Aston Martin Lagonda Taraf - samochód do wybranego. Aston Martin przedstawił zaktualizowany projekt Zewnętrzny Rapide San Chumava New Aston Martin Lagonda

Legendarny Aston Martin Lagonda został wyprodukowany od 1976 r., Dzięki bogatym sprzętem, ten samochód wykonał małą rewolucję w świecie luksusowych sedanów. Błysnął prawdziwy komputer pokładowy, cyfrowy panel przyrządów, a nawet dwustronnej kontroli klimatu, która w tym czasie była to bardzo zaawansowane rozwiązanie. Niestety po kilku latach produkcja modelu została zamknięta. W 2009 r. Producent postanowił ożywić markę Lagonda w książce terenowej, ale taki ryzykowny ruch nie znalazł odpowiedzi w sercach bogatych nabywców. A teraz, w 2014 roku, na zamkniętej prezentacji w Dubaju, Brytyjczycy przedstawił luksusowy sedan z prefiksem Taraf, co oznacza absolutny luksus.

Aston Martin Lagonda 2014 był przeznaczony wyłącznie na sprzedaż na Bliskim Wschodzie, jednak z wielu powodów, producent postanowił rozszerzyć geografię sprzedaży i zwiększyć wydanie nowych produktów do 200 sztuk rocznie. Każdy samochód zostanie zebrany ręcznie w przedsiębiorstwie w Gyidone (Wielka Brytania), warto również zauważyć, że był tam, że wyprodukowano one-77 Supercar. Ze względu na to podejście do produkcji i wysokiego poziomu personalizacji trudno jest wymienić przybliżone koszty nowości, ale według różnych źródeł, ponieważ model podstawowy będzie musiał dać około miliona dolarów.

Design Aston Martin Lagonda

Aston Martin Lagonda dosłownie wygląda jak milion. Projektanci dali inspirację w wyglądzie klasycznego modelu i byli w stanie przenieść ten duch po roku, pozostawiając go niemal priorytetowo. Sedan ma stylowe wydłużone reflektory reflektorów z eleganckimi sekcjami świateł do jazdy dziennej i ogromny grill chłodnicy składający się z różnych cienkich chromowanych poziomych krawędzi przecinających się. Warto zauważyć, że sylwetka flymber z cienkich szybkich linii prostych. W tej chwili nie ma modnych, zaokrąglonych płynnych i usprawnionych form. W rzędzie z niezwykłą konstrukcją z przodu i gruby filar tylny jest to kolejne odniesienie, zaprojektowane, aby ożywić ducha oryginalnego źródła.

Dane techniczne Aston Martin Lagonda

Aston Martin Lagonda jest zbudowany na platformie VH wykonanej z aluminium z niezależnym zawieszeniem wielu bloków. Niestety, nawet w maksymalnym sprzęcie samochód nie jest wyposażony w bulony pneumatyczne, zamiast ich zwykłych stalowych sprężyn i amortyzatorów zdolnych do zmiany ich sztywności. Aby zmniejszyć masę, niektóre panele ciała były wykonane z włókna węglowego. W rezultacie luksusowy sedan o długości 5396 milimetrów waży tylko 1995 kilogramów.

Jak również podwozie, Aston Martin Lagonda pożyczył silnik w modelu Rapide. Jest to ogromna atmosferyczna atmosferyczna V12, rozwijająca się 560 koni mechanicznych przy 6650 rpm i 630 nm momentu obrotowego 5500 obrotów wału korbowego na minutę. Z takim stadem pod maską, automatyczna osiem prędkości skrzyni biegów i napęd na tylną koła, sedan jest przyspieszony do pierwszej setki w 4,4 sekundy, a maksymalna prędkość będzie 312 kilometrów na godzinę. Wysoka moc i wyjątkowe wskaźniki dynamiczne są słabo połączone z wydajnością. Zużycie paliwa Aston Martin Lagonda będzie 13,5 litrem benzyny sto kilometrów ścieżki w mieszanym cyklu ruchu.

Wynik

Aston Martin Lagonda jest w rzeczywistości wydłużoną i luksusową wersją Rapide S. Jego design jest ścisły i elegancki, ale jednocześnie sport i szybki. Taki samochód nigdy nie łączy się z szarym codziennym strumieniem i zawsze będzie przyciągnąć uwagę. Salon jest królestwem niezrównanego luksusu, zweryfikowanej ergonomii i bezkompromisowego komfortu. Nawet długa podróż nie będzie w stanie zapewnić najmniejszej niedogodności. Producent doskonale rozumie, że przede wszystkim samochód musi dać przyjemność z jazdy. Dlatego pod maską sedana jest potężny i nowoczesny zespół energetyczny, który udowodnił sobie inny model. ASTON MARTIN LACONDA - godny dziedzic do legendarnego przodka.

