Si të kontrolloni një makinë me kodin VIN për një aksident. Prania e pjesëmarrjes së makinës në një aksident sipas kodit VIN

Kohët e fundit, në territorin e Federatës Ruse ka shumë kompani të ndryshme të përfshira në shitjen e makinave të vjedhura ose të dëmtuara rëndë.

Të nderuar lexues! Artikulli flet për mënyra tipike për të zgjidhur çështjet ligjore, por secili rast është individual. Nëse doni të dini se si zgjidhni saktësisht problemin tuaj- kontaktoni një konsulent:

APLIKIME DHE Thirrje pranohen 24/7 dhe 7 dite ne jave.

Është i shpejtë dhe ESHTE FALAS!

Për të reduktuar rrezikun e blerjes së një automjeti të vjedhur ose të një automjeti që ka qenë në situata kritike, janë zhvilluar baza të veçanta të dhënash që ju lejojnë të kontrolloni makinën në internet.

Kush e mban bazën e të dhënave të automjeteve, ku dhe si mund ta kontrolloni makinën, lexoni më tej.

Çfarë informacioni futet

Ju mund të kontrolloni automjetin tuaj:

• në bazë të inspektoratit shtetëror të trafikut;
• sipas një bazë të dhënash të vetme të kompanive të sigurimit të paraqitur në faqen e internetit të Unionit të Siguruesve Motorikë të Rusisë (RSA);
• sipas bazave të të dhënave të palëve të treta, për shembull, të ofruara nga faqja e internetit Autocode.

Në faqen zyrtare të policisë rrugore mund të merrni informacione:

• për historikun e regjistrimit të automjetit. Gjatë kontrollit mund të mësoni: sa pronarë kishte makina, kush ishte pronari i makinës (person fizik apo juridik), në çfarë periudhe kohore secili pronar e përdori makinën;
• për përfshirjen e një makine të caktuar në aksidente rrugore, duke përfshirë datat e aksidentit dhe dëmin e marrë. Aktualisht, të dhënat e aksidenteve regjistrohen vetëm nga janari 2015;
• për praninë e automjeteve në bazën e kërkimit;
• për praninë / mungesën e ndonjë kufizimi në kryerjen e veprimeve të regjistrimit. Për shembull, nëse makina është lënë peng në bankë ose sekuestrohet pasuria e luajtshme për shkak të rrethanave të caktuara.

Informacioni në faqen e internetit të PCA është i kufizuar në disponueshmërinë e të dhënave për kontratat e sigurimit të detyrueshëm motorik.

Duke kontrolluar mund të zbuloni:

• në cilat periudha kohore është siguruar makina;
• sa ngjarje të siguruara kanë ndodhur gjatë vlefshmërisë së secilës policë;
• çfarë dëmi është marrë si rezultat i një aksidenti trafiku;
• sa kompensim i është paguar pronarit të makinës.

Në faqen e internetit të Autocode, mund të merrni informacion më të plotë për automjetin që kontrollohet, i cili përfshin:

• marka dhe modeli i makinës;
• viti i prodhimit dhe vendi i prodhimit të transportit;
• numri VIN;
• parametrat e makinës (fuqia e motorit, lloji i motorit, etj.);
• numri i pronarëve të mëparshëm të makinës;
• informacion në lidhje me pjesëmarrjen e automjeteve në një aksident (data, vendi, numri dhe natyra e dëmit të marrë);
• prania e ndalimeve dhe kufizimeve të tjera në regjistrim;
• datën e kalimit të kontrollit teknik të mjetit;
• është makina aktualisht në listën e të kërkuarve;
• nëse mjeti përdorej si taksi.

E vetmja pengesë e bazës së të dhënave të paraqitur në faqen e internetit të Autocode është afati kohor për rajonin për të cilin është përpiluar baza e të dhënave.

Në fillim të vitit 2020, vetëm pronarët e makinave në Moskë dhe rajon mund të përdorin informacionin nga faqja. Megjithatë, në të ardhmen e afërt është planifikuar të zgjerohet baza në rajone të tjera dhe qendra rajonale.

Kush po udhëheq

Kush është përgjegjës për mirëmbajtjen e bazës së të dhënave të automjeteve? Në varësi të përkatësisë së bazës së një organizate të caktuar, informacioni futet:

• zyrtarët e autorizuar të policisë rrugore;
• punonjësit e një departamenti të posaçëm të AQP-së, i cili kontrollon aktivitetet e kompanive të sigurimit;
• punonjësit e organizatave të tjera.

Personat e tjerë, përfshirë edhe pronarët e makinave, nuk kanë mundësi t'i ndryshojnë vetë të dhënat.

Në shumicën e rasteve, informacioni merret nga burime zyrtare brenda 15 ditëve pas një aksidenti, riregjistrimi ose veprimi tjetër dhe ruhet deri në skadimin e afatit të kufizimeve.

Si të kontrolloni një makinë sipas bazës së të dhënave të aksidenteve në policinë e trafikut në internet

Më e besueshme dhe e përditësuar vazhdimisht është databaza zyrtare e aksidenteve të policisë rrugore në internet.

Informacioni i mëposhtëm kërkohet për verifikim:

• numri shtetëror i lëshuar pas regjistrimit të automjetit në policinë rrugore;
• numri i certifikatës së regjistrimit;
• Numri VIN është një numër unik automjeti i caktuar nga prodhuesi. Ju mund të gjeni numrin VIN në PTS ose certifikatën e regjistrimit të automjetit.

Sipas znj. numri

Policia rrugore nuk mban bazën e të dhënave të aksidenteve sipas numrit të makinës, pasi ka një probabilitet të lartë për të futur informacione të gabuara.

Sipas targës së regjistrimit shtetëror, mund të merrni informacione për gjobat e papaguara, domethënë për kryerjen e kundërvajtjeve administrative (shkelje të rregullave të trafikut).

