Nowy Logan: nadchodzi zmiana platformy? Serial crossover Lada XCODE - wszystkie szczegóły platformy modułowej CMF.

Barwienie samochodów jest najczęstszą czynnością wykonywaną przez kierowców w Rosji w celu poprawy jakości jazdy.

Drodzy Czytelnicy! Artykuł omawia typowe sposoby rozwiązywania problemów prawnych, ale każdy przypadek jest indywidualny. Jeśli chcesz wiedzieć, jak to zrobić aby rozwiązać twój problem - skontaktuj się z konsultantem:

WNIOSKI I POŁĄCZENIA PRZYJMOWANE SĄ 24/7 i BEZ DNI.

Jest szybki i JEST WOLNY!

W końcu producentom nie zawsze zależy na łatwości sterowania, dzięki czemu szkło jest przezroczyste. To z kolei prowadzi do silnego odblasku światła słonecznego i reflektorów pojazdów nadjeżdżających lub znajdujących się z tyłu.

Dzięki przezroczystej szybie wnętrze samochodu bardzo się nagrzewa, co sprawia, że \u200b\u200bużytkowanie samochodu jest problematyczne.

Barwienie auta zgodnie z GOST w 2019 roku to to, co powinien wiedzieć każdy kierowca, aby uniknąć problemów z policją.

informacje ogólne

Barwienie jest obecnie stosowane bardzo często, ale wybór sterowników czasami wiąże się z naruszeniem prawa.

Przecież istnieją wyraźne ograniczenia co do poziomu zabarwienia, aby jego rozmieszczenie na szybach samochodu nie budziło wątpliwości.

Wszystkie normy dotyczące stopnia zaciemnienia okien znajdują się w treści GOST, który jest zatwierdzony na najwyższym poziomie, dlatego kara jest wybierana przez inspektora dokładnie na podstawie zawartych w nim informacji.

Inspektor może nałożyć karę dopiero po sprawdzeniu przepuszczalności światła przez szkło, co nazywa się taumeter.

Jego wskaźniki muszą być koniecznie uwzględnione, ponieważ tylko na podstawie potwierdzonych danych można nałożyć karę.

Jeśli kierowca nie zgadza się z wynikami lub zauważył naruszenia, może odwołać się od pisemnego protokołu.

Podstawowe koncepcje

Aby zrozumieć zagadnienie tonowania, powinieneś zrozumieć przynajmniej podstawowe pojęcia obowiązujące w tej dziedzinie.

Mogą być wymagane zarówno podczas komunikacji z inspektorem, jak i przy wyborze barwienia, a ten, kto zna teorię, ma większą szansę na uniknięcie kary.

Jaka jest jego funkcja

Barwienie jest stosowane przez kierowców z kilku powodów jednocześnie, które są związane głównie z komfortem i bezpieczeństwem prowadzenia samochodu.

Tak więc tonowanie jest wybierane przez kierowców z następujących czynników:

Jakie przepisy regulują

Podstawowym do określenia dopuszczalnego poziomu przepuszczalności światła przez szkło jest.

Zaczął działać 1 stycznia 2015 r. I od tego czasu przednia szyba i przednie szyby boczne faktycznie oddzieliły się od tyłu.

W końcu, jeśli przednie szyby mają określony próg zabarwienia, to tylne są po prostu go pozbawione. Jednak folia lustrzana jest w każdym przypadku zabroniona, ponieważ stanowi zagrożenie dla innych użytkowników dróg.

Inspektor policji drogowej, który sporządzi protokół w przypadku nadmiernego tonowania, działa zgodnie z prawem.

W i jego mówi się, że gdy urządzenie ustawi zbyt nisko wskaźnik przepuszczalności światła szyby, kierowca może zostać ukarany mandatem.

Ale jednocześnie rozmiar jest również określony w Kodeksie wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej, ponieważ taka kara powinna być tak dokładna, jak to tylko możliwe.

Jakie zabarwienie jest dozwolone zgodnie z GOST

Aby nie mieć problemów z policją w wyniku zainstalowania barwienia na szkle, należy przestrzegać standardów określonych w GOST.

