Markë makine me ikonë trekëndore. Të gjitha markat e makinave

Jam i sigurt që shumica e njerëzve as nuk e dinë se çfarë simbolizojnë emblemat që shfaqen në makina. Ky artikull ofron informacion mbi origjinën dhe kuptimin e logove të prodhuesve kryesorë të automjeteve në botë.

Ka shumë interpretime të emblemave në ueb. Pothuajse të gjitha këto versione janë fiktive. Në faqet e një forumi makinash, hasa në një mendim se emblema e Toyota është një imazh i stilizuar i kokës së një demi. Sigurisht, është e pasaktë dhe nuk ka të bëjë as me historinë e kompanisë. Ishte për t'u habitur që personi që prezantoi këtë version, ishte plotësisht i sigurt se kishte të drejtë.

Në procesin e shkrimit të artikullit, u analizuan më shumë se dyqind burime të ndryshme (përfshirë të dhënat zyrtare), kështu që mund të jeni të sigurt për saktësinë e informacionit të vendosur në këtë faqe.

Audi AG (Ingolstadt, Gjermani)

Stema e Audi - katër unaza metalike. Gërshetimi i këtyre unazave simbolizon unitetin e pathyeshëm të katër kompanive themeluese: Audi, DKW, Horch dhe Wanderer. Në vitin 1932, këto firma të pavarura më parë u bashkuan në një bashkim - "Auto Union".

Prodhuesi i automjeteve mori emrin e themeluesit të tij, August Horch. Fakti është se fjala Horch (gjermanisht Horch - "dëgjo") në përkthimin latin tingëllon si "Audi".

Këtu, natyrshëm, lind një pyetje. Pse firma nuk mori emrin e themeluesit? Fakti është se August Horch në 1899 hapi kompaninë e tij të prodhimit të makinave (A. Horch & Cie). Pas 10 vjetësh, ai ishte i vjetëruar nga kompania e tij dhe themeloi një të re, tashmë në një qytet tjetër, duke vazhduar të përdorë të njëjtën markë - Horch. Ish-partnerët e tij e paditën atë dhe paditën markën, kështu që August u detyrua të dilte me një emër të ri kompanie.

Bayerische Motorenwerke (Mynih, Gjermani)

Ekziston një mendim i gabuar se emblema e Bayerische Motorenwerke është një imazh i stilizuar i një helike avioni rrotullues. Por në fakt, baza Emblemat e BMW-sëështë marrë flamuri bavarez (kështu e interpreton origjinën e logos kanali National Geographic).

BMW u themelua nga Karl Friedrich Rapp në vitin 1913 në tokat bavareze pranë fabrikës së avionëve Flugmaschinenfabrik. Fillimisht, kompania prodhoi motorë avionësh. Në vitin 1923, BMW prodhon motoçikletën e saj të parë. Më vonë, në vitin 1929, ai prodhoi makinën e parë me emrin Dixi.

Citroen (Paris, Francë)

Emblema Citroen është një paraqitje skematike e dhëmbëve të një rrote chevron. Një rrotë chevron është një ingranazh me dhëmbë në formë V (një strukturë e tillë dhëmbësh zgjidh problemin e forcës boshtore; kur përdorni rrota chevron, nuk ka nevojë të instaloni boshte në kushinetat e shtytjes).

Kompania mori emrin e themeluesit të saj, Andre Citroen.

Në vitin 1913, André Citroën ngriti prodhimin e ingranazheve të tilla, të cilat në shumë mënyra tejkaluan produktet e konkurrentëve. Kjo shpjegon zgjedhjen e stemës.

Pak njerëz e dinë atë PSA Peugeot Citroenështë kompania mëmë e Citroen. Kompania e automobilave PSA Peugeot Citroen (dikur Peugeot SA) bleu 38.2% të aksioneve në Citroen në 1974, dhe deri në vitin 1976 e solli këtë pjesë në 89.95% (në atë kohë Citroen ishte në prag të falimentimit). Pas kësaj u krijua kjo kompani, duke prodhuar makina Peugeot dhe Citroen.

Këto dy marka, në pronësi të PSA Peugeot Citroen, kanë struktura të pavarura marketingu dhe rrjete të shitjes me pakicë, por zhvillimi dhe prodhimi i modeleve kryhet nga divizione të përbashkëta.

Infiniti (Tokio, Japoni)

Në fillim, projektuesit donin të përdornin simbolin e pafundësisë në emblemë - lakin Mobius. Por më pas ata vendosën të shfaqnin në emblemë një simbol të rrugës që shkon drejt pafundësisë, një simbol që lë të kuptohet një rrugë e pafundme drejt përsosmërisë në gjithçka.

Emri i markës përkthehet si pafundësi, pafundësi.

Infiniti është një filial i Nissan dhe historia e tij është mjaft interesante. Gjithçka filloi në vitet gjashtëdhjetë të largëta të shekullit të 20-të. Në këtë kohë, Nissan hyri në tregun amerikan. Amerikanët ndien përfitimet dhe filluan të blejnë makina të lira dhe të besueshme të kompanisë. Nissan shpejt u vendos si një prodhues i makinave të klasës ekonomike, në këtë drejtim, nuk ishte praktike të hidheshin në treg makina të nivelit më të lartë nën të njëjtën markë. Për këtë u krijua marka Infiniti.

Mazda Motor Corporation (Hiroshima, Japoni)

Emblema e kësaj kompanie automobilistike ka një shkronjë të stilizuar "M", që përshkruan krahët e hapur. Firma u emërua pas Zotit të Jetës Zoroastrian të quajtur Ahura Mazda (aka Ormazd). Gjithashtu, fjala "Mazda" është në përputhje me emrin e themeluesit Zujiro Matsuda (1875-1952).

Kompania u themelua në vitin 1920 dhe filloi aktivitetin e saj me prodhimin e materialeve të ndërtimit nga druri i tapës. Në vitin 1927, kompania filloi prodhimin industrial të automobilave.

Dhe tani për atë që është Zoom-Zoom i famshëm. Shikoni se si fëmijët luajnë me makina, dëgjoni ato që thonë në të njëjtën kohë - "whhhhhhhhhh". Duck, fëmijët në vendet anglishtfolëse e bëjnë këtë - "zoom-zoom" (zoom-zoom). Kështu tregon Mazda imazhin e një marke me karakter sportiv që mund ta çojë blerësin drejt kënaqësisë fëminore.

Mercedes-Benz (Shtutgart, Gjermani)

Emblema u krijua në formën e një ylli me tre cepa, që simbolizon epërsinë e markës në ajër, në ujë dhe në tokë, që nga Daimler Motoren Gesellschaft (është kompania mëmë për Mercedes-Benz), përveç makinave. , prodhoi motorë për aviacionin dhe anijet.

Në vitin 1926, emblema e Mercedes filloi të shfaqte një kurorë dafine për fitoret në garat me motor.

Është gjithashtu interesante që marka Mercedes mori emrin e saj për nder të vajzës së një prej themeluesve të shqetësimit - Emil Jellinek.

Mitsubishi Motors Corporation (Tokio, Japoni)

Emblema e këtij shqetësimi është një shkrirje e kreshtave familjare të themeluesve: klanit Iwasaki (tre diamante) dhe klanit Tosa (tre gjethe lisi që rriten nga një pikë).

Emri i Mitsubishi përbëhet nga dy fjalë japoneze: Mitsu dhe Hishi. Mitsu do të thotë numri tre në japonisht. Fjala Hishi përkthehet si gështenjë, gështenjë uji, dhe përdoret gjithashtu për të treguar një formë diamanti.

Do të doja të shënoja një fakt - emblema e kësaj kompanie nuk ka ndryshuar kurrë dhe, deri më sot, ka pamjen e saj origjinale.

Gjithashtu, mendoj se do të jeni të interesuar të dini se Mitsubishi nuk është i kufizuar në prodhimin e makinave. Kjo është një korporatë e tërë, gama e aktiviteteve të së cilës është shumë e gjerë: nga prodhimi i letrës (Mitsubishi Paper Mills) deri te prodhimi i tankeve, anijeve dhe madje edhe anijeve kozmike (Mitsubishi Heavy Industries).

Opel (Rüsselsheim, Gjermani)

Stema e Opel-it përshkruan një rrufe.

Fjala Blitz shfaqet për herë të parë në biçikleta dhe makina qepëse (në atë kohë kompania nuk prodhonte ende makina) nga Adam Opel në 1890. Blitz (përkthyer nga gjermanishtja - rrufeja, e shpejtë) simbolizon shpejtësinë dhe shpejtësinë e rrufesë.

Renault S.A. (Paris, Francë)

Stema e Renault, që nga viti 1925, ka formën e një diamanti të stilizuar. Versioni modern i logos u prezantua nga Victor Vasarely në 1972. Dhe logoja e parë e Renault u vizatua në vitin 1900, ajo përmbante inicialet e tre vëllezërve Renault: Louis, Ferdinand dhe Marcel.

Në moshën 21-vjeçare, Louis Renault projektoi makinën e tij të parë në oborrin e shtëpisë së prindërve të tij. Së shpejti ai filloi të marrë porosi për makina dhe në 1898, me vëllezërit dhe miqtë e tij, ai themeloi kompaninë Societe Renault Freres në Boulogne-Billancourt (një periferi perëndimore e Parisit).

Škoda Auto (Mladá Boleslav, Republika Çeke)

Stema e Skoda përshkruan një shigjetë, në shigjetë majën e krahut të një zogu me një rreth (sy).

Simbolika e elementeve të logos:

• Krahu simbolizon shtrirjen e programit të kompanisë për prodhimin dhe shitjen e makinave në të gjithë botën, shkathtësinë e prodhimit;
• Rrethi (syri) në krah tregon saktësinë e prodhimit dhe gjerësinë e pamjeve;
• Shigjeta është një simbol i metodave progresive të prodhimit dhe produktivitetit të lartë;
• Rrethi i madh (unaza) simbolizon përsosmërinë e produkteve, shkathtësinë e prodhimit, globin, botën;
• Ngjyra e zezë tregon traditat shekullore;
• E gjelbra tregon se kompania kujdeset për mjedisin.

Subaru (Tokio, Japoni)

Në konstelacionin Demi është një grup yjesh i quajtur Subaru (ky është emri japonez, në perëndim quhet Pleiades). Në këtë plejadë, 6 yje janë të dukshëm me sy të lirë, të cilët i shohim në logon e kompanisë, vetëm se ato janë të vendosura ndryshe se në grup.

Pak histori: Subaru është një ndarje e Fuji Heavy Industries (FHI), e cila është e angazhuar në industrinë e avionëve. Kreu i kompanisë Kenji kita ishte një mbështetës i flaktë i prodhimit të makinave dhe ishte shumë i apasionuar pas kësaj. Ai organizoi një konkurs për të zgjedhur një emër për makinën P-1 (prototipi i parë makinë pasagjerësh, lëshuar nga kompania në 1954), por asnjë nga opsionet e propozuara nuk e interesoi atë. Pastaj i vuri një emër që e kishte ushqyer prej kohësh në zemrën e tij - Subaru. Ky emër, në japonisht, është në përputhje me fjalën Mitsuraboshi, që fjalë për fjalë do të thotë gjashtë yje. Një tjetër fakt interesantështë se FHI u krijua nga bashkimi i saktësisht 6 kompanive.

