Abmessungen von Grand Santa Fe. Hyundai Grand Santa Fe - Ausstattung, technische Daten, Fotos und Preise

Das Auto ist nur 5 % teurer als der klassische "Big Santa", während es eine Reihe von Designverbesserungen und bis zu 2 zusätzliche Sitze hat, was die Kabinenkapazität auf insgesamt 7 Personen erhöht!

Der neue Crossover ist die perfekte Verkörperung der perfekten Balance zwischen Kunst und Praktikabilität. Jedes Detail des Exterieurs ist nicht nur eine stilvolle Designlösung, sondern erfüllt auch wichtige Funktionen. Die eleganten Bi-Xenon-Scheinwerfer haben eine gesteigerte Leistung und sind in der Lage, dunkle Fahrbahnabschnitte auf große Entfernung auszuleuchten. Gleichzeitig ist im Auto ein intelligentes Beleuchtungssystem eingebaut, das den Modus automatisch von Fernlicht auf Abblendlicht umschaltet, wenn Autos erkannt werden oder wenn ein beleuchteter Straßenabschnitt angefahren wird. Die Dynamic Headlight Redirection-Technologie synchronisiert den Strahlwinkel des Scheinwerfers mit dem Lenkwinkel für 100 % Sicht nach vorne.

Das Highlight des Modells ist ein moderner Navigationstechnologiekomplex. Das helle und informative Display zeigt die erforderlichen Daten genau an und ist auch ein integraler Bestandteil des Infinity-Audiosystems. Eine Klangqualität auf dem Niveau von "Infinity Premium" hinterlässt nur die besten Eindrücke für die anspruchsvollsten Kenner, und 10 erstklassige Lautsprecher verteilen den Klang gleichmäßig im ganzen Auto.

Perfektion sticht sofort ins Auge. Ein mächtiger Sechskant-Kühlergrill umgibt den Hyundai Grand Santa Fe Crossover und legt den Grundstein für den Gesamteindruck des Autos. Das Modell hat eine vergrößerte Glasfläche, sodass auch die Passagiere auf den Rücksitzen einen hervorragenden Blickwinkel erhalten.

Die flache Dachreling fügt sich nahtlos in den Gesamtstil des Fahrzeugs ein und bietet dennoch erstaunliche Funktionalität. Die leistungsstarke Doppelauspuffanlage verleiht dem Auto einen besonderen Charme und Persönlichkeit.

Serienmäßig führte der Hersteller auch Hightech-Rückspiegel mit Blinker und automatischem Parkmodus ein.

Die eleganten LED-Nebelscheinwerfer werden durch Tagfahrlicht ergänzt und sorgen in Kombination mit der Basislichtanlage für absolute Klarheit bei allen Bedingungen.

Das Auto ist eine ideale Wahl für eine lange Landreise mit Freunden und Familie. Das breite Panoramadach bietet eine atemberaubende Sicht. Die mehrschichtige Glasabdeckung schützt die Passagiere nicht nur vor schädlicher UV-Strahlung, sondern hält sie auch im Winter warm.

Spüren Sie den wahren Komfort eines Premium-Crossovers. Der neue Grand Santa Fe nutzt ergonomische Merkmale voll aus. Es bietet nicht nur Platz für bis zu sieben Passagiere, sondern bietet auch vollen Komfort für alle.

Wichtig: Der Fahrer wird in der Lage sein, die volle Kontrolle über alle Fahrzeugsysteme auszuüben, ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen. Entgegennahme von Anrufen, Steuerung der Klimaanlage, Tempomat, Bordcomputer und vieles mehr.

Verkaufsstart des Hyundai Grand Santa Fe in Russland

Der neue Crossover wurde Ende Herbst in den Handel gebracht und brach buchstäblich in die Top-Ratings auf dem russischen Markt ein. Das Modell hat nicht nur eine erstaunliche Kapazität, sondern ist auch perfekt an die rauen Klima- und Straßenbedingungen Russlands angepasst.

Interessant: In das Auto wurde eine moderne Klimaanlage eingebaut. Jeder Passagier kann bequem den Panoramablick auf Winter- und Sommerlandschaften genießen, ohne unter Kälte oder Hitze zu leiden.

In Russland wird der neue Crossover in 4 verschiedenen Ausstattungsvarianten präsentiert.

Das Impress-Paket enthält bereits einen vollständigen Satz aller Sicherheitssysteme und Assistenz während der Fahrt, was eine gute Nachricht ist. Hyundai wird nicht am Wichtigsten sparen. Das Sicherheitssystem umfasst Front- und Seitenairbags, spezielle Vorhangairbags und Knieairbags.

In allen Konfigurationen hat der koreanische Hersteller eine Reihe moderner Steuerungs- und Überwachungssysteme integriert:

• ABS - verhindert ungeplantes Bremsen des Autos;
• EBD- und ESC-Systeme erfüllen ähnliche Funktionen, bieten volle Kontrolle und gleichmäßige Lastverteilung beim Bremsen;
• DBC garantiert einen bequemen und sicheren Abstieg von einem Hang oder einer schrägen Oberfläche;
• HAC erfüllt die entgegengesetzte Funktion und bietet einen zuverlässigen Start von einer Stelle auf der Piste;
• VSM hilft, das Auto auf rutschigen Straßen zu stabilisieren und bietet ein hervorragendes Handling unter allen Bedingungen;
• ESS ist ein Notbremslichtsystem, das im Notfall hilft, das Risiko von Unfällen mit tödlichem Ausgang zu minimieren.

Die Basisausstattung empfängt den Fahrer mit hochwertigen Lederpolstern an Lenkrad und Wählhebel, während der Innenraum mit erstklassigen Stoffen bezogen ist. Die Chromoberfläche einzelner Interieurelemente hinterlässt bei den Passagieren einen hervorragenden Eindruck. Der Preis des Hyundai Grand Santa Fe in der Grundausstattung beträgt 2.300.000 Rubel.

