Najcięższe SUV-y. Największy SUV produkcji

SUV-y są dziś w świetnej modzie. Jednocześnie niektóre SUV-y i crossovery stają się bardziej kompaktowe. Druga, ciekawsza część tej klasy samochodów jest coraz większa i coraz dłuższa z każdym nowym modelem. Postanowiliśmy pokazać Wam na początku 2018 roku te największe, jakie można kupić na światowym rynku samochodowym już dziś lub w najbliższej przyszłości. Więc chodźmy.

Audi Q7

Zacznijmy nasze podsumowanie od klasyka, który został po raz pierwszy wprowadzony w 2005 roku. Mówimy o dość dużym SUV-ie. Teraz nowa generacja samochodu stała się jeszcze większa. Tak więc dzisiaj Q7 ma długość 5,05 m. Moc auta, w zależności od silnika, waha się od 218 do 435 KM. z.

Bentley bentayga

Do niedawna nikt nie mógł pomyśleć o SUV-ie Bentleya. Ale dziś to jest prawdziwe, a jeśli masz dużo pieniędzy, możesz łatwo zdobyć tego potwora na kółkach. Brytyjski samochód ma 5,14 m długości. Pojazd dostępny od silnik wysokoprężny moc od 435 litrów. z. Dla tych, którzy potrzebują duża moc Bentley oferuje 12-cylindrowy model z silnikiem benzynowym o mocy 608 KM. z.

W tym roku z myślą o miłośnikach bardziej przyjaznych środowisku aut zaprezentowana zostanie również wersja hybrydowa, wyposażona w silnik o pojemności 3,0 litra w połączeniu z silnikiem elektrycznym.

Bmw x7

Kto myślał, że crossover jest mały? Prawdopodobnie nikt. Ale Bawarczycy zdecydowali, że muszą duży model... W związku z tym obecnie przygotowywany jest seryjny SUV X7, którego sprzedaż rozpocznie się pod koniec 2018 roku. Do tej pory niestety widzieliśmy tylko koncepcję (na zdjęciu).

Według oficjalnych danych długość nowego SUV-a wyniesie 5,7 metra. Zgadzam się, to imponujące. Najprawdopodobniej jednak zostaną zastosowane silniki z nowej generacji 7. serii.

Cadillac Escalade ESV

Dla miłośników dużych samochodów, zwykła wersja 5,18 metra Cadillac eskalada nie będzie działać. Jest jeszcze więcej długa wersja o nazwie Cadillac Escalade ESV. Jego długość wynosi 5,7 metra. Ten samochód jest wyposażony w 6,2-litrowy silnik V8 o mocy 426 KM. z.

Chevrolet podmiejski

Jak można się spodziewać, największe i najdłuższe SUV-y produkowane są w Stanach Zjednoczonych. Na przykład, jeśli naprawdę chcesz ogromny SUV, który będzie onieśmielał swoimi rozmiarami na drodze, to dostaniemy Suburbana, który jest produkowany od 1933 roku. Dzisiejszy model ma taką samą długość jak jego bliźniak Cadillac Escalade. To jest 5,7 metra. Samochód jest również wyposażony w 6,2-litrowy silnik V8.

Dodge durango

Jak na amerykańskie standardy SUV-ów, Dodge Durango wygląda nieco skromnie. Jego długość to zaledwie 5,11 metra. Ale z mocą ten model radzi sobie dobrze. jest wyposażony w silnik V6 o mocy 299 KM. z., oraz z 5,7-litrowym silnikiem V8 o pojemności 364 litrów. z.

Ekspedycja Forda

Od 2017 roku na rynku dostępna jest nowa generacja legendarnego amerykańskiego SUV-a. Mowa o modelu Expedition, którego długość wynosi 5,63 metra. To logiczne, że do tego duży samochód wymagana jest duża moc. Tak więc SUV jest wyposażony w 3,5-litrowy silnik V6 o mocy 405 koni mechanicznych i pojemności 405 litrów. z.

Lincoln nawigator

Chcesz luksusu? amerykański SUV ogromne rozmiary? W takim razie kup jeden, który jest dostępny w dwóch wersjach: standardowej wersji 5,35 metra oraz wersji XL o długości 5,67 metra. Oba samochody są jednak napędzane 3,5-litrowymi silnikami V6 o mocy 415 KM. z.

Maserati levante

Dziś prawie każda marka samochody sportowe ma w swoim linia modelowa SUV. Maserati ma teraz także SUV-a. Mówimy o crossoverze, którego długość wynosi 5 metrów. Ten samochód jest dostępny zarówno z silnikiem wysokoprężnym o mocy 275 KM, jak i moc benzyny 435 l. z.

Mercedes GLS

Nie lubisz amerykańskich SUV-ów? Ale nadal chcesz kupić luksusowy duży i potężny SUV? Następnie weź Mercedes GLS lub Mercedes-AMG GLS 63 o mocy 585 KM. z. Długość tego samochodu, chociaż jest gorsza od wielu amerykańskich gigantycznych SUV-ów, jest jednak nadal duża jak na tę klasę samochodów. Zaufaj nam, Twój SUV o długości 5,13 m nie pozostanie niezauważony na drodze.

Mercedes-AMG G 63

Nowy Mercedes SUV Chociaż Klasa G ma tylko 4,82 m długości, nie wydaje się mała. W końcu jego wysokość dla nowoczesne SUV-y całkiem przyzwoity. Tak więc nowa generacja klasy G ma wysokość 1,97 metra. Ale jego parametry techniczne pod maską są nie mniej zaskakujące. Zwłaszcza model AMG. Jest więc wyposażony w silnik V8 o pojemności 585 litrów. z. (maksymalny moment obrotowy 850 Nm). Nie mniej imponujące jest przyspieszenie ciężkiego SUV-a od 0-100 km/h - 4,5 sekundy.

Range Rover LWB

Myślisz, że Range Rover LWB jest długi? W porównaniu do amerykańskich SUV-ów XXL z USA nawet Range Rover LWB wydaje się mały. Ale jeśli porównasz go z samochodami z innych krajów, to ta wersja Range Rovera jest ogromna. Na przykład Range Rover LWB ma długość 5,20 metra.

Moc auta w zależności od silnika waha się od 285 KM. z. do 565 litrów. z. Dostępna jest również wersja hybrydowa o mocy 404 KM. z.

