Për shkak të ndryshimit të vazhdueshëm të rregullave dhe rregulloreve që rregullojnë lëvizjen e udhëtimeve me taksi në territorin e Moskës, shumë taksistë i bëjnë vetes një sërë pyetjesh. Mbi të gjitha, pyetja është: a është e mundur që një taksi të lëvizë përgjatë një korsie të dedikuar?
Përgjigja është mjaft e thjeshtë: nëse makina dhe targa juaj janë të verdha, mund të vozisni në këtë korsi. Fakti është se të gjitha targat e një hije me diell janë në bazën e të dhënave të rajonit të Moskës, kështu që kamerat e instaluara në rrugët e kryeqytetit nuk i regjistrojnë ato. Kjo do të thotë që ju mund të manovroni lirshëm përgjatë korsive të dedikuara.
Për të pasur mundësinë që makinat me numra të bardhë gjithashtu të lëvizin lirshëm në korsitë e dedikuara, pa marrë ndëshkime për këtë, duhet të na kontaktoni. Ne do t'ju ndihmojmë të futni bazën e të dhënave të taksive të verdha. Dhe pastaj çdo korsi e dedikuar do të jetë e hapur për ju për të lëvizur.
Shërbimi i pranimit është absolutisht falas për të gjithë klientët tanë. Mbani në mend se nga viti 2018 ligji që kufizon trafikun në korsinë e dedikuar do të hyjë në fuqi. Nxitoni të regjistroheni sot për të lëvizur shpejt dhe lirshëm në rrugë pa rrezikuar të merrni një gjobë.
Departamenti i Transportit dhe Zhvillimit të Infrastrukturës Rrugore dhe Transporti të Qytetit të Moskës.
Korsi të dedikuara për lëvizjen e Transportit Tokësor Urban të Pasagjerëve
№ | Informacion |
---|---|
1 | Rruga Lipetskaya, Baku, rruga Proletarsky, rruga Andropov në stacionin e metrosë Kolomenskaya) |
2 | |
3 | |
4 | Autostrada Pyatnitskoe - Autostrada Volokolamskoe - Perspektiva e Leningradsky. |
5 | |
6 | |
7 | |
8 | |
9 | |
10 | |
11 | |
12 | |
13 | |
14 | |
15 | |
16 | |
17 | Autostrada Dmitrov |
Korsitë ekzistuese të dedikuara të qytetit të Moskës me dokumente administrative:
№ | Informacion |
---|---|
Korsi të dedikuara të prezantuara para 20 marsit 2013 (91.3 km) | |
1 | Rruga Lipetskaya, Rruga Bakinskaya, Rruga Proletarsky, Rruga Andropov në stacionin e metrosë Kolomenskaya). Prezantuar me Urdhrin DT Nr. 61-02-192 / 1 të datës 01.11.2011. |
2 | Autostrada Borovskoe - Rruga Michurinsky. - rr. Autostrada Kosygina - Vorobyovskoe - Berezhkovskaya emb. Prezantuar me Urdhëresa të DT Nr. 61-02-192 / 1 datë 01.11.2011, Nr. 61-02-156 / 1 datë 08.09.2011. |
3 | Yaroslavskoe shosse - Prospect Mira (nga MKAD në stacionin hekurudhor Rizhsky). Prezantuar me Urdhrin DT Nr. 61-02-192 / 1 të datës 01.11.2011. |
4 | Autostrada Pyatnitskoe - Autostrada Volokolamskoe - Perspektiva e Leningradsky. Prezantuar me dekretin e Qeverisë së Moskës të datës 24 tetor 2006 Nr. 840-PP, me Urdhrat e DT Nr. 61-02-156/1 të datës 09/08/2011, Nr. 61-02-23, datë 02.02.2012 Me |
5 | Autostrada Shchelkovskoe - Bol. Rruga Cherkizovskaya (nga rruga Khabarovskaya në rrugën Khalturinskaya). Prezantuar me dekretin e Qeverisë së Moskës të datës 10.08.2010 N 679-PP |
6 | Avenue Sevastopolsky (nga Shën Vinokurov në Avenue Novoyasenevsky). Prezantuar me Urdhrin DT Nr. 61-02-169 / 1 të datës 05.10.2011. |
