Mărci celebre de mașini italiene. Mașini italiene: top zece Ce mașini produce Italia

Lumea automobilelor are propria sa geografie. Franța rafinată, Germania de încredere, Coreea practică - fiecare țară se străduiește să prezinte lumii ceva special, tipic doar pentru ea. Desigur, harta lumii auto ar fi incompletă fără Italia fierbinte și pasională. Mașinile italiene fac inimile șoferilor să bată mai repede doar după numele lor.

Luminoase, extraordinare, contrastante, de mare viteză, ultramoderne, temperamentale - aceste mașini sunt produse în Italia. Un lucru este clar pentru toată lumea. Îi dau șoferului ceea ce se așteaptă de la mașină - viteza.

Acum, după ce a trecut pe calea evoluției, a devenit un concept car la modă. El este cel care deschide primele cinci.

Mașinile au încetat de mult să mai fie doar un mijloc de transport. Se pare că își trăiesc propria viață de mult timp. Au propriile lor stele, sunt ștampile care au pâlpâit și au dispărut din memorie și există adevărate cai de bătaie. Și apoi sunt cele despre care se vorbește mereu. Ele ies din modă și timp. O astfel de mașină în Italia este Ferrari 250 GTO. Designul său a fost înaintea timpului său. Pentru a-l achiziționa, a trebuit să treci printr-un interviu personal cu proprietarul Ferrari - Enzo Ferrari. Dar cei care știau multe despre mașinile la modă nu s-au oprit la nimic pentru a deveni doar proprietarul ei mândru. Pentru agilitate, design unic și putere extraordinară - locul patru.

Ferrari 250 GTO este una dintre cele mai scumpe mașini din lume

Test drive-ul mașinii, care a ocupat locul trei, ca să spunem ușor, sunt impresionante astăzi. Este încă numit simbolul automobilistic al anilor șaptezeci ai secolului trecut. Cineva ar putea chicoti și ar spune că această mașină este prea veche pentru a ocupa un loc atât de onorabil. Dar avem ceva de obiectat. Caracteristicile tehnice încă nu pot depăși multe mărci eminente moderne. Desigur, vorbim despre Maserati Bora.

Enzo Ferrari a depus mult efort în crearea mărcii sale. Era îngrijorat de soarta fiecărei mașini. Am vorbit personal cu potențiali proprietari. Drept urmare, Ferrari a rămas un vis de neatins pentru mulți. Nu numai din cauza costului său exorbitant, ci și din cauza edițiilor limitate. Ferrari F430 Spider este recunoscută drept cea mai elegantă mașină a acestui brand. Puterea acestei mașini este uimitoare astăzi. Locul doi pentru mașina de vis a milioane de pasionați de mașini.

Lista producătorilor de mașini:

Industria auto în Italia

Rolul dominant în industria italiană este ocupat de industria auto, care angajează aproximativ 2,3 milioane de oameni, care este primul loc în ceea ce privește numărul de locuri de muncă. Industria nu numai că acoperă pe deplin toate nevoile Italiei, dar exportă și loturi mari de mașini în străinătate (în principal mașini), inclusiv în Rusia. În ceea ce privește calitatea mașinilor produse, Italia ocupă pe bună dreptate locurile de frunte în industria auto globală. În ceea ce privește capacitatea fabricii, Italia ocupă locul 5 în lume după Japonia, Germania, SUA, Franța.

Fiat, cel mai mare concern din țară, ocupă o poziție deosebită în industria auto. Fabricile concernului sunt împrăștiate în toată țara. Produc în principal autoturisme, precum și camioane, motoare individuale, tramvaie, locomotive electrice, tractoare, locomotive etc. În plus, concernul are acțiuni în sectoarele construcțiilor și construcțiilor navale. Renumitul hotel din Torino „Stampa” aparține și el concernului.

Există mai ales multe fabrici Fiat în Torino și suburbiile sale. Inginerii Fiat au participat la crearea unei fabrici la Togliatti (Avtovaz) din fosta Uniune Sovietică. Există și fabrici în țară care produc mașini de curse exclusive „Ferrari” și „Maseratti”. Există multe scutere în Italia. Aceasta este cu adevărat patria lor. Scuterele italiene sunt la cerere în multe țări. Recent, produsele gigantului auto Fiat au devenit populare nu numai în țară, ci și în Rusia. Conducerea concernului își actualizează constant modelele, făcându-le solicitate pe piață.

