Rrugët Tsodd në hartë. Si punoja si inspektor për këmbësorë në parkingje me pagesë

DHE E RREZIKSHME DHE E VSHTIR

Inspektorët këmbësorë ecin rrugëve me tableta speciale dhe bëjnë fotografi të targave të makinave të parkuara në zonën e parkimit me pagesë. Do të duket se një krim!

Sidoqoftë, nja dy vjet më parë, muskovitët e perceptuan pamjen e tyre si një sfidë: dikush sapo u betua, dikush u zvarrit me grushta.

Në mot me shi, për shembull, disa shoferë përpiqen të na spërkasin me qëllim, duke vozitur me shpejtësi nëpër një pellg, "tha një nga inspektorët e trafikut të këmbëve për" PK ". - Shoferët veçanërisht agresivë ndonjëherë na prekin edhe me pasqyra anësore. Në fillim, për sigurinë tonë, ne ecnim vetëm në çifte. Tani njerëzit janë mësuar me të - dhe ne punojmë vetëm në rrugë.

P ONR MB SUSHTETJEN E TEKNOLOGJIS

Në përgjithësi, inspektorët e këmbëve erdhën në ndihmë të makinave parkon. Shoferët që nuk duan të paguajnë për parkim mbulojnë targat e tyre me çfarë të duan. Nga fletët letre banale deri tek triko të grave dhe kartëmonedha njëqind rubla. Një makinë parkon kalon pranë, në pamundësi për të rregulluar një targë të mbyllur. Inspektorët kanë të drejtë të heqin sendet e panevojshme nga dhomat në mënyrë që transportuesit të mos i shmangen përgjegjësisë.

Kuptimi i përgjithshëm i punës është si më poshtë. Inspektori kalon një rrugë të caktuar, gjatë së cilës rregullon numrin e makinave të parkuara në një parking të paguar. Fotografitë shkojnë në një bazë të dhënash të zakonshme, dhe më pas specialistët e AMPP GKU (Administratori i hapësirës së parkimit në Moskë) rishikojnë manualisht fotografitë dhe lëshojnë gjoba për ata që nuk paguajnë. Pas 15 minutash, rruga përsëritet. Dhe nëse kompjuteri tregon se gjatë kësaj kohe kjo ose ajo makinë nuk ka paguar për parkim, merr një gjobë - dy mijë e gjysmë rubla. Për më pak se 15 minuta, mund të qëndroni falas në çdo vend parkimi.

Gjithashtu, ekspertët monitorojnë gjendjen e shenjave dhe rrjetin rrugor në tërësi, - tha "PK" Elena Yudina, sekretare për shtyp e "AMPP"... - Nëse inspektorët vunë re se diku nuk ka shenjë të mjaftueshme, ose është, por, për shembull, është shtrembëruar, ata gjithashtu bëjnë fotografi të këtij vendi. Të dhënat shkojnë në një shërbim tjetër vartës të Departamentit të Transportit - TsODD (Qendra e Menaxhimit të Trafikut), e cila është e angazhuar në instalimin e shenjave rrugore.

Nga rruga, stafi i inspektorëve kohët e fundit është rritur nga 30 në 120 persona. Kjo lidhet drejtpërdrejt me rritjen e zonave të parkimit me pagesë.

"MAKINA NUK NOTSHT E P USRDORSHME!"

Para se të filloja rrugën time të parë, sinqerisht mendova vetëm për një gjë: gjëja kryesore është të gjej shkelës! Necessaryshtë e nevojshme të ktheheni nga peshkimi me kapjen.

Specialisti kryesor AMPP Dmitry Osipov më tregoi një kompleks portativ për regjistrimin e fotografive dhe videove.

Në pamje, kjo pajisje i kujton të gjithëve një tabletë të njohur, - tha ai. "Sidoqoftë, funksionet e tij nuk kanë asnjë lidhje me pajisjet argëtuese.

Si ta përdorni? - pyes.

Doli të ishte aq e lehtë sa të granatosh dardha. Pajisja e njeh targën në mënyrë të pavarur dhe e fotografon atë pa asnjë kërkesë. As nuk keni nevojë të shtypni asgjë. Njëra fotografi është një pamje nga afër e targës, e dyta është e gjithë makina. Për më tepër, në rastin e dytë, ju duhet të kapni ndonjë ndërtesë ose shesh në mënyrë që ilustrimi të lidhet me zonën.

Kjo është një gjë e shtrenjtë, - shpjegon Dmitry. - Për më tepër, ajo u zhvillua dhe u prodhua në Rusi.

... Dhe kështu ne ecim përgjatë rrugës dhe, si arra, klikojmë numrat e makinave të huaja. Pothuajse nuk ka makina të prodhuara nga Rusia në kryeqytet. Dhe nëse ato hasen, atëherë në një gjendje gjysmë të zbehtë. Për shembull, në Rrugën Verkhnyaya në zonën Begovaya, në një parking të paguar, hasëm në një "dinosaur". Kështu që inspektori e quajti të prishurin "katër", duke qëndruar pa numra. Në xhamin e përparmë të kalit Mesozoik kishte një njoftim: "Mos e evakuoni makinën! Ajo nuk është pa pronar! "

Gjëja më e mahnitshme është se më shpesh pronarët e makinave të shtrenjta shkojnë në truke para ligjit. Mercedes, BMW, Porsche ...

Arrin në pikën që në mot me shi pronari mbledh papastërtitë me duart e tij dhe e njollos atë sipas numrit, - ndau inspektori Valery Yurevich me "PK". "Dhe kjo nuk është spërkatje, ju siguroj. Gjurmët e gishtërinjve në targë janë qartë të dukshme.

Ne largohemi në rrugën Chayanova. Ajo është më e gjallë. Dhe menjëherë një Porsche Cayenne krejt e re futet në lentet e pajisjes sonë. Pronari, me sa duket nuk ishte gati për shpenzime të paplanifikuara (80 rubla - për një orë parkimi), mori me qira një targë dhe u nis në biznes menjëherë me ta. Ironikisht, nuk ka asgjë për të gjobitur shoferin në këtë rast.

Nëse ai voziste pa numra, atëherë po, vendoset një gjobë, - shpjegoi inspektori. - Dhe ndërsa makina është në këmbë, as policia rrugore dhe as ne nuk mund të vendosim ndonjë sanksion kundër saj.

KUSH JENI MAYBACH?

Pranë ndërtesës së Universitetit Shtetëror Rus për Shkencat Humane, si në një shfaqje automobilistike gjermane, kuaj prej çeliku mësuesish dhe studentësh qëndrojnë në trotuar. Midis tyre është Maybach-57! Kostoja e saj, sipas faqeve të internetit, është rreth 10 milion rubla. Dhe të gjithë, pa përjashtim, kanë numra të vulosur me shirit të bardhë, copa letre, lecka!

Ky territor nuk përfshihet në zonën e parkimit me pagesë, - shpjegoi inspektori. - Prandaj, për të kuptuar nëse është e mundur të vendosësh një makinë këtu, duhet në policinë e trafikut.

Dhe me çfarë të drejte qëlloi? - Valery, një punonjës i shërbimit të sigurisë të universitetit, mbaroi. - Ky është një parking i legalizuar. Thjesht tabelat nuk janë instaluar ende ... Dhe pronarët e makinave po ngjisin targat nga kujtesa e vjetër. Jo shumë kohë më parë ne morëm gjoba nga policia e trafikut deri në 9 mijë rubla. Edhe pse sipas dokumenteve, këtu ka parkim!

Në përgjithësi, puna e një inspektori këmbësh më dukej jo më e lehtë. Si moralisht ashtu edhe fizikisht. Nga ora 9 e mëngjesit deri në 6 pasdite ju goditeni me këtë tabletë, thithni gazrat e shkarkimit dhe madje rrezikoni të hasni në disa të papërshtatshëm. Në të njëjtën kohë, paga mesatare e inspektorëve është rreth 40 mijë rubla.

Sidoqoftë, rezultati pozitiv është i dukshëm, thotë Elena Yudina. - Falë punës së inspektorëve të këmbësorëve, numri i makinave me targa të mbyllura është zvogëluar ndjeshëm - me më shumë se 40% që nga fillimi i vitit. Sigurisht, ka raste të izoluara të mbylljes së dhomave, por nuk ka diçka të tillë siç ishte disa vjet më parë.

P AR NJ SHNIM

Si të bëheni një inspektor këmbësorësh?

Për ta bërë këtë, duhet të vendosni CV -në tuaj në faqen e internetit të Headhunter. Natyrisht, me kontaktet tuaja. Do të shqyrtohet nga departamenti i përzgjedhjes së personelit AMPP dhe, nëse është e nevojshme, do t'ju thërrasë përsëri. Kërkesat për kandidatët janë më të thjeshtat. Formë e mirë fizike. Një plus i madh është për ata që shërbyen në ushtri. Një i sapoardhur i nënshtrohet një praktike - ai i caktohet një punonjësi më me përvojë, atëherë, pasi ka zotëruar të gjitha aftësitë, ai tashmë mund të punojë plotësisht.

E RORTNDSISHME!

Nëse e keni lënë makinën tuaj në një parking të paguar dhe, për arsye të mirë, nuk mund ta merrni atë në kohë (për shembull, keni arritur në spital), duhet të kontaktoni shërbimin me një dritare të Departamentit të Transportit në Staraya Basmannaya Rruga, ndërtesa 20, ndërtesa 1. Aty mund të zgjidhni shumë çështje, që lidhen me transportin tuaj. Përfshirë, merrni lejen për të kthyer një makinë nga një parking special.

Ilyinka, korsia Sredny Karetny, korsia Sredny Karetny, Butyrsky Val, rr. Lesnaya.

Antonova-Ovseenko, Presnenskaya nab, (1) Korsia e 2-të Krasnogvardeisky

Burime të dobishme

Ky portal është vetëm për qëllime informative, informacioni hyrës që mund të përdoret në këtë faqe nuk është në asnjë rrethanë një ofertë publike e përcaktuar nga dispozitat e nenit 437 të Kodit Civil të Federatës Ruse. Të gjitha të dhënat e publikuara në sit janë marrë nga burime të hapura.

Numri i parkoneve që regjistrojnë shkelje në zonën e parkimit me pagesë dhe shenjat që ndalojnë ndalimin dhe parkimin do të rritet. MOSLENTA shkoi në një rrugë me një pastrues shoferi dhe zbuloi se sa kohë duhet të paguajë një shofer për parkimin dhe sa me efikasitet është të mbulosh dhomat me lecka.

Shtë e lehtë të imagjinohet Sergei Donskoy në forca të blinduara dhe mbi kalë. Hunda e tij madje duket si një përkrenare e rrafshuar, dhe shpatullat e gjera dhe fytyra e ashpër tradhton një luftëtar.

Por sot Sergei ulet pas timonit të një makine. Në xhamin e përparmë ka një aparat fotografik dhe një tabletë, ekrani i të cilave tregon gjithçka që bie në fushën e shikimit të lenteve. Kur makina futet "në rrugë" në korsinë e 1 -të Spasonalivkovsky, regjistrimi ndizet automatikisht në tabletë.

Këshilla juridike falas:

Tani i gjithë informacioni përmes komunikimit GPS transmetohet në qendrën e përpunimit të të dhënave, "vëren Donskoy me kënaqësi," dhe unë nuk mund të ndikoj në këtë proces në asnjë mënyrë, pavarësisht se sa më kërkojnë.

Makina e tij e punës është një nga 310 parkonët e Qendrës për Menaxhimin e Trafikut (TsODD), të cilët lëvizin nëpër Moskë dhe rregullojnë makinat e atyre që parkojnë nën shenja ndaluese ose nuk paguajnë për parkim. Së shpejti do të ketë më shumë parkone: qendra e të dhënave planifikon të nisë 60 makina të tjera në Moskë.