7 | Autostrada Aminevskoe - rr. Lobachevsky - rr. Obrucheva - Rruga Balaklavsky. Prezantuar me Urdhrin DT Nr. 61-02-200 / 1 të 11.11.2011. |
8 | Avenue Vernadsky (900 metra pranë stacionit të metrosë Yugo-Zapadnaya brenda TPU (i përfshirë plotësisht në pikën 9) |
9 | Avenue Komsomolsky - Avenue Vernadsky. Prezantuar me Urdhrin DT Nr. 61-02-221 / 2 të datës 01.11.2012. |
10 | Rruga Profsoyuznaya (nga rruga Garibaldi në stacionin e metrosë Konkovo). Prezantuar me Urdhrin DT Nr. 61-02-221 / 2 të datës 01.11.2012. |
11 | Varshavskoe shosse (nga MKAD në mikro distriktin e parë të Shcherbinka). Prezantuar me Urdhrin DT Nr. 61-02-221 / 2 të datës 01.11.2012. |
12 | Autostrada Altufevskoe (nga Signalny proezd në MKAD). Prezantuar me Urdhrin DT Nr. 61-02-221 / 2 të datës 01.11.2012. |
13 | Prosp. Andropov - Rruga Bolshiye Kamenshiki (nga stacioni i metrosë Kolomenskaya në Rrugën e 3 -të Krutitsky). Prezantuar me Urdhrin DT Nr. 61-02-221 / 2 të datës 01.11.2012. |
14 | Rruga Bolshaya Dorogomilovskaya (drejtimi në qendër, gjatë gjithë kohës). Prezantuar me Urdhrin DT Nr. 61-02-236 / 2 të 15.11.2012. |
15 | Rruga Lyublinskaya (nga rruga 5396 në rrugën Volgogradsky). Prezantuar me Urdhrin DT Nr. 61-02-236 / 2 të 15.11.2012. |
16 | Avenue Marshal Zhukov - Autostrada Zvenigorodskoe (nga Rruga Krylatskaya në Rrugën Goda 1905). Prezantuar me Urdhrin DT Nr. 61-02-236 / 2 të 15.11.2012. |
17 | Autostrada Dmitrov. Prezantuar me Urdhrin DT Nr. 61-02-236 / 2 të 15.11.2012. |
Korsi të dedikuara të qytetit të Moskës:
№ | Informacion |
---|---|
Korsi të dedikuara të prezantuara para 20 marsit 2013 (91.3 km) | |
Korsi të dedikuara të futura më 01.11.2012 dhe 19.11.2012 (34.1 km dhe 30.9 km) | |
Futja e korsive është planifikuar pas rindërtimit të viteve 2013-2014 (84.2 km) | |
1 | Rruga Lipetskaya, Baku, rruga Proletarsky, rruga Andropov në stacionin e metrosë Kolomenskaya) |
2 | Autostrada Borovskoe - Rruga Michurinsky. - rr. Autostrada Kosygina - Vorobyovskoe - Berezhkovskaya emb. |
3 | Yaroslavskoe shosse - Prospekt Mira (nga MKAD në stacionin hekurudhor Rizhsky) |
4 | Autostrada Pyatnitskoe - Autostrada Volokolamskoe - Perspektiva e Leningradsky |
5 | Autostrada Shchelkovskoe - Bol. Rruga Cherkizovskaya (nga rruga Khabarovskaya në rrugën Khalturinskaya) |
6 | Avenue Sevastopolsky (nga Rruga Vinokurov në Avenue Novoyasenevsky) |
7 | Autostrada Aminevskoe - rr. Lobachevsky - rr. Obrucheva - Rruga Balaklavsky. |
8 | Avenue Vernadsky (900 metra pranë stacionit të metrosë Yugo-Zapadnaya) |
9 | Perspektiva e Komsomolsky - Rruga Vernadsky |
10 | Rruga Profsoyuznaya (nga Rruga Garibaldi në stacionin e metrosë Konkovo) |
11 | Autostrada Varshavskoe (nga MKAD në mikrodistriktin e parë Shcherbinka) |
12 | Autostrada Altufevskoe (nga Signalny proezd në MKAD) |
13 | Prosp. Andropova - Rruga Bolshiye Kamenshiki (nga stacioni i metrosë Kolomenskaya në korsinë e 3 -të Krutitsky) |
14 | Rruga Bolshaya Dorogomilovskaya (drejtimi në qendër, gjatë gjithë kohës) |
15 | Rruga Lyublinskaya (nga perspektiva 5396 në rrugën Volgogradsky) |
16 | Avenue Marshal Zhukov - Autostrada Zvenigorodskoe (nga Rruga Krylatskaya në Rrugën Goda 1905) |
17 | Autostrada Dmitrov |
