european istoria auto imposibil fără Italia. Această țară a creat mașini de familie drăguțe, supercar-uri grandioase și mașini de curse de Formula 1. Astfel de mărci de mașini italiene precum Ferrari, Lamborghini, Maseratti sunt cunoscute de toată lumea. Acestea sunt nume care îi fac pe șoferi să se simtă speciali.
Ferrari este o marcă italiană de mașini care este la fel de iubită atât de fanii motorsportului, cât și de iubitorii de viteză.
Această marcă de mașini italiene este inclusă în lista celor mai multe mașini scumpe in lume. De exemplu, Ferrari Enzo poate fi achiziționat de la 660 mii la un milion și jumătate de dolari SUA. Acest supercar, care a fost produs în serie din 2002 până în 2005, este inclus în lista celor mai mari zece mașini scumpe aceasta companie.
Supercar cu două locuri numit după fondatorul companiei Enzo Ferrari... Acum nu se mai produce, deoarece prețul său va crește doar.
O altă companie cu adevărat italiană este Alfa Romeo. Această marcă de mașini italiene face parte, de asemenea, din Fiat.
Fondată în 1910, compania construiește mașini sport de la bun început. Istoria victoriilor lui Alpha este suficient de bogată. Alfa Romeo a fost câștigată de LeMan și Mille Miglia.
În 1932 marcă dobândit companie italiană IRI, iar din 2007 Alpha face parte din grupul Fiat.
Când vorbim despre Alfa Romeo, merită menționate modele precum luxosul open-top 8C 2900B Touring Spider din 1937.
O altă mașină încântătoare care face această listă cu cele mai bune este Lamborghini. Deși istoria ei nu se întoarce în secolul al XIX-lea, Lamborghini poate fi considerată pe bună dreptate una dintre cele mai multe mașini minunate lumea, împreună cu unele.
Modelul Murcielago
Acestea sunt capodoperele produse de compania care fabrica inițial tractoare.
În mod surprinzător, Lamborghini a început să le producă tocmai din cauza glumei nereușite a lui Enzo Ferrari despre tractoare și a faptului că nu înțelege nimic despre mașini.
Fotografia prezintă mărcile de mașini italiene care pur și simplu nu pot fi trecute cu vederea.
Lancia Stratos ( vechi model Anii 80 pentru comparație cu noul)
După cum putem vedea, designul s-a schimbat oarecum. Unii cred că noul Stratos a devenit ceva asemănător unui rechin, alții, probabil - apelează cei care nu doresc nouă modificare"Rață". Cu toate acestea, această mașină este prea bună pentru ca creatorii săi să fie atenți la astfel de glume.
Maserati
Acest nume, ca și Ferrari, este întotdeauna pe buzele iubitorilor de viteză. Maserati produce mașini sport și business. Fondată la Bologna în 1914, compania face acum parte din preocuparea Fiat.
Maserati este o companie populară. Mașinile ei sunt atât de iubite încât primele persoane din țară le cumpără. De exemplu, numărul 1 Maserati Quattroporte a fost achiziționat de fostul președinte italian Carlo Ciampi. Iar numărul 2 a revenit cunoscutului politician și magnat media Silvio Berlusconi. Toată lumea își știe dragostea pentru lucrurile scumpe și frumoase.
Iată cum arată această mașină acum:
Luxos clasa de afaceri Kvatroporte. Tridentul de pe rețea seamănă cu o coroană și aici este mai mult decât adecvat. Aceasta este o mașină pentru cei obișnuiți să fie pe tron. Mulți amatori domestici pun un astfel de trident pe cei șase preferați.
Maserati a supraviețuit două războaie și mai multe crize economice, dar nu s-a oprit niciodată din fabricarea de mașini. Chiar deținută de Fiat, Maserati este un brand separat, cu sediul în Modena.
Maserati a reușit să profite cu competență chiar de vânzarea companiei către Citroen, unind detalii precum suspensia hidraulică cu mașinile franceze.
În 1997, acțiunile Maserati au fost transferate în folosința companiei Ferrari, aflată tot în concernul FIAT. După aceea, a început construcția unei noi fabrici și nouă eră Maserati. Ferrari nu numai că nu a stricat reputația companiei, dar a transformat și Maserati în brand de lux capabil să concureze cu cei mai buni.