Pe baza materialelor de pe site: journey-italy.com

Mașinile italiene sunt cunoscute în întreaga lume drept mașini puternice, rapide și atractive. Iar numele companiilor care le produc sunt auzite pe scară largă astăzi, chiar și printre acei oameni care sunt departe de acest subiect. Ei bine, merită să vorbim despre cele mai cunoscute preocupări auto italiene și despre cele mai populare modele ale acestora.

Lista companiilor

În total, în Italia erau cunoscute zece fabrici care produceau mașini. Fiecare dintre ei aparținea unei anumite preocupări. De ce la timpul trecut? Pentru că multe dintre ele au fost deja desființate. Dar acesta nu este un motiv pentru a nu vorbi despre ei. Merită să începem să enumerați cu cele mai faimoase, și anume cu „Ferrari”. Următorul ca popularitate este Lamborghini, urmat de Maserati. Firmele binecunoscute Alfa Romeo, Fiat și Innocenti au sediul și în Italia. Și există, de asemenea, patru fabrici, ale căror nume nu sunt familiare tuturor - acestea sunt „De Tomaso”, „Lancia”, „Chizeta” și „Abart”. Toate aceste preocupări produc mașini italiene. Și, prin urmare, fiecare dintre ele ar trebui să fie discutată separat.

Fiat

Dacă vorbim despre cele mai „vârste” companii auto italiene, atunci această companie va fi cu siguranță în fruntea acestora. Concernul FIAT a fost fondat în 1899! Iar în fruntea noii întreprinderi s-a aflat un grup de investitori, printre care s-a numărat și Giovanni Agnelli, care a fost unul dintre cei mai bogați și mai influenți oameni de pe întreaga planetă în secolul al XX-lea. Compania are acum sediul la Torino. De asemenea, este interesant faptul că concernul a fost împărțit în două filiale, dintre care una este angajată în producția de vehicule ușoare, iar cealaltă este industrială.

În 2016, au fost lansate 7 modele noi - trei autoutilitare, un monovolum, două hatchback și un vehicul comercial. În secolul 21, concernul FIAT se ocupă în principal de producția de transport pentru oraș - economic, accesibil și confortabil. De exemplu, un Fiat 500 nou-nouț costă aproximativ un milion de ruble (ceea ce nu înseamnă atât de mulți bani pentru europeni) și consumă doar 5 litri de combustibil la 100 km (viteza maximă a unui astfel de model este de 160 km/h, iar accelerația la o sută durează 13 secunde).

Apropo, compania Abart menționată la început, care a fost fondată în 1949, a fost cumpărată de mult de Fiat. Iar concernul produce chiar modele sub acest nume. Deci, de exemplu, în 2008 a fost lansat Abarth 500 și puțin mai devreme - Abarth Grande Punto.

Alfa Romeo

Această companie a fost fondată la Milano în 1910. Compania produce mașini sport italiene, precum și mașini pentru VIP-uri. Trei cuvinte care pot fi folosite pentru a caracteriza modelele acestei companii sunt lux, fiabilitate și rapiditate. Dintre mașinile lansate recent, se poate distinge un sedan sport, care se distinge printr-un motor twin-turbo de 3 litri de 510 cai putere, care funcționează în tandem cu o transmisie manuală cu 6 game și o „automată” cu 8 trepte. Costul acestui model în cea mai completă configurație este de 79 de mii de euro.

Mai recent, compania a lansat o mașină sport 4C (cu un motor de 240 de cai putere și o cutie de viteze robotizată), un hatchback Mi To compact (care costă doar 1 dolar) și un coupe Brera cu 3 uși, cu un design interesant și elegant. interior.

Apropo, cel mai scump model produs de această preocupare este Alfa Romeo 8C-35 Monoposto. A fost publicat în 1935! Și în 2013 a fost vândut la licitație pentru 9.360.000 de dolari. Sub capota acestei mașini se află o unitate cu 8 cilindri și 3,8 litri, care produce 330 CP. Cu. Și aceste date indică faptul că și la începutul secolului trecut, modelele de mașini italiene se puteau lăuda cu excelența tehnologică.

Standardul de excelență

Poate așa poți caracteriza mașinile produse de Ferrari. Această companie face modele cu adevărat grozave. Și este foarte greu să le scoți pe cele mai perfecte.

