Pornirea de la distanță a motorului de la panoul de alarmă. Cum să alegi un modul de motor cu pornire automată fără alarmă

Instalare rulare automată de la distanță motorul vă permite să ușurați viața șoferului. Prin apăsarea butonului de pe telecomanda, șoferul pornește motorul și se îmbracă calm, deoarece mașina se va încălzi chiar și fără participarea lui. Din articol veți afla cum funcționează sistemul de pornire de la distanță a motorului, cum este instalat și ce defecțiuni ale acestui sistem sunt întâlnite.

Cum funcționează pornirea automată

Sarcina principală a unității de rulare automată este de a coordona funcționarea unui număr mare de sisteme și componente, ceea ce va duce la includerea și funcționarea stabilă a motorului. În ciuda faptului că sistemele și algoritmii pentru funcționarea motorinei și motor pe benzina sunt diferite în multe privințe, principiu general neschimbat.

Pentru pornire automată motorul, trebuie să faceți următoarele:

• Dacă mașina este echipată cu preîncălzitor apoi rulează-l;
• Furnizarea de combustibil;
• sau alarma;
• Efectuați diagnosticare înainte de pornire rețeaua de bordși electronice;
• Activați sistemul de aprindere;
• Furnizați compoziția necesară a amestecului aer-combustibil;
• Aplicați putere la demaror;
• Dacă, dintr-un motiv oarecare, motorul nu pornește prima dată, este necesar, după o anumită perioadă de timp, să opriți demarorul, să re-coordonați toate sistemele și apoi să încercați să porniți din nou motorul;
• După pornirea motorului, informați șoferul despre aceasta.

Ce tipuri de pornire de la distanță a motorului sunt

Există patru tipuri principale de sisteme de rulare automată:

1. Combinat cu alarma;
2. Cele cronometrate, care pornesc și opresc motorul conform programului stabilit în ele;
3. Radiocontrolat, cu o rază mică (50-500 de metri);
4. Utilizarea comunicației GSM. Aceste dispozitive sunt controlate prin SMS de pe un telefon, tabletă, laptop sau computer.

Costul blocului de rulare automată depinde în primul rând de numărul de funcții. Cele mai ieftine dispozitive de cronometru vor costa 2-3 mii de ruble. Unitățile mai serioase care pot fi conectate la alarme GSM sau canale radio costă în medie 5-20 de mii de ruble. Blocuri combinate cu semnalizare GSM, costă de la 30 de mii de ruble și mai mult.

Cum se instalează o unitate de rulare automată pe o mașină

Pentru a instala unitatea de rulare automată, va trebui să schimbați serios cablajul mașinii. La urma urmei, unitatea de rulare automată pornește motorul ocolind procedura standard. Când conectați unitatea de rulare automată la un vehicul echipat cu o magistrală CAN, controlerul va trebui reprogramat. Prin urmare, auto-instalarea unui sistem bloc sau autorun este posibilă numai dacă sunteți un electrician auto profesionist și aveți echipamentul necesar... În toate celelalte cazuri, există o probabilitate mare de eroare care va duce la deteriorarea unității sau chiar scurt circuit cablarea mașinii. Prin urmare, instalați unitatea de rulare automată în același loc de unde ați achiziționat-o. Acest lucru va evita erorile de conectare.

Ce bloc de rulare automată să alegeți

Înainte de a cumpăra un bloc, trebuie să determinați ce funcții aveți nevoie și cât sunteți dispus să plătiți pentru ele. Dacă aveți deja un fel de alarmă, este recomandabil să găsiți o unitate de rulare automată compatibilă cu aceasta. Acest lucru va evita repararea majoră a cablajului mașinii. Dacă aveți un sistem de alarmă învechit care oferă doar semnal sonor atunci când încercați să spargeți sau să furați, este logic să instalați o pornire automată combinată cu o alarmă.

Blocurile care extind posibilitățile de alarmă vor costa semnificativ mai puțin decât dispozitivele individuale. De exemplu, modulul releu Pandora RMD-8, compatibil cu majoritatea Alarme Pandora, va costa 2-3 mii de ruble. Modulul asigură pornirea și controlul fiabil al funcționării motoarelor pe benzină și diesel. Este conectat la magistrala CAN standard a mașinii, astfel încât nu sunt necesare modificări majore de cablare.

Mai multe blocuri funcționale cu un modul GSM vor costa 5-10 mii de ruble. De exemplu, costul modulului Starline M31 este de 8-10 mii de ruble. Modulul funcționează cu ambele Alarme Starline, și independent. Când se utilizează modulul singur, acesta îndeplinește într-o oarecare măsură funcțiile unei alarme auto. Datorită unității GPS încorporate, modulul informează despre locația mașinii, pornește și oprește motorul, permite supravegherea audio și video a ceea ce se întâmplă în cabină. Pentru a controla modulul, utilizați un telefon, tabletă sau alt dispozitiv care funcționează cu o cartelă SIM corespunzătoare. Prezența a trei intrări de rezervă ale modulului permite conectarea la acestea a senzorilor de uși, a senzorilor de vibrații sau a altor dispozitive. Singurul dezavantaj al modulelor GSM este nevoia de a plăti pentru trafic. Dacă modulul este utilizat numai în modul de schimb SMS, atunci plata lunară va fi vizibil mai mică, dar și funcționalitatea va scădea. Dacă modulul funcționează în modul de comunicare constantă, atunci plata va fi mai mare, dar modulul în sine va putea îndeplini un număr mai mare de funcții, inclusiv capacitatea de a controla mașina în timp real.

