Im vergangenen Jahr wurden allein in den USA mehr als 300.000 Ford Mondeos verkauft (das Modell wird auf dem US-Markt unter dem Namen Fusion verkauft). Daher spielt dieses Modell für das Unternehmen eine Schlüsselrolle bei dem Plan, den Automobilmarkt zu erobern. Nach drei Jahren der aktuellen Generation hat Ford das Mid-Size-Angebot modifiziert, um seine Position im Wettbewerb zu stärken. Eine wichtige Ergänzung ist die Wiederbelebung des Mondeo Sport-Designs.
Ausgestattet mit einem Twin-Turbo-V6-Motor mit 325 PS. Mit., Allradantrieb und einem modifizierten Fahrwerk verspricht dieses Modell in den Vororten, die den Camry überschwemmt haben, für Aufsehen zu sorgen. Gleichzeitig erhalten für 2017 alle fünf Modelle dieser Limousinenfamilie eine aktualisierte Frontschürze, eine andere Innenausstattung und ein verbessertes Infotainment-System.
Während viele Konkurrenten versuchen, die Aufmerksamkeit der Verbraucher auf Crossover zu lenken, rückt die traditionelle Limousinenfamilie in den Mittelpunkt von Design und Technik. Der meistverkaufte Toyota Camry hat vor einem Jahr ein Facelift bekommen, der Honda Accord hat dieses Jahr ein Tweak bekommen, der 2016er Altima bekommt ein Facelift und der Chevrolet Malibu bekommt ein Facelift vom Reifenprofil bis zur Dachantenne.
Fords Traum ist es, den Mondeo von seinem aktuellen vierten Platz in der Rangliste zum Spitzenreiter bei mittelgroßen Modellen zu heben. Die Mondeo-Familie wird drei verschiedene Kühlergrill-Designs aufweisen. Ein trendiges schwarz-glänzendes Mesh-Muster ziert das 34.350 US-Dollar teure Sport-Modell. Das gleiche Motiv, aber mit kräftigem Chrom-Finish, ziert das neue Platinum, das bei 37.495 US-Dollar startet. Der S (Budget-Modell 22.995 US-Dollar), SE und Titanium Mondeo haben einen 5-teiligen Kühlergrill. Es ist im Wesentlichen eine Version des ursprünglichen Designs von 2015.
Die Motorhaube und die Karosserie vorn bleiben unverändert, aber die LED-Front- und Nebelscheinwerfer können jetzt individuell angepasst werden. Die Antriebsstränge für den Mondeo Hybrid (26.060 US-Dollar) und den Energi Plug-in-Hybrid (33.995 US-Dollar) wurden für die neuen regenerativen Bremskalibrierungen unverändert belassen.
Die Motorenpalette hat sich kaum verändert. Als Basis diente weiterhin ein Vierzylinder-Saugmotor mit 2,5 Liter Hubraum und einer Leistung von 175 PS. mit. Der Vierzylinder-EcoBoost-Motor in 1.5L und 2.0L verfügt über Doppelgehäuse-Turbolader. (Erwartete Leistung von ca. 200 PS für 1,5 L und 250 PS für 2,0 L). Alle Nicht-Hybrid-Mondeos sind serienmäßig mit einem Achtgang-Automatikgetriebe ausgestattet.
Zu den bemerkenswerten Chassis-Upgrades gehören haltbarere Stoßdämpfer, Federungsstabilisatoren und Kalibrierungen des Federungssteifigkeitskoeffizienten, die für den Mondeo Sport entwickelt wurden. Das System liest alle drei Millisekunden Daten von einer Reihe von Sensoren und ändert die Einstellungen je nach Messwert automatisch innerhalb von 30-50 Millisekunden. Dieselbe Technologie wird im neuen Lincoln MKZ verwendet. Lead Fusion Engineer Bill Strickland nennt dies eine "Bump Detection"-Strategie. Diese elektronischen Stoßdämpfer sind zwar etwas langwierig, sollten aber eine gute Balance zwischen Komfort und Handling finden.