Maserati Gran Turismo. Totul este în concordanță cu cele mai bune tradiții.
Iată ce poate face un Lamborghini Aventador:
Italia este foarte tara mica... Cu toate acestea, mai multe dintre cele mai mari preocupări auto operează pe teritoriul său. Numele multora dintre ele sunt familiare tuturor - chiar și celor care nu sunt în mașini. Multe mașini italiene sunt renumite în toată lumea. Mărcile sub care sunt produse au un foarte interesanta poveste... Cu toate acestea, primul lucru este primul.
Grupul FIAT
Povestea despre mărcile auto italiene ar trebui să înceapă cu siguranță cu o preocupare al cărei nume complet sună ca Fabbrica Italiana Automobili Torino. La urma urmei, a fost fondată mai devreme decât oricine altcineva. În 1899, mai exact. Până în 2014, a fost o companie independentă, dar în 2014 toate acțiunile sale din în întregime au fost cumpărate de american de Chrysler, ca urmare a cărora noua corporatie- Automobile Fiat Chrysler.
Interesant este că FIAT a fost cel mai mare producător avioane (majoritatea militare). Și în 1966, specialiștii acestei preocupări au oferit asistență în organizarea producției în URSS Modele Fiat 124, pe care o cunoaștem ca VAZ-2101.
Cea mai memorabilă mașină poate fi considerată conceptul Abarth 2000 Scorpione, creat în 1969. Punctul culminant al acestuia este o caroserie neacceptată la 180 de grade, un capac de sticlă al motorului, o secțiune de coadă deschisă și faruri retractabile. Sub capotă este instalat un motor cu 4 cilindri de 220 cai putere, datorită căruia mașina poate dezvolta maxim 281 km / h.
V productie in masa modelul nu a ieșit, iar singurul exemplar aparține colecției miliardarului japonez Shiro Kosaki.
Alfa Romeo
Mașini italiene timbre Alfa Romeo sunt populare. Nu este surprinzător că această preocupare, fondată în 1910, se angajează în producția de modele premium. În plus, de la înființare, Alpha a participat la curse auto. S-a obținut succesul, astfel încât Alfa Romeo să poarte titlul de mașini sport excelente.
Modelul Alfa Romeo 4C, a cărui producție în serie a început în 2013, poate fi considerat un reprezentant izbitor al acestui segment. Această mașină sport compactă este construită pentru a oferi o experiență de condus vibrantă. Cântărește mai puțin de 900 de kilograme (!) Și este alimentat de un motor turbo de 1,75 litri de 240 de cai putere.
Și acum toată lumea așteaptă cu nerăbdare începutul vânzărilor Alfa în Rusia Romeo stelvio... Ce o face specială? Corp! La urma urmei, mașinile italiene ale mărcii Alfa Romeo nu au fost produse niciodată sub formă de crossover-uri! Acesta este debutul îngrijorării din acest segment... Și de succes, dacă credeți că primele test drive-uri. Cu toate acestea, concluziile despre partea tehnică pot fi făcute chiar și de motor - un monstru de 2,9 litri de 510 cai putere, care a permis SUV-ului să accelereze la „sute” în 3,9 secunde (maximul este limitat la 285 km / h).
Maserati S.p.A
Acum merită să remarcăm atenția asupra acestei companii, care produce mașini italiene exclusive. Mărcile, a căror listă nu este atât de lungă, se pot lăuda cu greu cu o producție atât de specifică. Compania a fost fondată în 1914 și încă de la început s-a dovedit în consecință. Doar câteva mii de mașini sunt produse anual, iar majoritatea sunt vândute chiar înainte de începerea producției.
Cele mai impresionante modele includ Maserati MC12. Acest hypercar a fost dezvoltat pentru Campionatul FIA GT. Au fost produse în total 55 de modele, fiecare în valoare de 1.160.000 de euro (5 dintre ele nu sunt de vânzare). Fiecare avea sub capotă un motor V12 de 6 litri, 632 cai putere, care a permis mașinii să accelereze la o sută în 3,8 secunde. Iar maximul a fost limitat la 230 km / h.
