Përshëndetje! Në këtë artikull do të flasim, si të bëjmë para në një rishitje.

• Sa mund të fitoni: Nga 15,000 rubla për një shitje.
• Kerkesa minimale: Njohja e makinave, shesin aftësi.
• A është e vlefshme: vetëm me përvojën në shitjen e makinave.

Çfarë ju duhet të dini për rishitjen e makinave

Në Rusi, tregu i makinave sekondare është vetëm i madh. Rrjedha e makinave të përdorura nga jashtë, së bashku me prodhimin e vet, çoi në faktin se numri i makinave mund të jetë i mjaftueshëm për të hedhur rrugën në hënë.

Raporti i tregut primar dhe sekondar në Rusi si një e tërë: 80% - makina me kilometrazhin, 20% - makina të reja. Dhe çdo vit hendeku rritet.

Kjo është arsyeja pse të ardhurat në makinat e rishitjes - një nga mundësitë e mëdha për të marrë para nëse doni makina.

Ka 4 skema për makinën e rishitjes:

1. Blej, larë, shes. Makina është blerë nga duart, ajo çon në pamje e pranueshme, Të bëjë shumë foto, zgjidhni më të suksesshëm dhe të ekspozuar për shitje.
2. Blej, arrij, larë, shesin. Auto po kërkon në një tjetër vendbanimJu vini, shikoni nëse jeni të kënaqur me opsionin - blini. Zgjerimi i mundësive për të gjetur oferta të mira.
3. Blej, repass, larë, shesin. Metoda është e përshtatshme për të punuar me të makina të shtrenjta. Në punën me të mesëm dhe të lartë segmenti i çmimeve Reputacion të rëndësishëm. Pra, tregtarët përdorin të gjitha fondet në dispozicion për të mbrojtur veten nga rreziqet e panevojshme.
4. Blej, fsheh defektet, shesin. Mënyra më e ashpër për të shitur një makinë. Twists kilometrazhin, makinën e rindërtuar, shpendët janë maskuar, dhe tani, në shikim të parë, pothuajse një makinë e re.

Më e zakonshme e skemave është e para. Shitja e makinave janë mjaft të thjeshta. Mjafton të njohësh çmimet e tregut. Po, edhe përpjekjet e shpenzuara janë minimale - të blera, erdhi në garazh, larë, fotografuar dhe shitur. Punë aktive për disa orë.

Metoda e dytë është pothuajse e njëjtë me të parën. Vetëm oferta fitimprurëse Monitor jo vetëm brenda qytetit / zonës së tyre, por edhe në rajone të tjera. Kështu që ju mund të kapeni me oferta me të vërtetë të favorshme. Por nganjëherë është vetëm një humbje kohe, kështu që rruga është më pak popullore.

Metoda e tretë është më e përshtatshme për një klasë përfaqësuese dhe VIP. Më pak e aplikuar në makina kategoria e mesme. Shpjegim Simple - Riparimi mund të kushtojë nga 30 në 150 mijë rubla, kështu që nuk ka kuptim të shpenzoni para në një makinë të lirë.

Rruga e katërt tani praktikisht shkon në të kaluarën. Më parë, tregtarët nuk u interesuan fare për reputacionin e tyre dhe u përpoqën të kapnin një klient potencial të paktën diçka. Por, kur njerëzit e tillë më në fund kuptuan se një marrëveshje nuk mund të shkatërronte vetëm biznesin, por edhe të dëmtonte shëndetin, gradualisht filloi të refuzonte këtë skemë.

Përkundër faktit se gradualisht kjo skemë shkon në të kaluarën, është mjaft e zakonshme. Kjo është e lidhur me më së shumti rreziqet e mëdha në biznes.

Nëse jepni disa karakteristika, atëherë biznesi i rishitjes së biznesit:

• Highguard.
• Të shkuar.
• Shumë konkurrues.
• Duke kërkuar biznesmen.

Mundësia për të marrë "para të shpejta" tërheq shumë newbies. Ata ende nuk e kuptojnë kurthet, nxiton në këtë biznes dhe pas një çifti pazar të pasuksesshëm Merrni në mënyrë të sigurt. Por kjo nuk bëhet më pak nga kjo, kështu që në fillim do të duhet të punojmë me të vërtetë fort.

Për të qenë në gjendje të konkurrojnë dhe të fitojnë me përvojë minimale, ju duhet të plotësoni disa kërkesa.

