Redaksia jonë komode vendosi të bënte një shëtitje nëpër Transilvani gjatë festave të Marsit, për të thënë kështu, për të inspektuar pronat e Vlad Tepes. Meqenëse vendi është kompakt dhe distancat midis qyteteve janë të vogla, ju mund të udhëtoni me lehtësi nëpër Rumani me autobusë dhe trena. Por mund të shihni shumë më tepër me makinë, të mos lidheni me orarin ... mjete individuale lëvizje dhe nuk bëri zgjedhjen e gabuar.
Dhe meqenëse kemi udhëtuar në shumë vende të botës me makina me qira, tani do t'ju tregojmë në shembullin e Rumanisë, si dhe ku të rezervoni një makinë në mënyrë korrektenë çdo vend evropian dhe në mbarë botën. Në fillim, një program edukativ i shkurtër teorik, dhe më pas një përmbledhje se si shkoi në vend.
1. pasaporta ndërkombëtare.
2. Patentë shoferi mostër kombëtare.
Nuk ka nevojë të bëni një VU të veçantë Ndërkombëtar nëse emri dhe mbiemri juaj përkthehen në anglisht, dhe është gjithashtu e qartë të kontrolloni se cilën kategori të automjeteve ju lejohet të drejtoni. Nëse vërtet keni nevojë për një IDP aq shumë, mënyra më e lehtë për ta marrë atë është përmes portalit të Shërbimeve Shtetërore. Por përsëri, kjo nuk është e nevojshme.
3. Mosha dhe përvoja e shoferit.
Shumica e kompanive me qira kanë një kërkesë për moshën minimale prej 23 vjetësh dhe më shumë se tre vjet përvojë. Kjo nuk do të thotë që nëse jeni 20 vjeç ose keni pak përvojë, askush nuk do t'ju japë një makinë me qira. Thjesht, numri i ofertave do të jetë i kufizuar, dhe ato kompani që ofrojnë qira do të bëjnë një premium për rrezikun.
4. Kartë Krediti.
Karta duhet të jetë një kartë krediti, jo një kartë debiti me një shumë të mjaftueshme parash (por sa është e mjaftueshme? Lexo më tej).
Edhe nëse mendoni dhe jeni të sigurt se karta juaj është një kartë debiti, ka shumë të ngjarë të keni gabuar. Pothuajse të gjitha bankat ruse lëshojnë saktësisht karta krediti, ato thjesht kanë zero kredit dhe ato llogariten si karta debiti. Ju mund ta kontrolloni kartën tuaj këtu bindb.com. Hyni vetëm 6 shifrat e para të kartës suaj (BIN).
Për shembull, kartë debiti Tinkoff Black. Po, është debit, por në fakt është kredit :).
Në ditët e sotme, shumica e kompanive me qira të makinave sigurohen që të kontrollojnë kartën në një mënyrë të ngjashme ose të ngjashme. Por është akoma më mirë të kesh një kartë krediti normale me një kufi. Pse keni nevojë të bllokoni paratë tuaja kur mund të bankoni - fondet nuk debitohen nga llogaria, në fund të qirasë shuma zhbllokohet, gjithçka është falas.
Kur të rezervoni - paraprakisht ose kërkoni pas mbërritjes
Paraprakisht. Sigurisht, mund të filloni të anashkaloni zyrat e kompanive me qira pas mbërritjes, por definitivisht nuk bëni pazare për një çmim më të lirë, dhe ka shumë të ngjarë të merrni me qira edhe më të shtrenjtë. Ju nuk do të jeni në gjendje të krahasoni dhe zgjidhni ofertat nga të gjithë shpërndarësit - lokalë dhe të rrjetit.
Ku është vendi më i mirë për të marrë me qira një makinë
Ekzistojnë dy lloje të kompanive të marrjes me qira të makinave - rrjeti ndërkombëtar dhe kompanitë lokale të makinave me qira. Rrjetet ndërkombëtare - Avis, Hertz, Europcar, Sixt, Dollar dhe të tjerë, kanë zyra në shumë vende. Zakonisht takoni zyrat e tyre në aeroporte.
Përparësitë e marrjes me qira nga kompanitë e rrjetit me qira: politika uniforme dhe standarde të cilësisë për shërbimin ndaj klientit, një përzgjedhje më e gjerë e makinave. Disavantazhi është kryesisht çmimi. Ju paguani për markën. Kompanitë lokale janë më besnike ndaj klientit.
Marrja me qira e një makine përmes një ndërmjetësi është fitimprurëse - kostoja do të jetë më e ulët se sa kontaktimi direkt me kompaninë e marrjes me qira të makinave. Ndërmjetësi merr një zbritje të konsiderueshme nga shpërndarësit për reklamimin e tyre, shitjen e pishinave të mëdha. Edhe nëse i krahasoni çmimet dhe shihni se kostoja do të jetë e njëjtë, ndërmjetësi gjithmonë përfshin një bonus të shijshëm në ofertën e tij - një shofer të dytë falas, një zbritje në CASCO të plotë, një azhurnim falas të makinës.
Ndër ndërmjetësit që ne rekomandojmë Makina me qira-, dhe - udhëheqës botërorë në marrjen me qira të makinave. Nëse keni nevojë për një makinë në Mal të Zi, Gjeorgji, Bullgari, Greqi, Qipro, Krime - kompani e madhe me mbështetje të madhe.
- Mos humbasë:
Sigurimi i makinave me qira
Kur lidhni një marrëveshje për marrjen me qira të makinave, duhet të jeni të sigurtë që të sqaroni në lidhje me sigurimin. Të gjithë e dinë që ne kemi OSAGO dhe CASCO, ne mendojmë se ne gjithashtu e dimë se si ata punojnë, ne nuk do të shpjegojmë. Jashtë vendit nuk është shumë ndryshe. Ekzistojnë disa lloje të sigurimeve.
1. TLP (Mbrojtja e Leabilitetit të Tretë) ose TPL (Përgjegjësia e Palëve të Treta) - sigurimi i makinave të palëve të treta të dëmtuara nga faji juaj. Në Rusi, kjo quhet OSAGO. Ky sigurim përfshihet në çmim fillimisht. Pa të, makina nuk do të lëshohet.
2. CDW (Collision Damage Waiver) - sigurimi i makinës me qira kundër dëmtimit. CASCO, e cila është më e njohur për ne, por pa sigurim për rrezikun e vjedhjes. Duhet të theksohet se ky lloj sigurimi përfshin një ekskluzivitet të detyrueshëm (të treguar në kontratë si EXCESS). Kjo do të thotë, kufiri i përgjegjësisë që ndani me siguruesin. Shuma e humbjes nuk mbulohet.
Çfarë do të thotë. Për shembull, me një zbritje prej 500 eurosh, keni gërvishtur një makinë për 100 euro - riparimi është tërësisht në kurriz tuaj, trokitët për 900 euro - ju paguani vetëm 400.
3. SCDW (Super Collision Damage Waiver) - CASCO pa ekskluzivitet. Kjo do të thotë, klauzola 2 CDW me kosto të mbuluara plotësisht. Nëse godisni një makinë, gërvishteni, - mos i paguani asgjë askujt. Ata i kthyen çelësat, i bënë me dorë shpërndarësit dhe fluturuan për në shtëpi.
4. TW (Heftimi i Vjedhjes) ose TP (Mbrojtja nga Vjedhja) - mbrojtje kundër vjedhjes.
5. LDW - CDW + TW - domethënë pika 2 + pika 4 - sigurimi i makinës kundër dëmtimit dhe vjedhjes, por me zbritje.
6. SLDW është një super CASCO, mbulon të gjitha shpenzimet, si me dëme ashtu edhe me vjedhje. Çdo gjë që i ndodh makinës është e gjitha në kurriz të kompanisë së sigurimeve.
7. PAI dhe SPAI (Sigurimi i Aksidenteve Personale dhe Sigurimi i Aksidenteve Super Personale) - sigurim që mbulon dëmtimin e shëndetit të shoferit dhe pasagjerëve. Clearlyshtë qartë e tepërt, pasi ju tashmë keni një politikë të sigurimit të jetës për ata që udhëtojnë jashtë vendit.
Shumë akronime, por mbani mend gjënë kryesore — TLP(sipas OSAGO -s tonë) është përfshirë tashmë. Dhe pastaj ju duhet të zgjidhni - LDW ose SLDW. Kjo është, CASCO me ose pa një ekskluzivitet. CASCO me një ekskluzivitet ka shumë të ngjarë të jetë përfshirë tashmë në çmim. Shuma e zbritshme është depozita e sigurimit që kompania e qirasë do të bllokojë në kartën tuaj derisa makina të kthehet.
Shuma e ekskluzivitetit për shumicën e vendeve evropiane është shumë e madhe - rreth 1000 euro për makinat e klasës ekonomike.
