Si të ndjeni përmasat e një makine? Ushtrime për të zhvilluar ndjenjën e dimensioneve të makinës Si të mësoni të shihni përmasat e një makine.

Çdo automobilist me përvojë duhet të ndjejë dimensionet e makinës së tij si pjesët e trupit të tij. Ndonjëherë situata të vështira ndodhin në rrugë që kërkojnë një ndjenjë të mirë të dimensioneve. Ato shpesh ndodhin kur vozitni në bllokimet e trafikut të qytetit dhe në parkingje kur hyni në një garazh. Si mundet një fillestar të mësojë shpejt përmasat e një makine në mënyrë që të mos shkaktojë situata emergjente? Për të shmangur incidente të tilla, ekspertët kanë dalë me ushtrime që përmirësojnë aftësitë e drejtimit.

Fener

Më e thjeshta dhe mënyrë efektive studimi i dimensioneve është përdorimi i fenerëve. Ato janë mjaft të sigurta për makinën dhe nuk shkaktojnë dëm në një përplasje. Fenerët mund të jenë çdo gjë, por më shpesh ato përdoren:

1. Kone portokalli

2. Enë plastike me rërë

3. Çanta të mbushura me material të butë

4. Rrota të panevojshme, të vjetra.

Ky ushtrim është mjaft i thjeshtë, gjëja e parë që duhet të bëni është të prekni fenerin me pjesën e përparme të parakolpit, pastaj anën dhe vetëm atëherë parakolp i pasëm. Parimi kryesor mbetet të mos rrëzoni fenerin, por vetëm ta prekni atë. Shumë shpesh nuk funksionon herën e parë, sepse jo vetëm që duhet të ndjeni dimensionet, por edhe të jeni në gjendje ta drejtoni mirë makinën me shpejtësi të ulët. Zakonisht, gjatë praktikës, rezulton të bëhet saktë në 10 apo edhe 20 përpjekje. Një shofer që e ka zotëruar këtë ushtrim mund të kalojë me siguri në fazën tjetër. Për ta bërë këtë, duhet të përdorni fenerët për të shtruar siluetën e dy makinave, të cilat duhet të qëndrojnë në një distancë prej jo më shumë se 10 metra. Ju duhet të përpiqeni të parkoni makinën tuaj midis tyre. Ky ushtrim do t'ju mësojë jo vetëm të ndjeni mirë dimensionet, por do t'ju ndihmojë edhe në parkim, i cili konsiderohet më i vështiri kur hyni në një parking. Në të ardhmen, ju mund t'i zëvendësoni fenerët me degë të mëdha ose mbështetëse lulesh plastike. Ju duhet të ngjitni degë në një shishe rërë dhe të vendosni dy fenerë në një distancë prej pak më shumë se një metër nga gjerësia e makinës suaj. Kur të mësoni se si të kaloni nëpër një portë si kjo, provoni ta zvogëloni distancën me pesë ose dhjetë centimetra. Detyra juaj është të kaloni shpejt dhe me lehtësi përmes një hapjeje që është 10 cm më e gjerë se makina juaj. Profesionistët mund të përpiqen të bëjnë të njëjtën gjë, por me pasqyra të palosura, duke vendosur stendat në gjerësinë e parafangove të përparmë.

Goditje

Ushtrimi i goditjes gjithashtu nuk është i vështirë, por duhet të keni praktikë të mirë në mënyrë që të përsërisni rezultatet e marra pa gabime. Duhet të vendosni një shishe plastike të zbrazët në platformë dhe të kaloni me radhë mbi të me rrotat e përparme. Duket se gjithçka është e lehtë, por ky është një mendim i gabuar. Fillestarët shpesh humbasin. Kur i bëni ushtrimet pa sforcim, bëjeni më të vështirë duke shtuar shpejtësinë kur goditni. Për të konsoliduar ushtrimin që keni mësuar, bëni një vrap në një zonë të zbrazët me një shpejtësi prej 60 km/h. Kjo gjendje do të kërkojë ndjenjën e saktë të madhësisë. Nëse tejkaloni shpejtësinë e specifikuar, keni të gjitha shanset për të gjetur veten në një situatë të rrezikshme emergjence. Në fazën e tretë, ju duhet të kaloni mbi shishe dhe njëkohësisht të bëni një kthesë. Edhe pronarët e mençur të makinave bëjnë gabime kur kryejnë këtë ushtrim. Ky kompleksitet ndihmon për të arritur rezultate të larta. Nuk është e nevojshme të përdorni një shishe, mjafton ta zëvendësoni atë me një objekt që lëshon një tingull të lartë dhe ngjeshet lehtësisht, por në asnjë rast nuk duhet të fluturojë nga poshtë rrotave. Një kuti kartoni e palosur në gjysmë mund të jetë një zëvendësues i shkëlqyer.