Das Premium-Paket umfasst alle Sicherheitssysteme des Basismodells sowie eine Reihe von Upgrades. Die Stoffpolsterung der Kabine wurde durch ein Analogon aus erstklassigem Leder ersetzt, eine solche Verbesserung fällt sowohl dem Fahrer als auch den Passagieren sofort ins Auge. Auch diese Option zeichnet sich durch erhöhte Ergonomie und Komfort des Armaturenbretts aus. Hyundais einzigartige Entwicklung namens „Super Vision“ funktioniert hervorragend in Kombination mit einem saftigen TFT-Monitor. Das Modell wurde mit einem speziellen hitzeabweisenden Glas verbessert und getönt. Die klassischen Rückleuchten wurden durch hochwertige LED-Pendants ersetzt. Durch den Einsatz eines elektronischen Sitzverstellsystems bietet das Modell vollen Komfort für Fahrer und Beifahrer. Das Modell enthält Dutzende von ergonomischen und gestalterischen Verbesserungen und rechtfertigt die erhöhten Kosten, die 2.675.000 Rubel betragen, voll und ganz.

Die VIP-Ausstattung bietet zusätzlichen Komfort für die Passagiere. Die Fond-Klimaanlage ermöglicht Ihnen eine Feinabstimmung der Temperatur. Außerdem wurden ein Toter-Winkel-Überwachungssystem und ein Warnsystem über die Gefahr des Verlassens der Fahrspur in das Auto eingeführt. Selbst wenn der Fahrer versehentlich vom Fahren abgelenkt wird, sorgen die innovativen Technologien von Hyundai für maximale Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer und minimieren Risiken. Hyundais aktualisierter adaptiver Tempomat ist der Hauptgrund, eine verbesserte Version des Crossovers zu bestellen. Die Kosten für dieses Modell betragen 2.941.000 Rubel.

Das Vip-Panorama-Paket ist das Maximum, das auf dem russischen Markt erhältlich ist. Die einzige Verbesserung ist ein hochmodernes elektrisches Panorama-Schiebedach, das den Passagieren volle Sicht bietet. Die Gesamtkosten des Maximalsatzes betragen 3.000.000 Rubel.

Die russische Version des Autos ist mit einem leistungsstarken 16-Ventil-Motor ausgestattet. Die Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h gehört zu den höchsten ihrer Klasse. Der Crossover beschleunigt in weniger als 10 Sekunden auf Hundert. Der eher niedrige Verbrauch wird russische Autofahrer angenehm überraschen: Er beträgt 10,1 Liter pro 100 km im beengten Stadtverkehr und sinkt auf der Autobahn auf 6,4 Liter.

Die technischen Eigenschaften des Autos Hyundai Grand Santa Fe verschafften ihm einen ehrenvollen Platz in den Top-Verkäufen der Wintersaison auf dem russischen Markt.

Videobewertung Hyundai Grand Santa Fe

Die bereitgestellte Videobewertung des Hyundai Grand Santa Fe beinhaltet eine vollständige technische Inspektion des Autos. Es wurde auch eine Probefahrt aufgezeichnet, bei der die Leistung und andere Eigenschaften des Modells überprüft wurden. Generell wird die Frequenzweiche von allen Seiten betrachtet und ihre wichtigsten Vor- und Nachteile beschrieben. Die Überprüfung bewertet unparteiisch die Übereinstimmung des Fahrzeugs mit den erklärten Eigenschaften.

hyundai grand santa fe foto

Auf dem Foto des Hyundai Grand Santa Fe sehen Sie ein spezielles ergonomisches Karosseriedesign. Ausgewählte Bilder zeigen das Aussehen des Autos aus verschiedenen Blickwinkeln, auch während der Fahrt. Es gibt auch Fotos des Innenraums, auf denen Sie die hohe Qualität der Innenausstattung sowie die Besonderheiten des Designs des Torpedos sehen können. Anhand von Bildern können Sie sich einen vollständigen Eindruck des Modells verschaffen.

Preis: ab 1.844.000 Rubel.

Der neue südkoreanische Crossover Hyundai Santa Fe erblickte Anfang 2001 die Welt. Autofahrer erinnerten sich sofort an ein allradgetriebenes Auto mit einem bizarren Design.

Unter Berücksichtigung der Entwicklung der Automobilindustrie zeigten die Entwickler 2006 den aktualisierten Hyundai Grand Santa Fe 2017-2018 mit einem vollständig an die aktuelle Mode angepassten Erscheinungsbild.

Die dritte Generation des aufsehenerregenden Crossover erlangte ihre Existenzberechtigung, als das Modell 2012 auf der New York Auto Show erfolgreich präsentiert wurde. Fans begrüßten sie mit tosendem Applaus. Es ist erwähnenswert, dass das neue Auto für die Einwohner Europas erst ein Jahr später verfügbar wurde.

Nach seinem Debüt auf dem Genfer Autosalon 2013 sahen die Europäer ein großes, geräumiges Auto. Da eine großflächige Umsetzung des Modells in den USA geplant war, ist das Auto als Familienauto einzustufen, was für Sie und mich nur ein Pluspunkt ist.

Er ist ein direkter „Nachkomme“ der Vorgängerversion von Santa Fe, nur die erste hat deutlich an Größe zugenommen.

Aussehen

Von vorne sieht die Neuheit sehr streng aus. Die Form der Scheinwerfer der Frontoptik ähnelt den Augen eines Raubvogels - damit wollten die Macher die Geschwindigkeit und Aggressivität des Autos noch einmal betonen. Etwas unterhalb der Höhe der Scheinwerfer befindet sich ein aus mehreren Lamellen bestehender Kühlergrill – das traditionelle Design von Hyundai. Etwas tiefer, an einem mächtigen Stoßfänger, verbauten die Ingenieure einen modernen Lufteinlass. Die Nebelscheinwerfer sind auf Augenhöhe und überraschen mit ihrem außergewöhnlichen Design.