Wideo

Na motorycznym pokazie w Genewie 2009 Aston Martin wprowadził dużą SUV Lagonda, ale opinia publiczna nie zaakceptowała samochodu, więc producent odroczył swoje plany na uruchomienie go w serii, a dwa lata później Brytyjczycy wyrazili pomysł przeznaczyć model Lagond do oddzielnej marki sub-marki.

A teraz, latem 2014 r., Stał się znany, że SUV czeka z Aston Martina w najbliższej przyszłości, ponieważ nie pasuje do obecnej strategii rozwoju firmy. A zamiast go Lagonda o nazwie luksusowy sedan, który otrzymał tytuł prefiksowi Taraf (oznacza "absolutny luksus"). Prezentacja modelu odbyła się w listopadzie 2014 roku na zamkniętym wydarzeniu w Dubaju.

Szczegóły dotyczące nowej sedan Lagonda Taraf (nazwa Aston Martina nie jest wymieniona w oficjalnych materiałach) nie jest zbyt wiele. Wiadomo tylko, że platforma VH była umieszczona w jego fundamencie, na której zbudowano komora i kabriolet, a panele ciała organizmu są częściowo wykonane z węgla.

Oczekuje się, że pod maską ożywionej Aston Martin Landand Taraf 2017-2018 znajduje się 5,9-litrowy silnik V12 (prawdopodobnie pożyczony z RAPIDE) o mocy około 600 KM. Zgodnie z jego wielkości, samochód jest blisko Rolls-Royce Ghost Sedan - Długość wymiarowa modelu wynosi 5 396.5 mm, a wielkość rozstaw osi wynosi 3 189.

Początkowo producent opublikował tylko teaser modelu, a później pojawiły się oficjalne zdjęcia nowości. Jest dla nich doskonały, że projektanci samochodów dali inspirację z Aston Martin Lagonda w 1976 roku, nad którymi działali miasteczko Williama. Duża pionowa kratka chłodnicy i wąskie oświetlenie przypominają podobnie na koncepcyjnym SUV, wspomnianym powyżej.

W salonie Aston Martin Landad Taraf naprawdę króluje prawdziwy luksus. Dziennikarze samochodu i wydania kierowcy sugerują, że skóra stosowana w dekoracji wnętrz jest pokryta złotem. Ale przedni panel samochodu z konsolą centralną, tarczą przyrządową i kierownicą są pobierane z czterech terminalu.

Ale to jest naprawdę zaskoczony, więc jest to oświadczenie o przywództwie Aston Martin, że Lagonda Taraf zostanie sprzedana wyłącznie na rynku Bliskim Wschodniemu "dla wymagających klientów, którzy są szczególnie cenione przez luksus i personalizację". Jednak działało - firma zaczęła otrzymywać ogromną liczbę próśb o nowość z różnych celów świata, aw 2015 r. Plany niewiele zmieniły się.

Producent postanowił zwiększyć domniemany obieg wydania samochodu dwukrotnie - do 200 sztuk, choć początkowo było tylko około stu samochodów, a geografia sprzedaży została rozszerzona. W rezultacie klienci z Europy, Hongkongu, Singapuru, Malezji, Republiki Południowej Afryki, Indii i Rosji będą mogli nabyć sedana.

Każdy samochód Aston Martin Lagonda jest gromadzony przez firmę w firmie w Hydonie (Hrabstwo Warikshire, Wielka Brytania) - w tym samym oddzielnym budynku, w którym zrobił supercars.

Dokładny koszt sedana nie jest zgłoszony, ale cena jest grudła około 696 000 funtów w Wielkiej Brytanii, co odpowiada 980.000 euro. Jeśli liczby zostaną potwierdzone, okazuje się, że Lagona Taraf będzie kosztować trzy razy droższe niż Bentley Mulsanne i dwa razy bardziej drogie niż Rolls-Royce Phantom EWB.

Na wystawie Motor Motor, nowy Aston Martin Rapide zadebiutowany jest sportowy sedan czterodrzwiowy, który opiera się na podwozia z modelu DB9. I tutaj, po trzech i pół roku światło widziała zaktualizowaną S.