Dar nu se poate să nu remarcă atenția unui astfel de model precum F12 Berlinetta Mansory La Revoluzione. Dacă vorbim despre ce mașini italiene sunt capabile să cucerească inima, atunci, probabil, răspunsul va fi numele acestei mașini. Puterea motorului său este de 1200 CP. sec., viteza maximă - 370 km/h, iar accelerația până la sute - doar 2,9 secunde. Și, desigur, are un design incredibil de frumos. Și costul corespunzător - 1.300.000 de euro.

458 Spider Hennessey este un alt model de lux. Această mașină poate atinge maximum 330 km/h datorită motorului de 738 de cai putere. Iar accelerarea la sute durează doar 3 secunde.

Enzo XX Evolution Edo Competition poate fi numit și unul dintre cele mai spectaculoase modele. Această mașină a fost lansată în 2010. Sub capotă se află un motor de 840 de cai putere, datorită căruia mașina accelerează până la maximum 390 km/h.

Apropo, una dintre mașinile Ferrari se află în top 10. Modelul Ferrari 330 P4 a ocupat un loc la mijlocul acestui rating onorabil. Și mașina, în ciuda faptului că a fost lansată în 1967, valorează 9.000.000 de dolari.

"Lamborghini"

Aceasta este o companie relativ tânără, deoarece a fost fondată în 1963. Apropo, un fapt interesant: toată lumea știe că această companie produce mașini sport italiene puternice, dar puțini oameni știu că ... tractoare ies și de pe benzile transportoare ale preocupărilor companiei. Dar acum nu mai vorbim despre ele.

Această companie are propria evaluare a propriilor modele. Acest model a fost lansat în 2014 și costă 3.300.000 de euro în ceea ce privește costul ridicat. Sub capota modelului se află un motor de 750 de cai putere, datorită căruia mașina atinge maximum 355 km/h. Și accelerează la sute în doar 2,9 secunde.

Dar primul loc în clasamentul celor mai puternice modele ale companiei este ocupat de Aventador LP1600-4. Mașina are sub capotă un motor de 1600 de cai putere! Datorită acesteia, mașina accelerează până la o sută în doar 2,1 secunde, iar limita sa maximă de viteză este de 370 km/h. O astfel de mașină costă aproximativ 2 milioane de dolari. Da, mașinile de fabricație italiană nu sunt ieftine, dar nu degeaba ocupă primele locuri în ratingurile auto mondiale!

"Maserati"

Apropo de mașini italiene, ale căror insigne toată lumea le poate recunoaște, nu se poate să nu remarcă atenția companiei Maserati. Această preocupare produce mașini exclusive. Compania însăși pune modelul MC12 Corsa pe primul loc în propriul rating. Pretul acestuia este de 1.160.000 de euro. Puterea motorului - 755 CP sec., o viteză maximă de 326 km/h, iar accelerația la sute durează doar 2,9 secunde.

Și nu cu mult timp în urmă, compania a anunțat că în curând fanii mașinilor de lux vor putea să-și vadă noul produs - modelul, căruia i s-a dat numele Levante. Acesta este primul crossover al mărcii italiene. Apropo, prețul nu este atât de insuportabil (pentru o mașină a unei companii atât de renumite) - 72.000 de euro. Sub capota noutății, dezvoltatorii au instalat un motor cu 6 cilindri de 350 de putere. Dar aceasta este configurația de bază. Pentru o noutate cu un motor de 430 de cai putere va trebui sa platesti 140-145 mii euro.

De Tomaso Automobili SpA

Nu toată lumea a auzit de această îngrijorare. Prin urmare, merită să vorbim despre asta mai detaliat. Și produce mașini sport italiene. Prima producție de serie „De Tomaso” a fost prezentată publicului în 1963. Și chiar dacă compania a fost desființată în 2012, mașinile sale merită atenție.

Luați Guara Coupe din 1993, de exemplu. Puterea motorului său este de 430 CP. sec., iar viteza maximă este de 270 km/h. O mașină numită Mangusta, lansată în 1967, se mândrește cu date nu mai puțin impresionante. Sub capotă se află un motor de 306 cai putere, datorită căruia mașina accelerează până la maximum 249 km/h.

Un alt model interesant este Pantera. Are o silueta foarte neobișnuită, originală - aceasta este trăsătura ei. Și caracteristicile sunt puternice (pentru 1971) - un motor de 330 de cai putere care accelerează mașina la 259 km / h.

Acum acestea sunt mașini italiene uitate de mult. Numele modelelor acestei companii au fost la un moment dat cu adevărat auzite - la urma urmei, mașinile De Tomaso chiar au participat la Formula 1. Și, poate, dacă nu ar fi declinul dezvoltării companiei și criza, îngrijorarea ar mai exista.

