Rishikimi ynë përqendrohet në makinat më të mira familjare që mund të blihen në Rusi. Kur bëjnë një zgjedhje, pronarët e ardhshëm para së gjithash dalin nga përbërja sasiore e qelizës së shoqërisë dhe natyra e synuar e qëllimeve dhe objektivave për zgjidhjen e të cilave blihet makina. Për shembull, nëse keni tre fëmijë, mund të kaloni me një makinë me pesë vende. Por në këtë rast, askush nuk do të jetë në gjendje t'ju bëjë shoqëri, dhe me tre fëmijë, do të ishte më mirë të merrnit gjyshërit (ose dikë tjetër nga të afërmit) në një udhëtim në vendpushim, të cilët, edhe pse për një kohë të shkurtër, do të lejo që prindërit të ndiejnë pak liri.
Për më tepër, duhet të mbahet mend se sasia e bagazheve, e cila me siguri duhet të merret në rrugë, varet drejtpërdrejt nga numri i udhëtarëve. Vlerësimi i paraqitur më poshtë përfshin shembujt më të mirë të industrisë së automobilave, të cilat, në një shkallë ose në një tjetër, plotësojnë nevojën për transport familjar të madh.
Minivansat më të mirë të familjes
Kjo është kategoria më e përshtatshme e makinave për një familje të madhe që është mësuar të udhëtojë me forcë të plotë. Minivans ndryshojnë jo vetëm në numrin e vendeve të pasagjerëve (ato mund të ndryshojnë nga 5-7 vende në 8-9 me një shofer). Mund të jetë një automjet i klasit premium me përfundime të shtrenjta dhe funksionalitet të pasur, ose një makinë buxhetore që u siguron udhëtarëve të tij rehati minimale. Gjëja kryesore është se ata ofrojnë strehimin më të mirë për të gjithë anëtarët e familjes.
4 FORD TOURNEO CUSTOM
Forca më e mirë e trupit. Sallon i konvertueshëm
Shteti: SHBA (shkon në Rusi)
Çmimi mesatar: 2,367,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.7
Askush nuk dyshon në besueshmërinë e makinave Ford, edhe nëse është një montim vendas. Pamja moderne, karakteristikat e mira të drejtimit dhe shkathtësia e modelit të rivendosur plotësohen nga komoditeti dhe funksionaliteti i brendshëm. Teknologjia e fundit automobilistike i ka lejuar inxhinierët të krijojnë një trup më të ngurtë dhe më të sigurt, duke kombinuar një dizajn arkitektonik me përfshirjen e çelikut ultra të fortë të borit në elementet e tij (më shumë se 40% e të gjithë kornizës është bërë nga ky material).
Dy rreshtat e vendeve të pasagjerëve kanë tre vende, secila prej të cilave mund të vendosen larg. Kjo lejon që minivani i familjes të konfigurohet individualisht bazuar në numrin e udhëtarëve. Disa nga karriget mund të konvertohen në një tavolinë të rehatshme. Makina është krijuar për një udhëtim prej 8 personash (9 është e mundur, zgjidhet si një opsion shtesë kur blini), përfshirë shoferin.
3 MERCEDES-BENZ VITO TOURER
Minivani më i njohur
Vendi: Gjermani
Çmimi mesatar: 2,375,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.8
Mercedes-Benz tradicionalisht dallohet nga butësia dhe pezullimi i rehatshëm, dekorimi i brendshëm me cilësi të lartë dhe sisteme të ndryshme sigurie, përfshirë ndihmën inteligjente të shoferit. Makina e familjes Vito Tourer nuk bën përjashtim dhe është në gjendje të sigurojë plotësisht kushtet më të rehatshme gjatë një udhëtimi për 8 persona. Hapësira e brendshme ka aftësinë të transformohet për të përmbushur nevojat e menjëhershme të pronarit - vendet e pasagjerëve mund të instalohen përballë njëra -tjetrës, dhe sediljet anësore "shtesë" palosen për përdorim si tavolinë.
Izolim i mirë i zërit, xhami atermal, sistemi kryesor dhe shtesë (për udhëtarët) Sistemi klimatik termotronik siguron komoditetin minimal të nevojshëm. Ekzistojnë tre versione të trupit, të ndryshme në gjatësi dhe ju lejojnë të zgjidhni madhësinë optimale të dhomës së bagazheve.
2 VOLKSWAGEN MULTIVAN
Salloni më i mirë është një transformator.
Vendi: Gjermani
Çmimi mesatar: 2 709 000 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.8
Multivan në rolin e një makine familjare duket shumë dinjitoze, përkundër dizajnit pak të ashpër, më i përshtatshëm për njerëzit e biznesit. Në bord ka 7 vende për udhëtarët dhe një shofer. Rregullimi i sediljeve të pasagjerëve duket shumë interesant. Rreshti i mesëm (dy vende të ndara) mund të vendosen si në drejtim të udhëtimit ashtu edhe anasjelltas. Në rastin e fundit, bëhet zgjidhja ideale për monitorimin e fëmijëve në sediljet e pasme.
Në makinë, të gjithë elementët e brendshëm janë bërë nga material me cilësi shumë të lartë, të pajisur në mënyrë të përsosur dhe nuk lëshojnë asnjë tingull të panevojshëm kur ngasni. Vendet janë mjaft të rehatshme dhe ju lejojnë të shmangni ndalesat e shpeshta për tu ngrohur gjatë udhëtimit. Një gamë e gjerë opsionesh shtesë të aksesorëve për rehati (tavolinë e lëvizshme, tavan, perde për dritare, shina çati, etj.) Do t'ju lejojë të zgjidhni paraqitjen ideale edhe në konfigurimin bazë.
1 TOYOTA ALPHARD
Dizajni më i pazakontë. Komoditet më i mirë në kabinë
Vendi: Japonia
Çmimi mesatar: 4,467,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.9
Minivan luksoz i azhurnuar ka zgjidhje të guximshme të projektimit që i japin një formë pak futuriste që, si një magnet i fuqishëm, tërheq vëmendjen e të tjerëve. Pajisjet fillestare janë përshtatur për tregun rus, kanë dritare të nxehta, pasqyra dhe madje edhe vende. Ekzistojnë dy kapëse të sipërme (vëzhgimi i pasmë, dhe ka një makinë elektrike), mbrojtje termike prej xhami. Rreshti i dytë i sediljeve përbëhet nga dy kolltuqe të rehatshme osmane, të rregullueshme nga ana elektrike, me një mbështetëse për këmbë dhe shumë karakteristika të tjera komoditeti.
Për pasagjerët e pasëm të kabinës së bollshme, ka kanale shtesë ajri të fshehura në hapësirën e tavanit dhe shumë rregullime të tjera të krijuara për ta bërë një kënaqësi të jesh në bord gjatë udhëtimit. Niveli i rehatisë korrespondon me klasën e parë të avionëve modernë dhe lejon 6 pasagjerë të shijojnë çdo minutë të udhëtimit në të njëjtën kohë.
Furgonët më të mirë kompakt të familjes
Këto automjete bazohen në shasinë e lehtë të klasës C dhe janë një version më i vogël i minivanit, ku rreshti i tretë përbëhet nga 2 vende, dhe, si rregull, është më i përshtatshmi për transportin e fëmijëve (për shkak të hapësirës së vogël). Në kushte normale, rreshti i tretë fshihet në një vend të dyshemesë dhe çmontohet vetëm nëse është absolutisht e nevojshme.
3 OPEL ZAFIRA TOURER
MPV kompakte më buxhetore. Konsum i ulët i karburantit
Vendi: Gjermani
Çmimi mesatar: 870,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.6
Çmimi për konsumatorin në tregun e brendshëm në shumicën e rasteve është faktori kryesor vendimtar kur zgjedh një model të veçantë makine. Opel Zafira Tourer është në vlerësimin tonë për arsyen se është propozimi më buxhetor dhe është shumë i popullarizuar tek konsumatorët. Përveç çmimit të jashtëzakonshëm, minivan dallohet për besueshmërinë dhe cilësinë e tij të mirë.
Makina familjare është projektuar për 7 vende dhe i ofron pronarit të saj jo vetëm një model modern të trupit, por edhe një brendshme mjaft elegant dhe të zhytur në mendime, të bërë në një nivel mjaft të lartë. Karakteristikat aerodinamike dhe një dizajn inovativ i motorit sigurojnë ekonominë e makinës - konsumi është vetëm 5.7 l / 100 km, gjë që zvogëlon ndjeshëm koston e udhëtimit në distanca të gjata.
2 FORD GALAXY
Modeli i përditësuar. Përshtatje e rehatshme për të gjithë pasagjerët
Shteti: SHBA (shkon në Rusi)
Çmimi mesatar: 1,400,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.8
Kur njiheni me modelin e ri Ford Galaxy, vetëm karakteristika të tilla vijnë në mendje - të besueshme, moderne, të sigurta. Në konfigurimin më të thjeshtë (Trendi), kontrolli i klimës, 3 rreshta vendesh, dritare elektrike, përforcues hidraulik, me një fjalë, një grup minimal, që ndikon pozitivisht në cilësinë e udhëtimit, janë instaluar tashmë. Makina ka 7 vende që lejojnë edhe një familje shumë të madhe të ulet në të.