Njerëzit kanë nevojë për punën time, - thotë Donskoy, - ata vijnë për të thënë "faleminderit" për faktin se rrugët po bëhen më të lira. Dhe ata madje kërkojnë të vijnë në rrugën e tyre, por ne nuk kemi të drejtë të devijojmë nga rruga.

Lecka në numra janë mbrojtja më e zakonshme kundër parkonit

Këshilla juridike falas:

Kamera transmeton imazhin në kompjuter dhe kap targat e makinave

Çdo parkon gjurmon vetëm një nga dy llojet e shkeljeve. Nëse ai kalon nëpër zonat e parkimit me pagesë, rruga e tij është krijuar për 15 minuta. Shoferit i jepet kohë për të paguar parkimin, dhe vetëm pas xhiros së dytë, sistemi zgjedh shkelësit nga rryma totale e makinave të kapura në lente, të cilët do të gjobiten.

Sergey's Parkon është krijuar për pronarët e makinave që lënë automjetet e tyre nën shenjat ndaluese 3.27 ("Ndalimi është i ndaluar") dhe 3.28 ("Parkimi është i ndaluar"). Rruga e tij është shumë më e shkurtër: zgjat vetëm 5 minuta. Ne kalojmë disa rrugë, secila prej të cilave ka 2-3 shkelës. Pastaj bëjmë përsëri një rreth. Edhe njehere.

A vozit për tetë orë rresht?

Këshilla juridike falas:

Unë punoj 45 minuta, 15 minuta për pushimin e tymit.

Kjo do të thotë, shkelësit kanë gjithmonë 15 minuta pa një të katërtën e çdo ore? Të shkelësh dhe të mos gjobitesh?

Së pari, është e pamundur të parashikohet, "kundërshtoi ashpër Donskoy. - Dhe së dyti, nuk bëhet fjalë për gjoba. Moska është pastruar - e shihni? Unë kam punuar në qendrën e të dhënave për dy vjet, por kam 35 vjet përvojë në vozitje. Unë e di se sa e vështirë ka qenë të vozitësh në qendër që nga vitet '90, dhe mund të ngecësh në rrugët anësore kur dikush parkonte në korsinë e dytë.

Sipas Donskoy, kur parkoni hyn për herë të parë në rrugë, në një rreth takohet deri në njëqind shkelës. Pasi pronarët e makinave fillojnë të marrin gjoba çdo ditë, rrugët janë drastike boshe.

Donskoy ka qenë duke ecur përgjatë korsive në zonën Yakimanka që nga prilli, domethënë, për katër muaj. Prandaj, ne kemi vetëm nja dy duzina shkelësish. Në tre makina, përfshirë një taksi të verdhë, targat janë të mbuluara me lecka - parkoni nuk mund të bëjë asgjë me këtë, kështu që vazhdon.

Këshilla juridike falas:

Unë mendoj se ata së shpejti do të më transferojnë në një rrugë të re, - thotë Donskoy. - Ky është i gjashti në dy vitet e fundit. Dhe çështja nuk është se sa muaj kam udhëtuar këtu, por si po ndryshon situata. Unë kisha një rrugë në zonën e stacionit hekurudhor Paveletsky, të cilin e udhëtova për vetëm dy muaj. Rrugët u pastruan - më është dhënë një rrugë e re.

Sipas shërbimit për shtyp të TsODD, në pranverën e këtij viti, shpejtësia e trafikut gjatë orëve të pikut në pjesën qendrore të qytetit u rrit me një përqindje. Numri i shkeljeve në zonën e parkimit me pagesë u ul me 64 përqind.

A mendoni se unë thjesht kam prerë rrathët, kam një punë të thjeshtë? - pyet Donskoy dhe përgjigjet vetë: - Jo, unë kam një punë shumë të përgjegjshme. Unë jam përgjegjës për pronarët e makinave, për këmbësorët. Shihni, të gjithë shkelin rregullat.

Si shkelet? Më trego, përndryshe nuk e vë re.

Për shembull, Donskoy tregon një grup burrash në trotuar.

Unë shoh burra me mjekër me pantallona të gjera me rruaza në duar. Rrethi i tyre ka bllokuar trotuarin, por nuk ka këmbësorë aty pranë, dhe është e paqartë nëse kompania e tyre mund të ndërhyjë me këdo.

Këshilla juridike falas:

Donskoy dhe makina e tij punojnë gjatë ditëve të javës, por disa largohen natën dhe fundjavat.

Ne drejtojmë pa bllokime trafiku në qendër gjatë ditëve të javës falë eliminimit të parkimit kaotik, sipas qendrës së të dhënave

Këshilla juridike falas:

Gjysma e parkoneve kontrollojnë zonat e parkimit me pagesë, gjysma - shkelje nën shenja ndaluese

Dhe çfarë po shkelin ata? Ata nuk janë duke qëndruar në rrugë.

Shokë agresivë, - përgjigjet Donskoy. - Dhe unë duhet të marr parasysh gjithçka dhe të parashikoj shkeljet e njerëzve të tjerë, në mënyrë që të mos shkel dhe të mos futem në aksidente trafiku. Në fund të fundit, unë jam fytyra e TSODD, ashtu si një polic është fytyra e presidentit.

Pse polici është fytyra e presidentit?

Sepse polici është personi i parë që një person sheh, "shpjegon Donskoy. - Policia është kudo: në metro, në rrugë.

Këshilla juridike falas:

Policia nuk është e dukshme përreth.

Ku keni punuar para qendrës së të dhënave?

Në fabrikë. Shkova në makina të ndryshme. Unë i kam të gjitha kategoritë e drejtimit. Unë e njoh Moskën shumë mirë.

Donskoy nuk ka nevojë për një navigator. Kur jepet një rrugë e re, Sergey thjesht duhet ta shohë atë në një copë letër.

Ekziston një përzgjedhje e vështirë në qendrën e të dhënave, - shpjegon ai. - Duhet të keni të paktën dy kategori drejtimi dhe të paktën tre vjet përvojë. Dhe pastaj kishte kurse trajnimi për një javë tjetër. Në fund të fundit, ne duhet të pajtohemi, të gjithë na kontrollojnë.

Këshilla juridike falas:

Si inspektorët e policisë rrugore ashtu edhe banorët mbikëqyren. Nja dy vjet më parë, njëri prej nesh parkoi gabimisht, kështu që banorët menjëherë u dërguan një fotografi autoriteteve.

Barra e përgjegjësisë së tij fillon të më bëjë presion. Unë jam i heshtur, dhe Donskoy pyet me padurim:

Ai me kënaqësi shpëton nga pasagjerët dhe nxiton të pastrojë Moskën.

Orët e hapjes së parkoneve në Moskë

Këshilla juridike falas:

Koha dhe vendi

Një çështje teknologjie

Këshilla juridike falas:

Këshilla juridike falas:

"Parkons" dhe njerëzit

Këshilla juridike falas:

A nuk ka kuptim paraja?

Dita në karrocën e "Parkon". Si gjobiten shkelësit e parkimit?

Ka më shumë rregull në parkingjet e Moskës - nuk mund të arrini një marrëveshje me "parkonët".

Këshilla juridike falas:

Tani ka 370 prej tyre në të gjithë kryeqytetin: zonat e parkimit me pagesë po zgjerohen, numri i rrugëve po rritet. Parkonët tashmë mund të gjenden jashtë Unazës së Moskës, për shembull, në Moskën e Re. Dhe çdo ditë një turmë gri "Solaris" me logot e Qendrës së Organizimit të Trafikut (TSODD) shkon në të shtënat. Duket se shoferët dinë gjithçka për ta. Por bastisja jonë tregoi se ka mjaft hollësi në punën e kontrollit celular.

Para se të largohesha në rrugë, pyeta të njohurit e mi shoferët se si, sipas mendimit të tyre, parkonët patrullonin rrugët. "Ata udhëtojnë çdo pesë minuta", "Çdo 15 minuta, të paktën e kam dëgjuar në TV", "Të paktën gjysmë ore," - nuk kishte opinione. Dhe tani përgjigja e saktë është se intervali i saktë nuk mund të emërohet.

Një herë në orë, shoferit të "Parkon" i jepet një pushim 15-minutësh dhe nuk ka dëshirë të mbetet pa drekë

Hipem në makinë, e cila sot funksionon në Qarkun Qendror në Qarkun Tverskoy. Shoferi Mikhail ka punuar në TsODD që në ditët e para, sapo u shfaqën "parkonët". Para ndryshimit, shoferit i jepet një fletë rruge, dhe pastaj ai u ul dhe shkoi në rrathët e erës. Orari i punës mund të zgjidhet-ose 12 orë "dy në dy", ose standardi tetë-orësh pesë-ditor. Natën, në kundërshtim me besimin popullor, "Parkons" janë gjithashtu në detyrë, por jo në fuqi të plotë.

Konkretisht, rruga jonë zgjat 21 minuta, me bllokime trafiku - 28, por në fakt u deshën saktësisht 15. Ka fluturime më të gjata, ka më të shkurtra. Një hartë e plotë e lëvizjes "Parkons" është botuar në faqen e internetit të qeverisë së Moskës. Ka shumë faktorë që ndikojnë në kohë: mbingarkesa, semaforët, shpejtësia mesatare dhe madje edhe orari i shoferit.

Këshilla juridike falas:

Ka më shumë rrugë sesa "parkon". Kjo shpjegon mungesën periodike të makinave TsODDovskih në disa rrugë. Bëra një kontroll vendor: Mora tre fluturime në rrethe të ndryshme dhe gjurmova lëvizjet e komplekseve të lëvizshme. Në dy rrethe "parkonët" ishin në detyrë siç pritej, në të tretin - bosh. Qendra e trafikut monitoron situatën e trafikut çdo ditë, kështu që rrugët pa probleme kontrollohen më rrallë. Lista e rrugëve në vetvete gjithashtu nuk është e përjetshme.

"Për të përcaktuar një rrugë të re ose për të ndryshuar atë të vjetër, ne bëjmë kërkime, shikojmë kur dhe në cilën kohë është ngarkuar rruga, si dhe përqindjen e shkelësve. Kërkesa kryesore është një numër i madh i shkelësve që ndërhyjnë në lëvizjen e transportit publik dhe rrisin ngarkesën në rrjetin rrugor ". - Dmitry Gorshkov, Zëvendës Shef i Qendrës së të Dhënave

Nga ana teknike, diçka gjithashtu ndryshon vazhdimisht. Jo, globalisht parimi i funksionimit është i njëjtë. Makina udhëton me një shpejtësi maksimale prej 40 km / orë, në të cilën kohë sistemi ParkWright përdor një aparat fotografik për të rregulluar makinat e parkuara dhe për të përcaktuar koordinatat e tyre të sakta. Imazhet dërgohen menjëherë në departamentin e përpunimit të të dhënave të DPC, pastaj në Inspektoratin Rrugor të Automjeteve të Moskës (MADI) dhe Administratorin e Hapësirës së Parkimit të Moskës (AMPP), të cilët lëshojnë një gjobë. Nëse është e nevojshme, natyrisht. Për ta bërë këtë, fotosesioni i makinës duhet të kryhet në dy kalime. Një moment kurioz - kjo vlen jo vetëm për zonat me parkim të paguar, por edhe me një ndalesë të ndaluar. Një kornizë nuk është e mjaftueshme. Këtu ka një kënaqësi kaq të vogël për shkelësit.