Conceptul 75 Pininfarina Birdcage merită o atenție specială. „Punctul culminant” al acestuia este designul, care poate fi apreciat uitându-se la fotografia de mai sus. Modelul are o înălțime de doar 1 metru! Dar, totuși, caracteristicile sunt și ele impresionante. Conceptul este echipat cu o unitate de 6 litri de 700 de cai putere, care îi permite să accelereze la maximum 350 km / h și la „sute” în 3,5 secunde.
Ferrari S.p.A
Toate mărcile cunoscute sub numele de „Ferrari” se disting prin excelența lor aspectși cele mai puternice caracteristici... Nu este surprinzător, deoarece compania, înființată în 1928, a fost sponsorul principal al cursanților încă de la început, iar acum este un participant obișnuit la diferite competiții auto, în special la Formula 1, unde a câștigat cel mai mare succes.
Mulți celebri Ferrari italian merită atenție. Dar F12 Berlinetta, reglat de Mansory, este dincolo de concurență. Prețul acestui lucru mașină de lux depășește 1.300.000 de euro. Aspectul său, care poate fi apreciat în fotografia de mai sus, este impecabil. Un motor de 6,5 litri de 1200 de cai putere îi oferă posibilitatea de a schimba prima „sută” în doar 2,9 secunde! Maximul este limitat la 370 km / h.
Ar trebui menționat și modelul La Ferrari. Acesta este primul hypercar hibrid al companiei care este produs în serie. Au fost produse în total 499 de exemplare. Ultimul, al 500-lea, a fost vândut la licitație (pentru care a fost lansat special) pentru 7 milioane de dolari. Hipercarurile sunt echipate cu un motor de 6,3 litri și două motoare electrice. Capacitatea totală este de 936 „cai”.
Dacă vorbim despre eminenți versiuni de drum, atunci putem remarca Ferrari 488 GTB, produs din 2015. Prețul său începe de la 280.000 de dolari. Mașina este echipată cu un motor de 3,9 litri de 670 cai putere.
Automobili Lamborghini S.p.A
Această preocupare trebuie menționată și în continuarea subiectului care afectează mașinile italiene de lux. Ștampile, listă, fotografii - totul este cu adevărat fascinant. Dar când vine vorba de „Lamborghini”, merită să ne întoarcem și la istorie.
La urma urmelor aceasta companie produce nu numai supercaruri scumpe dar și ... tractoare! Și puțini oameni știu despre asta. Cu toate acestea, supercar-urile încă generează mai mult interes.
Luați Aventador Mansory, de exemplu. Aspectul său este magnific, iar motorul de 1250 de cai putere, datorită căruia mașinile ating 100 km / h în 2,8 secunde, este uimitor. Maximul este limitat la 355 km / h.
Mașina sportă cu tracțiune integrală Lamborghini Huracán nu este mai puțin impresionantă. Este primul vehicul de producție din lume care dispune de un sistem de navigație inerțial. Și este echipat cu un motor de 5,2 litri care produce 610 „cai”. Primul model „sută” schimbă 3,2 secunde după start, iar maximul său este de 325 km / h.
Modelul Veneno, lansat într-o ediție limitată în 2013, atrage, de asemenea, atenția. Toate exemplarele au fost vândute la un preț de 3.000.000 de euro, iar precomenzile au fost făcute cu mult înainte de premieră. Corpul lui Veneno este fabricat în întregime din fibră de carbon și este alimentat de un motor de 6,5 litri de 750 de cai putere.
ItalDesign-Giugiaro S.p.A
Această companie de inginerie ar trebui menționată și atunci când vorbim despre mașini (mărci) italiene. Istoria acestui brand este interesantă. La urma urmei, firma nu produce mașini ca atare. Specialiștii săi sunt angajați în dezvoltarea proiectării și construcției corpurilor. A fost fondată în 1968 și la început compania a lucrat îndeaproape cu Volkswagen.
Specialiștii companiei au dezvoltat modele pentru zeci de mașini celebre... Printre acestea se numără Alfa Romeo Alfasud, BMW Nazca C2, Ferrari GG50, Fiat Grande Punto, Maserati 3200 GT. Și acesta nu este nici măcar 1/15 din proiectele comandate de această companie!
Nu este surprinzător că, în 2010, majoritatea covârșitoare a acțiunilor sale (90,1%) au fost cumpărate de concernul Lamborghini. Cu toate acestea, firma continuă să îndeplinească ordinele care nu au legătură cu cesiunile date de compania „mamă”.