W przeciwieństwie do poprzednika, samochód zmienił się trochę zewnętrznie, otrzymał lepszy wnętrze i dostał silniejszy silnik. W tym samym czasie wymiary Rapide S pozostały takie same - długość sedana wynosi 5,019 mm, szerokość wynosi 1 928, wysokość wynosi 1 359, a wielkość podstawy koła wynosi 2 990 mm.

Pakiet i ceny Aston Martin Rapide S

Rozpoznaj nowe Aston Martin Rapide S (2017-2018) jest łatwy dzięki nowej, większej, solidnej kratki grzejnikowej, spoiler na pokrywce bagażnika i dysków kołowych o innym projekcie. W projektowaniu luksusowego salonu sedana pojawił się drzewo pokryte czarnym piano lakierem, a kanapa była perforowaną skórą. Oddzielne fotele są teraz ukoronowane jednym dotknięciem przycisku, zwiększając objętość pnia trzy razy.

Pod maską Aston Martin Rapid S mieścił nową 6,0-litrową atmosferyczną silnikiem benzynowym V12 z indeksem AM11, pożyczonym z COUPE DB9. Jego powrót wynosi 558 KM, a maksymalny moment obrotowy wynosi 620 nm, jest 81 "koni", a 20 nm przekracza wskaźniki dawnego silnika.

Silnik pracuje w parę z sześciobiegową automatyczną transmisją 2 transmisją przenoszącą pragnienie na tylnych kołach osi. Od miejsca do setek Aston Martin Rapid S przyspiesza w 4,9 sekundy (o 0,4 sekundy szybciej niż poprzednik), a maksymalna prędkość sedana wzrosła z 303 do 309 km / h.

Warto zauważyć, że bardziej produktywna siła kruszywa nowości okazała się bardziej przyjazna dla środowiska - poziom szkodliwych emisji zmniejszyła się o 7 procent. Ponadto samochód nabył ponownie monitowany system stabilizacji i adaptacyjną zawiesinę z trzema sposobami działania: normalny, sport i tor. W zasadzie Aston Martin Rapid S, wałek Cardan Cabbon został zachowany i zwiększony różnicę tarcia.

Jako opcja dla samochodu, pakiet zewnętrzny węgla jest teraz dostępny, który obejmuje rozdzielacz wykonany z włókna węglowego, dyfuzora w tylnym zderzaku i podszewce na lusterkach tylnych. A specjalny dział "Q przez Aston Martin" jest gotowy do przekształcenia Rapide w odniesieniu do indywidualnych potrzeb klienta.

Europejska sprzedaż nowego Aston Martin Rapide'a rozpoczęła się w lutym 2013 r., A otrzymanie zamówień na nowość w Rosji rozpoczął się w połowie marca po cenie 269 000 euro, co w bieżącej stawki jest ponad 20 000 000 rubli. Za dodatkową opłatą na model, możesz kupić pakiet węglowy i system rozrywki dla pasażerów tylnych. Ponadto klienci są dostępne dla usługi indywidualizacji "Q by Aston Marti", co pozwala wybrać prawie wszelkie opcje dla materiałów i kolorów do projektowania wnętrz.

Latem 2014 r. Aston Martin przedstawił zaktualizowany Rok Modelowy RAPIDE SENA 2015, który otrzymał nowy 8-zasięgowy urządzenie dotykowe firmy ZF, a także rekonfigurowany system wyjściowy i zoptymalizowany program sterowania silnika.

W rezultacie moc silnika 5,9 litra V12 wzrosła z 558 do 560 KM, a maksymalny moment obrotowy wzrósł do 630 nm (+ 10). Wraz z nowym pudełkiem, samochód w podkręceniu z miejsca do setek stał się szybszy na pół sekundy - teraz ten sedan ćwiczenia spędza 4,4 sekundy przed 4.9 wcześniej.

Producent informuje, że nowa transmisja dla trzech procent jest łatwiejsza dla tego samego, ma sportowe i ręczne tryby działania, wie, jak dostosować się do stylu konkretnego sterownika i przesuwając bieg spędza tylko 130 milisekund. Jego wykorzystanie gwałtownie nie tylko szybsze, ale także pozwoliło na zwiększenie 10 i 11% wskaźników paliwowo-ekonomicznych i środowiskowych.

