Pod koniec sierpnia 2018 r. na Moskiewskim Salonie Samochodowym AvtoVAZ zademonstrował prototyp SUV-a 4x4 Vision, który pokazuje, jak będzie wyglądać następna generacja legendarnej Nivy.
Chociaż koncepcja została pokazana na wystawie, według mediów motoryzacyjnych, ostateczny projekt nowej Nivy został już zatwierdzony i ogólnie będzie podobny do prezentowanego prototypu. Zmieni się tylko kilka detali i proporcji.
Koncepcja opiera się na specjalnej platformie o długości 4,2 metra z imponującym prześwitem, napędem na wszystkie koła, niezwykle krótkimi zwisami i doskonałym kątem wejścia. Niestety producent nie podał konkretnych liczb.
Na zdjęciu koncepcja nowej generacji Nivy 4x4
Równie ciekawie prezentuje się nadwozie SUV-a, ozdobione reflektorami LED z rozwiązaniami w stylu X, 21-calowymi felgami, wydłużonymi osłonami podwozia, dużą czarną osłoną chłodnicy z chromowanymi elementami w kształcie bumerangów, a także wydłużonymi przednimi drzwiami. Co ciekawe, między drzwiami nie ma słupka środkowego, a tylne drzwi otwierane są w przeciwnym kierunku. Tak więc, zgodnie z ideą AvtoVAZ, dostęp do salonu powinien stać się wygodniejszy.
Nowa Łada Niva pojawi się nie wcześniej niż w 2021 roku.
Fotele w limuzynie są sportowe i mają dodatkowe podparcie boczne. Również w środku widać selektor trybów jazdy wykonany w formie „podkładki”, a także duży selektor „maszyny”. Pośrodku konsoli środkowej znajduje się para wyświetlaczy. Jeden z nich służy do sterowania systemem klimatyzacji, a drugi, umieszczony na górze, do nawigacji i szeregu innych funkcji. Oprócz tego prototyp ma cyfrowy panel instrumentów i wielofunkcyjną kierownicę ze skosami na dole i na górze.
Dane techniczne: witaj Duster ...
Kilka miesięcy temu AvtoVAZ ogłosił, że nowa generacja SUV-a 4x4 powinna pojawić się za 3-4 lata. Nadal nie ma informacji o tym, jaka platforma zostanie zastosowana w modelu, ale wcześniej pojawiły się informacje o bazie z podwozia CMFB-LS, opracowanej przez sojusz Renault-Nissan specjalnie dla samochodów średniej wielkości. To samo rozwiązanie zastosowano w drugiej generacji Renault Duster, która pojawiła się w Rosji w 2019 roku. Korzystanie z tej platformy nieuchronnie wpłynie zarówno na cenę, jak i na charakterystykę terenową następnej Nivy.
Nowa generacja będzie wyposażona w 1,8-litrowy silnik VAZ o mocy 122 KM.
... żegnaj bezpretensjonalnego SUV-a
Wraz z platformą Duster najprawdopodobniej zostanie zainstalowany napęd na wszystkie koła: napęd na tylne koła połączony sprzęgłem i brak redukcji biegów. Jeśli istnieje kompromisowe rozwiązanie z „downshiftem” w postaci krótkiego pierwszego biegu, to stały napęd na wszystkie koła będzie musiał się pożegnać.
Istnieje alternatywna wersja rozwoju Nivy pod względem technicznym: AvtoVAZ samodzielnie opracuje przekładnię z napędem na wszystkie koła z „razdatką” i stałym napędem na wszystkie koła - wszystko jest takie, jakie jest teraz. Jednak wolumen i co najważniejsze koszt pracy jest niewspółmierny przy zastosowaniu gotowego rozwiązania od Dustera.
Dzięki francuskiemu „wózkowi” nowa Niva otrzymała regulowaną kierownicę i szereg systemów elektronicznych. Ich dostępność będzie już zależeć od marketerów.
Cena
Nie ma wątpliwości, że nowa Łada 4x4 będzie droższa. Pytanie ile. Platforma Dustera automatycznie podniesie cenę nowej Nivy do 700-800 tysięcy rubli (teraz SUV można kupić za 470 tysięcy), a także obecność różnych opcji i systemów elektronicznych.
Cennik będzie wyglądał jeszcze smutniej, jeśli sam AvtoVAZ opracuje przekładnię z napędem na wszystkie koła - cena 1 miliona będzie całkiem realna.
