Viele Autofahrer berücksichtigen bei der Auswahl eines Schmiermittels nicht die Empfehlungen des Autoherstellers, sondern kaufen jede bekannte beworbene Kunststoffmarke. Diese Vorgehensweise bei der Auswahl eines Autoöls kann mit einer Generalüberholung des Motors enden. Dieser Artikel listet das empfohlene Motoröl für Nissan Teana auf.
Die Betriebsanleitung des Autos gibt das empfohlene Motoröl an, Nissan Teana ist keine Ausnahme. Der Maschinenhersteller beschreibt im Handbuch die Eigenschaften des Schmierstoffs:
- Klasse;
- Viskosität;
- Merkmale der Verwendung verschiedener Öle in Abhängigkeit von der Außentemperatur des Autos.
Nach dem Studium der Anleitung können Sie eine Motorflüssigkeit auswählen, die optimale Betriebsparameter des Aggregats bietet. In diesem Fall ist es eine Überlegung wert:
- Die Jahreszeit, für die das Schmiermittel ausgelegt ist. Sie sollten keine Flüssigkeiten verwenden, die für den Sommer im Winter formuliert sind, oder Ganzjahresfette in zu heißem Klima gießen. Das Auftragen eines Winterschmiermittels im Sommer führt zur Überhitzung des Motors. Alle Arten von Ölen unterscheiden sich in Fließfähigkeit, Menge an Additiven und Qualitätsmerkmalen.
- Die Grundbasis der Motorflüssigkeit. Die Verwendung einer mineralischen Basis ist für die meisten modernen Motoren nicht akzeptabel. Synthetik oder Halbsynthetik liefern ihre optimale Leistung.
- Das Vorhandensein einer speziellen Markierung mit Toleranzen auf dem Kanister weist darauf hin, dass die Flüssigkeit für einen bestimmten Motortyp geeignet ist.
Der Kauf von Öl für das Aggregat muss bewusst erfolgen, der Kauf einer Flüssigkeit, die nicht den empfohlenen Parametern entspricht, kann den Motor und das Schmiersystem beschädigen.
Nissan Teana J31 2003-2008 Ölqualitätsklasse
Laut Handbuch für benzinbetriebene Pkw-Motoren lohnt es sich, Motorflüssigkeiten zu verwenden, die folgende Anforderungen erfüllen:
- QR20DE-Motor:
- originale Motorflüssigkeit von Nissan;
- nach API-Klassifizierung - SG, SH, SJ oder SL;
- gemäß dem ILSAC-Standard - GF-1, GF-2 oder GF-3;
Betankungstank für QR-Motoren, d.h. die für den wechsel erforderliche Ölmenge, mit Ölfilter 3,9 Liter und ohne 3,7 Liter, ein trockener Motor benötigt 4,5 Liter Öl.
- Netzteile VQ23DE oder VQ35DE:
- Öl der Marke Nissan;
- nach API-Standard - SL, SJ oder SM;
- gemäß ILSAC-Anforderungen - GF-2, GF-3 oder GF-4;
- nach ASEA - A2 Spezifikation.
Betankungskapazität für VQ-Motoren, d.h. die für den Austausch erforderliche Ölmenge mit einem Ölfilter 4 Liter, ohne den Filter zu wechseln - 3,7 Liter, ein trockener Motor benötigt 5 Liter Öl.
Ölviskosität
Vorzugsweise werden SAE 5w - 30 Flüssigkeiten verwendet.
Schema 1. Klassifizierung von Ölen nach Viskositätseigenschaften für Ottomotoren in Abhängigkeit vom Temperaturbereich der Umgebung. Nach dem Schema ist es erforderlich, Folgendes zu beantragen:
- 5w - 20, wenn die Temperatur -30 ° C (oder weniger) bis +40 ° C (oder höher) beträgt;
- 5w - 30, bei einer Temperatur von -30 ° C (oder weniger) bis +40 ° C (und höher);
- 10w - 30; 10w - 40; 10w - 50 im Temperaturbereich -20 ° C bis +40 ° C (und mehr);
- 15w - 40; 15w - 50 im Temperaturbereich -15 ° C bis +40 ° C (und mehr);
- 20w - 40; 20w - 50 bei -10 ° С bis +40 ° С (und mehr).
5w - 20 wird nur für QR-Motoren verwendet. Das angegebene Öl ist nicht für den Dauereinsatz bei hohen Drehzahlen geeignet.
