Expresia idioată „dimensiunea nu contează” se justifică încă o dată. Cele mai mici mașini din lume pot fi nu numai încăpătoare, ci și destul de sigure, având în același timp viteza impresionantă de care sunt capabile. Să vedem singuri făcând cunoștință cu cele mai compacte mașini de până acum.
Viteza de pana la 160 km/h
Deschide cele mai mici zece mașini din lume Chevrolet Spark(STATELE UNITE ALE AMERICII). Dimensiunile mașinii sunt de 3,5 metri lungime, 1,5 metri lățime și 1,5 metri înălțime. Hatchback-ul american cu cinci uși poate găzdui până la 5 pasageri. Cu o capacitate a motorului de 0,8 litri cu o putere de 52 CP. Chevrolet Spark poate accelera la sute în 14 secunde. Viteza maxima, de care este capabil acest model - 160 km/h.
Viteza de pana la 157 km/h
Următorul reprezentant al ratingului Citroen C1(Franța) este o creație comună a francezilor și japonezilor companie de automobile. Mașina este produsă din 2005 și este una dintre cele zece mașini mici. Lungimea mașinii este de 3,43 metri, iar lățimea este de 1,6 m. Modelul este destul de mic - 1,46 m. Cu astfel de dimensiuni, greutatea Citroen C 1 este de 835 kg. Viteza maximă de care este capabilă mașina este de 157 km/h. Cu o putere a motorului de 68 de litri. Cu. Transportul mobil compact poate accelera la sute în 14 secunde.
Viteza de pana la 160 km/h
Următorul reprezentant al clasamentului celor mai mici mașini din lume este (Franța). Cu o lungime de 3,4 m și o lățime de 1,8 m, mașina are o înălțime de 1,47 metri. Greutatea totala a transportului este de 800 kg. Modelul a fost creat în comun de companii franceze și japoneze. Peugeot 107 poate fi echipat fie cu un motor pe benzină de 1,0 litri, fie cu un motor diesel de 1,4 litri. Viteza maximă declarată este de 160 km/h, dar totuși producătorii nu recomandă accelerarea peste 100 km, deoarece mașina este relativ ușoară și se poate răsturna. Hatchback-ul cu cinci uși este echipat cu un sistem de securitate și poate găzdui confortabil până la 5 persoane în cabină.
Viteza de pana la 140 km/h
Hatchback-ul cu trei uși (Italia) este produs de aproape două decenii. De atunci, puține s-au schimbat în imaginea externă a modelului. Este inclus în lista celor mai mici mașini. Are 3,3 metri lungime și 1,5 metri lățime. În același timp, Fiat Seicento cântărește 730 kg. Cu confort absolut, cabina poate găzdui patru pasageri. Un motor cu un volum de 1,3 litri este capabil să producă 60 CP, ceea ce vă permite să accelerați la sute în 18 secunde. Viteza maximă a „italienului” este de 140 km/h.
Viteza de pana la 100 km/h
Tata Nano(India) este inclusă în lista celor mai mici mașini din lume. Lungimea sa este de 3,1 metri, lățime 1,5 m. Înălțimea mașinii de dimensiuni mini este de 1,6 m. Viteza maximă de care este capabil un motor de 0,6 litri cu o putere de 33 CP este de 100 km/h. Consumul de combustibil este foarte economic - 5 litri la suta. Volumul rezervorului de combustibil este destul de mic și poate conține doar până la 15 litri de combustibil. Cabina poate găzdui până la 4 persoane. Mașina funcționează cu un turbodiesel de 1,2 litri. În plus, Tata Nano este recunoscută drept cea mai ieftină mașină din lume.
Viteza de pana la 170 km/h
Următorul reprezentant de dimensiuni mici aparține mașinilor premium (Marea Britanie). Este produs Firma engleza din 2011. Modelul a fost creat pe baza Toyota iQ. Cu dimensiuni de 3m. în lungime, 1,7 m în lățime și 1,5 m în înălțime, mașina cântărește 890 kg. Motor de 1,33 litri cu 98 CP. capabil să accelereze până la sute în doar 12,5 secunde. Viteza maximă de care este capabil Aston Martin Cygnet este de 170 km/h. Funcția specială Stop&Start vă permite să economisiți semnificativ combustibil în ambuteiajele din oraș. de lux interior din piele conceput pentru 4 pasageri plus scaunul șoferului.
Viteza de pana la 170 km/h
(Japonia) este inclusă în clasamentul celor mai mici mașini din lume. „Japoneza” are o lungime de 2,98 m și o lățime de 1,7 m. Înălțimea mașinii este de 1,5 m, iar greutatea este de 845 kg. Lansarea microtransportului a început în 2009. Aparține mașinilor premium. În ciuda dimensiunilor sale modeste, Toyota iQ este o adevărată fiară rapidă pe drum cu o putere de 68 CP, care poate accelera până la 170 km/h. În 12 secunde, mașina crește viteză de la zero la sute de kilometri pe oră. Multumim si consumul minim de combustibil, care in ciclu combinat este de aproximativ 5 litri. Salonul este conceput pentru trei persoane cu șofer și este dotat cu sistem fiabil siguranta: 9 airbag-uri, ABS, VSC, sistem de control al tracțiunii etc.
Mercedes SMART ForTwo Viteza de pana la 100 km/h
Titlul de cea mai mică mașină din lume a reușit să obțină și modele Mercedes SMART ForTwo(Franţa). Dimensiunile mașinii sunt D -2.7m., W - 1.5m., H - 1.5m. În același timp, mașina cântărește nu mai puțin de 730 kg. Este produs de un producător francez din 2004 și se bucură de o popularitate considerabilă datorită compactității, economiei și vitezei bine dezvoltate. Cu o putere a motorului de 41 CP. în câteva secunde, Mercedes SMART ForTwo este capabil să accelereze până la 100 km/h. Viteza maximă de câștig este de 135 km pe oră. În funcție de ciclu, transportul consumă de la 3,6 până la 5 litri la suta de kilometri. Modelul este echipat cu o cutie de viteze cu 6 trepte, sisteme ABS și ESP. Aici sunt furnizate și airbag-uri.
Viteza de pana la 120 km/h
(Japonia) - una dintre cele mai mici mașini din lume. Lungimea vehiculului mobil este de 2,7 metri, iar lățimea este de 1,4 metri. Mașina atinge o înălțime de 1,5 m. Cu miniatura sa Dimensiuni Suzuki Twin cântărește 560 kg. Viteza maximă de care este capabil motorul este de 44 CP. - 120 km/h, dar producătorii nu recomandă accelerarea mai mult de 60 km/h. Cabina este proiectată pentru a găzdui confortabil doi pasageri. spatiul din spate poate fi folosit ca portbagaj. În plus, acesta este un model foarte economic, care va necesita puțin mai mult de 3 litri de benzină la 100 km.