Për të kryer kontrollin ju duhet:

• shkoni në faqen zyrtare të policisë së trafikut;

• në listën e shërbimeve të disponueshme në internet, zgjidhni seksionin "Kontrollo gjobat";

  

• në formularin që hapet, shkruani numrin e regjistrimit dhe detajet e certifikatës së regjistrimit;

  



Nëse ka pasur ndonjë vështirësi gjatë plotësimit të formularit ose është gjetur një gabim nga përdoruesi i shërbimit, atëherë për të futur të dhëna të reja, fillimisht duhet të pastroni formularin.



Barazimi i të dhënave të marra me bazën e të dhënave ekzistuese zgjat më pak se 1 minutë. Si rezultat, mesazhet e mëposhtme mund të merren:



• ka shkelje të papaguara. Në këtë situatë, informacioni i mëposhtëm do të tregohet në një tabelë të veçantë: data e shkeljes, neni sipas të cilit drejtuesi ishte përgjegjës, emri i njësisë që vendosi gjobat, detajet e vendimit për shkeljen dhe shumën. për t'u paguar.



Nga VIN

Për të kryer një kontroll më të plotë të automjetit, do t'ju duhet një numër individual VIN ose numrat e trupit të makinës (shasisë).

Kontrolli kryhet si më poshtë:

• përdoruesi i faqes shkon në skedën "Kontrolli i makinës", i cili ndodhet gjithashtu në nënseksionin e shërbimeve në internet;

  

• futni numrin VIN (numrin e shasisë ose trupit) në formularin që hapet;

  

• Zgjidhni llojin e testit që do të kryhet.



Gjatë kontrollit, përdoruesi i shërbimit mund të marrë një nga mesazhet e mëposhtme:

• nuk u gjet asnjë informacion për regjistrimin e automjetit për numrin e specifikuar. Kjo do të thotë se gjatë plotësimit të të dhënave përdoruesi ka bërë një gabim, për të eliminuar të cilin është e nevojshme të rifusni numrin VIN;

  

• u krye një kontroll (data dhe ora) dhe u gjet informacioni i mëposhtëm (për shembull, rezultati i kontrollit të një makine për një histori regjistrimi).



A është e mundur të gjendet një makinë që ka ikur nga vendi i një aksidenti

Shumë shoferë pyesin veten: a është e mundur të përdoret baza e të dhënave e policisë së trafikut ose një burim tjetër i palës së tretë në internet për të gjetur një makinë që për ndonjë arsye u largua nga skena e një aksidenti trafiku?

Siç u përmend më herët, për të marrë të dhëna për automjetet, duhet të dini numrin individual të makinës (VIN). Pa këtë numër, verifikimi nuk do të funksionojë. Kjo do të thotë, bazat e të dhënave ekzistuese nuk do të ndihmojnë në gjetjen e një makine.

Megjithatë, nëse shoferi i dytë është pjesëmarrës në një aksident ose ndonjë dëshmitar kujton targën e regjistrimit të makinës, atëherë mund ta gjeni pronarin duke kontaktuar personalisht policinë rrugore.

Si të hiqni një aksident nga baza e të dhënave

Kush mund të heqë një aksident nga baza e të dhënave të policisë rrugore?

Meqenëse një bazë të dhënash e vetme përpilohet dhe mirëmbahet nga punonjës të specializuar që kanë të drejtë të aksesojnë burimin e informacionit, atëherë të gjitha ndryshimet në bazën e të dhënave mund të bëhen ekskluzivisht nga këta njerëz.

Nuk është e mundur të bëni ndryshime në bazën e të dhënave vetë.

Informacioni në bazën e të dhënave me kërkesë të pronarit të makinës (shoferit) mund të ndryshohet nëse shoferi mund të provojë se ai nuk ka marrë pjesë në një aksident të kryer në një datë të tillë në atë dhe atë zonë, për shembull, për shkak në mungesë nga qyteti ose riparimi i makinave.

Çdo dokument që konfirmon këtë apo atë fakt mund të përdoret si provë.

Arsyeja e fshirjes së informacionit për një aksident trafiku mund të jetë edhe skadimi i afatit të parashkrimit. Për kundërvajtje administrative, afati i parashkrimit është 2 vjet, pas së cilës informacioni për aksidentin mund të fshihet nga një oficer i policisë rrugore.

Në praktikë, si rregull, aksidentet rrugore nuk fshihen nga baza e të dhënave edhe pas skadimit të periudhës kohore të specifikuar.

Arsyet për një vendim të tillë mund të jenë si faktorë njerëzorë (pamundësia për të gjurmuar të gjitha shkeljet në kohën e duhur) ashtu edhe legjislacioni aktual, i cili detyron drejtuesit e mjeteve të japin informacionin e nevojshëm.

Nëse kontrolli kryhet për faktin se makina është në peng, ndalimi i veprimeve të regjistrimit, e kështu me radhë, atëherë informacioni në bazën e të dhënave të policisë së trafikut do të ndryshohet brenda 2-3 ditëve pas heqjes së pjesës përkatëse. kufizim.

Baza e të dhënave të kompanive të sigurimit

Informacioni për drejtuesit dhe automjetet e tyre pasqyrohet në një bazë tjetër të dhënash të mbajtur nga kompanitë e sigurimit.

Para prezantimit të një baze të dhënash të unifikuar, një shofer që shkaktoi një aksident mund të ndryshonte organizatën - një sigurues motorik për periudhën e ardhshme, gjë që bëri të mundur blerjen e një qytetari motorik (polica e sigurimit të detyrueshëm motorik - OSAGO) me të njëjtën kosto.

Me futjen e një baze të vetme për periudhën e ardhshme të sigurimit, do të zbatohet një koeficient shumëzues, pavarësisht se nga cila kompani do të blihet polica.

Rritja ose ulja e kostos së shtetësisë auto. Me rastin e marrjes së të drejtave për herë të parë, shoferit i caktohet klasa e tretë. Në këtë situatë, koeficienti është 1.