Çfarë duhet të jetë në gjendje të njohë një tejkalim të mirë

Meqenëse biznesi lidhet drejtpërdrejt me rishitjen, një zbulim i mirë duhet të jetë në gjendje të negociojë. Ju duhet të përpiqeni të blini një makinë me çmimin më të ulët dhe të shisni në rrugë. Specialistët e shitjeve në përgjithësi mund të ndërpriten në çmimin "pak më poshtë vargun minimal" dhe e bëjnë atë në mënyrë që shitësi dhe blerësi të jenë të kënaqur.

Ngarkoni çmimin për "vetëm nën treg" - aftësi të dobishme. Shumica e reklamave tregojnë se marrëveshja është e përshtatshme, dhe rrjeta jo-shitore shpesh "urgjentisht nevojë për para", dhe çmime më të ulëta për 5 - 10 mijë në favor të asaj që dikush dëshiron të blejë këtu dhe tani duket një zgjidhje fitimprurëse.

Zbulimi duhet të jetë në gjendje të vërejë mundësi të tilla. Të ardhurat direkt varen nga kjo. Tregtarët më të suksesshëm janë punëtorët e mëparshëm të tregtarëve të makinave. Ata kanë shumë përvojë të shitjeve të makinave, kështu që ata lehtë mund të bindin klientët potencialë dhe të marrin një çmim pak më të lartë.

Switches që janë të angazhuar në makina klasë përfaqësuese, shpesh dalin me tregimet e tyre, pse ata duan të shesin makinën. Është fjala për: "Ai ishte një shofer nga një njeri i pasur, i bashkangjitur makinës, i shtyrë, i bleu, por tani kam nevojë urgjente për para".

Dy aftësi më të rëndësishme për tregtarin: të dinë se si të zbulojnë defektet e makinës dhe si t'i fshehni ato. Meqenëse shumica e shitësve nuk janë njerëzit më të ndershëm, ata shpesh përpiqen të fshehin defekte, kilometrazhin, pikturimin e një makine. Nëse blini një makinë të tillë, atëherë me një inspektim të hollësishëm mund të zbuloni se vlera reale është shumë më e ulët se sa keni paguar.

Meqenëse skema më e zakonshme është për të blerë, fshehur defekte dhe për të shitur Çmimi i plotë, këto aftësi janë mjaft të rëndësishme për tregtarin. Aftësia e gjetjes së defekteve është e dyta më e rëndësishmja.

Dhe e treta është intuita profesionale. Kjo tashmë është prodhuar me përvojë. Ata që kanë qenë prej kohësh në këtë biznes, kanë dhuntitë e tyre profesionale, të cilat sugjerojnë saktë kur duan të mashtrojnë. Në mënyrë që të punoni, ju do të duhet të ktheni transaksionet disa herë me një humbje.

Kapital fillestar

Fillimi i kapitalit për një biznes të tillë është mjaft i lartë.

Kapitali minimal fillestar është 300,000 rubla. Nga 500 mijë rubla - për të mbuluar rreziqet. Në mënyrë që të hyjë në streaming normale në një segment më pak konkurrues - nga 2 milion rubla.

Meqenëse biznesi është i rrezikshëm, atëherë gjasat është se transaksioni juaj i parë mund të jetë i pasuksesshëm. Dhe gjithashtu në kapitalin fillestar duhet të përfshijë një garazh me pajisje dhe një platformë. Ju duhet të vendosni makinën, të riparoni dhe t'i jepni një pamje të mirë.

Tregtarët me përvojë blejnë vende parkim i paguarPor në fillim ata, si të gjithë, filluan me garazhin e tyre dhe duart në vaj karburant.

Çfarë është fitimet reale në makinat e rishitjes

Yield-i i këtij biznesi është i lartë. Edhe për Rusinë, ku treguesit janë 50% për fitim neto të annumit për biznes i vogël Nuk konsiderohet diçka e pazgjidhur.

Nëse jo për të folur për marrëveshjet veçanërisht të suksesshme nga kategoria "blerë për 400, dhe shitur për 500," të ardhurat mesatare në shitjen e makinës është 8 - 10%. Le të analizojmë çdo kategori të çmimeve në më shumë detaje.

Makina të vogla Ajo kushton 300 - 500 mijë rubla, të shitur për 1 - 2 javë, të ardhura - nga 6 në 8%.

Makina të klasës së mesme Qëndroni nga 700 mijë rubla në 1 milion. Shitur më ngadalë - 2-3 javë. Të ardhurat nga një shitje - 8-10%.