Rolls-royce cullinan

Gdyby Rolls-Royce zaprezentuje się w 2018 roku, będzie łatwiej wymieniać firmy samochodowe które nie mają w swoim asortymencie SUV-ów, niż wymienienie marek samochodów, które produkują samochody tej klasy. Przepraszamy, dane SUV-aRolls-Royce Cullinan nie jest dostępny. Oczekuje się jednak, że będzie miał ponad 5 metrów długości. Samochód prawdopodobnie będzie napędzany 6,75-litrowym silnikiem V12 o mocy 571 KM. z.

Volvo XC90

Volvo XC90 ma tylko 4,95 m długości. Więc ten SUV wygląda w naszym rankingu jak dzieciak. Nic dziwnego, że w takim nadwoziu istnieje modyfikacja z silnikiem Diesla, którego moc wynosi tylko 190 KM. z. Najmocniejszym modelem jest wersja hybrydowa o mocy 407 KM. z.

Volkswagen Atlas

To najdłuższy SUV Volkswagena do tej pory. Jego długość wynosi 5,04 metra. Do tej pory samochód ten jest sprzedawany tylko w Stanach Zjednoczonych, Rosji i na Bliskim Wschodzie. Samochód wyposażony jest w 2,0-litrowy silnik TSI o mocy 238 KM. z. oraz 3,6-litrowy silnik VR6 o pojemności 280 litrów. z.

Model Tesli x

Ten samochód ma urojenia wielkości. Ale nie ze względu na jego niewielką długość wynoszącą 5,04 metra, ale ze względu na niesamowitą moc, która wynosi 773 litry. z. W efekcie auto rozpędza się od 0-100 km/h w zaledwie 3,1 sekundy.

Lamborghini Urus

Formalnie długość 5,11 metra SUV-a Lamborghini Urus nie wydaje się dziś niewiarygodna. Również konstrukcja samochodu nie daje powodu, aby nazywać model dużym. Na przykład poprzedni SUV Lamborghini LM002 wydawał się większy. Ale w przeciwieństwie do starego SUV-a ma sportowy charakter. Tak więc auto o mocy 650 koni mechanicznych, dzięki 4,0-litrowemu silnikowi V8, może przyspieszyć od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,5 sekundy. Maksymalna prędkość tego sprintera to 305 km/h.

Poniżej znajduje się lista najtańszych, ale największych pojazdy terenowe... Okazuje się, że wciąż za niewielkie pieniądze można kupić dużo sprzętu.

Tak więc otwiera paradę przebojów gigantycznych jeepów ekonomicznych Łada domowa 4x4. Popularny pseudonim „krokodyl” uzasadnia jej długość i przerażenie, które inspiruje. Cena tego „rosyjskiego krokodyla” jest więcej niż demokratyczna - 400 000 rubli... Nie znajdziesz lepszej oferty w dzień z ogniem. Od ogona do nosa dokładnie 4240 mm, duża maszyna.

Do tego pojemny bagażnik, duży prześwit - w ogóle nada się na polowania/wędkowanie, biorąc pod uwagę, że wnętrze jest bardzo surowe, a nawet w ulepszonej modyfikacji nie widać żadnych zmian. Nawiasem mówiąc, oryginał został wydany ponad 35 lat temu. Pojemność silnika tego nieporęcznego pięciodrzwiowego to 1,7 litra, moc to 76 Koń mechaniczny.

Napęd na wszystkie koła uzupełnia pięciobiegowa manualna skrzynia biegów. Ogólnie wszystko jest takie samo jak wcześniej i nic dziwnego. Nie ma wspomagania kierownicy, a prędkość maksymalna nie jest tak „maksymalna” – 132 km/h, a przyspieszenie do setek zajmuje aż 25 sekund. W trybie miejskim „krokodyl” zjada 12 litrów (według producenta), ale w rzeczywistości okazuje się, że jakoś za dużo.

Jazda tym autem jest straszna, zwłaszcza po osiągnięciu 100 km/h. Wszystko zaczyna się trząść, grzechotać i przynosić przyzwoity horror kierowcy i pasażerom.

Renault Duster

Co dziwne, następna instancja - Renault Duster- dłuższy od swojego rosyjskiego poprzednika, jego długość wynosi 4315 mm. Istnieje kilka konfiguracji Dustera: 1,5 l, 1,6 l i 2 l. Ich moc to odpowiednio 90, 102 i 135 koni mechanicznych. Rozpędza się do setek w najmocniejszej modyfikacji w 10,4 sekundy, a maksymalna prędkość to 177 km/h. To już są wskaźniki, które są bardziej podobne do prawdziwy jeep... Skrzynia biegów jest mechaniczna, maksymalne zużycie paliwa to 11 litrów. Ten samochód jest bardzo popularny w europejskiej części Rosji.

Ostatnio Renault, według swoich statystyk, uznał samochód za najlepiej sprzedający się spośród wszystkich swoich modeli. Co więcej, sześć miesięcy temu firma wypuściła milionowy egzemplarz swojego pięciodrzwiowego SUV-a. Ogólnie samochód jest kompaktowy, bardzo zwrotny, przystosowany do praktycznie bezproblemowego parkowania na ciasnych rosyjskich podwórkach. Zewnętrzna część crossovera jest bardzo przyzwoita i ładna, ale nie można tego powiedzieć o wyglądzie zewnętrznym. Jakoś jest za dużo plastiku, wygląda za tanio i ciągle piszczy. Cóż, w zasadzie nie jest to zaskakujące, biorąc pod uwagę koszty od 492 000 rubli.

Salon jest dość przestronny jak na samochód kompaktowy, doskonały przegląd i przyzwoita izolacja akustyczna, lepsza od konkurentów w tym segmencie cenowym. Podsumowując, można powiedzieć, że jeden z „tanich gigantów” Renault Duster jest dobry Samochód ludu z przyzwoitą hodovką dla miasta i wysokim prześwitem. Wersje z napędem na cztery koła są lepsze co najmniej od Chevroleta Nivy.

Duster jest stabilny, z dużą prędkością wjeżdża w zakręty, ale w warunkach nie sprawdza się zbyt dobrze hamowanie awaryjne... Jeśli chcesz po prostu mieć jeepa, a raczej crossovera, tylko do umiarkowanej jazdy po mieście, a także niedrogiego, to jest to twoja opcja. I w tym przypadku będziesz mógł z całkowitą pewnością powiedzieć swojemu aroganckiemu sąsiadowi: „A mój jest dłuższy!”