Curățați P50 Viteza de pana la 45 km/h
Curățați P50(Marea Britanie) se află în fruntea listei celor mai mici mașini din lume. Lungimea piticului de transport este de 1,37 m, iar lățimea este puțin mai mare de 1 metru. Astfel de dimensiuni au permis calului de fier să intre în Cartea Recordurilor Guinness. Pentru a intra într-o mașină pentru o persoană de doi metri, va trebui să vă dublați, deoarece înălțimea lui Peel P50 este de numai 1,1 metri. Masa vehiculului este de numai 59 de kilograme. Chiar și o fată fragilă poate face față unui copil singur cu trei roți: poate fi rulat cu mâna, pentru aceasta există un mâner special pe spatele corpului. Corpul Peel P50 în sine este realizat din fibră de sticlă. În exterior, este foarte asemănător cu o jucărie mare. Acest model este produs în Anglia din 1960. Peel P50 are o capacitate de 4 litri. Cu. și poate accelera doar până la 45 km/h.
Mașinile în miniatură sunt considerate de mulți transportul de mâine: la urma urmei, nu au nevoie de multă benzină, sunt capabile să treacă prin orice blocaj de trafic și să parcheze pe cel mai mic petec. Cu toate acestea, strămoșii noștri știau multe despre economia de combustibil: mașinile mici au început să câștige popularitate imediat după al Doilea Război Mondial. Iar unele dintre ele erau atât de mici încât încăpeau cu ușurință pe hol!
Această mașină electrică italiană cu trei roți este foarte asemănătoare cu căruciorul cu ricșă indian, după care, de fapt, și-a primit numele. Mașina cântărește 360 de kilograme, iar lungimea sa este puțin peste doi metri. La o singură încărcare a bateriei, parcurge 50 de kilometri, atingând viteze de până la 40 km/h - adică nu este nimic de făcut pe autostrada de pe ea. Mașina este disponibilă în două versiuni - dublă și simplă, iar ultima în patria „rickshaw”, din Florența, poate fi condusă fără permis de conducere.
Creatorul acestui copil de 360 de kilograme, care amintește oarecum de Zaporojhets, este ACMA, producător celebru scutere. În cabină se potrivesc doi adulți și mai este loc pentru bagaje. Lusso este un coupe, în timp ce Turismo este un decapotabil. Capacitate motor 14 Cai putere vă permite să atingeți viteze de până la 88 de kilometri pe oră. Puțin, desigur, dar acest lucru nu împiedică această mașină de oraș să își mențină poziția pe piață timp de mulți ani.
Acest decapotabil din fibră de sticlă cântărește doar 345 de kilograme și are o altitudine scăzută record de puțin peste un metru în punctul cel mai înalt față de sol. Datorită acestei caracteristici, producătorul nu a trebuit să se gândească la cum să adapteze mai bine ușile la mașină: pur și simplu nu există. Pentru a intra în cabină, treceți pur și simplu peste lateral. Un motor cu o capacitate de 15 "cai" accelerează mașina la 104 kilometri pe oră: pentru o cifră atât de mică, cifra este destul de decentă.
Acest miracol al industriei auto germane, produs de Elektromaschinenbau Fulda GmbH, este un produs al crizei economice de după război. Mașina a fost produsă între 1950 și 1969. Pentru recunoscut culoare argintie caroserie nemții au numit mașina „purice de argint”. Panourile din placaj ale mașinii au fost finisate manual cu lemn natural și aluminiu. Mai târziu, producătorul de purici, după ce și-a unit forțele cu un alt producător auto german, Nordwestdeutscher Fahrzeugbau (NWF), și-a abandonat descendenții în favoarea unor micromașini cu aspect mai standard.
Spre deosebire de majoritatea mașinilor de pe lista noastră, acest bebeluș poate fi văzut cu ușurință pe străzile din aproape orice oraș important. Ușurința de deplasare pe drumurile aglomerate ale orașului și absența problemelor cu parcarea i-au făcut pe europeni și americani să se îndrăgostească de acest mic ciudat de 2 metri și 70 de centimetri lungime cu un non-standard. motorul din spate. Așadar, familia Smart crește și se dezvoltă, iar astăzi sunt disponibile clienților două modificări - un coupe și un decapotabil. Și în curând, potrivit producătorului, va fi pusă în vânzare și o versiune ecologică a mașinii pentru copii.
Acest copil italian a fost produs de concernul Autobianchi, o creație comună a Fiat, Bianchi și Pirelli, care a existat din 1955 până în 1995. Cel mai model in miniatura linia, Bianchina, avea aproape 3 metri lungime, cântărea 510 kg și era echipată cu un motor de 15 „cai”. În curând a fost înlocuit cu altul cu o capacitate de 17 cai putere, iar modelul final, Transformabile Special, avea deloc un motor de 21 de cai putere: ei bine, doar un record de putere.
Acest micromașină italian a fost produs firma italiana ISO din 1953 până în 1955. Compania a vândut ulterior licențe de producție către diverși producatori europeni. Deci, concernul BMW a produs micul Isetta 250, apoi modificările sale Isetta 350 și Isetta 600, a căror producție a încetat abia în 1962. Pentru forma sa neobișnuită, mașina a fost numită „bulă”. Cea mai mică Isetta avea 2 metri și 25 de centimetri lungime, iar motorul său de 9 cai putere a accelerat copilul până la 85 km/h.
Corbin Motors a început producția acestui vehicul electric cu trei roți în 1999, când lumea nu era clar pregătită pentru astfel de inovații. Mașina cântărește 610 de kilograme, lungimea sa este de 2 metri 40 de centimetri și este capabilă să conducă mai mult de 60 de kilometri fără reîncărcare, menținând o viteză destul de decentă de 112 km/h. În 2004, activele Corbin Motors au fost cumpărate de Myers Motors, care a schimbat numele mașinii cu trei roți în NmG. Cei care doresc să investească în noi tehnologii ar putea avea în vedere: Myers acum strânge bani pentru a rafina micro-mașina prin crowdfunding.
Această mașină este mai grea decât omologii săi în miniatură: greutatea sa este de o tonă și jumătate. Dar se distinge prin armonie: lățimea mașinii este mai mică de un metru. Această mașină electrică parcurge aproape 200 de kilometri fără reîncărcare și accelerează până la 112 km/h. Cu dimensiunile sale, Tango este poate cea mai convenabilă micromașină urbană pentru manevrarea prin ambuteiaje și parcarea în cele mai mici buzunare.