Firme puțin cunoscute

Innocenti este una dintre acele firme care au fost de mult desființate. Munca ei a fost încheiată în 1997. Până atunci, exact 50 de ani, compania producea scutere și nu i-a fost ușor pentru Companie să pătrundă în acest segment, întrucât la momentul înființării, piața era dominată de Fiat. Dar anumite modele au primit totuși o chemare. Este vorba despre Innocenti 950 Spider din 1963, un model cu 2 locuri cu frâne pe disc și un motor de 58 de litri. Da, nu era puternic, dar se lăuda cu un design foarte atractiv.

O altă companie este Lancia Automobiles S.p.A. Există din 1906. Seria de mașini de curse Lancia LC2 a fost deosebit de populară (a existat din 1983 până în 1985). Aceste mașini erau puternice - aveau sub capote motoare cu injecție în formă de V de 800 de cai putere, datorită cărora viteza maximă a modelului era mai mare de 350 km/h. LC2 a câștigat un total de trei curse și a câștigat 13 pole positions.

Despre o companie ca Cizeta nu s-a spus inca. Aceasta este o companie italiană care a fost creată pentru a ... produce cel mai avansat supercar din lume. Da, tocmai asta a fost ideea. Și istoria companiei în sine a început în 1980.

Și în 1988, la Geneva a fost furnizată o mașină Cizeta Moroder, pe care au strălucit cu mândrie cifrele italiene. Au fost o mulțime de mașini la spectacol, ca întotdeauna, dar acest model anume a provocat o adevărată furtună de emoții. Pentru a înțelege exact de ce, este suficient doar să te uiți la el (fotografie oferită mai sus). Dar acesta a fost doar un prototip. O versiune actualizată a apărut în 1991. Sub capota sa se afla un motor în formă de V de 6 litri, 520 de cai putere, cu 16 cilindri, datorită căruia mașina a accelerat la o sută în doar 4 secunde. Și viteza maximă a fost de 327 km/h.

Dar în 1994 compania a fost închisă. Cu toate acestea, ea a reușit să devină celebră pentru cea mai scurtă istorie a ei, unul dintre cele mai puternice motoare și preț pur și simplu nebun pentru mașini (aproximativ 700 de mii de euro la acea vreme).

În general, după cum puteți vedea, fiecare companie italiană este unică în felul ei, iar modelele pe care le produc sunt și ele. Și poți fi sigur că în viitor aceste companii vor lansa multe modele care vor deveni adevărate legende în lumea auto.

