Nga data 18 mars 2018, hyn në fuqi një rregull i ri për drejtuesit e mjeteve, i cili detyron të veshin jelek të veçantë me vija reflektuese. Ai përmbahet në pikën 2.3.4 të SDA dhe ka disa nuanca, të cilat do t'i diskutojmë në këtë artikull.
Jelek reflektues në rregullat e trafikut
Sipas inovacionit, shoferëve u kërkohet të mbajnë një jelek ose xhaketë me vija reflektuese. Në rast ndalimi të detyruar në pistë në errësirë, aksesori vihet përpara se të dilni nga makina.
Rezulton se veshja e një jeleku kërkohet duke iu nënshtruar tre kushteve themelore:
- Ndalesa u bë jashtë fshatit.
- Koha e natës.
- Duhet të largoheni nga automjeti.
Blini një jelek reflektues me një çmim të volitshëm mund të jetë në AliExpress... Çmimet janë qesharake: nga 100 rubla.
Nuancat
Shumë shoferë e perceptuan rregullin e ri negativisht, duke besuar se agjencive të zbatimit të ligjit u është dhënë një mënyrë tjetër për të manipuluar shoferët. Por në fakt, ju duhet të gërmoni më në detaje në paragrafin 2.3.4 të SDA dhe të kuptoni se nuk vlen për të gjithë.
Pra, tiparet e rregullit të ri:
- Nëse shoferi nuk planifikon të largohet nga qyteti natën, atëherë ai nuk ka nevojë për jelek. Brenda kufijve të një vendbanimi, rregulli i ri nuk zbatohet.
- Rregulli zbatohet për situatat kur shoferi ka bërë një ndalesë të detyruar në karrexhatë ose shpatull. Nuk funksionon kur parkoni në një parking.
- Është e nevojshme të vishni një jelek reflektues jo vetëm në errësirë, por edhe në dukshmëri të dobët në rrugë.
Kërkohet një jelek reflektues për të paralajmëruar drejtuesit e tjerë të një personi në rrugë. Vlen të mendoni për sigurinë tuaj - në 6 muaj të 2017, mbi një mijë njerëz vdiqën në rrugë, më shumë se shtatë mijë u plagosën. Dhe shpesh arsyeja është një kombinim i shikueshmërisë së dobët dhe shpejtësisë së lartë të automjetit.
Dënimet për shkelje
Nuk ka ende gjoba për shkelje të rregullit 2.3.4, por shoferi mund të gjobitet sipas nenit 12.29 të Kodit Administrativ si këmbësor. Duke qenë se shoferi që del nga mjeti bëhet automatikisht këmbësor, ai duhet të respektojë edhe rregullin për veshjen e një jelek të veçantë. Në rast shkeljeje - gjobë prej 500 rubla.
Nga marsi 2018, drejtuesve të mjeteve u kërkohet të mbajnë një jelek me vija reflektuese. Por do t'ju duhet ta vishni vetëm kur ndaloni në rrugë jashtë qytetit gjatë natës ose në shikueshmëri të dobët.
Tashmë prej 5-7 vitesh mbaj një xhaketë me vete dhe si mushama dhe 1 herë më duhej në Vladivostok natën, dhe një aksident dhe një rrebesh ...
Natyrisht, ata ndryshuan dukshmërinë e kufizuar dhe të pamjaftueshme. Dukshmëria e pamjaftueshme është mjegull, reshje bore, tym etj. Dukshmëria e kufizuar është rreth një kthese, një kthese në një rrugë, rreth një cepi të një ndërtese, etj. Me shikueshmëri të kufizuar, jelek nuk do të ndihmojë. Nëse vetë një makinë e ndaluar me forcë konsiderohet një objekt që kufizon dukshmërinë (dhe kjo, me sa duket, është llogaritja), atëherë rezulton se pika e rregullave të trafikut kërkon që të vishni një jelek në çdo kohë të ditës gjatë një ndalese të detyruar. Atëherë ata nuk mund të shkruanin fare për kohën e ditës dhe dukshmërinë, do të ishte më e sinqertë. Dhe kështu një kurth i dukshëm.
