Wbrew stereotypom: najmniejsze samochody na rynku rosyjskim. Najmniejsze samochody na świecie (16 zdjęć)

Niewątpliwie w środowisku miejskim o dużym obciążeniu pracą autostrady oraz wieczne problemy z miejsca parkingowe, mały samochód - idealne rozwiązanie... To prawda, że ​​takie samochody pojawiły się na długo przed pojawieniem się tych wszystkich globalne problemy z logistyką miejską. Co to znaczy? Ludzie po prostu kochają kompaktowe, zgrabne samochody, tak jak kochają małe psy i minikomputery. Przedstaw swoją uwagę top 10 najmniejszych samochodów na świecie ze wskazaniem gabarytów, wagi i zdjęć.

Wymiary: 3395x1475x1635 mm.
Waga: 810 kg
Maksymalna prędkość: 160 km/h

Ten japoński czteromiejscowy mikrovan pochodzi z 2005 roku. Jedną z jego głównych cech są drzwi otwierane pod kątem 90 stopni, co zapewnia komfort pasażerom. W 2010 roku samochód został całkowicie zmodernizowany: został wyposażony w automatyczną skrzynię biegów i najnowszą technologię Active Safety, która działa analogicznie do zdalne sterowanie w lotnictwie.

Mimo niewielkich rozmiarów Daihatsu sprawia wrażenie dość mocnego i solidnego auta. Poza tym to dziecko ma ze sobą specjalny system system bezpieczeństwa i radarowej kontroli prędkości.

9. Aston Martin Cygnet

Wymiary: 3078x1680x1500 mm.
Waga: 890 kg
Maksymalna prędkość: 170 km/h

język angielski samochód zdumiony Martin Cygnet to współpraca między marki samochodów Jak Aston Martin i Toyoty. Warto zauważyć, że jest to względne nowy projekt- pierwszy mały samochód został wydany dopiero w 2011 roku.

Pierwsze, co rzuca się w oczy, to stylowy i wyrafinowany design samochodu: charakterystyczna osłona chłodnicy „Martin”, spoiler i szczeliny w masce, a także białe lub czarne wnętrze wykonane z drogiej prawdziwej skóry. Oprócz tych wszystkich wspaniałych Cygnet może pochwalić się również doskonałym „nadzieniem”: potężny silnik, automatyczną transmisję, a nawet stację dokującą do iPoda.

8. Toyota iQ

Wymiary: 2985x1680x1500 mm.
Waga: 845 kg
Maksymalna prędkość: 170 km/h

Bezpieczeństwo jest najważniejsze. Prawdopodobnie to wyrażenie będzie najuczciwszym hasłem dla tego samochodu. Jest wyposażony w dziewięć poduszek powietrznych. Nawiasem mówiąc, jeden z nich został zainstalowany nawet w tylna szyba... Ten uroczy mały samochód jest produkowany od 2009 roku i jest całkowicie innowacyjny, więc cena jest dość wysoka.

7. Peugeot 107

Wymiary: 3435x1630x1470 mm.
Waga: 800 kg
Maksymalna prędkość: 157km/h

Udana współpraca między francuskim i japońskim inżynierowie motoryzacyjni przyniosła owoce. Peugeot nadał temu maleństwu stylowy wygląd, zawieszenie i dobre osiągi podczas jazdy, a od Toyoty - wysokiej jakości zawartość: innowacyjny trzycylindrowy silnik i elektronika pokładowa.

Jedynym zastrzeżeniem jest to, że w samochodzie jest bardzo mało miejsca na przechowywanie bagażu i nie jest on przeznaczony dla dużych pasażerów. Ale nie jest to zaskakujące w przypadku małego samochodu.

6. Chevrolet Spark

Wymiary: 3495x1495x1500 mm.
Waga: 775 kg
Maksymalna prędkość: 160km/h

Mały, ale odważny. Ten pięciodrzwiowy hatchback naprawdę może pomieścić pięć osób. Taki samochód to doskonały przykład stosunku ceny do jakości.

Oprócz doskonałych właściwości technicznych, Chevrolet iskra zaskakuje również przyjemną ceną. Ponadto pojazd może pochwalić się orginalny wzór, który nie pozwoli mu zgubić się w niekończącym się szarym strumieniu samochodów.

5. Citroen C1

Wymiary: 3430x1630x1460 mm.
Waga: 835 kg
Maksymalna prędkość: 157 km/h

Kolejne wspólne dzieło inżynierów francuskich i japońskich, i tym razem również bardzo udane. Mały i pojemny Citroen C1 jest słusznie uważany za klasyka samochód damski- design nadwozia zachwyca konserwatyzmem, a przy tym elegancją.

Ponadto to dziecko jest w stanie rozpędzić się do maksymalnej prędkości w zaledwie pół minuty. Niewielką i jedyną wadą jest to, że tylne szyby auta nie opadają.

4. Fiat Seicento

Wymiary: 3319x1508x1440 mm.
Waga: 730 kg
Maksymalna prędkość: 140 km/h

Najbardziej „rzadki” samochód w naszej ocenie. Fiat Seicento produkowany jest od 1998 roku i do tej pory nie przeszedł znaczących zmian, dlatego, jak wielu może się wydawać, wygląda dość staroświecko i nieco przypomina typowy samochód obóz socjalistyczny.

Według włoskich inżynierów samochód może pomieścić do pięciu osób, ale to nieprawda – maksymalnie cztery. Nawiasem mówiąc, ten mały hatchback ma imponującą nośność - prawie 500 kg.

