Finalizarea interioarelor prioritare. Modificări Lada Priora, făcute de unul singur. A face mașina mai bună decât cea veche pentru ca alții să o invidieze

Orice mașină care este un produs producție în serie, constă din multe compromisuri. Proiectanții trebuie să rezolve multe sarcini care se exclud reciproc, în care trebuie să combine: eficiență, rezistență, frumusețe, fiabilitate și, în același timp, un preț ieftin.

Trebuie avut în vedere faptul că toate componentele și ansamblurile sunt adaptate condițiilor locale de funcționare. Dacă în Occident aceste probleme sunt rezolvate într-un complex, atunci în realitățile vieții noastre sau în motor, acesta devine asemănător zborului unui om într-o galaxie necunoscută.

Chiar dacă ne imaginăm asta industria auto internăîn cele din urmă, va fi posibilă crearea unei mașini care este perfectă din toate punctele de vedere, apoi vor mai exista meșteri care vor depune eforturi pentru a face această mașină și mai modernă cu ajutorul reglajului.

Reglaj DIY LADA Priora pentru toată lumea

Tuning bara de protecție Lada Priora

Pentru mulți, o mașină este ceea ce alții văd în timpul unui examen superficial, fără a intra sub capotă. Prin urmare, în primul rând, reglarea începe cu conferirea aspectului mașinii de un aspect extraordinar, care, în opinia proprietarului său, corespunde conceptului de perfecțiune. Primul loc în lupta pentru originalitate este bara de protecție, pe care mulți șoferi o numesc „botul” mașinii. După ce ați parcurs mai multe opțiuni, îl puteți alege exact pe cel care vă va încânta cu aspectul său în fiecare zi, în timp ce îi surprindeți pe alții.

Reglarea ușilor Lada Priora

Prin setare bara de protecție nouă mulți nu se opresc aici și încep să regleze mașina în continuare. Unele, pentru a da culoare și originalitate, apelând la profesioniști, sunt instalate pe mașină. Dacă te uiți la fotografie, nici măcar nu devine imediat clar că avem în față dureroasa familiară Priora. Roțile la modă, cu un capăt frontal profund reproiectat, combinate cu ușile care se ridică în sus, lasă impresia că avem o mașină prezentată la Salonul Auto European.

Reglarea din spate a Lada Priora

După ce a făcut tot felul de transformări în partea din față a corpului, merită să ne gândim la partea din spate. O mică transformare sub forma unei instalări poate oferi mașinii dvs. o expresie sculpturală și rapiditate în avion. Conducta de evacuare proeminentă, singură și familiară, poate fi împărțită în mai multe părți. Germanii și japonezii nu vor fi ofensați de inovația lor sub formă de dreptunghiular țeavă de eșapament, datorită eforturilor dvs., a migrat către Prior.

Reglarea motorului LADA 2170

Un motor standard cu șaisprezece supape instalat pe o mașină, cu funcționare corectă iar serviciul nu este satisfăcător. Afirmația potrivit căreia mașina este echipată cu un motor de la „zece” este infirmată nu numai de experți, ci și de mai mulți studiu detaliat datele pașaportului său. Priora este echipat cu Motor VAZ 21126, în timp ce în top 10 este 21124. În practică, acestea nu sunt doar diferențe în marcajele motorului, ci și viteza în combinație cu puterea crescută. Sarcina de modernizare a motorului este facilitată de disponibilitatea unui număr mare de unități în vânzare care contribuie la reglarea motorului. Toate acestea necesită cunoștințe tehnice deosebite.

De exemplu, instalarea unui compresor de supraalimentare nu durează mult timp și nu prezintă nimic complicat, în același timp, vă permite să creșteți puterea motorului de la 30 la 50%. Cu toate acestea, trebuie amintit că o creștere a puterii va duce inevitabil la o creștere a consumului de combustibil. Compresorul este instalat prin atașarea acestuia folosind elemente de fixare standard. Cureaua de transmisie alunecă peste scripete arbore cotitși începe să funcționeze, crescând puterea motorului spre bucuria ta.

Mulți se liniștesc în acest sens, iar unii, după ce au condus un astfel de motor cu o putere crescută, merg chiar mai departe și instalează un turbocompresor. Din punct de vedere al coeficientului acțiune utilă, turboalimentarea este preferabilă instalării unui supraalimentator. Acest lucru se realizează datorită faptului că turbocompresorul este alimentat de energie gaze de esapament, în timp ce supraîncărcătorul mecanic preia o parte din puterea motorului.

La instalarea unui turbocompresor, merită să ne amintim că este mai „capricios” în timpul funcționării decât un supraîncărcător mecanic, deoarece pentru el operatiune delicata disponibilitate necesară ulei purși o alimentare constantă cu lichid de răcire. Principiul principal reglarea motorului este proporționalitatea tuturor rafinamentelor efectuate. În acest sens, este logic să instalați un filtru care are rezistență zero care nu împiedică fluxul de aer.

