Jak zdjąć przednią szybę (wideo). Jak zdjąć przednią szybę (wideo) Montaż przedniej szyby

Aby usunąć uszkodzoną przednią szybę, należy zdjąć ramiona wycieraczki, wsunąć wargi uszczelki w górnej części kołnierza otworu nadwozia i naciskając górne rogi szyby, wycisnąć ją. W takim przypadku asystent musi podeprzeć szybę z zewnątrz.

Usuń uszczelkę ze szkła.

Podczas tankowania uszczelki użyj tępego śrubokręta płaskiego, uważając, aby nie uszkodzić uszczelki.

Schemat usuwania szkła

Rozmiary otworów szklanych

Przed zainstalowaniem nowej szyby należy ją przymocować do szklanego otworu bez uszczelki i przyjrzeć się szczelinom.

Pomiędzy szybą a otworem musi być odstęp 3-4 mm, w przeciwnym razie szyba nie będzie pasować zgodnie z oczekiwaniami.

Jeśli nie ma szczeliny, może to oznaczać, że szkło jest uszkodzone lub otwór uległ deformacji.

Odkształcenie otworu szklanego usuwa kaptur za pomocą podnośników, obserwując wymiary otworów.

Zamontuj przednią szybę w następujący sposób:

- przepłukać rowki uszczelki 1 wodą i przedmuchać sprężonym powietrzem;

- załóż uszczelkę na szybę;

Jeśli uszczelka usztywniła się, można ją na kilka minut zanurzyć w benzynie. Po tym stanie się elastyczny.

- posmarować gliceryną lub wodą z mydłem rowek uszczelki, za pomocą którego jest ona montowana na kołnierzu korpusu;

- włożyć przewód 1 do rowka za pomocą śrubokręta;

- zamontować szybę w otworze korpusu, a następnie wyciągając końce linki 1 z uszczelki wewnątrz korpusu, osadzić szybę z uszczelką 2 na swoim miejscu. W takim przypadku asystent powinien lekko docisnąć szybę z zewnątrz.

Montaż szkła zaczynamy od dołu od środka. W górnej części uszczelka jest schowana w górnej podsufitce, za pomocą śrubokręta płaskiego, aby ją skorygować.

Jeżeli szyba nie jest zamontowana, sprawdzić wymiary otworu korpusu za pomocą szyby bez uszczelki. Wyeliminuj odchylenia w wymiarach otworu poprzez prostowanie.

Wymień szybę tylną i szyby boczne w taki sam sposób, jak przednią szybę.

Instalując nową szybę przednią, należy najpierw przykleić płytkę montażową lusterka wstecznego.

Aby zapewnić niezawodną przyczepność, zaleca się wykonanie prac w serwisie samochodowym.

Użyj ostrza lub ostrego noża do czyszczenia szkła, w którym jest przyklejona płyta.

Tabliczka powinna znajdować się wzdłuż osi samochodu, jej spód powinien znajdować się w odległości 105 mm od górnej krawędzi szyby.

Odtłuścić miejsce klejenia alkoholem etylowym lub alkoholem izopropylowym.

Aktywator LT-736 nanieść pędzlem na szybę w miejscu sklejenia i 1-2 krople kleju LT-317 na powierzchnię płytki i docisnąć płytkę do szyby na 1-1,5 minuty.

Umieść lusterko wsteczne na swoim miejscu 24 godziny po przyklejeniu.

Podczas badania przyczepności płytka nie powinna odpaść pod działaniem obciążenia 300 N (30,6 kgf) przyłożonego prostopadle do powierzchni szkła przez 15 sekund.

Zwykle wymiana przedniej szyby VAZ 2109 nie przewiduje wtórnego wykorzystania tej przezroczystej osłony. Jeśli ulepszony przepływ powietrza pomaga zapobiegać pękaniu termicznemu, ryzyko zahaczenia o kamień drogowy jest nieuniknione, niezależnie od tego, czy masz podwójne szyby z warstwą polimerową, czy jednowarstwowy hartowane stalinit. Zdarza się również, że z tego czy innego powodu konieczna jest wymiana tylnej szyby VAZ 2109.

