Ulei de motor Gazpromneft: comentarii, tipuri și specificații ale proprietarului. Uleiul de motor Gazpromneft este un analog de înaltă calitate al combustibililor și lubrifianților importați

Tot mai mulți proprietari de mașini aleg uleiul de motor Gazpromneft pentru mașina lor. Recenziile despre el sunt cele mai pozitive, șoferii au apreciat atât calitatea produsului, cât și prețul acestuia. Compania produce o gamă largă de lubrifianți G-Energy și Gazpromneft, astăzi vom analiza al doilea. Alegerea este largă, există un ulei semisintetic, sintetic și pentru angrenaje. Gazpromneft, ale cărui recenzii vor fi prezentate în această publicație, oferă o serie de Premium, Super și Standard. În ce mod diferă, pentru care sunt potrivite mașinile - în conținutul viitor.

Un pic despre producător

Brandul aparține Gazprom, a fost creat în 2007. Principalele instalații de producție sunt situate în Italia, iar cei mai buni specialiști din industria de rafinare a petrolului lucrează la crearea de lubrifianți. Timp de zece ani de funcționare, Gazpromneft a intrat pe o piață largă și s-a îndrăgostit de Rusia, Belarus, Ucraina, Kazahstan și alte țări.

Inițial, uleiurile au fost scoase la vânzare în butoaie metalice de douăzeci de litri, dar acum fiecare proprietar de mașină poate achiziționa un recipient de plastic cu un volum de 4 litri. Astăzi, motorul va fi prezentat despre fiecare dintre sortimentele) competiție îndrăzneață în calitate cu mărci renumite. Acestea sunt achiziționate de proprietarii de mașini interne și mașini străine, ale căror motoare funcționează pe benzină și motorină. De asemenea, compania produce ulei de viteze pentru utilizare în

Înălțimi noi

Gazpromneft a achiziționat activele grupului de companii Rospolikhim, care include Polyester, BSV-KhIM și Sovkhimtekh, capacitatea lor totală de producție este de peste cinci mii de tone de produse petroliere pe an. Astfel, Gazpromneft a putut să intre pe noi segmente de piață, devenind un producător de produse pentru flota, aviația, instalațiile de rulare a conductelor și un producător de plastic. Managementul companiei raportează că lubrifianții vor fi produși în volume mari (acest lucru se aplică și uleiurilor de motor), calitatea se va îmbunătăți și se va îmbunătăți. Se planifică producerea de uleiuri care să satisfacă toate cele mai înalte cerințe ale lumii.

Gazpromneft Premium 10W-40: proprietăți, toleranțe

Caracteristicile uleiului:

• SAE (vâscozitate) - 10W-40;
• densitatea lubrifiantului la o temperatură de 20 de grade (kilogram pe metru pe metru cub) - 873;
• vâscozitate climatică la 100 de grade - 14,4;
• vâscozitate climatică la 40 de grade - 98,3;
• substanță alcalină - 9,1 mg;
• conținut de cenușă - 1,31% în greutate;
• temperatura de aprindere +229 grade;
• îngheață la -39 grade;
• vâscozitatea este de 151.

Uleiul Gazpromneft, a cărui recenzie este abundentă și, în mare parte, pozitivă, a fost aprobat de către producătorii auto mondiali și îndeplinește următoarele cerințe:

1. API SL / CF - acest standard a fost valabil până în 2004, dar în acest moment este potrivit pentru unele produse ieftine din producția modernă. În noile standarde, cerințele pentru parametri precum rezistența la oxidare, un procent mic de fosfor sunt puțin mai mari.
2. ACEA A3 / B4 - conform acestui standard, uleiul 10W-40 Premium este potrivit pentru utilizarea motoarelor care funcționează pe benzină, precum și pe motoarele diesel cu sisteme de injecție directă.
3. Certificatul „Lux” de la „AvtoVAZ” înseamnă că acest ulei poate fi utilizat pentru motoare de până la EURO-4.
4. Uleiul este relevant pentru utilizarea la motoare promițătoare, ale căror indicatori de conformitate cu mediul sunt sporite. Acest fapt este confirmat de certificatul AAI (grupul B5).

Pentru ce mașini este potrivit?

Judecând după caracteristici, acest ulei este aplicabil întregii linii AvtoVAZ până la proaspăt lansat Kalin și Prior. De asemenea, este o alegere bună pentru proprietarii Gazelle, poate fi folosită pentru familia UAZ. În ceea ce privește Patriot, Premium 10W-40 este potrivit pentru motorul său dacă mașina este acționată într-un mediu urban la viteze mici. Această mașină este considerată grea, motorul său funcționează la sarcini mari, așa că, dacă este posibil, obțineți un ulei mai adecvat.

Dacă aveți o mașină străină, atunci uitați-vă la anul lansării sale. Uleiul descris este potrivit nu numai pentru reprezentanții „mai vechi” ai industriei auto străine, ci și pentru mașinile fabricate înainte de 2010. Pentru a nu greși în alegere, consultați recomandările producătorului din cartea de servicii. Dacă SAE (vâscozitate) 10W-40 este pe listă, puteți să-l luați în siguranță.

Recenzii despre uleiul "Gazpromneft 10W-40 Premium"

Proprietarii de mașini care folosesc acest ulei pentru vehiculele lor, în cea mai mare parte, au fost mulțumiți. Este recomandat de 90% dintre consumatori, restul de 10% scrie ceea ce poate fi găsit mai bine. Primul lucru pe care îl spun șoferii este prețul lubrifiantului - aproximativ 800 de ruble pentru 4 litri.