Nissan Teana J32 2008-2014 Modelljahr
Ölqualitätsklasse
In der Betriebsanleitung der Maschine sind folgende Anforderungen an Motorenöle für Ottomotoren angegeben:
- VQ25DE- oder VQ35DE-Motoren:
- Original-Nissan-Schmiermittel oder gleichwertig;
- nach API - SL oder SM;
- gemäß dem ILSAC-Standard - GF-3 oder GF-4;
- Qualitätsklasse nach ACEA - A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4, A5 / B5, C2 oder C3;
Betankungskapazität für VQ-Motoren, die zum Austausch erforderliche Ölmenge, mit Ölfilter 4,6 Liter, ohne - 4,3 Liter, ein trockener Motor benötigt 5,3 Liter Öl.
Ölviskosität
Schema 2. Klassifizierung von Motorenölen für Ottomotoren nach Viskosität in Abhängigkeit vom Temperaturbereich der Umgebung. Nach Schema 2 lohnt es sich zu bewerben:
- 5w - 30; 5w - 40 bei einer Temperatur von -30 ° C (oder weniger) bis +40 ° C (und höher);
- 10w - 30; 10w - 40; 10w - 50 bei -20 ° С bis +40 ° С (und mehr);
- 15w - 40; 15w - 50 bei einer Temperatur von -15 ° C bis +40 ° C (und mehr);
- 20w - 40; 20w - 50 bei einem Temperaturbereich von -10 ° C bis +40 ° C (und mehr).
Nissan Teana L33 ab 2014
Ölqualitätsklasse
- Original NISSAN Motorflüssigkeit;
- nach API-Standard - SL, SM oder SN;
- Qualitätsklasse nach ILSAC - GF-3, GF-4 oder GF-5;
Die Füllmenge (Volumen) des Öls für QR- und VQ-Motoren beim Wechsel mit Ölfilter beträgt 4,6 Liter, ohne Filter - 4,3 Liter.
Viskosität
Wenn kein 5W-30-Öl vorhanden ist, wählen Sie die erforderliche Flüssigkeit gemäß Schema 3 aus.
Schema 3. Viskositätsindex von Schmierflüssigkeiten für Ottomotoren in Abhängigkeit von der Umgebungstemperatur. Nach dem Schema sollten Sie Folgendes beantragen:
- 5w - 30; 5w - 40 im Temperaturbereich von -30 ° (oder weniger) bis +40 ° (und höher);
- 10w - 30; 10w - 40; 10w - 50 bei Temperaturen von -25 ° C bis +40 ° C (und mehr);
- 15w - 40; 15w - 50 bei einer Temperatur von -20 ° C bis +40 ° C (und mehr);
- 20w - 40; 20w - 50 bei einem Temperaturbereich von -15 ° C bis +40 ° C (und mehr).
Zusammenfassen
Das empfohlene Motoröl für Nissan Teana kann gemäß dem Handbuch für das Auto ausgewählt werden. Auch in der Anleitung finden Sie Empfehlungen zur Häufigkeit des Schmierstoffwechsels. Der Hersteller beschreibt den Ablauf beim Schmierstoffwechsel, Vorsichtsmaßnahmen bei der Durchführung der angegebenen Arbeiten zu Hause. Die Angaben in der Anleitung ermöglichen eine Verlängerung der Betriebsdauer des Aggregats und des Schmiersystems.
Die Geschichte des Teana-Modells begann 2003, als ein neues D-Klasse-Auto den veralteten Maxima ablöste. In Bezug auf die technischen Eigenschaften hat der Nissan-Konzern sein "Gedankenkind" den nicht minder fortschrittlichen Modellen Subaru Legacy, Skoda Superb, Ford Mondeo und Volkswagen Passat gegenübergestellt. Nur leistungsstarke Motoren konnten mit solchen Autos konkurrieren und Nissan kümmerte sich darum. Die erste Generation des Teana (J31) wurde von 2002 bis 2009 produziert. Unter der Motorhaube arbeiteten in dieser Zeit Benzinmotoren mit Volumen von 2,0, 2,5 und 3,5 Litern. Die 2,0- und 3,5-Liter-Versionen waren Frontantrieb, während der 2,5-Liter-Allradantrieb war. In Bezug auf die Leistung lagen die Kraftwerke in einem ziemlich breiten Spektrum: Es sind 145 PS. für einen 2-Liter-Motor und 231-245 PS. für Band 3.5. Was das Getriebe angeht, hatten alle Modifikationen, außer dem 3.5 (CVT-Variator), einen 4-Gang-Variator. Der folgende Artikel enthält Informationen darüber, welche Art von Öl und wie viel Sie in diese Einheiten einfüllen müssen.