Mulți proprietari de mașini produc, care vizează reprogramarea unităților electronice cu care este controlat motorul. Abilitatea de a utiliza diverse opțiuni de firmware oferite de programatori talentați vă permite să influențați motorul într-un mod suficient gamă largă, care se potrivește proprietarului mașinii. Unii măresc „tracțiunea” motorului cu turații mici reducerea consumului de combustibil. Alții se angajează în acest fel să regleze viteza de ralanti, în timp ce alții opresc convertorul de gaz și umbrela lambda. Prin urmare, înainte de a contacta un specialist în reglarea cipurilor, gândiți-vă cu atenție la ceea ce ați dori să aveți la ieșirea reprogramării unităților electronice.

Puterea motorului poate fi crescută prin creșterea deplasării cilindrilor. Pentru a face acest lucru, blocul de cilindri este plictisit de lustruirea ulterioară a pereților. Prin creșterea volumului camerelor de ardere, se creează un impuls mai mare pe pistoane. Fricțiunea pistoanelor pe pereții cilindrilor este redusă semnificativ, ceea ce face mai ușoară acționarea arborelui cotit și, ca urmare, crește puterea unității de putere.

Salonul de tuning VAZ 2170

În ciuda modernizării șasiului, reglajul interior necesită conduită generală modernizările de mașini nu sunt ultimul loc... Efectuarea unei astfel de reglaje oferă un zbor de gândire și imaginație, principalul lucru este că totul este cu măsură.

Boala comună a tuturor Mașini VAZ poate fi numit - vibrații și zgomot crescute. Prin urmare, realizarea unei izolații suplimentare a zgomotului este un alt pas către creșterea confortului. Există mai mult decât suficient material pentru muncă pe piață astăzi, iar din instrument este posibil să aveți nevoie de o bandă măsurătoare, foarfece, o rolă de presiune, un marker, un uscător de păr și un cuțit rezistent.

Când reglați cabina, va fi imposibil să ocoliți scaunul șoferului, care ar trebui să fie nu doar confortabil, ci multifuncțional din toate punctele de vedere. Prin urmare, lucrările la instalarea sistemelor de acustică, masaj prin vibrații și încălzire nu vor fi irosite.

Pentru cei care în copilărie visau la spațiu, să întruchipeze o bucată din dorința lor viata reala reglarea va ajuta bord... Există multe opțiuni pentru acest lucru, astfel încât să puteți da libertate factorilor de formă neobișnuiți și magiei cu LED-uri.

Videoclipul prezentat va oferi un concept mai precis al ceea ce constituie acordarea LADA Priora.

În 2007, specialiștii AvtoVAZ, împreună cu designeri italieni, au lansat model nou... Acesta este „Lada Priora”, căruia i-a plăcut imediat pasionatul auto auto pentru costul redus, accesibilitatea, fiabilitatea și cele mai largi posibilități pentru diverse upgrade-uri. Mai mult, reglarea se face pe o mașină Priora cu propriile mâini, fără a fi nevoie de serviciile altor persoane sau ateliere speciale.

Naștere mașina asta a influențat formarea unei tendințe separate în această materie. A apărut noua moda- designerii și specialiștii creează din ieftin mașină de uz casnic un model complet nou, elegant, atractiv și original, care s-ar remarca printre altele modele scumpe aspectul și caracteristicile sale tehnice. Aruncați o privire la modul în care puteți face acordul „Priora” cu propriile mâini. Fotografiile celor mai frumoase și unice modificări sunt aici în acest articol.

Instrucțiuni de îmbunătățire

În mod convențional, setul de măsuri pentru îmbunătățirea mașinii poate fi împărțit în mai multe etape. Deci, primul lucru este să schimbi aspectul din fabrică al mașinii. Apoi diverse modificări salon, care vizează creșterea confortului și a echipamentului. Apoi, puteți face diverse modificări și îmbunătățiri în partea tehnică. Vom parcurge fiecare etapă a acestui complex și atunci puteți încerca să vă schimbați mașina.

„Priora”: acordul cu propriile mâini. Lucrăm la aspect

Barele de protecție care pot fi instalate pe acest model pot fi achiziționate fără probleme în magazinele corespunzătoare. Astăzi, o selecție a acestora este disponibilă pentru fiecare gust. De exemplu, modelul „Sniper” sau „Sunt un robot” sunt ușoare și sunt fabricate din plastic.

Se pot cumpăra și produse din fibră de sticlă. Există o opțiune de a comanda un produs în conformitate cu o comandă individuală. Barele de protecție pentru proiectul dvs. se vor potrivi cu ușurință pe suporturile existente. Acest lucru nu necesită nicio modificare sau modificare. Este ieftin, dar destul tuning spectaculos Fă-o singur. „Lada Priora” se va schimba în fața ochilor tăi.