Nëse zgjidhni CASCO pa një ekskluzivitet, përgatituni për një, shumë inspektim i kujdesshëm makinë Regjistroni absolutisht të gjitha gërvishtjet në një formë të veçantë, madje edhe ato që mund t'ju duken të parëndësishme. Shqyrtoni çdo centimetër të makinës para se të nënshkruani certifikatën e pranimit. Sepse kur të ktheni makinën, menaxheri do t'ju tregojë çdo gërvishtje që nuk është regjistruar në akt si e juaja dhe ju do të duhet të paguani për dëmin. Mos u mbështetni në koston e lustrimit të artikullit, do të faturoheni si artikull zëvendësues. Reallyshtë me të vërtetë shumë e shtrenjtë.
Nëse jeni gati të paguani të gjithë CASCO në vend, përgatituni për faktin se do të jetë shumë e shtrenjtë, ndoshta edhe më shumë se kostoja e vetë qiradhënies.
Çfarë tjetër duhet të kërkoni kur merrni me qira një makinë
Niveli i karburantit në rezervuar. Duhet ta ktheni me të njëjtin nivel dhe mbrapa. Mos pranoni asnjë kusht tjetër! Marrë nga rezervuar i plotë, kthehet me të plotë, 2 \ 3 do të thotë 2 \ 3.
Nevoja për leje për të udhëtuar në vendet fqinje. Nëse jeni duke udhëtuar brenda zonës Shengen, këtu mund të kaloni lirshëm kufijtë (sepse nuk ka). Nëse dëshironi të udhëtoni nga Rumania në Hungari ose Bullgari, nga Sllovenia në Kroaci, etj. - patjetër që duhet të kontrolloni paraprakisht me kompaninë e qirasë. Jo të gjithë e lejojnë këtë, ka shumë të ngjarë që do të kushtojë para shtesë.
Udhëzime - Si të marrësh me qira një makinë
Dhe tani, të armatosur me gjithë këtë njohuri, marrim me qira një makinë.
1. Zgjedhja e një makine.
Gjëja e parë me të cilën fillojmë është faqja e internetit e RentalCars. Ne tregojmë vendin e marrjes, datat, kohën e marrjes dhe kthimit. Veryshtë shumë e rëndësishme të specifikoni kohën e saktë të kthimit të makinës, nëse vonoheni dhe vonoheni për 1 orë, mund të tarifoheni për një ditë shtesë me qira.
Ju mund të merrni me qira një makinë në aeroport dhe në qendër të qytetit. Çfarë është më mirë. Këtu së pari duhet të zbuloni se ku është hoteli juaj, nëse ka parkim falas nëse jo, përpiquni të zbuloni sa kushton parkimi aty pranë (mund t'i shkruani hotelit). Dhe është më mirë të zgjidhni menjëherë një hotel me parkim, në mënyrë që të mos ketë shpenzime të paparashikuara. Nga ana pozitive, ju nuk shpenzoni para për të udhëtuar nga aeroporti në hotel dhe keni një makinë. Kostoja e marrjes me qira të një makine në aeroport ndoshta do të jetë edhe më e lirë sesa nëse e merrni nga një zyrë në qendër të qytetit. Disa kompani lokale të makinave me qira mund ta sjellin atë në hotelin tuaj, gjë që është gjithashtu e përshtatshme.
Ne kemi nevojë për një makinë në aeroport. Dhe ne kemi nevojë për opsionin më ekonomik, më të lirë. Mos harroni, kur rezervoni një makinë, kompania e qirasë nuk ju garanton pikërisht këtë markë dhe këtë ngjyrë! Theshtë klasa e makinës që është e rezervuar, dhe në fakt, në vend të Polo, mund të marrësh Volkswagen Golf, Renault Clio, Toyota Micro, Aigo, etj.
Në 50% të rasteve, shpërndarësit, tashmë në vend, me nënshkrimin e kontratës, azhurnojnë klasën e makinave falas!
Dhe vini re se çfarë çmimi qesharak të qirasë jashtë sezonit - vetëm 5 dollarë në ditë! Dhe ka edhe oferta për 1 euro!
Ju lutemi vini re sa më poshtë para rezervimit:
2. Modifikimi dhe anulimi i një rezervimi të bërë përmes RentalCars është plotësisht i sigurt dhe pa asnjë ndëshkim 48 orë para fillimit të qirasë. Kjo është arsyeja pse ne rekomandojmë rezervimin menjëherë, në vend që të kurseni për të ardhmen.
Dhe këtu ka të bëjë vetëm me sigurimin - mbulimin në rast vjedhjeje dhe aksidenti. Rri pezull miun dhe lexo.
Ekskluziviteti tregohet në kushtet e qirasë (aty është logoja e shpërndarësit në figurën e mësipërme). Dhe ne lexojmë “Zbritja për dëmtimin e këtij automjeti është 1,011.50 € përfshirë taksën vendore. Zbritja në rast të vjedhjes së këtij automjeti është 1,011.50 € përfshirë taksën vendore. "
Pra, kjo është shuma që duhet të kemi në një kartë krediti. Do të bllokohet me nënshkrimin e kontratës.
3. Ka disa kompani që kufizojnë kilometrazhin, për shembull 120 km në ditë, dhe pastaj sa para është 1 km. Nuk ka diçka të tillë, nga rruga, nëse shkoni në faqen e internetit të KLASS WAGEN, atje për disa lloje makinash kilometrazhi është vetëm i kufizuar, dhe i pakufizuar për para.
4. Ky është një tjetër bonus nga RentalCars. Zakonisht shofer shtesë kushton para. Dhe nëse rezervoni direkt në faqen e internetit të shpërndarësit, do të tarifoheni për të. Këtu është falas.
Kliko "Rezervo"
Më tej, do të ketë informacion të detajuar në lidhje me zgjedhjen tuaj dhe në lidhje me kompaninë e qirasë. Disa kompani me qira kanë zyra në aeroporte, dhe disa kanë zyra aty pranë, 1-2 km larg, dhe për këtë arsye ata ju takojnë dhe ju çojnë në vendin e tyre falas, dhe pastaj përsëri në aeroport. Mos kini frikë nga kjo, do të keni Numri i kontaktit përfaqësues, ju patjetër do të takoheni, pasi para së gjithash është në interesat e tyre.
RentalCars bashkëpunon me sigurimin dhe ju mund të blini një policë të tillë menjëherë kur rezervoni një makinë. Por kushtojini vëmendje, ndërmjetësi kërkon deri në 20 dollarë në ditë për këtë! Kjo është 140 dollarë për të gjithë periudhën e qirasë. 4 herë më e shtrenjtë se kostoja qiraja vetë. Zgjidhni pa mëdyshje këtu "Shko te rezervimi me mbulim bazë".
Nëse llogaritni koston e një politike të tillë në faqen e internetit, atëherë do të dalë në 66 dollarë.
Dhe RentalCover ka një politikë për të siguruar një çmim më të mirë, si ju hidhni një lidhje për ta, se këtu do të jetë më e lirë se e juaja dhe ata e bëjnë atë edhe më të lirë 🙂 Ne e kontrolluam disi, nuk funksionoi, por çmimi u zhvendos lart
Në përgjithësi, ne nuk blejmë sigurime në RentalCars, por shkojmë dhe organizojmë gjithçka atje. (Përsëri, ne përsërisim se çfarë është dhe pse - për të lexuar).
Ne e përfundojmë rezervimin duke bërë një parapagim ose duke paguar plotësisht. Në disa minuta ne kontrollojmë kutinë postare (natyrisht elektronike). Do të ketë një letër me një lidhje me kuponin. Në kupon informacion i detajuar për atë që keni rezervuar, atë që përfshihet në qira, ku do të takoheni, kontaktet, në përgjithësi, gjithçka, gjithçka që ju nevojitet.
2. Marrim sigurim
3. Marrja e makinës
Një përfaqësues i kompanisë na takoi në aeroport dhe na çoi në zyrë.
Procesi i marrjes së makinës zgjati një kohë të shkurtër. Një punonjës i kompanisë tashmë po na priste me dokumente të shtypura, kështu që nuk u shpenzua kohë për këtë. Na thanë edhe një herë se çfarë saktësisht kishim rezervuar, dhe më pas filloi shitja e sigurimeve. Kjo është më shumë se gjysma e të ardhurave të kompanisë, kështu që ata do të jenë shumë këmbëngulës për t’ua shitur atë.
Shumë qytetarë rusë duan të udhëtojnë me makinë, sepse është i përshtatshëm, interesant, ju mund të krijoni rrugë të ndryshme, të rrisni gjeografinë e udhëtimit tuaj dhe të ndaloni kudo. Udhëtimet e makinave në pjesën jugore të vendit janë shumë të njohura. Makina me qira është shumë e popullarizuar për të udhëtuar nëpër Botën e Vjetër. Një makinë me qira në vendet evropiane garanton besueshmëri për një çmim të përballueshëm. Nëse udhëtoni me miqtë, kostoja e transportit me qira do të jetë më pak se udhëtimi me tren. Vendet e zhvilluara turistike evropiane ofrojnë të marrësh me qira një makinë në një vend me gjasë ta marrësh me qira në një vend tjetër evropian. Rusëve u pëlqen të udhëtojnë nëpër botën e vjetër. Prandaj, duhet të dini për shumë pika dhe kërkesa në rrugët evropiane.