Wśród innych zmian Aston Martin Rapide S są oznaczone wzmocnionymi hamulcami przednimi, nowymi koła projektowymi, a także dodatkowymi opcjami kolorowania ciała i nowymi opcjami projektowania wnętrz. Europejska sprzedaż nowych przedmiotów rozpoczyna się pod koniec roku, ceny będą ogłosić później.

Ementant Automaker Aston Martin od dawna słynie z produktów najwyższej jakości, w jaką większość występuje koniunktury i coupe na rynku. Sedany produkowane przez firmę nie są tak powszechnie znane opinii publicznej, chociaż z powodzeniem poszli pod marką przez całą drugą połowę ubiegłego wieku. Tutaj mówimy o modelu Lagonda.

Nazwa jego samochodu otrzymanego kosztem istniejącego sojuszu Aston Martina z innymi producentami. Jednym z nazw na tej liście była firma Laughda.

Pierwsza generacja tych sedanów nie została zyskana specjalną popularnością, było kilka drobnych ulepszeń, ale nie zmienili sytuacji. Jednak wydanie w 1976 r. Nowy sedan w korzeniu zmienił pozycję firmy. Wielu ekspertów zgadza się, że samochód był w pewnym sensie rewolucjonistą.

Od radykalnych i progresywnych innowacji obecnych tutaj można oznaczyć dwupoziomową kontrolę klimatyczną i komputer pokładowy, pojawił się również unikalny cyfrowy deska rozdzielcza.

Tak się stało, że pod koniec lat osiemdziesiątych produkcja tego wyjątkowego sedana została zatrzymana. Niektóre próby zostały dokonane przez ożywienie Aston Martin Landand, ale żaden z nich nie ukoronował sukcesem.

Ale celowość specjalistów na wszystkie te lata nie wysycha i nie przestali próbować stworzyć nową generację legendarnego modelu. Wynikiem niestrudzonych prób były wyjście dla prototypu przez rok a śladem szeregowej wersji Aston Martin Lagonda Sedana. Samochód obecnego modelu modelu powstał na tej samej platformie, co model DB9. Ponadto, niektóre elementy zostały skopiowane z Rapide Car, choć w tym samym czasie samochód dodał solidność i długość.

Materiały są wyraźnie zdominowane przez stopę magnezu i aluminium, a węgiel jest używany do wytwarzania paneli. Zewnętrznie samochód jest bardzo różny od bieżącej linii, która zasadniczo i osiągnęła producent. Twórcy chcieli wypuścić nowoczesny samochód, który jest ulepszoną wersją najbardziej znoszącej opcji Aston Martin Lagonda. Kolejna modyfikacja sedana okazała się znacznie bardziej interesująca, wspaniała i solidna więcej niż jego prototyp wydany w latach siedemdziesiątych.

Oszałamiający wygląd Aston Martin Lagonda 2016-2017

Na zewnątrz nowości jest absolutnie niewyobrażalna. Ludzie dorośli, którzy spotkali się z wylotem Laboru ostatniego stulecia, zewnętrzna konstrukcja maszyny nie będzie wielką niespodzianką. Ale niedoświadczeni młodzi ludzie, którzy nie zdarzyli się doświadczyć takiego szczęścia w tych latach, wydaje uderzająco wyjątkowy.

Naprzód jest sześciokątnym surowym grzejnikiem w klasycznym stylu, ozdobionym wielością bluzy chromowanych. Możesz zobaczyć wiele krawędzi na długim kapturze, tuż poniżej - ładna wąska optyka głowy, a wykwintny zderzak kończy cały zespół.

W bocznej części sedana można zobaczyć otwory wentylacyjne, drzwi o dużym rozmiarze, absolutnie gładko dach, łuki koła o dużej średnicy i designerskich kołach z unikalną konstrukcją. Szczerze mówiąc, nabijalny "idealny" jest prawdziwy dla takiego samochodu. Ale nie spieszymy wydarzeń.

Jak widać na materiałach fotograficznych, pasza okazała się imponująca, a pokrywa bagażnika jest dość kompaktowa, tylna optyka jest lekko zaciemniona. Nieco poniżej sprzętu i inżynierów postanowili zlokalizować dysze systemu wydechowego, godne uwagi na uwagę, że nie są odprowadzane z zderzaka, ale zintegrowane z nią. Wszystkie te szczegóły, styl i inne aspekty sprawiają, że samochody są niesamowicie witają i niewyobrażalnie eleganckie.