Dlatego istnieje duże prawdopodobieństwo użycia skrzyni biegów z Dustera: nowa Niva najprawdopodobniej będzie crossoverem o skłonnościach do jazdy w terenie.
Data wydania
Rozwój jest na wczesnym etapie, koncepcja jest wciąż dyskutowana, więc nie trzeba czekać na model produkcyjny przed 2021 rokiem.
Przy okazji: Prawa do nazwy modelu Niva należą teraz do spółki joint venture GM-AvtoVAZ. Biorąc jednak pod uwagę, że druga generacja Chevroleta-Nivy nigdy nie ujrzała światła dziennego, jest całkiem możliwe, że joint venture przestanie istnieć do 2021 roku, a nazwa powróci do AvtoVAZ. Wtedy zobaczymy nie nową generację Łady 4x4, ale Nivę.
Więcej zdjęć:
Zaktualizowano Nivę 2018
Wiosną 2018 roku pojawiły się informacje, że stara Niva, produkowana od 1977 roku, czeka na aktualizację. Zgodnie z oczekiwaniami wnętrze miało zostać zaktualizowane: więc w 2015 roku media donosiły o możliwej wymianie systemu klimatycznego i torped, ale ze względu na ekonomię pracy wstrzymano. Wygląd powinien się nieco zmienić: lekko wyretuszowany przód pod nowym stylem X firmy AVTOVAZ i to wszystko.
Jednak, jak się okazało, zamiast zaktualizowanego SUV-a gigant samochodowy pokazał koncepcję nowej generacji. Podobno wszystkie siły są na niego rzucone.
Zdjęcie najnowszej specjalnej wersji Łady 4x4 Bronto wydanej do tej pory. Cena nie jest mała - 703 tysiące rubli
!Poniżej znajdują się nieaktualne informacje!
Nowa generacja - w 2021
Nowa Niva – czy będzie to crossover? Specyfikacje
Wiadomo, że inżynierowie AVTOVAZ obecnie aktywnie pracują nad stworzeniem nowej generacji SUV-a Łada 4x4 2018. Istnieją informacje, że nowy model zostanie stworzony na jednej platformie z Renault Duster, co zmniejszy koszty rozwoju i produkcji model, ale najprawdopodobniej wpłynie to negatywnie zarówno na cenę, jak i właściwości terenowe, przenosząc samochód do klasy crossover. W szczególności parametry techniczne nowej Nivy 4x4 będą pod wieloma względami podobne do Renault Duster, a komfort będzie o rząd wielkości wyższy.
Tak więc podstawą opracowanego SUV-a będzie platforma Global Access, która stanowi podstawę drugiej generacji Renault Duster i zakłada umiejscowienie jednostki napędowej w poprzek nadwozia. Jednocześnie inżynierowie AVTOVAZ, aby zachować potencjał terenowy modelu, obiecują znaczną modyfikację podwozia podstawowego w kierunku zwiększenia jego właściwości terenowych. Musisz jednak zapomnieć o dawnej bezpretensjonalności: konstrukcja Dustera nie jest tak prosta jak Niva, a cena części zamiennych jest o rząd wielkości wyższa.
Możliwe, że Renault wykorzysta w przyszłości najbardziej udane rozwiązania VAZ dla swojego Dustera.
Zaktualizowany!
Jak stało się znane latem 2018 roku, nowa generacja Nivy może być zbudowana na bazie modułowej platformy CMF-B LS Renault-Nissan. CMF-B to ewolucyjna kontynuacja słynnego wózka B0.
AvtoVAZ preferował tę konkretną platformę, nie tylko dlatego, że wykorzystuje architekturę B0 znaną z Logans, ale także ze względu na możliwość jej prostej adaptacji do instalacji nowoczesnego sprzętu elektrycznego. W szczególności prefiks „LS” w oznaczeniu platformy oznacza „uproszczoną specyfikację” (z angielskiego - Low Specification) i wskazuje na specjalne szkolenie w odniesieniu do „modeli państwowych”.
Wkrótce podwozie CMF-B stanie się podstawą nowej generacji Dustera i Logana. W tej chwili AvtoVAZ analizuje zmiany niezbędne do stworzenia platformy proponowanej przez sojusz na wypadek, gdyby była preferowana.