3. Suzuki Twin

Wymiary: 2735x1475x1450 mm.
Waga: 560 kg
Maksymalna prędkość: 120 km/h

Trzech liderów naszego rankingu najmniejszych samochodów na świecie otwiera samochód subkompaktowy wykonane w Japonii Suzuki Twin. Ta maszyna jest idealna do duże drogi o dużym obciążeniu ruchem: dzięki miniaturowym rozmiarom samochód jest zwrotny podczas jazdy w korkach i na parkingach.

Suzuki Twin odnosi się do pojazdy hybrydowe: jest dostępny zarówno z benzyną, jak i silnik hybrydowy... A tak przy okazji, w stosunku do aut tej klasy, jest dość niedrogi. Z minusów: samochód jest wyjątkowo niestabilny, dlatego nie zaleca się przyspieszania na nim do maksymalnej prędkości.

2. Mercedes SMART ForTwo

Wymiary: 2700x1560x1540
Waga: 730 kg
Maksymalna prędkość: 135 km/h

Choć jest to samochód „dla dwojga”, niewielkie wymiary nie stały się przeszkodą dla francuskich inżynierów, którzy wyposażyli go w najwięcej nowoczesny sprzęt... Mercedes SMART ForTwo może pochwalić się zaawansowanym technologicznie komputerem pokładowym, systemami przeciwblokującymi i stabilizacyjnymi oraz stopniową automatyczną skrzynią biegów.

Najważniejszą zaletą auta jest to, że maksymalne przyspieszenie zużywa tylko 3,5 do 5 litrów paliwa. Mówiąc o paliwie, ten superminiaturowy samochód jest produkowany z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi.

1. Obierz P50

Wymiary: 1370x1040x1170 mm.
Waga: 59 kg
Maksymalna prędkość: 80 km/h

Peel P50 jest uważany za najmniejszy i najmniejszy lekki samochód na świecie. Pomyśl tylko, jego waga to tylko 59 kilogramów! Jeśli naprawdę tego chcesz, możesz go po prostu podnieść i nosić - do tego samochód ma nawet specjalny uchwyt z tyłu.

Historia samochodu jest bardzo niejednoznaczna i przerywana: zaczęto go produkować już w latach 90-tych w fabrykach Wielkiej Brytanii, ale produkcja została wstrzymana z niewiadomych przyczyn. A od 2011 roku wznowiono produkcję na małą skalę.

Wśród wielu marek i modeli sprzedawanych na rynku rosyjskim małe samochody stanowią mniejszość, bez względu na to, jak absurdalnie to zabrzmi. Jakie mikrosamochody można kupić w Rosji w 2014 roku? Witamy w naszej recenzji! Po prostu od razu zdefiniujmy, co uważamy za mały samochód. To jest samochód osobowy z całkowita długość mniej niż 3,7 m²

Chery Kimo (3700 mm, od 350 900 rubli)

W 2007 roku przestarzały Chery QQ został zastąpiony modelem Kimo, którego projekt został opracowany przez słynną firmę Bertone. Auto stało się większe od swojego poprzednika, ale nadal pozostaje w klasie aut małych. Nad rozwojem Chery Kimo poświęcono około 3 lata produktywnej pracy inżynierów. Silnik dla Chery Kimo został opracowany w Austrii przez AVL. To jest 1,3 litra jednostka mocy moc 83 KM

Chevrolet Spark (3640 mm, od 416 000 rubli)

Świetne miejskie hatchback chevrolet Spark drugiej generacji pojawił się na rynku w 2010 roku. Wyrazisty wygląd Sparka zawsze przyciąga wzrok. Oryginalny i charakterystyczny design nadwozia uzupełniają stylowe reflektory, okrągłe tylne światła oraz jasne kolory... Gama silników obejmuje 4-cylindrową jednostkę o pojemności 1,0 litra i mocy 68 KM. z. oraz wariant o pojemności 1,2 litra i mocy 82 KM. Ceny zaczynają się od 416 000 rubli.

Kia Picanto (3595 mm, od 389 900 rubli)

KIA Picanto to najmniejszy model w ofercie firmy. Druga generacja małego samochodu rozpoczęła produkcję wiosną 2011 roku. Samochód jest dostępny z nadwoziem trzydrzwiowym i pięciodrzwiowym hatchbackiem. Nowa generacja Picanto stała się nieco większa od poprzedniej, zachowując przy tym swoją kompaktowość: długość wzrosła o 60 mm, a rozstaw osi 15 mm. Standardowy kompletny zestaw jest najbardziej budżetowym i zawiera następujący zestaw opcji: elektryczne szyby i lusterka, podgrzewane tylne szyby i lusterka, system audio, BC, immobilizer, centralny zamek. Do wyboru są dwa silniki: 3-cylindrowy, 12-zaworowy, 1,0 litr oraz 4-cylindrowy, 1,2 litra.

Fiat 500 (3546 mm, od 562 000 rubli)

Fiat 500 z 1957 r. był legendarny model, aczkolwiek wielkości naparstka. Konstruktorzy i projektanci, którzy w 2008 roku stworzyli nową generację, starali się przekazać coś wyjątkowego styl retro oryginalne dziecko. I zrobili to: nowy FIAT 500 to przede wszystkim bardzo modne auto! Jest również bardzo bezpieczny. Na przykład zdobył 5 gwiazdek od EuroNCAP, ponieważ w podstawowe wyposażenie Każdy Fiat 500 zawiera 7 poduszek powietrznych, a także systemy ABS, EBD, EBA. Komfortowe opcje obejmują klimatyzację i radio CD. Za dodatkowe środki FIAT 500 można doposażyć system klimatyczny, ksenonowe, czujniki parkowania, muzyka Hi Fi.

