Blej re "Mercedes-Benz" 2018-2019 GV CLA ju mund të me ndihmën e shfaqjes auto të tregtarit zyrtar MB-IZMAILOVO në Moskë. Duke ofruar një shërbim të shërbimit të lartë, ne garantojmë klientët tanë mundësinë për të bërë një marrëveshje kredie ose blerjen e një makine përmes sistemit të tregtisë. Çmimi i automjetit varet direkt nga modifikimi përfundimtar, lloji i motorit dhe transmetimit.
Versionet themelore të makinës
Ndër modifikimet kryesore të kësaj linje "Mercedes-Benz" mund të ndahen:
- Cla 200 coupe sportive. Transmetimi me rrota me rrota me rrota, një njësi energjie prej 1.6 litrash dhe një kapacitet prej 156 HP, mundësia e overclocking deri në 100 km / h në 7.9 sekonda është vetëm lista më e parëndësishme e privilegjeve që pronari i këtij automjeti Modifikimi do të jetë në dispozicion. Automjeti është në dispozicion në pesë versione të mëdha, më së shumti e cila është hapësirë \u200b\u200be zezë metalike.
- CLA 250 4Matike Sport Coupe. Ky version mund të mburret me transmetimet me shpejtësi 7 me rrota dhe një motor me fuqi të lartë (211 hp). Parametrat e tilla të njësisë së energjisë ju lejojnë të kryeni një grup shpejtësi deri në 100 km / h në vetëm 6.5 sekonda.
Pajisjet e makinave mund të plotësohen me paketa të faqeve të brendshme dhe të jashtme që janë në gjendje t'ju ofrojnë konsulentët tanë.
Mercedes-Benz Cla - Cabin ekskluzive të rehatshme
FIR ju jeni një fidanent i luksit të jashtëzakonshëm dhe rehati, ky version i makinës është krijuar posaçërisht për ju. Vende të rehatshme, ergonomike, të mbuluara me një kategori të lëkurës me cilësi të lartë, një ekran me ekran të gjerë me të cilin kryhet kontrolli dhe kontrolli i të gjitha sistemeve anësore, rrotat e nxehta të drejtimit - kënaqësitë teknologjike që do të shijojnë edhe klientin më të ngutshëm.
Gjeni çmimet aktuale dhe bëni blerjen e Mercedes-Benz CLA, ju mund të shtypni një nga numrat e telefonave tanë të kontaktit të paraqitur në faqen e internetit të Autocentre. Punonjësit tanë do t'ju këshillojnë për këdo që është i interesuar. Në kompetencën e tyre: prania e një Mercedes-Benz CLA, modifikimet aktuale të automjeteve, vlerën e kredisë së makinave, sistemet e mundshme dhe metodat e pagesës.
Në magazinë përfaqësimi ynë zyrtar është një shumëllojshmëri e gjerë e performancës së këtij linje Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz Cla-Class Premium Sedan, i cili vendosi paraqitjen e tij në segmentin Compact me katër dyer, së pari u shfaq zyrtarisht para audiencës ndërkombëtare në janar të vitit të trembëdhjetë në podiumet e shfaqjes automatike të Amerikës së Veriut në Detroit, dhe Disa muaj pas debutimit shkoi në shitje në vendet e dritës së vjetër dhe në Rusi.
Në prill, dy mijë e gjashtëmbëdhjetë në shfaqjen motorike në Nju Jork u zhvilluan premierën e versionit të restyled të Mercedes Tsla - ajo ishte pak e modifikuar nga jashtë dhe brenda, mori një gamë të zgjeruar me ngjyra, nuk ishte në dispozicion para opsioneve, por nuk kushtoi pa përmirësime teknike.
I jashtëm
Jashtë, Mercedes CLA 2018 duket jo vetëm e bukur, dhe e mrekullueshme: në skemat e saj, format e buta dhe të lëmuara me bilancin e përsosur të shpejtë kombinohen me sukses. Me gjithë kompaktësinë e saj, makina është tepër tërheqëse dhe proporcionale.