Această mașină cu volant este păstrată în clasa microcar numai datorită aterizării sale joase: înălțimea sa este de numai 66 de centimetri, dar lungimea este destul de standard - mai mult de 3 metri. Spre deosebire de colegii de clasă, Elva este o mașină rapidă. Creatorul mașinii, Frank Nichols, și-a alcătuit numele din două cuvinte franceze, care înseamnă „ea călărește”. Într-adevăr, ea merge bine: majoritatea mașinilor erau echipate cu motoare cu 4 cilindri și 8 supape cu un volum de 1100 de centimetri cubi. În plus, Elva este o adevărată vedetă de cinema: în 1964, împreună cu Elvis Presley, a strălucit în filmul „Trăiască Las Vegas!”
Această parodie a unei mașini a fost produsă de Peel Engineering pe Insula Man din 1952 până în 1955. Lățimea mașinii nu ajungea până la un metru, iar lungimea - până la unu și jumătate. Mașina nu avea marșarier, dar în spate avea un mâner, ținându-l pe care, proprietarul putea întoarce cu ușurință mașina de 59 de kilograme în direcția de care avea nevoie. Această mașină este încă inclusă în Cartea Recordurilor Guinness ca cea mai mică mașină din lume.
Această mașină cu un singur călăreț a fost construită în Stuttgart special pentru Expoziție Internațională motociclete și biciclete în 1956. Cu toate acestea, publicul a luat gluma în serios și chiar s-a gândit să cumpere un permis pentru a produce o mașină. Opel. În total, au fost făcute 14 modificări ale mașinii. Mașina din 1958 are 1,70 metri lungime, 88 de centimetri lățime și 78 de kilograme. Structura cu trei roți începea cu un demaror cu picior, ca o motocicletă, și era echipată cu un motor monocilindric cu o capacitate de 2,3 cai putere.
Mirai
Această mașină electrică a fost dezvoltată în 2010 de liceenii japonezi Okayama Sanyo. Acesta este cel mai mult masina joasaîn lume: înălțimea sa este de numai 45 de centimetri. Mașina poate parcurge până la 80 de kilometri fără reîncărcare, dar călătoria va dura destul de mult: o mașină de școală nu poate merge mai repede de 50 de kilometri pe oră. Acest proiect de tineret nu trebuie confundat cu o altă dezvoltare nouă - Toyota Mirai. Asemănarea numelor este întâmplătoare: pur și simplu în japoneză, „mirai” înseamnă „viitor”.
Produsă din 1953, această mașină cu un singur loc poartă cu mândrie titlul oficial de cea mai îngustă mașină din istorie: lățimea sa este de doar 61 de centimetri. Mașina cântărește 113 kg și, de când producția sa a fost întreruptă în 1961, rămâne obiectul de dorință pentru toți colecționarii de automobile din lume de astăzi.
Cel mai mic SUV din lume avea 120 de centimetri lungime și 65 de centimetri lățime. Austin Coulson, un designer auto din Arizona, l-a adaptat special pentru conducerea pe stradă, adăugându-i toate detaliile de care aveți nevoie pentru conducerea în oraș, de la centurile de siguranță la ștergătoarele de parbriz. Mașina este destul de accesibilă, dar nu o poți conduce cu briză: viteza maximă este de 53 km/h.
Străzi înguste europene, aglomerație în oraș, dezvoltare industria auto Toți acești factori au dus la nevoia urgentă de micro-mașini: compacte, agile și economice. Cererea creează oferta. Și aici unul câte unul preocupări auto au început să-și creeze mini-capodoperele. Curând, chiar și America, renumită pentru megalomania sa, nu numai că și-a îndreptat atenția către micro-mașini, ci chiar a început să stimuleze cererea pentru astfel de mașini prin acordarea de subvenții pentru achiziționarea de mini-mașini.
Care dintre mini-mașini este cea mai mică, care este cea mai avansată din punct de vedere tehnologic, cea mai scumpă și prestigioasă, cea mai sigură și care este cea mai populară în rândul rușilor?
Pentru fiecare copil, am găsit caracteristica noastră „cel mai...”
TOP 15 copii ai industriei auto:
1. Cea mai mică mașină - Peel P50 (Marea Britanie).
Lungime 1.340 m.
Istoria acestui lucru mașină mică Telefonul mobil din lume își are originile pe Insula Man (Marea Britanie) în 1962. Această mini capodopera a fost creată de Peel Engineering. Mini-mașina nu a fost percepută de publicul larg. În trei ani, compania a vândut doar 100 de exemplare. În ciuda avantajelor: dimensiuni mici, eficiență și cost redus, mașina a avut și o serie de dezavantaje: protecție scăzută a pasagerilor, lipsa aerului condiționat, dar totuși cel mai semnificativ dezavantaj a fost lipsa. tractiune spate, având în vedere acest lucru, mașina a trebuit să fie rotită manual. În 1964, compania a decis să îmbunătățească modelul prin crearea unui Peel Trident cu două locuri. Acest lucru nu a afectat în mod semnificativ vânzările și Peel Engineering a încetat să-și mai producă firimiturile.
Programul Top Gear a oferit o nouă viață mini-mașinii. În 2007, prezentatorul acesteia
Jeremy Clarkson a demonstrat capacitățile lui Peel P50 conducând mașina nu numai prin centrul Londrei, ci și prin coridoarele unei clădiri de birouri. Și în cele din urmă, a ținut o întâlnire în timp ce era în mașină. Este de remarcat faptul că înălțimea lui Jeremy Clarkson este de 196 cm.
Ca urmare a acestui PR, iubitorii de rarități au devenit interesați de mașină, iar acum compania produce Peel P50 în loturi mici. masina moderna a fost ușor îmbunătățit, acum are o funcție de tracțiune spate.
2. Necunoscut publicului larg mini-mașină Mitsuoka MC-1 (Japonia)
Lungime 1.755 m.
O altă mașină mini a fost creată în Japonia. Această mașină nu este cunoscută unei game largi de cumpărători și este populară, probabil, doar în Japonia. Avantajul principal
Mitsuoka MC-1 este manevrabilitatea și compactitatea sa, care este unul dintre factorii decisivi pentru locuitorii Chinei, deoarece nu va fi dificil pentru o astfel de mașină să găsească un loc de parcare și să manevreze pe drumurile aglomerate ale orașului. Dar pentru plimbări la țară pe autostrăzi, acest copil nu este potrivit, viteza sa maximă este de 59 km/h.
3. Mini-mașină subvenționată de SUA Kandi Coco (China)
Lungime 2.631 m.
