Gesamtabmessungen des Hyundai Tucson. Technische Daten Hyundai Tucson

Hyundai Tucson- ein erschwinglicher koreanischer Crossover, der mit dem Volkswagen Tiguan konkurrieren soll, Kia Sportage und Toyota RAV-4. Das Auto ist ein fünftüriger SUV, der mit Frontantrieb oder Allradantrieb erhältlich ist. Das Auto der ersten Generation wurde 2004 verkauft. Tucson basiert auf einer Plattform von Hyundai-Autos Elantra und Kia Sportage. Im Jahr 2006 erhielt das Auto eine umstrittene Bewertung für die Sicherheit - in Crashtest Euro Der NCAP-Crossover wurde mit vier Sternen für die Sicherheit von Erwachsenen und nur drei Sternen für die Sicherheit von Kindern ausgezeichnet.

2005 eine Modifikation mit Wasserstoff Brennstoffzellen... Es wurde bis 2008 verkauft. Hyundai Tucson mit Wasserstoffmotor 150 km/h entwickelt.

Hyundai Tucson SUV

Das Auto der zweiten Generation wurde 2009 vorgestellt. Dieses Auto wurde in Hyundai ix35 umbenannt. Damals fast jeder Hyundai-Modelle habe gehabt digitale Bezeichnungen, jedoch wurde diese Strategie später als erfolglos erkannt. Die Frequenzweiche ix35 wurde in China produziert, Südkorea, Tschechien und Slowakei. Das Auto war auch mit Frontantrieb und Allradantrieb erhältlich. Das Modell basierte auf der Kia Sportage-Plattform. Auf dem russischen Markt war das Modell mit einem Zweiliter-Verbrennungsmotor mit verteilter Einspritzung (in anderen Ländern - mit Direkteinspritzung) erhältlich. Es gab auch einen Diesel der gleichen Menge. Hyundai ix35 (Tucson) hat sich zu einem der beliebtesten sichere Autos im Unterricht, nach maximales Ergebnis(fünf Sterne) im Euro-NCAP-Crashtest.

Im Jahr 2015 um Genfer Autosalon debütierte die dritte Generation des Hyundai Tucson. Das Auto hat sich vor dem Hintergrund seines Vorgängers stark verändert, erhalten neues Design, modernere Motoren und Geräte und wurde auch noch sicherer. Fast alle Tucson-Trims 2015 sind mit Allradantrieb erhältlich, darunter auch eine Version mit einem 1,6-Liter-Turbomotor mit 177 PS. mit.

Die offizielle Präsentation des Hyundai Tucson 2016 fand am 27. Februar 2015 statt. Der Artikel beschreibt Preise und Konfigurationen sowie technische Eigenschaften.

Design Hyundai Tucson 2016

Die letzte Generation kennen wir vom IX 35, der vor allem in der Front etwas ungeschickt aussah. Hier erkennt man deutlich den ungestümen Auftritt, ein massiver Stoßfänger, in dem kleine Nebelscheinwerfer mit Tagfahrlicht versteckt sind. Es lohnt sich, auf die asymmetrische Schürze zu achten, ein Teil ist mit einem Wabennetz besetzt, während der andere gedämpft ist, um den Abschlepphaken zu verbergen. Ehrlich gesagt, beim neuen Hyundai Tucson 2016 fällt es schwer, auf etwas Bestimmtes zu achten, da so viele neue Produkte im Auto verwendet werden, von denen die Augen hochlaufen.

Die Soplatform sowie die Wurzeln des Autos sind hier sehr gut sichtbar. Mit massivem schwarzen Kunststoff um den Umfang herum scheinen die Hersteller anzudeuten, dass sich der neue Hyundai Tucson 2015-2016 nicht nur auf Asphalt, sondern auch im leichten Gelände beweisen kann. Tatsächlich ist dies ein sehr zweifelhafter Vorteil, da Testfahrten ihre eigentliche Hilflosigkeit gezeigt haben. Außerdem sind bereits ab Werk Autobahnreifen verbaut.

Hyundai-Abmessungen Tuscon 2016:

• Länge - 4475
• Breite - 1850
• Höhe - 1660
• Radstand - 2670
• Abstand - 182
• Spurweite vorne - 1608
• Spurweite hinten - 1620
• Radgröße - 215/70 / R16

Innenraum Hyundai Tucson 2016

Der Fahrersitz ist hier wie bei der Vorgängergeneration nicht sehr komfortabel, jedoch lässt sich nach zahlreichen Verstellvorgängen eine nahezu ideale Position erreichen. Das einzige, was hier nicht viel fehlt, ist die steife Kissenform.

Übrigens über Systeme. Ausstattung Hyundai Tucson 2015-2016, etwas ungewöhnlich für ein Auto dieser Klasse. Wenn Sie sich zwischen dem Hyundai Santa Fe Premium und diesem Auto entscheiden, wird die Wahl höchstwahrscheinlich auf letzteres fallen. Hier stehen der Berganfahrassistent, die Totwinkel-Überwachung und das Spurhaltesystem zur Verfügung. Besondere Aufmerksamkeit verdient das Auto Hold-System. Es ermöglicht dem Fahrer, das Bremspedal nicht zu halten, wenn das Fahrzeug vorübergehend angehalten wird. Zum Beispiel an einer Ampel.

Hyundai Tucson 2016: Spezifikationen

4 Zylinder mit einem Gesamtarbeitsvolumen von 2 Litern entwickeln 185 Pferdestärke und 400 Nm. Natürlich wurden solche Ergebnisse dank des Einsatzes einer Turbine erzielt, jetzt atmosphärische Motoren klein genug, was den Arbeitsbereich in Richtung mittlerer Geschwindigkeit verschiebt. Ein solcher Motor benötigt nicht mehr als 6,5 Liter auf der Autobahn oder 8 Liter in der Stadt. Gleichzeitig dauert die Beschleunigung auf Hunderte nicht länger als 9,5 Sekunden, und das bei einer Masse von 2,25 Tonnen. Die Höchstgeschwindigkeit blieb bei rund 201 km/h stehen. Dies ist derselbe Motor, den wir in früheren Generationen gesehen haben, aber trotz der Zunahme der Masse um 200 kg gelang es den Koreanern, den Kraftstoffverbrauch in der Stadt um fast einen Liter zu senken. Nicht schlecht.

