New Mercedes GL Premiere. Mercedes Gls me fenerët e rinj dhe një trup të përditësuar

Mercedes GL është një makinë e madhe dhe e ndershme, është shumë e këndshme për të ngasin atë, ju ndjeni mbretin e rrugëve. Kohët e fundit u përditësua dhe tani ky model quhet Mercedes GLS. Ky model përdor Platformën e Arkitekturës Mercedes (MHA). Ky version i GL u shfaq për herë të parë 3 vjet më parë, i kombinuar me letrën S, e cila flet për t'i përket klasës ekzekutive. Pamja korrespondon me stilin më të fundit të gjeneratës Mercedes - një kapuç lehtësim, fenerët me një rënie të një rënieje, parakolp të bukur. Në fenerët e ashpër, modern me një parakolp elegant.

Në mënyrë që makina të jetë plotësisht LED - do të jetë e nevojshme për të paguar 1850 euro shtesë, rezulton një formë e modifikuar e rreze të lehta, fenerët e tillë do të kthehen pas timonit. Drita automatike e largët është një opsion shtesë për të cilin gjithashtu do të duhet të paguajë ekstra.

Sallon

Nuk ka ndryshime të rëndësishme në hartimin e sallonit, ekziston një tablet kompakt në qendër, e cila shkon në panelin e përparme. Nëse urdhëroni një kompleks në internet Comand për 3,500 euro, i cili ka navigim dhe mundësinë e qasjes në internet, atëherë do të përfshihet edhe në touchpad që do të instalohet në të drejtën e shoferit në tunel. Por këtu nuk është shumë i përshtatshëm, është e nevojshme të shtypni një dorë për veten e tij, por pasi anketa tregon këto makina, ata janë të kënaqur që ky touchpad është instaluar në këtë vend.

Nëse konfigurimi bazë është një ekran me një diagonale prej 7 inç, atëherë për ata që duan të qëndrojnë 8 inç - të mjaftueshme për të paguar vetëm 180 euro.

Paneli i instrumenteve është bërë pak më ndryshe, në të gjitha dials ka pasur më pak çmim të ndarjes.
Në GLS të reja kushton rrota e drejtimit prej 3 kasetë, e cila duket mjaft e bukur, por disi është e çuditshme që një rrotë e tillë e drejtimit është në një xhip të tillë të madh, këtu do të ishte më mirë të shikoni në timonin e katërt të drejtimit të thurjes, si në GL e zakonshme. Përveç kësaj, si dhe në paraardhësin, GLS nuk kishin mundësi të rregullonin rreshtin e dytë të vendeve gjatësore.

Nëse më herët ishte automatike me 7 shpejtësi, tani në vend të kësaj ka një hap të ri 9, i cili tregoi veten mirë në Crossover Gle. Duke përdorur rondele dinamike të zgjedhur, stili i makinës së makinës është rregulluar, nëse vendosni rehati, atëherë kutia e shpejtësisë nuk do të trondit nëpër Chur, që ju mund të bini në gjumë, nuk ka eksitim kur ngarje.

Motore

Motorët e ndryshëm mund të instalohen nën kapuç, disa prej tyre u zhvendosën të pandryshuara nga brezi i fundit, për shembull, një motor diesel 3 litërsh v6, i cili është i instaluar në versionin 350D GLS. Ekziston edhe një benzinë \u200b\u200bV8 Buturbo, e cila është instaluar në GLS 500, në të disa ndryshime ka ndodhur - programi i kontrollit u ndryshua, kështu që fuqia u rrit lehtë, tani është 455 litra. me të.

Versioni i naftës për Evropën jep 258 litra. me të. Fuqia, dhe për tregun rus, motori u përcaktua pak dhe lëshon 249 litra. me të. Ekziston edhe një sistem, injeksion ure, i cili duhet të shtohet në 10,000 km. Drejtuar. GLS 350 d dinamika e përshpejtimit është e mirë, mjafton të ndjehen me besim në rrugë, por GLS 500 është kaq i fuqishëm, duket se fuqia është e tepërt. Por ka një version të vërtetuar - Mercedes-AMG GLS 63, i cili ka një fuqi prej 585 litra. me të. Kjo është një makinë me të vërtetë e fuqishme.

Nëse shtoni 3,750 euro për të, atëherë GLS do të mbajnë stabilizues aktivë me të cilët do të mbahen makina në kthesa, si dhe një makinë sportive, me rrotullime minimale dhe përpjekje të këndshme në timon. Në mënyrë që motori të bëhet më i fuqishëm dhe gjoks, ju vetëm duhet të aktivizoni mënyrën e sportit.

