Cili është dënimi për transportin e njerëzve në një furgon mallrash? Rregullat e transportit të udhëtarëve. Deri më tani, një gjobë e vogël, por shumë shpejt një gjobë shumë mbresëlënëse për transportin e udhëtarëve dhe një rrezik i pajustifikuar për jetën e njerëzve Cila është gjoba për transport të pasaktë

Drejtuesit e makinave të pasagjerëve duhet të dinë se cili është dënimi për pasagjerët e tepërt në vitin 2019 dhe si të shmangin shkeljen.

Të nderuar lexues! Artikulli flet për mënyrat tipike të zgjidhjes së çështjeve ligjore, por secili rast është individual. Nëse doni të dini se si zgjidh problemin tend- kontaktoni një konsulent:

APLIKIMET DHE THIRRJET Pranohen 24/7 dhe PA DIT.

Fastshtë e shpejtë dhe ESHTE FALAS!

Kur transportoni pasagjerë në një makinë private, vëmendje e madhe duhet t'i kushtohet sigurisë. Në përgjithësi, ndalimet për transportin e udhëtarëve në një numër të madh praktikisht nuk shkelen nga shoferët sot, megjithatë, herë pas here, një shkelje ende ndodh.

Disa qytetarë, në ndjekje të emocioneve, vozisin në çatinë e një makine ose në bagazhin.

Nëse një pasagjer lëndohet gjatë udhëtimit, fajin do ta marrë shoferi. Përveç kësaj, ju duhet të mbani përgjegjësi për shkeljet e trafikut.

Çfarë duhet të dini

Personat që janë pjesëmarrës në trafikun në rrugë, sipas rregullave të trafikut - duhet të kenë parasysh sa vijon:

Dënimi për shkeljen e rregullave caktohet në varësi të ashpërsisë së pasojave.

Momente themelore

Numri i njerëzve të lejuar për transport në një automjet është i kufizuar nga numri i vendeve. Ky numër sigurohet nga karakteristikat teknike të automjetit.

Karakteristikat teknike të autobusit mund të përfshijnë fillimisht një numër të caktuar sediljesh që janë të destinuara për pasagjerët në këmbë.

Nëse shoferi ende duhej të mbingarkonte makinën në mënyrë që të mos merrte një gjobë për pasagjerët shtesë, ai duhet të ngasë përgjatë korsisë së parë të rrugës dhe të mos tejkalojë shpejtësinë.

Një lëvizje e tillë do të zvogëlojë ndjeshëm shanset që makina të ndalet nga një inspektor dhe të kontrollohet.

Kushtet e veçanta për transportin e udhëtarëve, të cilat duhet të merren parasysh:

1. Udhëtime nëpër vendkalimet e ujit, në kushte jashtë rrugës.
2. Rrugët nëpër zonat malore ku janë të mundshme ndryshime të papritura në drejtim dhe pjerrësi të madhe.
3. Ecni nëpër pjesë të vështira të terrenit të ashpër.
4. Linjat e tramvajit dhe trolejbusit.

Në rastet e përshkruara më sipër, duhet të jeni jashtëzakonisht të kujdesshëm për të mos shkelur rregullat e trafikut.

Rregullat e transportit

Rregulloret e Trafikut Rrugor rendisin mënyrat kryesore të transportit të udhëtarëve dhe kërkesat që duhet të ndiqen nga shoferët. Rregullat themelore u hartuan bazuar në logjikën e drejtimit të sigurt.

Duke respektuar këto standarde, mund të siguroni siguri si për shoferin ashtu edhe për pasagjerët:

Nëse këto rregulla nuk ndiqen, shoferi mund të ndëshkohet sipas Kodit Administrativ, në formën e një gjobë ose heqje të patentë shoferit.

Kuadri ligjor

Rregulloret:

Për të mos pasur probleme kur ndaloni dhe kontrolloni një automjet nga një inspektor i policisë së trafikut, shoferi duhet të dijë dhe të respektojë normat ligjore të listuara.

Cila është gjoba për mbingarkesën e udhëtarëve në një makinë

Sipas Kodit të Kundërvajtjeve Administrative, për transportin e vetëm një pasagjeri shtesë, do të duhet të paguani një gjobë prej 500 rubla.

Në të njëjtën kohë, duhet të mbani mend një veçori - për arsye teknike, ky pasagjer nuk do të fiksohet, që do të thotë se, përveç një gjobë për një pasagjer shtesë, vendoset një dënim për vozitje pa rrip sigurimi - në shuma prej 1.000 rubla dhe 500 rubla. Përveç shoferit, këtë gjobë e paguan vetë pasagjeri.

Çdo makinë siguron transportin e një numri të caktuar qytetarësh. Mbingarkesa e makinës konsiderohet shkelje e rregullave të trafikut. Oficeri i policisë rrugore që ndaloi makinën ka çdo arsye për të vendosur një gjobë.