Rreshti i mesëm përbëhet nga tre karrige të veçanta që mund të zhvendosen individualisht në drejtim të udhëtimit ose të palosen poshtë (sedilja e mesme kështu shndërrohet në një tavolinë të rehatshme). Përveç kësaj, mungesa e një tuneli qendror e bën uljen në mes sa më të rehatshme të jetë e mundur. Në rreshtin e tretë, edhe një i rritur i gjatë do të jetë mjaft i rehatshëm, falë tavanit të lartë dhe aftësisë për të lëvizur pak sediljen përpara.
1 CITROEN GRAND C4 PICASSO
Raporti më i mirë çmim-cilësi. Kulmi me pamje panoramike
Vendi: Franca
Çmimi mesatar: 1,854,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.9
Nëse familja juaj ndihet e ngushtë në një sedan të zakonshëm, Citroen Grand Picasso është një alternativë e mirë. Makina ka 7 vende, rreshti i dytë është i rregullueshëm dhe ju lejon të ndryshoni gjerësinë e hapësirës së këmbëve për udhëtarët në rreshtat 2 dhe 3. Vendet e rreshtit të parë janë shumë të rehatshme, të pajisura me mbështetëse për krahë, mbështetje anësore dhe më të ulët, dhe kur udhëtoni në distanca të gjata nuk shkaktojnë lodhje. Hapësira vizuale e kabinës sigurohet nga xhami me pamje nga çatia panoramike. Kjo është një dhuratë e vërtetë për udhëtarët që kanë marrë një pamje të shkëlqyer të peizazheve që kalojnë në bord.
Megjithë kapacitetin e mjaftueshëm, gjatësia e kësaj makine familjare nuk tejkalon madhësinë e një sedani të rregullt (gjatësia e Citroen C4 është edhe pak më e gjatë), dhe shoferi nuk do të ketë ndonjë vështirësi kur manovron në zonat urbane. Duhet gjithashtu të theksohet cilësia e mirë e izolimit të zërit dhe materialeve të zbukurimit të brendshëm - mungesa e plotë e ndonjë kërcitjeje të paneleve plastike dhe zhurma e rrugës nuk i kalon kufijtë e perceptimit të rehatshëm.
Krosverët më të mirë të familjes
Ky është automjeti më i popullarizuar (pas sedanëve) në vendin tonë. Me hapësirë të jashtëzakonshme të brendshme dhe bagazhe, crossover mund të mbulojë lehtësisht distanca të mëdha, duke u siguruar udhëtarëve një mjedis të rehatshëm gjatë udhëtimeve të gjata. E shkëlqyeshme për t'u përdorur si një makinë familjare, në disa raste jo inferiore ndaj furgonëve kompakt.
5 HYUNDAI GRAND SANTA FE
Zgjedhja më e mirë e blerësit. Çmim i përballueshëm
Vendi: Koreja e Jugut
Çmimi mesatar: 2,089,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.5
Për ta kthyer kryqëzimin urban në një makinë familjare të plotë, zhvilluesit kanë rritur gjatësinë e trupit me 205 mm. Kjo bëri të mundur vendosjen e një rreshti të tretë të sediljeve duke ruajtur një hapësirë të vogël bagazhi. Kjo nuk ndryshoi qetësinë dhe energjinë e makinës për shkak të treguesit të shkëlqyeshëm të tërheqjes (një nga parametrat më të mirë në klasën e kryqëzimeve - 0.34). Si rezultat, Santa Fe e madhe doli të ishte një makinë shumë e butë, ekonomike me dinamikë të mirë të përshpejtimit (pavarësisht funksionimit të qetë të transmetimit automatik).
Gjatë një udhëtimi të gjatë, shoferi do të jetë në gjendje të vlerësojë punën e sistemeve të sigurisë aktive (janë instaluar pesë shërbime të ndryshme). Sensorët e kondensimit në xhamin e përparmë, kur aktivizohen, aktivizojnë sistemin klimatik të drejtuar, i cili parandalon mjegullimin e xhamit. Salloni u ofron udhëtarëve hapësirë të mjaftueshme për ulje të rehatshme. Nga të gjitha 7 vendet në dispozicion në makinë, vetëm dy vende të pasme mund të jenë të pakëndshme për të rriturit e gjatë - për shkak të tavanit të ulët, rreshti i tretë është akoma më i përshtatshëm për fëmijët ose adoleshentët.
4 SKODA KODIAQ SPORTLINE
Raporti optimal i çmimit dhe cilësisë. Dhomë e madhe bagazhesh
Shteti: Republika Çeke (Shkon në Rusi)
Çmimi mesatar: 2,275,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.7
Cilësia e produkteve të kësaj marke nuk është inferiore ndaj flamujve të tregut evropian për një kohë të gjatë, ndërsa ka një çmim më demokratik. Kodiaq është kryqëzimi i parë familjar i kësaj marke, dhe pamja e tij ishte e natyrshme dhe e pritshme. Në konfigurimin SPORTLINE, 7 vende janë në dispozicion, dhe madhësia e bagazhit me një ngarkesë të plotë të pasagjerëve është mjaft e gjerë dhe arrin në 270 litra.
Pamja e vrullshme e makinës plotësohet nga motorët më të fuqishëm të kësaj linje dhe ju lejon të ndiheni të sigurt në udhëtime të gjata. Vendet sportive, futjet anësore të aluminit në brendësi të kabinës theksojnë qetësinë dhe energjinë e makinës. Përkundër transmetimit automatik, sistemi Launch Control do t'i sigurojë shoferit një fillim të shpejtë dhe efektiv në nivelin e makinave të garave. Në përgjithësi, makina ka çdo shans të bëhet crossover më i njohur dhe më i kërkuar në Rusi.
3 MAZDA CX-9
Hapësira më e mirë e kabinës
Shteti: Japonia (shkon në Rusi)
Çmimi mesatar: 2,690,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.8
Pjesa e jashtme elegant dhe karizmatike e trupit, që të kujton një makinë garash, fsheh në vetvete vetëm një brendshme të madhe, komoditeti dhe hapësira e së cilës kanë fituar një vlerësim të lartë nga rishikimi ynë. Kjo është një nga makinat më të mira familjare - mund të përdoret në udhëtimet e përditshme në qytet dhe menjëherë të shkoni në udhëtime të gjata, duke marrë me vete një grup të madh të afërmish ose miqsh.
Makina ka 7 vende, të cilat janë rregulluar në tre rreshta, si një amfiteatër, i cili i lejon të gjithëve, pa përjashtim, të gëzojnë një pamje perfekte. Pajisjet Suprem mjaft të pasura në Rusi shërbejnë si bazë, dhe i ofrojnë pronarit dhe pasagjerëve të tij dekor luksoz të brendshëm, ulëse të ngrohta të rehatshme të veshura me lëkurë të shpuar, një sistem multimedial Bose me cilësi të lartë të zërit, një tavan panoramik dhe shumë opsione të tjera të dobishme.
2 TERAMONT VOLKSWAGEN
E re këtë vit. Brendësia më ergonomike
Shteti: Gjermania (shkon në SHBA)
Çmimi mesatar: 2,799,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.8
Kjo risi është mjaft e denjë për të marrë pjesë në vlerësimin tonë, duke mos zënë vendin e fundit në kategorinë e kryqëzimeve. Makina është e pajisur me një pamje të paharrueshme, të pajisur me një motor mjaft të fuqishëm dhe një brendshme tepër të bollshme dhe ergonomike. Brenda ka 7 vende për pasagjerë dhe një shofer. Akomodimi i rehatshëm për të gjithë anëtarët e familjes në këtë kryqëzim është thjesht i garantuar. Ka qasje të lehtë në rreshtin e tretë (lëvizja e njërës dorë pa shumë përpjekje është e mjaftueshme), mbi të cilën edhe këmbët e një të rrituri do të jenë shumë të bollshme.
Makina familjare është e pajisur me një sistem klimatik me tre zona, i cili do t'u sigurojë të gjithë udhëtarëve një mjedis individual të rehatshëm gjatë udhëtimit. Gjatë udhëtimit, sistemi infotainment në bord gjithashtu nuk do të lihet i papunë, i cili mund të kontrollohet përmes një aplikacioni në një smartphone. Në përgjithësi, ka shumë risi teknologjike në këtë model - ky është gjithashtu Afishimi i informacionit aktiv në pult, dhe sistemi i navigimit Discover Media. Gjithashtu, janë instaluar rreth 6 sisteme ndërvepruese të sigurisë, duke ofruar ndihmë të paçmuar shoferit gjatë vozitjes.
1 INFINITI QX60
Luksoze. Komoditeti më i mirë
Vendi: Japonia
Çmimi mesatar: 2,735,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 5.0
Në vetvete, kjo markë e makinave nënkupton luks, individualitet dhe sukses. Karakteristikat e jashtme janë në gjendje ta përcjellin këtë informacion te të tjerët, por vetëm një rreth shumë i kufizuar njerëzish mund të shijojnë luksin e një makine familjare të krijuar për 7 vende. Brenda, gjithçka është më e madhe, më e madhe:
- Stoli i shtrenjtë i brendshëm është bërë nga materiale moderne të cilësisë më të mirë;
- Vendet janë të veshura me lëkurë të shpuar (vende të ajrosura me kontroll personal të klimës për pasagjerët e përparmë);
- Ngrohja e 5 vendeve kryesore.
- Instalimi i 3 rreshtave të vendeve (hapësirë e mjaftueshme edhe për një të rritur të gjatë) - një shtypje e thjeshtë e një butoni;
- Hapja / mbyllja e trungut aktivizohet nga një buton në tastierën dhe ka shumë truke të tjera që synojnë krijimin e rehatisë maksimale.
