Czym jest tryb jazdy. Jak ekonomicznie jeździć samochodem

Czasami nasi niewidomi użytkownicy są zainteresowani, jakim programem można ich użyć, aby wymówili nazwę lub numer połączenia przychodzącego? Tak więc na Samsung S3, Android 4.3 nie jest do tego wymagane żadne dodatkowe oprogramowanie. Jest całkiem przyzwoite wbudowane rozwiązanie, które wystarczy włączyć.
Chciałbym również zwrócić uwagę na fakt, że „Tryb jazdy” można nazwać „Trybem jazdy” na innych urządzeniach firmy Samsung. zestaw głośnomówiący".

Ta funkcja jest włączana po drodze:

• (Ustawienia \ Moje urządzenie \ Tryb samochodowy);

Możesz też włączyć go w inny sposób, poprzez panel powiadomień. W panelu powiadomień musisz znaleźć ikonę „Tryb głośnomówiący”, która włącza / wyłącza to ustawienie. Dwukrotne dotknięcie i przytrzymanie ikony powoduje otwarcie ustawień trybu jazdy. Jeśli masz urządzenie firmy Samsung, to nadal warto sprawdzić dostępność tej funkcjonalności na nim, może też migotać na Twoim urządzeniu. Z jakiegoś powodu wydaje mi się, że to ustawienie dotyczy aplikacji „S-voice”, której nie ma w temacie, taka aplikacja to wbudowany asystent głosowy. Jeśli masz preinstalowaną tę aplikację, najprawdopodobniej tryb jazdy będzie działał.

Ogólnie rzecz biorąc, ustaw żądany przełącznik w pozycji „ON” w sekcji „Tryb jazdy”. Za pomocą pól wyboru zaznaczamy przedmioty, które będą Ci najbardziej potrzebne.

1. Połączenie przychodzące - Mów informacje o dzwoniących, gdy są połączenia;
2. Wiadomości - Mów informacje o nadawcy podczas odbierania nowych wiadomości;
3. Budzik — wypowiadaj szczegóły alarmu, gdy alarm się włączy;
4. Harmonogramy — wypowiadaj informacje o zaplanowanym zdarzeniu, gdy zostanie wyzwolony alarm;

Po włączeniu ustawienia „Połączenie przychodzące” smartfon trzykrotnie wypowie nazwę lub numer telefonu z wygaszeniem dzwonka iz krótką przerwą między powiadomieniami. Jeśli nagle z jakiegoś powodu ten tryb nie działa poprawnie, jako jedną z opcji w ustawieniach talkBack, spróbuj odznaczyć pole wyboru „Voice caller ID”.

Odkryłem też taką rzecz, że za pomocą silnika Vocalizer Expressive można wymawiać przychodzące imię / numer głosem Yuri. Na przykład używasz domyślnego głosu Mileny, a imię / numer zostanie wymówione przez Yuri. Możesz też zrobić to w odwrotnej kolejności głosu. W tym celu przejdź do parametrów modułu silnika TTS. Następnie wybierz sekcję „Ustawienia dla VocalizerEx TTS”, gdzie w pozycji „Rosyjski” wybieramy Milenę, a w pozycji „Rosyjski (Rosja)” umieszczamy Jurija. Cofamy się o jeden krok, tam wybieramy sekcję „Język - wybierz głos do wymowy tekstu dla określonego języka” i zaznaczamy flagę „rosyjski”. Po tym domyślnie będziesz miał Milenę, a połączenie przychodzące będzie odtwarzane przez Yuri. Jeśli musisz to zrobić w odwrotnej kolejności, w sekcji „Ustawienia dla VocalizerEx TTS” zmień głosy w pozycjach „Rosyjski” i „Rosyjski (Rosja)”.

Nawiasem mówiąc, z silnikiem SmartVoice to również działa. Aby to zrobić, naciśnij przycisk „Otwórz parametry modułu TTS”, przejdź do „Ustawienia dla SmartVoice”, w „Ustawieniach automatyczne przełączanie język”, sprawdzamy, czy wszystkie pola są odznaczone. Poza tym w pozycji „Wybrano preferowany język wymowy alfabetu łacińskiego „Angielski. Wybór głosów” i wszystko robimy tam przez analogię. Jak opisałem powyżej, dla silnik Vocalizer Expressive.

Wszystko, powodzenia wszystkim, trenuj.

Czy możesz zaoszczędzić na paliwie bez zmiany nawyków jazdy? W warunkach, w których coraz więcej ludzi musi wydawać na benzynę, kwestia ta nabrała szczególnego znaczenia dla Białorusinów. Eksperci z jednego z holdingów samochodowych zgodzili się nauczyć zasad jazdy przy minimalnym zużyciu paliwa. Twierdzą, że nie tylko obciążenie samochodu i styl jazdy wpływa na zużycie paliwa.

