Releu și cutie de siguranțe 2190. Descrierea schemei de siguranțe pentru Lada Grant

Daca ai cumparat Acorda si ai inceput sa ai probleme cu electricitatea, poate te confrunti cu un defect de fabrica. Dar nu vă alarmați din timp, primul pas este să verificați siguranțele și releele din Lada Granta și să aflați cauza defecțiunii. Dacă ai noroc, poți scăpa cu o simplă înlocuire a siguranței.

Dacă nu, atunci este posibil să trebuiască să mergeți la un service auto sau să remediați singur problemele electronice. Amintiți-vă - principalul lucru în astfel de cazuri este să înțelegeți pe deplin problema, nu regretați de data aceasta, deoarece orice proprietar de mașină ar trebui să știe cât mai multe despre mașina sa (în special casă).

Cutie de siguranțe

Cutia de siguranțe din Grant este situată în stânga coloanei de direcție, lângă butoanele luminii. Pentru a scoate capacul și a accesa siguranțele și releele, trageți partea din stânga sus a capacului spre dvs. Realizat convenabil, totul este la îndemână și nu este nevoie să urci nicăieri, ridicându-te de pe scaunul șoferului. Poate că acesta este un indiciu că deseori trebuie schimbate, sau poate doar comoditate - dezvoltatorii știu mai bine.

F1 (15 A) - unitate de control al motorului, injectoare, bobină de aprindere, releu ventilator de răcire, scurtcircuit 2x2.

Dacă aveți probleme cu electronica, iar înlocuirea acestei siguranțe nu ajută, în cel mai rău caz, va trebui să reîncărcați ECU-ul sau să îl schimbați. De asemenea, la arderea acestei siguranțe, injectoarele și bobina de aprindere nu mai funcționează, ceea ce face ca motorul să fie imposibil de funcționat. Prin urmare, dacă Granta nu pornește, verificați mai întâi această siguranță.

F2 (30 A) - geamuri electrice.

Dacă nu funcționează și înlocuirea siguranței nu ajută, încercați să o scoateți complet sau să scoateți terminalul din baterie pentru câteva minute, apoi conectați-l din nou. În acest fel, toate erorile temporare ar trebui resetate, iar dacă problema este în ele, geamurile electrice vor funcționa din nou.

F3 (15 A) - alarma... Dacă nu funcționează, verificați această siguranță, precum și butonul „de urgență”, contactele acestuia și funcționarea lămpilor.

F4 (20 A) - ștergător, airbag.
Dacă se aprinde martorul de pe tabloul de bord, verificați siguranța. Punctul poate fi fie în el, fie în unitatea electronică, fie în pernele în sine.

Dacă ștergătorul nu funcționează și această siguranță este intactă, verificați și releul K6, butonul comutatorului, fiabilitatea conexiunilor la acesta, precum și motorul ștergătoarelor în sine.

F5 (7,5 A)- borna 15 a blocului de contact. Dacă există probleme cu pornirea contactului, verificați această siguranță, precum și fiabilitatea conexiunilor firelor la bornele de blocare.

F6 (7,5 A) - lampă marșarier... Dacă nu funcționează, dar această siguranță este intactă, verificați lampa în sine, precum și pinii pentru conectarea conectorilor la unitatea farului.

F7 (7,5 A) - senzor debit masa aer, supapă de absorbție, senzor de oxigen, senzor de viteză.
Dacă motorul funcționează instabil, nu merge la ralanti sau se blochează spontan, problema poate fi în această siguranță sau în senzorul corespunzător. Cam asta, aveam deja un articol.

F8 (30 A) - lunetă încălzită... Dacă nu funcționează, verificați această siguranță, bornele pentru conectarea firelor la încălzitor, precum și integritatea elementelor sale.

F9 (5 A) - lămpi laterale dreapta

F10 (5 A) - lămpi laterale stânga... Dacă dimensiunile nu ard, problema poate fi în aceste siguranțe sau în lămpile în sine, precum și în conectorii acestora. Nu strica sa verifici comutatorul de pe tabloul de bord.

F11 (5 A) - lumini de ceață spate... Dacă nu funcționează, dar această siguranță este intactă, problema poate fi în întrerupătorul de pe tabloul de bord sau în lămpile în sine, precum și în conectorii acestora

F12 (7,5 A) - lampă faza scurtă dreapta
F13 (7,5 A) - lampă pentru faza scurtă stângă... Dacă faza scurtă nu funcționează în două faruri în același timp, poate fi în releul K9 sau în butonul pentru faza scurtă și contactele acestuia. Dacă o singură lampă este stinsă, cel mai probabil problema se află în această siguranță sau în lampa în sine, care trebuie înlocuită.

F14 (10 A) - lampă faza lungă dreapta
F15 (10 A) - lampă faza lungă stângă... Dacă ambele faruri de fază lungă nu funcționează, problema poate fi la releul K7. Dacă există doar una, înlocuiți siguranța și/sau lampa.