Dacă aveți nevoie de un sistem de alarmă complet cu funcție de pornire automată, atunci Starline D94 GSM Slave este o opțiune bună. Această alarmă va costa 20-25 de mii de ruble. Alarma este echipată cu un senzor de vibrație, ridicare și furt încorporat. Alarma acceptă conectarea unui număr mare de senzori terți, ceea ce îmbunătățește controlul securității. Modulul GSM încorporat vă permite să controlați alarma nu numai folosind o telecomandă standard, ci și prin aplicația corespunzătoare din telefon, smartphone sau tabletă. Alarma este setată la mașini moderne echipat cu un bus CAN. Singurul dezavantaj al alarmei este lipsa unui modul GPS/GLONASS, ceea ce face imposibilă urmărirea locației mașinii.

Dacă dintr-un motiv oarecare modulul GSM sau alarma nu vă convine, acordați atenție dispozitivelor tradiționale care folosesc un canal radio. De exemplu, Starline A91 Dialog. Costul semnalizării este de 6-9 mii de ruble. Cheia asigură o comunicare stabilă cu sistemul de alarmă la o distanță de până la 250 de metri. Toate informațiile despre starea mașinii sunt transmise la cheia și afișate cu ajutorul unui indicator LCD. Prezența unor canale executive suplimentare vă permite să vă conectați diverse dispozitive... De exemplu, un modul de control al oglinzii, un preîncălzitor sau o acționare electrică care reglează înălțimea sau poziția scaunelor.

Autostart este o caracteristică utilă în condițiile de funcționare a vehiculelor rusești. De obicei, autorun este setat ca opțiune suplimentarăîmpreună cu alarma.

Dacă mașina este achiziționată cu o alarmă deja instalată fără pornire automată, în cazul în care modelul instalat sistemul de alarmă nu acceptă actualizarea și nu există dorința de a-l schimba; pentru a instala sistemul de pornire automată, puteți utiliza echipamente suplimentare de sine stătătoare.

Când operați mașini în mici aşezări sau în alte condiții, uneori nu este nevoie să instalați o alarmă, așa că există momente când este rațional să instalați o pornire automată pe o mașină fără alarmă.

Scopul și principiul de funcționare a pornirii automate fără alarmă

Scopul sistemului de rulare automată este pregătire prealabilă climatice si caracteristici tehnice masina inainte de deplasare, si anume:

• pregătește (încălzește) motorul pentru călătorie;

• aduceți controlul climatizării mașinii la „zero”: funcționarea sistemului de încălzire (iarna) sau de răcire (în sezonul cald) imediat după urcarea șoferului și a pasagerilor;

• REÎNCĂRCĂ baterieîn timpul parcării pe termen lung pentru a elimina problemele de lansare.

Algoritmul sistemului de rulare automată poate fi organizat:

• utilizarea controlului direct al pornirii motorului folosind o telecomandă (cheie) sau alte sisteme de comunicare (GSM etc.);

• la ora programată;

• după temperatura motorului;

• în funcție de nivelul de tensiune al rețelei de bord (bateria) a mașinii.

Astfel de sisteme includ de obicei următoarele unități și blocuri:

• cap unitatea electronică management;

• senzori (temperatura motorului, presiunea uleiului, pozitia cutiei de viteze etc.);

• releu pentru pornirea preîncălzirii;

• modul de bypass imobilizator;

• relee de putere;

• breloc telecomandă.

Prezentare generală a modulelor de pornire automată a motorului fără alarmă

Acest modul acceptă control folosind:

• aplicatie mobila;

• smartphone GSM;

• cheie standard în modul Slave.

Adaptat la pentru mașinile Ford, Hyundai, Infinit, Kia, Lexus, Nissan, Suzuki, Toyota (sunt modele pentru alti producatori).

Prețul modulului de pornire automată a motorului fără alarmă, împreună cu instalarea, este de peste 25.000 de ruble.

Avantaj pornire de la distanță utilizarea unei aplicații mobile este capacitatea de a controla din aproape oriunde în lume unde există acces la Internet.

Dar acest avantaj nu este întotdeauna justificată. Ce rost are să pornești motorul dacă mașina se află la o distanță decentă? Poate că, în acest caz, este mai bine să activați funcțiile de control al timpului sau al temperaturii motorului pentru încălzirea periodică a mașinii.

Un dispozitiv cu funcții similare, dar fără modul GSM. Prețul cu instalare este de peste 15.000 de ruble.

Dezavantajele includ numărul limitat de modele acceptate.

Acest sistem nu este echipat cu modul GSM, este adaptat Mașini BMW, prețul cu instalare este de peste 25.000 de ruble.

Starline

Inferior categorie de pret autostart fără semnalizare sunt reprezentate de module Starline. Al lor Caracteristici comparative este dat în tabel.

Funcționalitatea modulelor Starline autorun:

• activare de la distanță (SMS, aplicație mobilă);

• temporizator programabil pornit;

• lansare la intervale de timp;

• încălzire în funcție de nivelul de temperatură a motorului (pragul de comutare de la -30 la -1 cu o treaptă de un grad Celsius);

• blocarea forțată a motorului.

Un crawler cheie poate fi organizat folosind o a doua cheie standard (plus costul de aproximativ 1.000 de ruble), cu fabricarea unei copii a cheii (aproximativ 2.000 de ruble) sau un crawler fără cheie (de la 6.000 de ruble).

Pentru Modele Mercedes se folosesc alte blocuri. Costul lor este mult mai mare.

Aceștia acceptă pornind de la o cheie standard, modul GSM.

Modulele de pornire automată pentru BMW sunt puțin mai ieftine.

STARTFONE

Video - o prezentare generală a modulului de rulare automată STARTFONE de la Fortin:

Instalarea autorunării fără alarmă este efectuată de stații de service specializate.

Autoadaptarea modulului de rulare automată poate fi dificilă. Dacă un astfel de dispozitiv este instalat la o stație de service fără certificare adecvată, în majoritatea cazurilor se pierde garanția pentru echipamentul electric al mașinii, deoarece se efectuează interferențe neautorizate cu acest sistem. Având în vedere că toate sistemele mașinii, într-un fel sau altul, sunt conectate la electronice, specialiștii în garanție pot refuza să susțină obligații pentru întreaga mașină.