Daewoo matiz(3497 mm, od 247 000 rubli)

Mały 5-drzwiowy hatchback Daewoo Matiz w 2008 roku zastąpił model Tico. Nadwozie Daewoo Matiz zostało opracowane przez Włochów ze studia projektowego ItalDesign. Ten projekt był pierwotnie przeznaczony dla FIATA Cinquecento, ale później został odrzucony. W 2000 roku UZ Daewoo rozpoczęło produkcję tych modeli w Uzbekistanie. Matiz to najtańszy samochód zagraniczny na rynku rosyjskim. Kupujący mają do wyboru dwie jednostki napędowe: 0,8 l (51 KM) i 1 l (64 KM).

Mitsubishi i-MIEV (3475 mm, od 999 000 rubli)

Mitsubishi i-MiEV to jeden z najbardziej niestandardowych małych samochodów osobowych na rynku rosyjskim. A wszystko dlatego, że to samochód elektryczny! Ponadto i-MIEV to pierwszy samochód elektryczny oficjalnie sprzedawany w Rosji. W ruchu 5-drzwiowy kompaktowy hatchback napędzany silnikiem elektrycznym o mocy 49 kW (67 KM) i rezerwie mocy przy w pełni naładowana wynosi 150 km. W podstawowej konfiguracji nabywcy Mitsubishi i-MiEV otrzymają pełen zestaw wyposażenia bezpieczeństwa: kilka poduszek powietrznych, systemy ABS, EBD, ESP. Od lutego 2014 roku MMC Rus, dystrybutor samochodów Mitsubishi w Rosji, znacznie obniżył ceny hatchbacków poprzez zniesienie ceł. Teraz i-MiEV można kupić za 999 tysięcy rubli (wcześniej cena wynosiła 1 milion 799 tysięcy rubli).

Citroen C1 (3435 mm, od 404 000 rubli)

Citroen C1 to efekt współpracy między Francuzami koncernu PSA(Peugeot-Citroen) oraz japońskiej firmy TMC ( Toyota Motor). W rezultacie w 2005 roku trójka zwartych Samochody citroena C1, Toyota Aygo i Peugeot 107. Wszystkie trzy modele były już dwukrotnie modernizowane: w 2008 i 2012 roku. C1 wykorzystuje 1-litrową jednostkę napędową o mocy 68 KM jako silnik. Dostępny z nadwoziami trzydrzwiowego i pięciodrzwiowego hatchbacka.

Peugeot 107 (3430 mm, od 407 000 rubli)

Odnowiona wersja subkompaktowego hatchbacka Peugeot 107 pojawiła się w Rosji w 2012 roku. Samochód otrzymał nowe zderzaki LED światła do jazdy i przeprojektowane reflektory. Nasz Peugeot 107 jest oferowany z nadwoziem 3- i 5-drzwiowym oraz w kilku wersjach wyposażenia. Wersje podstawoweźle wyposażony: nie obejmuje nawet wspomagania kierownicy. 107 silnik jest podobny Modele citroena C1 - 1 litr 68 KM. Model oferowany jest w wersjach z przekładnią mechaniczną lub zrobotyzowaną.

Smart ForTwo (2695 mm, od 640 000 rubli)

Tytuł najmniejszego samochodu osobowego na rynku rosyjskim otrzymał Smart ForTwo, który został nieznacznie zaktualizowany w 2012 roku. W przypadku Smart ForTwo wprowadzono szereg ulepszeń w celu poprawy bezpieczeństwa i niezawodności konstrukcji. 1-litrowa jednostka napędowa wytwarza 71 lub 84 KM, a dwumiejscowa limuzyna mimo kompaktowych wymiarów zapewni kierowcy i pasażerowi przyzwoity komfort.

Miniaturowe samochody są przez wielu uważane za transport jutra: w końcu nie potrzebują dużo benzyny, są w stanie przebić się przez każdy korek i zaparkować na najmniejszym skrawku. Jednak nasi przodkowie również dużo wiedzieli o oszczędności paliwa: małe samochody zaczęły zyskiwać popularność zaraz po II wojnie światowej. A niektóre z nich były tak małe, że swobodnie zmieściły się w korytarzu!

Ten włoski trójkołowy samochód elektryczny jest bardzo podobny do indyjskiego rikszy, od której w rzeczywistości otrzymał swoją nazwę. Samochód waży 360 kilogramów i ma nieco ponad dwa metry długości. Na jednym ładowaniu akumulatora pokonuje 50 kilometrów, rozwijając prędkość do 40 km/h – czyli nie ma na nim nic do roboty na autostradzie. Samochód produkowany jest w dwóch wersjach – dwumiejscowej i jednomiejscowej, a ostatnią w ojczyźnie „rikszy”, we Florencji, można jeździć bez prawa jazdy.

Twórcą tego 360-kilogramowego dziecka, przypominającego nieco Zaporożca, jest firma ACMA, znany producent skutery. Kabina może pomieścić dwie osoby dorosłe z niewielką ilością miejsca na bagaż. Lusso to coupe, a Turismo to kabriolet. Silnik o mocy 14 koni mechanicznych pozwala na osiągnięcie prędkości do 88 kilometrów na godzinę. Trochę oczywiście, ale to nie przeszkadza temu miejskiemu samochodowi utrzymać swoją pozycję na rynku przez wiele lat.