Makina me qira në Evropë
Në secilën Shteti evropian- karakteristikat e tyre në këtë çështje. Ka kufizime mosha e vozitjes të cilat janë shumë të ndryshme edhe në vendet fqinje. Pas 18 vjetësh, është e mundur të marrësh me qira një makinë në Kroaci, Austri, Sllovaki, Gjermani, Suedi, Slloveni; Norvegji, Estoni - pas 19; Finlanda, Bullgaria, Zvicra - nga 20; në Republikën Çeke, Belgjikë, Francë, Danimarkë, Hungari, Holandë, Itali, Irlandë, Poloni, Greqi, Spanjë, Britani të Madhe, Portugali, Rumani, Letoni - nga 21; në Luksemburg - pas 23. Personat nën 25 vjeç duhet të paguajnë një tarifë të vogël. Rregullat e përgjithshme të qirasë: të kesh një pamje ndërkombëtare patentë të paktën 1 vit para marrjes me qira (disa kompani e rrisin këtë periudhë në 2 vjet).
Para nënshkrimit të një qiraje, është e rëndësishme të lexoni me kujdes të gjitha pikat në lidhje me kohëzgjatjen e qirasë, ngjarjet e siguruara, kufizimet e ndryshme. Makina duhet të inspektohet me kujdes për praninë e gërvishtjeve, dëmtimeve. Çfarëdo që të gjeni, rregulloni atë në kontratë. Konsideroni nuancat e vozitjes në një vend të veçantë evropian, mësoni rregullat e tyre trafiku rrugor... Bettershtë më mirë të planifikosh një udhëtim, sepse në vendet evropiane ka shumë rrugë me pagesë, kështu që duhet të ndryshosh itinerarin ose të mbledhësh para. Dhe kostot e karburantit do të marrin pjesën më të madhe të Çmimet evropiane... Parkimi në qytete paguhet gjithashtu pothuajse kudo.
Sistemi Fly & Drive është i mirënjohur në Evropë. Me uljen në aeroport, menjëherë mund të merrni një makinë me qira. Kërkimi i një agjencie nuk është i nevojshëm, gjë që kursen ndjeshëm kohë, por për një tarifë. Rregullat në sistem janë të ngjashme me kantorët e zakonshëm të rrotullimit. Me qera automjetështë më mirë të gatuani paraprakisht në faqet e internetit të veçanta të kompanive të besueshme me zyrat e tyre përfaqësuese në shumë vende. Kompanitë e mëdha: Europcar, Avis, Budget, Sixt, Hertz.
Makina me qira në Gjermani
Qira në Greqi
Jepet me qera ne Bullgari
Qiratë në Itali
Marrja me qira e një automjeti për një kohë është e popullarizuar në vend. Kompanitë më të mira të mëdha të makinave me qira: Hertz, Sixt, Avis, Thrifty, Europcar, Budget, Maggiore. Kufizimet e moshës- nga 21 vjeç, dhe deri në 25 vjeç - pagesë e veçantë. Një ditë me qira e një makine të vogël kushton rreth 50-60 euro. Super PAI - sigurimi i plotë i aksidentit paguhet shtesë. Kushtet standarde për marrjen me qira të një makine: patentë shoferi të tipit ndërkombëtar, kartë bankare me 500 euro për një depozitë. Paketa e sigurimit - TP, CDW, TPL. Më shumë detaje.
Makina me qira në Spanjë
Marrja me qira e makinave në Spanjë është një nga shërbimet më të zakonshme. Qira e lirë - nga 40 euro, çmimi varet nga klasa e makinës. Shoferi duhet të jetë nga 21 vjeç, ndonjëherë nga 23 vjeç. Zakonisht, kur merrni me qira një makinë, rreth 500 euro bllokohen në një kartë bankare për një depozitë. Në fundjavë, qiraja është më e lirë.
Jepni me qira një makinë në Republikën Çeke
Në Republikën Çeke, çmimi i marrjes me qira të makinave është pak më i ulët se në Gjermani dhe Austri. Në Pragë, marrja me qira mund të jetë më e shtrenjtë. Shoferi - nga 21 vjeç, përvoja e shoferit - nga 2 vjet (në EuropCar - nga 1 vit). Makinat individuale mund të merren me qira vetëm nga mosha 23 vjeç. Paketa standarde e sigurimit: CDW, sigurim me një zbritje - PAI, kundër vjedhjes së një makine - TP. Shuma e depozitës është nga 350 euro. Ju mund të blini karrige për fëmijë, navigatorë dhe shërbime të tjera. Nëse merrni me qira një makinë jashtë këtij vendi, njoftoni kompaninë paraprakisht. Kompanitë e shquara të makinave me qira: Rent Express, Continental Rent a Car dhe Auto-Renta.
Makina me qira në Francë
Mosha e shoferit për marrjen me qira të një makine është nga 21 vjeç, për modelet e tjera - nga 23 vjeç. Për personat nën 25 vjeç - pagesë e veçantë. Përvoja e drejtimit - nga 1 vit. Prania e një patentë shoferi ndërkombëtar, kartë krediti, shuma e depozitës është e bllokuar në të. Paketa e sigurimit: CDW - nga dëmtimi, Mbrojtja nga vjedhjet - nga vjedhja e një makine, PAI - nga një aksident. Kompanitë lokale të marrjes me qira të makinave: Budget, National, Hertz, Avis.
Jepet me qira në Qipro
Trafiku i makinave këtu është i majtë, gjë që është e pazakontë për rusët. Rregullat e qirasë janë më të rrepta. Lejohet marrja me qira nga 21 vjeç. Pagesë e veçantë për personat nën 25 vjeç. Patentë shoferi duhet të jetë i vlefshëm për më shumë se 3 vjet. Kostoja për përdorimin e përkohshëm të transportit është e përballueshme (35-45 euro në ditë). Në stinë të ndryshme dhe firma të ndryshmeçmimet janë të ndryshme. Paketa e sigurimit bihet dakord në zyrat e qirasë. Kompanitë vendore qipriote: DriveCyprus, Alamo, Europcar, Sixt, etj. Rezervimi i një transporti nëpërmjet internetit paraprakisht do të jetë më i lirë.
Çmimi i qirasë në Evropë
Çmimi i një makine me qira ndikohet nga shumë faktorë. Sa më e gjatë të jetë koha e qirasë, aq më i ulët është çmimi në ditë i përdorimit. Çmimi i vlerësuar për përdorim të përkohshëm të makinës në vendet evropiane është dhënë më poshtë. Kostoja shënohet për makinat e vogla nëse i rezervoni për një javë. Çmimi për një ditë:
Austria- 40 euro e më shumë
Bullgaria- nga 20 euro
Gjermani- 40 euro e më shumë
Greqia- më shumë se 25 euro
Spanja- 25 euro e më shumë
Italia- 30 euro dhe më shumë
Qipro- 20 euro e më shumë
Francës- nga 40 euro
Çeke- 30 euro dhe më shumë.
Shijoni të udhëtoni në Botën e Vjetër me një makinë me qira dhe kini kujdes në rrugët evropiane!
Kompanitë e marrjes me qira të makinave
Ka disa kompani të mëdha me qira në botë që marrin me qira makina të çdo klase dhe marke. Ju mund të rezervoni një makinë për çdo shije në faqen e internetit, përfshirë xhipa dhe konvertibël të markave prestigjoze, minibusë ose minibusë, ose, nëse udhëtimi ishte i papritur ose nuk ishit shumë i kujdesshëm, shkoni në sportelin e kompanisë në aeroport dhe merrni me qira një makinë në vend Çmimi i qirasë në kompanitë ndërkombëtare është mjaft i lartë në krahasim me kompanitë vendase, por ato gjithashtu kanë avantazhet e tyre. Ajo që do të shkruaj më poshtë.
Kur merrni me qira një makinë përmes një kompanie të madhe me qira, shkoni në sportelin e saj në aeroport, paraqisni dokumentet tuaja të identitetit (në disa vende, makinat u lëshohen qytetarëve që kanë mbushur moshën 18 vjeç, dhe në disa - 23 vjeç, dhe më pas , nëse jeni nën 25 vjeç, do të duhet të paguani një koleksion të vogël), ndërkombëtar patent shoferi(përvojë të paktën 1 vit para datës së marrjes me qira, disa kompani e zgjasin këtë periudhë në 2 vjet), një kupon i shtypur, nëse rezervohet online. Përfundoni një marrëveshje, paguani shumën e specifikuar, do të shoqëroheni në parkingun e kompanisë, do të tregoni makinën dhe do t'ju jepen çelësat e saj.
Kompanitë pak të njohura vendore ofrojnë shërbimet e tyre shumë më lirë. Ju mund të zgjidhni opsionin më ekonomik dhe më të përshtatshëm për ju në faqet për krahasimin dhe përzgjedhjen e makinave me qira. Faqet e tilla mund të gjenden lehtësisht në internet (për shembull, Econombookings.com, cars-scanner.com, rentalcars.com ...). Zgjidhni një makinë dhe kompani dhe bëni një rezervim.