Niemcy, słynący z pedantycznego podejścia do wydatków, zbudowali cały system oszczędności paliwa. Dmitrij Popow, trener sprzedaży importera Volkswagena, wie o tym nie tylko w teorii. Przez 23 lata doświadczenia w prowadzeniu samochodu wypróbował wszystkie metody w swoich samochodach.

Metoda 1. Zmniejsz opór aerodynamiczny

Według Dmitrija Popowa, wraz ze wzrostem prędkości z 50 do 100 km / h, opór powietrza wzrasta 8-krotnie. Od 90 km/h wzwyż aerodynamika jest głównym czynnikiem wpływającym na przebieg gazu. Skrócenie go nie jest trudne. Na początek wystarczy nie zostawiać otwartych okien, szyberdachu i bagażnika podczas jazdy. Reling i bagażnik dachowy (według ekspertów „dodatkowe” pół litra benzyny na 100 kilometrów) przeszkadzają w pokonaniu bariery powietrznej. Ze względu na instalację dodatkowe elementy(błotniki, osłony na krawędzi maski itp.) auto spotka się również z dodatkowym opór powietrza, co oznacza, że ​​silnik będzie zużywał więcej paliwa, aby utrzymać żądaną prędkość.

Metoda 2. Rozłóż ciężar

Jeśli nie obciążysz jednej części lub boku samochodu, pozostawiając drugą wolną, możesz ograniczyć przetaczanie się po dołach, nierówności na drodze. Ruch prosty samochód zarobi więcej skuteczne podkręcanie i hamowanie. „Jednocześnie części skrzyni biegów i zawieszenia zużywają się mniej, - zauważa Dmitrij Popow. „Ta zasada jest najbardziej odpowiednia dla ciężkich, przestronnych pojazdów”.

Oznacza to, że aby zaoszczędzić pieniądze, wystarczy po prostu wyładować wszystko, co niepotrzebne z przedziału pasażerskiego i bagażnika: od zapasowego akumulatora po pojemnik z płynem niezamarzającym (o którego rozłożeniu po zimie można zapomnieć). Wykluczy to poślizg na starcie (których jest wiele w cyklu miejskim) i ogólnie sprawi, że samochód będzie lżejszy. Naturalnie silnik przesunie załadowaną maszynę z jej miejsca. To prawda, że ​​„zje” więcej paliwa.

Metoda 4. Kontrola baterii

Z powodu zła bateria zwiększa się obciążenie generatora, co skutkuje niepotrzebnym zużyciem paliwa. Głośna muzyka, piec, podgrzewane fotele, szklanki i lusterka, praca niepotrzebnego sprzętu oświetleniowego - wszystko to oczywiście obiecuje koszty. Dmitrij Popow twierdzi, że korzystanie z klimatyzacji zwiększa zużycie paliwa o 0,3 litra na każde 100 kilometrów. Tempomat „wyciąga” dodatkowe 0,2 l/100 km. Reflektory będą kosztować 0,1 l/100 km. A melomani będą musieli pogodzić się z 0,2 l/100 km spędzonym na odtwarzaczu CD i magnetofonie.

Metoda 5. Terminowo poddaj się konserwacji

Z ekonomicznego punktu widzenia ważna jest przede wszystkim wymiana smary- w ten sposób możesz zmniejszyć straty tarcia w silniku i skrzyni biegów. Brudny filtr powietrza zapobiega przedostawaniu się powietrza do silnika. W pracach tego ostatniego widać to bynajmniej nie najlepiej. Filtr powinien być okresowo wytrząsany i przedmuchiwany, nawet pomiędzy coroczną konserwacją. Możesz zaoszczędzić na paliwie, utrzymując prawidłowe ustawienie kół, sprawdzając poziom naładowania akumulatora i ciśnienie w oponach. Jeśli zostaną przepompowane o 0,5 atm, tarcie toczne opon spada. W rezultacie - zaoszczędzono 0,3-0,5 l / 100 km. Wymagania dotyczące „gumy” to osobna pozycja. Najbardziej ekonomiczne są opony radialne. Po pięciu latach eksploatacji wygasają - trzeba je wymienić. To samo należy zrobić z oponą ze zużytym bieżnikiem.

Metoda 6. Graj na czynnikach zewnętrznych

Nawet pogoda może pomóc w zmniejszeniu zużycia. Na przykład w niskich temperaturach gęstość powietrza jest wyższa, co oznacza, że ​​silnik szybciej się nim nasyca. Czynniki zewnętrzne obejmują jakość. nawierzchnia drogi, ruchu i krajobrazu drogi (za wzniesienie na każde sto metrów nad poziomem morza kierowca ma dodatkowe dwa litry paliwa na 100 km). Dlatego tak ważne jest wcześniejsze zaplanowanie trasy ruchu z uwzględnieniem możliwe korki i wyboje na drodze.