Co więcej, szereg źródeł informacji, które uzyskały dostęp do specjalistycznej dokumentacji AvtoVAZ, informuje, że w najbliższym czasie można spodziewać się zakończenia przygotowania ekonomicznych i technicznych studiów wykonalności przez Renault. Efektem będzie pojawienie się informacji o dopuszczalności wykorzystania platformy CMF-B LS na nowej generacji Łada 4x4, a sam przyszły model zyska ostateczną wersję koncepcji.
Wcześniej wiadomo, że nowa Łada 4x4 będzie miała nową manualną skrzynię biegów i znaną już 122-konną jednostkę 1,8 litra.
Wygląd zewnętrzny
Nie ma jeszcze zdjęcia nowej Łady 4x4 2018, ale pod względem wzornictwa firma zaznacza, że zachowany zostanie indywidualny styl modelu, a nowy produkt będzie zbliżony do klasycznej Nivy. Podobne oświadczenie złożył w 2018 roku Steve Mattin, główny projektant firmy AVTOWAZ, z którego rąk wyszła cała najnowsza Łada, w tym Vesta i X Ray.
Szef najwyższego szczebla zauważył, że w procesie tworzenia nowego produktu konieczne jest zapewnienie ciągłości pokoleń. Dziś projekt Łady 4x4 ma charakterystyczne cechy, dzięki którym SUV jest rozpoznawalny. W związku z tym konieczne jest ich zapisanie w nowej generacji samochodu.
Steve Mattin podkreślił, że nowy model nie będzie miał żadnego podobieństwa wizualnego do Renault Duster, częściowe zapożyczenie dotyczy wyłącznie części technicznej. Dziś Łada 4x4 jest postrzegana na rynku jako ikona AVTOWAZA, a ten status powinien zostać naprawiony dla samochodu nawet po pojawieniu się na rynku nowej generacji.
Inna opcja, chociaż AVTOVAZ obiecał nie kopiować Dustera
Zauważył również, że pełne przejście do ujednoliconego stylu X-Face, zapoczątkowane modelami Vesta i XRAY, powinno zostać zakończone do końca 2026 roku. Jest prawdopodobne, że nowa Niva będzie również zaprojektowana w nowym, korporacyjnym stylu.
Wersje
Według nieoficjalnych informacji na temat projektu „Niva-3”, jak nazywa się nowa Łada 4x4 u giganta samochodowego, od razu powstaną dwie wersje o zupełnie innych cechach. Pierwszy będzie bardziej przystosowany do jazdy w warunkach miejskich i otrzyma plug-inowy napęd na wszystkie koła, a drugi będzie miał stały napęd na obie osie i reduktor, przeznaczony głównie do jazdy terenowej o odpowiednich właściwościach. To prawda, że jeśli opracowanie pierwszej wersji jest dość prostym zadaniem, biorąc pod uwagę, że baza zostanie przejęta od Dustera, to los pełnoprawnej wersji SUV-a jest nadal niejasny: taki rozwój jest dość kosztowną przyjemnością, co więcej, Sojusz Renault-AVTOVAZ nie ma takich zmian, tj. wszystko trzeba będzie zrobić od zera. A to może uderzyć w cenę nowej Łady Nivy.
Przez 40 lat produkcji SUV pozostał praktycznie niezmieniony. Na pierwszym zdjęciu Niva 4x4 wyprodukowana w 1977 roku, na drugim - 2018
Motoryzacja
Według wstępnych informacji model będzie początkowo prezentowany tylko z jednostkami napędowymi koncernu Renault-Nissan, w szczególności z 1,6-litrowym silnikiem benzynowym HR16 o pojemności 110 „koni”, który jest obecnie instalowany w Ladzie XRAY . Główną przekładnią powinien być wariator i oczywiście klasyczna mechanika. Niewykluczone, że w przyszłości SUV otrzyma również silniki produkcji rosyjskiej (od 1,6 do 106 KM i 1,8 do 122 KM - są one dobrze znane z Vesta i X Ray).