Diçka mendoj se më vonë do të hiqet sqarimi për instalimin e detyruar dhe do të mund të gjobitet menjëherë për daljen nga makina me kërkesë të inspektorit.
Do të ndihmojë, do të ndihmojë! Ekziston një mundësi për të kursyer të paktën një - vishni një jelek.Me shikueshmëri të kufizuar, jelek nuk do të ndihmojë.
Victor-110
Mendoj se ky është vendimi i duhur në lidhje me përdorimin e jelekut. Ka shumë raste që unë personalisht i njoh kur drejtuesit e mjeteve, pikërisht kur ndërronin një rrotë, kanë vdekur nën rrotat e një automjeti që kalonte.
Do të ndihmojë, do të ndihmojë!
Çfarë ju pengoi të shkruanit në këtë mënyrë në rregullore? Pse të shpikni një kusht të kufizuar të shikimit? Përsëri ata dalin me enigma në mënyrë që shoferi të mendojë se çfarë duhet veshur në disa raste, dhe policët e trafikut dhe gjykatat në të tjera. Unë kam një jelek, ai varet në pjesën e pasme të sediljes së shoferit, por situata është ende e bezdisshme që polici i trafikut mund të ndalojë, të kërkojë të zbresë nga makina dhe të më gjobisë menjëherë që kam vënë këmbën në tokë, por nuk kam veshur jelek akoma.Ekziston një mundësi për të kursyer të paktën një - vishni një jelek.
Ju nuk mund të shihniSi, nëse shoferi ende nuk është i dukshëm pas pengesës?
Çfarë ju pengoi të shkruanit në këtë mënyrë në rregullore?Nëse të gjitha
Sergej-505
"Shënim: Kërkesa e klauzolës së re vlen vetëm për drejtuesit e makinave. Kjo do të thotë se pasagjerët nuk do të kenë nevojë për veshje reflektuese."
Epo, po, rregullat e trafikut nuk kërkohen.
Në praktikë, unë do të këshilloja që të keni jelekë, në mënyrë ideale, për të gjithë pasagjerët.
Ka situata të ndryshme, kështu që të gjithë duhet të jenë të dukshëm.
Gjithashtu, megjithëse kjo nuk vlen për këtë temë, në rast aksidenti, këshillohet që të gjithë pasagjerët të hidhen dhe të dërgohen pas bump stop / në trotuar. Ka shumë situata, veçanërisht në dimër, kur ata që nuk e panë aksidentin në kohë, fluturojnë në makina në këmbë pas një aksidenti.
Është për të ardhur keq që ne nuk e kemi këtë zakon. Ne duhet të krijojmë ligje, për mosrespektimin e gjobës.
Kjo do të thotë, njerëzit fiksojnë / veshin jelekë jo për hir të sigurisë, por për të mos paguar një gjobë.
Një paqartësi tjetër: "Në rast ndalimi të detyruar të një automjeti ose aksidenti", tani lexojmë pikën 1.2 - "" Ndalimi i detyruar "- ndërprerja e lëvizjes së një automjeti për shkak të mosfunksionimit teknik ose rrezikut të shkaktuar nga transportuesi. ngarkesa, gjendja e drejtuesit të mjetit (pasagjerit) ose dukja e pengesave në rrugë." Pra, nëse thjesht vendosa të ndaloja, ashtu pa asnjë arsye, rezulton se jeleku nuk është i nevojshëm?
Nëse një person pa jelek mund të shihet mbi 10 m, dhe në një jelek mbi 100, kjo është të pamjaftueshme dukshmëria. Dukshmëria e kufizuar është kur ka një pengesë, një makinë shkon deri tek ajo dhe një person del nga prapa pengesës. Kur ai shfaqet - 100 metra para makinës që po afrohet ose 10 - vullneti i fatit. Si ndihmon jeleku këtu?E kufizuar - 100 metra. Eshte Ju nuk mund të shihni ndryshimi - a do ta shohin ata një person në PC në 50-100 metra, apo 5-10?