Kulmi panoramik ju lejon të shijoni peizazhet përreth ose qiellin e natës gjatë udhëtimit. Në mbështetëset e kokës të sediljeve të përparme, ka monitorë që ju lejojnë të shikoni skedarët tuaj të preferuar video pa i shqetësuar fare të tjerët (duhet të mbani kufje). Sistemi multimedial i kokës Bose Cabin Surround është krijuar për dëgjuesit më të kërkuar - 13 folës dhe 2 subwoofer janë instaluar në bord.
Karrocat më të mira të stacioneve familjare
Vagonët e stacioneve nuk ndryshojnë shumë nga sedanët - i gjithë ndryshimi qëndron në modelimin e ndarjes së bagazheve, i cili nuk ndahet nga pjesa e pasagjerëve dhe ju lejon të merrni shumë më tepër hapësirë për ngarkimin e bagazheve. Në disa modele, duke u pozicionuar si një makinë familjare, ekziston një rresht shtesë i sediljeve, duke zgjeruar kapacitetin e makinës në 7 vende.
3 LADA LARGUS
Makina më buxhetore me 7 vende. Shumë hapësirë për pasagjerët 3 rreshta
Shteti: Franca (prodhuar në Rusi)
Çmimi mesatar: 631,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.2
Në vlerësimin tonë, kjo makinë familjare ka çmimin më të përballueshëm, i cili është ende me rëndësi të madhe në vendin tonë. Thjeshtësia e brendshme, tapiceri prej pëlhure të sediljeve - nuk ka absolutisht asnjë lustër, por materiali është me cilësi të mjaftueshme dhe të dendur, nuk tronditet gjatë vozitjes. Për ata që ulen në rreshtin e 3 -të, jepet shpërblimi më i rëndësishëm dhe i papritur - edhe një pasagjer i madh ndihet shumë më rehat atje sesa në mesatare.
Me një ngarkesë të plotë të pasagjerëve, ndarja e bagazheve nuk është e mjaftueshme. Një pjesë e këtij problemi u zgjidh nga një raft çati i vendosur menjëherë pas sediljeve të përparme - vëllimi i tij është rreth 35 litra dhe ju lejon të vendosni disa nga bagazhet që mund t'ju nevojiten gjatë udhëtimit. Meqenëse kamionçina është e pajisur me shina çati, instalimi i një kutie plastike të bagazheve e zgjidh plotësisht këtë problem.
2 KIA CEED SW
Vlera më e mirë për para
Vendi: Koreja e Jugut
Çmimi mesatar: 715,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.5
Makina popullore është ideale për përdorim të përditshëm, duke pasur vetëm një bagazh të madh (528 litra). Makina ka ruajtur praktikisht dimensionet e një sedani të zakonshëm dhe nuk do të kërkohen aftësi të veçanta drejtimi në trafikun e qytetit nga shoferi. Ceed SW është gjithashtu i përshtatshëm si një makinë familjare, duke lejuar që anëtarët e familjes prej pesë anëtarësh të vendosen me lehtësi. Për më të vegjlit që shkojnë në një udhëtim në vendin e tyre, ka kapëse të veçanta për lidhjen e sigurt.
Salloni mjaft i gjerë dhe modern është i pajisur me kontroll të veçantë të klimës dhe një ngrohës elektrik shtesë. Stoli Premium ofron shumë opsione shtesë me cilësi të lartë, duke përfshirë çatinë panoramike dhe tavanin elektrik. Kjo rrit shumë komoditetin dhe kënaqësinë e udhëtimit, duke u dhënë udhëtarëve mundësinë të shijojnë peizazhin përreth.
1 MERCEDES-BENZ E 220 D 4 MATIC Gjithë terreni
Makina më prestigjioze e familjes. Makinë e përhershme me katër rrota
Vendi: Gjermani
Çmimi mesatar: 4,245,000 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.9
Ky kamionçinë ka të gjitha atributet e markës së famshme - besueshmërinë, nivelin e lartë të sigurisë, rehati dhe stil elegant. Ai mishëron statusin e lartë të pronarit të tij dhe familjes së tij, duke ofruar gjithçka më të mirë që është në dispozicion në tregun e automobilave sot. Transmetimi me makinë të të gjitha rrotave të kamionçinës nuk e bën atë një SUV, por jep një ndjenjë besimi në çdo kusht rrugor dhe lejon që e gjithë familja të shkojë me siguri në një udhëtim emocionues, pa kufizuar fare rrugën e tyre (por jo duke harruar se kjo është ende një makinë pasagjerësh).
Dalja në natyrë me të gjithë familjen detyron të marrë shumë gjëra të ndryshme, dhe në këtë makinë familjare hapësira e bagazheve është thjesht e madhe - 495 litra. Kabina e bollshme ofron kushte komode për pesë persona, përfshirë shoferin. Ka montime të veçanta për fiksimin e sigurt të sediljeve të fëmijëve kudo në divanin e pasmë, përfshirë pjesën e mesme. Salloni dallohet nga cilësi e lartë dhe kosto e lartë e përfundimit - në vendin tonë, ky model është i disponueshëm ekskluzivisht në konfigurimin luksoz.
Në botën moderne, autoturizmi po bëhet një fenomen i përhapur. Greatshtë mirë të nxitosh përgjatë autostradës së sheshtë, duke admiruar peizazhet që kalojnë. Dhe në mënyrë që të udhëtoni të qetë, është e rëndësishme cilën makinë udhëtimi zgjidhni. Nëse makina ka një brendshme të ngushtë, atëherë ulja jashtë për disa ditë është mjaft problematike. Unë nuk dua që vazhdimisht të duhet të zëvendësoj diçka gjatë rrugës.
Kërkesat kryesore që zakonisht i imponohen një makine për udhëtim janë të njëjta për dashamirët e ndryshëm të autoturizmit:
- brendshme e bollshme, e bollshme,
- trung mjaft i bollshëm,
- pezullim i butë,
- karakteristika të mira teknike,
- kursime në konsumin e karburantit,
- shpejtesi e mire.
Rimorkiot dhe minivansët e famshëm amerikanë janë të përshtatshëm për udhëtime të gjata. Kampistët ju ndihmojnë të mos vareni nga shërbimi në rrugë, kjo është arsyeja pse ata quhen shtëpi të lëvizshme. Ata kanë gjithçka që ka një apartament modern. Në një makinë të tillë, mund të vozisni ngadalë, pa u shqetësuar për vendet për të kaluar natën dhe drekën, në çdo kohë mund të ndaleni në vende të bukura, një mundësi e shkëlqyeshme për ekskursione përreth. Ato janë gjithashtu mjaft të shtrenjta.
Nëse dëshironi të blini një makinë universale, në të cilën mund të vozisni nëpër qytet çdo ditë dhe të bëni një udhëtim të gjatë, atëherë duhet t'i kushtoni vëmendje makinave të mesme.
Prezantimi i dhjetë makinave më të mira për udhëtime.
1. Volkswagen
Volkswagen Multivan California
Minibus i bukur për udhëtime të gjata
Minivans janë zakonisht në kërkesë të mirë. Një makinë e shkëlqyeshme për udhëtime familjare, në këtë rast, është një minibus i gjerë Volkswagen Multivan California, i pajisur me shtretër, një tavolinë anësore, dollapë për rroba, një sobë të vogël dhe një ndarje për një cilindër gazi. Ekziston edhe një rezervuar uji, një prizë 220 V. Pranë sobës me dy furra është një lavaman dhe një frigorifer. Vendet e përparme të hapura në tryezë, ju mund të hani me lehtësi mëngjes për 4-5 persona. Selia e pasme mund të paloset me ndihmën e shinave, duke e kthyer atë në një shtrat e gjysmë. Nën sediljet e pasme, ka një ndarje të gjerë tërheqëse me pajisje shtesë. Një tavolinë e vogël fshihet në derën anësore që mund të nxirret në rrugë, dhe në derën e pasme ka dy kolltuqe.
Për mbrojtje nga dielli dhe shiu, mund të zgjasni tendën e pajisur me një makinë manuale. Me një buton, çatia ngrihet lart, kështu që ju mund të ecni në kabinën ndërsa qëndroni ose pajisni një tendë, brenda së cilës ka dritare, një platformë e dyfishtë. Hyrja në tendë është përmes kabinës. Ekziston një kondicioner, perde të integruara, një sistem multimedial. Në fakt, një makinë e tillë është një shtëpi e tërë me rrota. pajisur me një bllokim diferencial. Makina është mjaft ekonomike - konsumi në autostradë do të jetë 8.5 litra naftë. Transmetimi automatik, shoferi ka një kompjuter në bord, një ekran të madh me funksione të integruara që mbështet disa gjuhë. Këtu mund të dëgjoni radio, të ndizni video, ka një telefon të integruar. Ju mund të hapni hartën, sistemi i navigimit dhe informacioni i trafikut në rrugë janë aktiv. Përmes kanalit të radios, do të shihni bllokime të trafikut që mund të shfaqen në hartë ose të shfaqen si një listë. Disku i integruar prej 20 GB ju lejon të merrni filmat dhe muzikën tuaj të preferuar në rrugë. Sidoqoftë, muzika mund të regjistrohet nga radio. Sigurisht, Volkswagen është i shtrenjtë, 2.7 milion rubla, në varësi të konfigurimit, por gjithçka sigurohet për një udhëtim të gjatë.