Nëse makina prishet në një vend të ndaluar për parkim ose në një zonë parkimi të paguar, atëherë do të duhet të kundërshtoni gjobën. Çdo dëshmi e tillë si një kontroll për shërbimet e kamionëve tërheqës ose një urdhër pune nga një qendër teknike do të bëjë

Softueri dhe hartat përditësohen rregullisht. Nga rruga, sistemet janë programuar ndryshe në makina të ndryshme. Për shembull, në disa "parkone" vetëm vendet e pagesave po rregullohen, në të tjerat - parkimi nën shenja ndaluese, dhe së treti - të gjitha së bashku, si në rastin tonë. Rrugët "e goditura" në sistem janë përpunuar në detaje. Nëse shoferi devijon nga kursi, thoni të pushoni, bllokimi lëshohet.

Këshilla juridike falas:

Sa më gjatë të vozisim, aq më shumë vërej njerëz dinake të shumtë që përpiqen të mashtrojnë Parkon. Për shembull, ata që duan të mbyllin dhomën me një lloj lecke. Por edhe në raste të tilla, informacioni shkon për përpunim. Shkronjat dhe numrat që mungojnë "zgjidhen" nga baza. Rebus nuk është i vështirë, veçanërisht nëse shkelësi ka një makinë të rrallë.

Cilësia e xhirimit është vërtet e lartë. Në fillim fillova të konkurroj me elektronikën - kush do të "lexonte" më shumë numra të pista. Moti i lagësht kontribuoi në këtë. Makinat qëndrojnë në një skedar të vetëm përgjatë rrugës në shtresa të trasha të baltës dhe reagentëve. Më është dashur të heq dorë shpejt. Kur u detyrova të dorëzohesha me shikimin tim të shkëlqyer, kamera u përball me detyrën.

Ne gjithashtu ishim me fat që hasëm në numra të huaj. Nuk ka përjashtime për fotografimin. Mysafiri bjellorus do të marrë një fotografi si një suvenir përmes autoriteteve doganore.

Për t'u fshehur nga syri vigjilent i "parkonit", shoferët ndonjëherë përpiqen të zvogëlojnë distancën midis parakolpëve të dy makinave sa më shumë që të jetë e mundur. Po, mund të funksionojë vetëm nëse qëndroni vërtet afër. Kamera është instaluar në një kënd të tillë për të zvogëluar shanset për të fshehur numrin. Drejtuesi i parkonit teorikisht mund të rrotullojë kamerën. Një iniciativë e tillë, sipas Mikhail, është e mirëpritur, por në realitet pothuajse kurrë nuk duhet të futesh në kamerë.

Dhe disa pronarë të makinave kërkojnë të shmangin ndëshkimin duke e drejtuar makinën e tyre diku më tej në trotuar. Në të ardhmen e afërt, "parkons" do t'i arrijnë ato. Më saktësisht, ne kemi mbërritur tashmë. Fakti që kamera është lehtësisht në gjendje të gjejë një makinë midis këmbësorëve, unë vetë u binda. Vërtetë, ende nuk janë lëshuar gjoba.

Këshilla juridike falas:

"Tani ne jemi duke testuar pajisjet dhe sistemet e informacionit. Janë studiuar pozicioni optimal i kamerës dhe këndi i pjerrësisë. " - Dmitry Gorshkov, Zëvendës Shef i Qendrës së të Dhënave

Në këtë rast, "parkoni" gjeti një makinë në trotuar, por ende nuk do të jetë e mundur të ndëshkohen absolutisht të gjithë. Në çdo kënd që vendosni kamerën, ajo nuk do të shikojë përmes pengesës. Evakuuesit, megjithatë, nuk janë anuluar

Nuk keni nevojë të shqetësoheni më për saktësinë e gjeolokacionit. Një numër i madh i koordinatave të përcaktuara gabimisht - 10-15% - janë zvogëluar me kalimin e kohës. "Tani numri i refuzimeve është më pak se 2% për të gjitha llojet e fiksimit. Kjo ndikohet nga kushtet e vështira të motit, veçanërisht në dimër. Sa i përket gjeolokacionit, ne përdorim module GLONASS dhe GPS, gjë që zvogëlon gabimin. Dhe hartat e reja, më të detajuara bënë të mundur arritjen e nivelit të gabimit deri në një vend parkimi. Dhe në vende të vështira dhe të ngushta, patrullat e këmbëve AMPP janë të angazhuara në monitorimin e parkimit me pagesë, së bashku me kolegët tanë ne biem dakord për rrugët, "na tha nënkryetari i DTSD.

Edhe pse në përgjithësi kishte rregull në rrugën tonë me parkim, ka akoma shumë shkelës. Unë vërej një shofer Peugeot përpara. Ai parkoi nën shenjën në bandën e urgjencës, me sa duket kohët e fundit, dhe tani ai po nxiton të kthehet në makinën e tij. Por, duke vënë re automjetin e TsODD, ai ngrin për një kohë. Në ato dy sekonda, arrita të lexoj shpresën në sytë e tij. Thjesht doni të ngrini supet - jo fatin! Asgjë nuk varet nga drejtuesi i "Parkon".

Sipas rregullave, atyre u ndalohet të flasin me përdoruesit e tjerë të rrugës. Asnjë shfaqje amatore. Sidoqoftë, ndonjëherë ju duhet të kontaktoni me civilizimin. “E mbani mend atë mbrëmje kur aplikacioni celular i Moskës Parking u rrëzua? Njerëzit në panik fjalë për fjalë u hodhën nën rrota me pyetje. Pastaj, natyrisht, ai me qetësi shpjegoi se çfarë dhe si, "kujton Mikhail. Por ky rast është më tepër një përjashtim.

Këshilla juridike falas:

Dhe mbaj mend se si në ditët e para të "parkonëve" shumë banorë të kryeqytetit akuzuan shoferët e tyre për punë hack, shkelje të rregullave dhe mëkate të tjera. Pra, fotografitë e komplekseve mobile me numra të mbyllur po ecnin në internet.

Që nga shfaqja e "parkonëve" në Moskë, unë kam komunikuar me shumë specialistë të transportit, përfshirë ata të huaj. Dhe të gjithë vërejnë se futja e sistemeve të fiksimit të fotografisë në celular nuk është vetëm një proces jashtëzakonisht i vështirë, por edhe shumë i shtrenjtë. Sigurisht jo fitimprurëse. Prandaj, në megacitetet, risi të tilla shpesh hezitohen.

Punonjësit e MADI lëshuan rreth 10 mijë gjoba në janar 2016, domethënë, qyteti mblodhi rreth 30 milion rubla nga shkelësit. Nga ana tjetër, mirëmbajtja e flotës së "parkonëve", mirëmbajtja, pagat për shoferët dhe inspektorët e këmbësorëve kushtojnë, madje edhe sipas vlerësimeve të përafërta, të paktën tre herë më të shtrenjta

Sidoqoftë, siç u vu re nga autoritetet e Moskës, ana materiale e çështjes nuk i shqetëson ata: "Ne nuk i vendosim vetes detyrën e vlerësimit të efikasitetit financiar të komplekseve të regjistrimit të fotografive dhe videove, para së gjithash, ata kryejnë funksionin e kontroll parandalues ​​mbi respektimin e rregullave të trafikut. Fatkeqësisht, kultura e drejtimit të shoferëve në vende të ndryshme ndryshon ndjeshëm, nihilizmi ligjor i shumë rusëve na detyron të krijojmë një sistem që është shumë i bazuar në prova dhe pa faktorin njerëzor. Falë tij, shpejtësia e transportit në vendet e ngarkuara rritet. Ndërsa është shumë herët për të folur për refuzimin e "parkonëve", ka ende një numër të konsiderueshëm të shkelësve në qytet, megjithëse ne shohim një rënie të konsiderueshme falë punës sonë, "përmblodhi Dmitry Gorshkov.

Ju definitivisht nuk mund të debatoni me deklaratën e fundit. Natyrisht, kontrolli celular ka ndihmuar në organizimin e parkimit, dhe boshllëqet në funksionimin e këtij sistemi po adresohen me kalimin e kohës. Shpresojmë që qyteti të vazhdojë jo vetëm të kontrollojë plotësisht shoferët, por gjithashtu, nëse është e mundur, të krijojë kushte normale për ta.

Këshilla juridike falas:

©, TEKNOLOGJIT E NJOHJES SH.PK. Tel.:. Të gjitha të drejtat e rezervuara.

Kush po jep tani gjoba për parkim të pasaktë në Moskë?

Shoferët në Moskë janë ende duke u testuar për forcën. Një rritje e gjobave, një shtrirje e zonës së parkimit të paguar në Unazën e Kopshtit, një rritje në tarifën e parkimit. Dhe kjo nuk është e gjitha.

Nga 1 nëntori 2013, gjobat për shkeljen e kërkesave të shenjave "Ndalimi i ndaluar" dhe "Parkimi i ndaluar" lëshohen nga Inspektorati i Autostradës Administrative të Moskës (Transport) (MADI). Struktura është e re, e krijuar kohët e fundit, por, megjithatë, ajo ka fuqi të mëdha. Transferimi i autoritetit të policisë së trafikut në MADI u bë më 23 shtator në bazë të Dekretit të Qeverisë së Moskës (Nr. 679-PP, datë 14.10.2013 "Për Inspektimin Rrugor Administrativ të Moskës dhe Ndryshimet në Dekretin e Qeveria e Moskës e datës 15 maj 2012 Nr. 198-PP ").

Kontroll video celular - batalion prej 500 personash

Në fazën fillestare, MADI do të punësojë 500 inspektorë. Janë siguruar patrulla këmbë dhe makina. Shumë entuziastë të makinave janë të njohur me makinat e etiketuara "Kontroll video për celular".

Parkons në Moskë: itineraret dhe orët e hapjes

Automjeti special është i pajisur me sistemin e fiksimit të fotografive dhe videove Parkon, i cili lejon gjurmimin e shkelësve. Ndërsa parkonët janë të hapur nga 8.00 deri në 20.00, megjithatë, nëse këto bllokime të trafikut dhe parkopalipsi vazhdojnë, atëherë regjimi mund të bëhet gjatë gjithë kohës. Çdo gjë brenda Unazës së Kopshtit do të bjerë në fushën e shikimit të lenteve (shiko hartën )

Si të kundërshtoni një biletë parkimi?

Shumë shoferë tashmë e kanë ndjerë koston e gabimit. Një gjobë prej 2500 ose 3000 rubla. - një sasi mjaft e madhe. Dhe nëse marrim parasysh faktin se tashmë ka pasur situata kur pronari i makinës, i cili harroi të paguante për parkim në zonën e shenjës "Parkim me pagesë" brenda 5 orëve, mori pesë gjoba prej 2500 rubla nga postë, atëherë çmimi i gabimit rezulton të jetë thjesht fantastik.

Çfarë duhet të bëjë një entuziast i makinave në një situatë të tillë?

Një përfundim sugjeron vetveten - është përpjekja për të sfiduar gjobën. Sipas ligjit, ankimi jepet 10 ditë nga data e marrjes së Dekretit për sjelljen në përgjegjësinë administrative. Nëse e keni humbur afatin e apelit për ndonjë arsye të rëndësishme, mund të shkruani një kërkesë për të rivendosur afatin.

Paketa e kërkuar për apelim përbëhet nga dokumentet e mëposhtëm:

• ankesë kundër Dekretit për sjelljen në përgjegjësi administrative
• kopje të Dekretit
• aplikim për shqyrtimin e ankesës pa prezencë personale.