Kompanitë lokale të makinave me qira nuk kanë tavolinat e tyre të aeroportit. Përfaqësuesi zakonisht pret në sallën e mbërritjeve dhe mban një tabelë me emrin e kompanisë së tij. Pastaj do të çoheni në parkingun ku është parkuar makina e destinuar për ju. Duhet të keni parasysh që marrja me qira e makinave përmes kompanive të tilla bëhet vetëm me rezervim paraprak. Ata shumë rrallë kanë makina falas në vend.
Makinat me qira nganjëherë parkohen në parkingun e përgjithshëm të aeroportit - atëherë një përfaqësues i kompanisë do të lëshojë një biletë për të lënë parkingun. Ndonjëherë parkimet e kompanisë janë të rrethuara dhe kanë një dalje të veçantë.
Çmimi
Se më shumë afatgjatë sa më pak të marrësh me qira një makinë, aq më pak do të kushtojë një ditë me qira. Më poshtë janë çmimet e përafërta për makinat e vogla në disa vende evropiane, që i nënshtrohen rezervimit javor. Natyrisht, sa më e lartë të jetë klasa e makinës, aq më e shtrenjtë është qiraja.
Çmimet në ditë:
Austria - nga 30 euro
Gjermania - nga 20 euro
Franca - nga 20 euro
Italia - nga 15 euro
Spanja - nga 10 euro
Bullgaria - nga 15 euro
Greqi - nga 20 euro
Çmimi është pakësuar nëse rezervoni dy muaj më parë ose bëni parapagim online. Në aeroport, kostoja e marrjes me qira të një makine është rreth 20% më e lartë se çmimet në zyrat e qytetit të të njëjtave kompani.
Mos u habitni nëse, pasi keni rezervuar një makinë të caktuar në faqen e internetit, merrni një makinë paksa të ndryshme. Në fakt, ju nuk po rezervoni një model, por një klasë makine. Ndryshimi i modelit mund të jetë brenda klasës, por nëse të gjitha makinat në klasën e rezervuar çmontohen, disa me fat kanë fat dhe marrin një makinë më të mirë për të njëjtin çmim.
Paratë për ditët e papërdorura nuk do të rimbursohen nëse e ktheni makinën më herët se data e rënë dakord.
Depozitë
Pothuajse të gjitha kompanitë me qira ofrojnë një shërbim të makinave me qira vetëm me një bllokim të një depozite (pengu), mesatarisht 300-500 euro, por është më mirë të kesh një sasi të madhe në magazinë në kartë - deri në 1000 euro. Depozita është e bllokuar, nuk debitohet nga llogaria juaj dhe kthehet automatikisht 30 ditë pas bllokimit fillestar.
Depozita do të zhbllokohet në llogarinë tuaj brenda disa javësh, nëse banka nuk merr një kërkesë nga kompania e qerasë për dëmet, ose nëse kompania nuk merr fatura për shkeljen tuaj të të drejtave të trafikut, të cilat, natyrisht, ju duhet paguaj. Për të përshpejtuar procesin, mund të telefononi bankën dhe të kërkoni të dërgoni një kërkesë për zhbllokimin e fondeve. Nëse shuma doli të ishte më pak se pa asnjë arsye, kontaktoni bankën tuaj me një kërkesë për një fshirje të paligjshme të fondeve. Banka ka të drejtë të kërkojë dokumente që konfirmojnë ligjshmërinë e debitimit të fondeve dhe, nëse dokumentet nuk sigurohen, ose ligjshmëria e debitimit të fondeve nuk vërtetohet, shuma e debituar do të kthehet në llogarinë tuaj.
Sigurimi
Sigurimi mund të jetë bazë dhe shtesë.
Kompanitë me qira të makinave përfshijnë sigurimin bazë si parazgjedhje. Por ju keni një zgjedhje midis opsione të ndryshme sigurimi:
- Heqja dorë nga dëmtimi i përplasjes (CDW) është sigurimi i veturës kundër dëmtimit të shkaktuar nga faji juaj. Ngjashëm me CASCO, ndonjëherë mund të quhet Loss DamageWaiver (LDW). Lloji kryesor i sigurimit.
- Sigurimi i Vjedhjes (TI) ose Mbrojtja nga Vjedhja (TP) - sigurimi kundër vjedhjes.
- Sigurimi i Aksidenteve Personale - mbulon dëmet që ju personalisht mund të merrni në rast aksidenti.
- Sigurimi i Përgjegjësisë së Palëve të Treta (TPL) - në kuptimin - OSAGO rus, domethënë sigurimi i makinave të palëve të treta që kanë vuajtur si rezultat i një aksidenti për fajin tuaj.
Kur zgjidhni një policë sigurimi, sigurohuni t'i kushtoni vëmendje shumës së zbritshme. Një ekskluzivitet është një kufizim i detyrimit tuaj financiar, d.m.th. shuma maksimale që paguani në rast të një ngjarjeje të siguruar. Çdo gjë që tejkalon këtë shumë paguhet Kompania e sigurimeve. Madhësia standarde ekskluziviteti varet nga kompania. Por është rrallë nën 1000 euro, por në raste të rralla mund të shkojë deri në 2000 euro. Me një zbritje, kompania e sigurimeve paguan vetëm për dëmet serioze që tejkalojnë përgjegjësinë tuaj. Për dëme të vogla(fenerët, rrotat) do të duhet të paguani. Mundësia e sigurimit "të plotë" pa zbritje është e mundur - kur kompania mban 100% të kostove të ngjarjes së siguruar. Ky lloj sigurimi quhet Super CDW (SCDW), Heqja e Dëmtimit nga Përplasja e Plotë (FDW, FDCW) ose SuperCover. Por çmimi i një politike të tillë sigurimi është shumë më i lartë - rreth 20-25 euro në ditë.
Sigurimi mund të merret nga një kompani e sigurimeve të palëve të treta - por jo për makinën, por për vetë shoferin. Kostoja e një sigurimi të tillë për një vit është afërsisht 50 euro.
Kufizoni numrin e kilometrave në ditë - mund të ketë një kufi të caktuar, mbi të cilin paguani disa cent për milje. Largësia e pakufizuar rrit çmimin e qirasë.
- Shoferi i dytë - ai gjithashtu duhet të ketë një licencë ndërkombëtare.
- Vendet e skive të çatisë.
- Sigurimi i një navigatori nëse nuk keni pajisjen tuaj.
- Vende për fëmijë - të prenotuara paraprakisht, para një viti - ulëse për fëmijë, pas një viti - vend për fëmijë.
- Goma dimri - pajisje sezonale. Varet nga vendi, në disa vende goma të tilla janë të detyrueshme në dimër (për shembull, në Gjermani), në disa nuk janë. Pra, nëse planifikoni të bëni një vrap evropian periudha e dimrit, gomat e dimrit për ju duhet të keni.
- Zinxhirë për rrota - mund t'i kërkoni kompanisë të sigurojë zinxhirë për rrota nëse jeni duke udhëtuar drejt zonave malore të dimrit.
- Aftësia për të kaluar kufijtë - a është e mundur të drejtosh këtë makinë vetëm brenda një vendi, brenda Bashkimit Evropian, apo lejohet të udhëtosh jashtë kufijve të tij (këto mundësi paguhen gjithashtu shtesë).
Ekziston gjithashtu një specifikë se ku merrni me qira një makinë. Për shembull, ka dy sektorë në aeroportin e Gjenevës - francez dhe zviceran. Zvicra ka një tarifë - ju duhet të blini një vinjetë (rreth 30 euro) dhe ta ngjisni xhami i parë për të lundruar në rrugë në Zvicër në paqe.
Policia e trafikut kap shkelësit pa vinjeta dhe gjoba. Nuk ka një koleksion të tillë në Francë. Në përputhje me rrethanat, nëse planifikoni të udhëtoni nëpër Zvicër, atëherë duhet të merrni me qira një makinë në sektorin zviceran të aeroportit, pasi vinjetat tashmë janë ngjitur në makinat atje. Nuk ka vinjeta të tilla në makina në sektorin francez.
Gjithashtu në sektorin francez, makinat lëshohen pa goma dimri që janë të rëndësishme për skiatorët. Dhe nëse keni marrë me qira një makinë në sektorin zviceran dhe e ktheni atë në sektorin francez, do t'ju ngarkohet një tarifë shtesë.
Prandaj, është shumë e rëndësishme të njihni paraprakisht specifikat e vendit - të tij rregullat e rrugës, çmimet dhe rregullat për marrjen me qira të makinave.
Mbledhja dhe kthimi i automjetit
Gjëja e parë që duhet të bëni kur merrni çelësat e makinës tuaj është të kontrolloni për çdo dëmtim - gërvishtje, gërvishtje, fenerë të prishur, etj. Nëse gjeni devijime nga norma në gjendjen e makinës, hartoni një listë të dëmeve dhe regjistroni këtë në kontratë. Nëse kjo nuk është bërë, kur të ktheni makinën, mund t'ju paraqitet një kërkesë dhe të mos ju kthehet një pjesë e depozitës. Në disa aeroporte, kjo praktikohet mjaft shpesh, në disa pothuajse nuk gjendet kurrë.