Por në një makinë të tillë, është më interesante të shkosh ngadalë, sepse niveli i rehati nga makina është bërë edhe më i lartë. Nëse ka parregullsi serioze, atëherë makina i kapërcen ato fisnike, nuk dridhet, edhe nëse janë instaluar edhe në makinë të mëdha prej 21 inç. Fakti që makina sillet aq mirë në një rrugë të pabarabartë është rezultat i reklamave adaptive plus amortizatorëve.

Për tregun amerikan, amortizatorët e vjetër adaptues janë instaluar në konfigurimet themelore, sepse pronarët amerikanë nuk vijnë në fytyrë. Do të ishte ende e mirë, rrugët e tyre janë të mira, është e qartë se butësia e kursit në çdo makinë do të jetë e mirë. Kompresori nuk ka ndryshuar në pezullimin pneumatik, në mënyrë që makina të rritet në pozicionin maksimal kur pastrimi është 306 mm., 1 minutë do të duhet.

Në kurriz të versionit hibrid, nuk dihet ende nëse do të jetë, pasi bateria kërkon një vend shtesë, për këtë ju do të keni për të hequr rreshtin e tretë të vendeve, dhe inxhinierët nga Mercedes nuk duan vërtet Bëni, pasi që nevoja për kalime me 7 vende është atje. Ju do të keni për të zgjedhur ose 7 vende, ose një makinë hibride.

Gjithashtu nuk do të ketë version të gjatë të Mercedes GLS në këtë brez. Por kur del një platformë e re, atëherë gjenerata e ardhshme do të shfaqet edhe versioni më i rehatshëm i Gls Mercedes-Maybach, për aq sa është e gjërë, nuk dihet ende.

Gjenerimi i kaluar në botë u shit mirë, është e mundur që ky model të jetë i suksesshëm, vetëm 27,000 makina janë shitur në Shtetet e Bashkuara në vitin 2015. Ky rezultat theu vetëm Cadillac Escalid, i cili në Amerikë e do edhe më shumë.

GLS të reja në Rusi do të shfaqen në prill 2016, çmimi për versionin bazë dhe të shitur të GL 350 BlueTec me një motor nafte do të jetë rreth 4,850,000 rubla. Nga rruga, në 2014, këto makina në Rusi shitur 2 herë më shumë se në 2015. Toyota Toka Cruiser 200 është e njëjta statistika. Kjo është se si kriza ka prekur blerësit e SUV të shtrenjta.

New Mercedes-Benz Benz u prezantua relativisht kohët e fundit, por kjo rrethanë nuk u pengua që përfaqësuesit e shqetësimit gjerman të tregojnë modelin e tyre në shumë shitës të makinave.

Përditësuar Mercedes GLS 2016-2017

Ekspertët besojnë se GLS Mercedes-Benz është mjaft i aftë të zërë një vend të denjë në linjën e makinave gjermane, të cilat zakonisht dallohen nga besueshmëria e tyre dhe karakteristikat e shkëlqyera teknike.

Le të përpiqemi të kuptojmë nëse një model i ri meriton një vëmendje kaq të madhe.

Pamja Mercedes GLS

Dizajni i GLS-ve të reja Mercedes-Benz përputhet plotësisht me shfaqjen e makinave të prodhuesit të famshëm gjerman. Kur shikoni për herë të parë modelin e ri, elementet që janë testuar më parë në makina të tilla si Mercedes-Benz Gla ose S-Class janë menjëherë të habitshme. Megjithatë, për gjithçka në rregull.

New Mercedes GLS 2016-2017, Pamje e përparme

Pra, para makinës së re, është instaluar një parakolp mjaft dimensional, i cili plotësohet nga një sistem i shkëlqyer ventilimi dhe një grilë radiatorësh. Ndoshta grilën e radiatorit nuk do të tërheqë aq shumë vëmendje nëse nuk ishte një yll i markës, i cili është një tipar dallues i të gjitha makinave Mercedes. Gjithashtu, duhet të thuhet se trupi i GLS-ve të reja Mercedes-Benz krenohet me një pamje mjaft organike.

restyling Mercedes-Benz GLS 2016-2017

Natyrisht, një kapuç i gjatë meriton vëmendje të veçantë, e cila është e kombinuar në mënyrë të përkryer me harqe me rrota elegante, ku mund të vendosni disqe me një diametër deri në 20 inç. Mbrapa e makinës nuk është e dalluar nga sofistikimi, por dera e trungut elegant është padyshim një shtesë e shkëlqyer për pamjen e makinës.