Înlocuirea barei de protecție va permite nu numai reîmprospătarea completă aspect mașini. De asemenea, îmbunătățește unele specificatii tehnice... Deci, prin simpla înlocuire a barei de protecție cu o deschidere largă de admisie a aerului, puteți crește semnificativ turația la care motorul se va răci.

Se pot adăuga și garnituri și spoilere din plastic pentru a transforma aspectul. Acest lucru va schimba complet designul mașinii dvs.

Lucrăm cu grătarul radiatorului

Ați înlocuit barele de protecție - mașina pare deja mai atractivă. Dar te poți descurca și mai bine. Aici puteți înlocui grila radiatorului... Puteți face acest produs singur din dungi, fagure de miere sau orice alt stil. Există mai multe opțiuni diferite pentru aceasta.

Puteți comanda o grilă de înlocuire, dar nu o înlocuiți. Este foarte economică, dar nu întotdeauna o astfel de grilă va putea transforma atât de mult fața.

A doua metodă implică înlocuirea grilei împreună cu bara de protecție. Aceste modificări vor afecta foarte mult aspectși stil.

Reglarea farurilor

Lucrând pe partea din față, mulți oameni își reglează propriile faruri Priora. Deci, puteți instala gene, bilini. Toate acestea afectează cel mai bine originalitatea și unicitatea mașinii dvs.


Și dacă înlocuiți și fabrica lumini de parcare pe LED, acest lucru nu numai că vă permite să stilizați în mod unic stilul, dar oferă și o lumină mai strălucitoare. De asemenea, puteți converti semnalizatoarele în lumini laterale. Aceasta va extinde funcționalitatea.

Mulți fac nuanțe luminile din spate... O astfel de reglare cu propriile mâini, împreună cu un set de caroserie original, îi va face pe oameni să se întoarcă și să aibă grijă de mașină mult timp.

Ultima atingere exterioară

Astăzi este foarte la modă să acoperiți corpul diverse materiale... Deci, puteți acoperi întregul corp sau părțile sale individuale cu vinil. O acoperire care imită carbonul este foarte populară astăzi. Sau puteți cumpăra film de carbonși faceți o acoperire reală de carbon atât în ​​2D, cât și în 3D.

Aerografia este cea mai mare cea mai bună reglare numai asta poate fi.
Astfel, poți întruchipa orice, și chiar și cele mai îndrăznețe fantezii. În acest caz, totul va arăta foarte, foarte impresionant.

Puteți aplica acest lucru făcând tuning (berlina „Priora” cu propriile mâini va fi transformată în fața ochilor noștri) pe modelele 2170. De asemenea, toate acestea se pot face pe caroserii hatchback.

Lucrări de salon

Cum să o faci singur se completează cu o nouă iluminare. De exemplu, un plafond, care a fost instalat în fabrică, nu dă o lumină puternică. Lumina din plafond este foarte slabă și direcționată spre o parte.

Această situație poate fi schimbată foarte simplu.

Pentru aceasta, se recomandă înlocuirea atât a plafondului, cât și a lampa cu LEDîn locul celui standard. Acest rafinament vă va permite să compensați iluminatul central.

Există multe posibilități pentru organizarea iluminării mânerului ușii. Pentru cei mai îndrăzneți și originali, se propune montarea bandă cu led sub scaunele din față pentru a ilumina podeaua mașinii Lada Priora.

Părțile interioare erau fabricate din material plastic din fabrică. În cursul lucrărilor de reglare, acestea pot fi acoperite, de exemplu, cu folie din piele sau carbon. Acest lucru va adăuga poftă și bogăție în interior.

De asemenea, se recomandă strângerea excesivă a scaunelor, atât din spate, cât și din față. Puteți face copertele dvs. sau puteți comanda de la specialiști terți. Când vine vorba de materiale, pielea nu mai este o tendință. În zilele noastre este la modă să stai pe scaune de blană sau turmă. Aceasta este o reglare excelentă și originală a salonului. „Priora” se finalizează foarte repede cu propriile mâini.

Bord

Dacă comparăm Priora cu modelele anterioare de la AvtoVAZ, interiorul este mult mai atractiv aici. Trebuie remarcat faptul că, atunci când au creat, designerii au folosit un plastic special de înaltă tehnologie, care în aspectul său seamănă cu o suprafață de piele. Setul „Lux” este diferit modificări suplimentare care adaugă soliditate interiorului.

Dar, în ciuda tuturor acestor lucruri, reglarea panoului „Priora” cu propriile mâini poate schimba în mod semnificativ aspectul, precum și îmbunătăți funcționalitatea.

Îmbunătățirile trebuie să înceapă cu organizarea luminii de fundal. Pentru a îndeplini această sarcină, aveți nevoie de câteva instrumente. Merită, de asemenea, să vă aprovizionați cu LED-uri și folie reflectorizantă.

Primul pas este eliminarea panoului. De fapt, este foarte simplu - totul se face cu o șurubelniță obișnuită. Apoi dispozitivele principale sunt dezasamblate. Cadranele, mâna și capacul sunt eliminate.

