A është e mundur të marrësh me qira individët. Avtolzing për fl me zero rritje të çmimeve

Sot gjithçka me shume njerez Ata duan të përballojnë për të blerë një makinë. Por jo të gjithë kanë një mundësi. Shteti dhe të gjitha llojet e organizatave financiare përpiqen të ndihmojnë sa më shumë që të jetë e mundur. njerëz të thjeshtë Në blerje makinë personale, Krijimi dhe zhvillimi i shërbimeve të ndryshme financiare. Një nga këto shërbime është leasing.

Ajo që është leasing bëhet e qartë nëse e përktheni këtë fjalë në rusisht. Për të marrë me qira - përkthyer nga në Anglisht - të marrësh me qira. Thelbi i këtij shërbimi financiar është të kreditimit të blerjes së aseteve fikse.

Skema klasike e leasing-ut: Kompania e leasing-ut blen atë që po dëmton. Tjetër janë njerëzit që do të përdorin shërbimet e një kompanie leasing. Gjatë afatit kohor, qiramarrësi paguan koston e plotë të pronës, plus zbritjet e leasing-ut, pas së cilës ish-qiramarrësi bëhet pronari i plotë i pronës. Një nga dallimet kryesore nga kredia është mungesa e plotë e kolateralit.

Leasing është një kombinim harmonik i një kredie financiare dhe qira të pronës.

Leasingu i makinave është me qira një makinë me shpengimin e tij të mëvonshëm. Licenca e makinave ka fituar shumë kohë popullaritet të merituar në Shtetet e Bashkuara dhe në vendet evropiane. Në Rusi, leasing, si një shërbim financiar, u bë relativisht kohët e fundit dhe po fillon të fitojë popullaritet.

Lizingu në fushën e transportit është popullor në Rusi: pjesa e tij në vitin 2014 kishte më shumë se tridhjetë për qind të të gjithë të burgosurve të transaksioneve me qira. Cila eshte arsyeja? Makina dhe jo vetëm makina në kërkesë. Të dy individët dhe kompanitë e çdo shkalle dhe lloj aktiviteti kanë nevojë për makina të pasagjerëve. Nga organizatat e angazhuara në leasing, është gjithashtu shufra fitimprurëse Aktivitete me rrezikun më të vogël. Makina është shumë e lëngët. Tregu i shitjes dhe shitjes në Rusi është i zhvilluar mirë. Mundësia që qiramarrësi do të marrë makinën pa dijeninë e kompanisë, minimale - të gjitha makinat janë të regjistruara, qiramarrësi gjithashtu nuk pranon të paguajë ose të falimentojë.

Një situatë e ngjashme është zhvilluar në tregun e kamionëve dhe në tregun e pajisjeve të veçanta.

Dallimi midis leasing-ut dhe kredisë

Këto shërbime janë kryesisht të ngjashme. Dhe kredi, dhe leasing janë shërbime të njohura financiare për blerjen e një makine. Shtrihet pyetja: aq më fitimprurëse? Ne japim një analizë të vogël krahasuese

Kredia e makinave:

Jo të gjithë rusët kanë sasinë e nevojshme për të blerë makinën. Kredi në këtë biznes është një asistent i madh;

Nëse aftësitë financiare po zgjerohen, zgjedhja po zgjerohet. Ju mund të blini një makinë që është e pëlqyer, dhe jo atë që fondet arritën të kapen;

I ndryshëm programet e kreditit Bëni një kredi të makinave një mjet fleksibël dhe të përshtatshëm.

Letër e kuqe e madhe e kuqe;

Kredia nuk është dhënë për të gjithë. Kërkesat serioze i paraqiten huamarrësit;

Interesi - pagesa shtesë;

Automobilistikë:

Pagesat janë shumë më të përshtatshme dhe më të ulëta se sa do të ishte në kredi nën të njëjtat kushte;

Shumë më pak për letrën;

Makina, e marrë me qira, është më e lehtë për të ndryshuar pas skadimit të qirasë.

Pronari i makinës në kohën e qirasë mbetet një organizatë e leasing-ut, që do të thotë të marrësh me pronarin e përkohshëm nuk do të jetë e vështirë;

Përdoruesi i makinës nuk është pronari i saj, që do të thotë se nuk mund të jepet me qira;

W. individët Nuk ka preferenca tatimore për licencën e makinave.

Pra, një vendim i vogël:

Leasing-u është një instrument financiar i përshtatshëm. Por është si një mënyrë për të marrë me qira. Kur merrni me qera për një kohë të gjatë, e ndjekur nga shpengimi i leasing-ut të makinave për individët

ai bëhet një procedurë e shtrenjtë dhe e pakëndshme, dukshëm më e ulët në këtë rast me kredi të makinave. Ju mund të siguroheni që ky aktgjykim mund të paguhet për ndihmën e llogaritjeve të thjeshta aritmetike - të gjitha informatat në lidhje me interesin dhe kolateralin janë hapur në faqen e internetit të kompanive.

Lizingu është krejtësisht i përshtatshëm për ata që duan të përditësojnë makinat rregullisht një herë në çdo 2-3 vjet. Nëse keni nevojë makinë e besueshme Për shumë vite të shërbimit, zgjedhja juaj është një kredi e makinave.

Programet dhe kushtet për leasing për individët në një makinë

1. pa kontributi fillestar. Një program i tillë lejon sipërmarrësit e sapolindur në një formë të thjeshtuar për të gjetur transportin për biznesin e tyre. Si rregull, ky lloj i leasing-ut ofrohet direkt nga tregtari i makinës dhe markë e përcaktuar, seri e makinave.

2. pa çmime më të larta. Sipas një programi të tillë, kostoja e makinës në leasing është e barabartë me koston e automjetit me një pagesë të njëpasnjëshme të totalit të shumës në auto-tregtar. Kjo bëhet e mundur për shkak të faktit se kompanitë e leasing-ut zakonisht ofrohen me zbritje të veçanta kur blejnë grupe të mëdha të teknologjisë.

3. Pa vlerësimin e gjendjes financiare të qiramarrësit. Kur marrësh me qira një makinë në leasing, kompania financiare nuk rrezikon pothuajse asgjë - e drejta e pronësisë në asnjë rast mbetet për firmën. Kjo është arsyeja pse kompanitë e leasing-ut shpesh pak interes në gjendjen financiare të klientit të tyre.

Procedura për regjistrimin e leasing-ut

Hapi 1. Koordinimi i kushteve. Për fillimin, palët duhet të përcaktojnë kushtet kryesore të transaksionit: afatin e qirasë, shumën e përparimit, programin e leasing-ut. Në të njëjtën fazë, personi fizik është i vendosur në të cilin makina do të regjistrohet përkohësisht.

Hapi 2. Dorëzimi i dokumenteve në një organizatë të lizingut. Paketa e dokumenteve të nevojshme mund të ndryshojë në varësi të organizatës në të cilën dorëzoni dokumente, por lista e Përgjithshme Gjithmonë e njëjta:

Dokumentet përbërëse;

Dokumentet financiare;

Dokumentet që konfirmojnë kompetencat e kokës.

Hapi 3. Nënshkrimi i kontratës. Kur dokumentet mblidhen, dhe kompania e leasing-ut miratoi transaksionin, vjen koha për të nënshkruar kontratën nga palët e transaksionit. Kontrata përcakton hollësitë e ofrimit të makinave.

Hapi 4. Pagesa e parapagimit dhe furnizimit të makinave. Kur të nënshkruhen kontratat, qiramarrësi përkthen avancimin e rënë dakord në pronarin (nëse kjo nuk është leasing sipas programit pa një avantazh). Firma e leasing-ut merr furnizimin e pajisjeve "në duart" për marrësit. Që nga momenti që teknika u zhvendos në qiramarrës, ai ishte i gjithë përgjegjësia për të.

Hapi 5. Marrëveshja e Traktatit.

Në kohën e kontratës, qiramarrësi përdor automjete në mënyrë që të marrë të gjitha përgjegjësitë për sigurinë e makinës, si dhe shqetësimet e mirëmbajtjes

Hapi 6. Fundi i kontratës. Pas periudhës së specifikuar në kontratë doli, makina largohet nga qiramarrësi me vlerën e mbetur.

Megjithatë, veprimi i marrëveshjes së leasing-ut mund të ndërpritet deri në fund të afatit. Kjo është e mundur në rast të shkeljes nga qiramarrësi i detyrimeve të tij. Pastaj kompania e leasing-ut e merr automjetin për ta zbatuar atë në tregun sekondar.

Video: Leasing Cars of Individët

Rezultat

Një karwall është një shërbim i dobishëm që mund të jetë i dobishëm jo vetëm për firmat e mëdha për të blerë pajisje të veçanta në vëllime të mëdha, por edhe për klientët e shpeshtë që janë mbledhur për të blerë një makinë për përdorim personal. Dhe le të tregut të qirasë në Rusi, ndërsa të rinj, të tij, duke gjykuar nga rritja e shpejtë dhe përvojë e madhe vendet perëndimore, duke pritur për një të ardhme të madhe.

Si për të blerë një makinë në leasing për individët? Cilat janë pro dhe kundër të autolizing? Çfarë është më e dobishme për sipërmarrësin: leasing ose kredi?

Përshëndetje të lexuesve të revistës së biznesit "Khitirro"! Me ju Eduard Stembolsky!

Sot do të flasim për makinat me qira për individë - me fjalë të tjera, për blerësit privatë.

Ne do të themi se makina e licencuar ndryshon nga kredia e makinave në një shembull të veçantë dhe të kryejë një llogaritje të përafërt të transaksionit.

Materiali do të jetë i dobishëm për këdo që do të blejë një makinë, por nuk e di se si ta bëjë atë mënyrën më të favorshme.

Pra, le të shkojmë!

1. Çfarë është një makinë leasing për individët - një rishikim i përgjithshëm, rëndësia, leasing

Deri kohët e fundit, metodat e vetme të marrjes së një makine ishin blerja (një herë ose këste) dhe me qira. Në vitet e fundit, popullariteti fiton një instrument financiar krejtësisht të ri, i cili pjesërisht kombinon metodat e përmendura, por në përgjithësi është opsion i pavarur Pazar.

Ne po flasim për leasing - pronësinë afatgjatë të automjeteve me mundësinë e shpengimit të tij të plotë në fund të transaksionit. Është rrethana e fundit (mundësia për të marrë subjektin e leasing-ut në pronë) është një shenjë dalluese e leasing-ut.

Resformanca me qira është se deri në fund të afatit të kontratës, makina vazhdon të mbetet pronë e dikujt tjetër, e cila nuk mund të shitet, të japë, të transferojë në një palë të tretë. Në të njëjtën kohë, marrësi kujdeset për sigurinë e makinës, duke marrë politikën e sigurimit të Osagos, zhvendosje sezonale Gomat, shpenzimet e karburantit, inspektimet e rregullta teknike.