Makina të klasës përfaqësuese Qëndroni nga një milion rubla. Shpenzimet shtesë të përgatitjes për shitje - nga 30 në 150 mijë rubla. Fitimi për një transaksion - 10-15%. Shitur makinën për rreth një muaj.

Me kalimin në secilën fazë tjetër, tre gjëra po ndryshojnë:

1. Rritja e të ardhurave.
2. Ai bëhet më pak konkurrentë.
3. Më pak rreziqe.

Dhe sa më i lartë çmimi i makinës, aq më pak ju duhet të punoni në shitje. Numri "Epo, vetëm të shohim" zvogëlohet, konsumatorët po bëhen më serioz, dhe televizionet janë shumë më pak. Por kërkesat për ju, si shitësi, po bëhen shumë më të larta. Shitni një makinë të vogël nga një jo-specialist është ende mjaft e thjeshtë. Shitja e një produkti VIP është shumë më i komplikuar.

Përfundim

Makina rishitje - një biznes që balancon në prag të ndershmërisë. Konkurrenca e fortë në segmente të vogla dhe të mesme nuk do të lejojë të kthehet në maksimum. Në të njëjtën kohë, nëse e dini makina, ju e dini se si të punoni me klientët, dhe ju keni një sasi të mjaftueshme parash - kjo mënyrë e fitimit mund të bëhet lehtësisht një banim i artë.

Le disa zyrtarë të besojnë se blerja e një makine është tani. Makina ende po shiten, blejnë dhe do të bëjnë shumë vite të tjera. Ata jo vetëm që ndërhyjnë, por gjithashtu ndihmojnë për të jetuar. Në vitet e fundit Ndër rënia e shitjeve të makinave të reja, tregu "i dorës së dytë" u ringjall në mënyrë të dukshme, tani ai është superior ndaj tregut primar katër herë. Është interesante se cilat markave dhe modeleve vlerësohen veçanërisht në mesin e "Beshek"?

Shumica e humbura në çmim makina të dashura, për shembull, sedanët e klasës përfaqësuese. Në tre vitet e para, ata janë më të lirë për rreth një të tretën. Dhe të gjithë të gjithë - të ashtuquajturat punonjës të shtetit. Për më tepër, konfigurimi më i favorshëm, "bosh" është më i dobishmi për shitjen e mëvonshme. Opsionet në këtë klasë zhvlerësohen menjëherë sapo makina të largohet nga salloni, dhe opsionet janë më shumë, aq më e vështirë atëherë gjeni një pronar të ri për "gëlltitjen" tuaj.

Udhëheqësit e pakushtëzuar të tregut - Makinat pulla Lada. Dhe modelet e të ashtuquajturave markave të "lokalizuara" - pavarësisht nga fakti se ata shpesh nuk fare aspak. Një nga arsyet është disponueshmëria e shërbimit dhe pjesëve të këmbimit që janë veçanërisht të rëndësishme për bayushki. Pak që duan të kërkojnë mjeshtra të njohur me veçoritë e riparimit dhe mirëmbajtjes modeli i rrallë, dhe javë, dhe pastaj presin për detajet e urdhëruara.

Nga një makinë e huaj, Toyota doli të jetë më e freskët. Makina markë japoneze Në udhëheqësit e P. vlera e mbetur Pothuajse në të gjitha klasat. Arsyeja për këtë është gjithashtu e dukshme - Toyota konsiderohet më e besueshme, e cila shkakton blerësit të "votojnë nga rubla". Dhe ka shumë blerës të tillë. Nga rruga, kur zgjedh një makinë të përdorur, nuk do të jetë e tepërt për të eksploruar vlerësimet e besueshmërisë.

Kjo klasë nuk është si një "klasë e golfit", Volkswagen Golf (1) rregullon topin në të në tregun sekondar, duke humbur ngadalë të gjithë. Gjithashtu ngadalë më e lirë është motra e tij Jetta. TOYOTA COROLLA (2) është në kërkesë nga publiku i ngurtë, duke marrë parasysh me kujdes para të vështira. Dhe Rinia Mazda 3 (3) dhe Ford Focus (4) janë në kërkesë edhe me "freskinë e dytë". Natyrisht, versionet me armë automatike janë më të shtrenjta se sa me mekanikë. Për më tepër, fokusi humbet mbi tre vjet vetëm rreth 15% të kostos dhe çon në aspektin e shitjeve në kategoritë e 600-500 mijë dhe 400-300 mijë rubla.

