Mini snowmobil DIY. Realizăm produse de casă - un snowmobile dintr-un tractor care trece în spatele videoclipului și descriere Bloc urmărit Do-it-yourself pentru un snowmobile

În regiunile cu zăpezi abundente în timpul iernii, nu este practic să folosiți vehicule cu două roți. Dar o mașină nu este întotdeauna necesară. În astfel de cazuri, un snowmobile vine în ajutor, dar acest tip de transport este scump. Dacă doriți, puteți face un snowmobil cu propriile mâini și există multe modalități de a face acest lucru.

Cum să faci un snowmobile

Puteți face un snowmobile din diferite vehicule care se află în garaj.

De pe o motocicletă

Puteți face un snowmobile dintr-o motocicletă folosind diferite modele. Cele mai populare sunt IZH și Ural. Avantajul acestei relucrări este că nu este necesar să se facă modificări speciale. Dacă produsul este bine conservat, puteți chiar să vă lăsați propriul cadru.

Tehnologia de prelucrare este după cum urmează:

1. Realizați un cadru dreptunghiular din țevi metalice sau colțuri corespunzătoare. Dimensiunile sale optime sunt de 150 * 43,5 cm.
2. În plus față de motocicleta IZH, este necesar să se facă o grindă de direcție. Este realizat din colțuri metalice. Dimensiunile optime sunt 50 * 50 * 5 mm. În plus, grinda este învelită cu plăci metalice.
3. Apoi poate fi montat orizontal pe mașina de găurit. Procesați joncțiunea. Procedați în același mod cu cadrul. În aceste locuri, trebuie să faceți caneluri speciale pentru fixarea sigură. Pe lângă cadrul frontal, atașați un colț.
4. Scaunul pentru motocicletă poate fi acum atașat.
5. Trebuie să faceți găuri în elementele laterale.
6. Este necesar să amplasați un canal între partea din față și mijlocul cadrului pentru a întări structura.
7. Indiferent dacă snowmobilul este fabricat din „Ural” sau dintr-un alt model de motocicletă, este necesar să selectați în prealabil o pinionă de cale și o bandă de cauciuc. Dimensiunile optime sunt de 220 * 30 cm cu o grosime de cel mult 1 cm.
8. Înainte de instalare, se recomandă acoperirea omidei cu nailon, ceea ce va permite materialului să nu se delamineze în timpul funcționării.
9. Acum puteți merge la transmisie. Are două părți. Primul este puntea față, care este cea de conducere. Fabricat din arbore tubular, pinion de șină și rolă. Al doilea este puntea spate. Este realizat dintr-un tambur de omidă și arbore tubular.
10. Finalizați procesul de fabricație a snowmobilului prin sudarea schiurilor din tablă.

Când convertiți o motocicletă într-un snowmobil, este important să nu schimbați sistemul de direcție. În produsul final, această parte trebuie să își îndeplinească funcția originală.

Principiile de prelucrare sunt aceleași, nu depind de modelul de transport. Dar un snowmobile de pe o motocicletă Ural va fi mai greu.

De la Zhiguli

Structura mașinii se caracterizează prin simplitate, ușurință în utilizare și manevrabilitate ridicată. Pentru producție, trebuie să urmați instrucțiunile:

1. Asamblarea cadrului. Mai bine să-l faci din țevi. Cadrul este format din grinzi frontale și centrale (țevi de oțel cu un diametru de 5 cm), două elemente diagonale inferioare (țevi îndoite cu un diametru de 3 cm) și un suport posterior. Sudarea este utilizată pentru fixarea elementelor.
2. Instalarea coloanelor de direcție. Pentru a face acest lucru, trebuie montate două bucșe pe grinda din față.
3. Fixarea semiaxului. Acesta este situat pe cadrul din spate, mai întâi trebuie să sudați corpul sub el. Este realizat dintr-o țeavă metalică cu un diametru de 6 cm. Fixați arborii axului cu bucșe și nituri electrice.
4. Instalarea motorului din mașină. Mai întâi, trebuie să realizați elemente de fixare față și spate pe grinda centrală a cadrului. Mai întâi trebuie să fie poziționate pe motorul însuși și abia apoi sudate pe cadru.
5. Într-un snowmobil de casă, puteți instala roți cu diametru mare sau schiuri din tablă. În primul caz, roțile din spate și cele din față trebuie conectate în perechi cu o țeavă metalică. În același timp, realizați caneluri pentru rulmenții din butuc, care ulterior sunt fixați cu inele cu arc. În plus, instalați un manșon distanțier între rulmenți.
6. Setați un pinion pe fiecare roată în funcție de viteza maximă estimată. Acest snowmobile poate fi utilizat în orice perioadă a anului. Pentru o iarnă cu zăpadă, este potrivit un design în care roțile din față sunt înlocuite cu schiuri.
7. Instalarea sistemului de direcție. Este luat întreg dintr-o mașină, de exemplu, dintr-un Zaporozhets sau o motocicletă. Alegerea depinde de preferințele personale. În primul caz, pedalele de gaz, ambreiaj și frână sunt instalate suplimentar. Cutia de viteze este controlată de o pârghie și de o tijă rigidă.
8. Instalarea cabinei pentru snowmobile, al cărei rol este jucat de caroseria mașinii.

V-ați decis să faceți singur un snowmobil? Ar exista dorința ... Desigur, pentru a crea un vehicul decent, veți avea nevoie și de abilități de lăcătuș, cunoștințe de bază despre fizică, ingeniozitate, materiale, piese de schimb și câteva instrumente. Nu există nicio îndoială că aveți toate acestea și ceea ce nu aveți, poate fi dobândit în acest proces. Principalul lucru este care este rezultatul! Un snowmobil auto-făcut care se mișcă prin zăpadă, depășește terenul off-road acoperit de zăpadă - e răcoros!

Caracteristici și beneficii ale snowmobilelor de casă

Proiectarea vehiculului de iarnă se bazează pe o schelet de direcție și pe șenile. Dintre toate avantajele snowmobilelor de casă față de modelele din fabrică, se pot distinge următoarele:

• Prețul autovehiculelor asamblate din materiale uzate este de 5-10 ori mai mic.
• Capacitatea de a asambla un model al configurației dorite, a puterii etc.
• Fiabilitatea construcției, datorită utilizării materialelor de calitate și a mecanismelor dovedite.
• Beneficiați de faptul că nu puteți cumpăra materiale și piese noi, ci folosiți-le pe cele depozitate în garaj.

Un snowmobil de casă este un vehicul care poate fi găsit nu numai pe drumurile de țară și stațiunile de schi, ci și pe străzile așezărilor.

Fabricarea snowmobilului conform desenelor

Cum să faci un snowmobil cu propriile mâini, ce piese și ansambluri sunt necesare? Pentru a crea un vehicul cu șenile de casă pentru a călători pe zăpadă, se întocmește o listă a componentelor necesare, se face o schiță și se fac desene. În viitor, acestea vor servi drept ghid pentru crearea vehiculului.

Designul standard este format din mai multe elemente. Include:

• Un cadru care poate fi împrumutat de la un ATV, scuter, scuter, motocicletă etc. Dacă acest lucru nu este posibil, se realizează prin sudarea din țevi metalice cu pereți subțiri cu diametrul de 40 mm.
• Scaun - de preferință din material hidrofug.
• Motorul poate fi, de asemenea, de la un tractor, motocicletă, scuter etc. Alegerea este determinată de viteza și greutatea vehiculului.
• Un rezervor, care este un recipient de 10-15 litri din metal sau plastic.
• Schiurile pentru un snowmobil de casă pe șenile pot fi luate gata făcute sau confecționate din placaj de nouă până la zece straturi, cu grosimea de 3 mm.
• Volanul, ca multe alte elemente, este preluat dintr-o unitate cu două roți.
• O unitate care transmite mișcări de rotație de la motor la cale, care poate fi un lanț de motocicletă.
• Omida este o componentă complexă care necesită o analiză detaliată.