Die vorderen Bremsscheiben sind deutlich größer und 19-Zoll-Räder mit Goodyear Eagle Radialreifen sind beim Sport serienmäßig. Im Inneren wurde der Schalthebel wie bei einem der neuen Ford GTs durch einen Drehknopf ersetzt, um die Bühne für schmackhaftere Halterungen und Ablagefächer zu schaffen. (Glücklicherweise muss es für die Verwendung nicht wie bei Jaguar und Land Rover herausgezogen werden.)
Die S-Position des Sport-Modells umfasst aggressivere Gangwechsel, die auch über Schaltwippen erfolgen können (bei anderen Modellen optional) Der Mondeo Sport ist mit stützenden Schalensitzen ausgestattet, die mit Leder und Mikrofaser bezogen sind. Rautengesteppter Stoff bedeckt die weicheren Sitze in Platin und Titan.
Das neue Modell verfügt über ein aktualisiertes Arsenal an intelligenter Elektronik. Jetzt serienmäßig und optional mit automatischem Einparken, adaptivem Tempomat, automatischer Kollisionsvermeidung, Spurhalteassistent, Spurverlassenswarnung, Fahrerermüdungsüberwachung und StartStop.
Sync 3, das Ford Ende 2014 als Ersatz für MyFord Touch angekündigt hat, wird endlich in den neuen Mondeo-Modellen verbaut. Das neue System umfasst Apple CarPlay, Android Auto, 4G LTE und andere wichtige Apps. Siri hilft iPhone-Benutzern, Karten und Nachrichten zu öffnen, ohne den Touchscreen zu verwenden. Android-Nutzer haben Zugriff auf Google, um nach Informationen zu suchen, Karten anzuzeigen und Musik zu hören.
Aber warten Sie, es gibt noch mehr. Es verfügt über eine App, die in Verbindung mit GPS- und Kilometerdaten funktioniert und Zugang zum AAA-Kundenservice bietet, der praktisch ist, um Tankstellen in der Nähe zu finden und Benzin zu kaufen. Die mobile Kostenberichts-App von Concur zeichnet den Kilometerstand in einem Protokoll auf. Dies erleichtert die Kalkulation von Ausgaben, was für Geschäftsleute nützlich ist. Eventseeker findet Unterhaltungsveranstaltungen, während Cityseeker eine Restaurantsuche und einen Reiseführer zum Nachtleben anbietet.
Die 4G LTE-Technologie ermöglicht es dem Besitzer, ein geparktes Fahrzeug über ein Smartphone zu finden, den Motor zu starten, den Kraftstoffstand zu prüfen und die Türen zu entriegeln. Ford war an der Entwicklung einer Open-Source-Software namens SmartDeviceLink (SDL) beteiligt und wird sie unter der Marke AppLink in seinen Fahrzeugen installieren. Auch Toyota hat sich kürzlich für diese Software entschieden. Und laut Ford erwägen auch Honda, Subaru und Mazda ernsthaft den Einsatz von SDL in ihren Modellen.
Die Hoffnung ist, dass SDL zum Standard für Autobesitzer wird. Auf der Consumer Electronics Show im Januar sagte der Executive Director von Connected Vehicle and Services: "Kunden werden davon profitieren, dass alle dieselbe Sprache sprechen." AppLink wurde bereits in 5 Millionen Ford-Fahrzeugen installiert. Das Unternehmen prognostiziert, dass die Zahl bis Ende dieses Jahrzehnts auf 28 Millionen steigen wird.
Die Händler erhalten den Mondeo 2016-2017 bis Mai dieses Jahres, abgesehen von dem Sport-Modell, das im Spätsommer erscheinen wird. Mit fünf Ausstattungsvarianten und sechs Antriebsoptionen bietet der neue Mondeo unzählige Gründe, sich nicht der Crossover-Menge anzuschließen.
