Gomat më të mira të verës në segmentin e buxhetit. Cilat goma janë më të mira për dimër: rishikime nga pronarët, prodhuesit, përshkrimet dhe karakteristikat

Gomat janë nga më të mirat faktorë të rëndësishëm në sigurimin e komoditetit dhe sigurisë së çdo makine. As motor i fuqishëm, as kuti shpejtësie nuk do ta ndihmojë makinën të drejtojë shpejt dhe me siguri nëse ka goma të këqija. Fatkeqësisht, ndërsa pothuajse të gjithë entuziastët e makinave e kuptojnë nevojën për të përdorur goma dimërore me cilësi të lartë, situata me gomat e verës është shumë më e keqe. Shumë njerëz zgjedhin gomat më të lira të verës pa u interesuar veçanërisht për karakteristikat e tyre përtej çmimit. Dhe disa njerëz ngasin me goma dimri gjatë gjithë vitit. Megjithatë, ka arsye të mira pse nuk duhet neglizhuar sezonaliteti i gomave.

Së pari, gomat e verës janë më të vështira, gjë që u lejon atyre jo vetëm të kapin rrugën më mirë, por edhe të konsumohen më pak. Në temperatura pozitive, gomat e dimrit nxehen shumë, gjë që çon në "ngrënjen" e shpejtë të shkallës.

Së dyti, modeli i shkelës është i ndryshëm. Nëse në dimër është e nevojshme të keni një numër të madh lamelash në mënyrë që të ngjiteni me siguri në një sipërfaqe të rrëshqitshme, atëherë në verë është më e rëndësishme të ruani stabilitetin gjatë hidroplanimit, dhe madje edhe më mirë ta parandaloni atë. Përveç kësaj, mbrojtësi goma verore më pak i thellë, gjë që rrit qëndrueshmërinë e makinës gjatë kthesës. Së fundi, gomat e verës janë shumë më ekonomike dhe më të qeta.

Nëse po flasim për kosto, atëherë sa më e madhe të jetë makina, aq më agresiv është stili i drejtimit, kushte më të vështira funksionimi - aq më i shtrenjtë do të kushtojë një grup gomash. Duke pasur parasysh konkurrencën e ashpër midis prodhuesve, edhe kompanitë që prodhojnë produkte premium po përpiqen të kenë disa opsione buxhetore në linjën e tyre. Në çdo rast, pavarësisht se në cilin segment të çmimeve janë gomat, ne mund të rendisim kriteret kryesore të përzgjedhjes në rendin zbritës të rëndësisë:

1. Stabiliteti në rrugë.
2. Rezistenca ndaj hidroplanimit.
3. Rehati e vozitjes.
4. Forcë.
5. Rezistenca ndaj konsumit.
6. Ekonomik.
7. E zhurmshme.

Vlen të kuptohet se absolutisht jo gome universale. Njëri do ta përballojë më mirë asfaltin e thatë, tjetri me asfaltin e lagësht, i treti do të jetë i qetë, por jo shumë i qëndrueshëm.

• popullariteti në mesin e pronarëve të makinave;
• sasi reagime pozitive blerës të vërtetë;
• rezultatet e testimit të gomave në laboratorë të pavarur;
• raporti çmim-cilësi.

Gomat më të lira të verës

Në këtë kategori - gomat, maksimumi diametri i uljes e cila nuk i kalon 17 inç. Kjo është krejt e natyrshme, pasi opsionet e buxhetit gomat zakonisht blihen për makina të lira, të cilat, nga ana tjetër, janë të pajisura rrallë me disqe me diametër të madh.

Përveç kësaj, vlen të merret parasysh se më e mira e gomat buxhetore mund të ketë të mira karakteristikat themelore– trajtimi, kapja në rrugë të lagështa, butësi, por janë të destinuara pothuajse ekskluzivisht për ngarje asfalt i mirë dhe shoferë me stil të përmbajtur drejtimi. Ju nuk duhet të prisni rezistencë të lartë ndaj konsumit ose zhurmë jashtëzakonisht të ulët prej tyre.

3 Grupi trekëndësh TR928

Buxheti më i madh
Vendi: Kina
Çmimi mesatar: 2700 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.5

Goma e pastër kompani kineze tashmë ka arritur të befasojë jo pak pronarë makinash. Falë madhësisë dhe hapit të alternuar të damëve, goma e kap mirë rrugën. Gjithashtu i kënaqur me të shkëlqyera stabiliteti i drejtimit, e pajisur me një brinjë gjatësore qendrore.

Grupi trekëndësh TR928 është një konfirmim i qartë se nuk mund të kesh gjithçka menjëherë. Për shkak të ngurtësisë së saj të lartë, goma mban me siguri tërheqjen me sipërfaqen e rrugës dhe ka besueshmëri të mirë, Rezistencë e shkëlqyer ndaj hernies. anën e pasme medalje -Shumica e parregullsive të vogla mund të ndihen.

2 Yokohama Blu Earth AE01

E qëndrueshme dhe ekonomike
Nje vend:
Çmimi mesatar: 3000 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.8

Zhvillimi i një të famshme Markë japoneze Yokohama konsiderohet ndër shoferë me përvojë një nga më rezistentët ndaj konsumit dhe goma të qëndrueshme në segmentin e saj të çmimeve. Shumë njerëz vërejnë një ulje të konsumit të karburantit kur përdorin këtë gome. Trajton me siguri në rrugë të thata dhe të lagështa me shpejtësi të arsyeshme.

Disa pronarë ankohen për mungesën e stabilitetit në rrugët e lagështa - ata duhet të zvogëlojnë ndjeshëm shpejtësinë. Është më mirë të mos përdorni këto goma në rrugë të papastër dhe bar, qëllimi i tyre është asfalti.

Çfarë lloji të shkelës duhet të zgjedh? Tabela e krahasimit për tre lloje të modeleve të shkelës: simetrike, asimetrike dhe të drejtuara (në formë V):

1 Nokian Nordman SX2

Komoditeti më i mirë mes gomave të lira
Nje vend: Finlanda (prodhuar në Rusi)
Çmimi mesatar: 3190 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.9

Avantazhi kryesor i kësaj gome, i cili vihet re nga pothuajse të gjithë blerësit, është komoditeti i saj. Gomat janë të buta dhe kanë qëndrueshmëri të mirë edhe në shpejtësi të lartë. Ana tjetër e medaljes është e shpejtë edhe veshin, duke përfshirë me rrugë të shkëlqyera dhe një stil të qetë drejtimi.

Pronarët vërejnë nivelin e ulët të zhurmës dhe modelin e mirë të shkallës, gjë që u lejon atyre të ndjehen të sigurt në autostradë edhe në shi të dendur dhe besojnë se gomat kanë një raport të shkëlqyer çmim-cilësi.

Gomat më të mira të verës në kategorinë me çmim mesatar

Produkte nga mesi segmentin e çmimeve Shumica dërrmuese janë kombinimi ideal i çmimit dhe cilësisë. Gomat nuk ishin përjashtim. Duke zgjedhur opsionet e buxhetit, padyshim që jeni dakord me një opsion mediokër. Gomat premium kane parametra të shkëlqyer, por mbipagesa është shpesh shumë e lartë. E thënë figurativisht, për të marrë një avantazh 5-10%, do të paguani 30-40% më shumë.