Video - instalarea pornirii automate fără alarmă pe Chevrolet Aveo:

Avantajele și dezavantajele lor

Există câteva avantaje ale sistemelor de pornire automată fără semnalizare:

• Mai mult cost scăzut ... Unele stații de service instalează pornire automată „curată”, întrerupând funcțional alarmele auto standard cu pornire automată. Adică costul diferă ușor în jos;

• reducerea anormalelor legăturile electrice ... Acest moment este mai eficient pe mașinile vechi. Pentru mașini noi, conexiune de alarmă, numărul de conductori anormali este minim.

Dezavantajele blocurilor de rulare automată fără alarmă:

• dacă mașina are o alarmă, aceasta se va stinge la pornirea motorului. Dacă este deblocat în timpul rulării automate, atunci mașina va fi vulnerabilă la furt. Este dificil să coordonezi modul de securitate cu un motor în funcțiune pentru diferite sisteme;

• mașina este acoperită cu diverse chei, blocuri non-standard în habitaclu, cablare suplimentară, ceea ce crește probabilitatea defecțiunii sale;

• stabilirea sistem nou autorun, este mai bine să îl schimbați pe cel vechi în același timp sistem de securitate pe unul nou cu pornire automată. Dacă vechiul sistem de alarmă devine inutilizabil sau începe să funcționeze defectuos, reparația va fi extrem de dificilă.

Autoinstalare

Este dificil să găsești sisteme de rulare automată „curate” (adică fără alarmă) la vânzare. Ele sunt de obicei implementate ca module de rulare automată pentru sisteme diferite alarme auto.

Este practic imposibil să conectați schematic astfel de module fără cunoștințe și abilități speciale.

Pe piețele auto, puteți găsi sisteme de pornire automată de casă. De obicei, astfel de dispozitive nu pot asigura un control eficient al parametrilor autovehiculului, blocând pornirea automată în cazul unei poziții anormale a comutatorului cutiei de viteze, frâna de parcare. Folosirea unei chei standard a mașinii în habitaclu în sistemul de imobilizare pe șenile crește probabilitatea de furt.

Autostart-ul pe o mașină este o funcție prin care consumatorul are posibilitatea de a porni un motor de mașină de la distanță. Dar pentru a implementa această opțiune, vehiculul trebuie să fie echipat cu un dispozitiv special - un modul.

[Ascunde]

Ce este un bloc de pornire automată a motorului?

Sistemul de pornire automată de la distanță al mașinii funcționează de la dispozitivul de control. Acesta din urmă este situat în habitaclu în spatele panoului de comandă sau în interior compartimentul motorului... Prin proiectare, un astfel de modul este un dispozitiv realizat într-o carcasă mică din plastic sau metal. În interior se află o placă de control și mai multe relee. Modulul în sine este conectat la rețeaua standard de bord a mașinii printr-un cablu separat inclus în kit.

Metode de control

Sistemele care permit pornirea de la distanță și încălzirea mașinii pot funcționa în două moduri:

• de la distanță prin comandă manuală;
• automat.

Este posibilă pornirea manuală a motorului iarna sau vara prin trimiterea unei comenzi. Pornire unitate de putere se efectuează ca urmare a apăsării unei taste situate pe telecomanda de control. De asemenea, șoferul poate porni motorul folosind o comandă specială care este trimisă de pe telefon. Dacă se folosește o cheie, capacitatea de pornire de la distanță este de obicei limitată de raza sa. În medie, variază de la trei sute la cinci sute de metri.

Pornirea unui motor cu ardere internă care funcționează pe motorină sau pe benzină poate fi efectuată automat. În acest caz, distanța dintre proprietarul mașinii cu telecomandă și vehicul nu contează. Funcția este preconfigurată de șofer pentru a porni unitatea de alimentare în anumite condiții.

De exemplu:

• la ora specificată;
• la un interval specific, de exemplu, pe oră;
• în funcție de temperatura mediului ambiant;
• numai de același parametru ulei de motor sau antigel;
• cu o scădere a tensiunii în rețeaua de bord a mașinii;
• unele unități autorun permit pornirea în funcție de temperatura aerului din habitaclu.

Principiul de funcționare

Caracteristici ale funcționării unității instalate pe o mașină cu transmisie manuală sau automată:

1. O comandă este trimisă la modulul de control pentru a porni unitatea de alimentare. Dacă pe vehicul este instalată o alarmă, aceasta este oprită împreună cu blocarea motorului. Mecanismul de pornire începe să se rotească.
2. Dacă unitatea de alimentare pornește, atunci luminile laterale sau semnalizare luminoasă mașina va începe să clipească. Este posibil să clipească indicatorul diodei de pe panoul de control.
3. Unele sisteme după pornirea motorului cu ardere internă poate controla independent parametrii regulatorului de viteză. Este posibilă monitorizarea valorii presiunii fluid motor sau tensiunea de rețea a mașinii.
4. Când unitatea de alimentare pornește, unitate de pornire se stinge de la sine.
5. Dacă motorul nu a fost pornit, modulul va face mai multe încercări de pornire. Se va respecta un anumit interval între pornirea mecanismului de demarare. La fiecare încercare următoare, acesta din urmă se va învârti pentru o durată mai lungă.
6. Modulele mai avansate pot găsi în mod independent motiv posibil, pe care unitatea de alimentare nu a putut porni.

Canalul „MagicSystemsOfficial” a vorbit despre principiul de funcționare al dispozitivelor Agent MS GSM.

Instrucțiuni de instalare Autostart

Înainte de a instala unitatea de pornire de la distanță, trebuie să vă asigurați că alarma acceptă această funcție. Instalarea modulului de rulare automată nu este posibilă la toate vehiculele echipate cu sisteme antifurt. Conectarea fiecărui dispozitiv se realizează în conformitate cu schema inclusă în pachet.