Gjithashtu, sigurohuni që gjithçka është në ndarjen e dorezave. Dokumentet e kërkuara për makinë dhe sigurim.
Zakonisht, makinat lëshohen me një rezervuar të plotë, kushti i kthimit është gjithashtu një rezervuar i plotë, por kjo pikë mund të diskutohet me një përfaqësues.
Duke e kthyer makinën, lëreni në parking dhe hidhni çelësat në një kuti metalike me një çarë pranë sportelit të kompanisë. Ju mund ta ktheni makinën jo domosdoshmërisht në zyrën ku e keni marrë, por në ndonjë nga zyrat evropiane të kompanisë ose në një vend të përshtatshëm për ju - respektivisht, me marrëveshje paraprake dhe me një shtesë shtesë të vogël.
Një situatë tjetër - ju jetoni mjaftueshëm kohe e gjate në një vend dhe papritmas keni nevojë për një makinë me qira. Në këtë rast, mund të rezervoni një makinë përmes Internetit, të shkoni deri në zyrën e kompanisë, ose makina mund të sillet në vendin e vendbanimit tuaj për para shtesë.
Të mirat dhe të këqijat e kompanive të mëdha dhe të vogla
Nëse flasim për avantazhet e kompanive të mëdha me qira, ka mjaft prej tyre - prania në të gjitha aeroportet dhe qytetet kryesore në Evropë, besueshmëria, zgjedhje e madhe makina, mundësia për të marrë një kartë besnike të klientit me të drejtën e zbritjes, por disavantazhi më i madh është kostoja e lartë e shërbimeve të ofruara.
Shërbimet e kompanive të vogla janë më të lira (afërsisht 5-8 euro në ditë në krahasim me ato të mëdha), por në të njëjtën kohë blini më pak opsione sesa tregohet në një marrëveshje standarde me një kompani të madhe. Mund të ketë momente të pakëndshme me plotësimin e pasaktë të kontratës, mashtrim me një kartë krediti, ju mund të ndaheni makinë e gabuar... Por ndonjëherë qiraja dhe depozita mund të paguhen me para (gjë që ndodh shpesh në Itali dhe Spanjë), gjë që është e paimagjinueshme për një kompani të madhe të marrjes me qira të makinave.
Udhëtoni me trenat Aeroflot. Udhëtoni me kënaqësi në makinat tuaja me qira, pasuroni udhëtimet tuaja me përvoja të reja drejtimi modele te ndryshme! Fat i mirë në rrugë dhe në shpatet!
Udhëtimi në Evropë me një makinë me qira ka shumë përparësi. Ju vetë planifikoni rrugën dhe kohën tuaj, mund të ndryshoni drejtimin e lëvizjes në çdo kohë, ju vetë zgjidhni vendet për pushim. Quiteshtë mjaft e lehtë të zgjedhësh një makinë me qira të lirë në Evropë.
Udhëtimi me makinë është shumë më i rehatshëm dhe interesant sesa me autobusë për ndonjë gjë interesante dhe trenat e udhëtarëve. Për ata që nuk pranojnë një pushim "të rreptë" me kohën e caktuar të nisjes së dikujt, vendet e ndalesave dhe objekteve që ia vlen të eksplorohen, marrja me qira e makinave - zgjidhje perfekte... Një grup njerëzish me mendje të njëjtë që vendosin të ngasin në të gjithë vendin me një makinë me qira do të kursejnë një shumë të mirë.
Shumë as nuk mendojnë të marrin me qira një makinë jashtë vendit, pasi ata janë të sigurt për koston e lartë të këtij shërbimi. Ne pohojmë se me planifikimin e duhur, ky lloj udhëtimi do të jetë miqësor ndaj buxhetit. Së pari, zgjidhni një klasë të makinave, makinat më të lira janë të klasit A. Kompanitë me qira të makinave vendosin çmimet e tyre, por shumica e operatorëve i përmbahen klasifikimit të mëposhtëm:
- Ekonomi (Fiat Panda, Toyota Yaris)
- Familja ( Ford fokus, VW Passat, Alfa 147)
- Pasuri (VW Passat SW, Nissan Qashqai)
- Transportuesit e njerëzve (Fiat Ducato).
- Sport (Ferrari, Porsche)
Dokumentet
Shërbimet e marrjes me qira të vendeve të ndryshme kanë kërkesat e tyre për dokumente, por Rregulla të përgjithshme e vlefshme në të gjithë Evropën:
- Mosha e shoferit është mbi 21 vjeç.
- Patentë shoferi ndërkombëtar.
- Kartë bankare e vlefshme në sistemin e pagesave ndërkombëtare.
Ju mund të kontrolloni listën e kërkesave në faqen e internetit të një kompanie të caktuar.
Nga kush të marrësh me qira
Ju mund të zgjidhni midis kompanive të mëdha ndërkombëtare dhe vendase.
- Shërbimet ndërkombëtare: Avis, Sixt, Advantage, Budget, Thrifty, Europcar.
- Kompanitë me zbritje: Easycar, GoldCar, etj.
- Ose, krahaso çmimet menjëherë në të gjitha sistemet në sit.
Marrja me qira nga një skuter për fëmijë ju lejon të kurseni ndjeshëm para, por komplikimet serioze dhe të papritura nuk përjashtohen. Për shembull, mund të tarifoheni me 20 € për një makinë të palarë kur të ktheheni, dhe çmimet mund të rriten disa herë me rritjen e kërkesës për makina.
Zbritësi më i famshëm është Easycar, i cili ka më shumë se 2,000 pika qiraje në pothuajse të gjitha vendet evropiane. Popullariteti i kësaj kompanie është për shkak të çmime tërheqëse- mund të marrësh një makinë për 25 € në ditë. Lexoni me kujdes kontratën para nënshkrimit, veçanërisht nëse është shkruar me shkronja të vogla - shpesh përmban shumë informacione interesante në lidhje me shërbimet shtesë, të cilat lehtë mund t'i bëni pa to.
Gama e çmimeve në kompanitë e mëdha mund të jetë e madhe, por në çdo rast, marrja me qira do t'ju kushtojë 25% më shumë se një zbritës. Avantazhet e kompanive të tilla nuk mund të mohohen - do të merrni një makinë të re me mbështetje 24/7 dhe do të jeni në gjendje ta ktheni makinën në cilëndo nga pikat e shumta të qirasë brenda vendit.
Si të rezervoni
- Shkoni në sit dhe krahasoni çmimet për marrjen me qira të makinave në të gjitha shërbimet dhe kompanitë menjëherë.
- Ndërmjetës midis kompanisë dhe konsumatorit janë shërbimet grumbulluese që marrin komisione për shërbimet e tyre. Çmimi nga grumbulluesi dhe nga kompania mund të ndryshojë lart ose poshtë, kështu që kur zgjidhni një makinë, kontrolloni çmimin në faqen e internetit të kompanisë, mund të jetë më fitimprurëse për ju të merrni me qira një makinë direkt prej tyre.
- Filloni të rezervoni sa më herët që të jetë e mundur.
- Çmimi i qirasë varet drejtpërdrejt nga periudha, e cila duhet të jetë së paku një javë: një qira tre -ditore kushton, për shembull, 100 €, dhe një javore - 170 €.
- Një mënyrë tjetër për të kursyer para është kthimi i makinës në të njëjtin vend ku e keni marrë.
- Makinat me qira kurrë nuk garantojnë që ju do të merrni makinën që keni zgjedhur nga fotografia - do të merrni një makinë të së njëjtës klasë.
- Kushtojini vëmendje shtesave në marrëveshje, ato mund të ndryshojnë ndjeshëm kushtet e qirasë. Për shembull, kontrata mund të përcaktojë një kusht të kufizuar të kilometrazhit, që do të thotë se do të duhet të paguani shtesë për çdo kilometër mbi limitin. edhe në opsione shtesë mund të përmbajë një regjistër të një rezervuari të plotë të gazit kur makina kthehet, mosha e shoferit ose vend për fëmijë, e cila duhet të paguhet veçmas.
- Kur inspektoni makinën, vlerësoni gjendjen e gomave, pjesën e brendshme, nivelin e benzinës në rezervuar. Komentet duhet të regjistrohen në protokoll, përndryshe rrezikoni të paguani për të gjitha defektet kur ktheheni makinën.
Sigurimi
Kontrolloni kushtet e sigurimit para se të bëni porosinë tuaj. Vëmendje e veçantë paguani për një zbritje që kufizon përgjegjësinë tuaj. Sa më i ulët të jetë zbritja, aq më mirë - në rast aksidenti ose prishjeje të makinës, kompensimi juaj do të jetë më pak.
- I zbritshëm fiks. Ky sigurim quhet CDW (Collision Damage Waiver). Detyrimi juaj nuk mund të kalojë një shumë të caktuar të specifikuar në kontratë. Keni kompani të mëdha zbritshmëria mund të jetë deri në € 800.