Gomat e klasës së mesme kanë një grup karakteristikash mjaft të mira dhe nuk janë frikësuese me çmimin e tyre. Për më tepër, ndryshe nga mallrat segment buxhetor, gomat e kësaj kategorie nuk dallohen për asnjë parametër, por kanë karakteristika mjaft të balancuara.

4 Toyo Proxes CF2

Trajtim më i mirë
Nje vend: Vendi i origjinës: Japoni (prodhuar në Malajzi)
Çmimi mesatar: 4850 fshij.
Vlerësimi (2019): 4.6

Falë një modeli shkelës të projektuar posaçërisht dhe një përbërje materialesh të zgjedhur mirë, gomat e këtij modeli janë të qëndrueshme dhe të qeta. Në të njëjtën kohë, shumica e blerësve që e kanë provuar tashmë për disa sezone, patjetër do të blejnë grupin tjetër të së njëjtës markë.

Duhet të theksohet se këto goma janë më të përshtatshmet për ngasje në asfalt të mirë. Në kushte të tilla, ata sillen në mënyrë të përsosur si në rrugë të thata ashtu edhe në rrugë të lagështa - kapje e shkëlqyer dhe pa hidroplanim. Nëse ka gropa ose pengesa të tjera në rrugë, duhet të keni kujdes - rruaza e gomës është mjaft e butë, gjë që ka një efekt pozitiv në rehati, por zvogëlon forcën.

3 Michelin Energy XM2

Fortësi e lartë e murit anësor
Vendi: Francë
Çmimi mesatar: 3862 RUB.
Vlerësimi (2019): 4.7

Tek një nga më të qetët goma verore segmenti i mesëm mund t'i atribuohet Michelin Energy XM2. Pothuajse çdo pronar makine, duke renditur avantazhet e Michelin Energy XM2, tregon për nivelin e ulët të zhurmës. Dallon këtë model dhe rritja e forcës së murit anësor, e cila është shumë e rëndësishme kur vozitni Rrugët ruse. Fijet e kornizës janë bërë nga materiale me forcë dhe fleksibilitet të shtuar, dhe dizajni unik i murit anësor shpërndan në mënyrë të barabartë ngarkesën në momentin e goditjes në të gjithë strukturën e murit anësor. Kjo mund të zvogëlojë ndjeshëm rrezikun e hernieve (për shembull, kur goditni një vrimë të thellë).

Energjia XM2 vlerësohet gjithashtu performancë e mirë rrokje rruge. Kullimi i shpejtë i ujit nga copëza e kontaktit arrihet përmes një sistemi kanalesh të gjera kullimi. Ana negative është se gomat janë të disponueshme vetëm në madhësi 13, 14, 15 dhe 16 inç.

2 Kumho Ecsta SPT KU31

Raporti optimal i çmimit dhe cilësisë
Vendi: Koreja e Jugut
Çmimi mesatar: 8700 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.8

Kumho është një nga markat më të njohura të Koresë së Jugut, gomat e së cilës kanë fituar besimin e pronarëve të makinave për shkak të cilësive të tilla si rezistenca ndaj konsumit dhe zhurma e ulët. Veçori Gomat Kumho Ecsta SPT KU31 (si produktet e tjera të markave) është një teknologji unike ESCOT që ju lejon të bëni murin anësor pa probleme. Falë kësaj, dridhja nga kontakti me sipërfaqen e rrugës me shpejtësi të lartë eliminohet, kontrollueshmëria përmirësohet dhe distancat e frenimit dhe reduktimin e zhurmës.

Përbërja teknologjike e gomës dhe modeli i shkallës sigurojnë kapje të shkëlqyer në rrugët e lagështa. Sipas disa raporteve, kanalet e unazës gjatësore dhe modeli në formë V gjatë krijimit të gomave u huazuan nga makinat pjesëmarrëse në Formula 1. Kumho Ecsta SPT KU31 rekomandohet për vozitje aktive pista të mira Në çdo mot.

1 Yokohama Geolandar SUV G055

Rezistencë e shkëlqyer ndaj konsumit
Nje vend: Japonia (prodhuar në Rusi dhe Filipine)
Çmimi mesatar: 7,868 fshij.
Vlerësimi (2019): 4.9

Gjatë krijimit të gomave Yokohama Geolandar SUV, inxhinierët japonezë përdorën teknologji unike marrjen përbërje gome duke përdorur vaj portokalli. Mjaft e çuditshme, ata arritën të zgjidhin detyrën kryesore që i vendosën vetes: të krijojnë goma miqësore me mjedisin me kilometrazh të rritur dhe karakteristika të mira të kapjes.

Me gomat Yokohama, shoferi jo vetëm që mund të shijojë drejtimin, por edhe të ketë sa më pak ndikim. mjedisi. Një tufë me Testet evropiane tregoi se Gomat Yokohama SUV-të Geolandar kanë rezistencë të shkëlqyer ndaj konsumit. Kështu, në botimin autoritar gjerman "Auto Bild" Yokohama zuri vendin e tretë të nderuar në këtë tregues dhe vendin e parë në trajtimin në një sipërfaqe të thatë.

Gomat më të mira të verës për rrugë të lagështa

Ndoshta shumica e entuziastëve të makinave janë të njohur me efektin e aquaplaning. Kjo është një situatë ku midis gomës dhe asfaltit krijohet një shtresë e hollë uji, e cila e bën makinën plotësisht të pakontrollueshme. Një pjesë e rëndësishme e problemit është se shoferët shpesh thjesht nuk i kushtojnë rëndësi një pellgu në dukje të pafajshëm. Kjo është arsyeja pse është e nevojshme të zgjidhni gomë që, ndër të tjera, përballon mirë sipërfaqet e lagura.

Por si të dallojmë goma te mira për vozitje në shi të keq? Sigurisht, më së shumti opsion i besueshëm– teste dhe krahasime të pavarura profesionale. Por ju mund ta bëni këtë me sytë tuaj, sepse goma të tilla kanë një pamje specifike. Së pari, ato duhet të kenë të paktën një brazdë gjatësore të vazhdueshme në të cilën do të kullohet uji. Së dyti, preferohet një model kurriz peshku, falë të cilit uji do të hiqet në mënyrë më efektive nga pika e kontaktit me rrugën. Së fundi, nuk duhet të harrojmë se thellësia e pamjaftueshme e shkelës ka një efekt jashtëzakonisht negativ në kapje.

3 Dunlop SP Sport Maxx

Kapje e shkëlqyer në sipërfaqet e lagura me shpejtësi maksimale
Vendi: MB
Çmimi mesatar: 10,311 RUB.
Vlerësimi (2019): 4.7

Ky model është flamuri në linjën e gomave të kompanisë. Falë duke punuar së bashku Prodhuesit japonezë dhe gjermanë të gomave, SP Sport Maxx doli të ishte jashtëzakonisht i suksesshëm. Ai kombinon trajtim të shkëlqyer në sipërfaqe të lagështa dhe mjaft të lartë indeksi i shpejtësisë– Y (deri në 300 km/h).