Unitatea de funcționare automată a motorului poate fi instalată pe mașini cu motoare atât diesel, cât și pe benzină.

Modulul trebuie instalat și conectat conform următoarei scheme:

1. În primul rând, trebuie să dezlipiți cablurile de la comutatorul de aprindere, care sunt responsabile pentru pornirea unității de alimentare. Atunci când efectuați această sarcină, trebuie să fiți cât mai atent posibil pentru a nu deteriora înveliș de plasticîn cabină. Dacă vehiculul este echipat cu airbag, acesta trebuie îndepărtat.
2. Apoi cablurile sistemului de pornire automată sunt conectate la dispozitivul de comutare în conformitate cu schema indicată în documentatie tehnica... Este inclus in pachet sistem antifurt.
3. Dacă mașina este echipată cu un blocator de motor standard, atunci trebuie să cumpărați suplimentar un modul de ocolire a imobilizatorului. Este un bloc în care este instalată a doua cheie de contact.
4. Apoi, un fir special de control al pornirii automate este conectat la turometrul mașinii. Poate fi conectat la un regulator de presiune a fluidului motor sau la un grup electrogen.
5. Modulul de rulare automată este programat în conformitate cu manualul tehnic.
6. Este necesar să treceți un cablu de la blocul dispozitivului la pedala sau pârghia frânei de mână. Acest lucru este necesar pentru ca proprietarul mașinii să aibă posibilitatea de a dezactiva urgent sistemul.

Procedura de instalare se desfășoară diferit dacă mașina are o alarmă Starline și este instalat un modul de pornire automată de la acest producător.

Procesul de instalare:

1. Se face demontarea dispozitivului cu microprocesor. De obicei este situat sub bord sau în spatele ei.
2. Carcasa dispozitivului se rotește în sus. La modelele de sisteme de securitate care suportă funcția de pornire de la distanță, unitățile sunt echipate cu conectori speciali pentru instalarea modulelor. Dispozitivul trebuie plasat în interiorul unui microprocesor.
3. Înainte de instalare, unitatea de rulare automată se deschide, cartela SIM a operatorului, care este inclusă în kit, este instalată în ea.
4. După instalarea modulului, acesta este conectat la unitatea de control al alarmei.
5. Carcasa microprocesorului este înșurubată și înlocuită. Este conectat la rețeaua de bord.

Când instalați modulul de pornire automată, este important să puneți un senzor neutru de înaltă calitate pe mașină pentru a asigura siguranța mașinii atunci când utilizați dispozitivul.

Canalul „Modulele At13” a vorbit despre procedură auto-asamblare dispozitive.

Activare pornire automată

Indiferent de modul în care funcționează unitatea de pornire de la distanță, după instalare este necesară pregătirea mașinii.

Această procedură va diferi în funcție de tipul de transmisie. După pregătire, modulul instalat este activat. Mulți producători de sisteme de securitate în manuale tehnice indicați nuanțele necesare pentru o pornire automată reușită. Trebuie să vă familiarizați cu ele, altfel vor apărea probleme cu pornirea de la distanță.

Despre mecanică

Mașinile echipate cu transmisie manuală trebuie pregătite după cum urmează:

1. Contactul din mașină trebuie să fie oprit.
2. Pornire treapta neutră, pentru aceasta, maneta schimbătorului de viteze este mutată în poziția corespunzătoare.
3. Frâna de mână este activată.
4. Șoferul părăsește mașina, închide toate ușile.
5. Sistemul de securitate este activat, pornirea de la distanță a motorului cu ardere internă este activată.

Pe mașină

Vehicule cu transmisii automate pregătit astfel:

1. Levierul cutiei de viteze trebuie setat pe modul de parcare - P. Frâna de mână nu poate fi atinsă.
2. Șoferul părăsește mașina, toate ușile sunt închise.
3. Se activează sistemul de securitate, după care se activează pornirea automată a motorului cu ardere internă.

Instrucțiuni despre cum să utilizați autorun

Procesul de configurare este prezentat în exemplul alarmei Starline, pe care a fost instalat modulul:

1. După pregătirea mașinii, dacă doriți să porniți la comandă, trebuie să faceți clic pe tasta primului pager. Este prins și ținut timp de trei secunde.
2. Apoi se face clic pe butonul de sub numărul 2. Acest lucru va face ca sistemul de securitate să încerce să pornească singur motorul cu ardere internă.

Desemnarea butoanelor de pe comunicator

Dacă doriți să efectuați această funcție la un anumit moment, atunci trebuie mai întâi să configurați alarma:

1. Este necesar să vă asigurați că ceasul de pe breloc funcționează corect.
2. Funcția de alarmă este activată. Pentru a face acest lucru, cursorul de pe afișajul comunicatorului trebuie mutat în poziția simbolului în formă de clopot.
3. Dacă este necesar, parametrii de timp sunt ajustați făcând clic pe primul și pe al treilea buton succesiv. Cursorul de pe afișaj se deplasează la pictograma cu simbolul cadran. Funcția este activată. Dacă se întâmplă acest lucru, luminile laterale ale mașinii vor clipi.
4. Dacă opțiunea de pornire automată prin alarmă este activată cu succes, pe afișajul comunicatorului vor apărea două simboluri noi. Una dintre ele este realizată sub formă de clopot, iar al doilea este sub formă de cadran. Apariția acestor icoane va fi însoțită de un semnal melodic.

Pentru a dezactiva opțiunea, cursorul de pe afișajul comunicatorului trebuie mutat pe pictograma cu ceasul, apoi faceți clic pe a doua tastă. Dezactivarea reușită este indicată de două clipiri ale luminilor laterale. Pictogramele ceasului cu clopoțel vor dispărea de pe afișajul dispozitivului dvs. Este posibil să configurați pornirea automată a unității de putere în conformitate cu citirile regulatorului de temperatură, care este instalat pe motor vehicul... După pornirea motorului mașinii, încălzirea acestuia se va realiza pentru un anumit timp programat mai devreme.