Ceny
Oczywiście jest za wcześnie, aby mówić o cenach. Jednak z pewnością wzrośnie zgodnie z oczekiwaniami w porównaniu z obecną generacją. Jeśli teraz 2018 Łada 4x4 można kupić od 500 tysięcy rubli, to wraz z przeniesieniem SUV-a na platformę Duster cena znacznie wzrośnie: wiele komponentów jest importowanych, a te produkowane w Rosji są bardziej złożone w produkcji w porównaniu do obecnego pokolenia. Nie warto czekać na nową Nivę tańszą niż 800-900 tysięcy rubli, a jeśli pojawi się również druga wersja terenowa, to jej cena spokojnie przekroczy 1 milion rubli.
Jednak jest w tym również łyżka miodu: samochód stanie się zauważalnie wygodniejszy i bliższy swoim zagranicznym konkurentom crossover.
Kiedy wyjdzie nowa Niva 4x4?
Nic nie zostało zgłoszone na temat terminu prezentacji nowego modelu Łady 4x4, ale według wstępnych danych debiut może mieć miejsce w 2021 roku. Nie należy jednak wierzyć w te daty jako fakt: AVTOVAZ słynie z niedotrzymywania terminów produkcji samochodów, dlatego nowa Niva może być zauważalnie spóźniona.
Międzynarodowa firma motoryzacyjna GM-AvtoVAZ rozpoczęła prace nad stworzeniem nowej spawalni, w której będą produkowane pojazdy terenowe drugiej generacji, a mianowicie ich nadwozia będą gotowane. Informacje o tym pojawiły się na portalu samochodowym „Rosyjski samochód”.
Tak więc zasoby informują, że AvtoVAZ i GM zrezygnowały z wcześniej planowanej opcji rozwoju, która obejmowała stworzenie nowej produkcji spawania i tłoczenia w warsztatach na terenie Specjalnej Strefy Ekonomicznej w Togliatti. Decyzja okazała się dość nieoczekiwana, prawie 50% wszystkich prac nad stworzeniem mocy, według publikacji, powołując się na własne źródła, zostało już zakończonych.
Nowa „mapa drogowa” rozwoju zakłada ulokowanie mocy produkcyjnych na terenie dawnego warsztatu PPI, który produkował wyroby z tworzyw sztucznych. W tym celu zostały wynajęte.
Zdjęcie zrobione ze strony rusautomobile.ru
Wybrano już wykonawcę do prac projektowych. Jak zaznaczono w komunikacie, wykonawca ten został wybrany z najtańszej oferty. Zdaniem ekspertów wybór GM-AvtoVAZ jest dość dziwny, ponieważ zagraniczna firma, która nie jest bezpośrednio powiązana z powodu braku kompletnej dokumentacji budowlanej i technicznej, raczej nie będzie w stanie zaoferować takiej samej jakości usług budowlanych. To z kolei może wpłynąć na jakość produkowanych produktów, w tym przypadku Chevroleta Niva II.
Zdjęcie zrobione ze strony rusautomobile.ru
Przypomnijmy, że projekt Niva, którego samochód koncepcyjny po raz pierwszy pojawił się na Moskiewskim Salonie Samochodowym w 2014 roku i był dalej rozwijany w kolejnych latach, poważnie przyciągnął uwagę społeczności motoryzacyjnej. W oryginalnej wersji był to dość odważny krok, prawie zagraniczny samochód w jakości, opracowany przez krajowych specjalistów. Założono, że SUV powinien stać się większy, wygodniejszy i mocniejszy. Pod maską miał zostać zainstalowany czterocylindrowy, 16-zaworowy silnik o pojemności 1,8 litra nowej serii ES8 francuskiego producenta samochodów PSA o mocy 135 KM. i z momentem obrotowym 170 Nm.
Zdjęcie zrobione ze strony rusautomobile.ru
Niestety, w realiach kryzysu początkowy projekt nie przeszedł zgodnie z wieloma normami, ale po prostu okazał się zbyt drogi ze względu na znaczną liczbę importowanych jednostek. Dlatego nie zobaczymy jeszcze francuskiego silnika pod maską rosyjsko-amerykańskiego modelu, zostanie on zastąpiony przez 1,8-litrowy silnik VAZ.
Pierwsza partia rosyjskiego SUV-a Chevrolet Niva została wydana w 2002 roku. Od tego czasu dokonano kilku modyfikacji, serii specjalnych i zmian stylizacji, stopniowo zmieniając ten model. Niektóre modyfikacje różniły się tylko wyglądem, w innych nastąpiła głębsza rewizja ze zmianami konstrukcyjnymi. Od 2015 roku maszyny wyposażone są w silniki spełniające normy europejskie. Niedawno ogłoszono, że w najbliższej przyszłości pojawi się nowy Chevrolet Niva - rok 2018 powinien być decydującym rokiem dla samochodu drugiej generacji.