Die Seitenansicht des Hyundai Grand Santa Fe gibt uns eine hervorragende Gelegenheit, das volle Potenzial des Autos zu betrachten. Die längliche Form des Körpers, zusammen mit langen Seitenprägungen, erwecken den Eindruck, dass er ein Düsenjäger ist, für den die Schallgeschwindigkeit nicht die Grenze ist. Nicht zu voluminöse Radläufe fallen ein wenig aus dem Gesamtkonzept, aber trotzdem verdienen die Designer Komplimente. Durch die Reduzierung der Fenster erreichten die Designer eine Vergrößerung der Türöffnungen – jetzt wird das Ein- und Aussteigen deutlich komfortabler.

Von hinten beobachten wir weiterhin die Merkmale der Aggression. Die länglichen Rückleuchten wurden mit modernster Technik komplett neu gestaltet. Die große Heckklappe nimmt fast den gesamten hinteren Raum ein und ist daher mit einem großen Fenster und einem Visier ausgestattet. In seiner Mitte prangt das Hyundai-Logo. Der mächtige Stoßfänger ist mit zwei symmetrischen Endrohren ausgestattet.

Fahrzeugabmessungen:

• Länge - 4,915 m (das ist bis zu 22,5 cm mehr als sein Vorgänger);
• Breite - 1,855 m (mehr als der gleiche Indikator des Vorgängermodells um 0,5 cm);
• Höhe - 1,685 m (+1 cm);
• Radstand - 2,8 m (das sind bis zu 10 cm mehr als beim Vorgängermodell).

Salon Hyundai Grand Santa Fe 2018

Es sei gleich darauf hingewiesen, dass beim neuen Crossover die gleichen Innenraumdesign-Technologien zum Einsatz kamen wie bei seinem kleineren fünfsitzigen Bruder.

Das Lenkrad befindet sich in optimaler Höhe, aber die Funktion seiner Einstellung in zwei Ebenen ist verfügbar. Das Armaturenbrett, in dessen Mitte sich ein großer Bildschirm befindet, nimmt die vorteilhafteste Position in Bezug auf den Fahrer ein. Der Neigungswinkel ermöglicht es dem Fahrer, während der Fahrt weniger Zeit mit den Steuerparametern zu verbringen.

Der Fahrersitz gleicht einem königlichen Thron. Groß, komfortabel, mit zugänglicher Positionsverstellfunktion und Heizung. Und am Ende - sehr komfortable Seitenstützen, die bei anderen SUVs so oft fehlen.

Der Beifahrer kann sich in keinster Weise als benachteiligt bezeichnen und kann die Vielseitigkeit und Ergonomie der Kabine voll auskosten.

Für die Fondpassagiere gibt es im Vergleich zu früheren Modellen viel mehr Platz für sie. Am bequemsten ist natürlich die mittlere Sitzreihe, denn durch die Absenkung des Dachniveaus ist es für übergroße Personen oder Kinder im Fond am bequemsten. Allen Passagieren stehen eine mehrstufige Sitzheizung und elektrische Sitzverstellungen zur Verfügung.

Das Volumen des Gepäckraums beträgt 607 Liter, bei umgeklappter dritter Sitzreihe 634 Liter. Durch die Möglichkeit, die zweite Sitzreihe komplett umzulegen, verwandelt sich der Crossover jedoch in einen wuchtigen Kombi, der selbst sperrigste Fracht transportieren kann.

Technische Eigenschaften

Zum Glück für einheimische Autofahrer werden Autos mit zwei verfügbaren Motortypen nach Russland geliefert - Benzin und Diesel (die europäische Version bietet übrigens nur einen einzigen Dieselmotor). Experten zufolge werden die meisten Käufer jedoch die Dieselversion bevorzugen. Seine Rolle spielt ein turboaufgeladener Vierzylinder-Dieselmotor mit einem Volumen von 2,2 Litern, der 197 PS bei 436 Nm leisten kann. Die maximale Leistung wird bei 3800 U / min geliefert.

Diese Version des Hyundai Grand Santa Fe 2017-2018 verfügt über ein eingebautes modernes CR-Einspritzsystem, ein AGR-Kühlsystem.

Eine Sechsgang-„Automatik“ arbeitet im Duett mit ihm. Die Beschleunigungszeit von null auf Hunderte von Kilometern beträgt 10,3 s, und die maximale Beschleunigungsgeschwindigkeit beträgt 200 km/h.

Moderner und sportlicher präsentiert sich die Benzinversion. Natürlich ist der Preis viel höher als für die Dieselversion, aber beurteilen Sie selbst: Wie können Sie weniger für einen Motor mit folgenden Eigenschaften bezahlen - einen Sechszylinder-V-Motor mit einem Volumen von 3,3 Litern, der 270 PS leistet . Er ist ebenfalls mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe ausgestattet, aber die dynamischen Leistungen sind etwas höher als die des Diesel-Pendants. Die Beschleunigung von 0 km auf 100 km dauert nur 8,8 Sekunden. Die maximale Beschleunigungsgeschwindigkeit beträgt 207 km/h.

Bei der Federung haben sich die Konstrukteure nichts Neues ausgedacht und eine ähnliche aus der fünfsitzigen Version verbaut. Es ist nur erwähnenswert, dass es etwas steifer geworden ist, und neue Tuning-Optionen ermöglichen es dem Auto, sich schnell an verschiedene Straßenoberflächen anzupassen und selbst unter schwierigsten Straßenbedingungen eine reibungslose Fahrt zu ermöglichen.

Preise und Ausstattung Grand Santa Fe

Für das neue Modell stehen derzeit vier Ausstattungsvarianten zur Auswahl. Schauen wir uns nun jeden von ihnen genauer an:

1. High-Tech - Leichtmetallfelgen R16, Panoramadach, LED-Optik, Parksystem, Klimaautomatik, multifunktionales Multimediasystem, Navigator.