Dimensionet e përgjithshme Mercedes-Benz Gls

Dimensionet e makinës së re nuk tërheqin vëmendje të veçantë, por disa fjalë duhet të thonë për to. Pra, këtu janë numrat kryesorë që mund të duken mjaft interesante për dikë:

• Gjatësia e makinës është 5.13m;
• Gjerësia e modelit të ri është 1.9 m;
• Lartësia e makinës arrin 1.65 m;
• Mercedes-Benz Gls Wheelbase - 2.9 m
  Nëse flasim për pastrimin, atëherë në konfigurimin bazë, vlera e saj arrin 18 cm. Megjithatë, nëse paguani pak, do të jetë e mundur të krijoni një pezullim modern pneumatik që ju lejon të rregulloni lartësinë e lumenit të rrugës. Nga rruga, një opsion i ngjashëm me lehtësi kthen kryqëzimin e zakonshëm në një SUV të vërtetë.

mercedes GLS Salon në një trup të ri

Ndryshimet në sallon Mercedes GLS 2016-2017

Siç u përmend më lart, trupi i GLS-ve të reja Mercedes-Benz ishte rritur pak, nëse krahasohet me modelet e mëparshme. Natyrisht, kjo rrethanë ka një efekt pozitiv në kapacitetin e kabinës dhe disa karakteristika të tjera. Në veçanti, prodhuesit vërejnë se ka pasur shumë më tepër hapësirë \u200b\u200bpër këmbët e udhëtarëve në veturë, e cila padyshim do të ndikojë në komoditetin e makinës.

vende të pasme SUV

Nëse flasim për pamjen e kabinës, duhet të theksohet se është mjaft tërheqëse. Sidomos nëse mendoni se shumë konkurrentët e Mercedes-Benz Gls nuk mund të mburren me një sallon të tillë. Sigurisht, pronarët e ardhshëm të këtij modeli do të befasohen këndshëm nga cilësia e dekorimit të karrigeve, ergonomisë të shkëlqyer dhe funksionalitetit mbresëlënës të makinës. Nga rruga, mbushja e kabinës duket kështu:

1. Disa kamera që përmirësojnë ndjeshëm shoferin e rishikimit;
2. Funksioni i frenimit emergjent (kur zbulimi i këmbësorëve);
3. Sistemi multimedial me një ekran 8 inç;
4. Backlight.
   Natyrisht, përfitimet e sallonit mund të renditen për një kohë të gjatë, megjithatë, është e qartë se GLS-të e reja Mercedes-Benz nuk duhet të kenë frikë nga konkurrenca.

Ana teknike e modelit të ri Mercedes GLS 2016-2017

Karakteristikat teknike të GLS-ve të reja Mercedes-Benz janë thjesht mbresëlënëse. Para së gjithash, një deklaratë e tillë e guximshme mund të justifikohet nga fakti se amortizuesit adaptivë janë instaluar në modelin e ri, të cilat bëjnë të mundur kontrollin e punës së shasisë. Përveç kësaj, makina është e pajisur me një pezullim të shkëlqyeshëm pneumatik, i cili u tregua përkryer gjatë testeve.
Sa për motorët, njësitë e mëposhtme të forcës janë instaluar në modelin e ri:

Opsioni Diesel - 350D 4matic, 255 l / s.

Modifikimet e benzinës tre:

1. 3.0l 450 4Matike me 2 turbina, me një kapacitet prej 362 l / s.
2. 5.0L v8 550 4Matike me 2 turbina, me një kapacitet prej 449 l / c.
3. 5.5L V8 GLS63 Twinturbo, Power 577 l / s. Ky motor është i kombinuar në mënyrë të përkryer me një gearbox 7-speed, AMG Speed \u200b\u200bShift-Plus 7G-Tronic që ofron performancë të mirë me shpejtësi të lartë.

Konfigurimi dhe vlera e GLS-ve të reja Mercedes-Benz

Nëse flasim për pajisjet e mundshme të Mercedes-Benz GLS, prodhuesit gjermanë pohojnë se përveç modelit bazë, do të shkojë në shitje një makinë me një motor hibrid në bord. Sa i përket kostos së mundshme, nuk do të kalojë 46 mijë euro.

Çmimi për Rusinë:

Video Restyling Mercedes C-Klasa 2016-2017:

Mercedes gls në trupin e ri 2016-2017 foto:

Një makinë shtatë-partiake, e cila është një makinë prestigjioze e madhe që ka mbijetuar tashmë dy breza dhe është shumë popullor me ne në Rusi dhe veçanërisht në të zezë dhe kjo është për Mercedes-Benz GL-Class X166 2016-2017.

Gjenerata e dytë u tregua për publikun në vitin 2012 dhe kjo po ndodhte në shfaqjen motorike në Nju Jork, në të njëjtin vit makina u nis në prodhim masiv.