Świetne unoszenie się na ścianie h3

Chociaż ten gigant jest produkowany w Chinach, sprzęt ma rację. Ma długość 4620 mm - prawdziwy duży, pełnowymiarowy jeep, wygląda bardzo reprezentacyjnie. Ma czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 2 litrów. Silnik jest wyposażony w pięć prędkości skrzynia mechaniczna bieg. Co najwyżej ten wytwór prac budowniczych komunizmu jest w stanie przyspieszyć do półtora setki km / h. Zużycie benzyny w mieście wynosi 10,8 litra, a poza miastem apetyt spada do 8,2 litra na każde 100 km.

Prześwit tego rodaka z Wielkiego Muru wynosi co najmniej 18 cm plus pień 600 litrów (a jeśli złożysz tylne siedzenia, to wszystkie 2326 l) jest równe - idealna opcja na wycieczki turystyczne o dowolnym czasie trwania i odległości. To jest najbardziej popularne chiński SUV dość pewnie rozpędza się do znaku 60 km/h, ale potem zaczyna go pokonywać pewna niepewność, wpływa na brak ciągu silnika. Ale gdy tylko strzałka na prędkościomierzu przekroczy setkę, wraca do niej spokój i szybkość. Maksymalne przyspieszenie - 150 km/h. Przekładnia mechaniczna działa dobrze.

Możesz poruszać się zarówno w napędzie tylnym, jak i na wszystkie koła, naciskając tylko specjalny przycisk. Hamulce Hovera są doskonałe, a osiągi w każdym terenie są również świetne. Z minusów: brak nadkoli, słaby silnik i utrudniony zapłon podczas przymrozków domowych. To nowoczesny samochód, nadający się nie tylko do jazdy po mieście, ale także do wycieczek krajoznawczych, podróży, wędkowania i polowań, a za to trzeba będzie zapłacić tylko 700 000 rubli.

Ssangyong Kyron

koreańscy projektanci firma samochodowa, którego nazwa tłumaczy się jako „dwa smoki”, stworzył pięciodrzwiowy crossover z napędem na tylne koła ze sprzecznymi wnętrzami i wyglądem zewnętrznym. Niezwykła i dziwna nazwa samochodu w momencie jego pojawienia się. Uderzający od tyłu niezwykły rodzaj latarnie, z boków – sportowe linie niweluje zadarty, tępy krótki nos.

Niektóre detale wskazują na dobrą aerodynamikę nadwozia, inne dramatycznie obciążają obraz. Ogólnie rzecz biorąc, w projekcie zewnętrznym jest wiele niezręczności i absurdów. Wnętrze jest przyjemniejsze, ale przypomina trochę codzienność Spartanina. Salon jest bardzo przestronny z głęboką kanapą pasażerską, pojemnym bagażnikiem, plus skrzynką pod podłogą z doskonałym zestawem narzędzi nawet w najbardziej skromna konfiguracja... Dwulitrowy silnik wytwarza 141 koni mechanicznych, a wersja 2,3 litra jest połączona z mocą 150 KM. Samochód ewidentnie nie został stworzony dla naszych miast, ponieważ na każdej dziurze i dziurze pasażerowie w tylnych rzutach.

Poza tym wszystko jest całkiem nieźle: Chiron dobrze rusza na światłach, delikatnie zwalnia, perfekcyjnie manewruje. Równie łatwe sterowanie napędem tylnym i na wszystkie koła. Niepokoi jednak brak czujników parkowania. Prędkość maksymalna to 167 km/h, zużywa 11 litrów benzyny na 100 km. Całkiem przyzwoity SUV za stosunkowo skromne pieniądze - 830 000 rubli.

Mitsubishi pajero

Prawdziwy weteran segmentu terenowego. Jego ponad 30-letnia historia czyni go pewnym liderem wśród amatorów przejezdne samochody do wędkowania, polowania i innych rodzajów turystyki ekstremalnej. Prawdziwy brutal z klasycznym i bezpretensjonalnym wyglądem zewnętrznym urzeka swoją niezawodnością i pewnością.

Długość pojazdu 4900 mm, prześwit 235 mm. Wnętrze jest w harmonii z wyglądem zewnętrznym: brak jasności i pretensjonalności, tylko prezencja, jakość i drogie materiały wykończeniowe. Salon jest ergonomiczny, w nim dobry przegląd i łatwy dostęp z fotela kierowcy do wszystkich potrzebnych części. Izolacja akustyczna jest słaba. Pojemność bagażnika 663 litry.

Maszyna jest obszerna zarówno pod względem nośności, jak i mocy. Jego silniki mają 3 litry, 3,2 litra i 3,8 litra. Maksymalny czas przyspieszania na sto wynosi 12,6 sekundy, maksymalny przepływ to 13,5 litra. Zawieszenie Pajero jest sprężynowe, niezależne.

Układ hamulcowy niestety szybko się zużywa. Ale ogólnie rzecz biorąc, jeep ma normalną przenośność. Rosyjskie drogi oraz całkiem akceptowalna cena za te cechy - 1 400 000 rubli. Nie bez powodu ten samochód ma tak dużą popularność w Rosji, zwłaszcza w jej wschodniej części.

Pilot Hondy

Z jakiegoś powodu na naszym rynku SUV Pilot Hondy nie zapuścił korzeni. Ten gigant japoński crossover, 4875 mm długości, kosztuje 1 800 000 rubli. Pod maską producenci ukryli kształt litery V sześciocylindrowy silnik 3,5 litra i moc 249 koni mechanicznych. Osiem osób może siedzieć w kabinie jednocześnie z kierowcą, ale na samej tylnej kanapie jakoś pasują trzy.

Prześwit pilota 200 mm, pięciobiegowa automatyczna skrzynia biegów z sterowanie elektroniczne... Można z niego wycisnąć maksymalnie 180 km/h, a ten olbrzym rozpędza się do stu km/hw prawie 10 sekund. Liczba ta została uzyskana podczas jazdy na 92. benzynie, a jeśli napełnisz zbiornik paliwem o wyższej liczbie oktanowej, liczba ta może być lepsza. W mieście Pilot spala prawie 16 litrów benzyny, na autostradzie spalanie spada do 9 litrów. Surowe, ale jednocześnie solidne, zewnętrzne formy tego crossovera klasy D bardziej przypadły do ​​gustu amerykańskim kierowcom.