To jest samochód z nadwoziem z włókna szklanego i kabriolet waży tylko 345 kilogramów i ma rekordowo niską wysokość – nieco ponad metr w najwyższym punkcie nad ziemią. Dzięki tej funkcji producent nie musiał zastanawiać się, jak lepiej dopasować drzwi do samochodu: po prostu nie istnieją. Aby dostać się do kabiny, wystarczy przejść przez burtę. Silnik o pojemności 15 „koni” przyspiesza samochód do 104 kilometrów na godzinę: jak na takie dziecko liczba ta jest całkiem przyzwoita.

Ten cud niemieckiego przemysłu samochodowego, wyprodukowany przez firmę Elektromaschinenbau Fulda GmbH, jest produktem powojennego kryzysu gospodarczego. Samochód był produkowany od 1950 do 1969 roku. Dla rozpoznawalnych Srebrny kolor ciało zostało nazwane przez Niemców „srebrną pchłą”. Panele samochodu ze sklejki zostały ręcznie wykończone naturalnym drewnem i aluminium. Później producent „pchły”, łącząc siły z innym niemieckim producentem samochodów Nordwestdeutscher Fahrzeugbau (NWF), porzucił swój pomysł na rzecz mikromaszyny bardziej standardowego typu.

W przeciwieństwie do większości samochodów z naszej listy, ten maluch można łatwo zobaczyć na ulicach niemal każdego większego miasta. Łatwość poruszania się po ruchliwych miejskich drogach i brak problemów z parkowaniem sprawiły, że Europejczycy i Amerykanie pokochali tego małego dziwaka 2 metry 70 centymetrów długości z niestandardową tylny silnik... Tak więc rodzina Smartów rośnie i rozwija się, a dziś dla klientów dostępne są dwie jej modyfikacje – coupe i kabriolet. A już niedługo, według producenta, do sprzedaży trafi również ekologiczna wersja autka dla dziecka.

To włoskie dziecko zostało wyprodukowane przez koncern Autobianchi, wspólny pomysł Fiata, Bianchi i Pirelli, który istniał od 1955 do 1995 roku. Najbardziej miniaturowy model Władca Bianchina miał prawie 3 metry długości, ważył 510 kilogramów i był wyposażony w 15-konny silnik. Wkrótce został zastąpiony innym, o mocy 17 koni mechanicznych, a ostatni model, Transformabile Special, miał w ogóle silnik o mocy 21 koni mechanicznych: cóż, po prostu rekord mocy.

Ten włoski mikrosamochód był produkowany przez włoską firmę Iso w latach 1953-1955. Firma później sprzedawała licencje produkcyjne różnym europejskim producentom. Więc, koncern BMW wyprodukowała dziecięcą Isettę 250, a następnie jej modyfikacje Isetta 350 i Isetta 600, których produkcję przerwano dopiero w 1962 roku. Ze względu na swój nietypowy kształt samochód został nazwany „bańką”. Najmniejsza Isetta miała 2 metry i 25 centymetrów długości, a jej 9-konny silnik rozpędzał dziecko do 85 km/h.

Corbin Motors rozpoczęło produkcję tego trójkołowego pojazdu elektrycznego w 1999 roku, kiedy świat wyraźnie nie był gotowy na takie innowacje. Auto waży 610 kilogramów, jego długość wynosi 2 metry 40 centymetrów i jest w stanie przejechać ponad 60 kilometrów bez ładowania, utrzymując całkiem przyzwoitą prędkość 112 km/h. W 2004 roku majątek Corbin Motors kupiła firma Myers Motors, która zmieniła nazwę trójkołowego auta na NmG. Ci, którzy chcą zainwestować w nowe technologie, mogą pamiętać, że Myers zbiera teraz pieniądze na przeprojektowanie mikromobilu poprzez finansowanie społecznościowe.

Ten samochód jest cięższy niż jego miniaturowe odpowiedniki: jego waga to półtorej tony. Ale wyróżnia się smukłością: szerokość samochodu wynosi niecały metr. Ten samochód elektryczny pokonuje prawie 200 kilometrów bez ładowania i przyspiesza do 112 km/h. Dzięki swoim wymiarom Tango jest prawdopodobnie najwygodniejszym miejskim mikromobilem zarówno do manewrowania w korkach, jak i do parkowania w najmniejszych kieszeniach.

Ten pretensjonalny samochód utrzymany jest w klasie mikrosamochodów tylko ze względu na niskie lądowanie: jego wysokość wynosi zaledwie 66 centymetrów, ale długość jest dość standardowa - ponad 3 metry. W przeciwieństwie do kolegów z klasy, Elva jest szybkim samochodem. Twórca samochodu, Frank Nichols, skompilował jego nazwę z dwóch francuskich słów, przetłumaczonych jako „ona jeździ”. Rzeczywiście, jeździ dobrze: większość samochodów była wyposażona w 4-cylindrowe 8-zaworowe silniki o pojemności 1100 centymetrów sześciennych. Ponadto Elva jest prawdziwą gwiazdą filmową: w 1964 roku razem z Elvisem Presleyem zagrała w filmie Long Live Las Vegas!

Ta parodia samochodu została wyprodukowana na Wyspie Man przez Peel Engineering w latach 1952-1955. Szerokość samochodu nie dochodziła do metra, a długość do półtora. Samochód nie miał wstecznego biegu, ale z tyłu miał rączkę, trzymając go, właściciel mógł spokojnie skręcić 59-kilogramowym samochodem w wybranym przez siebie kierunku. Ten samochód nadal znajduje się w Księdze Rekordów Guinnessa jako najmniejszy samochód na świecie.