Etiketat

Për ndjeshmëri më të mirë të transportit, në xhami Pamja e përparme bëjnë shenja. Nëse përdorni një metër ose vizore të madhe dhe e mbështetni në kapuç, përkatësisht ku ndodhet qendra e timonit, atëherë mbështeteni skajin tjetër në xhamin e përparmë. Në një vend që do të vendoset në bosht rrota e pasme, duhet të shënohet një laps ose një pikë bojë. Dhe përsëritni të njëjtat hapa me gomën e përparme. Kështu, shenjat e bëra do të ndihmojnë në ndjeshmërinë e dimensioneve dhe në çdo situatë për të zgjedhur lëvizja e saktë si parkimi, hyrja në një garazh të ngushtë dhe vende të tjera të ngjashme. Në një rrugë të keqe dhe të pabarabartë, aftësia për të ndjerë dimensionet do të jetë gjithashtu e dobishme.

Për një fillestar dhe jo vetëm, dimensionet mund të ndjehen duke përdorur trupin e automjetit. Për një shofer rishtar, është më mirë të instaloni një deflektor për dukshmërinë dhe ndjeshmërinë e dimensioneve. Gjithashtu, tani po prodhohen shumë makina me fenerë voluminozë, të ashtuquajturat fryrje. Konveksitete të tilla shërbejnë për të kuptuar më efektivisht dimensionet. Dhe pasqyrat do të bëhen shënues në anët, me ndihmën e tyre është shumë e lehtë të lundrosh. Do të jetë e vështirë të mësosh të perceptosh dimensionet e pasme. Pronarët e crossovers dhe hatchbacks duhet t'i kushtojnë vëmendje fshirësit të xhamit për të marrë kushinetat e tyre, do të jetë më keq për pronarët e sedanëve.

Mësimi i shpejtë

Për të zotëruar më mirë dimensionet e një makine, duhet të bëni ushtrime të paktën 4-8 herë në muaj për një vit. Meqenëse përmasat e makinave janë të ndryshme, kur blini markë e re Përsëritni përsëri ushtrimet automatikisht. Mos harroni se mund të ndiqni një kurs profesional në një autoshkollë shumë të specializuar. Ata do t'ju mësojnë atje kalërim ekstrem, kuptoni përmasat e çdo automjeti, në çdo situatë kërcënuese për jetën, gjeni një rrugëdalje.

Dimensionet ose dimensionet e përgjithshme të një makine janë gjatësia, gjerësia dhe lartësia e saj. Ato ndryshojnë për çdo automjet, numrat specifikë mund të gjenden në manualin e pronarit të makinës. Informacioni se si të ndjeni dimensionet e një makine do të jetë shumë i dobishëm për të gjithë, pasi kjo njohuri do t'ju ndihmojë të parkoni makinën tuaj pa asnjë vështirësi dhe të lëvizni normalisht në trafikun e qytetit.

Me shumë mundësi, të gjithë shoferët duhej të parkonin makinën e tyre në një parking, ku kishte shumë pak hapësirë. Përveç kësaj, një ndjenjë e dimensioneve të makinës ndihmon shumë gjatë vozitjes rrugët e vendit me pengesa të ndryshme, për shembull, pemët etj. Dhe edhe nëse blini një garazh, duhet të mësoni të ndjeni dimensionet e makinës.

Është e nevojshme të kuptohet se kjo mund të mësohet vetëm pas njëfarë kohe përdorimi të rregullt të makinës. Me ndihmën e këshillave tona, ju mund të ndjeni shpejt dimensionet e makinës suaj.

Një nga gabimet kryesore të shoferëve fillestarë është se gjatë vozitjes ata vazhdimisht përpiqen të shohin gjithçka që po ndodh nën parakolpin e përparmë të makinës së tyre. Megjithatë, ta bësh këtë gjatë vozitjes është shumë e padëshirueshme. Vështrimi juaj duhet të drejtohet vetëm përpara!

Parkimi mbrapa është gjithashtu shpesh a problem serioz për fillestarët. Për të përcaktuar distancën sa më saktë që të jetë e mundur, duhet të konfiguroni pasqyrat e jashtme makina në mënyrë që të mund të shihni rrotat boshti i pasëm. Pasqyrat e jashtme përdoren për të ndjerë dimensionet anësore auto. Mësoni të shikoni pjesën më të jashtme të pasqyrave të jashtme.

Nëse jeni duke vozitur përgjatë një autostrade të vendit dhe keni nevojë të ndryshoni korsinë, mos harroni të shikoni të përshtatshmen Pasqyrë anësore. Si rregull, drejtuesit e mjeteve që nuk dinë ende të mësojnë të ndjejnë dimensionet e një makine ndërpresin përdoruesit e tjerë të rrugës. Ju mund të ndryshoni korsinë vetëm pasi të shihni në pasqyrë të gjithë makinën që po lëviz pas jush. Në mënyrë që të mësoni të përcaktoni saktë dimensionet makinë në kohë e errët ditë, në fillim mund të instaloni LED në parakolp, të cilët do t'ju ndihmojnë të lundroni mirë.