Mulți oameni elimină pulverizarea din fabrică din cifre. Și apoi, atunci când sunt iluminate, vor străluci cu o culoare albă strălucitoare. Cu toate acestea, acest lucru este prea simplu și este posibil să nu fie potrivit pentru acei pasionați de mașini care doresc să facă interiorul solid și scump.

Metoda cu lipirea inserțiilor de celofan pe unele elemente de panou, de asemenea, arată grozav Culori diferite... Pentru a face acest lucru, stocați-vă pachetele și tăiați unele zone din ele. Aceste piese trebuie lipite de interiorul panoului. De exemplu, imaginați-vă partea din vitezometru unde este marcată viteza maxima... Este destul de impresionant.

Desigur, toate acestea sunt destul de banale. Și dacă un automobilist poate demonta în mod independent și apoi dezasambla, atunci lumina de fundal ar trebui înlocuită.

Înlocuirea lămpii de bord

Drept urmare, iluminatul va fi mai uniform și mai calm.



Pentru a realiza acest lucru, trebuie să achiziționați becuri și LED-uri. La anumite intervale, perimetrul panoului trebuie lipit cu bucăți de bandă din LED-uri. Apoi banda și contactele luminii de fundal din fabrică sunt conectate.

Arată foarte original pe săgeți. Acest lucru necesită 10 diode CMD. Folosind un fier de lipit, aceste diode sunt lipite în sticla panoului din exterior, opus săgeților. Senzorii de rezistență sunt lipiți din interior.

Modificarea consolei

Problema principală aici este în sunetele pe care le scoate atunci când vă deplasați. Eliminați acest lucru prin demontare și apoi aplicați o acoperire suplimentară pe corp. Trebuie să lipiți acolo unde panoul consolei atinge placarea. Tuningul „Priora” al mașinii, realizat cu propriile mâini, vă va permite să vă bucurați de liniște în timp ce conduceți.

Modernizare tehnică

Personal unitate de putere, care se află pe „Priors”, cu întreținere și funcționare corespunzătoare, se comportă după cum este necesar. Dar dacă abordați corect această problemă, există toate șansele de a crește puterea motorului cu până la 40%.

Modernizarea include instalarea suflantă mecanică, alezarea blocului de cilindri, instalarea pistoanelor joase și a arborelui cotit înalt. Toate acestea vor face ca mașina să fie din ce în ce mai rapidă.

Acum este ușor să o faci singur. Toate componentele necesare pentru aceasta pot fi cumpărate în magazine specializate. În plus, nu necesită cunoștințe sau abilități de la șofer.

De exemplu, unii oameni instalează, după cum sa menționat mai sus, un compresor. Pompează un amestec mai dens de combustibil și aer în camera de ardere, crescând astfel puterea de zece ori. Dar trebuie să plătiți pentru tot - o creștere a puterii va atrage după sine un consum crescut.

Dacă credeți că compresorul este prea plictisitor, atunci iată-l - un turbocompresor cu drepturi depline.

Reglarea personalizată a unei mașini Priora poate crește semnificativ caracteristicile dinamice.

Dar aici ați consolidat unitatea de putere și ce urmează? Și atunci trebuie să întăriți și aderența - numai atunci va fi posibil să simțiți toată puterea fără a afecta mașina.

Există multe altele în reglarea tehnică diverse nuanțe... Pur și simplu este imposibil să le luăm în considerare pe toate. Deoarece există un ECU în mașină, puteți efectua reglarea cipurilor și juca cu unele opțiuni.

Concluzie

Dacă aveți un Priora, reglarea cu propriile mâini este nu numai utilă, ci este necesară și dacă sunteți obosit de aspectul standard. Poți face orice. Nu există limite la perfecțiune. Ești liber să schimbi orice vrei. AvtoVAZ v-a oferit cu amabilitate un șablon excelent - dacă aveți o abordare creativă adecvată, atunci veți obține cu siguranță o excelentă Priora „încărcată”.

În ciuda faptului că interiorul Priora moderne este destul de confortabil, șoferii sunt deseori deranjați de diferite lucruri mici. Acestea includ zgomotul torpedoului, iluminarea slabă a ușilor etc. În plus, doriți să conferați mașinii individualitate, arătându-vă abilitățile. Prin urmare, șoferii efectuează adesea reglarea interiorului Priora.

Rafinare cu Alcantara

Alcantara este o ultra-microfibra nețesută. Este fabricat din fibră de poliester super subțire, acoperită cu poliuretan. Cu ajutorul acestuia, puteți schimba complet aspectul interiorului unui hatchback simplu Lada sau Priora. Reglarea cu acest material este destul de simplă și toate îmbunătățirile pot fi făcute manual. Alcantara seamănă cu piele de căprioară și este adesea numită piele de căprioară falsă. Materialul este convenabil pentru utilizare, deoarece este autoadeziv.