Cum să faci omizi cu propriile mâini?

Urme de casă pot fi realizate din anvelope auto. Avantajul utilizării anvelopelor este că au o buclă închisă care reduce șansele de a sparge. Pentru a face o omidă, părțile laterale ale anvelopelor sunt tăiate cu un cuțit ascuțit. Urechile sunt atașate la lama flexibilă rămasă, care sunt țevi din plastic, cu grosimea de 5 mm și diametrul de 40 mm, tăiate la lungime. Jumătățile țevilor sunt tăiate la lățimea anvelopei, șurubate la fiecare 5-7 cm.

Urmele sunt realizate în mod similar dintr-o bandă transportoare. Avantajul său este că, în cazul utilizării sale, nu există o limită de lungime. Dar este nevoie de cuplare prin suprapunerea capetelor benzii cu o suprapunere de 3-5 cm și fixarea cu șuruburi. La realizarea pieselor cu propriile mâini, curelele trapezoidale sunt adesea folosite. Conectate prin urechi, ele reprezintă o omidă cu drepturi depline, cu cavități gata pregătite pentru angrenaje.

Traseul larg îmbunătățește flotația unității, dar reduce controlabilitatea acesteia. Modelele din fabrică au trei opțiuni:

• Standard - 15;
• Lat - 20;
• Extra larg - 24.

Succesiunea creării unui snowmobile cu propriile mâini

Pentru a face un snowmobil pe șenile cu propriile mâini, trebuie mai întâi să conectați cadrul și treapta de direcție. Se selectează înălțimea și unghiul de înclinare, apoi se efectuează sudarea prin puncte. Conform desenului, motorul este instalat și fixat. Trebuie să ne asigurăm că nu există o înclinație puternică. Pentru a evita conductele lungi de combustibil, așezați rezervorul aproape de carburator.

Apoi, este instalată omida. O axă antrenată cu o frunză este atașată în spatele cadrului (în funcție de proiectare, pe o suspensie, furcă, amortizor etc.). Axa motrice este atașată în mijlocul snowmobilului (de obicei sub scaunul șoferului), mai aproape de motor. Angrenajele osiilor sunt angrenate în avans. După aceea, rezervorul de combustibil, clapeta de accelerație și cablul de frână sunt conectate, scaunul este montat și se efectuează alte lucrări.

Mobilier de zăpadă DIY de la un tractor aflat în spate

Crearea unui snowmobile dintr-un tractor cu spate este cea mai populară opțiune. Un vehicul destinat lucrărilor agricole poate fi utilizat integral sau parțial. Trebuie remarcat faptul că, de regulă, motoarele tractoarelor de mers pe jos sunt calculate pentru greutatea și presiunea roților, care sunt de câteva ori mai mici decât cea pe șenile. Din acest motiv, cel mai bine este să echipați snowmobilul cu roți de joasă presiune. Acest lucru va ajuta la evitarea consumului excesiv de combustibil și a uzurii premature a pieselor. Cum se transformă un tractor în spate într-un snowmobil de casă, urmăriți videoclipul.

itemprop = "video">

Când faceți un snowmobil, trebuie să țineți cont de sfaturile meșterilor cu experiență:

Atunci când tăiați o țeavă cu un ferăstrău circular, este recomandat să tăiați o parte și apoi cealaltă. Deci, veți putea obține chiar piese de prelucrat. Este mai bine să tăiați conducta în bucăți de lungimea necesară, deoarece atunci când tăiați piese lungi, plasticul se va topi, iar lama ferăstrăului se poate prinde.

Puteți alege dimensiunea piesei după cum doriți. Poate fi lat și scurt, îngust și lung, dar trebuie avut în vedere faptul că manevrabilitatea vehiculului va depinde de lățimea acestuia. Un vehicul cu șină largă este mai dificil de controlat, iar sarcina motorului va crește. O omidă mică se va scufunda în zăpada adâncă și slăbită.

De îndată ce începe iarna în țara noastră, având în vedere climatul, vehiculele cu două roți sunt îndepărtate în garaj până în primăvară. Uneori este imposibil să folosiți mașina pentru mișcare din cauza zăpezii abundente. Și aici, în ajutorul tuturor șoferilor care doresc să se deplaseze pe un drum cu zăpadă, vine un snowmobil pe șenile, care poate fi realizat dintr-un tractor cu propriile mâini.

Nu toată lumea are oportunitatea de a cumpăra un vehicul suplimentar pentru ei înșiși, dar toată lumea poate proiecta independent un snowmobil cu șenile de casă dintr-un tractor aflat în spate.

Avantajele și caracteristicile unui snowmobil de casă

• Vehiculul are o acționare mecanică și un tractor cu șenile, atunci când conduceți pe care nu vă veți bloca în grămezi de zăpadă.
• Direcția vine de la schiuri, iar sistemul de direcție este în față, astfel încât să îl puteți controla cu ușurință.
• Prețul la cumpărarea unui anumit vehicul este important. Prin urmare, dacă numărați, costul realizării proprii a unui snowmobile va fi de cinci ori mai mic decât să îl cumpărați de la producător. Și va ieși și mai ieftin datorită tractorului disponibil și a altor piese.
• Fiabilitate - în cazul în care o persoană nu trece și o mașină nu trece, snowmobilul va depăși toate obstacolele cu ușurință.
• Dacă snowmobilul este realizat manual, atunci proiectantul abordează alegerea pieselor foarte atent. Făcând totul singur, sunteți responsabil pentru calitatea designului dvs. În plus, acordând o atenție deosebită componentelor mecanismului, faceți snowmobilul complet.

Dispozitivul unui snowmobil de casă motoblock

Aceasta este o invenție căutată pe care o puteți face singură dacă aveți piese de calitate. Tractorul care trece în spate este preluat parțial (piese separate) sau utilizat complet. Dacă decideți să îl folosiți neîncărcat complet, trebuie să sudați pe el un cadru de bază cu puntea spate, furcă de direcție și roți. Cea mai dificilă etapă în acest caz este transformarea arborelui de lucru al tractorului de mers în spate într-un angrenaj de antrenare.

Cea mai practică și versatilă soluție în fabricarea autovehiculelor autopropulsate va fi utilizarea pieselor de la tractorul care trece pe jos. Trebuie doar să scoateți furca de direcție și motorul de pe tractorul cu spate terminat.

Motorul poate fi poziționat în partea din spate a structurii.

Înainte de a începe fabricarea independentă a structurii, desenați un desen, colectați tot materialul necesar, pregătiți instrumentul și puteți începe. Proiectarea este destul de simplă și orice persoană se poate descurca; educația tehnică și orice abilități nu sunt necesare pentru aceasta.

Dacă nu ați absolvit Facultatea de Inginerie și vă este greu să întocmiți un desen, folosiți-l pe al nostru.

Desenarea unui cadru simplu pentru un snowmobil de casă

Desenul arată cadrul de care veți avea nevoie atunci când faceți snowmobilul.

Un tractor în spatele unui snowmobil cu șenile de casă este partea principală din cauza căreia vehiculul dvs. se va deplasa.

Dacă totul se face corect conform desenului, veți avea un snowmobil pe bază de gâscă.

Desen de cadru snowmobile pe piese

Fabricarea de snowmobile pe șenile DIY

Înainte de a începe lucrul, alegeți instrumentul. Putem spune cu 100% siguranță de ce aveți nevoie: diverse șurubelnițe, un ciocan, sudură, o îndoitoare pentru țevi (dacă nu există un cadru gata făcut).