Volkswagen Tiguan Nou / 2, Noua generatie, set City, Blue Reef, 1.4L TSI 150 CP, 4Motion, DSG automat cu 6 trepte, versiunea 2018 Volkswagen Tiguan (noua / ultima generatie), set Oraș. Culoare: Blue Reef. Mișcare. 1,4 l, benzină TSI 150 CP 4WD Tracțiune pe patru roți (4Motion). 6 viteze Transmisia automata DSG (Robot) _ Crossover compact Volkswagen Tiguan, in configuratia City. O culoare exterioară rară și izbitoare: albastru metalizat strălucitor (Reef blue). Acest echipament a fost achiziționat cu add. pachet de opțiuni - Inovație. Caracteristica principală a setului. City + Innovation este un ansamblu super reușit din punct de vedere preț și raport calitate. Motor: 1.4 TSI 150 CP (1400 cm3). Tracțiune pe patru roți (4WD, 4Motion). Nu totul se potrivește. La cerere, voi trimite întregul reportaj foto și video. Scrie. _ Mașina are doar 1 an. In stare perfecta si nu prea folosit. Kilometrajul total al vehiculului este de numai 7000 km și, de fapt, tocmai a fost rodat și apoi la Soci - FĂRĂ IARNĂ, SARE ȘI REACTIVI. Dacă este exclus din dealer, atunci în set. Oraș, cu toate opțiunile și adăugare. echipament., va fi cu încredere pentru 2 milioane _ De asemenea, au fost achiziționate echipamente suplimentare pentru configurația City: Protecția farurilor principale și a lămpilor de ceață cu o peliculă blindată Hexis BF (film german scump și de încredere). Aceasta este o căptușeală invizibilă a tuturor elementelor optice ale capului pentru a proteja împotriva zgârieturilor, așchiilor și întunecării sau arderii farurilor. cutie de viteze) Covoare din cauciuc Tiguan originale, set 4 buc... (de fapt, în prezența a 2 seturi: cauciuc și țesătură) Covor din polipropilenă în portbagaj cu margine joasă pentru podea înaltă Clapete de noroi față și spate, set de 4 buc. Un set de șoferi VW Premium Ca cadou cu o mașină: Ulei antiradar Navigator pentru umplere și alte chifle _ Achiziționat în Federația Rusă de la un dealer oficial Volkswagen. Data achiziționării vehiculului într-un dealer auto în baza unui contract de vânzare-cumpărare este 28 martie 2018. A existat o singură tehnologie. serviciu (TO-1), deoarece TS are doar un an. Nu este achiziționat pe credit. Serviciu la timp. Carte de servicii. TCP-ul original. Corp în vopsea nativă. Nu a participat la accident. Salon pentru nefumători. Un set complet de chei și documente. Schimbul nu este interesat. Negocierea rezonabilă este permisă. _ Prezentare generală a setului complet Volkswagen Tiguan City + Inovație: 1. PACHET „TEHNOLOGII DE IARNĂ” inclus în pachet. implicit: Volan multifuncțional încălzit din piele (cu palete de schimbare pentru transmisie automată) Scaune față încălzite Pachet climat rece (baterie și alternator de mare putere) Indicator nivel scăzut al lichidului de spălare Duze de spălare încălzite Spălator faruri Oglinzi exterioare rabatabile electric, reglabile electric și încălzite exterioare spate încălzite scaune Parbriz încălzit electric _ 2. PACHET / OPȚIUNI SUPLIMENTARE - Pachet inovație: Faruri LED cu faza scurtă și lungă de tip proiecție cu iluminare pivotantă și lumini de zi separate Grupul de instrumente digital al șoferului Afișaj info activ 12 "(12" grup de instrumente digital) Asistență luminoasă Control automat al farurilor cu viraj dinamic lumina _ 3. ECHIPAMENTE EXTERNE: Proiectoare de ceață față cu lumini de viraj. Lumină de ceață spate Lumină cu LED pentru plăcuța de înmatriculare Protecția compartimentului motor Geamuri spate colorate (65% absorbție de lumină) Faruri spate cu LED Design 3D Șine de acoperiș argintie Bara de protecție standard Jante din aliaj ușor „Woodstock” 7J x 17", anvelope 215/65 R17 99 V ornamente exterioare cromate _ 4. INTERIOR: Tapițerie scaune: titan negru / gri - titan negru Planș de bord: titan negru Covor: negru Garnitură: gri / gri perlat piele ru Butonul schimbătorului de viteze Iluminarea portbagajului Priză de 12 V în consola centrală pentru pasagerii din față, din spate și în portbagaj Scaunele față reglabile pe înălțime Finisaj textil „Cushon” Afișaj color multifuncțional pe tabloul de bord Incrustații premium „Polar Night” Butoane pentru eliberarea mecanică a spătare spate în portbagaj Tetiere pentru scaunele din față, reglabile pe înălțime și longitudinal Trei tetiere în spate Două lămpi de citit în față și două în spate Oglinzi cosmetice luminoase în parasolare Cotiera față cu două suporturi pentru pahare Compartiment pentru bagaje pe două niveluri podea Suport lombar pentru scaunele din față Spătar complet rabatabil Scaunul pasagerului din față Cutii de depozitare sub scaunele din față Lanternă în portbagaj scaune din față Spațiu pentru picioare iluminat Compartiment pentru ochelari Paduri de pedale din aluminiu Covorașe din pânză față și spate Finisajele pragului ușii iluminate Elemente interioare cromate _ 5. SIGURANȚĂ: Controlul distanței de asistență față cu frânare de urgență în oraș Detectarea oboselii șoferului Sistem ERA-GLONASS Capotă activă cu sistem de protecție a pietonilor Față airbag-uri cu funcție de dezactivare a airbag-ului pasagerului Airbag-uri cortină laterale față și spate și airbag-uri laterale față Imobilizator electronic Control electronic al stabilității (ESP), sistem antiblocare frânare (ABS) cu control al tracțiunii (ASR) ), blocare electronică a diferențialului (EDL) și stabilizare remorcă Suporturi Isofix pentru 2 scaune pentru copii spate Centura de siguranta nelegata Indicator pentru toate scaunele Centura in trei puncte in bancheta centrala spate Inchidere centralizata la distanta etc. cu chei pliabile Sistem de pornire și intrare fără cheie Kessy cu Safelocks Sistem antifurt Plus cu senzor de prezență Monitorizarea unghiului mort Side Assist, inclusiv avertizare de coliziune inversă _ 6. ECHIPAMENT FUNCȚIONAL: Sistem de climatizare în trei zone Air Care Climatronic cu filtru de polen Interfață wireless pentru telefon mobil Bluetooth 8 difuzoare Trusă de instrumente și mufă Claxon în două tonuri Diversitate Antenă AM / FM Frână de parcare electromecanică cu sistem AutoHold Senzor de ploaie Faruri cu corectare automată joasă automată control al fasciculului, lumini de zi, funcție Coming Home / Leaving Home Două porturi USB în consola centrală, un port USB pentru pasagerii din spate Asistență la coborâre (pentru tracțiunea integrală 4Motion) Selectarea modului de conducere (Sport / Eco / Normal) Roată de rezervă redusă Croazieră adaptivă de 18" ACC Stop & Go cu asistent de blocaj Servodirecție electromecanică, eficiență variabilă în funcție de viteză Sistem audio „Composition Media” cu afișaj color de 8" Interfață App-Connect (Apple Carplay, Android Auto, Mirrorlink) Cameră spate cu Washer Asistent parcare cu senzori față, spate și laterali, Asistență la frânare wSistem de monitorizare a presiunii în pneuri de măsurare directă Hayon electric cu funcție de închidere întârziată Închidere simplă _ Apel. Scrie. Toate cele bune și stabilitate! Proprietarul mașinii roagă dealerilor și revânzătorilor de mașini să nu-l deranjeze