Wnętrze jest ogromne i ergonomiczne. Wiele uwagi poświęcono bezpieczeństwu: 10 poduszek powietrznych plus poduszki powietrzne. Izolacja akustyczna pilota na wysokości. Samochód jest stabilny w prowadzeniu, manewrowość jest przeciętna, a hamulce są doskonałe. Ogólnie rzecz biorąc, na drodze zachowuje się jak prawdziwy SUV.

chevrolet tahoe

Najbardziej imponujące wymiary - 5131 mm - dla stosunkowo niska cena w swoim segmencie - 2 400 000 rubli- w chevrolet tahoe... To kultowy amerykański SUV, który już swoim wyglądem napawa go przynajmniej szacunkiem. Komfort, dynamika i bezpieczeństwo to trzy główne słowa kluczowe.

To prawda, że ​​​​zużycie paliwa tego „sumoisty” jest zbyt wysokie - 18 litrów. Mocny i łatwy w obsłudze w każdym terenie, Tahoe jest wyposażony (wersja 2008) w system optymalizacji zużycia paliwa, poprawy bezpieczeństwa, kontroli stabilności i korekty kursu. Silnik ma kształt litery V z 8 cylindrami o pojemności 5,3 litra, a moc sięga 325 koni mechanicznych.

Zaktualizowana wersja jest w stanie zapewnić większą płynność ruchu i podnieść poziom komfortu, a także pomieścić kierowcę wraz z sześcioma pasażerami.

SUV-y nigdy nie były znane ze swojej niesamowitej aerodynamiki, mocy, zwinności, prowadzenia itp. Ale czasy się zmieniają. w dzisiejszych czasach mogą z łatwością konkurować z nowoczesnymi samochodami osobowymi. Ale jest jeden parametr, który jest bardzo trudny do pokonania dla SUV-ów. Chodzi o wagę. Niestety nawet najdroższe i najfajniejsze SUV-y ważą znacznie więcej. samochody osobowe... Powodem jest oczywiście ich rozmiar, który z czasem staje się coraz większy. Wybraliśmy dla Ciebie najcięższe nowoczesne crossovery i. Aby było dla Ciebie ciekawiej, zaczniemy od najmniejszego do największego.

16) Volvo XC90 T8 AWD (2343 kg)

Zaczniemy od tego, który znacznie urósł w porównaniu do swojego poprzednika. Na przykład prawie 5-metrowy XC90 waży 2,3 tony. Więc pomimo nowoczesne technologie i aerodynamiczne nadwozie nie spodziewaj się tego nowy crossover zużyje paliwo jak motorower. Niemniej jednak mówimy o wersji hybrydowej, która dużo waży ze względu na akumulator i silnik elektryczny. Dzięki temu możesz naprawdę zaoszczędzić paliwo. Niestety tego modelu nie można kupić na rosyjskim rynku samochodowym.

15) Porsche Cayenne S E-Hybrid (2350 kg)

Kolejny ciężki crossover również zawdzięcza swoją wagę hybrydowemu układowi napędowemu. Ale dzięki silnik hybrydowy, mocny spala według producenta tylko 3,4 litra na 100 km. Zgadzam się, że w tym przypadku waga samochodu nie jest ważna.

14) BMW X5 M (2 350 kg)

Tak jak hybryda Porsche cayenne waży mocny, który jest wyposażony w duży silnik V8. Ten crossover nie tylko dużo waży, ale jest również gotowy zaskoczyć swoim kosztem.

13) Mitsubishi Pajero 5-drzwiowy (2 385 kg)

Który produkuje od wielu lat Mitsubishi... To najcięższy SUV, jaki kiedykolwiek wyprodukowano. Japońska marka modele. Tak więc waga modelu 3,2 litra wynosi ponad 2,3 tony.

12) Tesla Model X (2389 kg)

Akumulatory do każdego samochodu są zawsze dużym obciążeniem i, oczywiście, dodatkowym obciążeniem. Ale nie dla samochodów Tesli, które od samego początku zaskakują dynamiką przyspieszenia, z którą można porównać tylko drogie supersamochody.

100D prawdopodobnie będzie ważyć jeszcze więcej. Niestety nie mamy jeszcze specyfikacji dla tej wersji zwrotnicy Tesli.

11) Jeep Grand Cherokee 6.4 V8 SRT (2418 kg)

Ale jest też najtrudniejszy. Tak więc 468-silny Wielki cherokee 6,4 V8 SRT waży 2,4 tony, co uplasowało się na 11. miejscu w naszym rankingu.

10) Bentley Bentayga (2422 kg)

Jego długość wynosi 5,14 m i jest wyposażona w gigantyczny sześciolitrowy silnik V12. Wielu prawdopodobnie spodziewało się zobaczyć ten model w najwyższych wierszach rankingu, ponieważ można by pomyśleć, że z takimi duży silnik samochód i tak powinien dużo ważyć. Tak, Bentley Bentayga SUV naturalnie znalazł się na naszej liście, ale jak widać, nie na szczycie TOP.

Faktem jest, że ten model jest oparty na tej samej platformie, co nowa generacja (architektura MLB Evo). Nowa platforma pozwoliło inżynierom na osiągnięcie znacznych oszczędności masy w Q7. Ma sens, że Bentley Bentayga również ma podobną wagę, która wynosi 2,4 tony.

9) Range Rover Sport 4.4 SDV8 (2434 kg)

Zasięg Sport dla łazików 30 centymetrów krótszy niż Bentley Bentayga i znacznie słabszy. Brytyjski SUV ma 4,4-litrowy silnik V8 o mocy 339 koni mechanicznych. Ale najbardziej zaskakujące jest to, że Range Rover Sport waży nawet trochę więcej niż superdrogi Bentley Bentayga.

8) Mercedes GLE 500 x 4Matic (2 465 kg)

Występuje również w naszym rankingu ciężkich SUV-ów. Najcięższą wersją Mercedesa GLE jest wersja hybrydowa. Jak powiedzieliśmy, wina jest bateria akumulatorowa który napędza silnik elektryczny. Co więcej, nawet stosując ogniwa litowe zamiast ołowiowych, producenci nadal nie mogą zmniejszyć wagi baterii. W rezultacie z reguły wszystkie hybrydy pojazdy ważą znacznie więcej niż ich tradycyjne odpowiedniki.

