Makina me qira në Suedi. Rrugët në Suedi

rregullat trafiku rrugor në Suedi në thelb nuk ndryshojnë nga rregullat e shumicës së vendeve të Bashkimit Evropian, por ka disa nuanca. Unë gjithashtu do të doja të shënoja Gjendje shume e mire rrugëve, mirësjelljes dhe disiplinës së veçantë të drejtuesve të automjeteve të këtij vendi. Pra, përgatituni për një udhëtim relaksues nëpër vendin e bukur të Suedisë. Por për t'u bërë një pjesëmarrës i plotë në trafikun rrugor në këtë vend, studioni tërësisht rregullat e rrugës në Suedi.

Patentë shoferi në Suedi

Lloji i patentë:

Në Suedi, licenca e projektimit të BE-së është e vlefshme. Të drejtat e tjera janë të vlefshme vetëm në anglisht, frëngjisht dhe gjermanisht. Licenca në gjuhë të tjera është e vlefshme vetëm me Leje Drejtimi Ndërkombëtar (IDP).

Shoferi:

Mosha minimale e shoferit është 18 vjeç dhe duhet të ketë edhe patentë shoferi të vlefshëm.
Nëse nuk zotëroni të drejtat e dizajnit të BE-së ose të drejtat tuaja nuk janë në gjermanisht, frëngjisht ose anglisht, Ju duhet të blini Ndërkombëtare patentë shoferi. Ky informacion mund të kontrollohet me ambasadën suedeze të vendit tuaj.

Kufiri i shpejtësisë në Suedi

Autostrada:

Rrugët ekspres:

Jashtë qytetit:

Sektori i jetesës:

Policia suedeze është shumë e rreptë për respektimin e rregullave të vendosura të trafikut, dhe kufijtë e shpejtësisë nuk janë përjashtim. Prandaj, është shumë e rëndësishme të vëzhgoni modaliteti i shpejtësisë... Në Suedi, përveç tabelave të zakonshme të kufirit të shpejtësisë, përdoren edhe tabela elektronike të kufizimit të shpejtësisë. Në rast të shikueshmërisë së dobët ose të vështirë Kushtet e motit, rekomandohet të ecni më ngadalë.

Trafiku në rrugë në Suedi

Lëvizja e transportit:

Në Suedi, trafiku është në të djathtë;
Nëse ata po përpiqen t'ju kapërcejnë, ngadalësoni dhe shtyni përpara anën e djathtë autostrada;
Duke hyrë Qarkullimi i rrethrrotullimit automjetet kalojnë ata që tashmë janë duke lëvizur në të;
Parakalimi lejohet vetëm në anën e majtë.

Shoferi:

Niveli i lejuar i alkoolit në gjak 0.2%;
Ndërsa automjeti është në lëvizje, përdorimi i turmës është i ndaluar. telefoni i pa pajisur pajisje teknike"Bluetooth" ose "Hands Free";
Kur vozitni, fenerët e zhytur duhet të ndizen.

Pasagjerët:

Pasagjeri duhet të mbajë rripin e sigurimit Rripi i sigurimit;
Fëmijët nën 7 vjeç duhet të transportohen duke përdorur mbajtëse të posaçme për fëmijë.

Drejtimi i makinës në gjendje të dehur konsiderohet si një shkelje shumë e rëndë në Suedi. Niveli i lejuar i alkoolit në gjak prej vetëm 0.2% është një nga më të ulëtit në BE. Prandaj, nëse e dini se së shpejti do të uleni në timon, përpiquni të mos konsumoni fare pije alkoolike. Mos rrezikoni më, policia suedeze ka të drejtë të ndalojë çdo makinë për kontroll. Ndiqni rregullat e vendosura trafiku rrugor dhe asgjë nuk mund ta errësojë udhëtimin tuaj në Suedi.

Parkim

E hënë-e shtunë:

8:00 - 18:00 (rrugë) 10 - 30 SEK / orë
19:00 - 24:00 përafërsisht. 2.50 EUR (për të gjitha kohërat);
Të dielën rreth orës - 1.50 EUR / orë; 2.50 euro / 4 orë; falas në disa qytete.

e diel:

Gjatë gjithë kohës - falas

ditore ( parking publik)

24 orë në ditë 30 - 60 SEK / orë

Ditore (parkim me marrje)

24 orë 10 - 20 SEK / orë

(10,00 SEK = 0,95 EUR, 0,85 GBP, 1,35 USD) Në Suedi gjeni vend i lirë për parkim është mjaft e vështirë. Por nëse ende ia keni dalë, kini kujdes, pasi mund ta lini makinën vetëm për një periudhë kohore të përcaktuar rreptësisht. Çdo zonë investimi ka kohëzgjatjen e saj të caktuar. Do t'ju duhet gjithashtu të blini një biletë parkimi dhe ta lini në panelin e makinës nën xhamin e përparmë. Kostoja e një parkimi të mbrojtur është shumë më e lartë, por makina mund të lihet për një periudhë të pakufizuar kohe. Është më fitimprurëse të lini makinën në një parking të përgjuar më larg nga qendra e qytetit. Dhe pastaj, ju mund të shkoni në vendin e dëshiruar nga Transporti publik... Kostoja e një parkimi të tillë për një ditë të tërë mund të jetë e barabartë me 2 orë parkim në qendër të qytetit. Pra, përfitimet janë të dukshme!