Italia este o țară foarte mică. Cu toate acestea, mai multe dintre cele mai mari preocupări auto operează pe teritoriul său. Numele multora dintre ei sunt familiare tuturor - chiar și celor care nu sunt încântați de mașini. Multe mașini italiene sunt renumite în întreaga lume. Brandurile sub care sunt produse au o istorie foarte interesanta. Cu toate acestea, primul lucru.

Grupul FIAT

Povestea despre mărcile italiene de mașini ar trebui să înceapă cu o preocupare al cărei nume complet sună ca Fabbrica Italiana Automobili Torino. La urma urmei, a fost fondată mai devreme decât toți ceilalți. În 1899, mai exact. Până în 2014, a fost o companie independentă, dar în 2014 toate acțiunile sale au fost cumpărate integral de compania americană Chrysler, în urma căreia s-a format o nouă corporație - Fiat Chrysler Automobiles.

Interesant este că FIAT a fost cel mai mare producător de avioane (în mare parte militare). Și încă din 1966, specialiștii acestei preocupări au oferit asistență în organizarea producției modelului Fiat 124 în URSS, pe care îl cunoaștem ca VAZ-2101.

Cea mai memorabilă mașină poate fi considerată conceptul Abarth 2000 Scorpione, creat în 1969. Punctul său culminant este o caroserie nesusținută la 180 de grade, un capac din sticlă a motorului, o secțiune deschisă în spate și faruri retractabile. Sub capotă este instalat un motor cu 4 cilindri de 220 de cai putere, datorită căruia mașina poate dezvolta maximum 281 km/h.

Modelul nu a intrat în producție de masă, iar singura copie aparține colecției miliardarului japonez Shiro Kosaki.

Alfa Romeo

Mașinile italiene ale mărcii Alfa Romeo sunt populare. Nu este surprinzător, deoarece această preocupare, formată în 1910, este angajată în producția de modele de clasă premium. În plus, de la începuturile sale, Alpha a participat la curse auto. Succesul a fost obținut, astfel încât Alfa Romeo să poarte titlul de mașini sport excelente.

Modelul Alfa Romeo 4C, a cărui producție de serie a început în 2013, poate fi considerat un reprezentant izbitor al acestui segment. Această mașină sport compactă este concepută pentru a oferi o experiență palpitantă de condus. Cântărește mai puțin de 900 de kilograme (!) Și este propulsat de un motor turbo de 1,75 litri de 240 de cai putere.

Și acum toată lumea așteaptă cu nerăbdare începerea vânzărilor Alfa Romeo Stelvio în Rusia. Ce îl face special? Corp! La urma urmei, mașinile italiene ale mărcii Alfa Romeo nu au fost niciodată produse sub formă de crossover! Acesta este debutul concernului pe acest segment. Și de succes, dacă crezi primele test drive. Cu toate acestea, concluziile despre partea tehnică pot fi trase chiar și de către motor - un monstru de 2,9 litri și 510 cai putere, care a permis SUV-ului să accelereze la „sute” în 3,9 secunde (maximul este limitat la 285 km/h).