F16 (10 A) - Lampă de ceață față dreapta

F17 (10 A) - Lampă de ceață față stânga... Dacă nu funcționează, verificați comutatorul de pe tabloul de bord, precum și contactele acestuia. Dacă o lampă de ceață nu funcționează, cel mai probabil lampa s-a ars și trebuie înlocuită.

F18 (15 A) - scaune față încălzite... Dacă nu funcționează, dar această siguranță este intactă, verificați întrerupătorul de încălzire de pe tabloul de bord.

F19 (10 A) - ABS... Daca, atunci cand apesi pedala de frana pe un drum alunecos, rotile sunt blocate si pedala nu se "resalta" inapoi, atunci ABS-ul nu functioneaza si problema poate fi in aceasta siguranta sau in elementele mecanice ale sistemului de franare.

F20 (15 A) - conector de diagnosticare, semnal sonor, blocare portbagaj, cutie de viteze, brichetă... Arfarea foarte frecventă a acestei siguranțe este de obicei cauzată de un scurtcircuit sau de conectarea incorectă a dispozitivelor la priza brichetei. Daca portbagajul nu se deschide, poate fi din cauza brichetei. Prin înlocuirea acestei siguranțe, problema ar trebui rezolvată.

F21 (15 A) - pompă electrică de combustibil... Dacă mașina se blochează brusc în mijlocul drumului și există foarte puțină benzină în rezervor, este posibil ca această siguranță să se fi ars. Fără sarcină (fără benzină), funcționarea pompei de combustibil poate duce la defecțiunea acesteia. Prin urmare, realimentați și verificați această siguranță.

F22 (15 A) - închidere centralizată.

Dacă, de exemplu, funcționează doar închiderea centralizată a ușii șoferului, iar restul nu sunt blocate, problema poate fi în această siguranță, precum și în unitatea de comandă. Este mai bine să încredințați diagnosticarea și reparațiile specialiștilor dacă nu există experiență.

F23 (10 A) - lămpi ale luminilor de zi... Dacă luminile de pe ambele părți nu funcționează, cel mai probabil este vorba de această siguranță sau de comutatorul de pe tabloul de bord. Dacă lampa nu funcționează doar pe o parte, cel mai probabil problema este în lampa în sine.

F24 (7,5 A) - aparat de aer condiționat... Dacă nu funcționează și această siguranță este intactă, poate fi butonul pornit-oprit de pe tabloul de bord. Este mai bine să încredințați specialiștilor diagnosticarea sistemului de aer condiționat. Poate avea nevoie de realimentare sau întreținere.

F25 (10 A) - iluminat interior, lumini de frana... Dacă luminile de frână nu funcționează și această siguranță este intactă, problema poate fi în lămpile și conectorii acestora sau în comutatorul luminii de frână din pedala de antrenare.

F26 (25 A) - ABS... La fel ca F19

F27 - rezervă
F28 - rezervă
F29 - rezervă
F30 - rezervă

F31 (50 A) - parbriz incalzit

F32 (30 A) - aragaz, servodirectie electrica... Dacă servodirecția este neuniformă sau volanul este greu de rotit atunci când rotiți volanul, verificați această siguranță. De asemenea, problema poate fi în unitatea de control electronică sau nivelul insuficient de lichid de frână în rezervorul de amplificare electrică.

Releele sunt amplasate în aceeași cutie de siguranțe/relee situată în stânga coloanei de direcție sub capac.

K1 - releu ventilator aragazului

K2 - releu geam electric... Dacă nu funcționează, verificați și siguranța F2, dacă nu ajută, atunci problema poate fi în unitatea de control.

K3 - releu de pornire... Dacă nu funcționează (nu se rotește) și acest releu funcționează, verificați nivelul de încărcare a bateriei. De asemenea, poate fi în retractor sau în contactul de contact și contactele acestuia.

K4 - releul terminalului 15 al contactului

K5 - semnal de viraj și releu de alarmă... Dacă semnalizatoarele sunt aprinse și nu se sting, este posibil ca acest releu să se fi închis. Verificați și siguranța F3 (mod de urgență).

K6 - releu ștergător... Verificați și siguranța F4.

K7 - releu faza lungă... Verificați, de asemenea, siguranțele F14 și F15 și lămpile în sine.

K8 - releu claxon... Verificați, de asemenea, siguranța F20, contactele comutatorului semnalului de la volan.

K9 - releu faza scurta... Verificați, de asemenea, siguranțele F12 și F13 și lămpile în sine.

K10 - Releu dezaburire lunetă... Dacă încălzirea nu funcționează, carcasa poate fi în siguranța F8.

K11 Releul unității de comandă a motorului... Verificați și siguranța F1.

K12 - releu pompa electrica de combustibil... Verificați și siguranța F21.

Siguranțe de alimentare

Cutia de siguranțe de alimentare este situată sub capotă și este situată între baterie, suportul lonjeroanei și rezervor. Arată ca o cutie instalată vertical. Îndepărtând capacul superior de pe acesta, apare accesul la siguranțele de alimentare.

F1 (50 A) - servodirecție electrică... Dacă volanul este strâns, verificați și siguranța F32.