Zaleca się instalowanie barwienia tylko u specjalistów, a jeśli proces nie pozwala na proste działania, może to pomóc uniknąć błędów.

Poza tym przy zakupie folii trzeba grać bezpiecznie i poprosić o certyfikat zgodności. W końcu, jeśli sprzedawca to zapewni, będzie można kupić towar bez obaw.

Gdy go nie ma, powinno to zmusić kierowcę do odmowy zakupu lub wybrania produktu o sprawdzonej jakości.

Dopuszczalny procent przepuszczalności światła przez szyby samochodowe

Głównym wskaźnikiem szyb samochodowych, istotnym dla inspektorów policji drogowej i zgodności z prawem, jest przepuszczalność światła.

Dlatego należy się zastanowić, które okulary obowiązują ograniczenia, a jakie wartości ma wykazywać urządzenie, aby inspektor nie podjął decyzji o nałożeniu kary za ten sam odcień w kole.

Powinieneś też wiedzieć, jak wygląda tonowanie zgodnie z GOST, na które policjant nie będzie miał żadnych skarg.

Szyby przednie

Przednie szyby łączą zarówno przednią szybę, jak i przednie boczne szyby, dlatego należy je traktować jako złożone.

Często kierowcy barwią cały samochód jako całość, ale normy prawne nie pozwalają na to w ten sam sposób ze wszystkich stron, dlatego należy się zastanowić, jakie zaciemnienie jest dopuszczalne dla określonych okularów.

Wszystkie normy, które są w tej chwili istotne, są określone w GOST, wystarczy je wziąć pod uwagę, zapamiętać, a przy wyborze tonowania polegać na tych standardach.

Boczny

Szyby boczne mogą być przednie i tylne, od tego zależy również poziom zabarwienia, który zostanie dla nich uznany za akceptowalny.

Tak więc przednie szyby mogą być przyciemnione do wskaźnika nie większego niż 30%, podczas gdy przepuszczalność światła musi po prostu wynosić co najmniej 70%.

Ale jeśli chodzi o tylne szyby boczne, można je przyciemnić do absolutnie dowolnego stopnia zaciemnienia, ale jeśli tylko samochód ma lusterka boczne po obu stronach, aby zapewnić normalny widok.

Ponadto tylne szyby boczne mogą zawierać zasłony, rolety i inne podobne elementy, które chronią kierowcę i pasażerów przed słońcem.

Nie jest to w żaden sposób zabronione, a funkcjonariusz policji drogowej po prostu nie może znaleźć winy w takich elementach.

Lobovoy

W przypadku jednoczęściowej szyby przyciemnianej obowiązuje taka sama przepuszczalność światła jak w przypadku przednich szyb bocznych - 70%.

Co więcej, oprócz takiego przyciemnienia, w górnej części przedniej szyby można umieścić listwę ochronną o dowolnym poziomie zaciemnienia.

W takim przypadku od góry szyby do końca paska nie powinno być więcej niż 140 mm. Nie jest zabronione, ale wysoce niepożądane jest stosowanie zdejmowanego zabarwienia, które może odpaść podczas jazdy lub zakłócać widoczność ramy.

Tylny

Szyby tylne to zespół szyb tylnych i bocznych, które można przyciemnić do absolutnie dowolnego rozmiaru, bez obawy o ukaranie za to.

Stąd jeśli samochód posiada lusterka wsteczne, które można serwisować poza kabiną pasażerską, to pakiet szyb tylnych można przyciemnić nawet w 100%, a inspektor nie będzie w stanie niczego zaprezentować właścicielowi auta, który taką pracę wykonał.

Należy pamiętać, że choć swoboda przyciemniania w stosunku do tylnych szyb jest praktycznie nieograniczona, kierowca może zostać ukarany za zabarwienie lusterek.

Może ponownie oślepiać kierowcom lub oślepiać w słońcu, co jest sytuacją niedopuszczalną.