Volkswagen - T5 Doubleback
Makina perfekte e daljes në piknik
Kjo makinë është një kryevepër e vërtetë për entuziastët e udhëtimit. Përveç çatisë ngritëse dhe pajisjeve të tjera, ajo ka një strukturë tërheqëse prej një metër e gjysmë shtesë, me ndihmën e saj, brendësia automatikisht bëhet dy herë më e gjatë. Xhiroskopi automatikisht e nivelon makinën në nivelin ideal. Kostoja e kësaj kënaqësie është rreth 90 mijë dollarë.
Volkswagen touran
Kombinimi i kompaktësisë dhe hapësirës
Një model tjetër i Volkswagen është i bollshëm. Nëse palosni sediljet e pasme, merrni një bagazh të madh. Makina është e rehatshme dhe e sigurt. Ky është një furgon kompakt.
2. Toyota Prius
Jo një makinë e keqe për udhëtime të gjata në sipërfaqe të mira rrugore
Një makinë me madhësi të mesme ka një veçori kryesore - një motor hibrid. Motori elektrik i kësaj makine gjithashtu kryen punën e një gjeneratori, kështu që makina është ekonomike, konsumi i karburantit nuk është më shumë se 5-6 litra. Trupi i thjeshtuar zbukuron makinën. Një person me një lartësi prej 1.8 m do të ulet mjaft mirë në sediljen e pasme, shoferi gjithashtu ka një pamje të shkëlqyeshme. Trungu i madh do të mbajë mjaft gjëra - 445 litra. Përveç kësaj, karakteristikat teknike janë deri në shenjë. Për shembull, përmirësimi i aerodinamikës. Sigurisht, ju nuk vozisni vërtet jashtë rrugës, por makina të tilla për turizëm dhe udhëtime të gjata janë shumë të mira.
3. Subaru Outback
Çdo gjë e vogël parashikohet në të
Subaru Outback i gjithanshëm është i popullarizuar tek evropianët. Sigurisht, nuk është e lirë, por makina ka karakteristika të shkëlqyera. Makina nuk ka vetëm një bagazh të gjerë, ju gjithashtu mund të rregulloni një biçikletë ose, të themi, një kajak në çati. Makina është me katër rrota, konsumi i karburantit është rreth 7 litra. Dukshmëri e shkëlqyeshme nga shoferi, ulëse elektrike të rregullueshme, pezullimi i pasëm i vetë-niveluar janë avantazhet e padyshimta të këtij modeli, si dhe fshirësit e ngrohur dhe një tavan të lartë.
Leadershtë lideri absolut i shitjeve në mesin e minivanëve kompaktë në Evropë. Furgoni kompakt francez i gjeneratës së dytë ka një parakolp të fuqishëm para, fenerë kompakt në formën e një bajame. Por përparësia kryesore është brendësia fantastike e madhe dhe e rehatshme. Madhësia e madhe arrihet me një trup vagon, çati të lartë dhe vrimë vertikale. Gjëja kryesore këtu nuk është pamja, por përmbajtja. Materiale të brendshme me cilësi të lartë, vende të rehatshme me pëlhura të këndshme. Ju mund të porosisni një çati panoramike dhe të admironi yjet në parkingun brenda natës. Konsumi i karburantit është 7-8 litra për modelet e benzinës, ato me naftë, natyrisht, janë më ekonomike, konsumi është pak më shumë se 5 litra. Vëllimi i bagazhit është 660 litra, dhe nëse ulëset e pasme palosen, do të rritet në 2600 litra. Gjithashtu në makinë ka një larmi të jashtëzakonshme vendesh për gjëra të vogla. Çmimi i një Renault të ri është nga 660 mijë rubla.
4. Renault Scenic
Një makinë për një kompani të madhe
Një model tjetër Renault është gjithashtu i shkëlqyeshëm për kohën e lirë dhe udhëtimet. Ju pa dyshim do të vlerësoni kapacitetin e shkëlqyer, sistemin e sigurisë shumë të besueshëm. Një opsion i shkëlqyeshëm për familjet e mëdha, kompanitë miqësore.
5. Mazda 5
Gjithçka për komoditetin e udhëtarëve
Makinat Mazda dallohen nga një organizim i shkëlqyer i hapësirës brenda. Minivan japonez është i njohur për amatorë të sofistikuar me një shije delikate për stilin e tij të veçantë dhe qëndrimin serioz të stilistëve ndaj detajeve artistike. Ky mishërim i rrjedhës së ujit në metal është shumë i bukur dhe i rehatshëm. Rrotat e përparme janë të pajisura me një grup standard rregullimesh, por me cilësi aq të lartë saqë ato quhen një model për këtë klasë. Salloni është menduar për nevojat e udhëtarëve. Çdo ulëse e pasme ka një vend në pjesën e poshtme, njëra me një tavolinë plastike dhe tjetra me një vend për në qendër. Mund të darkoni të qetë ose të pajisni një divan dhe të relaksoheni. Makina është e bindur në rrugë, e balancuar në mënyrë të përkryer, i jep besim shoferit ndërsa ngas në sigurinë e udhëtarëve. Dhe motori 1.8 litra është i pajisur me një kuti ingranazhi të ri me 6 shpejtësi. Në tregun rus, kostoja e një makine është nga 999 mijë rubla.
6. Ford Grand C-MAX
Minibus me shtatë vende
Një makinë e mrekullueshme udhëtimi me shtatë vende, një nga më të mirat në treg. Një familje prej 5 anëtarësh mund të udhëtojë lehtësisht në të. Trungu është thjesht i madh, ka një sistem asistence parkimi. Makina me naftë është mjaft ekonomike. Shtesat e rehatshme përfshijnë një navigator, një aparat fotografik me pamje të pasme, një çati panoramike dhe një xham të nxehtë.
7. Citroen Grand C4 Picasso
Turizmi automobilistik në Rusi sapo ka filluar të popullarizohet vitet e fundit, por ky lloj turizmi është i njohur në botë për një kohë shumë të gjatë. Në Shtetet e Bashkuara dhe Evropë, banorët duan të kalojnë pushimet e tyre në udhëtime të largëta, dhe jo aq, me makinë, për t'u ngarkuar me përshtypje dhe emocione të reja. Në Rusi, ky destinacion udhëtimi po fiton gjithashtu popullaritet. Për udhëtime në distanca të gjata me makinë, duhet t'i qaseni me kujdes zgjedhjes së një automjeti, sepse shumë varet nga komoditeti dhe besueshmëria e tij në rrugë. Pra, ne ju paraqesim një listë të gjashtë automjeteve më të mira për të udhëtuar nëpër hapësirat e vendit tonë.
AKI Carens.
Një makinë udhëtimi e lirë mund të gjendet në familjen KIA Carens, e cila ka një brendshme të bollshme që fëmijët do ta vlerësojnë dhe një bagazh të gjerë me një vëllim prej 492 litra. Kur udhëtoni në rrugët tona, larg nga më të këndshmet, shasia e KIA Carens do të thithë në mënyrë cilësore të gjitha gungat dhe përplasjet e vogla. Vërtetë, kjo do t'i nënshtrohet një udhëtimi të qetë, dhe jo garave në një stil sportiv me shtrydhjen (nëse është e mundur) maksimale nga kjo makinë. Turbo diesel me një vëllim prej 1.7 litra dhe një kapacitet prej 136 kuaj fuqi duhet të jetë i mjaftueshëm për një udhëtim të rehatshëm në pjesët me shpejtësi të lartë të rrugës.
E rëndësishmja, KIA Carens është një makinë ekonomike me një konsum karburanti periferik prej vetëm 6 litra / 100 km. Gjithashtu, makina është e mbushur me ndarje të ndryshme sekrete për ruajtjen e gjërave të ndryshme të vogla, të cilat do të vijnë në ndihmë në një udhëtim të gjatë, veçanërisht me fëmijët.
Citroen Grand C4 Picasso.
Ky minibus familjar është bërë një idhull për entuziastët evropianë të udhëtimit me vetura familjare. Citroen Grand C4 Picasso ndryshon nga shokët e klasës në modelin e tij të lezetshëm dhe sportiv, gjë që e bën atë të duket më pak i mërzitshëm në rrugë sesa një kamionçinë klasike ose një makinë familjare. Dhe nuk ka nevojë të flasim për komoditetin e kabinës në këtë makinë - është e pakrahasueshme.
Një avantazh i rëndësishëm i Citroen Grand C4 Picasso në udhëtime të gjata është siguria e makinës, e cila gjithmonë është dalluar nga normat më të larta në të gjitha llojet e testeve. Një trup i qëndrueshëm, një çati panoramike, një motor benzine 1.5 litër me një kapacitet 150 "kuaj", konsumi ekonomik i karburantit (deri në 7 litra për "njëqind") dhe pajisjet e mira teknike janë përparësitë kryesore të Citroen Grand C4 Picasso Me Mos harroni për mundësinë e krijimit të një hapësire të madhe bagazhesh duke palosur rreshtin e tretë të sediljeve (vëllimi arrin 2181 litra).
Ford Grand C-MAX.
Versioni amerikan i makinave familjare evropiane u rendit i pesti në listën tonë të automjeteve më të mira për udhëtime. Ford Grand C-MAX është një shtatë vendësh me një vend qendror të palosshëm në rreshtin e mesëm, i cili është ideal për një familje të madhe. Sistemi i hapjes së dhomës së bagazheve është i përshtatshëm dhe i besueshëm - konsiston në shtypjen e një butoni në çelësat e makinës.