7) Audi Q7 e-Tron (2 520 kg)

Druga generacja, jak już powiedzieliśmy, znacznie straciła na wadze w porównaniu do debiutanckiego modelu. Ale nie o to chodzi wersja hybrydowa... Powodem jest silnik elektryczny i akumulator. Wynik: ponad 2,5 tony masy własnej. To mniej więcej tyle samo, co dwie wagi nowy Renault Captur z turbodoładowanymi silnikami o mocy 90 KM.

6) Range Rover 5.0 V8 LWB SV (2523 kg)

Wersja z długim rozstawem osi uderza swoimi wymiarami nadwozia. Tak więc SUV ma długość 5,2 m. Najcięższą wersją tego modelu jest wersja z silnikiem V8 o mocy 550 koni mechanicznych, który waży o 100 kg więcej niż modyfikacja o mocy 510 koni mechanicznych.

5) Mercedes-AMG GLS 63 (2580 kg)

I tak zbliżamy się do najcięższych SUV-ów na świecie. Piątą linię w rankingu zajmuje potężny Wersja mercedesa GLS-AMG 63. Ten SUV o długości 5,13 metra waży ponad 2,5 tony.

4) Toyota Land Cruiser 200 / Lexus LX (2 585 kg)

Oczywiście bez tej oceny nie mogło się obejść SUV-y Toyoty i Lexusa. Mowa o modelach i ich droższym krewniaku. Te SUV-y, których długość wynosi prawie 5,1 m, zaskakują nie tylko wielkością, ale także szczycą się niezawodnością, mocą i zdolnością do jazdy w terenie. Ale ze względu na rozmiar i technologię terenową samochody opłacają się masą własną, która wynosi 2,5 tony. Warto zauważyć, że zgodnie ze specyfikacją, SUV-y Lexusa LX, które są znacznie mocniejsze Auto terenowe 200 waży tyle samo.

3) Mercedes G 350 d (2 612 kg)

Wierzcie lub nie, ale potężny silnik V12 waży mniej niż diesel V6. Z zaskoczeniem dowiedzieliśmy się, że model AMG G 65, który uderza w moc i agresywność, waży mniej niż model konwencjonalny G350. Tak więc SUV z silnikiem V12 waży 2585 kg, podczas gdy skromna wersja z silnik wysokoprężny V6 waży 2612 kg i jest najcięższą wersją Klasy G.

2) Cadillac Escalade ESV (2 857 kg)

Przy długości prawie 5,70 metra jest po pierwsze nie tylko najdłuższym SUV-em w naszym dzisiejszym rankingu, ale także jednym z najcięższych. Escalade ESV waży ponad 2,8 tony.

1) Mercedes G 500 4x4² (3021 kg)

Pisaliśmy, że diesel klasa G jest najcięższa w swojej klasie w modelu Linia Mercedesa... Ale dlaczego w takim razie zajmuje pierwsze miejsce w naszym TOP? Rzecz w tym, że mówimy o zupełnie innym modelu, który nie nawiązuje bezpośrednio do klasy G. G 500 4x4² to zupełnie inny pojazd i inna historia. Dlatego zajmuje osobną linię na liście.

Z prześwitem 45 cm i wysokością 2,25 m ten SUV jest ekstremalny pod każdym względem. W tym ze względu na ogromną wagę – ponad 3 tony.

To jest najbardziej ciężki pojazd w sklepie.

Prowadzenie dużego samochodu może być trudne, ale nic nie sprawi, że odpadniemy od wielkich SUV-ów. Te potwory naprawdę zadziwiają wyobraźnię - jadąc którymkolwiek z nich czujesz się jak król szos. Szejk mógłby opowiedzieć o tym bardziej szczegółowo. Zjednoczone Emiraty Arabskie, który zamówił ekskluzywny pojazd - największy SUV na świecie.

Jednak samochód szejka wygląda bardziej jak ATV Bigfoot niż standardowe SUV-y. Zwrócimy uwagę na największe jeepy, na które stać nie tylko członków rodzin królewskich.

Największe SUV-y: ​​ocena gigantów

Wśród tych przystojnych mężczyzn trudno jest wybrać lidera. Nie tylko dlatego, że mają doskonałe właściwości flotacyjne lub imponujący rozmiar... To wszystko o specjalny charakter maszyny, które są nieodłączne od każdego giganta. Ponadto wiele największych SUV-ów na świecie produkowanych jest w limitowanych edycjach i najczęściej jest modyfikowanych zgodnie z preferencjami właściciela. Niemal każdy duży SUV w produkcji seryjnej jest jeszcze bardziej spersonalizowany.

Ponieważ nie można porównać w zasadzie nieporównywalnych charakterystyczne samochody, a ich rozmiary nie różnią się znacząco, postanowiliśmy wybrać dla Was dziesięć najbardziej ekonomicznych jeepów XXXL. Oszczędności oznaczają Średnia konsumpcja paliwo, ponieważ ani same duże jeepy (niektóre z nich są ekskluzywne), ani komponenty do nich, nie można nazwać tanimi. Ale wyraźnie pokazują status i cechy biznesowe swojego właściciela.

TOP 10 najbardziej ekonomicznych dużych SUV-ów na świecie w 2019 roku

Tajemniczy japoński SUV który nigdy nie trafił na rynek światowy. W Internecie trwają debaty o tym, ile z tych samochodów powstało. Liczby wahają się od 150 do 500 egzemplarzy. Jeep został zaprojektowany do użytku wojskowego i jest to więcej niż zauważalne. W związku z tematem militarnym długi czas wierzono, że samochód nie może eksportować z Japonii. Na szczęście tak nie jest, co potwierdzają doświadczenia szczęśliwych właścicieli z Rosji, Ukrainy i Europy.

Toyota Mega to samochód praktyczny, więc komfort, delikatnie mówiąc, jest przeciętny. Ale niezawodność każdego detalu stoi na najwyższym poziomie, a przemyślaność całego projektu jest po prostu niesamowita.

Wymiary Toyota Mega krążownik:

• Długość 5315 mm.
• Wysokość 2055 mm.
• Szerokość 2177mm.
• Rozstaw osi 3396 mm.
• Prześwit wynosi 420 mm.