Gjenerata e re ka ndryshuar mjaft fort në dukje dhe është bërë më moderne dhe më agresive dhe prestigjioze. Gjithashtu për të mirë, pamja dhe funksionaliteti i kabinës u ndryshua.

Dizajn

Pjesa e jashtme duket brutalisht për shkak të madhësive të saj. Makina është shumë e ngjashme me ML, ka dallime të vogla, kryesore është madhësia. Një nga anët më të forta është një dizajn, të mos vëreni se makina është e vështirë, por nëse jetoni në një qytet të madh ju jeni mësuar me të.

Stylish LED optikë LED, një grilë e madhe e radiatorit me dy crossbars të trashë krom dhe një logo të madhe më tërheqin një vështrim. Humbje e lartë e marrë në dy linjat e mesme. Bumper i madh i SUV ka mbrojtje të argjendtë plastike, intakër të mëdha të ajrit katror dhe mjegull të hollë të udhëhequr.

Pjesa anësore është gjithashtu mjaft elegant dhe tërheqëse. Harqe të mëdha me rrota, vijë e thellë në rënie. Dekorimi i linjave tërheq pasqyra masive, binarët e madh të kromit, redging krom prej qelqi. Gjithçka duket me të vërtetë brutale, në makinën rrugore duket shqetësuese dhe tërheqëse.

Mbrapa e Mercedes-Benz Gl është gjithashtu shumë e përkujtuar për shokët e tij të rinj. Optikë të madhe me linja LED brenda. Sinjalet rrotulluese janë të lidhura me futjen e kromit në dyert e trungut. Në katin e sipërm, spoiler është i vendosur klasik, i pajisur me një sinjal të frenave shtesë. Makinat e pasme automatike me shtesat e saj i ngjan fort para. Nuk ka tuba të dukshme të shkarkimit në kullim, në disa që janë të pranishëm.

Meqë kjo është një makinë me të vërtetë e madhe, do të ishte e dobishme të njihni dimensionet e saj:

• gjatësia - 5120 mm;
• gjerësia - 2141 mm;
• lartësia - 1850 mm;
• baza e rrotave - 3075 mm;
• pastrimi i rrugës - 200 mm.

Specifikime

Linja e agregateve të pushtetit ka 7 motorë, 3 prej të cilave benzinë. Agregatët janë mjaft të fuqishëm, kështu që për të dashuruarit e një udhëtimi të relaksuar, nuk është e nevojshme për të blerë atë më të fuqishme. Për klientët tanë, për fat të keq, linja ishte e kufizuar, tre tre motorë.

1. Një version më pak i fuqishëm 350 është i pajisur me një diesel turbinë V6 të 3 litra. Motor me një sistem të injektimit të drejtpërdrejtë lëshon 249 kuaj dhe 620 h * m çift rrotullues. Çështja e momentit është në dispozicion në 2400 shpejtësi motorike, fuqi maksimale në 3600. 8 sekonda dhe njëqind e parë SUV tashmë po fiton, dhe do të jetë në gjendje të shënojë 220 km / h. Konsumi i 9 litrave të naftës, për një makinë të tillë mjaft ekonomikisht.
2. Motori bazë i benzinës Mercedes-Benz GL-Class 2016-2017 është gjithashtu një v6 turbocharged e 3 litra. 400 version me injeksion të drejtpërdrejtë Çështjet 333 kuaj dhe 480 pikë. Përsëri, treguesit maksimalë janë në dispozicion në revista të larta mbi 4 mijë. Dinamika me siguri u bë më e mirë - 6.7 sekonda para njëqind e parë. Shpejtësia maksimale prej 240 km / h nuk është e keqe. Konsumi i karburantit prej 12 litrave është i pranueshëm, por do të jetë vetëm i qetë.
3. Versioni më i fuqishëm i propozuar, duke mos numëruar - 500 version që lëshon 435 kuaj dhe 700 njësi të momentit. Tani V8, gjithashtu turbocharged, fuqia maksimale e të cilave është gjithashtu e disponueshme në revs të larta. Tani makina përshpejton për qindra në 5.4 sekonda, gamën maksimale të elektronikës është e kufizuar në 250 km / h. Konsumi i kursit më lart, rreth 15 litra në qytet me një udhëtim të qetë.

Pavarësisht nga përzgjedhja e njësisë, ata do të punojnë së bashku me një shpejtësi automatike 9G-tronike me 9 me shpejtësi. Momenti është shpërndarë mbi rrotat në sajë të sistemit të plotë të markës. Ju gjithashtu mund të instaloni versionin e fundit - 7G-Tronic Plus.