Ten jednoosobowy samochód został zbudowany w Stuttgarcie specjalnie dla Międzynarodowa Wystawa 1956 motocykle i rowery. Jednak opinia publiczna potraktowała żart poważnie, a nawet pomyślała o zakupie licencji na produkcję samochodu. Firma Opel... W sumie wyprodukowano 14 modyfikacji samochodu. Samochód z 1958 roku ma 1,70 metra długości, 88 centymetrów szerokości i waży 78 kilogramów. Trójkołowa konstrukcja została uruchomiona jak motocykl i była napędzana jednocylindrowym silnikiem o mocy 2,3 KM.

Mirai

Ten elektryczny samochód został opracowany w 2010 roku przez uczniów szkół średnich japońskiej szkoły Okayama Sanyo. To jest najbardziej niski samochód na świecie: jego wysokość to tylko 45 centymetrów. Samochód może przejechać nawet 80 kilometrów bez ładowania, ale podróż potrwa dość długo: samochód szkolny nie może jechać szybciej niż 50 kilometrów na godzinę. Tego młodzieżowego projektu nie należy mylić z jeszcze innym nowy rozwój — Toyota Mirai... Podobieństwo nazw jest przypadkowe: po japońsku „mirai” oznacza „przyszłość”.

Produkowany od 1953 roku jednomiejscowy samochód dumnie nosi oficjalny tytuł najwęższego samochodu w historii: jego szerokość wynosi zaledwie 61 centymetrów. Samochód waży 113 kilogramów, a odkąd jego produkcja została przerwana w 1961 roku, pozostaje pożądaną pozycją dla wszystkich kolekcjonerów samochodów na całym świecie.

Najmniejszy SUV na świecie miał 120 centymetrów długości i 65 centymetrów szerokości. Austin Coulson, projektant motoryzacyjny z siedzibą w Arizonie, dostosował go do jazdy ulicznej, dodając wszystkie szczegóły potrzebne do poruszania się po mieście, od pasów bezpieczeństwa po wycieraczki. przednia szyba... Samochód jest dość przejezdny, ale nie da się nim jeździć na wietrze: jest maksymalna prędkość- 53 km/h.

Wiele osób postrzega samochody jako coś wystarczająco dużego i przestronnego. Ale samochód nie zawsze musi być imponujący. Istnieje osobna kategoria mini samochodów, która jest zasłużenie popularna i poszukiwana wśród kierowców. Niektóre z nich bardziej przypominają samochody dziecięce i są przeznaczone dla dzieci, a nie dorosłych. Inne mogą, na tych samych prawach, co duże sedany i SUV-y, jeździć po drogach publicznych, wykazując przyzwoitą dynamikę i prędkość. Zapraszamy do zapoznania się z najmniejszymi samochodami na świecie, poznania ich cech i niektórych parametrów technicznych.

TOP najmniejsze samochody na świecie.

Główni kandydaci

O tytuł najmniejszego samochodu jednocześnie ubiega się 10 samochodów, które zostały wybrane specjalnie do tej oceny. Niektóre samochody są projektami autorskimi, czyli występują w jednym egzemplarzu. Ale są też takie, które są produkowane w dużych ilościach i należą do najbardziej popularne samochody na świecie. Dlatego mały rozmiar nie oznacza, że ​​masz coś zupełnie nieprzeznaczonego do pełnoprawnej eksploatacji. W rankingu znalazły się najmniejsze samochody produkcyjne oraz kilka bardzo ciekawych projektów, których nie mogliśmy zignorować. W finałowej dziesiątce znalazły się:

• projekt oparty na Daewoo Matiz;
• samochód Austina Coulsona;
• Isetta;
• Dla dwojga;
• Tango;
• Motorplan.

Przyjrzyjmy się teraz każdej maszynie z osobna. Możesz sam zdecydować, który jest najmniejszym samochodem na świecie, który cieszy się największym zainteresowaniem i który samochód chciałbyś kupić dla siebie.

Zabawka Matiz

To dość wyjątkowe opracowanie zwykłego mechanika samochodowego z Wielkiej Brytanii, który własnymi rękami postanowił stworzyć pełnoprawny samochód dla swojego syna. Samochody-zabawki dla dzieci są dziś uważane za niezwykle popularne. Ale jeśli w zasadzie każdy ma na myśli maleńki samochód elektryczny, który tylko imituje pełnoprawny samochód, to w tym przypadku Brytyjczyk stworzył prawdziwy samochód. Nikt nie zajmuje się produkcją mini samochodów dla dzieci. Mechanik samochodowy z Wielkiej Brytanii uznał, że jego syn musi od najmłodszych lat rozumieć różnicę między samochodzikiem a prawdziwym samochodem.

Jako podstawę wziął zwykły Daewoo Matiz, który jest teraz produkowany pod marki Ravon... Korzystanie z platformy prawdziwy samochód, przeprojektował samo nadwozie, czyniąc je w stylu Cosy Coupe. Plastikowy korpus, siedzenie kierowcy wszystkie elementy sterujące przypominają prowadzenie prawdziwego samochodu. Wszystko wygląda jak zwykła zabawka. Ale samochodziki dla dzieci nie są w stanie przyspieszyć do 95 kilometrów na godzinę. Ten Matiz może. Brytyjczyk planuje stworzyć całą serię pełnoprawnych samochodów dziecięcych. Zwłaszcza rozmiarami nie są to najmniejsze samochody. Ale z drugiej strony z ich pomocą można nauczyć dzieci jeździć prawdziwymi samochodami, a nie ograniczać się do najprostszej imitacji.