Înainte de a pregăti un plan pentru realizarea propriului snowmobil, familiarizați-vă cu configurația standard.

1. Cadru. Fiecare snowmobile are un cadru: cu cât structura este mai complexă, cu atât cadrul trebuie să fie mai fiabil și mai robust. Cea mai bună opțiune este de a lua de la un ATV, scuter sau motocicletă. Dacă nu există o astfel de piesă, o puteți suda singură din țevi cu un diametru de cel puțin 40 mm.
2. Scaun. Poziția de călărie pe snowmobile trebuie să fie fermă, deoarece structura în sine este destul de joasă.

Condiție prealabilă: scaunul trebuie să fie din material impermeabil.

1. Motor. Atunci când alegeți un motor, acordați atenție puterii acestuia. Dacă doriți un snowmobil puternic, atunci motorul ar trebui să fie așa.
2. Rezervor. Un recipient cu un volum de 10-15 litri, din metal, este perfect pentru un rezervor de combustibil.
3. Schiuri. Dacă nu aveți schiuri gata preparate care pot fi adaptate pentru un snowmobil, le puteți face singuri din lemn. Este mai bine dacă este vorba de placaj de cel puțin nouă straturi.
4. Volan. Când alegeți un volan, gândiți-vă la confortul dvs. Cel mai bine este dacă este împrumutat de la o unitate cu două roți.
5. Omizi. Realizarea șinelor este probabil cea mai dificilă parte a întregului vehicul autopropulsat.
6. Unitate de acționare. Pentru ca pistele să se rotească, aveți nevoie de o unitate - cel mai bun mod de a face acest lucru este să folosiți un lanț de la o motocicletă.

Cadru

Dacă nu este disponibil un cadru gata pregătit, atunci este ușor să-l sudați dintr-o țeavă de profil și să-l modelați folosind un îndoitor de țevi.

Dacă nu puteți face calcule în mod independent și să întocmiți un desen, atunci de exemplu, utilizați desenul de pe site-ul nostru.

Odată asamblat cadrul, tratați-l cu un agent anticoroziv și vopsiți-l cu vopsea de calitate care să reziste atât la umiditate, cât și la îngheț.

Omizi

Toți cei care anterior au proiectat independent o notă a tractorului urmărită: realizarea urmelor este cel mai dificil proces într-un produs de casă.

Cel mai simplu mod de a le construi este din anvelopele auto. Această opțiune este cea mai avantajoasă - calitate ridicată și buget redus. Piesa este fabricată într-un cerc închis, deci nu se poate rupe anvelopa.

Piste pentru un snowmobile dintr-o anvelopă (anvelope)

Instrucțiuni de fabricație Caterpillar:

• Dintr-o anvelopă de mașină: luăm anvelopa și decupăm părțile laterale (este mai bine să faceți acest lucru cu un cuțit ascuțit). Trebuie să tăiați, astfel încât partea flexibilă cu protector să rămână.

Vehiculele cu zăpadă vândute în magazin sunt destul de scumpe și adesea nu se încadrează în buget. Dar tot trebuie să te miști în zăpadă. Pescuitul, vânătoarea și doar activitățile în aer liber în sălbăticie necesită abilități de cross-country. Prin urmare, vom lua în considerare modalități de a face un snowmobile cu propriile mâini.

Snowmobile de la motocicletă

Primul model a fost asamblat la stația de service din piese improvizate, plus puțină sudură. Motorul de la motocicleta sunrise 1, sania este sudată din țevi metalice.

Snowmobile de la scuter

Motorul de la scuterul Honda 50 de cuburi.

Cadrul este sudat dintr-un profil metalic cu o secțiune de 50x50mm.

Tracțiunea omidei de la roata extinsă și sutpitsa de la fret nouă (vaz 2109).

Amortizor de la am. Oka.

Lamele pentru omidă sunt realizate dintr-o conductă de apă.

Pista a fost preluată de la un model necunoscut de snowmobil. Suspensia este făcută pentru această pistă.

Video snowmobile în acțiune

Snowmobile de casă

Construcție serioasă realizată conform tuturor canoanelor de construcție de motociclete.

Cadrul este sudat dintr-un tub conform conform desenelor de casă.

Următoarele piese de schimb au fost achiziționate în magazin:

Au fost cumpărate:

• Motor Lifan 188FD de 13 CP cu demaror electric
• omidă lată de 500 mm de câinele motor Ryde
• role din snowmobilul Buran
• arbori conduși și conduși cu pinioane
• Variator de conducere Safari și condus.
• Diapozitive pentru snowmobil Tiksi
• Parbriz de la snowmobilul Tiksi
• far de la scuterul Atlant
• hota este realizată din hota VAZ2110
• Schiuri de snowmobil Taiga

Fotografie de asamblare:

Îți poți construi singur un snowmobil, de unde să începi și ce să cauți? Principalele componente și ansambluri sunt vopsite.

În iarna rusească aspră, ar fi frumos să ai un snowmobil. Anterior, o astfel de mașină era un lux și nu putea fi cumpărată decât în ​​străinătate. Astăzi, acest vehicul poate fi găsit în aproape orice reprezentanță de motociclete. Un snowmobil poate fi achiziționat doar pentru distracție (pentru pescuitul de iarnă și vânătoare), uneori nu puteți face fără el la locul de muncă (salvatori, pădurari, topografi).

Costul unui snowmobile depinde de producător, modificare, putere și alți factori. Cel mai simplu model poate costa aproximativ 100.000 de ruble, în timp ce prețul unui snowmobile mai avansat ajunge la 1.000.000 de ruble. Desigur, dacă această tehnică este necesară pentru muncă, atunci nu merită salvată, deoarece viața oamenilor poate depinde de fiabilitatea snowmobilului, mai ales dacă este operată de salvatori.

Dar, pentru distracție, puteți asambla această minunată mașină acasă.

Cum să faci un snowmobil de casă și merită lumânarea?

Un snowmobile de casă poate fi construit de orice persoană mai mult sau mai puțin versată în tehnologie. Înainte de a începe să faceți un snowmobil, trebuie să înțelegeți ce beneficii veți obține din acesta.
Pro-uri de auto-asamblare:

• Preț. Pentru unii, acesta poate fi cel mai important plus. Prețul unui snowmobile de casă va costa de câteva ori mai puțin decât dacă îl cumpărați într-un magazin.
• Specificații. Realizând o unitate de zăpadă, tu însuți controlezi întregul proces, alegi configurația, puterea și aspectul.
• Fiabilitate. Când asamblați singur dispozitivul, veți utiliza cele mai bune componente și piese.

O mașină bine făcută cu propriile mâini poate fi utilizată nu numai în oraș, ci este destul de sigur să călătoriți în afara așezărilor, la stațiunile de schi și să călătoriți în afara acesteia.

Unde sa încep?

Cel mai bine este să începeți lucrul la asamblarea dispozitivului cu propriile mâini din desene. Pentru a crea un desen, abilitățile inginerești nu vor fi inutile. Cu toate acestea, dacă nu ați reușit acest lucru, atunci ar trebui să utilizați Internetul și să tipăriți diagrama finalizată.

Pe World Wide Web, este posibil să găsiți desene de snowmobile cu diverse modificări, de la cele mai simple și mai ieftine opțiuni la cele complexe, pe care numai un mecanic experimentat le poate proiecta. Desenele sunt în domeniul public, iar prin imprimarea lor puteți construi cu ușurință mașina de vis.
Studiind desenele, acordați atenție masei unității, cu cât este mai ușoară, cu atât va fi mai mare permeabilitatea sa.