Principalul lucru este să măsurați corect și să desenați pe spatele țesăturii acele elemente care vor fi lipite. Dificultăți pot apărea din cauza faptului că unele elemente nu sunt chiar, dar au colțuri sau rotunde. Astfel de elemente, de exemplu, capacul torpedoului, sunt măsurate convenabil cu un contor de țesături.

Dacă trebuie să tai piese mici, puteți folosi un cuțit de birou sau de construcție. Asigurați-vă că este ascuțit și rupeți vârful la timp. Dacă încercați să faceți o tăietură cu o lamă tocită, bavurile vor rămâne, iar țesătura în sine se va îndoi și se va rupe. Cuțitul trebuie să fie perfect ascuțit.

Reglarea salonului Priora cu propriile mâini folosind Alcantara autoadezivă poate schimba complet interiorul. Pentru a spori efectul, puteți crea un tampon de catifea pe pârghia de viteză și vă puteți acoperi roată material potrivit stilului.

Acesta este cel mai simplu mod de a crea Priori.

Lucrați pe torpedou și cotiere

Lucrul la torpedou poate merge în mai multe direcții:

1. Puteți lipi torpedoul cu bandă autoadezivă sau alt material.
2. Puteți utiliza bandă electrică pentru a elimina zgomotul torpedoului, care apare mai devreme sau mai târziu în orice mașină cu utilizare prelungită.
3. Îmbunătățirea iluminării torpedoului este, de asemenea, o opțiune obișnuită pentru reglarea interiorului Priora.

Cotiere

Cotierele sunt de obicei împodobite cu piele sau piele. Spațiul interior poate fi lipit cu un covor. Materialul, în ciuda faptului că din punct de vedere al moliciunii este foarte bun, ieftin, prețul său pe metru de rulare este de aproximativ 150-200 ruble. Datorită acestui fapt, acele lucruri mărunte care sunt depozitate în cotieră vor înceta să zdruncine atunci când mașina se mișcă, așa cum a fost cu plasticul gol.

Covorul aderă perfect la lipiciul obișnuit Moment. Capacul cotierei lovește căptușeala cotierei când este închis. A evita sunet neplăcut, pe ambele părți la punctul de contact al capacului cotierei cu incrustarea, benzi de lipici din bandă autoadezivă moale.

Torpedou

Același material (covor) poate fi lipit peste suprafețele interioare ale torpedoului. De-a lungul marginii capacului torpedoului, puteți pune și o bandă de bandă moale autoadezivă deasupra pentru a atenua impactul atunci când torpedoul este închis brusc.

Deoarece nu există iluminare în Priora, reglarea corectează această problemă. Lumina este furnizată în două moduri:

1. Printr-o umbră care se taie în peretele din spate al torpedoului.
2. Prin, care este lipit în interior.
3. Modul LED cu kit conector.

Cea mai ușoară cale de parcurs este cea de-a treia cale, folosind șase LED-uri din modul și kitul conectorului. În partea stângă a torpedoului, când îl deschideți, puteți vedea o gaură mică. Se poate plictisi puțin și diodele noastre pot fi inserate în el. Pentru a scoate torpedoul, înecăm două opriri și ne oprim.

Instalare LED

De asemenea, veți avea nevoie de un comutator de limită cu un arc moale. Îl fixăm astfel încât în ​​stare închisă să fie susținut de capac. Verificați dacă distanța este suficientă pentru dvs. și, dacă nu, măriți puțin locul în care va sta puțin comutatorul de limită.

Lumina de fundal poate fi alimentată de la banda de urgență. Deoarece diodele au fire foarte subțiri și se pot desprinde oricând, pentru a prelungi durata de viață a LED-urilor, merită să petreceți timp dezvândând cele vechi și lipind fire cu o secțiune transversală de 0,75.

Pentru a ajunge la fire alarma, este necesar să scoateți barba (după deșurubarea magnetofonului radio și a tuturor senzorilor). Va fi un cip alb cu fire (sus) sub barbă. Pe Buton de urgență există un plus - acesta este un fir roșu.

În acest moment, ar trebui să existe deja, iar vârful (vârful) este instalat în gaura făcută de burghiu. Piesa finală este înșurubată cu șuruburi autofiletante. Aruncăm masa pe întrerupătorul final, folosind un fir cu două șaibe lipite de-a lungul marginilor. Aruncăm acest fir pe șurub cu partea din spate... Astfel, corpul butonului va fi în masă. Drept urmare, vom realiza faptul că atunci când butonul este apăsat, lanțul va fi rupt, iar lumina se va stinge.

Finalizarea ușilor

Pentru a oferi strălucire și originalitate Ladei Priore, unii amatori lipesc peste uși, și sunt mânerele, folie de vinil„Fărâmă de diamant”. Acest material este durabil și strălucitor, ceea ce se observă mai ales la soare.