Twórca tego wyjątkowego mini samochodu nie użył żadnej konkretnej nazwy. Ale nie ma co wątpić, że to jest przed tobą prawdziwe. pojazd... Chociaż na pierwszy rzut oka nikt tak nie wygląda. Austin Coulson z USA postanowił stworzyć najmniejszy samochód na świecie. Udało mu się to w 2014 roku, kiedy przedstawiciele Księgi Rekordów Guinnessa potwierdzili status tego wyjątkowego pojazdu.

Długość auta to zaledwie 127 centymetrów, a szerokość auta sięga 66 centymetrów. Wysokość to 64 centymetry. Ale najbardziej zaskakujący jest fakt, że deweloper otrzymał odpowiednie dokumenty potwierdzające status urządzenia jako mini-samochodu. Dzięki pomyślnej certyfikacji maszyna ta może być używana na drodze. powszechne zastosowanie... Dlatego w tym przypadku możemy powiedzieć, że znaleziono najmniejszy samochód na świecie. To nie zabawka, ale pełnoprawny pojazd ze wszystkimi certyfikatami i dokumentami.

e2o

Przechodzimy od autorskich projektów do pełnoprawnych samochodów produkcyjnych. Pierwszym z nich będzie model pod nietypową nazwą e2o z Mahindry. to samochód elektryczny o bardzo skromnym rozmiarze i wystarczającej ilości atrakcyjny design... Twórcy wzięli pod uwagę, że w chwili obecnej samochody elektryczne stwarzają wiele problemów właścicielom ze względu na brak pełnoprawnych stacje benzynowe do pojazdów elektrycznych.

Ten mini-samochód jest zasilany ze zwykłego domowego gniazdka. Co więcej, samo ładowanie odbywa się dość szybko. Nie musisz szukać wyposażonych punktów dla samochodów elektrycznych. e2o ma 228 centymetrów długości. Samo auto waży około 830 kilogramów. Dzięki momentowi obrotowemu 53,9 Nm samochód jest w stanie rozpędzić się do imponujących 120 kilometrów na godzinę. Taka innowacja jest odpowiednia dla dużych aglomeracji, gdzie duże potoki samochodów nie pozwalają na normalne poruszanie się dalej duże sedany i SUV-y. Maszyna będzie wymagała minimum energii elektrycznej.

Isetta

to samochód dwumiejscowy, pod maską której znajduje się silnik Iso Moto 200, przeznaczony do motocykli. To właśnie nazwa silnika stała się podstawą nazwy samej maszyny. Twórcy samochodów Isetta są włoska firma Velam. To wyjątkowy projekt, który pozwala kierowcy przewieźć jeszcze jednego pasażera. W przedniej części samochodu znajdują się drzwi z zawiasami, które umożliwiają załadunek osoby do kabiny. Deweloperzy użyli miękkiego materiału na dach. Dzieje się tak, że w razie wypadku, gdy jedyne drzwi są zamknięte, ludzie mogą wydostać się przez dach.

Wymiary samochodu są więcej niż skromne. Długość wynosi 228,5 centymetra, a szerokość tylko 137 centymetrów. Ze względu na jajowaty korpus jest to ciekawe włoski samochód nazwał bańkę. Samochód waży 360 kilogramów. Samochód napędza silnik o mocy zaledwie 9,5 KM. Ale nawet przy takich parametrach technicznych Isetta jest w stanie przyspieszyć do 97 kilometrów na godzinę.

Od samego początku swojego istnienia Placet z Włoch specjalizuje się w produkcji małych, a nawet małych samochodów. Z biegiem czasu zasięg znacznie się zwiększył, ale zachowała się historyczna osobliwość. Jeden z najlepsze samochody W całej historii firmy brano pod uwagę Fiata 500. To włoski klasyk, który w swoim czasie zyskał ogromną popularność i był sprzedawany na całym świecie. Ale każdy samochód ma swój czas. Klasyka została wycofana, Fiat skupił się na nowszych projektach. W tym samym czasie Fiat 500 był nadal aktywnie eksploatowany, był restaurowany i modernizowany przez samych właścicieli samochodów.

W pewnym momencie włoski producent zdecydował się ożywić Fiata 500 w bardziej nowoczesnym wyglądzie, ale zachowując wizerunek klasycznego samochodu. To był jeden z lepsze rozwiązania firm w ciągu ostatnich kilkudziesięciu lat. Zaktualizowany Fiat 500 od razu stał się bestsellerem. Ale to klasyczna wersja tego samochodu znalazła się w rankingu. Zaczęto je produkować w 1957 roku, a produkcję przerwano dopiero w 1975 roku. Maszyny te mają długość 297 centymetrów i ważą niecałe 500 kilogramów. Pod maską znajdowały się 17-konne silniki zdolne do przyspieszenia samochodu do 85 kilometrów na godzinę.

Dla dwojga

A to więcej nowoczesny samochód spełnianie najnowszych wymagań sprzętowych i bezpieczeństwa. Tutaj stosuje się Zaawansowana technologia, co pozwala dzwonić do ForTwo z przez Smart jeden z najlepszych aut kompaktowych, a nawet miniaturowe rozmiary na obecnym rynku. Ponadto rozwój ten udowodnił, że nawet przy niewielkich wymiarach samochód może wyglądać pięknie i oryginalnie. ForTwo Pure Coupe ma długość nadwozia 269 centymetrów i szerokość 154 centymetrów. Wewnątrz wszystko jest kompaktowe i ciasne, więc nie każdy kierowca zmieści się do samochodu.