Als nächstes in der Hierarchie folgen Motoren mit 1,6 Liter Hubraum. Erstere kann 132 PS und 161 Nm Drehmoment entwickeln. Hier gibt es keine Turbine, daher ist der Kraftstoffverbrauch etwas geringer als beim älteren Bruder. Die Beschleunigung auf hundert dauert nicht länger als 11,5 Sekunden, während die Höchstgeschwindigkeit 182 km / h beträgt. Allradantrieb für einen solchen Motor wird nicht angeboten, nur Frontantrieb, mit Sechsgang-Schaltgetriebe, was logisch ist. Für hundert Kilometer entlang der Autobahn müssen 6,7 Liter und in der Stadt 8,5 Liter eingefüllt werden.

Letzterer Motor wird als einziger mit einem Siebengang-Roboter und Allradantrieb angeboten. Er entwickelt 177 PS und baut auf dem gleichen Zylinderblock wie der Vorgänger auf. Das Drehmoment beträgt 265 Nm. Aufgrund der Turbine ist der Kraftstoffverbrauch etwas höher als der des Saugers, aber auch die Dynamik ist besser: Auf der Autobahn müssen alle 100 Kilometer 7,5 Liter eingefüllt werden, in der Stadt 9,2 Liter. Ein solcher "Tushkan" kann die ersten Hundert in 9,1 Sekunden austauschen, außerdem ist er in der Lage, den zweiten Hundert zu entwickeln.

Hyundai Tucson 2016: Konfigurationen und Preise

Bereits in der Datenbank bekommt man Allrad, aber nur mit automatische Übertragung... Hier erhält der Käufer Stoffbezüge, Klimaanlage, beheizbare Vordersitze, ein CD-Audiosystem, eine Berganfahrhilfe und einen 16-Zoll-Guss. Für einen kompletten Satz Hyundai Tucson Start 2016 müssen Sie einen Betrag im Bereich von 1,2 bis 1,45 Millionen Rubel bezahlen.

Kompfort

Diese Konfiguration beginnt bei 1,4 Millionen Rubel. Es wird die gleichen Systeme geben passive Sicherheit, auch Tuchsalon, Reifendrucksensoren, Klimaautomatik, Tempomat, Parksensoren hinten, Regen- und Lichtsensoren, Nebelscheinwerfer, beheizter Bereich der Wischerblätter. Die Lenkrad- und Schalthebelverkleidung wird auf Leder umgestellt, während das Lenkrad selbst beheizt wird. Hier am Roboter steht ein turboaufgeladener 1.6 zur Verfügung, es gibt aber auch Frontantriebsoptionen, die Scheibengröße beträgt bereits 17 Zoll. Höchstpreis Hyundai-Ausstattung Tucson 2015-2016 Comfort wird 1,72 Millionen Rubel betragen.

Reisen. Vielleicht ein passender Name, denn mit einer solchen Ausstattung im Paket ist es recht angenehm zu reisen. Vielleicht wurde dieser Name gewählt, weil dies die erste Konfiguration ist, in der OEM-Navigation verfügbar ist. Es wird ein schlüsselloses Zugangssystem geben, das den Motor per Knopfdruck startet, und Parksensoren vorne... Außerdem wird eine LED-Optik mit automatischer Korrektur am Auto installiert, und es wird eine Dachreling auf dem Dach geben. Der Innenraum wird mit Leder bezogen, beheizbare Rücksitze, das sind alle Änderungen in der Kabine. Der Preis für eine solche Konfiguration beträgt mindestens 1,6 Millionen Rubel, maximal müssen Sie 1,9 Millionen bezahlen.

Es gibt keine Frontantriebsmodifikationen mehr, nur Allradantrieb. Nur ein Automat oder ein Roboter. Es gibt einen Servoantrieb der Sitze, deren Heizung sowie einen Türantrieb mit Speicher des Öffnungswinkels. Das Auto ist auch mit einem Totwinkel-Überwachungssystem ausgestattet. Vielleicht enden hier die Veränderungen. Der Preis dieser Konfiguration Hyundai Tucson 2015-2016 variiert zwischen 1,78 und 1,85 Millionen Rubel.

Prime + High-Tech

Dieses Gerät wird nicht ohne Grund so genannt. Ihr ist es zu verdanken, dass der neue "Tushkan" ein würdiger Konkurrent für ernsthaftere Rivalen wird. Es wird ein Kollisionsvermeidungssystem, eine Spurkontrolle, einen automatischen Parkservice und ein Schiebedach mit Panoramadach geben. Die Größe der Scheiben beträgt, wie oben erwähnt, 19 Zoll. Für diese Version müssen Sie etwa 1,95 Millionen Rubel bezahlen.

Neuer Hyundai Tussan 2016 Model Jahr werden seit langem in Europa und den USA präsentiert. Dort wird das Auto erfolgreich verkauft. Aber es gibt noch kein Auto auf dem russischen Markt. Aber das wird nicht lange dauern. Der Hersteller hat bereits einen Ersatz angekündigt neuer Hyundai Tucson zum alten ix35. Eine weitere Marketing-Umbildung soll auf eine komplett neue Generation des Autos aufmerksam machen.

Tussan basiert natürlich auf der gleichen Plattform wie im neuen Kia Sportage 2016, über den wir ausführlich geschrieben haben. Ähnliche Abmessungen, gleicher Radstand, gleiches Fahrwerksdesign, gleiches Fahrwerk, gleiche Aggregate und Getriebe. Tatsächlich liegt der Hauptunterschied zwischen den beiden koreanischen Neuheiten im Exterieur und Interieur der Modelle.