Maserati S.p.A

Acum merită remarcat atenția acestei companii, care produce mașini italiene exclusive. Mărcile, a căror listă nu este atât de lungă, cu greu se pot lăuda cu o producție atât de specifică. Compania a fost fondată în 1914 și de la bun început s-a dovedit în consecință. Doar câteva mii de mașini sunt produse anual, iar cele mai multe dintre ele sunt epuizate chiar înainte de începerea producției.

Cele mai impresionante modele includ Maserati MC12. Acest hypercar a fost dezvoltat pentru Campionatul FIA ​​GT. Au fost produse în total 55 de modele, fiecare în valoare de 1.160.000 de euro (5 dintre ele nu sunt de vânzare). Fiecare avea sub capotă un motor V12 de 6 litri și 632 de cai putere, ceea ce permitea mașinii să accelereze la o sută în 3,8 secunde. Iar maximul a fost limitat la 230 km/h.

Conceptul Birdcage 75th Pininfarina merită o atenție specială. „Crealitatea” sa este designul, care poate fi evaluat uitându-se la fotografia de mai sus. Modelul are doar 1 metru înălțime! Dar, totuși, caracteristicile sunt și impresionante. Conceptul este echipat cu o unitate de 6 litri de 700 de cai putere, care îi permite să accelereze până la maximum 350 km/h și până la „sute” în 3,5 secunde.

Ferrari S.p.A

Toate mărcile cunoscute sub numele de „Ferrari” se disting prin aspectul lor magnific și caracteristicile puternice. Nu este surprinzător, pentru că compania, fondată în 1928, a fost de la bun început sponsorul principal al curselor, iar acum este un participant obișnuit la diferite competiții de mașini, și mai ales la Formula 1, unde a câștigat cel mai mare succes.

Multe mașini italiene celebre ale mărcii Ferrari merită atenție. Dar F12 Berlinetta, reglat de Mansory, este dincolo de concurență. Prețul acestei mașini de lux este de peste 1.300.000 de euro. Aspectul lui, care poate fi apreciat în fotografia de mai sus, este impecabil. Un motor de 6,5 litri și 1200 de cai putere îi oferă posibilitatea de a schimba prima „sută” în doar 2,9 secunde! Maximul este limitat la 370 km/h.

De menționat și modelul La Ferrari. Acesta este primul hypercar hibrid al companiei care va fi produs în serie. Au fost produse în total 499 de exemplare. Ultimul, al 500-lea, a fost vândut la licitație (pentru care a fost lansat special) cu 7 milioane de dolari. Hypercarurile sunt echipate cu un motor de 6,3 litri și două motoare electrice. Capacitatea totală este de 936 de cai.

Dacă vorbim despre versiuni rutiere eminente, atunci putem remarca Ferrari 488 GTB, produs din 2015. Prețul său începe de la 280.000 USD. Mașina este echipată cu un motor de 3,9 litri de 670 de cai putere.

Automobili Lamborghini S.p.A

Această preocupare trebuie menționată și în continuarea subiectului care afectează mașinile italiene de lux. Timbre, listă, fotografii - totul este cu adevărat fascinant. Dar când vine vorba de „Lamborghini”, merită să trecem și la istorie.

La urma urmei, această companie produce nu numai supercaruri scumpe, ci și ... tractoare! Și puțini oameni știu despre asta. Cu toate acestea, supermașinile generează încă mai mult interes.

Luați Aventador Mansory, de exemplu. Aspectul său este magnific, iar motorul de 1250 de cai putere, datorită căruia mașinile ajung la 100 km/h în 2,8 secunde, este uimitor. În același timp, maximul este limitat la 355 km/h.

Mașina sport Lamborghini Huracán cu tracțiune integrală nu este mai puțin impresionantă. Este primul vehicul de serie din lume care are un sistem de navigație inerțial. Și este echipat cu un motor de 5,2 litri care produce 610 "cai". Primul model „o sută” schimbă la 3,2 secunde după pornire, iar maximul său este de 325 km/h.

Atrage atentia si modelul Veneno, lansat in editie limitata in 2013. Toate exemplarele au fost vândute la un preț de 3.000.000 de euro, iar precomenzile s-au făcut cu mult înainte de premieră. Caroseria lui Veneno este realizată în întregime din fibră de carbon și este propulsată de un motor de 6,5 litri și 750 de cai putere.