- Zero ekskluzivitet (Heqja dorë nga dëmtimi i super përplasjes). Opsion perfekt- në rast të një avari, ju nuk keni borxh asgjë.
- Përgjegjësi e kufizuar për vjedhje (Mbrojtja nga Vjedhja - TP).
- Sigurimi i Aksidenteve Personale. Një lloj sigurimi shëndetësor që është i vlefshëm vetëm nëse ju shkaktohet dëm gjatë kohës që jeni në makinë ose kur hyni / dilni nga ajo.
Si të kthehet makina
Mund të lëshoni makinën në aeroport, në hyrje të së cilës duhet të ketë një shenjë të Kthimit të Makinës. Gjeni parkingun e kompanisë që dëshironi dhe kërkoni nga një punëtor të kontrollojë gjendjen e makinës dhe nivelin e benzinës në rezervuar. Mundohuni të jeni prezent kur inspektoni dhe plotësoni dokumentin e ndryshimit. Nëse nuk ka pretendime, do t'ju jepet një dokument i përshtatshëm, i cili rekomandohet të mbahet së bashku me faturat dhe policën e sigurimit për një muaj.
Nëse e merrni me qira makinën tuaj jashtë orarit të punës, lini atë në parking dhe vendosni çelësat dhe dokumentet në një kuti të veçantë. Bëni një fotografi të makinës në mënyrë që vendi të njihet, numri dhe data të jenë të lexueshme.
Si të kurseni
Planifikoni me kujdes rrugën tuaj - kostot e qirasë varen nga vendi i fillimit. Çmimet më të ulëta në vendet evropiane janë të ndryshme, ne kemi zgjedhur çmimet për makina të vogla në qytetet më të vizituara bazuar në një qira për 10 ditë.
Makina më e lirë do të kushtojë në Romë, Qipro, Tenerife dhe Barcelonë. Qytetet më të shtrenjta: Gjeneva, Vjena dhe Nice. Por në një makinë të marrë me qira në Gjermani, Francë ose Austri, ju mund të kaloni kufijtë, dhe në italisht dhe spanjisht do t'ju lejohet të udhëtoni vetëm brenda vendit.
Kufijtë midis:
- Andorra
- Belgjika
- Danimarka
- Francës
- Gjermani
- Lihtenshtajni
- Luksemburgu
- Monako
- Suedia
- Zvicra
- Britania e Madhe
Almostshtë pothuajse e pamundur të largohesh nga vendet e Evropës Lindore me një makinë me qira, por me një dëshirë dhe këmbëngulje të fortë, mund të kapësh një kompani që lejon lëvizjen jashtë vendit.
Një opsion shtesë i kushtueshëm është GPS. Në praktikë, çdo smartphone do të zëvendësojë këtë pajisje për ju nëse instaloni aplikacionin e duhur paraprakisht.
Makinë me transmetim automatik ingranazhet do t'ju kushtojnë 20 përqind më shumë.
Rregullat e trafikut në Evropë zbatohen në mënyrë rigoroze, dhe shkelja e tyre sjell gjoba të konsiderueshme. Ju do të kurseni shumë para nëse studioni ligjet lokale. Mos harroni se ka regjistrim video në të gjitha rrugët dhe mos e kënaqni veten me iluzionin e mosndëshkimit. Për shembull, transporti i gabuar i fëmijëve do të kushtojë 200 € në Spanjë, 60 € në Gjermani dhe 80 € në Greqi. Në Mbretërinë e Bashkuar, një gjobë për shkelje e përsëritur rregullat do të jenë 500 paund (rreth 50 mijë rubla).
Rreptësia britanike nuk duket të jetë e keqja më e madhe kur përballeni me liritë që mbretërojnë në rrugët italiane dhe greke, ku kalimi i një dritë të kuqe në mungesë të këmbësorëve nuk konsiderohet as një mëkat i vogël.
Parkimet në qytetet e mëdha janë gjithmonë të mbushura me njerëz dhe çmimi i një ore është rreth 2 €, dhe trafiku është aq i dendur saqë do të kaloni shumë kohë duke lëvizur nga një monument antik në tjetrin. Moreshtë më i përshtatshëm për të lëvizur nëpër metropol me transport publik, duke e lënë makinën tuaj në një parking larg qendrës historike.
- Udhëtoni me makinë me një kompani - duke ndarë faturën, do të kurseni para dhe do të jeni në gjendje të komunikoni gjatë rrugës.
- Duke marrë makinën, inspektoni me kujdes atë dhe krahasoni dëmin ekzistues (gërvishtjet, gërvishtjet) me ato të specifikuara në kontratë.
- Kur dorëzoni makinën, sigurohuni që të ketë një shenjë në mungesë të dëmtimit të ri. Nëse makina është marrë me qira me një distancë të kufizuar kilometrike, kushtojini vëmendje numrave të dhënë nga një punonjës i kompanisë.
- Kontrata zakonisht ofron opsione: marrjen dhe kthimin me një rezervuar të plotë dhe blerjen e një rezervuari të plotë / kthimin me pjesën tjetër. Opsioni i parë është gjithmonë më fitimprurës.
QIRA NJ MAKIN N EUR EVROP sot nuk është një luks, por një nga më të rehatshmet dhe mënyra ekonomike lëvizje në vendet ku Transporti publik tepër e shtrenjtë. Të marrësh me qira një makinë është shumë më fitimprurëse sesa të shpenzosh para për transportin publik. Për shembull, një udhëtim vajtje -ardhje për tre në metro të Kopenhagenit do të kushtojë të paktën 3.5 * 3 * 2 = 21 euro, ndërsa për këto para lehtë mund të marrësh me qira një makinë për tërë ditën! Për më tepër, sa më shumë njerëz udhëtojnë së bashku, aq më të prekshme bëhen përfitimet e marrjes me qira të një makine. Dhe nuk ka nevojë të thuhet shumë për lehtësinë e udhëtimit me makinë. Unë mendoj se të gjithë e kuptojnë shumë mirë se një opsion më i përshtatshëm udhëtim i pavarur thjesht nuk ekziston!
Sidoqoftë, duhet të dini mirë të gjitha hollësitë dhe veçoritë në mënyrë që të shmangni gabimet e trishtueshme kur merrni me qira një makinë. Në fakt, për këtë kam shkruar këtë artikull: për t'ju ndihmuar të kuptoni gjithçka në detaje.
Ne jemi tashmë udhëtar me përvojë dhe kemi vizituar mbi 45 vende. Shumë prej tyre morën me qira makina: në Tajlandë, Malajzi, Sri Lanka, brenda dhe brenda. Ne morëm me qira makina nga vendet evropiane në Zvicër, Portugali, Danimarkë, Greqi, Maltë dhe Qipro. Ne drejtuam një makinë me qira në Spanjë, Francë, Itali, Shqipëri, Bosnjë dhe Hercegovinë. Për më tepër, ne kemi bërë tashmë 4 udhëtime në Evropë me makinën tonë, me një gjatësi totale prej më shumë se 20,000 km.
Në këtë artikull, unë do t'i ndaj të gjitha informacionin e nevojshëm në mënyrë që të mund të merrni me qira një makinë në Evropë: çfarë nevojitet për marrjen me qira, ku është më fitimprurëse dhe më e lirë, cila është procedura, sigurimet, rrugët me pagesë, parkingjet, navigatori, etj.
- Janë në kërkim për ofertat më të mira v qyteti i duhur për takimet tuaja... Shtë më mirë ta bëni këtë paraprakisht, përmes Internetit. Kjo është gjithmonë më e lirë dhe më e përshtatshme.
- Ne rezervojmë një makinë në faqen e internetit.
- Ne e marrim makinën në vendin e caktuar në kohën e rënë dakord. Këtu do t'ju duhet të nënshkruani një marrëveshje, të bëni një depozitë (depozitë), të inspektoni me kujdes makinën për dëmtime, të gjitha dëmet e gjetura duhet të shënohen në raportin e inspektimit të automjetit. Unë rekomandoj që të xhironi gjithmonë makinën. Ecni nëpër makinë në një rreth, video nga të gjitha anët, gjendja e brendshme, çatia, sigurohuni t'i kushtoni vëmendje gomave, dritareve, vini re nivelin e karburantit.
- Shijoni udhëtimin.
- Ne marrim me qira një makinë në fund të afatit të qirasë. Nëse gjithçka është në rregull, atëherë kjo procedurë është shumë më e lehtë dhe më e shpejtë se ato të mëparshme. Në mënyrë që të mos ketë pyetje të panevojshme më vonë, unë gjithashtu rekomandoj filmimin e makinës nga të gjitha anët.
Gjithçka duket të jetë e thjeshtë dhe e qartë. Por ka shumë hollësi dhe nuanca. Le t'i rendisim gjërat në rregull.