De asemenea, scriu că motorul mașinii funcționează perfect, pornește perfect pe vreme rece și pe vreme caldă. Cu înlocuirile ulterioare, este evident că uleiul are calități excelente de detergent - fuziunea neagră, fără a lăsa depuneri.

Dintre minusuri, se observă că este necesar să schimbați lubrifiantul mai des decât este prescris în reglementări.

"10W-40 Super": specificații și toleranțe

indicatori:

• SAE - 10W-40;
• densitate la 20 de grade - 874;
• vâscozitate cinematică atunci când este încălzită la 100 de grade - 14,2;
• vâscozitate la 40 de grade - 98,3;
• indicator alcalin - 6 mg;
• conținut de cenușă - 0,9% în greutate;
• temperatura de aprindere +229;
• temperatura de congelare -37;
• vâscozitatea este de 148.

Caietul de sarcini:

1. API SG / CD - aplicabil numai motoarelor de mașini interne și mașini străine vechi.
2. Certificat AvtoVAZ LLC.
3. Certificat AAI.

cerere

Acest ulei poate fi utilizat doar pentru mașinile casnice, dar nu mai este potrivit pentru noile Prior și Kalin. Există o oportunitate de a completa „Gazela” și UAZ, „Patriot” - o excepție. Dacă aveți o mașină străină fabricată în perioada 1989 - 1993, atunci o puteți folosi.

Performanța uleiului este similară, dar acordați atenție conținutului de cenușă, este prea scăzută și este potrivită numai pentru motoare fără a așeza elemente poluante externe pe suprafața sa.

Recenzii despre uleiul "10W-40 Super"

Șoferii folosesc acest ulei și scriu că nu este mai rău decât Lukoil. Recenziile de ulei "Gazpromneft 10w-40" sunt în mare parte pozitive. Șoferii scriu că dacă este turnat într-un motor adecvat, atunci nu există probleme, funcționează perfect. Același lucru este valabil pentru momentul înlocuirii și absența supraîncălzirii sale. Proprietarii de mașini sunt sfătuiți să schimbe acest ulei puțin mai devreme decât data scadentă, întrucât nu se arată foarte bine în ultimii kilometri, motorul începe să funcționeze din greu, mașina poate să nu pornească la frig de la primele ture.

Nu există recenzii negative cu privire la acest ulei Gazpromneft, 90% dintre proprietarii de mașini pentru care este potrivit uleiul descris îl recomandă pentru utilizare. Prețul pentru 4 litri nu depășește 550 de ruble.

  Gazpromneft Ecogas

indicatori:

• SAE (vâscozitate) - 10W-40;
• densitate la 20 de grade - 873;
• vâscozitate cinematică la o temperatură de 100 grade - 14,3;
• vâscozitate la 40 de grade - 97,2;
• substanță alcalină - 7,2;
• conținut de cenușă - 1,08;
• punct de aprindere +230;
• îngheață la -36;
• vâscozitatea este de 148.

Satisface toate cerințele API SJ / SF.

Pentru ce motoare este potrivit?

Acest ulei este ideal pentru un sistem de alimentare cu combustibil dublu, funcționează exclusiv în motoarele cu gaz lichefiat. Setul de aditivi este vizat în mod restrâns, deci nu folosiți uleiul în alte scopuri.

Acest lubrifiant este foarte specializat, prin urmare, uleiul de Gazpromneft are foarte puține recenzii, astfel încât să poată fi desenată o imagine completă. Judecând după ceea ce este disponibil, putem spune că produsul nu este rău. Prețul variază de la 600 la 800 de ruble pentru 4 litri.

Am revizuit recenziile cu privire la uleiul de motor Gazpromneft (semisintetic), acum vă propunem să treceți la o trecere în revistă a materialelor sintetice.

Gazpromneft Premium C3 5W-40: performanțe și caracteristici

Indicatori fizico-chimici:

• SAE (vâscozitate) - 5W-40;
• densitate la 20 de grade - 855;
• vâscozitate cinematică la o temperatură de 100 grade - 14,1, la 40 ... 81,3;
• alcali - 7,6;
• conținut de cenușă - 0,8;
• punct de aprindere +231;
• temperatura de congelare -36;
• vâscozitate - 180.

Specificații și conformitate:

• API SN / CF;
• Volkswagen 502 00/505 00/505 01;
• ACEA C3;
• Mercedes 229,51;
• BMW LL-04;
• Ford 917A;
• Porsche A-140;
• Dexo S2.

Pentru ce transport este utilizat?

SN / CF a fost lansat în 2010 și este în prezent operațional. Motor 5W40 ", despre care este util să studiați înainte de cumpărare, este aplicabil pentru motoarele de mașini din ultimii ani, nou, echipat cu un sistem de filtrare a depozitelor de funingine și de neutralizare a gazelor de eșapament. Poate fi utilizat în motoare de mare viteză (502 00), motoare diesel (505 00) și în sisteme de injecție unică (505 01).

Menținerea performanței vehiculului ar trebui să se facă folosind consumabile de înaltă calitate - de exemplu, produse marca Gazpromneft. Gama producătorului de uleiuri pentru motoare și transmisie are zeci de nume, dintre care puteți alege opțiunea potrivită pentru aproape orice autoturism, camion, autobuz și chiar motocicletă. Lista companiei conține lubrifianți pentru motoarele care funcționează pe benzină, motorină și chiar gaz, precum și cele capabile să protejeze unitățile de producție din producția internă și străină.