Autobianchi
Acest nume include, de asemenea, o listă care listează mașini (mărci) italiene. Revizuirea trebuie să spună și despre această companie.
A fost fondată în 1955 și a existat exact 40 de ani. Apropo, firme precum Fiat, Pirelli și Bianchi au participat la crearea sa. Conceptul de îngrijorare a fost de a produce mici, mașini mici... Și au fost apreciate, apropo, mai mari, spre deosebire de Fiat-urile de aceeași dimensiune.
Desigur, compania a fost desființată (datorită aderării la Lancia), dar legendarul mini-hatchback Autobianchi A112 este încă amintit astăzi. Aceasta este foarte mașină compactă având 8 generații. Acesta din urmă a „împrăștiat” literalmente în țară și în străinătate în valoare de ~ 1 255 000 de exemplare. Desigur, hatchback-urile nu erau puternice. Pe ele au fost instalate motoare cu un volum mai mic de 1 litru, iar puterea nu depășea 70 de litri. cu. Dar erau fermecătoare, compacte și economice. A fost apreciat.
Iveco
Această preocupare poate fi numită în siguranță „tânără” în comparație cu toate cele de mai sus, de când a fost fondată în 1975. Acesta a inclus mai multe companii bine-cunoscute simultan - FIAT, Magirus-Deutz, Lancia, OM și divizia franceză Fiat.
La câțiva ani de la formarea Iveco, s-au alăturat mult mai multe fabrici de mașini din diferite țări. Chiar și divizia britanică „Ford”, care se ocupa cu producția camionului, a devenit parte a acesteia. Și o companie italiană de basculante (Astra).
Desigur, Iveco nu deține cele mai bune mașini italiene. Brandurile enumerate anterior au reușit mai mult în acest sens. Dar apoi Iveco a lansat o "mașină blindată" armată polivalentă LMV! Greutate maximă sarcina remorcată poate ajunge la 4.200 kilograme, iar depășirea unui vad de 0,85 metri nu va fi dificilă pentru acest vehicul. Dacă executați pregătire preliminară, atunci va putea trece prin 1,5 m.
Lista de închidere
Ei bine, au rămas doar două preocupări din toate cele care există în Italia. Și unul dintre ei este privat. Acesta este De Tomaso Automobili, care a fost fondat în 1955 și abolit în 2012. Preocuparea a avut succes, s-a angajat în producția de mașini sport. A fost chiar proiectat faimoasă mașină pentru participarea lui Frank Williams la Formula 1. Compania făcea progrese, dar în 2003, din păcate, fondatorul acesteia, Alejandro de Tomaso, a decedat. Firma a început să experimenteze o recesiune. A fost planificat să-l reînvie la începutul anilor 2010, dar în cele din urmă totul sa încheiat cu lichidarea companiei.
Și, în cele din urmă, ultima companie este Lancia, care există de 111 ani. Eliberări de îngrijorare vehicule aproape toate categoriile, de la microbuze și clasa business la camioane, troleibuze și transport comercial... Chiar și un model de raliu a fost creat. La Lancia Fulvia, compania a câștigat ultimul Campionat Mondial pentru producători auto(1972). Și în competiția pe echipe, ea a câștigat de 10 ori.
20.766 vizualizate
Designerii de mașini fabricate în Italia au fost recunoscuți de mult timp ca unul dintre cei mai buni din lume. Nu numai că acordă atenție conceptului general al modului în care ar trebui să arate mașina, dar acordă și cea mai mare atenție detaliilor. Această formulă a succesului a ajutat de mult timp să câștige faima producătorilor auto italieni la nivel mondial. Am încercat să scoatem zece modele speciale din numeroasele modele.
Cu adevărat mașină de familie care a fost lansat în 1970. Dar, în ciuda faptului că este prezentat ca fiind de încredere și mașină accesibilă Fiat Tempra nu a câștigat mulți fani până la urmă.
Maserati bora
Această uimitoare mașină de epocă ar putea alerga pe autostradă cu aproape viteza luminii. Și astăzi designul său arată elegant, reflectând pe deplin conceptul de clasice.
Lancia stratos
Creatorii acestei mașini au reușit să combine stilul și luxul. Cu toate acestea, Lancia Stratos nu este doar o plăcere. A câștigat Campionatul Mondial de Raliuri de mai multe ori în 1974, 1975 și 1976.