Ushtrime për të mësuar të ndjeni përmasat e një makine

1. Aftësitë duhet të përmirësohen vazhdimisht. Rekomandohet ta bëni këtë duke përdorur një ushtrim tradicional të quajtur "gjarpër". Për ta bërë këtë, duhet të kërkoni kone të veçanta të trafikut ose "patate të skuqura" midis të cilave do të duhet të manovroni. Mos harroni se rrotat e përparme kanë një rreze kthese më të madhe se rrotat e pasme. Gjatë herës së parë që duhet të lëvizni në shpejtësi minimale. Pastaj ju duhet të rrisni gradualisht shpejtësinë, duke mos harruar të zvogëloni boshllëqet midis konëve.
2. Përveç kësaj, ju mund të ndjeni dimensionet e makinës duke përdorur ushtrimin e figurës tetë. Së pari ju duhet të praktikoni lëvizjen përgjatë ovalit, dhe më pas të kaloni të gjithë ushtrimin. Është e rëndësishme të kihet parasysh fakti se gjatë vozitjes në të kundërt makina ka manovrim më të mirë. Nëse kryeni manovra shumë të mprehta, trajektorja do të ndryshojë. Atëherë ju duhet të ndaloni makinën, gjeni pasqyrë salloni pamje e pasme e pikave kryesore dhe vazhdoni ushtrimin. Mos harroni të mësoni të ndiheni të përafërt distancat e frenimit auto. Për ta bërë këtë, ju duhet të gjeni një pjesë të përshtatshme të sheshtë të rrugës dhe të përshpejtoni në shpejtësinë e kërkuar, më pas të shtypni fort frenimin. Ky ushtrim duhet të kryhet në pjesët rrugore ku nuk ka mjete të tjera ose këmbësorë.
3. Duke përdorur shkumës, duhet të bëni një vijë në rrugë. Duhet t'i afroheni në një distancë minimale, por ngasja në linjë është e ndaluar. Kjo është mjaft e vështirë për t'u bërë, kështu që në vend të një linje mund të përdorni kuti kartoni ose shishe plastike.

Ne fund dua te them vetem qe per te ndjere permasat e makines mjafton te drejtosh makinen rregullisht duke mos harruar te besh edhe ushtrimet qe permendem.

Mbingarkesa e makinave në qytetet moderne shton kërkesat për shoferët. Përveç faktit se ata duhet të jenë jashtëzakonisht të përqendruar gjatë drejtimit të drejtpërdrejtë në trafikun e dendur të qytetit, ata gjithashtu duhet të ndjejnë dimensionet e makinës së tyre sa më të besueshme të jetë e mundur në mënyrë që të manovrojnë në rrugë dhe oborre të mbushura me makina, dhe gjithashtu të jenë në gjendje të parku brenda hapësira të kufizuara për parkimin e automjeteve.

Ky problem është veçanërisht i mprehtë për studentët e fundit të autoshkollës që kanë marrë patentat e tyre të lakmuara dhe janë mësuar të ngasin makinën. mjet trajnimi, por ata përjetojnë frikë të vërtetë ndaj makinës që do t'u duhet të ngasin vetë pa një instruktor. Edhe më makinë e vogël në këtë rast duket si një limuzinë e vërtetë në përmasat e saj, mjafton të ulesh pas timonit të saj.

Por e gjithë kjo kapërcehet lehtësisht për çdo person që e ka bërë qëllimin e tij të mësojë se si të drejtojë me sukses një makinë në çdo kusht. Në fund, miliona shoferë të tjerë ishin në gjendje ta bënin këtë!

Për të shmangur frikën dhe djersitjen sa herë që parkoni ose bëni manovra të kufizuara, përdorni këshilla të dobishme si të ndjeni përmasat e një makine.

Për këtë qëllim, instruktorët e vozitjes përdorin ushtrime të krijuara posaçërisht për ta bërë më të lehtë për studentët të ndjejnë dimensionet e makinës. Mund t'i mbani mend nëse ka kaluar pak kohë që kur keni studiuar në një autoshkollë. Vetëm tani duhet t'i përsërisni vetë në makinën që do të vozitni në të ardhmen e afërt.

Ushtrime për t'iu përshtatur përmasave të makinës

1. Ndjenja përpara dhe shënues i pasmë. Forma e trupave të makinave moderne është e tillë që në shumicën e rasteve shoferi nuk mund të shohë as skajin e kapakut ose fundi i pasëm kapaku i trungut. Sidoqoftë, duhet të ndjeni se ku fillon parakolp para dhe përfundon në pjesën e pasme. Ushtrimet me një shënues mund të ndihmojnë në këtë. Për ta bërë atë, mund të përdorni një shishe plastike të mbushur pjesërisht me rërë, në të cilën mund të futni një degë të vogël peme. Shënuesi duhet të jetë qartë i dukshëm për ju nga brenda makinës, si nga pjesa e përparme përmes xhamit të përparmë ashtu edhe nga pjesa e pasme përmes xhamit të pasmë. Ushtrimi është që ju duhet të stërviteni dhe të zhvilloni ndjenjën e madhësisë duke lëvizur përpara dhe prapa te shënuesi sa më afër që të jetë e mundur pa e prekur atë.
   