Toyota Motor Corporation (Toyota, Japoni)

Sipas shifrave zyrtare, emblema e Kompanisë Toyota është një imazh i një laku të stilizuar të thurjes. Ekziston gjithashtu një mendim i gabuar se emblema është një imazh i një gjilpëre qepëse përmes së cilës është fije një fije.

Është e vështirë të kuptosh lidhjen midis kompanisë më të madhe të automjeteve në botë dhe thurjes së sytheve pa e ditur historinë e saj. Fakti është se Toyoda (Toyoda Automatic Loom Works - siç quhej kompania më parë, ajo mori emrin e saj nga emri i udhëheqësit Kiichiro Toeda) filloi aktivitetet e saj si një kompani për prodhimin e tezgjahut automatik.

Toyota Motor Corporation u themelua si një kompani e pavarur në 1937. Siç e keni vënë re tashmë, emri i saj është ndryshuar. Kishte tre arsye për këtë, përkatësisht:

• Lehtësia e shqiptimit;
• Fjala Toyota, e shkruar në alfabetin japonez, përbëhet nga 8 goditje (toyota në hieroglife). Sipas drejtuesve të kompanisë, ky emër doli të ishte më i suksesshëm, pasi besohet se numri 8 sjell fat;
• Nëse ndahet Fjala Toyota në toyo (bollëk) dhe ta (oriz), ju merrni shprehjen "zoom-zoom", dhe në lindje simbolizon prosperitetin. Në disa burime ekziston një përkthim tjetër i fjalës toyo - oqeani lindor (në - lindje, yo - oqean).

Volkswagen (Wolfsburg, Gjermani)

Ky informacion do t'ju ndihmojë gjithmonë të dalloheni midis shoferëve dhe të fitoni zgjedhja e duhur kur blejnë një makinë. Ju mund të ruani markat e makinave dhe një listë të të gjithë prodhuesve në kompjuterin ose pajisjen tuaj në mënyrë që të mund të rifreskoni gjithmonë kujtesën tuaj informacionin e nevojshëm. Lista e markave të makinave është e strukturuar në atë mënyrë që të jetë prezente logoja dhe vendi i prodhimit të kësaj kompanie.

Logo	modeli i makinës	Vendi prodhues	Viti i themelimit	Vlerësimi i Popullaritetit
	Japonia	28 gusht 1937
	Ford	Amerikën	16 qershor 1903
	Amerikën	3 nëntor 1911
	Japonia	26 dhjetor 1933
	Koreja	29 dhjetor 1967
	AKI	Koreja	9 qershor 1957
	Gjermania	28 qershor 1926
	bmw	Gjermania	7 mars 1916
	Opel	Gjermania	21 janar 1862
	Mazda	Japonia	janar 1920
	Acura	Japonia	1986
	Gjermania	28 maj 1937
	Franca	1919
	Volvo	Suedia	1927
	Skoda	çeke	1895
	Land Rover	Britania e Madhe	1948
	Franca	25 shkurt 1899
	Honda	Japonia	24 shtator 1948
	Japonia	1911
	Japonia	13 maj 1870
	Audi	Gjermania	16 korrik 1909
	Jeep	SHBA	1941
	LADA	Rusia	1966
	UAZ	Rusia	1992
	Franca	1882
	Koreja	22 mars 1967
	ssangyong	Koreja	1954
	Lexus	Japonia	1989
	Japonia	1954
	Japonia	tetor 1909
	Japonia	1989
	fiat	Italia	11 korrik 1899
	Chery	Kinë	1997
	Haima	Kinë	1988
	Lifan	Kinë	1992
	Shkëlqim	Kinë	1992
	Geely	Kinë	1986
	Muri i Madh	Kinë	1976

Vlerësimi i makinave më të mira në Rusi

Njohuri makinat me te mira celularët moderniteti është i rëndësishëm për çdo automobilist apo automobilist. Shumë fillestarë shpesh ngatërrojnë markat dhe distinktivët e makinave me emrat, vendin e prodhimit dhe jo të gjithë janë të njohur me vlerësimin e popullaritetit të makinave. Sot keni një mundësi unike për t'u njohur me një të shkurtër por shumë informacione të dobishme për markat globale të makinave, me vlerësimet dhe prodhuesit e tyre.

Blerësit e ardhshëm të makinave më së shpeshti fillojnë zgjedhjen me markën e makinës së ardhshme. Për këtë arsye, ne kemi përpiluar tabelën tonë për ju, këtu ka edhe një vlerësim për çdo emër të markës së prodhuesve të industrisë së automjeteve.

Vendet prodhuese dhe krijimet e tyre

Gjermania është vendosur prej kohësh në tregun ndërkombëtar si një prodhues i shkëlqyer i automjeteve moderne multifunksionale. Gjermanët dinë saktësisht se si të krijojnë makinë e fuqishme me te gjitha komoditetet dhe karakteristikat me te mira teknike. Shumë ekspertë e konsiderojnë Gjermaninë prodhuesin e parë të makinave në Evropë, sot gjermanët i kanë paraqitur botës një listë të tillë të markave të makinave:

• Mercedes-Benz. Ka vlerësimin më të lartë në industrinë globale të automobilave, ka kohë që mban pozicionet më të mira për sa i përket shitjeve. Ndryshon në cilësinë më të lartë, karakteristikat e shkëlqyera teknike, besueshmërinë dhe dizajnin e shkëlqyer.
• Opel. Mori gjithashtu numrin maksimal të yjeve në renditjen botërore të makinave më të famshme. Kjo markë makine kombinon prakticitetin dhe shpejtësinë, komoditetin dhe thjeshtësinë. Prodhuar që nga viti 1862, një përvojë kaq e mrekullueshme është një plus i madh për imazhin e markës.
• Audi. Kjo markë hyri me shkëlqim në tregun botëror në 1909 dhe shpejt fitoi zemrat e shumë shoferëve. Nën emrin e saj, kjo makinë fsheh besueshmëri dhe qëndrueshmëri, stil dhe dizajn të patejkalueshëm. Kjo markë makine është universale, ajo është e dashur nga të gjitha kategoritë e shoferëve. Kjo ide e gjermanëve ka të pesë yjet në renditjen botërore.

• Toyota. Emri i kësaj marke është dëgjuar në mbarë botën që nga viti 1937. Prodhuesi u vendos menjëherë në drita më e mirë në treg industrinë e automobilave. Duke pasur vlerësimin më të lartë për shumë vite, marka vazhdon të zhvillohet dhe përmirësohet.
• Mazda. Ky është përsosja e prakticitetit dhe aksesueshmërisë. Marka ka vlerësimin më të lartë në tabelën globale të industrisë së automobilave, duke treguar çdo vit të gjitha pikët më të mira shitjet që nga viti 1920.
• Honda. Kjo markë kombinon elegancën dhe fuqinë e jashtëzakonshme, çmim demokratik dhe cilësi të shkëlqyera. Ka pesë yje në vlerësimin botëror të makinave që nga viti 1948.

Koreja u dallua me lëshimin e buxhetit, por mjaft makina cilësore, markat dhe ikonat e makinave të së cilës janë paraqitur më poshtë:

• Kia. Kjo markë makinash është mishërimi i elegancës dhe shijes së mirë. Marka ka pasur vëllime të mira shitjesh që nga viti 1957. Gjatë gjithë kohës së ekzistencës së saj, marka arriti të fitonte katër nga pesë yje në vlerësimin ndërkombëtar të industrisë së automobilave.
• Hyundai. Prodhuesit e kësaj makine i kushtuan shumë rëndësi sigurisë, ata donin të krijonin makinën e përsosur për jetën familjare dhe rekreacion. Si rezultat, ideja e tyre mori katër yje nga pesë në renditjen e makinave më të mira të kohës sonë.
• Daewoo. Makinë e madhe për udhëtimet në qytet, të cilat sinqerisht meritonin vetëm dy yje në shkallën ndërkombëtare të vlerësimit. Pavarësisht kësaj, kompania është renditur e para për sa i përket shitjeve çdo vit që nga viti 1967.

Markat e makinave dhe një listë e prodhuesve amerikanë të makinave meritojnë vëmendje të veçantë, sepse ishte në SHBA që filloi prodhimi masiv i makinave të para. Amerika mund të jetë krenare për markat e tilla të makinave:

• Ford. Kjo markë është prodhuar për më shumë se njëqind vjet, një përvojë kaq e madhe, me siguri, i solli katër yje prodhuesit. Ford nuk ka të barabartë për sa i përket shitjeve!
• Chevrolet. Është prodhuar që nga viti 1911, por ende zë një pozicion të mirë në renditje. Ndërsa ruan vëllimet optimale të shitjeve, marka fiton me nder tre nga pesë yje.

Një blerës i ri shikon fillimisht të gjitha markat e makinave dhe vetëm atëherë bën një përzgjedhje të disa makinave bazuar në vlerësimin. Prodhuesit e makinave jo çdo vend janë shumë të njohur, disa për shkak të çmimit të tyre, të tjerë për shkak të investimit të vazhdueshëm në riparimet e makinave. Rrugët ruse krijojnë probleme të mëdha për makinat për shkak të cilësisë së dobët të rrugëve dhe riparimeve të rralla.

Si të mos them makina kineze të cilat janë shumë të kërkuara në të gjithë botën. Kina është dalluar në prodhimin e makinave kaq të bukura:

• Chery. Jo vetëm vajzat e pëlqejnë këtë markë makine, por edhe djemtë ndihen të sigurt duke e drejtuar këtë makinë. Në 1997, lëshimi i modelit të parë të kësaj marke u bë një ndjesi e vërtetë, e cila përfundimisht i solli prodhuesit katër yje në vlerësimin ndërkombëtar.
• Lifan. Relativisht i ri por i suksesshëm markë në zhvillim. Për shkathtësi dhe praktike, makina merr katër yje!

Është paraqitur një tabelë se cili shtet prodhon cilat makina

A është e lehtë të tregosh markat e makinave të vendit të origjinës në një tabelë, sigurisht që është e mundur. Siç mund ta keni vënë re, ekziston një listë shumë e madhe e markave të makinave në një panel informacioni të përshtatshëm, i cili tregon jo vetëm emrat dhe logon e markës, por edhe vitin e themelimit dhe madje edhe kush është frymëzuesi ideologjik. Statistikat ose, më saktë, vlerësimet tregojnë markat e makinave që janë në kërkesë të lartë në vendet e CIS.

Tani ju e dini se cilat janë makinat dhe markat më të njohura në botë, lista e tyre do të jetë gjithmonë në majë të gishtave nëse shënoni faqen tonë.

Drejtoni ju udhëtime dhe fat të mirë në rrugë!