Në këtë rast kemi përfshirë e tepërt një gjendje që ngatërron vetëm shoferët (dhe ju gjithashtu).Nëse të gjitha shkruani, atëherë TSB do të dalë në vëllim, atëherë askush nuk do të lexojë patjetër rregullat e trafikut dhe ato nuk do të futen në ndarjen e dorezës.
Inspektori, me një pretekst të besueshëm, do t'ju kërkojë të ndizni bandën e urgjencës dhe shkelja është gati. Do të duhet të provohet në gjykatë për të vërtetuar se ndalimi ka qenë i qëllimshëm dhe drita e urgjencës është ndezur më pas.Pra, nëse thjesht vendosa të ndaloja, ashtu pa asnjë arsye, rezulton se jeleku nuk është i nevojshëm?
Aluksandr
Klauzola 2.3.4., e cila hyn në fuqi më 18 mars 2018, kërkon veshjen e një xhakete, jelek ose pelerine me vija materiali reflektues gjatë natës ose në kushte dukshmërie të kufizuar. Kështu, në kushtet e dukshmërisë së pamjaftueshme (dukshmëria e rrugës është më pak se 300 m në kushtet e mjegullës, shiut, reshjeve të borës dhe të ngjashme, si dhe në muzg), paragrafi 2.3.4 nuk kërkon që shoferi të identifikohet në rasti i një ndalese të detyruar ose një aksidenti. Me sa duket njësoj nënkuptohej "në errësirë ose në kushte dukshmërie të pamjaftueshme" ose "në errësirë, në kushte shikueshmërie të pamjaftueshme ose të kufizuar", por doli si gjithmonë.
Andrey-332
Në cilin dyqan e gjetët çmimin 100-200 rubla. Në Krasnodar, çmimi tashmë fillon nga 400 rubla. Dhe kjo është 3 muaj para hyrjes në fuqi të ligjit.
Më 12 dhjetor 2017, qeveria ruse miratoi ndryshimet në rregullat e trafikut, të cilat detyrojnë drejtuesit të mbajnë një jelek reflektues kur largohen nga makina. Cili duhet të jetë jeleku i shoferit për të respektuar rregullat e qarkullimit rrugor?
Për përkujtim, portali raportoi se Më 16 dhjetor 2017, në faqen e internetit të Qeverisë së Federatës Ruse, u publikua Rezoluta nr. 1524 e datës 12 dhjetor 2017, e nënshkruar nga kryeministri Dmitry Medvedev. Sipas dokumentit, rregullat e trafikut u plotësuan me një klauzolë të re 2.3.4:
"Në rast të ndalimit të detyruar të një automjeti ose një aksident trafiku rrugor jashtë vendbanimeve gjatë natës ose në kushte të shikueshmërisë së kufizuar gjatë rrugës ose buzë rrugës, vishni një xhaketë, jelek ose pelerine me vija materiali reflektues që plotësojnë kërkesat e GOST 12.4 .281-2014.
GOST për një jelek reflektues për shoferin
Siç mund ta shihni më lart, rregullat e trafikut thonë qartë se jeleku, xhaketa ose pelerina duhet të përputhen me GOST 12.4.281-2014. Quhet "Sistemi i Standardeve të Sigurisë në Punë (SSBT). Veshje speciale me dukshmëri të lartë. Kërkesa teknike".
Standardi përmban një listë shteruese të veshjeve të punës, e cila përfshin reflektues jelekë, xhaketa dhe jelek-peleqe të specifikuara në SDA. Le të theksojmë kërkesat themelore të GOST:
- Elementet e materialit të sfondit duhet të mbështjellin në mënyrë horizontale bustin, krahët (mëngët) për të gjitha veshjet, me përjashtim të jelekëve-pelerinave.
- Shiritat e materialit reflektues duhet të jenë të paktën 50 mm të gjera; për rripat dhe rripat e shpatullave - jo më pak se 30 mm.
- Xhaketat, jelekët dhe pelerinat e jelekut duhet të kenë dy vija horizontale të materialit reflektues rreth bustit në një distancë prej të paktën 50 mm nga njëra-tjetra dhe vija të materialit reflektues që lidhen me shiritin e sipërm në bustin përpara dhe prapa përmes shpatullave. Buza e poshtme e brezit të poshtëm në bust duhet të jetë së paku 50 mm nga fundi i produktit.