Dënim për shkelje të rënda të trafikut Shkelje e rregullave të parkimit - nga 40 euro Shkelje e rregullave të parakalimit - nga 150 euro Kalimi i semaforit të kuq - nga 130 euro Tejkalimi shpejtësia e lejuar për 20 km/h - nga 260 euro Vozitja në gjendje të dehur - nga paga 30 ditë

Njerëzit udhëtojnë në Skandinavi për të shijuar bukurinë natyrore, fjordet unike norvegjeze, kalërojnë suedisht pistat e skive, shijoni kuzhinën norvegjeze dhe njihuni me traditat e këtyre vendeve. Kam kohë që planifikoj të shkoj në një udhëtim në Skandinavi, por duke qenë se ky udhëtim kërkon planifikim të veçantë, u shty gjatë gjithë kohës. Por më në fund zgjidha të gjitha çështjet, planifikova rrugë, hapa viza, kurseva para. Në fund të fundit, çfarë të fshihet dhe Finlanda, Suedia dhe Norvegjia - vendet nuk janë të lira. Nga rruga, në Norvegji nuk ka asnjë ndalim, por çmimet për pijet alkoolike janë shumë të larta, si dhe për produktet e duhanit. Prandaj, nëse shkoni në një udhëtim në makinën e vet, rezervoni produkte bazë. Vini re se ka kufizime për alkoolin, ndaj merrni parasysh këtë fakt. Vërtet, të njohurit e mi thanë që nuk u kontrolluan, por megjithatë Zoti i ruan ata që janë të kujdesshëm. Kjo nuancë nuk më shqetësonte, pasi vendosa të marr me qira një makinë pas mbërritjes në Stokholm, është shumë më e lehtë, si për mua, veçanërisht pasi nuk isha i sigurt që makina ime nuk do të ngecë në mes të autostradës. Prandaj, zgjodha opsionin e qirasë. Për të marrë me qira një makinë, do t'ju duhet një licencë ndërkombëtare, një kartë krediti, sigurim ose një depozitë e barabartë me koston e marrjes me qira të makinës. Mosha e shoferit nga 18 vjeç, por për disa modele nga 24.

Nga rruga, ju duhet të kujdeseni për lidhjen paraprakisht. Ne kishim tashmë dy letra portokalli me vete. Por këtë herë, në punë, më thanë se duhet të jem në kontakt dhe të mund jo vetëm t'i përgjigjem një emaili, por edhe të telefonoj nëse ka ndonjë gjë. Unë u thashë atyre për karta SIM të tilla. Dhe ata blenë për raste të tilla një kartë sim të Estonezit Globalsim, aty përfshihen thirrjet dhe interneti. Si rezultat, ata morën edhe Orange dhe Globalsim. Globalsim përdorej kryesisht për thirrje pune (0,05 dollarë për minutë telefonate nuk është e keqe), e-mail dhe rrjete sociale. Portokallia është përdorur në pajisje të tjera. Përcaktoi vendndodhjen dhe kërkoi ku të darkonte. Duhet të theksohet se mbulimi është mjaft i mirë për të dy kartat SIM.

Nuk ka kufi maksimal të moshës. Tani pak për përshtypjet e mia për Suedinë.

Udhëtimi në rrugët suedeze

Autostradat në Suedi janë të kënaqura me cilësinë e tyre, si dhe me faktin që vizitorët e huaj nuk duhet të paguajnë për udhëtimin për të. Çfarë nuk besova kur lexova për herë të parë këtë informacion, sepse, në përgjithësi, udhëtojnë në shumicën vendet evropiane paguar. Dhe pastaj një surprizë e tillë, nga rruga, është shumë e këndshme. Por mos u relaksoni plotësisht, sepse ju duhet të paguani për udhëtime në disa seksione. Për më tepër, ekziston një taksë shtesë mbi transportin. Kjo është e rëndësishme të merret parasysh nëse do të udhëtoni me një rimorkio. Për shembull, pagova 19 korona për të kaluar urën Svinesund, që lidh Suedinë dhe Norvegjinë, sepse po udhëtoja në makinë pasagjerësh... Udhëtimi për motoçikleta dhe motoçikleta është falas. Por për një kamion do të duhet të paguani 95 korona suedeze. Kjo urë është pjesë e autostradës E6, gjatësia totale e saj është 704 metra, dy korsi në çdo drejtim. Ju mund të paguani për udhëtimin me para në dorë (krona norvegjeze ose suedeze) ose duke përdorur sistemet automatike(kartat e kreditit).

Nëse, pasi keni udhëtuar në Suedi, vendosni të shkoni në Danimarkë, atëherë mënyra më e lehtë për ta bërë këtë është të kaloni urën që lidh Malmö-n dhe Kopenhagen. Quhet Öresund. Tarifat këtu janë paksa të ndryshme, është mirë që Danimarka nuk ishte përfshirë në planet e mia. Në fund të fundit, duke gjykuar nga informacionet nga faqja zyrtare, pronari i motoçikletës do të duhet të paguajë 26 euro për kalimin e urës, pronari i një makine gjatësia e së cilës nuk i kalon 6 metra - 48 euro, deri në 6 metra me një rimorkio - 96, për shtëpi makinash më të gjatë dhe furgona deri në 6 metra të gjatë do të paguajnë të njëjtën tarifë. Mund të paguani në stacione të veçanta pagese, të cilat janë të shënuara ngjyra të ndryshme, në varësi të mënyrës së pagesës:

• Shenjat e gjelbra nënkuptojnë se ata pranojnë vetëm pagesa nga klientët.
• Markup me ngjyrë blu tregon se këtu mund të paguani me kartat e kreditit BroKort, Visa, Visa Electron, Maestro, MasterCard, EuroCard, American Express dhe të tjera.