Aussehen der neuen Generation Tucson dem älteren Bruder in der SantaFe-Reihe sehr ähnlich. Und es ist nicht verwunderlich, dass die Designer des koreanischen Herstellers für das Exterieur von Tussan eine Reihe identischer Lösungen verwenden. Als erstes fällt der trapezförmige Kühlergrill ins Auge. große Größe, aufsteigende Linie entlang der Seitenwand des Körpers. Die Form der Optik und die Grundlinien der Silhouette sind natürlich unterschiedlich. Aber das Gefühl, dass wenn wir diese Autos treffen, verwirrt sein kann, bleibt. Fotos vom Äußeren des neuen Tussan schauen weiter.

Foto Hyundai Tussan 2016

Hyundai Tucson-Salon frische Generation wird im allgemeinen Unternehmensstil hergestellt. In der Grundausstattung steht den Käufern ein 5-Zoll-Touchscreen-Multimedia-Monitor in der Mittelkonsole zur Verfügung. In mehr teure Ausstattungsvarianten das auto wird begeistern hohe Qualität Materialien, und in der Mittelkonsole befindet sich bereits ein 8-Zoll-Monitor.
Optional ist ein weiterer 4,2-Zoll-Dashboard-Monitor erhältlich. Mit einem Radstand von 2670 mm hat der Crossover eine sehr geräumiger Salon, mit praktischem Kofferraum. Die Rücksitze lassen sich übrigens 60/40 umklappen. Fotos vom Innenraum des neuen Hyundai Tucson sind beigefügt.

Fotosalon Hyundai Tussan 2016

Der Kofferraum des neuen Tussan wird Sie mit einer Vergrößerung seines Volumens um 22 Liter auf 513 Liter begeistern. Der fünfsitzige Crossover verfügt über ein komfortables Transformationssystem Rücksitze, was es im täglichen Gebrauch sehr praktisch macht.

Foto Kofferraum Hyundai Tussan 2016

Technische Daten Hyundai Tussan 2016

Technisch ist der koreanische Crossover ein typisches SUV mit Monocoque-Karosserie und Plug-In (via elektromagnetische Kupplung) Allradantrieb. Auf europäischer Markt neben Benzinmotoren gibt es auch Dieselmotoren, die es beispielsweise in den USA nicht gibt.

In Übersee wird den Käufern ein 2-Liter-Atmosphäre angeboten Benzinmotor mit einer Leistung von 164 PS. plus ein 6-Band-Automat. Dazu kommt ein 1,6-Liter-Turbomotor mit 175 PS, der mit einem 7-Gang-Roboter kombiniert wird. Es gibt mehr Auswahl auf dem europäischen Markt. Es gibt einen 1,6-Liter-Saugmotor (135 PS) und ein 6-Gang-Schaltgetriebe. Und natürlich werden den Europäern drei angeboten Dieselversionen Tussan ist ein 1,7-Liter-Turbodiesel (115 PS) und ein 2-Liter-Aggregat mit unterschiedlichen Druckleistungen von 136 und 184 PS.

Es ist noch nicht bekannt, welche dieser Sets auf den russischen Markt kommen werden. Das Wichtigste Gesamteigenschaften Neue Artikel sind kein Geheimnis. Von der Größe her ist der Tucson 2016 etwas größer als die aktuelle Version des ix35, die auf unserem Markt präsentiert wird.

Abmessungen, Gewicht, Volumen, Spielraum Hyundai Tucson

• Länge - 4475 mm
• Breite - 1849 mm
• Höhe - 1651 mm
• Leergewicht - ab 1508 kg
• Basis, Abstand zwischen Vorder- und Hinterachse - 2670 mm
• Kofferraumvolumen - 513 Liter
• Kofferraumvolumen bei umgeklappten Sitzen - 1503 Liter
• Volumen Treibstofftank- 70 Liter
• Bodenfreiheit Hyundai Tussan 2016 - 195 mm

Videos von Hyundai Tucson

Preise und Konfiguration Hyundai Tussan Modelljahr 2018-2019

Der neue koreanische Crossover ist bereits in den USA erhältlich. Daher können Sie sich auf die Auslandspreise konzentrieren. Zumindest bis Preise und Konfigurationen offiziell bekannt gegeben werden. Russische Version Tussan Modelljahr 2016.

Heute kann der Basis-Tucson SE in Amerika mit Frontantrieb 2-Liter-Saugmotor und 6-Band-Automatik für 22.700 Dollar gekauft werden, für Allradantrieb in gleicher Konfiguration verlangen sie 24.100 Dollar.

Spitzenversionen des Tucson Limited mit Frontantrieb, 1,6-Liter-Turbomotor und 7-Gang-Roboter als Getriebe kosten amerikanische Käufer 29.900 US-Dollar. Für den Allradantrieb in der gleichen Version müssen Sie 31.300 Evergreen-Dollar bezahlen. In Deutschland wird die Grundausstattung übrigens auf 22.400 Euro geschätzt.

Ausgestattet mit einem Taschenrechner und mit Blick auf den aktuellen Wechselkurs ist es leicht zu berechnen, dass in unserem Land das Modelljahr 2016 Tussan einen ziemlich hohen Preis erhalten wird. Auf jeden Fall wird das Auto teurer als ein Crossover ix35, die nur wenige noch kaufen können mehr als eine Million Rubel.

Also das Grundlegende der Preis der Frequenzweiche in Russland wurde bekannt gegeben... Die Erstkonfiguration Start Hyundai Tucson kostet 1.100.000 Rubel... Für dieses Geld werden Käufern Frontantrieb, ein Schaltgetriebe und ein 1,6-Liter-Benziner mit 132 PS angeboten. Klimaanlage, Audiosystem, Sitzheizung, Stabilisierungssystem, 6 Airbags und mehr sind enthalten.