Paketa mund të transferohet në tre mënyra:

• me e-mail:
• dërgoni me postë të rregullt në adresën :, Moskë, rr. Skakovaya, 19. Institucioni i Thesarit Shtetëror të Qytetit të Moskës "Administratori i Hapësirës së Parkimit në Moskë"
• sillni personalisht në adresën: Moska, rr. Skakovaya, 19 (hyrja nga Rruga Verkhnyaya, 23), kati 2, zyra 6.

Ankesat pranohen të martën dhe të enjten nga ora 8.00 deri në 19.00.

Një ankesë kundër dekretit paraqitet në emër të Drejtorit të Përgjithshëm të Thesarit Shtetëror të Qytetit të Moskës "Administratori i Hapësirës së Parkimit të Moskës" I.V. Kuznetsova.

Këtu është një mostër e ankesës që mund të gjendet në internet së bashku me një aplikim mostër.

Sipas ligjit, përgjigja duhet të vijë jo më vonë se 30 ditë nga data e regjistrimit të ankesës.

Parkon në veprim:

Dhe tani le të shohim rastet reale të dështimit të sistemit të regjistrimit të videove "Parkon" në Moskë.

Si funksionojnë Parkons

Çfarë janë Parkons?

Një pjesë e konsiderueshme e shkeljeve të trafikut në kryeqytet regjistrohen automatikisht, duke përdorur kompleksin Parkon, i cili është instaluar në makinën e Qendrës së Organizimit të Trafikut Rrugor dhe fotografon numrat e atyre që shkelën rregullat e parkimit dhe ndalimit, si dhe identifikon parkimin e papaguar . Gjatë udhëtimit të parë përgjatë rrugës, sistemi "stërvitet". Në këtë kohë, operatori hyn manualisht në koordinatat e seksioneve të rrugëve ku ndalohet parkimi dhe ndalimi, si dhe zonat me parkim të paguar.

Si punon?

Për momentin, 370 makina janë pajisur me "Parkons" në Moskë. Për shkak të zgjerimit të zonës së parkimit të paguar, gjatë vitit të kaluar numri i komplekseve të tilla është rritur me 60 njësi. Një makinë e tillë mund të identifikohet me afishe të ndritshme në anët dhe kapuçin. Komplekset e lëvizshme për rregullimin e shkeljeve lejojnë zbulimin e shkeljeve të tilla të rregullave të trafikut si parkimi në vendkalimin për këmbësorë, kalimi dhe parkimi në rrugën e transportit publik, ndalimi dhe parkimi në trotuare dhe në zonën e ndalimit të shenjave. Për më tepër, ato përdoren për të monitoruar respektimin e rregullave të parkimit dhe pagesës. Gjatë ditës, një makinë e tillë udhëton përgjatë disa rrugëve, në të cilat, duke përdorur GPS, shënohen seksione ku ndalohet parkimi. Kur makina hyn në zonën e parkimit të paligjshëm, sistemi Parkon ndez automatikisht regjistrimin e videos. Ajo xhiron me dy kamera.

Njëri merr planin e përgjithshëm (1), tjetri - numrin e makinës (2). Ekziston edhe një dritë e pasme për gjuetinë e natës (3).

Sipas ligjit, ndalimi nën shenjë lejohet për pesë minuta, në mënyrë që pas një kohe automjeti i pajisur i TsODD të lëvizë përsëri në rrugë dhe të heq përsëri makinat e parkuara. Si rezultat, vetëm ato makina që u panë dy herë mbetën në kujtesën e "Parkon". Sistemi kontrollon gjithashtu faktin se ka një pagesë për përdorimin e secilës hapësirë ​​parkimi. Shoferi duhet të paguajë për hapësirën e zënë të parkimit brenda 15 minutave nga momenti i ndalimit në të. Pagesa në kohë (jo më vonë se 15 minuta pas parkimit të makinës) shmang një gjobë prej 2500 rubla. Çdo rrugë e FCI shkon disa herë në orë (të paktën një herë në 15 minuta). Dhe në mbrëmje, duke u lidhur me rrjetin pa tel, kompleksi transmeton informacion në qendrën e përpunimit të të dhënave ("TsAFAP").

Pas kësaj, fotografitë nga policia e trafikut dhe oficerët e policisë së trafikut përgatisin dokumentet e nevojshme, hartojnë një rezolutë dhe i dërgojnë së bashku me fotografitë shkelësit.

Si rezultat, pronari i makinës merr një letër me një fotografi dhe një tregues të adresës dhe kohës së shkeljes, si dhe një faturë për pagesën e gjobës. Sipas ligjit, jepen 10 ditë për të apeluar një gjobë nga data e marrjes së Dekretit për sjelljen në përgjegjësinë administrative.

Parkon regjistron shkelje të rregullave të mëposhtme të trafikut:

• ndalimi ose parkimi aty ku është e ndaluar me shenja ose shënime rrugore;
• ndalimi ose parkimi në trotuar;
• parkimi në një mënyrë të ndaluar (për shembull, jo paralel me skajin e karrexhatës ose në shkelje të kufijve të shënimit);
• ndalimi ose parkimi në një vendkalim për këmbësorë;
• parkimi në lëndina, terrene për fëmijë dhe sporte, parqe, sheshe, etj.;
• parkim me pagesë.

Rrugët e Parkon në Moskë:

Për të lëvizur hartën, prekni atë me dy gishta

Speciale

"Teori falas"!

Makina testuese e autoshkolles

Qasje e plotë falas për 7 ditë!

Grupet "e minutës së fundit"!

Promovimi vlen për të gjitha degët! Kostoja e trajnimit është rubla!

Tre kategori për çmimin e një!

Degë fitimprurëse

Studioni me kredi ose me këste!

Degët e Moskës

SH SCHOOLRBIMI SHOFER Shërbimi i Informacionit:

Informacioni i dhënë në faqe nuk është një ofertë publike.

Problemet me disponueshmërinë e hapësirave të parkimit në Moskë i detyruan autoritetet të marrin masa radikale dhe t'i japin një status të ri parkimit, duke i transferuar ato në kategorinë e atyre me pagesë. Shoferët metropolitanë nuk e pranuan me kënaqësi këtë ide dhe po përdorin në mënyrë aktive të gjitha llojet e mënyrave për të shmangur barrën e pagesës së parkimit, të cilat, si rregull, janë të paligjshme në natyrë. Dhe në të njëjtën kohë, nëse thelloheni në pyetjen, mund të zbuloni se ka mënyra ligjore për të përdorur parkimet falas dhe të mos keni frikë nga asgjë.

Kur dhe në cilat ditë nuk mund të paguani për parkim me pagesë në Moskë? A paguhet parkimi gjatë fundjavave? A është parkimi falas gjatë natës dhe a janë parkonët hapur gjatë natës? Ne do t'i përgjigjemi këtyre pyetjeve në këtë artikull.

Kalendari i parkimit falas në Moskë për 2018

Mënyrat kryesore për të përdorur parkim falas në Moskë janë:

• mbani shënime kalendarin, pasi parkimi është falas në ditë të caktuara;
• parkoni në parkingje "përgjimi";
• zbuloni se cilat kategori qytetarësh njihen si preferenciale dhe kanë të drejtë për një vend parkimi falas, dhe nëse ky përfitim vlen, atëherë lëshoni një leje parkimi (të madhe, me aftësi të kufizuara, etj.).

Përgjimi i parkingjeve

Ndalimi i parkingjeve bën të mundur parkimin falas në orë të caktuara. Vendndodhjet e zonave të tilla të parkimit, si rregull, janë të përqendruara pranë stacioneve kryesore të metrosë. Ekzistenca e tyre synon të stimulojë shoferët të përdorin transportin publik dhe, para së gjithash, metro për të arritur në vendin e punës. Tashmë ka 21 vende për parkime të tilla në të gjithë Moskën, dhe në 4 vitet e ardhshme numri i tyre do të rritet me 37 të tjerë. Adresat e sakta të zonave të tilla të parkimit mund të gjenden në faqen zyrtare të metrosë së Moskës.

Përkundër faktit se parkimi përfshin parkim falas, duhet të përmbushen një numër kushtesh që e bëjnë atë të tillë:

• parkimi lejohet vetëm nga 6.00 në 21.30;
• një qytetar duhet të bëjë të paktën 2 udhëtime me metro.

Nëse kushtet nuk plotësohen, atëherë hapësira e parkimit paguhet në baza të përgjithshme. Natën, vendet në parkingje të tilla paguhen gjithashtu me një tarifë të dyfishtë.

Kategoritë preferenciale të qytetarëve me të drejtë parkimi falas

• punonjës të një numri shërbimesh emergjente në kryerjen e detyrave të tyre të punës (Ministria e Situatave Emergjente, policia, ambulanca, etj.). Një kriter i rëndësishëm është përdorimi i automjeteve speciale me një bojë të veçantë, mbishkrime dhe atribute të tjera;
• personat që kanë leje, preferenciale ose rezidente. Një leje preferenciale lëshohet:
  • të burgosurit e kampit të përqendrimit;
  • pjesëmarrësit e Luftës së Dytë Botërore dhe mbrojtja e Moskës;
  • personat me aftësi të kufizuara të grupeve 1 dhe 2;
  • shumë fëmijë.

Zbritja është e vlefshme pas lëshimit të një leje, mungesa e saj kërkon pagesën e vendeve të parkimit sipas rregullave të përgjithshme.

Një leje qëndrimi është zyrtarisht falas, por do të duhet të paguani 3,000 rubla për përdorimin e shërbimit gjatë gjithë kohës gjatë gjithë vitit, por në krahasim me çmimet e parkimit, kjo shumë është e parëndësishme. Isshtë lëshuar për Moskovitët dhe diapazoni i tij mbulon parkingjet me regjistrim. Ju mund ta lini transportin tuaj pa pagesë sipas një marrëveshjeje qëndrimi në parkingje të tilla nga 20.00 në 8.00.

Ditët dhe vendet e parkimit falas

Parkimi falas në qendër të Moskës është në dispozicion të pronarëve të makinave në ditët në vijim:

• ditët e njohura si festa (festa publike);
• E diel;
• fundjavat që u shtynë për një ditë jave në përputhje me ligjin;
• Të shtunën pas fundjavës ose festës publike. Të Shtunave të rregullta, parkimi paguhet sipas tarifës në fuqi.

Edhe ditët e tilla nuk u japin të drejtë parkimi falas debitorëve me qëllim të keq për gjoba, nëse ata nuk paguhen dhe informacioni përkatës nuk hiqet nga faqja e internetit e policisë së trafikut. Një listë më e detajuar e ditëve dhe vendeve me parkim falas është në dispozicion në faqen zyrtare të Kryetarit të Moskës.

Tarifat e parkimit gjatë fundjavave

Parkimi falas është në dispozicion gjatë fundjavave, por me rezerva. Jo të gjitha të Shtunat bien në këtë kategori, pasi shumica e kompanive gjithashtu punojnë të Shtunën, prandaj e Shtuna barazohet me një fundjavë vetëm nëse një ditë më parë ishte një festë publike ose një ditë pushimi të Premten.

Tarifat e parkimit të natës

Kostoja e një vendi parkimi gjatë ditës është nga 40 në 80 rubla, natën tarifat dyfishohen. Në fundjavë (festa publike, të diela, etj.), Përveç të Shtunave, parkimi është falas. Vlerësimi: 3.5 / 5 (2 vota)

Grupi i të dhënave ju lejon të merrni informacion të detajuar në lidhje me rrugët e lëvizjes së komplekseve celularë që regjistrojnë shkelje të trafikut, shihni rrugët e tyre në hartë.