ÇFAR KENI NEVOJ P FORR QIRA T C MAKINAVE N EUR EVROP
- Patentë shoferi kombëtar i vlefshëm me emër dhe mbiemër të dyfishuar gjuhe angleze, si dhe mbishkrimi PERMIS DE CONDUIRE... Mund të jetë një lloj i ri i shoferit të shoferit (plastik), ose një model tjetër i vjetër (i petëzuar). Në shumicën e rasteve, kjo është e mjaftueshme. IDP(Patentë shoferi ndërkombëtar, libër gri dhe kartë plastike) për marrjen me qira në shumicën e vendeve evropiane nuk është e nevojshme, me përjashtim të Italisë, Anglisë, ndonjëherë Francës dhe Greqisë (mjaft gjobë e madhe për mungesën e një PZHBV -je për të huajt, jo qytetarët e BE -së). Kam shkruar për një mënyrë të thjeshtë për të bërë një PZHBV. Për ata që planifikojnë të udhëtojnë shpesh në vende të ndryshme, ju rekomandoj ta bëni IDP.
- Mosha e shoferit duhet të jetë më shumë se 19-23 vjeç (në varësi të zyrës së qirasë dhe vendit, në shumicën e rasteve nga 21 vjeç), nëse shoferi është nën 25 vjeç, atëherë ndonjëherë një pagesë shtesë për një shofer të ri është kërkohet në shumën prej rreth 15-17 euro në ditë ...
- Përvoja e vozitjes jo më pak se 1 vit. Ndonjëherë ata kërkojnë që përvoja të ishte së paku 2 vjet.
- Pasaporta në emër të shoferit
- Kartë krediti në emër të qiramarrësit për të bllokuar depozitën. Kartat e debitit në kompanitë ndërkombëtare të marrjes me qira të makinave në përgjithësi nuk pranohen për bllokimin e depozitave. Shumë shpesh është e mundur të lini një depozitë me para në dorë me shpërndarësit vendas.
- Kuponë nëse keni rezervuar një makinë në faqen e internetit
- Pasaporta, patentë shoferi dhe karta e kreditit duhet të jenë në emër të drejtuesit kryesor
LLOJET E ZYRAVE ME QIRA. KU SHT M MIR T TO QIRONI MAKINA
Ekzistojnë vetëm katër lloje të kompanive me qira në botë ku mund të marrësh me qira një makinë:
- Kompanitë ndërkombëtare të njohura botërore të makinave me qira ( HERTZ, GJASHT, AVIS, Europcar, Buxheti, ALAMO etj)
- Tregtarët, agjentët ose vendet e grumbullimit të këtyre shpërndarësve ndërkombëtarë. (Në një faqe, ofertat e një numri të madh të makinave me qira ndërkombëtare mblidhen menjëherë) Ka shumë kompani të tilla, por unë përdor ato më të mirat, të cilat i kam testuar në mënyrë të përsëritur Makina me qira , Autoeurope , Discovercarhire dhe
- Zyrat lokale (lokale) të qirasë. Secili vend në Evropë ka të vetin.
- Grumbulluesit e zyrave lokale të qirasë (ky është grupi më i pazakontë). Një shembull i mrekullueshëm në Malin e Zi, Bullgari, Greqi, Qipro dhe Republikën Çeke - Myrentacar
Çdo lloj shpërndarësi ka karakteristikat e veta. Sa i përket shpërndarësve lokalë dhe tregtarëve të tyre, ata janë shumë të zakonshëm në vendet jugore (turistike) të Evropës, por në Evropën qendrore dhe veriore, më shpesh është më fitimprurëse të përdoren kompanitë ndërkombëtare të qerasë dhe grumbulluesit e tyre.
Çfarë është një grumbullues? Në fakt, është një ndërmjetës midis kompanisë me qira dhe klientit. Ky është një sit që përmban të gjitha ofertat nga zyrat e qirasë për një rajon të caktuar. Duket se meqenëse ky është një ndërmjetës, atëherë çmimi i tyre duhet të jetë më i lartë. Por jo, nga përvoja ime u binda se në faqe të tilla çmimet shpesh janë edhe më të ulëta se ato të vetë shpërndarësve. Në Emiratet, për shembull, kam marrë me qira një makinë përmes Makina me qira me një çmim 2 herë më të lirë se sa ishte në faqen e internetit të shpërndarësit! Danimarka është gjithashtu më e lirë, por unë do të flas për këtë në më shumë detaje më vonë. Se si më ndodh akoma mbetet një mister, por fakti mbetet. Unë kam rezervuar në mënyrë të përsëritur makina përmes ndërmjetësve më lirë se sa të marr me qira direkt nga shpërndarësit.
Sidoqoftë, kur krahasojmë çmimet, është e rëndësishme të merret parasysh se cilat sigurime përfshihen në çmim. Në faqet e grumbulluesve Makina me qira , Autoeurope , Discovercarhire dhe çmimi gjithmonë përfshin sigurimin e detyrueshëm kundër vjedhjes, përgjegjësisë civile dhe sigurimin me zbritje. Dhe këtu janë faqet HERTZ, GJASHT, AVIS, Europcar, Buxheti, ALAMO etj mund të tregojë çmimin në sit pa marrë parasysh sigurimin e detyrueshëm, për të cilin më pas do të duhet të paguani shtesë.
Faqet e grumbulluesve punojnë në kurriz të një komisioni nga çdo porosi. Si më shumë makina me ndihmën e tyre të dhënë me qira, aq më shumë komision marrin. Rishitësit e mëdhenj kanë një zbritje mjaft të konsiderueshme nga të gjitha zyrat e qirasë, kështu që ata mund të vendosin një çmim qiraje më të ulët se vetë kompanitë e qerasë. Ata janë gjithashtu të detyruar ta bëjnë këtë nga konkurrenca e madhe në tregun e makinave me qira.
Nga përvoja ime, dhe nga përvoja e studimit të forumeve të ndryshme, kam arritur prej kohësh në përfundimin se SITET MOST OPTIMALE për marrjen me qira të makinave në të gjithë botën janë
por kjo faqe në ky moment funksionon vetëm në disa vende.
Makina me qira GoldCar
Unë rekomandoj shumë të mos përdorni këtë kompani me qira. Ata veprojnë në shumë vende në Evropë, dhe kjo është kompania më e keqe e qirasë nga të gjitha. Na “ndezën” për 1.065 euro. Dhe ne nuk jemi të vetmit, ka shumë komente të tilla në internet. Më vonë do të ketë një artikull, por tani për tani një video në lidhje me përvojën tonë të trishtuar:
QIRAJA E MAKINAVE N EUR EVROP IS ISSHT E LIR:roker apo ndërmjetës? Truket me qira të makinave
Ju lutemi vini re se pothuajse të gjitha kompanitë kryesore ndërkombëtare të makinave me qira tregojnë çmimin e qirasë në faqet e tyre të internetit pa asnjë sigurim, por kur merrni makinën, do të duhet të paguani të paktën sigurim standard: kundër vjedhjes dhe dëmtimit me një ekskluzivitet. Dhe grumbulluesit e mëdhenj tregojnë çmimin me sigurimin e përfshirë. Për të krahasuar se ku është më e lirë, është e domosdoshme të merret parasysh kostoja e sigurimit standard, sepse kostoja e tyre merr një pjesë të konsiderueshme në koston e marrjes me qira të një makine.
Ndonjëherë gjysma e kostos së marrjes me qira të makinave është sigurimi standard.
Kur kërkova një makinë në Danimarkë, sapo hasa në këtë situatë. Unë përshkrova në detaje procesin e kërkimit të një makine dhe prenotimit në artikull. Këtu do të them shkurtimisht se rezervimi i një makine doli të ishte 1.5 herë më fitimprurës përmes një ndërmjetësi të madh ndërkombëtar Autoeurope, sesa drejtpërdrejt përmes ALAMO ose Buxheti.
Një situatë e ngjashme ishte kur rezervoni një makinë në Emiratet. Aty rezervova një makinë përmes grumbulluesit Makina me qira dhe kjo gjithashtu doli 1.5 herë më lirë se direkt përmes shpërndarësit DOLLAR... Theshtë e njëjtë në Greqi dhe Zvicër.
Prandaj, një rekomandim i RNDSISH :M: SHIKONI GJITHMON ME KUJDES S WH SIGURIMET E PRFSHIRA N ÇMIMIN E QIRS, sepse në shumicën dërrmuese të rasteve, shpërndarësit ndërkombëtarë në faqet e tyre tregojnë shumën pa sigurim, dhe me sigurim standard shuma do të jetë 1.5-2 herë më e lartë ! Ju mbështeteni në një gjë, dhe kur vini për një makinë, ata kërkojnë që ju të paguani shtesë për sigurim.
Në përgjithësi, kur kërkoj një makinë në Evropë, mund të këshilloj sa vijon:
- nëse nuk ka kohë dhe dëshirë për të kërkuar një makinë në vende të ndryshme, shikoni çmimet për Makina Rental, Autoeurope, Discovercarhire, etj. Në shumicën dërrmuese të rasteve, një nga këto faqe do të jetë opsioni më i mirë.