Deklarowane przez producenta średnie zużycie paliwa na 100 km to tylko 10,75 litra, co pozwala na zajęcie szczytu naszego rankingu przez dużego Japończyka.

Firma stworzyła całą linię imponujących gigantów, kolejny pomysł Forda czeka na ósmym miejscu w naszym rankingu. Według wybranego przez nas kryterium, Forda nie można nazwać ekonomicznym, ale jest to największy seryjny SUV. Z kolei wycieczka zdobyła zaszczytne drugie miejsce dzięki jednej z modyfikacji, która pozwala wydać tylko 12,5 litra na 100 km. SUV został stworzony na bazie pickupa, ale bez zwykłego przedziału ładunkowego. Efekt można podziwiać: płynną i cichą jazdę, imponującą moc i luksusowe wykończenie wnętrza.

Wymiary Ford Excursion:

• Długość 5760 mm.
• Wysokość 1960 mm.
• Szerokość 2300 mm.
• Rozstaw osi wynosi 3482 mm.
• Prześwit wynosi 185 mm.

W uczciwości warto zauważyć, że średnie zużycie w innych modyfikacjach sięga 16 litrów. na 100 km.

3. Chevrolet Tahoe 6.2 AT

Ten masywny SUV nieco przypomina elitarną limuzynę. Warto jednak przyjrzeć się bliżej: model ma moment obrotowy 610 Nm, sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów i napęd na cztery koła. Chevrolet Tahoe to nie tylko wielki i lśniący samochód metropolii, to luksusowy gigant SUV-a.

Wymiary Chevroleta Tahoe 6.2 AT:

• Długość 5179 mm.
• Wysokość 1890 mm.
• Szerokość 2045 mm.
• Rozstaw osi wynosi 2946 mm.
• Prześwit wynosi 231 mm.

Zgodnie ze specyfikacją techniczną średni przebieg gazu na 100 km. będzie tylko 13 litrów. Zgadzam się, bardzo skromnie jak na jeepa, którego tylko masa własna przekracza dwie i pół tony.

4. Toyota Tundra

Toyota Tundra imponuje zarówno rozmiarami, jak i możliwością jazdy w dowolnym miejscu i o każdej porze roku. Podwyższona niezawodność jeepa połączona jest ze stylowym, nowoczesny design... Dostępność modyfikacji pozwala wybrać SUV-a, zarówno o idealnych wymiarach zewnętrznych, jak i o najbardziej odpowiednich parametrach wnętrza. W sumie daje to superklasowy pojazd terenowy, który idealnie będzie odpowiadał właścicielowi.

Wymiary Toyota Tundra 2019:

• Długość 581.406 - 629.412 cm.
• Wysokość 193,548 - 194,056 cm.
• Szerokość 202,946 cm.
• Rozstaw osi 3700 mm.
• Prześwit wynosi 264 mm.

Średnie zużycie paliwa w Tundrze wynosi 16,7 litra na 100 kilometrów.

5. Mercedes-Benz GL

Jeśli chodzi o Mercedesa, mało kto wyobraża sobie duży i. Z reguły stylowy i samochód wysokiej jakości, ale wcale nie jest pojazdem terenowym. Czas przełamać stereotypy! Mercedes-Benz GL jest duży i potężny jeep, z silnikiem 388 "koni". Prawda, w komfortowy salon istnieje wiele wysokiej jakości i wygodnych wypełnień, w tym krzesła wielokonturowe. Cóż, czego chciałeś? To jest Mercedes.

Wymiary Mercedes-Benz GL:

• Długość 5095 mm.
• Wysokość 1840 mm.
• Szerokość 1941 mm.
• Rozstaw osi wynosi 3075 mm.
• Prześwit wynosi 307 mm.

Średnie zużycie paliwa na 100 kilometrów wyniesie 16,8 litra.

Brutalny SUV to legenda. Samochód, który po raz pierwszy zapada w pamięć słowem „jeep”. Amerykański militaryzm w ciele i na kołach. Hammer H1 jest wszystkim znany i już dawno przestał być tylko środkiem transportu.

Legenda po raz pierwszy opuściła taśmę montażową w 1992 roku. Wydawało się, że to duży jeep po prostu skazany na sukces: wzorowany na wojskowym modelu nie wyróżniał się wygodą ani wyrafinowaniem dekoracji. Ale kierowcy na całym świecie dosłownie zakochali się w kanciastym samochodzie terenowym. Wytrzymałość, flotacja i last but not least agresywny design doprowadziło do tego, że wielu nadal chętnie kupuje używanego Hummera tego modelu. Używany od momentu całkowitego zaprzestania produkcji pierwszej generacji w 2006 roku. Aby go zastąpić, przygotowali Hammer H2 - wygodniejszy i opływowy. Ale wystarczy spojrzeć na nowicjusza, aby to wyjaśnić - to zupełnie inna historia.

Wymiary młota H1:

• Długość 4686 mm.
• Wysokość 1905 mm.
• Szerokość 2197 mm.
• Rozstaw osi 3302 mm.
• Prześwit wynosi 406 mm.

Do przejechania stu kilometrów na legendzie potrzeba od 18 do 23 litrów paliwa. Takiego wydatku nie można porównać z liderami rankingu, ale Młot to Młot.

7. GAZ 2330 „Tygrys”

Ogromny GAZ 2330 nie jest przypadkowo nazwany na cześć agresywnego przedstawiciela kociej rodziny. Tygrys jest szybki, niezawodny i obdarzony groźnym pięknem. Podobnie jak słynny Hummer, ten SUV jest oparty na wyposażenie wojskowe, ale zyskał uznanie na rynku cywilnym. Pomimo tego, że masywny gigant jest znacznie gorszy od swoich sąsiadów pod względem oceny w „koniach”, może pochwalić się określonymi wskaźnikami bezpieczeństwa. Przerażający pojazd terenowy jest opancerzony i posiada ochronę balistyczną.

Wymiary GAZ 2330 „Tygrys”:

• Długość 5700 mm.
• Wysokość 2300 mm.
• Szerokość 2300 mm.
• Rozstaw osi 3300 mm.
• Prześwit wynosi 400 mm.

W zależności od modyfikacji pancerny „Tygrys” zjada od 18 do 23 litrów na 100 km.