Die Dieselversion kostet 2.059.000 Rubel, die Benzinversion 2.990.000 Rubel.

2. Aktiv - R18-Räder, modernes Audiosystem, maximaler Satz Airbags, Lederausstattung, Regensensor.

Preis - 1.700.000 Rubel.

3. Familie - R18-Räder mit Hightech-Drucksensoren.

Preis - 1.800.000 Rubel.

4. Stil - ein Multimedia-Komplex und 10 leistungsstarke Lautsprecher.

Preis - 1.960.000 Rubel.

Der neue Grand Santa Fe ist einer der besten seiner Klasse. Südkoreanische Entwickler haben ihr Bestes gegeben und einen wirklich hochwertigen modernen Crossover geschaffen. Das neue Modell eignet sich hervorragend für spezifische russische Straßenverhältnisse. Zufrieden mit dem Preis des Autos.

Video

Vor genau einem Jahr, Ende September 2015, gab Hyundai Rubelpreise für den neu gestalteten Santa Fe Crossover bekannt, nun ist die Siebensitzer-Version des Modells mit dem Präfix Grand an der Reihe. Der größte Crossover der Hyundai-Linie, ausgestattet mit drei Sitzreihen, hat es bereits geschafft, auf der Autoshow im Februar in Chicago zu leuchten, und im Sommer gab es eine vollwertige Russlandpremiere, aber die Kosten wurden nicht genannt vorerst. Die Preisliste wurde am 22. September bekannt gegeben - der Preis der Basisversion betrug 2.424.000 Rubel.

Der neue Hyundai Grand Santa Fe 2017-2018 hat einen stärkeren Power-Rahmen, ein überarbeitetes Außendesign, neue Fahrerassistenzsysteme und verbesserte Kraftwerke erhalten. Fotos, Spezifikationen, Ausstattung und Preise des aktualisierten koreanischen SUV stellen wir im aktuellen Testbericht vor.

Übersicht des Hyundai Grand Santa Fe mit Foto

Die Gesamtabmessungen des neu gestalteten Hyundai Grand Santa Fe stimmen mit Ausnahme der Länge mit denen vor der Reform überein. Es wurde durch den Einbau einer verbesserten Frontstoßstange um 10 mm reduziert. Die restlichen Abmessungen der Karosserie wurden nicht überarbeitet, daher sehen die endgültigen Abmessungen wie folgt aus: Länge - 4905 mm, Breite - 1885 mm, Höhe - 1695, Radstand - 2800 mm. Die Bodenfreiheit bleibt ebenfalls erhalten - 180 mm.

Hyundai Grand Santa Fe - Fotomodell 2017-2018 Vorderansicht

Die bemerkenswertesten Änderungen im Aussehen traten an der Vorderseite der Crossover-Karosserie auf, wobei viele Anpassungen mit Blick auf den fünfsitzigen Santa Fe vorgenommen wurden. So sind zum Beispiel die Lichtblöcke entlang der Kanten des Stoßfängers in einem ähnlichen Stil gestaltet und kombinieren Nebelscheinwerfer und Tagfahrlicht. Doch bei der Grand Santa Fe ist die Tageslicht-LED-Kette in einer vertikalen Reihe aufgereiht, während sie beim „Bruder“ horizontal angeordnet ist. Außen wurden die Profile in Form von Chromklammern eingefasst, die sich gelungen in das Design des vorderen Stoßfängers einfügen. Unter anderen Innovationen heben wir einen vergrößerten Kühlergrill mit fünf horizontalen Balken hervor (vorher waren es vier), eine leicht modifizierte Kopfoptik mit zwei Scheinwerfern, eine andere Stoßfängerkonfiguration mit einem größeren Lufteinlassschlitz.

Foto Hyundai Grand Santa Fe 2017-2018 Rückansicht

Transformationen am Heck sind etwas bescheidener als an der Front. Die Aufmerksamkeit der Designer galt den Rückleuchten, die ein anderes optisches Muster erhielten, und der Stoßstange, die an ihrer Karosserie andere Nebelscheinwerfer und korrigierte Auspuffdüsen platzierte. Die rechteckige Heckklappe mit dezentem Spoiler steht weiterhin bereit, um einen bequemen Zugang zum Laderaum zu ermöglichen.

Im Profil sieht der neue Crossover dank des neuen Designs der 18-19-Räder frischer und stilvoller aus. Die sportlichen Eigenschaften des Pre-Styling-Autos sind nicht verschwunden, die paradoxerweise mit der Solidität und Solidität eines großen Familienautos kombiniert werden.

Hyundai Grand Santa Fe 2017-2018 Profilfoto

Überblick über den Innenraum des neuen Modells Hyundai Grand Santa Fe

Fotosalon Grand Santa Fe

Der Innenraum des Crossover kann nicht mit einer Fülle von Innovationen aufwarten. Die Mittelkonsole und die gesamte Frontplatte haben ihre Architektur und Anordnung der Bedienelemente beibehalten. Ohne Änderungen, wenn auch nicht zu großflächig, kam es jedoch nicht aus - das Kombiinstrument wurde aktualisiert, der Haupt-Multimedia-Bildschirm der Top-Versionen wurde um einen Zoll größer (8 Zoll statt zuvor 7 Zoll), Einsätze, die Carbon imitierten erschien auf der Tafel.

Grand Santa Fe Seat Transformation Foto

Die Siebensitzer-Konfiguration der Grand Sante Fe-Limousine, bereits in der mit Leder verkleideten „Basis“, hat eine bequeme Platzierung in jeder der drei Reihen. Auch die Passagiere der Galerie werden sich mehr oder weniger frei fühlen, denen in teuren Ausstattungsvarianten eine eigene Klimaanlage zur Verfügung gestellt wird.