Në kontrast me blerjen, kur shuma e plotë shkon në dispozicion të shitësit menjëherë pas transaksionit, ka zbritje mujore në leasing, si kur janë blerë me kredi. Dallimi midis kredisë dhe leasing-ut është se në rastin e parë marrësi menjëherë bëhet pronar i transportit, në të dytën mund të jetë kështu vetëm pas skadimit të transaksionit.

Kushtet për blerjen e makinave në leasing për individët shpesh kredi më fitimprurësedhe me qira, por jo të gjithë qytetarët që dëshirojnë të blejnë një makinë të zgjedhin këtë instrument financiar.

Në tregun e brendshëm, leasing-u nuk është ende shpërndarje e kudogjendur, si në Evropë, por në vitet e fundit ndryshon situata.

Llojet e leasing-ut

Ka dy lloje të masës auto:

1. Me tranzicion i detyrueshëm Transport në pronë.
2. Pa kalimin e pronësisë.

Në rastin e parë, marrësi e shpengon makinën në pronësi personale pas përfundimit të kontratës. Pagesa mujore në auto-kripur është më pak se me kredi makinash, por kostoja totale e makinës është përafërsisht e ngjashme.

Në versionin e dytë, marrësi kthehet një kompani leasing ose një furnizues pas afatit të afatit. Kjo metodë është e përshtatshme për njerëzit që fitojnë makina të statusit për përdorim të përkohshëm.

Pronarët e makinave mund të ndryshojnë makinën në 2-3 vjet të operacionit në më shumë modeli modern Dhe në të njëjtën kohë të mos mendojnë për shitjen e transportit të përdorur. Në fakt, dhënia me qira pa një tranzicion në pronë është një lloj qiraje afatgjatë.

2. Pro dhe kundër të leasing-ut - më fitimprurëse: kredia e makinave ose leasing

Individët që marrin makina në leasing janë paraqitur me kërkesa të tilla të rrepta, si kur bëjnë një hua të makinës. por dallimi kryesor Kompania mbetet pronare e makinës deri në fund të transaksionit, dhe jo qiramarrësit.

Për shumë pronarë të makinave, ky fakt ngatërron, pasi sipas kushteve të kontratës, kompania mund të kthejë pronën në çdo kohë. Kjo mund të ndodhë si rezultat i vonesës së pagesave ose rrethanave të tjera të paparashikuara.

Vërtetë, me huanë e makinave, makina nuk është gjithashtu pronë 100% e klientit, por vepron si një pronë e hipotekës deri në kontributin përfundimtar sipas kontratës.

Në përgjithësi, pagesat e leasing-ut zakonisht janë më pak se pagesat në hua të makinës. Arsyeja është se ato llogariten në bazë të vlerës së mbetur, e cila paguhet nga marrësi në fund të afatit kontraktual.

Edhe në shumën e pagesave ndikon shumën paraprake që marrësi kontribuon. Me fjalë të tjera, kur dhënia me qira, pala e blerjes shpesh paguan më shumë në fund dhe në fillim të termit, por më pak - çdo muaj. Afati i transaksionit të leasing-ut zakonisht është nga 1 deri në 5 vjet.

Avantazhet kryesore të blerjes në leasing:

• orari i pagesës është më fleksibël dhe i ndryshueshëm;
• procedurën e thjeshtuar për regjistrimin e kontratës (më pak dokumente);
• një shqyrtim të shkurtër të aplikimit (në krahasim me kërkesën për një hua);
• nuk ka nevojë për të depozituar dhe kërkuar për garantuesin;
• marrësi ka dy mundësi - për të marrë një makinë në pronë ose për të kthyer kompaninë;
• të ulët (në krahasim me huanë e makinave) pagesat mujore.

Ky instrument financiar liron pronarët e makinave nga një shumëllojshmëri sherr dhe kursen kohën e tyre. Për njerez Biznesi (Sipërmarrësit individualë) Ruajtja e kohës është një avantazh i rëndësishëm.

Një makinë që mblidhet dhe kundrat:

• makina mbetet në pronën e kompanisë gjatë gjithë periudhës së transaksionit (problemet më të vogla me përfituesit ose vështirësitë financiare në qiradhënësi - dhe makina do të konfiskohet nga klienti);
• individët nuk kanë ndonjë preferencë tatimore (përfitime) në qira të makinës;
• marrësi nuk ka të drejtë të dorëzojë makinën në nënqira.

Vlen gjithashtu të përmendet se publikimi ynë i veçantë është i përkushtuar.

Aspekti financiar i çështjes varet nga kushtet specifike të kontratës dhe shumëllojshmëria e transaksionit të leasing-ut. Ekspertët nuk japin një përgjigje të qartë për pyetjen që është më fitimprurëse - autolizing ose kredi, dhe këshillon të vazhdojë nga qëllimet fillestare të marrësit.

Konkluzion i përgjithshëm

Leasing-u është më e pabarabartë më e dobishme nëse marrësi synon të kthejë makinën pas përfundimit të kontratës.

Një opsion i tillë gjithashtu sjell pronarin e makinës nga dhimbje koke në lidhje me shitjen e një makine të përdorur.

Tabela më poshtë është projektuar për të ndihmuar në kuptimin e dallimit në mes të leasing-ut dhe kredisë së makinave

Dhe tani - një shembull specifik.

Shembull

Konsideroni një makinë si një qira me qira Toyota Corolla me vlerë 690,000 rubla. Llogaritja është bërë nga përfaqësuesit e Organizatës së Lizingut me kushtet mesatare për dhënien me qira dhe transaksionet e kredisë.

Nëse i konsideroni të gjitha shpenzimet e pagesave të kredisë dhe dhënies me qira (tarifat mujore, pagesa poshtë, norma e interesit, sigurimi), atëherë një avantazh i dukshëm për leasing. Pagesa mujore gjatë autolizing është më pak se 38%.

Kjo është një sasi e prekshme, por ka një nuancë. Një skemë e tillë tërheqëse është propozuar nga qiradhënësit vetëm nëse kontrata parashikon kthimin e pronës në fund të jetës së shërbimit. Zakonisht është 36 muaj (3 vjet) nga momenti i transaksionit.

Kështu, leasing-u do të jetë e dobishme për ata që marrin një makinë në përdorim të përkohshëm (edhe pse të gjatë). Nëse dëshironi të blini një makinë përgjithmonë, atëherë skema e leasing-ut do të jetë më pak ekonomike sesa kredia e makinave.

Rezultati i përgjithshëm i vendbanimeve të ekspertëve: 826,000 rubla. Me kredi makinash kundër 1 033 400 gjatë mëkatit të makinës.

Zgjedhja midis një kredie dhe dhënie me qira, duhet të kuptoni qartë nevojat tuaja. Nëse qëllimi juaj është makina e statusit që dëshironi të përditësoni rregullisht në një modifikim më të ri, atëherë qiraja financiare pa shpengim - opsion perfekt Për ty.

Nëse keni nevojë për një "kalë hekuri" të besueshëm për shumë vite, atëherë një skemë më e përshtatshme për blerjen është një hua.

Megjithatë, B. kompani të ndryshme - Kushtet e ndryshme të kontratës. Disa firma promovojnë produktet e tyre me qira fitimi maksimal Për një përdorues, por minus është se organizatat e tilla janë larg të gjitha rajoneve të Federatës Ruse.

Disa fjalë për atë se pse autolizing nuk është aq popullor në Federatën Ruse, si në Evropë dhe shtete. Dallimi në psikologjinë e shoferëve. Qytetarët tanë po mendojnë për këtë mënyrë: "Kur me qira makinën - në pronën e dikujt tjetër, nëse do të merren, dhe paratë e mia bërtitën".

Kredia perceptohet si një kontribut në pronën personale dhe për këtë arsye më afër. Në Perëndim, qëndrimi ndaj auto dhe investimeve është më pragmatike. Gjithashtu edhe niveli i shkrim-leximit financiar të qytetarëve.

3. Si të blini një makinë në dhënien me qira sipërmarrës individuale - udhëzime hap pas hapi

Skema e përgjithshme është e thjeshtë. Ju doni të blini makina. Nuk ka para për një blerje një herë. Ju vendosni të merrni një makinë në qira, kontaktoni kompaninë e leasing-ut. Atje ju shpjegoni se çfarë makine doni të blini dhe të jepni një aplikacion.

Paketa e dokumenteve kërkohet minimale. Kompania e konsideron kërkesën, ju bëni kontratën, makina kalon në përdorim të përkohshëm.

Pak vite më parë, ligji parashikoi blerjen e qirasë së makinave vetëm për përdorim komercial. Për këtë arsye, qiraja mori kryesisht transportin e mallrave, kamionë, pajisje speciale, autobusë.

Aktualisht punojnë programet e leasing-ut Për sipërmarrësit individualë dhe individët që blejnë makina në qira afatgjatë me të drejtën e shpengimit të mëvonshëm.

Hapi 1. Zgjedhja e një makine

Makina të reja ofrohen në leasing, si rregull, një markë popullore, me një garanci të prodhuesit për të gjithë jetën e shërbimit.

Marrësi ka aftësinë për të zgjedhur më së shumti modele aktuale makina moderne - Opel, Kia, Nissan, BMW, Audi, Mercedes Benz.. Disa kompani veprojnë vetëm me makina të caktuara (furnizues).

Hapi 2. Zgjedhja e një kompanie dhe kushtet e leasing-ut të të mësuarit

Tregu financiar modern përfaqësohet nga qindra kompani të dhëna me qira, shumë prej të cilave janë të angazhuara në ofrimin e shërbimeve për individët - sipërmarrësit privatë dhe qytetarët e zakonshëm.

Zgjedhja e një partneri, ju duhet t'i kushtoni vëmendje faktorëve të mëposhtëm:

• termi i kompanisë në treg;
• gjendja financiare e kompanisë;
• shkalla e organizimit;
• reputacioni i kompanisë;
• reagime në internet në internet, media;
• kufizimet mbi klientët dhe subjektet me qira.

Për marrësit, vlera e kompanisë (norma e interesit) është kriteri më i rëndësishëm. Ju nuk mund të kuptoni gjithmonë Çmim real Autolizing (për shembull, disa klientë humbasin faktorë të tillë si "rritje në çmim", "vlera e mbetur").

Opsioni ideal është t'i kërkojë këshillit në një specialist në instrumentet financiare. Është më mirë të shpenzoni para për këshilla profesionale, por për të kursyer në zgjedhjen e kompanisë më fitimprurëse të leasing-ut për ju.

Hapi 3. Përgatitja e dokumenteve

Në pothuajse të gjitha kompanitë e leasing-ut, kërkesat për dokumentet e marrësit janë standarde.

Nga klienti kërkojnë:

1. Aplikimi për leasing.
2. Pasaportë.
3. Të drejtat (patentë shoferi).
4. Dokumenti që konfirmon shumën e të ardhurave.
5. Kopje libër pune.

Procesi i dizajnit zakonisht nuk përfaqëson vështirësi, pasi nuk nevojiten depozitë, as garantuesi. Aplikimi mund të paraqesë personat që kanë mbushur moshën 18 vjeçare.