Zdejmowanie pieczęci

Zanim założysz nową, starą przednią szybę VAZ 2109, musisz ją ostrożnie zdemontować. Do samodzielnej wymiany potrzebny jest śrubokręt płaski o szerokości szczeliny 10-12 mm. Jeśli planujesz ponownie użyć uszczelki, użyj stosunkowo tępego śrubokręta, aby nie uszkodzić ostrza. Przed wymianą przedniej szyby zaleca się wyjęcie wycieraczek. Nawet po złożeniu przeszkadzają.

Rozpocznij demontaż przedniej szyby w VAZ 2109 od środka kabiny pasażerskiej, od środka górnej krawędzi. Z profilu uszczelka przypomina literę „H”. Pomiędzy dolnymi połówkami nóg tej litery znajduje się krawędź przedniej szyby, a między górnymi połówkami nóg - krawędź ramy, płynnie łącząca się z dachem obudowy. Musisz ostrożnie ścisnąć górną nogę litery „H” najbliżej ciebie i wypchnąć ją z etui. Obie nogi górnej części profilu uszczelki będą znajdować się na zewnątrz ramy i zobaczysz goły metal krawędzi tej ramy.

Po wypchnięciu pierwszej części uszczelki, krok po kroku powiększaj obszar. Najtrudniejszym krokiem jest pierwszy, następnie pieczęć wychodzi na zewnątrz prawie bez oporu. Przy odrobinie szczęścia możliwe jest wypchnięcie krawędzi plomby na zewnątrz bez uszkodzenia. Rozszerz obszar zdejmowania stopniowo po obu stronach środka, aż górne rogi przedniej szyby będą wolne.

Jeśli wymieniana jest szyba boczna VAZ 2109, znajdująca się za tylnymi drzwiami, zacznij od środka długiego boku.

Usuwanie starego szkła

Dalsze kroki zależą od tego, czy masz dwa uchwyty na szkło próżniowe. Uchwyty do szkła to para przyssawek i uchwyt między nimi. Oczywiście kupowanie tego urządzenia nie jest tego warte, ponieważ trzeba raz wyjąć szybę. Ale jeśli pożyczyłeś uchwyty, to czas je zastosować i poprosić znajomych o pomoc. Wyjdź z przedziału pasażerskiego, równolegle z kolegą, zamontuj uchwyty po bokach szyby, „przyklej” do jej powierzchni i jednocześnie z asystentem wyciągnij uchwyty do góry i na zewnątrz. Tylna szyba VAZ 2109 jest demontowana w ten sam sposób.

Jeśli nie masz uchwytów próżniowych i masz tylko śrubokręt płaski, pozostań w samochodzie. Kontynuuj pracę spokojnie.

• Wypchnij uszczelkę cal po calu.
• Gdy dojdziesz do środka stojaków, poproś asystenta, aby szklanka nie wypadła.
• Jeśli nie masz asystenta, najpierw połóż na kapturze koc lub inny materiał, aby złagodzić cios.
• Po zwolnieniu uszczelki do dolnych rogów delikatnie wypchnij szybę.

Jeśli planujesz zainstalować nową szybę na starej uszczelce, wyjmij ją ze zdemontowanej. Dokładnie usunąć kurz i brud, przetrzeć rozpuszczalnikiem odtłuszczającym i wysuszyć. Jeśli go nie potrzebujesz, możesz go wyrzucić.

Należy pamiętać, że narażenie na temperaturę, wilgoć, promieniowanie ultrafioletowe nie pójdzie na marne: wszystko to zmniejsza właściwości użytkowe polimeru uszczelniającego. Ponowne użycie tego elementu wiąże się z ryzykiem pękania, wnikania wilgoci do wnętrza i całkowitej awarii elementu.

Przygotowanie zestawu instalacyjnego

Przed instalacją musisz wykonać szereg prac wstępnych.

Aby zainstalować szkło z uszczelką w ramie, potrzebujesz 4,5 metra mocnego nylonowego sznurka. Długość zależy od rozmiaru przedniej szyby. Do obwodu ramy należy dodać 50–70 cm. W ten sam sposób brane są pod uwagę wielkość szyby tylnej i szyby bocznej. Sznur musi mieć śliską powierzchnię i średnicę 4 mm.