18 | Rruga Bolshaya Polyanka - Leninsky Prospect (nga Ura Bolshoy Kamenny në Unazën e Moskës); |
19 | Autostrada Leningradskoe (nga MKAD në perspektivën e Leningradsky); |
20 | Rruga Profsoyuznaya (nga metro Konkovo në MKAD) |
21 | nga korsia e 3 -të Krutitsky në sheshin Taganskaya (vetëm në qendër) |
22 | Autostrada Varshavskoe (nga Unaza e Kopshtit në Unazën e Moskës) |
23 | Autostrada Kashirskoe |
25 | Perspektiva e Ryazansky |
26 | Prospekti i Volgogradit |
27 | Rruga Bolshaya Cherkizovskaya (nga rruga Khalturinskaya në stacionin e metrosë "sheshi Preobrazhenskaya" |
Prezantimi i planifikuar i korsive të dedikuara dhe propozimet për organizimin e korsive të dedikuara në rajonin e Moskës:
№ | Informacion |
---|---|
Korsi të dedikuara të prezantuara para marsit 2012 - 93.1 km | |
Korsi të dedikuara të futura në Nëntor 2012 - 65 km | |
Korsi të dedikuara të planifikuara për vënien në punë pas rindërtimit në 2013-2014 - 84.2 km | |
Korsi të dedikuara, mundësia e futjes së të cilave do të përcaktohet në bazë të rezultateve të modelimit të trafikut dhe rrjedhave të trafikut. - 45.2 km |
Në përpjekje për të lehtësuar trafikun urban dhe për ta bërë transportin publik sa më tërheqës, autoritetet vendore gjithnjë e më shumë po vendosin për ndarjen e korsive të veçanta për autobusët.
Por jo të gjithë drejtuesit e automjeteve personale janë të kënaqur me këtë ndërmarrje, disa mendojnë se në këtë mënyrë shkelen të drejtat e tyre dhe ata injorojnë ndalimin e drejtimit të automjetit në korsinë e autobusit. Ne do t'i japim përgjigje kujt dhe kur është e mundur të vozisni në korsi të tilla, çfarë përgjegjësie pret shkelësi dhe nëse mund të shmanget.
○ Kush mund dhe nuk mund të hipë në korsinë e autobusit?
Ju duhet të filloni duke përcaktuar vetë korsinë e autobusit. Mund të kuptohet si një ose disa korsi të rrugës të destinuara për të jashtëzakonshme Transporti publik, duke përfshirë trolejbusët dhe taksitë me rrugë fikse.
Tregohet me shenjat 5.11.1 dhe 5.12.1, për të treguar një rrugë me një korsi të transportit publik që lëviz drejt rrjedhës kryesore. Shenjat 5.14 dhe 5.14.1 tregojnë fillimin dhe mbarimin e një korsie të tillë, dhe shenjat 5.13.1 dhe 5.13.2 tregojnë një kryqëzim me një rrugë të tillë. Përveç kësaj, një shënim i veçantë në formën e shkronjës "A" aplikohet në rrugë.
Si rregull i përgjithshëm, shoferët e tjerë nuk lejohen të përdorin shiritin e transportit publik, por sigurisht që ka përjashtime.
Dalja në një pjesë të tillë të rrugës është e mundur vetëm nëse nuk ndahet nga pjesa tjetër e shënimit të vazhdueshëm, kështu që më tej do të flasim vetëm për kalimin e vijës së thyer. Përjashtimet përcaktohen drejtpërdrejt në pikën 18.2 të SDA:
- "Në rrugët me një korsi për automjetet e rrugës, të shënuara me shenjat 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14" Rruga me një korsi për automjetet e itinerarit ", ndalohet lëvizja dhe ndalimi i automjeteve të tjera (përveç autobusëve dhe automjeteve shkollore përdoret si taksi pasagjerësh, si dhe çiklistë - nëse korsia për automjetet e rrugës është e vendosur në të djathtë) në këtë korsi.