Sot, komplekset celulare të regjistrimit të fotografive dhe videove Institucioni i Thesarit Shtetëror i Qytetit të Moskës - Qendra e Organizimit të Trafikut të Qeverisë së Moskës(GKU TsODD) përdoren për të regjistruar shkelje të rregullave për ndalimin / parkimin e automjeteve të vendosura në rrugë në zonat e shenjave të trafikut 3.27 "Ndalimi i ndalimit", 3.28 "Ndalimi i parkimit", 3.29 "Ndalimi i parkimit në ditët tek të muajit" , 3.30 "Ndalohet parkimi në ditët çift të muajit", 6.4. "Parking (vend parkimi)" me një shenjë informacioni shtesë 8.8 "Shërbime të paguara" dhe 5.14 "Korsi për automjetet e rrugës".

Informimi i qytetarëve për futjen e kufizimeve në ndalimin dhe parkimin e automjeteve në rrjetin rrugë-rrugë dhe korsi të dedikuara për transport publik përmes burimit zyrtar të internetit të GKU TsODD;

Formimi i një paraqitjeje aktuale të shenjave rrugore për marrëveshje të mëtejshme me autoritetet e autorizuara për shqyrtimin e rasteve të kundërvajtjeve administrative (MADI, GKU "AMPP", policia e trafikut).

Situata aktuale në Moskë

Janë zhvilluar rreth 370 rrugë për lëvizjen e ICF. Rrugët mbulojnë rreth 1,700 rrugë. Sistemet harduerike dhe softuerike ParkWright përdoren për të regjistruar shkelje të Rregullave të Trafikut të Federatës Ruse.

Çfarë është një kompleks i tillë dhe si regjistrohen shkeljet me anë të ICF? - Një makinë e GKU TsODD, e pajisur me një ICF të veçantë "ParkRight", duke lëvizur përgjatë itinerarit të vendosur në modalitetin online, duke dërguar fiksimin e automjeteve për të kontrolluar faktin e pagesës për përdorimin e secilës hapësirë ​​parkimi. Në rast të mos pagesës, një material në lidhje me një shkelje administrative gjenerohet automatikisht për vendosjen e mëvonshme të një gjobë dhe dërgimin e tij me postë. Çdo makinë e GKU TsODD kalon përgjatë itinerarit disa herë në orë. Për më tepër, FCI përdoret për të kontrolluar shkeljet e rregullave të ndalimit dhe parkimit në vendet ku është e ndaluar. Pas përpunimit të regjistrit, njohjes së targave të regjistrimit shtetëror të automjeteve të shkelësve nga kompjuteri dhe përgatitjes së dokumenteve speciale, faturat për pagesën e gjobës u dërgohen pronarëve të makinave me postë në përputhje me legjislacionin aktual.

Gjithashtu, regjistrimi automatik i shkeljeve kryhet me anë të ICF të instaluar në mjetet lëvizëse të Ndërmarrjes Unitare Shtetërore "Mosgortrans" (autobusë gjysmë-ekspres).

Përfaqësuesit e autoriteteve të qytetit dhe policisë së trafikut kanë deklaruar vazhdimisht se sistemet e regjistrimit të fotografive dhe videove në celular kanë provuar efektivitetin e tyre në luftën kundër bllokimeve të trafikut të qytetit.

E dini cfare?

Në vitin 2016, flota e automjeteve të GKU TsODD u rimbush me makina elektrike urbane Mitsubishi i-MiEV. Makinat punojnë në sistemin e kontrollit të hapësirës së parkimit në Moskë. Në të ardhmen, është planifikuar të zgjerohet përdorimi i makinave elektrike miqësore me mjedisin si MKF - kjo do të minimizojë ndikimin negativ në mjedis.

Materiali u përgatit në bazë të informacionit nga faqet http://dt.mos.ru/, http://www.gucodd.ru dhe http://www.recognize.ru/, http: //www.site.

Gazeta Kommersant ka publikuar një listë të plotë të rrugëve që të ashtuquajturat Parkons, automjete speciale Ford Focus, përdorin video kamera për të regjistruar shkeljet e parkimit dhe shoferët do të marrin gjoba me postë.

Në kontakt me

Në të njëjtën kohë, ne kujtojmë se ndërsa gjoba për parkim të pasaktë është nga 100 në 300 rubla. Por nga 1 korriku, ato do të rriten në 2500-3000 rubla.

Pra, këto rrugë janë:

