Modell 1983. Das Auto wurde auf dem lokalen Markt verkauft und auch nach Kanada (unter dem Namen Stellar II) und Neuseeland exportiert. Der Sonata war mit lizenzierten Vierzylinder-Mitsubishi-Motoren von 1,6, 1,8 und 2,0 Litern ausgestattet, gepaart mit einer fünfstufigen "Mechanik" oder Borg Warner-Automatikgetrieben mit drei oder vier Stufen.
2. Generation (Y2), 1988-1993
Die erste „Sonata“ war nicht sehr erfolgreich, und bereits 1988 wurde die zweite Generation des Modells vorgestellt, die unter anderem mit Blick auf den amerikanischen Markt entwickelt wurde. Das Auto wurde Frontantrieb, es wurde auf der Modellplattform entworfen.
Von ihrem Vorgänger erhielt die Hyundai Sonata II Limousine 1.8 und 2.0 Motoren, jedoch nicht mit Vergaser, sondern mit Kraftstoffeinspritzung. Amerikanischen Käufern wurden Versionen mit Motoren 2.4 (später durch einen Zweiliter ersetzt) und einem V6 mit einem Volumen von drei Litern und einem Fassungsvermögen von 146 Litern angeboten. mit. Alle Antriebsstränge wurden in Lizenz von Mitsubishi hergestellt. Getriebe - mechanischer Fünfgang oder automatischer Viergang.
1991 wurde das Modell neu gestaltet, in dieser Form wurde der Hyundai Sonata bis 1993 in Fabriken in Korea und Kanada produziert.
3. Generation (Y3), 1993-1998
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Die 1993 eingeführte dritte Generation des Modells wurde nur in Korea produziert. Das Auto erhielt ein völlig neues Design, das Angebot an Aggregaten wurde jedoch nicht wesentlich geändert. In der Heimat wurde Hyundai Sonata mit 1.8- und 2.0-Motoren angeboten, und die Versionen 2.0 (126-139 Kräfte) und V6 3.0 mit einem Fassungsvermögen von 145 Litern wurden in die Exportmärkte geliefert. mit. Getriebe - Fünfgang-Schaltgetriebe oder Viergang-Automatik.
1996 wurde das Modell neu gestaltet, wodurch die Limousine ein völlig anderes Design der Frontpartie erhielt. Die Veröffentlichung der dritten Generation von "Sonata" dauerte bis 1998. Das Auto wurde auch offiziell auf dem russischen Markt angeboten.
4. Generation (EF), 1998–2012
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Die vierte Generation der Hyundai Sonata Limousine begann 1998 mit der Produktion. Das Gesamtdesign des Autos entsprach dem der Limousine der ersten Generation, dies waren die ersten gemeinsamen Modelle der Marken Hyundai und Kia, nachdem letztere im Jahr 1999 übernommen wurden.
Verbaut wurden die bisherigen Vierzylinder-Motoren der Sirius-Baureihe mit 1,8 Liter (nur für Korea), 2,0 Liter und 2,4 Liter sowie ein neues Delta V6 2.5 Triebwerk mit 168 Liter Hubraum . mit. Die Neugestaltung im Jahr 2001 veränderte das Erscheinungsbild des Sonata erheblich, und der 2,5-Liter-Motor wurde durch einen neuen 2,7-Liter-V6-Motor mit einem Hubraum von 173 Litern ersetzt. mit.
In Korea wurde die Produktion des Autos 2004 eingestellt, im Tangrog Automobile Plant wurden bis Anfang 2012 Autos für den russischen Markt hergestellt.
5. Generation (NF), 2004-2010
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Die Limousine der fünften Generation ging 2004 in Korea in Massenproduktion und 2005 kam das Auto auf den amerikanischen Markt, wo Autos verkauft wurden, die in einem Werk in Alabama montiert wurden. In Russland wurde das Modell jedoch verkauft, da TagAZ weiterhin die "Sonata" der vorherigen Generation produzierte.