Metoda 7. Sprawdź swój styl jazdy

Ruch, jeśli to możliwe, powinien być płynny, bez gwałtownego przyspieszania i zwalniania. Oznacza to, że nie ma sensu spieszyć się na światła, a następnie nacisnąć pedał hamulca, spalając benzynę i kasując klocki. Każdy postój przekłada się na zużycie (maksymalne jest, gdy samochód zaczyna się poruszać). Strata czasu jest znikoma, jeśli zachowujesz normalny dystans. Może być hamowany silnikiem. Np. na łagodnym wzniesieniu ekonomiczniej jest jeździć przełączając się na piąty bieg i puszczając gaz - zużycie paliwa przy takiej jeździe wynosi zero. Bezużyteczną opcją jest przejście w stan neutralny. Silniki wtryskowe podczas żeglowania zużywają jeszcze więcej paliwa niż podczas hamowania silnikiem. Obrotomierz pomoże również zaoszczędzić pieniądze: przy wyborze największego zużywa się najmniejszą ilość paliwa najwyższy bieg przy minimalnych, ale stabilnych obrotach (2400 - 3000 for jednostki benzynowe oraz 1500 - 2500 dla silnika wysokoprężnego). Eksperci radzą pomijać biegi podczas przyspieszania: przełączać się z pierwszego na trzeci, z trzeciego na piąty. I podczas długich postojów (na przykład w korkach lub na przejazdy kolejowe) zalecam wyłączenie silnika.

Ćwiczyć

Aby upewnić się, że wszystkie powyższe zasady są skuteczne, postanowiliśmy przeprowadzić test - przejechać około kilometra najpierw w zwykłym miejskim, czyli agresywnym stylu, a następnie w trybie cichym. Do testu został wybrany Volkswagen Polo - Samochód osobowy nasz konsultant Dmitrij Popow. Sedan jest wyposażony w silnik o pojemności 1,6 litra silnik benzynowy o pojemności 105 litrów. z. Wybór padł na ten samochód również dlatego, że w tablicy rozdzielczej znajduje się czujnik średniego zużycia paliwa na 100 km. Tor jest średniej jakości.

Chęć oszczędzania na benzynie nie jest bynajmniej bezczynnym hobby kierowców, ponieważ budżet rodzinny dosłownie znika na oczach „marnotrawnego” modelu. Odnaleźć kompleksowe rozwiązanie które w magiczny sposób wpłyną na szybkość przepływu, jest dość trudne. Powodem tego jest wiele czynników, które komplikują wybór. optymalne rozwiązanie: stan techniczny auto, warunki pogodowe, technika jazdy, warunki eksploatacji, przechowywanie, warunki drogowe... Najbardziej w prosty sposób ustalić przyczynę „przecieku” budżetu rodzinnego diagnostyka żelazny przyjaciel i rozwiązywanie problemów.

Stan techniczny samochodu: wyszukaj „strefę ryzyka”

• złoża węgla oraz złe prześwity w blasku świec odpowiadają przekroczeniu 0,5 litra;
• zatkane dysze odpowiadają zatem 1,5 litra lub 25% przelewu bezużyteczne świece wymaga wymiany;
• wymiana filtra to oszczędność 1 litra, ponieważ brudny filtr jest głównym powodem zwiększonej konsumpcji;
• w niskie ciśnienie w oponach przekroczenia wyniosą 0,5 litra, co często zdarza się zimą. Opony muszą być bardziej napompowane, ponieważ nawet niewielki wzrost ciśnienia ułatwi ruch i zmniejszy zużycie paliwa;
• uszkodzony zawieszenie ;
• zło geometria koła .

Zło regulacja zaworów odpowiada przekroczeniu 8%, kamień w układzie chłodzenia -15%, nieuregulowane na biegu jałowym jest przyczyną 20% przekroczenia. Koneserzy aerodynamiki, komfortu, prestiżu i urządzeń sportowych (skrzydło, spoiler, „fly swatter”, wloty powietrza, okładziny, body kity itp.) powinni przygotować się na zwiększone koszty na paliwo. Sytuację pogorszy źle wykonana instalacja „na własną rękę”. A dla kierowców bez spektakularnych „dodatków” po rozwiązaniu problemu możesz opanować podstawy ekonomiczna jazda i jeszcze bardziej zmniejszyć zużycie.