1. Rruga Mokhovaya - Rruga Okhotny Ryad - Teatralny Proezd - Sheshi i Ri - Sheshi i Vjetër - Kitaygorodsky Proezd - Argjinatura Moskvoretskaya - Argjinatura e Kremlinit - Rruga Manezhnaya - më tej përgjatë anës së barabartë, duke ndjekur këtë rrugë. 2. Korsia Maly Cherkassky në anën e barabartë - Korsia Bolshoi Cherkassky në anën e barabartë - Rruga Ilyinka në anën e barabartë - Korsia Rybny në anën e barabartë. 3. Rruga Nikolskaya në anën e çuditshme - Vetoshny Lane në anën e barabartë. 4. Rruga Varvarka në anën tek. 5. Rruga Ilyinka në anën e çuditshme të Sheshit të Kuq - pastaj në drejtim të kundërt me Sheshin Staraya. 6. Perspektiva Kutuzovsky (nga Ura Novoarbatsky nga qendra) - pastaj një kthesë U në mbikalimin Aminevsko -Rublevskaya - Kutuzovsky Prospekt (në Urën Novoarbatsky në qendër). 7. Rruga Novy Arbat në anën e barabartë nga qendra - pastaj një kthesë në mbikalimin e urës Novoarbatsky - rruga Novy Arbat nga ana e çuditshme në qendër - rruga Znamenka në anën e çuditshme (para se të kaloni me rrugën Mokhovaya) - Vozdvizhenka rrugë në anën e barabartë (deri në rrugën Novy Arbat). 8. Rruga Bolshaya Sadovaya, ana e jashtme-Rruga Sadovaya-Kudrinskaya, ana e jashtme-Bulevardi Novinsky, ana e jashtme-pastaj ktheni tunelin Novoarbatsky-Bulevardi Novinsky, ana e brendshme-Rruga Sadovaya-Kudrinskaya, ana e brendshme-Rruga Bolshaya Sadovaya, ana e brendshme . 9. Sheshi Smolenskaya, ana e jashtme-Sheshi Smolenskaya-Sennaya, ana e jashtme-Bulevardi Smolensky, ana e jashtme-kthesë e mëtejshme në rrugën Zubovskaya-Bulevardi Smolensky, ana e brendshme-Sheshi Smolenskaya-Sennaya, ana e brendshme-Sheshi Smolenskaya, ana e brendshme. 10. Bulevardi Zubovskiy, ana e jashtme - pastaj një kthesë nën Ujë nën mbikalimin e Krimesë - Bulevardi Zubovskiy, ana e brendshme deri në kryqëzimin me Rrugën Prechistenka. 11. Rruga Valovaya, ana e jashtme - rruga Zatsepsky Val, ana e jashtme - sheshi Paveletskaya, ana e jashtme - ura Maly Krasnokholmsky, ana e jashtme - kthesë e mëtejshme nën urën Bolshoi Krasnokholmsky - rruga Zatsepsky Val, ana e brendshme - sheshi Paveletskaya, ana e brendshme - rruga Valovaya , ana e brendshme. 12. Rruga Zemlyanoy Val, ana e jashtme e urës Vysokoyauzsky - pastaj një kthesë U në zonën e shtëpisë Nr. 9 - rruga Zemlyanoy Val, ana e brendshme në urën Vysokoyauzsky. 13. Rruga Sadovaya-Chernogryazskaya, ana e jashtme-pastaj një kthesë në rrugën Kalanchevskaya, korsia e Orlikov-rruga Sadovaya-Chernogryazskaya, ana e brendshme. 14. Rruga Sadovaya -Spasskaya, ana e jashtme - sheshi Bolshaya Sukharevskaya, ana e jashtme - sheshi Malaya Sukharevskaya, ana e jashtme - kthesë më tej nën mbikalimin Samotechnaya - sheshi Malaya Sukharevskaya, ana e brendshme - sheshi Bolshaya Sukharevskaya, ana e brendshme - rruga Sadovaya -Spasskaya, ana e brendshme. 15. Rruga Sadovaya -Samotechnaya, ana e jashtme - rruga Sadovaya -Karetnaya, ana e jashtme - kthejeni më tej tunelin Mayakovsky - rruga Sadovaya -Karetnaya, ana e brendshme - rruga Sadovaya -Samotechnaya, ana e brendshme. 16. Avenue Andropov (nga qendra nga stacioni i metrosë Kolomenskaya) - pastaj një kthesë U në kryqëzimin me Kolomensky proezd - Avenue Andropov (në qendër në stacionin e metrosë Kolomenskaya). 17. Avenue Andropov (nga qendra nga Kolomenskoye Proezd) - pastaj një kthesë U në kryqëzimin me autostradën Kashirskoye - Avenue Andropov (në qendër në Kolomenskoye Proezd). 18. Proletarsky Prospekt (nga qendra nga autostrada Kashirskoye) - pastaj një kthesë U në kryqëzimin me Rrugën Kantemirovskaya - Proletarsky Prospekt (në qendër në autostradën Kashirskoye). 19. Avenue Proletarskiy (nga qendra nga Rruga Kantemirovskaya) - pastaj një kthesë U në kryqëzimin me Bulevardin Kavkazskiy (rrethrrotullim) - Avenue Proletarskiy (në qendër në Rrugën Kantemirovskaya). 20. Rruga Bakinskaya (nga qendra nga bulevardi Kavkazskiy) - më tej një kthesë U në kryqëzimin me rrugën Kaspiyskaya - rruga Bakinskaya (në qendër në bulevardin Kavkazskiy). 21. Rruga Lipetskaya (nga qendra nga rruga Kaspiyskaya) - pastaj një kthesë U në kryqëzimin me rrugën Elevatornaya - rruga Lipetskaya (në qendër deri në rrugën Kaspiyskaya). 22. Rruga Lipetskaya (nga qendra nga rruga Elevatornaya) - pastaj një kthesë U në kryqëzimin me rrugën Ryazhskaya - Rruga Lipetskaya (në qendër deri në rrugën Elevatornaya). 23. Rruga Lipetskaya (nga qendra nga rruga Ryazhskaya) - pastaj kthehuni në Unazën e Moskës - Rruga Lipetskaya (në qendër deri në rrugën Ryazhskaya). 24. Argjinatura Berezhkovskaya (nga qendra nga rruga Bolshaya Dorogomilovskaya) - pastaj kthehuni në rrugën Mosfilmovskaya - argjinatura Berezhkovskaya në rrugën Bolshaya Dorogomilovskaya. 25. Rruga Kosygina (nga qendra nga Rruga Mosfilmovskaya) - pastaj një kthesë U në zonën e Michurinsky Prospect - Rruga Kosygina (në qendër deri në Rrugën Mosfilmovskaya). 26. Michurinsky Avenue (nga qendra nga Lomonosovsky Avenue) - pastaj një kthesë U në zonën e shtëpisë Nr. 30a - Michurinsky Avenue (në qendër në Lomonosovsky Avenue). 27. Perspektiva Michurinsky (nga qendra e shtëpisë Nr. 34 e kompleksit të banimit "Michurinsky") - pastaj kthehuni rreth shtëpisë Nr. 44 - Perspektiva Michurinsky (në qendër në shtëpinë Nr. 27k1). 28. Perspektiva Michurinsky (nga qendra nga numri i shtëpisë 44) - pastaj kthehuni në rrugën Lobachevsky - Perspektiva Michurinsky (në qendër në rrugën Ramenki). 29. Michurinsky Prospect (nga qendra nga Rruga Lobachevsky) - pastaj një kthesë në zonën e shtëpisë Nr. 3k1 të qendrës tregtare Festivalny - Avenue Michurinsky (në qendër në Rrugën Lobachevsky). 30. Perspektiva Michurinsky (nga qendra nga prona 76A) - pastaj një kthesë në zonën e shtëpisë Nr. 80 - Perspektiva e Michurinsky (në qendër në shtëpinë Nr. 3k1). 31. Perspektiva Michurinsky (nga qendra nga rruga Nikulinskaya) - pastaj kthehuni në Unazën e Moskës - Perspektiva Michurinsky (në qendër në rrugën Nikulinskaya). 32. Autostrada Borovskoe (nga qendra nga Unaza e Moskës) - pastaj një kthesë në rrugën Bogdanova - Autostrada Borovskoe (në qendër në Unazën e Moskës). 33. Autostrada Borovskoe (nga qendra nga rruga Bogdanova) - pastaj një kthesë në rrugën Prirechnaya - autostrada Borovskoe (në qendër në rrugën Bogdanova). 34. Autostrada Borovskoe (nga qendra nga rruga Prirechnaya) - pastaj një kthesë në rrugën Sholokhov - autostrada Borovskoe (në qendër në rrugën Prirechnaya). 35. Prospect Mira (nga qendra nga stacioni hekurudhor Rizhsky) - pastaj një kthesë U në mbikalimin VVC - Prospekt Mira (në qendër në mbikalimin e Krestovsky). 36. Prospekt Mira (rezervë) (nga qendra nga stacioni i metrosë VDNKh) - pastaj kaloni nëpër mbikalimin Rostokinsky - Prospekt Mira (në qendër në stacionin e metrosë VDNKh). 37. Prospect Mira (nga qendra nga mbikalimi i Rostokinskaya) - pastaj një kthesë U përmes mbikalimit Severyaninsky - Prospekt Mira (në qendër në mbikalimin Rostokinskaya). 38. Autostrada Yaroslavskoe (nga qendra nga mbikalimi Severyaninsky) - pastaj një kthesë U në zonën e shtëpisë nr. 28 përgjatë autostradës Yaroslavskoye - autostrada Yaroslavskoye (në qendër në mbikalimin Severyaninsky). 39. Yaroslavskoe shosse (nga qendra e shtëpisë Nr. 28) - pastaj një kthesë në rrugën Yegor Abakumov - Yaroslavskoe shosse (në qendër në shtëpinë Nr. 55). 40. Autostrada Volokolamskoe (nga qendra nga mbikalimi i parë Volokolamsky) - pastaj një kthesë U në fluturim, në kryqëzimin me rrugën Svoboda - autostrada Volokolamskoe (në qendër deri në mbikalimin e parë Volokolamsky). 41. Autostrada Volokolamskoe (nga qendra nga kryqëzimi me rrugën Svoboda) - pastaj një kthesë U në zonën e shtëpisë Nr. 112 - autostrada Volokolamskoe (në qendër para kryqëzimit me rrugën Svobody). 42. Volokolamskoe shosse (nga qendra e shtëpisë # 112) - pastaj një kthesë U në Unazën e Moskës - Volokolamskoe shosse (në qendër në shtëpinë # 83). 43. Autostrada Pyatnitskoe (nga qendra nga Unaza e Moskës) - pastaj një kthesë U në kryqëzimin me Autostradën e Parë Mitinsky - Pyatnitskoe (në qendër në Unazën e Moskës). 44. Autostrada Pyatnitskoe (nga qendra nga korsia e parë Mitinsky - pastaj një kthesë U në kryqëzimin me rrugën Baryshikha - autostrada Pyatnitskoe (në qendër deri në korsinë e parë Mitinsky). 45. Rruga Staraya Basmannaya (e çuditshme - në anën e djathtë , shtëpia # 35) - rruga Sadovaya -Chernogryazskaya (tek - në anën e djathtë shtëpia # 13; shtëpia # 11; shtëpia # 3; shtëpia # 1; shtëpia # 1/3) - Rruga Nova Basmannaya (madje - në anën e djathtë shtëpia # 18; shtëpia # 16 46. Rruga Petrovka (tek - në anën e djathtë numri i shtëpisë 29; numri i shtëpisë 25; numri i shtëpisë 23; numri i shtëpisë 21; numri i shtëpisë 19; numri i shtëpisë 3; numri i shtëpisë 1) - Dmitrovsky korsi (çift - në anën e majtë të shtëpisë Nr. 6; shtëpia Nr. 4; shtëpia Nr. 2/10) - rruga Bolshaya Dmitrovka (tek - në anën e majtë shtëpia Nr. 23; shtëpia Nr. 9). 47. Rruga Rozhdestvenka (e barabartë - në anën e majtë të shtëpisë # 12; shtëpia # 14; shtëpia # 18/1; shtëpia # 20) - Rruga Pushechnaya (tek) - Rruga Neglinnaya (tek - në anën e majtë shtëpia # 29; shtëpi # 27; numri i shtëpisë 25; numri i shtëpisë 19; numri i shtëpisë 17) -Sh sheshi Trubnaya (nr). 48. Rruga Myasnitskaya (tek - në anën e djathtë të shtëpisë Nr. 7; shtëpia Nr. 1) - Rruga Bolshaya Lubyanka (tek - në anën e majtë shtëpia Nr. 23; shtëpia Nr. 21; shtëpia Nr. 19; shtëpia Nr. 19 k. 3; shtëpia nr. 17; numri i shtëpisë 13/16; numri i shtëpisë 5/21) - Bulevardi Sretensky (madje - në anën e djathtë të shtëpisë numër 2). 49. Rruga Sretenka (tek - në anën e majtë të shtëpisë Nr. 27, ndërtesa 3; shtëpia Nr. 27; shtëpia Nr. 25; shtëpia Nr. 21/28; shtëpia Nr. 19/27; shtëpia Nr. 17) - Sadovaya -Rruga Sukharevskaya (jo) - Korsia e Ananyevsky (jo) - Korsia e Kostyansky (jo) - Bulevardi Sretensky (madje - shtëpia numër 2 në anën e djathtë). 50. Prospect Mira - Banny korsia - rruga Bolshaya Pereyaslavskaya - rruga Kalanchevskaya - rruga Bolshaya Spasskaya. 51. Korsia e 4 -të Lesnoy (madje - në anën e majtë të shtëpisë numër 18, ndërtesa 1) - rruga Lesnaya (e çuditshme - në anën e djathtë të numrit të shtëpisë 41). 52. Oruzheiny Lane (tek-në anën e djathtë të shtëpisë Nr. 41; shtëpia Nr. 27; shtëpia Nr. 2, ndërtesa 1 në Rrugën 1-të Tverskaya-Yamskaya)-Rruga Sadovaya-Triumfalnaya (e çuditshme). 53. Rruga Novoslobodskaya (madje - në anën e djathtë të shtëpisë Nr. 46; shtëpia Nr. 38, ndërtesa 1; shtëpia Nr. 36, ndërtesa 1; shtëpia Nr. 34, ndërtesa 1; shtëpia Nr. 28; shtëpia Nr. 26, ndërtesa 1; shtëpia nr. 24; shtëpia nr. 20; shtëpia nr. 18 ndërtesa 1; shtëpia nr. 16; shtëpia nr. 2 f. 1) -Rruga Palikha (e çuditshme) -Korsia Perunovsky (tek) -Rruga Dostoevsky (tek) ) - Sheshi Suvorovskaya (tek - në anën e djathtë të shtëpisë Nr. 1) - Rruga Samotechnaya (tek - në anën e djathtë shtëpia Nr. 17a; shtëpia Nr. 1/15). 54. Rruga Bolshaya Nikitskaya (çift - në anën e djathtë të shtëpisë numër 2; shtëpia numër 8; numri i shtëpisë 10; numri i shtëpisë 22; numri i shtëpisë 22/2; numri i shtëpisë 24; numri i shtëpisë 26) - Korsia Leontievsky (vija tek - në shtëpia e majtë Nr. 19) - Korsia e Bolshoy Gnezdnikovsky (e çuditshme - në anën e majtë të shtëpisë Nr. 1, f. 2). 55. Bulevardi Tverskoy (madje - në anën e djathtë të shtëpisë numër 18; numri i shtëpisë 16; numri i shtëpisë 14). 56. Rruga Konyushkovskaya (madje - në anën e djathtë të shtëpisë numër 36) - argjinatura Krasnopresnenskaya (madje - në anën e djathtë të shtëpisë numër 6) - 1905 Goda Street (tek - në anën e djathtë të shtëpisë numër 7) - Rruga Krasnaya Presnya (djathtas anë, stacioni i stacionit të metrosë "1905"). 57. Argjinatura Krasnopresnenskaya (madje - në anën e djathtë të shtëpisë numër 16; numri i shtëpisë 14; shtëpia numër 12) - Argjinatura Presnenskaya (tek) - Kalimi i parë Krasnogvardeisky (tek - në anën e djathtë të shtëpisë numër 13; numri i shtëpisë 9; shtëpi) numri 7) - Rruga Mantulinskaya (tek) - më tej në drejtim të kundërt. 58. Autostrada Zvenigorodskoe (madje - në anën e djathtë të shtëpisë numër 4; shtëpia numër 2, ndërtesa 1; shtëpia numër 2). 59. Rruga Rochdelskaya (e çuditshme - në anën e djathtë të shtëpisë # 30; shtëpia # 12/1) - Rruga Trekhgorny Val (tek - në anën e djathtë të shtëpisë # 31) - Rruga Presnensky Val (çift - në anën e djathtë të shtëpisë # 4 ) - rruga Gruzinsky Val (madje - në anën e djathtë të shtëpisë # 28; shtëpia # 26; shtëpia # 16; shtëpia # 14) - sheshi Tverskaya Zastava (jo) - pastaj në drejtim të kundërt - rruga Gruzinsky Val (jo) - Presnensky Rruga Val (e çuditshme - në anën e djathtë të shtëpisë numër 9; numri i shtëpisë 7; shtëpia numër 5; numri i shtëpisë 3; numri i shtëpisë 1) - rruga Rochdelskaya (tek - në anën e djathtë numri i shtëpisë 11/5 f. një). 60. Argjinatura Sadovnicheskaya (tek - në anën e djathtë të shtëpisë Nr. 55, ndërtesa 1; shtëpia Nr. 37, ndërtesa 1) - Rruga Balchug (tek - në anën e djathtë shtëpia Nr. 7; shtëpia Nr. 5; shtëpia Nr. 3) - Rruga Sadovnicheskaya (e barabartë - në anën e djathtë të shtëpisë nr. 4; shtëpia nr. 6) - Unaza e Kopshtit (tek). 61. Rruga Bolshaya Ordynka (e çuditshme) - rruga Lyusinovskaya (tek) - rruga Pavel Andreev (tek) - rruga Bolshaya Serpukhovskaya (tek) - rruga Pyatnitskaya (tek) - Lubochny proezd (tek). 62. Argjinatura Bolotnaya (tek - në anën e djathtë të shtëpisë numër 7; numri i shtëpisë 5; numri i shtëpisë 3) - Argjinatura e Bersenevskaya (çift - në anën e majtë të shtëpisë numër 20; shtëpia numër 16 ndërtesa 1; numri i shtëpisë 14 faqe 5; shtëpi Nr. 12, ndërtesa 10; ndërtesa nr. 8, ndërtesa 1; ndërtesa nr. 6, ndërtesa 2; ndërtesa nr. 6, ndërtesa 3) - Argjinatura Sofiyskaya (madje - në anën e djathtë, ndërtesa nr. 34; ndërtesa nr. 32; ndërtesa Nr. 26/1; shtëpia numër 22; shtëpia numër 18; shtëpia numër 14 f. 3) - Rruga Balchug (tek - në anën e djathtë të shtëpisë numër 2). 63. Rruga Kozhevnicheskaya (shtëpia nr. 7, ndërtesa 1; shtëpia nr. 8; shtëpia nr. 10/2) - rruga Letnikovskaya (madje - në anën e djathtë, shtëpia nr. 8, ndërtesa 1; shtëpia nr. 2/10 ) -Zhukov proezd (tek - në anën e djathtë numri i shtëpisë 19; numri i shtëpisë 17; numri i shtëpisë 15a; numri i shtëpisë 15; numri i shtëpisë 3) - rruga Dubininskaya (tek - në anën e djathtë numri i shtëpisë 19; numri i shtëpisë 9; shtëpia numri 7) - Sheshi i stacionit hekurudhor Paveletsky (madje - në anën e djathtë të shtëpisë numër 2) - më tej në drejtim të kundërt në anën e djathtë. 64. Rruga Bolshaya Polyanka (madje - në anën e djathtë të shtëpisë # 60/2; shtëpia # 58; shtëpia # 28; shtëpia # 20) - Rruga Zhitnaya (madje - në anën e djathtë të shtëpisë # 12; shtëpia # 10; shtëpia # 6; shtëpia numër 2) - Rruga Bolshaya Yakimanka (e çuditshme). 65. Rruga Delegatskaya (tek - në anën e majtë të shtëpisë Nr. 5; shtëpia Nr. 3; shtëpia Nr. 3, ndërtesa 4). 66. Korsia Sredny Karetny (e barabartë - në anën e djathtë të shtëpisë numër 38 në rrugën Petrovka; shtëpia numër 4; shtëpia numër 6/9) - Korsia Bolshoy Karetny (tek - në anën e majtë të shtëpisë numër 21; shtëpia numër 19; numri i shtëpisë 17) ... 67. Rruga Kazakov - Rruga e Radios.

