Nowy Fiat Tipo. Fiat Tipo sedan: potrzebujemy takiego Fiata! Dane modelu zewnętrznego

Przestronny sedan z silnikiem benzynowym i automatyczną skrzynią biegów, w dobrej cenie - Fiat chce konkurować w klasie kompaktowej, ale tym razem w zupełnie inny sposób.

Nasz testowy samochód wyposażony jest w najmocniejszy silnik benzynowy 1.6 oraz automatyczną skrzynię biegów - obecnie najtańsza możliwość posiadania auta kompaktowego z automatyczną skrzynią biegów.
Wyprodukowany w Turcji Fiat jest pierwszym samochodem o odświeżonym designie, który wdarł się do całej gamy Fiata. Nie ukrywamy, że lubimy ten krok, zwłaszcza że sedan Tipo projektowany jest od podstaw, a nie poprzez „przyklejanie” bagażnika do hatchbacka (ta wersja zadebiutuje dopiero pod koniec roku). Rezultatem jest stylowy samochód z dużym bagażnikiem.
Dla kogo jest ta wersja Fiata Tipo? Przede wszystkim dla tych, którzy szukają przestronnego auta i korzystają z niego najczęściej w mieście, czyli tam, gdzie sprawdzi się 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów. Włosi nie przekonują nas, że ten samochód daje przynajmniej coś na kształt sportowego charakteru – pod kierownicą nie znajdziemy manetek do zmiany przełożeń. Przerzutkę można wybrać ręcznie za pomocą dźwigni, ale czy ktoś kupuje „automat” do samodzielnej zmiany przełożeń?
Pod względem dynamiki wersja z „automatem” niewiele różni się od Peugeota 1.4/95 KM. z pudełkiem mechanicznym. Nasz Tipo przyspieszył do „setek” zaledwie o 0,3 sekundy szybciej niż samochód z podstawowym silnikiem. Producent gwarantuje, że w mieście Fiat spala 8,5 l/100 km, przy bardzo cichej jeździe udało nam się zjechać do 8 l, ale przy mocnym wciśnięciu gazu spalanie wzrosło do 10 l/100 km.

Fiat Tipo - zbudowany z myślą o swobodnej jeździe

Praca skrzyni zachęca raczej do spokojnej podróży - biegi zmieniają się płynnie. Niskiej jakości materiały wykończeniowe we wnętrzu. Dlatego założyliśmy, że wygłuszenie auta też nie jest najlepsze. A potem niespodzianka – jadąc autostradą (140 km/h), Tipo jedzie przyjemnie cicho!!! Nawet podczas redukcji przełożeń, które powodują wzrost obrotów, w kabinie nie słychać nadmiernego hałasu i wydaje się, że występują one gdzieś dalej niż pół metra od uszu kierowcy.
Pod względem wyposażenia Fiat Tipo w wersji Lounge ma praktycznie wszystko, czego potrzebujesz, z wyjątkiem rozbudowanych systemów wspomagania kierowcy, takich jak aktywny tempomat (takie opcje pojawią się w Tipo hatchback i kombi). W środkowej konfiguracji otrzymujesz: 6 poduszek powietrznych, klimatyzację, akcesoria full power, radio z ekranem dotykowym i systemem Bluetooth, 16-calowe felgi aluminiowe. Nasz egzemplarz miał kilka dodatkowych elementów wyposażenia dodatkowego, takich jak nawigacja i kamera cofania.
Jeśli jednak zdecydujesz się na zakup podstawowej wersji Tipo, nie będziesz miał powodów do narzekań: w standardzie zawiera 2 poduszki powietrzne, elektryczne windy przednie, klimatyzację, centralny zamek i radio z USB.

Fiat Tipo 1.6 - dane techniczne

Fiat Tipo - nam się podoba

Przestrzeń i wyposażenie techniczne mogące służyć przez wiele lat. Dobra cena nawet dla bogatszych wersji.

Fiat Tipo - Nie lubimy tego

Słaba nawigacja, która najprawdopodobniej będzie wymagała zmiany. Materiały wykończeniowe niskiej jakości. Ale ceny samochodu są nadal adekwatne.

Fiat Tipo - nasza opinia

Pora na taniego Fiata Tipo, który nie może pochwalić się takim wykończeniem jak Golf, ale kosztuje dużo mniej. Za odpowiednie pieniądze dostaniesz samochód z prostym, ale niezawodnym silnikiem benzynowym i „automatem” – ten zestaw zakłada długą i bezproblemową eksploatację.