Das Auto war mit Vierzylindermotoren 2,0 (136 PS) und 2,4 (164 PS) sowie einem 3,3-Liter-Sechszylinder mit einer Leistung von 237 Kräften ausgestattet. Der Zweiliter-Turbodiesel leistet 140 PS. mit. Die Autos waren mit mechanischen und automatischen Getrieben ausgestattet.
Ende 2007 wurde die Sonata umgestaltet, was sowohl ihr Äußeres als auch ihr Inneres leicht veränderte. Gleichzeitig wurden Autos für den russischen Markt in Hyundai NF Sonata umbenannt. Die Modernisierung wirkte sich auch auf das Leistungsspektrum aus: Die Leistung aller Motoren stieg um 10-15 Liter. mit.
Hyundai Sonata Automotortabelle
Ausführung | Motormodell | Motortyp | Volumen, cm3 | Leistung, PS mit.Notiz | |
G4KA | R4, Benzin | 1998 | 136 | 2004-2007 | |
G4KA | R4, Benzin | 1998 | 165 | 2007-2010 | |
G4KC | R4, Benzin | 2359 | 164 | 2004-2007 | |
G4KC | R4, Benzin | 2359 | 175 | 2007-2010 | |
G6DB | V6, Benzin | 3342 | 237 | 2004-2007 | |
G6DB | V6, Benzin | 3342 | 250 | 2007-2010 | |
Hyundai Sonata 2.0 CRDi | D4EA | R4, Diesel, Turbo | 1991 | 140 | 2004-2007 |
Hyundai Sonata 2.0 CRDi | D4EA | R4, Diesel, Turbo | 1991 | 150 | 2007-2010 |
Hyundai i45.
In Russland wurde die Sonata mit einem Zweiliter-Motor (150 PS) oder mit einem 2,4-Liter-Motor (178 PS) angeboten - nur Automatik. Ende 2012 wurde der Verkauf des Modells auf dem russischen Markt eingestellt.
In anderen Ländern wurde Hyundai Sonata ebenfalls mit einem neuen 2.4 GDI-Motor mit Direkteinspritzung mit einer Leistung von 200 PS oder einem Zweiliter-Turbomotor (274 PS) ausgestattet 2011 begann der Verkauf einer Hybrid-Limousine in den USA und Korea mit einem 2,4-Liter-„Vier“, einer Sechsgang-„Automatik“ und einem 30-Kilowatt-Elektromotor.
Im Jahr 2012 wurde eine geringfügige Neugestaltung des Modells durchgeführt. In dieser Form wurde das Auto bis 2014 produziert, es wurde in Fabriken in Korea, China und den USA hergestellt.
Der aktualisierte Hyundai Sonata kam 2019 in einer neuen Karosserie auf den Markt. Interessiert an der Frage: Wessen Baugruppe wird auf dem russischen Markt präsentiert? Dies erfährst du später im Artikel ebenso wie einen Videotest zum neuen Hyundai Sonata 2019, eine Probefahrt und eine Beschreibung des neuen Autos.
Auf dem heimischen Markt ist das Sonata-Modell seit einigen Jahren nicht mehr zu sehen, da es in den letzten Jahren durch das i40-Modell derselben Klasse ersetzt wurde. Der Verkauf war anscheinend nicht so beliebt, deshalb beschloss der Hersteller, die vergessene Limousine nur eines neuen Modells auf unseren Markt zurückzugeben. Was hat sich am Modell geändert, was kostet es und wann wird es veröffentlicht? Diese Informationen finden Sie auch in diesem Artikel.
Körper
Wie wird die Karosserie des neuen Hyundai Sonata aussehen? Das neue Modell zeichnet sich durch ziemlich beeindruckende Abmessungen aus. Im Stil ist das Auto solider und strenger als das sportliche, obwohl es Elemente des sportlichen Stils aufweist. Die ersten Fotos des neuen Hyundai Sonata wurden natürlich schon veröffentlicht. Mal sehen.