Hapi 4. Sigurimi në avtolyzing

Sigurimi i autolizingut është një fazë e detyrueshme e transaksionit. Sigurimi i sigurimit është i nevojshëm për të gjithë periudhën e vlefshmërisë së kontratës, por është më mirë të sigurohet makina çdo vit, marrja e zbritjeve për ri-ekzekutimin e transaksionit. Përveç kësaj, ju mund të gjeni sigurues me kushte më të favorshme.

Sigurimi i CASCO kryhet me marrëveshje të ndërsjellë të marrësit dhe të qiradhënësit. Shpenzimet mund të reduktohen nëse përjashtohen nga lista e rreziqeve rastet e gjalla dhe braktisni shërbimet shtesë.

Hapi 5. Përfundimi i marrëveshjes së qirasë

Kontrata është nënshkruar me pëlqimin e të dyja palëve me kushtet e licencës së makinës. Sipas kontratës, klienti merr një makinë të përkohshme dhe merr përsipër të paguajë kompaninë mujore në një sasi të caktuar.

Marrësi gjithashtu paguan një avantazh (tarifë fillestare), nëse kjo është parashikuar nga kushtet e transaksionit. Pas kësaj, klienti mund të përdorë makinën për qëllimet e veta, por merr përsipër të monitorojë gjendjen e transportit, t'i nënshtrohet inspektimit të rregullt dhe të sigurojë kushtet optimale ruajtje.

Ju mund të shkarkoni një kontratë të mostrës ose thjesht të shihni se çfarë duket.

4. Përmbledhje e kompanive të mëdha auto-kripur për individë - Top 7 popullore në Rusi

Shërbimet e leasing-ut ofrojnë një numër në rritje të organizatave financiare. Pothuajse të gjitha kompanitë më të mëdha bankare kanë filialMe qira terminale. Të gjithë ata punojnë me personat juridikë, por jo të gjithë - me fizik.

Nga rruga, në faqen tonë ka një artikull të veçantë -. Ne ju rekomandojmë që të njiheni me të nëse doni të merrni një makinë në qira si një person juridik.

Përveç kredive, ka një mjet bankar të tillë të përballueshëm si leasing. Ai është veçanërisht i zakonshëm për makinat. Leasing me shkathtësi kombinon funksione të tilla si blerje dhe qira. Konsideroni më hollësisht se cilat janë këto pro dhe kundër të këtij mjeti.

Cfare eshte

Lizingu si i tillë është një qira e pronës së luajtshme ose të paluajtshme me mundësinë e shpengimit ose marrjes së hap pas hapi të kësaj prone. Me fjalë të tjera, një person ose kompani disa kohë mund të përdorin ose pajisje, strukturë dhe prona të tjera, duke paguar disa para, dhe në fund bëhet pronë e këtij personi ose organizate.

Leasing Automobilistikë u kthye në vitin 1954. Por deri më tani, shumë njerëz kanë një pyetje sesa të ndryshme nga kredia ose me qira. Kredia është transferimi i mallrave në institucionin financiar në këste për një interes të caktuar me detyrimin nga kredituar për të paguar koston me kalimin e kohës pa vonuar.

Qiraja është një përdorim i përkohshëm i mallrave ose pasurisë, ku është e nevojshme për të marrë një qira mujore dhe, sipas përfundimit, është e nevojshme të ktheheni ose të kaloni mallrat tek qiradhënësi. Dhe qiraja financiare e një lloji të hibridit të këtyre dy formave.

Në të njëjtën kohë, disa anët bashkëveprojnë këtu në të njëjtën kohë: blerës, shitës dhe furnizues.

Si punon

Skema e marrjes së një makine në qira financiare është përafërsisht si më poshtë:

• Një person ose organizatë (konsumator) zgjedh një makinë që plotëson kërkesat;
• Kompania e leasing-ut e blen këtë makinë duke hyrë në një kontratë me shitësin e makinave dhe transferon transportin tek klienti;
• Për klientët në fazën e parë janë shqiptuar detyrimet e mëposhtme: pagesa e regjistrimit të detyrueshëm noterial të kontratës së shitjes, listën e tarifave fillestare për transport;
• Detyrimet e mëposhtme bien në kompaninë e leasing-ut: kostoja financiare e mirëmbajtjes së makinës gjatë operimit, sigurimit, kalimit të inspektimit, pagesës taksat e transportit dhe tarifat për regjistrimin e transportit në policinë e trafikut;
• Të gjitha këto detyra shkojnë tek klienti vetëm kur e bleu plotësisht automjetin.

Në rast se personi ose kompania nuk paguhet pagesa mujore, transporti kthehet në pronësinë e kompanisë së leasing-ut.

Pro dhe kundër të makinave në leasing

Ka shumë arsye pse autolyzing mund të jetë kredi më fitimprurëse makinë. Në të njëjtën kohë ka përfitime për qytetarët e zakonshëm, dhe për sipërmarrësit individualë, dhe për organizata të mëdha.

Konsideroni më shumë, çfarë përfiton, dhe ndoshta dhe anët negative Më pak për secilin grup.

Për individët

Në momentet pozitive përfshijnë:

• Në përfundim të kontratës, nuk ka komisione të fshehura;
• Të gjitha çështjet në zhvillim me rastet e sigurimit zgjidhin kompaninë e leasing-ut dhe jo pronarin e makinës;
• Faza fillestare për përdoruesit e fundit auto më pak të dhimbshme për çështjet financiare. Për shembull, personi paguan vetëm shërbimet noteriale për licencën e marrëveshjes së qirasë;
• Përdoruesi i fundit nuk paguan mirëmbajtje makina deri në momentin e shpengimit të plotë;
• Në kohën e pagesës së plotë, kostoja e makinës mund të ulet ndjeshëm, prandaj përdoruesi i fundit mund ta shpengojë atë për më pak para.

Megjithatë, mund të ketë anët negative:

• Për individët mbivlerësuar normat e interesitnë krahasim me kreditë e makinave;
• Tarifa mjaft e lartë fillestare;
• Rritja e ngarkesës financiare për shkak të periudhës më të vogël të marrëveshjes së leasing-ut: jo më shumë se pesë vjet;
• Për shkak të faktit se në fakt makina zotëron kompaninë e leasing-ut, fizika mund të shkaktojë dëme në rast të rrënimit të saj. Përveç makinës së humbur, përdoruesi i fundit humbet dhe paratë e paguara për makinën.

Për ooo

Kompanitë e mëdha që ekzistojnë në tregun financiar kanë qenë prej kohësh shumë më të lehtë për të kryer biznes me partnerët dhe institucionet e kreditit.

Dhe çfarë të bëni vetëm për ndërmarrjet e rishtar? Për shembull, jo të gjitha bankat duan të bashkëpunojnë me kompanitë e reja. Dhe çfarë duhet të bëj nëse keni nevojë të blini një makinë për një organizatë të tillë, por jo shumën e duhur? Kompanitë e leasing-ut mund të vijnë në shpëtim. Në bashkëpunim me ta ka të dy pro dhe kundër .

Konsideroni pluses:

1. Marrëveshja e qirasë mund të hartohet në preferencat financiare të organizatës. Kjo është, të dyja palët negociojnë kushtet në të cilat shuma mund të reduktohet ose të ndryshojë kushtet e pagesave;
2. Detyra për kompaninë e leasing-ut mund të arrihet nga të dyja pjesët dhe shumat e barabarta. Në të njëjtën kohë ekziston mundësia e ripagimit të hershëm pa komisione dhe gjoba;
3. Qiramarrja financiare merr parasysh zhvlerësimin e makinës së blerë, e cila lejon të zvogëlojë koston e saj kur të kthejë borxhin;
4. Ltd mund të sigurojë makinën dhe në rastin e prishjeve të saj do të marrë produkte të sigurimit për riparime;
5. Nëse një biznes është ndërtuar mbi një armë, atëherë me leasing ju mund të zgjeroni ndjeshëm atë;
6. Për Ltd, shumë kompani të leasing-ut operojnë pa një kontribut të parë, i cili ju lejon të blini makina ose të shpenzoni para.

Por pavarësisht një numri të tillë të gjerë të avantazheve, ka të këqijat:

1. Tatimi i lartë;
2. Numri i vogël i kompanive të leasing-ut të gatshëm për të punuar me kompanitë "të reja".

Për ip

Për sipërmarrësit individualë, autolizingu praktikisht nuk është ndryshe nga ato kushte që fushatat ofrojnë organizata të mëdha.

I. gjendje e rëndësishme është sigurimi i raportimit gjatë periudhës së kaluar dhe dokumentacionin e kontabilitetit plotësisht të mbledhur dhe të përgatitur.

Palët pozitive Leasing për IP:

• Mundësia për një organizatë të vogël për të zgjeruar aktivitetet e saj duke investuar shumat minimale;
• Thjeshtësia dhe shpejtësia e dizajnit;
• Mungesa e garantuesve dhe kolateralit;
• Me vështirësi financiare, kompania e leasing-ut mund të rishikojë orarin e pagesës;
• Kursime të rëndësishme. Për IP në thjeshtësim, është shumë më e lehtë për të mbajtur këtë lloj shpenzimi në bilanc.

Nga minuset përfshijnë në vijim:

• Këste të detyrueshme të para;
• Sigurimi i detyrueshëm i makinës së marrë në qira financiare;
• Pronësia e IP ka vetëm një shlyerje të plotë të borxhit para kompanisë së leasing-ut.

Video: Para së gjithash

Pikëpamje

Mjeti i leasing-ut mund të ndahet në katër komponentë:

1. Financiare. Lloji më i zakonshëm i leasing-ut. Këtu pjesëmarrja merr tre anët: blerësi, shitësi dhe furnizuesi. Organizata e leasing-ut e fiton makinën nga furnizuesi dhe transferon në posedim të përdoruesit përfundimtar. Pas skadimit të kontratës, makina shkon në pronësinë e përdoruesit përfundimtar;
2. Që veprojnë. Kjo specie Nuk shpërndahet në vendin tonë dhe kompanitë e leasing-ut me dëshirë bien dakord të punojnë me këtë formular. Thelbi i një qiraje të tillë është se në fund të marrëveshjes së leasing-ut, makina kthen një kompani të leasing-ut
3. Kthim. Në ky rast Furnizuesi dhe përdoruesi i fundit është një person. Këtu kompania shet makinën ekzistuese të kompanisë së leasing-ut, dhe pastaj e merr atë në qira financiare. Në këtë rast, të gjitha avantazhet e një forme të tillë të qirasë dhe pushimeve tatimore mund të përdoren, si dhe paratë e marra nga shitja mund të përdoren në qarkullimin e kompanisë;
4. Ndërkombëtare. Në këtë rast, një nga palët është një jorezident i Federatës Ruse, dhe në pjesën tjetër të skemës të ngjashme me leasing-ut financiar.

Pse popullore

Pse leasing-u bë një mjet kaq popullor dhe në mesin e personat juridikë, dhe midis qytetarëve të zakonshëm?