Front i frikshëm dhe pompoz i katër derë ngjitet pamjen e një ndriçimi agresiv me LED "vetullat", një rrjet diamanti të radiatorit me një "yll të madh tre-rreze" dhe një parakolp të përshtatshëm dhe një dritat e sofistikuara të udhëhequra dhe një Barrë për lehtësim me dy tuba kaçurrelë të sistemit të shkarkimit janë tërhequr.
E pra, pamja më e fituar e Mercedes-Benz Cla-Klasse është një profil në të cilin mbizotërojnë motivet e të ashtuquajturit "Coupe me katër dyer". Mbrapa raftet e çatisë së përparme, dritarja e pasme e ulur, që rrjedh në një trung të rrumbullakët, një linjë të lartë në formë harku të dritares dhe muskujt e zhvilluar të anës - madje edhe në statikë, makina duket jashtëzakonisht energjitike.
Sallon
Dekorimi i sallonit Mercedes është përshkruar bukur, elegant dhe sport. Brenda makinës, thjesht asgjë për t'u ankuar për: ergonomi në shumicën e rasteve, cilësia e materialeve të përfundimit dhe montimit është e gjitha në nivelin më të lartë.
Paneli i përparmë fokusohet në kompleksin multimedial në qendër të ekranit të ngjyrave, në të cilin "qepje" kontrollohet nga një numër i madh i funksioneve sekondare dhe tre deflektorë të ventilimit të tërhequr në stilin e ajrit dhe blloqet e emrit të audios Sistemi dhe mikroklima janë të përqendruara nën të.
Sportina e brendshme e sedan është shtuar në pajisjet e thella "Wells" me shigjeta, duke kërkuar në një pozicion zero në mënyrë rigoroze, dhe një rrotë drejtimi multifunksional, i karakterizuar nga struktura e lehtësimit të ushqimit në pjesën e poshtme të buzës.
Karriget e para të Mercedes-Benz SLA 2018 me të gjitha lehtësitë janë të afta të marrin edhe rolling seds - ata po ndikojnë në një profil anatomik me mbështetje të verifikuar për anët, intervalet e rregullimit të plotë, ngurtësi optimale të mbushjes dhe një tre-hap të nxehtë.
Por pasagjerët e pasmë nuk e zili modelin - nuk është e mjaftueshme që divan vetë me një mbrapa të tepruar vertikale nuk është një pikë referimi e rehati, kështu që edhe stoku i hapësirës së lirë është e kufizuar mbi kokën dhe në këmbë
Specifikime
Sipas Mercedes-Benz CLA, një përfaqësues tipik C Class: 4640 mm në gjatësi, 1432 mm në lartësi dhe 1777 mm në gjerësi. Një bazë 2699-milimeter është etiketuar në mes të rrotave të rrotave, dhe masa e prerjes së makinës ndryshon nga 1430 në 1585 kg, në varësi të modifikimit.
Trungu i sedanit mund të jetë i kënaqur me përfundimin e mirë, pjesa tjetër zhgënjen - vëllimi i saj është 470 litra, por është krejtësisht e pakëndshme për t'u përdorur: hapja është shumë e ngushtë, lartësia e ngarkimit është e madhe dhe sythe hanë shumë hapësirë \u200b\u200btë dobishme.
Në tregun rus, Mercedes TSL-Klasa 2018 është ofruar me dy termocentrale me katër cilindra me benzinë \u200b\u200bme injeksion turbocharged dhe të drejtpërdrejtë - kjo është një njësi prej 1.6 litrash, e cila zhvillon 150 kuaj fuqi dhe 250 nm çift rrotullues dhe një motor prej 2.0 litrash , në shërbim me të cilin ka 211 kodër dhe 350 nm.