Aston Martin Lagand Sedan należy do klasy dużych samochodów osobowych, które liczby wyraźnie mówią. Z ogólnych wymiarów znany jest tylko dane o rozmiarze rozstaw osi i długości samego samochodu. Ciało okazało się bardzo długie - 540 cm, a rozstaw osi wynosi 319 cm.

Dekoracja wnętrz Aston Martin Laganda 2016-2017

Warto mówić o wyłączeniu ze wszystkich stron, ponieważ salon nie jest mniej elegancki i wyjątkowy niż na zewnątrz.

Zdjęcie przedstawia bardzo interesującą i oryginalną wersję wnętrza. Mówimy o opcji, ponieważ producent zgodnie z klasą i poziomem modelu może zaoferować klientowi absolutnie każdy projekt na swój własny smak.

Pamiętaj, aby powiedzieć, że tutaj jest jasne, że wysokiej jakości skóra, polerowana aluminium i naturalne drewno są obecne z materiałów w kabinie.

Jeśli chodzi o kierownicę, projektanci postanowili pożyczyć go z modelu Vanquish. Projekt pulpitu nawigacyjnego, jak tutaj wszystko, jest naprawdę wyjątkowe. Była bardzo znakomita i podobna do drogich zegarków kwarcowych, a strzałki na takim panelu nie poruszają się w zwykłym kierunku, ale w przeciwnym wypadku.

Konsola centralna jest również pełna cudów. Pierwszą rzeczą, która biegnie w oczach, patrząc na nią, jest fakt, że jest trochę zwrócona do kierowcy. Ale to nie jest najbardziej interesujące. Jest bardziej uderzający, że kiedy został utworzony, używany był prawdziwy kryształ. Tutaj naprawdę ma coś do uderzenia wyobraźni.

Układ kabiny jest pełen czteroosobowy, oczywiście z kierowcą. Dla każdego wyposażonego krzesła superstydowego z bardzo wygodnymi zintegrowanymi ograniczeniami głowicowymi. W drugim rzędzie pasażerowie nie będą ingerować ze sobą, ponieważ między nimi jest wysoki tunel, odpowiedni do szklanek i butelki z napojami, na ręce i inne rzeczy. Nawiasem mówiąc, tutaj niezwykłe szczegóły można uznać za wysoką górską kanapę w stosunku do pierwszego rzędu siedzeń.

Wyposażenie brytyjskiego zaktualizowanego sedana

Klienci firmy Aston Martin ma wyłączną okazję do wyboru indywidualnego projektu wnętrz, to samo dotyczy mechanizmu samochodu. Istnieje stała lista możliwych opcji, z których niektóre mogą wybrać użytkownika na własną opłatę za opłatą. Każdy element z tego asortymentu nie będzie zbędny w jednostce jako wysoki poziom.

Możemy powiedzieć, że wersja podstawowa wejdzie na rynek z takim pakietem opcji:

klimatyzacja przez 4 strefy;
8 poduszek powietrznych;
zaawansowany system audio o pojemności 1000 watów;
krzesła w systemie ogrzewania i wentylacji;
możliwość regulacji ustawień nasion za pomocą napędu elektrycznego;
tylna kamera;
elektroniczne systemy bezpieczeństwa ABS, DSC, EBD, kontrola trakcji.

Koszt LGD 2016

Ten samochód będzie naprawdę dostępny tylko dla ulubionych. Po pierwsze, oczywiście ze względu na granicę jego obiegu. Produkcja seryjna nie może prawdopodobnie, obiegiem brytyjskiej wyłączności będzie stu samochodami. Ponadto cena nowego modelu, która rozpoczyna się tylko od 500 000 euro, a jak daleko od takiej sumy odejdzie, jest nieznana, ponieważ możesz "trzymać się" w tym wszystkim.

Najważniejszym aspektem wyłączności tej propozycji jest to, że potencjalny nabywca musi być aktywnym klientem Aston Martina, który jest, musi mieć historię współpracy z producentem. To fakt, że samochód sprawia, że \u200b\u200bsamochód jest wyjątkowy w swoim rodzaju i niedrogi tylko dla wybranej dobrobytu.

Specyfikacje

Dla doskonałej harmonii, wybitne specyfikacje techniczne będą odpowiednie dla doskonałej harmonii z zespołem z wyjątkowym wyglądem. Nie ma takich wskaźników nawet wśród sedanów premium, a Aston Martin Landad ma dokładnie taki.

Najpierw warto zauważyć obecność 20-calowych kołach stopowych i hamulców adaptacyjnych. Samochód jest wyposażony w napęd na tylną i hamulce tarczowe z systemem wentylacyjnym.