Beneficiile utilizării

Calitatea înaltă a uleiurilor Gazpromneft face posibilă utilizarea lor cu succes la fel de bine pentru deservirea vehiculelor moderne și cu întreruperi lungi, care au un kilometraj semnificativ și au dezvoltat cea mai mare parte a vieții lor operaționale. Și, deși departe de toți producătorii de mașini indică capacitatea de a folosi produsele auto pe vehiculele lor, unele dintre ele sunt potrivite pentru majoritatea mărcilor rusești și europene.

Combustibilul produs de companie nu conține mangan, nici metanol, nici aditivi care conțin metale, nici sulf. Practic nu există alte substanțe periculoase în ele care să afecteze oamenii care lucrează cu ulei sau mediul înconjurător. Acest lucru se realizează prin utilizarea standardelor de calitate uniforme care îndeplinesc cerințele producătorilor mondiali și a soluțiilor tehnologice moderne dezvoltate conform noilor standarde. Iar rezultatul este lipsa măsurilor de precauție suplimentare atunci când folosiți uleiul - sunt normale cele normale.

cerere

Uleiurile produse sub marca Gazpromneft sunt aprobate de următoarele companii și grupuri de automobile care produc și dezvoltă vehicule de pasageri:

• Volkswagen (care include mărci precum Ducati, Skoda, Seat și Audi, Scania și MAN, pentru care puteți găsi și uleiul potrivit în linia producătorului);
• Renault și Nissan;
• ZMZ (o întreprindere care produce motoare de automobile pentru o serie de mărci de automobile, inclusiv Ford);
• AvtoVAZ;
• Asociația Inginerilor Auto din Federația Rusă.

Printre producătorii de transport de marfă și piese de camion, brandurile precum:

• Cummins (producția de motoare diesel pentru autobuze și utilaje agricole);

Este permisă utilizarea lubrifianților acestui brand pe alte tipuri de transport intern, inclusiv mașini GAZ, UAZ și TagAZ, precum și modele ale altor mărci asamblate din piese importate pe transportoare de producție rusă. Deși pentru a vă asigura că este posibil să folosiți ulei pentru mașina dvs., merită să ascultați recomandările producătorului.

Seria de ulei

În linia de produse Gazpromneft puteți găsi orice tip de ulei:

• sintetice, rezultate din sinteza substanțelor chimice artificiale;
• minerale, create din produse naturale (ulei);
• semisintetice, în care se adaugă componente atât din materiale naturale, cât și din „sintetice”;
• lubrifianți pentru motoare în doi timpi;
• produse pentru motoare cu gaz;
• uleiuri pentru angrenaje.

synthetics

Una dintre cele mai populare varietăți de lubrifianți ai unei companii autohtone este produsul sintetic Gazpromneft Premium 5W-40 API SM / CF - un lubrifiant universal și multigrad produs cu materii prime de înaltă calitate și aditivi specializați pentru a îmbunătăți caracteristicile de bază. Datorită acestui lucru, uleiul durează mai mult și este consumat mai puțin (și, prin urmare, necesită mai puțin înlocuire), a îmbunătățit proprietățile anticorozive și oferă o protecție mai bună a motorului în comparație cu alte mărci.

Avantajele materialelor din clasa Long Life includ:

• asigurarea unei protecții motrice fiabile în toate modurile de operare ale unității (deplasări lungi, drumuri accidentate, temperaturi ridicate și, dimpotrivă, temperaturi scăzute);
• caracteristici vascoase și de temperatură excelente, care garantează pornirea în geruri severe;
• respectarea cerințelor majorității producătorilor de autovehicule în ceea ce privește consumul de lubrifianți, intervalul de înlocuire, volatilitatea și proprietățile de economisire a energiei;
• compatibilitatea cu sistemele de retratare a gazelor de evacuare, ceea ce crește fiabilitatea catalizatorului.

Scopul API-ului 5W-40 SM / CF este de a crește durata de funcționare a unităților de alimentare cu motorină ale vehiculelor importate și interne - mașini și camioane, autobuze și microbuze, unde este recomandată utilizarea materialelor din clasa ACEA A3 / B4 și API SM / CF.

semisynthetics

Uleiurile semi-sintetice multigrade includ trei soiuri de Gazpromneft:

• API premium 10W-40;
• Super 5W-40;
• 10W-40.

Acestea sunt clasificate ca SG / CD în funcție de clasificatorul API și sunt create pe baza produselor naturale cu proprietăți de protecție ridicate. Uleiul rezultat este de asemenea potrivit pentru majoritatea motoarelor (interne și străine, diesel și benzină) și orice sarcini la care sunt expuse în timpul funcționării.

Avantajele soiurilor includ parametri precum un interval extins de schimbare a lubrifiantului, reducerea deșeurilor și reîncărcare minimă în timpul funcționării. Cu ajutorul uleiului, al doilea număr de marcare este de 40, iar primele 5 și 10, este posibil să se asigure începutul rece la îngheț de la 25 la 30 de grade și o fluiditate bună la temperatura ambiantă de până la 40-50 grade. La orice temperatură, va fi suficient de vâscoasă pentru a intra în orice parte a motorului, pentru a le proteja de oxidare și pentru a oferi o reducere a emisiilor de evacuare.

Produse minerale

Linia de lubrifianți minerali Gazpromneft este prezentată în două serii:

• Super (10W-30 și 15W-40);
• Standard (10W-40, 15W-40 și 20W-50).

Materialele sunt produse folosind cele mai bune materii prime naturale și adăugând un set echilibrat de aditivi. Datorită acestui fapt, oricare dintre soiurile acestui ulei are proprietăți îmbunătățite - o durată lungă, un nivel ridicat de protecție a metalelor motoarelor împotriva coroziunii și uzurii. Și totuși, un astfel de material, indiferent de grad și serie, poate oferi:

• consum redus de combustibil comparativ cu majoritatea uleiurilor.
• vâscozitate, optim pentru funcționare iarna, vara, la orice moduri și temperaturi;
• nivel ridicat de stabilitate anticorozivă.