Ju mund të zbuloni në mënyrë të pavarur vlerën e koeficientit bonus-malus duke përdorur tabelën e mëposhtme:



Baza e të dhënave të kompanive të sigurimit përmban informacione:

• në lidhje me të dhënat e pasaportës së pronarit të makinës;
• detajet e patentës së shoferit;
• detajet e policave OSAGO (për disa periudha sigurimi);
• në lidhje me aksidentet rrugore.

Kur blen një makinë të përdorur, një pronar i mundshëm mund të ketë dyshime për drejtimin pa aksidente të shitësit. Ai ka të drejtë të kontrollojë praninë e një aksidenti sipas të drejtave, policës së sigurimit të detyrueshëm ose VIN-it të makinës. Disponueshmëria e një informacioni të tillë do t'i japë një përgjigje pyetjes për kilometrazhin aktual të automjetit, nëse është arrestuar me vendim gjykate, nëse është në kërkim dhe nëse është dëmtuar në një aksident.

Kontrollimi për një aksident sipas politikës OSAGO

Të gjitha informacionet rreth politikave të lëshuara OSAGO ruhen në bazën e të dhënave PCA. Dhe nëse më parë, duke ndryshuar siguruesin, ishte e mundur të fshihej një mesazh, për shembull, për një aksident, sot këto të dhëna janë të disponueshme.

Si mund të zbuloj nëse makina ime ka qenë në një aksident? Gjatë llogaritjes së sigurimit, përdoren koeficientë të ndryshëm, përfshirë CBM (bonus-malus), i cili varion nga klasa 1 në klasën 15. Një qytetar që sapo ka hipur në timonin e një makine do të marrë klasën 3 dhe koeficientin 1. Më pas, me drejtimin pa aksidente, kjo vlerë do të ulet patjetër dhe klasa do të rritet. Domethënë, në një vit ai do të ketë notën 4, dhe koeficienti është 0.95. Kur një shofer bëhet pjesëmarrës në një aksident, ose më saktë, fajtori i tij, automatikisht zvogëlohet klasa, si dhe koeficienti. Sigurohuni që të pyesni shitësin ndërmjet herë se çfarë zbritje ka për OSAGO - kjo në mënyrë indirekte do të konfirmojë ose hedh poshtë frikën tuaj.

Si rregull, një kontroll i tillë aksidenti është i nevojshëm nga punëdhënësit që po konsiderojnë një shofer të mundshëm.

Ju mund të mësoni nga OSAGO informacione nëse një makinë ka qenë në një aksident, por për këtë ju duhet të dini:

• informacion për lejen e drejtimit;
• emri i plotë i qytetarit;
• datën e lindjes së tij.

Për të kontrolluar në formularin e kërkuar, të zgjedhur në faqen e internetit të PCA, në skedën OSAGO, seksioni "Informacion për të siguruarit dhe viktimat", duhet të plotësoni fushat boshe të propozuara dhe të klikoni butonin e kërkimit.

Si të mësoni për një aksident me numrin VIN të një makine

VIN-i i makinës është identifikuesi i saj dhe zakonisht ndodhet në vendet e mëposhtme:

• nën kapuç;
• në zonën e xhamit të përparmë (në pjesën e poshtme);
• në dyer;
• në kabinë.




E gjeni ne dokumentacionin per makinen. Për ta bërë këtë, kërkoni nga pronari i makinës që t'ju sigurojë një PTS ose STS dhe më pas merrni informacionin e nevojshëm nga këtu.

Kontrollimi me numër përdoret në rastin e blerjes së një automjeti të përdorur. Nëse është e pamundur të përcaktohen shenjat e jashtme të dëmtimit, por dyshimet mbeten ende, atëherë qytetari i interesuar ka të drejtë të përdorë shërbimin e policisë rrugore “Kontrolli i automjeteve”. Kur futni të dhënat e identifikimit të makinës, do të kryhet kontrolli, duke përfshirë pjesëmarrjen në një aksident trafiku.

Opsioni i dytë për marrjen e informacionit është shërbimi Autohistory në faqen e internetit Autocode, në të cilin gjithashtu mund të zbuloni të gjithë historinë e pronësisë dhe funksionimit të makinës kur tregoni numrin dhe të dhënat në certifikatën për makinën.

Një tjetër mundësi është të kontaktoni portalin e Shërbimeve Shtetërore dhe të vizitoni faqen e internetit të kontrollit të makinave. Kur futni VIN, do të shfaqen të dhënat për kufizimet që i janë vendosur makinës dhe nuk janë hequr ende (aksident, kërkim).

Si të kontrolloni për një aksident me numrin e patentës së shoferit

Sipas patentës së shoferit mund të merrni informacion nëse personat që shesin makina kanë qenë në aksident. Meqenëse të drejtat janë të lidhura me një person, dhe jo me një makinë, ne do të flasim për një temë specifike, sepse gjatë jetës së tij ai mund të drejtojë makina të ndryshme.



Cilat janë mënyrat për të marrë informacion?

1. Autokodi i portalit.
2. Shërbimi i policisë rrugore për kontrollin e patentës së shoferit. Kjo ju lejon të zbuloni nëse një person është përfshirë në një aksident apo jo. Duhet të futni serinë dhe numrin e dokumentit, si dhe datën e lëshimit. Sistemi nuk do të japë një përgjigje të drejtpërdrejtë në pyetjen nëse ka ndodhur një aksident, por do të ofrojë informacion nëse shoferit i është hequr patenta dhe për çfarë arsye, përfshirë edhe pjesëmarrjen në një aksident trafiku.

Kështu, është e mundur të qartësohen të gjitha informacionet në lidhje me drejtimin pa aksident të shoferit ose makinën në një aksident trafiku duke përdorur shërbime speciale. Në varësi të të dhënave që disponon, numrit të patentës së shoferit apo të dhënave të politikës, një qytetar zgjedh opsionin që i përshtatet.

Autocode ju lejon të zbuloni historinë e makinës përpara se të blini shpejt dhe lehtë. Nuk keni nevojë të kërkoni VIN - thjesht shkruani numrin e targës së automjetit. Do të merrni një raport për automjetin bazuar në informacionin nga baza e të dhënave të policisë rrugore dhe burime të tjera zyrtare. Informacioni i marrë do të ndihmojë në shmangien e problemeve ligjore pas blerjes së automjetit.