Nowy włoski sedan Fiat Tipo z rocznika 2016-2017 jest gotowy do wejścia na rynek europejski. Model nowego kompaktowego czterodrzwiowego sedana Fiat Tipo jest również znany jako, ale… w rodzimych Włoszech i reszcie Europy, nowość od Fiata S.p.A. można kupić pod znaną nazwą Tipo (od 1988 do 1995 roku produkowano 3 i 5 drzwiowe hatchbacki Fiata Tipo). Nowy włoski sedan oferowany jest w Europie, Afryce i na Bliskim Wschodzie z silnikami wysokoprężnymi i benzynowymi o mocy 95-120 KM. Cena £ Fiat Tipo w bazie owocobranie(na zdjęciu - sprzęt z najwyższej półki) zaczyna się od 12 000 euro (13 645 dolarów amerykańskich).

Fiat Aegea sedan i Fiat Tipo Sedan to bracia bliźniacy i chyba nie ma sensu opisywać raz jeszcze wyglądu i wnętrza nowości (zdjęcie w galerii), lepiej skupić się na wypełnieniu kompletnych zestawów nowy samochód i pełne parametry techniczne.

Wymiary zewnętrzne nadwozia Fiata Tipo Sedan 2016-2017 to 4540 mm długości, 1790 mm szerokości, 1490 mm wysokości, przy rozstawie osi 2640 mm i prześwicie (prześwicie) 150 mm.
Współczynnik oporu nadwozia wynosi 0,29 Cx, promień skrętu sedana wynosi 11 metrów, pojemność bagażnika 520 litrów.

Specyfikacje nowy włoski sedan Fiat Tipo ma platformę z napędem na przednie koła Małą platformę z przednim niezależnym zawieszeniem (kolumny McPhersona) i tylnym półniezależnym zawieszeniem (drążek skrętny), elektrycznym wspomaganiem kierownicy, przednimi hamulcami tarczowymi z tarczami 284 mm i tylnymi hamulcami bębnowymi ( Wersja sedan z mocnym dieslem 120-ti jest wyposażona w tylne hamulce tarczowe, średnica tarczy - 251 mm).
Pod maską nowego europejskiego sedana Fiata Tipo z roku modelowego 2016-2017 zainstalowano do wyboru dwa silniki wysokoprężne i parę czterocylindrowych silników benzynowych (wszystkie silniki spełniają normy emisji CO2 Euro6).
Wersje benzynowe sedana Fiat Tipo:

1,4 litra Fire (95 KM 127 Nm) z 5 manualnymi skrzyniami biegów.
1,6 litra E.torQ (110 KM 152 Nm) z 6 automatycznymi skrzyniami biegów.

Wersje Diesel Fiata Tipo sedan:

1,3-litrowy diesel Multijet II (95 KM 200 Nm) z 5 manualnymi skrzyniami biegów.
1,6 litra Multijet II (120 KM 320 Nm) z 6-biegowymi manuałami.

Nowy Fiat Tipo Sedan jest oferowany kupującym w kilku poziomy wykończenia.

Podstawowe wyposażenie nowego kompaktowego włoskiego sedana budżetowego oznacza obecność 15-calowych stalowych felg, system audio Uconnect z 3,5-calowym ekranem LCD (MP3, USB, AUX), elektryczne wspomaganie kierownicy, klimatyzację, centralny zamek, elektryczne szyby na przednich drzwiach, zewnętrzne lusterka wsteczne z elektryczną regulacją i ogrzewaniem, 6 poduszek powietrznych, ABS z EBD, ESC z Hill Holder i czujniki monitorowania ciśnienia w oponach.
Do bogatszego wyposażenia doda 16-calowe felgi, chromowane wykończenia części karoserii, system multimedialny Uconnect z 5-calowym kolorowym ekranem dotykowym (radio, Bluetooth, MP3, USB, AUX), deska rozdzielcza z 3,5-calowym pokładem ekran komputera, kierownica wielofunkcyjna, elektryczne szyby w drzwiach drugiego rzędu, czujniki deszczu i światła.
Opcjonalnie oferowane są klimatyzacja, tempomat, czujniki parkowania i kamera cofania, światła przeciwmgielne, obręcze kół ze stopów lekkich R16 i R17, system nawigacji TomTom 3D najnowszej generacji.
Nie jest jeszcze jasne, czy nowy włoski sedan Fiat Tipo pojawi się w Rosji. Rosjanie uwielbiają kompaktowe sedany i jest na to wiele przykładów –… dużo nowości z Chin i oczywiście nowości. Jeśli więc sedan Tipo trafi na rodzimy rynek, będzie to trudne dla włoskiej nowości, zwłaszcza biorąc pod uwagę słabe pozycje Fiata S.p.A. na rynku rosyjskim.