Cechy prawidłowego zastosowania filmu kameleona

Barwienie kameleona jest stosowane dość często, głównie ze względu na jego piękny wygląd. Jego kolor mieni się w zależności od kąta patrzenia, więc podczas jazdy takim samochodem jest bardzo pięknie.

Według GOST zabarwienie atermiczne powinno być zgodne z ogólnymi warunkami, ale przepuszcza średnio 80 procent światła, co pozwala na stosowanie go nawet do okien przednich.

Ale musisz zadbać o dokumenty, które można obejrzeć u sprzedawcy. Jeśli tonowanie nie powoduje zniekształceń i ma rzeczywistą przepuszczalność światła, certyfikaty zostaną dostarczone bez problemów, a ponadto są do tego zobowiązani.

Dlatego jeśli nie ma odpowiednich dokumentów, możesz bezpiecznie odmówić zakupu, ponieważ istnieje ryzyko nabycia podróbki.

Jakie urządzenia są mierzone

Podczas kontroli stonowanych samochodów policja drogowa używa specjalnych urządzeń zwanych taumeterami.

Istnieją trzy główne odmiany - „Light”, „Blik-N”, „Tonic” i różnią się tylko nieznacznie, co pozwala na sprawdzenie szklanek o różnej grubości i pracy w różnych temperaturach.

Zdjęcie: Blik-N przyrząd do pomiaru tonacji

Inspektor musi posiadać zaplombowane urządzenie, a informacje na plombach muszą być zgodne z atestami technicznymi.

Policjant jest po prostu zobowiązany do dostarczenia kierowcy dokumentów taumetera do zbadania, a nie może to być kopia - dopuszcza się tylko oryginał.

Jeśli informacje z pieczęci lub z dokumentów nie są zgodne, nie ma zaświadczeń lub wygasły, można spokojnie odmówić sprawdzenia, a zapraszając świadków poświadczających, wskazać na naruszenie procedury.

Gdzie jest przeprowadzana kontrola

Policjant może sprawdzić poziom zabarwienia nie tylko na postojach, ale także po prostu na drodze, zatrzymując każdy samochód.

Nawiasem mówiąc, kontrolę można przeprowadzić nie tylko w dzień, ale także w nocy, ponieważ pora dnia nie ma wpływu na wyniki.

Ale prawo do sprawdzenia jest ważne tylko wtedy, gdy na zewnątrz nie pada deszcz ani śnieg, a całkowita wilgotność powietrza wynosi poniżej 80%. Temperatura musi również mieścić się w granicach określonych w dokumentacji urządzenia.

W końcu, jeśli warunki nie są odpowiednie, urządzenie po prostu poda nieprawidłowe informacje, które mogą być bardzo różne, nawet podczas pomiaru w jednym punkcie.

Jeśli warunki są niekorzystne do kontroli na ulicy, kierowca może wymagać przejechania go w zadaszonym, suchym i chronionym przed wilgocią miejscu.

Inspektor ma obowiązek zapewnić jego dostępność lub nie przeprowadzać kontroli do czasu poprawy pogody. Maszyna, która jest testowana przez prawo, również musi być sucha i czysta w punkcie testowym, należy o tym pamiętać.

Wideo: automatyczne barwienie szyb - nowe przepisy i kary

Co wpływa na przepuszczalność światła

Przede wszystkim na przepuszczalność światła szkła ma wpływ jego jakość, ponieważ producenci mają różne podejście do procesu produkcji.

I nawet szkło fabryczne nie może mieć współczynnika przepuszczalności światła na poziomie 100 procent. Następnie powinieneś wiedzieć, że tonowanie wpływa bezpośrednio na przepuszczalność światła, ponieważ jeśli może zablokować część promieni słonecznych, to urządzenie nie przebije się przez zaciemnioną warstwę z pełną mocą.

Przed sprawdzeniem szkło należy oczyścić z brudu i kurzu w punkcie testowym, ponieważ małe frakcje mogą silnie wpływać na poziom przepuszczalności światła. Dlatego wszystkie takie momenty należy wziąć pod uwagę i kontrolować.