Ka disa arsye:

1. Makina është mallrat që përdoren pa përjashtim;
2. Avtolzing është e dobishme dhe më pak e rrezikshme si një lloj transaksioni;
3. Tregu i blerjes së makinave të zhvilluara;
4. Makina duhet të regjistrohet gjithmonë pas blerjes në policinë e trafikut, kështu që kur është e humbur ose vjedhje, transporti është i lehtë për t'u gjetur;
5. Përqindje e ulët e vonuar kur pagesat, sepse me pak njerëz të tij të preferuar duan të thonë lamtumirë;
6. Gamë të gjerë të programeve të qirasë automatike.

Si të blini një sipërmarrës individual të makinës

Për IP, programi i leasing-ut do të duket diçka midis mesatares midis kredisë dhe qirasë.

Duke dhënë përparësi ndaj leasing-ut, sipërmarrësi individual merr, së pari, dizajn të thjeshtë dhe të shpejtë, së dyti, kërkesat e ulëta për aftësinë paguese të përdoruesit përfundimtar, pasi makina do të blihet nga një organizatë e leasing-ut dhe ndërsa fytyra nuk do të paguajë borxhin Për makinën, ajo i përket organizatës.

Kështu, kompania e blerësit mund të ofrojë shërbimet e saj edhe përsëri sipërmarrësit e pjekur.

Zgjedhja e një makine

Për të filluar, duhet të vendoset për çfarë qëllimi nevojitet makina: për përdorim personal, për personelin e kompanisë ose do të jetë një pajisje e veçantë për zhvillimin e biznesit: kamion, traktor, ekskavator etj.

Tani pothuajse të gjitha organizatat e leasing-ut janë të gatshëm të ofrojnë makina për qira financiare, pasi ky është një produkt i tillë, i cili në rast të pamundësisë së përdoruesit përfundimtar për të paguar pagesat, mund të jetë i tejdukshëm në tregun sekondar.

Zgjidhni një kompani dhe kushtet e të mësuarit

Gjeni dhe zgjidhni një kompani që do të ofrojë një makinë për qira nuk do të jetë e vështirë. Pyetja do të jetë, kush të besojë.

Nëse një partner i besueshëm dhe i ndershëm është gjetur me sukses, ju duhet t'i kushtoni vëmendje kushteve për sigurimin e makinës në qira. Nga një studim i plotë i kushteve të kompanisë do të varet nga realizueshmëria dhe përfitimi ekonomik i transaksionit.

Cilat kushte duhet t'i kushtojnë vëmendje:

• Norma e interesit të organizatës së leasing-ut;
• Pagesat mujore;
• Orar të detajuar të pagesave të pagesave;
• Shumën e kontributit të parë.

Gjëja më e rëndësishme se leasing-u është e ndryshme nga produktet e tjera bankare, përdoruesi përfundimtar mund të zgjedhë opsionin më të përshtatshëm për të dhe me përfitimin për vete për të hartuar një kontratë.

Përgatitja e dokumenteve

Ata që surfaktantë erdhën nëpër leasing mund të thonë se procesi i përgatitjes së dokumenteve është i pafund. Por nuk është.

Për të marrë një makinë në qira, sipërmarrësi duhet të përgatisë paketën e mëposhtme të dokumenteve:

• Aplikimi për leasing;
• Pasaporta e Federatës Ruse dhe kopja e tij, Inn, Certifikata e Regjistrimit;
• Dokumentacioni i kontabilitetit për gjashtë muajt e fundit, aktivitetet IP;
• Në diskrecionin e kompanisë së leasing-ut - reduktimin e llogarive në llogaritë.

Vlen të thuhet se kjo listë është shumë rrallë kërkohet nga organizatat ose bankat. Në thelb kërkojnë dy të parat.

Sigurim

Sigurimi është një fazë e detyrueshme e transaksionit. Të gjitha shoferët e dinë se CTP është e nevojshme për çdo transport që është blerë për përdorim afatgjatë, dhe CASCO mund të blihet me marrëveshje të përbashkët të palëve.

Avokatët këshillojnë për të siguruar makinën jo për të gjithë periudhën e kontratës së leasing-ut, por për ta zgjeruar atë çdo vit. Me ndihmën e një hapi të tillë, mund të merrni zbritje si një klient i përhershëm ose në përgjithësi të ndryshoni firmën e siguruesit me kushtet më të favorshme.

Përfundimi i Traktatit

Me një vendim pozitiv të Komisionit të Organizatës së Lizingut, janë nënshkruar dy dokumente: Marrëveshja për shitjen dhe shitjen dhe marrëveshjen e qirasë. Këto dokumente janë të përshkruara nga të drejtat dhe detyrimet e përdoruesit përfundimtar, furnizuesin dhe kompaninë e blerësit.

Shqyrtimi i kushteve për kompanitë dhe bankat e mëdha

Konsideroni kushtet kryesore të organizatave më të famshme dhe bankave që ofrojnë shërbime me qira.

Kredi më fitimprurëse ose leasing

Duke konsideruar nuancat për të marrë një makinë në leasing, pro dhe kundër të cilat janë treguar më lart, ju mund të pyesni se çfarë është ende më fitimprurëse kredi ose një formë e tillë e qirasë:

• Në kontratën e leasing-ut, pjesëmarrja merr tre anët: blerës, furnizues dhe përdorues përfundimtar. Prandaj, ka dy dokumente mbi nënshkrimin;
• Për IP, nuk ka pagesa shtesë për leasing, dhe kur të lëshohet kredia, deri në 2% për mirëmbajtjen e një llogarie kredie mund të ngarkohet;
• Në leasing, afati i kontratës mund të arrijë pesë vjet, ndërsa në kreditë e makinave koha maksimale Gjithsej 3 vjet.

1. Zgjidhni një grua makinë e re. U përball me një dilemë - qoftë leasing, apo një kredi. Doli se kur hua, unë duhet të jap një para mujore për këtë makinë dhe banka shprehu interes të madh në vit. Në leasing, pagesa mujore është pothuajse 2.5 herë më e vogël dhe orë më pak. Pra, u ndal në leasing.
2. Leasing një gjë e mirë Për organizatat tregtare. Interesi më pak, taksat mund të merren parasysh në koston e shpenzimeve, dhe qëndrimi i kompanive me qira është besnike se ajo e bankave. Prandaj, për pronarët e IP ose LLC është leasing më të mirë.

Pra, duke ditur tani se një makinë leasing, dhe individët, dhe ligjore mund të peshojnë të gjitha "për" dhe "kundër" dhe të vendosin për blerjen e një makine. Sidoqoftë, ky është një instrument financiar mjaft fitimprurës në çdo rrethanë.

Cila është lizingu i makinës fjalët e thjeshta të lumtur për të mirëpritur!

Pra, shumë herë i tha një miku, i cili nuk mund të martohet pas një muaji të takimeve. Unë nuk e dëgjova, u martua.

Ata kanë jetuar me gruan e tij për gjysmë viti, ata arritën të kuptojnë kreditë gjatë kësaj kohe, por martesa u rrëzua, ndoqi divorcin.

Makina filloi të ndahej, por nuk ishte atje. Ajo nuk ishte blerë me kredi, por në leasing.

Si rezultat, ajo merr për të punuar në një minibus - makina u kthye në sallon. Pyes veten pse kështu? Pastaj unë rekomandoj për të lexuar se çfarë leasing është dhe çfarë ndryshon nga kredia e makinave.

Çfarë është dhënia me qira në tregun e makinave, është shumë shpesh e mundur të dëgjosh se makina është blerë nga shitësi jo nga marrëveshja e zakonshme e përpiluar e blerjes, por në leasing.

Ky lloj blerjeje shpesh shpërndahet për firmat e ligjit. Nëse flasim thjesht, atëherë leasing-u do të thotë një qira afatgjatë e një makine me blerjen e mëvonshme të pronës së tij.

Një nga rolet kryesore këtu luhet nga organizata të tilla si kompanitë e leasing-ut, të cilat janë në thelb ndërmjetës midis shitësit të automjeteve dhe blerësit.

KUJDES!

Nëse keni nevojë të blini një makinë ose një mjet tjetër, për shembull, një ekskavator, por shuma e parave nuk është, atëherë kontrata e leasing-ut do të jetë një opsion i përshtatshëm. Me ndihmën e një shërbimi të tillë, ju mund të blini jo vetëm automjetin, por edhe pajisje të ndryshme të shtrenjta.

Në shumicën e vendeve evropiane, rreth 33% e të gjitha blerësve të makinave blejnë në leasing - është afërsisht 10 herë më shumë se në Rusi. Ky opsion Është e mundur dhe shpërndahet jo vetëm për organizatat ligjore, por edhe për individët individualë. Konsideroni këtë artikull në më shumë detaje.

Fjala angleze e pakuptueshme tashmë është shfaqur në leksikun tonë për një kohë të gjatë. Deri tani, shumë njerëz nuk e kuptojnë plotësisht dallimin midis kontratës së leasing-ut, kredisë dhe qirasë afatgjatë të çdo makine.

Në të vërtetë, këto koncepte janë shumë afër njëri-tjetrit, por ekziston një dallim i rëndësishëm midis tyre:

• Kredia - Transferimi nga Banka e Pronës tek blerësi me këste, blerësi është i detyruar për një periudhë të caktuar të pagesës së plotë të mallrave plus interesin për kredi, e cila në Rusi janë mjaft të larta dhe mund të jetë nga 15 në 30% vit, ndërsa blerësi bëhet pronari aktual i pronës;
• Qira - Transferimi në përdorim të përkohshëm, pronari përcakton normat e tij dhe obligon një qiramarrës për të bërë pagesa të rregullta, dhe pas përfundimit të afatit të marrëveshjes së qirasë, prona i kthehet pronarit aktual, domethënë qiramarrësit.
• Leasing është forma hibride e këtyre dy llojeve të marrëdhënieve pronësore, përveç kësaj, jo vetëm qiradhënësi dhe qiramarrësi, por edhe furnizuesi i makinave janë të përfshira këtu.

Skemë lezing

1. Lizingdhënësi është një strukturë financiare tregtare që ka një sasi të caktuar fondesh në llogaritë e saj;
2. Lizingmarrësi e trajton këtë strukturë me dëshirën për të lëshuar një marrëveshje qiraje për një lloj të veçantë të pajisjeve - pa ndonjë ndryshim: makina, pajisje speciale, pajisjet industriale Dhe kështu me radhë;
3. Kompania e leasing-ut e gjen këtë teknikë nga prodhuesi, paguan për të dhe vendos në bilancin e kompanisë së tij;
4. një kontratë është nënshkruar me klientin, ndërsa kompania e leasing-ut mbetet pronari formal i pronës.

Vlen të përmendet se sot disa forma të leasing-ut janë të zakonshme:

• Financiare - skema e përshkruar më sipër kur, sipas kërkesës së klientit, kompania po kërkon teknikën e nevojshme, e fiton atë për paratë e tij dhe transferon qiramarrësit;
• operative - në thelb është e njëjta me qira kur kontrata nuk nënkupton shpengimin e mëtejshëm, domethënë, qiramarrësi gëzon pronën, dhe pas përfundimit të kontratës, i kthen kompaninë e saj të qirasë;
• reverse Leasing - më e zakonshme në pasuri të patundshme - kompania fiton asete, pastaj i shet ato në anën tjetër dhe gjithashtu i merr ato në qira (në një mënyrë të tillë për të reduktuar taksat).