Lubrifianți pentru vehicule pe gaz

Pentru motoarele care funcționează pe gaz, se folosesc uleiuri speciale Gazpromneft de tip Ecogas 15W
40 și Ecogas 10W-40. Acestea se disting printr-un grad ridicat de protecție a părților unităților electrice împotriva fumului și uzurii și sunt utilizate în principal pentru mașini, autobuze și camioane echipate doar cu gaz sau cu combustibil dublu (benzină și gaz cu posibilitatea de utilizare alternativă a diferitelor tipuri de combustibil). Etichetarea lubrifianților arată că pot fi utilizate în condiții de minus 20-25 grade și la temperaturi suficient de ridicate.

O combinație eficientă de materii prime de bază de înaltă calitate și un pachet special de aditivi importați oferă uleiurilor domestice posibilitatea de a proteja motorul de factorii nocivi care afectează elementele sale. Și, deși mașinile de producție pe bază de gaz nu sunt vândute în Rusia, ele pot fi introduse din străinătate - sau sistemul de combustibil al vehiculelor pe benzină poate fi refăcut pentru a crește eficiența.

Produse cu motor în doi timpi

Motoarele în doi timpi nu sunt utilizate pe mașini și camioane, dar pot fi găsite pe unele tipuri de mașini agricole, cum ar fi motoblocurile și mașinile de tuns iarba, precum și motocicletele și bărcile cu motor. Cu ajutorul produselor Gazpromneft, este posibil să se creeze un amestec ulei-combustibil (cu un raport de la 1:50 la 1: 100), care are o bună amestecare și solubilitate în benzină, capacitatea de a proteja motorul de uzură, coroziune și supraîncălzire, depozite și contaminanți.

Lubrifianți pentru angrenaje

În plus față de lubrifianții pentru motoare, linia Gazpromneft mai are mai multe tipuri de uleiuri pentru angrenaje:

• GL-4 80W-85, un material pentru toate anotimpurile proiectat pentru transmisiile manuale ale vehiculelor VAZ cu tracțiune față, dar capabil să reducă frecarea în cutii mecanice ale mașinilor, camioanelor, autobuzelor și utilajelor agricole, care necesită ungerea nivelului GL-4;
• GL-4 80W-90, ulei pentru cutii de transfer și cutii de viteze mecanice ale vehiculelor care funcționează în condiții severe și moderate;
• GL-5 80W-90 și Super T-3 85W-90 sunt grade care asigură funcționarea normală a transmisiilor mecanice cu orice tip de angrenaje ale vehiculelor care operează în cele mai dificile condiții de operare. Mai mult, vaselina Gazpromneft 85W-90 este turnată inițial în motoarele vehiculelor GAZ direct pe transportor.

Producătorul autohton este hotărât serios să intre pe piața internațională cu produsele sale, o confirmare vie a acestui nou ulei de motor sintetic de la Gazpromteft 5w40.

Produsul nu are încă un certificat oficial, spre deosebire de Lukoil, dar este fabricat exclusiv în Italia sub mărcile G-Energy și Gazpromneft. Produsul este concentrat nu atât pe un singur cumpărător, cât și pe organizații care au o flotă de vehicule. Prin urmare, ambalajul principal de ulei este în butoaie metalice de 20 de litri, iar pentru consum unic în cutii de plastic de 4 litri. Prețurile de dumping au atras atenția asupra Gazpromneft 5w40 petrol.

Ce calitate furnizează producătorul, vom lua în considerare în continuare.

Produs complet sintetic, care se bazează pe uleiuri de înaltă calitate, care permit prelucrarea în cadrul VHVI, care vorbește deja de calitate. Pachetele de aditivi unificați sunt utilizate doar de la companii de marcă de încredere, ceea ce asigură o reducere a consumului de ulei în condiții de operare, minimizarea fumurilor, intervalul extins de funcționare a produsului, precum și proprietăți mari anticorozive.

• în motoare diesel și benzină pentru autoturisme;
• în motoare similare pentru autoutilitare și camioane ușoare. Modificările motorului sunt extinse la cele cu turbină fără această opțiune;
• pentru toate tipurile de motoare, cu recomandări de lubrifiere din clasa API SM / CF, cu toleranțe pentru specificații anterioare din aceeași clasă, cu vâscozitatea corespunzătoare SAE 5W-40;
• pentru orice motoare pentru care se recomandă lubrifianți din clasa ACEA A3 / B4 la o anumită vâscozitate a produsului SAE 5W-40.

Conformitatea produsului cu standardele internaționale:

• SAE 5W-40;
• API SM / CF;
• ACEA A3 / B4;
• MB 229.3;
• VW 502-00 / 505-00;
• Porsche A40;
• Renault RN 710/700.

Există avantaje pentru Gazpromneft 5w40?

Desigur, uleiul Gazpromneft are o serie de avantaje pozitive.