Das Erscheinungsbild des aktualisierten Hyundai Sonata ist original und kommt dem Erscheinungsbild von Premium-Autos immer näher. Das schwarze Auto sieht besonders repräsentativ aus.
Die Neugestaltung des neuen Autos betraf hauptsächlich die Frontpartie. Ein Blickfang ist die skulpturale Motorhaube mit fließenden Linien vom Kühlergrill bis zu den Säulen. Der Kühlergrill ist trapezförmig mit dünnen horizontalen Linien. Chromleisten an den Kanten des Kühlergrills.
Die Optik ist in einem dreieckigen Design mit hochwertiger Xenon-Füllung ausgeführt, was dem neuen 2019er Modell einen aggressiveren Look verleiht. Die starke Neigung der Windschutzscheibe verleiht ein bisschen Sportlichkeit. Der Stoßfänger ist nicht massiv, aber mit einem interessanten Bodykit. Unten befindet sich ein dünner Lufteinlassstreifen. Für die Kapuze können Sie zusätzlich ein stylisches Fliegengitter erwerben. Nebelscheinwerfer-Designer haben eine sehr ungewöhnliche Form in Form von Polygonen geschaffen.
An der Seite des Autos liegt der Schwerpunkt auf Solidität. Unten imitiert ein Bodykit, eine glatte Linie über den Türgriffen verleiht dem Modell Charme. Die Seitenspiegel sind mit einer automatischen Anklappfunktion beim Abstellen des Motors ausgestattet. Marken-Discs sehen stylischer aus, als es selbst 2018 zu beobachten war. Aber ein Abstand von 155 mm kann beim Fahren auf Straßen in Russland zu Problemen mit der Geländegängigkeit führen.
Die Heckscheibe ist beeindruckend groß, spitzwinklig und geht fließend in den Kofferraumdeckel über. Der Deckel hat eine stilvolle spoilerartige Lünette. Die Optik des Hecks der Neuheit ist fast dreieckig geformt. Stoßfänger mit vielen Vertiefungen und Vorsprüngen, unten am Schutzstreifen. Der Auspuff des Autos der neuen Generation ist ein Vierrohr, das in Form von Trapezen aus zwei Rohren auf beiden Seiten besteht.
Salon
Es sieht ziemlich teuer und prestigeträchtig aus. Die Innenausstattung eines in Korea gebauten Autos besteht aus teuren und hochwertigen Materialien: weiches echtes Leder, umweltfreundlicher Kunststoff, verschleißfestes Gewebe.
Management- und Kontrollsysteme
Die Mittelkonsole verfügt über ein Multimediasystem mit Touchscreen-Display, Luftkanälen, traditionellen Bedienelementen in Form von Tasten und Scheiben sowie einem recht geräumigen Handschuhfach.
Der Tunnel ist mit Standardelementen, mehreren Tasten zum Einstellen des Fahrwerks, Getränkehaltern, einem Platz für ein Smartphone und anderen Gadgets ausgestattet. Surround-Armlehne für zusätzlichen Komfort und mehrere Bewegungsschalter.
Das Lenkrad ist im Umfang größer und funktionaler geworden. Der massive Mittelteil enthält viele Schalter, mit denen die meisten Funktionen des Autos gesteuert werden können. Das Lenkrad ist rutschfest, aus hochwertigem Leder. Das Armaturenbrett ist serienmäßig, mit einem Bordcomputer in der Mitte.
Sitzplätze
Dem Foto des Salons nach zu urteilen, ist sein Erscheinungsbild dank der Sitze recht ansehnlich geworden. Hochwertiges Polstermaterial und elastische Füllung, Seitenhalt und Heizung, Einstellmöglichkeiten in einem großen Bereich - alles wird für Ihren Komfort getan und eine Fülle von Sicherheitssystemen schützt alle Pkw-Insassen im Straßenverkehr.