Foto der 3. Sitzreihe Grand Santa Fe

Aber mit einem Fünf- und darüber hinaus einem Doppellayout wird es Platz zum Durchstreifen geben. Im ersten Fall können bis zu 1159 Liter Gepäck im Laderaum untergebracht werden, im zweiten alle 2265 Liter. Der flache Boden, der sich nach dem Umklappen der Sitze bildet, und das „freihändige“ Öffnungssystem der Heckklappe erleichtern jede Handhabung der Ladung erheblich.

Bei allen sieben Fahrern im Kofferraum lässt sich jedoch wenig unterbringen – sein Volumen wird nur 383 Liter betragen.

Foto des Kofferraums mit umgeklappten Sitzen

Elektronische Assistenzsysteme wurden dem neuen Grand nicht vorenthalten. Hier haben Sie automatisches Parken und adaptive Geschwindigkeitsregelung (im Bereich von 8-180 km / h) und automatisches Bremsen (bei einer Geschwindigkeit von 8-70 km / h) und Spurmarkierungen. Hinzu kommen ein Quad-Kamera-Surround-View-System und eine automatische Fernlichtsteuerung.

Technische Daten Hyundai Grand Santa Fe

Die neue Santa-Karosserie mit langem Radstand ist 15 % steifer als ihr Vorgänger. Die Verstärkung wurde vorgenommen, um den IIHS-Test mit einer 25-prozentigen Überlappung erfolgreich zu bestehen, was die Maschine vor der Reform offen gesagt nicht bestanden hat.

Dem russischen Käufer werden zwei Optionen für Antriebsstränge angeboten - ein 3,0-Liter-V6-Benziner mit einer Leistung von 249 PS. Mit. (440 Nm) und einen 2,2-Liter-CRDi-Dieselmotor mit einem Rücklauf von 200 Litern. Mit. (309Nm). Beide Motoren sind mit einer 6-Gang-Automatik gekoppelt. Der Fokus liegt auf der am stärksten nachgefragten Dieselmodifikation (bis zu 90 % des Gesamtumsatzes). Die Traktionseigenschaften des mit Schweröl betriebenen Motors lassen den großen Crossover souverän beschleunigen und erreichen in 9,9 Sekunden eine Geschwindigkeitsmarke von 100 km / h. Außerdem unterscheidet sich der Turbodiesel nicht durch übermäßige "Völlerei" - der Kraftstoffverbrauch beträgt etwa 7,8 Liter.

Grand Santa Fe-Motorfoto

Der neue Grand Santa Fe-Benzinmotor ist eine andere Einheit als die Vorversion. Der Motor hat ein kleineres Volumen (3,0 Liter gegenüber 3,3 zuvor), aber die gleiche Leistung von 249 Litern. Mit. Die Fähigkeiten des „Sechsers“ zeigen sich erst ab 5300 U/min in ihrer ganzen Pracht, sodass der Crossover nicht viel schneller beschleunigt als ein Dieselmotor – 9,2 Sekunden auf „Hunderte“. Der Kraftstoffverbrauch ist jedoch viel höher - 10,5 Liter gemäß den Passmerkmalen.

Der Allradantrieb des Autos verwendet eine Kupplung, die eine Zwangsblockierung ermöglicht, um das Drehmoment auf alle Räder zu verteilen. Die Aufhängung der Frequenzweiche wurde neu konfiguriert - die Bewegungen haben zugenommen, aber gleichzeitig hat sich auch die Steifigkeit erhöht. Trotz aller Verfeinerungen des Fahrgestells und des Vorhandenseins von Allradantrieb fühlt sich der Grand Santa Fe aufgrund der durch die Geometrie der Karosserie auferlegten Einschränkungen im Gelände nicht so sicher an. Der lange Radstand gleicht eine anständige Bodenfreiheit aus, und die Kanten des Stoßfängers streben danach, den Boden zu verhaken.

Preis und Ausstattung Hyundai Grand Santa Fe in Russland

Die Ausstattungsliste des Basis-Grand Santa Fe mit 200-PS-Turbodiesel umfasst Xenon-Scheinwerfer, LED-Tagfahrleuchten und Rücklichter, Lederausstattung, elektrisch verstellbaren Fahrersitz, Zweizonen-Klimaautomatik, Multimedia mit 5-Zoll-Bildschirm, Rückfahrkamera, beheizbare erste zwei Sitzreihen, sechs Airbags.

In teureren Versionen gibt es schlüssellosen Zugang, Elektroantrieb für beide Vordersitze mit Positionsspeicher, Heckklappenantrieb, Rundumsichtsystem, Multimedia mit 8-Zoll-Bildschirm und Navigation, ein Panorama-Schiebedach und einen Fahrer-Knieairbag. Der Mindestpreis für einen Grand Santa Fe mit einem V6-Benziner beträgt 2.674.000 Rubel.

Fotos von Updates Santa Fe Grand 2017-2018

Foto von aktualisierten Scheinwerfern

Foto von Blöcken von LED-Lauflichtern

Foto der LED-Heckbeleuchtung

Foto Neugestaltung der Heckklappe Grand Santa Fe

Video und Testfahrten Hyundai Grand Santa Fe

Vor genau einem Jahr, Ende September 2015, kündigte Hyundai Rubelpreise für einen neu gestalteten an, und jetzt ist die siebensitzige Version des Modells mit dem Grand-Präfix an der Reihe. Der größte Crossover der Hyundai-Linie, ausgestattet mit drei Sitzreihen, hat es bereits geschafft, auf der Autoshow im Februar in Chicago zu leuchten, und im Sommer gab es eine vollwertige Russlandpremiere, aber die Kosten wurden nicht genannt vorerst. Die Preisliste wurde am 22. September bekannt gegeben - der Preis der Basisversion betrug 2.424.000 Rubel. Der neue Hyundai Grand Santa Fe 2016-2017 hat einen stärkeren Power-Rahmen, ein überarbeitetes Außendesign, neue Fahrerassistenzsysteme und verbesserte Kraftwerke erhalten. Fotos, Spezifikationen, Ausstattung und Preise des aktualisierten koreanischen SUV stellen wir im aktuellen Testbericht vor.