- Supozohet se xhaketat, jelekët dhe pelerinat e jelekut mund të kenë një rrip horizontal të materialit reflektues rreth bustit dhe një rrip materiali reflektues, i cili lidhet me shiritin në bust përpara dhe pas përmes shpatullave. Skaji i poshtëm i shiritit horizontal duhet të jetë së paku 50 mm nga buza e poshtme e një xhakete, jeleku ose xhakete të shkurtër.
- Përndryshe, xhaketat, jelekët dhe pelerinat e jelekut mund të kenë dy vija horizontale të materialit reflektues rreth bustëve në një distancë prej të paktën 50 mm nga njëra-tjetra. Skaji i poshtëm i brezit të poshtëm në bust duhet të vendoset të paktën 50 mm nga buza e poshtme e xhaketës, jelekut ose pelerinës së jelekut (nëse është e nevojshme).
- Mëngët e gjata të xhaketave duhet të kenë dy shirita mbështjellës të materialit reflektues në të njëjtin nivel me vijat në bust. Shiriti i sipërm duhet të mbështillet rreth pjesës së sipërme të mëngës midis shpatullës dhe palosjes së bërrylit, dhe brezi i poshtëm duhet të jetë së paku 50 mm nga buza e poshtme e mëngës.
- Kapaku i jelekut duhet të projektohet në atë mënyrë që në të gjitha madhësitë e produkteve, hendeku anësor midis materialeve të mos jetë më shumë se 50 mm.
- Gjerësia e lidhësve në sfond, materialet reflektuese të specializuara dhe të kombinuara duhet të jetë jo më shumë se 50 mm.
- Rripat e shpatullave me rrip duhet të kenë vija reflektuese (nga materiali i specializuar ose i kombinuar) përgjatë belit dhe në rripat e shpatullave. Gjerësia e shiritave duhet të jetë së paku 30 mm.
Nëse xhaketa, jeleku ose pelerina e blerë plotësojnë të gjitha kërkesat, atëherë etiketa duhet të shënohet me numrin e GOST-it të lartpërmendur.
Në vitin 2018, përkatësisht më 18 mars 2018, duhet të hyjnë në fuqi ndryshimet e radhës të bëra në rregullat e qarkullimit rrugor. Në përputhje me Dekretin e Qeverisë së Federatës Ruse të datës 12.12.2017 Nr. 1524, shoferëve rusë do t'u kërkohet të marrin veshje mbrojtëse me elementë reflektues. Cili është thelbi i inovacionit, në cilat raste nevojiten kominoshe, nëse shkelësit kërcënohen me gjoba, çfarë duhet të jetë jelek reflektues - lexoni më shumë për të gjitha këto më poshtë.
Këtu është një paragraf krejtësisht i ri i Rregullave 2.3.4:
Në rast ndalimi të detyruar të një automjeti ose një aksident trafiku rrugor jashtë vendbanimeve gjatë natës ose në kushte të shikueshmërisë së kufizuar gjatë rrugës ose buzë rrugës, vishni një xhaketë, jelek ose pelerine me vija materiali reflektues që plotësojnë kërkesat. i GOST 12.4. 281-2014.
Çfarë marrim
Ku të vishni? Vetëm jashtë vendbanimeve nëse dilni nga makina dhe jeni në anë të rrugës ose rrugës.
Në çfarë kushtesh duhet ta vishni? Nëse jashtë është errësirë ose nëse dukshmëria në rrugë është e kufizuar nga terreni, parametrat e rrugës, objektet e ndryshme (struktura, automjete etj.), bimësia. Distanca në të cilën mund të kufizohet dukshmëria nuk specifikohet veçmas.
Kur duhet veshur? Nëse shoferi ka rënë në një aksident trafiku ose është detyruar të ndalojë dhe të dalë nga makina për shkak të një avarie, për shkak të një pengese në rrugën e mjetit ose për shkak të ndjenjës së keqe.
A duhet të mbaj gjithmonë jelek reflektues me vete në makinën time?