Snowmobilul va manevra cu ușurință în zăpadă slabă și adâncă. Cu toate acestea, nu numai greutatea produsului finit afectează pasabilitatea, zona de susținere a pistei nu este mai puțin importantă.

Din ce este făcut un snowmobil?

Orice snowmobil este format din piese de bază care nu vor fi schimbate, indiferent de modificarea dispozitivului, cum ar fi:

1. Cadru. Puteți utiliza un cadru de pe o motocicletă sau scuter vechi, dacă nu există, îl puteți sudura la comandă. Un turner poate face față cu ușurință unei astfel de sarcini.
2. Motor. Puteți folosi un motor de la un tractor cu spate, deși merită spus că, prin puterea sa, produsul rezultat este mai bine numit snowmobil pentru copii, nu va funcționa pentru a-l accelera la o viteză decentă. Există o alternativă la utilizarea unui motor de la o motocicletă sau un scuter. Alegerea motorului depinde și de greutatea snowmobilului.
3. Omizi. Cea mai importantă și provocatoare parte a unui snowmobile în același timp.
4. Unitate de acționare. Conectează motorul și pista. Un lanț de la o motocicletă este excelent pentru a conduce.
5. Volan. Aici trebuie să vă bazați pe preferința și comoditatea personală, dar cel mai adesea este luat și de pe un scuter sau motocicletă.
6. Schiuri. Aici se folosește o versiune gata făcută, dacă există una, sau puteți face schiuri din placaj. Este mai bine să dați preferință foilor de placaj cu grosimea de cel puțin 3 mm.
7. Rezervor de combustibil. Pentru această parte, ar trebui să alegeți un recipient din plastic sau metal. Capacitatea de 15 litri este suficientă pentru a acoperi distanțe mari fără a ocupa mult spațiu.
8. Scaun. Cel mai bine este să fie făcut la comandă, deoarece un snowmobil de casă va funcționa în condiții dure, ar trebui să acordați preferință materialelor durabile, rezistente la uzură. Nu uitați de comoditate, ar trebui să vă simțiți confortabil.

Îți poți face propriile omizi?

Acesta este cel mai dificil element de realizat de unul singur. Urmele mașinii joacă un rol decisiv în cât de rapid se va dezvolta mașina și cât de mult este prinsă gheața. Omizele de artizanat de înaltă calitate pot rezista mult timp. Cel mai adesea, cauciucurile unei mașini sunt folosite pentru șenile.

Mai întâi trebuie să eliberați anvelopele din lateral, lăsând doar o pistă flexibilă. Acum trebuie să faceți urechile. Pentru a face acest lucru, utilizați o țeavă de plastic cu un diametru de 4 cm. Trebuie tăiată în bucăți de 50 cm lungime, semifabricatele rezultate ar trebui tăiate de-a lungul. Aceste piese sunt înșurubate la anvelopă.

Este important să păstrați aceeași distanță între anvelope, altfel pista va sări de pe rolă. Va fi optim să le montați la o distanță de 5 cm una de cealaltă. Omizile sunt realizate în mod similar. Pentru a le face, trebuie să utilizați o bandă transportoare, care ar trebui tăiată, făcând lungimea optimă pentru o unitate de casă.

Este important să agățați banda tăiată corect și sigur. Pentru a face acest lucru, capetele sale sunt suprapuse una pe cealaltă cu 5 cm și sunt fixate cu șuruburi. Alternativ, curelele trapezoidale pot fi utilizate pentru a realiza șine. Acestea sunt fixate cu urechi, formând o omidă cu caneluri gata făcute pentru angrenaj.

Atunci când realizați piese cu propriile mâini, trebuie să luați în considerare o astfel de nuanță: cu cât suprafața pistei este mai mare, cu atât dispozitivul va trece mai bine prin zăpadă, dar controlul va fi mai rău. În magazine, produsele finite sunt prezentate cel mai adesea în trei soiuri, cu piese standard, piese largi și ultra-late.

Pentru a vă ușura lucrurile, în loc să vă faceți propriile, puteți achiziționa piese din magazin. Astfel, veți putea achiziționa piese potrivite pentru teren și condițiile de călătorie.

Caracteristici de asamblare

Un cadru finit, sudat cu propriile mâini sau împrumutat de la alte echipamente, trebuie să fie echipat cu un volan prin sudare. Motorul este instalat strict în conformitate cu desenul. Cel mai bine este să îl păstrați cât mai aproape de carburator. Pe structura terminată, trebuie să instalați piese care au fost realizate în avans.
După ce lucrările principale au fost efectuate, puteți începe conectarea rezervorului, a clapetei de accelerație și a cablurilor de frână și instalarea scaunului.

Cel mai simplu mod de a face un snowmobile

Luarea ca bază a unui tractor de mers și transformarea acestuia într-un snowmobile este probabil cea mai ușoară cale de a crea o unitate pentru deplasarea pe zăpadă. Poate fi folosit în întregime, puteți lua doar câteva detalii.

Dacă tractorul cu spate este utilizat complet, atunci cadrul cu puntea spate trebuie să fie sudat de acesta și arborele de lucru trebuie să fie modificat într-o acțiune, care trebuie să transmită mișcările de rotație de la motor la cale. tractorul nu este utilizat pe deplin, atunci numai motorul și furca de direcție ar trebui luate de pe acesta. Piesele vor trebui instalate pe partea inferioară a furcii.

În acest caz, trebuie să luați în considerare, de asemenea, că puterea tractorului de mers pe jos este concepută pentru greutatea și presiunea roților, care sunt mai mici decât șinele. Pentru a evita risipirea gazelor și a amortizării pieselor, roțile snowmobilului ar trebui să fie la presiune scăzută. Mini snowmobilul de casă este ușor de operat.

Apropo, dacă un snowmobile de casă nu este foarte puternic și dezvoltă o viteză de până la 15 km / h, atunci nu este necesar să-l echipați cu frâne. Pentru a opri un snowmobil de casă, pur și simplu încetini rotația și se va opri de la sine.

După ce ați abordat serios lucrarea și ați studiat toate informațiile disponibile, veți fi cu siguranță mândri de unitatea dvs. asamblată cu propriile mâini!

stil de viață, Do it yourself, Snowmobile, articole

Sursa: https://vodabereg.ru/lifestyle/delaem-snegohod-svoimi-rukami/

Snowmobile de casă

Majoritatea motocicliștilor, pe lângă dragostea pasionată de a merge pe motocicletă sau vehicul similar, sunt foarte pasionați să facă singuri diferite dispozitive sau să își îmbunătățească bicicleta. Printre creațiile create de om, puteți găsi o varietate de dispozitive neobișnuite. Inclusiv snowmobile de casă.

Puteți face aproape orice vehicul singur. Snowmobilul nu face excepție!

Un snowmobile nu este doar plăcut de realizat singur, ci și profitabil din punct de vedere economic. La urma urmei, dacă o persoană locuiește într-o casă la țară, atunci probabil că are o magazie în care poți lucra și există unele dispozitive, cum ar fi un tractor cu spate.

Folosind aceste resurse, vă puteți distra făcând un snowmobil. Desigur, nu va fi o sanie Yamaha, dar construcția este totuși solidă. Uneori apariția îi va face pe trecători să zâmbească. Dar nu suntem străini de aceste puncte de vedere. În plus, unitățile de casă se dovedesc adesea mult mai sofisticate decât desenele industriale.

Să aruncăm o privire la câteva exemple de dispozitive de casă din acest articol care au fost realizate de meșteri cu propriile lor mâini.

Am scris sfaturi despre cum să faci un snowmobile în articolul cu același nume.