E cila mund të pasqyrojë historinë e kompanisë, të theksojë statusin e saj dhe të nxjerrë në pah veçoritë e markës ose të mos ketë fare ngarkesë semantike. Makinat nuk bëjnë përjashtim. Me siguri çdo person i kushtoi vëmendje faktit që parakolp para, një grilë dekorative ose një kapak makine ka një ikonë, e cila është logoja e markës. Në pjesën e pasme, si rregull, janë bashkangjitur targat e emrave: emri i markës së makinës dhe modeli. Sot do të njihemi me logot më të famshme.

Sa marka makinash ka në botë

Është thjesht e pamundur të jepet një shifër e saktë - çdo vit shfaqen disa marka të reja makinash në botë, dhe ka edhe marka që prodhohen drejtpërdrejt për tregun e brendshëm të vendit. Numri i përafërt është 2000 njësi. Prandaj, ka po aq logo, sepse çdo markë ka emblemën e vet. Ky artikull do të ofrojë një mundësi për t'u njohur me më interesantet dhe më të shtrenjtat, me garat dhe sportet, si dhe me markat e thjeshta, të panjohura më parë të makinave dhe të zbuloni se në cilin vend janë themeluar këto kompani makinash.

Markat e makinave sportive: emblemat dhe emrat

Makinat sportive nuk janë bërë për gara në pistën F1, por për ngarje në qytet. Këto makina janë më elegante, me stil, të bukura dhe më të shpejta se sedanët konvencionale. Nuk është çudi që ata kushtojnë më shumë. Ato janë fituar kryesisht për të demonstruar statusin e tyre, pozicionin në shoqëri dhe nivelin e të ardhurave. Ato karakterizohen nga pastrimi i ulët i tokës dhe një motor i fuqishëm dhe i qëndrueshëm.

Makina të tilla prodhohen nga shumë marka të njohura në fushën e inxhinierisë mekanike. Por ka kompani që janë të përfshira drejtpërdrejt në lëshim makina sportive. Këto përfshijnë Lamborghini Corporation, krijuar nga Ferruccio Lamborghini. Emblema e markës ka një formë të ngjashme me mburojën, në qendër të së cilës përshkruhet shenja e zodiakut Demi. Përdoren vetëm 2 ngjyra: e verdha dhe e zeza. Ato u propozuan nga vetë Lamborghini.

Emri tjetër jo më pak i njohur, stema e të cilit është e njohur për të gjithë shoferët është Ferrari. Ashtu si Lamborghini, Ferrari prodhohet në Itali. Shumë modele janë të dizajnuara për gara F1. Sot është një markë mjaft e shtrenjtë, por çmimi justifikohet nga cilësia dhe besueshmëria. Logoja tregon një kalë të zi në një sfond të verdhë.

Makinat sportive janë të pranishme edhe në formacionet e kompanive të tjera, logot e të cilave do të merren parasysh gjithashtu. Markat më të njohura:

• Jaguar.
• Chevrolet.
• Ford.
• Cadillac.
• Bugatti.
• Mercedes-Benz.
• Volkswagen.
• Nissan.
• Alfa Romeo.
• Porsche.
• Honda.
• Lexus.
• Mazda.
• Audi.
• Aston Martin.

Markat e makinave të shtrenjta: ikona dhe emra

Cilat janë makinat më të shtrenjta në botë? Si t'i njohim ato nga distinktivi në parakolp? Le ta kuptojmë.

Numri i prodhuesve që prodhojnë makinat më të shtrenjta në botë në 2017 përfshin kompanitë e mëposhtme:

• Bentley.
• Rolls Royce.
• Hennessey.
• Porsche.
• Ferrari.
• Koenigsegg.
• Lamborghini.
• Bugatti.
• Pagani.

Emblemat e disa prej tyre tashmë janë të njohura nga përshkrimi i mësipërm. Më e shtrenjta sot është një makinë nga marka italiane Pagani Automobili - Zonda Revolucion. Kostoja e tij është 4.5 milionë dollarë amerikanë. Stema e markës është mjaft e thjeshtë dhe nuk fsheh asnjë sekret. Ky është një ovale me emrin e markës në qendër. Gjithçka është e thjeshtë por informuese.

Marka franceze e makinave, emri i së cilës është Bugatti, mburret me një model Veyron me vlerë më shumë se tre milionë e gjysmë dollarë amerikanë. Logoja e markës ka një formë ovale. Rreth perimetrit është zbukuruar me 60 perla të vogla. Në qendër është shkruar emri i markës dhe sipër janë të shkruara inicialet e themeluesit, Ettore Bugatti. Përdoren ngjyrat e kuqe, të bardha dhe të zeza.

Lamborghini Veneno kushton 3.3 milionë dollarë. Modeli Agera S nga marka suedeze Koenigsegg do të kushtojë shumë më pak. Kushton vetëm 1.6 milionë dollarë Logoja përfaqëson stemën e familjes së themeluesit të kompanisë. Kjo është një mburojë blu me diamante të kuqe dhe të verdhë mbi të.

Enzo e Ferrarit kushton 1.3 milionë dollarë. Duhet të theksohet gjithashtu marka e makinave, emri i së cilës është Porsche. 918 Spyder vlerësohet në një milion dollarë amerikanë. Kapaku i hijshëm i kapuçit të saj është zbukuruar me një emblemë në formë mburoje, në qendër të së cilës është një kalë rritës. Mbi të është mbishkrimi "Stuttgart" - emri i qytetit gjerman, atdheut. Në qoshe janë paraqitur vija të zeza dhe të kuqe dhe brirë dreri. Këto janë elemente të stemës së Mbretërisë së Württemberg, kryeqyteti i së cilës është Shtutgarti.

Marka tjetër në listë është Hennessey. Modeli Venom GT kushton 980,000 dollarë. Logoja është gjithashtu mjaft e thjeshtë. Në një sfond të zi, shkëlqen një shkronjë e bardhë "H" dhe mbishkrimi "Hennessey Performance" rreth perimetrit.

Duke marrë parasysh emrat në foto, është e pamundur të mos përmendim legjendar Rolls-Royce. Modeli i quajtur Phantom kushton 350 000 dollarë Emblema e një prej më të shtrenjtëve markat e makinave në botë konsiderohet me të drejtë më elegantja: një zonjë fluturuese, që simbolizon shpejtësinë dhe butësinë. Shifra nuk ka ndryshuar që nga viti 1911, domethënë që nga themelimi i markës. Rolls-Royce përdor gjithashtu një emblemë tjetër. Këto janë shkronjat "RR" të mbivendosura mbi njëra-tjetrën. Nga rruga, Bentley gjithashtu ka një emblemë që simbolizon shpejtësinë dhe butësinë. Ai përshkruan krahë, në qendër të të cilave është shkronja "B". Lista e modeleve më të shtrenjta të kësaj marke përfshin Mulsanne me vlerë 300 mijë dollarë.

Markat e makinave garash: logot dhe emrat

Le të kalojmë te markat makina garash, foto me emrat e të cilave gjithashtu meriton vëmendje. Si rregull, makina të tilla nuk dalin në shitje të hapur. Ata janë “ndjekur” vetëm në pista të projektuara posaçërisht në sporte si Formula 1 dhe Grand Prix.

Këto makina arrijnë në çast shpejtësi deri në 400-450 km/h, karakterizohen nga largësia e ulët nga toka, format elegante të trupit dhe sportet e ndryshme "këmbanat dhe bilbilat". Sigurisht, këto janë makina shumë të shtrenjta, pasi prodhimi i tyre kërkon një numër të madh të materialeve të ndryshme të shtrenjta për të krijuar elementë të trupit dhe të brendshëm, si dhe pjesë këmbimi. Vetëm motori mund të kushtojë disa milionë dollarë.

Këto marka përfshijnë:

• SSC (Tuatara, Ultimate Aero TT).
• Bugatti (Veyron SS).
• Hennessey (Venom GT).
• Koenigsegg (Agera R, CCX-R).

Marka SSC është e vetmja në këtë listë, logoja e të cilit ende nuk është shqyrtuar. Kompania është e re, është themeluar në vitin 2004 në Amerikë. Shkurtesa përkthehet si Shelby Super Cars. Shelby është emri i themeluesit të markës. Logoja është një elips e zbukuruar me shkronjat SSC.

Nga rruga, falë Tuatara, SSC mund të konsiderohet një nga markat më të mira të makinave. Fotografia me emrin e modelit të paraqitur më sipër ju lejon ta verifikoni këtë. Tuatara është lider botëror në makinat e garave me shpejtësi deri në 443 km/h. Përshpejtimi në qindra realizohet në vetëm 2,5 sekonda. Brenda kësaj “bukurosheje” ndodhet një motor V8 7 litrash prej alumini, i cili është parakusht për makina garash.

markat franceze të makinave

Makinat e markave franceze dallohen nga eleganca, stili dhe linjat e rregullta. Ato eksportohen në shumë vende dhe janë zgjedhja e personaliteteve më kërkuese. Këtu janë të famshmit pulla franceze makina - emra që të gjithë i dinë:

• Bugatti.
• Peugeot.
• Citroen.
• Renault.

Nga markat e përshkruara më sipër, deri më tani kemi përshkruar vetëm Bugatti. Një logo mjaft interesante për markën Peugeot është një luan me këmbë të shtrira përpara. Simbolika është huazuar nga flamuri i krahinës, në territorin e së cilës ndodhej ndërmarrja prodhuese, e cila është paraardhëse e Peugeot. Imazhi ndryshonte shpesh, por ishte gjithmonë një luan: herë me gojë hapur, herë i kthyer në drejtimin tjetër.

Citroen përdor një pemë të Krishtlindjes si emblemë - dy "kllapa" të vendosura njëra mbi tjetrën. Në një paraqitje skematike, këto janë dhëmbët e një rrote chevron. Dhe të gjithë e njohin Renault nën logon, forma e së cilës vizualisht i ngjan një rombi. Në pikëpamjen e zhvilluesve, ky është një diamant, që simbolizon prosperitetin.

Markat britanike të makinave

Disa njerëz mendojnë se meritojnë vetëm vëmendje. Megjithatë, modele unike prodhohen edhe në tokën e Albionit me mjegull. Markat angleze të makinave, emrat e të cilëve tashmë janë ndezur në artikull, janë mishërimi i luksit dhe individualitetit.

Ne kemi përmendur tashmë Bentley dhe Rolls-Royce, emblemat e të cilëve të kujtojnë shpejtësinë. Lista e markave britanike përfshin gjithashtu:

• Aston Martin - mbishkrimi me të njëjtin emër i mbyllur në krahë.
• Jaguar - emblema është një jaguar, që simbolizon fuqinë, shpejtësinë dhe forcën.
• Mini - si disa marka të tjera makinash, "Mini" zgjodhi të përdorte parafango që mbyllin një rreth që inkuadron emrin e markës.
• Land Rover - logoja e një prej divizioneve të Ford (e specializuar në prodhimin e automjeteve jashtë rrugës) është shumë e thjeshtë: një ovale. Kjo është një ovale, e cila përmban një mbishkrim me emrin e markës.
• Reliant - një shqiponjë e përshkruar simbolikisht me krahë të hapur dhe shkronjën "R" në qendër.
• Caterham - logoja është stilizuar si flamuri i Britanisë së Madhe, vetëm se është bërë me ngjyra të tjera: vija të verdhë, jeshile dhe të bardhë.
• MG është një distinktiv tetëkëndor i përshtatur në një kornizë të kuqe, dhe në qendër në një sfond të artë janë shkronjat "MG".
• AC - Ashtu si MG, është një prodhues i vjetër i makinave sportive, logoja e të cilit përdor shkronjat "AC" të rregulluara në një rreth blu të rrethuar nga një kufi blu i zbehtë.
• Rover - emri i markës së makinës vjen nga njerëzit nomadë të roverëve që udhëtonin në anije. Prandaj, emblema është pikërisht anija në një sfond të zi.
• Morgan është një tjetër markë e makinave sportive që përdor krahë në logon e saj. Ata inkuadrojnë rrethin në të cilin është mbyllur emri i markës.
• Bristol - në zemër të stemës është stema e qytetit të Bristol në një rreth të zi.