2. Simulimi i kalimit në një vend të ngushtë.Është gjithashtu shumë e dobishme të kapërceni frikën tuaj dhe të mësoni të vozitni nëpër vende në dukje të ngushta. Për ta bërë këtë, do t'ju nevojiten dy shënues të instaluar në një distancë pak më të madhe se gjerësia e makinës suaj. Pasi të keni vendosur zonën tuaj të stërvitjes, filloni ushtrimet tuaja. Kur vozitni nëpër një vend të ngushtë në lëvizje përpara, mbani në mend se shoferi ndjen më së miri anën e makinës që është më afër tij. Mundohuni të lundroni përgjatë tij gjatë vozitjes. Kur praktikoni kthimin mbrapa, përdorni pasqyrat anësore në të cilat duhet të shihni qartë shënuesit.
   
3. Trajnimi parkim paralel. Parkimi paralel përdoret shumë shpesh. Ai supozon se makina juaj duhet të futet në hapësirën e lirë midis dy makinave që qëndrojnë në bordurë. Për ta praktikuar, do t'ju duhen përsëri dy shënues, njëri prej të cilëve do të imitojë parakolpin e pasmë të makinës përpara, tjetri parakolpin e përparmë. makinë e pasme. Ju mund të shënoni kufirin me një vijë të vizatuar me shkumës ose një tabelë të vogël. Praktikoni parkimin duke ecur përpara dhe mbrapa. Duhet të ndjeni se sa më mirë mund të parkohet makina në kthim, gjë që do t'ju lejojë të parkoni në xhepa midis makinave që janë vetëm pak më të gjata se makina juaj. Për të parë më mirë "bordinën" e caktuar dhe për të ndaluar sa më afër që të jetë e mundur pranë saj, ulni pasqyrën anësore poshtë. Disa makina moderne anoni automatikisht pasqyrën anësore të djathtë poshtë kur të jetë e vendosur marshi i pasmë.
   
4. Klasa me një instruktor. Gjeni një instruktor me përvojë në qytetin tuaj dhe kryeni disa klasa praktike për manovrim kërkohet në automjetin tuaj. Një instruktor i mirë do t'ju tregojë gabime jo themelore dhe do t'ju japë këshilla të vlefshme, me të cilën ndjesia e madhësisë do të vijë shumë më shpejt.
   
5. Përshtatja e duhur. Gjatë vozitjes, pozicioni i shoferit luan një rol të madh. Mundohuni ta rregulloni karrigen që t'ju përshtatet në mënyrë që të ndiheni sa më rehat në të. Për këtë përdor të gjitha rregullimet e disponueshme: distancën nga timoni, animin e mbështetëses, lartësinë e sediljes. Këndi i mbështetëses duhet të jetë rreth 30 gradë, gjë që lejon shpërndarjen optimale të peshës trupore në të gjithë karrigen. Mos e vendosni gjithashtu kënd i lartë anim, unë marr një pozicion të shtrirë, dhe shumë i vogël, kur ulesh pothuajse vertikalisht. Nëse makina juaj ka të rregullueshme dhe kolona e drejtimit, më pas ndryshoni shtrirjen dhe këndin e mjetit kryesor të shoferit sipas ndjenjave tuaja.
   

Më së shumti makina moderne janë të pajisura me autopilotë parkimi, të cilët i ofrojnë shoferit asistencë aktive gjatë manovrimit të kundërt. Gjatë përdorimit të tyre, shoferi shtyp vetëm pedalet dhe ndërron marshin. Timoni rrotullohet vetë, ose më saktë, rrotullohet nga përforcuesi elektrik në përputhje me një program të caktuar.

Por sado perfekte asistentë elektronikë makina juaj nuk ishte e pajisur, shoferi mbetet shoferi kryesor pas timonit. Vetëm ai merr të gjitha vendimet dhe mban përgjegjësi të plotë për veprimet e tij. Prandaj, duhet patjetër të mësoni të ndjeni dimensionet e makinës suaj.

Motoristë me eksperiencë thonë se shoferi duhet të ndjejë përmasat e makinës sikur të ishte një zgjatim i trupit të tij. Ky krahasim është mjaft i arsyeshëm, pasi çdo pronar makine duhet të jetë në situata të vështira që kërkojnë një ndjenjë ideale të dimensioneve, për shembull, në një parking, kur hyn në një garazh, etj. Lind pyetja, si mund të mësojë një fillestar të ndjejë përmasat e një makine në mënyrë që të mos krijojë situata emergjente në rrugë? Për ta bërë këtë, ekspertët kanë zhvilluar disa ushtrime që ndihmojnë në përmirësimin e ndjeshëm të aftësive të drejtimit.