Deși producția acestui mașină compactă situat în China, Kandi Coco este vândut activ în SUA. În America, există un program de subvenții pentru achiziționarea acestei mini mașini, datorită căruia puteți deveni proprietarul Kandi Coco pentru doar 869 USD. Viteza maximă pe care o poate atinge această mini mașină este de 40 km/h.
4. Mic, tehnologic și elegant SMART ForTwo (Franța)
Lungime 2.700 m.
Străzi înguste și o creștere semnificativă fluxul de traficîn orașele Europei a dus la necesitatea unei mașini compacte. Concernul Daimler-Benz și compania elvețiană Swatch creează joint venture cu scopul de a crea o mini mașină pentru țările europene. În anii 1997, Smart a fost prezentat publicului. Dar, spre deosebire de producătorii de mașini descriși mai sus, preocuparea s-a bazat pe confort și bine caracteristicile vitezei. Viteza maximă pe care Smart o poate dezvolta este de 135 km/h, iar dotarea mașinii pentru un astfel de copil este cât se poate de bogată (computer de bord, ABS, ESP și automată cu 6 trepte). caseta de pas angrenaje). Și în ciuda faptului că prețul acestei mașini mici nu este deloc simbolic (aproximativ 15 mii de dolari), mașina a fost apreciată și este încă foarte populară în rândul cumpărătorilor.
5. Este aceasta o mașină de jucărie? Suzuki Twin (Japonia)
Lungime 2.735 m.
Această mini mașină arată ca o jucărie. Cu toate acestea, viteza maximă declarată a acestei mașini „de jucărie” este de 120 km/h. Deși în practică, din cauza bazei scurte, la viteze ce depășesc 60 km/h pe o astfel de mașină, probabil că va fi incomod de condus. Avantajele lui Suzuki Twin includ manevrabilitate, eficiență în funcționare și cost relativ scăzut, aproximativ 12 mii de dolari. Modelul de mașină poate fi achiziționat în două versiuni cu motor hibrid și pe benzină.
6. Cea mai sigură mașină mini Toyota iQ (Japonia)
Lungime 2.985 m.
Multe preocupări au început să realizeze că mașinile compacte au devenit din ce în ce mai solicitate pe piață. Toyota a urmat cererea și și-a lansat mini-mașina în 2009. Toyota a luat ca reper clasa premium, dotând modelul cu cele mai noi tehnologii, acordând un rol deosebit problemei siguranței. Apropo, Toyota iQ este echipată cu nouă airbag-uri. Caracteristicile de viteză ale mașinii sunt, de asemenea, superioare: mașina poate atinge viteze de până la 170 km/h. Echipamentul excelent a afectat și prețul unei mini mașini. Pretul Toyota iQ este de aproximativ 22 de mii de dolari.
7. Cea mai scumpă mini mașină Aston Martin Cygnet (Marea Britanie)
Lungime 3.078 m.
Acest mini-frumos bărbat poate fi numit fratele lui Toyota iQ. Mașinile au fost create pe aceeași platformă. Dar, spre deosebire de Toyota iQ, inginerii Aston Martin Cygnet și-au investit și ei eforturile în concernul Aston Martin. Mașina a fost pusă în producție în Anglia abia în 2011. Pe lângă echipamentele electronice bogate, exteriorul și interiorul mașinii nu pot decât să stârnească admirație: un interior din piele cu elemente cromate.
Totul din această mini-mașină vorbește despre stilul și bogăția proprietarului său. Nu e de mirare că prețul său este de 49,5 mii de dolari.
8. Cea mai ieftină mașină mini Tata Nano (India)
Lungime 3.100 m.
Companie Tata Motors după ce a decis să satisfacă cererea consumatorilor în mașini mici, ea a luat o cale diferită. Pe lângă manevrabilitate și compactitate, au lansat o mașină care este accesibilă unei game largi de cumpărători. Prețul modelului este de 2,5 mii de dolari. Din exterior pare o mașină drăguță.
Dar, desigur, echipamentul său, la acest preț, este destul de minim. Mașina nu are aer condiționat, airbag-uri, geamuri electrice. Ce nu este o mașină rusească pentru tine?)))
9. Cel mai conservator mini-mașină Fiat Seicento (Italia)
Lungime 3.319 m.
Istoria creării acestei mașini datează din 1998. De atunci, mașina nu s-a schimbat prea mult. Mini mașină cu trei uși cu tracțiune față. Exteriorul său arată ușor depășit, iar principalul său avantaj este considerat a fi o capacitate mare de încărcare pentru un astfel de bebeluș, aproximativ 500 kg. Caracteristicile vitezei sunt medii - viteza maximă este de 140 km/h. Prețul Fiat Seicento este de 8 mii de dolari.
10. Cea mai puternică mini-mașină Daihatsu Move (Japonia)
Lungime 3.395 m.
Cuptor cu microunde - de ce nu? Așa că au decis creatorii acestei mașini, lansând în 2005 o mașină mică, dar destul de încăpătoare. Privind fotografia acestei mini mașini, este dificil să o compari cu modelele de mai sus. Daihatsu Move arată ca o mașină destul de puternică. În plus, dotarea microvanului este destul de decentă: o transmisie automată, o nouă tehnologie Active Safety, Radar Cruise Control și Pre-Crash Safety System. Viteza maximă a mașinii este de 160 km/h. Această mașină se poate califica deja mașină de familie. Prețul este destul de adecvat pentru astfel de avantaje - 13,5 mii de dolari.
Ar fi interesant de văzut dacă puneți lângă ea această mini-mașină puternică și cea mai mare mașină din lume.
11. Mini-mașină elegantă Peugeot 107 (Franța)
Lungime 3.430 m.
Următorul model este o dezvoltare comună a preocupărilor franceze Peugeot și japoneze Toyota. Francezii au fost responsabili pentru design și performanța de conducere, în timp ce japonezii au fost responsabili pentru motorul de înaltă tehnologie și electronica de bord. Rezultatul a fost o mini-mașină tehnică elegantă, la un preț acceptabil de 12,5 mii de dolari.
12. Mini-mașină pentru femei Citroen C1 (Franța)
Lungime 3.430 m.
Și din nou, munca comună a francezilor (Citroen) și japonezilor (Toyota) a prezentat lumii un alt mini-mașină. Ce pot să spun... Atât extern, cât și intern, mașina s-a dovedit a fi destul de decentă pentru clasa sa.
13. Micro-mașină competitivă Chevrolet Spark (SUA)
Lungime 3.495 m.