Pranohet për pagesë:

• Shenja e verdhë është për pagesat me para në dorë ose iTICKETS. Nga rruga, motoçiklistët mund të paguajnë për shërbimin vetëm këtu.
• Kurora daneze.
• Kurora suedeze.
• euro.

Por mbani në mend se ndryshimi lëshohet vetëm në korona, edhe nëse klienti paguan në euro.

Taksat paguhen gjithashtu në Urën Sundsvalls (nga 9 në 20 CZK në varësi të llojit të automjetit) dhe në Urën Motala (nga 5 në 11 SEK).

Do të doja të them disa fjalë për taksën speciale të mbingarkesës në fuqi në Stokholm dhe Goteborg. Më herët, meqë ra fjala, aplikohej vetëm për makinat vendase, por që nga janari i vitit të kaluar, taksimi ka prekur automjetet e huaja. Vlen të përmendet se nuk keni nevojë të ndaloni dhe të paguani. Kamerat speciale do të regjistrojnë numrin e makinës dhe do ta dërgojnë për analizë në Byronë e Transportit. Pas kësaj, shoferit do t'i dërgohet një faturë për pagesë.

Parkim në Suedi

Rregullat e parkimit në Suedi janë më të rrepta se kudo tjetër. Unë personalisht u binda për këtë, kështu që jini shumë të kujdesshëm, mos e kapni thurin, mund të jetë i shtrenjtë. Pra, gjëja kryesore që duhet të dini kur dëshironi të parkoni makinën tuaj është se mund të parkoni vetëm në të djathtë. Në Stokholm, si në qytetet e tjera të mëdha, parkimi paguhet të gjitha ditët e javës nga ora 8 deri në 18.00, për një orë, në varësi të zonës, duhet të paguani nga 10 deri në 30 SEK. Parkimi në vende të pajisura posaçërisht, në parkingje, do të kushtojë pak më shumë, nga 30 në 60. Por ju mund të gjeni një mundësi më të lirë, të cilën e bëra, sepse e kam lexuar paraprakisht. Kam parkuar në periferi të qytetit duke përdorur Sistemi i parkut& Udhëtim. Parkimi më kushtoi vetëm 15 CZK (kohë e pakufizuar). Pasi parkova makinën me qira, me qetësi shkova në biznesin tim. Në fund të fundit, doja të ngasja biçikleta. Nga rruga, është në Suedi që kjo është shumë e zakonshme, do të thoja, edhe në modë. Përveç kësaj,. Shumë i përshtatshëm dhe i sigurt. Ju mund të shkoni rreth qendrës dhe të shihni të gjitha pamjet. Në qytet ka shumë shtigje të pajisura posaçërisht dhe parkingje. Pas biçikletës, duke ngrënë darkë në një kafene, shkova në hotelin tim, i cili ishte dhjetë minuta më këmbë nga parkingu me makinën time. Dua të theksoj se më pëlqeu shumë kuzhina suedeze, është e thjeshtë por e shijshme, në shumë mënyra e ngjashme me rusishten.

Ka mjaft parkingje Park & ​​Ride në Stokholm, më shumë se 20. Dhe ky është me të vërtetë opsioni më fitimprurës. Nga rruga, disa parkingje ofrojnë një tarifë të veçantë gjatë natës, parkimi në këtë rast do të kushtojë 40 CZK nga ora 18:00 deri në 12:00.

Dënimet për parkim i gabuar shumë i madh deri në 1400 SEK. Prandaj, kini kujdes. Kushtojini vëmendje, kur parkoni makinën tuaj gjatë natës, nëse rruga do të pastrohet apo jo (ka një shenjë të veçantë).

Pak për rregullat e trafikut dhe gjobat

Ju mund të lëvizni nëpër qytet me një shpejtësi prej 30 deri në 60 km në orë. Jashtë kufirit të vendbanimit - nga 70 në 100 km., Në autostradë - deri në 120 km. Nëse keni parkim dhe nuk shihni asnjë shenjë për kufizimin e shpejtësisë, ju këshilloj të vozitni 70 km në orë, të paktën derisa të shihni shenjën e kufirit të shpejtësisë. Ju lutemi vini re se drita e ulët duhet të jetë gjithmonë e ndezur, përndryshe do të merrni një gjobë. Konsumi i alkoolit është gjithashtu shumë i rreptë këtu (deri në 0.2 përqind). Mundet jo vetëm gjobë, por edhe burgim, konfiskim i patentës. Të gjithë pasagjerët duhet të mbajnë rripat e sigurimit. Dua të theksoj se oficerët e policisë lokale kanë të drejtë vetëm të shkruajnë një faturë dhe ju duhet të paguani për shkeljen në bankë brenda 2-3 javësh.

Rrugët në Norvegji

Në Norvegji u befasova nga shumë, duke përfshirë edhe fjordet e famshme norvegjeze, për të cilat më treguan shumë. Dhe më në fund arrita ta shijoj këtë bukuri. Por le t'i kthehemi udhëtimit dhe përvojës sime si automobilist i cili tashmë është i njohur me ndërlikimet e ngasjes në rrugët norvegjeze. Ndryshe nga Suedia, Norvegjia ka 45 pista me pagesë. Më 25 vendosen barriera të posaçme elektronike, të cilat janë të destinuara edhe për turistët. Edhe për të hyrë në qendër të disa qyteteve duhet të paguash. Pra, më duhej të paguaja 32 korona për udhëtimin në qendër të Oslos. Për kamionë një udhëtim që peshon më shumë se 3.5 ton do të kushtojë më shumë. Për motoçiklistët, udhëtimi është falas, pa pagesë. Përveç rrugëve me pagesë në Norvegji, pagesa parashikohet për disa seksione (ura). Për shembull, për të kaluar urën Svinesund, e cila lidh Oslon dhe Goteborgun, do t'ju duhet të paguani 20 NOK. Nëse makina është ngarkesë, atëherë kostoja rritet me rreth 5 herë, domethënë do t'ju duhet të paguani 100.