Me çfarë mund të gjejë faj policia rrugore

Transporti i më shumë pasagjerëve është i ndaluar për faktin se një numër i caktuar i sediljeve janë të pajisura me rripa sigurie.

Një person i cili është në makinë dhe nuk mban rrip sigurimi rrezikon veten dhe pjesën tjetër të udhëtarëve.

Kur kontrolloni një makinë, një inspektor mund të gjejë faj me shkeljet e mëposhtme:

1. Pozicioni i gabuar i ngarkesës.
2. Përkeqësimi i qëndrueshmërisë së automjetit, pamundësia e kontrollit normal të automjetit.
3. Pengimi i lëvizjes së automjeteve të tjera.
4. Krijimi i pluhurit dhe zhurmës për shkak të mbingarkesës.

Në rast se ekziston nevoja për të transportuar një numër të madh njerëzish, të gjitha rregullat e trafikut duhet të respektohen sa më shumë që të jetë e mundur dhe nuk duhet të ketë arsye që inspektori i policisë së trafikut të ndalojë automjetin.

Numri i lejuar i njerëzve

Kur transportoni njerëz në një automjet personal, shoferi duhet të respektojë të gjitha kërkesat dhe rregulloret ligjore.

Kjo vlen jo vetëm për ligjet e përgjithshme të rregullave të trafikut, por edhe për kërkesat për transport dhe sigurimin e transportit të qytetarëve.

Në autobus

Në autobusë, numri i udhëtarëve lejohet në numrin e treguar në dokumentet në automjet. Numri i njerëzve sigurohet si për vendet ulur ashtu edhe për ato në këmbë.

Vende shtesë në këmbë janë në dispozicion vetëm në autobusët që operojnë me rrugë të rregullta në distanca të shkurtra.

Nëse transporti është pasagjer dhe ndjek një rrugë turistike, ndërrajonale ose malore, lejohet prania e një numri të tillë njerëzish në kabinë, të cilët mund të vendosen në vende.

Me taksi rrugore

Në përputhje me Rregullat e Rrugës, Neni 22.8, nuk lejohet transportimi i njerëzve në çatinë e makinës ose në kapak.

Taksitë me rrugë fikse kanë një numër të caktuar vendesh, i cili varet nga gjerësia e sediljeve dhe vendndodhja në kabinë.

Pra, në një taksi me rrugë fikse Fiat Ducato, përfshirë një turistik, mund të strehohen 16 persona. në Citroen - 22 persona.

Taksitë e qytetit ose rrugës periferike Ford Transit strehojnë 18 persona, dhe Nizhegorodets urbane - rreth 20 persona.

Ne makine

Standardet mesatare të përdorura në ndërtimin e makinave parashikojnë numrin e vendeve në kabinën - 4. Vendi i shoferit nuk merret parasysh.

Numri i përgjithshëm i vendeve varet nga karakteristikat e një modeli të veçantë automjeti - disa makina kanë një kapacitet jo më shumë se tre pasagjerë. Këto makina përfshijnë Ford Mondeo dhe modele të tjera.

Video: Rregullat e trafikut për transportin e njerëzve

Sa është madhësia e një vepre administrative

Shuma e përgjithshme e gjobës për një vepër të kryer caktohet bazuar në normat e Kodit të Veprave Administrative, llojin e sanksionit dhe llojin e automjetit.

Pra, për një pasagjer shtesë do të duhet të paguani 500 rubla. Një pasagjer i tillë nuk do të ketë një rrip sigurimi, për të cilin do të paguhen një shtesë prej 1.000 rubla për shofer dhe 500 rubla për pasagjer.

Në transportin e mallrave ose minibusët, duhet të paguani një gjobë prej 1000 rubla për një pasagjer shtesë.

Nëse shoferi lejoi që pasagjeri të transportohej jashtë makinës - në kapuç ose në bagazhin, ai gjithashtu paguan një gjobë prej 1.000 rubla.

Shuma të veçanta gjobash vendosen për shkeljet që lidhen me transportin e fëmijëve:

Madhësia e sanksioneve rritet çdo vit.

Cilat janë pasojat e mbingarkesës?

Duke lejuar një mbingarkesë të makinës, shoferi është në rrezik të madh. Në të njëjtën kohë, krijohet një situatë e rrezikshme jo vetëm për personin që drejton automjetin, por edhe për të gjithë udhëtarët në kabinën ose jashtë tij, si dhe për pjesëmarrësit e tjerë në DD.

Pasojat e mbingarkesës së automjetit për shkak të tejkalimit të numrit të udhëtarëve:

Secili nga këta faktorë është arsyeja që transporti po lëviz ngadalë, dhe për këtë arsye, procesi i lëvizjes së makinave të tjera në rrugë është ndërprerë, për shkak të të cilave krijohen bllokime të trafikut.