Fiat Tipo sedan 2016-2017 zdjęcie

Kliknij zdjęcie, aby powiększyć

Pod koniec 2004 roku włoski producent samochodów Fiat postanowił wskrzesić niegdyś popularny model Tipo, który w 1989 roku otrzymał tytuł „Samochodu Roku”, co promowane było wysoką sprzedażą i nieprzeciętnym wyglądem auta. Pierwszego nowego Fiata Tipo zobaczyli tureccy kierowcy na targach motoryzacyjnych w Stambule w 2015 roku, chociaż na rynku tureckim samochód był prezentowany pod nazwą Aegea. A teraz, w ramach Geneva Forum 2016, włoska marka zaprezentowała model na rynek europejski, gdzie będzie się promować pod znaną, choć nieco zapomnianą nazwą Tipo. Przedstawiciele Fiata nie ukrywają, że za pomocą odrodzonej nazwy zamierzają powrócić do klasy C i sądząc po wyglądzie, poziomie wyposażenia i kosztach firma ma ku temu wszelkie powody.

Według wstępnych informacji w Europie samochód będzie prezentowany w trzech odmianach: sedan, kombi i hatchback. Firma szczerze wierzy, że jej nowy produkt będzie w stanie konkurować z tak uznanymi liderami, jak tradycyjnie poszukiwani.

Wygląd zewnętrzny

Jeśli porównamy Fiata Tipo 2016-2017 z imiennikiem, który zapadł w zapomnienie, to niewiele ma wspólnego zarówno pod względem wyglądu, jak i parametrów technicznych. Nowość jest większa, smuklejsza i bardziej funkcjonalna.

Włosi zauważają, że opracowanie projektu zajęło im około trzech lat, a powstał on w nowoczesnym centrum stylu FCA. Nadwozie modelu zostało zaprojektowane w wyrafinowany i nowoczesny sposób, zdominowany przez płynne linie nadwozia i efektowne panele nadwozia. Przednia część ozdobiona jest dużą osłoną chłodnicy i „wąską” optyką głowicy, nadającą nieco agresywności. Samochód może pochwalić się stylowymi przetłoczeniami na ścianach bocznych nadwozia, lekko spadzistym dachem oraz kilkoma chromowanymi elementami. Niezależnie od modyfikacji nadwozia, nowy Fiat Tipo może pochwalić się wdzięcznymi „wymiarami” tylnych świateł, które korzystnie wyróżniają samochód na tle kolegów z klasy. Osobno chciałbym zwrócić uwagę na wersję kombi, która otrzymała jeden z najbardziej stylowych i dynamicznych elementów zewnętrznych w swojej formie.

Wymiary nowych elementów: wysokość - 1490 mm, szerokość - 1790 mm, długość - 4540 mm (sedan), 4370 mm (hatchback) lub 4570 (kombi). Auto posiada bardzo przestronne wnętrze, które zawdzięcza sporemu rozstawowi osi wynoszącemu 2640 mm.

Model salonu

Tworząc wnętrze, projektanci Fiata zaczęli od trzech elementów: przestronności, zawartości i racjonalności. Dlatego wygodnie i przyjemnie przebywa się w salonie. Panel przedni cieszy oko oryginalnym i lakonicznym kształtem, wysokiej jakości materiałami wykończeniowymi oraz solidnym montażem. Ponadto samochód wita gości stylową kierownicą z wieloma przyciskami funkcyjnymi oraz wygodnymi fotelami o przyjemnej fakturze i wyczuwalnym podparciu bocznym.

Choć kolorystyka wystroju wnętrza nie emanuje oryginalnością (dominuje szarość i srebrna kolorystyka), to tworzy całkiem przyjemną atmosferę. Twórcy zapewniają, że we wnętrzu nowości bez problemu zmieści się pięć dorosłych osób, a zarówno pasażerowie na przednich, jak i tylnych siedzeniach poczują się komfortowo. Auto posiada między innymi duży bagażnik o pojemności 520 litrów (nadwozie sedana), który można powiększyć składając oparcia drugiego rzędu.