- "Nëse kjo korsi ndahet nga pjesa tjetër e karrexhatës me një shenjë të vijëzuar, atëherë kur kthehen, automjetet duhet të rindërtohen në të. Gjithashtu lejohet në vende të tilla të hyni në këtë korsi kur hyni në rrugë dhe për të hyrë dhe zbarkuar udhëtarët në skajin e djathtë të karrexhatës, me kusht që kjo të mos ndërhyjë në automjetet e itinerarit. "
Kjo do të thotë, ju mund të kaloni në korsi për transport publik në rast të ndarjes së tij nga një korsi me ndërprerje:
- Për një kthesë U.
- Bërja e një kthese djathtas me një ndryshim në korsinë e djathtë për transportin publik.
- Ndalimi me qëllim të hipjes dhe zbarkimit të udhëtarëve ose ngarkimit / shkarkimit, me kusht që të mos ketë pengesa për lëvizjen e transportit publik.
Për më tepër, mund të vendosen shenja që informojnë shoferin për mundësinë e drejtimit përgjatë korsisë për transport publik gjatë natës dhe në çdo kohë gjatë fundjavave, festave.
○ Taksi në korsinë e itinerarit.
Deri në vitin 2012, kalimi i taksive të udhëtarëve në korsitë e autobusëve ishte i ndaluar. Por tani ndryshimet përkatëse janë bërë në rregullat e trafikut, sipas pikës 18.2 të rregullave të trafikut, të cilat lejojnë makina të verdha me damë, një taksimetër dhe një pajisje të lehtë në çatinë e një kalimi të tillë.
Për më tepër, taksitë e pasagjerëve dallohen nga masa e makinave me numra të verdhë të veçantë, kështu që ata që duan të udhëtojnë me një udhëtar me pagesë pa regjistrim të duhur do të vërehen shpejt nga një oficer vigjilent i policisë së trafikut.
Fin Gjoba në korsinë e autobusëve.
Ata që duan të arrijnë në destinacionin e tyre më shpejt janë shpesh të gatshëm të kalojnë bllokimet e trafikut në korsinë e autobusëve dhe rrezikojnë të marrin një gjobë sipas Artit. 12.17 të Kodit Administrativ 1500r, nëse shkelja ka ndodhur në Moskë ose Shën Peterburg, do të duhet të ndaheni 3000 rubla... Por kjo sigurohet që ju të vozitni në të njëjtin drejtim.
Vozitja në korsinë e kundërt dënohet me një gjobë në shumën prej 1000 deri në 1500 r... me kusht që vija e ngurtë të mos ndërpritet. Në këtë rast, Pjesa 3 e Artit. 12.15 Kodi Administrativ:
- "Largimi në kundërshtim me Rregullat e Trafikut në korsinë e destinuar për trafikun e ardhshëm, kur anashkaloni një pengesë, ose në shinat e tramvajit në drejtim të kundërt kur anashkaloni një pengesë, do të sjellë vendosjen e një gjobë administrative në vlerë prej një mijë deri në një mijë e pesëqind rubla ".
Nëse nuk kishte nevojë për të kapërcyer pengesën, atëherë përgjegjësia do të bëhet më e lartë në pjesën 4 të këtij neni:
- "Nisja në kundërshtim me Rregulloret e Trafikut në korsinë e destinuar për trafikun e ardhshëm, ose në shinat e tramvajit në drejtim të kundërt, me përjashtim të rasteve të parashikuara në pjesën 3 të këtij neni, - kërkon vendosjen e një gjobë administrative në shumën e pesë mijë rubla ose heqje e së drejtës për të drejtuar automjete për një periudhë katër deri në gjashtë muaj. "
Përveç një gjobë prej 5,000, ju mund të ndaheni me patentë shoferin për 4-6 muaj... Një shkelje e përsëritur do të kushtojë më shumë sipas Pjesës 5 të Nenit 12.15 të Kodit Administrativ, përkatësisht 5000 r me kusht që të jetë regjistruar me video incizim.