- Citește și:
Lancia ypsilon
Acest model este produs până în prezent, fiind unul dintre cele mai multe decizii bugetareîn ceea ce privește raportul preț-calitate. În ciuda faptului că cele mai recente variante ale acestei mașini sunt semnificativ diferite de prima, mașina Lancia Ypsilon nu și-a pierdut popularitatea.
Ferrari 250 GTO
Această mașină nu era disponibilă pentru toată lumea - el însuși a trebuit să aprobe personal cumpărătorul. În plus, prețul de 18.000 de dolari a fost ridicat pentru anii 60, dar a dat roade bine: designul uimitor, viteza nebună și agilitatea pe drum fac din Ferrari 250 GTO o alegere excelentă.
Fiat 500
Există puține mașini cu care șoferii asociază țara. De exemplu, Anglia are un Austin Mini, Franța are un Citroen, iar Italia are un Fiat 500. De mai bine de un deceniu, această mașină s-a bucurat de o popularitate imensă. Și la 50 de ani de la lansarea modelului Fiat concept nou iubit de toate mașinile - Fiat Nuova 500.
Alfa romeo spider
De-a lungul istoriei sale, din 1966, designul acestei mașini a suferit mari schimbări. Drept urmare, eleganta mașină retro Alfa Romeo Spider se va transforma într-un concept car la modă.
Ferrari enzo
Ferrari enzo- unul dintre cele mai strălucitoare și mai luxoase modele ale producătorului auto de renume mondial. În total, există doar 400 de Ferrari Enzo în lume, ceea ce nu face totuși mașina mai puțin dorită, deși visul practic de neatins pentru mulți.
Alfa romeo giulietta
Giulietta a văzut prima dată lumina zilei în 1954, iar lansarea celei de-a treia generații a acestui model în 2010 a fost programată să coincidă cu centenarul Alfa Romeo. Spațios la interior, ușor agresiv la exterior, are un design destul de îndrăzneț pentru clasa sa.
Ferrari F430 Spider
Dacă rostiți expresia „mașină italiană”, este probabil ca primul lucru care vă vine în minte să fie numele Ferrari. Uimitorul F430 Spider combină designul elegant și de mare putere... Acest model poate fi considerat pe bună dreptate una dintre cele mai remarcabile capodopere. renumit producător auto.
↘️🇮🇹 ARTICOLE ȘI SITE-URI UTILE 🇮🇹↙️ IMPARTE CU PRIETENII TAI
Timbre italiene mașinile sunt cunoscute pe scară largă în întreaga lume. Numele lor nu au nevoie de explicații suplimentare. De înaltă calitate și nu mai puțin preturi mari multe modele face ca mașinile italiene să fie de dorit pentru mulți.
O istorie bogată care datează de peste 120 de ani confirmă nivelul de dezvoltare al industriei auto din Italia. Această țară este unul dintre liderii europeni în această industrie.
Mașinile italiene sunt pe primul loc reprezentanțe auto internaționale, multe modele au devenit deja clasice altele sunt în permanență actualizate.
Alfa Romeo (Alfa Romeo)
Acum fabrica pentru producția de mașini este situată lângă Milano (ceea ce puteți vedea în ea) în orașul Portello. Alfa Romeo poziționat ca încăpător mașină de încredere concentrat pe confortul total pe drum. Toate funcțiile mașinii vizează satisfacerea nevoilor cumpărătorului. Are marca și modele sportive... Acum marca aparține grupului Fiat.
Istoria mărcii începe în 1905 cu o fabrică pentru producția de Mașini franceze Darracq, care în 1910 a fost reorientat către producție Mașini italiene A.L.F.A. În același timp, compania a fost mutată din suburbia Napoli la Portello lângă Milano. Inițiatorul și directorul de atunci era Hugo Stella.
Sub conducerea sa, designerul șef Giuseppe Merosi, au fost proiectate modele precum 24 CV și 24 CP, care a devenit rapid popular... În 1915, ca urmare a Primului Război Mondial, compania a fost reorganizată și Nicola Romeo a preluat conducerea, după care a fost numită Alfa Romeo.
În timpul celui de-al doilea război mondial, fabrica a produs vehicule militare, după război, s-a acordat atenție mașini sport... Alfa Romeo a câștigat curse de mai multe ori.