Të dy motorët po punojnë në kombinim me një robot jo-alternativ 7-range, por me lloje të ndryshme të drive: versioni i vogël i CLA 200 - me pjesën e përparme, dhe CLA 250 të lartë është me një sistem 4Matik të gjithë me rrota, ku Një tufë e gjerë është përgjegjëse për heqjen e futjes në rrotat e boshtit të pasmë.
Si një bazë për platformën e drejtimit të rrotave të frontit MPJ, dhe dizajni i trupit këtu është më shumë se një e treta përbëhet nga notat e çelikut me forcë të lartë.
Pjesa e përparme e makinës është e pajisur me një tip të pavarur të shasisë, dhe pas arkitekturës katër-dimensionale (pezullimi është në dispozicion për të dy lloje - të rehatshme ose sportive). Në formën e opsionit, sedan mund të pajiset me një shasi adaptive me amortizues të kontrolluar në mënyrë elektronike.
Të gjitha modifikimet e modelit janë të pajisura me një amplifikues drejtues elektromekanik me karakteristika të ndryshme dhe frenat e diskut të katër rrotave (në 211 dizajn të fortë - me ventilim në front dhe të pasme), të cilat plotësohen nga elektronika moderne.
Çmimi në Rusi
Mercedes Cla Sedan shitet në Rusi në tri grupe: Urban, Sport dhe OS (Seria e veçantë). Çmimi i Mercedes TSL 2018 ndryshonte nga 2,330,000 në 3,620,000 rubla.
RT7 - Shtatë-Step Robotik Gearbox
4matic - me katër rrota
Klasën e re "Mercedes-Benz" është një makinë që krijohet për t'ju ofruar rehati dhe kënaqësi maksimale nga ngasja. Ai e di se si t'i përshtatet pronarit të tij, pa ndryshuar karakterin e vet të fortë dhe të pavarur - natyrën e udhëheqësit.
Tregtari zyrtar "Mercedes-Benz" MB-Belyaevo ju fton në shitësin e makinës në Moskë për t'u njohur me vitin e modelit të ri CLA 2019 dhe për të zgjedhur një grup të përshtatshëm të plotë dhe pajisje shtesë. Menaxherët tanë janë gjithmonë të gatshëm t'ju tregojnë për makinat në dispozicion dhe shpërndarjen e makinave sipas rendit, këshillojnë për çmimet, shërbimet financiare dhe të shërbimit. Telefononi ose plotësoni formularin e aplikimit.
E jashtme dhe e brendshme
Dizajn
Një makinë origjinale dhe atraktive bëjnë karakteristika të ndritshme të grilës së jashtme - "Diamond", çdo fytyrë e cila shkëlqen në mënyrën e vet, një trup muskulor me një dyer të mbarë, me kornizë, një linjë dinamike tregtare, dritat e pasme të ndara.
Sport jashtë, brenda Mercedes Benz Cla është më e rehatshme. "Mbulimi" i brendshëm, drejtimi i ngrohjes dhe vendet, karriget e ventilimit, pulti i plotë dixhital, sistemi i fundit i gjeneratës së gjeneratës me zë të patëmetë, asistent i makinës MBUX - gjithçka këtu është projektuar për t'u shijuar në vendin e shoferit dhe pasagjerëve.
Mirë se vini në zonën e Vip Edition 1
Nëse ju pëlqen zgjidhjet origjinale, Mercedes Benz Cla Edition 1 është krijuar për ju. Kjo makinë është quintessence e komponentëve më të mirë të linjës linjë AMG dhe paketën e natës. Natyra e kufizuar e modelit është theksuar me hundë të zezë dhe portokalli të tubave të shkarkimit, dritare të udhëhequra, grilën e radiatorëve të kromuar, ngjyrën e trupit në ngjyrën e trupit, rrotat e aliazhit prej 19 inç, tinging e xhamit me funksionin Athermal dhe detaje të tjera ekskluzive. Në mënyrë që makina juaj të maksimizojë shijet dhe nevojat tuaja, ju mund të blini paketa shtesë të pajisjeve - nga lëkura e brendshme e lëkurës për kompleksin e sistemit të ndihmës së shoferit.