Styl jazdy: cechy miejskie

Zmiana stylu jazdy i dostosowanie techniki to gwarancja oszczędności paliwa o 20%. Zaletą tej metody jest brak dodatkowe koszty do instalacji „cudownych urządzeń”. Dla entuzjastów motoryzacji wystarczy zapoznać się z doświadczeniami poprzedników i oszczędzać benzynę. Sprawdzone rozwiązania zmniejszające zużycie na terenach miejskich to:

1. unikać tryb „hamulec gazowy” w ruchu miejskim i wykluczyć gwałtowne hamowanie przed sygnalizacją świetlną. W takim przypadku na zużycie wpływa liczba przyspieszeń, więc powolne przyspieszanie spowoduje tylko niedogodności dla pozostałych uczestników ruchu;
2. technika jazdy powinna być gładki oraz mundur , a maksymalny efekt oszczędności uzyskuje się poprzez krótkie, gwałtowne przyspieszanie i płynne zwalnianie ... Popularny eksperyment kierowców w postaci ruchu na niskie obroty w biegi nadbiegowe nie jest ekonomiczna jazda. Ponadto ten styl jazdy może mieć odwrotny skutek i negatywnie wpływać na zasoby silnika. Optymalne obroty mieszczą się w przedziale 2,0 – 3,5 tys.
3. w „szczycie” nieporozumień jest ruch dalej bieg neutralny jako sposób na ograniczenie konsumpcji. W takim przypadku benzyna będzie nadal się paliła i efektywny sposób save zwolni pedał bez zmiany biegów i ruszy przez bezwładność ;
4. wykluczyć długa rozgrzewka silnik jako sprawdzony sposób na zwiększenie zużycia paliwa i spalanie zmarnowanego paliwa. Dla entuzjastów ekonomicznych samochodów dwie minuty rozgrzewki dla bezczynny, a na niskich do 2,5 tys. silnik nagrzeje się szybciej;
5. optymalny tryb prędkości ekonomiczna jazda - 60-80 km/h po płaskiej drodze. Kolejnym złudzeniem będzie wymysł oszczędnych posiadaczy „automatów”: przestawienie selektora na pozycjęN,P. W rzeczywistości zasoby drogiego pudełka zmniejszą się, a zużycie nie zmniejszy się. Bardziej przydatne będzie zmniejszenie „zwojów elektrycznych”: ogrzewanie elektryczne, mocny system audio, klimatyzacja, reflektory i wszystko, co powoduje obciążenie generatora.
6. w samochodzie z automatyczną skrzynią biegów warto unikać trybów „sport”, „kickdown”, aw obecności „zimy” zaleca się przełączenie na ten tryb, aby zaoszczędzić pieniądze. Dzięki reżim " zima " biegi są zmieniane przy niskich obrotach, a zużycie paliwa jest zmniejszone;
7. łatwym sposobem na obniżenie kosztów byłoby wybór trasy ponieważ korki w miastach są główną przyczyną nadmiernych wydatków. Badania przeprowadzone przez producentów samochodów potwierdziły, że trzyminutowy parking przy Na biegu jałowym odpowiada podróży do 1 km. Więcej długa trasa omijanie zatorów - mistrzowska klasa oszczędzania paliwa i nerwów, przy wyborze twardej nawierzchni i płaskiej drogi;
8. jeśli czas bezczynności w korku nie przekracza 5 minut, to nie zaleca się wyłączania silnika ... Zbyt częste uruchamianie spowoduje wybiegi i zwiększone obciążenie na akumulatorze.

Styl jazdy: mistrzowska klasa na torze ekonomicznym

Na torze możesz zaoszczędzić 50% zarówno sprawdzonymi metodami, jak i prostą zmianą nawyku - zamknij okno i zmniejszyć zużycie o 1,5 litra. Specyfika ruchu na autostradzie pozostawia ślad w stylu jazdy, ponieważ należy wziąć pod uwagę aerodynamikę. Dlatego opcja ekonomiczna jest prezentowana na sprawdzone sposoby:

• opróżnij bagażnik zaoszczędzi 0,5 litra na każde 80 kg „niezbędnych rzeczy”;
• usunąć szyny poprzeczne co zmniejszy 1 litr przy prędkości 100 km/h. Uproszczenie auta to główne zadanie entuzjastów samochodów ekonomicznych. Należy usunąć w jak największym stopniu wszystkie elementy zwiększające odporność: spoilery, antenę zewnętrzną, dodatkowe reflektory, wycieraczki, składane lusterka.