Markat amerikane të makinave me logo

Shumë makina të prodhuara në SHBA janë shumë të njohura në të gjithë botën. Ata janë të preferuar dhe të besuar. Disa emra të markave amerikane të makinave janë të njohura në Rusi. Kjo:

• Buick - logoja ka ndryshuar disa herë, tani është 3 stemë në një rreth të zi, secila prej të cilave simbolizon 3 krijimet më të mira të markës Buick.
• Chevrolet - një logo e thjeshtë dhe e njohur mirë - një "kryq" ari, më shumë si një kravatë, i përshtatur në një kornizë argjendi.
• Ford - thelbi i emblemës është se është e thjeshtë dhe e dallueshme. Prandaj, për krijimin e tij është përdorur një elips blu, brenda së cilës ndodhet mbishkrimi anglez "Ford".
• GMC - General Motor Corporation përdor gjithashtu një logo të thjeshtë në formën e një shkurtimi të emrit të kompanisë.
• Hummer - një mbishkrim i thjeshtë i zi me emrin.
• Jeep - shkronja ari (emri i markës), si dhe një imazh që i ngjan një rrjete të fuqishme radiatori dhe fenerëve të rrumbullakët.
• Lincoln është një busull drejtkëndëshe me "trarë" që tregojnë të 4 drejtimet kryesore.
• Tesla - shkronja "T" në formë shpate, dhe në krye - një mbishkrim i stilizuar me emrin e markës.
• Plymouth është një varkë e bardhë me vela në një rreth të zi.
• Pontiac është një shigjetë e kuqe.
• Cadillac - një kurorë simbolike e përshtatur nga një kurorë, dhe në fund - emri i markës.
• Chrysler - emblema e kësaj marke është një vulë dylli me krahë, në qendër të së cilës është emri i markës.
• Dodge - një ikonë e përshtatur në një kornizë të kuqe me një siluetë të një demi në qendër.

Makinat kineze: markat dhe logot e tyre

Kina mund të quhet një gjigant i vërtetë në botë. Ne ofrojmë emrat dhe distinktivët e markave të makinave kineze (emblemat e fotografive janë dhënë më lart):

• Lifan - vela blu të stilizuara në një sfond të bardhë.
• Toka është një unazë eliptike që mbyll një romb të kuq me shkronjën metalike "L".
• Changan - një rreth blu me skaje të dhëmbëzuara, brenda të cilit është shkronja "V" si një simbol i fitores.
• Foton - një trekëndësh metalik i ndarë me dy vija të pjerrëta.
• Tianye - një ovale, brenda së cilës janë të mbyllura 2 vija paralele që shkojnë lart, të ngjashme me hapat.
• Roewe është një logo e mburojës kuqezi që përmban 2 luanë mbi një 'R' të artë.
• Chery - logoja ndërthur shkronjat e mëdha të emrit të markës, duke u shkrirë në një "A", e cila mbështetet nga skicat e duarve.
• FAW - numri "1" me krahë në një sfond blu.
• Muri i Madh - një betejë e stilizuar e Murit të Madh të Kinës, e gdhendur organikisht në një rreth.
• Shkëlqimi - 2 hieroglife janë ndërthurur në logon e kompanisë, duke folur për bukurinë dhe epërsinë.
• Geely është një krah i stilizuar që shtrihet drejt qiellit blu.
• BYD - disi të kujton logon e modifikuar të BMW. Në ovalin e zi është një tjetër - e bardhë dhe blu, dhe emri i markës është shkruar më poshtë.

Markat japoneze të makinave

Prodhuesit e automjeteve në këtë vend thyen të gjitha rekordet. Sot, këto janë makinat më të njohura dhe më të kërkuara. Kanë cilësi të lartë dhe karakteristika teknike të shkëlqyera. Lista me emrat e markave të makinave nga Japonia:

• Toyota është lideri absolut në industrinë japoneze dhe globale të automobilave, logoja e së cilës ka forma të ndërlikuara ovale. Kuptimi është se, së pari, ato formojnë të gjitha shkronjat e emrit të markës, dhe së dyti, nënkuptojnë unitetin e kompanisë dhe klientit. Sfondi transparent flet për potencialin e pakufishëm të Toyota-s.
• Mark X është një model i markës Toyota, i cili ka logon e vet - shkronjën "X" në një ovale.
• Lexus është një ndarje e Toyota me një emblemë të thjeshtë - shkronjën "L" të gdhendur në një ovale.
• Subaru - yje në një sfond blu që formojnë yjësinë Demi.
• Isuzu është emri i markës.
• Acura - shkronja e përshkruar "A" është disi e ngjashme me një busull të mbyllur në një rreth.
• Daihatsu është një "D" e bardhë e stilizuar në një sfond të kuq.
• Honda - Një metal "H" i mbyllur në një katror me skaje të rrumbullakosura.
• Infiniti është një imazh i stilizuar i një rruge që të çon në pafundësi.
• Mazda - një rreth që simbolizon diellin, brenda të cilit është një shkronjë "me krahë" "M".
• Mitsubishi - tre "diamantë" (diamantë të kuq) që prekin në qoshe.

Markat gjermane të makinave dhe logot e tyre

Le të kalojmë tek makinat jo më pak të njohura në botë, sepse edhe cilësia gjermane vlerësohet shumë.

Pra, logot e famshme të markave të makinave me emra me origjinë nga Gjermania:

• Audi - katër unaza metalike të ndërthurura janë të njohura sot edhe për një fëmijë. Ato simbolizojnë kompanitë që dikur u bashkuan për të krijuar "AUDI".
• BMW - meqenëse kompania fillimisht ishte e angazhuar në prodhimin e motorëve të avionëve, logoja e saj simbolizon një helikë të bardhë kundër një qielli blu, i cili kornizon një rreth të zi. Në krye është një mbishkrim me emrin e markës.
• Mercedes-Benz - një yll me tre rreze në një kornizë të rrumbullakët simbolizon tre themeluesit e kompanisë.
• Opel - rrufeja që godet një rreth flet për shpejtësinë.
• Smart - shkronja "C", që simbolizon kompaktësinë e makinave, pranë së cilës është një shigjetë e verdhë që tregon teknologjinë e lartë, e ndjekur nga emri i markës.
• Volkswagen - monogrami kombinon shkronjat e bardha "W" dhe "V" në një sfond blu.

Makinat koreane dhe logot e tyre

Makinat e prodhuara nga kompani koreane dhe koreano-jugore janë gjithashtu të njohura në të gjithë botën. Kjo:

• Daewoo - përkthyer fjalë për fjalë si "Universi i Madh", por logoja duket si një guaskë deti.
• Hyundai - shkronja e bukur "H" simbolizon shtrëngimin e duarve të dy personave, që do të thotë bashkëpunim i frytshëm midis shqetësimit dhe klientit.
• KIA - logoja përshkruan emrin e markës të mbyllur në një kornizë ovale.

Markat e makinave italiane dhe spanjolle

Italia është vendlindja e supermakinave, makinave më të shpejta dhe më të shtrenjta në botë. Disa prej tyre i kemi takuar tashmë në këtë artikull. Le të shtojmë në listë markat e mëposhtme:

• Alfa Romeo - në njërën gjysmë të rrethit është një dragua që gëlltit një burrë, dhe në anën tjetër - një kryq i kuq në një sfond të bardhë. Rrethi është i përshtatur nga një kornizë blu.
• Fiat - logoja e markës përfaqëson emrin e kompanisë në një sfond të kuq.
• Maserati - Logoja përmban një treshe të kuqe të stilizuar.

Cilësia e markave italiane të makinave nuk është inferiore ndaj sediljes spanjolle.

me logot

Emblemat e markave të makinave me emra, fotot e të cilave mund të shihen në kolazhin e mësipërm, janë krijuar nga kompanitë ruse të automobilave. Kjo:

• "GAZ" - logoja e kësaj marke ndryshoi më shpesh në krahasim me markat e tjera të makinave vendase. Sot është një gazelë e këndshme.
• "ZIL" është një shkurtim i stilizuar për emrin e bimës.
• LADA - varkë (anije) në një sfond blu.
• "Moskvich" - një shkronjë e stilizuar "M", gjithashtu të kujton betejat e murit të Kremlinit.
• "UAZ" - një lloj "gëlltitjeje" në një rreth.

Sot, ka më shumë se 50,000 modele makinash dhe rreth 500 marka makinash në mbarë botën. Për lehtësinë e njohjes me shumë marka makinash, ato mund të ndahen sipas vendeve prodhuese.

Industria kineze e automobilave po zhvillohet në mënyrë aktive dhe sot ka më shumë se 40 logo të makinave nga Kina.

Prodhuesit e njohur kinezë të automjeteve:

1. Chery. Logoja bazohet në shkronjën "A", e vendosur brenda një figure elipsoidale në formën e duarve që mbulojnë simbolin. Shkronja e mbyllur brenda elipsit simbolizon nivelin e lartë të makinerive të këtij prodhuesi. Kompania u themelua në 1997, por mori të drejtën për të instaluar emblemën e saj vetëm në 2001.
2. Lifan. Emblema e Lifan simbolikisht përshkruan tre varka me vela, e cila lidhet drejtpërdrejt me emrin e markës, e cila fjalë për fjalë përkthehet si "duke ecur me vela të plotë".
3. Geely. Ashtu si shumë prodhues kinezë të automjeteve, Geely Automobile Holdings nuk filloi me prodhimin e makinave, por me pajisje të tjera, përkatësisht frigoriferë. Së bashku me Honda, distinktivët Geely u shfaqën në makina për herë të parë. Ky prodhues është një nga prodhuesit më të famshëm të automjeteve kineze.
4. Muri i Madh. Prodhuesi Great Wall Motors është i specializuar në prodhimin e automjeteve me të gjitha rrotat, megjithëse linja përfshin si makina të vogla, ashtu edhe minivanë, limuzina, kamionçinë. Me cilësinë e lartë të transportit nga ky prodhues, thjeshtësia dhe besueshmëria e makinerive është e njohur në të gjithë botën, aspektet pozitive përfshijnë përputhshmërinë e pjesëve me prodhues të tjerë kinezë, gjë që thjeshton shumë mirëmbajtjen dhe riparimin e tyre.
5. Auto BYD. Kompania e njoftoi veten për herë të parë në 1995, duke u fokusuar fillimisht në kërkesa të thjeshta njerëzit e zakonshëm. Aktualisht, prioriteti në prodhimin e makinave është zhvillimi, dizajnimi dhe prodhimi i pavarur i makinave të tyre unike në përputhje të plotë me emrin e saj - Build Your Dreams (Build your dreams). Aktualisht prodhuesi i dhënë fokusohet në zhvillimin e automjeteve elektrike me fokus në autobusët.
6. SAIC- shqetësimi më i madh i automobilave shtetëror kinez, fillimisht i specializuar në prodhimin e makinave të pasagjerëve për aparatin më të lartë të fuqisë. Në ky moment prodhuesi prodhon makina së bashku me konglomerate të njohura automobilistike (ka të bëjë me VAG, GMC, Rover Group). Përveç mjeteve të pasagjerëve, SAIC prodhon kamionë, motoçikleta, traktorë dhe autobusë.
7. BAW- prodhuesi kryesor i SUV-ve kineze me të gjitha rrotat. Përveç tyre, koncerni prodhon kamionçinë, kamionë të lehtë dhe mjetet më të mira për nevoja ushtarake.

makina japoneze

Makinat japoneze kanë qenë në krye të prodhuesve të automjeteve për shumë vite. Ka pothuajse 20 marka nga Toka e Diellit në rritje.