- nëse kërkoni në faqe të tjera, lexoni me kujdes termat dhe kushtet dhe kontrolloni cilat sigurime përfshihen në çmim. Në shumicën e rasteve, kompanitë me qira tregojnë çmimin e qirasë pa asnjë sigurim. Dhe pastaj, kur merrni makinën, sigurimit të detyrueshëm do t'i shtohet shuma e qirasë.
TIPARET E QIRAVE T A MAKINAVE N CO VENDE TIF NDRYSHME T EUR EVROPS
Në Republikën Çeke, ju këshilloj të kontrolloni çmimin në grumbulluesin e kompanive lokale të marrjes me qira të makinave Myrentacar
Në të ardhmen e afërt, unë gjithashtu planifikoj të zbuloj në detaje temën e marrjes me qira të makinave në Francë, Itali dhe Spanjë.
Në përgjithësi, dua të them se ka një ndryshim të rëndësishëm në marrjen me qira të makinave në vendet evropiane të vendpushimit jugor (Mali i Zi, Kroacia, Bullgaria, Qipro, Greqi) dhe vendet e Evropës qendrore dhe veriore (Gjermania, Franca, Polonia, Danimarka, Suedia, Zvicra, Austria, Hollanda, Belgjika, etj). V vendet jugore një numër shumë i madh i kompanive lokale (lokale) të marrjes me qira të makinave, të cilat shpesh ofrojnë mundësi më të mira sesa kompanitë e mëdha ndërkombëtare të makinave me qira. Por në vendet qendrore dhe Evropën veriore marrëveshjet më të mira janë zakonisht në makinat e mëdha ndërkombëtare me qira.
SI T TO KONTROLLONI ÇFAR PRFSHIR N ÇMIMIN E QIRS
Në të njëjtën kohë, kostoja e 100MB internet në shumicën e vendeve evropiane është vetëm 1 euro!(0.01 Euro për 1 MB) (Austria, Shqipëria, Belgjika, Bullgaria, Bullgaria, Britania e Madhe, Hungaria, Gjermania, Greqia, Danimarka, Irlanda, Islanda, Spanja, Italia, Letonia, Lituania, Lihtenshtajni, Maqedonia, Holanda, Norvegjia, Polonia , Portugalia, Rusia, Rumania, Serbia, Sllovakia, Sllovenia, Turqia, Finlanda, Franca, Kroacia, Republika Çeke, Suedia, Estonia). Në përgjithësi, kjo kartë SIM do të funksionojë në 197 vende të botës.
TIPARET E TRAFIKUT N CO VENDET EVROPIANE
Nuk ka ndonjë ndryshim të madh me rregullat tona të trafikut. Në Evropë, gjithçka është logjike dhe e kuptueshme. Rrugët cilësi të mirë, kudo ka shenja dhe drejtime të lëvizjes përgjatë korsive. Nëse kthesa është në të majtë, atëherë një korsi e veçantë ndahet për këtë. Nga të gjitha vendet evropiane ku kam qenë, u ndjeva pak e pakëndshme në rrugë të vogla në Itali, Hollandë dhe Zvicër.
- në shumë vende evropiane është e detyrueshme të përdoren fenerët e zhytur gjatë gjithë kohës
- Maks. shpejtësia në qytet - 50, jashtë qytetit - 80-90, në autobanë - 110-130 km / orë (në varësi të vendit specifik)
- ju duhet të ndaleni para "zebrës" para se këmbësori të shkelë mbi të (mjafton që ai sapo shkoi deri tek ai). Kjo është e rreptë këtu. Këmbësorët duhet të lejohen
- përparësi në rrethrrotullime gjithmonë me ata që tashmë janë "në rreth"
- në Evropë nuk ka dallim midis parakalimit dhe përparimit
- është e ndaluar të përdorësh telefonin gjatë vozitjes, ndonjëherë policia qëndron në binarë me dylbi dhe shikon për shkelësit
- në shumicën e vendeve përdorimi i detektorëve të radarit dhe detektorëve të radarit është i ndaluar
- Përdorni "dritat e mjegullës" VETYM në mjegull, ose kur shikimi është dëmtuar rëndë. Përndryshe - mirë
- Sinjali i zërit mund të përdoret vetëm për të parandaluar aksidentet
- gjobat janë shumë të larta, mos prisheni
Këto janë vetëm kryesore tiparet e rregullave të trafikut Evropë, ju rekomandoj që gjithmonë të studioni me kujdes rregullat e trafikut në fuqi në territorin e vendit ku po shkoni. Kudo ka nuancat e veta. Për shembull, në Qipro dhe Britaninë e Madhe, trafiku i dorës së majtë. Shpesh në udhëtimet e mia përdor sa më poshtë KJO faqe. Këtu mund të gjeni të gjitha informacionet themelore në lidhje me rrugët, kufizimet e shpejtësisë, rregullat e trafikut, gjobat, parkimin, etj.
Numri i telefonit për situata emergjente në të gjithë Evropën - 112
Shenjat e rrugës në Kopenhagen
TIPARET E UDHHEQJES ME MAKINA
Rregullat themelore për ngasjen në autobanet evropiane:
- kur vozitni në autobanë, duhet të qëndroni në të djathtë, Majtas Korsi projektuar për parakalim.
- nuk ka nevojë të "ndezni fenerët" e makinës përpara për ta humbur atë, këtu është zakon të ndizni sinjalin e kthesës në të majtë
- nëse në autoban shihni se makina para fillon të frenojë shpejt ose ka ndezur bandën e urgjencës, filloni të frenoni, dhe gjithashtu ndizni dritën e urgjencës në mënyrë që makina që lëviz pas jush të mos arrijë.
- ju mund ta lini makinën në autostradën evropiane vetëm në jelek reflektues(prandaj, kontrolloni praninë e një jeleku kur merrni makinën - duhet ta lëshoni)
- mund të ndaleni në autobahns vetëm në vendet e caktuara. Vetëm ndalesë emergjente(prishja, etj.) possibleshtë e mundur në anë të rrugës, por udhëtarëve dhe shoferit u kërkohet të lënë makinën, të veshur me jelekë reflektues paraprakisht.
- shpejtësia maksimale e vozitjes në autostradë ndryshon në vende të ndryshme... Për shembull, në Francë - 130 km / orë, dhe në Zvicër dhe Portugali - 120 km / orë. Zakonisht në shi shpejtesi maksimale lëvizja është e kufizuar në 90-110 km / orë. Nëse në një pjesë të autostradës ka puna e rinovimit, atëherë ata zakonisht vendosin një shenjë prej 80 km / orë atje.
- policia rrallë kontrollon shpejtësinë në autostrada, por herë pas here bën kontrolle. Unë zakonisht shikoj vendasit të vozisin dhe përpiqen të ngasin në të njëjtën mënyrë, duke mos dalë shumë jashtë trafikut. Radarët zakonisht paralajmërohen nga shenja të instaluara posaçërisht.
Video: pagesa për autobanin në Greqi (nga 26m30sec):
POLICIA DHE FOTO NE EVROP
Gjobat janë shumë të larta kudo. Nuk ka asnjë pikë në listimin e shumave. Mundohuni të mos prisheni. Nëse vendasit udhëtojnë 50 km / orë në qytet, mos i tejkaloni të gjithë, shkoni në rrjedhën e përgjithshme. Ju lutemi vini re se në Evropë ka shumë kamera në rrugë, ka oficerë policie që drejtojnë makina të pashënuara. Ne u kapëm kështu në Mal të Zi dhe u gjobitëm me 50 euro:
Nuk ka nevojë të jeni të pasjellshëm me policinë, përpiquni të bini dakord gjithmonë në mënyrë paqësore.
Ata gjithashtu mund të gjobiten në autobahns, por gjoba më të larta për shkelje mënyra e shpejtësisë ne qytet.
Makinë policie në Zvicër
Një makinë me çmim në Portugali
POLITIKA E PETROLIT DHE E karburanteve
Ekzistojnë disa mundësi për një politikë të karburantit kur merrni me qira një makinë, por më optimale është kur merrni dhe ktheni makinën me një rezervuar të plotë karburanti... Nëse ka një mundësi për të zgjedhur, atëherë unë rekomandoj këtë opsion të veçantë. V këtë rast Ju do të paguani vetëm për karburantin që shpenzoni.
Nëse planifikoni të vizitoni disa vende për një udhëtim, atëherë shikoni paraprakisht se ku benzina është më e lirë.
Mundohuni të mos mbushni karburant në stacionet e karburantit përgjatë Autobahn, ku benzina është pothuajse gjithmonë shumë më e shtrenjtë.
Procedura për karburantin e një makine në shumicën e vendeve evropiane: ngasni lart, mbushni një sasi të caktuar karburanti dhe pastaj shkoni te arkëtari dhe paguani me një kartë bankare ose para të gatshme.
Në autobanë, kostoja e karburantit është zakonisht 20-30% më e lartë. Nëse doni të kurseni para, atëherë duhet ta lini Autobahn anash, me një probabilitet të lartë atje benzina në një pikë karburanti do të jetë më e lirë.
Video: kostoja e benzinës, procedura dhe veçoritë e karburantit në Qipro