Das Debüt des Nissan Teana J32 fand 2008 in Peking statt. Die zweite Generation entlehnte die Nissan D-Plattform und war mit Motoren mit dem gleichen Volumen wie in der vorherigen Generation ausgestattet. Das unkomplizierte Design des Vorgängers wurde durch neue Designmerkmale korrigiert, die das Auto noch eleganter machten. Für den heimischen Markt wurden Modifikationen mit Motorleistungen von 167 PS vorgeschlagen. (2,5l.) und 250 PS. (3.5L), gepaart mit einem neuen Elektrogetriebe ohne CVT XTronic-Stufen mit adaptiver Übersetzungsschaltung.
Dank der technischen Vielfalt und recht hohen Dynamik der Motoren avancierte der Nissan Teana schnell zu einem beliebten Liebling. Nicht jedes Modell bietet Allradantrieb zu einem vernünftigen Preis bei gleichzeitigem Fahrkomfort und hervorragenden Fahreigenschaften.
Generation J31 (2002 - 2009)
Nissan QR20DE 2,0-l-Motor. 145 PS
- Ölsorten (Viskosität): 0W-30, 5W-20, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 10W-60, 15W-40, 20W-20
- Wie viele Liter Öl im Motor (insgesamt): 3,9 Liter.
Nissan QR25DE-Motor 2,5 l. 160 PS
- Welches Motoröl ist ab Werk eingefüllt (Original): Synthetics 5W30
- Ölsorten (Viskosität): 5W-30, 5W-40
- Wie viele Liter Öl im Motor (Gesamtvolumen): 5,1 Liter.
- Ölverbrauch pro 1000 km: bis 500 ml.
- Ölwechsel: 7500-15000
Füllmengen Nissan Teana J32
EMPFOHLENE FLÜSSIGKEITEN UND SCHMIERMITTEL Flüssigkeiten und Schmiermittel
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Kapazität (ungefähr) |
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Liter |
Wichtel messen |
Empfohlene Flüssigkeiten / Schmiermittel |
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Motoröl ablassen und nachfüllen |
Mit Ölfilterwechsel |
4.6 |
4 qt |
Original NISSAN Motoröl 1 |
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Ohne Ölfilterwechsel |
4.3 |
3-3 / 4 qt |
API-Klasse SL oder SM * 1 ILSAC-Klasse GF-3 oder GF-4 * 1 |
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Trockener Motor (Motorüberholung) |
5.3 |
4-5 / 8 qt |
ACEA A1 / B1, АЗ / ВЗ, A3 / B4, A5 / B5, C2 oder C3 * 1 |
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|
Kühlsystem (mit Ausgleichsbehälter) |
9.1 |
8 qt |
Original NISSAN Motorkühlmittel oder gleichwertig |
|
|
Vorratsbehälter |
0.8 |
3/4 qt |
in seiner Qualität * 2 |
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|
CVT-Flüssigkeit |
RE0F10A |
8.3 |
7-1 / 4 qt |
Original NISSAN CVT-Flüssigkeit NS-2 * 3 |
|
RE0F09B |
10.2 |
9 qt |
||
|
Servolenkungsflüssigkeit |
1.0 |
7/8 qt |
Original NISSAN PSF oder gleichwertig * 4 |
|
|
Bremsflüssigkeit |
— |
— |
Original NISSAN Bremsflüssigkeit oder gleichwertig DOT 3 oder DOT4 (US FMVSS Nr. 116) * 5 |
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Mehrzweckfett |
— |
— |
NLGI-Nr. 2 (Lithiumseifenbasis) |
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* 1: Für weitere Details siehe "SAE-Viskositätszahl".
* 2: Verwenden Sie NISSAN-Original-Motorkühlmittel oder eine gleichwertige Qualität, um eine mögliche Aluminiumkorrosion im Motorkühlsystem durch die Verwendung von nicht originalem Motorkühlmittel zu vermeiden.
Beachten Sie, dass Reparaturen für Vorfälle im Motorkühlsystem bei Verwendung von nicht originalem Motorkühlmittel möglicherweise nicht durch die Garantie abgedeckt sind, selbst wenn solche Vorfälle während der Garantiezeit aufgetreten sind.