W jakich przypadkach stosuje się kary?

Jakie powinno być zabarwienie przednich szyb zgodnie z GOST? Czy można przykleić tylną szybę samochodu „do zera”? Dziś odpowiemy na wszystkie te pytania.

Nie jest tajemnicą, że jedną z najpopularniejszych opcji wizualnego tuningu samochodów jest przyciemnianie. Przyciemnienie nadaje samochodowi solidności i brutalności, a pasażerom i kierowcy dodatkowy poziom komfortu.

Niestety, często próbując zasłonić wszystko co się da przyciemnieniem - zarówno szyby boczne, reflektory, a nawet przednia szyba, właściciele aut zapominają o elementarnych normach bezpieczeństwa, bo im mniej światła wpada do kabiny, tym gorszy widok i tym większe prawdopodobieństwo, że zostaniemy uczestnikiem wypadku.

Poza tym jest to po prostu nielegalne i każdy inspektor policji drogowej może wysuwać uzasadnione roszczenia. Jak być? Jak sprawić, by samochód był piękniejszy i nie łamał prawa?

Tonowanie: czy w ogóle jest potrzebne?

Cóż, o wszystkim iw porządku. Jakie bułeczki, oprócz czysto estetycznych, otrzymuje właściciel samochodu, pokrywając szybę folią barwiącą? Okazuje się, że zalet tego tuningu jest sporo, a mianowicie:

• ochrona oczu kierowcy przed oślepianiem zarówno promieniami słonecznymi, jak i reflektorami nadjeżdżających samochodów;
• ochrona wnętrza samochodu przed wypaleniem na słońcu;
• barwienie chroni przed włamywaczami - trudniej jest im dostrzec, co jest wartościowe w samochodzie;
• latem wnętrze samochodu mniej się nagrzewa;
• szkło pokryte folią nie rozpadnie się na małe kawałki w wypadku i nie spowoduje dodatkowych obrażeń.

Oczywiście wielu kierowców stara się przede wszystkim nadać swojemu czterokołowemu przyjacielowi brutalny i groźniejszy wygląd, nie myśląc o wymienionych powyżej zaletach. Ale, jak widać, tonowanie to nie tylko dekoracja.

Decydując się na uszczelnienie samochodu folią barwioną, ważne jest, aby nie przesadzać z wyborem i wybrać odpowiedni dla przepuszczalności światła.

Faktem jest, że ostatnio każdy funkcjonariusz policji drogowej, jeśli ma specjalne urządzenie, może sprawdzić szyby samochodu pod kątem zgodności z normami.

Dlatego ważne jest, aby wiedzieć, jakie powinno być zabarwienie przednich szyb zgodnie z GOST, a także jak przepuszczają światło inne okulary w samochodzie. Więcej na ten temat ...

Barwienie szyb przednich wg GOST

Przed udzieleniem odpowiedzi na pytanie, jakie powinno być zabarwienie przednich szyb zgodnie z GOST, warto dowiedzieć się, co grozi naruszającym te zasady.

Okazało się jeśli pracownik Państwowego Inspektoratu Ruchu Drogowego odkryje w samochodzie nadmiernie zaciemnione szyby, to ma prawo nałożyć Ci mandat i odesłać samochód na pole karne.

Po raz pierwszy kara pieniężna nie przekroczy 500 rubli, ale jeśli zostaniesz złapany kilka razy, będziesz musiał zapłacić do 5000 rubli, jak również możliwe, że zostaniesz pieszym na trzy miesiące... Nie są to najprzyjemniejsze perspektywy, zgadzam się.

Dlatego przejdźmy do rzeczy i dowiedzmy się, jak zrobić wszystko pięknie i zgodnie z prawem. Jak zapewne wiesz, przezroczystość szkła jest mierzona jako procent przepuszczanego światła.

Mówiąc najprościej, absolutnie przezroczysty (nawiasem mówiąc, w zasadzie nie istnieje) ma 100% przepuszczalności światła i zabity sklejką - 0%. Uważamy, że wszystko jest tutaj jasne.