Die Vordersitze sind mit einem Elektroantrieb für eine bequeme Sitzposition und natürlich mit einer Heizung ausgestattet. Für die Fondpassagiere ist ein geräumiges Sofa eingebaut, es ist mit einer Verstellung der Rücken- und Kopfstützen ausgestattet, der mittlere Vorsprung geht in eine bequeme Armlehne über. In teuren Ausstattungsvarianten gibt es eine beheizbare Rückbank.
Der Salon ist ordentlich und geräumig. Bei vollem Sitz im Auto wird sich keine Person, egal wie groß sie ist, eingeengt fühlen. Auf der Ausstellung des neuen Modells versicherte der Hersteller eine vollständige Schalldämmung in der Kabine.
Technische Eigenschaften
Antriebe für den russischen Markt sind atmosphärische Benzinmotoren. Sie sorgen für die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit von Autos. Die technischen Eigenschaften der neuen Limousine werden es ermöglichen, sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn bei relativ geringem Benzinverbrauch komfortabel zu fahren.
Die Basisversion des Hyundai Sonata 2019 wird mit einem 2L-Motor mit 150 PS ausgestattet. Der beste Motor in diesem Auto ist ein 2,4-Liter-Motor mit 188 PS.
Die Box wird in der Lage sein, eine mechanische 6-Gang- oder eine 8-Band-Automatik zu wählen.
Auch die hochwertige Federung wird Ihnen gefallen, die für eine ruhige Fahrt sorgt. Bei Autos dieser Preisklasse ist dies eine Seltenheit.
Optionen und Preise
Wie viel kostet das Auto und welche Konfigurationen wird das neue Modell haben? Die Preise variieren von 1.300.000 Rubel. und bis zu 1.740.000 Rubel. für die maximale Konfiguration. Was versprechen sie für diese Kosten zu erfüllen?
- Die Grundausstattung Primär wird eine ziemlich solide Liste von Funktionen umfassen: Klimaanlage, elektrisch anklappbare und beheizbare Rückspiegel, beheizbare Vordersitze, elektrische Fensterheber, EUR. Ergänzt wird das Management durch zwei Fahrmodi, Reifendrucküberwachung, Bremslichtduplizierung und einige weitere Grundfunktionen.
- Ergänzt wird die nächste klassische Ausstattung mit Deflektoren für die hintere Reihe, Klimaautomatik für 2 Zonen, Tagfahrlicht, Parksensoren, einer Rückfahrkamera, einem 5-Zoll-Multimedia-Monitor und mehr.
- Die vorletzte Lifestyle-Ausstattung umfasst alle Styling-Optionen, einschließlich hochwertiger Lederausstattung. Motorstart per Knopfdruck, elektrische Heckklappe, elektrische Heckklappe.
- Die Business-Ausstattung wird mit 3-Zonen-Klimaautomatik, Sitzheizung, einem System von "toten" Zonen rund um das Fahrzeug, Parksensoren vorne und hinten, Sonnenrollos in den Fondtüren und vielen weiteren zusätzlichen Kontroll- und Sicherheitsfunktionen ausgestattet .
Wie viel der neue Hyundai Sonata einer bestimmten Konfiguration kosten wird, können Sie bei einem autorisierten Händler erfragen.
Wann wird es in Russland veröffentlicht?
In Russland hat die Montage des neuen Modells in Kaliningrad bei Avtotor sowie im Werk TagAZ bereits begonnen. Das Modell 2019 ist bereits erhältlich. Und 2020 können wir vielleicht den Hyundai Sonata der 8. Generation sehen, Bilder seiner Karosserie sind bereits im Internet zu finden.
Video
Abschluss
Hyundai Sonata 2019 in neuer Karosserie erobert bereits den russischen Automobilmarkt. Wessen Montage, ob inländisch oder koreanisch, haltbarer sein wird, wird die Zeit zeigen. Es ist erwähnenswert, dass seine Konkurrenten während der Abwesenheit von Sonata auf unserem Markt große Popularität erlangt haben.