V prawdziwe warunki utwory - złe drogi, obecność lekkomyślnych kierowców, sprzęt budowlany który blokuje drogę, większość sprawdzonych sposobów oszczędzania nie jest zbyt skuteczna. Nowoczesny utwór to bardziej walka o przetrwanie, sądząc po statystykach wypadków drogowych, niż prawdziwa okazja zapisać. Podstawowe zasady ekonomii to płynne przyspieszanie, zwalnianie, ruch, jednak na torze należy wziąć pod uwagę błąd w „zakłóceniu”:

1. płynna jazda to sprawdzony sposób na zaoszczędzenie pieniędzy, ale towarzyszy mu chęć „odcięcia” wolno poruszającego się samochodu od innych kierowców. Najlepsza opcja oszczędność polega na zaplanowaniu wyjazdu na wczesny poranek – 5,00;
2. tryb prędkości 100 km/h to 2 sposoby na zaoszczędzenie pieniędzy: na paliwie i na karach. Jednocześnie taka prędkość pozwoli spokojnie dogonić „lekkomyślnego kierowcę”, jeśli są odcinki z naprawami. Sekretem oszczędności przy prędkości 110 km/h jest satysfakcjonująca nawierzchnia drogi;
3. prędkość 90 km/h Polecany w prawie każdej broszurze ekonomicznej i jest sprawdzoną metodą dla kierowcy z dużą ilością nerwów. Istota ekonomii: przyspieszenie, potem wypuść „gaz” do 80 km/h i płynnie wciśnij do 90. Jeśli ten styl jazdy stanie się nawykiem, to przy przejeździe rozliczenia zaleca się zapisanie algorytmu z innym zakresem prędkości.

Korzyści finansowe płynące z oszczędnej jazdy mają szereg wad, w tym negatywne reakcje inspektorów na „dziwne” nawyki jazdy. Chociaż w ta sprawa, wątpliwości co do umiejętności zarządzania są rozwiewane szybko i bez strat finansowych w postaci grzywny. Najbardziej niewygodną opcją oszczędzania byłoby poruszanie się po dwupasmowej drodze. W takim przypadku trzeba uzbroić się w cierpliwość, bo na lewy pas samochód jedzie wolno, na prawy - za szybko. Należy unikać oszczędnej jazdy po autostradzie. ciemny czas, ponieważ „lekkomyślni kierowcy” będą entuzjastycznie obchodzić „ślimaka”, tworząc sytuacje awaryjne z wyjazdem do pas nadjeżdżający i niebezpieczne manewry.

Ekonomiczna jazda: gotowe rozwiązania

Oszczędzanie paliwa to nie tylko wyszukiwanie dobre drogi nauka nawyków jazdy i wyborów warunki pogodowe. Nowoczesny przemysł samochodowy zaopatruje wystarczająco gotowe rozwiązania które mogą być stosowane jako uzupełnienie wypróbowanych i przetestowanych metod. Najbardziej atrakcyjny jest tryb ekonomiczny i skromne apetyty modelu „od producenta”, ale koszt takiego zakupu może okazać się nie do udźwignięcia obciążeniem dla budżetu rodzinnego.

Jeśli nie udało się zmniejszyć zużycia paliwa za pomocą bezpłatnych metod oszczędzania, możesz skorzystać alternatywne opcje... Oprócz dokładnej jazdy i zadowalającego stanu technicznego auta korzystaj z gotowych rozwiązań: tuning silnika MD, tuning paliwa, chip tuning, instalacja LPG. Ekonomiczną wersję gotowych rozwiązań prezentują producenci dodatków do paliw, urządzeń do elektromagnetycznej obróbki paliwa, ogniwa paliwowe... Łączy wszystko opcje budżetu gotowe rozwiązania niska skuteczność w ograniczaniu zużycia paliwa.

W porównaniu z metodami darmowymi (styl jazdy lub ostrożna jazda) zużycie spadnie, a w porównaniu np. z tuningiem system paliwowy zmiany będą niewielkie. Przegląd gotowych rozwiązań pozwoli zmniejszyć zużycie paliwa, a przestudiowanie zalet i wad pozwoli uniknąć błędów:

1. strojenie układu paliwowego odpowiada oszczędności 25% paliwa;
2. tuning silnika uznany za skuteczny sposób na obniżenie kosztów. Aby wdrożyć gotowe rozwiązanie, konieczne jest wykonanie prostej modyfikacji „serca” – wytaczanie gaźnika lub zespół przepustnicy... Ta modyfikacja powoduje spadek ciśnienia, który powoduje tworzenie się uszczelnień powietrznych. Efektem strojenia silnika jest wymieszanie powietrza i paliwa do jednorodnej masy. W rzeczywistości tuning silnika jest optymalny wybór w większości przypadków gotowe rozwiązanie. Zaletą technologii jest zmniejszenie zużycia nawet o 25%, dodatkowe zwiększenie mocy silnika (15%) oraz przystępna cena.
3. MD- strojenie zmniejszy zużycie o 25% i jest uznawana za skuteczną technologię. Przewaga Właściciele Forda lub Nissan z powodzeniem przetestował tę technologię w modelach;
4. Strojenie chipów uznawany za skuteczną, kosztowną, ale kontrowersyjną przyjemność dla wielu modeli. Tak nieufny stosunek do gotowego rozwiązania wiąże się z faktem, że parametry trwałości części mechanicznych przy wyborze tej technologii nie zostały zbadane. Ponadto takiej decyzji nie można podjąć samodzielnie, ponieważ trwałość jednostek i części zależy od dokładnej lokalizacji i określenia miejsca załadunku.