1. Un snowmobil de la un tractor aflat pe jos

Aproape fiecare sătean are un tractor în spatele arsenalului său. Cu toate acestea, puțini oameni au crezut că, cu o anumită încăpățânare, tractorul care va merge în spate va deveni și un excelent snowmobil. Este suficient să faceți o unitate pentru omizi și role de casă. De asemenea, puteți face o omidă manual sau puteți utiliza una standard. Transmisia trebuie transferată de pe roată pe rolă. În loc de roți, se pun schiuri.

pe KryptoBike: Pregătirea snowmobilului pentru funcționarePhoto de pe site-ul motoholder.ru

2. Snowmobile de la un moped sau trike

Această variantă diferă de snowmobilul clasic în absența schiurilor. Cu toate acestea, capacitatea sa de cross-country este destul de decentă. Este foarte ușor să faci o astfel de construcție. Trebuie să aveți un motoret și o mașină de sudat. Apoi realizăm dopuri noi pentru cilindrii mari și ne bucurăm de viață. Permeabilitatea unei astfel de biciclete grase cu roți grase este uneori chiar mai bună decât cea a unui simplu snowmobil.

Fotografie de pe site-ul obinstrumente.ru

3. Snowmobile de la un scuter de zăpadă

Această opțiune aduce un zâmbet, dar din punct de vedere al geniului poate depăși toate modelele anterioare. În ciuda simplității sale, va călări pe zăpada plină. O astfel de asamblare se face foarte simplu. Trotineta de zăpadă obișnuită pentru copii și tractorul de mers pe jos ca forță motrice.

Fotografie de pe site-ul allkoreancars.ru

4. Un snowmobile de la un tractor cu un motor în spate

Dacă există o oportunitate de a lucra cu o mașină de sudat, există metal și suficient timp, atunci pe baza unui tractor cu spate, puteți face un model mai perfect de snowmobil. O structură a cadrului poate fi sudată dintr-un profil metalic standard, iar motorul poate fi poziționat în spate.

Fotografie de pe popgun.ru

5. Snowmobile cu roți uriașe

O versiune foarte simplă a unui snowmobile poate fi făcută și dintr-un tractor cu spate. În loc de roți, atașați două role imense și faceți o sanie ca scaun. Nici nu aveți nevoie de șine și puteți face fără sudură.

Fotografie de pe site-ul rocketcreative.ru

6. Motosapa cu zăpadă

Chiar și această opțiune există, iar meșterii folosesc motorul ferăstrăului pentru a crea snowmobile. Cu un minim de instrumente și o înțelegere a elementelor de bază ale construcției vehiculelor, acest lucru nu este atât de dificil de realizat.

Adevărat, trebuie să lucrați la cadru și elice, dar ferăstrăul cu lanț dă restul. Puterea motorului ferăstrăului cu lanț este suficientă pentru a împinge cu încredere unul sau chiar doi adulți.

La urma urmei, volumul de lucru depășește uneori volumul motoarelor cu motorete, iar în doi timpi crește eficiența.

pe KryptoBike: Motoscau de zăpadă Do-it-yourself de pe o fotografie de pe reglinez.org

7. Un snowmobil cu antrenament muscular sau un snowmobile de pe bicicletă cu propriile mâini

Motoslipul nu trebuie să aibă motor. Puteți face un superb snowmobile dintr-o bicicletă. Ce este și cum să o faci, citește în articolul nostru separat.

Cum să faci un snowmobile dintr-o bicicletă?

De fapt, un astfel de snowmobile este o bicicletă normală cu flotație ridicată.

Snowmobile de casă vă permit să vă deplasați cu ușurință prin spațiul înzăpezit chiar și în absența unei suprafețe zimțate. Uneori este suficient să petreci destul de mult timp și vei obține un vehicul magnific, în care sufletul tău este investit și de care vei fi sigur de calitate.

Realizarea unui snowmobile este foarte ușor cu instrumentele și materialele potrivite. Un set de unelte pentru un pasionat de mașini avansat și o sudură simplă vor fi suficiente.

Întotdeauna apare întrebarea: cum să faci o pistă pentru un snowmobile?

Sunt utilizate mai multe opțiuni:

1. 1. 1. 1. Se ia o anvelopă veche, se taie partea laterală și se obține o bandă interminabilă. Dacă iei o anvelopă dintr-un camion, obții o pistă de dimensiuni decente.
      1. Se realizează o bandă, la care sunt atașate colțuri auxiliare sau benzi de profil. Acționează ca niște cârlige. Ele pot fi atașate la bandă chiar și cu șuruburi obișnuite.

Atunci totul este gata. Rămâne să se realizeze cadrul și sistemul de role. Raportul de transmisie poate fi combinat cu pinioane pentru biciclete sau motociclete. De asemenea, lanțurile pot fi împrumutate de la aceste vehicule. Rolele pot fi sudate dintr-o țeavă cu diametru mare sau puteți lua role pregătite.

Motorul este gata pregătit, deoarece aceasta este cea mai avansată parte a întregii instalații. Nu se poate face într-un garaj.

Sursa: https://www.kryptobike.ru/moto/snowhod/samodelnye-snegoxody

Snowmobile de casă: construirea unei structuri ieftine cu propriile mâini

În zonele îndepărtate, unde este necesar să călătoriți pe distanțe lungi, pescarii și vânătorii trebuie să aibă propriul transport. Datorită prețului ridicat de astăzi, mulți nu îl pot achiziționa și încearcă să proiecteze un snowmobil de casă cu propriile mâini. Nu este ușor de construit, dar dacă depuneți maximă răbdare și efort, atunci această problemă nu va fi dificil de rezolvat.

Înainte de a începe construirea unui snowmobile, trebuie mai întâi să selectați un material. Cel mai simplu mod de a realiza un cadru de casă este din blocuri de lemn. Rezultatul este o structură foarte ușoară și destul de durabilă, care este considerată cea mai ieftină și mai ușor de fabricat. Pentru aceasta veți avea nevoie de:

1. Bare de lemn.
2. Tablă.
3. Foarfece pentru metal.
4. Forează și găuresc.
5. Fierastrau.
6. Suruburi si piulite.

Avantajele construirii unei astfel de structuri sunt incontestabile. În cazul unei defecțiuni, modelul din lemn va fi ușor de reparat departe de sat. Este ușor să găsești în pădure material care să poată fi folosit pentru reparații. Dar principalul avantaj este că acest snowmobile cade rar prin gheață și nu se scufundă în apă.

Structură din lemn

Se știe că barele și scândurile din lemn nu au o rezistență specială în locurile lor

conexiuni. Prin urmare, înainte de a începe construcția, este necesar să se realizeze colțuri suplimentare de metal. Pentru a face acest lucru, luați tablă și tăiați plăcuțe pătrate de-a lungul lățimii barelor cu foarfece. În ele, ele marchează locurile pentru șuruburi cu o măsurătoare de bandă și apoi găuresc patru găuri cu un burghiu. După aceea, plăcile sunt îndoite în jumătate strict la 90 de grade. Acestea vor fi dispozitive excelente pentru a ține ferm blocurile de lemn în colțurile unui cadru de casă.

De obicei, încep construcția după ce au realizat un desen cu dimensiuni exacte. Și deja patru bare sunt tăiate cu un ferăstrău, iar găurile pentru șuruburi sunt găurite în colțuri cu un burghiu. Apoi sunt așezate pe o suprafață plană a podelei sub forma unui dreptunghi obișnuit. Colțurile metalice sunt aplicate pe articulații, șuruburile sunt introduse și strânse strâns cu piulițe.

Pentru a monta motorul și șinele pe cadru, sunt instalate încă două bare transversale din bare cu găuri pentru șuruburi la capete. Dar înainte de aceasta, colțurile pentru fixare sunt realizate mai întâi. Sunt tăiate din foi de fier triunghiulare și găurite în colțuri..