Das Auto hat hochmoderne dynamische LED-Scheinwerfer Dynamic LED erhalten, die sich automatisch entsprechend der Bewegungsbahn drehen und auch die Intensität des Lichtstroms je nach Straßenzustand ändern. So erhalten Sie unter allen Umständen die effizienteste Ausleuchtung der Fahrbahn, was die Verkehrssicherheit deutlich erhöht. Außerdem bieten LED-Scheinwerfer eine längere Lebensdauer als herkömmliche Halogen- oder Xenon-Scheinwerfer.
Amerikanische Limousine ausgestattet mit unglaublich bequemen Multikontursitzen in ergonomischster Form mit integrierten Massage-, Heiz- und Belüftungsfunktionen. Und natürlich sind sie mit hochwertigem Naturleder veredelt! Der Hersteller ist zuversichtlich, dass Fahrer und Passagiere jede Fahrt genießen werden. Zur Top-Ausstattung gehören auch beheizbare Rücksitze und ein Lenkrad, das Sie in der kalten Jahreszeit bestimmt begeistern wird. Nun, das Klimatisierungssystem ermöglicht es Ihnen, sowohl im Winter als auch im Sommer eine gemütliche Atmosphäre in der Kabine aufrechtzuerhalten.
Ford Mondeo hat einen Sicherheits-Benchmark mit einer maximalen Fünf-Sterne-Bewertung von Euro NCAP. Nach den Ergebnissen einer Reihe von Crashtests zeigte das Auto die folgenden Indikatoren nach Kategorie: Fahrer oder erwachsener Beifahrer - 86 %, Beifahrer-Kind - 82 %, Fußgänger - 66 %, Sicherheitseinrichtungen - 66 %. Darüber hinaus ist das Auto mit einzigartigen aufblasbaren Sicherheitsgurten ausgestattet, die die Passagiere auf den äußeren Rücksitzen schützen.
Die Jahre unterstreichen den stilvollen und dynamischen Look der komfortablen Limousine. Der Hersteller nahm eine Reihe von Änderungen an der neuen Fahrzeuggeneration vor, die sich in einer Verbesserung der Leistung niederschlugen.
Abmessungen (Bearbeiten)
Die Gesamtabmessungen des neuen Ford Mondeo betragen nun 4850x1856x1500 Millimeter. Der Radstand beträgt 2850 mm. Die Bodenfreiheit des neuen Modells beträgt 130 Millimeter, wodurch erhebliche Hindernisse überwunden werden können. Gleichzeitig macht ein kleiner Wendekreis (nur 11,6 Meter) das Auto kompakt und wendig beim Fahren in engen Stadtstraßen. Das Einparken oder Wenden bereitet dem Fahrer keine Schwierigkeiten.
Geräumigkeit
Das Kofferraumvolumen der neuen Modellgeneration beträgt 493 Liter. Diese Figur ist natürlich den Eigenschaften moderner geräumiger Frequenzweichen unterlegen, aber sie ermöglicht es Ihnen, das Wesentliche auf eine Reise mitzunehmen. Der durchdachte Innenraum der Kabine mit vielen nützlichen Fächern und Einbauten ermöglicht die Unterbringung kleiner Gegenstände. Und durch die Verwandlungsfunktion der Sitze können Sie sperrige Gegenstände bequem transportieren. Das Gesamtgewicht des Wagens liegt je nach Konfiguration zwischen 2050 und 2230 Kilogramm.
Motorübersicht
Die dynamische Performance des Ford Mondeo 2019 unterstreicht seine Geschwindigkeit. Um die besten Betriebsergebnisse zu erzielen, hat der Hersteller das Auto mit einer breiten Palette von Motoren ausgestattet: von einem 4-Zylinder-Injektor mit einem Volumen von 1,6 Litern und einer Leistung von 120 PS bis zu einem 4-Zylinder-Turbomotor mit einem Volumen von 2,0 Liter und eine maximale Leistung von 240 PS.