Ford Grand C-MAX ka të bëjë shumë me sigurinë e pasagjerëve, nga trupi i qëndrueshëm dhe airbagët deri te sistemi i paralajmërimit të rripit të sigurimit. E pajisur me një motor benzine Ford Grand C-MAX me turbocharged, ju me siguri nuk do të ndiheni si një kërmilli në rrugë.
Subaru Outback.
Një kamionçinë me një distancë prej 213 mm nga toka - a nuk është kjo ëndrra e ndonjë udhëtari automobilistik? Subaru Outback ka një pamje të kryqëzuar, një manovrim të mirë dhe komoditetin e një kamionçinë familjare. Pika kryesore e këtij automjeti është motori novator 2.5 litra 175 kuajfuqi i kundërt me horizontale. Kulmi dallohet nga forca e lartë dhe binarët e instaluar në të, duke ju lejuar të rregulloni një varkë ose ndonjë ngarkesë tjetër në çati.
Subaru Outback është i pajisur me një brendshme të rehatshme me ulëse plotësisht të rregullueshme. Një bagazh i madh me një vëllim prej 570 litra dhe 1801 litra (me rreshtin e pasëm të sediljeve të palosura poshtë) do të sigurojë ruajtje të sigurt të gjërave. Plus, Subaru Outback është një makinë ekonomike, sepse konsumi i karburantit është vetëm 7 litra për "njëqind".
Volkswagen T5 Doubleback.
Kjo makinë është krijuar posaçërisht për udhëtime në distanca të gjata jashtë qytetit. Volkswagen T5 Doubleback është një furgon turne me karakteristika RV. Në një makinë të tillë shumëfunksionale, mund të shkoni me siguri në pyll dhe të mos keni frikë të kaloni natën në natyrë. Në pjesën e pasme të makinës ekziston një mekanizëm i veçantë me një makinë elektrike, i cili ju lejon të rrisni ndjeshëm hapësirën e brendshme të trupit të makinës dhe të krijoni një shtëpi të vërtetë mbi rrota.
Në një makinë të tillë, ju lehtë mund të vendosni një mini-kuzhinë dhe të përgatitni ushqime të përshtatshme në natyrë. Funksioni i ngritjes së çatisë lart lejon që udhëtarët jo më të gjatë se 180 cm të lëvizin nëpër makinë. Kostoja e makinës është disa herë më e ulët se çmimi i një autoveture klasike, por në të njëjtën kohë, Volkswagen T5 Doubleback mund të kryejë lehtësisht funksionet e një minibusi klasik, dhe nuk është aq i rëndë në rrugë sa një autostradë.
Volkswagen Multivan California.
Duke blerë një Volkswagen Multivan California, do të merrni një shembull të vërtetë të gjeniut të inxhinierisë moderne të automobilave. Një prizë 220V, një rezervuar uji, një sobë, një vend gjumi, dollapë, një tavolinë anësore dhe shumë më tepër - e gjithë kjo mund të gjendet në një makinë unike nga një prodhues gjerman. Vendet në sallon mund të vendosen, gjë që ju lejon të organizoni një darkë familjare, dhe nga sediljet e pasme mund të bëni një shtrat një e gjysmë.
Volkswagen Multivan California ka një çati që mund të ngrihet lart, aftësinë për të tërhequr një tendë rreth makinës dhe për të krijuar një tendë të vërtetë, ajër të kondicionuar, sistem të fuqishëm multimedial, telefon të integruar. Mallkuar, kjo është një shtëpi e vërtetë që do t'ju lejojë të udhëtoni në të gjithë kontinentin. Çmimi i Volkswagen Multivan California është rreth 70,000 dollarë, që është mjaft fitimprurës duke marrë parasysh realitetet e politikës së çmimeve të shtëpive moderne të lëvizshme.
Në kontakt me
Tregu i minivanëve po bie me shpejtësi dhe prodhuesit po braktisin këtë segment në dukje shumë premtues. Shumica e "furgonëve" që largohen nga linja e montimit nuk marrin trashëgimtarë të drejtpërdrejtë. Njerëzit po kalojnë në crossovers, të cilat shpesh kanë tre rreshta vendesh. Por ky është një trend relativisht i ri, kështu që minivansat janë ende jashtë konkurrencës mes makinave të përdorura familjare që kushtojnë rreth 5,000 dollarë.
Udhëtuesi Chrysler
Për pesë të parët sot, mund të gjeni lehtësisht një kopje të mirë të viteve të modelit Chrysler Voyager 2000-2003. Ky do të jetë brezi i katërt i modelit, i cili u prodhua deri në 2007 (përfshirë nën markën Dodge Caravan). Motorët me naftë dhe benzinë ka të ngjarë të jenë në shitje. Sigurisht, njësitë e karburantit të rëndë vlerësohen shumë, por një numër i madh i makinave me benzinë kanë marrë rishikim në formën e pajisjeve të gazit.
Vëllimi më modest për Voyager është 2.4 litra, por ka edhe opsione 3.8 litra. Diesel (2.5 litra) është në dispozicion vetëm me një transmetim manual. Motorët e benzinës shpesh gjenden me transmetime automatike. Makina për të gjitha modifikimet është në boshtin e përparmë. "American" (e prodhuar në Kanada, nga rruga) është pothuajse gjithmonë e pajisur mirë - shpesh ka tapiceri lëkure, ajër të kondicionuar, sistem stabilizimi, etj. Pronarët sigurojnë se ky është një "furgon" shumë i rehatshëm.
Lumi Honda
Nga viti 2000 deri në 2006, japonezët prodhuan një furgon kompakt me 7 vende me një siluetë të shpejtë të trupit dhe emrin lakonik Stream. Po, kjo është e njëjta makinë që duket si hatchback "i fryrë" Honda Civic. Modeli i para-rishikimit 2003 bie në rangun tonë të çmimeve. Kjo makinë është vetëm benzinë. Zhvendosja e motorit - 1.7 ose 2 litra me një kapacitet 125 ose 156 litra. me
Të dy motorët kishin mundësi me kuti ingranazhesh manuale dhe kuti ingranazhesh automatike. Por në tregun e makinave të përdorura në vendin tonë, Stream është i disponueshëm vetëm me një transmetim manual. Vetëm me rrota të përparme. Makina ndryshon nga konkurrentët e saj nga karakteri i tij sportiv dhe pezullimi i rregulluar në mënyrë perfekte për ngarje aktive. Për shkak të lartësisë së ulët të trupit, shumë njerëz preferojnë ta quajnë Stream një kamionçinë me 7 vende.
Hyundai trajet
Në segmentin e minivanit, Hyundai Trajet Korean ka qenë gjithmonë në një hije të paarsyeshme. Edhe pse kjo është një makinë mjaft e mirë, ekonomike dhe shumë e bollshme, ajo ka provuar se është e besueshme. Prodhuar në Kore në platformën e gjeneratës së katërt Sonata. Shumë mund të mos e pëlqejnë modelin, por brenda ka shtatë vende të plota, një tavan të lartë dhe të gjitha opsionet e nevojshme (ajri i kondicionuar, disqet elektrike, etj.).
Shumica dërrmuese e këtyre makinave kanë një motor nafte (2 litra) dhe një transmetim manual. Edhe pse ka mundësi për "automatike", si dhe me motorë benzine (shpesh të konvertuar në punë në gaz). Në 2004, minivi Korean u pësua nga një ristrukturim, dhe në 2008 ai u largua nga linja e montimit pa marrë një pasardhës.
Kia karnaval
Nga 1998 deri në 2006, koreanët prodhuan një makinë tjetër të madhe familjare - gjenerata e parë Kia Carnival. Ky model është i njohur për bashkatdhetarët tanë. Për 5 mijë dollarë kopje të denja të viteve 2000-2004 mund të gjenden në treg. Krijuesit e makinës atëherë nuk e fshehën shumë se donin të bënin një analog të lirë të Chrysler Voyager. Doli mirë, duke pasur parasysh që modeli ishte në kërkesë të vazhdueshme të lartë dhe tashmë ka ndryshuar dy breza.
Për Karnavalin, u ofruan vetëm dy motorë-një benzinë 2.5 litra dhe një naftë 2.9 litra. Të dy kanë të njëjtën fuqi - 150 kf. me Të dyja mund të gjenden si me "mekanikë" ashtu edhe me transmision automatik. Ne kemi më shumë mundësi për naftë me transmetim automatik. Makina, si rregull, ishte porositur në nivele të pasura të zbukurimeve, kështu që shpesh mund të shihni brendësi prej lëkure, ajër të kondicionuar, ulëse të ndezura dhe disqe të ndryshme elektrike.
Mazda MPV
Brezi i dytë i këtij modeli është shumë më i kërkuar në tregun tonë sesa "koreanët" e përmendur më lart. Bjellorusët i duan "japonezët", dhe kaq! Për pesë të parët, mund të gjeni lehtësisht Mazda MPV 2000-2003 vjet të lëshimit. Nëse jeni me fat, mund ta merrni pas rivendosjes (2003+). Për makinën u ofrua një linjë e tërë motorësh benzinë me një vëllim prej 2 deri në 3 litra dhe një kapacitet prej 122 deri në 203 litra. me Linja e naftës është modeste në japonisht - vetëm versioni 2 litra (136 kf).
Në të njëjtën kohë, ka pothuajse gjysma e versioneve që funksionojnë me naftë në treg. Opsione me një kapacitet prej 136 litra. me vizitoi vetëm "mekanikë", por kopjet e benzinës shpesh gjenden me një transmetim automatik. MPV me tre litra ishin ekskluzivisht me transmetim automatik. Almostshtë pothuajse e pamundur të gjesh një makinë në treg pa ajër të kondicionuar dhe ESP.