Markat kryesore japoneze:

1. Honda. Distinktivi i Honda-s paraqitet si një simbol i stilizuar "H", pas shkronjës së parë të mbiemrit të themeluesit të koncernit, i cili është i mbyllur në një katror me qoshe të lëmuara.
2. Toyota. Stema e Toyota përbëhet nga tre ovale, dy prej të cilave formojnë shkronjën "T" dhe shpesh përshkruhet si një fije e filetuar në një gjilpërë me një aluzion të së kaluarës së endjes së prodhuesit. Dy ovale simbolizojnë bashkimin e zemrës së shoferit dhe makinës. Të dy elipset janë të mbyllura brenda një të përbashkët.
3. Subaru. Konstelacioni Pleiades përshkruhet në stemën Subaru, kuptimi i dytë i logos është bashkimi i 6 kompanive në një - Fuji Heavy Industries. Në fillim të rrugës së prodhimit makineritë bazë komponentë të përdorur nga marka franceze Renault.
4. Suzuki. Emblema e Suzuki-t përmban një "S" të stilizuar. Kompania filloi me prodhimin e pajisjeve të thurjes dhe motoçikletave.
5. Mitsubishi. Emri i prodhuesit përkthehet si "3 diamante", të cilat janë stilizuar në logo.
6. Nissan. Baza e emblemës së Nissan-it është dielli, dhe mbi të është emri i shqetësimit. Historia e kompanisë ka më shumë se 80 vjet.
7. Acura- është një degë e veçantë e shqetësimit Honda, emri bazohet në fjalën "Aku", që simbolizon besueshmërinë, saktësinë dhe saktësinë. Emblema përmban një imazh stilistik të një caliper (një mjet për matjen më të saktë). Marka u themelua në 1984.
8. Datsun. Nga viti 1931 deri në 1986, kompania prodhoi produktet e veta, pas së cilës u absorbua nga prodhuesi i automjeteve Nissan deri në vitin 2013, kur prodhuesi rifilloi prodhimin e pavarur të makinave. Stema përmban një flamur japonez me një mbishkrim tërthor të markës.
9. Pafundësi. I mishëruar në stemën Infiniti është një imazh stilistik i rrugës që nxiton në distancë, duke simbolizuar mundësitë e pafundme të makinës së kësaj marke. Makinat premium të kësaj marke prodhohen në bazë të Nissan-FM.
10. Lexus. Emblema ka një shkronjë të stilizuar "L" në një kënd në një ovale. Emri i prodhuesit është një sinonim harmonik i luksit, i cili është një prioritet në prodhimin e makinave nën këtë markë. Lexus prodhon makina premium që synojnë konsumatorin që preferon luksin dhe komoditetin ngarje.
11. Mazda. Distinktivi i Mazda-s i ngjan si një tulipani, një pulëbardhe, një imazhi i stilizuar i një bufi dhe shkronja "M" me krahë të shtrirë që drejtohen lart drejt qiellit.

Markat ruse të makinave

Ashtu si prodhuesit e automjeteve të vendeve të tjera, logot e markave ruse të makinave kanë kuptimet dhe traditat e tyre.

Prodhuesit vendas të automjeteve:

1. VAZ. Emblema në një ovale përmban një varkë të stilizuar, në të cilën janë të dukshme si "B" dhe "V" ruse. Varka është një simbol i vendndodhjes rajonale të uzinës, në të cilën në kohët e lashta lëvizja e njerëzve dhe mallrave kryhej në varka.
2. GAZI. Fillimisht, baza për prodhimin e këtyre makinave ishin produktet e koncernit Ford, gjë që u pasqyrua në simbolin origjinal të uzinës, që i ngjante stemës amerikane. Që nga mesi i shekullit të 20-të, ndryshimet kanë ndodhur në emblemë, të reflektuara në pamjen e një imazhi të stilizuar të stemës së rajonit në simbol. Deri më sot, imazhi stilistik i një dre në një sfond blu është i pranishëm në shumë automjete shtëpiake (kamionë, pasagjerë, makina).
3. Moskviç. Në logon e Moskvich janë të koduara disa kuptime. Fillimisht, "M" është e dukshme, pas ekzaminimit më të afërt të stemës, mund të shihni ngjashmërinë e distinktivit me elementët e murit të Kremlinit. Logoja aktualisht është në pronësi të shqetësim VAG(Volkswagen).
4. UAZ. Në emblemën e prodhuesit Ulyanovsk, një zog është i dukshëm, duke hapur krahët e tij nga një rreth.

Markat gjermane të makinave

Besueshmëria dhe prakticiteti i makinave gjermane bëri të mundur jo vetëm fitimin e dashurisë në të gjithë botën, por gjithashtu çoi në faktin që emblemat e shqetësimeve gjermane u bënë sinonim i "cilësisë".

Markat gjermane të makinave:

1. Audi. Ikona e katër unazave përmban një simbol të bashkimit të 4 kompanive. Shumë njerëz shohin 4 rrotat e makinës në emblemë.
2. bmw. Koncerni gjerman fillimisht u deklarua si prodhues i produkteve për industrinë e avionëve, si rezultat i së cilës në logon fillestare ishte i pranishëm imazhi i një helike. Më pas, një rreth me një skicë të gjerë të zezë filloi të përdoret si emblemë, pjesa e brendshme e të cilit u nda në një model shahu në 4 sektorë të barabartë. Dy sektorët e argjendtë simbolizojnë çelikun, ndërsa sektorët blu simbolizojnë ngjyrën e flamurit.
3. Mercedes-Benz. Emblema e markës Mercedes-Benz tregon një yll me tre cepa të vendosur brenda një rrethi. Rrezet e yllit simbolizojnë epërsinë dhe epërsinë në ujë, në tokë dhe në hapësirën ajrore, e cila lidhet drejtpërdrejt me prodhimin e njësive të energjisë për transportin ajror dhe ujor.
4. Opel. Stema e Opel-it përmban një rrufe në një rreth si simbol i shpejtësisë.
5. Volkswagen. Logoja e kompanisë përmban dy shkronja nga emri i saj.
6. Porsche. Logoja e Porsche përshkruan simbolin e vendlindjes së Shtutgartit - një kalë që rrit, dhe prania e brirëve të drerit në një sfond të kuq simbolizon Baden-Württemberg.

Markat evropiane të makinave

Rreth 30 marka të njohura makinash përfaqësohen nga prodhues evropianë.

Më popullorja Markat evropiane makina:

1. Rolls Royce. Koncerni anglez prodhon makina premium. Logoja e kompanisë është e mbishkruar me dy shkronja "R" për nder të emrave të themeluesve të saj. Shkronjat janë të vendosura njëra mbi tjetrën me një zhvendosje të lehtë të së dytës poshtë dhe djathtas.
2. Rover. Pavarësisht ndryshimeve të vazhdueshme në logot e Rover, imazhet e stilizuara nga epoka e vikingëve janë vazhdimisht të dukshme në simbolikën e tyre. Për momentin, logoja është një varkë e artë me një vela të kuqe, e përshkruar në një sfond të zi.
3. Ferrari. Në logon e kompanisë italiane në një sfond të verdhë, që është simboli i Modenës, janë shtuar shkronjat "SF" (shkurtim që do të thotë stallat e Ferrarit) dhe ngjyrat e flamurit të vendit janë të pranishme në krye të distinktivit. .
4. fiat. Stema e Fiat kombinon një rreth me një katror, ​​brenda të cilit është gdhendur emri i markës. Distinktivi është një simbol i zhvillimeve dhe përvojës, të cilat janë krenaria e kompanisë.
5. Renault. Emblema e prodhuesit francez Renault ka një diamant të stilizuar në një sfond të verdhë, që simbolizon prosperitetin dhe optimizmin.
6. Peugeot. Logoja e kompanisë franceze paraqet një luan që qëndron në këmbët e pasme, gjë që simbolizon dinamizmin.
7. Citroen. Logoja e Citroen ka një kuptim heraldik, dhe dy chevron, të cilat janë një atribut i një uniforme ushtarake, tregojnë një kohëzgjatje të madhe shërbimi.
8. Volvo. Logoja e Volvo përfaqëson simbolet e perëndisë së luftës - Marsit (mburojë, shtizë). Linja diagonale, e krijuar për të fiksuar simbolet, është bërë një atribut i ndritshëm dhe i dallueshëm i emblemës.

Logot e makinave koreane

Traditat koreane detyrojnë të investojnë kuptimin dhe përmbajtjen në emblemat e markave.

Markat kryesore koreane të makinave:

1. Hyundai. Në emblemën e më të mëdhenjve prodhues korean Elipsi përmban një shkronjë të stilizuar "H" të anuar djathtas, që simbolizon shtrëngimin e duarve të një partneri, dhe vetë emri i shqetësimit mund të përkthehet si "kohë e re".
2. ssangyong. Emri i prodhuesit të Koresë së Jugut përkthehet fjalë për fjalë si "dy dragonj", i cili pasqyrohet në logo në formën e një imazhi të stilizuar të krahëve ose kthetrave të dragoit.
3. Daewoo. Logoja e kompanisë është një imazh i stilizuar i një guacke deti, dhe vetë emri i kompanisë përkthehet si "Universi i madh".
4. Kia. Emri i markës është gdhendur në emblemën e markës koreane në një elips, e cila është një pjesë e frazës simbolike "Hyni në botën e Azisë"

makina amerikane

Dashuria e amerikanëve për makinat e dukshme dhe pasioni për t'u dalluar në sfondin e masës së përgjithshme, emblemat e makinave amerikane dalin lehtësisht nga turma.