Podobnie jak Ford Excursion, Ford Super Chief jest jednym z przedstawicieli gigantyczne SUV-y i pickupy tej samej marki. Posiada charakterystyczne dla Forda wysoka jakość, komfort i moc. Co jeszcze możesz powiedzieć? Wystarczy spojrzeć na zdjęcie - ma prawie siedem metrów głębokości!

Wymiary Forda F-250 SuperChief:

• Długość 6730 mm.
• Wysokość 2000 mm.
• Szerokość 2320 mm.
• Rozstaw osi wynosi 4445 mm.
• Prześwit wynosi 460 mm.

Na 100 kilometrów biegu SuperChief będzie potrzebował średnio 19,6 litra. Warto zauważyć, że SUV ma silnik trzypaliwowy - oprócz benzyny może być zasilany wodorem i mieszanką benzyny z etanolem. W związku z tym na sto kilometrów może być potrzebne 4,6 kilograma wodoru lub 27,4 litra E85.

Luksusowy i duży SUV ma długą listę zalet. Bardzo potężny i. Ten SUV uruchomi się w 100% natychmiast, nawet przy bardzo niskie temperatury, jazda będzie płynna, a dynamika przyspieszenia będzie mocna, ale miękka. Dodatkowo Cadillac Escalade jest wyposażony w automatycznie chowane podnóżki.

Wymiary Cadillaca Escalade w dwóch modyfikacjach:

• Długość 5052; 5624 mm.
• Wysokość 1943; 1923 mm.
• Szerokość 1956 mm.
• Rozstaw osi 2946; 3302 mm.
• Prześwit wynosi 205 mm.

Średnie zużycie paliwa na sto kilometrów wyniesie 19,6 litra.

10. Walka T98 Lux

Opancerzony, stylowy. Początkowo został opracowany jako środek transportu dla VIP-ów na polu bitwy. Pomimo wyraźnie „wojskowego pochodzenia” ten duży SUV nie tylko pewnie pokonuje trudne trasy i chroni właściciela przed kilkoma rodzajami broni palnej. Wśród opancerzonych dużych SUV-ów Combat jest bez wątpienia jednym z najwygodniejszych. Produkcja seryjna, w zwykłym znaczeniu tego słowa nigdy nie było - każdy SUV jest wykonywany na zamówienie, co pozwala na modyfikację samochodu zgodnie z życzeniem klienta.

Wymiary Kombata T98 Lux:

• Długość 5600 mm.
• Wysokość 2020 mm.
• Szerokość 2100 mm.
• Rozstaw osi 3500 mm.
• Prześwit wynosi 315 mm.

Do przejechania komfortowym zbiornikiem potrzeba 20 litrów paliwa na 100 km. W tym sensie jest najmniej oszczędny. Z drugiej strony, po co liczyć, ile litrów paliwa potrzebuje samochód, którego cena może sięgać miliona dolarów?

Duże SUV-y to marzenie każdego mężczyzny. Z wielu powodów, przynajmniej raz w życiu, musisz przejechać się przez teren, na którym po prostu nie ma dróg, a potem od razu mimowolnie myślisz o samochodach z Duży ruch... Należy jednak od razu zauważyć, że SUV-y z duże wymiary nie są odpowiednie dla dużych miast. Na przykład jazda wąską uliczką lub znalezienie miejsca parkingowego jest czasami po prostu niemożliwe. Ale mimo wszystko, kiedy patrzysz na te potwory, nie ma granic dla podziwu. Jest mało prawdopodobne, aby przynajmniej jeden kierowca był w stanie odmówić sobie przyjemności prowadzenia go. W końcu za kierownicą dużego SUV-a każdy czuje się władcą świata.

Biorąc pod uwagę marki takich maszyn, można wyróżnić największe egzemplarze. Przyjrzyjmy się im bliżej.

Ford F250 Super Szef

Wszystko duże SUV-y są duże. Najbardziej oburzającym według tych kryteriów jest Ford F250 Super Chief. Kiedy jesteś w pobliżu okapu, wydaje się, że nie ma końca. Jego długość sięga prawie 7 metrów (6730 mm). Na przykład, jeśli weźmiemy do porównania Peugeota 107, to długość Forda jest dwa razy większa niż długość tego modelu. ma również ogromne wymiary. W Europie liczba ta jest uważana za zaporową, ale w Ameryce normą jest 2320 mm. Wysokość auta zadziwi również swoimi wymiarami. Jest to 2000 mm. A dzięki prześwitowi wynoszącemu 460 mm Ford F250 Super Chief poradzi sobie w każdym terenie.

Wielu kierowców, poznawszy takie wymiary, od razu myśli o niesprawności samochodu. Należy jednak zauważyć, że samochód jest wyposażony w silnik 3-paliwowy. Ten rozwój został po raz pierwszy zastosowany w tym konkretnym modelu. Ford F250 Super Chief pracuje na wodorze, benzynie i mieszance benzyny z etanolem (E85). Zużycie na 100 kilometrów wyniesie odpowiednio 4,6 kg, 27,4 litra i 19,6 litra.

Wycieczka Fordem

Zaszczytne miejsce na liście dużych SUV-ów zajmuje samochód ford Wycieczka. Cechy tego modelu czynią go najdłuższą seryjną marką. Jeśli mierzysz odległość od przodu do tylny zderzak, wtedy będzie to prawie 6 metrów (5760 mm). To właśnie ten wskaźnik pozwala mu wyprzedzić wszystkie samochody w swojej klasie. „Ford” był tylko nieznacznie za Chevroletem Suburbanem. Jego długość jest mniejsza o 140 mm. A jeśli porównać Toyotę Mega Cruiser, różnica wynosi prawie 700 mm. Ale wysokość jest o 40 mm mniejsza niż w przypadku Forda F250 (1960 mm). Jeśli chodzi o szerokość, jest prawie taka sama (2300 mm). Prześwit wynoszący 185 mm daje kierowcy pewność podczas pokonywania najbardziej nieprzewidzianych przeszkód na drodze.

Trudno nazwać ekonomicznym. Powstał na bazie pickupa, ale w modyfikacji Excursion ładownia nieobecny. Zużycie paliwa będzie zależeć od konfiguracji: minimalny wskaźnik to 12,5 litra, a średnia to 16 litrów w trybie mieszanym. Co zaskakujące, ten gigant wykazuje doskonałe właściwości aerodynamiczne. Dzięki wspomaganiu kierownicy samochód jest łatwy w prowadzeniu.