Avantajele sintetice motoare pentru uleiul Gazprom 5w40 sunt declarate de producător după cum urmează:

• de înaltă calitate datorită producției de înaltă tehnologie și a componentelor de bază de la liderii industriei de lubrifianți;
• cost redus datorită costurilor reduse economisite de cea mai recentă tehnologie;
• protecție garantată a tuturor pieselor motorului sub orice suprasarcină în modul de funcționare;
• categoria de lubrifianți pentru uleiuri Long Life, care vorbește despre intervalul extins de funcționare a uleiului și înlocuirea mai rară a acestuia;
• proprietățile vâscoase de temperatură ridicată constituie garantul pornirii motorului fără probleme „la frig” în căldură și îngheț. Potrivit pentru utilizare în zone climatice dure;
• aplicarea în unități echipate cu sisteme de neutralizare a gazelor de evacuare;
• recomandat pentru funcționarea eficientă a catalizatorilor din mașini;
• respectarea deplină a cerințelor preocupărilor principale ale automobilului în ceea ce privește consumul de combustibil, consumul de materiale pentru lubrifianți, conservarea energiei, volatilitatea și intervalul de înlocuire a produselor, în conformitate cu kilometrajul.

Caracteristicile tehnice ale uleiului de motor sintetic Gazpromneft 5w40 au valori clare:

1. Coeficientul de vâscozitate cinematică  \u003d 14,5 mm ”la o temperatură de 100 de grade peste zero.

2. Punct critic critic  într-un creuzet deschis \u003d 229 grade.

3. Punct critic de turnarei \u003d -39 grade sub zero.

4. Densitatea produsului  \u003d 855 kg / m3 la +20 grade standard.

5. Indicatorul numărului alcalin  \u003d 7,3 mgKOH / g.

6. Cenușă sulfatată  procent \u003d 1,1

Uleiurile de motor moderne asigură nu numai o lubrifiere eficientă a motorului, ci și curățenia și răcirea acestuia. Aceasta se supune faptului că se folosește o grăsime adecvată toleranțelor recomandate de producător. Dar nu toți șoferii respectă aceste reguli, ceea ce duce la cele mai triste consecințe. În acest articol, vom lua în considerare uleiul Gazpromneft, recenziile clienților, toleranțele și alte informații utile.

Informații generale

După cum sa menționat deja, un produs de calitate trebuie să fie certificat. De asemenea, prezența ambalajelor anti-falsificare joacă un rol important. Astăzi, de multe ori uleiurile scumpe de marcă sunt adesea falsificate, vândându-le la un preț mai accesibil. Mulți fac asta. Ca urmare, lubrifiantul își pierde eficacitatea după câteva mii de kilometri. Aproape nu spală depozitele de carbon, deoarece acestea economisesc semnificativ pe ambalajul aditiv și, în general, motorul de pe acesta va funcționa cu un ordin de mărime mai rău.

De aceea, putem vorbi despre ceea ce este scump - nu este întotdeauna de înaltă calitate și invers. Un exemplu viu este uleiul de Gazpromneft. Recenziile clienților sunt în mare parte pozitive și acest lucru, în ciuda costurilor reduse. Chestia este că cu cât este mai cunoscut producătorul, cu atât este mai scump un astfel de produs, deși poate nu iese în evidență prin nicio caracteristică în comparație cu uleiurile mai ieftine.

Viscozitate și clasificare

În primul rând, trebuie să puteți alege vâscozitatea potrivită a uleiului de motor. Adesea, producătorul indică nu numai acest parametru, dar duce și la un lubrifiant specific. Dacă urmați aceste recomandări simple și nu complicați, tracțiunea motorului vă va mulțumi sub forma unei operațiuni lungi neîntrerupte. La unele mărci auto, vâscozitatea corespunzătoare este indicată pe capacul de umplere a uleiului.

Clasificarea uleiului de motor API este de asemenea foarte importantă. Cert este că motoarele moderne cu motorină și benzină necesită un anumit pachet de aditivi, care nu este necesar pentru motoarele vechi. De exemplu, marca SM de conformitate API a fost aprobată în 2010 și este potrivită pentru cele mai moderne ICE-uri pe benzină. Există aditivi anti-oxidare, iar caracteristicile vâscozității la temperaturi scăzute sunt mult îmbunătățite. Acum să mergem mai departe.

Despre Gazpromneft

În 2007, această companie a apărut, este o filială a companiei petroliere Gazprom. În doar câțiva ani de muncă, s-au realizat vânzări mari. Așadar, lubrifianții moderni Gazpromneft sunt solicitați nu numai în Federația Rusă, ci și în țări precum Ucraina, Belarus, Kazahstan și altele.

În prezent, uleiul de motor Gazpromneft, pe care îl vom examina recenziile, are o gamă largă. Există o mulțime de alegeri pentru mașinile interne și străine. Mai mult, compania produce uleiuri nu numai pentru mașini, ci și pentru camioane, ceea ce reprezintă un plus. De obicei, nu există probleme cu alegerea, deoarece este cu adevărat uriașă. Puteți găsi o opțiune potrivită atât pentru un motor diesel modern, cât și pentru un motor vechi pe benzină.

Ulei de motor Gazpromneft: recenzii și tipuri

Opiniile consumatorilor se limitează la faptul că lubrifianții de la acest producător sunt mult mai puțin susceptibili de a fi falsificați. Acest lucru se datorează costului redus al uleiului de motor, prin urmare, o astfel de contrafacere este o afacere puțin profitabilă. Este mult mai profitabil să falsificați Motul sau Castrol. De aceea, mulți preferă producătorul autohton, deoarece există încredere în autenticitate și, prin urmare, caracteristicile vor fi apropiate de cele indicate pe pachet.

În prezent, cel mai popular ulei este Gazpromneft 5w40 (sintetic). Recenziile confirmă calitatea înaltă a produsului. În plus, producătorul vorbește despre următoarele avantaje:

pachet bun de aditivi; consum redus de combustibil; proprietăți eficiente de curățare; protecție ICE împotriva coroziunii; consum minim de deșeuri.