Należy go umieścić w zewnętrznym rowku uszczelki, zaczynając od środka sznurka i od środka górnej części rowka ościeżnicy. Sznur należy układać symetrycznie na prawo i lewo od środka górnego rowka, w dół wzdłuż lewej i prawej krawędzi elementu oraz wzdłuż dolnej krawędzi części od krawędzi do środka. W środku dolnego rowka linka montażowa powinna zachodzić na siebie, jeden koniec na drugi.

Linka powinna mieć wolne końce, których nie należy wciskać w rowek, są one potrzebne podczas instalacji.

Montaż przedniej szyby

Przygotowany zestaw montażowy lepiej zamontować w karoserii razem z asystentem i zrobić to w następującej kolejności.

• Zamocuj zestaw uszczelek na zewnątrz ramy. Włóż wolne końce patchcordu do kabiny pasażerskiej.
• Rozpocznij montaż od środka dolnego obrysu ramy. Podczas gdy asystent trzyma zestaw z dolną krawędzią dociśniętą do ramy, zaczynasz ostrożnie wciągać linkę montażową do kabiny pasażerskiej.
• Sznurek prowadzi wzdłuż wewnętrznej nogi litery „H”. Na skutek odkształcenia toczy się po bokach ramy, a przy wyciąganiu linki przyjmuje stałą pozycję od strony kabiny pasażerskiej. W tym przypadku zewnętrzna noga pozostaje na zewnątrz, a bok ramy, zgodnie z oczekiwaniami, znajduje się między nimi.
• Instaluj symetrycznie, małymi ruchami, na przemian ciągnąc za jeden lub drugi koniec sznurka. Asystent, lekkimi pociągnięciami dłoni, musi stale denerwować zainstalowaną szybę na miejscu.

Na koniec usuń ostatni odcinek patchcordu ze środkowej części górnej krawędzi zewnętrznego rowka plomby. Po zakończeniu montażu bardzo przydatne jest pukanie w szybę z obu stron, naciskanie palcami na uszczelkę od zewnątrz i od wewnątrz w różnych punktach konturu.

Uruchom silnik, jedź ostrymi zakrętami po niezbyt gładkiej drodze. Niewielkie odkształcenia i wibracje pomogą szkłu odpowiednio się skurczyć w ramie. Naprężenia montażowe znikną, pasowanie zostanie automatycznie wyregulowane, a szczeliwo stwardnieje po kilku dniach.

Załóż wycieraczki z powrotem na miejsce i ciesz się wspaniałymi widokami na świat przez nową przednią szybę.

Wiadomo, że można jeździć samochodem bez przedniej szyby. Jednocześnie nie narusza jego technicznej zdolności do poruszania się po drogach.
Ale zarówno kierowca, jak i jego pasażerowie odczują maksymalny dyskomfort w kabinie. Kurz, wiatr, wszystkie opady wpadną do kabiny.
Dodatkowo temperatura wewnątrz auta i na zewnątrz będzie taka sama, co jest szczególnie nieprzyjemne zimą. Artykuł oferuje zapoznanie się z pytaniem, jak założyć przednią szybę na VAZ 2109, aby własnymi rękami chronić wnętrze przed każdą pogodą i zewnętrznymi czynnikami fizycznymi.

Rodzaje szyb samochodowych

Okulary samochodowe do nowoczesnych samochodów VAZ 2109 są produkowane przy użyciu zaawansowanych technologii. Różnią się od zwykłych okularów wysoką wytrzymałością i cechami konstrukcyjnymi, które pozwalają wszystkim użytkownikom drogi chronić się przed obrażeniami w sytuacji zagrożenia.
Istnieją dwa rodzaje technologii produkcji przedniej szyby:

• Potrójny. Ta technologia jest częściej wykorzystywana do produkcji tylnej, wiatrowej i włazów.
  W tłumaczeniu z łaciny triplex oznacza „potrójny”, a projekt obejmuje produkcję szkła wielowarstwowego: więcej niż dwie warstwy krzemianu lub szkła organicznego. W momencie produkcji są sklejane specjalną folią, a następnie prasowane w określonej temperaturze.
  Po rozbiciu rozbite kawałki szkła pozostają na filmie, zamiast rozbić się na odłamki o ostrych krawędziach.
• stalinowscy. Technologia jego wytwarzania polega na tym, że szkło jest hartowane: najpierw jest podgrzewane do określonej temperatury, a następnie równomiernie i stopniowo chłodzone w strumieniu powietrza.
  Gdy szkło pęka, rozbija się na dużą liczbę fragmentów o tępych krawędziach, które w wypadku powodują minimalne szkody dla kierowcy i pasażerów. Stosowane są rzadziej w nowoczesnych samochodach, ale pokusą elementów montażowych jest niższa cena.