Ju mund të paguani për udhëtimin në disa mënyra:

• Nëse do të qëndroni në vend për më pak se 3 muaj, mund të paguani përmes sistemit të Pagesave të Vizitorëve, me ndihmën e të cilit mund të kryeni një pagesë automatike. Por për këtë ju duhet të regjistroni kartën tuaj të kreditit Visa ose Mastercard në faqen e internetit. Kjo metodë I përshtatshëm për faktin se nuk ka nevojë të humbni kohë për pagesën manuale, kur klienti vozit përgjatë seksionit me pagesë të autostradës, paratë tërhiqen automatikisht nga llogaria e tij. Periudha maksimale e qirasë është 3 muaj.
• Për ata që do të qëndrojnë në Norvegji për një kohë të gjatë (më shumë se 3 muaj), do të ishte më mirë të merrnin një abonim AutoPAS me një speciale. Pajisje elektronike... Për ta bërë këtë, duhet të lidhni një marrëveshje me një kompani që punon në sistemin EFC, si dhe të bëni një depozitë prej 200 NOK.
• Por pasi mësova për këto metoda, vendosa se do të ishte shumë konfuze për mua. Prandaj, zgjodha opsionin më të thjeshtë - pagesa manuale... Nuk ka nevojë të regjistroni asgjë paraprakisht. Pagesa mund të bëhet në pikat e kontrollit, të cilat kanë emërtimin Mynt/Coin”. Ju mund të paguani për udhëtime me para në dorë duke përdorur makina speciale që pranojnë monedha ose duke përdorur karta krediti. Mund të them që nuk kërkon shumë kohë, shërbimi është i shpejtë dhe cilësor. Prandaj, për turistët kjo është më së shumti menyra me e mire... Dua të theksoj se në Norvegji ka edhe pika automatike pagese, fatura e rrugës i vjen pronarit të makinës më vonë.

Nëse do të vizitoni Norvegjinë në koha e dimrit vite, atëherë duhet pasur parasysh se disa rrugë mund të mbyllen. Gjithashtu ia vlen të kontrolloni paraprakisht parashikimin e motit nëse dëshironi të shkoni në male.

Parkimi dhe rregullat bazë të trafikut

Nga e hëna në të premte, parkimi në rrugë ose në parking paguhet. Por nëse nuk ka asnjë shenjë që ju duhet të paguani, atëherë konsiderojeni veten me fat dhe mund ta parkoni makinën tuaj pa pagesë. Parkingjet e automatizuara (P-makinat) janë të zakonshme në Norvegji. Procedura është si më poshtë: ju futeni në parking, parkoni makinën tuaj dhe blini një biletë parkimi në një makinë speciale (drejtkëndësh gri), ajo pranon monedha 1, 5, 10 dhe 20 krona. Mund të paguhet edhe me kartë krediti. Pas blerjes, mos harroni të vendosni kuponin poshtë xhami i përparmë... Nëse vendosni të parkoni makinën tuaj në garazh, atëherë procedura në këtë rast është paksa e ndryshme: marrim një kupon në hyrje dhe paguajmë në dalje.

Tani do t'ju tregoj pak për rregullat themelore të rrugës, me të cilat të gjithë duhet të njihen. Lejohet të lëvizni rreth vendbanimit me një shpejtësi deri në 50 km. Jashtë qytetit, ju mund të përshpejtoni deri në 80 km, si dhe në autostradë. Në të njëjtën kohë, ju mund të vozitni nga zonat e banuara me një shpejtësi prej 30 km. Jo të gjitha goditjet e shpejtësisë janë të shënuara, ndaj kini kujdes. Por megjithatë, në Norvegji ka seksione më të shpejta, ku lejohet të përshpejtohet në 110 km në orë. Por me kohë e keqe, e ulim shpejtësinë në 80 km në orë.

Dënimet

Ashtu si suedezët, norvegjezët janë shumë të rreptë për sa i përket konsumit të alkoolit ( norma e lejuar deri në 0.2 përqind). Ndërsa në të njëjtën Spanjë ose Itali lejohet deri në 0, 5. Nëse niveli i dehjes është nga 0, 21 në 0, 5 do të duhet të paguani 6 mijë korona norvegjeze. Nëse niveli i alkoolit në gjak është nga 0, 51 në 0, 8, atëherë gjoba rritet në 10 mijë, përveç kësaj, ata mund të dënohen me burgim.

Ju lutemi vini re se drita e ulët në Norvegji duhet të jetë e ndezur gjatë gjithë kohës, përndryshe gjoba është 2000 CZK. Të gjithë pasagjerët në makinë duhet të jenë rripat e sigurimit të lidhur sigurimi, për çdo person që nuk vendos rripin e sigurimit, do të paguhet një tarifë prej 1500 NOK.