În anii 90, a ieșit modelul GTV, care a devenit unul dintre cele mai bune din nișa de mașini sport.
Ferrari
În prezent, uzina pentru producția de mașini este situată în orașul Maranello. Ferrari este poziționat ca un model pur mașină sport pentru îndrăgostiți viteze mari și fiabilitate. Roșul este considerat o culoare clasică pentru mașinile acestui brand.
Marca și-a luat numele în onoarea lui Enzo Ferrari. Începând de la locul de muncă la Alfa Romeo, Enzo a lansat primul model de mașină în 1946 sub propriul său nume.
Primele mașini au fost exclusiv curse au marcat multe victorii în diferite curse 50-60 de ani. În anii 90, compania a proiectat mașinile sport 456 GT / GTA, F355 și 550 Maranello.
Popularitatea Ferrari crește doar odată cu fiecare nou model.
Puteți închiria o mașină pentru a călători prin țară! Puteți găsi recenzii și prețuri medii pe site-ul nostru.
Visezi să vizitezi cel mai romantic oraș din Italia? ce să vezi la Veneția, de exemplu, ar trebui să vizitezi cu siguranță Palatul Dogilor - un monument arhitectural maiestuos!
Fiat (Fiat)
Fiat - mașini compacte, dar spațioase, direcționate către toate segmentele populației... Acest brand este cel mai accesibil dintre producătorii auto italieni.
Fiat este cel mai vechi și cea mai mare preocupare auto in Italia. A fost fondată la sfârșitul secolului al XIX-lea de mai mulți mari investitori, inclusiv Giovanni Agnelli. Din 1903 compania a început să proiecteze motoare proprii nave, autobuze și apoi mașini.
Începutul secolului XX 300 HP Record și S61 a devenit una dintre cele mai populare mașini de curse... După primul război mondial, a avut loc o reorientare și începutul producției de mașini pentru toată lumea.
Primul model disponibil public a fost Fiat 501 cu două modificări - sport și alungit.
Mașina a devenit răspândită, în anii următori acest model a fost îmbunătățit de mai multe ori. În anii 80, au fost introduse modelele Panda și Uno, care au devenit precursorii modernului Punto.
Lamborghini
V acest moment uzina pentru producția de mașini este situată aproape în orașul Santa'Anata Bolognese. Lamborghini este poziționat ca. super scump, luxos, mașină de mare viteză , una dintre cele mai bune din ansamblul serial. Acum marca Lamborghini aparține Audi.
Marca poartă numele fondatorului Ferrucho Lamborghini. Înainte de a începe să produci mașini de lux Ferrucho a reușit să învețe să fie mecanic și a trecut prin întregul al doilea război mondial. La sfârșitul războiului Lamborghini a creat producția de tractoare, și ulterior echipament de încălzire.
Ideea de a crea mașini, conform legendei, a venit în mintea autorului pentru a se deplasa brand popular Ferrari după un conflict cu proprietarul concernului.
Lamborghini, în calitate de proprietar al unei mașini a acestei mărci, a găsit defecte în ea au fost luate în considerare la dezvoltarea de înaltă calitate mașină nouă lansat în 1963.
Succesul a venit în 1965 cu Miura, care are toate avantajele unei mașini a vremii și cu un motor cu 12 cilindri.
Lancia
Astăzi, uzina pentru producția de mașini este situată lângă Torino (în fotografia atracțiilor sale). Lancia este poziționat ca. mașină de oraș confortabilă pentru oameni de afaceri ... Acum marca aparține grupului Fiat.
Marca și-a luat numele în onoarea co-fondatorului producției celebrului pilot Vincenzo Lancia la începutul secolului al XX-lea. Claudio Foggolino i-a devenit tovarăș. În 1906, împreună au creat o producție, primele mașini au fost produse în 1907.
Modelul s-a numit Alpha, mai târziu DiAlfa, caracteristica sa era un motor cu 6 cilindri. In primul plantă mondială extins prin producția de camioane militare și vehicule blindate.
După război, Lancia a lansat modelul Lambda, care a câștigat o mare popularitate datorită fiabilității și suspensiei independente.
Mașina a fost vândută cu succes până în 1931. Compania a dezvoltat, de asemenea, o mașină sport și s-a concentrat pe mașinile de afaceri în ultimele decenii.