Această opțiune este activată după cum urmează:

1. Cursorul de pe afișajul comunicatorului se deplasează la indicatorul cu un termometru. Apoi se face clic pe prima cheie a brelocului. lumini de parcare mașina ar trebui să clipească, iar comunicatorul va emite un semnal melodic. Afișajul acestuia va afișa temperatura motorului timp de patru secunde.
2. Prin apăsarea scurtă a primei taste, trebuie să setați parametrii necesari. Nivelul temperaturii la fiecare clic se modifică cu 10-30 de grade, în funcție de modelul complexului de securitate.
3. Pentru a activa opțiunea după toate setările, trebuie să țineți apăsat primul buton timp de câteva secunde. În confirmare, pe ecranul comunicatorului va apărea un indicator sub forma unui termometru, iar pager-ul va emite două bipuri.

Canalul „Stas World” a vorbit în detaliu despre setarea temporizatorului de pornire automată folosind exemplul sistemului de securitate Starline A91.

Avantaje și dezavantaje

Avantajele specifice acestei opțiuni:

1. Șoferul va începe să conducă cu motorul cald. În sezonul de iarnă sistem de incalzire incalzeste mai repede interiorul, iar vara - aparatul de aer conditionat il va raci mai repede. Acest lucru face ca mașina să fie mai confortabilă de utilizat.
2. Economisiți timp eliminând necesitatea de a încălzi vehiculul.
3. Multe sisteme au o opțiune de cronometru turbo. Activarea sa vă permite să opriți treptat funcționarea turbinei unității de putere. Acest lucru este foarte important pentru motoarele diesel, deoarece are un efect pozitiv asupra resursei. Operare ICEîn general.
4. Capacitate de încălzire sisteme hidraulice... O astfel de caracteristică va fi valoroasă pentru proprietarii de camioane.

Dezavantajele pornirii automate pe o mașină:

1. Vulnerabilitate. Un vehicul fără sistem antifurt va atrage atenția intrușilor, mai ales dacă se află în curtea unei clădiri rezidențiale. Există posibilitatea furtului de obiecte de valoare din mașină. Dar munca simultana un motor în funcțiune cu un sistem de securitate sau un blocant este imposibil. Prin urmare, este indicat să folosiți funcția de pornire automată doar în parcările păzite sau în curțile în care mașina se află în câmpul vizual al proprietarului mașinii.
2. Mai mult consum mare combustibil. Unitatea de putere va funcționa la vitezele pe care ECU le consideră normale. Utilizarea unui pornire la temperatură sau a unui temporizator va face ca motorul să pornească inutil. Pentru a preveni acest lucru, modulul microprocesorului trebuie reglat cu atenție.
3. Pornirea continuă a motorului afară în timpul iernii va duce la îngheț. țeavă de eșapament, în urma căreia se va acumula condens în el. Pentru a evita o astfel de problemă, este necesar să reglați corect parametrul timpului de funcționare al motorului cu ardere internă. De obicei, zece minute sunt suficiente, apoi unitatea poate fi oprită.
4. Dacă mașina nu este echipată cu un controler de viteză, pornirea automată va fi periculoasă. În cazul în care șoferul uită să pornească viteza neutră sau nu se activează frână de parcare, mașina se poate deplasa.
5. O descărcare mai rapidă a bateriei este posibilă ca urmare a activării frecvente a dispozitivului de pornire.

Canalul „Baza Avtozvuka” a vorbit în detaliu despre toate avantajele și dezavantajele acestei opțiuni după instalarea acesteia pe un vehicul.

Dop-Center este un centru de instalare autorizat și certificat

Sunt localizate alarme și sisteme de telemetrie antifurt de securitate cu pornire automată.

Mulți proprietari de mașini, în sezonul rece, doresc să urce într-o mașină deja încălzită cu interior cald si sticla dezghetata. Dar nu toată lumea este pregătită să cheltuiască bani pentru un sistem de securitate cu drepturi depline, cu capacitatea de a porni motorul de la distanță.

SOLUȚIE: Pornire automată a mașinii fără alarmă

Este apelat un dispozitiv special capabil să pornească motorul la comandă la o anumită oră sau când temperatura scade la un minim stabilit modul de pornire automată a motorului sau pornire automată fără alarmă. Acest aparat foarte fiabil, ușor de operat și nu necesită abilități speciale. Singurul lucru de care aveți nevoie este să setați modul de operare necesar sau să trimiteți o comandă și să rulați automat la dispoziția dumneavoastră.

Compania oferă mai multe opțiuni pentru implementarea pornirii automate pentru o mașină fără alarmă:

Instalarea pornirii automate a motorului prin telefon

Pornirea motorului de la distanță și automată este realizată pe baza GSM module StarLineși Prizrak.

Caracteristici cheie:

• Pornire de la distanță prin comandă (apel, SMS, aplicație mobilă)
• Pornire automată prin alarmă în anumite zile ale săptămânii
• Auto lansare periodică motor de la 1 la 24 de ore
• Pornirea automată a motorului la temperaturi de la -1 ° C la -30 ° C cu o treaptă de 1 ° C
• Protecție în modul de rulare automată
• Blocare de la distanță

Caracteristici suplimentare:

• Determinarea locației vehiculului
• Notificarea părăsirii zonei de control stabilite
• Raport de supraviteză
• Alertă când evacuați sau deplasați mașina

Pentru poate fi folosit:

1. Arbitru standard + a doua cheie = 600 de ruble.
2. Jucător de linie standard + = 3500 - 5000 de ruble.
3. imobilizator = 6500 - 9000 ruble.

Costul final al instalării modulului poate depinde de marca, modelul, anul și echiparea vehiculului.