Karroca Hapësirë Mitsubishi
Opsioni më i përballueshëm i paraqitur në vlerësim është Mitsubishi Space Wagon 1997-2000 vjet lëshim. Modeli më i popullarizuar i këtyre viteve, pasi që nga viti 1998 makina ka marrë një azhurnim serioz, dhe ky opsion ende nuk duket aq i vjetëruar. Tre motorë të ndryshëm të benzinës u instaluan në makinë - një vëllim prej 2, 2.4 dhe 3 litra. Dy të fundit mund të pajisen me një transmetim automatik. Basic është në dispozicion vetëm me "mekanikë".
Deri në vitin 1998, njësitë me naftë me një vëllim prej 1.8 dhe 2 litra u instaluan në minivan. Këta motorë u çiftuan vetëm me një transmetim manual. Nga rruga, praktikisht nuk ka versione në transmetimin automatik në treg. Macja qau konfigurime shumë të shtrenjta. Shpesh Space Wagon nuk ka ajër të kondicionuar, gjithashtu ESP -të filluan të instalohen vetëm më afër shekullit të 21 -të. Pjesa tjetër është makinë mjaft e besueshme, jo modeste dhe e bollshme.
Opel zafira
Në përgjithësi, Opel Sintra është një konkurrent për shumicën e makinave të mësipërme. Por për 5,000 dollarë ka një mundësi shumë më interesante - modeli Zafira. Kjo makinë u bë furgoni i parë kompakt në botë i bazuar në klasën C me tre rreshta vendesh. Për shumën e treguar, mund të shikoni me siguri versionet e ristiluara të lëshuara pas 2002.
Pothuajse 70% e të gjithë Zafira në tregun tonë erdhi këtu nga Evropa. Prandaj numri i madh i modifikimeve të naftës. Makina ishte e pajisur me motorë me karburant të rëndë 2 dhe 2.2 litra. Vëllimi i njësive të benzinës ndryshon nga 1.6 në 2.2 litra. Më të fuqishmit japin 147 litra. me Kishte gjithashtu një version OPC, por ne nuk mund ta gjejmë këtu.
Peugeot 807
Metamorfozat me rublën ruse kanë ulur aq shumë çmimet e makinave të përdorura saqë, me 5000 dollarë në xhep, mund të shikoni Peugeot 807. Por modeli ende duket i freskët dhe tërheqës për familjet e mëdha. Kjo makinë gjithashtu ka "binjakë" Citroen C8, Fiat Ulysse dhe Lancia Phedra. Të gjithë ata janë paraqitur në tregun tonë, por më të njohurit janë Peugeot dhe Citroen.
Më shpesh, një minivan francez është i pajisur me një motor nafte 2 ose 2.2 litra. Ndonjëherë një njësi benzine shumë e fuqishme 2.9 litra shfaqet në shitje, e cila ishte instaluar në modifikime të shtrenjta dhe ishte çiftuar vetëm me një "automatik". Pjesa tjetër e "benzinës" përfshin motorë 2- dhe 2.2 litra, të cilët vijnë me kuti ingranazhesh manuale dhe kuti ingranazhesh automatike. Pothuajse të gjithë 807 -të kanë një konfigurim mesatar dhe "mekanikë". Në vitin 2014, modeli u ndërpre.
Renault Espace
Familja Renault Espace konsiderohet të jetë pionierja e segmentit minivan. Dhe përkundër faktit se gjenerata e fundit e makinës është shndërruar në një crossover premium, të gjithë paraardhësit shiten mirë në Evropë dhe janë të mirënjohur në tregun tonë. Për 5 mijë dollarë, mund të shikoni si gjeneratën e tretë Espace të viteve të fundit të lëshimit (2000-2002) ashtu edhe modelin e gjeneratës së katërt.
Benzina "Hapësira" është jashtëzakonisht e rrallë në treg. I njëjtë me versionin në kutinë e ingranazheve automatike. Opsionet e naftës janë të dyja modeste 1.7-litra dhe 3-litra me një kthim prej 180 litrash. me Por ky nuk është modeli më i fuqishëm - kishte edhe një benzinë Espace me një motor 3.5 litra që prodhonte 241 kf. me Gara! Nga rruga, fjalë për fjalë të gjitha versionet e minivan kanë ajër të kondicionuar, një grup të mirë të airbags, ESP, rrota aliazh, etj.
Volkswagen sharan
Këtu ai është, i preferuari i Bjellorusisë! Dikur Volkswagen Sharan ishte një ëndërr e vërtetë e çdo burri të familjes. Mundohuni të shisni versionin e parë të këtij minivan për 5 mijë dollarë të tjerë sot. Për ato lloj parash, ju mund të zgjidhni me siguri vitin 2000+ në filtrin e tregut të pleshtave Auto dhe të shikoni modelet e ristiluara. Sigurisht, shumica e Sharanit që kemi është naftë me një motor 1.9 litra me një kapacitet prej 90 deri në 130 kf. me
Kishte gjithashtu mundësi benzine që varionin nga 1.8 në 2.8 litra. Pajisjet e gazit shpesh instalohen në këtë të fundit. Përafërsisht 20% e të gjithë Sharanit të përdorur kanë "automatik", pjesa tjetër do të duhet të përdorë "mekanikë". Nga rruga, përveç lëvizjes me rrota të përparme, AWD ishte në dispozicion për modelin. Por një makinë e tillë rrallë gjendet në shitje. I njëjtë me versionin me brendësi lëkure. Megjithatë, ka edhe të tilla.
Ku të filloni?
Kur filluam të zgjedhim një makinë për Ekspeditën Etnografike Trans-Ruse "Në dashuri me Rusinë", para së gjithash, ne duhej të vendosnim për shumën e parave që duhej ta blinim. Dhe të gjitha të mirat dhe të këqijat e tjera, ne i konsideruam vetëm ato makina që përshtaten në buxhetin tonë.
Shuma maksimale në dispozicion për ne ishte deri në 1.000.000 rubla.
Kriteret e përzgjedhjes.
Pasi vendosëm për sasinë e parave në dispozicion, i bëmë vetes 3 pyetjet e mëposhtme:
1) Ku do të shkojmë?(rruga e përafërt, cilësia e rrugëve në të, raporti asfalt / jashtë rrugës, fushë / male, klimë)
2) Cila është përbërja e ekuipazhit tonë?(numri i njerëzve, burra, gra, fëmijë)
3) Sa është udhëtimi ynë?(nja dy ditë, nja dy javë, disa muaj).
Dhe përgjigjet ishin si më poshtë: 1) Udhëtoni në të gjitha rajonet e Rusisë, duke përfshirë rrugët me cilësi të mesme dhe të ulët, fusha dhe male, nga Rrethi Arktik në subtropikët e bregdetit të Detit të Zi, 80% asfalt, 20% jashtë rrugës ; 2) Ekuipazh prej dy vetësh, burrë e grua; 3) Kohëzgjatja e udhëtimit është 6 muaj ose më shumë.
Bazuar në këto përgjigje, rezulton se ne kemi nevojë për një makinë me aftësi të madhe ndër-vend, vëllim të madh të dobishëm, për ruajtjen e një sasie të madhe bagazhesh dhe të aftë të përballojë ngarkesa të konsiderueshme. Kjo është arsyeja pse sedanët, hatchbacks, vagonët e stacioneve dhe crossovers nuk u përfshinë në dhjetë vendet e fundit përfundimtare të të zgjedhurve, dhe vetëm SUV-të e mëdhenj të plotë morën të gjitha vendet. Të gjitha makinat në listën tonë plotësojnë kërkesat themelore të automjeteve të vërteta jashtë rrugës, në kuptimin klasik. Ka disa kërkesa themelore:
1) Ndërtimi i kornizës. Ofron forcë dhe qëndrueshmëri më të madhe, rrotullim të zvogëluar të trupit, aftësi për tu akorduar, lehtësi riparimi dhe ka një numër avantazhesh të tjera.
2) Makinë me katër rrota. Natyrisht, në kushte të vështira të rrugës, ne duhet të tërhiqemi nga të 4 rrotat.
3) Numri i zvogëluar i ingranazheve. Siguron tërheqje maksimale në dëborë, baltë, rërë, shpate, etj.
Ekzistojnë gjithashtu karakteristika të tjera që janë të dobishme për një SUV të mirë - bllokime, ura të forta, etj., Dhe këto janë shumë të rëndësishme për bastisjet e trofeve dhe garat jashtë rrugës. Por për udhëtime të gjata, ato janë dytësore në krahasim me ato të përmendura më lart.
Bazuar në të gjithë faktorët e mësipërm, makinat e mëposhtme u morën parasysh:
1. 2. 3. 4. 5.
6. 7. 8. 9. 10.
1) UAZ Patriot
2) Great Wall Hover H3new
3) Mitsubishi Pajero Sport II
4) Nissan Patrol (Y61)
5) Toyota Land Cruiser 100/105
6) Toyota Land Cruiser Prado
7) Chevrolet Tahoe (GMT900)
8) Ford Explorer IV
9) Ssang Yong Rexton II
10) GAZ Sobol 4x4
Krahasimi i opsioneve.
Tani le të hedhim një vështrim më të afërt në ato makina që u futën në listën tonë të shkurtër TOP10.
1) UAZ Patriot.