F2 (30 A) - ventilator de încălzire

F3 (60 A) - generator... Dacă bateria se descarcă rapid sau lampa de descărcare este aprinsă, verificați această siguranță, precum și funcționarea generatorului în sine și a periei sale.

F4 (60 A) - generator

F5 (30 A) - faruri cu faza scurta... Verificați și releul K9 și siguranțele F12, F13.

Aveți grijă când depanați orice problemă electrică. Înlocuiți siguranțele și releele numai cu motorul oprit și contactul oprit.

Siguranță este un dispozitiv electric care servește la protejarea circuitului electric în care este instalat direct. Aproape toate componentele mașinii Lada Granta sunt protejate de siguranțe, cu excepția a trei, prin care trece un curent foarte mare: circuitul de încărcare a bateriei, generatorul și circuitul de pornire a motorului (demaror).
Fiecare circuit protejat de o siguranță are amperajul maxim care poate trece prin el. Pe baza acestui indicator, în golul acestui circuit este instalată o siguranță pentru amperajul corespunzător, cu o marjă mică. Dacă unul dintre elementele circuitului se defectează și curentul depășește valoarea admisibilă pentru acest circuit, siguranța se va topi și va deconecta această parte a circuitului.
Acest lucru asigură siguranța cablajului electric al vehiculului și, de asemenea, ajută la evitarea incendiilor în cablarea electrică în cazul unui scurtcircuit în orice circuit.

Cutia de siguranțe de pe mașina Lada Granta este situată în partea stângă a bordului.

Siguranțele Lada Grant au dimensiuni puțin mai mici decât siguranțele modelelor anterioare VAZ 2110-12, 2114-15. De asemenea, numărul lor a crescut acum la 32.
Mai jos este o descriere a fiecărei siguranțe și a circuitelor protejate de aceasta pe mașina Lada Grant.

Locația cutiei de siguranțe Lada Granta.

Dispunerea siguranțelor în blocul de montaj Lada Granta.

Masa de sigurante Lada Granta si componentele masinii protejate de acestea.

Un tabel care descrie releele utilizate ale blocului de montaj Lada Granta.

Locația cutiei de siguranțe de alimentare pe Lada Granta.

Siguranțe situate în cutia de siguranțe de alimentare Grants:
F1, 50A - Servodirecție electrică;
F2, 30A - Ventilator de încălzire
F3, 60A - Generator
F4, 60A - Generator
F5, 30A - Faruri pentru faza scurta.

Dacă descoperiți că s-a ars orice siguranță, nu vă grăbiți să o înlocuiți cu una nouă. Mai întâi trebuie să vă asigurați că dispozitivele protejate de această siguranță funcționează corect. Dacă siguranța nouă instalată se defectează din nou, contactați electricianul auto. Nu încercați niciodată să înlocuiți o siguranță re-arsă cu una nouă cu un curent nominal mai mare. Acest lucru poate duce la incendiu și arderea cablurilor electrice.

Mașină nouă Lada Granta (Vaz 2190) a fost lansat în 2011 pentru a înlocui trei mașini VAZ - 2107, Samara și Kalina. Lada Granta este construită pe platforma AvtoVAZ Kalina și este o opțiune bugetară. Granta este prezentat în trei niveluri de echipare - Standard, Norma și Lux. Versiunea de lux oferă accesorii full power, aer condiționat, două airbag-uri, oglinzi încălzite și scaune față, ABS + BAS.

Cutie de siguranțe- situat in stanga coloanei de directie pe tabloul de bord. Pentru acces este necesar să scoateți capacul (cu zăvoare). Cutie de siguranțe de alimentare- situat sub capota.

Bloc de montaj VAZ 2190

Amplasarea siguranțelor și releelor

Masa sigurante Lada Granta si circuite protejate

Cutie de siguranțe de alimentare (normală)

Vehiculul are două blocuri de montaj, dintre care unul este situat în stânga coloanei de direcție în habitaclu. (poza 1)
Figura 1 (stânga). Amplasarea blocului de montaj cu siguranțe și relee în habitaclu al lui Lada Granta

Al doilea cu siguranțe de putere este situat în compartimentul motor. Articolul va vorbi despre scopul siguranțelor instalate în blocurile de montaj, curentul nominal de funcționare, precum și releele instalate în blocul de montaj al salonului.
Siguranțele instalate pe mașină sunt fuzibile, de unică folosință. Pentru confortul montării și demontării siguranțelor, cel mai bine este să folosiți pensete.

Orez. 2 Vedere exterioară a siguranțelor și releelor ​​din blocul de montaj.
Penseta se găsește în blocul de montaj (în poza din stânga - roșu), există și locuri pentru siguranțe de rezervă (rândul de sus din imagine). În plus, conform denumirilor din figură, există un tabel cu decodificarea caracteristicilor și scopului siguranțelor din mașină.

Tabelul 1. Numărul siguranței și releului din blocul de montaj din habitaclu, indicând curentul nominal și circuitul alimentat prin acesta în mașină.

A doua cutie de siguranțe este instalată în compartimentul motor (vezi articolul "