Shumica e shoferëve ndoshta e kanë këtë pyetje të natyrshme. Përgjigja për të është mjaft logjike: jo, nuk ka nevojë... Shoferi nuk është i detyruar të ketë me vete kominoshe të përshtatshme nëse mjeti nuk del nga fshati dhe aq më tepër nuk është i detyruar t'ia paraqesë inspektorit të policisë rrugore. Nga ana tjetër, prania e një jeleku rrit sigurinë e pronarit të mjetit nëse planifikohet një udhëtim i gjatë.
Ndryshimet në rregullat e trafikut u nxitën, së pari, nga statistikat zhgënjyese të aksidenteve rrugore në Rusi, dhe së dyti, nga përvoja e suksesshme evropiane, ku në shumë vende veshja reflektuese konsiderohet e njëjta atribut i detyrueshëm kur udhëton jashtë qytetit, si zjarri. fikës ose një çantë e ndihmës së parë.
Cilat janë kërkesat për veshje reflektuese?
Paragrafi i ri në rregullat e trafikut i referohet GOST 12.4.281-2014 (paragrafi 4.2), i cili i referohet veshjeve me shikueshmëri të lartë. Më parë, këto kërkesa shtriheshin kryesisht në veshje për punëtorët e rrugëve. Tani të njëjtat rregulla zbatohen për shoferët.
Nuk ka kuptim të analizojmë në detaje të gjithë GOST brenda kornizës së artikullit, kështu që ne do të japim vetëm kërkesat kryesore:
- Mund të përdoren jo vetëm jelekët, por edhe pelerina dhe xhaketa.
- Gjerësia e shiritit reflektues është të paktën 5 cm.
- Veshja duhet të ketë 2 vija horizontale reflektuese: shiriti i poshtëm në një distancë prej të paktën 5 cm nga skaji i poshtëm i produktit, ai i sipërm në një distancë prej të paktën 5 cm nga fundi.
- 2 vija të tjera janë vertikale: secila shkon nga horizontali i sipërm (pingul me të) nga përpara në krye, përmes shpatullave dhe mbi shpinë në të njëjtin shirit nga mbrapa, dhe kështu me radhë nga të dy anët, domethënë përgjatë të dy supet.
- Lejohet 1 shirit horizontal.
- Jelekët reflektues mund të jenë një nga tre ngjyrat fluoreshente: e verdhë, portokalli, e kuqe.
Kështu duhet të duket një jelek me elementë reflektues:
A do të ketë gjobë për të mos veshur jelek?
Jo, nuk ka asnjë gjobë për mungesën e jelekut, domethënë nuk është futur ende në 2018. Megjithatë, rregulli i ri nuk duhet të injorohet. Veshja e veshjeve reflektuese është një mënyrë për të mbrojtur shoferin që është larguar nga automjeti dhe përdoruesit e tjerë të rrugës.
Nuk ka asnjë dënim për të mos veshur jelek
Megjithatë, ka mospërputhje në paragrafin e ri të Rregullave. Nëse shoferi, për shembull, ka ndodhur në një aksident në autostradë, është detyruar të ndalojë dhe të dalë nga makina, ai duhet të veshë një jelek. Nga ana tjetër, shoferi nuk është i detyruar të mbajë jelekun me vete dhe t'ia tregojë policisë rrugore edhe jashtë fshatit, nëse nuk del nga mjeti. Rezulton se nuk do të ketë gjobë për mungesën e kominosheve në asnjë rast (të paktën jo ende), sepse në një situatë normale shoferi nuk ka nevojë të dalë nga makina.
Por ka edhe një anë negative të monedhës. Kur ndryshimet të hyjnë në fuqi, inspektorët e policisë rrugore do të mund të interpretojnë ndryshe shkakun dhe pasojën e një aksidenti. Me fjalë të tjera, nëse shoferi ka lënë makinën dhe nuk ka veshur një jelek, duke shkelur kështu ligjin, ai jo vetëm që mund të bëhet viktimë e një aksidenti, por edhe të shpallet fajtor për një aksident.
Pra, sa të trishta ishin statistikat?