În plus, toate acestea sunt confirmate de teste de laborator, care sunt extrem de importante. Acest lucru se datorează faptului că, în unele cazuri, caracteristicile indicate pe site-ul web al producătorului nu corespund întotdeauna realității. De remarcat faptul că sinteticii 5w40 sunt potriviți pentru motoarele diesel și benzină pentru autovehicule și camioane. Poate fi folosit și pentru motoare cu clasa API SM / CF.

Beneficii solicitate

Gazpromneft este responsabilă pentru calitatea produselor sale și își apreciază reputația, prin urmare lubrifianții au o bază de calitate bună. Costul scăzut, care se respinge adesea, se datorează costului minim, care se realizează prin utilizarea tehnologiilor moderne în producție. În plus, producătorul oferă o garanție pentru protecția motorului cu ardere internă în orice condiții de funcționare, cu înlocuire la timp.

Există, de asemenea, o categorie separată "Long Life", care oferă un interval mai lung de funcționare a uleiului, fără pierderea performanței. Costă puțin mai mult, dar plătește pe deplin, deoarece este necesar să schimbi puțin mai des lubrifiantul în motorul cu ardere internă. Caracteristici demne de vâscozitate-temperatură, uleiul Gazpromneft 5w40 se mândrește și cu acest lucru. Sintezele, recenzii pe care le vom analiza în continuare, sunt recomandate pentru funcționarea eficientă a convertizorului catalitic. Un astfel de lubrifiant prelungește durata de funcționare a filtrului de particule, care se defectează la fel datorită calității precare a combustibilului și a uleiului.

Ulei "Gazpromneft" 5w40: recenzii ale automobilistilor

În cea mai mare parte, se spune despre costuri reduse și calitate decentă. Deseori, șoferii sunt comparați cu Lukoil. Acesta din urmă costă puțin mai mult, dar nu iese în evidență. În plus, este o alegere extrem de relevantă pentru regiunile îndepărtate și nordice. Șoferii rețin că, chiar și la temperaturi scăzute, nu se îngroașă mult și vă permite să porniți motorul fără probleme.

Anterior, compania avea ca scop vânzarea uleiurilor de motoare și a uneltelor de ungere către fabricile mari de automobile, produsele unice fiind rare. Acum situația s-a schimbat radical. La aproape fiecare benzinărie, puteți găsi gazpromneft 5w40. Recenziile clienților se referă adesea la faptul că, dacă utilizăm grăsime de la acest producător și respectând intervalele de înlocuire, atunci totul va fi în regulă. De exemplu, la 5w40 motorul funcționează mai liniștit, elevatoarele hidraulice sunt aproape inaudibile.

Baza semisintetică

Acest tip de ulei de motor este folosit mai ales la autoturisme interne și mașini străine vechi. Se folosește și pe mașini precum UAZ, etc. În general, o alegere foarte decentă. Experții notează că semisintetica Gazpromneft nu este mai rea decât cea a lui Lukoil și chiar câștigă în anumite privințe.

Merită evidențiate următoarele avantaje observate în procesul de utilizare directă:

practic nu se estompează; caracteristici de temperatură cu vâscozitate ridicată; îndepărtează bine depozitele de carbon; are un cost redus.

În general, dacă ai autorizația necesară pentru mașina ta, atunci merită cu siguranță să încerci uleiul de Gazpromneft. Recenziile semi-sintetice sunt pozitive în 70% din cazuri. Ocazional există un negativ complet justificat, despre care se va spune și.

Dezavantaje principale

După cum sa menționat mai sus, consumatorii nu răspund întotdeauna pozitiv la uleiul Gazpromneft 10w 40. Recenziile indică adesea că, contrar afirmațiilor producătorilor, lubrifiantul este suficient de bun. Dar și aici trebuie să țineți cont de starea motorului. În unele cazuri, la -30 nu a fost posibilă pornirea unui motor cu ardere internă, ceea ce poate indica și o calitate scăzută a caracteristicilor de vâscozitate.

Întunecarea se observă după 1-2 mii de kilometri, în timp ce uleiurile importate își schimbă culoarea puțin mai târziu. Dar acest lucru nu trebuie luat ca un minus. Mai degrabă, este un avantaj care vorbește de detergenți mari. Dar dacă întunecarea este însoțită de o deteriorare a performanței motorului, atunci merită deja luat în considerare.

Recenziile de ulei "Gazpromneft" (sintetic) sunt mai pozitive. Utilizatorii nemulțumiți sunt extrem de rari. Dacă luăm din masa totală, atunci aceasta este de aproximativ 20%. Dar aici trebuie să înțelegeți că aproximativ jumătate, care se plâng de uleiul de motor, au probleme serioase cu motorul, deci toate consecințele.

Pentru a rezuma

Așadar, am analizat cu dvs. produsele companiei „Gazpromneft”. În general, aceasta este o alegere excelentă, mai ales în perioadele de criză, când un recipient de 5 litri de ulei de motor importat poate costa 3-4 mii de ruble, iar un produs intern este de 2-3 ori mai ieftin. În acest caz, puteți reduce chiar intervalul de înlocuire la 5-6 mii de kilometri, astfel încât să nu existe probleme.

Desigur, dacă nu sunteți deloc sigur de calitate, atunci este mai bine să nu folosiți ulei de motor Gazpromneft 5w40. Recenziile spun exact exact. Cert este că s-au format unele stereotipuri cu privire la calitatea scăzută a produselor interne. Desigur, ele nu pot fi numite nefondate, dar, de fapt, nu totul este atât de rău. Industria auto din Federația Rusă nu stă nemișcată și odată cu ea se dezvoltă lumea uleiurilor de motor. Poate tocmai de aceea, are sens să încercați o alternativă mai ieftină, dar nu mai puțin calitativă la lubrifianții străini scumpi.