Konfiguracja i wyposażenie

Rok modelowy Fiat Tipo 2016-2017 będzie oferowany w kilku wersjach wyposażenia i dotyczy to samochodów wszystkich trzech prezentowanych typów nadwozia. Już w bazie model będzie mógł zaoferować kupującemu nowoczesny system audio z 3,5-calowym wyświetlaczem, elektryczne wspomaganie kierownicy, centralny zamek, elektryczne szyby dla pasażerów z przodu, elektrycznie regulowane lusterka wsteczne, 6 poduszek powietrznych, a także jako systemy ABS, ESC i EBD.

W droższych wersjach dostępne będą chromowane wykończenia elementów zewnętrznych, zaawansowany system multimedialny z dotykowym 5-calowym wyświetlaczem, wielofunkcyjna kierownica, czujniki deszczu i światła oraz akcesoria z pełną mocą. Opcjonalnie kupujący będzie mógł zamówić tempomat, zaawansowany system nawigacji, aluminiowe felgi o średnicy 16 lub 17, klimatyzację oraz czujniki parkowania z kamerą cofania. Topowe wersje będą mogły pochwalić się obecnością funkcji rozpoznawania mowy, która pozwoli sterować systemami samochodu bez odrywania się od drogi.

Specyfikacje

Przedstawiciele firmy podkreślają, że nowy Fiat Tipo zbudowany jest na zupełnie nowej platformie, która stosowana jest również w najnowszych wersjach. Włosi oferują jako jednostki napędowe dwa silniki wysokoprężne i dwa benzynowe. Modyfikacje benzyny reprezentowane są przez silniki 1,4 i 1,6 litra o mocy 95 i 108 KM. odpowiednio, diesle - 1,3-litrowe 94-konne i 1,6-litrowe 118-konne jednostki. Niezależnie od typu elektrowni kupujący będzie mógł wybrać modyfikację z 6-biegową manualną lub „automatyczną”, natomiast Włosi donoszą, że wkrótce pojawi się wersja z podwójnym sprzęgłem, zapewniająca dokładniejszy i szybszy bieg przesunięcie.

Komfort auta zapewnia przednie niezależne zawieszenie oraz tylny drążek skrętny. Niektórzy krytycy zwracają uwagę, że podwozie nowości okazało się nieco surowe, ale dzięki temu samochód ma bardziej przewidywalne i dokładniejsze prowadzenie.

Oczywiście nowy Fiat Tipo 2016-2017 ma wszelkie szanse na sukces, czemu sprzyja nie tylko jasny, nowoczesny i wyrazisty wygląd, dobre wyposażenie i parametry techniczne, ale także niski koszt, który będzie wahał się między 10-13 tysięcy euro. Niestety na rynku rosyjskim Fiat koncentruje się wyłącznie na samochodach dostawczych, dlatego najprawdopodobniej Fiat Tipo nie zostanie oficjalnie zaprezentowany na terenie Federacji Rosyjskiej.

Zdjęcie Fiata Tipo 2016-2017

W Genewie FIAT zaprezentował model Tipo w nadwoziu hatchback i kombi. Przypomnijmy, że początkowo zadebiutował sedan, ale pod nazwą AEgea. Następnie zmieniono jej nazwę na Tipo. Tutaj teraz nowe warianty modelu.

Wymiary i bagażnik

Długość hatchbacka Tipo wynosi 4,37 metra. Kombi jest o 20 centymetrów dłuższy (4,57 metra). W związku z tym objętość jego bagażnika wynosi 110 litrów więcej - 550 w porównaniu do 440 litrów. Ponadto Tipo Kombi jest o centymetr wyższy od hatchbacka – 1,51 na pięćdziesiąt metrów. Salon nowych produktów posiada również schowek na różne rzeczy. Ich łączna objętość to około 12 litrów.

Specyfikacje

Nowy FIAT hatchback i kombi są wyposażone w silniki benzynowe: wolnossący silnik 1,4 litra o mocy 95 sił (125 Nm), silnik turbo o tej samej objętości, ale o mocy 120 „koni” (206 „Nutonów” ”) i kolejną jednostkę 1,6 litra e-TorQ (110 sił, 152 Nm). Skrzynia biegów - 6-biegowa „automatyczna”. Ale silniki wysokoprężne - 1,3 litra (95 sił, 200 Nm) i 1,6 litra (120 sił i 320 Nm) - można sparować z 6-biegowym „robotem” TCT z podwójnym sprzęgłem.

Opcje i cena wstępna

W pakiecie Tipo: klimatyzacja, 6 poduszek powietrznych, funkcja Bluetooth, kierownica wielofunkcyjna. Koszt początkowy w Rosji wynosi od 600 000 do 700 000 rubli.