Pjesa e drejtimit është plotësisht pneumatike - airmatike, e cila mund të kontrollohet nga një rondele brenda kabinës. Pezullimi është shumë i rehatshëm, i butë. Pastrimi mund të rregullohet, një sistem i tillë quhet dhe offroad, ekziston një sistem lëvizjeje me një rimorkio dhe kështu me radhë.

Brendshme GL 2016.

Brenda sallonit është shumë e pajtueshme dhe ka 7 vende. Rrota drejtuese e shoferit 4, dhe është e pajisur me një numër butonash, me të cilat mund të kontrolloni sistemin multimedial. Rrota e drejtimit është bërë me lëkurë të butë, si dhe nga elementët e pemëve. Në konsolin e qendrës ekziston një shfaqje e madhe e sistemit multimedial, i cili mund të kontrollohet nga të dy ekranet më të ndjeshme dhe rondele pranë përzgjedhësve të gearbox.

E gjithë brendësia është bërë me lëkurë me cilësi të lartë dhe një pemë të mirë. Karriget e pasagjerëve të përparmë kanë shumë rregullime në drejtime të ndryshme, si dhe një funksion masazh.

Si rezultat, mund të thuhet se SUV Mercedes-Benz GL ka thjesht një sallon të mrekullueshëm me një grup të shkëlqyer të funksioneve në të cilat do të jetë një kënaqësi. Një hapësirë \u200b\u200be lirë si ju kuptoni më shumë se të mjaftueshme, është e mjaftueshme dhe para, dhe prapa. Trungu është gjithashtu një pjesë e rëndësishme në një makinë të tillë, vëllimi i tij është i barabartë me 680 litra, dhe nëse keni nevojë të transportoni ngarkesa të mëdha, ju mund të vendosni rreshtin e pasmë dhe të rrisni atë në 2300 deri në litra.

Makina është e pajisur me një pezullim pneumatik, sistem anti-kaluese, një sistem të sigurisë aktive dhe një shumëllojshmëri karakteristikash të dobishme në sistemin e pezullimit, sistemet e rrezeve shfaqen në pajisje të shtrenjta që do të tregojnë veten në rrugë të diellit.

Kosto Mercedes-Benz GL-Class 2016-2017

Ju duhet menjëherë të kuptoni se një makinë e tillë elegante nuk mund të kushtojë të lirë, vetëm 3 grupe të plota dhe një numër i vogël opsionesh ofrohen. Minimumi për këtë makinë do të duhet të japë 4 820 000 rubla Dhe kjo është ajo që ju mund të merrni për këto para:

• mbytje lëkure;
• karrige rregulluese elektrike;
• rresht i ndezur dhe i pasmë;
• ndihmoni të filloni përpjetë;
• sistemi i parandalimit të përplasjes;
• kontrolli i klimës;
• dy sensorë parkimi;
• rishikimi rrethor;
• kontrolli i lundrimit;
• sensori i presionit të gomave;
• shiu dhe sensori i dritës.

Versioni më i shtrenjtë është me vlerë 7 150 000 rublaDhe këtu ju jeni më të paguar për motor, por ju ende merrni pajisje shtesë:

• kujtimin e menaxhimit elektrik;
• Çati panoramike me çelës;
• ventilim vendesh;
• kamera e pasme;
• qasja pa çelës;
• drejtimin e njësisë nga butoni;
• sistemi i shkëlqyer audio.

Por lista e opsioneve:

• kontrollin e zonave të verbër;
• kontrollin e monitorimit;
• sistemi i Vizionit të Natës;
• navigacion;
• Disqet e 20-të;
• binarët;
• Disqet e 21-të;
• parkim automatik.

Në fund, unë do të doja të them se prodhuesi ishte në gjendje për të krijuar një nga jashtë dhe brenda makinës së bukur, gjithashtu nuk kishte ndonjë problem me dinamikën e Mercedes-Benz GL X166 dhe cilësinë kryesore të gjithë kësaj. Problemi mbetet vetëm me një çmim të lartë të një makine dhe shije personale për trupa të tillë, por besoni se makina me të vërtetë kushton paratë tuaja.

Video

Automaker gjermane Mercedes-Benz. deklasifikuar një SUV të ri GLS-klasë.. Makina do të zëvendësojë modelin GL.

SUV mori fenerët e ndryshuar, një grilë të ndryshme të radiatorëve, bumpers të tjera, dritat e reja të pasme.

Rrota dhe instrumente të reja me tre-foli u shfaqën në kabinën e makinës, panelin e përparuar pak të modifikuar me një ekran multimedial me tetë modele.