Diese Vielfalt spiegelt sich in der Geschwindigkeitsleistung des Modells wider. So entwickelt beispielsweise ein Komplettset mit 2-Liter-Motor und 6-Gang-Getriebe eine Höchstgeschwindigkeit von 232 Stundenkilometern und beschleunigt in nur 7,9 Sekunden auf 100 Stundenkilometer. Mit solch markanten Qualitäten und hoher Leistung hat das Auto einen reduzierten Kraftstoffverbrauch, wodurch es sowohl für das Fahren in der Stadt als auch auf Vorortstraßen geeignet ist. Am sparsamsten ist ein 2-Liter-Motor mit einem automatischen 6-Gang-Getriebe und einer maximalen Leistung von 140 PS, da sein durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch 5,6 Liter pro 100 Kilometer nicht überschreitet. Der maximale Kraftstoffverbrauch der neuen Mondeo-Generation beträgt 14 Liter pro 100 km bei Fahrten in der Stadt.
In Amerika wird Mondeo unter dem Namen Ford Fusion verkauft und ist vor vier Jahren auf den lokalen Markt gekommen, zwei Jahre vor der europäischen Version. Daher wurde es letzten Winter geboren. Und jetzt ist der aktualisierte Mondeo da: China ist der erste Markt dafür, wo diese Autos im Changan Ford Joint Venture produziert werden.
Erstkonfiguration Innenraum
Der Innenraum ist reich an Ausstattung
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Äußerlich hat sich der Mondeo ähnlich wie der Fusion verändert: eine andere Scheinwerferkontur, rechteckige statt runder Nebelscheinwerfer, neue Stoßfänger und die Rückleuchten sind jetzt mit einer Chrom-Querstrebe vernäht. Der Salon wurde auch im Schlüssel des amerikanischen Zwillings umgewandelt. Das erste, was einem ins Auge springt: Anstelle des traditionellen Automatikhebels tauchte eine rotierende Unterlegscheibe wie bei Jaguar oder Land Rover auf, die jedoch bei ausgeschalteter Zündung nicht in den Eingeweiden des Mitteltunnels versinkt. Der Mitteltunnel wurde für den Puck neu angeordnet, die Getränkehalter sind jetzt bequemer und die Armlehne und die darunter liegende Box sind größer geworden.
Eine weitere Neuheit ist die dritte Version des Kombiinstruments, die von Anfang an für den American Fusion angeboten wurde und jetzt in den teuren Versionen des Mondeo steckt. Der Tacho befindet sich in der Mitte, an den Seiten befinden sich zwei Farbdisplays, auf einem davon kann man sich einen kleinen lustigen Drehzahlmesser anzeigen lassen. Allerdings blieb der ordentlich vorhandene Tacho und Drehzahlmesser mit gleicher Größe im Dienst. Ein interessantes Feature des chinesischen Mondeo ist das Audio-Bedienfeld in der klappbaren Armlehne in der hinteren Reihe.
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Im Celestial Empire wird Mondeo noch mit einer europäischen Leistungspalette angeboten: Das sind Turbo-Vierer mit 1,5 (180 PS) und 2,0 Litern (200 oder 240 PS) Volumen. Aber jetzt ist eine Hybridversion mit einem Zweiliter-Saugmotor (143 PS) und einem Elektromotor (125 PS) auf dem lokalen Markt erschienen.
Der europäische Verkauf des aktualisierten Mondeo soll im nächsten Jahr beginnen, und die Autos werden uns mit der üblichen Verzögerung erreichen, also bestenfalls bis Ende des Jahres. Höchstwahrscheinlich wird das Änderungsvolumen ähnlich wie bei den amerikanischen und chinesischen Versionen sein, obwohl die Basisabsaugung 2.5 (150 PS) wahrscheinlich in Russland bleiben wird und die Wahrscheinlichkeit einer Hybridmodifikation in unserem Land gegen null tendiert. Übrigens wurde in diesem Herbst auch der Mondeo der St. Petersburger Versammlung leicht aktualisiert: Ein Mediensystem und ein ERA-GLONASS-Komplex sind erschienen.