Për shkelje të rregullave për transportin e udhëtarëve, shoferi përballet me një gjobë prej 500 rubla. Sidoqoftë, nëse po flasim për raste specifike që parashikohen në pjesët 2-6 të këtij neni, atëherë vendoset një dënim më i rëndë. Duhet gjithashtu të theksohet se nuk ka rëndësi se sa njerëz transportohen jo sipas rregullave, një ose 10, shuma e gjobës do të jetë e njëjtë.

Në bagazhin e një makine

Rregullat për transportin e qytetarëve

Procedura për transportimin e njerëzve në trupin e një kamioni me një platformë në bord përcaktohet nga klauzola 22, nënparagrafët 2 - 7 të SDA... Pra, sipas tyre, kërkesat e kualifikimit për shoferin në këtë rast janë si më poshtë: prania e një certifikate për të drejtën e drejtimit të kategorisë "C" (nëse transportohen më shumë se tetë persona, përfshirë njerëzit në taksi, atëherë kërkohet një certifikatë e kategorive "C" dhe "D") dhe më shumë se 3 vjet përvojë në menaxhimin e fondeve në këtë kategori.

Udhëtimi në pjesën e pasme të një kamioni me një platformë në bord që nuk është e pajisur për transportin e udhëtarëve lejohet vetëm për personat që shoqërojnë ngarkesën ose e ndjekin atë për ta marrë atë, me kusht që ata të kenë një pozicion ulës që ndodhet nën nivelin e anët. Para udhëtimit, shoferi është i detyruar të udhëzojë njerëzit mbi procedurën e hipjes, zbarkimit dhe vendosjes në pjesën e pasme të makinës.

Mund të filloni të lëvizni makinën vetëm pasi shoferi të jetë i bindur se sigurohen kushtet për transport të sigurt të njerëzve. Duhet të theksohet se numri i njerëzve që transportohen në pjesën e pasme të një kamioni nuk duhet të jetë më shumë se numri i vendeve të pajisura për ulëse.

E rëndësishme! Ndalohet transporti i fëmijëve në pjesën e pasme të një automjeti.

Drejtuesit ushtarakë lejohen të transportojnë udhëtarët në transportin e mallrave në përputhje me procedurën e përcaktuar.

Situata të diskutueshme dhe mënyra për të shmangur ndëshkimin

Nëse policia e trafikut ka pyetje në lidhje me numrin e njerëzve që transportohen me kamion, duhet të mbahet mend se Rregullat nuk rregullojnë vendndodhjen dhe numrin e ulëseve në trup... Sidoqoftë, do të jetë e mundur të shmanget dënimi nëse pesha e përgjithshme e udhëtarëve të transportuar nuk tejkalon kapacitetin mbajtës të automjetit dhe ata të gjithë ulen në vende të pajisura posaçërisht, sepse është e ndaluar të ulen shtesë njerëz në dyshemenë e automjetit.

Alsoshtë gjithashtu e mundur që oficerët e policisë së trafikut të paraqesin një kërkesë për ulëse të pajisura në mënyrë të pamjaftueshme në trup, në këtë rast ju duhet të bëni matje me kujdes paraprakisht dhe të siguroheni që sediljet të jenë të fiksuara në një lartësi prej 30-50 cm nga dysheme dhe të paktën 30 cm nga pjesa e sipërme buza e rruazës. Nëse është kështu, ligji është në anën tuaj dhe zona e uljes është e pajisur siç duhet. Përndryshe, ka kuptim të bëjmë një rizhvillim në trup, duke i vendosur vendet në përputhje me Rregullat në mënyrë që të transportojnë me siguri udhëtarët pa frikën e ndëshkimit.

Rregullat e trafikut të Rusisë parashikojnë kërkesa të veçanta për transportin e fëmijëve, megjithatë, ju mund të shmangni situatat e diskutueshme dhe një gjobë kur i transportoni me një kamion duke e pajisur atë si një furgon që i mbron ata nga rënia. Ju mund të mësoni më në detaje se cilat janë gjobat për transportin e gabuar të fëmijëve në transport.

Për të shmangur ndëshkimin kur transportoni njerëz në transportin e mallrave nga personeli ushtarak, duhet të theksohet se automjetet ushtarake mund të drejtohen nga persona me kategorinë "C", dhe një certifikatë të veçantë pranimi për të drejtuar një kamion të një marke të veçantë, të pajisur për transportin e personelit dhe është i vlefshëm vetëm gjatë shërbimit ushtarak. Në mungesë të një certifikate të tillë, edhe në prani të patentës së shoferit civil, nëse zbulohet një shkelje e tillë, dënimi nuk mund të shmanget. E njëjta situatë do të lindë nëse marka e makinës në të cilën transporti u krye nga ushtria nuk korrespondon me markën e treguar në certifikatë.

Si mund të provojë DPS -ja fajin tuaj?

Çdo shofer, kur harton një protokoll për të, natyrisht fillon të mendojë për mbrojtjen e tij. Legjislacioni parashikon prezumimin e pafajësisë, domethënë, një person nuk mund të konsiderohet fajtor nëse fajësia e tij nuk provohet.