Micro-mașină cu cinci uși marca Chevroletși-a câștigat locul sub soare într-o serie de mașini în miniatură pe merit. Design elegant, preț competitiv (12.000 USD), caracteristici de viteză decentă (viteză maximă 160 km/h), agilitate, manevrabilitate, ce mai este nevoie pentru o mașină de oraș?!
14. Cea mai populară mini-mașină printre ruși Daewoo Matiz
Lungime 3.497 m.
Aceasta este cea mai populară mini-mașină din Rusia. „Matiz” s-a vândut în Rusia mai mult decât toate celelalte mini-mașini la un loc. Care este secretul de marketing al vânzărilor mari? În primul rând, un preț super accesibil (4,4 mii de dolari), o rețea largă de dealeri care vă permite să întrețineți și, dacă este necesar, să achiziționați piese de schimb pentru reparații fără probleme. Și deși nu este cel mai convenabil și masina tehnologica, dar destul de accesibil pentru cumpărătorul rus.
15. Cel mai ecologic și mai economic micro-mașină Fiat 500C (Italia)
Lungime 3.546 m.
Ultima pe lista noastră, dar nu cea mai puțin atractivă mașină. aceasta model popular printre mașinile mini din Europa. În ciuda asemănării în dimensiune, Fiat 500C se remarcă printre frații săi prin unicitatea sa.
Este super economic și masina verde. Designul amintește Mașină retro, dar în același timp este o mașină dotată modern și avansată tehnologic.
Toată lumea visează să dețină o mașină. familie modernă. În prezent, acest vehicul este supus cerințe diferite. Acesta este confort, siguranță, capacitate și consum de combustibil.
Cu toate acestea, recent în Europa a apărut noua moda- pentru vehicule mici si usoare. Sunt mai degrabă jucării. Se pare că pot fi purtate chiar de mâner. Majoritatea acestor mașini compacte sunt proiectate pentru doar doi pasageri.
Aceste mașini sunt varianta perfecta pentru oras modern. Sunt economice și facilitează parcarea, evitând blocajele în trafic. Să vorbim despre cele mai mici mașini de producție. Toate cântăresc nu mai mult de 900 de kilograme, iar lungimea nu depășește 3,5 metri.
Peel P50 (Marea Britanie).
Această mașină cântărește doar 59 de kilograme. Lungimea sa este de 137 de centimetri și lățimea de 104 de centimetri. Înălțimea micromobilului este de 117 centimetri. Puteți cumpăra cea mai mică și mai ușoară mașină din lume pentru 11 mii de dolari. Dar producția a fost lansată în 1963, apoi mașina a costat doar 200 de lire sterline. Producția mașinii în loturi mici a fost reluată în 2011. Mașina este concepută pentru o singură persoană. Dacă este necesar, mașina poate fi fie rulată manual, fie chiar transportată. Există mânere speciale pentru asta. La crearea unui copil, se folosesc tehnologii moderne - corpul său este din fibră de sticlă. Deși la exterior arată ca o jucărie, șoferul din interiorul mașinii este destul de confortabil. Începutul producției de mașini în Anglia în anii 60 s-a datorat modului general pentru respectarea mediului. Iar aglomerația de mașini din Europa nu a dus încă la apariția unei mode pentru vehiculele hibride sau electrice. Astăzi, Peel sunt produse nu numai cu benzină, ci și cu un motor electric. Puterea sa este de doar 4 CP. Acest lucru permite mașinii să accelereze până la o viteză impresionantă de 80 km/h. Cu toate acestea, producătorul a considerat această viteză prea periculoasă. Ca urmare, bebelușul are o limită de 45 km/h. În urma popularității, a început să fie produsă o variantă cu două locuri, numită Peel Trident. Ea cântărește deja 99 de kilograme. Site-ul web al Peel Engineering este deschis pentru acceptarea cererilor pentru achiziționarea acestor copii. Deși designul lor pare destul de ciudat, 40 dintre ele au fost comandate chiar înainte de a începe producția de mașini.Mercedes SMART ForTwo (Franța). Această mașină cântărește 730 de kilograme, lungimea sa este de 2,7 metri, lățimea este de 1,56 metri și înălțimea este de 1,54 metri. Modelul mic poate accelera până la 135 km/h și costă 15 mii de dolari. Eliberare Mercedes SMART a început în 2004. Există un model cu motor pe benzină de 61 CP. si diesel in 41 CP. Deși mașina este mică, echipamentul său este de ultimă generație. Aceasta include un computer de bord, o transmisie automată cu șase trepte, sistem antiblocare Sistem de stabilizare ABS si ESP. Echipat SMART geamuri electrice, iar închiderea centralizată este controlată de la distanță. Pentru siguranță, mașina este echipată cu două airbag-uri frontale. Mașina este destul de puternică, atinge 100 km/h în 13 secunde. Da, iar consumul de combustibil este destul de mic - doar 3,5 - 5 litri la 100 de kilometri. Dar greutatea redusă și baza scurtă duc la faptul că la viteză mare la viraje, mașina derape. Prin urmare, producătorul recomandă să faceți acest lucru la o viteză de 50 km/h. Salonul este destul de mic, dar este confortabil să stea în el pentru pasagerii de orice înălțime și ten. La urma urmei, scaunele pot fi împinse înapoi, iar tavanul este înalt aici. Acoperișul mașinii este transparent, dar nuanțat. Acest lucru oferă un sentiment de libertate în spațiile urbane închise. Cu toate acestea, în cazul soarelui strălucitor, acoperișul poate fi acoperit și cu plastic opac.
Suzuki Twin (Japonia). Creația japoneză cântărește 560 de kilograme, lungimea sa este de 2,73 metri, lățimea este de 1,47 metri și înălțimea este de 1,45 metri. Puteți cumpăra această mini-mașină pentru 12 mii de dolari. Și viteza sa maximă este de 120 km/h. Acest model cu două locuri este conceput pentru conducerea în oraș. În ciuda dimensiunilor sale mici, mașina nu arată ridicol și jucărie. Suzuki Twin este grozav mașină subcompactă, al cărui design neobișnuit se caracterizează prin multe rotunjimi. Dimensiunea redusă a mașinii este avantajul acesteia în găsirea de parcări și ambuteiaje. În interior, două persoane pot găzdui confortabil. În același timp, mai există spațiu în spatele scaunelor pentru a putea pune bagajele acolo. Modelul Twin este disponibil atât cu motoare pe benzină, cât și cu motoare hibride. Această mașină a devenit prima dintre mașinile mici, cu care au început să fie echipate sistem hibrid. Până în prezent, acesta este cel mai ieftin model de producție cu acesta. Puterea totală a motorului bebelușului este de 44 CP. Dar până la 100 km/h, mașina accelerează în 33 de secunde. Pe viteze mari o bază scurtă nu permite mașinii să se deplaseze în linie dreaptă. Prin urmare, șoferilor nu li se recomandă să accelereze mai mult de 60 km/h. Twin poate avea ambele cu cinci viteze transmisie mecanică, și o automată cu trei trepte. Consumul de combustibil al bebelușului este foarte optim - doar 3,3 litri la 100 de kilometri.