Një deklaratë nga policia e trafikut u publikua në faqen e internetit të qeverisë, qeverisë.ru, e cila përfshinte statistika për aksidentet e trafikut rrugor për gjysmën e parë të vitit 2017. Gjatë periudhës në shqyrtim, në krahasim me një vit më parë, numri i përplasjeve me drejtues mjetesh që ndodhen në anë të rrugës gjatë natës është rritur me 4.8%. Në të njëjtën kohë, numri i përplasjeve me këmbësorët u ul me 10.2%, dhe që nga qershori 2015 ata detyroheshin të mbanin rroba me elementë reflektues në kushte të ngjashme. Përfundimet mbi këto statistika u bënë të përshtatshme - dhe ja ku është, një artikull i ri i rregullave të trafikut.
Dhe si përfundim: në shumë vende europiane, për mungesën e kominosheve me elementë reflektues apo pa të në pistë, vendoset një gjobë e konsiderueshme. Për më tepër, në disa shtete, shoferëve u kërkohet të kenë disa jelek - jo vetëm për veten e tyre, por edhe për pasagjerët. Ndoshta gjoba së shpejti do të shfaqet edhe në Rusi.
Sot do t'ju tregojmë se në cilat raste shoferëve u kërkohet të kenë një jelek reflektues në makinë.
Siç është raportuar më parë nga portali,
Më 18 mars 2018 hyn në fuqi Dekreti i Qeverisë i datës 12 dhjetor 2017 Nr.1524. Me këtëdatat e SDA do të plotësohen zyrtarisht me një klauzolë të re 2.3.4:Drejtuesi i mjetit është i detyruar që në rast ndalimi të detyruar të mjetit ose aksidenti jashtë vendbanimeve, të jetë në rrugë ose buzë rrugës gjatë natës ose në kushte të shikueshmërisë së kufizuar me xhaketë, jelek ose pelerin me jelek. vija të materialit reflektues, .
Kjo është, natyrisht, ndryshimet nuk tregojnë se shoferi është i detyruar të mbajë jelekun në makinë, por shkruhet se në cilat raste duhet ta veshë atë. Këtu duhet t'i kushtoni vëmendje pranisë së deri në katër kushteve të përshkruara në rregullat e trafikut:
- Aksident ose ndalim i detyruar i makinës;
- duke qenë jashtë vendbanimit;
- gjetja e shoferit në karrexhatë ose shpatull;
- kohë e errët e ditës ose dukshmëri e dobët.
Kjo do të thotë, nëse të paktën një nga këto pika nuk plotësohet, atëherë shoferit nuk i kërkohet të veshë një jelek reflektues. Për shembull, nëse një shofer nuk del fare jashtë qytetit, atëherë ai kurrë nuk mund të ketë nevojë për një jelek. Për më tepër, edhe në prani të të gjitha kushteve të listuara, policia e trafikut ende nuk mund të gjobisë shoferët për mungesën e një jeleku reflektues - gjoba përkatëse thjesht nuk ekziston në Kodin e Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse. Kjo është arsyeja pse shumë shoferë thjesht do të injorojnë ndryshimet e reja. Siç thuhet, ashpërsia e ligjeve në Rusi zbutet nga mungesa e detyrimit për t'u zbatuar me to.
Në shumë vende evropiane, një jelek reflektues ka qenë prej kohësh një domosdoshmëri për shoferët. Për më tepër, për disa shoferë rusë, ishte gjithashtu e detyrueshme edhe para ndryshimeve të përmendura. Për shembull, për drejtuesit e kamionëve me karburant dhe mjeteve të tjera me mallra të rrezikshme (sipas kërkesave ADR).
Ndryshimet synojnë të përmirësojnë sigurinë e vetë drejtuesve të mjeteve, duke përmirësuar dukshmërinë e tyre në rrugë. Rastet kur drejtuesit e mjeteve humbin jetën në një aksident në rrugë, duke ndërruar rrotë në errësirë, nuk janë edhe aq të rralla në vendin tonë.
- Shoferëve mund t'u kërkohet të kenë një jelek reflektues në makinë
- Drejtuesit e mjeteve ishin të detyruar të mbanin jelek reflektues kur dilnin nga makina
- Çfarë duhet të jetë një jelek reflektues për një shofer (GOST)