Historia powstania nowego „Chevrolet Niva” 2018
Latem 2014 roku w Moskwie zademonstrowano samochód koncepcyjny Chevrolet Niva. Był to zupełnie nowy samochód, bardzo różniący się od swoich poprzedników. Planowano sfinalizować model do 2016 roku i wprowadzić go do serii. Jednak wybuch kryzysu nie pozwolił na to i w następnym roku projekt został zawieszony.
Do tego czasu prace były prawie ukończone, przedprodukcyjne modele samochodu zostały wydane i przeszły próby morskie w Europie i testy zimowe w Rosji. Ponadto wybudowano już warsztaty blacharsko-tłoczniarskie w zakładzie oraz rozpoczęto produkcję silników na licencji Peugeot-Citroen. Dlatego kierownictwo firmy postanowiło nie rezygnować z projektu i przywołać go na myśl. Dzięki temu nowy Chevrolet Niva w 2018 lub 2019 roku ma szansę ujrzeć światło dzienne. SUV pierwszej generacji był samochodem niezawodnym i był produkowany przez piętnaście lat, mamy nadzieję, że druga generacja samochodu również Cię nie zawiedzie.
Wygląd „Chevrolet Niva” 2018
Na zewnątrz nowy Chevrolet Niva 2018 wygląda bardziej agresywnie i brutalnie niż stare modele. Jeśli SUV-y pierwszej generacji bardziej przypominają miejskie SUV-y, to nowy model wydaje się być stworzony dla myśliwych, a zielona „Tundra” jest do tego idealna.
Na dachu montowany jest potężny bagażnik dachowy z drugim kołem zapasowym (pierwsze montuje się na tylnej klapie), a z przodu rząd czterech reflektorów. To prawda, że koło „zjada” część objętości bagażnika, ale reszta wystarczy na solidną objętość ładunku. Ponadto zawsze możesz wyjąć drugie koło zapasowe, zwalniając miejsce.
Linie nadwozia zostały lekko zmodyfikowane i dodają samochodowi ciężkości, a jednocześnie szybkości. Masywny przedni zderzak wyposażony jest w wyciągarkę, która może wyciągnąć samochód z błota. Osłona chłodnicy o nowym, kanciastym kształcie łączy się z wąskimi reflektorami osłoniętymi ochronnymi żaluzjami.
Wnętrze „Chevrolet Niva” 2018
Salon nowego Chevroleta Nivy 2018, którego zdjęcie można już znaleźć w sieci, został znacznie przeprojektowany. Nowy panel przedni znacznie różni się od starych modeli: pojawi się na nim konsola do wyświetlania danych z komputera pokładowego. Topowe modele będą wyposażone w nawigatory i klimatyzatory.
Klamki drzwi zostaną wykończone chromowanymi listwami, a nad deską rozdzielczą pojawią się błyszczące czarne listwy.
Specyfikacje
Nowy Chevrolet Niva 2018 pozostanie, podobnie jak poprzednie modele, napędem na wszystkie koła. W wiadomościach firmowych poinformowano, że sprawa przeniesienia może być teraz kontrolowana elektronicznie.
Nowy model będzie napędzany silnikiem EC8 o mocy 135 KM. Ponadto zostanie wykorzystana możliwość redukcji biegów i blokady mechanizmu różnicowego, a także zależne tylne zawieszenie. Niewiele wiadomo o wielkości samochodu. Poinformowano, że długość samochodu wyniesie 4316 mm, a rozstaw osi wyniesie 2500-2600 mm.
Sądząc po przekazach kierownictwa firmy, nie wiadomo jeszcze, ile będzie kosztować Niva 2018, nie zdecydowali się na cenę. Ponadto dokładne daty rozpoczęcia produkcji i sprzedaży wciąż nie są znane. GM AvtoVAZ liczy na pomoc finansową ze strony państwa, ale rząd nie odpowiedział jeszcze na zapytania.
Zawodnicy i koledzy z klasy: TagAZ Tingo, Suzuki Grand Vitara, SsangYong Kyron.
Poniżej znajduje się jazda próbna obecnej generacji i przegląd wideo koncepcji.