Çfarë do t'ju tregojë kontrolli me numrin e makinës

Një raport i plotë gjenerohet brenda 5 minutave. Prej saj do të mësoni:

• të dhëna PTS;
• historiku i veprimeve të regjistrimit;
• historia e kilometrazhit;
• të dhëna për pjesëmarrjen në një aksident;
• llogaritjet e punëve të sigurimit të riparimit;
• prania e kufizimeve të policisë së trafikut;
• informacione rreth vjedhjes;
• informacion në lidhje me pengjet;
• informacion në lidhje me punën në një taksi;
• të dhënat e asgjësimit;
• informacion për inspektimet teknike, OSAGO dhe gjobat;
• historia e reklamave të shitjeve dhe shumë më tepër.

Ju mund të kontrolloni një makinë me numrin e targës pa dalë nga shtëpia. Raporti do të gjenerohet në internet dhe një lidhje me raportin do të dërgohet në adresën tuaj të emailit.

Pse është e rëndësishme të kontrolloni një makinë me numrin e targës

— Viktimë, e njohët personin që ju vodhi makinën?

“I nderuari, pas fjalës së avokatit të tij, dyshoj se kam pasur makinë fare.

Evgeny Loginov, ekspert i automjeteve, menaxher i projektit "Eksperti im - Yekaterinburg":

“Një makinë është një produkt teknikisht kompleks. Sa më pëlqen t'u them klientëve të mi: "Nuk është si të shkosh në dyqan për bukë". Kjo është arsyeja pse edhe një makinë e re me një kilometrazh prej 10 mijë km dhe vetëm një pronar duhet të kontrollohet me kujdes.

Në punën tonë shpesh hasim faktin që shitësit nuk bien dakord dhe shesin makina pas një aksidenti, me kilometrazh të korrigjuar, motorë dhe kambio problematikë. Mund të ishte edhe më keq. Mund të hasni në ndërmjetës në shitje, ose, më thjesht, të tejkaloni ofertat. Këta shokë ndërrojnë timonin, rishtrëngojnë pjesën e brendshme, e restaurojnë mjetin pas aksidenteve më të rënda, kur prishet gjeometria e makinave ose funksionojnë jastëkët e ajrit.

Kur blini një makinë me një histori "të papastër", jo vetëm që rrezikoni të merrni motorë, kuti ingranazhesh dhe riparime të tjera të shtrenjta, por thjesht rrezikoni jetën tuaj! Në rast të një aksidenti të përsëritur në një makinë të tillë, jastëkët e ajrit nuk kanë gjasa të funksionojnë.

Një tjetër aspekt i rëndësishëm i blerjes së një makine të përdorur është komponenti ligjor. Sado e mirë të jetë makina, nëse ka probleme me dokumentet, ka kufizime regjistrimi ose është e vjedhur, atëherë nuk do ta regjistroni një makinë të tillë. Më i padëmshmi është kufizimi në regjistrim për shkak të një gjobe që ish-pronari nuk e ka paguar. Është shumë më serioze nëse numri VIN është i prishur në makinë, numri i kornizës nuk lexohet ose fshihet, numri i motorit mungon.

Çfarë ndodh nëse nuk e depërtoni makinën përpara se ta blini



- Zemër, ma është prishur makina.

- Fort?

- Në gjysmë.

Histori reale të viktimave:


Alexei:

“Një vit më parë, unë dhe gruaja ime blemë një makinë të përdorur. Gjatë blerjes, nuk u gjetën gabime. Përveç kësaj, me rekomandimin e shitësit, shkuam në shërbimin më të afërt, ku u siguruam që makina ishte në gjendje të përsosur. Si ta kontrollonim makinën në mënyra të tjera, nuk e menduam. Në përgjithësi, ata e morën fjalën dhe e shpuan seriozisht, sepse gjatë regjistrimit në policinë rrugore, rezultoi se makina ishte restauruar pas një aksidenti të madh. Për funksionimin e duhur, makinës i mungonin shumë pjesë të shtrenjta. Cfare mund te them? Mund të shes vetëm për pjesë.

Michael:

“Para disa vitesh bleva një makinë nga një individ. Së bashku e çregjistruam dhe e regjistruam në emrin tim. Disa muaj më vonë, policia erdhi tek unë dhe më mori TCP për ekzaminim të nënshkrimeve dhe më pas vetë makinën. Rezultoi se pronari i parë iu drejtua mashtruesve për të shitur makinën, pas së cilës nuk i pa më. Gjatë gjithë kësaj kohe makina ishte në kërkim, dhe unë as nuk e dija për të. Shitësi nuk u gjet kurrë. Nuk kam pasur faturën e transferimit të parave, as të dhënat reale të shitësit. E mbetur pa gjithçka, me pak fjalë. Tani jam trefish i kujdesshëm”.

Si të godasësh një makinë me targa në 5 minuta

Algoritmi i veprimeve për kontrollin përmes faqes së shërbimit është sa më i thjeshtë që të jetë e mundur. Ndiqni pikat:



Përmes "Autocode" mund të kontrolloni çdo makinë sipas numrit të shtetit. Për të marrë një raport të plotë, duhet të paguani 349 rubla. Baza jonë e të dhënave përmban informacione për të gjitha makinat e regjistruara në Federatën Ruse. Është në dispozicion për ju 24 orë në ditë dhe 7 ditë në javë. Për të goditur një makinë me targa, nuk keni nevojë të shkoni askund, të kërkoni VIN dhe të dhëna të tjera. Verifikimi kryhet në 3 hapa!