Pyes veten nëse klasa e klasës D "Camry" do të quhet ndonjëherë? Më duket se makina është mjaft e merituar. Ajo godet shënime edhe nga të ardhurat në tregun sekondar, përpara jo vetëm fokusohet dhe solaris me Rio, por edhe motrën më të re Corolla. Përveç qëndrueshmërisë së Camry dhe besueshmërisë së saj, blerësit në tregun sekondar tërheq, natyrisht, fakti që japonezët nuk janë shumë shpesh përditësojnë këtë model, dhe për këtë arsye tre vjet, ndryshojnë pak nga makina të reja.

Camry çon njëkohësisht në të njëjtën kohë në mesin e makinave me një kilometrazhin kushtojnë më shumë se 800 mijë rubla, 800-700 mijë dhe 700-600 mijë!

Megjithatë, është mjaft fitimprurëse që tani Kia Optima. - korean Mark. Largohuni nga imazhi i prodhuesit vetëm "punonjësit e shtetit", dhe Optima në mënyrë të barabartë me konkurrentët. Jo keq dhe, duke humbur për tre vjet rreth 25%. Makinat më të kërkuara - me një motor prej 2.3 litra dhe automatik. 2.0 me mekanikë vlerësohen shumë më pak, veçanërisht pasi rreziku i rrezikut për taksi të mëparshme është i madh.

Një nga udhëheqësit e klasës E - Volvo S80. Edhe pse, nëse krahasojmë me makinat e klasave të tjera, humbja në çmim për tre vjet duket mbresëlënëse - në minus 35%. Në të njëjtën kohë besohet se makinat suedeze janë më të lira në vend të ngadaltë.

Regjistrimi për rënien në vlerë në vitet e hershme i takon, siç është përmendur tashmë, f-klasë, sedans përfaqësim. Për shembull, BMW e serisë së 7-të është më e lirë se 38% për tre vjet. Edhe pse çmimi është ende çmimi i madje edhe një makinë "bashing" mbetet mbresëlënëse.

Klasa më e kërkuar - pas kalimeve dhe SUV-ve, të cilat unë e kombinova në grupin SUV, të zakonshëm dhe luks. Kjo klasë zë saktësisht një të tretën e tregut sekondar dhe vazhdon të rritet. Vazhdimisht shfaqen të reja, të tilla si Hyundai Creta. dhe Renault Kaptur. - Nuk ka dyshim se ata do të jenë në kërkesë në tregun sekondar. Por, ndërsa këto modele konsiderohen pikërisht si të reja, dhe ata janë më shumë se blejnë me kredi sesa favorin e tyre. Për më tepër, markat janë të vlefshme: Hyundai - "Start!", Dhe Renault - "Shko!".

Nga makinat e brendshme në mesin e "beshek" më sUV popullor (ose SUV) Vitet e gjata mbetet Lada 4x4, e cila këtë vit feston 40 vjetorin, duke ndryshuar gjatë këtyre viteve shumë më pak se Mercedes-Benz G-Class. Natyrisht, jo gjithçka mund të riparohet në fushë, në gjunjë, por makina është ende mjaft e thjeshtë. Dhe nuk ka të barabartë në të njëjtin çmim.

Chevrolet Niva për të njëjtat arsye është cituar shumë në tregun sekondar - përafërsisht. Nga rruga, Duster për tre vitet e para humbet vetëm 10% të kostos fillestare. Dhe versionet më të kërkuara - nga 1.6, kuti mekanike dhe me makinë të plotë.

Dhe pastaj ka bestsellers të tilla si Toyota Rav4 dhe Honda cr-v, KIA - Sportage dhe Sorento, Hyundai Santa. Fe. Për vitet e para, ata humbasin 18-20% të kostos. Disi e papritur për mua ishte e njohur Nissan jeke. Epo, në fund të fundit, një makinë absolutisht jopraktike!

SUV të mëdha të shtrenjta janë më të lira më shpejt se crossovers kompakt, por ende më ngadalë përfaqësim sedans. Ndër udhëheqësit në vlerën e mbetur të Mercedes-Benz GL (1), Porsche Cayenne (2), Volkswagen Touareg (3) dhe menjëherë dy modele Toyota - Cruiser Land Prado dhe Land Cruiser 200 (4). E fundit për tre vjet humbet vetëm 24-26% të çmimit.