Fiat Seicento (Italia). Bebelușul italian cântărește 730 de kilograme. Are 3,32 metri lungime, 1,5 metri lățime și 1,44 metri înălțime. Poate accelera până la 140 km/h și costă mai puțin decât concurenții menționați - 8 mii de dolari. Lansarea modelului Seicento a început în 1998. De atunci, aspectul ei nu s-a schimbat prea mult. E tot la fel hatchback cu trei uși cu tracțiune față, care se remarcă prin dimensiunea și manevrabilitate. Deși producătorul susține că acest model este un cu cinci locuri, acest lucru are prea puțin de-a face cu realitatea. Scaunul din spate poate găzdui confortabil doar doi adulți. Puteți pune un copil acolo, dar acest lucru va provoca deja jenă. Este greu să numim modern designul caroseriei, evocă amintiri ale mașinilor vremurilor și țărilor socialismului. Seicento are un portbagaj mic - 170 de litri, dar nu este nevoie de mai mult pentru o astfel de mașină. În plus, scaunele din spate rabatate vor adăuga încă 110 litri la acest volum. Mașina are o capacitate de încărcare destul de bună - aproximativ 500 de kilograme. Motorul are un volum de 1,3 litri, ceea ce vă permite să oferiți o putere de 60 CP. În 18 secunde, mașina poate accelera până la 100 km/h. O caracteristică a modelului este absența electronicelor scumpe. Acest lucru permite mașinii să răspundă curat la acțiunile șoferului, precum și să prezinte o dinamică bună în timpul frânării și accelerării.
Citroen C1 (Franța). „Francezul” în miniatură cântărește 835 de kilograme. Dimensiunile sale sunt de 3,43 metri lungime, 1,63 metri latime si 1,46 metri inaltime. Viteza maximă a mașinii este de 157 km/h. Copilul costă 12 mii de dolari. Împreună cu francezii de la Citroen, japonezii de la Toyota au contribuit la crearea acestei mașini cu patru locuri. Și asamblarea mașinii a început în Republica Cehă în 2005. Când descrii un copil, se obișnuiește să folosești expresiile „zâmbet mare” și „faruri în formă de migdale”. Se pare că caroseria este atât de elegantă încât mașina se încadrează sub conceptul unei mașini cu adevărat feminine. Deși este mic la exterior, este destul de încăpător la interior. Salonul este realizat în stilul minimalismului, dar cu trăsături nobile. DAR bord există doar un vitezometru cu numere mari și un ecran de computer de bord. Prezent în mașină și destul de multe nișe înclinate care vă permit să plasați o grămadă de lucruri mici în ele. Scaunele din mașină sunt foarte confortabile și au și o vedere bună. Geamurile din spate, la niciuna dintre modificări, nu cad, pot fi doar rabatate ca orificiile de ventilație ale geamurilor. Și există doar două soiuri de Citroen C1. Caroseria hatchback-ului poate fi cu trei uși sau cu cinci uși, iar motorul este fie un motor pe benzină de un litru, fie un motor diesel de 1,4 litri. Puterea totală a bebelușului este de 68 CP. Acest lucru îi oferă capacitatea de a accelera până la 100 km/h în 14 secunde. Este demn de remarcat siguranța ridicată a mașinii. Există două airbag-uri, ABS și un sistem de corectare a traiectoriei de mișcare la frânare la viraj. Suspensia mașinii este considerată rigidă, dar vă permite să simțiți o tracțiune bună. În plus, mașina are capacități excelente de accelerare și frânare.
Chevrolet Spark (SUA). Acestea sunt creații industria auto americană cântărește 775 kilograme. Chevrolet are 3,49 metri lungime, 1,49 metri lățime și un metru și jumătate înălțime. Îl poți cumpăra cu 12 mii de dolari, iar viteza maximă a „bebelușului” este de 160 km/h. Acest hatchback compact are cinci uși. Este o mașină pur oraș, relativ ieftină și cu un design foarte reușit. Mașina este agilă. Designul său remarcabil al caroseriei, fața elegantă și rotundă luminile din spate nu vă permite să vă pierdeți în traficul fără chip al orașului. În interiorul mașinii este destul de încăpător. Acolo chiar pot încăpea cei cinci oameni declarati. Dar pentru o mașină din această clasă este o raritate. În 2007, modelul a primit o actualizare, după care a devenit și mai stabil pe șosea și ușor de condus. Caroseria mașinii este realizată din oțel de înaltă rezistență, ceea ce vă permite să dați rezultate bune la testele de impact. Siguranța pasagerilor este asigurată și de airbag-urile frontale și laterale și de utilizarea sistemului antiblocare sistem de franare ABS. În total, puteți găsi două modificări ale acestei mașini. Unul are un motor de 0,8 litri si are o putere de 52 CP. Celălalt unitate de putere are un volum de 1 litru si o putere de 63 CP. În 14 secunde, mașina accelerează până la 100 km/h. Se distinge, de asemenea, printr-o bună izolare fonică și o călătorie lină. Dar în Rusia, Spark nu a câștigat popularitate. Cert este că pe piața noastră există practic un geamăn al acestui model - coreean Daewoo Matiz. Este colectat în Uzbekistan, ceea ce face o astfel de achiziție mult mai profitabilă.