Hyundai ist eine der meistverkauften Automarken in Russland. Nicht umsonst wird der Name des Konzerns mit „Modernität“ übersetzt, denn die Entwickler gehen immer am Puls der Zeit und setzen stets die neuesten Technologien ein.
Foto: Kia-Werk in der Slowakei
Hyundai-Autos werden in vielen Ländern der Welt produziert, und je nach Marktbesetzung gehört das Unternehmen zu den Top Drei.
Die Produktivität des Unternehmens ist beeindruckend: 2010 wurden in allen Hyundai-Niederlassungen 1.750.000 Fahrzeuge montiert. Südkorea hat als Produktionsland den größten Beitrag geleistet.
Für Russland werden "Koreaner" in vielen Fabriken im In- und Ausland montiert. Unter ihnen:
- das südkoreanische Werk in der Stadt Ulsan, das zu Recht das mächtigste Unternehmen des Unternehmens ist;
- Taganrog-Werk "TAGAZ", das bis 2010 Hyundai-Autos herstellte;
- ein Werk in St. Petersburg, dessen Bau 2008 begann, und die ersten Autos liefen 2010 vom Band;
- die seit 1998 bestehende türkische Niederlassung von Hyundai.
Außerdem werden Hyundai-Fahrzeuge in Fabriken in Brasilien, den USA, Tschechien und Indien hergestellt. Ihre Produkte werden jedoch nicht an den russischen Markt geliefert.
Solaris ist einer der Marktführer im Vertrieb in Russland. Das Debüt des Modells fand 2011 statt, und eine sehr schwere Last wurde auf ihre Schultern gelegt - um ein hochwertiger Ersatz für den Hyundai Accent zu werden.
Nachdem die Koreaner 2010 eine Niederlassung in St. Petersburg eröffnet hatten, begann die Serienproduktion von Solaris für den heimischen Markt.
Es ist zu beachten, dass in diesem Unternehmen die komplette Montage des Modells einschließlich Schweißen und Lackieren durchgeführt wird.
Hyundai ix35
Wenn Sie einem einheimischen Autoliebhaber die Frage stellen: "Was ist der beste koreanische Crossover?", dann lautet die Antwort: "Hyundai ix35".
Das Debüt des Modells fand 2009 statt und sollte Tucson ersetzen.
Das Jahr 2010 war dadurch geprägt, dass die produzierenden Länder, darunter Südkorea, Tschechien und die Slowakei, mit Massenlieferungen von ix35 nach Russland begannen.
Vertreter des Unternehmens versprechen, dass der Produktionsprozess des Crossovers in Russland bald angepasst werden soll.
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Hyundai i30
Nachdem der Hyundai i30 2007 erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt wurde, war sofort klar, dass das Auto einfach zum Erfolg verdammt war.
Heute läuft bereits die Montage der dritten Modifikation des Modells. i30 wird von einem tschechischen Unternehmen mit Sitz in Nošovice auf den russischen Markt geliefert.
Es sei darauf hingewiesen, dass bis 2009 ausschließlich koreanische Autos nach Russland exportiert wurden.
Hyundai Santa Fe
Schon heute kann Hyundai Santa Fe getrost als legendärer Crossover bezeichnet werden, der der ältere Bruder von Tucson und ix35 ist.
Zurzeit wird das Modell in amerikanischen und südkoreanischen Niederlassungen montiert. Für den russischen Markt wird das Modell jedoch nur aus Asien geliefert.
Die ersten beiden Generationen des Modells wurden in einem Unternehmen in Taganrog montiert.
Hyundai i10
Der Kleinwagen Hyundai i10 wurde 2007 offiziell vorgestellt. Natürlich wurde das Modell nicht so populär, wie die Entwickler erwartet hatten, aber es hat seine Fans auf der ganzen Welt.
Derzeit wird i10 in den Werken in Indien und der Türkei montiert. Es sind die in der Türkei montierten Autos, die bei Händlern gekauft werden können. Fairerweise ist jedoch anzumerken, dass bis 2013 Autos aus Indien bevorzugt wurden.