Istotną wadą chip tuningu jest niska wydajność technologii silników benzynowych. Dlatego wybierając chip tuning, właściciel modelu „benzynowego” będzie musiał dodatkowo wykonać mechaniczną modernizację zaworów, kolektor dolotowy, wałek rozrządu, tłoki. Cały ten proces może zająć nie tylko określoną ilość czasu, ale również zostać oszacowany na znaczną kwotę. Dlatego chip tuning jest drogim i ekskluzywnym rozwiązaniem oszczędzającym paliwo dla entuzjastów samochodów.

Najprostszą i najskuteczniej stosowaną w praktyce opcją oszczędzania jest: instalacja HBO ... W rzeczywistości ten rodzaj gospodarki jest rewolucyjny, ponieważ pozwala całkowicie pozbyć się uzależnienia „benzyno-finansowego”. Zaletą gotowego rozwiązania jest 50% oszczędności, ale nie paliwa, a pieniędzy dla pasjonata samochodów. Ponadto praktyka stosowania nie ujawniła żadnych naruszeń Charakterystyka wydajności auto podczas instalacji HBO. Głównym warunkiem zastosowania gotowego rozwiązania jest dostępność wolna przestrzeń w bagażniku, a rodzaj sprzętu można ustalić z pomocą specjalistów.

Po zakupie HBO wymagane będzie oprogramowanie i instalacja, ale to wszystko koszty, które poniesie właściciel, aby pozbyć się problemów z nadmiernym zużyciem paliwa. Spory o zwrot kosztów instalacji HBO nie dają jednoznacznej odpowiedzi. Przy intensywnym użytkowaniu auta zwrot jest oczywisty, a dla zwolenników spacerów z wycieczką do natury to kontrowersyjna przyjemność.

Podczas rajdu ekologicznego specjaliści byli w stanie osiągnąć spalanie na poziomie 3,1 litra na 100 km, stosując wyłącznie specjalną taktykę jazdy. Dlatego nawet wybór sprawdzonych metod obniży budżet rodzinny. W każdym razie lista sprawdzonych metod i gotowych rozwiązań dostępnych w celu zmniejszenia zużycia paliwa znacznie obniży koszty właściciela. Wybierając darmową metodę trzeba będzie dostosować technikę jazdy, a przy wyborze gotowych rozwiązań wystarczy określić optymalną technologię.

Zadowolony:

Smartfony z systemem Windows Phone i Android mają specjalny „tryb jazdy”, który można aktywować po podłączeniu zestawu słuchawkowego Bluetooth. Tryb jazdy ma zachęcać bezpieczna jazda ale jeśli z jakiegoś powodu musisz go wyłączyć, to zadanie to można łatwo wykonać na dowolnej platformie.

Kroki

1 telefon z systemem Windows

1. 1 Spójrz na Górna część ekran. Gdy tryb samochodowy jest włączony, na środku ekranu pojawi się ikona trybu samochodowego.
   • Ikona trybu jazdy przypomina plecy samochód.
   • Należy pamiętać, że po skonfigurowaniu trybu jazdy na smartfonie włączy się on automatycznie po podłączeniu sparowanego zestawu słuchawkowego Bluetooth, jeśli ekran smartfona jest wyłączony. Jeśli ekran jest włączony, tryb samochodowy jest aktywowany tylko za Twoją zgodą.
2. 2 Odnaleźć Ustawienia na liście aplikacji. Przejdź do listy aplikacji i wybierz Ustawienia.
   • Aby otworzyć listę aplikacji, przesuń palcem w lewo na ekranie głównym smartfona.
   • Ustęp Ustawienia pojawia się na górze listy, ale może być konieczne przewinięcie listy w dół lub w górę.
   • Możesz także nacisnąć literę „H” na klawiaturze smartfona, aby przejść do aplikacji z literą „H”, a następnie wybrać Ustawienia.
   • Również, aby wybrać przedmiot Ustawienia możesz po prostu znaleźć ikonę koła zębatego na liście.
3. 3 Przejdź do ustawień Tryb jazdy. Znajdź przedmiot Tryb jazdy w menu Ustawienia przewijając w dół lub w górę. Gdy znajdziesz, wybierz Tryb jazdy.
   • Po kliknięciu Tryb jazdy ustawienia się otworzą ten reżim... Notatka, Stan obecny tryb powinien być oznaczony jako „ON”.
4. 4 Rozłączyć się. Znajdź suwak obok słowa „Status”. Przeciągnij suwak od prawej do lewej, aby wyłączyć tryb samochodowy.
   • W tym momencie suwak powinien zmienić kolor z niebieskiego na szary, a stan powinien zmienić się z „ON” na „OFF”.
   • Po odłączeniu w ten sposób tryb samochodowy zostanie wyłączony do następnego połączenia zestawu słuchawkowego Bluetooth podłączonego do telefonu w trybie samochodowym.
5. 5 Możesz także wyłączyć tryb samochodowy dla określonego urządzenia. Jeśli chcesz na stałe wyłączyć tryb samochodowy dla określonego zestawu słuchawkowego Bluetooth, musisz odłączyć to urządzenie.
   • Naciśnij przycisk Dodaj urządzenia w menu Tryb jazdy.
   • Znajdź tytuł urządzenia bluetooth chcesz usunąć, a następnie stuknij raz nazwę urządzenia. Pozostanie na liście, ale napis Ready for Driving Mode pod tytułem zniknie.
   • Jeśli chcesz całkowicie wyłączyć tryb samochodowy, musisz kliknąć nazwy wszystkich urządzeń, aby usunąć powiązanie wszystkich urządzeń Bluetooth z listy.