Rregullat e trafikut ndalojnë drejtuesit e automjeteve të hyjnë në korsinë e caktuar për transport publik. Këto pjesë të rrugës janë të dizajnuara për autobusë, karrocë ose taksi me rrugë fikse.
Në realitetin tonë, kjo është një masë e detyruar, përndryshe transporti publik, së bashku me makinat e tjera, do të ishte i papunë në bllokimet e trafikut dhe nuk do të kishte kuptim ta përdorte atë.
Ekzistojnë një numër rastesh në të cilat shoferët lejohen të hyjnë në korsinë e transportit publik:
- kur një korsi e dedikuar për transportin publik ndahet me një vijë të thyer;
- kur pasagjeri i ulur në të djathtë ka nevojë të zbresë nga makina ose të hyjë në të, por kjo nuk duhet të ndërhyjë në transportin publik;
- në fundjavë dhe festa.
Sa i përket pikës së fundit, d.m.th. në cilën nga fundjavat dhe festat mund të përdorni korsinë e caktuar për transport publik, autoritetet lokale japin leje për këtë.
Dua të theksoj se kjo e drejtë mund të përdoret vetëm në ato vende ku është instaluar shenja përkatëse e lejimit, përndryshe gjoba nuk mund të shmanget.
Lëvizja e taksive të udhëtarëve në një korsi të dedikuar në Moskë në 2018
Rregullat e trafikut në fuqi në territorin e Federatës Ruse përcaktojnë që taksitë e udhëtarëve gjithashtu kanë të drejtë të lëvizin përgjatë korsisë për transport publik.
Vërtetë, rregullat e trafikut i detyrojnë taksistët të pajisin çatinë e makinës së tyre me drita paralajmëruese, damë dhe një taksimetër. Nëse të paktën një artikull mungon, do të duhet të paguani një gjobë.
Në kryeqytet, ka rregulla paksa të ndryshme që rregullojnë lëvizjen e taksive të udhëtarëve në korsinë e caktuar për transportin publik. Shoferët e taksive të Moskës janë lejuar të hyjnë në të që nga viti 2013, por përveç atributeve të lartpërmendura, është e nevojshme që të ketë numra të pikturuar në të verdhë.
Këto targa lëshohen nga autoritetet e qytetit. Prandaj, është e ndaluar që shoferët që nuk kanë shenja dalluese dhe janë të angazhuar në transport privat të lëvizin në korsi për transport publik.
Shkelja e rregullave çon në një gjobë sipas Kodit të kundërvajtjeve administrative (Kodi i kundërvajtjeve administrative).
Gjobat e përcaktuara në 2018 për vozitje në një korsi të dedikuar në Moskë
Në përputhje me nenin 18.2 të rregullave të trafikut të Federatës Ruse, vendoset një gjobë për shkeljen e dispozitave për lënien e korsisë për transportin publik. Almostshtë pothuajse e pamundur të shmangësh ndëshkimin, sepse në shumicën e rrugëve ka kamera që regjistrojnë shkelje.
Në rast të lëvizjes ose edhe largimit në korsinë e rezervuar për autobusët, nëse është gjithashtu e ardhshme, shoferi do të gjobitet nga 1.000 në 1.500 rubla. në rast se shkelësi detyrohej të kalonte rreth pengesës.
Një gjobë prej 5,000 rubla. ose privimi i të drejtave për një periudhë prej 4 deri në 6 muaj kërcënon shoferin që është futur në korsinë e ardhshme të autobusëve, i cili nuk ishte i lidhur me anashkalimin e një pengese.
Nëse shoferi është larguar ose është duke lëvizur përgjatë korsisë së autobusit në të njëjtin drejtim, ai gjithashtu mund të gjobitet:
- për 1.500 rubla. - për banorët e rajoneve (neni 12.17, klauzola 1.1 e Kodit Administrativ);
- për 3,000 rubla. - për moskovitët dhe banorët e Shën Petersburgut (neni 12.17, klauzola 1.2).