Mai bine faceți opt bucăți simultan și puneți-le deasupra și jos. Apoi elementele de fixare vor fi mai durabile și mai fiabile în exploatare.

Când sunt gata, barele transversale sunt inserate în interiorul cadrului și triunghiurile sunt așezate deasupra. În ele, găurile sunt găurite exact la dimensiune cu un burghiu prin bare. Apoi șuruburi lungi sunt introduse acolo și strânse strâns cu piulițe. Pe aceasta, va fi gata un cadru solid din lemn, care va servi mult timp pe un dispozitiv de casă.

Este mult mai dificil să te angajezi în construcția de produse metalice de casă. Aici sunt necesare instrumente și dispozitive speciale, care ar putea să nu fie disponibile tuturor. Va fi nevoie de costuri semnificative pentru achiziționarea sau închirierea acestora. Cu toate acestea, această clădire va fi mult mai puternică și mai durabilă decât o structură din lemn.... Aici veți avea nevoie de:

1. Aparat de sudura.
2. Electrozi.
3. Masca.
4. Bulgară.
5. Chei.
6. Cleşte.
7. Ciocan.

În plus, vor fi necesare materiale mai puternice pentru a construi un cadru metalic. Cu siguranță va trebui să le cumpărați în magazin, deoarece astăzi nu se găsesc nicăieri altundeva. Și nu prea doriți să construiți un nou snowmobile de casă din piese vechi din cauza fiabilității scăzute. Prin urmare, aici se vor folosi numai materiale bune:

1. Tevi metalice.
2. Colț de fier.
3. Foaie de otel.
4. Canal.

De regulă, trebuie să faceți un desen simplu înainte de a începe construcția cadrului. Conform parametrilor săi, tăiați țevile cu un polizor și utilizați o mașină de sudat pentru a le conecta într-un dreptunghi. În interiorul cadrului, introduceți încă câteva partiții din colț pentru instalarea motorului și a pistelor. Dacă le faceți dintr-un canal, atunci structura se va dovedi a fi mult mai puternică și mai fiabilă în funcționare.

După aceea, trebuie doar să tăiați două bucșe mici din țeava metalică.

Și apoi sudați-le la colțurile din față, unde vor fi inserate pivoturile de schi. Cadrul metalic este gata și puteți începe să construiți, precum și să instalați unitățile și ansamblurile principale.

Echipament suspendat

Pentru a vă face snowmobilul rapid și puternic, aveți nevoie de un motor bun pe cadru. Dacă instalați un motor de putere redusă, atunci o astfel de structură nu se va mișca bine. Și, de asemenea, trebuie să calculați corect omida. Dacă zona este prea mică, se va îneca în multă zăpadă și nu va trage nici măcar pe teren plat. O atenție deosebită trebuie acordată schiurilor, care trebuie să creeze o bună stabilitate și siguranță atunci când se circulă cu viteză mare.

Piesă de cauciuc DIY

A face ca snowmobilul tău de casă să devină o pistă de cauciuc bună este foarte important pentru a naviga cu ușurință pe zăpadă. Realizarea unui astfel de dispozitiv cu propriile mâini nu este ușoară și este mai bine să o achiziționați într-un magazin complet cu role.

Instalarea unei piste standard din fabrică pe o structură de casă este ușoară. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să fixați arborele de antrenare și rolele cu rulmenți pe cadru.

Dacă situația financiară nu vă permite să cumpărați întregul dispozitiv ca întreg, atunci cele mai scumpe piese sunt ușor de realizat. Acest lucru va necesita:

1. Banda rulanta.
2. Țeavă de plastic.
3. Șuruburi, șaibe și piulițe.

O pistă ieftină de snowmobil de casă se face de obicei folosind o bandă transportoare subțire. Pentru aceasta, piesele dintr-o țeavă de plastic sunt tăiate de-a lungul lățimii rolelor. Apoi, acestea sunt tăiate longitudinal în două părți egale și găurile sunt găurite pentru șuruburi mici. După aceea, jumătățile țevilor din plastic sunt fixate pe banda transportoare cu șuruburi, șaibe și piulițe. Omida este gata și trebuie să începeți construcția ulterioară.

Schiuri de casă

Nu este un secret că iarna este mult mai convenabil să schiezi pe zăpadă adâncă. De asemenea, servesc bine ca dispozitiv de control pe un snowmobile. Nu este dificil să se realizeze o structură din lemn, ci doar pentru aceasta sunt potrivite numai scândurile durabile de mesteacăn sau stejar. Acestea trebuie uscate bine, planificate, apoi încălzite și îndoiți capetele. Este ușor să faci schiuri metalice. Pentru a face acest lucru, trebuie să tăiați două plăci din tablă de oțel și să sudați un colț subțire pe laturi.

Pentru a face schiurile să se întoarcă liber, rafturile metalice din țevi sunt sudate de ele. În stare de funcționare, acestea sunt ținute în bucșele frontale ale cadrului, unde se pot roti cu ușurință.

Șaibele sau piulițele mari sunt sudate la vârful tijelor, unde sunt introduse tijele pentru a controla snowmobilul.

Volanul în sine nu este dificil de realizat cu propriile mâini sau este mai ușor să îl scoateți de pe o motocicletă veche. Astfel, rămâne doar să instalați motorul, precum și scaunul șoferului și vă puteți deplasa pe drum.

Sursă: https://tokar.guru/samodelkin/samodelnyy-snegohod-svoimi-rukami.html

Un snowmobil de la un tractor cu propriile mâini: cum să faci, desene, confecționarea vehiculelor de teren și a vehiculelor de mlaștină

Tractorul de spate este o tehnică sezonieră care este utilizată în principal primăvara, vara și toamna. Pentru a nu rămâne inactiv în timpul iernii, puteți construi cu propriile mâini un snowmobil dintr-un tractor aflat în spate. Având abilități minime în deținerea instrumentului, nu este deloc dificil să faci acest lucru. Modificarea inversă după iarnă nu necesită mult timp. Astfel, tractorul cu spate va fi folosit tot timpul anului pentru lucrări de uz casnic.

Un snowmobile este o unitate utilă care este capabilă să depășească grămezile de zăpadă. Tehnica vă permite să transportați bagaje mici. Mulți locuitori din regiunile nordice și centrale preferă să facă astfel de unități din mijloace improvizate. Un snowmobile dintr-un tractor aflat în spate se dovedește a fi suficient de rezistent și de puternic. Are o bună capacitate și manevrabilitate la nivel de țară.

Ce este un tractor în spate

Tractorul care trece în spate este o unitate versatilă care este utilizată pentru lucrări agricole. Acest dispozitiv ajută la facilitarea lucrului pe complotul personal. Designul se bazează pe un șasiu cu o singură axă. Persoana care conduce tractorul urmează mașina și o ține de mânerele pe care sunt amplasate comenzile.

Majoritatea motoarelor pe benzină sunt instalate pe blocuri motrice, dar se găsesc și motoare diesel. Unitățile de putere ale blocurilor motrice au regulatoare automate de viteză, care simplifică munca operatorului. Puterea motorului variază de la unu la zece cai putere.

În ce poate fi transformat

Pentru a crea modificări dintr-o unitate motoră, aveți nevoie doar de cunoștințe de bază despre mecanică și disponibilitatea unui instrument . Designul robust al blocurilor, foarte bine dezvoltat de ingineri, permite modificări ale unității.

Cele mai frecvente sunt următoarele modele tipice:

• snowmobile;
• mini tractor;
• vehicul pentru toate terenurile sau karakat;
• vehicul cu mlaștină;
• UN TELEVIZOR;
• câine motorizat;
• mașină de tuns iarba;
• gunoi;
• săpător de cartofi;
• plantator de cartofi.