Stabiliteti gjatë aquaplaning sigurohet nga katër brazda gjatësore. Vlen gjithashtu të përmendet pjesa qendrore, e cila kullon mirë ujin dhe ju lejon të ruani kontrollueshmërinë. Disavantazhet - ngurtësia dhe cmim i larte.

2 Hankook Ventus V12 evo2 K120

Karakteristikat optimale të kapjes, butësisë dhe rezistencës ndaj konsumit
Vendi: Koreja e Jugut
Çmimi mesatar: 9250 rubla.
Vlerësimi (2019): 4.8

Gomat e verës Hankook Ventus V12 është një nga më të mirët për sa i përket mbërthimit në lagështi, trajtimit dhe rezistencës ndaj konsumit. Uji hiqet nga shkelja menjëherë për shkak të sistemit të përmirësuar të kullimit. Përbëhet nga katër kanale të mëdha kullimi dhe një numër i madh i pikave dhe prerjeve të vogla. Modeli i drejtimit të shkelës ju lejon të drejtoni me siguri makinën me shpejtësi të lartë.

NË Gomat Hankook Ventus V12 ka një brinjë qendrore të vazhdueshme, falë së cilës koha zvogëlohet reagime. Rritja e rezistencës ndaj konsumit të gomave është për shkak të përdorimit të një përbërje të re gome që përmban përbërës unikë. Hankook Ventus V12 evo2 K120 është i disponueshëm në diametra që variojnë nga 15 në 21 inç.

1 Ekspert Uniroyal Rain

Treguesi më i mirë i akuaplanifikimit gjatësor dhe tërthor
Shteti: Gjermani
Çmimi mesatar: 6650 fshij.
Vlerësimi (2019): 4.9

Sipas rezultateve të testimit të botimit autoritar gjerman Auto Bild, gomat verore Uniroyal RainExpert u njohën si më të mirat për sa i përket akuaplanifikimit gjatësor dhe tërthor. Nga besimi në kalim rrugë e lagësht ata janë me besim përpara të gjithë konkurrentëve, duke përfshirë gomat nga markat Hankook dhe Viking.

Uniroyal RainExpert performon më së miri në shi, duke treguar kapje të shkëlqyer udhë e lagësht. Kjo arrihet falë modelit të drejtimit të shkallës në formë V - brazda që shërbejnë për të kulluar ujin nga copëza e kontaktit. Lamelat speciale të ngushta në hap ndihmojnë në uljen e ndjeshme të distancës së frenimit të makinës. Uji është elementi i gomave verore Uniroyal RainExpert. Ndër disavantazhet, pronarët përmendin faktin se gurët e vegjël mund të bllokohen në shkel, si dhe probleme të vogla me balancim.

Gomat më të mira të heshtura të verës

Midis entuziastëve të makinave ka njerëz krejtësisht të ndryshëm. Disa njerëzve u pëlqen heshtja e plotë, rehatia dhe një udhëtim i matur, të tjerëve u pëlqen zhurma e motorit dhe ulërima e gomave, por sigurisht askujt nuk i pëlqen zhurma monotone e gomave. Prandaj, prodhuesit nga e gjithë bota, përveç sigurimit të tërheqjes më të mirë, po fokusohen gjithnjë e më shumë në uljen e niveleve të zhurmës. Për këtë qëllim përdoren lloje më të buta gome, si dhe blloqe shkelëse të formave dhe madhësive të ndryshme, gjë që redukton zhurmën.

Por mos harroni se niveli i zhurmës varet jo vetëm nga gomat. Kjo ndikohet edhe nga cilësia sipërfaqe rrugore, vetitë e tij, niveli i presionit të gomave dhe shumë parametra të tjerë.

2 Goodyear Eagle F1 Asimetrike 2

Distanca minimale e frenimit
Shteti: SHBA
Çmimi mesatar: 14,730 RUB.
Vlerësimi (2019): 4.6

Sigurisht, kjo gomë i përket segmentit premium, gjë që konfirmohet jo vetëm nga çmimi i madh, por edhe karakteristika të shkëlqyera Dhe teknologjive inovative. Merrni, për shembull, RunFlat, i cili ju lejon të përzënë deri në 160 kilometra edhe me një cilindër të shpuar. Vlen gjithashtu t'i kushtohet vëmendje teknologjisë Active Braking, e cila siguron zgjerimin e blloqeve të shkallës gjatë frenimit, gjë që rrit kontaktin e kontaktit dhe, në përputhje me rrethanat, zvogëlon distancën e frenimit.

Pronarët e konsiderojnë këtë gomë si të qetë dhe shumë të shtrënguar. Ata vlerësojnë gjithashtu butësinë dhe murin anësor të qëndrueshëm. Kritika është, natyrisht, se çmimi është shumë i lartë.

1 Bridgestone MY-02 Stil Sportiv

Gomat sportive me te qeta
Shteti: Japoni
Çmimi mesatar: 5,530 fshij.
Vlerësimi (2019): 4.9

Gomat Bridgestone MY-02 Sporty Style mund t'u rekomandohen atyre që e duan stilin sportiv të drejtimit dhe për të cilët karakteristika të tilla si izolimi i zhurmës janë të rëndësishme. Prodhuesi bëri një punë të shkëlqyeshme dhe lëshoi ​​gomat e dizajnuara me agresive pamjen. Në të njëjtën kohë, për sa i përket nivelit të zhurmës, ato janë një nga më të qetët midis konkurrentëve.

Nivelet e ulëta të zhurmës arrihen falë pesë blloqeve të shpatullave të rregulluara rastësisht të madhësive të ndryshme. Bridgestone MY-02 Sporty Style është një gomë verore shumë e njohur, e besuar nga miliona pronarë makinash në mbarë botën. Ana negative e kësaj gome, sipas blerësve, është rezistenca e pamjaftueshme ndaj aquaplaning.

Gomat më të mira të verës për ekonominë e karburantit

Është shumë e rrallë që një entuziast i makinave të mos dëshirojë të kursejë karburant. Megjithatë, çmimet e karburantit po rriten rregullisht, dhe për shkak të kësaj, duke u ndarë me tuajin kalë hekuri pak duan. Gomat speciale të shënuara "E" - "Ekonomi" mund të ndihmojnë pak në ndjekjen e kursimeve. Në modele të tilla, prodhuesit përpiqen të zvogëlojnë rezistencën e rrotullimit, sepse për shkak të saj humbet 1-2% famëkeq e karburantit, gjë që përfundimisht rezulton në shuma të mëdha.

2 Continental ContiEcoContact 5

Ngarje e sigurt dhe ekonomike
Shteti: Gjermani
Çmimi mesatar: 6,407 fshij.
Vlerësimi (2019): 4.7

Continental ContiEcoContact 5 është një ekuilibër i përkryer autobus i kursimit të energjisë. Futja e teknologjive të reja gjatë krijimit të kornizës bëri të mundur optimizimin e rezistencës së rrotullimit për ekonomi më të madhe të karburantit. Sipas disa raporteve, kursimi i përgjithshëm i karburantit nga përdorimi i ContiEcoContact 5 është 3% krahasuar me gomat konvencionale.