Nëse shoferi nuk i jep rrugë një transporti publik që lëviz përgjatë korsisë së caktuar, ai mund të gjobitet me 500 rubla.
Lexuesi ynë nga Moska u përball me një padrejtësi të dukshme: ai futi makinën e tij private në korsinë e caktuar për transport publik në një ditë pushimi dhe ... "përplasi" një gjobë prej tre mijë rubla. Sigurisht, ai është i zemëruar dhe synon të apelojë kundër vendimit për shkeljet e trafikut. Por ndoshta para kësaj ai duhet të lexojë përsëri Rregullat?
Se kush mund dhe kush nuk mund të lëvizë përgjatë korsisë së dedikuar (korsia për automjetet e rrugës) është përshkruar në detaje në paragrafin 18.2. Rregulloret e qarkullimit rrugor. Ne lexojmë: "në rrugët me një korsi për automjetet e rrugës, të shënuara me shenjat 5.11.1, 5.13.1, 5.13.2, 5.14, lëvizjen dhe ndalimin e automjeteve të tjera (me përjashtim të autobusëve shkollorë dhe automjeteve të përdorura si taksi pasagjerësh , si dhe çiklistët - nëse korsia për automjetet e rrugës është e vendosur në të djathtë) në këtë korsi ”.
A keni parë ndonjëherë në tekst një frazë se lejohet të vozisni në korsi të dedikuara gjatë fundjavave? Kjo nuk është në SDA. Atëherë, pse Moskovitët janë kaq të sigurt se u lejohet ta bëjnë këtë? Sepse në vitin 2013, kur "linja me qira" sapo po shfaqeshin në Moskë, nënkryetari Maxim Liksutov njoftoi vendimin e qeverisë së kryeqytetit për të lejuar shoferët të vozisin në korsitë e destinuara për transport publik gjatë fundjavave.
Vija të dedikuara me qira
Kështu është, vetëm kur hyni në një korsi të dedikuar, shoferi duhet të udhëhiqet jo nga deklaratat e një zyrtari, por nga Rregullat e Rrugës. Kjo do të thotë si në vijim: një rrugë me një korsi për automjetet e itinerarit tregohet jo vetëm nga shenjat e mësipërme, por edhe nga një shenjë shtesë 8.5.2 "Ditë pune" (e quajtur gjerësisht "çekiçë"). Me fjalë të tjera, kur vendos të largohet për në "linjën e dedikuar", shoferi së pari duhet të kujtojë se çfarë jave është sot, dhe pastaj të jetë i sigurt për të parë shenjën e rrugës. Per cfare? Për shembull, në vjeshtën e vitit 2016, në të njëjtën Moskë, u hapën korsi të dedikuara në kuadrin e projektit Magistral, i cili gjithashtu funksionon gjatë fundjavave. Kështu, edhe të Shtunën ose të Dielën, një vozitje në një "linjë të dedikuar" të tillë e kërcënon shoferin me një gjobë prej 3 mijë rubla (pjesa 1.2. Neni 12.17 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse - për Moskën dhe Shën Petersburgun )
Shenjat e mësipërme (dalja nga korsia) për transportin publik mund të përdoren me shenja që përcaktojnë periudhën e vlefshmërisë së shenjës. Cilat janë këto shenja?
Tabela 8.5.2 "Ditët e punës" tregon se shenjat janë të vlefshme vetëm në ditët e punës - nga e hëna në të premte, gjatë fundjavave dhe festave, lejohet trafiku në "linjën e dedikuar".
Pllaka 8.5.6 "Koha e vlefshmërisë" do të thotë që shenjat ndalojnë ngasjen në korsinë e caktuar vetëm gjatë ditëve të javës gjatë periudhës kohore të treguar në pjatë. Në fundjavë, si dhe në raste të tjera, mund të përdorni korsinë e dedikuar.
Tabela 8.5.3 "Ditët e javës" tregon ditët e javës në të cilat është e ndaluar të udhëtoni në "linjën e dedikuar", në ditët e tjera lejohet.
Tabela 8.5.7 "Koha e vlefshmërisë" ndalon lëvizjen përgjatë "vijës së dedikuar" vetëm atë ditë të javës dhe në kohën e treguar në të.