Wskazówka: kupując szkło, musisz dokładnie rozważyć jego oznaczenia. Nakłada się go metodą trawienia chemicznego, znajdującego się w prawym dolnym rogu i ma czarny kolor, jak pokazano na zdjęciu.

Jak zdjąć przednią szybę VAZ 2109

Głównie potrzebne po wypadku lub nieoczekiwanym uszkodzeniu starego.

Na schemacie:

• 1 - gumowa uszczelka.
• 2 - szyba przednia.
• 3 - kołnierz otwierający okno.

Przed zdjęciem przedniej szyby w VAZ 2109 musisz:

• W górnej części przedniej szyby włóż śrubokręt na pięć milimetrów w uszczelkę.
• Wypchnij uszczelkę, aby można było wyciągnąć jej część.
• Odsuń śrubokręt o pięć centymetrów.
• W ten sposób konsekwentnie pozbądź się pieczęci.

Porada: Operacje należy wykonywać stopniowo, bez szarpnięć, uważając, aby szkło nie wypadło.

Po zdjęciu uszczelki do górnego bocznego narożnika można zdjąć szybę.
Odbywa się to na dwa sposoby:

• Wytłaczany od wewnątrz. Aby to zrobić, delikatnie naciśnij górne rogi szklanki, którą następnie wyciśnij.
• Przyciągnij szklankę do siebie. W takim przypadku należy go lekko podciągnąć.

Następnie gumowa uszczelka jest usuwana, rowek montażowy otworu okiennego jest oczyszczany z brudu na całym obwodzie. Nawet profesjonalistom nie udaje się utrzymać szkła w stanie nienaruszonym, ale stare szkło jest zwykle usuwane, aby go nie konserwować.

Wskazówka: Lepiej nie wyrzucać uszkodzonej starej szyby, ale użyć jej do zakrycia samochodu podczas malowania karoserii.

Przygotowanie nowego szkła

Instrukcja wskazuje, że przed włożeniem przedniej szyby do VAZ 2109 należy kupić:

• Nowy.
• Gumowa uszczelka.
• Listwa ozdobna do zamka.
• Nylonowy sznurek. Jego grubość wynosi do czterech milimetrów, długość około 4 metrów.

Sekwencja montażu szkła jest następująca:

• Pieczęć jest założona. Można go używać starej, wcześniej wyjętej ze starego szkła. Taki element jest bardziej elastyczny, łatwiej go zamontować na miejscu.
• Instalowanie nowej uszczelki staje się trudniejsze. Musi być nałożony na wszystkie rogi szkła.
• Listwa na klucze jest umieszczana w gumowej uszczelce w odpowiednim rowku.
• Na całym obwodzie uszczelki na końcu szyby zamocowany jest nylonowy sznur. Pasuje do najgłębszego rowka z ciasnym rozciągnięciem w rogach. W takim przypadku końce sznurka powinny zbiegać się u dołu szklanki.
• Szkło jest pobierane i montowane dolną krawędzią w rowku otworu okiennego do montażu szkła.
• Przez lekkie naciśnięcie szkło jest całkowicie nawijane na całym obwodzie w otwór okienny.
• Asystent wsiada do samochodu i wyciąga linkę.
• Na zewnątrz musisz lekko ścisnąć te miejsca, z których usunięto sznur.
• Musisz usunąć przewód do górnego rogu, najpierw w jednym kierunku, a następnie w ten sam sposób w drugim. Następnie przewód musi zostać całkowicie usunięty.
• Po wyjęciu sznurka szyba jest dokładnie montowana w otworze okiennym poprzez delikatne dociśnięcie.