2015 präsentierte der Hersteller den Hyundai Tussan 3 Generationen der Öffentlichkeit. Das Debüt des aktualisierten Kompakt-SUV fand im Frühjahr 2015 auf der alljährlichen Genfer Autosalon... Die Entwickler präsentierten das Modell als "komplett aktualisiert" und ohne bisherige Mängel. Die Änderungen betrafen die Abmessungen, das Interieur und die verwendeten Technologien.

Änderungen im Detail - Beschreibung des Modells der 3. Generation

Hyundai Tucson ist in einer völlig neuen Form erschienen: Die technischen Eigenschaften der auf den russischen Markt gelieferten Modelle haben sich aufgrund neuer Konfigurationen und verbesserter Leistung (Kraftstoffverbrauch, Beschleunigung, Höchstgeschwindigkeit) geändert.

Motor und Modifikationen

Die für den russischen Autobesitzer bereitgestellte Reihe von Aggregaten umfasst Motoren:

1. Benzin

• 150 PS, Nu 2.0 MPi D-CVVT (192 Nm Drehmoment), eingestellt auf 5 verschiedene Modifikationen- mit Front- und Allradantrieb, mit "Automatik" und "Mechanik";
• 177 PS, Gamma 1.6 Turbo-GDi D-CVVT (Turbomotor, 265 Nm, 4 Modifikationen - mit "Roboter", Front- oder Allradantrieb, mit "Mechanik");

1. Diesel-

• 185 PS, CRDi 2.0 (400 Nm2 Modifikationen - Allradantrieb, Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe).

Getriebe - 6-Gang-Automatikgetriebe und manuelles Getriebe, 7-Gang Roboterbox... Antrieb: entweder vorne oder voll gekuppelt (im Normalbetrieb wird das Drehmoment an die Vorderachse geleitet, aber über die elektrohydraulische Kupplung im Verhältnis 50 zu 50 verteilt).

Der SUV in solchen Modifikationen zeigt:

• Höchstgeschwindigkeit - 182-201 km / h;
• Beschleunigung auf "Hunderte" in 9,1-11,8 Sekunden;
• Kraftstoffverbrauch in gemischter Zyklus- 6,3-7,9 l/100km.

Die 3. Generation der Frequenzweichen zeichnet sich durch eine ruhige Fahrt aus, erhöhte Kontrollierbarkeit und ähnelt nicht mehr dem ehemaligen "einfachen" "Koreaner".

Die Plattform hat sich geändert

Vorstellung seiner neuen Kreation im Jahr 2015 Koreanischer Hersteller kündigte eine "radikal modifizierte Plattform" des Crossovers an. Später wurde bekannt, dass der "Wagen" gleich ist modulare Plattform Kia Sportage, das sich verändert hat und dem Rahmen seines Vorgängers nicht mehr ähnelt.


Dank Aktualisierungen der Tragstruktur sei es gelungen, den Innenraum zu vergrößern und, wie der Hersteller angab, "eine Balance zwischen den Abmessungen des Wagens, der komfortablen Unterbringung der Passagiere im Inneren und dem Volumen des Kofferraums zu finden".

Die Federung ist "weicher" geworden

Hyundai Tucson 2015 - 2018 ist noch mit einem unabhängigen . ausgestattet Federaufhängung McPherson-Front und unabhängiges Mehrlenker-Heck mit seitlicher Stabilisierung. Der Hersteller versuchte jedoch, die Federung "weicher" zu machen: Die McPherson-Stoßdämpferstangen wurden dicker und die C-Säulenarme wurden länger. Diese Maßnahmen spielten eine Rolle: Die Besitzer schätzten die Veränderungen zum Besseren, stellten aber gleichzeitig fest, dass der Weg zu einem hohen Komfort noch weit ist.

Karosserie und Exterieur

Unter den äußeren Transformationen - geänderte Abmessungen und aggressivere Funktionen, die dem SUV einen sportlichen, selbstbewussten Charakter verleihen. Seit 2015 besteht die Karosserie aus hochfestem Stahl Letzte Generation, das sich beim Aufprall verformt und Energie löscht, um Fahrer und Passagiere nur minimal zu schädigen.

Abmessungen (Bearbeiten)

Der Hyundai Tussan der dritten Generation ist geräumiger geworden: Maße erhöht, erhöht Bodenfreiheit... Bis heute ist die koreanische Frequenzweiche in folgenden Größen erhältlich:

• 4,48 m - Länge (65 mm länger als sein Vorgänger);
• 1,85 m - Breite (um 30 mm);
• 1,66 m - Höhe (um 5 mm);
• 2,67 m - Radstand (30 mm);
• 182 mm - Bodenfreiheit (2 mm);
• 1454-1690 kg - Leergewicht.

Neues Erscheinungsbild

Bei genauer Betrachtung des Äußeren des Hyundai Tussan III und seines Vorgängers finden Sie folgende Änderungen:

• der trapezförmige Kühlergrill ist gewachsen, auch seine Chromleisten sind in der Breite „gewachsen“ und verleihen dem Exterieur massive horizontale Rippen;
• An vordere Stoßstange Hyundai Tucson - deutliches Relief (spektakuläre Prägung der Rippen);
• es gab geänderte Nebelscheinwerfer und dünne Streifen aus LED-Tagfahrlicht, Kopfoptik erworbenere konvexere und länglichere Formen, die den Effekt einer Art "ausdrucksstarken Blick unter den Brauen" erzeugen;
• die Neigung der vorderen Säule hat sich verringert, die ansteigende Oberlinie wird nach hinten verjüngt - all dies wirkt sich positiv auf die Aerodynamik des Crossovers aus.

• die Haube und die Seitenflächen der Karosserie haben an Volumen zugenommen;
• das Auto wurde mit massiven Radhäusern und Scheiben in verschiedenen Designs und Durchmessern ausgestattet - von 16 bis R19 oben Hyundai-Versionen Tuscon.