Në të vërtetë, siç konfirmoi Departamenti i Transportit në Moskë, trafiku është i ndaluar në disa korsi për të siguruar sigurinë rrugore edhe gjatë fundjavave. Shtatë ditë në javë, "linjat e dhëna me qira" funksionojnë në adresat e mëposhtme (mbi disa prej tyre ka një "tullë"):
Ura e Gurit të Madh;
Sheshi Lubyanskaya;
Sheshet e vjetra dhe të reja;
Sheshi Tverskaya Zastava;
Pasazh teatri;
Rrugët Okhotny Ryad, Mokhovaya, Pokrovka, Maroseyka, Varvarka, Vozdvizhenka, Bolshaya Polyanka, Prechistenka, Solyanka, sheshi Slavyanskaya;
Pasazhe Solyansky dhe Lubyansky;
Rrugët Sretenka dhe Bolshaya Lubyanka;
Bulevardet Yauzsky, Pokrovsky dhe Chistoprudny;
Zona të vogla në Unazën e Kopshtit dhe disa udhëkryqe ngjitur (Malaya Dmitrovka, Dolgorukovskaya, Barrikadnaya, Bolshaya Nikitskaya, Krymsky Val, Koroviy Val).
Linja e fortë nuk është anuluar
Ekziston një shkelje tjetër e zakonshme që bëjnë shoferët kur ngasin në një korsi të caktuar. Fakti është se "linjat e marra me qira" ndahen nga pjesa tjetër e karrexhatës me një vijë të fortë shënimesh. Shoferët që e dinë se është e mundur të ngasësh përgjatë një korsie të tillë (gjatë fundjavave) ndryshojnë në të përgjatë vijës solide. Dhe është rreptësisht e ndaluar ta bëni këtë - mund të dilni ose të futeni në "vijën e dedikuar" vetëm në pikat e pushimit ose në kryqëzimet. Deri vonë, ata nuk u gjobitën për këtë, por shoferët filluan ta abuzojnë atë dhe "policët e trafikut" vendosën të ndalojnë këtë praktikë. Për më tepër, gjithnjë e më shumë kamera shfaqen në rrugët e Moskës, të cilat nuk do të hyjnë në pozicionin e shkelësve. Kjo do të thotë, tani e tutje ata do të gjobiten. Falë Zotit, gjoba për këtë vepër (pjesa 1 e nenit 12.16 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse - mosrespektimi i kërkesave të përshkruara me shenja rrugore ose shenja rrugore) nuk është shumë i madh - 500 rubla (duke marrë parasysh një zbritje prej 50% - 250 rubla).
Numri i madh i automjeteve personale në krahasim me Bashkimin Sovjetik çoi në nevojën për të krijuar korsi autobusi. Kjo risi është veçanërisht e rëndësishme në qytetet e mëdha, ku shumë kilometra bllokime trafiku dhe orë qëndrimi në to janë norma ditore. Por nëse pronarët e makinave akoma mund ta kalojnë këtë kohë me rehati relative, atëherë e njëjta kohë e kaluar në transportin publik mund të bëhet fatale, veçanërisht për njerëzit me shëndet të dobët. Për këtë arsye, autoritetet ruse vendosën të miratojnë përvojën e kolegëve të tyre perëndimorë dhe të prezantojnë korsi rrugore të dedikuara për transportin urban.
Cili është dënimi për një korsi të dedikuar për transportin publik
Një korsi autobusi është një ose më shumë korsi në rrugë, e përcaktuar me shenja të veçanta 1.23.1 me një shkronjë të madhe A. Me ndihmën e shenjave të tilla, drejtuesit e transportit publik kanë më shumë mundësi për të drejtuar shpejt dhe në mënyrë të sigurt. Deri diku, ky fakt ka ndikuar negativisht në shoferët, pasi hapësira e tyre për udhëtim është zvogëluar, dhe qëndrimi në bllokime të trafikut zgjat pak më shumë se zakonisht.Dënimi për hyrjen në korsinë e autobusit rregullohet me pikën 18.2 të SDA. Shkelja ndahet në tre kategori:
- Dilni në korsinë e transportit publik të destinuar për trafikun që vjen. Gjobat rregullohen nga neni 12.15 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse dhe shkojnë nga 1.000 në 1.500 rubla nëse korsia është përdorur për të anashkaluar një pengesë. Shuma mund të rritet në 5,000 rubla nëse dalja është bërë pa pasur nevojë të anashkaloni pengesën. Në rast të përsëritjes, shoferit ose i hiqet patenta deri në një vit, ose merr një gjobë të dytë nëse shkelja është regjistruar në një video kamera.