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Hyundai i40
Hyundai i40 ist eines der wenigen Modelle, das ausschließlich in koreanischen Fabriken montiert wird.
Es wurde erstmals 2011 der Öffentlichkeit vorgestellt - ein Kombi und 2012 - eine Limousine.
Hyundai i20
Das Auto erschien 2009 auf dem Inlandsmarkt. Es wurde aus Südkorea, der Türkei und Indien geliefert. Aufgrund der geringen Nachfrage wird der Hyundai i20 jedoch nur noch aus Korea exportiert.
Hyundai Elantra
Hyundai Elantra ist eines der "ältesten" Modelle des Unternehmens. Bereits 1990 wurde mit der Montage begonnen und seitdem gehört das Auto zu den meistverkauften seiner Klasse.
Bis heute wird das Modell im südkoreanischen Werk in Ulsan montiert. Von 2000 bis 2007 wurde das Auto beim Taganrog-Unternehmen "TAGAZ" produziert.
Video: Montage von Hyundai in Russland
Hyundai-Sonate
Noch älter als Elantra, das Auto. Heute wird Hyundai Sonata in Südkorea und bei Tochtergesellschaften in den USA produziert. Im zweiten Fall werden Autos nur an den lokalen Markt geliefert.
Von 2003 bis 2010 wurde die Sonate in Taganrog veröffentlicht.
Hyundai Coupe
Als eines der jüngsten koreanischen Autos wurde das Hyundai Coupé bis 2009 produziert.
Die Montage erfolgte in Fabriken in Südkorea, der Türkei und Thailand.
Modelle der südkoreanischen Baugruppe wurden auf den russischen Markt geliefert.
Ausgabe
Das Unternehmen Hyundai produziert einige der bekanntesten Autos. Die Produktionswerkstätten des Konzerns befinden sich auf der ganzen Welt, was die Qualität der Fahrzeuge in keiner Weise beeinträchtigt.
Hier ist unsere neue Funktionalität, die entwickelt wurde, um russische VIN-Codes koreanischer Autos in ihre ausländischen Pendants zu übersetzen. Wenn Sie den Kern des Problems kennen, helfen wir Ihnen gerne, die meisten Informationen zu Ihrem Auto zu erhalten. Geben Sie den Code in das freie Feld ein, und Sie erhalten sein ausländisches Analogon, das von den Programmen zur Auswahl von Ersatzteilen "verstanden" wird. Wenn Ihnen unser Übersetzer nicht weitergeholfen hat, bieten wir Ihnen einige nützliche Informationen.
Es gibt mehrere Möglichkeiten, die Fahrgestellnummer zu übertragen
- Suchen Sie im Internet nach VIN-Übersetzungsdiensten
- Blick unter die Windschutzscheibe VIN
- Studieren Sie den Fahrzeugpass genauer
Lassen Sie uns auf den dritten Punkt näher eingehen. Tatsache ist, dass Kia und Hyundai in verschiedenen Ländern nach dem Prinzip der Untermontage montiert werden und der Monteur beim Verlassen des Montagebandes eine VIN zuweist, die mit dem Buchstaben X beginnt (Abb. 1), aber wenn wir den TCP auf die andere Seite, dann sehen wir im Kleingedruckten die VIN des Herstellers die wir brauchen (Abbildung 2). Wenn die VIN Ihres Herstellers nicht registriert ist (dies passiert), ist es besser, nicht zu experimentieren und.