Jest to dwumiejscowe coupe, wyposażone w ręczną lub automatyczną skrzynię biegów do wyboru przez kupującego. Do tego dochodzi nowoczesna, przemyślana ergonomia i dobre parametry techniczne. Trudno to sobie wyobrazić, ale w rzeczywistości, aby zapewnić bezpieczeństwo kierowcy i pasażerowi, przewidziano tu jednocześnie 8 poduszek powietrznych.

Jeśli mówimy o elemencie technicznym, to o wadze 900 kilogramów silnik o pojemności 0,9 litra o mocy 90 koni mechanicznych. Ta kombinacja pozwala bez problemu przyspieszyć do 155 kilometrów na godzinę. Samochód jest zwrotny, łatwy w obsłudze, dość dynamiczny i bardzo oszczędny.

Tango

Jest mało prawdopodobne, aby nazwa samochodu pochodziła od znanego na całym świecie tańca. Ale twórcy w osobie Commuter Cars najwyraźniej starali się coś stworzyć. Auto posiada niezwykle nietypowe, a przez to oryginalne wygląd zewnętrzny... Trudno powiedzieć, na co zwracali uwagę projektanci, gdy wymyślali wygląd Tango. Przedstawiciele firmy zauważają, że przy tworzeniu samochodu oparli się na prostej prawdzie. Faktem jest, że większość ludzi przez większość czasu jeździ samotnie, bez pasażerów. Dzięki temu nie potrzebują dodatkowych siedzeń i przestrzeni wewnątrz auta.

Stworzyli więc samochód dla jednej osoby, który regularnie jeździ po mieście, ale nie przejeżdża dziennie więcej niż 10 – 30 kilometrów. Tango ma prędkość i zwinność motocykla, ale pod względem bezpieczeństwa z łatwością konkuruje z pełnoprawnymi sedanami i samochody sportowe... Długość ciała Tango wynosi 257 milimetrów, a szerokość tylko 12,7 centymetra. Jak możesz sobie wyobrazić, samochód jest przeznaczony dla dość smukłych kierowców.

Deweloperzy uważają, że udało im się stworzyć samochód idealny do dużego miasta, gdzie jednym z głównych problemów jest brak miejsc parkingowych. W końcu Tango nie ma więcej miejsca niż zwykły motorower czy motocykl. Ale za niezwykle skromnymi wymiarami kryją się bardzo ciekawe parametry techniczne. Dzięki swoim niewielkim rozmiarom samochód waży ponad 1,3 tony. Według producenta ich Tango może przyspieszyć do 240 kilometrów na godzinę. Trudno zweryfikować, czy to prawda, czy nie. Takie maszyny nie są oficjalnie dostarczane do Rosji.

Eksperci są przekonani, że nawet przy obecnym znaczącym przełomie w dziedzinie tworzenia samochody elektryczne, samochody elektryczne pozostaną nieodebrane przez długi czas. Tak jest, jeśli mówimy o globalnej skali sprzedaży. Głównym powodem są wysokie koszty rozruchu maszyn zasilanych energią elektryczną. Ale jest też problem słabo rozwiniętej infrastruktury, który powoduje cierpienie wielu właścicieli samochodów elektrycznych. Ale deweloperzy z Francji, reprezentowani przez Mia Electric, są pewni, że jest to sytuacja tymczasowa i już wkrótce ludzie będą mogli odpowiednio docenić wszystkie zalety pojazdów elektrycznych.

Aby przyspieszyć rozwój tego procesu, firma wypuściła własny samochód elektryczny dla 3 osób, w tym kierowcy. Jest to samochód z 2 przesuwanymi drzwiami po bokach. Kierowca znajduje się pośrodku, a za nim może zmieścić się jeszcze 2 pasażerów. Samochód wygląda niecodziennie i przypomina nieco minibusa. Ale tutaj ważne jest, aby zrozumieć, że samochód ma tylko 287 centymetrów długości i waży 810 kilogramów. Pod maską znajduje się 13-konny silnik elektryczny, który pozwala temu skromnemu samochodowi elektrycznemu przyspieszyć do 110 kilometrów na godzinę.

P50

Naprawdę niezwykły i mały samochód, który przyjechał do nas z przeszłości. To prawdziwy rekordzista Guinnessa, który przez prawie 50 lat dzierżył tytuł najmniejszego samochodu produkcyjnego. Autorem opracowania jest Peel. Ich minisamochód ma tylko 134 centymetry długości i 104 centymetry szerokości. Uderza również waga samochodu, która ogranicza się do skromnych 59 kilogramów. Pod maską P50 mieści mały silnik o mocy 4,2 KM. Ale to nie przeszkadza, aby samochód wraz z kierowcą mógł osiągnąć prędkość do 61 kilometrów na godzinę.

Peel wyprodukował również dwumiejscową wersję samochodu o nazwie Trident. Warto zauważyć, że dwumiejscowy samochód znalazł się w księdze rekordów jako najbardziej kompaktowy samochód przeznaczony dla 2 osób. Oba samochody są teraz ciekawostką dla wielu kolekcjonerów. Wielu fanów minisamochodów uważa P50 za jedną z najlepszych kreacji w swojej klasie. W Wielkiej Brytanii i na całym świecie Peel's P50 i Trident nadal można znaleźć na drogach publicznych. W końcu lokalne przepisy ruchu wcale nie ograniczają możliwości obsługi maszyn o tak skromnych rozmiarach.