Die Gesamtabmessungen des neu gestalteten Hyundai Grand Santa Fe stimmen mit Ausnahme der Länge mit denen vor der Reform überein. Es wurde durch den Einbau einer verbesserten Frontstoßstange um 10 mm reduziert. Die restlichen Karosserieabmessungen wurden nicht überarbeitet, daher sehen die endgültigen Abmessungen wie folgt aus: Länge - 4905 mm, Breite - 1885 mm, Höhe - 1695, Radstand - 2800 mm. Die Bodenfreiheit bleibt ebenfalls erhalten - 180 mm.

Die bemerkenswertesten Änderungen im Aussehen traten an der Vorderseite der Crossover-Karosserie auf, wobei viele Anpassungen mit Blick auf den fünfsitzigen Santa Fe vorgenommen wurden. So sind zum Beispiel die Lichtblöcke entlang der Kanten des Stoßfängers in einem ähnlichen Stil gestaltet und kombinieren Nebelscheinwerfer und Tagfahrlicht. Doch bei der Grand Santa Fe ist die Tageslicht-LED-Kette in einer vertikalen Reihe aufgereiht, während sie beim „Bruder“ horizontal angeordnet ist. Außen wurden die Profile in Form von Chromklammern eingefasst, die sich gelungen in das Design des vorderen Stoßfängers einfügen. Unter anderen Innovationen heben wir einen vergrößerten Kühlergrill mit fünf horizontalen Balken hervor (vorher waren es vier), eine leicht modifizierte Kopfoptik mit zwei Scheinwerfern, eine andere Stoßfängerkonfiguration mit einem größeren Lufteinlassschlitz.

Transformationen am Heck sind etwas bescheidener als an der Front. Die Aufmerksamkeit der Designer galt den Rückleuchten, die ein anderes optisches Muster erhielten, und der Stoßstange, die an ihrer Karosserie andere Nebelscheinwerfer und korrigierte Auspuffdüsen platzierte. Die rechteckige Heckklappe mit dezentem Spoiler steht weiterhin bereit, um einen bequemen Zugang zum Laderaum zu ermöglichen.

Im Profil sieht der Hyundai Grand Santa Fe 2016-2017 dank des neuen 18-19-Raddesigns frischer und stilvoller aus. Die sportlichen Eigenschaften des Pre-Styling-Autos sind nicht verschwunden, die paradoxerweise mit der Solidität und Solidität eines großen Familienautos kombiniert werden.

Der Innenraum des Crossover kann nicht mit einer Fülle von Innovationen aufwarten. Die Mittelkonsole und die gesamte Frontplatte haben ihre Architektur und Anordnung der Bedienelemente beibehalten. Ohne Änderungen, wenn auch nicht zu großflächig, kam es jedoch nicht aus - das Kombiinstrument wurde aktualisiert, der Haupt-Multimedia-Bildschirm der Top-Versionen wurde um einen Zoll größer (8 Zoll statt zuvor 7 Zoll), Einsätze, die Carbon imitierten erschien auf der Tafel.

Die Siebensitzer-Konfiguration der Grand Sante Fe-Limousine, bereits in der mit Leder verkleideten „Basis“, hat eine bequeme Platzierung in jeder der drei Reihen. Auch die Passagiere der Galerie werden sich mehr oder weniger frei fühlen, denen in teuren Ausstattungsvarianten eine eigene Klimaanlage zur Verfügung gestellt wird. Bei allen sieben Fahrern im Kofferraum lässt sich jedoch wenig unterbringen – sein Volumen wird nur 383 Liter betragen. Aber mit einem Fünf- und darüber hinaus einem Doppellayout wird es Platz zum Durchstreifen geben. Im ersten Fall können bis zu 1159 Liter Gepäck im Laderaum untergebracht werden, im zweiten alle 2265 Liter. Der flache Boden, der sich nach dem Umklappen der Sitze bildet, und das „freihändige“ Öffnungssystem der Heckklappe erleichtern jede Handhabung der Ladung erheblich.

Elektronische Assistenzsysteme wurden dem neuen Grand nicht vorenthalten. Hier haben Sie automatisches Parken und adaptive Geschwindigkeitsregelung (im Bereich von 8-180 km / h) und automatisches Bremsen (bei einer Geschwindigkeit von 8-70 km / h) und Spurmarkierungen. Hinzu kommen ein Quad-Kamera-Surround-View-System und eine automatische Fernlichtsteuerung.

Technik Hyundai Grand Santa Fe 2016-2017

Die neue Santa-Karosserie mit langem Radstand ist 15 % steifer als ihr Vorgänger. Die Verstärkung wurde vorgenommen, um den IIHS-Test mit einer 25-prozentigen Überlappung erfolgreich zu bestehen, was die Maschine vor der Reform offen gesagt nicht bestanden hat.

Dem russischen Käufer werden zwei Optionen für Antriebsstränge angeboten - ein 3,0-Liter-V6-Benziner mit einer Leistung von 249 PS. Mit. (440 Nm) und einen 2,2-Liter-CRDi-Dieselmotor mit einem Rücklauf von 200 Litern. Mit. (309Nm). Beide Motoren sind mit einer 6-Gang-Automatik gekoppelt. Der Fokus liegt auf der am stärksten nachgefragten Dieselmodifikation (bis zu 90 % des Gesamtumsatzes). Die Traktionseigenschaften des mit Schweröl betriebenen Motors lassen den großen Crossover souverän beschleunigen und erreichen in 9,9 Sekunden eine Geschwindigkeitsmarke von 100 km / h. Außerdem unterscheidet sich der Turbodiesel nicht durch übermäßige "Völlerei" - der Kraftstoffverbrauch beträgt etwa 7,8 Liter.