Policia në Norvegji mbledh gjoba në vend. Në rast refuzimi, makina mund të rrëshqet në një parking të mbyllur. Vini re se këtu janë disa nga gjobat më të larta për shpejtësinë (do të duhet të paguani edhe për 1 km).

Udhëtimi me makinë në Finlandë

Duhet të them menjëherë se Finlanda më gëzoi shumë me besnikërinë e saj ndaj turistëve, sepse tarifa me makina te huaja jo i ngarkuar. Prandaj, nuk do të flas për çmimet për shoferët vendas, do të shkoj direkt në çështjen e parkimit. Në fund të fundit, shumë turistë që udhëtojnë me makinë janë të interesuar për këtë. Në qytetet e vogla në zonën e atraksioneve kryesore dhe pranë dyqaneve të mëdha (Citymarket, Anttila), parkimi është falas. Por në Helsinka ju duhet të paguani për parkim dhe kostoja mund të arrijë deri në 3 euro në orë. Në të njëjtën kohë, në disa vende është e pamundur të parkosh pa vinjeta ose orë parkimi. Unë do t'ju tregoj më shumë për këtë, pasi kjo veçori më befasoi. Vendet ku kërkohen vinjeta për të parkuar një makinë shënohen me shenja të veçanta që tregojnë kohën, për shembull, 30 minuta, etj. Ora parkimi vendosur nën xhamin e përparmë, por në fillim të vendosur kohën e saktë kthimi i shoferit. Vinjeta të tilla blihen veçmas në dyqane të specializuara, në stacionet e atyre. servis ose ne R-kioska. Vini re se ora duhet të përdoret vetëm në parkingje falas. Gjoba për shkelje gjatë parkimit është nga 10 deri në 40 euro.

Rregullat bazë të trafikut në Finlandë

Si gjithmonë, do të filloj me kufijtë e shpejtësisë:

• Në vendbanime - jo më shumë se 50 km.
• Jashtë qyteteve të banuara - deri në 80 km në orë.
• Në autostradë - deri në 120 km.

Ju lutemi vini re se nga tetori deri në mars, shpejtësia mund të reduktohet me 20 km për çdo vlerë. Vërej se finlandezët janë shumë të rreptë për shpejtësinë. e tyre sistem modern kamera monitoron të gjitha shkeljet. Prandaj, duhet të jeni të kujdesshëm. Si rregull, ka një shenjë në rrugë që paralajmëron për praninë e pajisjes. Por duhet të jeni të kujdesshëm, sepse pasi të keni kaluar dhomën e parë, nuk ka asnjë garanci që e dyta ndodhet pothuajse menjëherë pas saj.

Ka gjoba dhe gjoba të rënda për pirjen e alkoolit gjatë drejtimit të automjetit. Niveli i lejuar i alkoolit në gjak është deri në 0.5 për qind. Nëse treguesi tejkalohet në 1, 2, vendoset një gjobë prej 15 tarifash ditore. Në rast se treguesi është më i lartë se 1.2 për qind, një dënim penal në formën e burgimit dhe gjobë e madhe... Shtetasit e huaj vendosen në qendrën e paraburgimit.

Një nuancë tjetër - në Finlandë, si në vendet e tjera të rajonit verior, rrezet e ulëta duhet të ndizen vazhdimisht, ditën dhe natën. Për shkelje - 100 euro gjobë.

Pasagjerët në makinë duhet të jenë të lidhur si përpara ashtu edhe pas, është e ndaluar të flasësh në telefon.

Punonjësi i policisë nuk pranon pagesën në vend në rast shkeljeje, lëshon një faturë, e cila duhet të paguhet nëpërmjet bankës, terminalit ose online jo më vonë se 2 javë përpara.

Dua të theksoj se në Finlandë ka dy lloje shkeljesh, të cilat vlerësohen ndryshe. Për një shkelje të vogël, shoferit do t'i shqiptohet një gjobë fikse, dhe për një të rëndë do t'ju duhet të paguani një tarifë ditore.

Gjobat fikse janë gjithashtu të ndryshme - mund të jenë 20, 40, 70, 120 ose 200 euro, në varësi të ashpërsisë së fajit. Por me të ardhurat ditore është më e vështirë, ato llogariten në bazë të të ardhurave të shkelësit dhe mund të jenë të gjitha të ardhurat e tij ditore dhe më shumë se një (15, 30, 60). Prandaj, është më mirë të mos shkelni rregullat dhe të jeni të kujdesshëm. Meqë ra fjala, për shpejtësinë deri në 33 km brenda qytetit dhe 36 km jashtë qytetit, parashikohet jo vetëm gjobë, por edhe konfiskimi i të drejtave nga 1 deri në 6 muaj.

Dhe në fund do të them: Kam kohë që po përgatitem për këtë udhëtim, kështu që gjithçka shkoi mirë, shumë përshtypje, njohje dhe pa probleme me policinë. Gjëja kryesore është të jesh i vetëdijshëm dhe të mos humbasësh vigjilencën.

Distancat e konsiderueshme midis qyteteve dhe vendeve turistike lindin idenë e marrjes me qira të një makine në Suedi për të njohur më mirë vendin, pa u kufizuar në një qytet apo vendpushim.

Çmimet e makinave me qira në Suedi

Të gjithë distributorët kryesorë të Eurozonës janë të përfaqësuar në territorin e Suedisë - Sixt, Hertz, Avis, Budget, Europcar dhe të tjerë, kështu që gama e ofertave është mjaft e gjerë. Si kudo në botë, çmimet e makinave me qira në Suedi varen nga klasa e modelit.