Toyota Mega Cruiser

Ten model jest słusznie uważany za najbardziej wysoki SUV... Jej wysokość przekracza 2070 mm. W porównaniu do Hummera H1 różnica wyniesie aż 170 mm. Inne duże marki SUV-ów również mają gorszą wysokość. Na przykład Ford F250 jest o 75 mm mniejszy, Ford Excursion o 55 mm mniej. Warto również zwrócić uwagę na rozmiar W tym modelu jest to 420 mm. Ale w jeepach to o połowę mniej. Auto osiąga 5315 mm długości i 2177 mm szerokości. Toyota Mega Cruiser została opracowana wyłącznie do celów wojskowych. Nie więcej niż 150 egzemplarzy zostało sprzedanych osobom fizycznym.

Chevrolet podmiejski

Model ten dotyczy również dużych SUV-ów. Ciało ten samochód rozciągnięty o 5680 mm. Jego szerokości również nie można nazwać małą, ponieważ wynosi 2040 mm. Amerykański SUV osiąga wysokość 1900 mm. Prześwitu oczywiście nie można porównać z opisanym powyżej modelem, ale zdecydowanie nie można go nazwać małym. Odległość między podłożem a podwoziem wynosi 238 mm. Masa własna samochodu wynosi 3,3 t. Pod względem przestronności w kabinie można go porównać z nowoczesnym Chevroletem Tahoe. Cena podmiejska to około 6,6 miliona rubli. Ale jego „brat” jest nieco tańszy.

Chevrolet Tahoe 6.2 AT

W 2015 roku wyszedł pod marką Chevrolet nowy model Tahoe 6,2 AT. Patrząc na niego, od razu czujesz całą moc. Ten samochód należy do klasy premium. Pod maską kryją się potężne jednostki. Ze względu na swoje wymiary należy do dużej serii SUV-ów. Jego szerokość jest imponująca - 2045 mm. Odległość od tyłu do przedni zderzak wynosi 5179 mm. Ta liczba jest nieco gorsza od modelu Suburban, podobnie jak wysokość, wynosi 1890 mm, czyli o 10 mm mniej. Jednak Chevrolet Tahoe, którego cena waha się od 45 000 do 63 000 USD, przypomina komfortową elitarną limuzynę.

Toyota Tundra

Można nazwać prawdziwy pojazd terenowy Model Toyoty Tundra. Imponuje nie tylko swoimi wymiarami, ale także wysoki poziom drożność. Uzupełnieniem tej mocy jest stylowy design. Te duże SUV-y są dostępne w kilku wersjach. To właśnie ta odmiana pozwala wybrać najbardziej odpowiednią opcję. Pod względem gabarytów modelu wydanego w 2015 roku możemy powiedzieć, że ten SUV może z powodzeniem zajmować wiodącą pozycję. Jego długość waha się od 5814 do 6294 mm. Jeśli porównamy samochody z naszej listy, to wskaźnik wzrostu nie jest szczególnie godny uwagi. Jest to 1940 mm. Odległość między przeciwległymi bokami wynosi 2029 mm. Biorąc pod uwagę, że Toyota Tundra jest wyposażona w mocne silniki, zużycie paliwa wynosi średnio 17 litrów.

Cadillac eskalada

Wybitnym przedstawicielem dużych SUV-ów jest Cadillac Escalade. Charakterystyka modelu jest imponująca. Wyposażony w mocne silniki, jest jednym z najszybszych w swojej klasie. Przyspiesza szybko, ale delikatnie, podczas gdy jazda jest płynna. Cadillac Escalade był dostępny w dwóch wersjach wyposażenia. Mają taką samą szerokość 1956 mm. Ale długość i wysokość są różne. W pierwszej modyfikacji długość nadwozia wynosi 5052 mm, a wysokość 1943 mm. W drugim długość wynosi 5624 mm, a odległość od podłoża do dachu 1923 mm. Prześwit dla obu opcji wynosi 205 mm. Biorąc pod uwagę duże wymiary tego modelu, możesz liczyć ekonomiczne zużycie paliwo nie jest potrzebne. Spędza średnio 20 litrów na 100 kilometrów.

Infiniti QX56

Duży SUV to Samochód Infiniti QX56. Jego cechy różnią się nieco od poprzednika. Trzeba powiedzieć, że był naprawdę ogromny. Ale nowy model stał się jeszcze większy. Jego długość wzrosła do 5290 mm, a szerokość do 2029 mm. Ale tego samego nie można powiedzieć o wysokości. Wręcz przeciwnie, zmniejszył się do 1920 mm. Infiniti QX56 jest wyposażony w potężny silnik... Jest w stanie dostarczyć 405 litrów. z. W mieście zje około 20 litrów paliwa, ale na autostradzie liczba ta zmniejszy się prawie o połowę. W Rosji model QX56 oferowany jest w cenie 3,6 miliona rubli. Warto zauważyć, że luksusowy Nissan Patriot jest tańszy o prawie 1,5 miliona rubli.

Hummer h1

Najcięższym SUV-em jest Hummer H1. Mówiąc o tym modelu, warto zauważyć, że jest on również najbardziej znany. Jeśli weźmiemy pod uwagę najbardziej kompletną modyfikację, jej waga wyniesie ponad 4 tony, a masa własna prawie 3 t. Hummer H1, podobnie jak Toyota Mega Cruiser, jest używany do celów wojskowych. Jednak waga drugiego samochodu jest o 140 kg mniejsza. Co możesz powiedzieć o wymiarach tego jeepa? Długość korpusu jest niewielka w porównaniu z poprzednimi modelami, wynosi tylko 4686 mm. Ale szerokość jest godna uwagi. Jest równy 2197 mm. Ten model jest idealny dla osób preferujących przestronne wnętrza.

Jeśli porównamy duże SUV-y, możemy powiedzieć, że wysokość zatrzymała się średnio na 1905 mm. Ale na wielu zachwyci. Jest tylko o 14 mm mniejszy niż Samochód Toyoty Mega krążownik (406 mm). Oczywiście „Młot” jest trudny do nazwania ekonomiczny samochód... Do pokonania 100 kilometrów będzie potrzebował od 18 do 23 litrów benzyny.