Megjithatë, ekonomia e karburantit nuk është e vetmja gjë normë e lartë të kësaj gome. Rezistenca ndaj konsumit dhe siguria e ContiEcoContact 5 janë gjithashtu në një nivel të lartë. Përbërja e re e gomës dhe profili i përmirësuar i gomave kanë rritur aftësinë për të kaluar në rrugë dhe kanë përmirësuar performancën në rrugët e lagështa.

1 Performanca Goodyear EfficientGrip

Më e mira për sa i përket efikasitetit
Shteti: SHBA
Çmimi mesatar: 6,460 fshij.
Vlerësimi (2019): 4.9

Goodyear EfficientGrip Performance - një nga më ekonomiket gomat e makinave. Komponenti i ri bazë, i cili është krijuar duke përdorur teknologjinë FuelSaving, redukton rezistencën e rrotullimit me 18% dhe redukton konsumin e karburantit. Krahasuar me konkurrentët, diferenca mund të arrijë deri në 0.3 litra për 100 km. Kjo është konfirmuar edhe nga teste të shumta. Prodhuesi deklaron se gjatë krijimit të produktit që përdorin materiale të veçanta(komponim gome) që lehtësojnë peshën e gomës.

Gomat Goodyear EfficientGrip Performance, sipas prodhuesit, kursejnë karburant mesatarisht 5%. Pronarët gjithashtu i shohin ato shumë të rehatshme dhe të qeta, edhe pse disi të mbiçmuara.

Gomat më të mira verore rezistente ndaj konsumit

Në pjesën e mëparshme, ne mundëm të kursenim pak karburantin duke zgjedhur gomat e duhura. Përveç kësaj, duke zgjedhur goma rezistente ndaj konsumit, i cili do të duhet të ndryshohet shumë më rrallë se konkurrentët konvencionalë. Por këtu ia vlen të merret parasysh se do t'ju duhet të duroni shqetësime të vogla, të tilla si ngurtësia e lartë dhe kapja jo shumë e mirë.

1 Michelin Latitude Tour HP

Zgjidhja më e mirë për një crossover urban
Vendi: Francë
Çmimi mesatar: 12,537 RUB.
Vlerësimi (2019): 4.9

Jo më pak model popullor gomat e makinave, e cila është veçanërisht e kërkuar në mesin e pronarëve të kryqëzimeve urbane. Zhvilluesit e Michelin Latitude Tour HP përdorën një përbërje të veçantë gome të bazuar në polimerin e përdorur për prodhim gomat e kamionit. Si rezultat, ata arritën të merrnin goma me një jetëgjatësi të rritur shërbimi. Gomat e Michelin Latitude Tour HP mund të zgjasin 30-50% më shumë se shumica e konkurrentëve.

Modeli dallohet nga vetitë e përmirësuara të rezistencës ndaj shpimeve, prerjeve, gërryerjes dhe konsumit gërryes. Këto janë disa nga gomat më të besueshme dhe më të qëndrueshme të makinave në dispozicion. Blerësit vërejnë se gomat janë të qeta, kalojnë pa probleme mbi gunga dhe gropa dhe ndihmojnë në kursimin e karburantit. Pronarët janë të hutuar nga çmimi i lartë dhe fakti se minimumi madhësia e uljes modele - 15 inç

Vlerësimi i paraqitur i gomave të buxhetit të verës përfshin goma që kushtojnë nga 1.2 - 1.5 mijë rubla. Ky është një çmim i vogël për t'u paguar për gomat. Kompleti mund të blihet për rreth 5 - 6 mijë rubla minimale. E gjitha varet nga madhësia që ju nevojitet dhe cila është politika e çmimeve të dyqanit ku do të blini rrotat.

Nëse dëshironi ta zgjidhni problemin e gomave me çmim të lirë, por me cilësi të lartë, zgjidhni vetëm gomat më të mira. Duke i dhënë përparësi gomave të provuara, megjithëse nga një kategori çmimesh buxhetore, ju i siguroni makinës suaj një kontroll të sigurt në rrugë, si dhe një nivel të lartë sigurie për shoferin, pasagjerët dhe përdoruesit e tjerë të rrugës.

Përfaqësuesit e vlerësimit

Në praktikë, është më mirë të zgjidhni gomat bazuar në karakteristikat teknike dhe rekomandimet e prodhuesit të makinës suaj. Kjo do të thotë, nuk është fakt që gomat e paraqitura verore do t'i përshtaten makinës suaj në mënyrë specifike.

Lloji i gomave që keni në makinën tuaj ndikon në aftësinë ndër-vend, manovrimin dhe konsumin e karburantit. Përpiquni të ndiqni këshillat e prodhuesit të makinave kur blini goma verore.

Duke marrë parasysh cilësinë, karakteristikat e performancës dhe koston, vlerësimi ynë i gomave më të lira të verës përfshin përfaqësues të prodhuesve të mëposhtëm të gomave:

• Dunlop;
• Premiorri;
• Akili;
• Belshina;
• Kormoran;
• Hifly;
• Matador;
• Trekëndëshi;
• Kumho;

Lista është mjaft e mirë, dhe në mesin e gomave të paraqitura ka goma nga prodhues mjaft të njohur. Por nuk duhet të mbështeteni vetëm te emri. Gomat më të mira të verës duhet të plotësojnë kërkesat e cilësisë dhe performancës. Nëse gomat janë thjesht të lira, kjo nuk e bën zgjedhjen e tyre prioritet.

Praktika tregon se gomat sinqerisht të përballueshme rrallë janë në gjendje të demonstrojnë performancë të mirë. Që nga ju, përpiquni të investoni të paktën 6 mijë rubla në blerje. Kjo do t'ju lejojë të blini një grup të mirë gomash nga R13 dhe më lart.

Po, gomat e verës që kushtojnë nga 6 mijë për njësi janë superiore ndaj homologëve të tyre buxhetorë. Por ndryshimi në cilësi nuk është gjithmonë aq i rëndësishëm sa diferenca në çmim. Le të hedhim një vështrim më vete në gomat më të mira të verës të përfshira në vlerësim dhe të zbulojmë pse ata e meritonin vendin e tyre në krye.

Solus KH15

Një opsion interesant gomash nga Kumho, një prodhues korean. Shumë i konsiderojnë këto goma si lider këtë vit në mesin e zgjidhjeve buxhetore.

Ky komplet është i pozicionuar si gome për funksionim të rehatshëm dhe të qetë. Opsioni më i mirë për ata që kanë nevojë për rrota të qëndrueshme dhe me cilësi të lartë për qytetin. Por ky model ka një modifikim që synon aftësinë për të arritur shpejtësi deri në 270 kilometra në orë.