Çmimi është deri në 1 milion rubla. ne do të marrim makinën 2016. në konfigurimin maksimal të kufizuar, me motor benzine (ZMZ-409, 2.7l, 134hp / 217Nm) ose me naftë (ZMZ-512, 2.2l, 113hp / 270Nm).
pro e kësaj makine: viti i prodhimit, kostoja, aftësia e mirë ndër -vendore (përfshirë "morale" - nuk është për të ardhur keq ta mbytësh atë në baltë), kosto e ulët e pjesëve rezervë dhe disponueshmëria e tyre në rajone, mirëmbajtje, e madhe e dobishme vëllimi.
Minuset kjo makinë: mungesa e komoditetit, izolimi i zhurmës, kontrollueshmëria, qëndrueshmëria e bojës, mosbesueshmëria e përbërësve dhe kuvendeve.
Me pak fjalë: të gjithë e dinë, UAZ i thjeshtë dhe i kuptueshëm. Do të ishte një makinë e shkëlqyer, për shkak të madhësisë dhe aftësisë ndër-vend, nëse nuk do të ishte për cilësinë shumë të ulët të montimit dhe pikturës dhe besueshmërinë përkatëse. Por, në të njëjtën kohë, Patrioti është më i përballueshmi, si rezultat i të cilit, mund ta blini atë të ri, plotësisht "të shtrirë", të humbisni, modifikoni, dhe pastaj është mjaft i përshtatshëm për udhëtime të gjata.
2) Great Wall Hover H3new.
Me çmimin deri në 1 milion rubla, mund të gjeni një makinë të vitit 2014, në konfigurimin maksimal Super Luxe, me një motor benzine me turbocharged (Mitsubishi 4G63S4T, 2.0L, 150hp / 250Nm).
pro e një makine të caktuar: besueshmëria, trajtimi, komoditeti, viti i prodhimit.
Minuset e kësaj makine: vëllim më pak i dobishëm midis konkurrentëve, mungesë e pjesëve rezervë në rajonet e Rusisë.
Shkurtimisht: Dua të vërej se autori i këtij artikulli, me vullnetin e fatit, kishte një shans të drejtonte një makinë të Murit të Madh për 6 vjet, së pari 3 vjet në një Hover H2, pastaj 3 vjet në një Hover H5. Dhe të dyja këto makina janë treguar me anën më të mirë për sa i përket besueshmërisë (1 avari (gjenerator) në 6 vjet dhe 160,000 km), trajtim, aftësi dhe rehati në vend. Fatkeqësisht, që nga viti 2016, shitjet e makinave të reja në Rusi janë ndërprerë për shkak të krizës ekonomike. I përshtatshëm për udhëtime me distanca të mesme dhe ekuipazh të vogël për shkak të madhësisë së tij.
3) Mitsubishi Pajero Sport II.
Në çmimin deri në 1 milion rubla, mund të gjeni një makinë të vitit 2008-2011. në nivele zbukurimi Intense dhe Instyle, me motor nafte (4D56, 2.5L, 178HP / 350Nm) ose benzinë (6G72, 3.0L, 222HP / 280Nm).
pro e makinës së dhënë: komoditeti, trajtimi, besueshmëria.
Minuset e kësaj makine: vëllimi i dobishëm është pothuajse i njëjtë me atë të Hover, viti i prodhimit nuk është më i fundit, megjithëse është akoma i pranueshëm për një SUV japonez.
Me pak fjalë: MPS është një SUV i mirë kornizë japoneze. Ai performon mirë si në pistë ashtu edhe jashtë rrugës, megjithëse disa tifozë të "hardcore" nuk e marrin seriozisht për shkak të pezullimit të përparmë me shumë lidhje, duke besuar se SUV "i duhur" duhet të jetë në ura. Në lidhje me udhëtimet e gjata, Ministria e Hekurudhave ka një disavantazh kryesor - nuk është aq i madh, kështu që do të vendosë më pak bagazhe sesa konkurrentët me madhësi të plotë dhe është më pak komode të "jetosh" (fle, ha) në të.
4) Nissan Patrol (Y61).
Çmimi është deri në 1 milion rubla. mund të gjeni një makinë nga 2004-2007, në një konfigurim shumë të mirë, me një motor nafte 3.0l ZD30DDTI, 158hp / 323Nm.
pro e makinës së dhënë: besueshmëria, aftësia ndër-vend, vëllimi i dobishëm, komoditeti.
Minuset e kësaj makine: frenoni peshën 2300 kg (plot 2900), viti i prodhimit (10-12 vjet është tashmë një mënyrë mjaft e gjatë e jetës).
Me pak fjalë: Nissan Patrol është i famshëm në botën e SUV -ve pothuajse si Toyota Land Cruiser. Largeshtë i madh, i fuqishëm dhe i kalueshëm, në kornizë dhe me pezullim të varur - këto janë avantazhet e tij, por disavantazhet vijnë prej tyre - është e rëndë dhe e vështirë për tu trajtuar në autostradë. Si një transport universal i përshtatshëm për ekspeditat rrugore!
5) Toyota Land Cruiser 100/105.
Me çmimin deri në 1 milion rubla, mund të gjeni një makinë të viteve 2000-2004, në një konfigurim shumë të mirë, me naftë (1HD-FTE, 4.2l, 150hp / 430Nm) ose benzinë (2UZ-FE, 4.7l, 173l .me / 434Nm) motor.
pro e makinës së dhënë: besueshmëria (!), aftësia ndër-vend, komoditeti, vëllimi i dobishëm.
Minuset e kësaj makine: frenoni peshën 2400 kg (plot 3200), kostoja është e papërshtatshme për vitin e prodhimit, kosto e lartë e pjesëve rezervë.
Me pak fjalë: TLC Legjendar dhe kjo i thotë të gjitha! Një nga SUV -të më të mirë në planetin e të gjitha kohërave. E përkryer për udhëtime të gjata, sepse është e madhe, e rehatshme dhe, më e rëndësishmja, shumë e besueshme. 2 problemet kryesore që lidhen me të janë se është mjaft i rëndë dhe, ajo që është gjëja më e trishtë, është jashtëzakonisht e vështirë të gjesh një ekzemplar të gjallë për sasinë e treguar. Të gjitha makinat e rregulluara ose mbahen me ta për vite me radhë, ose shpërndahen tek të njohurit e tyre më të afërt pa dalë as në treg. Në treg, megjithatë, shfaqen ose me një çmim prej më shumë se 1.5 milion rubla (pavarësisht moshës 12-16 vjeç dhe kilometrazhin prej më shumë se 250,000 km), ose kopje të vdekura ose të dyshimta ligjërisht.
6) Toyota Land Cruiser Prado 120.
Me çmimin deri në 1 milion rubla, mund të gjeni një makinë të vitit 2003-2006 në konfigurimin "Sol" me naftë (1KD-FTV, 3.0l, 173hp / 410Nm) ose benzinë (1GR-FE, 4.0l, 249hp / 342Nm) motor.
pro e makinës së dhënë: besueshmëria, komoditeti, trajtimi.
Minuset e kësaj makine: vëllim i vogël i dobishëm, kosto e lartë e pjesëve rezervë.
Me pak fjalë: Prado mund të quhet një version demo i një TLC me madhësi të plotë. Të gjitha karakteristikat janë të ngjashme, vetëm më të vogla. Në të njëjtën kohë, më pak masë është një plus, por vëllimi më pak i dobishëm është një minus. Gjetja e një Prado "live" në treg është më e lehtë se një "njëqind" dhe viti i lëshimit do të jetë pak më i freskët. Më i përshtatshmi për udhëtime me distanca të mesme dhe ekuipazhe të vogla.
7)Chevrolet Tahoe (GMT900).
Me çmimin deri në 1 milion rubla, mund të gjeni një makinë të viteve 2006-2009, në konfigurimin LTZ me një motor benzine (LC9, 5.3L, 324HP / 470Nm)
pro
Minuset e kësaj makine: frenoni peshën 2380 kg (plot 3300), në rajonet e Rusisë mund të ketë probleme me pjesët e këmbimit, taksën e lartë të transportit, konsumin e lartë të karburantit, aftësinë e ulët ndër-vend.
Me pak fjalë: ndërtimi i kornizës, lëvizja me katër rrota, zhvendosja, brendshme e madhe, motori i fuqishëm - çfarë tjetër ju nevojitet për një udhëtim të mirë? Në Tahoe, mund të shkoni në udhëtime të gjata edhe me të gjithë familjen. Thjesht duhet të rezervoni karburant, të cilin ky mastodon e ha shumë. Dhe është akoma më mirë të mos ndërhyni në terrene të rënda jashtë rrugës, pasi do të jetë problematike ta nxirrni nga atje, sepse kjo makinë e madhe dhe e rëndë është projektuar në një masë më të madhe për rrugë të shtruara.
8) Ford Explorer IV.
Me çmimin deri në 1 milion rubla, mund të gjeni një makinë të viteve 2006-2010, në konfigurimin LTD, me motorë benzinë 4.0l 212hp / 344Nm dhe 4.6l 295hp / 406Nm.
pro e një makine të caktuar: vëllim i dobishëm, rehati, fuqi, moshë relativisht e vogël.
Minuset e kësaj makine: konsum i lartë i karburantit, mungesa e pjesëve rezervë në rajone, aftësi e ulët ndër-vend.
Me pak fjalë: gjenerata e katërt Ford Explorer është e ngjashme në ideologji me Chevrolet Tahoe. I madh, i rehatshëm dhe i fuqishëm, por i pangopur dhe i paaftë për të arritur në vende të vështira për t'u arritur, pasi është menduar më shumë për lëvizje në asfalt.