Pentru a lipi elementele interioare cu granulație de diamant, este necesar să conturați și să decupați bucata de material dorită. Lipim folosind lipici Moment. Neteziti-l cu degetele, trecand prin fiecare proeminenta.

Ca urmare, aspectul cabinei reglate se va schimba sub influența soarelui. Într-o zi înnorată, granulația de diamant arată ca o suprafață mată obișnuită, iar pe vreme însorită va străluci cu lumină și se va aprinde cu un milion de lumini.

Banner de tavan

Tavanul este unul dintre puncte slabeîn mașina lui Priora. Este ușor să-l strice, să zgârie, să-l ardă și să-l murdărească. Drept urmare, atunci când reglați salonul Priora hatchback cu propriile mâini, tavanul este refăcut în mod necesar.

Cea mai ușoară modalitate este să o acoperiți cu piele de căprioară artificială - un film netesut din catifea autoadezivă. Reglarea include mai multe etape:

1. Demontăm interiorul, scoatem toate benzile de cauciuc, garniturile și elementele interioare. Pentru a scoate tavanul, este necesar să demontați toate rafturile, clemele, mânerele pasagerilor, vizierele și alte elemente de fixare. Este necesar să deconectați alimentarea din iluminarea din spate.
2. Scoatem tavanul, care este lăsat. Trebuie să fim atenți, așa că coborâm toate scaunele.
3. Realizăm lipirea unui tavan din plastic folosind bandă autoadezivă.
4. Montăm tavanul în poziție.

În acest fel, eforturile noastre nu se vor pierde. Vom actualiza interiorul și vom da mașinii un caracter propriu.

Cele mai bune prețuri și condiții pentru achiziționarea de mașini noi

Luați în considerare modul în care puteți face reglarea pe break-ul Priora, fără a uita de costul unei astfel de lucrări. În opinia noastră generală, break-ul din familia Priora este cel mai atractiv ca aspect și toate lucrările de tuning vor da cu siguranță un rezultat excelent.

Tuningul auto poate îmbunătăți în mod semnificativ aspectul corpului și, în unele cazuri, calitățile sale aerodinamice. În general, diverse lucrări legate de îmbunătățirea stării tehnice și estetice a mașinii pot fi atribuite hobby-ului preferat al șoferilor. Vedeți setul de pe fotografia de reglare a break-ului Lada Priora.

Mașini VAZ: familia Priora

Lada Priora este o Lada actualizată și îndrăgită din perioada sovietică, produsă de Avtovaz din 2007, aparține mașinilor de clasă mică grupa III... Vânzările au început cu hatchback-uri, în 2008 a fost prezentată pentru prima dată, iar în 2009 un break a părăsit linia de producție, mai jos sunt postate fotografii pentru tuningul clasic Lada Priora.

Evident, mulți șoferi tradiționali au optat pentru un break. În același timp, din cauza modificărilor gusturilor consumatorilor și a popularității crescânde a altora mașini moderne Priora a fost întreruptă în decembrie 2015.

Drept urmare, trebuie să facem tuning pentru o mașină din anii trecuți și mai departe nivel inalt... Trebuie remarcat faptul că reglarea break-ului Priora poate trece fără probleme financiare, tehnice sau practice.

Reglarea caroseriei pe break-ul Priore

Puteți deveni creativi cu soluția, mai ales dacă trebuie să pictați mașina. În aceste scopuri, vă recomandăm un design contrastant. Impreuna cu kit de caroserie aerodinamic(în special, cu utilizarea de fuste) pentru Priora, vagonul de tuning merită cea mai mare laudă.

Acordați atenție cât de impresionant arată camioneta Priora în fotografie, care este reglată conform principiului recomandat.

În plus față de combinația contrastantă, meșterii au folosit o bara spate mare și un set de praguri la vopsirea corpului. Acesta este un exemplu minunat că acordarea pe un break Priora poate să nu fie radicală, dar să arate mai mult decât solidă.

Următorul exemplu se aplică pentru muncă scumpă... În unele studiouri de tuning, Lada Priora nu este acoperită doar cu vinil de înaltă calitate, dar vor fi introduse și inovații ale caroseriei, de exemplu, ușile de ridicare. O astfel de stație de tuning pentru Lada Priora este reală, dar este destul de scumpă. Dar uită-te la rezultat, la un astfel de break Priora și la fotografiile de tuning, totul se face în același stil și arată foarte impresionant.

În acest caz, vă puteți limita la un kit bun pentru caroserie, discuri puternice și uși de ridicare. Priora tuning fotografie vagon arată mai aproape de clasici, dar, de asemenea, foarte serioase.

Experții spun că, pentru Priora, reglarea unui break poate fi de natură radicală, ceea ce vă permite să transformați mașina dincolo de recunoaștere. Acest lucru este destul de posibil, deoarece maeștrii noștri sunt bine familiarizați cu construcția Lada și există și destui oportunități ample pentru inovații de design.