Pra, ai thotë se një person është përgjegjës vetëm për ato kundërvajtje administrative për të cilat është vërtetuar faji i tij, konsiderohet i pafajshëm derisa fajësia e tij të provohet në mënyrën e përcaktuar dhe nuk është i detyruar të provojë pafajësinë e tij, përveç rasteve të parashikuara sepse në shënimin e këtij artikulli.

Këto janë veprat penale të parashikuara në Kapitullin 12 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative, nëse ato janë regjistruar me mjete të veçanta teknike që veprojnë në mënyrë automatike. Të dhënat fotografike dhe regjistrimi video mund të shërbejnë si dëshmi.

Referenca! Provat e marra në mënyrë të paligjshme nuk mund të përdoren. Ato nuk do të merren parasysh nga gjykata.

Nëse fajësia e shoferit është vërtetuar pa përdorimin e metodave të ndaluara me ligj, dhe dokumentet që rregullojnë veprën janë përpiluar në mënyrë korrekte, nuk duhet të ketë pengesa për dhënien e një gjobë personit fajtor.

Në rastin kur bëhet fjalë për transportin e qytetarëve në trupin ose bagazhin e një makine, një punonjës mund të zbulojë praninë e kësaj duke ndaluar automjetin dhe thjesht duke hapur trupin ose bagazhin dhe përdorimi i mjeteve speciale të fiksimit nuk ka shumë të ngjarë të kërkohet. Kjo do të thotë se ka shumë të ngjarë që nuk do të jetë e mundur të kundërshtohet paligjshmëria e marrjes së provave.

Përfundim

Megjithë ritmin e shpejtë të jetës, kostot e larta të transportit, dëshirën për të zvogëluar kohën ose kursyer para duke transportuar njerëz në vendet që nuk janë të destinuara për këtë në makinë, duhet të mbani mend: rregullat janë shkruar për një arsye dhe shpesh, mosrespektim me to mund të çojë jo vetëm në shpenzime të padëshiruara në formën e gjobave, shpesh mjaft të konsiderueshme, dhe gjithashtu në dëmtime dhe madje edhe vdekje të përdoruesve të rrugës! Especiallyshtë veçanërisht tragjike nëse fëmijët e pafajshëm janë viktima të të rriturve.

Nëse gjeni një gabim, ju lutemi zgjidhni një pjesë të tekstit dhe shtypni Ctrl + Enter.

Legjislacioni i Federatës Ruse parashikon gjoba në formën e pagesave monetare jo vetëm për shkeljet e trafikut, por edhe për përdorimin e pahijshëm të një automjeti. Shkelja e normave për transportin e pronës dhe njerëzve krijon një situatë potencialisht të rrezikshme në rrugë. Pronarët e makinave kanë një pyetje, cila është gjoba e mundshme për transportin e një pasagjeri shtesë.

Ligji thotë se është e ndaluar të transportosh në një makinë më shumë se treguesi që është regjistruar në rregulloret teknike të makinës. Në shumicën e makinave të pasagjerëve, shifra e lejuar nuk kalon pesë, duke marrë parasysh shoferin, domethënë maksimumin e lejuar për të transportuar katër pasagjerë në të njëjtën kohë.

Për të përcaktuar numrin e lejuar të vendeve, mjafton t'i referoheni përshkrimit të makinës dhe kolonës kushtuar trupit. Dënimi për një pasagjer shtesë lëshohet në bazë të dokumentacionit.

Sa i përket një mënyre të tillë transporti si një autobus, lejohet të bartësh udhëtarët që qëndrojnë atje, por në një numër situatash kjo është e papranueshme.

Kjo perfshin:

• Udhëtim ndërkombëtar;
• lëvizja në terrene malore;
• rrugët turistike;
• kur transportoni fëmijë.

Nëse situata nuk nënkupton asnjë nga rastet e mësipërme, atëherë lejohet transporti i njerëzve në këmbë. Sidoqoftë, numri i përgjithshëm i njerëzve nuk duhet të kalojë atë që tregohet në specifikimet teknike. Mosrespektimi i kërkesës dënohet me ligj.

Specifikimet e automjetit japin një tregues të saktë të numrit të sediljeve. Ndalohet tejkalimi i kësaj shifre sipas rregullave të trafikut, edhe nëse ekziston ndjenja se kapaciteti është më i madh.

Aktet kryesore rregullatore në Rusi që rregullojnë rregullat e kapacitetit të pasagjerëve përfshijnë:

1. Dekret për ndalimin e transportit të udhëtarëve më shumë se rregulloret teknike të lejuara.
2. Urdhër nga Ministria për detyrimin e drejtuesve të mjeteve për të udhëzuar udhëtarët.
3. Kodi i Kundërvajtjeve Administrative që përcakton gjobat.

Nga rregulloret rrjedh se për transportin e më shumë udhëtarëve në një makinë, ka sanksione në formën e një pagese në para të gatshme.

Rregulloret e reja futën një numër ndryshimesh në legjislacion.