Po zewnętrznej zmianie stylizacji, przeprowadzonej w 2009 roku, samochody z rodziny Chevrolet Niva były produkowane w niezmienionej formie przez kilka kolejnych lat. W 2014 roku zaprezentowano koncepcję, która powinna stać się prototypem nowej generacji samochodów. I odnosi się to do 2017 roku - tylko na ten rok planowane jest seryjne wydanie. Nowy Chevrolet Niva 2017 stał się bardziej obszerny i mocniejszy - tym różni się od „starej” Nivy. Poprawiło się wykończenie wnętrza i izolacja akustyczna, co nie mogło nie wpłynąć na cenę.
Specyfikacje Chevroleta Niva 2017
Rozważmy bardziej szczegółowo cechy i możliwe konfiguracje.
Sercem samochodu jest silnik
Omawiany SUV może być wyposażony w jeden z dwóch silników spalinowych: VAZ-21179, przeprojektowany i dopasowany do Chevroleta Nivy lub silnik EC8 koncernu PSA.
Opcje:
- 21179 - 1,8 l, 122 KM i 170 N*m;
- EC8- 1,8 l, 136 KM, 170 N*m.
Z silnikiem EC8, a także z „mechaniką” przyspieszenie do „setek” trwa 10,3 sekundy... może wynosić 8,8 lub 14,1 litra na 100 km. Liczby podano dla trybów „autostrada” i „miasto”.
Kompletny zestaw z silnikiem 21179
Z silnikiem 21179 wszystko wygląda trochę gorzej, ale to on stanie się podstawą poziomów wyposażenia oferowanych w 2017 roku.
Ważnym atrybutem Chevroleta Nivy 2017 jest stały napęd na wszystkie koła. Przy tego rodzaju przekładni nie ma potrzeby mówić o wydajności. A „monoprive” będzie dostępny w 2018 roku…
Zmiany w podwoziu
W drugiej generacji zdecydowano się opuścić dwustopniową skrzynię rozdzielczą, a także tylną blokadę mechanizmu różnicowego. „Razdatka” będzie znajdować się w tym samym budynku co MCP.
Dlatego nie są dostarczane kompletne zestawy z automatyczną skrzynią biegów. Przednie zawieszenie będzie niezależne i wyposażone w stabilizator. Wszystko jest jak poprzedni Chevrolet Niva.
Niva Chevrolet 2017
Tylne zawieszenie pozostanie zależne, w tym „urządzenie sterujące”. Postanowiono zainstalować 16-calowe koła, ale dotyczy to konfiguracji z najwyższej półki. W „bazie” prawdopodobnie będzie coś prostszego.
Niva Chevrolet 2017
Karoseria została wydłużona z 3850 do 4150 mm. Został „wzmocniony”, ale zdolność przełajowa nie poprawi się - rozstaw osi w porównaniu z generacją „1” wydłużył się zauważalnie. Nawisy są krótkie.
Niva Chevrolet 2017
Elektronika i opcje
Niva Chevrolet w 2017 roku będzie produkowana z nowymi, opracowanymi „od zera” siedzeniami. „Schludny” jest analogowy, a przekątna wyświetlacza to 5 cali.
Wnętrze
Do dekoracji użyto wyłącznie wysokiej jakości materiałów. Izolacja akustyczna jest również zadowalająca.
Zestaw opcji i wyposażenia
- systemy ABS + BAS, także ESC;
- Pasy z napinaczami;
- Klimatyzacja;
- Immobilizer;
- Wbudowany nawigator z możliwością aktualizacji plików;
- Wielokołowiec, elektryczne szyby, alarm z brelokami.
Ceny i rozpoczęcie sprzedaży
Początkowo zakładano, że przedział cenowy będzie następujący: od 459 do 600 tysięcy rubli. Tak było w 2015 roku. Ale w 2016 roku nie mogli rozpocząć produkcji, a teraz nie jest jasne, o ile może wzrosnąć cena.
Wszystkie informacje o nowym Chevrolecie Niva 2017 na wideo
27 sierpnia 2014 roku model Chevrolet Niva-2 2015 został pokazany na Moskiewskim Salonie Samochodowym. Jednak wygląd zewnętrzny samochodu, który miał szczęście zobaczyć na prezentacji, nie będzie taki sam.