VIN (Vehicle Identification Number) ist eine eindeutige Fahrzeugnummer, die vom Hersteller bei der Freigabe vergeben wird. Es ist ein wichtiges Identifikationsinstrument, das viele nützliche Informationen über das Fahrzeug enthält. Nach der 1977 in den USA und Kanada verabschiedeten Norm ISO 3779 besteht es aus siebzehn Zeichen mit den Buchstaben des lateinischen Alphabets: I, Q, O. Diese Buchstaben werden verwendet, weil sie aufgrund ihrer visuellen Ähnlichkeit mit den Zahlen "1" und "0" praktisch sind. Die meisten europäischen Hersteller orientieren sich an demselben Standard. Jede Symbolgruppe und ein separates Symbol des Weincodes tragen klar definierte Informationen:
- Die ersten drei Zeichen der VIN zeigen den Herstellerindex, anhand dessen sie von Benutzern auf der ganzen Welt identifiziert werden kann: der erste das Land, der zweite der Herstellercode, der dritte der Pkw-Typ (Pkw, Lkw)
- das vierte bis achte Symbol gibt das Modell, den Motor- und Karosserietyp, die Serie und andere technische Merkmale an;
- das neunte Zeichen ist ein Indikator für die Richtigkeit des gesamten Codes, es kann verwendet werden, um festzustellen, ob das Auto als "entführt" aufgeführt ist;
- das zehnte Zeichen bedeutet das Herstellungsjahr, obwohl einige Hersteller (z. B. einige Ford-Werke) diese Informationen in der elften Stelle anzeigen.
- das elfte Zeichen ist ein Merkmal des Herstellers;
- vom zwölften bis zum siebzehnten Zeichen geben die Montagereihenfolge wieder und sind die Körpernummer.
Es scheint, dass Sie mit dem in den Dokumenten angegebenen VIN-Code und dem Kauf eines Autos auf dem Sekundärmarkt das Auto in jeder Hinsicht überprüfen können. Stellen Sie erstens sicher, dass es aus rechtlicher Sicht sauber ist, und informieren Sie sich zweitens über alle Details seiner Konfiguration, Stärken und Schwächen. Der zweite wichtige Punkt ist die Beschaffung der notwendigen Aggregate, Teile und Tuning-Elemente für das Auto. Normalerweise hängen die Teilenummern von den Optionen ab, die für ein bestimmtes Modell eines bestimmten Jahres und sogar eines Produktionsmonats installiert sind. Welche Optionen an Ihrem Auto verbaut sind, können Sie anhand des VIN - Codes feststellen.
Aber nicht alles ist so einfach. In der Praxis bricht der Fahrzeugtitelcode bei koreanischen Autos in Microcat MARKET, einem System, bei dem es sich um einen einzigen Online-Teilekatalog handelt, nicht durch. Nicht nur Mikrokat, auch viele andere Automobilprogramme erkennen die Codes der Koreaner nicht. Sie müssen die "Zweitweine" kennen, die das Ersatzteilauswahlprogramm identifizieren kann.
Nehmen Sie zum Beispiel den 2010er Kia Ceed, der in der Slowakei montiert und in Russland wieder zusammengebaut wurde. Der TCP bezeichnet normalerweise den Kaliningrader "Wein", der ins Slowakische übersetzt werden muss. Ähnlich verhält es sich beim Kia Sportage. Hyundai-Autos, die in Taganrog montiert werden, haben auch zwei "Weine": Einer ist Tagaz, der andere ist Koreaner. Der Kia Spectra hat laut Versammlung eine Izhevsk VIN im TCP.
In den Foren der Autoenthusiasten wird rege darüber diskutiert, ob ein Auto „zwei Weine“ haben kann? Oder ist der koreanische VIN-Code für außerhalb Koreas montierte Autos nichts anderes als ein Mythos, der von inkompetenten Verkäufern geschaffen wurde? In den gleichen Foren gibt es "Experten", die anhand des russischen Codes eine andere VIN ermitteln können, was sich für Automobilprogramme als richtig herausstellt. Dies deutet darauf hin, dass es Datenbanken gibt, die in der Lage sind, inländische Codes zu entschlüsseln und „in die gemeinsame Sprache zu übersetzen“, aber der Zugang zu ihnen ist begrenzt.
Unser neuer Service, den Sie auf dieser Seite sehen, wurde genau für eine solche Entschlüsselung geschaffen. Verwenden Sie es und erhalten Sie alles, was Sie brauchen, ohne Probleme!