Fiecare automobilist care îi pasă de „calul său de fier” știe că mașinile au nevoie doar de lubrifianți de înaltă calitate. În special, funcționarea de înaltă calitate (în continuare - MM) nu numai că va îmbunătăți funcționarea motorului, ci va crește durata de funcționare a acestuia. În acest articol, vom lua în considerare caracteristicile și avantajele principale și dezavantajele uleiului de motor Gazpromneft.

[Ascundere]

Caracteristicile uleiului

Compania Gazpromneft - SM (lubrifianți) a fost creată pe baza corporației Gazprom. O filială a Gazpromneft-SM a apărut în 2007, dar într-o perioadă atât de scurtă de activitate, produsele sale au reușit să câștige încrederea multor automobilisti autohtoni. Trebuie menționat că MM-ul acestei companii este solicitat nu numai în Federația Rusă, ci și în alte țări - Ucraina, Belarus, Kazahstan, etc. Trebuie spus imediat că acest articol nu este publicitate, vom lua în considerare caracteristicile consumabilelor și vom încerca să ne dăm seama. pro și contra folosirii sale.

Până în prezent, corporația deține patru întreprinderi, care au lansat producția atât a unei varietăți de uleiuri pentru motoare, cât și pentru uleiuri de transmisie. Însă nu ne interesează lubrifianții pentru sistemele de transmisie, așa că vom examina mai detaliat fluidele motorii. De asemenea, trebuie menționat faptul că produsele fabricate de companie pot fi utilizate atât în \u200b\u200bmașini de pasageri, cât și în motoarele de mașini mari și de pasageri. În ceea ce privește linia, este destul de largă, dar fapt este că, în practică, este potrivit atât pentru mașinile interne, cât și pentru cele străine.

Indiferent de produs, caracteristicile tehnice ale consumabilului vor fi în general aceleași, vom vorbi despre acestea mai târziu.

Încă o dată, observăm că acest articol nu este publicitar, iar informațiile de mai jos sunt în concordanță cu datele oficiale:

1. Puterea motorului Producătorul asigură automobilistilor că atunci când folosiți ulei de motor Gazpromneft, motorul vehiculului va funcționa la capacitate maximă. Mai mult, puterea maximă nu va afecta în niciun caz funcționarea motorului în ansamblu. Trebuie menționat că, în conformitate cu recenziile unor automobilisti despre acest produs, aceste informații sunt corecte.
2. Economisirea consumului de combustibil. Conform cifrelor oficiale, utilizarea produselor de la Gazpromneft va reduce consumul de benzină sau motorină. După cum știți, lubrifiantul de calitate scăzută contribuie la formarea de tot felul de depozite și depozite chimice pe pereții interiori ai motorului. Acesta este, la rândul său, motivul înfundării conductelor și canalelor sistemului, în urma căruia, pentru funcționarea normală a motorului auto, este necesar să se asigure un nivel crescut de presiune. În consecință, acest lucru crește și consumul de combustibil, dar Gazpromneft asigură că consumatorul este protejat de acest lucru.
3. Fără depozite și depozite în timpul utilizării. Această teză este derivată din cea anterioară. Producătorul consumabil asigură consumatorilor că nu vor exista depozite în sistemul motorului cu combustie internă atunci când utilizați ulei Gazpromneft. Precipitațiile, murdăria și depozitele nu mai sunt groaznice. Utilizarea tehnologiei moderne în producția de ulei permite lichidului să controleze cantitatea de precipitații chiar și atunci când motorul funcționează la putere maximă. De asemenea, este necesar să adăugați că acest lucru elimină nevoia de spălare a motorului atunci când înlocuiți lichidul, dacă preferați un tip de ulei. Această informație este confirmată și de recenziile auto.
4. Interval extins de temperatură de funcționare. Potrivit inginerilor Gazpromneft, lubrifianții produși de întreprindere sunt capabili să funcționeze într-o gamă largă de temperatură. Indiferent de tipul (sintetic sau semisintetic) și de tipul MM, substanța este prevăzută cu indicatori de vâscozitate excelenți. În consecință, astfel de proprietăți vâscoase fac posibilă funcționarea tuturor componentelor motorului cu ardere internă și reduce frecarea atât la temperaturi scăzute, cât și în veri aglomerate. De fapt, producătorul se asigură că motorul poate fi pornit cu ușurință chiar și pe îngheț sever, dar nu toate recenziile clienților confirmă aceste informații. De exemplu, în practică, utilizarea Gazpromneft cu un punct de turnare de -39 grade în regiunile nordice ale Federației Ruse poate cauza dificultăți în pornirea motorului.
5. La fabricarea MM, întreprinderile Gazpromneft folosesc aditivi special antifricți, ca urmare a uzurii componentelor interne este redusă la motoare relativ noi. În acest caz, funcționarea acestor produse, conform datelor oficiale, va crește durata de viață a unității. Dar nu toate recenziile confirmă acest lucru. După toate probabilitățile, această caracteristică nu este relevantă pentru motoarele mai vechi.
6. Potrivit producătorului, funcționarea lubrifianților de la Gazpromneft face posibilă reducerea costurilor de numerar pentru întreținerea vehiculului.
7. O altă caracteristică importantă este proprietatea contracararii reacțiilor oxidative și a stabilității temperaturii. Adică, aceasta afectează în mare măsură prevenirea îmbătrânirii crescute a uleiului și, datorită caracteristicii stabilității la temperatură, este puțin probabil ca lichidul să fiarbă în motorul tău. Potrivit producătorului, automobilistii vor putea să nu schimbe uleiul nici mai mult și acest lucru nu va afecta munca sa. În consecință, cu o utilizare mai lungă a MM, nu este necesară înlocuirea frecventă a acestuia, ceea ce înseamnă că acest lucru afectează și economiile de costuri. La urma urmei, nici filtrul de ulei nu trebuie schimbat. Cu toate acestea, nu recomandăm să neglijați termenii de înlocuire a fluidului, deoarece este posibil ca producătorul să nu aibă dreptate sau unele dintre nuanțele tehnice ale unui anumit motor vor juca un rol. În caz contrar, reparația va costa mult mai mult decât înlocuirea lichidului.
8. Conform datelor oficiale, lubrifiantul nu va „intra” în motor cu utilizarea regulată a mașinii, spre deosebire de alte analogi. Debiturile mici sunt posibile dacă motorul nu se clătește. După cum știți, cu o spălare a motorului de înaltă calitate, toate depozitele și depozitele vor ieși din el. Când folosiți Gazpromneft, lichidul nu va intra în motor și nu va forma funingine. Conform recenziilor consumatorilor, există aceste adevăruri în aceste cuvinte. Consumabile Gazpromneft nu se evaporă în compartimentul sub-piston. Dacă credeți acest lucru, atunci această caracteristică este una dintre cele mai importante.
9. În funcție de tipul sortimentului, MM Gazpromneft poate fi utilizat în mașinile care participă la curse sau doar la acei șoferi care preferă un stil de conducere agresiv. Chiar și în condiții de operare dure, motorul vehiculului va fi protejat în mod fiabil chiar și atunci când funcționează la viteze mari.
10. Întrucât în \u200b\u200bproducția de lichide, așa cum asigură producătorul, se folosesc doar uleiuri de bază îmbunătățite și un pachet de aditivi echilibrat, acest lucru contribuie la îmbunătățirea caracteristicilor anticorozive. Adică, pereții interni ai motorului vor fi protejați în mod fiabil de rugină, ceea ce contribuie, de asemenea, la creșterea duratei de funcționare.