* 3: Die Verwendung eines anderen Getriebeöls als des originalen NISSAN CVT-Öls NS-2 führt zu Schäden am CVT, die nicht durch die Garantie abgedeckt sind.
Mi DEXRON ™ VI Typ ATF kann verwendet werden.
* 5: Mischen Sie niemals verschiedene Arten von Flüssigkeiten (DOT3 und DOT4).
- Kraftstoff - 70 Liter.
- - 4,6 l. mit Ölfilter und 4,3 l. ohne ihn. Ölklasse: API SG / SH / SJ.
- - 9,1 Liter, mit einem Vorratsbehälter (Ausgleichsbehälter), von unten 0,8 Liter Vorratsbehälter. Original Nissan Frostschutzmittel oder gleichwertig.
- - für die RE0F10A-Box - 8,3 Liter. Für Kasten RE0F09B - 10,2 l. Öltyp - Original NISSAN CVT Fluid NS-2
- - volles Volumen - 1 Liter. Flüssigkeitstyp - DEXRON III.
- - ca. 0,7l. Empfohlener Bremsflüssigkeitstyp - Nissan Genuine Brake Fluid oder DOT3 und seine Äquivalente.
- Mehrzweckschmiermittel - Verbrauch nach Bedarf. Schmierstofftyp: NLGI # 2 auf Lithiumbasis.
- - 500 + - 50 g HFC-134a (R-134a).
- - 150 g Nissan Original S-Typ Klimaanlagenöl oder gleichwertig.
- - 5l. Die verwendete Flüssigkeit ist Wasser. Bei Bedarf mit Zusätzen von Reinigungsmitteln.
Motoröl
Wie viel Öl soll [Nissan Teana J32] eingefüllt werden?
Basierend auf den Empfehlungen des Nissan Reparatur- und Wartungshandbuchs ist es notwendig,4,6 LiterÖl mit Filterwechsel und 4,3 Liter ohne Filterwechsel. Gleichzeitig füllen viele Dienste 4,7 Liter, diese Ölmenge entspricht dem maximal zulässigen Ölstand (Markierungenham Messstab).
Empfohlene Viskosität:
Nissan empfiehlt, die Viskosität des Öls basierend auf den klimatischen Bedingungen der Maschine zu wählen, die in der letzten Abbildung deutlich dargestellt sind.
Empfehlungen des Ölherstellers:
Natürlich empfiehlt der Autokonzern Nissan, Öle aus eigener Produktion zu verwenden. Die meisten modernen Öle sind jedoch von recht hoher Qualität, auf dieser Grundlage eröffnet sich dem Autobesitzer eine große Auswahl: Öle unterscheiden sich jedoch immer noch in ihren Eigenschaften, zum Beispiel werden einige besser von Kohleablagerungen gereinigt, andere verbrennen und schnell verdunsten, andere zeichnen sich durch eine hohe Adsorption oder reduzierende Verschleißteileigenschaften aus. In Anbetracht all dessen ist es sehr schwierig, ein bestimmtes Öl zu empfehlen, ich habe mich persönlich für Nissan Oil entschieden
.
In Anbetracht all dessen ist zu bedenken, dass ich immer noch Öle fälsche, daher sollten Sie Öl nur an vertrauenswürdigen Orten, Großhandelszentren oder großen Autohäusern kaufen. In diesem Fall muss das Öl der Viskositätsstufe API SF, SG oder SH entsprechen!
Motorkühlsystem
Empfohlener Hersteller: Das Nissan Autoreparatur- und Wartungshandbuch empfiehlt, den Kühlmittelstand (Frostschutz) genau zu beobachten und gegebenenfalls nachzufüllen. Wenn in diesem Fall zu oft nachgefüllt werden muss, müssen Sie sich sofort an das Servicecenter wenden, um das Kühlsystem zu diagnostizieren. Sie können Kühlmittel verwenden jeder Hersteller aufgrund Ethylenglykol... Die Verwendung anderer Kältemittellösungen kann das Kühlsystem beschädigen !!!
Getriebeöl
Um das Öl im Variator zu wechseln, wenden Sie sich an das Service-Center!
Wie groß ist das Volumen des Öls (Flüssigkeit) Getriebe [Nissan
Teana J32 ] ? Um den Ölstand im Automatikgetriebe richtig zu messen, müssen Sie einen speziellen Ölmessstab verwenden (seine Position ist in der Abbildung rechts gezeigt). Der Ölmessstab hat Kerben, die den normalen Ölstand für heiße oder kalte Messungen anzeigen. Gesamt im Automatikgetriebe 8,3 oder 10,2 Liter.