• hier tauchte eine massive Tür auf Gepäckraum und breite, lange LED-Rückleuchten;
• das Seitenfenstermuster vervollständigt die elegante Note – ein kleiner Spoiler auf der Heckklappe;
• auch am Karma sieht man einen gepflegten Stoßfänger mit Diffusor und trapezförmigen Endrohren der Auspuffanlage.

Der Hersteller bietet den Hyundai Tucson III in einer von 11 verfügbaren Karosseriefarben an.


Mit Blick auf die Crossover 2015-2018 können wir mit Sicherheit sagen, dass wir ein völlig anderes Auto vor uns haben, das schon nicht viel wie sein Vorgänger (Hyundai ix35) ist. Das SUV hat seine "asiatischen Züge" vollständig verloren, hat ein modernes und stilvolles Äußeres erhalten und steht seinen Klassenkameraden in puncto äußerer Eigenschaften in nichts nach. Gleichzeitig verlor er jedoch seine Individualität (ohne das Emblem wäre es schwierig, die Marke eines Autos allein durch sein Aussehen zu bestimmen).

Der Komfort in der Kabine wurde erhöht

Der Stil des Corporate Designs wurde im SUV-Interieur beibehalten, gleichzeitig gelang es den Ingenieuren und Designern jedoch, den Innenraum zu modernisieren und den Komfort zu erhöhen durch:

• Einbau ergonomischer Stühle (ausgestattet mit elektrisch verstellbarem Lendenbereich);
• komfortables und haptisch angenehmes Multifunktionslenkrad;
• Luftkanäle für die zweite Sitzreihe;
• die Verwendung besserer Materialien (das Lenkrad ist mit Leder bezogen, die Türverkleidungen und Armaturenbretter haben eine weichere Kunststoffoberfläche erhalten);
• Verwenden einer weicheren blauen Hintergrundbeleuchtung;
• Panoramadach (in den oberen Ausstattungsvarianten).

Leitungsgremien

Die Techniker arbeiteten auch an der internen Ausrüstung:

• der Bordcomputer erhielt ein 4,2-Zoll-LCD-Farbdisplay und eine digitale Instrumententafel;
• installiertes Premium-Audiosystem Infinity;
• die Mittelkonsole hat sich verändert, im oberen Teil befindet sich ein Navigationsbildschirm (in den Top-Versionen ein 8-Zoll-Multimedia-Touchscreen), darunter eine doppelte Tastenreihe, eine stilvolle Klimaeinheit (mit a Display und Drehregler) ist erschienen;
• das Lenkrad ist komfortabler geworden, es ist mit einem elektrischen Booster ausgestattet, eine Heizfunktion, viele Schlüssel "erhalten", ist mit einer Aluminiumeinlage verziert, mit Leder bezogen;
• und nicht nur Scheibenbremsen (vorn belüftet) sind nun für das Bremsen zuständig, sondern auch zahlreiche elektronische Assistenten.

Wie geräumig ist der "Koreaner" der 3. Generation?

Der Salon ist geworden mehr Platz(Der Platz wurde durch Änderung der Abmessungen des Autos und insbesondere des Radstands vergrößert). Die aktualisierte Frequenzweiche bietet Platz für fünf Personen.


Obwohl sich die Sitze der ersten Reihe im Crossover geändert haben (sie erhielten ein verbessertes Profil, eine ausreichende Anzahl von Anpassungen), haben sie immer noch kurze Kissen (ein traditionelles Merkmal koreanischer Autos) und sind mit "schwachem" Seitenhalt ausgestattet. Der Elektroantrieb ist nur optional erhältlich.


In der zweiten Reihe sind die Sitze verstellbar (man kann nur die Lehnenneigung ändern). Rücksitze mit Luftkanälen ausgestattet, blieb die Armlehne an der gleichen Stelle. Optional ist eine Heizung erhältlich.

Leider hat sich das Volumen des Kofferraums auf 488 Liter verringert (Sie können Platz für den Transport von sperrigem Gepäck schaffen, indem Sie die Rücksitze "bis zum Boden" umklappen - bis zu 1.478 Liter). Im Unterfeld sind ein Reserverad und ein Reparaturset versteckt.

Verfügbare Konfigurationen und Preise

Heute bietet der Hersteller an, Hyundai Tucson in 6 Modifikationen zu kaufen: Anfang 2018

• mit "Mechanik" und Frontantrieb, mit einem 149-PS-Motor. - 1.370.000 Rubel;
• der gleiche Motor komplett mit Automatikgetriebe und Frontantrieb - 1.430.000 Rubel;
• oder mit mechanische Box und Allradantrieb - 1.540.000 Rubel;
• oder mit "Automatik" und Allradantrieb - 1.590.000 Rubel;
• in der mittleren Konfiguration wird eine Roboterbox mit Allradantrieb und einem 177-PS-Motor für 1.745.000 Rubel angeboten;
• eine Version mit 185-PS-Diesel, Allradantrieb und "Automatik" - für 1.870.000 Rubel.

Diese Modifikationen wurden kürzlich aktualisiert – speziell für die Russen hat der Autobauer 2018 die Ausrüstung mit einem neuen Set ausgestattet technische Optionen und präsentiert die Aufstellung Koreanische Frequenzweiche als optimalste für den Betrieb in Russland (Primary-, Family-, Lifestyle-, Dynamic- und Prim-Konfigurationen mit High-Tech-VIP-Paket). Zum Beispiel, mittlere Klasse war ausgestattet LED-Optiken(vorne und hinten), 19R-Leichtmetallfelgen. Von der Technik: ein Totwinkel-Überwachungssystem, eine Rückfahrkamera, Parksensoren, ein 8-Zoll-Multimedia- und Navigationsbildschirm, eine elektrische Bremse mit Auto-Hold-Funktionen. Der Innenraum ist mit kombiniertem Leder bezogen, die hinteren Sofasitze sind beheizbar. Die Heckklappe lässt sich aus der Ferne öffnen, ein schlüsselloser Einstieg in die Kabine ist möglich. Einbau ist möglich Zusatzoptionen(der Hersteller bietet eine große Auswahl).