Mesatarisht, kostoja e marrjes me qira të një makine të klasit ekonomik në kompani e madheështë rreth 550 SEK në ditë. Shpërndarësit e vegjël shpesh joshin klientët me çmime më të ulëta, por nuk mund të relaksoheni me ta për një minutë: është e mundur që do t'ju kërkohet të kompensoni dëmin e vjetër që nuk është faji juaj.

Nga ana tjetër, ju mund të kurseni në marrjen me qira të makinave në Suedi duke rezervuar paraprakisht makina në faqen e internetit të kompanisë me qira. Në këtë rast, rezervimi nuk vlen për model specifik, por për klasën e makinës.

Nëse me ardhjen tuaj nuk ka makina falas të klasës së deklaruar në pikën e qiradhënies së qiradhënësit, ju keni të drejtë të kërkoni një makinë të një klase më të lartë.

Per tarifë shtesë ju mund të përdorni shërbimin popullor European Fly & Drive: në ditën e mbërritjes tuaj në Suedi, makina do të dorëzohet direkt në aeroport.

Kushtet e marrjes me qira të makinave në Suedi

Shërbimi i marrjes me qira të makinave mund të përdoret nga personat që kanë mbushur moshën 18 vjeç me një kartë krediti dhe një patentë shoferi ndërkombëtar të marrë jo më herët se një vit më parë. Disa kompani refuzojnë të marrin me qira makina të profilit të lartë për shoferët nën 25 vjeç ose të paguajnë një taksë shtesë për të rinjtë.

Kostoja e marrjes me qira të një makine në Suedi përfshin:

• kilometrazhi i pakufizuar gjatë periudhës së qirasë;
• sigurimi civil sipas sistemit OSAGO;
• sigurimi në rast vjedhjeje dhe aksidenti;
• taksat dhe tarifat vendore.

Super sigurim dhe montim zinxhir kundër rrëshqitjes, navigator, karriget për transportin e fëmijëve deri në 135 cm lartësi dhe një raft i dytë bagazhesh për transportin e pajisjeve të skijimit paguhen nga qiramarrësi veçmas.

Karakteristikat e vozitjes në Suedi

• Nuk ka tarifa për autostradat në Suedi. Vetëm dy ura në vend janë subjekt i pagesave: Øresundsbrunn midis Kopenhagës dhe Malmö dhe Svinesundsbrunn në autostradën midis Goteborgut dhe Oslos. Pagesa për urën Øresundsbrunn është 375 SEK; mbi urën Swinesundsbrunn - 23 SEK.
• Parkimi në Suedi është kryesisht i paguar. Edhe pse numri vende parkimi kufizuar, për një ndalesë në në vendin e gabuar e përllogaritur gjobë mbresëlënëse nga 1400 SEK.
• Për të shkarkuar qendrën historike në qytetet e mëdha, është futur sistemi Park &'Ride, i cili u siguron klientëve parkim preferencial në periferi me të drejtën e përdorimit falas të transportit publik.
• Kostoja e parkimit në parkim i hapurështë nga 10 në 30 SEK në orë; v parking nentokesor- nga 30 në 60 SEK në orë; zbritjet janë në dispozicion në mbrëmje.
• Mund të parkoni vetëm në anën e djathtë.

• Në çdo kohë të ditës është e nevojshme të lëvizni me makinë me rreze të ulët të ndezur. Përdorimi i rripave të sigurimit është gjithashtu i detyrueshëm për pasagjerët e sediljeve të pasme.
• Makina duhet të jetë e pajisur me nevojat elementare: çantë e ndihmës së parë, fikëse zjarri, tabela ndalim emergjent, litar tërheqës dhe jelek reflektues për shoferin. Në dimër, do t'ju duhet gjithashtu antifriz dhe një lopatë; ndërrimi i gomave është i detyrueshëm.
• Përmbajtja e lejuar e alkoolit në gjakun e shoferit është deri në 0,2 ppm, dhe pasojat e drejtimit të automjetit automjeti i dehur nuk kufizohet në një gjobë. Shërbimi në komunitet dhe burgimi janë masa standarde të kufizimit.
• Dreri dhe dreri shpesh mbarojnë në rrugë, kështu që është e rëndësishme t'i kushtoni vëmendje të madhe rrugëve fshatare. Pas një takimi të papritur me një kafshë të madhe, kërkesat e autoriteteve suedeze për respektimin e kufijve të shpejtësisë 70-100 km/h jashtë qytetit dhe 110-120 km/h në rrugët kryesore nuk shkaktojnë më protestë.
• Kufijtë më të rreptë të shpejtësisë në Suedi janë vendosur në lokalitete - nga 30 në 60 km / orë. Gjoba për tejkalimin e shpejtësisë nga 1500 deri në 4000 SEK është një goditje e rëndë për buxhetin e udhëtimit.

Per respektimi i rregullave të trafikut në Suedi ata monitorohen rreptësisht, duke rregulluar kontrolle gjatë ditës dhe natës. Ekziston përgjegjësi administrative për përdorimin dhe transportin e detektorëve të radarëve. Meqë ra fjala, këtu nuk do të jetë e mundur të arrihet një marrëveshje me inspektorin "në mënyrë miqësore": gjobat për rregullat e trafikut në Suedi paguhen jo në vend, por me transfertë bankare.