În general, orice concept de reglare competent pentru Lada implică următoarele acțiuni secvențiale: mașina trebuie cântărită, suflată totul în față și în lateral și, de asemenea, dată Atentie speciala partea din spate a caroseriei, pentru înregistrarea în limba profesională a scaunelor „din spate” ale mașinii.

În aceste scopuri, este potrivit un spoiler inovator, care îi va oferi și lui Lada rapiditate. Acordați atenție reglajului foto Priora break, cum poate fi implementat acest lucru.

Reglarea clasică „neagră” a break-ului Priora arată grozav odată cu înlocuirea obligatorie a farurilor și a discurilor.

Sau, de exemplu, această versiune a fotografiei tuningului Lada Priora:

Cu o lipsă de fonduri pentru astfel de soluții de reglare pentru Priora, puteți utiliza pe deplin kitul standard al caroseriei, puteți înlocui și roțile și puteți efectua lucrări pentru a îmbunătăți nivelul de confort interior. La vânzare sunt hote în relief, bara frontală modele diferiteși grile, aripi de protecție din fibră de sticlă, diferite suprapuneri pentru faruri etc. Uită-te în showroom-urile fotografiilor de reglare a vagoanelor Priora și nu ezita să alegi o opțiune acceptabilă.

Lecția este destul de interesantă, așa că este binevenită acordarea personalizată a vagonului Priora. Apropo, aceasta poate deveni o sursă suplimentară de venit.

Salon de tuning pentru vagonul Priora

Acordați atenție reglării fotografiei vagonului Priora, care arată un exemplu de finisare ușoară. Pentru decorarea tabloului de bord, se poate folosi un film precum carbonul sau carbonul real dacă sunt disponibile fonduri, ca alternativă ieftină - fibra de sticlă.

LA lucrări clasice revizuirea interiorului include restilizarea torpilei, izolația fonică, eliminarea unui număr de defecte minore din fabrică care afectează nivelul de confort. Uitați-vă la acest lucru, care a devenit un exemplu popular de reglare a fotografiilor cu breakul Priora, vorbim despre tapițerie din piele. Versiunea ușoară cu materiale texturate „sub crocodil” arată grozav, dar versiunea cu piele de înaltă calitate în nuanțe lăptoase și bej va arăta mai mult decât estetic.

Nu uita diverse echipamente electrice, sistem audio, telefon fix, sistem suplimentar de încălzire, reglare scaune, cotiere și multe altele. Funcţional îmbunătățiri utile includ iluminarea portbagajului cu senzor de deschidere. În general, pe break-ul Lada Priora, reglajul caroseriei și capotei este destul de divers și accesibil. Este posibilă și reglarea tehnică, pe care o vom lua în considerare mai jos.

Îmbunătățiri tehnice Lada Priora

Reglarea tehnică a vagonului Lada Priora necesită o revizuire separată, deoarece poate fi efectuată meseriași profesioniști sau de către șoferi experimentați implicați în reparații. Dar, așa cum spun experții, pentru reglare tehnică Priorii au nevoie doar de bere vreme caldă, dispoziție și mâini aurii.

Un motor cu 16 valve este instalat în mod normal pe Lada Priora, care se caracterizează prin performanțe excelente și fiabilitate clasică VAZ. Motorul VAZ-21126 este diferit de mare putereși capacitatea de a realiza turații mari... Cu toate acestea, capacitatea unității poate fi mărită cu 30-50% folosind un compresor de supraalimentare.

Vă rugăm să rețineți că consumul de combustibil va crește în același timp. Profesioniștii recomandă supraalimentarea pentru a crește puterea în locul unui compresor; reglarea unui astfel de plan este preferabilă pentru vagonul Lada Priora.

Exemple de instalare pe fotografiile de tuning Priora break pot fi găsite în secțiunea „Tuning”. Reglarea include reprogramarea unităților electronice. Există o mulțime de opțiuni intermitente pentru a alege opțiunea care se potrivește preferințelor dvs.

Cu ajutorul reglării cipurilor, puteți crește puterea motorului la turații mici, reglați la ralanti sau optimizați convertorul de gaz și sonda lambda. Vă aducem la cunoștință o mulțime de tuning foto vagon Priora.

Lada Priora este una dintre cele mai demne fiice ale zilelor noastre Industria auto rusă... Atractiv și modern, confortabil, competitiv din punct de vedere tehnic - în general, draga noastră Priora nu este practic inferioară majorității mașini străine bugetare... Cu toate acestea, există o limită a perfecțiunii? Deci, mulți șoferi se plâng de un lucru destul de modest set de fabrică mașină - și acest lucru poate fi ușor corectat de forțele și mijloacele de acordare modernă.

Pentru unii, va fi exclusiv reglaj cosmetic - roți, nuanțe de geam, bare de protecție, spoiler, kit caroserie, original - iar Priora dvs. va deveni imediat unic și se va remarca ca un punct luminos în fluxul general al mașinilor standard. Cu toate acestea, există maeștri care îmbunătățesc cu succes cei deja demni specificații mașini.