Dallimet themelore janë:

1. Më parë, sanksionet ishin vendosur për njerëzit që neglizhuan standardet e sigurisë, tani detyrimet financiare janë vendosur mbi shoferin për të gjithë udhëtarët.
2. Sipas rregullave të mëparshme, u pagua vetëm gjoba më e shtrenjtë, në prani të një numri veprash penale. Sot, të gjitha sanksionet janë shtuar dhe shuma përfundimtare duhet të paguhet.

Në lidhje me ndryshimet, shoferët e taksive dhe shoferët e tjerë të automjeteve janë bërë më të vëmendshëm ndaj rregullave. Nëse më parë ata ishin gati të bënin lëshime për pasagjerët në mënyrë që të plotësonin kërkesat e tyre, tani ata janë ata që janë përgjegjës për sigurinë e njerëzve në automjetin e tyre.

Një gjobë për mbingarkesën e një makine pasagjerësh me pesë vendesh vendoset kur boshti zbutet, i cili nuk ka lidhje me numrin e njerëzve në automjet, por me ngarkesa të tepërta.

Shoferi është i detyruar të udhëzojë udhëtarët për rregullat e transportit dhe të monitorojë pajtueshmërinë me rregullat. Nëse ata nuk pajtohen, ai ka të drejtë të heqë shkelësit nga makina.

Kur transportohen më shumë se pesë persona në dhomën e pasagjerëve, shoferi ndëshkohet me një gjobë, jo pasagjeri. Kjo interpretohet si një shpërfillje e sigurisë së udhëtarëve në makinë.

Personi që drejton makinën do të paguajë të paktën një mijë e gjysmë rubla, ai përbëhet nga sa vijon:

• pesëqind rubla për vetë aktin në formën e transportit të një personi të gjashtë;
• mijëra rubla për faktin se ky person po ngiste pa një rrip sigurie të lidhur, i cili thjesht nuk është projektuar fizikisht në automjet.

Një sanksion i madh sigurohet për faktin se personi shtesë në makinë është një fëmijë. Fakti është se një sanksion vendoset për transportimin e një fëmije pa një karrige të veçantë. Numri i fëmijëve nuk ka rëndësi, fakti në vetvete është i rëndësishëm.

Nëse makina nuk është e pajisur me rripa sigurie, kjo ndodh në modelet e vjetra, atëherë policia e trafikut nuk ka të drejtë të vendosë një gjobë. Në këtë rast, rregullat për përdorimin dhe funksionimin e automjetit nuk shkelen.

Nëse, brenda kuadrit të lëvizjes, zbulohen shkelje të tjera të funksionimit të automjetit, atëherë shoferit do t'i jepet një gjobë, dhe punonjësi ka të drejtë të hartojë një protokoll për heqjen e patentë shoferit.

Në vitin 2018, transporti i njerëzve në vendet që nuk janë të destinuara për transport ndëshkohet më rëndë, pasi krijon një rrezik edhe më të madh për jetën. Në këtë rast, gjoba do të jetë e barabartë me një mijë rubla.

Vendet kryesore në këtë rast përfshijnë:

• rimorkio;
• djepe per motoçikleta;
• e jashtme e shtëpive të lëvizshme.

Nëse një pasagjer në kohën e lëvizjes së automjetit del jashtë dritareve ose kapakëve të specializuar. Shoferi gjithashtu do të gjobitet me një mijë rubla për vetë shkeljen, pavarësisht nga numri i njerëzve në makinë dhe ata që veprojnë në këtë mënyrë. Dënimi për mbingarkesën e numrit të udhëtarëve shoqërohet jo vetëm me njerëzit në kabinë, por edhe në sipërfaqen e makinës.

Mbajtja e një personi në kapuç ose në pjesën e sipërme të trupit të makinës dënohet gjithashtu me gjobë dhe trajtohet si funksionim i ndaluar i automjetit.

Le të shqyrtojmë disa situata tipike në të cilat njerëzit kanë nevojë të transportojnë më shumë se katër persona në të njëjtën kohë.

Situata e parë. Familja ka dy prindër dhe katër fëmijë të vegjël. A mund të ngasin të gjithë familjen në një makinë në të njëjtën kohë? Nga njëra anë, fëmijët ulen të qetë në sediljen e pasme të makinës. Nga ana tjetër, ligji përcakton që në një automjet të zakonshëm pasagjerësh, vetëm pesë persona mund të transportohen së bashku me shoferin, pavarësisht nga mosha e tyre. Gjithashtu përcaktohet që fëmijët nën dymbëdhjetë vjeç transportohen në pajisje speciale.

Kështu, nëse makina ndalet, dënimi do të jetë si më poshtë:

• pesëqind rubla për një pasagjer shtesë;
• tre mijë - për shkelje të rregullave për transportin e fëmijëve të vegjël.

Në total, sanksioni do të jetë tre mijë e gjysmë. Një familje e tillë rekomandohet të blejë një makinë me një kapacitet më të madh, për shembull, një minivan me shtatë vende.