Der neue Grand Santa Fe-Benzinmotor ist eine andere Einheit als die Vorversion. Der Motor hat ein kleineres Volumen (3,0 Liter gegenüber 3,3 zuvor), aber die gleiche Leistung von 249 Litern. Mit. Die Fähigkeiten des „Sechsers“ zeigen sich erst ab 5300 U/min in ihrer ganzen Pracht, sodass der Crossover nicht viel schneller beschleunigt als ein Dieselmotor – 9,2 Sekunden auf „Hunderte“. Aber der Kraftstoffverbrauch ist viel höher - 10,5 Liter nach Passangaben.

Der Allradantrieb des Autos verwendet eine Kupplung, die eine Zwangsblockierung ermöglicht, um das Drehmoment auf alle Räder zu verteilen. Die Aufhängung der Frequenzweiche wurde neu konfiguriert - die Bewegungen haben zugenommen, aber gleichzeitig hat sich auch die Steifigkeit erhöht. Trotz aller Verfeinerungen des Fahrgestells und des Vorhandenseins von Allradantrieb fühlt sich der Grand Santa Fe aufgrund der durch die Geometrie der Karosserie auferlegten Einschränkungen im Gelände nicht so sicher an. Der lange Radstand gleicht eine anständige Bodenfreiheit aus, und die Kanten des Stoßfängers streben danach, den Boden zu verhaken.

Preis und Ausstattung Hyundai Grand Santa Fe in Russland

Die Ausstattungsliste des Basis-Grand Santa Fe mit 200-PS-Turbodiesel umfasst Xenon-Scheinwerfer, LED-Tagfahrleuchten und Rücklichter, Lederausstattung, elektrisch verstellbaren Fahrersitz, Zweizonen-Klimaautomatik, Multimedia mit 5-Zoll-Bildschirm, Rückfahrkamera, beheizbare erste zwei Sitzreihen, sechs Airbags.

In teureren Versionen gibt es schlüssellosen Zugang, Elektroantrieb für beide Vordersitze mit Positionsspeicher, Heckklappenantrieb, Rundumsichtsystem, Multimedia mit 8-Zoll-Bildschirm und Navigation, ein Panorama-Schiebedach und einen Fahrer-Knieairbag. Der Mindestpreis für einen Grand Santa Fe mit einem V6-Benziner beträgt 2.674.000 Rubel.

Hyundai Grand Santa Fe - Foto des Modells 2016-2017 des Jahres

Der große und geräumige Crossover Grand Santa Fe (mit Platz für bis zu sieben Passagiere) kam Ende 2012 „aufs Förderband“, erreichte aber erst 2013 Europa – wo der allradgetriebene und geräumige Crossover in Genf Premiere feierte Motor Show (auf der übrigens auch Pläne für den Verkauf in Russland angekündigt wurden) ... und tatsächlich erreichte sie den russischen Markt erst Anfang 2014.

Der vergrößerte „Grand“ ist mit dem „regulären Santa Fe“ der 3. Generation (der übrigens im Sommer 2012 auf den Markt kam) auf einem Sockel aufgebaut.

Ursprünglich war die „Grand Modification“ nur für den nordamerikanischen Markt gedacht (wo die Popularität großer Familien-Crossover zu diesem Zeitpunkt wieder zu wachsen begann), aber dann „beschloss die Führung des koreanischen Autoherstellers, einen mutigen Schritt zu unternehmen“ - Sie haben eine europäische Version des „Siebensitzer“ vorbereitet (der auf unserem Markt präsentiert wird, aber für Russland wird dieses Auto (im Gegensatz zu Europa) nicht nur in einer „Diesel“-, sondern auch in einer „Benzin“-Version präsentiert).

Bis 2016 wurde der „koreanische Siebensitzer“ nach dem „Fünfsitzer“ neu gestaltet - im Allgemeinen fielen alle Änderungen auf „Punktanpassungen im Erscheinungsbild“.

Das Erscheinungsbild des Grand Santa Fe Crossover entspricht dem allgemeinen Designkonzept der Hyundai-Reihe. Die Form der Karosserie ist ein wenig "länglich" und wird durch Prägungen an den Seitenwänden noch optisch verlängert - was das Auto im übertragenen Sinne dazu zwingt, "mit der Geschwindigkeit eines Düsenjägers vorwärts zu rasen".

Vorne ist der Grand streng und konzentriert, die Hauptoptik und die Nebelscheinwerfer „düsen“ „schauen genau auf die Straße, ohne von irgendwelchen äußeren Dingen abgelenkt zu werden“, was das hohe Sicherheitsniveau unterstreicht, das der Hersteller in seinen neuen Crossover einfließen lässt („fünf Sterne“ von „Euro NCAP“ zeugen davon).

Vom „Fünfsitzer Santa Fe“ unterscheidet sich eine in der Leistung eher „familiäre Version“ vom „Grand“ nicht nur im Profil der Seitenverglasung, sondern auch durch andere Heckleuchten sowie eine modifizierte Form der Nebelscheinwerfer .

Darüber hinaus liegen erhebliche Unterschiede natürlich in den Abmessungen des Autos. Die Länge des Siebensitzer „Santa Fe“ (erhöht um 225 mm) erreicht 4915 mm, die Breite beträgt 1885 mm (+5 mm), die Höhe ist auf 1685 mm (+10 mm) gewachsen und der Radstand (verlängert um 100 mm) sind hier 2800 mm.