Taksa e transportit

Total
taksa në Moskë

Të gjitha rrugët e lëvizjes së "Parkons"

Në të njëjtën kohë, ne kujtojmë se ndërsa gjoba për parkim të pasaktë është nga 100 në 300 rubla. Por nga 1 korriku, ato do të rriten në 2500-3000 rubla. Pra, këto janë rrugët: 1. Rruga Mokhovaya - Rruga Okhotny Ryad - Teatralny Proezd - Sheshi i Ri - Sheshi Staraya - Kitaygorodsky Proezd - Argjinatura Moskvoretskaya - Argjinatura e Kremlinit - Rruga Manezhnaya - më tej përgjatë anës së barabartë, duke ndjekur këtë rrugë. 2. Korsia Maly Cherkassky në anën e barabartë - Korsia Bolshoi Cherkassky në anën e barabartë - Rruga Ilyinka në anën e barabartë - Korsia Rybny në anën e barabartë. 3. Rruga Nikolskaya në anën e çuditshme - Vetoshny Lane në anën e barabartë. 4. Rruga Varvarka në anën tek. 5. Rruga Ilyinka në anën e çuditshme të Sheshit të Kuq - pastaj në drejtim të kundërt me Sheshin Staraya. 6. Perspektiva Kutuzovsky (nga Ura Novoarbatsky nga qendra) - pastaj një kthesë U në mbikalimin Aminevsko -Rublevskaya - Kutuzovsky Prospekt (në Urën Novoarbatsky në qendër). 7. Rruga Novy Arbat në anën e barabartë nga qendra - pastaj një kthesë në mbikalimin e urës Novoarbatsky - rruga Novy Arbat nga ana e çuditshme në qendër - rruga Znamenka në anën e çuditshme (para se të kaloni me rrugën Mokhovaya) - Vozdvizhenka rrugë në anën e barabartë (deri në rrugën Novy Arbat). 8. Rruga Bolshaya Sadovaya, ana e jashtme-Rruga Sadovaya-Kudrinskaya, ana e jashtme-Bulevardi Novinsky, ana e jashtme-pastaj ktheni tunelin Novoarbatsky-Bulevardi Novinsky, ana e brendshme-Rruga Sadovaya-Kudrinskaya, ana e brendshme-Rruga Bolshaya Sadovaya, ana e brendshme . 9. Sheshi Smolenskaya, ana e jashtme-Sheshi Smolenskaya-Sennaya, ana e jashtme-Bulevardi Smolensky, ana e jashtme-kthesë e mëtejshme në rrugën Zubovskaya-Bulevardi Smolensky, ana e brendshme-Sheshi Smolenskaya-Sennaya, ana e brendshme-Sheshi Smolenskaya, ana e brendshme. 10. Bulevardi Zubovskiy, ana e jashtme - pastaj një kthesë nën Ujë nën mbikalimin e Krimesë - Bulevardi Zubovskiy, ana e brendshme deri në kryqëzimin me Rrugën Prechistenka. 11. Rruga Valovaya, ana e jashtme - rruga Zatsepsky Val, ana e jashtme - sheshi Paveletskaya, ana e jashtme - ura Maly Krasnokholmsky, ana e jashtme - kthesë e mëtejshme nën urën Bolshoi Krasnokholmsky - rruga Zatsepsky Val, ana e brendshme - sheshi Paveletskaya, ana e brendshme - rruga Valovaya , ana e brendshme. 12. Rruga Zemlyanoy Val, ana e jashtme e urës Vysokoyauzsky - pastaj një kthesë U në zonën e shtëpisë Nr. 9 - rruga Zemlyanoy Val, ana e brendshme në urën Vysokoyauzsky. 13. Rruga Sadovaya-Chernogryazskaya, ana e jashtme-pastaj një kthesë në rrugën Kalanchevskaya, korsia e Orlikov-rruga Sadovaya-Chernogryazskaya, ana e brendshme. 14. Rruga Sadovaya -Spasskaya, ana e jashtme - sheshi Bolshaya Sukharevskaya, ana e jashtme - sheshi Malaya Sukharevskaya, ana e jashtme - kthesë më tej nën mbikalimin Samotechnaya - sheshi Malaya Sukharevskaya, ana e brendshme - sheshi Bolshaya Sukharevskaya, ana e brendshme - rruga Sadovaya -Spasskaya, ana e brendshme. 15. Rruga Sadovaya -Samotechnaya, ana e jashtme - rruga Sadovaya -Karetnaya, ana e jashtme - kthejeni më tej tunelin Mayakovsky - rruga Sadovaya -Karetnaya, ana e brendshme - rruga Sadovaya -Samotechnaya, ana e brendshme. 16. Avenue Andropov (nga qendra nga stacioni i metrosë Kolomenskaya) - pastaj një kthesë U në kryqëzimin me Kolomensky proezd - Avenue Andropov (në qendër në stacionin e metrosë Kolomenskaya). 17. Avenue Andropov (nga qendra nga Kolomenskoye Proezd) - pastaj një kthesë U në kryqëzimin me autostradën Kashirskoye - Avenue Andropov (në qendër në Kolomenskoye Proezd). 18. Proletarsky Prospekt (nga qendra nga autostrada Kashirskoye) - pastaj një kthesë U në kryqëzimin me Rrugën Kantemirovskaya - Proletarsky Prospekt (në qendër në autostradën Kashirskoye). 19. Avenue Proletarskiy (nga qendra nga Rruga Kantemirovskaya) - pastaj një kthesë U në kryqëzimin me Bulevardin Kavkazskiy (rrethrrotullim) - Avenue Proletarskiy (në qendër në Rrugën Kantemirovskaya). 20. Rruga Bakinskaya (nga qendra nga bulevardi Kavkazskiy) - më tej një kthesë U në kryqëzimin me rrugën Kaspiyskaya - rruga Bakinskaya (në qendër në bulevardin Kavkazskiy). 21. Rruga Lipetskaya (nga qendra nga rruga Kaspiyskaya) - pastaj një kthesë U në kryqëzimin me rrugën Elevatornaya - rruga Lipetskaya (në qendër deri në rrugën Kaspiyskaya). 22. Rruga Lipetskaya (nga qendra nga rruga Elevatornaya) - pastaj një kthesë U në kryqëzimin me rrugën Ryazhskaya - Rruga Lipetskaya (në qendër deri në rrugën Elevatornaya). 23. Rruga Lipetskaya (nga qendra nga rruga Ryazhskaya) - pastaj kthehuni në Unazën e Moskës - Rruga Lipetskaya (në qendër deri në rrugën Ryazhskaya). 24. Argjinatura Berezhkovskaya (nga qendra nga rruga Bolshaya Dorogomilovskaya) - pastaj kthehuni në rrugën Mosfilmovskaya - argjinatura Berezhkovskaya në rrugën Bolshaya Dorogomilovskaya. 25. Rruga Kosygina (nga qendra nga Rruga Mosfilmovskaya) - pastaj një kthesë U në zonën e Michurinsky Prospect - Rruga Kosygina (në qendër deri në Rrugën Mosfilmovskaya). 26. Michurinsky Avenue (nga qendra nga Lomonosovsky Avenue) - pastaj një kthesë U në zonën e shtëpisë Nr. 30a - Michurinsky Avenue (në qendër në Lomonosovsky Avenue). 27. Perspektiva Michurinsky (nga qendra e shtëpisë Nr. 34 e kompleksit të banimit "Michurinsky") - pastaj kthehuni rreth shtëpisë Nr. 44 - Perspektiva Michurinsky (në qendër në shtëpinë Nr. 27k1). 28 Perspektiva Michurinsky (nga qendra e shtëpisë numër 44) - pastaj kthehuni në rrugën Lobachevsky - perspektiva Michurinsky (në qendër në rrugën Ramenki). 29. Michurinsky Prospect (nga qendra nga Rruga Lobachevsky) - pastaj një kthesë në zonën e shtëpisë Nr. 3k1 të qendrës tregtare Festivalny - Avenue Michurinsky (në qendër në Rrugën Lobachevsky). 30. Perspektiva Michurinsky (nga qendra nga prona 76A) - pastaj një kthesë në zonën e shtëpisë Nr. 80 - Perspektiva e Michurinsky (në qendër në shtëpinë Nr. 3k1). 31. Perspektiva Michurinsky (nga qendra nga rruga Nikulinskaya) - pastaj kthehuni në Unazën e Moskës - Perspektiva Michurinsky (në qendër në rrugën Nikulinskaya). 32. Autostrada Borovskoe (nga qendra nga Unaza e Moskës) - pastaj një kthesë në rrugën Bogdanova - Autostrada Borovskoe (në qendër në Unazën e Moskës). 33. Autostrada Borovskoe (nga qendra nga rruga Bogdanova) - pastaj një kthesë në rrugën Prirechnaya - autostrada Borovskoe (në qendër në rrugën Bogdanova). 34. Autostrada Borovskoe (nga qendra nga rruga Prirechnaya) - pastaj një kthesë në rrugën Sholokhov - autostrada Borovskoe (në qendër në rrugën Prirechnaya). 35. Prospect Mira (nga qendra nga stacioni hekurudhor Rizhsky) - pastaj një kthesë U në mbikalimin VVC - Prospekt Mira (në qendër në mbikalimin e Krestovsky). 36. Prospekt Mira (rezervë) (nga qendra nga stacioni i metrosë VDNKh) - pastaj kaloni nëpër mbikalimin Rostokinsky - Prospekt Mira (në qendër në stacionin e metrosë VDNKh). 37. Prospect Mira (nga qendra nga mbikalimi i Rostokinskaya) - pastaj një kthesë U përmes mbikalimit Severyaninsky - Prospekt Mira (në qendër në mbikalimin Rostokinskaya). 38. Autostrada Yaroslavskoe (nga qendra nga mbikalimi Severyaninsky) - pastaj një kthesë U në zonën e shtëpisë nr. 28 përgjatë autostradës Yaroslavskoye - autostrada Yaroslavskoye (në qendër në mbikalimin Severyaninsky). 39. Yaroslavskoe shosse (nga qendra e shtëpisë Nr. 28) - pastaj një kthesë në rrugën Yegor Abakumov - Yaroslavskoe shosse (në qendër në shtëpinë Nr. 55). 40. Autostrada Volokolamskoe (nga qendra nga mbikalimi i parë Volokolamsky) - pastaj një kthesë U në fluturim, në kryqëzimin me rrugën Svoboda - autostrada Volokolamskoe (në qendër deri në mbikalimin e parë Volokolamsky). 