Muret anësore janë me ngurtësi të shtuar, kjo është arsyeja pse rezistenca e rrotullimit është minimale. Prandaj efekti pozitiv në konsumin e karburantit. Ato shërbejnë për një kohë të gjatë dhe të besueshme me përdorimin e duhur. Goma ndihet më mirë në kushte asfalti të thatë, pasi modeli i shkallës është simetrik dhe jo-drejtues.

Është më mirë të mos vozitni nëpër pellgje me shpejtësi të lartë. Ekziston rreziku i aquaplaning. Por në fund të fundit, ky është një nga përfaqësuesit më të mirë të vlerësimit për sa i përket raportit të çmimit dhe cilësisë.

Rrugor Runner

Gomat nga prodhuesi rus Cordiant, të cilat morën nota të larta nga ekspertë dhe pronarë të zakonshëm të makinave. Madhësia e vogël nuk i pengon gomat të pozicionohen si një produkt i besueshëm. Këto janë goma mjaft cilësore për ngarje aktive.

Modeli është i drejtuar dhe ka katër skaje të gjera. Për shkak të kësaj, gomat e mbajnë rrugën në mënyrë të përsosur dhe praktikisht nuk deformohen kur hyjnë në kthesa të mprehta me shpejtësi.

Prodhuesi filloi të përdorë një dizajn të shkelës me dy shtresa, i cili bëri të mundur arritjen e ngurtësisë dhe stabilitetit më të madh të drejtimit. Kjo është për shkak të shtresës nën-groove. Shtresa e jashtme është më e butë dhe garanton kapje të shkëlqyer në sipërfaqen e rrugës. Dizajni siguron thithjen efektive të parregullsive të vogla.

Blerësit vunë re se këto goma ofrojnë një nivel të mirë komoditeti edhe në rrugët jo më të mira. Por me përdorim aktiv dhe agresiv, shkelja konsumohet shpejt. Pra, është më mirë të përdorni stilin e drejtimit të shoferit mbi to në sipërfaqen më cilësore.

TR928

Blerësit e këtyre gomave vunë re nivelin e shkëlqyeshëm të mbërthimit në rrugë dhe stabilitetin e drejtimit. Kjo e fundit arrihet kryesisht për shkak të brinjës gjatësore qendrore.

Por kjo është një thikë me dy tehe. Nga njëra anë, ne marrim goma me ngurtësi të lartë me besueshmëri dhe stabilitet të shkëlqyeshëm për pak para. Por nga ana tjetër, kjo ngurtësi ndikon negativisht në rehati, pasi parregullsi të vogla ndjehen gjatë drejtimit të një makine.

Ndër mangësitë, ne veçojmë vetëm ngurtësinë e rritur. Por mbrojtja kundër formimit të hernies, funksionimi i qetë dhe rezistenca ndaj konsumit i bëjnë këto goma një nga blerjet më të lira dhe më fitimprurëse për një pronar makine.

HF805

Një opsion i mirë nga Hifly. Fshatari i mesëm i segmentit buxhetor, për të cilin jo të gjithë kanë dëgjuar, por meriton vëmendje. Ky është një prodhues nga Mbretëria e Mesme, i cili gradualisht po pushton tregun e gomave.

Modeli paraqitet në një gamë të gjerë madhësish standarde, kështu që për një sasi të vogël mund të gjeni lehtësisht kompletin e duhur për makinën tuaj.

Parametrat teknikë të gomave janë mesatare, gjë që me një çmim të ulët i bën ato një blerje shumë fitimprurëse. Rritja e aftësisë ndër-vendore nuk është tipike për ta, por është mjaft e përshtatshme për përdorim urban. Nëse përdorni makinën tuaj kryesisht brenda qytetit dhe herë pas here shkoni në autostradë, ky grup do t'ju zgjasë për disa sezone.

Blerësit vërejnë trajtim të mirë dhe reagim të shkëlqyeshëm ndaj shtypjes së pedalit të frenimit. Duke marrë parasysh aftësitë e gomave, si dhe raportin çmim-cilësi, këto goma kineze mund të jenë një zgjedhje prioritare për ju.

Gama B2

Nëse nuk dini për një markë si Kormoran, e cila zotëron këtë model gomash, atëherë patjetër që jeni njohur me emrin Michelin. Është ky prodhuesi më i madh botëror i gomave që përfshin sot në vlerësimin tonë markën e përfaqësuar nga modeli Gamma B2.

Këto janë goma të klasës ekonomike, të cilat janë të disponueshme në diametër nga R15 në 18. Prandaj, ato nuk mund të quhen të vogla dhe janë perfekte për makina të respektuara pasagjerësh nga klasa C e lart.

Edhe pse kompleti ka një çmim më të ulët se shumica e konkurrentëve të tij, Solazo nuk është inferior ndaj tyre për sa i përket treguesve teknikë. Parametrat janë mesatarë, kapja e mirë në asfalt të thatë dhe të lagësht, si dhe nivelet e ulëta të zhurmës i bëjnë këto goma një nga kandidatët më të mirë për blerje në segmentin e çmimeve.

Rrotat nuk janë të destinuara për vozitje aktive dhe të shpejtë. Prandaj, gjendja optimale e funksionimit do të matet ngarje në qytet.

MP 16 Stella 2

Gomat e prodhuara nga Matador, të cilat kanë një model asimetrik të shkelës. Ky ishte ndryshimi kryesor nga paraardhësi i tij.

Për shkak të dizajnit të saj të përditësuar, goma demonstron kapje të mirë, siguri dhe një udhëtim të qetë. Frenimi nuk çon në bllokimin e rrotave, dhe uji kullohet në mënyrë mjaft efikase. Gomat ndjehen shumë mirë në qytet dhe në autostradë. Por nuk duhet të prisni një mrekulli në një rrugë të keqe.

Disavantazhet përfshijnë muret anësore shumë të hollë, si dhe jo nivelin më të mirë të kapjes në rrugët e papastërta. Por me një çmim mesatar prej 2 mijë rubla, rrotat janë shumë të mira.

SP Sport FM800

Udhëheqësi i vlerësimit tonë, i paraqitur nga Dunlop. Megjithëse kostoja mesatare e këtyre gomave është 5.5 mijë rubla, raporti çmim-cilësi i gomës është optimale. Këtë sezon, sipas ekspertëve dhe drejtuesve të thjeshtë, gomat kanë të drejtë të pretendojnë titullin e gomave më të mira të verës.

Për të maksimizuar potencialin e gomës, ajo duhet të përdoret në qytet. Nivelet e ulëta të zhurmës, kapja e mirë dhe rehatia e drejtimit e bëjnë kompletin një blerje të dëshirueshme për shumë pronarë makinash.

Të gjithë entuziastët e makinave herët a vonë detyrohen të zgjidhin problemin se si të zgjedhin gomat e verës. Të bësh këtë në mënyrë korrekte nuk është aq e vështirë - mjafton të njohësh kriteret bazë për gjetjen e gomave të përshtatshme dhe, mundësisht, disa emra të kompanive prodhuese që prodhojnë produkte me cilësi të lartë, tashmë të provuara.

Pse duhet të ndërroni gomat dhe të zgjidhni ato verore?