Zgodnie z ostatnimi poprawkami zasad eksploatacji samochodów, w zależności od tego, gdzie znajduje się szkło, jego przepuszczalność światła może być różna.

Warto zauważyć, że nawet w całkowicie nowym samochodzie szyba nigdy nie będzie miała 100% przepuszczalności światła - jest to nierealne. Zwykle ten parametr wynosi około 20% iz biegiem lat pogarsza się o kilka procent więcej.

W ten sposób okazuje się, że przednią szybę można zabarwić folią nie większą niż 5% i to w najlepszym przypadku. Z boku jest trochę łatwiej, ale też nie przyspieszysz dużo.

Tak więc, koledzy kierowcy, jak być może zauważyliście, musicie uważać przy tonowaniu, aby nie wpaść w gorącą rękę Państwowego Inspektoratu Ruchu Drogowego.

I przestrzegaj zasad, ciesz się jazdą samochodem i oby wszystko było w porządku. Ani gwoździa dla ciebie, ani pręta!

Wielu właścicieli decyduje się na przyciemnianie szyb samochodowych, aby stworzyć komfortowe wnętrze bez okularów przeciwsłonecznych i lepszą widoczność podczas jazdy. Zabarwienie pozwala chronić oczy przed oślepiającym słońcem i odblaskami, zapewnić prywatność wnętrza od zewnątrz, a także utrzymać wymaganą temperaturę wewnątrz samochodu.

Niestety, niektórym kierowcom za bardzo dało się przyciemnić szyby, co zwiększyło wypadkowość na drogach. Dlatego ustawodawcy zostali zmuszeni do opracowania norm granicznych dla przyciemniania szyb samochodowych.

Ramy prawne zmieniają się regularnie, a kierowcy często zastanawiają się, jaki rodzaj przyciemnienia przednich i tylnych szyb samochodów jest obecnie dozwolony w Rosji.

Przyciemniana szyba przednia jest dozwolona tylko u góry. Ma za zadanie chronić kierowcę przed negatywnym wpływem promieni ultrafioletowych. Według GOST nie więcej niż 25% całkowitej powierzchni okna może być zabarwione. Do przedniej szyby można przykleić taśmę odblaskową, której szerokość nie powinna przekraczać 15 centymetrów.

Od 2015 roku obowiązują nowe, łagodniejsze standardy GOST 32565-2013, dotyczące tego, jaki rodzaj zabarwienia szyby przedniej jest dozwolony. Określają współczynnik przepuszczalności światła szyby przedniej, który wynosi 70%. Wcześniej dolny próg nie miał przekraczać 75%.

Wynikało to z faktu, że zgodność z poprzednimi normami była możliwa tylko przy nowej folii i szkle w idealnym stanie. Osiągnięcie współczynnika przepuszczalności światła powyżej 70 procent było prawie niemożliwe dla pojazdów o długiej żywotności. Pogorszenie stanu folii i szyb nie pozwoliło na osiągnięcie pożądanego efektu, z którego często korzystali funkcjonariusze patroli drogowych, sporządzając protokoły z pomiaru wartości przepuszczalności światła szyby + system barwienia.

Od 2017 r. Znacznie wzrosły kary za naruszenia przepisów. Obecnie reguluje je artykuł 12.5 Kodeksu Administracyjnego Federacji Rosyjskiej, część 3.1. Maksymalna kara to 500 rubli. Grzywny, nawet drobnej, można uniknąć, usuwając na miejscu osłonę odblaskową z szyby przed policjantem.

Wcześniej obowiązywała zasada, zgodnie z którą za takie naruszenie można było zgubić tablice rejestracyjne. Ale dzisiaj, jeśli okaże się, że film nie spełnia norm, właściciel otrzyma tylko pisemne ostrzeżenie wskazujące okres, w którym musi doprowadzić szyby samochodowe do dozwolonego zabarwienia. W przeciwnym razie kara wyniesie 1000 rubli.