Motoplan

Nie wszyscy zgadzają się, że auto musi mieć 4 drzwi, a jego wnętrze mogło pomieścić co najmniej 4 osoby. Karl Jurisch, który jest bardzo utalentowanym inżynierem i miłośnikiem małych samochodów, postanowił stworzyć własny projekt jednomiejscowego samochodu. Stało się to w 1957 roku. Potem Karl wierzył, że przyszłość należy do takich samochodów, ponieważ większość kierowców podróżuje głównie samotnie. Wynik tego praca długoterminowa stał się prototypem, który nazwano Motoplan. to pojazd trzykołowy bardziej jak autko niż pełnoprawny pojazd.

Początkowo, jak przyznaje Karl, chciał zrobić samochód z tylko dwoma kołami. Ale ze względu na cechy konstrukcyjne konieczne było zapewnienie większej stabilności samochodu za pomocą dodatkowego trzeciego koła. Rezultatem jest pojazd znajdujący się mniej więcej w połowie drogi między motocyklem a samochodem... Długość Motoplanu wynosiła 228 centymetrów. Waga całej konstrukcji bez kierowcy to 165 kilogramów. Pod maską znajdował się silnik, który rozwija 9,5 KM i może przyspieszyć do 88 kilometrów na godzinę.

1. miejsce

Trudno nazwać ten środek transportu samochodem. Twórcy nazwali swoje dzieło mikromobilem i wydali go w ograniczonych ilościach. Zaprojektowany w Wielkiej Brytanii pięć lat temu. Auto zachwyca swoimi wymiarami: ma nieco ponad metr szerokości i waży około sześćdziesięciu kilogramów. Do takiego mikrosamochodu zmieści się tylko kierowca. Najmniejszy samochód na świecie ma trzy koła i jest wymieniony w Księdze Rekordów Guinnessa.

2. miejsce

Kolejny mikrosamochód od dawna stał się ulubieńcem wielu mieszkańców megamiast. SMART ForTwo wynaleziony we Francji dziesięć lat temu. Jego długość wynosi nieco ponad dwa i pół metra, a waga około siedmiuset kilogramów. Mikro samochód jest wyposażony w najnowsza technologia: komputer pokładowy, automatyczna skrzynia biegów, dwie poduszki powietrzne itp. Dach wykonany jest z przyciemnianego szkła, które optycznie powiększa przestrzeń małego samochodu.

3 miejsce

Nieco większy samochód wypuścił Suzuki. Ta kreacja przeznaczona jest dla dwojga pasażerów, którzy jednak będą całkiem wygodni w kabinie z wysokim sufitem. suzuki bliźniak obdarzony rozpoznawalnym i stylowy design, więc podwójnie przyjemnie będzie jeździć zatłoczonymi ulicami megalopoli. Długość takiej maszyny wynosi około dwóch i pół metra, a waga to pół centa.

4 miejsce

Nazywa się samochód o długości trzech metrów i wadze siedmiuset kilogramów Fiat Seicento... Pojawiła się w 97. roku i weszła na listę mikrosamochodów. Przez ostatnie lata subkompakt praktycznie się nie zmienił. włoscy producenci umieścił go jako samochód z pięcioma siedzeniami. W rzeczywistości na tylnym siedzeniu zmieszczą się tylko dwie osoby. To dziecko dobry udźwig- do pięciuset kilogramów.

5 miejsce

Automatyczny Citroen C1 długość trzech metrów czterdzieści centymetrów i ważąca osiemset kilogramów. Okruchy przyspieszają do 150 kilometrów na godzinę, mają dobrą przestronność, są dość piękne i wygodne. Charakteryzuje się gładkimi kształtami w kształcie migdałów i stylowym, nowoczesnym designem.

6. miejsce

Następna w rankingu Chevrolet iskra... Amerykańskim producentom udało się stworzyć pięciodrzwiowe dziecko. Samochód ma trzy i pół metra długości i waży nieco ponad siedemset kilogramów. Model był produkowany od dawna, ale został zaktualizowany osiem lat temu. Teraz jego parametry techniczne są znacznie wyższe i bardziej atrakcyjne.

7 miejsce

Projekt maszyny Peugeot 107 została stworzona przez inżynierów z japońskiej i francuskiej firmy. Pracowali japońscy specjaliści część techniczna a projekt dostarczyli Francuzi. Jest to najmniejszy samochód z linii francuskiego holdingu, ale jednocześnie całkiem wygodny w obsłudze. Waży osiemset kilogramów i ma nieco mniej niż trzy i pół metra długości.

8. miejsce

Posiadać Toyota iQ długość jest mniejsza niż w poprzednich samochodach (około trzech metrów), ale jego waga wynosi osiemset pięćdziesiąt kilogramów. Ten trzydrzwiowy samochód jest dobrze wyposażony innowacyjne technologie zapewnienie pasywnego i aktywna ochrona... Dlatego mimo skromnego wyglądu jest dość drogi.

9. miejsce

10. miejsce

Ostatnie okruchy na liście wymyślili japońscy inżynierowie. Model Ruch Daihatsu waży osiemset kilogramów i ma ponad trzy metry długości. Auto jest bardzo wygodne: drzwi otwierają się na dziewięćdziesiąt stopni, jest też wyposażone w panoramiczne kamery i laserowy lokalizator.