Maserati (Maserati)
În prezent, fabrica de mașini este situată lângă Torino. Sediul central este situat în orașul Modena. Maserati este logodit producția de mașini sport și mașini de clasă business.
Fiecare model se distinge prin exclusivitate, calitate superioară piese și asamblare, viteză și confort. Acum marca aparține concernului Fiat.
Istoria mărcii datează din 1914 când Alfieri Maserati deschide o afacere de proiectare auto în Bologna.
Mai târziu, cei cinci frați Maserati i s-au alăturat unul câte unul, iar în 1926 au lansat împreună Gran Prix 1500, care se distinge printr-un motor de doi litri.
Mașina a devenit populară. O atenție principală a fost concentrat pe masini de curse iar evoluțiile Maserati au stat la baza ingineriei de curse din Italia.
În anii 60, s-a decis trecerea la mașini de lux. În acest scop, au fost lansate modelele Quattroporte și Mexic, care au devenit o nevoie reală pentru mii de oameni. veți găsi o mulțime de lucruri importante despre statiuni de schi Italia - hărți, descriere și modalități de a ajunge acolo.
Pagani
În acest moment, fabrica de automobile se află în orașul Modena. Pagani este logodit producție mașini sport scumpe cu proprietăți unice... Pregătirea singurului model în acest moment a fost realizată cu atenție pe parcursul mai multor ani, în timp ce un plan de marketing detaliat a fost dezvoltat în același timp.
Cea mai tânără companie producătoare de automobile. Numit după emigrantul argentinian Horacio Pagani. Fondatorul companiei și-a părăsit în mod deliberat țara natală în orașul italian Modena, unde se concentra producția de mașini.
Pagani din 1983 până în 1991 a construit o carieră la celebra întreprindere Lamborghini- de la portar la cel mai important designer. În 1991, nevăzând perspectivele pentru poziția sa, și-a deschis propria unitate de producție, ModenaDesign.
Ulterior, Pagani și-a vândut compania și a organizat producția de mașini sport. Primul său model este Pagani Zonda C12 cu 550 CP. cu. a făcut o strălucire la Salonul Auto de la Geneva din 1999.
Industria auto din Italia are o vechime de peste o sută de ani. Acum este o industrie în dezvoltare dinamică, oferind în mod constant pe piață noi modele de mașini.
Calitatea înaltă și designul unic al mașinilor italiene rămân neschimbate.
În contact cu
Mașini italiene clasice: fotografii, descriere, specificațiiși istoria producției. Cel mai bun mașini retro din Italia.
Fiat 600 ("Seichento") - mașină cu motor spate oraș Producător auto italian Fiat, fabricat din 1955 până în 1969. Fabrica Mirafiori a produs 2.604.000 de exemplare. În anii 1960, 1970 și 1980, mașina era foarte populară în America Latină, în special în Argentina, unde a fost poreclită Fitito, prescurtare pentru Fiat.
Giulietta este o mașină compactă produsă de producătorul italian de mașini de Alfa Romeo din 1954 până în 1965 - prima mașină a mărcii care a primit prenume, în locul unui index. Prezentarea mașinii cu un coupe de 4 locuri a avut loc în aprilie 1954 la „Salonul Auto de la Torino”. Mașină mică Puiul cu temperament sudic a devenit imediat un hit național.
Dino este o mașină sport produsă de FIAT din 1966 până în 1973. FIAT Dino își datorează aspectul unora dintre problemele pe care Ferrari le-a avut în anii 1960. La acel moment, conducerea „Ferrari” a decis să participe în continuare la competițiile de Formula 2 în mașini echipate cu foarte motor bun Dino V6 în clasa „Grand Tourismo”. Regulile de concurs impuneau instalarea a cel puțin 500 dintre aceste motoare mașini de producțieîn termen de 12 luni. Dar, la acel moment, compania Ferrari nu dispunea de resurse și facilități de producție să îndeplinească sarcini similare.
Alfa Romeo giulietta- mașină compactă, produsă din 1954 până în 1965. Prezentarea mașinii cu un coupe de 4 locuri a avut loc în aprilie 1954 la „Salonul Auto de la Torino”. Mașina mică, datorită calităților sale ridicate de consum, a devenit instantaneu un succes național.