Edhe një herë më duhej të befasohesha që rovers tokës citohet mjaft në tregun sekondar - dhe ata nuk janë reputacioni më i besueshëm dhe gjithashtu me superdads në riparimin e makinave. Me sa duket, e gjithë kjo mbeti në të kaluarën e largët. Rezultate shumë të mira Range Rover. Evoque: Për tre vitet e para, ajo merr më të lirë nga vetëm 18%!

Nga SUV luksoze blerja më fitimprurëse është Porsche Cayenne. Për tre vjet larg në të, tani mund të shitet për 101.4% të çmimit fillestar - për shkak të luhatjeve në normën e monedhës dhe rritjen e përgjithshme të çmimit të makinave të kësaj marke. Të njëjtën histori me Mercedes-Benz Cla. Megjithatë, është mjaft llogaritje teorike. Për të shitur makinat e përdorura për të shitur këtë sot, ju duhet të keni talent mbinatyror.

Zyrtarisht, ju duhet të regjistroheni një IP ose njësi ekonomike Me të drejtën për t'u angazhuar në tregti dhe prokurim dhe riparim dhe automjete. Nëse keni një kapital fillestar, ju mund të hapni një tregti të makinave tregtare me makina. Për ta bërë këtë, ju duhet të merrni me qira një shtëpie të madhe ose platformë e hapur. Platforma më me qira, makina më shumë do të paraqitet në kabinën. Pra, pothuajse çdo blerës do të jetë në gjendje të gjejë modelin e dëshiruar.

Gjëja më e rëndësishme është gjetja makina Në një sasi kaq të madhe pa kosto të mëdha financiare. Si mund ta bëj këtë. Ju mund të pranoni makina për komision. Nëse një pronar auto është tërhequr për ju, i cili dëshiron të shesë makinën e tij, atëherë ju mund të përfundoni një kontratë të ruajtjes së përgjegjshme me mundësinë e shitjes. Kjo do të thotë që klienti ka makinën e vet në shitësin e makinave, përshkruan shumën që dëshiron të marrë nga shitja. Dhe ju jepni para vetëm pas blerjes së një makine të tretë. Në fakt, ju jeni një ndërmjetës për shitje. Dhe të ardhurat tuaja formohen nga ndryshimi që merret në vlerën përfundimtare të makinës.

Për ju, pronari i makinës vendosi koston nën tregun. Pastaj ju mund të erë ndryshimin e humbur. Nëse klienti përshkruan vlera e tregut Makinë, një makinë e tillë mund të zgjasë në vend për shkak të çmimit të saj. Në mënyrë që ju të jeni në mënyrë të favorshme, në mënyrë që një makinë e tillë të qëndrojë në kabinën, në kontratë ju mund të specifikoni çdo parkim të makinave. Kjo shumë nuk duhet të jetë kritike për pronarin. Nëse askush tjetër nuk bleu makinën dhe pronari dëshiron ta marrë atë, ai do të duhet të paguajë për ju këto ditë ndërsa makina qëndronte në kabinën.

Para se të pranoni makinën ju duhet ta kontrolloni atë pastërti dhe sHËRBIMET TEKNIKE. Për të parën, është e nevojshme të krijohen bashkëpunim me Departamentin e Qarkut të Policisë së Trafikut. Për të dytin - keni një kuti të vogël me një ashensor dhe mbani në gjendjen e makinës. Mbrapa pagesë shtesë Ju mund të kryeni shërbime për përgatitjen para shitjes, diagnozën dhe larjen e makinave. Makina nga pronari merret nga llogaria, me PTS, grup i plotë Çelësat dhe zinxhirët kryesorë alarmet.

Nëse nuk doni të hapni kompaninë tuaj dhe të paguani për lokalet e qirasë, mund të angazhoheni privatisht në makinat e rishitjes. Natyrisht, ky lloj aktiviteti nuk është mjaft i ligjshëm. Pas të gjitha, ju, duke bërë një biznes të tillë, ju nuk do të paguani taksat. "Switches" blen makinën me një çmim nën tregun dhe rishes. Shesin të tilla makina Ju mund në tregun e makinave ose nëpërmjet internetit. Këtu gjëja më e rëndësishme për t'u pajtuar me formalitetet ligjore. Blerja e një makine që ndërpritet, ju duhet të organizoni atë për veten tuaj për të bërë të gjitha transaksionet me të. Por merr shumë kohë dhe kërkon investime shtesë. Prandaj, duhet të keni një marrëdhënie me avokatët ose me ata njerëz që janë të angazhuar në regjistrimin e shitjes. Kjo është e nevojshme në mënyrë që dokumentet në shitjen e ardhshme menjëherë për pronarin e ri.