Një ndjenjë e mirë e dimensioneve të automjetit zvogëlon gjasat për t'u goditur situatë emergjente

fenerët

Mënyra më e lehtë për t'u njohur me dimensionet e një makine është përdorimi i fenerëve. Ato janë sende që janë të sigurta për makinën dhe nuk shkaktojnë dëme në kompletin e trupit gjatë kontaktit. Fenerët për trajnimin e ndjenjës së madhësisë mund të jenë:

• Kone kufizimi portokalli;
• Shishe plastike me rërë;
• Çanta të mbushura me material paketues të butë;
• Rrotat e vjetra.

Parimi i ushtrimit është mjaft i thjeshtë - duhet të prekni fenerin me pjesën qendrore dhe anët e tij, dhe më pas me parakolpin e pasmë. Është shumë e rëndësishme të prekni objektin që keni zgjedhur, por jo ta rrëzoni atë. Praktika tregon se 10-20 përpjekje janë zakonisht të suksesshme, pasi këtu saktësia e prekjes varet jo vetëm nga ndjenja e madhësisë, por edhe nga aftësia për të kontrolluar shtytjen e motorit me shpejtësi të ulët.

Konet kufitare janë të shkëlqyera për fenerët

Kur shoferi kryen ushtrimin pa gabim, ju duhet të vazhdoni fazën tjetër. Nga fenerët duhet të vendosni skicat e dy makinave të vendosura në një distancë prej 8-10 metrash. Për të përmirësuar ndjenjën tuaj për dimensionet e makinës, duhet të provoni të parkoni mes tyre. Ky ushtrim do t'ju përgatisë edhe për parkim paralel, i cili konsiderohet si lloji më i vështirë i hyrjes në një vend parkimi.

Më pas, fenerët mund të zëvendësohen me stenda vertikale të bëra nga degë të mëdha ose mbështetëse plastike të bimëve. Duke i ngjitur në një shishe të mbushur me rërë, vendosni dy shtylla në një distancë më të madhe se gjerësia e makinës suaj për 1 metër. Pasi të keni kaluar nëpër një portë të tillë të improvizuar, zvogëloni distancën me 5-10 centimetra. Qëllimi juaj është të arrini kalim të lehtë dhe të shpejtë përmes një hapjeje që është vetëm 10 centimetra më e gjerë se makina. Një variant i ushtrimit për profesionistët është të përpiqen të bëjnë të njëjtën gjë me pasqyra të palosura, duke instaluar një "portë" përgjatë gjerësisë së krahëve të përparmë.

Goditje

Ushtrimi është gjithashtu shumë i thjeshtë, por kërkon praktikë të mirë për të përsëritur me saktësi rezultatet e arritura. Një shishe plastike bosh vendoset rrafsh në platformë. Detyra juaj është të goditni një objekt të tillë në mënyrë alternative me rrotën e përparme të majtë dhe të djathtë. Ushtrimi mund të duket tepër i thjeshtë, por ndjenja e madhësisë shpesh dështon shoferët fillestarë, gjë që i bën ata të humbasin.

Kur ushtrimi kryhet pa të meta, ia vlen të ndërlikoni kushtet e tij - goditja shpejtësi më të lartë. Për të konsoliduar rezultatin, zgjidhni një pjesë të shkretë të rrugës dhe drejtojeni atë me një shpejtësi prej 60 km/h - kjo do të kërkojë një ndjenjë shumë të mirë të dimensioneve. Sidoqoftë, nuk rekomandohet të tejkaloni pragun e specifikuar - mund të përfundoni në një situatë të rrezikshme.

Me kujdesin e duhur, një fillestar do të mësojë shpejt të ndjejë dimensionet e një makine.

Për të ndjerë në mënyrë të përsosur dimensionet e makinës, duhet të kaloni në fazën e tretë - duhet të goditni shishen duke bërë njëkohësisht një kthesë. Edhe shoferët me përvojë bëjnë gabime në një ushtrim të tillë - për shkak të kompleksitetit të tij, rezulton të jetë më i efektshmi. Shishja plastike mund të zëvendësohet me një objekt tjetër, por duhet të deformohet lehtësisht, të bëjë një tingull të lartë, por të mos fluturojë nga poshtë timonit me shpejtësi e lartë. Një zëvendësues i mirë për një fener të tillë për të trajnuar ndjenjën tuaj të madhësisë është një kuti kartoni e palosur disa herë.

Etiketat

Për të ndjerë më mirë dimensionet e automjetit, ia vlen të bëni shenja në bazën e xhamit të përparmë. Merrni një vizore të madhe të drejtë dhe vendoseni në kapuç ku ndodhet qendra rrota e përparme. Lidhni skajin tjetër. Në vendin që do të jetë në boshtin e specifikuar nga rrota, aplikoni një shenjë brenda - një vijë me një shënues ose një ngjitës të vogël. Bëni të njëjtën gjë me rrotën e dytë të përparme të makinës.