Disa nga markat amerikane të makinave:

1. Ford. Në emblemën e Fordit në modernen e zakonshme industrinë e automobilave elips në sfond blu, emri i themeluesit të koncernit është shkruar me shkronja të mëdha.
2. Buick. Emblema moderne Prodhuesi amerikan janë tre stema ngjyrë argjendi, që simbolizon më së shumti makina të suksesshme lëshuar nga kompania për të gjitha kohërat.
3. Hummer. Një vendas i betejave ushtarake tregohet thjesht dhe pa pretendime me një font të thjeshtë - Hummer, emblema ndodhet në një grilë radiatori me tetë korsi.
4. GMC. Shqetësimi më i madh amerikan General Motors për më shumë se një shekull të ekzistencës së tij dallohet nga një logo lakonike e përbërë nga shkurtesa GMC, e bërë në të kuqe.
5. Cadillac. Kompania ia detyron emrin e saj themeluesit, emri i të cilit përfshihet në markë. Pjesa qendrore e logos tregon stemën familjare të paraardhësit të kompanisë.
6. Chevrolet. Kryqi i stilizuar, i cili është logoja e markës Chevrolet, sipas legjendës, u shfaq nga një model i parë nga pronari i kompanisë në sfondin e një moteli francez.
7. Chrysler. Logoja e shqetësimit Chrysler përmban krahë të stilizuar, të cilët janë simbol i shpejtësisë dhe fuqisë së makinave të prodhuara nga një prej koncerneve më të vjetra. Ai përfshin marka të tilla të njohura si Dodge, Lamborghini.
8. Pontiac. Emblema e një makine amerikane të racës së pastër është një shigjetë e kuqe e vendosur midis dy hyrjeve të mëdha të ajrit.
9. Tesla. Emblema e kompanisë Tesla, e specializuar në prodhimin e makinave me motorë elektrikë, është shkronja “T”, e stilizuar si shpatë.

Ndër shumëllojshmërinë e markave të makinave mund të identifikohen të njohura dhe të njohura. Për të lehtësuar orientimin në një shumëllojshmëri të tillë prodhuesish të automobilave, markat mund të ndahen sipas vendeve prodhuese.

Çdo shtet karakterizohet nga vendosja e një kuptimi të veçantë në emblemat dhe emrat e markave të makinave të tyre.

Çdo ditë, mijëra makina kalojnë pranë nesh, secila prej të cilave mban një markë familjare në grilën e radiatorit - emblema e makinës. Por a keni menduar ndonjëherë pse themeluesit e kompanive të makinave zgjodhën këtë kombinim të veçantë të shkronjave, numrave dhe simboleve? Nëse jo, atëherë është koha për të mësuar më shumë rreth saj. Dhe për të mos ofenduar askënd, le të fillojmë me kompani makinash, e cila vjen e para sipas alfabetit.

Emblemat kryesore të makinave në botë

Acura

Kompania japoneze Acura, sipas standardeve të automobilave, u formua mjaft kohët e fundit, prandaj, emblema e markës nuk ka ndonjë histori të lashtë. Logoja e markës është e stilizuar si shkronja "A" dhe duket si një kaliper. Stilimi për këtë pajisje u zgjodh për një arsye. Caliper përdoret për matjet më të sakta, të cilat duhet të theksojnë Acura teknike.

Alfa Romeo

Por emblema e kompanisë italiane Alfa Romeo ka një histori shumë më të lashtë dhe argëtuese. Një pjesë e stemës së makinës është një kryq i kuq në një sfond të bardhë. Është ky element që prej kohësh është përshkruar në stemën e qytetit të Milanos, nga ku është huazuar nga artisti Romano Cattaneo, i cili në një kohë mori një urdhër për të zhvilluar logon e kompanisë milaneze të automobilave A.L.F.A. Pjesa e dytë e stemës, e cila është një gjarpër që gllabëron një person, është një kopje e saktë e stemës së dinastisë Visconti. Me kalimin e kohës, emblema e Alfa Romeos ka ndryshuar pak, por këta dy elementë kanë mbetur të pandryshuar në çdo kohë.

Aston Martin

Krahët e shqiponjës, të cilat janë emblema e kompanisë britanike Aston Martin, u zgjodhën si simbol i markës në vitin 1927. Themeluesit e Aston Martin fillimisht planifikuan të prodhonin, kështu që krahët e stilizuar të një prej zogjve më të shpejtë në planetin tonë erdhën në ndihmë.

Stema e Aston Martin

Audi

unaza të famshme kompani gjermane Audi u prezantua në botë në vitin 1932. Të katër unazat shënuan një marrëdhënie të ngushtë midis kompanive Audi, Horch, DKW dhe Wanderer, të cilat ishin të bashkuara në unionin e automobilave Auto Union. Pas përfundimit të luftës, pothuajse të gjitha kompanitë që ishin pjesë e sindikatës pushuan së ekzistuari, por katër unazat e ndërthurura ende nuk u harruan. Ishin ata që u bënë emblema e makinave të prodhuara nga Audi e cila u ringjall në vitin 1965.

Stema e famshme Audi

Bentley

Simboli me krahë nuk është unik për Aston Martin. Krahët që rrethojnë një "B" të madh mund të shihen gjithashtu në emblemën e prodhuesit britanik të limuzinave luksoze Bentley. Siç u konceptua nga krijuesit, kjo emblemë makine duhej të theksonte shpejtësinë, fuqinë dhe pavarësinë e makinave Bentley.

bmw

Emblema e kompanisë BMW, e cila është një rreth i ndarë në katër sektorë të barabartë, ka një të kaluar aviacioni, pasi historia e krijimit të shqetësimit BMW lidhet drejtpërdrejt me prodhimin e motorëve të avionëve dhe avionëve. Logoja e kompanisë gjermane i ngjan tehut rrotullues të një helike avioni dhe ngjyrat e bardha dhe blu të kompanisë janë zgjedhur për nder të flamurit bavarez, i cili dominohet nga këto ngjyra.

BYD

Por të njëjtat ngjyra në emblemën e kompanisë kineze BYD nuk kanë asnjë lidhje me historinë e automobilave. Në fakt, kinezët thjesht kopjuan logon e BMW, por e ndanë atë jo në katër, por vetëm në dy pjesë të barabarta. Pra, edhe pa plagjiaturë, kur krijohen emblemat e makinave, nuk mund të bëhet.

Bugatti

Themeluesit e kompanisë franceze Bugatti zgjodhën një ovale në formën e perlave për emblemën e kompanisë së tyre, e cila është e përshtatur rreth perimetrit nga gjashtëdhjetë perla të vogla. Brenda ovalit janë inicialet e Ettore Bugatti, i cili themeloi kompaninë e famshme franceze dhe fjala Bugatti.

Buick

Në emblemë kompani amerikane Buick ishte gjithashtu fillimisht vetëm emri i vetë kompanisë. Por në vitin 1930, logoja pësoi ndryshime të rëndësishme dhe për momentin ajo përbëhet nga tre mburoja, të huazuara nga stema familjare e prodhuesit skocez të makinave David Dunbar Buick.

Cadillac

Emblema është e stilizuar edhe nën stemën Cadillac. Në këtë rast, amerikanët i bënë haraç meritave të francezit Antoine da la Mothe Cadillac, i cili në 1701 themeloi Detroitin, i cili tani konsiderohet me të drejtë kryeqyteti i industrisë amerikane të automobilave.

Chevrolet

Dhe këtu është historia e krijimit të logos Chevrolet shumë më prozaike. Sipas një versioni, një kryq i ngjashëm në letër-muri në një dhomë hoteli u pa nga William Durant, i cili themeloi një kompani amerikane me emrin e inxhinierit të automobilave Louis Chevrolet. Sipas një versioni tjetër, kryqi i fluturës u vizatua nga Durant në darkë. Në një mënyrë apo tjetër, por kjo emblemë e famshme e makinave është përdorur për dekada dhe është bërë e njohur në mbarë botën.

Chery

Emblema e makinave Chery nuk është ende aq e njohur, por nuk duket më pak interesante. Dy shkronja "C" në të dy anët rrethojnë shkronjën "A", e cila, në fakt, është një shkurtim i emrit të plotë të kompanisë - Chery Automobile Corporation. Por ka një tjetër opinion për origjinën e logos së kompanisë kineze. Nëse shikoni nga afër, mund të shihni se emblema Chery është shumë e ngjashme me stemën Kompani japoneze Infiniti, i cili sipas krijuesve duhet të lidhet me blerësit me një rrugë që shkon në pafundësi. Pra, është e mundur që në këtë rast, kinezët thjesht huazuan një ide të mirë.

Chrysler

Stema amerikane Chrysler fillimisht kishte një yll me pesë cepa të gdhendur në një pesëkëndësh. Kjo logo duhej të pasqyronte saktësinë dhe mjeshtërinë. Por më pas menaxhmenti i kompanisë mendoi se pentagoni i famshëm ishte i vjetëruar dhe nuk zbuloi ideologjinë e markës. Tani, në vend të saj, një emblemë me krahë është shfaqur në makinat Chrysler, dhe dinamizmi dhe moderniteti kanë zëvendësuar saktësinë dhe mjeshtërinë.

Citroen

E famshme "kurriz peshku" nga francezët Citroenështë në të vërtetë një paraqitje skematike e dhëmbëve të një rrote chevron. Ishte me lirimin e tyre që themeluesi i kompanisë franceze Andre Citroen filloi ngjitjen e tij në majat e industrisë së automobilave.

Daewoo

koreane Kompania Daewoo nuk mund të mburret me një histori kaq të pasur, prandaj emblema e saj është stilizuar në mënyrë të zakonshme si një guaskë deti.

Dacia

Edhe më lehtë erdhi në kompaninë rumune Dacia. Ata thjesht shkruan emrin e kompanisë në një emblemë makine blu në formë mburoje. Dhe së shpejti nuk kishte as një mburojë të stilizuar. Mbetet vetëm një emblemë e vogël argjendi, mbi të cilën është aplikuar me zgjuarsi emri i kompanisë.

Dhe ky, nga rruga, është larg nga rasti i vetëm kur kompanitë e automobilave preferojnë mbishkrimin më të zakonshëm ndaj stemave dhe simboleve të ndërlikuara. Kështu bënë themeluesit e kompanive FIAT

fiat

dhe Ford. Për një kohë të gjatë të ekzistencës së këtyre markave të automobilave, fonti në të cilin janë shkruar emrat e kompanive dhe sfondi i stemave kanë ndryshuar shumë herë, por thelbi i logove ka mbetur i pandryshuar.

Ford

Hummer

Vetë emblema Hummer nuk është gjithashtu asgjë e pazakontë. Është thjesht një emër, i cili është mjaft i justifikuar për një SUV të ushtrisë.

Honda

Dhe krijuesi Honda Soichiro Honda u kufizua plotësisht në shkronjën e madhe të emrit të kompanisë, e cila u pasqyrua në stemën, e cila është e vendosur në makinat Honda për shumë vite.

Lexus

Lexus bëri të njëjtën gjë. Ata thjesht shkruanin shkronjën "L" në një ovale. Dhe blerësit si ky vendim ishte mjaft për shije. Marka e re u bë shpejt e njohur në pothuajse të gjitha rajonet e planetit tonë.

vend

Ka edhe kompani evropiane, logot e të cilave janë bërë në një stil të ngjashëm. Logoja Spanjolle Seat, për shembull, është një "S" e stilizuar. Vetëm herë pas here spanjollët ndryshojnë sfondin, i cili përshkruan shkronjën e madhe të emrit Seat ose fontin e tij.