Në të dy opsionet për makinat e rishitjes, pyetja kryesore mbetet për të gjetur atë të shitur. Kërko në internet në faqet e njohura për postimin e reklamave për shitje. Shikoni për ato mundësi në të cilat shenja është "urgjente". Në këtë rast, ju mund të negocioni. Kushtojini vëmendje atyre reklamave që varen më shumë se një muaj. Ndoshta pronari i makinës është tashmë i lodhur duke pritur për blerësin e tij dhe është gati në çmim. Ju mund të kërkoni për makina direkt në departamentin e policisë së trafikut, në të cilën ju hiqni makinat nga kontabiliteti. Ju mund të ofroni një person që heq makinën nga kontabiliteti për shitje, shpengoni atë në të njëjtën ditë.

Çdokush ëndërron të fitojë shumë para pa shpenzuar shumë forcë, kohë dhe para. Mendime të tilla u shtynë për të vepruar dhe për të ndihmuar për të gjetur rrugën e duhur për pasurinë. Resale Makina si një biznes është një çështje fitimprurëse dhe jo shumë e vështirë që ju lejon të merrni një të ardhur të mirë. Le të flasim për mënyrën se si ta fillojmë dhe çfarë të bëjmë është të mos kthehesh në fillim.

Thelbi i biznesit

Si rregull, çmimet për makinat e përdorura instalojnë pronarët e makinave. Nuk ka kufizim të caktuar këtu, kështu që ata luhaten gamë e gjerë. Kostoja e makinës së të njëjtës moshë dhe markë mund të ndryshojnë nga 50-100 mijë rubla.

Nëse keni vendosur, unë dua të adresoj makinat e rishitjes, para së gjithash, ju duhet të merreni me çmimet. Shqyrtoni me kujdes tregun dhe përcaktoni se cilat makina janë më të kërkuara në rajonin tuaj. Kostoja e tyre varet kryesisht nga konfigurimi, të drejtuar dhe statusi teknikGjithashtu mos harroni të merrni parasysh sezonin. Për shembull, makina sportive Më shpesh blej në verë, dhe SUVs - në vjeshtë ose në dimër. Analizoni informacionin e marrë dhe bëni konkluzionet e duhura. Një gabim mund t'ju dërgojë në një minus të madh.

Çmimet e makinave mund të gjenden në reklama në shtypin lokal ose në internet. Pas kësaj, ju mund të kërkoni për kërkim makinë e përshtatshme. Njerëzit që kanë kursimet e tyre shpesh bëjnë një pyetje? Më opsion i mirë - Kjo është një makinë e përdorur, e cila mund të jetë foliced \u200b\u200bme një nxjerrje prej 50 mijë rubla. Nëse keni dalë një reklamë të tillë, menjëherë telefononi dhe negocioni një takim. Makina të lira blejnë shpejt, kështu që ju duhet të bëni gjithçka menjëherë. Nëse do të mendoni për një kohë të gjatë, dikush tjetër do të përfitojë nga kjo ofertë e favorshme.

Dokumente

Nëse jeni tërhequr nga ideja e biznesit të makinave të rishitjes, dhe keni vendosur ta realizoni atë në jetë, para së gjithash që ju duhet të regjistroni zyrtarisht aktivitetet tuaja si sipërmarrës individual ose personi juridik. Pas kësaj, ju do të merrni të drejtën për të tregtuar në automjete. Por në këtë rast, ju do të duhet të paguani tatimin mbi rishitjen e makinave.

Nëse nuk jeni të kufizuar në burimet financiare, merrni me qira një dhomë ku mund të vendosni makina për shitje. Disa, fillojnë një biznes të tillë nga një makinë. Në parim, ju gjithashtu mund të angazhoheni në makinat e rishitjes pa regjistrim, por kjo është shumë e rrezikshme. Përveç kësaj, gjobat e denjë mund të vendosen për evazionin fiskal nga pagimi i taksave.