Servolenkungsflüssigkeit
Der Flüssigkeitsstand wird visuell durch die Servolenkungstrommel bestimmt (sie zeigt den maximalen und minimalen Servolenkungsflüssigkeitsstand an) [Siehe Abbildung rechts].
Es gibt 2 Skalen zum Messen der Servolenkungsflüssigkeit -für Kältemessung
undfür Heißdosierung
.
Unterkalt der Füllstand wird verstanden, wenn die Temperatur der Flüssigkeit im Bereich von0°C bis 30°C .
Heiße der Füllstand entspricht der Flüssigkeitstemperatur von50 °C bis 80 °C .
Der Ölwechsel in einem Nissan Teana-Motor ist eines der wichtigsten Verfahren bei der Autowartung. Die Gesamtlebensdauer des Motors hängt vom richtigen und ZEITGERECHTEN Motorölwechsel ab. Und jeder Autobesitzer möchte, dass sein „eisernes Pferd“ möglichst lange und ohne zusätzliche Kosten unterwegs ist. Und das ist durchaus erreichbar. Es reicht aus, sich an die folgenden Regeln zu halten:
- 1. Betreiben Sie das Auto richtig.
- 2. Führen Sie die Wartung rechtzeitig durch.
- 3. Verwenden Sie nur Originalflüssigkeiten und Ersatzteile.
Welches Werkzeug wird benötigt, um das Öl in einem Nissan Teana-Motor zu wechseln?
Der Motorölwechsel ist kein sehr komplizierter Vorgang und erfordert daher kein spezielles Werkzeug. Ein Paar Schlüssel aus dem Standardset des Autofahrers reicht aus.
Außerdem benötigen Sie ein geeignetes Zimmer. Ideal wäre eine Box mit Aufzug oder eine Garage mit Grube. Die Arbeiten können bei entsprechender Witterung auch auf einer Überführung durchgeführt werden. Wenn jedoch keines der oben genannten Merkmale vorhanden ist, können Sie mit einer normalen Garage auskommen. Und um das Auto anzuheben, reicht ein normaler Wagenheber.
Vergessen Sie auch nicht, dass ein Behälter zum Entleeren des Bergbaus benötigt wird. Du kannst die alte Ölkanne abschneiden oder eine Plastikschüssel besorgen.
Um das Einfüllen von Öl in den Motor bequemer zu machen, benötigen wir einen Trichter. Es kann in jedem Baumarkt gekauft oder aus einer Sodaflasche hergestellt werden.
Was wird noch benötigt, um das Öl in einem Nissan Teana-Motor zu wechseln?
Die Verbrauchsmaterialien für den Ölwechsel in einem Nissan Teana-Motor sind Motoröl, ein Ölfilter und eine Ablassschraubendichtung. Unsere Arbeit benötigt viel weniger Ersatzteile als sie es tut.
Motoröl - KE90090042R. Dies ist Nissan-Originalöl und wird für den Teana-Motor empfohlen.
Der Ölfilter - 152089F60A - ist original, aber Sie können jede normale Qualität nehmen, zum Beispiel VIC, PIAA, FILTRON.
Ablassschraube Unterlegscheibe - 11026-01M02. Dies ist eine normale Kupferdichtung, die sich nach dem Entfernen jeder Ablassschraube ändert.
Nissan Teana Motorölwechselintervall
Das Motoröl wird wie der Ölfilter eines Nissan Teana nach 15.000 Kilometern oder in einem Jahr gewechselt, je nachdem, was zuerst eintritt. Ich empfehle jedoch, dieses Intervall mutig um 2 zu reduzieren, da die in JEDEM Motoröl enthaltenen Additive kaum bis zu 9.000 Kilometer "überleben". Entscheiden Sie also selbst - möchten Sie ein paar Kilometer extra fahren, um einen Ölwechsel zu sparen, und dann Liter dieses Öls in den Motor einfüllen?
Übrigens, zusammen mit dem Motoröl gleichzeitig habe ich. Es braucht ein wenig Geld, aber es wird sofort leichter, in der Kabine zu atmen.