Nowy Chevrolet Niva 2 2015-2016
Jak obiecują producenci, drugie pokolenie zostanie radykalnie zmieniony i nie będzie żadnych „minimalnych” innowacji poprzednika. Druga generacja otrzyma w tym roku kilka dodatkowych aktualizacji, takich jak foteliki dziecięce ISOFIX, nowe fotele i zawieszenie oraz nowy generator.
Montaż rozpocznie się w 2015 roku w Togliatti. Teraz na pełnych obrotach buduje się tam nowy zakład, bo ten samochód będzie miał zupełnie nową platformę. Modernizacja zakładu wymagała około 1500 pracowników, dodatkowo wybudowano laboratorium inżynieryjne i dodatkowe budynki. Projekt obejmuje uruchomienie pomysłów na produkcję innych modeli w tym zakładzie.
Projekt Chevroleta Nivy 2015
Wystarczy pomyśleć, że do samochodu wprowadzono około półtora tysiąca wszelkiego rodzaju innowacji. Rozpatrywane osobno wszystkie są mało znaczące, ale razem tworzą nowy wygląd i wnętrze.
Chevrolet Niva 2 2015-2016, widok z przodu
Samochód stał się wyższy, widać to gołym okiem. Pojawiła się dwupoziomowa fałszywa osłona chłodnicy. Dolny panel robi wrażenie. Zmodernizowana została również optyka głowy Chevroleta Nivy z 2015 roku. Latarnie są „zakopane” w zderzaku. Kaptur stał się bardziej obszerny, na całej jego długości znajdują się wytłoczki. Na środku zderzaka znajduje się czarna wstawka. W dolnych rogach znajdują się światła przeciwmgielne w kształcie kropli. Ogólnie zderzak wygląda bardziej sportowo.
Chevrolet Niva 2 2015-2016, widok z tyłu
Zmiany dotyczyły także okien drzwiowych. Same drzwi są teraz ozdobione stemplami. Na całej ich długości wyciska się rodzaj kręconego płótna, schodząc do przednich skrzydeł. Wymiary tylnej optyki Chevroleta Niva 2 2015 są imponujące. Tylne światła zostały podzielone na 3 części. Na tylnych drzwiach znajduje się koło zapasowe. Wizualnie powierzchnia tylnej szyby „wylatuje” z drzwi. Ogromne, 400-milimetrowe koła z oponami BF GoodrichMud-Terrain i rozwinięte zawieszenie samochodu mimowolnie przyciągają wzrok. Na dachu kosz na koszyki, otoczony jasnymi oznaczeniami.
Bagażnik dachowy Chevrolet Niva 2 2015-2016
Salon Chevrolet Niva 2015
Salon stał się bardziej przestronny. Fotele zostały zmodyfikowane, a poziom komfortu wzrósł. Deska rozdzielcza zachowała swój klasyczny wygląd.
Deska rozdzielcza Chevrolet Niva 2 2015-2016
W centrum znajduje się prędkościomierz i obrotomierz. Nawiasem mówiąc, wymiary tego ostatniego są znacznie mniejsze niż wymiary prędkościomierza. Po obu stronach znajdują się inne czujniki. Miejsce dużego wyświetlacza zajmuje panel sterowania układami pomocniczymi. Za pomocą sterowania ogrzewaniem możesz monitorować intensywność powietrza lub monitorować jego kierunek. Znajduje się pod deflektorem.
Panel konsoli środkowej Chevrolet Niva 2 2015-2016
Zoptymalizowana masa kierownicy. Teraz jest znacznie wygodniejszy w obwodzie. Jest czujnik temperatury zewnętrznej, kompas i inklinometr. Chociaż crossover Chevrolet Niva 2 2015 jest przeznaczony do wyścigów terenowych, producenci dostosowali go w jak największym stopniu do jazdy po obszarach miejskich. Skórzane wnętrze jest zawsze gotowe, aby zapewnić wyższy poziom komfortu.
Wymiary gabarytowe Chevroleta Nivy 2015
Długość auta wzrosła o 260 mm.
- teraz wynosi 4316 mm;
- wysokość 1652 mm;
- szerokość korpusu - 1770 mm.
Ale nawet pomimo wzrostu rozmiaru crossover nadal nie wykracza poza „kompaktowy SUV”.