Suzuki

Dhe ata nuk kanë frikë nga konfuzioni me logon e kompanisë japoneze Suzuki. Ajo përshkruan gjithashtu shkronjën "S", e cila është germa e madhe e emrit të themeluesit të kompanisë japoneze, Michio Suzuki. Është e mundur që konfuzioni të mos lindë për arsye se shkronja në logon e një kompanie japoneze, siç besojnë vetë japonezët, është shumë e ngjashme me një personazh nga alfabeti kanji.

Hyundai

Shkronja "H" e shkruar me shkronja të pjerrëta shfaqet gjithashtu në emblemën e kompanisë koreane Hyundai. Por vetë koreanët sigurojnë se kjo nuk është vetëm shkronja e parë në emër të kompanisë, por edhe një lloj simboli i njerëzve të kapur për dore, i cili duhet të theksojë dëshirën e kompanisë koreane për bashkëpunim reciprokisht të dobishëm me partnerët e saj.

Daihatsu

Kompaktësia dhe komoditeti - këto janë cilësitë e theksuara nga emblema e makinave Daihatsu.

Denza

Por një pikë uji, e mbështetur me kujdes nga dy duar, është krijuar për të ngjallur lidhje me pastërtinë dhe butësinë.
Pikërisht këtë logo e zgjodhi vetë kompania kineze Denza.

Geely

Dhe kinezët nga Geely sugjerojnë që emblema e kompanisë së tyre midis blerësve do të shoqërohet me aristokraci dhe praktike.

Muri i Madh

Çfarë donin të thoshin krijuesit e Murit të Madh Kinez me logon e tyre? Ideja e tyre ishte të tregonin se herët a vonë, jo kompania më e madhe kineze do të bëhet një mur i vërtetë automobilistik - i madh dhe i pathyeshëm.

Dodge

Krijuesit e kompanisë amerikane Dodge shkuan edhe më tej, të cilët zgjodhën një emblemë që përshkruante brirët e përdredhur të një dele malore për të përcaktuar makinat e tyre. Të sigurt si dash - në çdo kohë makinat Dodge janë njëqind për qind në përputhje me këtë slogan.

GAZI

Tema e kafshëve pasqyrohet gjithashtu në emblemat e prodhuesve vendas. Dreri i famshëm i paraqitur në logon e GAZ është marrë nga stema e Nizhny Novgorod.

Stema Gazikov

UAZ

Dhe meqenëse po flasim për makina shtëpiake, është e pamundur të mos përmendim SUV-të UAZ, të cilat në grilën e tyre të radiatorit mbajnë një emblemë në formën e një pulëbardhe të stilizuar të Vollgës, dhe produktet AvtoVAZ, të cilat për një kohë të gjatë mbanin imazhin e një varke. , që tregon një lidhje me lumin Vollga, në brigjet e të cilit u ngrit uzina e Vollgës.

Dhe ky është Uazikov

Ferrari
Imazhi i një hamshor të rritur u shfaq fillimisht në trupin e avionit të pilotit të famshëm Francesco Baracca, i cili më vonë ia prezantoi këtë simbol Enzo Ferrarit, themeluesit të kompanisë legjendare Ferrari. Që atëherë, sfondi i artë dhe ngjyrat kombëtare të Italisë janë shfaqur në emblemën e makinave Ferrari, por hamshorja e famshme ka mbetur e pandryshuar.

Porsche

Kali i rritjes mund të shihet gjithashtu në emblemë makina Porsche. Imazhi i një kafshe të këndshme u zgjodh nga gjermanët për arsyen e thjeshtë se është kali që konsiderohet simboli i qytetit të Shtutgartit, i cili është vendlindja e makinave të famshme gjermane. Dhe vijat e zeza dhe të kuqe që inkuadrojnë hamshorin e zi janë marrë nga stema e Mbretërisë së Württemberg, kryeqyteti i së cilës është Shtutgarti.

Isuzu

Me logon Isuzu, gjithçka është shumë më e thjeshtë. Është një shkronjë e stilizuar "I", por vetë japonezët vendosin një kuptim të thellë në këtë emërtim në dukje të thjeshtë. Sipas mendimit të tyre, emblema dhe ngjyra e saj duhet të simbolizojnë hapjen ndaj botës dhe ngrohtësinë e zemrave të punonjësve të kompanisë.

Jaguar

Epo, me atë që simbolizon macja e egër, që është emblema e Jaguar-it, gjithçka është e qartë dhe kështu. Fuqia, hiri dhe bukuria - të gjitha këto cilësi janë karakteristike jo vetëm për jaguarët e vërtetë, por edhe për makinat e markës së lavdishme britanike. Ndërkohë, macja e hijshme nuk ka qenë gjithmonë një simbol i kompanisë Jaguar. Është e vështirë të besohet, por më herët kompania britanike quhej Swallow Sidecar. Duke marrë parasysh këtë, përkthyer nga fjalë angleze"Swallow" do të thotë "gëlltitje", nuk është e vështirë të merret me mend se ishte ajo që ishte fillimisht simboli i makinave luksoze britanike. Pse ka ndryshuar emri? Shkurtesa SS gjatë Luftës së Dytë Botërore, shumica e evropianëve filluan të lidhen jo me emrin e kompanisë së automobilave, por me trupat e Gjermanisë naziste. Kjo çoi në ndryshimin e emrit historik në një më harmonik, i cili ka mbijetuar deri në kohën tonë.

Jeep

Dhe makinat markë Jeep Në fillim, nuk kishte fare logo. Një SUV e ushtrisë thjesht nuk kishte nevojë për të. Dhe vetëm atëherë ata filluan të instalojnë diçka në Jeep që mund të ngatërrohet me një emblemë të korporatës. Për momentin, ajo tregon dy rrathë dhe shtatë drejtkëndësha vertikalë që ngjajnë pa mëdyshje me pjesën e përparme të një makine amerikane.

AKI

Stema e veturave KIA është një ovale në të cilën është shkruar emri i vetë kompanisë. Kjo formë e logos, që simbolizon globin, flet për dëshirën e kompanisë koreane për t'u bërë një nga liderët në industrinë globale të automobilave. Mbështet këtë dëshirë dhe ngjyrën e kuqe të emblemës, e cila lidhet me ngrohtësinë e diellit dhe lëvizjen e vazhdueshme përpara.

Lamborghini

Kompania italiane Lamborghini ka një detyrë krejtësisht të ndryshme - të prodhojë supermakina në shkallë të vogël dhe jashtëzakonisht të shtrenjta. Dhe demi, duke u shfaqur në logon e Lamborghini, thekson në mënyrë të përsosur forcën dhe fuqinë e makinave nga kompania italiane. Po, dhe për traktorët, me prodhimin e të cilëve filloi themeluesi i kompanisë italiane Ferucho Lamborghini, kafsha e guximshme ishte më e përshtatshme.

Lancia

Një timon me katër fole, kundër të cilit përshkruhet një flamur blu me emrin e kompanisë, është tashmë një emblemë Italian Lancia. Por duhet theksuar se gjatë viteve të ekzistencës së saj, emblema e kompanisë ka ndryshuar ndjeshëm. Sfondi blu i nënshkrimit mbetet, por shumica e elementeve nga emblema pothuajse janë zhdukur.

Land Rover

Stema e Land Rover duket edhe më e thjeshtë. Sipas një versioni, forma ovale e logos u shfaq për shkak të një gjurmë nga një kanaçe me ushqim të konservuar. Pikërisht në këtë ovale u shkrua emri i kompanisë. Dhe "zogjtë" e vegjël në emblemën e korporatës u ngritën për faktin se më parë fjalët në emrin e kompanisë britanike u ndanë me një simbol në formën e shkronjës "Z". Dhe le që stema e Land Rover nuk pretendon të jetë veçanërisht e sofistikuar, por kjo nuk e pengon atë të njihet edhe në qoshet më të largëta të planetit tonë.

LAZ

LAZ ukrainas është më pak i famshëm, kështu që emblema e saj në formën e shkronjës "L" u pa kryesisht nga banorët e hapësirës post-sovjetike. Logoja e korporatës e kompanisë ukrainase, e cila është e jashtëzakonshme, është shumë e ngjashme me logon e Acura japoneze. Por në këtë rast, vështirë se ia vlen të flitet për ndonjë huazim. Nga këto kompani prodhohen produkte me dhimbje të ndryshme.

Lifan

Logoja e kompanisë kineze Lifan gjithashtu nuk është aq e zakonshme deri më tani. Ka tre vela. Pse pikërisht ata? Gjithçka është shumë e thjeshtë. Shkoni me të gjitha velat - kështu përkthehet emri i kompanisë kineze në Rusisht.

Linkoln

Stema e Lincoln është një busull e stilizuar që tregon të gjitha drejtimet e botës. Në të kaluarën, kur makinat amerikane ishin në kërkesë në të gjithë botën, një emblemë e tillë ishte mjaft e përshtatshme. Por tani Lincoln po humbet terren edhe në tregun e tij vendas amerikan.

zambak uji

Në emblemat e makinave Lotus, ne mund të shohim një rreth të verdhë të ndezur që i ngjan diellit në pamjen e tij dhe një trekëndësh British Racing Green të gdhendur në një rreth. Emri i kompanisë dhe shkronjat A C B C janë të gdhendura në vetë trekëndëshin, të cilat nuk janë asgjë më shumë se inicialet e themeluesit të kompanisë britanike Anthony Colin Bruce Chapman.

Maserati

Tridenti i famshëm i paraqitur në emblemën e Maserati është përshkruar gjithashtu në emblemën e qytetit të Bolonjës. Ishte në të që filloi prodhimi i këtyre makinave të mrekullueshme.

Maybach

Një tjetër prodhues i luksit Makina Maybach për logon e tij, ai zgjodhi dy shkronja me përmasa të ndryshme "M", të cilat në vitet e formimit të markës ishin një shkurtim i Maybach Motorenbau dhe tani ato janë rilindur në një shkurtim të shprehjes Maybach Manufaktur.

mercedes benz

Dhe këtu është historia e krijimit të logos së markës Mercedes Benzi është shumë më romantik. Gottlieb Daimler, një nga themeluesit e kompanisë gjermane, ka vizatuar yllin e famshëm në një nga kartolinat si fëmijë. Edhe atëherë, një fëmijë i talentuar ëndërroi që i njëjti yll, i cili është një simbol i prosperitetit, do të shfaqej mbi çatinë e fabrikës së tij të makinave. Shumë vite më vonë, kjo është ajo që ndodhi. Por ka një mendim tjetër. Shumë ekspertët e automobilave Besohet se ylli me tre cepa përfaqëson ata tre persona, falë të cilëve lindi kompania Mercedes. Këta janë Wilhelm Maybach, Emil Jellinek dhe Mercedes Jellinek.