Situata dy. Një grup njerëzish hipin në një makinë, të përbërë nga gjashtë persona, përfshirë shoferin.

Edhe përkundër faktit se ato përshtaten në mënyrë kompakte në rast se ato ngadalësohen nga një oficer i policisë rrugore, drejtuesi i automjetit do të gjobitet për:

• pasagjer shtesë - pesëqind rubla;
• për rripa të palidhur - një mijë rubla.

Bettershtë më mirë që një grup i tillë ose të bëjë disa udhëtime ose të përdorë disa makina. Një gjobë për 6 persona në makinë i shqiptohet drejtuesit të automjetit.

Nëse keni ndonjë pyetje, duhet t'i referoheni kodit administrativ të Federatës Ruse dhe rregullave aktuale të trafikut.

Pse transportimi i një personi shtesë është i rrezikshëm

Shumica e njerëzve nuk shohin një shkelje në faktin se një ose më shumë njerëz udhëtojnë në dhomën e pasagjerëve sesa lejohet nga rregulloret teknike. Në praktikë, kjo çon në rreziqe për pasagjerët.

Ato shpjegohen me faktin se:

• makinat prodhojnë më shumë energji, dhe, për këtë arsye, janë më pak të menaxhueshme në rast emergjence;
• më shumë makina në autostradë rrisin rrezikun e aksidenteve rrugore.

Të gjitha masat e sigurisë të parashikuara nga rregullat aktuale të trafikut kanë për qëllim jo vetëm që ta bëjnë shoferin më të gjobitur, por edhe krijimin e mjedisit më të sigurt të mundshëm në rrugë. Gjoba për transportin e udhëtarëve mbi normën është për shkak të kërkesave të bazuara në ruajtjen e jetës dhe shëndetit të njerëzve.

Pajtueshmëria me masat e sigurisë do t'i lejojë shoferit dhe pasagjerëve të shmangin ndëshkimet. Gjëja kryesore është se në rast aksidenti, njerëzit do të mbrohen maksimalisht.

Transporti i më shumë njerëzve sesa lejohet nga rregulloret teknike dënohet me ligj. Nëse keni nevojë të transferoni më shumë njerëz, atëherë rekomandohet ose të bëni disa udhëtime ose të zgjidhni një makinë me një kapacitet më të madh. Sot, ka disa modele automjetesh që mund të strehojnë shtatë persona, përfshirë shoferin.

Ne flasim për teorinë, praktikën dhe dënimet për një pasagjer shtesë dhe shkelje të tjera të rregullave për transportin e njerëzve.

Teori

Në përputhje me rregullat e trafikut, transporti i një numri të madh udhëtarësh në një automjet është i papranueshëm. Nuk duhet të ketë më shumë njerëz sesa vende. Dënimi për një person shtesë në Rusi në 2018 është 500 rubla.

Një pasagjer shtesë nuk do të mbajë rrip sigurimi, gjë që do të çojë në një shkelje tjetër dhe një gjobë. Për një rrip, gjoba është 1000 rubla për shofer në përputhje me nenin 12.6 të Kodit Administrativ. Pasagjeri do të duhet të paguajë 500 rubla ose të marrë një njoftim. Si rezultat, rezulton se për transportin e një pasagjeri shtesë të palidhur, shoferi mund të gjobitet në shumën prej 1.000 deri 1.500 rubla.

Duhet të theksohet se gjatë zbulimit nga policia e trafikut të një pasagjeri që udhëton jashtë dhomës së pasagjerëve, në çati, në bagazhin ose në kapuç, ky i fundit do të gjobitet me 1.000 rubla. Sigurisht, nëse flasim për transportin e një pasagjeri shtesë jashtë kabinës, dënimi do të rritet nëse merret parasysh vendndodhja e pasaktë e pasagjerit gjatë vozitjes.

Karakteristikat e gjobave

Në kontrast me rregullat ekzistuese, ndryshimet e reja që u shtuan në seksionin "Për transportin e njerëzve" bënë disa përmirësime:

Nëse ndëshkimet e mëparshme zbatoheshin për vetë udhëtarët (në rast të shkeljeve të trafikut), tani shkelja do t'i duhet t'i paguhet drejtpërdrejt shoferit në përputhje me nenin 12.23 të Kodit Administrativ.

Tani, nëse shkelen një numër i rregullave të rrugës, të gjitha sanksionet do të përmblidhen. Më parë, sanksione të tilla në shumicën e rasteve zgjidheshin duke paguar gjobën më të shtrenjtë. Për shembull, nëse nga një numër shkeljesh paralele, gjoba më serioze është 3,000 rubla, atëherë deri në vitin 2017 gjoba përfundimisht do të ishte vetëm 3,000 rubla. Tani është 3000 rubla + të gjitha gjobat e tjera.