Chevrolet Niva 2 2015-2016, ochrona silnika i podwozia
Na wystawie J. Glover stwierdził, że samochód został zaprojektowany z myślą o potrzebach aktywnych kierowców. Dlatego czterokołowy „potwór” idealnie wpasuje się w styl życia młodych ludzi. W końcu na pewno będą w stanie właściwie ocenić oszałamiające możliwości terenowe samochodu.
Specyfikacje Chevroleta Niva 2015
Model drugiej generacji charakteryzuje się napędem na przednie koła. Dostępna będzie zarówno pełna, jak i poprzednia. Głównym celem firmy było zmniejszenie zużycia paliwa. Ułatwiał to fakt, że poprzednia wersja miała właśnie taką wadę. I generalnie jednostka napędowa nie była zachwycona. Do pokonania trudnych odcinków moc nie wystarczyła. Chevrolet Niva 2, prezentujący rok modelowy 2015, ma tylko jedną elektrownię. Jest to francuska szesnastozaworowa jednostka PSA EC8. Jego objętość wynosiła 1,8 litra, a moc 135 koni. Dzięki takiej objętości elektrownia jest w stanie wycisnąć 170 Nm momentu obrotowego.
Nowy Chevrolet Niva 2015-2016, widok z dołu
Silnik zastąpił 1,7 litra, o mocy zaledwie 80 koni mechanicznych. Nawiasem mówiąc, wybór Francuza PSA EC8 nie jest przypadkowy. Ułatwiła to dość długa analiza i wybór opcji. a jednak Francuz. Może dlatego, że główny konkurent tego modelu, Duster, ma wersję z silnikiem o identycznej mocy, ale dwulitrowej pojemności? Oczywiście jako opcja. Cóż, w każdym razie prowadzenie nowego Chevroleta Niva 2 2015 jest teraz bardziej dynamiczne. Zaktualizowana transmisja również się do tego przyczyni.
Film o nowym Chevrolecie Niva 2015-2016 2. generacji:
Teraz producenci pracują nad stworzeniem automatycznej skrzyni biegów. W podstawowej konfiguracji występuje pięciobiegowa manualna skrzynia biegów. Jeśli chodzi o właściwości jezdne, skupiamy się na tym, że nowość zyskała nowe podwozie. Mówiąc o zawieszeniu, jesteśmy krótcy - sztywność +1. I to, bez względu na to, jak smutno to zabrzmi, minus poziom komfortu. Ale nie denerwuj się tak od razu, ponieważ poprawiła się kontrola i wzrosła zdolność biegania. Ponadto jest jeszcze jeden pozytywny punkt. Jak wiemy z opinii właścicieli pierwszej generacji, ucierpiał układ kierowniczy. Biorąc to pod uwagę, w 2. generacji Chevroleta Nivy 2015-2016 wada ta została skorygowana. Teraz auto bez problemu wjeżdża w zakręty i bez problemu radzi sobie z najbardziej problematycznymi odcinkami dróg. Obecność fajki jest obłędnie przyjemna (pozwalamy sobie przypomnieć, że jest to urządzenie pozwalające na funkcjonowanie ruchu pod wodą).
Czerpnia doprowadzana jest do poziomu dachu, co pozwala na swobodne pokonywanie przeszkód wodnych
Cena i konfiguracja Chevrolet Niva 2015
Ponieważ sprzedaż jeszcze się nie rozpoczęła, jest za wcześnie, aby mówić o poziomach wyposażenia. Według wstępnych szacunków ekspertów Cena £ samochód kosztuje około 12.000 dolarów. Taka jest cena podstawowej konfiguracji. Za pełne mięso mielone będziesz musiał zapłacić około 1000 USD. Jeśli chodzi o Rosyjski rynek. Cena prezentowanej koncepcji zaczyna się od 449 000 rubli. Taka jest cena wersji podstawowej.
Jeśli potencjalny nabywca raczy kupić wersję płatną, będzie musiał zapłacić co najmniej kolejne 100 000 rubli. Kupując wersję podstawową kierowca otrzyma elektryczne szyby przednie, ABS, poduszkę powietrzną, manualną skrzynię biegów oraz wzmocnione zawieszenie. Jeśli chodzi o opcjonalne dodatki, samochód będzie wyposażony w elektryczne lusterka, klimatyzację oraz wysokiej jakości multimedia z portem USB, co pozwoli na podłączenie dodatkowych urządzeń.