ItalDesign-Giugiaro S.p.A

Această companie de inginerie trebuie menționată și atunci când vorbim despre mașini (mărci) italiene. Istoria acestui brand este interesantă. Până la urmă, compania nu produce mașini ca atare. Specialiștii săi sunt implicați în dezvoltarea proiectării și construcției de caroserii. A fost fondată în 1968, iar la început compania a lucrat îndeaproape cu Volkswagen.

Specialiștii companiei au dezvoltat modele pentru zeci de mașini celebre. Printre acestea se numără Alfa Romeo Alfasud, BMW Nazca C2, Ferrari GG50, Fiat Grande Punto, Maserati 3200 GT. Și acesta nu este nici măcar 1/15 din proiectele comandate de această companie!

Nu este de mirare că în 2010 majoritatea covârșitoare a acțiunilor sale (90,1%) au fost cumpărate de concernul Lamborghini. Cu toate acestea, firma continuă să îndeplinească comenzi care nu au legătură cu sarcinile date de compania „mamă”.

Autobianchi

Acest nume include și o listă care listează mașinile (mărci) italiene. Revizuirea ar trebui să spună cu siguranță despre această companie.

A fost fondată în 1955 și a existat de exact 40 de ani. Apropo, la crearea sa au participat firme precum Fiat, Pirelli și Bianchi. Conceptul concernului era producția de mașini mici, compacte. Și au fost evaluate, de altfel, mai sus, în contrast cu Fiat-urile de aceeași dimensiune.

Firește, compania a fost desființată (din cauza aderării la Lancia), dar legendarul mini-hatchback Autobianchi A112 este și astăzi amintit. Este o mașină foarte compactă cu 8 generații. Acesta din urmă s-a „împrăștiat” literalmente în țară și în străinătate în valoare de ~ 1 255 000 de exemplare. Desigur, hatchback-urile nu erau puternice. Pe ele au fost instalate motoare cu un volum mai mic de 1 litru, iar puterea nu a depășit 70 de litri. Cu. Dar erau fermecătoare, compacte și economice. A fost apreciat.

Iveco

Această preocupare poate fi numită în siguranță „tânăr” în comparație cu toate cele de mai sus, deoarece a fost fondată în 1975. Acesta a inclus mai multe companii binecunoscute simultan - FIAT, Magirus-Deutz, Lancia, OM și divizia franceză a Fiat.

La câțiva ani de la formarea Iveco, i s-au alăturat mult mai multe fabrici de mașini din diferite țări. Chiar și divizia britanică „Ford”, care era angajată în producția de camion, a devenit parte a acesteia. Și o companie italiană de basculanți (Astra).

Desigur, Iveco nu deține cele mai bune mașini italiene. Mărcile enumerate mai devreme au reușit mai mult în acest sens. Dar apoi Iveco a lansat o „mașină blindată” armată multifuncțională LMV! Greutatea maximă a încărcăturii remorcate poate ajunge la 4.200 de kilograme, iar depășirea unui vad de 0,85 metri nu va fi dificilă pentru o mașină. Dacă efectuați pregătirea preliminară, atunci el va putea parcurge 1,5 m. Dar este mult mai important ca pe acest model să poată fi instalate o varietate de armament-mitralieră.

Lista de închidere

Ei bine, au mai rămas doar două preocupări din tot ce există în Italia. Și una dintre ele este privată. Acesta este De Tomaso Automobili, care a fost fondat în 1955 și desființat în 2012. Preocuparea a avut succes, angajată în producția de mașini sport. Celebra mașină a fost proiectată chiar pentru participarea lui Frank Williams la Formula 1. Compania făcea progrese, dar în 2003, din păcate, fondatorul ei, Alejandro de Tomaso, a încetat din viață. Firma a început să experimenteze o recesiune. Era planificat să o revigoreze la începutul anilor 2010, dar în cele din urmă totul s-a încheiat cu lichidarea companiei.

Și, în sfârșit, ultima companie este Lancia, care există de 111 ani. Concernul produce vehicule de aproape toate categoriile, de la micro van și business class până la camioane, troleibuze și vehicule comerciale. Chiar și un model de raliu a fost creat. Cu Lancia Fulvia, compania a câștigat ultimul Campionat Mondial de Automobile (1972). Și în competiția pe echipe, ea a câștigat de 10 ori.