Markerët ju ndihmojnë të ndjeni më mirë dimensionet e makinës dhe të zgjidhni drejtimin e duhur të lëvizjes në çdo situatë. Aplikimi i tyre do t'ju lejojë të shpëtoni nga problemet që lidhen me udhëtimin në fyte të ngushta, për shembull, harqe, porta dhe forma të tjera arkitekturore. Shenjat do t'ju ndihmojnë gjithashtu të ndjeni dimensionet e makinës dhe gjerësinë e saj të gjurmës kur vozitni në një rrugë të keqe.

Pjesët e trupit të makinës mund të shërbejnë edhe si udhërrëfyes, i cili do të ndihmojë një fillestar të ndjejë përmasat e makinës. Shumë shoferë fillestarë instalojnë deflektorë në kapuç, të quajtur gjerësisht "swatters fluturash", pikërisht në mënyrë që ata të mund të shohin skajin kryesor të makinës. Disa makina janë të pajisura me fryrje të veçanta në fenerët, për shembull, Nissan Micra, Ford Fiesta dhe të tjerët. Ato janë krijuar posaçërisht për të përmirësuar ndjenjën e madhësisë së shoferit. Pasqyrat mund të shërbejnë si shënues anësor, të cilët do ta bëjnë shumë të lehtë lundrimin.

Me hapësirën e pasme, situata është shumë më e ndërlikuar - të mësosh ta ndjesh është shumë e vështirë. Drejtuesit e makinave hatchback mund ta marrin këtë si një udhëzues fshirëse e pasme, dhe pronarët e sedanit do ta kenë shumë më keq. Opsioni ideal Për të marrë një ndjenjë të patëmetë të shënuesit të pasmë, do të përdoret ushtrimi i mësipërm me fenerë - duke e përsëritur rregullisht, do të jeni në gjendje të arrini manovrim të shkëlqyeshëm në çdo rrethanë.

Mësimi i shpejtë

Për të zhvilluar një ndjenjë të dimensioneve të një makine, duhet të ushtroheni të paktën 1-2 herë në javë gjatë vitit të parë të drejtimit të një makine. Meqenëse parametrat e çdo automjeti janë individuale, klasat duhet të përsëriten pas blerjes së një makine të re. Përveç kësaj, ekziston gjithmonë mundësia për t'iu nënshtruar trajnimit profesional në një shkollë të specializuar automobilistike. Duke u regjistruar në kurse ngarje ekstreme, do të mësoni të ndjeni dimensionet e makinës në çdo situatë, dhe gjithashtu të mësoni se si të shmangni situatat më të rrezikshme në rrugë.

Pasi të keni marrë një patentë shoferi dhe, ia vlen të vozitni për një kohë jo shumë rrugë të ngarkuara dhe praktikoni parkimin në vende ku ky veprim mund të bëhet sa më thjeshtë. Kjo duhet të bëhet jo vetëm sepse keni ende shumë pak përvojë në drejtimin e makinës, por edhe sepse duhet të mësoheni me mikun tuaj të ri prej hekuri dhe të ndjeni dimensionet e makinës. Në këtë fazë, shumë njerëz pyesin se si t'i ndjejnë dimensionet e makinës nëse jam fillestar. Është ndjenja e madhësisë që ju lejon ta bëni këtë pa cenuar sigurinë tuaj dhe të të tjerëve.

Dimensionet

Koncepti i dimensioneve zakonisht i referohet lartësisë, gjatësisë dhe gjerësisë së makinës. Por makina nuk është vetëm në një pozicion statik, ajo ka edhe dimensione dinamike. Ata që kanë studiuar me kujdes në një autoshkollë e dinë se ekzistojnë gjashtë tregues kryesorë:

• Një vijë e drejtë që vazhdon rrotat - majtas dhe djathtas.
• Vija e vazhdimit të parakolpit të përparmë.
• Parakolp i pasëm.
• Boshti i përparmë.
• Boshti i pasmë.

Këta parametra janë krejtësisht të ndryshëm markave të ndryshme dhe jo vetëm fillestarët duhet të mësohen me to, por edhe mjaft shoferë me përvojë. Ju mund t'i ndjeni ato mirë vetëm pasi të ketë kaluar ca kohë - kjo është përvoja e udhëtimit në mënyrë specifike kjo makinë. Vetëm pasi ndjen makinën e tij, shoferi integrohet në rrjedhje e dendur makina ose parkoni në një hapësirë ​​shumë të vogël dhe të papërshtatshme. E njëjta ndjenjë ju lejon të shmangni gungat në rrugë ose të lëvizni në terrene të përafërta. Është mjaft e lehtë të dallosh një rishtar që drejton makinën; Drejtues të tillë shpesh mund të shohin të ndryshme dëmtime të vogla parakolpët, para dhe mbrapa,. E gjithë kjo është më së shpeshti rezultat i parkimit të pasuksesshëm. Mund të përpiqeni ta shmangni këtë, sepse madje riparime të vogla shpesh kushton një shumë shumë të rregullt.