Pro și contra

Am terminat informațiile oficiale, acum vom trece la argumentele pro și contra pe care le pot întâlni proprietarii de mașini. Trebuie menționat că informațiile furnizate se bazează exclusiv pe recenzii ale automobilistilor. Vă rugăm să rețineți că avantajele și dezavantajele de mai sus pot să nu fie relevante pentru toate mașinile.

Care sunt avantajele:

1. Dacă trăiești într-un climat temperat, adică nu în nordul îndepărtat, atunci, după cum arată recenziile consumatorilor, nu ar trebui să existe probleme la pornirea motorului în timpul iernii. Acest lucru este realizat datorită caracteristicilor de vâscozitate. Dacă locuiți în regiunea nordică, atunci pentru a porni mașina la o temperatură de -35 grade, va trebui deja să adăugați aditivi la motor.
2. Chiar dacă producătorul este rus, acest lucru nu exclude posibilitatea apariției de produse false pe piața internă. Deoarece lubrifiantul original Gazpromneft îndeplinește toate specificațiile internaționale, calitatea sa poate fi numită ridicată, ceea ce înseamnă că puteți fi sigur de asta.
3. După cum arată recenziile, cu utilizarea regulată a MM Gazpromneft, depozitele de carbon nu se formează cu adevărat pe pereții interiori ai motorului. Aceasta înseamnă că nu este necesară spălarea motorului. Desigur, dacă utilizați exclusiv Gazpromneft, dacă decideți să comutați de la un MM la altul, atunci motorul ar trebui să fie spălat.
4. Un alt beneficiu este economia de combustibil. După cum se arată în practică, reducerea kilometrajului de gaz este relevantă pentru vehiculele mai noi sau pentru cele ale căror motoare au suferit reparații majore.
5. Cost redus de producție. În comparație cu alte analogi care au aceleași caracteristici, atunci uleiul de Gazpromneft este semnificativ mai mic, ceea ce contribuie din nou la economii.
6. Potrivit automobilistilor, Gazpromneft nu trebuie să fie realimentat.

1. Potrivit recenziilor, nu în toate cazurile, Gazpromneft respectă descrierea, ceea ce implică o schimbare rapidă a proprietăților. Dacă uleiul nu poate rezista caracteristicilor, atunci acest lucru poate duce la îmbătrânirea rapidă a acestuia. Prin urmare, acest lucru determină defectarea motorului. Unii proprietari de mașini notează apariția vibrațiilor și zgomotului străin în timpul funcționării motorului după 3-5 mii de kilometri, ceea ce, desigur, este un dezavantaj.
2. MM merge la funingine. În acest caz, din nou, totul depinde de motorul special. Dacă decideți să completați Gazpromneft în motorul unei mașini vechi de 20 de ani, care, printre altele, nu a fost spălată de mult timp, atunci nu vă mirați că MM va intra în motor.
3. În unele cazuri, proprietarii observă imposibilitatea de a porni motorul chiar și la o temperatură de -30 grade. Poate că acest lucru se datorează consumabilelor de calitate slabă (fals) sau a anumitor nuanțe în funcționarea motorului cu ardere internă. Dar faptul rămâne.
4. Dificultatea de a alege. În regiunile din Rusia în care se află întreprinderile Gazpromneft, practic nu există probleme cu alegerea unui lubrifiant. Dar în Ucraina și Belarus, obținerea unui astfel de petrol este deja mai problematică. Cea mai accesibilă opțiune este să cumpărați lichide prin intermediul magazinelor online, dar în acest caz nimeni nu va fi în siguranță de la cumpărarea unui fals.