Rëndësia përzgjedhja e saktë gomat janë të vështira për t'u mbivlerësuar. Para së gjithash, trajtimi i makinës me shpejtësi të ndryshme dhe siguria e shoferit dhe pasagjerëve varen nga kjo. Sa më i mirë të jetë cilësia e gomës dhe sa më e përshtatshme të jetë për kushte specifike, aq më i mirë është stabiliteti dhe kapja e makinës në sipërfaqen e rrugës. Për më tepër, gomat ndikojnë gjithashtu në konsumin e karburantit, shkallën e ngarkesës dhe, për rrjedhojë, konsumimin e përbërësve të shasisë kur vozitni në një rrugë të keqe, gjë që përcakton komoditetin brenda kabinës - sa e zhurmshme dhe "e lëkundur" është.

Kushtet e funksionimit të gomave në dimër dhe verë, veçanërisht në rrugët e brendshme, janë shumë të ndryshme. Kjo është për shkak të ndryshimit si në temperatura ashtu edhe në vetë kushtet e rrugës. Përdorimi i gomave gjatë një sezoni për të cilin ato nuk janë të destinuara është shumë i rrezikshëm dhe i pasigurt, sepse mund të çojë në pasoja të ndryshme të pakëndshme dhe ndonjëherë edhe tragjike.

Ato dimërore dhe janë bërë nga lloje të ndryshme gome. Për të parën, përdoret materiali më i butë. Gomat e dimrit të prodhuara prej tij ruajnë vetitë e tyre në mot të ftohtë dhe vazhdojnë të sigurojnë tërheqje midis rrotave dhe sipërfaqes së rrugës, ndërsa gomat e verës, të cilat janë më të ngurta, "memece" - bëhen edhe më të ashpra. Kjo e bën makinën të vështirë për t'u trajtuar. Në vapën e verës ndodh e kundërta. Gomat e dimrit, duke u bërë shumë të buta, humbasin performancën dhe për këtë arsye nuk ofrojnë parametrat e nevojshëm të tërheqjes. Përveç kësaj, për shkak të zbutjes, ajo konsumohet shumë më shpejt. Gomat e verës, nga ana tjetër, mbeten mjaft të ngurtë për të siguruar kapje të besueshme, edhe në rrugë të lagështa.

Gjithashtu modeli i shkelës. Krijohet në sipërfaqen e gomave bazuar në karakteristikat e sezonit përkatës, në mënyrë që të kontribuojë në ngjitjen maksimale të mundshme të rrotave të makinës në sipërfaqen e rrugëve dhe autostradave në kushtet më të pafavorshme të motit dhe rrugëve.

Disa fjalë për gomat e të gjitha sezoneve

Prodhuesit e gomave prodhojnë një lloj tjetër të produktit të tyre - goma për të gjitha sezonet. Ata, në teori, janë të përshtatshëm për çdo kohë të vitit dhe nuk kanë nevojë të ndryshohen. Por, së pari, siç ka treguar praktika, në krahasim me gomat e specializuara të të gjitha sezoneve, ato ende përballen me detyrat më keq. Për sa i përket karakteristikave të tyre të performancës, ato janë inferiore ndaj gomave të dimrit në dimër dhe ndaj gomave verore në verë.

Së dyti, kur blini një automjet "të gjithë sezonit", duhet t'i kushtoni vëmendje sa vijon: nëse është prodhuar për vende me klimë të butë ose të nxehtë, ku temperaturat e ajrit në verë dhe dimër ndryshojnë dukshëm më pak sesa në zonat e buta dhe të theksuara kontinentale. . Goma të tilla nuk janë shumë të përshtatshme për kushtet e punës shtëpiake.

Si të zgjidhni gomat e duhura të verës

Kur zgjidhni gomat për verën, duhet të keni parasysh kushtet dhe karakteristikat klimatike dhe natyrore të rajonit dhe vendin ku do të përdoren. Modelit të shkelës duhet t'i kushtohet vëmendja më e madhe. Është ai që është përgjegjës për ngjitjen e rrotave të makinës në rrugë. Mbërthimi më i mirë sigurohet nga gomat me një model asimetrik. Thellësia e vizatimit është gjithashtu e rëndësishme. Sa më i madh të jetë, aq më mirë - në një rrugë të lagësht makina do të jetë më "e bindur" dhe më e kontrollueshme.

Për vendet me klimë me shi, ku sipërfaqja e rrugës është gjithashtu e parëndësishme, zgjidhja më e mirë janë gomat, shkelja e të cilave ka një sistem të mirë kullimi - brazda të veçanta që shtyjnë dhe heqin shpejt ujin nga poshtë rrotave kur makina është në lëvizje. Goma të tilla do t'ju lejojnë të shmangni efektin e aquaplaning (lëvizje e pakontrolluar dhe e pakontrolluar përgjatë pjesëve të rrugës të përmbytura me ujë, kur makina duket se noton përgjatë autostradës), veçanërisht me shpejtësi të lartë. Nëse zgjedhim me qëllim gomën "anti-ujore", atëherë duhet të kërkojmë produkte me etiketimin e duhur - Aqua ose Shiu.

Për sipërfaqet e thata të rrugëve - asfalt, asfalt beton - është më mirë të zgjidhni goma me një shkallë në formë V. Pavarësisht modelit, gjëja kryesore është që gomat janë verore. Të gjitha llojet e shkallëve janë të përshtatshme për t'u përdorur gjatë verës; ju vetëm duhet të merrni parasysh modelin e tij kur zgjidhni stilin e drejtimit dhe kufirin e shpejtësisë.

Dokumentacioni teknik për makinën tregon 1 ose disa opsione për madhësitë e rekomanduara të gomave. Në rastin e dytë, duhet të udhëhiqeni nga rregulli: në verë është më mirë të instaloni ato më të gjera, dhe në dimër - goma të ngushta. Ato të gjera sigurojnë stabilitet dhe manovrim më të lartë me shpejtësi të lartë, ndërsa ato të ngushta ofrojnë presion më të madh për njësi sipërfaqe, gjë që përmirëson tërheqjen.

Nëse nuk e ndiqni këtë rregull, siguria e funksionimit të automjetit zvogëlohet, ndonjëherë mjaft ndjeshëm. Për më tepër, kur përdorni goma me një perimetër të ndryshëm nga ai standard, shpejtësiometri do të fillojë të "gënjeshtër" - të japë lexime të shtrembëruara të shpejtësisë dhe kilometrazhit, dhe gjithashtu është e mundur të rritet konsumi i karburantit, ngarkesa në transmetim dhe përbërësit e shasia e mjetit.

Kritere shtesë për zgjedhjen e gomave verore

Gomat gjithashtu ndryshojnë në indekset e ngarkesës dhe shpejtësisë maksimale. Ato tregohen kolektivisht në goma me emërtime të ngjashme me sa vijon: "70R". Ne zgjedhim gomat e përshtatshme verore duke përdorur këto tabela:

Goma në shembullin e mësipërm është projektuar për një ngarkesë prej 335 kg, siç tregohet nga indeksi "70" dhe, në përputhje me shkronjën "R", për një shpejtësi maksimale prej 170 km/h. Ju nuk duhet të blini goma të shtrenjta me një indeks që korrespondon me shpejtësi të lartë nëse makina nuk është në gjendje t'i zhvillojë ato ose nuk ka rrugë të përshtatshme për këtë.