Specifikimet Mercedes GLS 2017

SUV do të jetë në dispozicion me benzinë \u200b\u200btë përmirësuar dhe turbomotorë me naftë. Versioni GLS 400 është i pajisur me një motor v6 të benzinës 333 të fortë (480 nm) me një vëllim prej 3 litrash. Nën kapuçin e modifikimit të GLS 500, një benzinë \u200b\u200bV8 ndodhet 4.7-litra njësi me një kapacitet prej 455 kuaj fuqi (700 nm).

Modifikimi i naftës GLS 350D 4Matic është grumbulluar nga një motor me 3 litra që lëshon 249 HP "Ngarkuar" Mercedes-AMG GLS 63 është e pajisur me një motor me naftë 5,5 litra me një kapacitet prej 585 kuaj-fuqi.

Të gjitha motorët përveç versionit AMG janë të pajisura me një transmetim automatik 9G-Tronic 9G-Tronic. Modifikimi i "ngarkuar" AMG është në dispozicion me një "kuti" me shtatë hapa automatike "AMG Speedshift Plus 7G-Tronic.

stock Foto Mercedes GLS 2016-2017

SUV mund të urdhërohet me paketë sportive të linjës amg, duke përfshirë bumpers amg, timon me veshje, vende sportive dhe rrota aliazh 21 inç.

Video

Rishikimi dhe pajisja e provës (Video):

Çmim

Në Gjermani, çmimet për Mercedes GLS 2017 do të ndryshojnë nga 74,800 në 135,100 euro. Pranimi i urdhrave për një SUV në Evropë do të fillojë këtë muaj.

Këtë vit paraqitur (gamën e modelit të vitit 2016). Ne ofrojmë test drive të parë të risive, të cilat kaluan në rrugët e Austrisë.

Në test morën pjesë në modelin fillestar të naftës nën përcaktimin e GLS 350 D 4matic. Vlen të përmendet se ky model nuk është projektuar për tregun evropian, por, megjithatë, kompania vendosi të shiste këtë version të makinës në tregjet e Bashkimit Evropian. Ju pyetni pse u zhvillua testimi i makinës në Austri? Fakti është se ekspertët para testimit të dyshuar se si të sillen motor nafte V6, e cila është instaluar në një trup të mjaftueshëm GLS të rëndë. Prandaj, zgjidhja ideale për të kontrolluar makinën në fushë ishte të shkonte në lartësinë prej 2,700 metra në malet e Austrisë (rruga e lartë malore timmelsiokoch ) . Ishte këtu se SUV dhe duhej të kontrollonte për gjithçka që ai është i aftë për kushte të rënda malore në dimër.

Modeli i ri GLS është të vazhdojë evolucionin e SUV klasë GL. Kujtojnë se Mercedes shijon përcaktimin e të gjithë modelit të modelit. Pra, Crossover GLC erdhi për të zëvendësuar GLK-në, dhe në vend të klasës ML, modeli Gle erdhi në trupin e zakonshëm dhe.

Siç e shihni nga emri i modeleve të reja Mercedes, letra e fundit në kodin e letrës së modeleve nënkupton klasën në makinë. Kur si Gle - do të thotë një e-klasa SUV.

Kthimi "d"

Përveç përcaktimit të kodit të ri, modelet e naftës morën përcaktimin e letrës latine "D", e cila erdhi në ndryshimin e emrit të pakuptueshëm dhe misterioz "Bluetec". Përveç kësaj, për këtë, sigurisht, projektuesit dhe inxhinierët përditësuan pamjen e një SUV, për shkak të kozmetikës së jashtme të lehtë, një parakolp të ri dhe një parakolp të ri, si dhe në kurriz të grilës së re të radiatorit dhe optikës së re.

Vërtetë, madhësia e makinës praktikisht nuk ndryshoi: Gjerësi: 1934 mm, Lartësia: 1850 mm, Wheelbase: 3075 mm. Ndryshoi vetëm gjatësia e trupite cila është bërë më shumë se 10 mm (5310 mm). Pesha e makinës gjithashtu mbeti e njëjtë me atë si modeli GL (2455 kg). Vëllimi i trungut: 680 litra.

Mercedes Gls në qytet

Pas shkuarjes në Alpet nga Aeroporti Innsbruck, ne kemi vërejtur se edhe në një lumë të dendur urban, manovrimi në rrugë është gjithashtu lehtësisht si në, dhe pavarësisht nga fakti se konkurrentët janë shumë më të vogla në madhësi. E vetmja negative është parkimi në një parking të ngushtë, ku do të përjetoni shqetësimin për të parkuar makinën. Dhe kjo pavarësisht dukshmërisë së mahnitshme për shkak të mbjelljes së lartë.