Ford Mondeo und Ford Fusion werden zu einem Auto. Die Nachricht wurde dank der Detroit Auto Show veröffentlicht, auf der der neue, neu gestaltete 2017er Ford Mondeo (Fusion) vorgestellt wurde. Ford beschloss, bereits bestehende Modelle herzustellen, und Mondeo (Fusion) fiel unter diese Welle.
Exterieur Ford Mondeo (Fusion) Modelljahr 2017
Die für Nordamerika gebaute Limousine wird mit dem markanten Vertreter der D-Klasse in Europa gekreuzt. Das Ergebnis ist ein viertüriger Ford Fusion. Die Neuinterpretation vereint die besten Eigenschaften beider Modelle.
Zum ersten Mal wurde Ford Mondeo 2012 auf den Markt gebracht, und heute hat der Autohersteller ein Restyling vorgenommen. Als Ergebnis erschienen neue Konturen der Stoßfänger, die Umrandungen und Abmessungen des Kühlergrills und der Lufteinlässe wurden geändert und auch die Form der Scheinwerfer wurde aktualisiert.
Die neue Karosserie des 2017er Ford Mondeo (Fusion) erhielt viele Chromteile, die sie edler und stilvoller machten. Besonders hervorzuheben ist die Frontstoßstange, die ein aufgefrischtes Design hat. Die Änderungen betrafen auch die Optik. Die Scheinwerfer sind etwas größer und breiter geworden, was dem Auto Solidität verleiht und seine Dimensionen optisch erweitert. Die Neugestaltung des Ford Mondeo 2017 (Fusion) hat das Erscheinungsbild des Autos nicht wesentlich beeinflusst, die für diese Modellreihe charakteristischen Merkmale blieben erhalten.
So gab es im neuen Vorschlag des amerikanischen Autoherstellers keine grundlegenden Änderungen, aber die Verbesserungen ermöglichten es, seinen Vorgänger zu überholen.
Innenraum des neuen Ford Mondeo (Fusion) 2017
Auch das Innendesign hat sich wenig verändert, aber die aufgetauchten Innovationen haben das Auto besser und komfortabler gemacht. Die größten Änderungen wurden am Schalthebel vorgenommen.
Eine Überprüfung von Ford Mondeo (Fusion) kann nicht verlassen werden, ohne moderne Geräte und Geräte aufzulisten, die in den meisten Autos alltäglich werden. Die hochmoderne SYNC-Anlage der dritten Generation hat den Platz eingenommen, der früher der Multimedia-Installation gehörte. Jetzt verfügt der Innenraum des neuen Ford Mondeo (Fusion) über einen modernen empfindlichen LCD-Bildschirm, ein System zur Wahrnehmung von Sprachbefehlen und eine verbesserte Benutzeroberfläche des neuen Systems.
Die Änderungen betrafen das Dashboard. Es ist komfortabler geworden, was durch neue Materialien zur Oberflächenveredelung sowie eine Vielzahl von Farben möglich wurde.
Die Konfiguration und die breiten Möglichkeiten des Fahrersitzes verdienen Aufmerksamkeit. Jeder Autobesitzer kann sich eine bequeme Sitzposition aussuchen.
Spezifikationen Ford Mondeo (Fusion)
Das Auto ist weniger für seine Designneuheiten als für seine technischen Fähigkeiten interessant. Sie charakterisieren die Kraft der präsentierten Neuheit.
Ford Mondeo (Fusion) hat mehrere Ausstattungsvarianten mit unterschiedlichen Funktionen. Die Basisversion ist mit einem 2,5-Liter-Vierzylindermotor ausgestattet. Er leistet 172 PS. Ein komplettes Set mit Elektromotor wird ebenfalls präsentiert. Es hat einen 2-Liter-Motor. Die Abmessungen des neuen Autos sind noch nicht zuverlässig, weichen aber immer noch von den Abmessungen des Mondeo-Prototyps ab. Der Ford Fusion ist 13 mm länger und 26 mm höher. In der offiziellen Pressemitteilung heißt es, dass das Auto vorne mit McPherson-Federbeinen ausgestattet und hinten neu gestaltet ist. Die Karosseriestruktur ist steifer geworden.