2 Android

1. 1 Upewnij się, że tryb samochodowy jest włączony. Po włączeniu trybu samochodowego po lewej stronie paska stanu powinna pojawić się ikona.
   • Ikona trybu jazdy przypomina kierownicę.
   • Należy pamiętać, że domyślnie tryb jazdy jest wyłączony, chyba że celowo go włączysz.

Opcja 1: Menu ustawień

1. 1 Iść do Ustawienia. Na ekranie głównym przesuń palcem w lewo lub w prawo, aż znajdziesz ikonę Ustawienia na jednym z pulpitów. Kliknij, aby otworzyć Ustawienia.
   • Na niektórych urządzeniach, aby otworzyć menu Ustawienia wystarczy nacisnąć przycisk menu na smartfonie. Następnie znajdź i wybierz przedmiot Ustawienia.
   • W każdym razie ikona Ustawienia wygląda jak bieg. Po otwarciu menu Ustawienia powinien pojawić się po lewej stronie ekranu.
2. 2 Znajdź element trybu samochodowego. Przewiń ustawienia, aż znajdziesz Tryb jazdy pod nagłówkiem „Urządzenie”. Kliknij go, aby wejść do menu.
   • Niektóre urządzenia wymagają wykonania kilku dodatkowych czynności, aby otworzyć tryb samochodowy.
     • Przewiń w dół do Język i wejście... Kliknij na to.
     • Kliknij linię, która się pojawi Wyjście do zamiany tekstu na mowę.
     • Znajdź przedmiot Ogólny i kliknij na niego. Następny ekran powinien otworzyć menu ustawień Tryb jazdy.
3. 3 Rozłączyć się. Aby całkowicie wyłączyć tryb samochodowy, przeciągnij suwak stanu od prawej do lewej.
   • Suwak powinien zmienić kolor z zielonego na szary, a stan z ON na OFF.
   • Należy pamiętać, że podczas otwierania ustawień Tryb jazdy zobaczysz również dwie oddzielne opcje: Lęk oraz Stan... Możesz odznaczyć jeden lub oba te elementy, aby wyłączyć jedną lub obie funkcje trybu jazdy. Jeśli wyłączysz obie funkcje, wyłączysz również tryb jazdy.
     • Lęk wypowiada na głos informacje o niezaplanowanym alarmie, gdy alarm zostanie wyzwolony.
     • Harmonogram wypowiada na głos informacje o zaplanowanym alarmie, gdy alarm zostanie wyzwolony.

Opcja 2: Ekran szybkich ustawień

1. 1 Otwórz ekran . Umieść palec na pasku stanu i przeciągnij w dół. To otworzy ekran Szybkie ustawienia i powiadomienia.
   • Umożliwi to szybsze wyłączenie trybu samochodowego. Ekran zawiera ograniczoną liczbę elementów, ale ta metoda jest bardzo wygodna, gdy nie trzeba zmieniać wielu ustawień.
2. 2 Przesuń w dół panel powiadomień. Znajdź pasek powiadomień u góry ekranu. Przeciągnij palcem od prawej do lewej, aby znaleźć żądany element. Poszukaj przycisku Tryb jazdy.
   • Przycisk może być oznaczony jako „Tryb jazdy” lub po prostu wyglądać jak ikona z kierownicą.
   • Jeśli włączony jest tryb samochodowy, przycisk zostanie podświetlony na zielono.
3. 3 Kliknij przycisk Tryb jazdy. Naciśnij przycisk raz Tryb jazdy... Następnie ikona powinna zmienić kolor z zielonego na szary, a funkcja ta zostanie wyłączona.
   • Po wyłączeniu trybu jazdy na ekranie pojawi się również komunikat informujący o wyłączeniu funkcji.