Megjithatë, madhësia e trupit e bën veten të ndjerë. Nëse mendoni se ju do të ju kurseni një aparat 360-shkallë dhe një sistem aktiv të asistencës për parkim, atëherë ju jeni gabim. Nëse makina është fizikisht, ju nuk jeni në gjendje të ndihmoni edhe teknologjinë fantastike.

Mercedes Gls në autostradë

Ju mund të shijoni komoditetin dhe fuqinë e një SUV në autostradë. Për shembull, duke shtypur pedalin e gazit, GLS nga 0-100 km / h përshpejtohen në 7.8 sekonda, në sajë të një motori 258-të fortë me një çift rrotullues maksimal prej 620 nm. Në mënyrë që të mos prishin, ne e shpërndamë makinën deri në 110 km / h dhe shkuam në autostradë, e cila çon në një lartësi prej 2,700 metrash. Gjatë lëvizjes, ne kemi vërejtur punën madhështore të pezullimit pneumatik të gjithanshëm.

Brendshme barok

Brendësia e Mercedes është bërë tradicionalisht në një stil luksoz. Edhe klientët më kapriçiozë do të kënaqen. Poret e hapura të drurit të vlefshëm dhe stili barok krijon përshtypjen se jeni në një rrugë të rrallë super. Modeli i ri mori një timon të ri tre-spin drejtues me çelsin e shpejtësisë së drejtimit, ekran 8 inç me dhe ergonomi të reja të zhytur në mendime.

Për shembull, Audi Q7 është shumë larg gls. Dallimi është i dukshëm jo një vështrim i armatosur. Pra, Mercedes mbeti besnik duke krijuar një nga brendësitë më të mira të SUV. E njëjta Volvo XC90 edhe pse ka linja të brendshme të brendshme, por, megjithatë, nuk mund të konkurrojnë me Mercedes GLS nga luksoziteti i brendshëm, i cili nuk është inferior.

Driving në malin e malit, ne ndjeu plotësisht avantazhin e makinës në rrugë me kthesa të mprehta, prejardhje dhe ashensorë. Sipas mendimit tonë, në natyrën, menaxhueshmërinë dhe manovrimin e GLS, përpara të gjithë konkurrentëve të saj, me përjashtim të BMW X5, siç duhet të njihet se gjenerata e fundit X5 gjithashtu përballon një rrugë malore. Çfarë nuk mund të thoni për Volvo XC90 dhe Audi Q7, të cilat janë ende më të këqija, krahasuar me GLS me ndryshime të shpejta në ngarkesën dhe ndryshimet e mprehta në zonat në autostradën malore.

Karakteristikat jashtë rrugës

Më afër një lartësi prej 2,700 metra, asfalti i pastër filloi të zhduket nën shtresën e dëborës. Fakti është se një pjesë e paguar e rrugës përfundoi, dhe ne filluam lëvizjen përgjatë vargut malor të mbuluar me borë. Por ne duhet t'i japim haraç SUV, të cilën një përzierje e borës dhe akullit nuk ishte pengesë. Sapo të hymë në një zonë të rrëshqitshme të rrugës, rekomanduar që të përfshiheshim një regjim për ne, duke ju lejuar të lëvizni lehtë në një rrugë të rrëshqitshme. Ne nuk kemi përjetuar fatin dhe iu bindëm rekomandimeve të elektronikës.

Në këtë mënyrë, makina menjëherë fillon të sillet ndryshe. Makina e marrjes bëhet rreptësisht e kufizuar, dhe drejtuesi bëhet më i ashpër. Gjithashtu, sistemet e ndryshme të sigurisë ndihmojnë në parandalimin e ngasjes, rrëshqitjes etj. etj. Fillojnë të punojnë para kohe. Kjo sigurisht është pak e bezdisshme, por në dushin e kuptoni se siguria është mbi të gjitha.

Sigurisht, sistemi legjendar i makinës së plotë ndihmon në një rrugë të rrëshqitshme. Por, megjithatë, mos harroni se me katër rrota nuk mund të ndryshojë ligjet e fizikës. Prandaj, në një autostradë të rrëshqitshme është më mirë për të zvogëluar shpejtësinë, ndizni mënyrën për të lëvizur në akull dhe të jeni jashtëzakonisht të vëmendshëm dhe të kujdesshëm.

Për një zonë më të komplikuar në makinë ka një sistem të bllokimit diferencial, si dhe, i cili ka një transmetim të reduktuar për kushtet e punës të rënda jashtë rrugës ose, për shembull, nëse keni nevojë të tërhiqni një makinë prej 3.5 ton nga papastërtia.

Nga rruga, makina e testimit ishte e pajisur me rrota standarde 18-inch. Nëse doni diçka më shumë, atëherë mund të blini rrota 21 inç me gome të profilit të ulët si një opsion shtesë. Vërtetë, nëse do të udhëtoni shpesh nga rruga, është më mirë të mos vendosni rrotat më shumë se 18 inç.