9) Ssang yong rexton ii.
Me çmimin deri në 1 milion rubla, mund të gjeni një makinë të vitit 2009-2012, në nivelet e elegancës dhe luksoze me naftë (D27DT 2.7l, 163hp / 340Nm) dhe benzinë (G32D 3.2l, 220hp / 312Nm).
pro e kësaj makine: trajtimi, komoditeti, viti i prodhimit, frenimi i peshës 1995kg.
Minuset e kësaj makine: vëllim i vogël i dobishëm, mungesë e pjesëve rezervë në rajone.
Me pak fjalë: SUVs Ssang Yong, gjatë viteve të pranisë në tregun rus, kanë arritur të provojnë besueshmërinë dhe performancën e tyre të mirë. Rexton është një nga përfaqësuesit e tyre më të mirë. Ka një ekuilibër të mirë të cilësive të tilla si kostoja / përshkueshmëria / komoditeti / besueshmëria. Por ashtu si, për shembull, Hover ose MPS, nuk është aq e madhe dhe për këtë arsye nuk ia vlen të shkosh në një udhëtim të gjatë me një ekspeditë të madhe dhe me shumë bagazhe, është më mirë të zgjedhësh një rrugë me gjatësi të mesme. Dhe është e këshillueshme që të rezervoni pjesë rezervë bazë, pasi ato nuk mund të gjenden në çdo lokalitet.
10) GAZ Sable 4x4.
Në çmimin deri në 1 milion rubla, ne do të marrim një makinë të vitit 2016. në një motor shumë të dobët, sipas standardeve të transportit të udhëtarëve, konfigurim, me një motor nafte (Cummins ISF, 2.8l, 120hp / 297Nm) ose benzinë (UMZ-42164, 2.9l, 107hp / 220Nm).
pro e një makine të caktuar: një vëllim i madh (!) i dobishëm, prania e një bllokimi të rregullt në boshtin e pasëm, viti i prodhimit, kostoja e veturës dhe pjesëve rezervë (dhe disponueshmëria e tyre), mirëmbajtja.
Minuset e kësaj makine: mungesa e komoditetit, izolimi i zhurmës, mosbesueshmëria, bojëra me cilësi të dobët, manovrim i ulët.
Shkurtimisht: Në sekondat e para, shumë njerëz mund të jenë të hutuar - "Si u fut" minibusi "në këtë listë?!" Por nëse mendoni për këtë, do të bëhet e qartë se kjo makinë ka dimensionet themelore (gjatësinë dhe gjerësinë) pranë SUV-ve me madhësi të plotë dhe gjithashtu ka potencial të mirë jashtë rrugës, falë strukturës së kornizës, dy akse të vazhdueshme, një ngurtësisht lëvizje e lidhur me të gjitha rrotat, një zhvendosje, një bllokim standard i detyruar në boshtin e pasëm dhe potencial i madh për përmirësime. Në të njëjtën kohë, vëllimi i brendshëm është aq i madh sa ju lejon të jetoni plotësisht në makinë - të flini, hani, të punoni në kompjuter dhe të zgjidhni çështjet e higjienës. Udhëtimi me një automjet të tillë është tashmë afër udhëtimit në shtëpi me motor, i cili përfaqëson një nivel krejtësisht të ndryshëm komoditeti dhe autonomie. Me modifikime të vogla në dizajn, mirëmbajtje të kujdesshme dhe prani të pjesëve rezervë, kjo makinë është e përshtatshme për udhëtime të gjata.
Shumë vetura të mira nuk arritën në listën tonë të ngushtë:
UAZ Hunter and Loaf - për shkak të besueshmërisë së ulët dhe mungesës së plotë të rehatisë.
Hummer dhe të gjitha modelet Jeep - për shkak të kostos së lartë të veturave dhe vështirësive me gjetjen e pjesëve rezervë në rajone.
Mercedes G -class - për shkak të kostos jashtëzakonisht të lartë të makinës dhe pjesëve rezervë.
Të gjitha modelet e Land Rover janë për shkak të mosbesueshmërisë dhe kostos së tyre të lartë.
Toyota Fj Cruiser, Fortuner, 4runner, Hilux Surf - për faktin se ato janë mjaft të rralla në Rusi, për shkak të kostos së lartë të makinave dhe problemeve me gjetjen e pjesëve rezervë.
Të gjitha kamionçinat - sepse për ne, një nga kriteret e rëndësishme ishte aftësia për të lëvizur nëpër kabinën pa lënë makinën.
Duke bërë një zgjedhje.
Pasi studiuam të gjitha opsionet, ne përsëri kujtuam përgjigjet e pyetjeve më të rëndësishme - "Ku po shkojmë? Në çfarë përbërje? Për sa kohë?" Dhe gjithashtu i bëmë vetes pyetje shtesë - "A duam të flemë në makinë apo jashtë saj? Ku do të gatuajmë dhe hamë në mot të thatë / me shi? Si do të organizohet higjiena? Çfarë përfshihet në listën e bagazheve që marrim me vete? " etj
Dhe përveç kësaj, ne u përpoqëm të kuptojmë se çfarë është më e rëndësishme për ne dhe çfarë është më pak. Me fjalë të tjera, ne kemi vendosur përparësitë tona. Kështu, për shembull, për ne, hapësira e madhe e brendshme doli të ishte më e rëndësishme sesa shpejtësia e makinës. Thjeshtësia, kostoja e ulët dhe mirëmbajtja e strukturës ishin më të rëndësishme për ne sesa funksionimi i qetë, izolimi i zhurmës dhe një numër i madh i sistemeve elektronike ndihmëse. Aftësi e mirë jashtë rrugës, ne e vendosëm, në listën tonë të përparësive, mbi gatishmërinë e gjurmëve. Etj Viewsshtë e mundur që pikëpamjet tuaja të jenë thelbësisht të ndryshme nga tonat, dhe në këtë rast, zgjedhja juaj përfundimtare do të jetë krejtësisht e ndryshme.
Dhe tashmë me një kuptim të të gjitha karakteristikave të mësipërme, ne kaluam në shqyrtimin e opsioneve më pak të përshtatshme për ne.
I pari që hodhi poshtë të gjitha makinat më të vogla - Hover, MPS, Rexton dhe Prado. Megjithëse jemi vetëm dy, udhëtimi ynë duhet të zgjasë disa muaj, që do të thotë se do të na duhet të marrim me vete një sasi shumë të konsiderueshme bagazhesh, të cilat thjesht nuk do të futen në makinat e mësipërme.
Faza tjetër u tejkalua Explorer dhe Tahoe, si shumë joekonomike dhe nuk posedonin manovrim të mjaftueshëm.
TLK100, Patrol, Patriot dhe Sobol arritën në gjysmëfinale. Me gjithë dashurinë e shërbëtorit tuaj modest për Land Cruisers dhe Patrols, pas një studimi të gjatë të tregut, u vendos që të fshini këto modele nga konsiderata. Nuk kishte makina të tilla në mesin e të njohurve të mi, dhe, duke mos pasur përvojë të mjaftueshme, marrja e një SUV 15-vjeçar nga të huajt (pa marrë parasysh sa i besueshëm ishte fillimisht), me një distancë prej më shumë se 250,000 km, dukej jo shumë i besueshëm ide.
Dhe zgjedhja përfundimtare midis Patriot dhe Sable nuk ishte e vështirë për t'u bërë. Me të njëjtën mosbesueshmëri (në krahasim me SUV -të japoneze), cilësi të dobët të ndërtimit dhe bojë, izolim të dobët të zërit, nivele të ulëta komoditeti dhe disavantazhe të tjera të të dyjave, Sobol kishte disa përparësi. E para është motori me naftë Cummins 2.8l, i cili, megjithëse nuk është motori më i mirë në botë, prapëseprapë tejkalon motorët UMP dhe ZMZ të instaluar aktualisht në GAZ dhe UAZ. E dyta është kyçi elektronik standard i Eaton, Elocker, i cili rrit ndjeshëm aftësinë ndër-vend. Dhe e treta, e cila është edhe gjëja më e rëndësishme, është GIANT, sipas standardeve të makinave dhe madje edhe SUV -ve, vëllimi i brendshëm! Në këtë hapësirë, është e mundur të pajisni një zonë gjumi dhe kuzhine, një zonë pune, një dhomë bagazhesh dhe madje edhe një dush dhe tualet të kombinuar!
Prandaj, për veten dhe për udhëtimin tonë, ne kemi zgjedhur saktësisht GAZ Sobol 27527. Sa do të dalë e saktë kjo zgjedhje, do ta zbulojmë gjatë ekspeditës sonë dhe patjetër do t'ju tregojmë për të gjitha tiparet e funksionimit të kësaj makine Me
Faleminderit për kohën tuaj me postimin tonë! Shpresojmë se ishte e dobishme për ju.
Nëse gjeni disa informacione në faqen tonë të internetit të dobishme dhe ju pëlqejnë, si mirënjohje ju mund të mbështetni ekspeditën tonë "Dashuruesit në Rusi" duke përdorur formularin më poshtë. Të gjitha paratë e grumbulluara do të përdoren për të blerë karburant, pjesë këmbimi dhe ushqim në rrugë. Dhe ne do t'ju dërgojmë një shpërblim në përgjigje, sipas lista nga projekti ynë në faqen e internetit të Boomstarter .