Modifikim | Motor | Përshpejtim | Max. shpejtësi | Konsumi i karburantit | Pastrim | Njësi | Peshë |
---|---|---|---|---|---|---|---|
CLA 200. | 163/110 në 5500 | 8.2 | 229 | 6.9/4.7/5.5 | 140 | Para | 1410 |
CLA 250 4Matike | 224/165 në 5500 | 6.3 | 250 | 8.8/5.4/6.7 | 140 | I plotë | 1535 |
Mercedes-AMG CLA 35 4Matike | 381/280 në 6000 | 4.9 | 250 | 8.5/7/7.3 | 117 | I plotë | 1585 |
Të dhënat mbi fuqinë e vlerësuar dhe çift rrotullue nominale tregohen në përputhje me Direktivën (KE) Nr. 595/2009 në botimin aktual.
Të dhënat e specifikuara për konsumin e karburantit dhe emetimet e CO 2 janë marrë nga rruga e parashikuar e shlyerjes (sipas § 2 nr. 5, 6, 6a të Direktivës së Shënimit të Efiçiencës së Energjisë (PKW-EnvKV) në botimin aktual). Të dhënat nuk vlejnë për një veturë të caktuar, nuk janë pjesë e një oferte komerciale dhe jepen vetëm për të krahasuar modelet e përshkruara. Vlerat ndryshojnë në varësi të rrotave / gomave.
"Mercedes-Benz" Cla Coupe është në dispozicion në shitje me motorë të fuqishëm me 4 cilindra të benzinës:
- CLA 250 SPORT 4MATIKE 2 litra dhe 224 litra. me të. Ofron overclocking deri në 100 km / h në 6.3 sekonda dhe një shpejtësi maksimale prej 250 km / h. Punon në një palë me një sistem inteligjent 4matik të makinës dhe transmetimin automatik të sportit. Konsumi i karburantit është mbresëlënës - 6.5-6.7 l / 100 km në mënyrë të përzier.
- CLA 200 sport me një vëllim prej 1.3 litra dhe një kapacitet prej 150 hp Motori lejon që makina të përshpejtojë në 100 km / h në 8.2 sekonda dhe të arrijë një shpejtësi maksimale prej 229 km / h. Modaliteti i përzier konsumon vetëm 5.3-5.5 litra benzinë \u200b\u200bpër 100 km rrugë.
Cilësimet e modalitetit të lëvizjes përzgjidhen me një klikim mbi butonin. Ju mund të rregulloni funksionimin e secilës nyje dhe njësinë e makinës, duke përfshirë amortizatorët.
* Numri i makinave është i kufizuar. Çmimi i veçantë është i vlefshëm kur dorëzohet në makinën tregtare "Mercedes-Benz" ose një markë tjetër premium, regjistrimi i politikës së CASCO dhe kredisë në bankën e Mercedes-Benz Banka. Pajisjet ndihmëse mund të instalohen në makina.
Mercedes ka në arsenalin e tij një nga modelet më të gjera në të gjitha korporatat e makinave. Pavarësisht nga çmimet e larta, makinat gjermane janë në kërkesë të lartë. Për shembull, Mercedes CLA 200. Ky është një sedan i ri, i projektuar për të zënë një vend në mes të një dhe C klasa. Bëhet fjalë për atë që do të diskutohet më poshtë.
Paraqitje
Në pjesën e jashtme të makinës, të gjitha tiparet dhe format që na tregojnë për "pionierin" dhe që i përkasin kompanisë "Mercedes" janë qartë të dukshme. Pjesa e përparme e sedan plotësisht përsërit një klasë në dizajnin e saj. Ana e pasme kopjon CLA e gjeneratës së mëparshme.