Vëmendje!

Në shumicën e rasteve, individët dhe përfaqësuesit e biznesit të vogël në lidhje me makinat përdoren kryesisht vetëm nga dy llojet e para të qirasë.

Leasing për personat juridikë më shpesh nga marrëveshja e qirasë, përdoren firmat që blejnë të dy makina dhe pajisje të ndryshme të veçanta.

Kjo metodë është ndryshe nga një hua është shumë më fitimprurëse.

Për personat juridikë, një formë e tillë e marrëdhënieve pronësore është e dobishme për një sërë arsyesh:

1. të gjitha pyetjet e gjetjes dhe furnizimit të pajisjeve të automobilave janë të angazhuara në kompaninë e leasing-ut;
2. prona nuk është në bilancin e Jurlitsa, përkatësisht, sepse nuk ka nevojë të paguajë tatimin në pronë;
3. pagesat e leasing-ut përfshijnë të gjitha shpenzimet përkatëse - TVSH, fondi pensional, sigurimi, etj, që është, më pak punë letre bie mbi supet e departamentit të kontabilitetit;
4. zhvlerësimi i përshpejtuar - vlera e mbetur automjet Zvogëlon më shpejt, dhe kur lëviz plotësisht në bilancin e qiramarrësit, do të jetë e nevojshme të paguhet një taksë e konsiderueshme më e vogël e pronës.

Listë anët pozitive Ju ende mund të gjatë. Gjëja më interesante është se shteti është i interesuar në një skemë të tillë, pasi ndodh një shitje e shpejtë e produkteve, ndërsa ju mund të krijoni preferenca për të prodhuesi vendasDuke propozuar kushte më të favorshme për blerjen e makinave dhe teknologjisë së prodhimit lokal.

Megjithatë, ka momente negative, më e rëndësishmja prej të cilave - qiramarrësi ka një minimum të të drejtave për teknikën e fituar prej tyre dhe nëse për ndonjë arsye ai nuk do të jetë në gjendje të bëjë shumat e nevojshme në kohën e duhur, atëherë Kompania e leasing-ut merr mundësinë për të kthyer pronën e transferuar sipas kontratës pa shpenzime kompensuese - domethënë të gjitha fondet e para të paguara nuk janë kthyer.

Leasing për individët

Blej një makinë dhe organizoni atë nën kontratën në leasing mund të jetë gjithashtu një person i thjeshtë. Le të themi vetëm kjo metodë Do të jetë e dobishme kur blini makina të huaja shumë të shtrenjta.

Para së gjithash, vërejmë se leasings për individët nuk është aq fitimprurës pasi është pikturuar në vendet e kompanive të leasing-ut. Leximi i kujdesshëm i kontratës tregon se sa përfitim i dukshëm është i mundur vetëm kur merr një goxha makina të shtrenjta - nga një milion dhe më e lartë.

Si rregull, është e shtrenjtë makina të huaja që nuk janë të përballueshme për qytetarin mesatar rus. Shumica e rusëve të zakonshëm shpresojnë të bëhen pronarë të makinave buxhetore.

Kushtet, në parim, njësoj si kur bëjnë një kredi bankare:

1. konfirmimi i detyrueshëm i aftësisë paguese - certifikatën e duhur nga punëdhënësi;
2. sigurimi i dokumenteve - pasaportë, numri i taksave, Wu ose ndonjë dokument tjetër për konfirmimin e personalitetit, pëlqimin e bashkëshortit / bashkëshortit, garantuesit;
3. kontributi fillestar është 10-20 për qind.

Vetëm moment pozitiv - Auto është renditur në bilancin e kompanisë së leasing-ut, përkatësisht, ju nuk keni nevojë të paguani taksën e transportit. Megjithatë, pagesat e mbetura - CASCO, Osago, regjistrimi, gjobat për shkeljet e trafikut - të paktën formalisht dhe bien mbi qiradhënësin, por në realitet qëndrojnë mbi supet e një individi.

Këshillë!

Me pak fjalë, leasing dhe kredi për individët kanë dallime minimale.

Për më tepër, banka, me pamundësinë e klientit për të shërbyer një hua, konfiskon një makinë, por e kthen ndryshimin - gjithçka që është paguar, me zbritjen e veshin, shërbimet. Kompania e leasing-ut nuk do të kthejë paratë, pasi ajo ishte pronare e TC në dokumente.

burimi: http://avtopravilo.ru/

Si të blini makina për të dhënë leasing për individët

Blej makina për të dhënë leasing për individët Çfarë është leasing me fjalë të thjeshta? Nën këtë fjalë, qiraja afatgjatë e makinës është e fshehur, e ndjekur nga një e drejtë e mundshme për të blerë për shpengim.

Procesi i blerjes-shpërblim prodhohet në disa faza në të njëjtën kohë me futjen e kontributeve të qirasë.

Procesi i marrjes së ndonjë prone për marrëveshjet e leasing-ut, në territorin e Federatës Ruse, rregullohet me aktin ligjor "Ligji Federal nr. 194".

Akti i veprimit u shfaq në vitin 1998 dhe trajtoi fushën e veprimtarisë së ndërmarrjeve - personat juridikë. Në vitin 2010, u bënë ndryshime në ligj, duke dhënë mundësinë për të marrë një makinë në qira dhe individë. Përveç makinës, ata tani mund të merren në qira çdo pasuri të luajtshme dhe të paluajtshme.

Si jep leasing për individët

Regjistrimi i marrëveshjes së qirasë është e mundur për çdo individ. Kushtet e qirasë:

1. një person duhet të jetë një qytetar i Federatës Ruse;
2. ai duhet të jetë një i rritur (18 vjeç);
3. me një regjistrim të përhershëm, në vendin ku do të përfundohet marrëveshja e qirasë.

Lista e dokumenteve për blerjen e një makine në leasing për individët:

• Pasaporta e një qytetari të Federatës Ruse, (për të hequr kopjet e të gjitha faqeve të dokumentit).
• Një dokument tjetër që konfirmon identitetin e pronarit. Një dokument i tillë është patentë shoferi, certifikatën e pensionit ( kushti i kërkuar, disponueshmëria e një foto në dokument).
• Një dokument që e bën konfirmimin e pranisë së të ardhurave (libri është një punë, kontratë).
• Referenca mbi të ardhurat në formën e 2ndfl.

Çfarë është më e mirë për të marrë një hua apo leasing në makinë?

Lizingu në marrëdhëniet kontraktuale të makinave të autolizingut dhe kredisë së makinave janë pjesërisht të ngjashme. Në të dyja situatat, ekziston një këst i parë dhe një tabelë e pagesave në para sipas planit.

Dallimi kryesor midis këtyre dokumenteve është se marrëdhënia e kredisë, Një makinë menjëherë bëhet pronë e personit që ka marrë fonde për borxhin, edhe pse mbetet pronë e hipotekuar për një institucion financiar që ka dhënë fonde.

KUJDES!

Kur përfundon angazhimet kontraktuale në leasing, teknikë mbetet në pronësi të kompanisë. Sipas kushteve të marrëveshjes së qirasë, makina ndryshon pronarin në fund të dokumentit.

Regjistrimi i një makine në leasing mund të bëhet në dy versione:

• Leasing me pronësi të vazhdueshme të makinës.
• Leasing pa kalimin e pronësisë.

Dallimet midis këtyre transaksioneve në kontributin fillestar. Në mishërimin e parë, është nga 20 deri në 49 përqind e kostos së makinës. Në versionin e dytë është disi më pak, nga 10 në 49 për qind.

Për të krahasuar të gjitha mundësitë e një individi në blerjen e një makine me kredi ose me qira, ne japim një shembull praktik.

1. Makina me kredi:

Kostoja e makinave 1,200,000 rubla.
Kredi për 24 muaj.
Përparojnë 20 për qind.
Norma vjetore është 15.5 për qind.
Si rezultat, pjesa konsumuese do të jetë 1,362,000 rubla. Kontributi fillestar është 240,000 mijë. Pagesa mujore 47 mijë rubla.

2. Makina në dhënien me qira me kalimin e të drejtave të pronësisë:

Kostoja - 1,200,000 rubla.
Shuma e pagesës - 42 711 mijë rubla
Shuma përfundimtare është 1,241,000 mijë rubla.

Në mishërimin e dytë të marrëveshjes së qirasë, pjesa e kostos është edhe më pak.

Masssing auto pa një tarifë në rrjedhën e poshtme për individët

Përveç opsioneve të mësipërme, është parashikuar mundësia e marrjes së një mjeti të lëvizjes në dhënien me qira pa kontributin fillestar për individët.

Në këtë rast, fytyra fiton një makinë në qira për fizik. Personat ofrojnë shumën e hipotekës prej dhjetë për qind të shumës së kontratës.

Këto fonde i kthehen klientit pas përfundimit të kontratës. Kohët e fundit, leasing i makinave të përdorura po bëhet shumë popullor në Rusi.

Është e mundur për të blerë një makinë të përdorur në qira sot, kompanitë e leasing-ut, ofrojnë shitje për makinat e përdorura.

Procesi i marrjes së pajisjeve të tilla nuk është praktikisht ndryshe nga blerja e një makine të re.

Kompania ofron vetëm makina të verifikuara në leasing, e cila nuk kalon dhjetë vjet në fund të kontratës.

Përveç kësaj, organizata që ofron pajisje në leasing, në rast të ndonjë gabimi, kryen të gjithë punën e mirëmbajtjes me shpenzimet e veta. Duke siguruar një makinë ekuilibri në kthim, ose për kohën që ju duhet të zgjidhni probleme ose plotësisht si subjekt i kontratës.

Për të blerë një makinë në leasing, një person privat që vetëm duhet të vëzhgoni disa rregulla të thjeshta:

• Zgjidhni një kompani leasing.
• Mbledh paketa e kërkuar dokumente.
• Vendosni mbi markën e makinës dhe gjendjen e tij (të reja ose të përdorura).
• Për të njohur veten me paketën e ofertave të një kompanie të leasing-ut ose në burimin e internetit të organizatës, ose në zyrën e ndërmarrjes.
• Aplikoni.

Nëse këto rregulla të thjeshta plotësohen, një individ do të jetë në gjendje të blejë lirisht një makinë sipas marrëveshjes së qirasë.

burimi: http://oundcredit.ru/

Sot është pothuajse e pamundur të paraqitet ekzistenca e një ekonomie pa shërbime të kreditimit.

Kjo formë e ndërveprimit midis blerësit, shitësit dhe institucionit të kredisë shtyn ndjeshëm qarkullimin e fondeve. Në të njëjtën kohë, kreditimi është gjithmonë i lidhur me ato ose rreziqe të tjera që ju keni për të mbuluar normat e interesit.