Instalarea pornirii automate pe o mașină: pornire de la distanță de la telecomandă

Instalarea este posibilă pe majoritatea vehiculelor.

Preț cu instalare: de la 10.000 de ruble.

Instalarea se realizează pe baza alarmei auto Pandora LX 3257 sau similar, fără a conecta zone de securitate, încuietori, senzori etc.

După instalarea acestui sistem, veți putea:

• Porniți motorul apăsând butonul de pe panoul de control. Apăsați butonul și motorul va fi pornit pentru un anumit timp, care poate fi oricând prelungit.
• Rularea automată a programului pentru o anumită perioadă de timp. De exemplu, îl puteți programa să pornească automat zilnic la 7-45 dimineața. Până la 8-00 mașina se va încălzi și se va dezgheța.
• Setați pornirea motorului după o anumită perioadă de timp. Relevant în înghețurile severe. De exemplu, am configurat pornirea automată la fiecare 3 ore timp de 20 de minute. și poți fi sigur că dimineața mașina va porni cu jumătate de tură.

MODULE SPECIALIZATE DE START-UP:

Pe majoritatea mașinilor mărci Mercedes, BMW, Audi implementarea pornirii de la distanță a motorului este posibilă numai cu ajutorul modulelor speciale. Acest echipament este adaptat pentru model specific vehicul și vă permite să implementați pornirea de la distanță de la o cheie standard. Pentru a mări raza de control, la modul poate fi conectat un dispozitiv GSM sau o alarmă.

Instalarea modulului de pornire automată a motorului Mercedes

Caracteristicile muncii:

• Nu este necesară prezența unei chei în habitaclu
• Timp de funcționare a motorului în modul de pornire de la distanță 15 minute

• apăsând pedala de frână
• unelte de angrenare
• turația excesivă a motorului peste 2200 rpm
• deschiderea capotei sau a ușilor
• Bilanțul combustibilului de urgență (lit lampă de control„REZERVA DE CARBURANT”)
• temperatura motorului in exces peste 108 grade
• scăderea de urgență a presiunii uleiului

Notă: modulele sunt proiectate pentru a rula Mercedes cu sistem de acces FBS3. Pe unele mașini este instalat sistemul de acces FBS4 (în timp ce este o clasă E în spatele lui W212 din martie 2013 și clasa ML, clasa GL în spatele lui W166, X166 din august 2013) în prezent, modulul de lansare nu acceptă lucrul cu acest acces special la sistem. Înainte de a vă înscrie pentru instalare, verificați ce sistem de acces este instalat pe o anumită mașină la dealeri oficiali Mercedes prin programul dealer FDOK / VeDoc Calculator după codul de vin.

Instalarea modulului de pornire a motorului BMW

Modulul de rulare automată acceptă mai multe moduri de funcționare:

• Pornirea de la distanță a motorului mașinii de la o cheie standard
• Pornirea motorului de la un dispozitiv extern (de exemplu, un modul GSM)

Caracteristicile muncii:

• Necesită o a doua cheie sau rețetă
  
• Timp de funcționare a motorului în modul de pornire de la distanță de la 15 la 60 de minute

Caracteristici și limitări antifurt. Motorul se oprește în următoarele condiții:

• apăsând pedala de frână
• presare Buton OEM start Stop
• mișcarea vehiculului mai mult de 5 cm.
• deschiderea capotei sau a ușilor
• cod PIN introdus incorect

ATENŢIE!
Autostart disponibil pentru BMW fără utilizarea unei a doua chei sau cip.

Instalarea modulului de pornire automată a motorului AUDI

Modulul de rulare automată acceptă mai multe moduri de funcționare:

• Pornirea de la distanță a motorului mașinii de la o cheie standard
• Pornirea motorului de la un dispozitiv extern (de exemplu, un modul GSM)

Caracteristicile muncii:

• Este necesară a doua cheie
• Timp de funcționare a motorului în modul de pornire de la distanță 30 de minute

Caracteristici și limitări antifurt. Motorul se oprește în următoarele condiții:

• apăsând pedala de frână
• contactul pus
• deschiderea capotei sau a ușilor
• semnal de la un dispozitiv extern

Ocolind imobilizatorul standard. Există mai multe opțiuni:

1. Furnizați oa doua cheie (de rezervă). Dacă este pliabil, scoatem doar cipul din cheie, dacă nu este pliabil, atunci instalăm întreaga cheie în orice caz, cheia sau cipul este ascuns adânc în măruntaiele mașinii și un atacator pur și simplu nu o poate folosi. (Acest lucru este inclus în costul de instalare)
2. Dacă nu sunteți pregătit să vă despărțiți de a doua cheie (de exemplu, condițiile companiei de asigurări pentru CASCO), vă putem produce cheia. Acest serviciu costă 3000-4000 de ruble. pentru 95% din mașini.
3. Putem instala pe majoritatea mașinilor, acest lucru ne va permite să ocolim imobilizatorul fără a folosi o cheie și un cip... Acest serviciu costă în medie 8.000 de ruble.

Module de pornire a motorului

O mașină fără - astăzi acest fenomen este considerat un anacronism. Într-adevăr, nu este înțelept să vă lăsați mașina nesupravegheată de tehnologia miracolă. Dar tehnologii moderne a pășit mult înainte. Recent, modulele individuale pentru pornirea automată a motorului au câștigat o mare popularitate.

Pe baza cercetării tuturor consultărilor, se poate concluziona că cel mai adesea șoferii se confruntă cu probleme de selectare a echipamentelor care le permit să implementeze pornirea automată a motorului, fără a instala semnalizare suplimentară... Un astfel de echipament include dispozitive GSM care conțin modul de rulare automată, minieri fără cheie imobilizator, cu posibilitate de pornire de la distanta, precum si module separate pentru autostart motor.