Paradoksi i makinës është se opsioni origjinal me dy dyer anësore duket më pak estetike se 5 derë. Klasa e vetë Coupe me 5 dyer u shpik në kompani dhe e gjeti zbatimin e saj të parë në formën e një CLS të suksesshëm, dhe tani Mercedes CLA 200. Listimi i të gjitha madhësive të stilit, linjave, dizajnit në formë verbale ka pak kuptim . Është më mirë të shijoni fotot ose të konsideroni këtë ofertë të jetoni. Kur të familjarizohet me CLA, ju e kuptoni dhe kuptoni koston e lartë të modelit - tarifën për çdo element të dizajnit të zhytur në mendime dhe linja justifikon plotësisht veten.
Pra, dizajni agresiv dhe sportiv i versionit standard përkryer plotëson paketën AMG me kit agresiv të trupit dhe shter.
Ankesa e vetme për paraqitjen e Coupe është e prapme. Për shkak të karrocës së ngushtë, dizajni duket i papërshtatshëm dhe nuk krijon përshtypjen e një makine sportive të mbledhjes.
Çfarë është brenda?
Le të shkojmë në kabinën. Këtu gjithçka është shumë e kujtuar nga një klasë: paneli i përparmë, mbulimi dhe vendet pseudo-vetëm. Gjithkush ndjen rehati dhe fisnikëri, por nuk ka agresion të mjaftueshëm me sport. Në këtë rast, paketa AMG vjen në shpëtim, përsëri. Nëse në paketën më të vjetër AMG, paketa AMG duket e papërshtatshme (rrota sportive, rreshtim dhe ulëse të kovës), pastaj për Coupe 4-Door, ky akordim është i përshtatshëm vetëm i drejtë.
E gjithë thelbi i kësaj klase të makinës zbulohet gjatë kalimit në rreshtin e pasmë të vendeve. Fronti është një coupe e plotë për dy. Landing dhe rehati nuk shkaktojnë ankesa (do të ishte e çuditshme të bëheshin ankesa për komoditetin e makinave Mercedes). Dhe prapa ju ndjeni të gjitha charms e Layouts 2 + 2. Për të mësuar të ulen në rreshtin e pasmë pa kokë të shtëna, disa praktikë do të kenë nevojë. Për shkak të gjërave të tilla, makina është e vështirë të perceptohet si një sedan i plotë. Por si një coupe 2 + 2 CLA copes me detyrën. Excellent: fiton për lehtësinë e konkurrentëve të saj me dy dyer. Dhe ndërsa Coupe mbetet.
Rreth trungut që ia vlen të thoni veçmas. Vëllimi i saj lë 460 litra. Pajisjet nuk sigurojnë praninë e një rrotë rezervë, por vetëm një sërë mjetesh. Për transportin e përditshëm të valixheve ose çantave, ky opsion nuk i përshtatet, por një herë në javë për të marrë çantat ose patatet në vend - duke arritur qëllimin. Ju mund të transportoni vetëm truket e gjata kur urdhëroni çelësin në murin e trungut për një tarifë. Megjithatë, Mercedes CLA 200 është synuar kryesisht për komoditetin e shoferit dhe pasagjerëve, dhe jo për transportin e mallrave.
Karakteristikat Mercedes CLA 200
Shkoni në specifikime. Modeli hyri në tregun rus në dy opsione - CLA 200 dhe 250. Më tej ne do të shkojmë për të parën. Versioni 250 krenohet me një makinë me rrota të plotë dhe një motor 211-të fortë, por tag çmimi i saj i afrohet kostos së një klase të plotë e-gol. Prandaj, vetëm tifozët e klanit të modeleve CLA ka shumë të ngjarë të kushtojnë vëmendje në këtë paketë.