Pod maską eksperci wysłali sześciutrowy silnik benzynowy z 12 cylindrami i 48 zaworami. Maksymalna moc kruszywa wynosi 600 KM Z momentem 630 nm.

Z tym silnikiem w tandemie znajduje się automatyczna skrzynia biegów dla 8 prędkości. Razem przyspieszają samochody do setek w 4,2 sekundy. Maksymalnie szybki jest ograniczony kołnierzem elektroniczny, zatrzymując się overclocking 280 km / h.

Wideo

Podsumowanie oceny samochodu

Nie zmył, aby twierdzić, że samochód jest bardzo i całkiem interesujący zarówno z estetyką, jak i z boku technicznego. Ponadto jest to wspaniały stworzenie brytyjskich inżynierów tylko dostanie tylko w rękach wybranych fanów marki Aston Martin. Ta opcja jest możliwa, gdy model nie ma czasu wykraczającej poza terytorium brytyjskiego królestwa ze względu na fakt, że lokalny popyt będzie zbyt wysoki, a instancje eksportu będą po prostu pozostaną.

Ogólnie rzecz biorąc, Aston Martin podjął bardzo prawidłowy skok marketingowy. W końcu zerknął, nowa limitowana Lagra daje prostszą wersję, która już przejdzie do szerszej produkcji, a zatem jego koszt będzie bardziej wylądowany.

Jeśli nagle, firma nadal zdecyduje się ożywić samochód, który umiłował w minionym stuleciu i uwolni sedan w serię, a nie różni się od wyłącznej wersji, wtedy linia zostanie uzupełniona poważną kopią, która ostatecznie zrobi udana pozycja firmy na rynku międzynarodowym.

Każdy samochód Aston Martin Lackonda zbiera ręcznie w przedsiębiorstwie firmy w Hydonie (Hrabstwo Warikshire, Wielka Brytania).

Ale samochód okazał się znacznie droższy. Witryna brytyjskiego centrum dealera H.R.OW została opublikowana cena podstawowa Aston Martin Lagonda Taraf - 696 tysięcy funtów, a to ponad milion dolarów amerykańskich, co odpowiada 980 000 euro.

Jeśli liczby zostaną potwierdzone, okazuje się, że Lagona Taraf będzie kosztować trzy razy droższe niż Bentley Mulsanne i dwa razy bardziej drogie niż Rolls-Royce Phantom EWB. Prawda, że \u200b\u200bpóźniej te informacje zostały usunięte z witryny, ale dziennikarze edycji Autocar zapewniają, że jest niezawodna. W sumie zostanie wydana 200 kopii sedana.

Na zamkniętym wydarzeniu w Dubaju Aston Martin po raz pierwszy pokazał publiczności nowego sedana. Kiedy stało się znane, samochód ostatecznie otrzymał nazwę Lagonda Taraf (Aston Martin nie jest wymieniony w oficjalnej nazwie). Twórcy nie wykluczają, że spadnie na inne rynki, gdzie zostanie nazwany inaczej.

Lagonda Taraf Sedan jest zbudowany na platformie VH. Producent nie jest podzielony przez specyfikacje techniczne. Według danych wstępnych samochód jest napędzany przez silnik V12 o objętości 5,9 litra. Rozwija około 565 KM I działa w parę z sześciobiegową "maszyną". Spurt do 100 km / h trwa około 5 s.

Zgodnie z jego wielkości, samochód jest blisko Rolls-Royce Ghost Sedan - Długość wymiarowa modelu wynosi 5 396.5 mm, a wielkość rozstaw osi wynosi 3 189.

Początkowo producent opublikował tylko teaser modelu, a później pojawiły się oficjalne zdjęcia nowości. Jest to dla nich świetne, że projektanci samochodów narysowali inspirację z Aston Martin Lagonda 1976, nad wyglądem, z których pracowali William Towns. Duża pionowa kratka chłodnicy i wąskie oświetlenie przypominają podobnie na koncepcyjnym SUV, wspomnianym powyżej.

Informacje o nowym sedanie marki Aston Martin muszą być montowane dosłownie wzdłuż ziaren. Jest zrozumiałe, samochód zostanie wyprodukowany przez limitowaną edycję, a jego przyszły właściciele są praktycznie zdefiniowani. Ogólnie rzecz biorąc, model wybrany w reklamie nie potrzebuje.