• Pomimo tego, że tryb jazdy to oba Telefon Windows i Android, ustawienia funkcji włączone różne platformy będzie inny.
  • Tryb jazdy systemu Windows automatycznie wyłącza wszystkie powiadomienia z wyjątkiem wiadomości i połączeń. Możesz także wyłączyć wiadomości i połączenia za pomocą ustawień.
  • Tryb samochodowy w systemie Android po prostu odczytuje na głos wszystkie alarmujące informacje, które brzmią, gdy włączony jest tryb samochodowy.

: W idealnym świecie wszyscy powinniśmy ignorować telefon podczas jazdy. Ale niestety smutna prawda jest taka, że ​​wielu z nas nie może rozstać się ze smartfonem ani w nocy, ani podczas jazdy. Wielu entuzjastów samochodów nie ma nic wspólnego ze wzrostem dopaminy, gdy podczas jazdy na ich telefon pojawia się kolejna wiadomość tekstowa lub powiadomienie z sieci społecznościowej.

Duże firmy, takie jak Apple i już pracują nad rozwiązaniem tego problemu. Rzeczywiście, na świecie jest ogromna liczba kierowców, którzy zdając sobie sprawę z niebezpieczeństwa korzystania z telefonu w samochodzie, a także zdając sobie sprawę, że jest to bezpośrednie naruszenie prawa, nadal nie mogą zrezygnować ze smartfona podczas jazdy. Dlatego duże firmy które sprawiają, że telefony próbują rozwiązać ten problem, chroniąc kierowców przed korzystaniem z telefonu.

Tak więc firma w swoim nowym system operacyjny iOS 11 wprowadził tryb Nie przeszkadzać podczas jazdy. Google dodał również podobną funkcję do swoich smartfonów Pixel 2 i Pixel 2 XL. Niestety nie wszystkie telefony z Androidem mają tę opcję. Ale teraz, dzięki nowej aplikacji na Androida, możesz automatycznie przełączać się w tryb Nie przeszkadzać na dowolnym smartfonie z Androidem podczas jazdy.

Bezpłatna aplikacja Driving Detective opiera się na tym samym oprogramowanie Nie przeszkadzać podczas jazdy, opracowany przez Google dla smartfonów Pixel 2. Aplikacja działa na każdym urządzeniu z systemem Android 4.1 lub nowszym. Konfiguracja aplikacji jest dość łatwa. Wystarczy pobrać aplikację i otworzyć ją na telefonie lub tablecie. W rezultacie zostaniesz poproszony o włączenie funkcji Nie przeszkadzać w telefonie. I to wszystko. Łatwiej się nie da.

Aplikacja Driving Detective automatycznie wykrywa, kiedy Ty i Twój smartfon zaczynacie poruszać się z prędkością nietypową dla ludzi. Oznacza to, że program stale mierzy twoją aktualną prędkość. Oczywiście, jeśli poruszasz się z prędkością 50 km/h, w tym momencie nie robisz porannego biegu w pobliżu domu w lesie ani nie biegasz, bojąc się spóźnić na wyprzedaż w jakimś sklepie. W ten sposób aplikacja określa, że ​​poruszasz się w transporcie.

Z tą aplikacją jest jednak jeden problem. Twój może automatycznie przełączyć się w tryb Nie przeszkadzać, jeśli jedziesz do transport publiczny lub w taksówce. Jednak podczas podróży komunikacją miejską możesz łatwo wyłączyć aplikację, otwierając ją i naciskając przełącznik górny róg... Chociaż ta aplikacja może być przydatna podczas podróży komunikacją miejską dla tych, którzy chcą odwrócić uwagę lub zdrzemnąć się podczas podróży, zrobić sobie przerwę od ciągłych SMS-ów, wiadomości w różnych komunikatorach i powiadomień w portale społecznościowe... Aby to zrobić, włącz aplikację Driving Detective i po prostu nie wyłączaj jej w transporcie publicznym, a przynajmniej na chwilę możesz uwolnić się od smartfona.

Przy okazji, Detektyw Jazdy pozwala zdecydować, czy aplikacja powinna całkowicie blokować wszystkie powiadomienia, czy pomijać powiadomienia na ekranie (przypomnienia, zdarzenia, alarmy lub wiadomości od wybranej grupy kontaktów). Możesz także określić, czy aplikacja ma działać w dni powszednie, czy w weekendy.