Kostoja e benzinës në Suedi

Gjatë dy viteve të fundit, çmimet e benzinës në Suedi kanë treguar një tendencë të ngadaltë, por të qëndrueshme në rritje. Çmimet për jo benzinë ​​me plumb Pullat A-95 arritën në 14,63 SEK (1,33 EUR) në fillim të vitit 2016; për markën A-98, kostoja e një litri benzinë ​​në Suedi u rrit në 15.18 SEK (1.38 EUR).

Benzina e lirë me plumb është e ndaluar të shitet në mbretëri, kështu që mund të kurseni në karburantin vetëm me karburant LPG, i cili është ende relativisht i lirë - 9,78 SEK (0,98 EUR) për litër. Kostoja e karburantit dizel pothuajse u afrua me koston e benzinës A-95 dhe ky momentështë 14,53 SEK (1,23 EUR).

Shumica e stacioneve të benzinës në Suedi janë të vetëshërbimit; llogaritja kryhet duke përdorur një kartë bankare.

Në vitin 1997, Riksdag Suedez miratoi programin Vision Zero, i cili pati një ndikim të thellë në sigurinë rrugore.

Njerëzit priren të bëjnë gabime. Edhe gabimet e vogla në rrugë janë shpesh shkaku i vdekjes. Megjithatë, ju mund të zbusni ose pakësoni ndikimin e gabimeve të tilla. Për shembull, përdorni gjithmonë rripat e sigurimit. Sot, të gjitha makinat e prodhuara në Suedi kanë një sistem përkujtues të rripave: disa makina nuk mund të ndizen pa vendosur më parë rripin e sigurimit. Dhe në të ardhmen e afërt, të gjitha makinat e reja do të pajisen me "alcolocks" - pajisje që nuk lejojnë drejtuesit e dehur të drejtojnë një makinë.

Hapi i tretë është ndryshimi i mjedisit rrugor. Bashkitë dhe komunat u lejuan të vendosnin në mënyrë të pavarur kufijtë e shpejtësisë në zonat e banuara. Sipas statistikave, shpejtësia prej 30 km / orë është kufiri në të cilin, në rast të përplasjes së një makine me një këmbësor, ai mbijeton; njerëzit më shpesh vdesin kur makina lëviz me një shpejtësi prej 50 km / orë.

Kryqëzimet tradicionale kudo, dhe kryesisht në qytetet e vogla, po shndërrohen në "qarqe" të sigurta. Sot, Suedia gjithashtu nuk ka praktikisht asnjë autostradë pa barriera ndarëse midis korsive të trafikut që vijnë përballë.

Rrugët në Suedi janë të lira. Autostradat kryesore nuk kanë numrat e brendshëm dhe janë të përcaktuara sipas sistemit evropian (E + numër), rrugët e vogla kanë numërim 2-3 shifror.

Modaliteti i shpejtësisë

Alkooli

Personazhe të veçanta

21. Në vend ka rrugë me pagesë, hyrja në to është e shënuar me tabela të veçanta dhe një sistem postblloqesh. Kostoja e udhëtimit në rrugët me pagesë ndryshon në varësi të llojit të rrugës dhe distancës së përshkuar, rrugët me pagesë mundeni ose me para në dorë ose me kartë krediti.

22. Ka gjithashtu një tarifë për hyrjen dhe daljen nga Stokholmi. Shuma e saktë e tarifës së rrugës varet nga koha e ditës dhe varion nga 1 deri në 2 euro. Vlen të merret në konsideratë se në shumë rrugë me pagesë janë instaluar makineri speciale, përmes të cilave bëhet pagesa. Drejtuesit këshillohen të rezervojnë paraprakisht një numër të mjaftueshëm kartëmonedhash dhe monedhash me prerje të vogla, pasi makinat shitëse nuk lëshojnë këmbim.

23. Në rrugët periferike kafshët e egra paraqesin rrezik për drejtuesit e mjeteve, për të cilat drejtuesit e automjeteve njoftohen me sinjalistikën përkatëse. Për arsye sigurie, nuk duhet të vozitni në rrugët e vendit me shpejtësi e lartë... Nëse ndodh një përplasje me një kafshë, është e domosdoshme të njoftoni policinë.

24. Nje nga risitë më të fundit Rregullorja lokale është rritja e gjobës për drejtimin e automjetit në semafor të kuq. Kjo shkelje do të duhet të paguhet në masën 325 euro (3,000 SEK). Per rripi i sigurimit i palidhur sigurimi shuma e gjobës do të jetë rreth 163 euro.

25. Në Goteborg, Stokholm dhe Malmö janë ndarë zona të veçanta ekologjike, hyrja në territorin e të cilave është e ndaluar pa leje të posaçme. Për të marrë një leje, thjesht kontaktoni shërbim rrugor të qytetit përkatës dhe kalojnë nën kontroll. Nëse makina plotëson të gjithë treguesit mjedisorë, atëherë shoferi do të marrë një leje.

26. Nuk ka rregulla specifike për përdorimin e zinxhirëve të borës dhe gomat e dimrit nuk ekziston. Gomat me majë mund të përdoren vetëm nga fillimi i tetorit deri në fund të prillit dhe vetëm nëse mbizotëron moti dimëror.

Në çdo moment, do t'ju kërkohet të merrni mbulim të plotë të zbritshëm. Nëse keni rezervuar pa mbulim të plotë, ju këshillojmë ta merrni, kjo do t'ju shpëtojë nga shqetësimi për primin e sigurimit gjatë udhëtimit.

Kur regjistroni një makinë në një zyrë me qira në Suedi, mësoni se ku të telefononi në rast prishjeje, aksidenti ose vjedhjeje. Ju gjithashtu mund të merrni paketë shtesë“Asistencë në rrugë”.