Der Fortschritt der Arbeiten zum Austausch des Motoröls im Nissan Teana 2.5 Motor
In unserem Fall werden die Arbeiten an einem NISSAN TEANA Auto mit einem VQ25DE-Motor durchgeführt. Bei anderen Motoren wird dieser Vorgang jedoch auf ähnliche Weise durchgeführt. Die Verbrauchsmaterialien entsprechen der Ölmenge. QR20DE-, VQ23DE- und VQ35DE-Motoren benötigen etwa 4 Liter neues Öl. Das Original wird in 5-Liter-Dosen verkauft, das kann also auf jeden Fall reichen.
1. Bevor Sie mit dem Ölwechsel im Nissan Teana 2.5 Motor beginnen, müssen Sie den Schutz demontieren und den Motor auf Betriebstemperatur aufwärmen. Wir entfernen den Schutz, um zur Ablassschraube zu kriechen. Wenn der Schutz dafür ein spezielles technologisches Loch hat, ist es nicht erforderlich, ihn zu demontieren. Wir erwärmen den Motor, bis der Lüfter funktioniert. Wenn der Lüfter ausgeschaltet ist, gehen wir unter das Auto und gehen direkt zum Motorölwechsel im Nissan Teana 2.5 Motor.
2. Mit einem 14"-Schraubenschlüssel die Ablassschraube herausdrehen und den Ablassbehälter ersetzen, entleeren. Seien Sie in diesem Moment äußerst vorsichtig, da das Öl heiß ist und Sie sich verbrennen kann, wenn es auf Ihre Haut gelangt.
3. Wenn das Öl nicht mehr tropft, wickeln Sie die Ablassschraube ein und vergessen Sie nicht, einen neuen Dichtring darauf zu montieren.
4. Jetzt müssen Sie den Ölfilter abschrauben. Dies geschieht unter der rechten Radlaufverkleidung. Es ist genügend Platz vorhanden, also drehen Sie den Filter einfach von Hand. Seien Sie darauf vorbereitet, dass noch etwas Öl aus dem Filter austritt, also stellen Sie entweder einen Behälter darunter oder legen Sie einen Lappen.
5. Der neue Filter wird in umgekehrter Reihenfolge eingebaut, aber es ist erforderlich, den Filtergummi vor dem Einbau mit Motoröl zu schmieren. Der Filter ist handfest angezogen.
6. Wir betanken den Motor mit neuem Motoröl. Stecken Sie einen Trichter in den Öleinfüllstutzen und füllen Sie frisches Öl ein.
Kontrollieren Sie den Ölstand mit einem Messstab. Füllen Sie neues Öl ein, bis der Füllstand die maximale Markierung erreicht. Schließen Sie danach den Einfülldeckel und starten Sie den Motor. Wir warten, bis die Öldrucklampe erlischt. Dann stellen wir den Motor ab und warten ein paar Minuten. Wir nehmen den Ölmessstab heraus und schauen auf den Füllstand. Wenn der Füllstand zwischen den MIN- und MAX-Markierungen festgestellt wird, können Sie die Arbeit abstellen - der Ölwechsel im Nissan Teana 2.5-Motor ist abgeschlossen. Andernfalls die erforderliche Flüssigkeitsmenge hinzufügen.
Ölwechsel im Nissan Teana J32 Motorvideo
Das Video zum Ölwechsel im Nissan Teana J32-Motor zeigt den gesamten Arbeitsprozess anschaulich:
Diese Option eignet sich für diejenigen, die nicht gerne viel Text lesen, aber alles mit eigenen Augen sehen möchten.
Entsorgung von Abfall und Filter nach dem Ölwechsel in einem Nissan Teana-Motor
Nachdem Sie den Abfall in eine Schüssel abgelassen haben, gießen Sie ihn in einen beliebigen Behälter, aber schütten Sie das Altöl nicht auf den Boden! Das ist sehr umweltschädlich. Wenn Sie den Bergbau in keiner Weise für persönliche Zwecke nutzen, dann gibt es in jeder Garagengenossenschaft sicherlich Leute, die ihre Garagen mit speziellen Öfen für den Bergbau beheizen. Wenn keine im Sinn sind, kann die Abarbeitung einfach neben dem Garagentor platziert werden. Oft gehen die Leute zu Garagenkooperativen und sammeln Abfälle zur weiteren Verwendung oder Verarbeitung.
Der Ölfilter kann einfach in den Mülleimer geworfen werden. Kurz davor müssen Sie das restliche Motoröl ablassen.
Das ist alles! Bleiben Sie nicht gleichgültig und schaden Sie der Natur nicht! Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit und bis bald auf unserer Website!