Në ditët e sotme, konkurrenca midis bankave dhe organizatave të tjera të kreditit ju bën të shikoni për të gjitha mënyrat e reja dhe të reja për të tërhequr klientët. Por askush nuk dëshiron të humbasë fitimet e tyre, sepse theksi nuk është në reduktimin e normës së kredisë, por për lehtësinë për klientin.

Pra, kohët e fundit, jo aq shumë njerëz dinin për dhënien me qira të makinës, dhe disa vjet më parë ai nuk ishte në dispozicion për individët. Sot, shumica e organizatave të kreditit mund të ofrojnë ndonjë mundësi për çdo klient. Cila është leasingu i makinës me fjalë të thjeshta?

Leasing-u është një operacion financiar i quajtur nga anglishtja. "Për të marrë me qira", e cila fjalë për fjalë mund të përkthehet si "marrja me qira". Megjithatë, në thelb, leasing-u është një lloj tjetër i huadhënies, vetëm duke përfshirë qiramarrjen si një element të kontratës.

Vëmendje!

Çdo gjë, një mënyrë ose një tjetër, dëgjoi për kreditë e makinave, megjithatë, leasingu i makinës ofron shumë më tepër mundësi të gjera Për një klient të një organizate të qirasë sesa një hua tradicionale.

Qiramarrësi mund të arrijë në përdorimin e pothuajse çdo makine në dispozicion në treg - pasagjer, ngarkesë, qëllime të veçanta dhe kështu me radhë. Gjithashtu nuk ka rëndësi nëse makina e re është përdorur tashmë, ndërsa kreditë e makinave pothuajse gjithmonë merren me makina të reja.

Një person privat ose një kompani që vendosi të marrë një makinë në leasing, vetëm e merr atë me qira.

Pronari i teknikës mbetet një organizatë qiradhënësi, por pas pagimit të një shume të caktuar sipas kontratës, makina mund të shpengojë me vlerën e mbetur, duke pasur trafik ligj i plotë Pronë. Në thelb, duke paguar shuma mujore, ju vetëm merrni me qira një makinë, dhe nuk i zotëroni ato.

Entuziast i makinave të zakonshme psikologjikisht mund të coceere, por është pothuajse e vetmja minus i kësaj qasjeje. Meqenëse qiramarrësi nuk është pronar i makinës, organizata që ka dhënë qiratë është praktikisht asgjë nuk rrezikon.

KUJDES!

Nëse ndaloni të paguani për leasing, atëherë makina thjesht është tërhequr. Kështu, leasing-u nuk kërkon ndonjë kolateral, pëlqimin e bashkëshortit, garancisë së detyrueshme, certifikatave nga vendi i punës, shpesh as nuk kërkon këstin e parë.

Procedura e dizajnit zgjat vetëm disa ditë - aplikohet një aplikim me qira, ju zgjidhni modelin e makinës, shitësin, shërbime të tjera, të sigurojë dokumentet e kërkuaraLizingdhënësi merr një vendim pozitiv, është hartuar një kontratë, regjistron një makinë në vetvete dhe ju transferon për të përdorur - me prokurë.

Nëse e përgjithësojmë se çfarë leasing makine është fjalë të thjeshta, është e mundur. Leasing i zakonshëm i entuziastit të makinave siguron mundësinë për të ngasin çdo model të makinave pa pasur shumë të ardhura. Shumat e pagesave mujore janë të vogla, pasi ato janë të përcaktuara jo nga e gjithë kostoja e makinës, por vetëm nga ana e saj.

Ju mund të mbani imazhin tuaj, në fakt, nuk posedoni makinën. Ju shpesh mund të ndryshoni një makinë në tjetrën, pasi nuk është e nevojshme për të blerë atë, dhe kostoja e një qira të tillë është shumë më e ulët se qiraja e tradicionale, pa të drejtë shpengimi.

Për organizimin e leasing-ut është aftësia për të përditësuar pa dhimbje fondet e saj kryesore. Fut teknikë të re në tuaj park makinë Në këtë rast, është e mundur me një reduktim minimal të kapitalit punues.

Nuk është e nevojshme të paguani 100% të kostos së teknologjisë, ju gjithashtu duhet të paguani llogari të mëdha krediti. Leasing lejon ndërmarrjen në kohë për të kursyer në taksat - tatimi në pronë paguan leaser, dhe tatimi i automobilave është tashmë në qiramarrës, zvogëlohet tatimi mbi të ardhurat, pasi që pagesat e leasing-ut lidhen me shpenzimet.

Leasing lejon që kompania të marrë ndonjë makinë, ju lejon të ndryshoni atë në një tjetër nëse nevoja për të u zhduk. Përveç kësaj, në kontratë është e mundur të specifikohen edhe orarin dhe madhësinë e pagesave mujore, në varësi të fitimit sezonal të ndërmarrjes.

burimi: http://autografi.ru/

Cili është dallimi në mes të leasing-ut nga qira

Dallimet nga dhënia me qira nga dhënia me qira e qirasë, nëse vërtet thoni, është qira afatgjatë Me të drejtën e shpengimit. Përkthyer nga fjala angleze "leasing" dhe me qira.

Do të duket pse të bënte konfuzion? E pra, me qira, dhe le - qira! Por rezulton, jo gjithçka është kaq e thjeshtë.

Qiraja është një lloj i zakonshëm i marrëdhënieve juridike. Leasing-u është një shumëllojshmëri e qirasë me dallimet dhe kufizimet e tyre. (Si, për shembull, makinat janë një kategori e plotë, dhe makinat janë një shumëllojshmëri e kësaj kategorie të përbashkët).

• Kur leasing, prona që do të transferohet në leasing, dhe shitësi i kësaj prone zgjedh qiramarrësin (për shembull, ju). Dhe kompania e leasing-ut pastaj e fiton këtë pronë dhe ju transmeton për posedim të përkohshëm dhe për t'u përdorur për një periudhë të caktuar.
• Leasing-u jep përfitime të caktuara tatimore për biznesin.
• Pas përfundimit të marrëveshjes së qirasë, subjekti i leasing-ut është transferuar tek ju në pronë.

Dallimet e dhëna 1 dhe 2 janë praktika që po zhvillohet në Rusi (edhe pse marrëveshja e qirasë mund të ofrojë të tjera). Lexoni më shumë për dallimet e dhënies me qira nga qiraja në artikullin "Çfarë është dhënia me qira e ndryshme nga marrja me qira?".

Këshillë!

Lizingu konsiderohet (natyrisht, me kusht, jo ligjërisht) një nga format e marrjes së pajisjeve dhe automjeteve për ndërmarrjet dhe IP. Në të vërtetë, leasing në Rusi dhe u prezantua si një mjet për zhvillimin e biznesit, përditësimin e aseteve fikse të ndërmarrjeve.

Vetëm në maj të vitit 2010, një kufizim mbi përdorimin e dhënë me qira ekskluzivisht "për qëllime biznesi" u hoq nga akti i leasing-ut. Kështu, e kufizuar në leasing për institucionet buxhetore dhe qytetarët e zakonshëm (individët), për dhënien me qira të pasurive të patundshme banesore. Megjithëse, me ndershmëri, përfitimet e leasing-ut për individët ende nuk janë të dukshme (shih artikullin "minuset e leasing-ut për individët").

Shembulli klasik Leasing

Supozoni se ndërmarrja juaj po rritet vëllimi i urdhrave, dhe pajisjet ekzistuese nuk përballojnë më. Ju merrni një vendim për të blerë pajisje shtesë për zgjerimin e prodhimit. Dhe në mënyrë që të mos tërheqë qarkullimin nga biznesi (ajo, dhe kështu, zakonisht mungon), fitoni pajisje në leasing.

1. Zgjedh pajisjet e nevojshme, pajtohem me shitësin të gjitha karakteristikat e tij, çmimin dhe kontaktoni kompaninë e leasing-ut.
2. Përfundoni një marrëveshje qiraje, paguani një paradhënie prej 20% të kostos së pajisjeve. Drejtoni pajisjet për të punuar dhe për të filluar prodhimin e produkteve. Paguaj pagesa mujore për leasing.
3. Klientët tuaj janë të kënaqur që ata marrin urdhra në kohë. Ju jeni të kënaqur që pajisja ju fiton fitim shtesë.
4. Pas përfundimit të leasing-ut, merrni pajisje në pronë.

Kjo është, natyrisht, një skemë shumë e thjeshtuar. Më hollësisht, të gjitha fazat dhe pyetjet do të zbulohen më tej. Pra bëni pyetje! Fat i mirë për biznesin tuaj! Dhe leasing për të ndihmuar!

burimi: http://leasing-help.ru/

Çfarë është leasing? Fjalë të thjeshta për kryesore

Kreditimi i individëve sot në shumë struktura bankare përfaqësohet jo vetëm nga llojet e zakonshme të kredive, por edhe një produkt financiar relativisht i ri i quajtur avtolzing.

Për rusët, ky koncept është përfshirë vetëm në jetën e përditshme, ndërsa banorët e Bashkimit Evropian fitojnë më shumë se një të katërtën e të gjitha makinave në një mënyrë të ngjashme. Pra, kjo është ajo që karakteristikat e transaksioneve të leasing-ut?

Alternativë për huanë - cila është thelbi

Alternativë për huanë Pikat kryesore të kontratave të qirasë rregullon ligjin nr. 194-FZ, sipas të cilit të dy palët përfundojnë një marrëveshje për blerjen e pronës.

Veçori është se mallrat zgjedhin qiramarrësin (qiramarrësin), dhe blerjen e pronës, për shembull, një makinë, kryen një qira (qiradhënësi) dhe me shpenzimet e veta.

Objekti pastaj i jepet përdorimit të përkohshëm (me qira) në një fytyrë fizike për një tarifë dhe me të drejtën e shpengimit të mëvonshëm.

Ta themi thjesht, leasing-u është një marrëveshje qiraje me mundësinë e blerjes së mallrave në faza.

Dhe çfarë atëherë diferenca midis qirasë së zakonshme dhe financiare? Qiraja e zakonshme e pronës përfshin përdorimin e përkohshëm për tarifën e përcaktuar. leasing financiar (Përkthyer nga fjala angleze "leasing" do të thotë qira) nënkupton kalimin përfundimtar në pronë në fund të afatit.

Pagesat e leasing-ut (rreth 5.5% e vlera totale Mallrat) përbëhen nga dy pjesë - tarifat për shërbimet e kompanisë - qiradhënësi dhe tarifat për vetë pronën. Një tjetër pikë interesante: Çfarë është më e mirë - një hua e makinave ose një program leasing për blerjen?

Ngjashmëritë e opsioneve janë të dukshme - si kontributi fillestar, si dhe norma e interesit, dhe nevoja për të bërë pagesa mujore. Dallimi kryesor është se kur të huadhënie, prona menjëherë bëhet pronë e huamarrësit, në të njëjtën kohë duke folur si një garant (peng) e transaksionit.