- Vozitja në një korsi të dedikuar, dënimi për lëvizjen në të njëjtin drejtim, ndalesa dhe dalje është nga 1.500 në 3.000 rubla. Shuma maksimale kërcënohet në qytetet me rëndësi federale. Shuma e gjobës diktohet nga neni 12.17 i Kodit Administrativ.
- Krijimi i pengesave për lëvizjen në korsinë e zgjedhur. Gjoba për korsinë e autobusit rregullohet nga i njëjti nen si në paragrafin e mëparshëm, por nuk është më shumë se 500 rubla.
Kur mund të vozisni në korsinë e dedikuar
Si përgjigje në pyetjen e shoferëve "A është e mundur të hysh në korsinë e transportit publik nëse ka bllokime të trafikut në rrugën e trafikut kryesor?" mund të themi se, ligjërisht, bllokimi i trafikut nuk është pengesë për lëvizjen e automjeteve. Edhe nëse në fakt mund t'i atribuohet kësaj kategorie. Manovrat që përdorin korsinë e caktuar do të dënohen me gjobë.
Por ka disa përjashtime, falë të cilave lejohet ngasja në korsinë e dedikuar. Siç tregohet në rregullat e trafikut, kalimi përgjatë një korsie të tillë lejohet nëse ndarja nga rrjedhat kryesore të trafikut bëhet jo nga një linjë e fortë, por nga një vijë me pika. Shenja të tilla mund të gjenden në zonën e kryqëzimeve në mënyrë që makinat të bëjnë një kthesë.
Një shkelje do të konsiderohet një situatë kur drejtuesi i automjetit nuk kalon në korsinë e caktuar para se të bëjë një kthesë në të djathtë. Ky është rasti kur është e nevojshme të përdoret korsia e autobusit në mënyrë që të mos krijohen pengesa dhe situata emergjente.
Rregullat gjithashtu lejojnë përdorimin e korsisë së transportit publik në rastet e mëposhtme:
- Nevoja për të hequr dorë ose për t'i vendosur udhëtarët në anën e djathtë
- Dalja në rrugë (për shembull, nga oborret)
Nëse ka ndërhyrje në trafik, shoferi gjobitet nga 2,000 në 3,000 rubla (neni 12.19 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse), shifrat maksimale përcaktohen në Shën Petersburg dhe Moskë.
Cilat ditë mund të vozisni në korsinë e dedikuar? A mund të ngas në një korsi të dedikuar të Shtunën? Në rrugë, transporti i zakonshëm lejohet gjatë fundjavave në korsi të caktuara me ndihmën e shenjave speciale. Isshtë shumë e rrallë që leja të zbatohet për ditët e javës.
Rregullat për ngasjen në një korsi të caktuar për taksitë e udhëtarëve, minibusët, autobusët shkollorë dhe biçikletat
Të gjitha këto automjete kanë të drejtë të udhëtojnë në një korsi të caktuar. Kërkesat janë dhënë për një taksi:
- disponueshmëria e dokumenteve mbështetëse
- pikturë e veçantë
- fener me "damë" në çati
- disponueshmëria e taksimetrave
- vetëm për Moskën, me targa të verdha
Çiklistët mund të hipin në korsitë e autobusëve që ndodhen në anën e djathtë.
Korsitë e autobusëve u prezantuan relativisht kohët e fundit, gjë që përfshin disa incidente në punën e autoriteteve lokale. Për shembull, nëse videokamera janë instaluar në rrugë në mënyrë që vija e thyer të mos bjerë në pamjen e tyre, atëherë gjobat për "shkeljet" do të lëshohen në mënyrë të paarsyeshme. Ju nuk duhet të keni frikë nga situata të tilla, pasi gjobat e tilla mund të kundërshtohen lehtësisht në gjykatë, madje edhe vetë.