Ka raste kur nuk ka para fare, por me të vërtetë dua të filloj biznesin tënd. Mënyra më e lehtë nga kjo situatë është një ide e biznesit për të rishitur gjërat. Kaloni një rishikim në shtëpinë tuaj, telefononi të gjitha rrobat e panevojshme, pajisje shtëpiake, Mobilje dhe të tjera, dhe të përpiqet të shesë të gjitha në internet në reklama. Një tjetër mënyrë se si të shpejt të fituar para për fillimin - është. Gjeni në rrjetin e mallrave të lira kineze, e rishes atë me njerëz të tjerë me një markup dhe të mbledhë para. Kur shuma e kërkuar është akumuluar, mund të pyesni se si të merreni me makinat e rishitjes dhe të mishëroni ëndrrën tuaj në jetë.

Regjistrimi i tejkalimit

Një mënyrë tjetër është rishitja e një makine pa u regjistruar. Jo shumë kohë më parë ka pasur ndryshime në legjislacion, si rezultat i së cilës mund të blini një makinë pa zëvendësuar targat e saj. Eshte shume menyra me e mirepor jo mjaft opsion i besueshëm Për njerëzit që bëjnë këtë biznes.

Mos harroni të merrni parasysh atë ish-pronar Makina ka të drejtë të paraqesë në policinë e trafikut një deklaratë të ndërprerjes së regjistrimit, në mënyrë që të mos paguajë dënimet për shkeljet që lejon pronari i ri i makinës. Me këtë të drejtë, ajo mund të përfitojë nga 10 ditë nga data e shitjes, nëse makina nuk riformohet tek blerësi. Siç mund ta shihni, rishitni një makinë pa regjistrim mund të sjellë rreziqe serioze.

Nje me shume moment i rëndësishëm i lidhur me blerësi potencial makinë. Shumë njerëz e dinë se zbulimi nuk mund të shkruhet certifikata teknike automjet, kështu që mos nxitoni për të blerë një Powerport të një fuqie të avokatit për të mbrojtur veten nga probleme të mundshme. Në të vërtetë, në këtë rast, ri-regjistrimi duhet të angazhohet pronar i ri Auto. Nëse ai nuk e bën këtë, makina mund të marrë për borxhet e shitësit. Prandaj, para se të largoheshin me makinat e rishitjes pa vendosmëri, mendoni përsëri tërësisht, nëse ia vlen të rrezikoni.

Ku të filloni?

Le ta kuptojmë më hollësisht se si të merremi me makinat e rishitjes në shtëpi? Gjëja më e rëndësishme është që ju të keni një telefon dhe internet në dorë. Çmimet promoniste në faqet e njohura në të cilat ofron për shitjen e makinave. Gjeni opsionin më fitimprurës, telefononi shitësin dhe pajtohuni për takimin. Kjo është mënyra më e lehtë për të blerë një makinë rishitje. Nëse shkoni në çmim, ju mund të blini një makinë dhe ta dërgoni atë përgatitja para shitjes. Pas riparimit, pastrimit dhe larjes, të marrë një pamje të makinës. Vendoseni në internet për shitje. Kjo është mënyra më e lehtë.

Pra, keni shitur makinën tuaj të parë. Nëse paratë janë bërë më shumë, mund të provoni të blini më shumë makina të shtrenjta. Makina vendase Shitur shumë më shpejt, por me makina të huaja rishitje ju mund të merrni më shumë fitim.

Mos harroni se makina rishitje duhet të lëshohet për veten tuaj, dhe kjo është një kohë fije dhe, natyrisht, kosto shtesë. Për të shmangur këtë, ju mund të bini dakord mbi bashkëpunimin me një firmë ligjore, e cila do të lëshojë një marrëveshje të rishitjes së makinave në të njëjtën kohë për pronarin e ri.

Investimi i Parë

Shumë të sapoardhur janë të interesuar, sa mund të fitojnë në rishitjen e makinave, dhe çfarë kapitali fillestar duhet të hetohet në këtë rast. Është e pamundur t'i përgjigjet kësaj pyetjeje pa mëdyshje, pasi që të ardhurat varen nga shteti dhe markë e makinës. Për shembull, keni blerë makinë e brendshme Për 20 mijë rubla, ajo do të duhet të shpenzojë 2-3 mijë rubla për përgatitjen e saj para shitjes. Për pastrimin e kabinës, ju paguani një tjetër 1 mijë rubla. Në përgjithësi, ajo do të dalë rreth 5 mijë rubla. Më e shtrenjtë është makina, me shume para Shkon në riparimin dhe përgatitjen e saj. Ju mund të shesin një makinë të tillë për 35 mijë rubla, nga të cilat 10 mijë rubla janë të ardhura të pastra. Nëse jeni duke kërkuar, përpiquni të vendosni makinën e vjetër të gjyshit. Pas një riparimi të vogël dhe pikturë, ajo do të duket si një e re dhe të shesë me një çmim të mirë.