Një karakteristikë e rëndësishme e gomave është aftësia për t'i balancuar ato. Siç e dini, gomat e pabalancuara shkaktojnë rrjedhje, më shpesh me shpejtësi të lartë, dhe gjithashtu konsumohen më shpejt. Nëse një gomë nuk mund të balancohet në rrota që nuk kanë asnjë defekt, ose nëse kërkohet një numër i madh peshash për balancimin, ajo duhet të konsiderohet e dëmtuar dhe t'i kthehet shitësit.

Kur zgjidhni gomat për verën, do të ishte e dobishme të merret parasysh aftësia e tyre për të kursyer karburant. Gomat që lejojnë të prodhohet ky efekt duhet të kenë mbishkrimin Kursimi i karburantit, Ekonomia ose të ngjashme. Goma të tilla do t'ju lejojnë të kurseni deri në 5% të karburantit.

Për verën mund të blini goma të reja dhe të përdorura, veçanërisht nëse mundësitë financiare janë të kufizuara. Është më mirë të blini goma të mira me konsum të ulët sesa goma "zero" me cilësi të ulët. Sigurisht, jeta e shërbimit të gomave të përdorura ka shumë të ngjarë të jetë më e shkurtër se ajo e atyre të reja, por zgjedhja e tyre do t'ju lejojë të kurseni shumë para.

Kur zgjidhni, mos harroni se nuk mund të instaloni goma të llojeve të ndryshme dhe madje edhe me modele të ndryshme shkelëse në një bosht. Është e dëshirueshme dhe më e sakta që të njëjtat goma të instalohen në të katër rrotat, dhe nëse përdoren, atëherë me një shkallë të barabartë konsumimi.

Zgjedhja e gomave për verën 2015

Këtë sezon, vendi kryesor i takon gomave verore Primacia e Michelin. Ato sigurojnë shtrëngim të shkëlqyeshëm në sipërfaqet e rrugëve dhe karakterizohen nga veti të shkëlqyera frenimi jo vetëm në sipërfaqe të thata, por edhe në sipërfaqe të lagura. Tregues të tillë arrihen falë polimerëve elastikë në gomën e gomës dhe një modeli unik asimetrik të shkelës. Gjithashtu, këto goma, në krahasim me gjeneratën e mëparshme, kanë Michelin 11% rezistencë më e lartë ndaj konsumit.

Gomat do të jenë të rëndësishme për makinat sedan dhe hatchback në 2015 BfGoodrich G rrokje. Karakteristika e tyre dalluese është një model i drejtimit të shkelës. Siguron kontroll dhe kontroll të besueshëm të makinës në rrugë të lagështa.

Goma Chrono2 kompanitë Pirelli këtë sezon janë bërë një risi e këndshme për pronarët e minibusëve, minibusëve dhe kamionëve të lehtë. Ato janë prodhuar në bazë të zgjidhjeve inxhinierike thelbësisht të reja unike dhe konkurrojnë denjësisht me produkte të ngjashme nga prodhues të tjerë.

Për ata që duan të ngasin shpejt, gomat e reja konsiderohen si opsioni ideal për 2015-ën Rrugor Runner Ps1. Modeli i tyre i gomës me cilësi të lartë dhe i drejtimit të shkallës sigurojnë kapje të besueshme në çdo lloj sipërfaqe rruge dhe një udhëtim të sigurt e të rehatshëm pavarësisht nga moti.

Me ardhjen e pranverës, çdo pronar makine mendon të zgjedhë gomat për sezonin e verës. Në fund të fundit, çdo shofer e di se gomat për një makinë janë si një unazë për një nuse. Për rehati më të madhe dhe një udhëtim të përshtatshëm, duhet të merren parasysh një numër i madh parametrash. Fatkeqësisht, nuk ka goma krejtësisht të përsosura. Në varësi të sipërfaqes në të cilën do të vozitni, nevojave dhe kërkesave tuaja, duhet të zgjidhni gomat e verës. Më pas, ne paraqesim në vëmendjen e entuziastëve të makinave gomat më të mira të verës- Top 10.

Kumho Solus KH17 hap vlerësimin e gomave verore. Ky model gome ka veti të shkëlqyera në sipërfaqe të ndryshme. Parametrat e mirë të funksionimit arrihen falë ndërprerësve dhe kordonit prej çeliku, të cilat prodhuesit i kanë bërë pa probleme. Gomat Kumho Solus KH17 kanë një dizajn të pazakontë të seksionit qendror, i cili jep stabilitet të mirë në vijë të drejtë. Gomat kanë kapje të shkëlqyer në asfalt të lagësht dhe janë mjaft të qeta. Sidoqoftë, shumë pronarë të këtij modeli vërejnë konsumimin dhe fortësinë e shpejtë të gomës.

Në vendin e tetë në listën e gomave më të mira verore është Yokohama C.drive 2AC02. Ky model ka kontroll të mirë në rrugë dhe trajtim të mirë. Falë profilit të ri asimetrik të shkallës, gomat performojnë mirë kur vozitni në asfalt të lagësht. Gjatë kthesave, gomat nuk shkaktojnë shqetësime. Gjatë zhvillimit të këtij modeli, shumë vëmendje iu kushtua karakteristikave të drejtimit. Përparësitë kryesore të Yokohama C.drive 2AC02 përfshijnë trajtimin e mirë dhe zhurmën e ulët të gomave. Megjithatë, shpimet anësore janë një problem i zakonshëm. Pronarët rekomandojnë gjithashtu t'i kushtojnë vëmendje gomave të prodhuara në Filipine, të cilat janë më të besueshme se gomat e prodhuara në Rusi.

Goodyear EfficientGrip Performance vazhdon të renditet si goma më e mirë verore. Ky model u zhvillua nga një prodhues i Amerikës së Veriut. Gomat kanë karakteristika të mira shtrëngimi dhe janë ekonomike. Kjo u bë nëpërmjet përdorimit të dy llojeve të gomës. Njëri i jep gomave ngurtësi më të madhe, ndërsa tjetri i siguron shkelës elasticitet të shkëlqyeshëm. Për të siguruar që performanca e gomave të mos varet shumë nga sipërfaqja e rrugës, prodhuesit e Goodyear EfficientGrip Performance kanë një model asimetrik të shkelës. Pronarët e këtyre gomave vërejnë nivele të ulëta zhurme dhe frenim të mirë në çdo sipërfaqe. Megjithatë, shumë janë të pakënaqur me murin anësor të butë, i cili shpohet lehtësisht. Por në përgjithësi, shumë janë të kënaqur me përdorimin e Goodyear EfficientGrip Performance dhe vërejnë një kombinim të mirë të çmimit dhe cilësisë.