Si gjeneron raportet shërbimi

Sidomos për ju, ne mbledhim informacion nga të gjitha burimet që kemi në dispozicion. Ato përfshijnë si strukturat shtetërore (baza e policisë rrugore, pengu i regjistrave) ashtu edhe strukturat tregtare, duke përfshirë kompanitë e sigurimit, bankat, kompanitë e lizingut. Nga një sasi e madhe të dhënash, ne formojmë një raport të vetëm, më informues për çdo makinë. Raporti gjenerohet në internet dhe është i rëndësishëm në momentin e porosisë së tij.



Pse është më mirë të kontrolloni një makinë përmes Autocode

Me Autocode, është e mundur të kontrolloni makinën me numrin e targave në internet shpejt dhe me efikasitet. Kontrolli ju lejon të gjurmoni makinën përmes bazës fjalë për fjalë nga transportuesi në vendin e shitjes. Informacioni i nevojshëm për makinat kërkohet nga Autocode jo vetëm nga individë, por edhe nga sallone të specializuara.



Pse të zgjidhni sitin "Autocode":

• besueshmëria dhe cilësia e raporteve të verifikuara nga baza e të dhënave të policisë rrugore (garantojmë kompensim për dëmin nëse raporti rezulton i pabesueshëm);
• aftësia për të kontrolluar makinën me numrin e regjistrimit;
• rezultati i testit pas 5 minutash;
• aplikacione për Iphone dhe Android për kontroll në internet;
• kontrollimi i makinave japoneze pa një kod VIN është një mundësi unike shërbimi;
• çmim i favorshëm për tregtarët profesionistë të makinave - .

Pasi të keni kontrolluar makinën sipas targës, do të dini saktësisht se si është makina. Bazuar në këto fakte, ju mund të ulni mjaft çmimin e blerjes.

Autocode është një faqe për kontrollimin e një makine me numrin e targës, e cila ju lejon të zbuloni të dhënat reale për makinën pikërisht në momentin e blerjes dhe të shpëtoni nga një transaksion i padëshiruar.

Koha e leximit: 6 minuta

Shumica e popullsisë së vendit nuk ka mundësi të blejë një makinë të re nga sallonet. Më shpesh blihen makina të përdorura. Në këtë rast, rreziku i marrjes së një derri në thes rritet. Pronari i mëparshëm do të bëjë gjithçka për të fshehur të metat ekzistuese të mjetit që shitet, për të cilat në të ardhmen, si dhe për moskujdes gjatë blerjes, pronari i ri do të duhet të paguajë. Prandaj, kur blini "nga dora", duhet të dini se si kontrollohet një makinë për një aksident. Nëse nuk kryhet, atëherë nuk përjashtohet mundësia e prishjeve dhe riparimeve të fshehura.

Metodat e verifikimit

Ekzistojnë dy mënyra për të kontrolluar një makinë për pjesëmarrjen e saj në:

• inspektimi vizual (lexoni se si një makinë kontrollohet nga profesionistë në një të veçantë);
• kontrolle elektronike të bazës së të dhënave.

Inspektimi

Çdo kontroll mbi pjesëmarrjen e makinës në një aksident fillon me një inspektim vizual. Një numër i madh i pasojave të aksidenteve të trafikut mund të përcaktohen lehtësisht në mënyrë të pavarur duke ekzaminuar me kujdes gjendjen e automjetit.

Gjatë një inspektimi paraprak, është e rëndësishme t'i përmbaheni rregullave të mëposhtme që do të ndihmojnë në identifikimin e mashtrimit nga ana e shitësit:

• inspektimi duhet të kryhet në dritën e ditës ose me kusht që të ketë dritë artificiale të mjaftueshme. Ndalohet rreptësisht inspektimi i makinës në kushtet e dukshmërisë së pamjaftueshme, në mbrëmje;
• nuk lejohet inspektimi i një makine të ndotur. Duhet të jetë i pastër, pasi ndotja e çdo lloji mund të shtrembërojë rezultatin, duke fshehur defekte të vogla;
• vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet cilësisë së pikturës. Çdo pabarazi në ngjyrë, mospërputhje ngjyrash në pjesë të veçanta është një shenjë alarmante se makina është rilyer.

Kontrolli i bazës së të dhënave

Edhe pse blerësi mund të kontrollojë një makinë në një aksident drejtpërdrejt nga pamja e saj, nuk rekomandohet të mbështetet vetëm në një inspektim vizual ose që shitësi të tregojë të gjithë të vërtetën. Mjeshtrit modernë mund të maskojnë një të metë në atë mënyrë që vetëm një specialist mund ta shohë atë. Burimet e paverifikuara gjithashtu mund të japin informacion të rremë, kështu që ju mund të përdorni vetëm baza të dhënash të besueshme.

Mund të dallohen llojet e mëposhtme të shërbimeve:

• Kompanitë e sigurimit.
• tjera.

Le të njihemi më në detaje me secilën prej tyre, duke studiuar aftësitë dhe veçoritë e tyre karakteristike.

Kontrolli përmes policisë rrugore

Kontrollimi i një makine për një aksident përmes policisë rrugore është burimi më i besueshëm.

Kjo ju lejon të merrni informacionin e nevojshëm në dy mënyra:

1. Duke kontaktuar stacionin më të afërt të policisë.
2. Përmes faqes zyrtare.

Të dyja metodat karakterizohen me saktësi të lartë, pasi baza e të dhënave e përdorur nga policia rrugore është identike me bazën e të dhënave të paraqitur në faqen e internetit të agjencisë. Prandaj, vizitat personale në inspektim nuk janë shumë të kërkuara.

Dërgimi i një kërkese për verifikim nëpërmjet internetit është metoda më e rëndësishme për pronarët e makinave moderne. Të gjitha informacionet mund të merren në pak minuta pa dalë nga shtëpia.