Mazda

Dhe për historinë e logos së Mazda, nuk ka as konsensus. Dikush beson se japonezët huazuan imazhin e shkronjës "M" nga stema e qytetit të Hiroshima, ndërsa të tjerët janë të sigurt se logoja është një lule e stilizuar e tulipanit, e cila është personifikimi i butësisë dhe fleksibilitetit.

Mërkuri

Shkronja e stilizuar "M" mund të shihet edhe në emblemën e makinave Mercury. Por vertet pamje moderne Unë e bleva logon e kompanisë së një kompanie amerikane relativisht kohët e fundit. Fillimisht, logoja e Merkurit përshkruante kokën e perëndisë së lashtë romake Mërkur, e cila është një simbol i shpejtësisë dhe elokuencës.

MG

British MG dhe Mini nuk filozofuan për një kohë të gjatë kur zhvilluan një logo të korporatës. Themeluesit e MG shkruan emrin e kompanisë së tyre në një tetëkëndësh të rregullt.

Mini

Krijuesit e Mini e vendosën emrin në qendër të rrethit, i cili është i përshtatur nga të dy anët me krahë të stilizuar.

Mitsubishi

Stema japoneze makina Mitsubishiështë rezultat i bashkimit të kreshtave familjare të dy familjeve të lashta japoneze. Tre rombe nga familja Iwasaki dhe tre gjethe lisi nga familja Tosa perceptohen aktualisht si tre diamante, pasi kështu përkthehet emri i kompanisë japoneze.

Nissan

Për momentin, emri i kompanisë japoneze është shkruar thjesht në emblemën e Nissan, por fillimisht ishte një rreth i kuq, i cili simbolizonte diellin në lindje, dhe një drejtkëndësh blu që e kalonte atë me emrin e kompanisë të gdhendur në të, e cila personifikonte qielli.

Opel

Marka tregtare e Opel-it, e cila është një rreth me një rrufe të stilizuar, u zgjodh nga Adam Opel si një haraç për kamionin Blitz ("Lightning"), i cili është prodhuar për më shumë se tridhjetë vjet. Ishin shitjet e tij të suksesshme që u bënë çelësi i zhvillimit të qëndrueshëm të Opel-it, i cili fillimisht u specializua në prodhimin e biçikletave dhe makinave qepëse dhe vetëm më pas filloi të prodhojë makinat me të cilat jemi mësuar.

Peugeot

Edhe Peugeot filloi me prodhimin e biçikletave. Luani, i vendosur në emblemën e kompanisë franceze, u huazua nga argjendari i famshëm Justin Blazer nga flamuri i provincës, ku ishte fillimisht fabrika e vogël Peugeot. Gjatë viteve të ekzistencës së tij, emblema e luanit ka ndryshuar disa herë - luani u rrit, hapi gojën, u kthye në drejtimin tjetër. Në një kohë, vetëm koka e një luani përshkruhej në emblemë.

Kështu lindi emblema moderne e Peugeot.

Pontiac

Logoja e Pontiac ka ndryshuar shumë më pak gjatë ekzistencës së saj. Fillimisht, stema përshkruante një indian me një shami karakteristike, por në vitet pesëdhjetë të shekullit të kaluar, emri i markës Pontiac pësoi një ndryshim të madh dhe filloi të dukej si një shigjetë me ngjyrë të kuqe.

Proton

Një herë gjatë ekzistencës së tij, emri i markës së Proton ndryshoi gjithashtu. Dhe nëse tani logoja e kompanisë është e zbukuruar me një kokë tigri të stilizuar dhe mbishkrimin "Proton", atëherë në agimin e formimit të saj, makinat malajziane mund të identifikohen nga një gjysmëhënë dhe një yll me katërmbëdhjetë skaje në emblemë.

Renault

Rombi i njohur, që i ngjan një diamanti dhe që shfaqet në makinat Renault, duket se nuk ka ndryshuar aspak me kalimin e kohës, por në fakt nuk është ashtu. Në vitin 1900, inicialet e tre vëllezërve Renault përshkruheshin në emblemën e makinave franceze, dhe në vitin 1906 shkronjat në logo u zëvendësuan me imazhin e një tanku. Po, po, në atë kohë prioritet për kompaninë franceze nuk ishin makinat, por tanket.

Roewe

Marka Roewe, e themeluar nga kinezët në vitin 2006, thjesht nuk ka një histori të gjatë, ndaj është herët të flasim për metamorfozat që ndodhin me stemën e saj. Për momentin, stema e markës Roewe përshkruan dy luanë kundër një mburoje kuqezi. Ky imazh nuk u zgjodh rastësisht. Kinezja Roewe është shumë në përputhje me gjermanishten Loewe (luan), e cila i lejoi kinezët të përshkruanin një palë kafshë madhështore në emblemë.

Rolls Royce

Dhe në Rolls britanike Royce dhe dy emblema fare. Njëra prej tyre është dy shkronja "R" që mbivendosen me njëra-tjetrën, të përshtatura nga një kornizë drejtkëndore. Deri në vitet tridhjetë të shekullit të kaluar, kjo shenjë ishte e kuqe, pas së cilës gamë e zakonshme bardh e zi zëvendësoi ngjyrën e ndritshme. Emblema e dytë nuk është më pak e famshme. "Zonja Fluturuese", e cila është një figurë e një gruaje me krahët e hedhur prapa, u zhvillua në vitin 1911 dhe nuk ka ndryshuar që atëherë. Ndryshoi vetëm materiali nga i cili është bërë figurina. Së pari, "Zonja Fluturuese" u bë prej babbitt, dhe më pas u zëvendësua nga bronzi dhe çeliku i kromit.

Rover

Logoja e kompanisë britanike Rover përshkruan një varkë Viking. Por në këtë formë, emblema nuk ekzistonte gjithmonë. Varka zëvendësoi shtizën dhe sëpatën e betejës, të cilat janë gjithashtu të lidhura ngushtë me historinë e vikingëve.

Saab

Historia e kompanisë suedeze Saab është e lidhur ngushtë me industrinë e avionëve. Por nëse BMW, e cila gjithashtu ishte e përfshirë në krijimin e makina me krahë, theksoi këtë lidhje në logon e saj, suedezët përshkruanin një griffin mitik në emblemën e makinave të tyre. Edhe pse në këtë rast do të ishte më e saktë të thuhej se Saab nuk duhej të zgjidhte shumë.

Scania

Ajo e mori këtë emblemë pas një bashkimi me Scania, e cila ka përdorur imazhin e një luani me krahë shqiponje për më shumë se njëqind vjet. Dhe në këtë rast, nuk është e vështirë të merret me mend se grifi mitik përshkruhet jo vetëm në Saab dhe Kamionë Scania, por edhe në shenjën heraldike të krahinës së Scanias.

Skoda

Dhe këtu është historia e shfaqjes së emblemës moderne Skoda kështu që ende nuk është e qartë. Një shigjetë me krahë që ngjan me një kokë indiane me tre pendë u shfaq në vitin 1926, por kuptimi i saj ende nuk është zbuluar. Por me përcaktimin e produkteve që janë prodhuar në Mlada Boleslav para asaj kohe, gjithçka është shumë më e thjeshtë. Fillimisht, logot e kompanisë çeke shfaqnin fjalën patriotike "Slavia", e cila më vonë u zëvendësua nga simboli L&K, i formuar nga emri i atëhershëm i kompanisë Laurin & Klement Co.

Volvo

Një shigjetë që del nga një rreth është përshkruar në emblemën e Volvo. Por në këtë rast, historia e shfaqjes së emblemës së automobilave është jashtëzakonisht e qartë. Ky simbol është i njohur që nga koha e Perandorisë Romake. Në ato ditë, ai konsiderohej një simbol i zotit të luftës, Marsit. Shumë më vonë, i njëjti simbol filloi të përcaktojë elementin kimik hekur, i cili paracaktoi pamjen e tij në makinat Volvo. Çeliku suedez në ato ditë shoqërohej me cilësinë më të lartë. Makinat suedeze duhet të ishin shoqëruar me të njëjtën cilësi dhe jofleksibilitet.

I zgjuar

Logoja e korporatës e Smart është shumë e ngjashme me logon e Volvo. Por në fakt, ata nuk kanë asgjë të përbashkët. Rrethi në logon Smart është vetëm një shkronjë e parë e stilizuar e fjalës "kompakt", ndërsa shigjeta ka për qëllim të theksojë të menduarit e avancuar të kompanisë dhe teknologjinë e lartë. Pra, në këtë rast nuk ka nevojë të flitet për ndonjë rrënjë historike. Marketing i pastër. Ajo gjithashtu ka një vend për të qenë kur krijoni emblemat e makinave.

Subaru

Gjashtë yjet në konstelacionin Demi që mund t'i shohim me sy të lirë janë bërë simbol i japonezëve. Subaru. Emblema e Subaru ka 6 yje nga grupi i yjeve në konstelacionin Demi. Ne e quajmë këtë grup yjesh Pleiades, në Japoni Subaru. Dhe ky është një nga rastet e rralla kur një markë makine nuk mban emrin e krijuesit apo rajonit ku është bazuar prodhimi, por nënkupton një kuptim specifik.

Toyota

Akoma më befasues është fakti se Toyota deri në vitet tetëdhjetë të shekullit të kaluar nuk kishte fare emblemën e vet. Emri i kompanisë ishte shkruar thjesht në grilën e radiatorit, gjë që në asnjë mënyrë nuk kontribuoi në zhvillimin e një stili të unifikuar të korporatës. Dhe vetëm në fund të viteve tetëdhjetë, shoferët panë emrin e markës tashmë të njohur, të përbërë nga një ovale e madhe e jashtme dhe dy ovale të brendshme më të vogla të ndërthurura. Ovali i madh simbolizon mundësitë për realizimin e dëshirave, dhe ovalet e ndërthurura që formojnë shkronjën "T" janë krijuar për të theksuar unitetin e blerësit dhe shitësit.

Volkswagen

Shkronjat "V" dhe "W" të kombinuara në një monogram u bënë emblema e Volkswagen. Dhe në këtë rast, fakti interesant është se në kohën e Gjermanisë naziste, emblema e Volkswagen ishte stilizuar si një svastika. Pas humbjes së Gjermanisë në luftë, gjë që është krejt e natyrshme, u vendos që të braktiseshin çdo lidhje me simbolin fashist, dhe pak më vonë, sfondi i zakonshëm blu zëvendësoi sfondin e zi të stemës.

Por këto janë larg nga të gjitha emblemat e makinave në botë. Dhjetra marka makinash, secila prej të cilave ka historinë e saj të lavdishme, tashmë kanë pushuar së ekzistuari. Dhe secila prej tyre është pronare e logos së saj unike, e cila është krijuar për të theksuar veçoritë dhe filozofinë e markës. Dhe për sa marka makinash, më shpesh kineze, ne ende nuk e dimë. Këto kompani sapo kanë filluar ngjitjen e tyre në Olimpin e automobilave dhe nuk mund të bëjnë pa një emblemë të ndritshme dhe të paharrueshme. Kështu që gjithçka sapo ka filluar. Emblemat e makinave nga e gjithë bota do të shfaqen, zhduken, ndryshojnë, por sigurisht që nuk do të zhduken nga jeta jonë.