Auf dem Sekundärmarkt gibt es in den Jahren 2015-2017 produzierte Autos, die etwas andere Eigenschaften haben als SUVs, die heute über Autohäuser verkauft werden.

Hauptkonkurrenten

Der Hauptkonkurrent des Modells ist immer noch Kia Sportage (nur in seiner aktualisierten Version), "in dessen Bild und Gleichnis" der koreanische Hyundai Tussan 3 geschaffen wurde.

Die Konkurrenz um das südkoreanische SUV ist von Jahr zu Jahr:

• Ford Kuga;
• Honda CR-V;
• Toyota RAV4;
• Mitsubishi-Ausländer;
• Nissan X-Trail;
• Chery Tiggo 5.

Merkmale des Modells, die es von Mitbewerbern unterscheiden

Der Name des koreanischen Crossovers ist seit jeher verbunden mit hohe Zuverlässigkeit Wagen, sparsamer Verbrauch Geld für Wartung und Service. Im Jahr 2015 wurden der Liste der Alleinstellungsmerkmale neue Merkmale des Modells hinzugefügt, die zuvor nicht charakteristisch waren:

• der Komfort im Fahrgastraum ist gestiegen, die ästhetischen Eigenschaften des Autos wurden verbessert;
• verbesserte "Laufeigenschaften" (Handling, Dynamik, Geländegängigkeit, Kraftstoffverbrauch);
• Hersteller ausgestattet aktualisierte Frequenzweiche Maximale Anzahl Sicherheitsprogramme.

Der Hersteller versuchte, sich mit Konkurrenten "die Nase abzuwischen", aktualisierte das Exterieur und Interieur und schuf die dritte Generation des SUV. Nichts anderes im Auto "schreit", dass Sie sich hinter dem Steuer eines bescheidenen koreanischen SUV befanden, im Gegenteil, es gibt eine hohe Ergonomie, Bewegungsfreiheit und eine um eine Größenordnung bessere Qualität der Verarbeitungsmaterialien (wenn auch immer noch nicht überall, denn an manchen Stellen wird es anstelle von weichem "Eichen"-Kunststoff verwendet, aber der Innenraum "knarrt" nicht mehr und schreckt nicht ab).

In der Kabine ist der Geräuschpegel merklich gesunken (obwohl es keine besonderen Beschwerden über diesen Parameter gab) - die Ingenieure arbeiteten daran, den Motorgeräuschpegel bei hohen Geschwindigkeiten zu reduzieren. In der mittleren und oberen Ausstattungsvariante ist ein 8-Zoll-Multimedia-Bildschirm verbaut, es gibt einen Startknopf für den Motor und weitere angenehme „Chips“, von denen Besitzer von Konkurrenzmodellen nur träumen können.

Eine Testfahrt des Modells der 3. Stadtverkehr), nicht zu Hoher Verbrauch Kraftstoff. Auf der Strecke kann man jedoch einen gewissen Verlust der Verbindung zwischen dem Lenkrad und dem Fahrverhalten des Autos spüren (Experten führen dieses "Gefühl" auf die Servolenkungseinstellungen zurück). Im harten Offroad-Einsatz beweist das SUV gute Geländegängigkeit ("die Elektronik arbeitet klar", überträgt das Drehmoment auf Hinterräder die sofort am Boden haften).

Im Gegensatz zu vielen Konkurrenten sind die Frequenzweichenkonfigurationen mit fast allen moderne Systeme aktive und passive Sicherheit. Die geplanten Crossover-Updates im Jahr 2015 ermöglichten es, ein sichereres Auto zu schaffen, laut diesem Indikator für sein Modell erhielt der Hersteller fünf Sterne von EuroNCAP (basierend auf den Ergebnissen des Tests).

Durch wesentliche Änderungen am Modell gelang es dem Hersteller, das Publikum zu erweitern. potentielle Käufer: Auf den koreanischen SUV wurde in letzter Zeit nicht nur die russische Familie mit etablierten Gewohnheiten und Werten aufmerksam, sondern auch die junge Bevölkerung, bei der es üblich ist, auf den Komfort und die äußeren Eigenschaften des Autos zu achten.

Beseitigte Nachteile

Den Bewertungen nach zu urteilen, ist eines der Hauptprobleme des Vorgängermodells verschwunden - die "starre" Aufhängung. Aber leider gibt es noch etwas anderes - nicht immer ausreichende Arbeit der "Automatisierung". Die Gangwechsel sind spürbar sanfter geworden, aber nach Angaben der Besitzer "gibt es keine gewünschte Transparenz bei der Traktionskontrolle".

Die Durchsicht der Testberichte lässt uns ein eindeutiges Fazit ziehen: Neben den genannten gibt es keine weiteren ernsthaften Beschwerden über den Hyundai Tucson. Aber als kleine Nachteile nennen die Benutzer:

• „Schwacher“ Seitenhalt im vorderen Fahrersitz;
• zu wenig Platz im Kofferraum;
• die Waschdüsen werden nicht ausreichend erwärmt;
• kein elektrischer Antrieb der Vordersitze (nur in der Top-Version);
• das Veredelungsmaterial in der Kabine ist nicht immer von hoher Qualität (an einigen Stellen gibt es "harten" Kunststoff);
• An hintere Reihe fehlende Geschmeidigkeit des Sitzes wird stärker empfunden, was das Fahrgefühl verdunkeln kann lange Strecken;
• selbst im sanften Modus beginnen die Bremsen beim Bergabfahren zu "riechen" (verlieren aber nicht ihre Wirkung).