Një makinë kontrollohet për një aksident me VIN (VIN) në faqen zyrtare të policisë së trafikut falas dhe përbëhet nga hapat e mëposhtëm:

1. Shkoni në faqen gibdd.ru.
   
2. Shkoni te seksioni "Shërbimet" - "Kontrolli i automjeteve".
   
3. Futni numrin VIN.
   
4. Zgjidhni "Kërkoni një inspektim" në seksionin "Inspektimi i përplasjes".
   
5. Pas disa sekondash, rezultati do të shfaqet në ekran.
   

Baza e të dhënave të shërbimit përmban informacion për të gjitha automjetet që janë të regjistruara në vend. Të gjitha të dhënat përditësohen vazhdimisht, gjë që është një avantazh i padiskutueshëm. Menjëherë pas incidentit, informacioni rreth tij shtohet në bazën e të dhënave dhe bëhet i disponueshëm për kërkim.

Duke përdorur këtë shërbim, jo ​​vetëm që mund të kontrolloni makinën për një aksident me kodin VIN në policinë e trafikut falas, por edhe të zbuloni informacione të tjera të rëndësishme në lidhje me të:

• historia e regjistrimit (kush e zotëronte makinën më parë);
• diagnostifikimi për vjedhje (pjesëmarrja në kërkim);
• prania e kufizimeve në veprimet e regjistrimit;
• ekzistenca e detyrimeve kreditore.

Sipas numrit të shtetit

Regjistrimi i një makine nuk ka të bëjë vetëm me VIN. Çdo automjet është i lidhur me një targë të caktuar.

Shumë pronarë makinash janë të interesuar për informacione, si të mësoni për një aksident me numrin e makinës? Mënyra më e lehtë është përdorimi i burimeve në internet. Për këtë qëllim, mund të përdoren të njëjtat portale si kur merren të dhënat me kodin VIN.

Targat mund të transferohen në një makinë tjetër dhe dokumentet mund të falsifikohen, dhe transaksionet mashtruese me VIN janë shumë më të vështira. Prandaj, për të marrë informacionin më të besueshëm dhe të saktë, mund të përdorni, dhe.

Nëpërmjet Shërbimeve Publike

Portali i Shërbimeve Shtetërore ofron një sasi të madhe informacioni të llojeve të ndryshme. Ai përmban të dhëna nga agjenci të ndryshme qeveritare, përfshirë policinë e trafikut. Për të kontrolluar një makinë për një aksident me VIN përmes Shërbimeve Shtetërore, duhet të jeni të regjistruar në portal.

Përparësitë kryesore të burimit përfshijnë:

• efikasiteti në ofrimin e informacionit;
• lehtësinë e përdorimit;
• përditësimi i vazhdueshëm i bazës së të dhënave;
• aftësia për të kontrolluar me targa dhe kodin VIN.

Qasja në të gjitha funksionet e faqes hapet pas procedurës së autorizimit.

Përmes një kompanie sigurimesh

Rritja e mashtrimit në shitjen e makinave, një rritje e kërkesave se si të shikohet një aksident në një makinë, u bë shkak për krijimin e një baze të dhënash të aksidenteve në kompanitë e sigurimit. Për të marrë të dhëna për një automjet specifik, duhet të kontaktoni menaxherin e sigurimeve.

Disavantazhi kryesor i kësaj metode është informacioni i kufizuar. Çdo kompani ka bazën e vet dhe, në përputhje me rrethanat, ju mund të kontrolloni transportin vetëm në kompaninë në të cilën është servisuar. Për të aksesuar të dhëna të tilla, mjafton që pronari i mëparshëm të kërkojë një kopje të policës së sigurimit nga shoqëria e sigurimit në të cilën ai është shërbyer. Refuzimi për të ofruar një dokument është një nga arsyet themelore për shqetësim.

Shërbime të tjera

Numri i shërbimeve në internet me të cilat mund të kontrolloni falas historinë e një makine në një aksident me kodin VIN po rritet vazhdimisht. Kjo metodë po zhvillohet me shpejtësi. Sot, është e mundur të kontrolloni jo vetëm makinat vendase, por edhe ato të huaja.

Ndër burimet më të zakonshme në internet që ju lejojnë të kontrolloni një makinë me kodin VIN (vin) për një aksident falas në Rusi, mund të dallohen sa vijon:

• VINCAR;

Ka shërbime të tjera, informacioni mbi të cilin paguhet plotësisht ose pjesërisht:

• CARFAX;
• VIN në internet.

Informacioni në baza të tilla të dhënash futet jo vetëm nga policia e trafikut dhe kompanitë e sigurimeve, por edhe nga ekspertë - dogana dhe shërbime të tjera.

Burimi VINCAR është një koleksion i të dhënave nga policia e trafikut dhe kompanitë e sigurimeve. Të gjitha informacionet bëhen të disponueshme brenda 15 ditëve nga momenti i incidentit. Shërbimi ofron informacionin e mëposhtëm:

• historia e makinës;
• aksidentet dhe numri i tyre;
• një përshkrim të detajuar të aksidenteve, dëmit të marrë në to.

Ky është një nga burimet më informuese në internet që ju lejon t'i përgjigjeni pyetjes se si të zbuloni nëse një makinë ka qenë në një aksident me kodin VIN. Për të aktivizuar funksionin në faqen e internetit vincar.ru, duhet të klikoni butonin "Kontrollo me VIN".

Portali i Internetit CARFAX përmban informacione rreth automjeteve të sjella në Federatën Ruse nga Kanadaja ose SHBA. Para se të filloni të përdorni faqen, duhet të regjistroheni dhe të rimbushni llogarinë tuaj.

Ky burim paguhet, por kostoja e shërbimeve është e vogël në krahasim me humbjet e mundshme që lidhen me blerjen e një makine të dëmtuar. Përparësitë kryesore të Carfax përfshijnë si më poshtë:

• ndërfaqe miqësore për përdoruesit;
• përpunimi i të dhënave operacionale;
• aftësia për të krijuar një kopje elektronike të raportit.

VIN-online është një burim rajonal i disponueshëm për banorët e Kemerovës dhe rajonit. Ai përmban dy lloje informacioni:

• falas - ju lejon të merrni të dhëna për praninë e një makine në bazën e të dhënave dhe informacion minimal në lidhje me të;
• paguar - lëshon një raport të detajuar për aksidentin.