Nëse ndalon një automjet me gjashtë vende, në bagazhin e të cilit do të ketë një pasagjer tjetër të palidhur, shoferi i makinës do të duhet të paguajë një gjobë të dyfishtë. Po, kjo situatë duket joreale, por precedentë të tillë tashmë janë regjistruar nga inspektorët e patrullës rrugore.

Dënim për një pasagjer shtesë në një rimorkio, trup kamioni dhe në një motor

Ky rast është më i rrezikshëm. Të paktën shuma e dënimeve do të jetë më e lartë. Për shembull, nëse shoferi mban njerëz në vendet e pasakta për transport, ai do të përballet me dënimin sipas nenit 12.23 të Kodit Administrativ, pjesa 2, shuma e gjobës do të jetë 1.000 rubla.

Ky artikull merret me rimorkiot, motoçikletat, shtëpitë me motor dhe kështu me radhë. Mund të ketë një opsion të tillë - pasagjerët dalin përmes kapakëve ose dritareve të një automjeti në lëvizje. Gjithçka është e njëjtë si në versionin e mëparshëm. Nuk ka rëndësi numri i udhëtarëve në pjesën e pasme (një është një person ose disa), dënimi do të jetë një - 1000 rubla.

Dënimi për transportin e gabuar të fëmijëve

Necessaryshtë e nevojshme të merret parasysh opsioni kur ka një fëmijë në dhomën e pasagjerëve i cili transportohet pa një vend të veçantë. Një paragraf tjetër i rregullave është përgjegjës për transportin e fëmijëve. Nëse ka një foshnjë në ndarjen e pasagjerëve të automjetit, e cila nuk lidhet me ndihmën e rripave të veçantë, shoferi do të ndëshkohet në përputhje me nenin 12.23 në shumën prej 3.000 rubla, pavarësisht nga numri i fëmijëve të transportuar në mënyrë jo të duhur.

Duhet të theksohet veçmas se nëse makina nuk është e pajisur me rripa sigurie (një numër modelesh të vjetra), është e pamundur të tërheqësh një entuziast të makinës në një gjobë për udhëtarët e palidhur.

Automjetet kanë rregulloret dhe kufizimet e tyre në transportin e udhëtarëve. Për shkeljen e kësaj procedure, Ligjvënësi parashikoi vendosjen e një gjobe administrative, si dhe detyrime të tjera që nuk lidhen me pagesat monetare ndaj shtetit.

A është e mundur të transportoni njerëz në një furgon ose trup të makinës, duke anashkaluar pjesën e brendshme të makinës? Çfarë ndodh nëse një pasagjer u përkul nga tavani ose dritarja e makinës? Do të ketë të bëjë me vërtetimin e fakteve të shkeljes në raste të tilla, me përgjegjësinë, si dhe me normat e sakta të legjislacionit administrativ që nga viti 2018.

Rregullat që zbatohen për të gjithë përdoruesit e rrugës

Si shoferi ashtu edhe pasagjeri duhet të jenë të vetëdijshëm se makina është një burim rreziku në rritje. Nenet 12.23 dhe 12.6 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative përmbajnë kërkesat themelore për përdoruesit e rrugës, të cilat tregojnë se drejtuesit e të gjitha llojeve të automjeteve janë përgjegjës. Ju duhet të shihni pamjen e plotë të pasojave të mundshme në mënyrë që të mbroni veten, të paktën, nga humbja e parave.

Nëse pasagjeri shkel rregullat e trafikut: ai refuzoi të mbante rripin e sigurimit, nuk vuri një helmetë motoçikletash, zbriti (zbriti) nga rruga, ose vendosi të hapë derën e makinës gjatë ngasjes, shoferi gjithashtu mund të jetë gjobitet.

Shkalla e përgjegjësisë për këto shkelje:

• transporti i një pasagjeri që nuk mban rrip sigurimi - 1000 rubla për shoferin dhe 500 rubla për një pasagjer (neni 12.29 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse);
• mungesa e një përkrenareje motorike mbi pasagjerin - 1000 rubla për shoferin dhe 500 rubla ose një paralajmërim për pasagjerin;
• zbritja nga makina në rrugë - 500 rubla ose një paralajmërim për pasagjerin.

Procedura për pagimin e gjobës administrative

Ligjvënësi ka vendosur një afat dy mujor për pagesën e gjobës, i cili ndodh në kohën e hyrjes në fuqi të Dekretit për vendosjen e tij. Agjentët e pagesave (bankare), si dhe organizatat e kreditit ose bankat, kanë të drejtë të pranojnë pagesën e një gjobë dhe të lëshojnë një kopje të një dokumenti pagese. Pagesa lejohet si në para ashtu edhe pa para. Nëse shkelet periudha e caktuar, çështja do të shqyrtohet nga autoriteti gjyqësor, i cili do të transferojë vendimin për ekzekutimin e shumës së caktuar te përmbaruesi gjyqësor. Në këtë rast, do të duhet të paguani një tarifë shtesë për pagesën e vonuar dhe shumën e tarifës së performancës në të ardhurat e Shërbimit Federal të Përmbarimit Federal të Federatës Ruse.