Tot ceea ce este legat de modulul de autorun se află exclusiv în domeniul de competență profesională a instalatorului. Nu o dată, șoferii care au instalat acest echipament neprofesionist au apelat la serviciul nostru pentru ajutor, ceea ce la rândul său a afectat negativ securitatea mașinii. Există suficiente informații pe Internet despre diferite module de rulare automată. Cu toate acestea, ne vom opri mai detaliat asupra funcției îndeplinite modul de rulare automată dacă este instalat separat de sistemul antifurt și cât de util este.

Prin instalarea unui modul de pornire automată pe mașina sa, proprietarul are posibilitatea de a controla pornirea motorului mașinii. Pentru ce este? Dacă pe timp de iarnă doriți ca mașina să încălzească ascultător interiorul până la sosirea dumneavoastră, iar motorul este pregătit pentru călătorie, atunci instalarea modulului de pornire automată este ceea ce aveți nevoie. Si in ora de vara această funcție va fi utilă pentru pornirea prealabilă a echipamentelor climatice. Și apoi, din căldura verii, te vei găsi într-o oază de răcoare în cabina mașinii tale. Cu toate acestea, costul modulului de rulare automată este accesibil pentru fiecare șofer, iar instalarea modulului este posibilă pe aproape orice mașină modernă.

Spre bucuria exorbitantă a proprietarilor casnici transport personal tehnologiile progresive și-au făcut drum pe piața auto. Fanteziile inginerilor talentați se realizează treptat, fiind întruchipate în soluții inovatoare.

Pentru persoanele pretențioase care sunt obișnuite cu confortul constant, este destinată o invenție specială care vă permite să porniți motorul în absența șoferului în cabină. Vă permite să porniți contactul în avans, făcând posibilă încălzirea mașinii iarna sau răcirea încăperii în căldura verii.

Proprietarul vehiculului se poate urca la volan în cabină doar cu o temperatură optimă plăcută și începe imediat să conducă.

Este posibil să-ți faci propriul dispozitiv de control de la distanță cu motor? Această problemă este de o importanță deosebită pentru meșteșugarii domestici care se străduiesc de către oricare modalități disponibile reduce costurile de întreținere a transportului personal. Luați în considerare, de asemenea, avantajele și dezavantajele noua optiune, permițându-vă să porniți unitatea de putere la distanță în absența șoferului la volan

Ce dispozitiv este folosit pentru a porni motorul de la distanță. Recomandări de bricolaj

Fiecare șofer visează să ia un loc pe scaunul cald al mașinii într-o dimineață geroasă și, fără să piardă timp prețios încălzind unitatea de putere, iese imediat pe șosea, fără să se teamă de consecințele conducerii cu un motor rece. Situația diametral opusă privește caldura de vara, din care proprietarul unui vehicul personal evadează în cabina răcoroasă a unei mașini cu aer condiționat.

Pe modern piata auto a apărut un dispozitiv de înaltă tehnologie care face posibilă transpunerea în realitate a unor astfel de fantezii. Un dispozitiv mic de buzunar, asemănător cu o alarmă pentru chei, asigură pornirea motorului de la distanță, efectuând anumite funcții controlate electronic.

Mașina în sine menține o anumită temperatură în cabină, prestabilită program special... Iarna, încălzitorul pornește, iar aparatul de aer condiționat începe să funcționeze vara.

Trebuie remarcat faptul că astăzi există două moduri de a porni automat motorul:

• la distanțe scurte de mașină (raza de acțiune este limitată la 400 m), este permisă utilizarea unei telecomenzi speciale, de obicei realizată sub forma unui breloc pentru chei. De asemenea, comenzile pot fi date de la telefon mobil... Din păcate, cu o distanță considerabilă între șofer și mașină, utilizarea unui mod manual la distanță nu este posibilă;
• există posibilitatea de a programa autostart după un anumit timp sau la o anumită temperatură. Este utilizat atunci când șoferul este departe de vehicul. Acest mod automat este excelent pentru a proteja unitatea de alimentare împotriva înghețului.

Principiul de funcționare al sistemului de rulare automată

Comanda dată de șofer de la telecomandă sau primită de la cronometru provoacă o oprire alarmă anti-efracție si deblocare. Rotorul demarorului este antrenat. O pornire reușită a motorului este confirmată de clipirea luminilor de avertizare a vehiculului și de aprinderea intermitentă a indicatorului LED de pe telecomandă.

După funcționarea unității de alimentare, demarorul este deconectat. Dacă motorul pornește fără succes prima dată sistem automatîntreprinse încercări repetate pornirea acestuia cu o creștere treptată a intervalelor de defilare ale starterului.

Există sisteme de pornire automată special concepute care pot determina în mod independent motivele pentru care motorul nu funcționează. După finalizarea diagnosticelor necesare, astfel de programe informează șoferul despre problemele identificate.

În perioada geroasă, pornirea automată a motorului, care se efectuează la intervale regulate, capătă o relevanță deosebită. Astfel de functie utila previne hipotermia unității de alimentare.

De asemenea, inventatori talentați au dezvoltat un program care declanșează sistemul de pornire automată atunci când motorul atinge o anumită temperatură. Această opțiune previne înghețarea uleiului în motor, încălzind periodic unitatea în cazul unei vase de frig semnificative.

Avantajele și dezavantajele pornirii de la distanță a motorului

Un cititor destul de atent s-a familiarizat cu toate avantajele utilizării sistemului de rulare automată. Toate acestea sunt detaliate în secțiunile anterioare ale acestei publicații.