Hankook Ventus V12 është një nga gomat më të mira të verës në treg. Ky model është bërë duke përdorur teknologji të reja. Ka një profil të shkelës në formë Y, i cili e bën trajtimin më të qëndrueshëm kur vozitni në rrugë të drejta dhe më të sigurt kur vozitni në rrugë me dredha-dredha. Falë rezistencës së ulët të rrotullimit, e cila sigurohet nga përdorimi i një brinje më të gjerë qendrore, përdorimi i gomave Hankook Ventus V12 siguron konsum të ulët të karburantit. Pronarët vërejnë një trajtim të shkëlqyeshëm në mot me re, si dhe faktin që gomat e mbajnë mirë rrugën. Më shpesh, pronarët e Hankook Ventus V12 ankohen se gomat janë subjekt i prerjeve të shpeshta anësore dhe janë të shtrenjta për t'u instaluar.

Bridgestone Turanza T001 është një gomë e shkëlqyer verore e zhvilluar nga kompania britanike Bridgestone. Gomat kanë rezistencë të ulët rrotullimi, e cila është verifikuar nga teste të shumta. Gomat performojnë shkëlqyeshëm në kushte të ndryshme të motit. Kontrolli i mirë në rrugët e lagështa ju lejon të ndjeni qëndrueshmëri më të madhe kur vozitni. Prodhuesi garanton një udhëtim të rehatshëm në çdo rrugë, por zhurma nuk është gjithmonë mjaft e qetë. Gomat Bridgestone Turanza T001 kanë gjithashtu teknologji "run-flat". Kjo teknologji ju lejon të vazhdoni të vozitni edhe nëse goma është e shpuar ose ka presion të ulët. Për të përmirësuar ekuilibrin e rezistencës ndaj fërkimit, prodhuesi përdori një përbërje gome si NanoPro-Tech. Përdoruesit vërejnë tërheqje të mirë, si dhe kohë të shkurtra frenimi dhe ekonomi të shkëlqyer. Por mjaft shpesh ka ankesa se gomat janë shumë të zhurmshme.

5. Continental ContiPremiumContact 5

Continental ContiPremiumContact 5 ndodhet në mes të renditjes së gomave më të mira të verës. Ky model u shfaq në treg në vitin 2012. Ata tërhoqën menjëherë vëmendjen për shkak të performancës së tyre të lartë të frenimit kur ngasin në çdo sipërfaqe rrugore. Gomat kanë trajtim të shkëlqyeshëm dhe rezistencë minimale në rrotullim. Falë faktit që Continental ContiPremiumContact 5 bazohet në goma garash, ju garantohet kapje e mirë gjatë kthesave. Karakteristikat e shkëlqyera akustike do t'ju lejojnë të ndjeni pothuajse asnjë zhurmë kur vozitni në rrugë të asfaltuara. Gomat kanë një vlerësim të lartë sigurie. Pronarët e gomave Continental ContiPremiumContact 5 janë shumë të kënaqur me mënyrën sesi vetura sillet në kthesat dhe konfirmojnë mungesën pothuajse të plotë të zhurmës. Por ata gjithashtu vërejnë se goma është shumë e butë dhe është e prirur për shpime të shpeshta.

Sipas prodhuesit, këto goma verore janë të dizajnuara për dashamirët e drejtimit të shpejtë dhe agresiv. Shpejtësia, kontrolli, siguria - të gjitha kombinohen në një Toyo Proxes T1-R. Falë përbërjes së re të gomës, teknologjive të reja të prodhimit dhe modelimit kompjuterik të modelit të shkelës, gomat morën një tregues të cilësisë së lartë. Falë shkallës së re, Toyo Proxes T1-R performojnë njësoj mirë si në sipërfaqet e thata ashtu edhe në ato të lagura. Duke përdorur një përbërje të re gome, zhvilluesit kanë reduktuar ndjeshëm ngrohjen e gomës. Drejtuesit konfirmojnë se gomat e mbajnë mirë rrugën dhe kanë nivele të ulëta zhurme. Por shumë janë të pakënaqur me konsumimin e shpejtë dhe murin anësor shumë të butë, i cili është i prirur ndaj shpimeve.

Treshja e parë në renditjen e gomave më të mira të verës është Michelin Primacy 3. Siç siguron prodhuesi, ky model ka një nga nivelet më të mira të sigurisë midis të gjitha gomave. Përveç sigurisë së lartë, Michelin Primacy 3 ka kontroll të mirë në rrugë si kur vozitni në seksione të drejta ashtu edhe kur ktheni kthesat. Ashtu si modelet e mëparshme Michelin, këto goma gjithashtu kanë efikasitet të mirë të karburantit dhe nuk janë shumë të ndjeshme ndaj konsumit. Gjithashtu, në krahasim me modelin e mëparshëm, në këtë model zhvilluesit e kanë ulur distancën e frenimit me 2 metra në rrugë të thata dhe me 1.5 metra në rrugë të lagështa. Pronarët e këtyre gomave janë të kënaqur me trajtimin në të gjitha llojet e sipërfaqeve dhe veçanërisht vënë në dukje trajtimin e mirë në kthesat. Por pronarët shpesh vërejnë konsumimin e shpejtë të gomave dhe zhurmën në rritje ndërsa veshin.

Në vendin e dytë janë gomat Nokian Hakka Blue. Ky model është dëshmuar mirë kur përdoret në motin e verës. Distancat e shkurtra të frenimit dhe kapja e mirë e rrugës janë rezultat i risive të tilla si Prekja e thatë dhe brazdat e shpejtësisë me volum të lartë. Për më tepër, cilësitë pozitive të gomave Nokian Hakka Blue përfshijnë ndikimin e tyre të ulët në mjedis. Për shkak të rezistencës së ulët të rrotullimit, përdorimi i këtyre gomave ju lejon të zvogëloni konsumin e karburantit. Nokian Hakka Blue performon mirë në çdo sipërfaqe dhe ka rezistencë të mirë ndaj konsumit. Pronarët flasin pozitivisht për këtë model. Përparësitë kryesore përfshijnë kullimin e mirë të ujit, kontrollin e shkëlqyer në të gjitha kushtet e motit dhe cilësinë. Por shpesh ka ankesa për rezistencë jo shumë të mirë ndaj konsumit.

1. Pirelli Cinturato P7

Pirelli Cinturato P7 kryeson top 10 listën tonë të gomave më të mira të verës. Siç siguron zhvilluesi, ato janë bërë nga materiale miqësore me mjedisin, gjë që redukton ndjeshëm ndikimin e dëmshëm në mjedis. Gomat kanë një grup standard karakteristikash që do të sigurojnë shpejtësi dhe siguri të lartë kur vozitni në çdo pjesë të rrugës. Gomat janë të disponueshme si me teknologjinë RunFlat, e cila mbron gomat nga shpimet, ashtu edhe pa të. Sipas zhvilluesit, Pirelli Cinturato P7 ka një nivel të ulët zhurme që plotëson standardet EURO 2012. Pronarët e këtij modeli gomash vërejnë mungesën e ndonjë shqetësimi kur vozitni me shpejtësi të lartë. Karakteristikat mahnitëse të qëndrueshme dhe kapja e mirë në çdo sipërfaqe do të garantojnë sigurinë e lëvizjes suaj.