Dopuszczalne zabarwienie przedniej szyby w 2019 roku musi być również zgodne z normami określonymi w przepisach technicznych Unii Celnej. GOST i regulamin techniczny CU nie są ze sobą sprzeczne i wymagają od właścicieli samochodów zapewnienia przepuszczalności światła przedniej szyby na poziomie 70%. Maksymalna dopuszczalna szerokość folii cieniującej nie powinna przekraczać 140 mm. Dzięki takim wskaźnikom kierowca widzi pełny obraz bez zniekształceń kolorów, a tonowanie nie koliduje z wysokiej jakości widokiem.

Czy dozwolone jest przyciemnianie tylnej szyby?

Nowe GOST nie zabraniają przyciemniania tylnych szyb samochodu, w tym bocznych. Dostępny poziom ściemnienia może sięgać nawet 100%, ale tylko pod warunkiem, że kierowca zachowa możliwość jakościowego oglądania drogi za samochodem przez zewnętrzne lusterka boczne. Jeśli całkowite zaciemnienie uniemożliwia pełny widok z tyłu, możesz przyciemnić szkło do 20-30%, nie więcej.

Obecność zewnętrznych lusterek bocznych pozwala właścicielowi samochodu używać nie tylko folii ochronnej, ale także rolet lub zdejmowanych zasłon.

Dozwolone barwienie samochodów w Federacji Rosyjskiej w 2019 r

Nowa koncepcja - „powłoka polimerowa” została wprowadzona do norm dotyczących dozwolonego przyciemniania szyb samochodowych w 2019 roku. Tym samym ustawodawca zalegalizował możliwość nałożenia nie tylko specjalnej folii na szybę samochodu, ale także polimerowego materiału barwiącego.

Oprócz tego, że taka powłoka zapewnia maksymalną ochronę przed wnikaniem promieni słonecznych, ma również właściwości przeciwwstrząsowe. Najczęściej natryskiwanie nakłada się na wewnętrzną powierzchnię okien. Taka powłoka polimerowa produkowana jest na bazie bezbarwnej lub łączy w sobie dwie funkcje: zabarwienie i zabezpieczenie konstrukcji szkła przed uszkodzeniami z zewnątrz. Grubość aplikacji do barwienia zwykle nie przekracza 100-115 mikronów.

Oprócz tradycyjnych folii kierowcy samochodów mogą przyciemnić tylne szyby, nakładając specjalną powłokę atermiczną.

Czy przednia szyba w kolorze kameleona jest dozwolona?

Ochrona szyby samochodowej Chameleon to jedna z odmian popularnych folii atermicznych. Przyciemniają szyby samochodów z zainstalowaną klimatyzacją. Bez dodatkowego barwienia system ten działa znacznie słabiej. Prowadzi to do tego, że wnętrze auta przegrzewa się w upalne dni, mimo działającej klimatyzacji.

W wyniku zastosowania specjalnych wtrąceń metalowych, które odbijają promieniowanie ultrafioletowe, w kabinie zapewniony jest komfortowy reżim temperaturowy, a zużycie paliwa zostaje zredukowane poprzez ograniczenie do minimum działania układu klimatyzacji.

Standardowa przepuszczalność światła folii atermicznych waha się w zakresie 80-82%, co odpowiada ustalonym normom. Istotną zaletą takiego zabezpieczenia jest możliwość utrzymania wnętrza w doskonałym stanie, gdyż tkaniny nie blakną pod wpływem bezpośredniego nasłonecznienia, a samochód nabiera dodatkowego połysku.

Barwienie z efektem kameleona jest również dozwolone, jeśli przepuszczalność światła odpowiada GOST.

Czy barwienie lustrzane jest dozwolone, czy nie?

W praktyce ochronne folie lustrzane nie są prawnie zabronione. Ale jego użycie jest niedopuszczalne przez GOST 1993 i punkt 4.5 przepisów technicznych CU. Wynika to z faktu, że powierzchnia lusterka odbija światło sztuczne i światło słoneczne, tworząc przeszkody za jadącym samochodem podczas jazdy. Efekt lustra oślepia kierowcę i może doprowadzić do sytuacji awaryjnej.