Mini-tractorul este poate cel mai popular produs de casă. Acest design are un nivel mai ridicat de confort în comparație cu unitatea motor. Aici trebuie să luați în considerare factorul de deplasare al centrului de greutate. Această problemă este rezolvată prin instalarea unei a doua axe antrenate și creșterea frontului. Un mini-tractor este adesea completat de o remorcă.

Pe baza unui tractor în spate, puteți proiecta un ATV sau un karakat.

Puteți converti unitatea într-un vehicul de remorcare motorizat, care este capabil să tragă tracțiune, să transporte vehicule și scule de lucru. Pentru a asambla singur un câine motorizat, trebuie să achiziționați în plus câteva piese de schimb. Cadrul este construit dintr-un tub pătrat, iar brațele de control sunt construite dintr-un tub rotund. Unitatea finită are o viteză redusă, dar se dovedește a fi foarte manevrabilă.

Trebuie doar să atașați un tractor care trece în spatele corpului bărcii și, în loc de tăietori, puneți lame de aluminiu, care ar trebui să fie amplasate în același plan cu arborele (perpendicular pe mișcare). Părțile superioare ale lamelor se vor deplasa prin aer, cele inferioare se vor scufunda în apă. Acest lucru face posibilă dezvoltarea unei viteze suficient de mari.

Recoltarea lemnului de foc pare ușor doar la prima vedere. Cu toate acestea, pentru aceasta trebuie să aveți rezistență și o forță considerabilă. Un despărțitor de lemn dintr-o unitate de motor este un dispozitiv convenabil și simplu pe care chiar și un adolescent îl poate manipula. Dispozitivul ieftin economisește timp, scapă de munca monotonă și grea.

Ce instrumente vor fi necesare

Un snowmobil de casă este folosit pentru activități sportive, drumeții, lucrări de uz casnic. După determinarea scopului agregatului, schema de bază poate fi ușor modificată.

Următoarele instrumente și materiale trebuie pregătite pentru lucru:

• aparate pentru sudarea manuală;
• mască și mănuși speciale;
• polizor;
• ferăstrău pentru metal;
• set de fișiere;
• îndoitor de țevi;
• țevi de cadru;
• suporturi, cleme și alte elemente de fixare;
• piese mici;
• burghiu;
• chei;
• cleme;
• viciu;
• roți.

Pentru a economisi bani, multe piese și piese de schimb sunt fabricate singure. Pentru a vă imagina mai bine designul unui produs de casă, puteți folosi sfaturile prietenilor cu experiență, diagrame gata făcute, literatură specială, desene, fotografii.

Urmăriți un videoclip care prezintă o mașină autopropulsată bazată pe un tractor cu spate.

Fă-te-singur de a face snowmobile

Observând un anumit algoritm pentru asamblarea produselor de casă dintr-o unitate motoră, puteți evita numeroase greșeli. Echipamentele pentru snowmobil de la un tractor cu spate trebuie asamblate într-o anumită ordine. Să luăm în considerare pas cu pas procesul de realizare a unui snowmobile din tractorul Neva.

În primul rând, se întocmește o schiță a viitoarei structuri:

• cadru de casă (1);
• al doilea pinion al arborelui intermediar (2);
• arborele intermediar (3)
• primul pinion al arborelui intermediar (4);
• pinion cu arbore de cale antrenat (5);
• pinion (6);
• arborele motor al omidei (7);
• două rafturi de schi de sprijin (8);
• axa rolelor de ghidare (10);
• cuplaj (11);
• întinzător (12);
• patru flanșe de tambur (13);
• patru flanșe ale pinionului de antrenare (14);
• rack de direcție (15).

Digerarea cadrului

Mai întâi trebuie să sudați cadrul. Pentru aceasta se folosesc foi de oțel și țevi rotunde. Cu ajutorul unui dispozitiv de îndoit pentru țevi, pieselor li se dă o anumită formă, înainte ca metalul să fie încălzit cu un arzător cu gaz. Este necesar să conectați piesele între ele prin sudare. După aceea, cadrul este vopsit astfel încât metalul să nu se corodeze și să dureze mai mult.

În primul rând, trebuie să studiați schema de proiectare, desenele unui vehicul pentru toate terenurile sau un accesoriu pentru snowmobile la tractorul care trece pe jos. Transportul autoasamblat trebuie să fie eficient. De obicei, circuitul constă dintr-o parte acționată și una de acționare.

Piesa antrenată include următoarele elemente:

• coloana de directie;
• alergători;
• amortizoare.

Elemente care sunt incluse în partea principală: cadru, unitate de putere și unitate. După studierea desenului, cadrul este sudat. Țevilor li se dă forma necesară. Acest lucru se face folosind un dispozitiv de îndoit.

Pentru a elimina greșelile la crearea unui cadru, este recomandabil să fixați inițial elementele folosind sudarea prin puncte. Când sunt detectate erori, o astfel de conexiune este mai ușor de remediat. După ce toate inexactitățile au fost eliminate, structura este sudată cu o cusătură continuă.

La cadrul rezultat, trebuie să sudați consolele care vor atașa motorul, scaunele și coloana de direcție. Scaunele vechi pot fi folosite ca scaune. Un ghidon de la o bicicletă va fi de asemenea util.

Două schiuri sunt utilizate ca alergători, care sunt conectați la coloana de direcție prin intermediul balamalelor.

Două schiuri sunt utilizate ca alergători, articulați pe coloana de direcție. Șuruburile sunt manșoane pivotante. Cu ungere constantă, ele servesc mult timp.

Jocul poate fi schimbat în spatele țevilor.

Pe partea din față a structurii, este necesar să montați motorul împreună cu cutia de viteze. Viitorul snowmobil poate fi făcut cu roți, atunci manevrabilitatea sa va crește, dar capacitatea sa de cross-country va scădea, mai ales dacă zăpada este slăbită.

Cu o șenilă, capacitatea vehiculului de traversare crește, dar manevrabilitatea scade.

Proiectăm o suspensie

Sistemul de absorbție a șocurilor pentru vehiculele cu zăpadă este format din suspensii față și spate. Aceste elemente sunt concepute pentru a oferi cea mai lină deplasare posibilă, astfel încât șoferul să nu simtă vibrații în timp ce conduce peste umflături.

Suspensia telescopică este unul dintre cele mai comune și mai simple modele. Se compune dintr-un amortizor și un arc, care se află în montant. Prin urmare, suspensia amortizează vibrațiile de tip șoc. De regulă, tehnica cu utilizarea sa arată o manevrabilitate decentă.

Pentru a face suspensiile din spate și din față independente, elementele laterale trebuie să fie conectate la tijă și bucșa de direcție. Cu această opțiune, este asigurată netezimea cursei. Pentru suspensia din față, puteți utiliza și amortizoarele originale pentru motociclete.

Realizarea roților

Instalarea roților. Snowmobile-urile folosesc de obicei camerele unui camion. Datorită butucului, acestea sunt atașate la suspensie. Cu ajutorul acestor roți, se asigură ușurința controlului și siguranța traficului. Pentru producție, trebuie să puneți lanțuri pe camere pentru a conduce iarna. Apoi, camerele trebuie pompate în sus, lanțurile puse le vor transforma în cercuri cu o suprafață nervurată.

Există, de asemenea, un alt mod. Două discuri fabricate din metal sunt conectate între ele, apoi sunt atașate la manșon și apoi se pune o cameră pe ele, care este fixată cu bucăți de bandă transportoare. Un protector de anvelope poate fi folosit pentru a proteja tubul.

Electronică

Cel mai simplu mod de a face iluminatul este să folosiți un generator electric „nativ”. Producătorii de autovehicule oferă o astfel de oportunitate și instalează generatoare electrice cu rezervă de putere. Prin urmare, există suficientă energie pentru a alimenta echipamente electrice suplimentare: indicator de direcție, faruri, semnal sonor.