Die Liste der Minuspunkte hat sich seit den letzten Jahren deutlich erweitert, und das alles, weil das Erreichen eines neuen Qualitätsniveaus mehr Anforderungen an den Verbraucher mit sich brachte. Es ist zu beachten, dass einige dieser Nachteile durch die Bestellung zusätzlicher entsprechender Optionen beseitigt werden können.

Unbestrittene Vorteile

Zusammen mit einer erweiterten Anspruchsliste wurde nach den Bewertungen der Besitzer eine ebenso bedeutende Liste der Vorteile des Hyundai Tucson-Modells 2015-2018 zusammengestellt.

• erhöhte Festplatten;
• bequemer Sitz im Stuhl;
• spektakulärer Auftritt (Hyundai Tussan 3 sieht anders aus als sein Vorgänger - moderner, dynamischer, sportlicher);
• erhöhter Komfort in der Kabine;
• große Ausstattung mit elektrischen Assistenten schon in der Standardausführung;
• geräumiger Innenraum (die Frequenzweiche ist geräumiger geworden);
• die guten Fahrleistung(Dynamik, Kontrollierbarkeit, Sichtbarkeit);
• eine breite Palette von Konfigurationen;
• optimales Preis-/Leistungsverhältnis;
• der Kraftstoffverbrauch ist sparsamer geworden (insbesondere bei Verwendung eines Dieselmotors) und die Motoren sind "leistungsstärker";

Dies ist die Meinung der Autofahrer heute, dass wir noch herausfinden müssen, was sich mit der Veröffentlichung der überarbeiteten Version ändert - was die Benutzer zum Modelljahr 2019 des Hyundai Tussan sagen werden.

Hyundai Tussan Modelljahr 2019: nach der Neugestaltung

Das Modell der 3. Generation hat in diesem Jahr sein erstes geplantes Update erfahren. Fans auf der ganzen Welt haben die Crashtests im Januar 2018 und die vorläufigen Daten zu neue Version... Die Ergebnisse der Arbeiten wurden auf der nächsten Autoshow in New York präsentiert. Der Hyundai Tucson 2019 hat sich in seiner ganzen Pracht der Welt geöffnet, dessen Neugestaltung gerade abgeschlossen wurde (in diesem Frühjahr).

Was hat sich im "Koreaner", das die Russen lieben, verändert? Neben den Arbeiten am Exterieur widmeten sich die Entwickler dem Interieur, Leistungsskala und fügte technischen "Schnickschnack" hinzu.

Entwurf

Eine Kopie des Modelljahres 2019 wird das neue Design der Front und Rückenteile und verbesserte Trim-Optionen, moderne Version Multimediasystem... Hyundai Tucson erhielt neue Stoßstange, aktualisierte Optik, Kühlergrill, in einer überarbeiteten Version sind auch 18-Zoll-Räder erhältlich.

Leistungsbereich und Konfiguration

Der Leistungsbereich hat sich stark verändert. Hyundai Tussan Modelljahr 2019 wird mit Motoren produziert:

• 2.0 "vier" mit dem System direkte Injektion, 164 PS (Drehmoment 205 Nm), erscheint mit 6АКПП in den Ausstattungsvarianten Value und SE;
• 2.4 "vier" mit Direkteinspritzung, 181 PS (237 Nm) mit 6АКПП in den Ausstattungsvarianten SEL, Sport und Limited.

Frühere Änderungen erhalten andere Funktionen und neue Namen: Basis Aktiv, mittlerer Komfort und Reise, Top-End-Prime. Bereits in der Basisversion gibt es so nützliche Optionen wie:

• Kollisionsvermeidungssystem,
• Rundumsicht,
• Ermüdung des Fahrers verfolgen,
• Spurverlassungswarnung,
• Fernlichtassistent,
• intelligenter Tempomat.

Auch der neue Hyundai Tussan 2019 in Standardkonfiguration werde eine E-Mail erhalten Feststellbremse mit Auto-Hold-Modus, Regensensoren, USB-Anschluss in der hinteren Reihe und System Kabelloses Laden... Wird Autobesitzer begeistern und neues Audiosystem Kompatibel mit Apple und Android OS - Display Audio mit 7-Zoll-Bildschirm und Haifischflossenantenne.

Deutlich überlegene Leistung vorherige Version... Dies gilt sowohl für die deutlich gewachsenen Abmessungen des Autos als auch für die Motorenpalette mit Getriebe. Als erstes Modell überhaupt wird der koreanische Crossover mit einem 7-Gang-Robotergetriebe mit zwei Kupplungen ausgestattet. Dieses Getriebe wird bei der Version mit einem aufgeladenen Benzinmotor installiert.

Wenn wir die Abmessungen des Tucson der dritten Generation mit den Abmessungen des ix35 vergleichen, den er ersetzte, dann ist die Neuheit 65 mm länger, 30 mm breit, der Radstand wurde auch um 30 mm erhöht, aber die Höhe des Autos , im Gegenteil, hat 15 mm verloren ... All dies beeinflusste die Zunahme des Freiraums in der Kabine, aber das Kofferraumvolumen verringerte sich leider um 78 Liter von 590 Liter auf 512 Liter.

Abmessungen Hyundai Tucson

Auswahl an Motoren und Getrieben

Kraftstoffverbrauch und dynamische Leistung

Bei den heutigen Benzin- und Dieselpreisen geht es bei der Auswahl eines Autos tatsächlich um den Kraftstoffverbrauch. Mehrheitlich Autohersteller viel Geld ausgeben, um ihre Modelle jedes Mal sparsamer zu machen, das ist neue Tucson war keine Ausnahme.