Wskazówka: linkę należy wyciągać powoli, ruchem okrężnym, aby gumowa uszczelka nie uległa uszkodzeniu.

Jak zmienić przednią szybę w VAZ 2109 można zobaczyć na filmie. Terminowa ochrona uszkodzonej szyby to klucz do bezpiecznej i komfortowej jazdy.

Zwykle wymiana przedniej szyby VAZ 2109 nie przewiduje wtórnego wykorzystania tej przezroczystej osłony. Jeśli ulepszony przepływ powietrza pomaga zapobiegać pękaniu termicznemu, ryzyko zahaczenia o kamień drogowy jest nieuniknione, niezależnie od tego, czy masz podwójne szyby z warstwą polimerową, czy jednowarstwowy hartowane stalinit. Zdarza się również, że z tego czy innego powodu konieczna jest wymiana tylnej szyby VAZ 2109.

Zdejmowanie pieczęci

Zanim założysz nową, starą przednią szybę VAZ 2109, musisz ją ostrożnie zdemontować. Do samodzielnej wymiany potrzebny jest śrubokręt płaski o szerokości szczeliny 10-12 mm. Jeśli planujesz ponownie użyć uszczelki, użyj stosunkowo tępego śrubokręta, aby nie uszkodzić ostrza. Przed wymianą przedniej szyby zaleca się wyjęcie wycieraczek. Nawet po złożeniu przeszkadzają.

Rozpocznij demontaż przedniej szyby w VAZ 2109 od środka kabiny pasażerskiej, od środka górnej krawędzi. Z profilu uszczelka przypomina literę „H”. Pomiędzy dolnymi połówkami nóg tej litery znajduje się krawędź przedniej szyby, a między górnymi połówkami nóg - krawędź ramy, płynnie łącząca się z dachem obudowy. Musisz ostrożnie ścisnąć górną nogę litery „H” najbliżej ciebie i wypchnąć ją z etui. Obie nogi górnej części profilu uszczelki będą znajdować się na zewnątrz ramy i zobaczysz goły metal krawędzi tej ramy.

Po wypchnięciu pierwszej części uszczelki, krok po kroku powiększaj obszar. Najtrudniejszym krokiem jest pierwszy, następnie pieczęć wychodzi na zewnątrz prawie bez oporu. Przy odrobinie szczęścia możliwe jest wypchnięcie krawędzi plomby na zewnątrz bez uszkodzenia. Rozszerz obszar zdejmowania stopniowo po obu stronach środka, aż górne rogi przedniej szyby będą wolne.

Jeśli wymieniana jest szyba boczna VAZ 2109, znajdująca się za tylnymi drzwiami, zacznij od środka długiego boku.

Usuwanie starego szkła

Dalsze kroki zależą od tego, czy masz dwa uchwyty na szkło próżniowe. Uchwyty do szkła to para przyssawek i uchwyt między nimi. Oczywiście kupowanie tego urządzenia nie jest tego warte, ponieważ trzeba raz wyjąć szybę. Ale jeśli pożyczyłeś uchwyty, to czas je zastosować i poprosić znajomych o pomoc. Wyjdź z przedziału pasażerskiego, równolegle z kolegą, zamontuj uchwyty po bokach szyby, „przyklej” do jej powierzchni i jednocześnie z asystentem wyciągnij uchwyty do góry i na zewnątrz. Tylna szyba VAZ 2109 jest demontowana w ten sam sposób.

Jeśli nie masz uchwytów próżniowych i masz tylko śrubokręt płaski, pozostań w samochodzie. Kontynuuj pracę spokojnie.

1. Wypchnij uszczelkę cal po calu.
2. Gdy dojdziesz do środka stojaków, poproś asystenta, aby szklanka nie wypadła.
3. Jeśli nie masz asystenta, najpierw połóż na kapturze koc lub inny materiał, aby złagodzić cios.
4. Po zwolnieniu uszczelki do dolnych rogów delikatnie wypchnij szybę.

Jeśli planujesz zainstalować nową szybę na starej uszczelce, wyjmij ją ze zdemontowanej. Dokładnie usunąć kurz i brud, przetrzeć rozpuszczalnikiem odtłuszczającym i wysuszyć. Jeśli go nie potrzebujesz, możesz go wyrzucić.