Versioni i CLA 200 është i kënaqur me 156 kuaj fuqi të përulur dhe 8 sekonda të overclocking deri në 100 km / h. Këta tregues nuk mund të quhen të këqija ose të padenjë, por makina ende nuk korrespondon me sportet e saj dhe pamjen agresive.
Kursi i Coupe Smooth, kur ju shtypni pedalin, makina nuk prishet, dhe gradualisht, por me besim të mbledhë. Edhe në mënyrat sportive, shoferi nuk do të ndiejë ngarje dhe shpejtësi. E gjithë makina është konfiguruar në një udhëtim të rehatshëm, dhe jo për të shkelur rregullat e rrugës dhe parakalimin.
Konsideroni specifikimet dhe koston. Tregtarët zyrtarë mund të blejnë versione "urbane" dhe "sportive". Klasa e fundit është pak më e shtrenjtë se e para - 2,180,000 rubla kundër 2,220,000 rubla. Për këto para, ju merrni 156 kuaj fuqi, një motor me një vëllim prej 1.6 litra (në benzinë), makinë me rrota të përparme dhe overclocking për qindra për 8.3 sekonda.
Avantazhet dhe disavantazhet
Ne do të analizojmë shqyrtimet, pro dhe kundër Mercedes CLA 200. Është e vështirë për një rishikim për të përcaktuar zgjedhjen e makinës. Pas shikimit të rishikimeve në Mercedes CLA 200, mund të konkludohet se shumica e pronarëve të kësaj makine vendosën të blinin për shkak të veçantisë së modelit dhe jo për shkak të cilësive praktike ose karakteristikave teknike. Sipas rishikimeve të pronarëve të postuar në burime të ndryshme, ju mund të bëni një listë shembullore të avantazheve dhe minuseve që do të ndihmojnë me zgjedhjen.
Pra, ne do të rendisim avantazhet:
- dizajn unik dhe unik;
- pajisjet teknike dhe rehati;
- motor ekonomik;
- sjellje të bindur në rrugë dhe butësinë e goditjes, pavarësisht nga gome e profilit të ulët;
- 4 vende në kupën e trupit;
- vëllimi i mjaftueshëm i trungut;
- kosto të ulët krahasuar me e-klasë.
Por defekte:
- pastrimi i vogël Mercedes CLA 200 (125 mm) në paketën AMG;
- shumë prej tyre shënuan izolimin mediokër të kabinës;
- kostoja e shërbimit të lartë.
Rezultat
Për të marrë një prezantim të plotë të sjelljes së makinës, është e këshillueshme që të kaloni një makinë test nga një tregtar i autorizuar. CLA nuk është i përshtatshëm për të gjithë, dhe jo të gjithë mund ta kuptojnë thelbin e këtij coupe. Nëse ju pëlqen makinën në shikim të parë, atëherë ju vështirë se mund të zgjidhni diçka tjetër.
E cila është e angazhuar në ndërtimin e makinave prestigjioze. Një model që ka një pamje të mrekullueshme dhe duket se nën kapuçin e saj shumë energji është Mercedes-Benz Cla-Klasa 2018-2019. Sa e mirë është? Le të merremi me!
Fillimisht, kompania tregoi botën në vitin 2012 konceptin e kësaj makine, prezantimi i parë ishte në Muzeun e Artit Bashkëkohor, dhe pastaj gjatë vitit modeli tregoi publikun për tregtarët e makinave të ndryshme për të përzënë në mbarë botën.
Në të ardhmen, versioni i makinës, i cili do të shitet në mbarë botën u shfaq në vitin 2013 në shfaqjen e famshme automatike në Detroit. Si rezultat, njerëzit vunë re se ky model është pak i konvertuar nga një makinë më e lehtë.