Auch die Vollausstattung mit Funktionen wie Sitzheizung, Lederausstattung, Zweizonen-Klimaautomatik, Sportfahrwerk, Rückfahrkamera und anderen „Chips“ wird dem Urteil der Autofahrer präsentiert.
Der Autokonzern kümmerte sich um die Sicherheit von Fahrern und Passagieren. Die Grundausstattung des Ford Mondeo (Fusion) umfasst acht Airbags, ein Fahrzeugstabilisierungssystem und eine Klimaanlage.
Absolut alle Konfigurationen können auf Kundenwunsch mit einem Schalt- oder Automatikgetriebe ausgestattet werden. Die Hybridautos werden mit modifizierten Varianten ausgestattet.
Bei neuen Modellen haben die Entwickler den Frontantrieb vorinstalliert. Leistungsstärkere Autos können jedoch mit Allradantrieb mit Hinterachsanschluss ausgestattet werden.
Nach vorläufigen Daten wird sich die europäische Version des neuen Ford Mondeo (Fusion) von der amerikanischen Version unterscheiden. Turbodiesel werden für Europa produziert.
Besondere Aufmerksamkeit verdient die Wirtschaftlichkeit der neuen Modellreihe. Eine Limousine mit 1,6 Liter Hubraum kann 7,7 Liter verbrauchen. Kraftstoff pro 100 km. Diese erstaunlichen Leistungen wurden dank der Entwicklung des Start-Stopp-Systems erzielt. Bei einigen Ford-Modellen ist dieses System mit einem Automatikgetriebe gekoppelt.
Der Konzern präsentierte der Öffentlichkeit einen kompletten Satz Ford Mondeo (Fusion) mit Elektromotor. Modifikation Ford Fusion Hibrid wurde Besitzer eines neuen Verbrennungsmotors und eines Lithium-Ionen-Akkus. Fusion Energy mit der Funktion zum Aufladen aus einem regulären Netz ist eine bemerkenswerte Neuheit.
So entstand vor den Autofahrern ein neues, helles und leistungsstarkes Automodell, das die voreingenommensten Anforderungen erfüllen kann.
Konfigurationen und Preise Ford Mondeo (Fusion).
Die Kosten für Autos dieses Herstellers variieren zwischen 22 Tausend Dollar und 30 Tausend Dollar. Die Grundkonfiguration des Ford Mondeo (Fusion) wird etwas mehr als 22 Tausend Dollar kosten, ein Hybrid mit Elektromotor wird einen Preis von etwa 28 Tausend Dollar haben und eine volle "Füllung" - mehr als 30 Tausend Dollar.
Der Preis des Ford Mondeo (Fusion) 2017 kann variieren, je nachdem, welche Geräte und zusätzlichen technischen Funktionen darin installiert werden. Der Besitzer kann die notwendigsten Geräte und Funktionen selbstständig auswählen und eine Bestellung aufgeben.
Fusion Sport ist eine weitere Interpretation des amerikanischen Automobilherstellers. Das Auto verfügt über einen Allradantrieb, der mit einem EcoBoost-V6-Motor mit einer maximalen Leistung von 325 PS ausgestattet ist. Das automatische Sechsganggetriebe und der Motor unter der Haube bilden ein geschlossenes Gespann, das die Neuheit dynamisch und kraftvoll macht. Später werden die technischen Fähigkeiten des Autos bekannt.
Die aktualisierten Modelle wurden auf der Detroit Auto Show vorgestellt. Fotos des neuen 2017 Ford Mondeo (Fusion) und Modifikationen wurden in beliebten Automobilressourcen präsentiert, darunter können Sie die hellsten Bilder sehen und sich ein Bild davon machen, was der Autohersteller Ford 2017 anbietet. Darüber hinaus können Sie nach dem Studium des Fotos und der technischen Beschreibung noch die ersten Bewertungen des Ford Mondeo (Fusion) und der Modifikationen sehen.