Disavantazhi kryesor i një shërbimi me pagesë është mungesa e të dhënave për koston e shërbimit. Do të jetë e mundur ta zbuloni atë vetëm pasi të debitoni fondet nga llogaria e telefonit celular pas dërgimit të SMS.

Kontrollimi i një makine për një aksident duke përdorur të gjitha portalet në dispozicion është një mënyrë e besueshme jo vetëm për të kursyer kohën tuaj, por edhe para duke refuzuar blerjen e automjeteve problematike. Por, megjithë popullaritetin e lartë të bazave të të dhënave, nuk duhet harruar se jo të gjitha aksidentet regjistrohen. Në rastet kur , nuk ka informacion për incidente dhe nuk mund të merret në asnjë nga bazat e të dhënave. Atëherë mbetet vetëm të shpresojmë për një inspektim vizual. Pamja më e saktë e gjendjes teknike të transportit do të ndihmojë në marrjen e një kombinimi të të gjitha metodave të disponueshme të verifikimit.

Si të kontrolloni një makinë për një aksident: Video

Në faqen e internetit të Autocode, mund të merrni informacion më të plotë për automjetin që kontrollohet, i cili përfshin:

• marka dhe modeli i makinës;
• viti i prodhimit dhe vendi i prodhimit të transportit;
• numri VIN;
• parametrat e makinës (fuqia e motorit, lloji i motorit, etj.);
• numri i pronarëve të mëparshëm të makinës;
• informacion në lidhje me pjesëmarrjen e automjeteve në një aksident (data, vendi, numri dhe natyra e dëmit të marrë);
• prania e ndalimeve dhe kufizimeve të tjera në regjistrim;
• datën e kalimit të kontrollit teknik të mjetit;
• është makina aktualisht në listën e të kërkuarve;
• nëse mjeti përdorej si taksi.

E vetmja pengesë e bazës së të dhënave të paraqitur në faqen e internetit të Autocode është afati kohor për rajonin për të cilin është përpiluar baza e të dhënave.

Si të gjeni informacione për një aksident në bazën e të dhënave të policisë së trafikut

Për të kryer kontrollin ju duhet:

• shkoni në faqen zyrtare të policisë së trafikut;
• në këndin e sipërm të djathtë, zgjidhni rajonin e regjistrimit të automjetit;
• në listën e shërbimeve të disponueshme në internet, zgjidhni seksionin "Kontrollo gjobat";
• në formularin që hapet, shkruani numrin e regjistrimit dhe detajet e certifikatës së regjistrimit;
• kërkoni një inspektim.

Nëse ka pasur ndonjë vështirësi gjatë plotësimit të formularit ose është gjetur një gabim nga përdoruesi i shërbimit, atëherë për të futur të dhëna të reja, fillimisht duhet të pastroni formularin. Barazimi i të dhënave të marra me bazën e të dhënave ekzistuese zgjat më pak se 1 minutë.
Si rezultat, mesazhet e mëposhtme mund të merren:

• nuk u gjetën gjoba të papaguara në sistem;
• ka shkelje të papaguara.

Baza e makinave të pronarëve Ukraina, policia e trafikut Rusi, Bjellorusi

Pa këtë numër, verifikimi nuk do të funksionojë. Kjo do të thotë, bazat e të dhënave ekzistuese nuk do të ndihmojnë në gjetjen e një makine. Megjithatë, nëse shoferi i dytë është pjesëmarrës në një aksident ose ndonjë dëshmitar kujton targën e regjistrimit të makinës, atëherë mund ta gjeni pronarin duke kontaktuar personalisht policinë rrugore.

Si të hiqni një aksident nga baza e të dhënave Kush mund të heqë një aksident nga baza e të dhënave të policisë rrugore? Meqenëse një bazë të dhënash e vetme përpilohet dhe mirëmbahet nga punonjës të specializuar që kanë të drejtë të aksesojnë burimin e informacionit, atëherë të gjitha ndryshimet në bazën e të dhënave mund të bëhen ekskluzivisht nga këta njerëz. Nuk është e mundur të bëni ndryshime në bazën e të dhënave vetë.


Informacioni në bazën e të dhënave me kërkesë të pronarit të makinës (shoferit) mund të ndryshohet nëse shoferi mund të provojë se ai nuk ka marrë pjesë në një aksident të kryer në një datë të tillë në atë dhe atë zonë, për shembull, për shkak në mungesë nga qyteti ose riparimi i makinave.

Baza e të dhënave të policisë rrugore për aksidentet

Mësoni si të kontrolloni makinën tuaj për një aksident. Pse duhet të kontrolloni makinën? Kur blen një makinë "nga dora", një pronar i ri makine fillon ta drejtojë atë dhe pas disa kohësh rezulton se disa sisteme makinash nuk funksionojnë mirë për shkak të një aksidenti në të cilin automjeti ishte pjesëmarrës. Gjithashtu, makina mund të vidhet, ose mund të arrestohet nga përmbaruesit me urdhër gjykate në dorë.


Një makinë e thyer, megjithëse e riparuar mirë, nuk do të blihet nga çdo automobilist. Kontrollimi do t'ju ndihmojë të zbuloni:

• kilometrazhi real dhe pjesëmarrja e makinës në një aksident;
• nëse automjeti kërkohet, i vjedhur;
• arrestuar me vendim gjykate.

Ne do të mësojmë se si të kontrollojmë nëse makina ishte në një aksident, dhe fakte të tjera nga historia e saj.

Pronari potencial do të ketë nevojë për numrin VIN të automjetit. Ky është kodi unik i automjetit. Nëse shitësi nuk ka asgjë për të fshehur, ai do t'jua ofrojë atë.

403 - qasja e refuzuar

Duke përdorur portalin, mund të kontrolloni shoferin për një aksident, si dhe të zbuloni:

• karakteristikat e pajisjeve të automjetit (ngjyra, viti i prodhimit, regjistrimi, fuqia, madhësia e motorit);
• informacion për kilometrazhin;
• fakti i pjesëmarrjes në një aksident, foto të dëmtimit;
• nëse makina është përdorur si taksi;
• nëse ai ishte apo është ende në listën e të kërkuarve;
• A ka një kredi për makinë?
• informacion nga shërbimet doganore;
• të dhëna për punën e riparimit (nëse të dhënat kalojnë përmes kompanive të sigurimit);
• informacione të tjera të dobishme.