Para se të lëshoni automjetin tuaj, kontrolloni kuponin tuaj për kushtet e karburantit. Nëse dëshironi ta ktheni makinën me rezervuar plot- Rimbushni karburant gjatë rrugës për në pikën e qirasë.

Ju gjithmonë mund të kontrolloni ofertën tonë të marrjes me qira të makinave në Suedi duke përdorur formularin në krye të faqes. Ju sigurojmë - nuk do të gjeni më lirë!

28. Gjithashtu paguhet për të hyrë në territorin e rajonit qendror të disa qyteteve të mëdha, përfshirë Stokholmin. Si rregull, udhëtimi është falas në mbrëmje, si dhe gjatë fundjavave dhe festave.

29. Shoferi duhet të ketë gjithmonë patentë shoferin me vete, dhe certifikatë teknike makinë, mungesa e këtyre dokumenteve është shkelje e rëndë. Gjithashtu, nuk do të jetë e tepërt të merrni me vete një certifikatë sigurimi ("karton jeshil").

30. Në pikat lokale të karburantit, shoferët kanë akses në benzinë ​​pa plumb (Blyfri 95 dhe Blyfri 98), si dhe nafte... E disponueshme në pikat lokale të karburantit dhe benzinë ​​oktanike(Premium 98 dhe Medium 96). Për shoferët që preferojnë pamje e dhënë karburant, në pikat e karburantit duhet të kërkoni kolona të kuqe.

31. Një pjesë e konsiderueshme e pikave të karburantit gjatë ditëve të javës janë të hapura nga ora 7:00 deri në orën 19:00 - 20:00, dhe pikat e karburantit 24 orë duhet të gjenden në autobahna. Në Suedi ka edhe stacione automatike të karburantit, ku pagesa duhet të bëhet ekskluzivisht me kartëmonedha. Vlen të merret parasysh se karburanti dizel është mbushje automatike me karburant ofrohet rrallë.

32. Tramvajet janë përdorues të "privilegjuar" të rrugës dhe shoferët duhet t'i trajtojnë ata vëmendje e shtuar... Nëse tramvaji ka ndaluar, atëherë duhet të ndalojnë edhe makinat që e ndjekin dhe të presin derisa pasagjerët që janë larguar nga transporti të largohen nga rruga.

33. Drejtuesit e paduruar duhet të kujtojnë se çfarë të përdorin sinjal zanor brenda kufijve të qytetit është e mundur vetëm në rast rreziku serioz. Nëse i bie borisë ashtu, mund të marrësh një gjobë të madhe.

34. Në rrugët jashtë vendbanimet, zbatohen rregulla paksa të ndryshme në lidhje me sinjalin zanor. Nëse shoferi dëshiron të lejojë përdoruesit e tjerë të rrugës të kalojnë përpara, ai mund të japë një sinjal të shkurtër zanor (një blic i shkurtër i rrezes kryesore ka të njëjtin kuptim).

35. Rregulla të pathëna zbatohen edhe në rast tejkalimi. Pra, nëse një makinë që lëviz prapa është gati të bëjë një manovër, atëherë është e nevojshme ta sinjalizoni atë me fenerin e djathtë nëse rruga për manovrim është e lirë, dhe me të majtën, nëse parakalimi është i pamundur për ndonjë arsye.

36. vijë e fortë ngjyrë të verdhë vendosur buzë rrugës, duke sinjalizuar që të ndalet këtë faqe rrugët janë të ndaluara. Nëse linja është zigzag ose me ndërprerje, atëherë në këtë pjesë të rrugës mund të bëni ndalesa të shkurtra për të marrë ose lëshuar pasagjerë.

37. Shumë rrugë kanë një korsi të dedikuar për shoferët që janë mësuar të ngasin me shpejtësi të ulët. Sipas rregullave lokale, shoferë të tillë duhet gjithmonë t'u lënë rrugën përdoruesve të tjerë, më të shpejtë të rrugës dhe, nëse është e mundur, të përdorin një korsi të caktuar posaçërisht.

38. Një shenjë mjaft e pazakontë është shkronja "M" të bardhë në një sfond blu, një shenjë e tillë shpesh mund të shihet në rrugë të ngushta. Drejtuesit e mjeteve që shohin një shenjë të tillë në anë të rrugës duhet t'i lënë pa dyshim mjetet që lëvizin drejt takimit. Kuptimi i shenjës është shumë i thjeshtë, do të thotë "Motesplats" ose "Pikë takimi".

39. Policia lokale nuk është e autorizuar të mbledhë gjoba "në vend", kështu që nuk duhet të përpiqeni të paguani policinë, kjo mund të perceptohet si një përpjekje për ryshfet. Dënimet duhet të paguhen ekskluzivisht përmes bankës.

40. Duke iu afruar kabinës së pagesës në autostradë, do të vini re se korsitë kanë shenja me ngjyra të ndryshme. Për të paguar me para, duhet të zgjidhni korsinë e verdhë dhe në korsinë blu mund të paguani me kartë. Ju nuk duhet të pushtoni korsinë e gjelbër, ajo është në dispozicion vetëm për klientët sistemi elektronik Pagesa BroBizz.

41. Vlen të përmendet se në disa pjesë të rrugëve me pagesë, si dhe në urën Svinesund, automjetet me dy rrota kanë të drejtë për udhëtim falas. Automjetet me dy rrota duhet të kalojnë pikat e kontrollit përgjatë korsisë së verdhë.