Reglaj extern Lada Priora

Principala condiție pentru reglarea cosmetică a oricărei mașini, inclusiv Lada Prirora, este să nu exagerați. În zilele noastre, șoferii au acces la o mare varietate de tot felul de „decorațiuni” pentru mașină, dar „fixarea” acestora dintr-o dată va fi insipidă și ridicolă. Efectul va fi opus - mașina dvs. nu va provoca încântare, ci ridiculizări și comparații cu un pom de Crăciun. Pentru a evita acest lucru, trebuie să utilizați instrumente, încercând diferite elemente de reglare pentru propria mașină.

Bara de protecție- una dintre cele mai moduri simple face Priore mai atractiv și aspect modern... Instalarea unei bare de protecție spate cu buza ridicată până la consolă îmbunătățește nu numai exteriorul mașinii, ci și mișcarea flux de aer. Bara de protectie frontala deseori efectuate dintr-o singură piesă cu grătarul radiatorului. În același timp, admisia de aer este proiectată în așa fel încât să asigure o răcire naturală maximă a motorului prin fluxul de aer care se apropie. Aici vedem în general cum puteți combina utilul cu plăcutul - pentru a face mașina mai atractivă și pentru a-i îmbunătăți aerodinamica.

Gratar radiator iar bara de protecție poate fi decorată cu o plasă cromată - astfel încât Priora dvs. va arăta și mai solid și mai luminos. Reglarea amuzantă a farurilor Lada Priora este larg răspândită - sunt ieftine, vândute în aproape toate magazinele de mașini, absolut orice șofer, chiar și o fată, se poate ocupa de instalare.

Priora rapid- de asemenea, un câmp larg de reglare. La vânzare puteți găsi praguri de aproape orice lățime, fiecare proprietar de mașină instalându-le pe cele care se potrivesc gustului său. Este adevărat, simțul proporțional este încă important aici: pragurile largi sunt de obicei de scurtă durată, iar acest lucru merită amintit, mai ales dacă dumneavoastră sau unul dintre pasagerii dvs. obișnuiți aveți o construcție solidă.

Un subiect separat pentru Priora - spoiler... Aici, ca și în cazul rapidelor, merită să păstrăm o linie rezonabilă între stil și oportunitatea tehnică. Modele moderne spoilerele sunt de obicei fabricate din aluminiu și așezate pe acoperișul mașinii sau pe capacul portbagajului, unghiul de înclinare al unui astfel de spoiler poate fi schimbat.

Cum se face fără lux jante de roți ? Desigur, nu există loc pentru modele europene super-scumpe pe modestul Priore, dar în medie gama de prețuri puteți găsi discuri excelente - frumoase, de înaltă calitate și adecvate pe o mașină pentru 300 de mii de ruble. Jante bune costă cel puțin 2,5 mii de ruble bucată, deoarece un „pantof” atractiv pentru roțile animalului dvs. de companie va costa de la 10 mii, ceea ce, în general, se justifică.

Uneori, șoferii încearcă, dar acest lucru este nerezonabil: o astfel de muncă necesită abilități și este mai bine să o încredințezi unui specialist cu experiență suficientăîn această zonă, altfel defecte minore nuanțarea nu poate fi evitată.

Reglare completă a exteriorului, interiorului și motorului Lada priora faceți-o singur pe videoclip:

Tuning motor și suspensie Lada Priora

După ce au făcut față îmbunătățirii externe a Priora, mulți șoferi sunt dornici să o pornească îmbunătățirea tehnică... Dar aici, ca și în ceea ce privește nuanțarea, este nevoie de experiență și, de asemenea, - echipament modernși piese de schimb decente. Prin urmare, dacă doriți să pompați motorul și să îmbunătățiți performanța la volan- este mai bine să contactați maeștrii de încredere ai centrului de reparații auto. Aici pot dispersa cu ușurință 98 de cai nativi din compartimentul motorului la orice nivel de care aveți nevoie și, de asemenea, înlocuiți-i cu omologii importați amortizoarele de bază, pistoanele și bielele, se vor întări discuri de frână, vor instala compresoare mai puternice - în general, vor realiza aproape orice, chiar și la prima vedere, vise foarte îndrăznețe ale proprietarului inteligentei și timidelor Priora. Reînnoit, va oferi cu siguranță proprietarului său îngrijitor și mai mult confort, o mai bună controlabilitate și o manevrabilitate excelentă pe drum.

Motor turbo pe Lada Priora pe video(250 CP, costul modificărilor - 120 tr.) :

Tuning motor aspirat natural Lada Priora face-o singur în videoclip cu o intrare de accelerație 4x(180 CP):

Pentru inspirație, am selectat mai multe fotografii ale reglajului cosmetic Lada Priora pe internet - bucurați-vă și faceți animalul dvs. de companie și mai atractiv și mai bun!