Kur merret me leasing, objekti mbetet pronë e qiradhënësit dhe shkon në posedim të një individi vetëm pas një shpengim të plotë. Relativisht kohët e fundit, pas miratimit të ndryshimeve në ligj, licenca e makinës është bërë e disponueshme për individët.

KUJDES!

Më parë për të përdorur dhe vlerësuar përfitimet e këtij instrumenti financiar vetëm subjektet ligjore dhe sipërmarrësit. Dhe shumë kompani me qira dhe tani, edhe pas kohe, preferojnë të punojnë në programe klasike që synojnë organizimin dhe IP.

Por gjatë vitit të kaluar ka pasur një tendencë për të zhvilluar një drejtim të shitjes me pakicë për të punuar me qytetarët e zakonshëm. Nga këndvështrimi i klientit, ky produkt është gjithashtu i dobishëm, sepse leasing-u vlen për automjetet motorike prodhues të ndryshëmNë të njëjtën kohë, ju mund të zgjidhni çdo makinë në përfaqësuesin zyrtar të shfaqjes automatike.

Nuk është I. veçori shtesë në formën e zbritjeve të veçanta (deri në 10-15% të Çmimet totale Tregtarët e makinave me pakicë) kur blejnë një makinë nga leasing.

Ku duhet të kërkoni një automatizim?

Së pari ju duhet të vendosni për një markë të veçantë të makinave dhe të njoftoni tregtarin për zgjedhjen e një organizate financiare. Nga rruga, nuk mund të ketë vetëm modele të pasagjerëve, por edhe kamionë, si dhe anije, jahte, avionë, helikopterë, dhe pronë të tjera të shtrenjta, duke përfshirë pasuri të paluajtshme.

Atëherë ju duhet të gjeni kompani e besueshmee cila është shërbyer nga individë privatë. Kjo mund të jetë drejtpërdrejt një organizatë kredie që bashkëpunon drejtpërdrejt me shitësit e makinave. Opsioni i dytë është një kompani e krijuar nga strukturat bankare ose agjencitë e sigurimit.

Programet e leasing-ut janë paraqitur:

1. Në bankat - në këtë rast, po zbatohen edhe makina të arrestuara.
2. Në shitësit e makinave - përparësi në dhënien zbritje të mira në programet e leasing-ut.

Për të njohur veten me kushtet e hollësishme të licencës së makinës, është më mirë të aplikoni drejtpërdrejt për një organizatë financiare. Gjëja kryesore që duhet të dini është një procedurë e thjeshtuar për të bërë një transaksion, mundësinë e blerjes së shpenzimeve të transportit nga 400,000 në 6.000.000 rubla., Datë 1 vit në 4 vjet. Lizingu më fitimprurës për blerjen e pronës së shtrenjtë.

Në tregun financiar sot ofrohen dy lloje të licencimit të makinave:

• Me kalimin në fund të mandatit të pronësisë - klienti e shpengon objektin me vlerën e mbetur dhe shuma e kontributit fillestar varion nga 20%. Vlera e mbetur Është përcaktuar individualisht në varësi të markës, kostos, shtetit dhe konfigurimit të modelit të makinës dhe arrin deri në 80% të kostos totale.
• Pa kalimin e së drejtës për pronë - si rezultat, klienti nuk ble pronë, por kthehet tek qiradhënësi, shuma e kontributit fillestar ndryshon nga 10%.

Pasi të zgjidhet organizata financiare, do t'ju duhet të plotësoni një paketë standarde të dokumenteve. Në rastin e miratimit dhe vendimeve për nënshkrimin e kontratës, makina e dëshiruar hyn në përdorimin e qiramarrësit.

Mos harroni nuanca të rëndësishme

1. Shoferët bëhet përdorues, por jo pronari i makinës.
2. Pagesat e qirasë zakonisht lidhen me kursin e dollarit (sipas kushteve të kontratës).
3. Si dhe ku të kryejnë sigurim, riparim dhe pastaj përcakton pronarin e makinës, paguan për kostot e qiradhënësit në sasinë e pagesave të leasing-ut.
4. Transporti nuk duhet të jetë akordim, i dëmtuar ose i konvertuar ndjeshëm.

Në përfundim, ne vërejmë se leasing-u është mirë për individët, dhe fakti që legjitim është pjesë e programit shtetëror për të stimuluar kërkesën për makina në Rusi. Dhe për këtë arsye, organizatat financiare do të marrin masa për të rritur efikasitetin e produkteve të tyre dhe do të bëjnë mekanizmin e punës së transaksioneve të leasing-ut janë të përballueshme dhe më fitimprurëse për një gamë të gjerë të konsumatorëve.

Ekspertët parashikojnë rritjen e shitjeve në 1 milion makina në vit. Pavarësisht nga fakti se shumica e qytetarëve janë përdorur për të skemat standarde Blerjet e pronës, numri i aplikacioneve për programet e reja të leasing-ut vazhdon të rritet, dhe marrëveshja e qirasë financiare po rritet më shumë besim me huadhënien standarde.

Në 47% të familjeve ruse ka një makinë. Sipas sondazhit VTII, në tetë vjet, kjo shifër u rrit me 10%. Në vitin 2006, makina në familje ishte vetëm 37% e të anketuarve.

Sipas Komitetit për Automakers të "Shoqatës së Biznesit Evropian" (AEB), në vitin 2013, pothuajse tre milionë makina të reja u shitën në Rusi. Në vitin 2014, shitjet u ulën me 8%, por kërkesa është ende atje.

Planet për blerjen e katër rrotave " kalë hekuri»Më shpesh, studentët po ndërtojnë (23%) dhe amviset (25%). Nuk është për t'u habitur që çdo makinë e dytë e re në Rusi është blerë me kredi.

Popullariteti i kredive të makinave shpjegohet me faktin se është e vështirë të grumbullohet dhe të blejë makina për para. Por ka një instrument tjetër financiar që bën një ëndërr për makinën për shitje. Kjo është leasing.

Një carashing është e njohur në SHBA dhe Evropë. Një metodë për blerjen e një makine. Ka deri në 30% të makinave të blera nga individë, janë në qira. Në Rusi, kjo shifër është e papërfillshme. Pse?

Le të analizojmë mekanizmat e kredive të makinave dhe automatikisht, duke peshuar pro dhe kundër dhe për të kuptuar se çfarë është më fitimprurëse.

Kreditë e makinave

Kredia e makinave është një përqindje e një banke të lëshuar nga një bankë ose institucion tjetër krediti për një person fizik për të blerë një makinë.

ai pamje popullore Kreditimi i konsumatorit. Karakteristikat:

• Ky është një hua e synuar: paratë mund të shpenzohen vetëm për blerjen e një makine.
• Ky është një kredi hipotekare: makina mbetet e grumbulluar nga banka para se të paguajë kredinë.

Rregullimi ligjor i kredive të makinave kryhet nga Kodi Civil (Kapitulli 42), ligji "Për bankat dhe aktivitetet bankare" (datë 02.12.1990), ligji "Për kreditë konsumatore (kredi)" (datë 21 dhjetor 2013) dhe akte të tjera rregullatore.

Llojet e kredive të makinave

Për të blerë një makinë ka programe të ndryshme të kreditit:

1. "Classic" (më shumë detaje më poshtë);
2. Express Credit: një procedurë e thjeshtë e dizajnit, por normat e larta të interesit;
3. Një hua me një shpengim (blerje): një pjesë e kredisë "ngrihet" dhe paguhet në fund të afatit të kontratës ose vetë huamarrësit, ose nga autoderi, në varësi të regjistrimit të shumës së kundërt për blerjen e një makine të re;
4. Tregtisë-në: shkëmbimin e një makine të vjetër në një të re me një shtesë. Kostoja e makinave të përdorura shkon në koston e vlerës së re;
5. Factoring (kredi pa interes): 50% e kostos së makinës paguhet, pjesa tjetër paguhet me këste;
6. Kredia pa kontributin fillestar: kur kreditimi i makinës, mungesa e kontributit të parë mund të jetë një bonus.

Përveç kësaj, si disa drejtime, ne mund të flasim për kredi për makinat e përdorura dhe kreditë pa sigurim.

Mekanizmi i kredisë së makinës

Më shpesh përdorin kredi klasike të makinave. E konsideroni skemën e saj.

Ju doni të blini një makinë. Nuk ka para për "mikun e hekurt" të ri. Ju keni qasje në bankë ose në ndërmjetësin e kredisë.

Ndërmjetësi i kredisë është një organizatë tregtare që është një ndërmjetës midis huamarrësit dhe kreditorit (bankës ose makinës). Ndihmon në miratimin dhe dizajnin e kredisë së makinave.

Gjithashtu, shitësit e makinave mund të veprojnë si kreditorë. Ato ofrojnë kredi nga fondet e tyre ose bashkëpunojnë me bankat.

Ju zgjidhni një bankë (ose tregtar makinash), studioni kushtet e huadhënies. Vendosni, plotësoni pyetësorin dhe grumbulloni dokumente. Banka duhet të sigurohet që ju të mund të paguani një hua (aftësinë paguese), dhe nuk keni borxhe të tjera (historia e kredisë). Për disa ditë, banka mendon: të lëshojë një hua apo jo.

Nëse vendimi është pozitiv, banka dhe huamarrësi (tani është ju) të lidhni një kontratë. Ai tregon afatin, interesin, këstin e parë, të drejtat, përgjegjësitë dhe përgjegjësitë e palëve.

Të gjitha saktësinë e makinës që hedh mbi shpatullat tuaja. Gjithashtu më shpesh, marrëveshja e kredisë parashikon sigurimin në kurriz të huamarrësit. Dhe jo vetëm Osago, por edhe CASCO.

Ju jeni një entuziast i lumtur i makinave! Gjëja kryesore është që të paguani me kujdes borxhin dhe mos harroni se ju, edhe pse pronari, por makina është premtuar nga banka. Ti nuk ka të drejtë ta shesë, jepni ose shkëmbeni. Dhe nëse është e vështirë për kohë të vështira dhe nuk do të ketë asgjë për të paguar për kredi, banka (tregtari i makinës) do të marrë "gëlltitje" tuaj.

Pro dhe të këqijat e kredisë së makinave

Kredia e makinave, si një instrument financiar, ka avantazhet dhe disavantazhet e tij.

• Ju mund të keni një makinë pa kaluar kryeqytet. Blej makinën për njësitë e gatshme të gatshme, por për të kursyer për një kohë të gjatë dhe nuk funksionon gjithmonë.
• Zgjedhje e madhe. Ju mund të blini diçka që më pëlqen, jo se çfarë është e mjaftueshme paratë.
• Një shumëllojshmëri e programeve të huadhënies: Ju mund të zgjidhni më fitimprurëse për veten tuaj (me një minimum ose, për shembull, pa dizajn të gjatë).

• Procedura komplekse e projektimit. Kërkesa të vështira për huamarrësin.
• Vlerësimi i kostos së makinave. Do të duhet të paguajnë interes + sigurim të detyrueshëm.
• Premtimi i makinës.