I jashtëm
Nuk ka gjasa që dikush të thotë se kjo makinë nuk është e bukur, natyrisht, shijet e të gjithëve janë të ndryshëm, por ka shumë të ngjarë që jo në këtë rast. Modeli duket vetëm i mrekullueshëm pavarësisht nga fakti se madhësia e saj nuk është aq e madhe. Pjesa e përparme ka një kapuç agresiv të stampuar, një grilë radiator elegant me një logo të madhe dhe pika të kromit. Optika LED nuk do të injorojë. Bumper masiv aerodinamik mori intakes të mëdha ajrore për frenat dhe një bluzë plastike në pjesën e poshtme.
Profili i Mercedes-Benz sedan's SLA klasë mori mërzitur thellë në pjesën e sipërme dhe të poshtme. Arches me rrota pak të fryrë gjithashtu duken të mira. Përveç kësaj, pasqyra e pasme duket e mrekullueshme, në aspektin e praktikës është e përshtatshme, dhe në aspektin e pamjes nuk është gjithashtu e keqe, pasi ajo është e mbuluar plotësisht me metal të lëmuar.
Pjesa e prapme ka një kapak të vogël të trungut, i cili ka një spoiler në buzë. Gorgeous duket optikë agresive LED. Bumper masiv mori një rreshtim plastike në pjesën e poshtme në të cilën futen nozzles e sistemit të lirimit. Nga rruga, modeli është shumë i përkujtuar nga prapa.
Dimensionet sedan:
- gjatësia - 4640 mm;
- gjerësia - 1777 mm;
- lartësia - 1432 mm;
- baza e rrotave - 2699 mm.
Ekziston edhe një kamionçinë, por është mbi vetëm 3 milimetra, dhe në pjesën tjetër të avionëve ai nuk ka ndryshuar.
Specifikime
Tani në vendin tonë ka vetëm dy versione të motorit, ndërsa në vende të tjera ka shumë më tepër.
- Motori i parë është një benzinë \u200b\u200b1.6 me turbocharging, e cila jep 150 kuaj fuqi. Një fuqi e tillë lejon sedan të thirret njëqind e parë në 8 sekonda, dhe shpejtësia maksimale do të jetë 230 km / h. Kjo përdor motorin Mercedes-Benz Cla-klasë 2018-2019 jo aq shumë karburant, kërkon rreth 7 litra njëqind kilometra në qytet, në rrugën e duhur, përkatësisht, edhe më pak.
- Njësia e dytë gjithashtu mori turbocharging, por tani vëllimi i saj është rritur në 2 litra, dhe fuqi deri në 211 kuaj fuqi. Si rezultat, ne marrim tregues të përmirësuar dinamik - 6.5 deri në njëqind e 240 km / h të shpejtësisë maksimale. Konsumi është më shumë se motori i parë me 1.5 litra.
Të dy agregatët morën një sistem fillestar që kursen karburant në qytet. Më parë, ju mund të merrni një motor, si nga mekanike dhe një robot presettativ. Tani ju mund të merrni vetëm një robot me 7 shpejtësi. Gjithashtu, versionet e të gjitha me rrota që veprojnë në sistemin 4Matik ishin në dispozicion në restyling, dhe tani makina ofrohet vetëm me makinë me rrota të përparme në konfigurimin bazë dhe me një makinë të plotë në krye.
Pezullim
Shasia sipas traditës është një macpherson i famshëm në front dhe një sistem prej 4 levash nga prapa. Pezullimi është krejtësisht i pavarur, por për rrugët tona pak të ashpra. Ajo u akordua jo vetëm për të arritur menaxhueshmërinë e mirë, por edhe për të zvogëluar zhurmën në kabinën. Kjo arrihet duke përdorur mbështetje elastike, shtresë elastike në burime dhe kushineta gome. Në makinën vetëm frenat disk, dhe vetëm ventilim para pranuar.
Të gjitha forcat e agregateve të klasës Mercedes-Benz janë të pajisura me turbocharged dhe ankesat nuk janë përmbushur. Pra, nëse planifikoni të blini këtë makinë, atëherë në besueshmërinë e tij mund të jeni të sigurt.