A do të ketë një version naftë të GLS 350 D 4Matike popullore në Evropë dhe në Rusi?

Së pari, duhet të pranohet se ky model nuk do të jetë aq popullor në Rusi ose në Shtetet e Bashkuara. Në fund të fundit, shumica e makinave në Bashkimin Evropian janë madhësi të vogla dhe të vogla. Pra, ne mendojmë se në vendin tonë do të shiten më shumë SUVS GLS për 2016 sesa në të gjithë Evropën.

Edhe pse ia vlen të pranosh se, pavarësisht nga pushteti, makina është shumë ekonomike. Sidomos nëse e konsideroni madhësinë e SUV. Pra, mesatarja (e pohuar) është 7.1 litra për 100 kilometra të rrugës. Vërtetë gjatë testit në duart tona makina nuk tregoi ekonomi të pazgjidhura (qytet - 12,2l / 100 km, autostradë - 8.8l / 100 km, cikli i përzier - 10.5 litra / 100 km).

Megjithatë, është një rezultat i shkëlqyer për një klasë të tillë të makinës.

Përveç versionit të naftës, ju gjithashtu mund të blini një GLS 400 GLS 500 ose të çmendur Mercedes-AMG GLS 63 me një motor V8 me një volum prej 5.5 litra me kapacitet prej 585 HP.

Në fakt, se si SUV të reja SUV do të shiten në Rusi dhe në Evropë (sidomos modeli i naftës) do të tregojë kohë. Fillimi i shitjeve është planifikuar për pranverën 2016. Pra, deri në fund të vitit të ardhshëm mësojmë rezultatet e shitjeve të një modeli të ri. Ne mendojmë se edhe duke marrë parasysh krizën në ekonominë ruse, shitjet e modelit të ri GLS do të jenë të larta.

Modeli i ri Mercedes GL mori një emër të ri në GLS. Ne kemi testuar një SUV të ri.

Formalisht, gjithçka mbetet pothuajse. Vetëm gjatësia e trupit u rrit me 1 centimetër, dhe optika dhe parakolp i përditësuar.

Edhe pesha mbeti e njëjtë - 2455 kg.

Pjesa e përparme e makinës tani ka një koeficient më të mirë aerodinamik. Gjithashtu, pjesa e përparme vizualisht duket shumë më tepër.

Pezullimi pneumatik i përmirësuar dhe optimizuar me amortizatorët adaptivë, siguron një karakter mjaft të pazakontë dhe të shkathët të një makine të tillë të madhe.

Në brendësi të Mercedes GLS të reja, një sistem i ri informacioni dhe argëtimi u shfaq me një sistem të ri të kontrollit të COMAND dhe një rrotë të re të drejtimit me tre-foli.

Përveç kësaj, pulti u riciklua.

Cakton masiv Cabin Console dekoron brendësinë.

Në të drejtën e sistemit të ri të menaxhimit (touchpad) të sistemit të infotainment, gjendet kontrolli i mënyrave të automjetit dhe gearbox.

Elementet e dizajnit të drurit me poret e hapura theksojnë luksozitetin dhe brendësinë e primit të SUV të New GLS.

Të gjitha elementet e dekorimit të SUV janë bërë nga materiale me cilësi të lartë.

GLS ka një numër të madh të hapësirës brenda kabinës: shtatë vende, deri në 2300 litra hapësirë \u200b\u200btë ngarkesës. Kjo është e vetmja SUV e një klase me një hapësirë \u200b\u200btë tillë të brendshme të pasagjerëve dhe ngarkesave.

Tre litra motor diesel v6 me një kapacitet prej 258 hp Me çift rrotullimin maksimal prej 620 nm. Konsumi i karburantit në ciklin e përzier sipas specifikimit është një 7.1 litër për 100 kilometra.

Fenerët LED kryhen në të njëjtin stil si në S-Class, në C-Class, si dhe në të njëjtin stil si një gjeneratë e re e e-klasës, e cila do të lirohet në vitin 2017

Kamera e përparme është e vendosur nën shenjën e përparme të Mercedes. Gadget shumë i dobishëm në parkim të ngushtë në frontin e supermarketit.

Sistemi 4Matic me makinë të plotë është standard për të gjitha versionet e GLS.

Sipas parashikimeve tona, kostoja e modelit 2016 Mercedes GLS 350 D 4matike do të fillojë nga 4,950,000 rubla (nëse ky version është ende i paraqitur në tregun rus).

Mercedes planifikon të fillojë prodhimin masiv dhe fillimin e shitjeve për mars 2016.