Avtolzing

Fjala leasing vjen nga qira anglisht - "qira". Por B. ligji rus Leasing nuk është identike për qira. Ne kemi atë pamje marrëdhëniet me qira. Në to, njëra anë (qiradhënësi) investon të holla në blerjen e pronës, dhe tjetri (qiramarrësi) e pranon këtë shërbimet financiare Dhe përdor pronën e blerë.

Leasing marrëdhëniet juridike rregullohen me Kodin Civil (Kapitulli 34), si dhe ligji federal "Për qira financiare (leasing)" të 29 tetorit 1998

Subjekti i leasing-ut mund të jetë çdo gjë e paarritshme (përveç tokës), duke përfshirë automjetet.

Mekanizëm avtolezing

Automobilistikë është blerja dhe transferimi i makinave në posedim të përkohshëm dhe përdorimi për një tarifë në bazë të një marrëveshjeje midis qiradhënësit dhe qiramarrësit.

Skema e përgjithshme është si më poshtë.

Ju doni një makinë. Nuk ka para për blerjen. Ju apeloni në kompaninë e leasing-ut. Më tregoni se çfarë makine dëshiron të ketë, dhe të tregojë disa letra.

Ndryshe nga dizajni i kredisë, paketa e dokumenteve është minimale. Si rregull, kjo deklaratë, pasaportë dhe patentë shoferi. Nga pikëpamja procedurale, leasing-u është shumë më e lehtë.

Një kontratë midis jush dhe kompanisë së leasing-ut është një kontratë. Nga kjo pikë, ju jeni qiramarrësi.

Aktualisht, qiramarrësi mund të jetë si ligjor ashtu edhe individë - jo sipërmarrës.

Deri në vitin 2010, ligji "për leasing" përmbante një rezervë, sipas të cilit lënda e dhënë me qira mund të përdoret vetëm për qëllime komerciale. Leasing-u ishte kryesisht autobusë, kamionë dhe pajisje bujqësore. Qira financiare transporti i pasagjerëve praktikisht nuk ekzistonte.

Por tani ka pasur programe të leasing-ut për qytetarët me të cilët ata mund të marrin në përdorimin e çdo makine të udhëtarëve. Aktualisht, në Rusi, vetëm tre kompani janë të angazhuara në leasing për individët.

Pas përfundimit të kontratës, qiradhënësi blen një "Dream Car" për ju dhe e transmeton atë për ju për t'u përdorur.

Fjalë kyçe - përdorim. Pronari i makinës është më i vogli. Në këtë drejtim, ai është ai që është i regjistruar në veturë, kalimin e inspektimeve teknike dhe problemeve të tjera.

Duhet të theksohet se të gjitha shpenzimet shtesë që mbajnë qiradhënësin (sigurimi, taksat, etj.), Në \u200b\u200bfund të fundit paguan qiramarrësin, pasi ato janë të përfshira në pagesat e leasing-ut.

Pagesat e leasing-ut, si rregull, më pak pagesa kredie. Fakti është se ata janë llogaritur minus, të ashtuquajturat vlera e mbetur.

Vlera e mbetur është një tarifë riblerëse për makinën që qiramarrësi duhet të paguajë në fund të afatit të qirasë për të marrë makinën në pronë.

Gjithashtu në shumën e pagesave ndikohet nga prania / mungesa e një avancimi dhe madhësia e saj. Me fjalë të tjera, aq më shumë ju paguani në fillim dhe në fund, aq më pak do të duhet të jepni çdo muaj.

Gjatë periudhës së leasing-ut (nga viti në pesë vjet), ju jeni një entuziast i lumtur i makinave. Gjëja kryesore nuk është që të harroni të bëni pagesa mujore të leasing-ut dhe mos harroni se në fund të kontratës ju duhet të blini një makinë ose ta ktheni atë.

Llojet e autolizing

Ka dy skema të makinave të kursyeshme:

Pluses dhe të këqijat e autolizing

Licencimi i makinës liron nga shumë sherr. Për shembull, ju nuk keni nevojë të kaloni kohë duke kërkuar për shitësin dhe duke projektuar makinën. Dhe kjo nuk është e vetmja përparësi.

• Orar më fleksibël të pagesës. Si rregull, ato janë më të ulëta se kontributet e kredisë.
• Procedura e thjeshtuar për mbledhjen e dokumenteve dhe përfundimin e kontratës.
• Aftësi për të përditësuar makinën çdo disa vjet.

• Makina është në pronësi të kompanisë së leasing-ut. Me problemet më të vogla me pagesat, si dhe vështirësitë financiare të vetë qiradhënësit, mund të hiqet.
• Përdoruesi i makinës nuk mund ta kalojë atë në nënqira.
• Individët nuk kanë preferenca tatimore në qira të makinave.

Makina aritmetike

Njohja e mekanizmave të kredisë së makinave dhe masave automatike, pyetja kryesore mbetet: "Çfarë është më fitimprurëse?".

Për t'iu përgjigjur kësaj, ne kërkuam kompaninë "leasing-tregtisë" për të krahasuar shpenzimet për leasing për individët dhe kredi auto nën kushte të barabarta. Kjo është ajo që ndodhi.

"Prona u zgjodh - makina e lëshimit të Toyota Corolla 2014, kostoja është 690,000 rubla (sedan; fuqia e motorit - 1.6; 122 hp).

Llogaritjet e kredisë së makinave Ne morëm tipik: shuma e kredisë prej 690,000 rubla, një paradhënie prej 20% ose 193,800 rubla, një periudhë prej 36 muajsh. Si një bazë, ata morën llogaritjen e kredisë së makinës të një banke të famshme (le ta quajmë X). Norma e interesit në programin e tij të huadhënies nën standardin standard të dokumenteve është 15% në vit. Llogaritja është kryer pa kontabilizuar programet e mbrojtjes financiare, Osago, CASCO dhe shpenzimet shtesë.

Llogaritja e leasing-ut për individët është prodhuar në bazë të propozimit të një prej kompanive të leasing-ut (le ta quajmë). Pagesa mujore nuk përfshinte pagesat Osago, CASCO, si dhe të detyrueshme (tatimore të transportit, regjistrimin e TC në policinë e trafikut, vjetore, etj.).

Shpenzimet e mirëmbajtjes së makinës do të jenë përafërsisht të barabarta në të dyja rastet, janë të detyrueshme dhe të llogariten veçmas.

Sigurimi i Casco dhe Osago u prodhuan në bazë të parametrave të mëposhtëm:

• Osago: 5 500 rubla; Rajoni - Kazan; Mosha e shoferit - mbi 22 vjeç; Përvoja e shoferit - më shumë se 3 vjet; Power Car - 122 HP Një shofer është pranuar në menaxhim.
• CASCO: 86,000 rubla; Faqja e regjistrimit të automjeteve - Kazan; Informacion rreth fytyrës fizike: Njeriu, 30 vjeç, statusi martesor - i martuar, një fëmijë; Përvoja e makinës - më shumë se 6 vjet, hipur pa probleme. Një shofer është pranuar në menaxhim.

»
Kështu, nëse marrim parasysh opsionin në të cilin leasing-u nuk parashikon kalimin e një makine në pronën e klientit, atëherë pagesa mujore sipas marrëveshjes së qirasë do të jetë nën 7,345 rubla (domethënë 38%). Shpenzimet e sigurimit të pronës do të jenë të barabarta në të dyja rastet dhe janë të detyrueshme.

Por nëse merrni një situatë në të cilën makina është blerë për shfrytëzim afatgjatë (deri në 5 vjet), dhe në rastin e një leasing të një individi dhe, pasuar nga shpengimi në pronë, atëherë, padyshim, kredia e makinave do të jetë të jetë më ekonomikisht e përshtatshme dhe mënyrë e lirë për të marrë një makinë. Meqenëse kostoja e marrjes (me përjashtim të shpenzimeve të sigurimit dhe të detyrueshme) do të jetë 826,000 rubla kundër kredisë së makinës kundrejt 1,03,440 rubla gjatë autolizing. "

Në të njëjtën kohë, eksperti ynë tërheq vëmendjen për faktin se:

• nga Mass I. markam popullor (AKI, Opel, Nissan, Mitsubishi, Chevrolet) dhe Premium (BMW, Audi, Mercedes-Benz, Porsche dhe të tjerët) Kompanitë e leasing-ut zbritje mund të jenë mesatare 10%, e cila ju lejon të bëni llogaritjet në mënyrë të konsiderueshme më poshtë (shpesh dy herë) sesa me kredi makinash .
• për klientët premium me nivele të larta Leasing-u i të ardhurave do të jetë shërbim i favorshëm dhe i rehatshëm, pasi është e mundur të përfshihet sigurimi, pagesa e taksave, mirëmbajtja dhe riparimi i makinës.

Çfarë duhet të zgjidhni?

Pas marrjes së ndryshimeve në ligjin "Për leasing", shumë ekspertë i referuan një bum të transaksioneve me qira me individë. Pas të gjitha, duket se përfitimet janë të dukshme. Garantuesit nuk janë të nevojshëm, më pak nerva gjatë hartimit dhe gjëja kryesore - pagesat e leasing-ut nuk janë aq të rënda për buxhetin e familjes. Por bumi nuk ndodhi.

Tabela krahasuese e avtolzing dhe limitin e makinës:

»
Sipas ekspertëve, arsyeja kryesore për anomali të leasing-ut për individët në Rusi është në sistemin e taksave.

Në SHBA, ku licenca e makinës është shumë popullore, ka një të ashtuquajtur "pasqyrë financiare të familjeve". Kjo është, buxheti privat konsiderohet si buxheti i ndërmarrjes. Në këtë drejtim, duke marrë një makinë në qira, një qytetar merr të njëjtën ndërprerje të taksave si biznesmen. Në Rusi, vetëm subjektet juridike mund të kthehen TVSH-në. Për ta, leasing-u është me të vërtetë fitimprurëse, pasi ju lejon të minimizoni taksat. Për individët, TVSH është përfshirë me një kompani leasing në pagesat mujore.

Përveç kësaj, ndryshimi në psikologjinë e shoferëve vendas dhe perëndimorë është thelbësor. "Makina nuk është e imja - vetëm hiq, dhe ne bërtitëm paratë e mia". Një arsyetim i tillë ndalon shumë që shikojnë në kripën e makinës. Në të vërtetë, kompania e leasing-ut për të rafinuar makinën në rast të problemeve, as nuk duhet të shkojë në gjykatë. Pagimi i një huaje, një person e percepton atë si një kontribut në pronën e tij.

Kështu, duke zgjedhur midis kredisë dhe automatizimit të makinës, është e rëndësishme të kuptoni nevojat tuaja. Nëse keni nevojë për një makinë status, dhe ju doni të përditësoni rregullisht makinën, atëherë ka shumë të ngjarë që ju do të gjeni me qira financiare pa shpengim. Nëse doni një "mik të hekurit" të besueshëm për shumë vite, atëherë kredia do të jetë më e dobishme.

Tregoni miqve tuaj për këtë artikull dhe shprehni mendimin tuaj në komentet. Çfarë, sipas mendimit tuaj, është më fitimprurëse: licenca e autocredit apo makinave?