Durch eine solche Erhöhung konnte das Nutzvolumen des Kofferraums erheblich vergrößert werden: Bei einer „zweireihigen / fünfsitzigen Anordnung“ beträgt es 634 Liter und sein maximales Volumen (wenn die 2. und 3. Sitzreihe der Passagiere umgeklappt sind). ) erreicht 1842 Liter; aber hier „im Modus der maximalen Passagierkapazität“ bleiben nur 176 Liter Volumen für Gepäck.

Der Innenraum des Hyundai Grand Santa Fe Crossover wiederholt vollständig die „Innenraumlösungen“ seines fünfsitzigen Gegenstücks, aber die Beinfreiheit für die Passagiere in der zweiten Reihe ist etwas gewachsen, was sich positiv auf den Komfort bei langen Fahrten auswirken wird.

Die dritte Sitzreihe ist natürlich nicht so geräumig wie die ersten beiden - sie eignet sich eher für Kinder, trotz der speziellen "Nische" in der Decke, die großen Passagieren Platz bietet.

Die zweite und dritte Sitzreihe lassen sich, wie bereits erwähnt, leicht zusammenklappen - was den Transport sehr sperriger Güter ermöglicht (und den Crossover fast in einen massiven Kombi verwandelt).

Technische Eigenschaften. Wenn für Europa der Hyundai Grand Santa Fe Crossover mit einem einzigen Dieselaggregat kommt, dann bieten die Koreaner für Russland auch einen leistungsstarken Benzinmotor an.

• Herkömmlicherweise wird der "Hauptmotor" als "Diesel" angesehen - ein Vierzylinder-Turbomotor mit einem Hubraum von 2,2 Litern (2199 cm³). Dieses Aggregat ist bereits für die fünfsitzige Version bekannt – ausgestattet mit einem Common-Rail-Einspritzsystem der dritten Generation, einem elektronischen Turbolader und einem Abgasrückführungskühler (EGR). Die Leistung des Turbodiesels erreicht 200 PS. (147 kW) bei 3800 U/min und das maximale Drehmoment beträgt 440 Nm bei 1750-2750 U/min.
  Wie beim „weniger geräumigen Bruder“ ist der siebensitzige Crossover mit Dieselinstallation unter der Haube mit einem 6-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet, das speziell für die dritte Generation der Santa Fe-Crossover entwickelt wurde. Über die Geschwindigkeitsqualitäten des „Diesels“ behauptet der Hersteller, dass die Beschleunigung auf 100 km / h 9,9 Sekunden dauert und die Höchstgeschwindigkeit 201 km / h beträgt. Der Durchschnittsverbrauch im kombinierten Betrieb wird mit 7,8 Litern angegeben.
• Was den Benzinmotor betrifft, kann man ihn durchaus als „Flaggschiff“ bezeichnen (erstens ist er leistungsstärker und zweitens sind Benzinoptionen teurer) - dies ist ein V-förmiger Sechszylinder mit einem Hubraum von 3,0 Liter (2999 cm³). Gleichzeitig beträgt die Leistung des Motors, der mit einem Direkteinspritzsystem der neuen Generation ausgestattet ist, 249 PS. (bei 6400 U/min) und der maximale Schub beträgt 306 Nm (bei 5300 U/min). Es arbeitet mit dem gleichen 6-Gang-Automatikgetriebe zusammen.
  Der Benzin-Grand Santa Fe hat eine etwas bessere dynamische Leistung (im Vergleich zu Diesel) - die Beschleunigung von 0 auf 100 km / h dauert 9,2 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 207 km / h. Der Durchschnittsverbrauch im kombinierten Betrieb wird mit 10,5 Litern angegeben.

Das Aufhängungsschema eines Siebensitzer-Crossovers ähnelt einem Fünfsitzer. Vorne kommt ein eigenständiges System mit McPherson-Federbeinen und Stabilisator zum Einsatz, hinten ein Mehrlenkersystem mit Doppelhebeln. Die Unterschiede liegen in der Erhöhung der Steifigkeit einiger Elemente - was einfach notwendig ist, da sich die Masse und der Radstand des Autos geändert haben. Darüber hinaus hat die „russische“ Federung des „Siebensitzers“ unterschiedliche Einstellungen - nicht nur anders als beim fünfsitzigen Gegenstück, sondern auch von der amerikanischen Version des Crossovers -, wodurch das Auto ruhiger fährt. ist unempfindlicher gegenüber Stößen und hat ein verbessertes Handling beim Rangieren bei schwierigen Straßenverhältnissen.

Preise und Ausstattung. Im Jahr 2017 wird Hyundai Grand Santa Fe russischen Verbrauchern in drei „Ausstattungsoptionen“ angeboten – „Family“, „Style“ und „High-Tech“.

• Für die Grundausstattung, die ausschließlich mit Dieselmotor erhältlich ist, verlangen sie mindestens 2.424.000 Rubel. Seine Funktionalität umfasst: sechs Airbags, Lederausstattung, ABS, EBD, HAC, DBC, ESC, VSM, Zweizonen-„Klima“, Bi-Xenon-Scheinwerfer, Tempomat, ein Multimediasystem mit einem 5-Zoll-Bildschirm und sechs Lautsprechern, eine Rückfahrkamera, Regen- und Lichtsensoren, beheizbare Vorder- und Rücksitze, Überwachungsarmaturenbrett, Parksensoren hinten und eine Vielzahl anderer moderner Ausstattungen.
• Für ein Auto in der Version "Style" müssen Sie ab 2.654.000 Rubel bezahlen (Aufpreis für einen Benzinmotor - 50.000 Rubel), und die "Top-Modifikation" kostet ab 2.754.000 Rubel. Zu den Privilegien des letzteren gehören: eine elektronische „Handbremse“, elektrische Vordersitze und Heckklappe, schlüsselloser Zugang und Motorstart, Panorama-Video-Überprüfungssystem, Überwachung „blinder“ Zonen, ein Audiosystem mit 10 Lautsprechern, Panoramadach, 19- Zollräder, Drei-Zonen-Klima und vieles mehr.