Dezavantajele pornirii de la distanță a unității de alimentare necesită luare în considerare separată:

1. creșterea probabilității de uzură prematură a elementelor în mișcare care fac parte din designul motorului. Explicația sunt condițiile de funcționare cu o forță de frecare crescândă care acționează asupra pieselor în așteptarea unei încălziri suficiente a uleiului în sistemul de ungere când motorul este pornit la rece;
2. sarcina excesivă a bateriei contribuie la epuizarea rapidă a resursei acesteia. Acest lucru duce la necesitatea reîncărcării frecvente a sursei de alimentare;
3. o distanță semnificativă între șofer și transportul personal atunci când motorul funcționează permite atacatorilor să profite de situația de intrare neautorizată și furt de mașini;
4. erorile în setările software-ului duc la un consum inutil de combustibil din cauza pornirilor neintenționate;
5. când vântul crește în vreme geroasă pornirea automată periodică poate provoca înghețarea țevii de evacuare.

Trebuie remarcat faptul că activarea de la distanță a unității de alimentare poate fi combinată cu sistem de alarma masina, precum si aplica in lipsa acesteia. Funcționalitatea dispozitivului nu depinde de acest factor.

Caracteristici de pornire automată fără alarmă

Dispozitiv pornirea de la distanță motorul unei mașini fără alarmă este reprezentat de un modul separat destinat pornirii de la distanță a unui autoturism în absența unui șofer sau când acesta se află la o anumită distanță de vehicul.

Se distinge printr-un design foarte convenabil și ușor de înțeles de performanță, accesibilitate extremă a operațiunii, cuplat cu suficient fiabilitate ridicatăși funcționalitate destul de acceptabilă.

Baza pentru instalare un astfel de sistem este unul din specii existente alarma auto, în lipsa utilizării echipamentelor sale. Tipul considerat de pornire de la distanță a unității de alimentare este capabil să implementeze următoarele funcții:

• porniți motorul la o anumită oră, convenită în prealabil printr-un program special. Această opțiune este foarte atractivă pentru cei mereu ocupați. oameni de afaceri care nu vor să piardă minute prețioase pentru a încălzi motorul;
• pentru iarnă nopți geroase Se consideră foarte util să poți porni periodic unitatea de alimentare pentru o anumită perioadă de timp. De exemplu, încălzirea regulată a motorului timp de 20 de minute la fiecare 4 ore poate preveni formarea gheții sistem de lubrifiereși protejați mecanismele mașinii de hipotermie excesivă;
• capacitatea de a porni motorul direct de la telecomandă este aplicabilă în cazurile în care șoferul se află în raza de vizibilitate a vehiculelor personale. Numai atunci este posibil să controlați vehiculul cu o telecomandă sau un telefon mobil. Această opțiune permite motorului să se încălzească și să încălzească interiorul în timpul în care șoferul ajunge la mașină.

Trebuie remarcat faptul că utilizarea unui telefon mobil ca panou de control are funcții extinse.

Opțiunilor enumerate mai sus se adaugă posibilitatea de a porni automat unitatea de alimentare printr-un semnal de alarmă sau printr-o comandă dată printr-un apel special sau SMS.

Recomandări pentru autoproducția unui sistem de telecomandă auto

Destul gamă largă prețul vă permite să alegeți un dispozitiv de rulare automată de producție industrială. Cu toate acestea, pentru meșteșugarii domestici există întotdeauna un motiv în plus pentru a le demonstra altora abilitățile și capacitatea de a economisi bani. Pentru mecanicii homebrew, următoarele sfaturi vor fi de mare ajutor.

Este posibil să se realizeze independent un dispozitiv simplu care pornește de la distanță un motor de mașină. Pentru a face acest lucru, este necesar să completați designul mașinii cu un microcircuit programabil, printr-un releu conectat la aprindere și senzorii necesari. Blocul este absolut nepretențios față de locația sa, poate fi amplasat în orice locatie convenabila... Singura cerință este accesul la energie electrică.

Funcționarea normală a sistemului de pornire automată este asigurată prin conectarea plăcii electronice cu următoarele elemente funcționale:

1. pornirea motorului este imposibilă fără contactul dispozitivului cu contactul;
2. pentru a controla funcționarea unității de alimentare, este necesar să conectați microcircuitul cu un turometru;
3. întrerupătorul de limita a capotei este conectat la placa electronică;
4. este necesară conectarea dispozitivului cu senzorul de viteză;
5. un dispozitiv este, de asemenea, conectat la microcircuit, reflectând presiunea uleiului în sistem;
6. placa se conectează și la pedala de accelerație;
7. se cere să se asigure contactul dispozitivului cu maneta de viteză şi frana de mana.

Trebuie menționat separat faptul că în unități diesel microcircuitul este conectat la bujiile incandescente.

Pentru a realiza un sistem de pornire automată a mașinii cu propriile mâini, veți avea nevoie de mai multe relee de contact cu tampoane speciale pentru ele și o bandă izolatoare. În ceea ce privește hardware-ul, un fier de lipit obișnuit este suficient.

Primul releu este utilizat pentru a conecta microcircuitul la sursa de alimentare. Al doilea fir este scos la comutatorul de capăt al frânei de mână. Un al treilea releu conectează un demaror la sistem.

Concluzie

Fără îndoială, pentru persoanele extrem de ocupate, care sunt, de asemenea, obișnuite cu o călătorie confortabilă într-o cabină confortabilă, cu o temperatură optimă care nu depinde de capriciile naturii, sistemul de pornire de la distanță al unității de alimentare este un panaceu. rezolvarea problemei costuri de timp. Cu toate acestea, nu ar trebui să uităm de riscul tot mai mare de furt de mașină, deoarece dispozitivul poate fi activat numai atunci când alarma de securitate este dezactivată.

Prin urmare, merită să luați o decizie de a instala o lansare automată după o gândire serioasă. Comparând avantajele incontestabile ale sistemului de telecomandă pentru pornirea motorului pentru un anumit timp cu dezavantajele existente, fiecare proprietar al unui vehicul personal trebuie să tragă în mod independent propriile concluzii.

Economisirea de timp merită grijile nervoase legate de posibilitatea de a vă pierde încrederea cal de fier din vina criminalilor de furt de mașini? Alegerea este a ta!