Należy pamiętać, że narażenie na temperaturę, wilgoć, promieniowanie ultrafioletowe nie pójdzie na marne: wszystko to zmniejsza właściwości użytkowe polimeru uszczelniającego. Ponowne użycie tego elementu wiąże się z ryzykiem pękania, wnikania wilgoci do wnętrza i całkowitej awarii elementu.

Przygotowanie zestawu instalacyjnego

Przed instalacją musisz wykonać szereg prac wstępnych.

Aby zainstalować szkło z uszczelką w ramie, potrzebujesz 4,5 metra mocnego nylonowego sznurka. Długość zależy od rozmiaru przedniej szyby. Do obwodu ramy należy dodać 50–70 cm. W ten sam sposób brane są pod uwagę wielkość szyby tylnej i szyby bocznej. Sznur musi mieć śliską powierzchnię i średnicę 4 mm.

Należy go umieścić w zewnętrznym rowku uszczelki, zaczynając od środka sznurka i od środka górnej części rowka ościeżnicy. Sznur należy układać symetrycznie na prawo i lewo od środka górnego rowka, w dół wzdłuż lewej i prawej krawędzi elementu oraz wzdłuż dolnej krawędzi części od krawędzi do środka. W środku dolnego rowka linka montażowa powinna zachodzić na siebie, jeden koniec na drugi.

Linka powinna mieć wolne końce, których nie należy wciskać w rowek, są one potrzebne podczas instalacji.

Jak zdjąć przednią szybę? Wideo nr 2

Jak zdjąć przednią szybę? Wideo nr 3

Powiązany artykuł:

Dość często przy naprawie samochodu konieczne staje się wyjęcie szkła z otworów samochodu. W przypadku klasycznego szkła VAZ jest nieco łatwiejszy, zamek jest tam usuwany, a szkło jest wyciskane, ale jak usunąć szybę przednią lub szybę tylnych drzwi w VAZ 2108 - 2109?

Poniższa metoda przydała się przy demontażu szyb z mojego Golfa 2, w ten sposób wyciągnąłem wszystko z auta. Warto zauważyć, że w ten sposób uzyskuje się szkło. , które są zamontowane na gumowej uszczelce.

Uwaga! Wszelka praca ze szkłem jest dość niebezpieczna, dlatego podejmujemy wszelkie niezbędne środki, aby nie zaszkodzić sobie!

Aby zdjąć przednią szybę z samochodu, potrzebujemy następujących narzędzi:

1. Tępy śrubokręt (to bardzo ważna część, ponieważ ostrym śrubokrętem zniszczysz gumową uszczelkę lub przynajmniej jej wygląd).
2. Suszarka do włosów (wymagana tylko wtedy, gdy uszczelka jest dość szorstka lub temperatura otoczenia jest niska)
3. Asystent:)

W rzeczywistości wszystko jest dość proste - aby zdjąć przednią szybę w VAZ 2109, musisz wypełnić wewnętrzną stronę uszczelki dla występu, na którym trzymane jest szkło.

Polecam zacząć strzelać od góry do dołu, w praktyce wystarczy założyć całą górę i połowę stojaków za bok. Następnie będzie można wypchnąć szklankę, którą asystent musi trzymać po drugiej stronie.

Nie można ścisnąć szkła śrubokrętem, nieuchronnie pęknie. Staraj się ostrożnie i równomiernie założyć uszczelkę z boku. Zdarza się, że uszczelka siedzi bardzo ciasno i nie ma miejsca za bokiem, wtedy trzeba trochę popchnąć szybę, zauważyć, który kąt jest słabszy i zacząć strzelać stąd. Nie na próżno przypomniałem sobie, że może być potrzebna suszarka budowlana, ponieważ z czasem uszczelka staje się bardzo twarda, pomoże tu suszarka do włosów, wystarczy podgrzać uszczelkę i dość łatwo się wyślizgnie.

Możesz również nasmarować wnętrze mydłem, aby ułatwić zdjęcie uszczelki. I ostatnia uwaga - uważaj na śrubokręt, dość łatwo przebić uszczelkę, niszcząc w ten sposób jej wygląd.