Zhvillimi i ndjenjës së madhësisë

U shofer i mirë ndjenja e makinës ndodh automatikisht, sikur në mënyrë të pandërgjegjshme, dhe qëllimi i çdo fillestari është të arrijë pikërisht këtë nivel. Në pyetjen se si një fillestar mund të mësohet me madhësinë, përgjigjja është e qartë - nuk duhet të jeni dembel dhe të bëni vetë-përgatitje. Motoristët me përvojë dhe instruktorët e drejtimit flasin për disa grupe kompleksesh të mundshme:

• Përfundimi i një kompleksi trajnimesh individuale ose të vetë-drejtuara duke përdorur mjete të improvizuara ose të palëvizshme.
• Individual punë përgatitore me një makinë.
• Përfundimi i trajnimit duke përdorur pajisje elektronike ndihmëse.

Përgatitja individuale e makinës

Përshtatshmëria e drejtimit do të varet nga sa komod, dhe më e rëndësishmja, sa saktë ulet shoferi pas timonit. Ulja e duhur zvogëlon lëvizjet e panevojshme të shoferit dhe përshpejton procesin e vendimmarrjes. Kjo arrihet për faktin që shoferi ka pozicioni i duhur krahët dhe këmbët, dhe përveç kësaj, dukshmëri e mjaftueshme, pa përkulje dhe shikim të panevojshëm. Për të arritur përshtatjen optimale, shoferi duhet të bëjë një rregullim të veçantë. Rregullimi i sediljes së shoferit dhe timonit

• Uluni sedilja e shoferit dhe rregullojeni atë vetëm për t'ju përshtatur. Në mënyrë ideale, duhet të shtypni plotësisht tufën dhe ta lëvizni sediljen përpara ose prapa në mënyrë që të jetë e rehatshme dhe të mos ketë dëshirë për t'u shtrirë. Mbështetësja e shpinës është e rregullueshme në mënyrë që kur përdorni këmbët të mos keni nevojë të lëvizni të gjithë trupin.
• Bëni të njëjtën gjë me timonin - pëllëmba juaj duhet të vendoset midis buzës së timonit dhe gjunjëve, dhe në të njëjtën kohë dora e dytë duhet të shtrihet mbi timon dhe ta prekë atë. pika kryesore kyçin e dorës.

Kjo do t'ju lejojë të ndiheni sa më rehat gjatë kalërimit dhe të mos shpërqendroheni nga krahët, këmbët ose shpina të mpirë. Nëse pas një udhëtimi të shkurtër, provoni të bëni ndryshimet përsëri.

Fillestarët shpesh nënvlerësojnë rëndësinë e pasqyrave dhe përpiqen të bëjnë parkim ose manovra të tjera pothuajse në mënyrë të rastësishme. Duke bërë këtë, ata rrezikojnë të dëmtojnë makinën e tyre ose të dikujt tjetër. Rregullimi i pasqyrave për t'iu përshtatur vetes nuk është aspak i vështirë.

• Në pasqyrën e pasme, shoferi duhet të shohë të gjithë dritaren e pasme.
• Gjatë udhëtimit, krahët e pasmë në nivelin e dorezës së derës dhe rruga duhet të jenë të dukshme në pasqyrat e pamjes së pasme. Nëse parkimi shkakton probleme, mund të ndryshoni pozicionin e pasqyrave anësore pak para parkimit ose të instaloni mbivendosje në pikat qorre.

Ushtrime për të sjellë në automatizëm ndjenjën e një makine

Ekziston një shumëllojshmëri e gjerë e opsioneve të trajnimit për shoferë të papërvojë, të cilat ju lejojnë të ndjeni shpejt dimensionet e makinës. Ne duam t'ju prezantojmë me ato më efektive.

fenerët

Kjo është më e thjeshta, por jo më pak mënyrë e dobishme ndjeni dimensionet. Për këtë metodë do të na duhen artikujt e mëposhtëm që janë absolutisht të sigurt për makinën:

• Kone të çdo ngjyre të ndritshme.
• Shishe plastike të mbushura me rërë. Për shikueshmëri më të mirë Mund të ngjitni flamuj të ndritshëm në shishe.
• Thasë ose kuti kartoni të mbushura me diçka shumë të butë.
• Gomat e vjetra.

Hapi tjetër do të jetë instalimi i këtyre fenerëve. Tani mund të filloni të punoni drejtpërdrejt.