Ka mënyra të tjera për të fituar para në makinat e rishitjes. Nëse keni kapital të mirëfilltë, mund të blini makinë e huaj e huaj, jo më të vjetër se 10 vjet. Në këtë rast, ju mund të përfitoni 30-50 mijë rubla. Zakonisht pronarët e makinave shikojnë për të makina të shtrenjtaPrandaj, ata nuk duhet të shpenzojnë shumë para në përgatitjen e tyre para shitjes. Nëse vendosni në një makinë të tillë dhe ndryshoni disa detaje, çmimi do të rritet ndjeshëm. Vendosni veten, a është e dobishme të angazhoheni në makinat e rishitjes. Duke gjykuar nga llogaritjet, kjo është një biznes mjaft fitimprurës që mund t'ju bëjë një person të pasur.

Të sapoardhurit shpesh pyesin nëse është e mundur të fitoni një rishitje, nëse sjell makina të përdorura nga jashtë? Është e mundur, por për këtë ju duhet të bëni një pasaportë, e cila do t'ju japë të drejtën për të ndaluar kufirin. Përveç kësaj, ju do të duhet të kujdeseni për zhdoganimin e çdo makine, si dhe të paguani detyrën për të importuar. Një biznes i tillë është një ide e mirë për njerëzit që kërkojnë. Biznesmenët me përvojë të cilët kanë punuar prej kohësh në këtë fushë, rekomandojnë sjelljen e veturave nga jashtë vendit ekskluzivisht për të porositur dhe me parapagim, pasi është shumë problematike dhe konsumuese.

Për të fituar para të mira, zgjidhni makinat më të favorshme për rishitje. Para se të blini një blerje, mësoni specifikime Auto, gjeni kilometrazhin e tij, kosto e mesme Riparimi, etj. Mundohuni të përdorni të gjitha aftësitë dhe njohuritë tuaja për të zvogëluar koston e makinës, sepse kjo varet kryesisht nga fitimi juaj i ardhshëm. Në mënyrë tipike, pronarët në mënyrë specifike mbivlerësojnë çmimin në mënyrë që më vonë t'i japin rrugë klientit. Mos harroni se në disa raste nuk parandalon një të vogël redecorating Për të rritur koston e një makine.

Në sajë të ngopjes së fortë tregu i automobilave, ka pasur një numër të madh mundësish për të fituar në këtë fushë. Një prej tyre është makina të mbështetura të rishitjes. Ky biznes është shumë fitimprurës dhe gjithmonë në kërkesë në Rusi dhe në vendet e tjera të botës.

• Investimet: nga 100 mijë rubla
• Yield: nga 50 mijë rubla në muaj
• Llogaritja e shpagimit: 1-2 muaj
• Stafi: 1.

në shitje makina të përdorura

Ka disa mënyra, si të bëni para në makinat e shitjestë cilat tashmë kanë kilometrazhin. Ju mund të fitoni një makinë të mbështetur si në qytet ashtu edhe në qytete të tjera. Kur blejnë në një zgjidhje tjetër, ia vlen të merret parasysh kostoja e rrugës.

Ju gjithashtu mund të blini makina të mbështetura jashtë vendit dhe t'i shisni ato në Rusi.

Ka një mundësi për shitjen e një makine në të gjitha pa blerë vetë makinën. Mjafton vetëm për të gjetur shitësin dhe një person që dëshiron të blejë këtë makinë. Ju do të veproni si ndërmjetës, dhe për punë për të marrë një komision të vogël. Metoda të ngjashme, Realtors Real Estate janë duke punuar.

Burimet e kërkimit të makinave

Më parë resale Makina Do të jetë fitimet tuaja të qëndrueshme, ju duhet të eksploroni të gjitha mundësitë për gjetjen e vetë makinave. Ju do t'ju ndihmoni faqet dhe reklamat e gazetave ku mund të kërkoni në mënyrë të pavarur mundësi interesante Dhe thirrni pronarët dhe blerësit potencial.

Promovimi i Biznesit

Ju mund të promovoni vetë biznesin tuaj duke i vendosur reklamat tuaja në faqet e gazetave dhe rrjeteve sociale. Ju gjithashtu mund të punoni si një bazë e konsumatorëve për përpjekjet tuaja. Për një promovim të tillë, nuk keni nevojë edhe për investime në para të gatshme.