• Ein einfacher 1,6-Liter-Benziner verbraucht bei ruhiger Fahrt etwa 7,9 Liter Kraftstoff pro 100 km / Strecke, aber wie die Praxis in Megastädten mit ihren Staus zeigt, kann die Anzeige leicht um 1,0 Liter steigen, und wenn ein Fahrer, der dynamisches Fahren liebt sich hinter dem Lenkrad befindet, kann dieser Indikator sogar die Marke von 10,0 Litern überschreiten. Die Hersteller sagen, dass der Benzinverbrauch 95 auf der Autobahn bei 5,4 Litern pro 100 km / Strecke liegen soll. Was die Beschleunigung angeht, überwindet der Crossover die ersten Hundert in 11,5 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 182 km / h.

• Ein Turbomotor mit gleichem Volumen, der übrigens zum ersten Mal in diesem Auto wie ein Siebengang-Robotergetriebe eingebaut ist. Diese Symbiose ermöglicht es, im Stadtmodus etwa 10,0 Liter Kraftstoff pro 100 km / Strecke zu verbrauchen, im Autobahnmodus sind es 6,2 Liter. Der Turbomotor und das DCT-Getriebe tragen nicht nur zu einem geringeren Benzinverbrauch bei, sondern ermöglichen auch eine gute Dynamik. Für die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h benötigt der neue Tussan etwa 9,5 Sekunden, was ein sehr gutes Ergebnis ist, während die Höchstgeschwindigkeit bei 202 km/h liegt. Wenn Sie also oft lange Strecken auf der Autobahn fahren, dann sollten Sie unbedingt von allen angebotenen Versionen auf diese besondere Option achten. Turbomotor Es wird auch in Verbindung mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe angeboten, glaubt man den Werksanzeigen, dann ist Tucson mit dieser Kombination die dynamischste Version mit einer guten Kraftstoffverbrauchsanzeige. Im Stadtmodus verbraucht der Motor 9,2 Liter 95 Benzin, auf der Autobahn werden es etwa 6,5 ​​Liter sein. Was die Beschleunigung angeht, legt der Tucson 0-100 km / h zu. in 9,1 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 201 km/h.

• Einfach, in Reihe Dieselmotoren, ist 1,7 Liter Triebwerk, gepaart mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe. Die Motorleistung reicht aus, um den koreanischen Crossover in 13,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen, nicht am meisten bester Indikator, während die Höchstgeschwindigkeit nur 176 km/h beträgt. Wie Sie sehen können, sind die dynamischen Indikatoren nicht die meisten starker Punkt dieser Version, aber die Verbrauchswerte werden den Besitzer angenehm überraschen. Im Stadtverkehr verbraucht Tucson 5,4 Liter Dieselkraftstoff, auf der Autobahn soll der Verbrauch laut den Indikatoren überhaupt bei 4,6 Litern liegen.

• 2,0 Liter Dieselmotor mit einer Leistung von 136 PS. Im Zusammenspiel mit 6-Gang-Mechanik und Allradantrieb verbraucht er im Stadtverkehr rund 6,1 Liter, auf der Autobahn sind es 5,2 Liter. Für 0-100 km/h benötigt das Auto 10,9 Sekunden, wobei der Tucson eine Höchstgeschwindigkeit von 184 km/h erreicht. Mit Frontantrieb sind es 5,6 Liter in der Stadt, 4,8 Liter auf der Autobahn. Die Beschleunigung beträgt 10,6 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 186 km / h. Die Version mit 6АКП und 4×4-Antrieb verbraucht im Stadtverkehr 7,4 Liter Diesel, auf der Autobahn sinkt dieser Wert auf 6,1. Zur Beschleunigung aus dem Stillstand auf 100 km/h. die Frequenzweiche dauert 12 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 184 km / h.

• Der Top-Dieselmotor ist eine hervorragende Kombination aus Dynamik und Verbrauch. Mit mechanischem 6-Gang-Getriebe beträgt der Kraftstoffverbrauch im Stadtverkehr 7,1 Liter, im außerstädtischen Zyklus 5,9 Liter. Das Auto beschleunigt in 9,9 Sekunden von 0 auf 100 km / h, während die Höchstgeschwindigkeit genau 201 km / h beträgt. Mit Automatikgetriebe steigen die Verbrauchswerte in der Stadt auf 8 Liter und auf der Autobahn auf 6,5 Liter. Beschleunigung 0 - 100 km/h. wird 9,5 Sekunden betragen, die Höchstgeschwindigkeit wird genau gleich 201 km / h betragen.

Bodenfreiheit

Bei der Wahl eines Crossovers sollten Sie auf die Bodenfreiheit sowie auf Überhänge achten, die beim Überwinden von Hindernissen und beim Bergauffahren eine wichtige Rolle spielen. Aber etwas sagt uns das dieses Auto wird für den städtischen Gebrauch und Ausflüge aufs Land gekauft. Glaubt man den Werksangaben, dann beträgt der Freiraum des Tucson in der neuen Karosserie 172 mm, was für seine Klasse kein so gravierender Indikator ist. Zum Vergleich: Die Bodenfreiheit des ix35 betrug 175 mm. Konkurrenten wie Beispiel von Ford Kuga beträgt diese Zahl 197 mm, für den Honda CR-V - 170 mm, für den Mazda CX-5 - 215 mm, für den Nissan Qashai - 200 mm, der Toyota RAV4 kann sich rühmen - 190 mm, während der Abstand von der Volkswagen Tiguan ist 200 mm groß.

Rad- und Reifengröße

Je nach Ausstattung kann er mit drei verschiedenen Radsätzen ausgestattet werden. V grundlegende Einstellung das werden die kleinsten Räder mit Abmessungen sein - 215/70 / R16... Diese Option ist für diejenigen geeignet, die das Profil der Straße nicht spüren und sich beim Fahren weicher fühlen möchten. Die beliebteste Größe wird sein 225/60 / R17 Ist eine tolle Kombination Aussehen und das Fahrgefühl. Und schließlich, in der Top-Version oder gegen Aufpreis, stehen potentiellen Besitzern Räder mit Abmessungen zur Verfügung 245/45 / R19 — diese Option entworfen für diejenigen, für die Stil an erster Stelle steht.