Ekziston një motor edhe më i fuqishëm për një makinë të caktuar, kjo është për shkak se është nga akordimi i kompanisë dhe makina me këtë motor është quajtur, por ne tregojmë për atë veç e veç.
I brendshëm
Brenda makinës është bërë në të gjitha traditat më të mira të kompanisë, është bërë e bukur dhe e shijshme. Karriget dhe udhëtarët e shoferit e morën makinën nga një model tjetër në bazën e të cilit është ndërtuar - kjo është.
Rrota e drejtimit është e njëjtë me tre elemente të kontrollit të sistemit audio. Pas timonit është e vendosur dy thelluar bukur brenda silured e sensorit të shpejtësisë dhe tahometer.
Në tastierë qendrore të Mercedes-Benz CLA-Klasa 2018-2019, shfaqja e sistemit multimedial është e vendosur në krye, por nuk është ndërtuar bukur dhe duket se ky është një tabletë e rregullt e instaluar nga pronari. Ky ekran tregon të dhëna jo vetëm multimediale, por ende navigim dhe të gjithë makinën. Ekrani ndodhet 3 deflektor ajri, i cili ka një vështrim agresiv, pasi ato janë pak të ngulitura në stilin e turbinave të avionëve. Nën deflectors ka butona të kontrollit multimedial (pavarësisht nga fakti se prekja e ekranit), butonat e kontrollit të kontrollit të klimës dhe çelësat e funksioneve të mbetura të makinave.
Makina ka një armrest, nën të cilin ka një vend mjaft të gjerë për trifle. Pranë Armrest janë dy mbajtës të kupës, të cilat janë të lidhura me një vend, dhe ka një top të kontrolleve multimediale pranë tyre.
Në përgjithësi, brendësia e klasës Mercedes-Benz është mjaft e bukur dhe e rehatshme, por jo për pasagjerët nga prapa, por për një udhëtim të vogël të qytetit në vendin e pasmë do të jetë e rehatshme.
Çmimi dhe konfigurimi
Modeli i ofrohet blerësit vetëm në 2 klasat, të cilat ndryshojnë jo vetëm nga motori, por edhe me pajisjen në kabinën. Gjithashtu paraqesin mundësi shtesë të paguara. Pra, versioni bazë do të kushtojë blerësin në 2 180 000 rubla, karroca do të duhet të paguajë për 60,000 rubla më shumë.
Baza ka:
- sallon, si lëkurë dhe pëlhurë;
- 7 airbags;
- sensori i lodhjes;
- kontrolli i klimës;
- 2 sensorë parkimi;
- kontrolli i lundrimit;
- sensor i dritës dhe shiut;
- vende të nxehta.
Pajisja e dytë është përkatësisht më e shtrenjtë, do të kushtojë blerësin 2 570 000 rubla Dhe rezultati do të marrë sa më poshtë: Brendshme lëkure; Parkim automatik. Këtu ju paguani më së shumti vetëm për motorin. Nëse ka një dëshirë për të përmirësuar brendësinë, atëherë opsionet shtesë do të vijnë në shpëtim.
Lista e opsioneve:
- kontrollin e zonave të verbër;
- sistemi i navigimit;
- kujtesën e vendit;
- kontrollin e monitorimit;
- kamera e pasme;
- running nga butoni;
- ngrohës sallon para nisjes;
- ndriçimi adaptiv;
- qasja pa çelës;
- Çati panoramike me çelës.
Kjo është një makinë e mirë urbane që është gjithashtu e përshtatshme për femrat dhe për audiencën mashkullore. Në rast se ka një blerje të makinave dhe Mercedes-Benz CLA-Klasa 2018-2019 në planet tuaja ka një listë të dëshiruar, atëherë sigurohuni që ju nuk do të pendoheni për blerjen.
Video