Conectarea luminii de la este destul de simplă:

1. Generatorul trebuie să fie conectat la un întrerupător de pe coloana de direcție.
2. De la comutator, cablajul este direcționat către echipament: un semnal sonor, un far, un indicator de direcție.
3. Firele sunt plasate într-un canal de protecție, astfel încât să nu interfereze cu șoferul.

Puteți folosi lămpi cu halogen pentru a vă lumina unitatea, dar acestea se defectează rapid. Este mai bine să faceți un far de pe un dispozitiv cu LED-uri de cinci wați, care sunt eficiente din punct de vedere energetic, strălucesc puternic și departe.

Alte tipuri de mașini

De asemenea, puteți asambla un ATV dintr-un tractor care trece în spate, cu toate acestea, această unitate nu dezvoltă viteză ultra-mare, dar în ceea ce privește manevrabilitatea și capacitatea de cross-country, aceasta nu este inferioară mărcii sale „fratele”. Aterizarea într-un ATV de casă rămâne tradițională, nu motocicletă. Roțile sunt utilizate de la orice autoturism.

Merită menționat un produs de casă interesant numit karakat. Puterea mașinii constă în roțile sale mari, care sunt camere obișnuite pentru mașină, legate cu curele puternice.

Discurile de casă sunt puse pe karakat, modificându-le pe cele standard pentru mașini. Un disc foarte original este, de asemenea, instalat pe un tractor ușor. Pentru a face acest lucru, două bazine din aluminiu sunt conectate de-a lungul conturului, după ce au tăiat anterior fundul la dimensiunea butucului, sunt montate nervuri de întărire și rețineri laterale pentru a fixa camera.

Cu stângăcie externă, karakat are o capacitate și o stabilitate ridicate la nivel de țară. El nu numai că poate depăși cu ușurință câmpiile mlăștinoase, dar este capabil să transporte o sarcină semnificativă (până la 100 kg).

Pro și contra unui snowmobil de casă

Puteți cumpăra echipamente pentru snowmobile de la magazin, dar mulți continuă să creeze astfel de mașini cu propriile mâini. Acest lucru se datorează faptului că vehiculele de casă au unele avantaje față de produsele finite.

Principalele avantaje:

1. Cost scăzut. Din cauza prețului, mulți nu cumpără modele gata făcute, dar ei înșiși creează echipamente pentru snowmobile dintr-o unitate de motorizare. Dacă comparăm costul dispozitivelor finite, atunci prețul lor poate fi de 10 ori mai scump decât un design de casă.
2. Alegerea parametrilor. Unele modele de casă sunt mai puternice decât snowmobilele populare de marcă.
3. Fiabilitate. Echipamentele pentru snowmobile ale producătorilor de marcă chiar și de multe ori se defectează în timpul utilizării. Pentru propriul vehicul all-terrain, oamenii aleg doar materiale de înaltă calitate.

Sursa: https://bibiauto.club/sovets/poleznoe/snegohod-iz-motobloka.html

Snowmobile de casă de la un tractor aflat în spate

Un snowmobil pe șenile dintr-un tractor care merge în spate este perfect pentru deplasarea printr-o pădure acoperită de zăpadă, umflături acoperite, mlaștini înghețate. Mașina este fabricată în timpul verii, folosind unelte simple: ferăstrău metalic, burghiu electric, daltă și ciocan, sudură etc. De asemenea, veți avea nevoie de sudură electrică. Rulmenții pot fi cumpărați de la un dealer auto, iar capetele arborelui pot fi comandate de la un atelier.

DIY a urmărit snowmobilul de la un tractor aflat pe jos

Pentru a face un snowmobil cu șenile dintr-un tractor care merge în spate, se folosesc materiale simple cu propriile mâini. Cadrul este realizat din canale ștanțate și tuburi pătrate. Pentru fabricarea arborilor s-au folosit conducte rotunde de apă și gaz. Motorul a fost folosit de la tractorul Neva.

Snowmobilul arăta puțin cam dur. Dar, după efectuarea testelor de iarnă, s-au dezvăluit caracteristici bune de conducere: viteza, capacitatea de cross-country. De asemenea, este ușor și compact și destul de economic în ceea ce privește consumul de combustibil. Designul original presupunea un aspect asimetric al motorului. Acest lucru a oferit o serie de avantaje: în timpul service-ului - acces bun la motor; pornire și schimbare de viteză convenabile; redirecționând transmisia cu lanț direct la arborele de antrenare al căii ferate.

Dar în timpul testelor, când se deplasa pe zăpadă slabă, când s-a făcut o întoarcere, snowmobilul a căzut adesea. Din cauza acestei circumstanțe, s-a decis plasarea motorului în centrul părții frontale a snowmobilului.

Designul a fost îmbunătățit și în primul rând capătul frontal al cadrului. De asemenea, a fost instalat un arbore intermediar, care a transmis cuplul de la motor la cale.

În plus, s-a efectuat modernizarea, ceea ce a îmbunătățit calitatea călătoriei, confortul și fiabilitatea snowmobile-ului.

Cum se face un snowmobile dintr-un tractor cu spatele de găină

Diagrama unităților de acționare și a cadrului unui snowmobile de casă de la un tractor cu spate:

• cadru de casă (1);
• al doilea pinion contracost cu 17 dinți (2);
• ax intermediar (3);
• primul pinion cu arbore secundar, 21 dinți (4);
• pinion cu arbore de cale antrenat, 37 dinți (5);
• pinion cu șenile, 8 dinți (6); arborele motor al omidei (7);
• două rafturi de schi de susținere, realizate din țeavă de oțel 32x4 (8);
• două ralanti (9);
• axa rolelor de ghidare din țeavă de oțel (10);
• cuplaj (11); întinzător (12);
• patru flanșe cu tambur din tablă de oțel (13);
• patru flanșe ale pinionului de cale din tablă de oțel (14);
• puf de direcție (15).

Pentru a plasa motorul cu un cadru secundar în centrul părții din față a cadrului, acolo a fost sudată o platformă, în care erau pregătite găuri pentru „picioarele” cadrului secundar. Găuri similare sunt făcute în traversă. Găurile din „picioarele” sub-cadrului au fost reproiectate în fante longitudinale pentru a strânge lanțul de acționare atunci când motorul este mutat.

Șasiul șa a fost, de asemenea, reproiectat și mutat puțin înapoi. Datorită acestui fapt, motorul este pornit de la mâner. Un mare plus a fost prezența răcirii forțate pe motorul tractorului care a mers în spate. Am folosit acest lucru pentru a dirija aerul încălzit pentru a răci motorul către carburator. Rezervorul de benzină a fost, de asemenea, mutat în spate. Este instalat acolo pe rafturi din colț, pentru alimentarea benzinei carburatorului prin gravitație printr-un furtun lung.

Prin deplasarea motorului în centrul mașinii, a îmbunătățit stabilitatea. Datorită acestui fapt, pista schiurilor de direcție a fost redusă la 950 mm, ceea ce a dus la o manevrabilitate îmbunătățită a snowmobilului.

După instalarea contraarborelui, viteza unghiulară a fost redusă datorită cuplului crescut. Viteza snowmobilului a fost ușor redusă, dar caracteristicile de tracțiune au crescut semnificativ. Snowmobilul este acum capabil să transporte doi călăreți cu o sarcină și să tragă o sanie ușoară cu o sarcină. De asemenea, pinioanele de antrenare ale elicei omidă au fost înlocuite cu același diametru mai mic.

Diagrama raftului de direcție al unui snowmobil de la un tractor cu spate