Peugeot 107 (Franța). Acest model are 3,43 metri lungime, 1,885 metri lățime și 1,47 metri înălțime. Mașina cântărește 800 de kilograme și poate accelera până la 160 km/h. Cei care doresc să devină proprietarul acestui copil vor trebui să plătească 12.500 de dolari. Ca și în cazul unei alte mașini franceze, Citroen C1, acest model a fost, de asemenea, proiectat împreună cu japonezii. Europenii au dezvoltat designul mașinii, suspensia acesteia, oferind performanțe excelente de condus. Inginerii de la Toyota au echipat acest model cu un motor modern cu trei cilindri, cutie de viteze și umplut cu electronică de bord. Diferența față de modelul Citroen constă în principal în domeniul designului. La exterior, hatchback-ul pare a fi cu trei uși, dar are și el ușile din spate. Este de remarcat faptul că hayonul este complet realizat din sticlă rezistentă. În interiorul cabinei, designerii au făcut toate elementele mici, ca o jucărie. În acest caz, sunt alese formele cele mai complicate. Dar este foarte puțin spațiu rămas pentru bagaje și este mai bine ca un pasager mare să ocupe un loc pe scaunul din față. Și în acest caz, există două modificări pe piață - cu benzină motor de litri si cu un diesel de 1,4 litri. La cererea proprietarului, fie un mecanic cutie cu cinci viteze viteze, sau automat 2-Tronic. Dar nu există prea mult echipament standard în mașină, dar acest lucru este de obicei suficient. Există o servodirecție, două airbag-uri frontale, geamuri electrice, sistem antiblocare ABS, sistem electronic distributia franei eforturile EBD, precum și sistemul de stabilizare în viraje CSC. Cu toate acestea, dimensiunea și greutatea redusă a mașinii duc la faptul că încă reacționează la vânturile laterale puternice și la carosabil, deci nu este de dorit să accelereze peste 100 km/h pe ea.
Toyota iQ (Japonia). Și japonezii înșiși au decis să țină pasul cu modelul european. În 2009, au lansat un model poziționat în clasa micro-premium. Are 2,98 metri lungime, 1,68 metri latime si 1,5 metri inaltime. O astfel de mașină cântărește 845 de kilograme și poate accelera până la 170 km/h. Dar costă mult - 22 de mii de dolari. Un preț atât de mare, ca pentru o mașină mică, se datorează faptului că modelul este literalmente înghesuit cu cele mai moderne soluții tehnologice. Acest lucru este valabil mai ales pentru siguranța pasivă și activă. Pentru aceasta, un sistem de frânare antiblocare ABS, un amplificator franare de urgenta BA, sisteme de control al tracțiunii, stabilitatea cursului de schimb si distributie forta de franare. Japonezii au considerat că siguranța ar fi cel mai bine asigurată de 9 airbag-uri. Totodata, primul dintre ele este realizat in tip perdea si este prevazut pentru luneta. În interiorul mașinii există loc pentru trei adulți. Pentru a face acest lucru, pasagerul din față cu ajutorul mecanismului va trebui să avanseze cât mai mult posibil. Încă un copil poate fi cazat în spatele șoferului. Dacă înăuntru sunt doar două persoane, atunci scaunele din spate pot fi rabatate pentru a forma compartiment pentru bagaj. De obicei lucrurile pot fi ținute sub scaunele din spate, unde există o nișă specială pentru asta. Modelul iQ pentru Europa vine cu benzină motor VVT-i. Volumul său este de 1 litru, iar puterea sa este de 68 CP. Datorită acestei centrale, mașina accelerează până la 100 km/h în 11,6 secunde. Adevărat, consumul de combustibil este mai mare decât cel al concurenților - 5,1 litri la 100 km.
Aston Martin Cygnet (Marea Britanie). Britanicii au creat cel mai scump copil. Costul său este de 49.500 USD. Mașina are 3,08 metri lungime, 1,68 metri lățime și 1,5 metri înălțime. Bebelușul cântărește 890 de kilograme și accelerează până la 170 km/h. Preț mare definit de clasa de mașini compacte premium. Aceasta este prima mașină de acest gen și a fost pusă în producție în 2011. Baza pentru crearea modelului englez a fost deja menționată Toyota iQ. Și în acest caz, inginerii japonezi au colaborat cu europenii. Drept urmare, deși mașina este fabricată în Anglia, multe dintre componentele sale provin din Japonia. Creatorii unei astfel de mașini spun că au încercat să îndeplinească cerințele pentru fanii de lux. marca Aston. Acești nesăraci locuiesc în apropierea centrului, au nevoie doar de o mașină mică de la marca lor preferată. Desigur, mașina are cea mai modernă umplutură. Există chiar și un iPod docking station. Dar cel mai important lucru aici este clasicul și caracteristic aspect Aston Martin. Este definit de grila, gurile de aerisire a capotei, spoilerul si stopurile bumerang. Discuri de roți Fabricat dintr-un aliaj de diamant dur. Tapițeria este din piele scumpă, în timp ce puteți alege o versiune albă sau neagră. Cabana poate găzdui trei adulți destul de confortabil. În același timp, pentru locul soferului există un loc mic unde poți pune copilul. Motorul de 1,33 litri funcționează pe benzină și are o putere de 98 CP. Este andocat cu un variator continuu. Tehnologia este în mașină [email protected] Datorită acesteia, șoferul poate economisi combustibil cu încetinitorul în ambuteiajele.
Daihatsu Move (Japonia). Dar acest mic japonez nu are nimic de-a face cu Toyota. Mașina are 3,39 metri lungime, 1,47 metri lățime și 1,63 metri înălțime. Mașina cântărește 810 kilograme, viteza maximă este de 160 km/h. Puteți cumpăra acest model pentru 13.500 USD. Acest microvan cu cinci uși este conceput pentru a găzdui patru persoane. Daihatsu Move este produs din 2005, iar la 5 ani de la începerea producției, a fost complet actualizat. În exterior, modelul arată foarte prietenos. Liniile sale se curbează ușor în jurul caloriferului, rotunjite și capotei. Dar mașina pare destul de puternică, deși există o senzație de ușurință. În comparație cu concurenții, interiorul este mult mai spațios. Salonul arată, de asemenea, concis și ergonomic. Merită menționat ușile unice care se pot deschide la 90 de grade. Acest lucru face încărcarea destul de confortabilă. Motorul are un volum de 0,66 litri, iar puterea sa este de 58 CP. Acest lucru face posibilă accelerarea în 13 secunde până la 100 km/h. Dintre toate modelele descrise cu motor pe benzină, acesta este cel mai economic. În plus, unele modificări Move au un sistem de oprire-pornire „eco IDLE”. Este considerat foarte prietenos cu mediul, fără a polua mediul. Aici cutia de viteze este cu patru trepte. Cele mai recente sisteme de siguranță înainte de accident și tehnologiile de siguranță activă sunt responsabile de siguranță. Acesta din urmă include camere orientate spre viitor și un localizator laser. Funcționarea sa este oarecum similară cu telecomanda folosită în aviație. Viteza în mașină este, de asemenea, reglată automat de sistemul Radar Cruise Control.
Fără îndoială, într-un mediu urban cu volum mare de muncă autostrăziși probleme constante cu locurile de parcare, o mașină mică este soluția perfectă. Adevărat, astfel de mașini au apărut cu mult înainte de apariția tuturor acestora probleme globale cu logistica urbană. Ce înseamnă? Oamenilor le plac mașinile compacte și îngrijite, așa cum le plac câinii mici și minicalculatoarele. Prezintă-ți atenția top 10 cele mai mici mașini din lume cu indicarea dimensiunilor totale, a greutății și a fotografiilor.
dimensiuni: 3395x1475x1635 mm.