Warto zauważyć, że folie niskiej jakości o przepuszczalności światła poniżej 60% mogą odbijać się. Dlatego do barwienia samochodu lepiej jest używać folii z dodatkowymi zasłonami na tylnych szybach lub przestrzegać ustalonej normy 70%.

Funkcje wyboru barwienia

Zajmując się pytaniem, jaki rodzaj odcienia jest dozwolony dla przednich szyb, należy również wziąć pod uwagę ważny niuans. Nowy GOST ma dwie definicje szyb samochodowych (kategorie 1 i 2). Pierwsza grupa obejmuje okulary, które zapewniają kierowcy widok z przodu, a druga - tył. Producent w dokumentacji technicznej maszyny wskazuje tzw. „Punkt R”, od którego należy rozpocząć dobór metody barwienia oraz jego maksymalny dopuszczalny poziom. Specjaliści z serwisu samochodowego pomogą Ci określić kategorie szyb dla prawidłowego zastosowania ochrony.

Zwykle szkła z pierwszej grupy są zabarwione od 25 do 30% lub folii w ogóle nie można skleić w przypadku braku lusterek wstecznych. Okna drugiej kategorii, znajdujące się za płaszczyzną wyznaczoną przez punkt R, mogą być maksymalnie przyciemnione (100 procent). Jedynym ważnym warunkiem jest obowiązkowa obecność dwóch lusterek zewnętrznych, które zapewniają kierowcy idealny widok do tyłu.

Zgodnie z przepisami ruchu drogowego w samochodach, jeepach lub minibusach wyposażonych w zewnętrzne lusterka wsteczne po prawej i lewej stronie dopuszcza się stosowanie zasłon lub rolet na szybach bocznych i tylnych.

Warto wziąć pod uwagę, że dodatkowym naruszeniem jest przyklejenie kolorowej folii na bocznych i przednich szybach samochodu, która zniekształca oddawanie barw: żółty, zielony, czerwony i biały.

Dlatego właściciele samochodów muszą przestrzegać następujących przepisów dotyczących barwienia w 2019 roku:

• Dopuszczalny procent zabarwienia szyb przednich w 2019 roku - 70%;
• W obecności lusterek bocznych możliwe jest bez ograniczeń ściemnianie tylnych szyb bocznych;
• Tylną szybę można zabezpieczyć matową folią przyciemniającą, roletami lub zasłonami;
• Szyba przednia może być zabarwiona w górnej części przezroczystą kolorową folią o wysokości zabarwienia nieprzekraczającej 140 mm.

Niedawno pytanie, który film może być użyty do przyciemnienia przednich okien, zyskało na znaczeniu w domowych otwartych przestrzeniach. Zgodnie z obowiązującymi przepisami ruchu drogowego obowiązują surowe ograniczenia dotyczące przyciemniania przedniej szyby i przednich szyb bocznych dla kierowców. Chociaż nie oznacza to wcale, że tych okularów nie można zabarwić.

Prawidłowe wartości

GOST 5727-88 zaleca, co następuje:

• przednia szyba samochodu musi przepuszczać światło co najmniej w 75%;
• szyby w drzwiach wejściowych - ponad 70 proc.

Jednocześnie GOST w żaden sposób nie reguluje zabarwienia pozostałej szyby samochodu, dlatego dozwolone jest zabarwienie ich folią o dowolnej przepuszczalności światła.
Mówi się jednak, że przyciemniane okulary nie powinny zepsuć kierowcy percepcji czerwieni, żółci, bieli, zieleni, a także kolorów i odcieni z odcieniem niebieskim.
Na tej podstawie możemy stwierdzić, że stosowanie folii barwiących o indeksie SP 80 lub SP 90, nie tylko nie przyniesie pożądanego efektu, ale także jest prawnie zabronione ze względu na:

• każda fabryczna szyba w nowoczesnym samochodzie pochłania światło w ilości 15-20 procent światła;
• użytkowana od kilku lat przednia szyba nie przepuszcza światła w ilości od 20 do 25 procent.