41. Autostrada Volokolamskoe (nga qendra nga kryqëzimi me rrugën Svoboda) - pastaj një kthesë U në zonën e shtëpisë Nr. 112 - autostrada Volokolamskoe (në qendër para kryqëzimit me rrugën Svobody). 42. Volokolamskoe shosse (nga qendra e shtëpisë # 112) - pastaj një kthesë U në Unazën e Moskës - Volokolamskoe shosse (në qendër në shtëpinë # 83). 43. Autostrada Pyatnitskoe (nga qendra nga Unaza e Moskës) - pastaj një kthesë U në kryqëzimin me Autostradën e Parë Mitinsky - Pyatnitskoe (në qendër në Unazën e Moskës). 44. Autostrada Pyatnitskoe (nga qendra nga korsia e parë Mitinsky - pastaj një kthesë U në kryqëzimin me rrugën Baryshikha - autostrada Pyatnitskoe (në qendër në korsinë e parë Mitinsky). 45. Rruga Staraya Basmannaya (tek - në anën e djathtë të shtëpisë numër 35) - Rruga Sadovaya -Chernogryazskaya (tek - në anën e djathtë numri i shtëpisë 13; numri i shtëpisë 11; numri i shtëpisë 3; numri i shtëpisë 1; numri i shtëpisë 1/3) - rruga New Basmannaya (madje - në anën e djathtë të shtëpisë numër 18; numri i shtëpisë 16). 46. ​​Rruga Petrovka (tek - në anën e djathtë shtëpia # 29; shtëpia # 25; shtëpia # 23; shtëpia # 21; shtëpia # 19; shtëpia # 3; shtëpia # 1) - Korsia e Dmitrovsky (çift - në të majtë shtëpia anësore # 6; numri i shtëpisë 4; numri i shtëpisë 2/10) - rruga Bolshaya Dmitrovka (tek - në anën e majtë të shtëpisë numër 23; numri i shtëpisë 9). 47. Rruga Rozhdestvenka (e barabartë - në anën e majtë të shtëpisë # 12; shtëpia # 14; shtëpia # 18/1; shtëpia # 20) - Rruga Pushechnaya (tek) - Rruga Neglinnaya (tek - në anën e majtë shtëpia # 29; shtëpi # 27; numri i shtëpisë 25; numri i shtëpisë 19; numri i shtëpisë 17) -Sh sheshi Trubnaya (nr). 48. Rruga Myasnitskaya (tek - në anën e djathtë të shtëpisë numër 7; shtëpia numër 1) - Rruga Bolshaya Lubyanka (tek - në anën e majtë të shtëpisë numër 23; numri i shtëpisë 21; numri i shtëpisë 19; numri i shtëpisë 19 k. 3; shtëpi numri 17; numri i shtëpisë 13/16; numri i shtëpisë 5/21) - Bulevardi Sretensky (madje - në anën e djathtë të numrit të shtëpisë 2). 49. Rruga Sretenka (tek - në anën e majtë të shtëpisë Nr. 27, ndërtesa 3; shtëpia Nr. 27; shtëpia Nr. 25; shtëpia Nr. 21/28; shtëpia Nr. 19/27; shtëpia Nr. 17) - Sadovaya -Rruga Sukharevskaya (jo) - Korsia e Ananyevsky (jo) - Korsia e Kostyansky (jo) - Bulevardi Sretensky (madje - shtëpia numër 2 në anën e djathtë). 50. Prospect Mira - Banny korsia - rruga Bolshaya Pereyaslavskaya - rruga Kalanchevskaya - rruga Bolshaya Spasskaya. 51. Korsia e 4 -të Lesnoy (madje - në anën e majtë të shtëpisë numër 18, ndërtesa 1) - rruga Lesnaya (e çuditshme - në anën e djathtë të numrit të shtëpisë 41). 52. Oruzheiny Lane (tek-në anën e djathtë të shtëpisë Nr. 41; shtëpia Nr. 27; shtëpia Nr. 2, f. 1 në Rrugën 1-të Tverskaya-Yamskaya)-Rruga Sadovaya-Triumfalnaya (e çuditshme). 53. Rruga Novoslobodskaya (madje - në anën e djathtë të shtëpisë Nr. 46; shtëpia Nr. 38, ndërtesa 1; shtëpia Nr. 36, ndërtesa 1; shtëpia Nr. 34, ndërtesa 1; shtëpia Nr. 28; shtëpia Nr. 26, ndërtesa 1; shtëpia nr. 24; shtëpia nr. 20; shtëpia nr. 18 ndërtesa 1; shtëpia nr. 16; shtëpia nr. 2 f. 1) -Rruga Palikha (e çuditshme) -Korsia Perunovsky (tek) - rruga Dostoevsky (tek) ) - Sheshi Suvorovskaya (tek - në anën e djathtë të shtëpisë Nr. 1) - Rruga Samotechnaya (tek - në anën e djathtë shtëpia Nr. 17a; shtëpia Nr. 1/15). 54. Rruga Bolshaya Nikitskaya (çift - në anën e djathtë të shtëpisë numër 2; shtëpia numër 8; numri i shtëpisë 10; numri i shtëpisë 22; numri i shtëpisë 22/2; numri i shtëpisë 24; numri i shtëpisë 26) - Korsia Leontievsky (vija tek - në numri i shtëpisë në anën e majtë 19) - Korsia e Bolshoy Gnezdnikovsky (e çuditshme - në anën e majtë të shtëpisë numër 1, f. 2). 55. Bulevardi Tverskoy (madje - në anën e djathtë të shtëpisë numër 18; numri i shtëpisë 16; numri i shtëpisë 14). 56. Rruga Konyushkovskaya (madje - në anën e djathtë, numri i shtëpisë 36) - Argjinatura Krasnopresnenskaya (çift - në anën e djathtë, numri i shtëpisë 6) —1905 Rruga Goda (tek - në anën e djathtë, numri i shtëpisë 7) - Krasnaya Presnya Rruga (ana e djathtë, stacioni i metrosë stacioni "1905"). 57. Argjinatura Krasnopresnenskaya (madje - në anën e djathtë të shtëpisë numër 16; numri i shtëpisë 14; shtëpia numër 12) - Argjinatura Presnenskaya (tek) - Kalimi i parë Krasnogvardeisky (tek - në anën e djathtë të shtëpisë numër 13; numri i shtëpisë 9; shtëpi) numri 7) - Rruga Mantulinskaya (tek) - më tej në drejtim të kundërt. 58. Autostrada Zvenigorodskoe (madje - në anën e djathtë të shtëpisë numër 4; shtëpia numër 2, ndërtesa 1; shtëpia numër 2). 59. Rruga Rochdelskaya (e çuditshme - në anën e djathtë të shtëpisë # 30; shtëpia # 12/1) - Rruga Trekhgorny Val (tek - në anën e djathtë të shtëpisë # 31) - Rruga Presnensky Val (çift - në anën e djathtë të shtëpisë # 4 ) - rruga Gruzinsky Val (madje - në anën e djathtë të shtëpisë # 28; shtëpia # 26; shtëpia # 16; shtëpia # 14) - sheshi Tverskaya Zastava (jo) - pastaj në drejtim të kundërt - rruga Gruzinsky Val (jo) - Presnensky Rruga Val (tek - në anën e djathtë të shtëpisë Nr. 9; shtëpia Nr. 7; shtëpia Nr. 5; shtëpia Nr. 3; shtëpia Nr. 1) - rruga Rochdelskaya (e çuditshme - në anën e djathtë shtëpia Nr. 11/5 , ndërtesa 1). 60. Argjinatura Sadovnicheskaya (tek - në anën e djathtë të shtëpisë Nr. 55, ndërtesa 1; shtëpia Nr. 37, ndërtesa 1) - Rruga Balchug (tek - në anën e djathtë shtëpia Nr. 7; shtëpia Nr. 5; shtëpia Nr. 3) - Rruga Sadovnicheskaya (e barabartë - në anën e djathtë të shtëpisë nr. 4; shtëpia nr. 6) - Unaza e Kopshtit (tek). 61. Rruga Bolshaya Ordynka (e çuditshme) - rruga Lyusinovskaya (tek) - rruga Pavel Andreev (tek) - rruga Bolshaya Serpukhovskaya (tek) - rruga Pyatnitskaya (tek) - Lubochny proezd (tek). 62. Argjinatura Bolotnaya (tek - në anën e djathtë të shtëpisë numër 7; numri i shtëpisë 5; numri i shtëpisë 3) - Argjinatura e Bersenevskaya (çift - në anën e majtë të shtëpisë numër 20; shtëpia numër 16 ndërtesa 1; numri i shtëpisë 14 faqe 5; shtëpi Nr. 12, ndërtesa 10; ndërtesa nr. 8, ndërtesa 1; ndërtesa nr. 6, ndërtesa 2; ndërtesa nr. 6, ndërtesa 3) - Argjinatura Sofiyskaya (madje - në anën e djathtë, ndërtesa nr. 34; ndërtesa nr. 32; ndërtesa Nr. 26/1; shtëpia numër 22; shtëpia numër 18; shtëpia numër 14 f. 3) - Rruga Balchug (tek - në anën e djathtë të shtëpisë numër 2). 63. Rruga Kozhevnicheskaya (shtëpia nr. 7, ndërtesa 1; shtëpia nr. 8; shtëpia nr. 10/2) - rruga Letnikovskaya (madje - në anën e djathtë, shtëpia nr. 8, ndërtesa 1; shtëpia nr. 2/10 ) -Zhukov proezd (tek - në anën e djathtë numri i shtëpisë 19; numri i shtëpisë 17; numri i shtëpisë 15a; numri i shtëpisë 15; numri i shtëpisë 3) - rruga Dubininskaya (tek - në anën e djathtë numri i shtëpisë 19; numri i shtëpisë 9; shtëpia numri 7) - Sheshi i stacionit hekurudhor Paveletsky (madje - në anën e djathtë të shtëpisë numër 2) - më tej në drejtim të kundërt në anën e djathtë. 64. Rruga Bolshaya Polyanka (madje - në anën e djathtë të shtëpisë # 60/2; shtëpia # 58; shtëpia # 28; shtëpia # 20) - Rruga Zhitnaya (madje - në anën e djathtë të shtëpisë # 12; shtëpia # 10; shtëpia # 6; shtëpia numër 2) - Rruga Bolshaya Yakimanka (e çuditshme). 65. Rruga Delegatskaya (tek - në anën e majtë të shtëpisë Nr. 5; shtëpia Nr. 3; shtëpia Nr. 3, ndërtesa 4). 66. Korsia e Sredny Karetny (e barabartë - në anën e djathtë të shtëpisë numër 38 në rrugën Petrovka; shtëpia numër 4; numri i shtëpisë 6/9) - Korsia Bolshoy Karetny (tek - në anën e majtë të shtëpisë numër 21; shtëpia numër 19; numri i shtëpisë 17) ... 67. Rruga Kazakov - Rruga e Radios.