Greutatea: 810 kg
Viteza maxima: 160 km/h
Acest microvan japonez cu patru locuri datează din 2005. Unul dintre principalele sale „cipuri” sunt ușile care se deschid la 90 de grade, ceea ce asigură confortul pasagerilor. În 2010, mașina a fost complet actualizată: a fost echipată cu transmisie automată angrenaje și cea mai recentă tehnologie Active Safety, similară telecomenzii din aviație.
În ciuda dimensiunilor sale mici, Daihatsu dă impresia unei mașini destul de puternice și solide. Are si acest mic sistem special sistem de siguranță și control al vitezei radar.
9 Aston Martin Cygnet
dimensiuni: 3078x1680x1500 mm.
Greutatea: 890 kg
Viteza maxima: 170 km/h
Engleză masina Aston Martin Cygnet este o colaborare între Aston Martin și Toyota. Este de remarcat faptul că acesta este un proiect relativ nou - prima mașină mică a fost lansată abia în 2011.
Primul lucru care vă atrage atenția este designul elegant și sofisticat al mașinii: o grilă de radiator caracteristică „Martin”, un spoiler și fante în capotă, precum și un interior alb sau negru din piele naturală scumpă. Pe lângă toate aceste lucruri frumoase, Cygnet se laudă și cu o „umplutură” excelentă: motor puternic, transmisie automată și chiar un iPod dock.
8. Toyota iQ
dimensiuni: 2985x1680x1500 mm.
Greutatea: 845 kg
Viteza maxima: 170 km/h
Siguranța este primordială. Probabil, această expresie va fi cel mai corect slogan pentru această mașină. Este echipat cu nouă airbag-uri. Apropo, unul dintre ele este instalat chiar și pe luneta din spate. Această mașină adorabilă este în producție din 2009 și este plină de soluții inovatoare, așa că prețul este destul de mare.
7 Peugeot 107
dimensiuni: 3435x1630x1470 mm.
Greutatea: 800 kg
Viteza maxima: 157 km/h
O colaborare de succes între inginerii auto francezi și japonezi a dat roade. De la Peugeot, acest bebeluș a primit un design elegant, suspensie și performanțe bune de condus, iar de la Toyota - conținut de înaltă calitate: un motor inovator cu trei cilindri și electronică de bord.
Singura avertizare este că există foarte puțin spațiu pentru bagaje în mașină și nu este conceput pentru pasageri mari. Dar acest lucru nu este surprinzător pentru o mașină mică.
6 Chevrolet Spark
dimensiuni: 3495x1495x1500 mm.
Greutatea: 775 kg
Viteza maxima: 160 km/h
Mic și îndrăzneț. Acest hatchback cu cinci uși poate încăpea cu adevărat cinci persoane. O astfel de mașină este un exemplu ideal al raportului preț-calitate.
Pe lângă excelent specificații, surprinde și Chevrolet Spark pret frumos. În plus, mașina se laudă design original, care nu-i va permite să se piardă în nesfârşitul flux gri al maşinilor.
5 Citroen C1
dimensiuni: 3430x1630x1460 mm.
Greutatea: 835 kg
Viteza maxima: 157 km/h
O altă creație comună a inginerilor francezi și japonezi, și de această dată, de asemenea, de mare succes. Mic și încăpător, Citroen C1 este considerată pe bună dreptate o mașină clasică pentru femei - designul caroseriei impresionează prin conservatorism și, în același timp, eleganță.
În plus, acest bebeluș este capabil să accelereze la viteza maximă în doar jumătate de minut. Un mic și singurul dezavantaj este că geamurile din spate ale mașinii nu se lasă în jos.
4. Fiat Seicento
dimensiuni: 3319x1508x1440 mm.
Greutatea: 730 kg
Viteza maxima: 140 km/h
Cea mai „rară” mașină din clasamentul nostru. Fiat Seicento a fost produs din 1998 și astăzi nu a suferit modificări semnificative, prin urmare, așa cum le poate părea multora, arată destul de demodat și amintește oarecum de masina tipica lagărele socialiste.
Potrivit inginerilor italieni, mașina poate găzdui până la cinci persoane, dar acest lucru nu este adevărat - maximum patru. Apropo, acest hatchback mic are o capacitate de transport impresionantă - aproape 500 kg.
3. Suzuki Twin
dimensiuni: 2735x1475x1450 mm.
Greutatea: 560 kg
Viteza maxima: 120 km/h
Primele trei în clasamentul nostru al celor mai mici mașini din lume se deschide cu o mașină subcompactă Fabricat japonez Suzuki geamăn. O astfel de mașină este ideală pentru drumurile mari cu trafic mare: datorită acestuia dimensiune miniaturală mașina este manevrabilă atunci când se conduce în ambuteiaje și în parcări.
La care se referă Suzuki Twin mașini hibride: Este disponibil atât cu motoare pe benzină, cât și cu motoare hibride. Și, apropo, în raport cu mașinile din această clasă, este destul de ieftin. Dintre minusuri: mașina este extrem de instabilă, așa că nu este recomandat să o accelerezi la viteza maximă.
2. Mercedes SMART ForTwo
dimensiuni: 2700x1560x1540
Greutatea: 730 kg
Viteza maxima: 135 km/h
Deși aceasta este o mașină „pentru doi”, dimensiunile mici nu au interferat cu inginerii francezi, care au dotat-o cu cele mai moderne echipamente. Mercedes SMART ForTwo are un computer de bord de înaltă tehnologie, sisteme antiblocare și stabilizare, precum și o transmisie automată în trepte.
Cel mai important avantaj al mașinii este că pornirea accelerație maximă consumă doar 3,5 până la 5 litri de combustibil. Apropo de combustibil, această mașină super miniaturală vine cu motoare pe benzină și diesel.
1 Cojire P50
dimensiuni: 1370x1040x1170 mm.
Greutatea: 59 kg
Viteza maxima: 80 km/h
Peel P50 este considerată cea mai mică și mai ușoară mașină din lume. Gândește-te bine, greutatea sa este de doar 59 de kilograme! Cu o dorință puternică, îl puteți ridica și muta pur și simplu - pentru aceasta, mașina are chiar și un mâner special pe spate.
Istoria mașinii este foarte ambiguă și intermitentă: era deja produsă în anii 90 la fabrici din Marea Britanie, dar producția a fost suspendată din motive necunoscute. Și din 2011, producția la scară mică a reluat.