Najsłabszy odcień przy pochłanianiu światła od 10 do 20 procent, biorąc pod uwagę cechy szkła, podczas diagnozy przeprowadzanej przez inspektora samochodowego może dać wynik bardzo bliski 30 procent.

Brakuje idealnego tonowania.

Nie dotyczy to tylnych szyb. Zabarwienie frontu, nawet przy dopuszczalnej wartości przepuszczalności światła, nie ma sensu, ponieważ do następnego przeglądu technicznego przepuszczalność światła nieuchronnie zmniejszy się.

Jak zabarwić samochód i nie łamać prawa

Barwienie w naszym kraju to nie tylko remedium na natrętną uwagę czy upał, ale także ochrona przed uszkodzeniem plastiku, który traci swoje bogactwo pod palącym słońcem, dociekliwym spojrzeniem potencjalnych złodziei.

Folia atermiczna

Pierwszym sposobem na przestrzeganie zasad i pokrycie auta barwieniem jest zastosowanie folii atermicznej. Jakie korzyści daje szkło?

1. Przepuszczalność światła.
2. Obecność możliwości rozpraszania ciepła.
3. Dobra widoczność jest zachowana podczas jazdy nocą oraz przy niekorzystnych warunkach atmosferycznych - czy to ulewny deszcz, czy mgła.
4. Nie ma efektu lustrzanego, a odcień jest zielonkawy.

Drugą metodą jest naklejenie naklejki na górną część przedniej szyby. Jego dopuszczalną szerokość określa GOST 5727-88. Często liczba ta nie przekracza 15 centymetrów, ale tutaj trzeba wziąć pod uwagę granicę stref regulacyjnych, działanie wycieraczek, kąt widzenia kierowcy we wszystkich sytuacjach.
Trzecim sposobem jest użycie okularów elektrochromowych - najdroższej z trzech opcji. Szyba ta pozwala kierowcy na zmianę poziomu przepuszczalności światła. Ale musimy wziąć pod uwagę fakt, że jest to niezgodne z prawem.

Komu powierzyć proces przyciemniania szyb samochodowych

Barwienie szkła jest wykonywane przez oficjalne służby posiadające na to odpowiednią licencję. Również markowe stacje paliw posiadają folie według ustalonej próbki. A osoby zajmujące się barwieniem mają niezbędne doświadczenie i umiejętności.
Takie usługi niezawodnie wystawiają certyfikat potwierdzający jakość i uwzględniający przepuszczalność światła folii. Dokument ten można przedstawić inspektorowi samochodowemu, jeśli jego urządzenie nagle pokaże dane różniące się od udokumentowanych.

Jak zabarwić

Barwienie odbywa się wyłącznie z zewnątrz poprzez przyklejenie do szyby. Szkło należy zabarwić przy pomocy następujących narzędzi:

• nożyczki lub nóż;
• roztwór mydła;
• gumowa szpatułk;
• sucha, czysta szmatka;
• suszarka do włosów, która ma potencjał mocy.

Proces

Musisz spokojnie zabarwić, ale wszystko powinno nastąpić szybko. Najpierw musisz dokładnie umyć samochód. Upewnij się, że okulary są czyste. Następnie wycinamy szkło z papieru, nakładamy wzór na folię i wycinamy zgodnie z rozmiarem szkła. Rozpoczynamy sam proces:

Po zakończeniu tonowania osusz okno od wewnątrz suszarką do włosów.

Aby nie kontaktować się z serwisem samochodowym, możesz spróbować zrobić własne zabarwienie. Ale zabarwienie, w wyniku którego przednie szyby są przyciemnione lub pozostają przezroczyste - to zależy od Ciebie.
Musisz zrozumieć, że władze są tłumione przez władze z jakiegoś powodu. Wynika to z faktu, że kwestia bezpieczeństwa jest w naszym kraju szczególnie dotkliwa. Dlatego wszystko należy traktować ze zrozumieniem.