Ndryshimet në Ligjin Federal Nr. 437 të 22 Dhjetorit 2014 lejojnë personat që kanë shkelur normat administrative të paguajnë vetëm gjysmën e gjobës së lëshuar, megjithatë, këtu ka edhe një sërë kushtesh:

• afati i pagesës së gjobës nuk duhet të kalojë 20 ditë;
• shkeljet lidhen me rregullat e trafikut me përjashtime.

E rëndësishme! Për të kursyer 50% të shumës së caktuar, duhet të plotësoni periudhën e caktuar 20-ditore, por nuk duhet të paguani gjobën para se të futet në bazën e të dhënave të policisë së trafikut.

Shkeljet më të zakonshme në fushën e transportit të udhëtarëve

Një shofer që nuk ka një leje zyrtare për të transportuar pasagjerë, nëse makina është e destinuar për aktivitete tregtare në çdo fushë të ofrimit të shërbimit, do të gjobitet me 5,000 rubla (neni 12.3 i Kodit Administrativ të Federatës Ruse).

Shoferi nuk do të gjobitet për transportin e njerëzve në pjesën e pasme të një kamioni të pajisur me një platformë në bord. Në të gjitha rastet e tjera, përfshirë transportin që tejkalon standardet e përcaktuara teknike të automjetit, parashikohet një gjobë administrative në vlerë prej 1.000 rubla (neni 12.23 i Kodit Administrativ të Federatës Ruse). E njëjta gjobë mund të lëshohet nga inspektori i policisë së trafikut kur pasagjeri të përkulet nga dritarja ose të çelë makinën gjatë ngasjes.

Shtë e rëndësishme të theksohet se tejkalimi i numrit të njerëzve gjatë transportit me transport, i cili parashikon lidhjen e rripit të sigurimit, kërcënon me vendosjen e dy gjobave administrative menjëherë në bazë të shkeljes së normave të ndryshme ligjore.

Mos inspektimi i një automjeti të destinuar për transportin e më shumë se tetë pasagjerëve do të rezultojë në një gjobë prej 500 deri në 800 rubla (neni 12.1 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse).

Vende makinash për transportin e fëmijëve në 2018

Që nga fillimi i vitit 2017, çdo kufizim i veçantë për transportin e fëmijëve është një gjë e së kaluarës. Tani lejohen vetëm ulëset e çertifikuara të fëmijëve. Shoferi që ka shkelur rregullin e vendosur do t'i nënshtrohet një dënimi administrativ në formën e një gjobë, shuma e së cilës do të jetë 3,000 rubla. Ndalohet transportimi i një fëmije që nuk është ende shtatë vjeç pa një vend makinë. Në rast të një shkeljeje të tillë, do të duhet të paguani një gjobë mbresëlënëse prej 3,000 rubla.

Duhet mbajtur mend se transportimi i fëmijëve nën 12 vjeç në sediljen e përparme është i mundur vetëm me një vend makinë të instaluar për të. Fëmijët nga 7 deri në 12 vjeç, kur bëhet fjalë për transportin në sediljen e pasme, mjafton të vishni një rrip sigurimi.

Sipas nënkryetarit të parë të Komitetit të Transportit të Dumës Shtetërore, në një nga takimet e rregullta të deputetëve, u konsiderua një çështje që lidhej me një rritje të shkallës së sanksioneve administrative kundër personave të angazhuar në transportin e udhëtarëve që qëndronin në fikse- itinerare taksi. Ndër argumentet, u tha se një rritje në vëllimin e përgjithshëm të trafikut, si dhe ndërlikimi i kryqëzimeve rrugore në autostrada, mund të çojë në një rritje të lëndimeve midis udhëtarëve të këtij lloji të transportit. Vendimi nuk u mor, megjithatë, një nga deputetët shprehu idenë se përgjegjësia për transportin e njerëzve me aftësi të kufizuara, të cilat shoqërohen me mungesën e vendeve të pajisura posaçërisht për pasagjerët në këmbë, është shumë e vogël. Bëhej fjalë për rritjen e gjobës administrative me 20 herë, dhe u vendos që t’i kthehemi kësaj çështjeje në të ardhmen e afërt.

Mungesa e një licence transporti komercial

Kjo zonë rregullohet me një Ligj të veçantë Federal dhe Rezolutën e Qeverisë së Federatës Ruse Nr. 280 të 2 Prillit 2012. Transportuesi duhet të ketë një licencë nëse është i angazhuar në transport brenda qytetit, si dhe në trafikun ndërqytetas. Rregulli bazë është numri i udhëtarëve, i cili duhet të jetë së paku tetë persona. Për më tepër, aktivitetet e një personi të angazhuar në këtë lloj transporti nuk do t'i nënshtrohen licencimit të detyrueshëm në rast se transporti kryhet me urdhër ose për nevoja personale. Ky rregull zbatohet vetëm për sipërmarrësit individualë dhe personat juridikë.