Autocode është një faqe që ofron informacione rreth aksidenteve në të cilat është përfshirë një makinë, si dhe informacione të tjera të dobishme për një automjet të caktuar. Burime të tjera Ka shumë faqe interneti për kontrollin e makinave në 2018.

Si të kontrolloni nëse makina ishte në një aksident?

Ju mund të zbuloni në mënyrë të pavarur vlerën e koeficientit bonus-malus duke përdorur tabelën e mëposhtme: Baza e të dhënave të kompanive të sigurimit përmban informacion:

• në lidhje me të dhënat e pasaportës së pronarit të makinës;
• detajet e patentës së shoferit;
• detajet e policave OSAGO (për disa periudha sigurimi);
• në lidhje me aksidentet rrugore.

Organizata ka 15 ditë për të futur informacionin në bazën e të dhënave të autosiguruesve pas përfundimit të një ngjarjeje të caktuar (aksident trafiku, blerja e një police të re, futja e shoferit në një polic tjetër sigurimi, e kështu me radhë). Për mosrespektimin e kushteve të përcaktuara me ligj, si dhe për mosmbajtjen e bazës, mund të vendosen gjoba ndaj shoqërisë së sigurimit ose mund të kufizohet licenca për këtë lloj sigurimi.

Kontrollimi i pjesëmarrjes së makinës në aksidente

15 ditë pas një aksidenti trafiku, vjedhjeje ose një veture të futur në listën e kërkuar, informacioni për të gjitha këto ngjarje shfaqet në bazën e të dhënave. 2. Carfax. Ky kontroll në internet ofron disa avantazhe në krahasim me shumë burime të ngjashme, përkatësisht:

• thjeshtësia dhe komoditeti i ndërfaqes për shkak të së cilës procesi i vetëkontrollit bëhet sa më i lehtë dhe i rehatshëm (kështu që ju vetëm duhet të vendosni numrin e makinës ose kodin e tij VIN në një fushë të veçantë dhe të klikoni kontrolloni);
• të dhënat përpunohen shumë shpejt falë një sistemi të automatizuar për klasifikimin e materialit hyrës;
• si rezultat, klienti i serverit merr një raport të përshtatshëm, kompetent për kërkesën e tij me informacion të plotë për çështjen e tij;
• është e mundur të gjenerohet një kopje elektronike e raportit.

3. Autokod.

Si të kontrolloni një makinë për një aksident

1. Lëshojeni timonin në tokë të sheshtë gjatë një provë. Nëse makina është në shërbim, trajektorja e saj do të ruhet. Nëse ndryshon, kushtojini vëmendje vendndodhjes së rrotave.

Gomat që janë jashtë ekuilibrit ose të fryra në mënyrë të pabarabartë janë gjithashtu të mundshme.
• Kontrolloni gjithmonë plotësinë e dokumenteve për makinën, si dhe disponueshmërinë e grupit të çelësave të fabrikës. Shpesh shitësit e ndërgjegjshëm ofrojnë një fole shtesë, rrotë rezervë dhe një grup mjetesh. Veprime të tilla nuk garantojnë gjendjen e mirë të makinës, por demonstrojnë saktësinë e shitësit dhe qëndrimin e tij të përgjegjshëm ndaj procesit.
• Nëse është e mundur, sigurohuni që të studioni dokumentacionin nga shërbimi i makinave. Ajo do të vlerësojë historinë e riparimit të makinës.
• Bisedoni më shumë me shitësin.

Si të kontrolloni një makinë për pjesëmarrje në një aksident me kodin vin?

Kujdes

Prodhimi i makinerive të reja po rritet vazhdimisht. Pavarësisht kësaj, kërkesa për makina të cilat tashmë kanë qenë në funksion nuk ulet. Shitja e makinave të përdorura tejkalon blerjen e makinave të reja.


Si të kontrolloni një makinë të përdorur për përfshirje në një aksident. A është e mundur të zbulohet me autokod dhe numrin e shtetit nëse makina ishte në një aksident. Si të gjeni informacione në lidhje me makinën e blerë në internet. Kur blen një makinë "nga dora", një blerës i mundshëm është i interesuar në pyetjen se si u operua makina, nëse u fut në aksidente trafiku (RTA).

Më parë, ishte e mundur të blini një makinë vetëm pas çregjistrimit nga pronari i mëparshëm, ishte e lehtë të kontrollohej historia e asaj që ndodhi me makinën me numrat e regjistrimit. Sot mjafton të hartohet një marrëveshje shitblerjeje dhe ish-pronari ka të drejtë të mbajë numrat e regjistrimit.

Kontrolloni makinën për një aksident

Nga raporti mund të mësoni datën dhe orën e saktë se kur është regjistruar një aksident me automjetin që po kontrollohet, llojin e aksidentit dhe rajonin në të cilin ka ndodhur incidenti. Ndonjëherë mund të shikoni foto nga skena e përplasjes, të cilat do të japin një ide më të mirë se sa dëme ka marrë makina si rezultat i aksidentit. Ndodh gjithashtu kur baza e të dhënave të policisë rrugore nuk përmban informacion nëse ndonjë nga makinat nën hetim ka marrë pjesë në aksident. Megjithatë, kjo nuk do të thotë se makina nuk është e prishur. Ju nuk duhet të humbni vigjilencën - para se të blini, ia vlen të kaloni pak kohë në një kontroll të plotë të makinës për dëmtime. Si punon? Kontrollimi i një makine për një aksident me VIN dhe numrin e targës është i mundur falë ndërveprimit të shërbimit në internet Autocode me bazat e të dhënave të policisë rrugore, ROSSTAT, EAS RF, FSSP, RASA dhe NBKI.