1. Shoferi duhet të ndalojë makinën e tij në mënyrë që parakolpi i tij i përparmë, fillimisht pjesa qendrore, dhe më pas anët, të prekë fenerin e instaluar. Është e rëndësishme të prekni, dhe të mos rrëzoni ose humbisni - kjo ndodh për herë të dhjetë ose të pesëmbëdhjetë.
2. Pastaj duhet të praktikoni të njëjtin ushtrim me parakolpin e pasmë. Këto ushtrime duhet të sillen në automatik.
3. Pas përfundimit të dy fazave të para, duhet të vazhdoni. Shënojmë me fener konturet e dy makinave me distancë 9 - 10 metra. Më pas, fillojmë të praktikojmë metodën e parkimit paralel, e cila konsiderohet mjaft e vështirë.
4. Ne vendosim shkopinj të gjatë në shishe me rërë që do të imitojnë portat dhe do të fillojnë të përpunojnë kalimin. Së pari, distanca midis shisheve duhet të jetë afërsisht e barabartë me gjerësinë e makinës suaj + 1 metër. Pastaj e ngushtojmë gradualisht distancën, duke e zvogëluar atë me 10 cm çdo herë Ushtrimi do të konsiderohet i përfunduar nëse mund ta drejtoni makinën në një hendek që tejkalon dimensionet e automjetit vetëm me 10 cm.

Goditje

Për ekzekutim këtë ushtrim na duhen disa bosh shishe plastike. Ata janë shumë të ndjeshëm ndaj deformimit dhe në të njëjtën kohë lëshojnë një tingull shumë të lartë, i cili është pothuajse e pamundur të mos dëgjohet. Ne e vendosim shishen në rrugë dhe përpiqemi ta kalojmë së pari me njërën rrotë, dhe pasi të kemi sukses të qëndrueshëm - me tjetrën. Ushtrimi duket vetëm i thjeshtë, por pa një sens të mirë të dimensioneve të makinës është pothuajse e pamundur të bëhet. Gradualisht kjo detyrë mund të bëhet më e vështirë. Në fillim përpiqemi të bëjmë të njëjtën gjë, por për më shumë shpejtësi e lartë. Është e rëndësishme këtu të mos kaloni 60 km/h, pasi mund të përfundoni në një emergjencë. Opsioni më i vështirë për një trajnim të tillë do të ishte futja e gomës në një objekt duke kryer njëkohësisht një manovër kthese. Jo të gjithë shoferët me përvojë të gjerë përballen me këtë detyrë në provën e parë.

Etiketat

Një mënyrë mjaft e zakonshme për të mësuar të ndjeni dimensionet e një automjeti është metoda e vendosjes së shenjave. Më shpesh përdoret nga gratë. Kjo mund të bëhet në disa mënyra, por më e thjeshta, sipas mendimit tonë, është opsioni i mëposhtëm. Do të na duhet një sundimtar i madh. Ne e aplikojmë atë në kapuç në nivelin e qendrës së rrotës së përparme. Fundi i dytë duhet të qëndrojë kundër Xhami i xhamit, duhet të vendosni një shenjë në kryqëzim. Kjo mund të bëhet me një shënues, një ngjitëse të vogël me ngjyrë ose shirit ngjitës. Pastaj duhet të bëni të njëjtin veprim me rrotën e dytë të përparme. Këto shenja do t'ju ndihmojnë të drejtoni makinën për herë të parë dhe të përballeni më mirë me seancat e tjera stërvitore.

Pjesët e makinës mund të bëhen gjithashtu pika referimi për shoferin, për shembull, shumë shoferë fillestarë mund të shohin defektorët në kapuç; Mund të jetë një ndihmë e madhe instaluar nga prodhuesi fryrje mbi fenerët. Gjërat janë disi më të komplikuara me instalimin e etiketave në pjesën e pasme të makinës. Drejtuesit e crossovers ose hatchbacks shpesh përqendrohen në fshirësin e xhamit të pasmë. Drejtuesit e sedanëve mund të provojnë të instalojnë një antenë në buzë, e cila, megjithatë, nuk është gjithmonë e përshtatshme.

Sot shumë automjeteve të pajisura, edhe në versioni bazë, sisteme të ndryshme, që synon të ndihmojë shoferin, por gjithashtu duhet të mësoheni me ta. Sisteme të tilla mund të instalohen në mënyrë të pavarur. Tek shumë opsion i thjeshtë Këto përfshijnë sensorë që paralajmërojnë për afrimin e pengesave me tregues të zërit ose ngjyrës. NË opsione të shtrenjta Ju mund të gjeni kamera me pamje të pasme me një rrjet për të përcaktuar distancën nga një pengesë. Prania e të gjitha pajisjeve të tilla nuk do të thotë që nuk keni nevojë të mësoni të ndjeni dimensionet e një makine. Kjo ndjenjë të jep një ndjenjë sigurie dhe kënaqësie nga udhëtimi. Merrni kohë për të bërë ushtrimet duke përdorur të gjithë pajisjet tuaja elektronike.

Nëse sapo keni marrë licencën ose keni blerë makinë e re, mos neglizhoni trajnimin shtesë dhe prisni incidentin e parë. Kushtojini sa më shumë vëmendje klasave tuaja dhe së shpejti ju dhe makina juaj do të bëheni një.

Çmimet dhe kushtet më të mira për blerjen e makinave të reja