Este permisă nuanțarea geamurilor laterale din față? Ce nuanță este permisă pentru geamurile din față și nu numai

Ministerul Afacerilor Interne elaborează amendamente care vor întări pedeapsa pentru conducerea unui vehicul cu geamuri colorate. Problema dacă va fi introdusă o taxă pe nuanțare a fost dezbătută de mult timp. Din 2015, proprietarii unor astfel de mașini au fost prevăzute cu o amendă de 500 de ruble. Cu toate acestea, nu îi sperie prea tare pe șoferi. Prin urmare, guvernul a elaborat și implementat Legea „Cu privire la nuanță”. Puțini oameni vor fi mulțumiți de taxa de la vehiculele care sunt întunecate peste norma.

Care este intrebarea

Tintarea este o acoperire întunecată a geamului vehiculului, care minimizează pătrunderea luminii în habitaclu în timpul funcționării. Pe de o parte, tonifierea reflectă razele soarelui, protejând șoferul și pasagerii din toate direcțiile de soarele orbitor, de căldură și de efectele nocive ale radiațiilor ultraviolete. Dar există o amendă pentru sticla prea întunecată.

Încălcare administrativă

Pentru o lungă perioadă de timp, polițiștii rutieri au scris un ordin șoferilor despre necesitatea de a smulge filmul din mașină termeni specificati... În cazul unei încălcări repetate, automobilistul a fost trimis în judecată sau reținut până la 15 zile.

Acum o amendă este folosită ca pedeapsă. Mărimea sa depinde de câte ori este detectată o infracțiune. Taxa pentru nuanță este de la 500 la 5 mii de ruble. pentru o infracțiune repetată. A fost elaborată o măsură preventivă suplimentară pentru „clienții obișnuiți” - privarea de drepturi de până la 6 luni. Polițiștii rutieri pot verifica istoricul infracțiunilor șoferului chiar la fața locului. Prin urmare, nu există întrebări cu privire la stabilirea cuantumului amenzii.

Până în noiembrie 2014, a existat o pedeapsă pentru nuanțare sub formă de îndepărtare a semnelor de stat. După ce a fost anulat, au fost mult mai mulți oameni care doreau să nuanțe geamurile mașinii. Șoferii nu se tem de o amendă de 500 de ruble.

De la 01/01/2016, măsurile au fost din nou înăsprite. Într-o mașină colorată timp întunecat zile. Vizibilitatea la drum este afectată. În acest sens, a fost elaborat un proiect de lege „Taxa pe nuanțare”. Conform noilor standarde, transmisia luminii sticlei nu trebuie să depășească 70%.

Masuri de precautie

În 2015, a fost introdus proiectul de lege „Cu privire la permisiunea de nuanță pentru taxă”. Acest act normativ prevede o amendă dacă gradul de întunecare a sticlei este mai mare decât cel stabilit de lege. De asemenea, este planificată stabilirea unei interdicții privind utilizarea vehiculelor super tonificate. Același act normativ a desființat pedeapsa anterioară - scoaterea plăcuțelor de înmatriculare din mașină.

Standarde

Pentru 2015, a fost elaborat un regulament care permite:

• întuneca partea din spate geamuri laterale fara granite;
• aplicați o peliculă pe luneta;
• lipiți filmul transparent cu o bandă în partea de sus a parbrizului;
• pentru geamurile din față, rata de transmisie a luminii este setată la 70%.

Adică, este încă posibil să întunecăm mașina, dar până la anumite limite.

Legea prevede, de asemenea, modalități de a schimba transmisia luminii - vopsirea cu o masă specială, lipirea filmului. Banda de culoare de pe partea din față a sticlei nu trebuie să depășească 14 cm lățime Utilizarea nuanțelor „oglindă” este interzisă. Utilizarea jaluzelelor este permisă dacă există oglinzi exterioare. Pentru verificare, puteți măsura gradul de permeabilitate la un post de inspecție staționară auto. Acest proces nu va dura mult.

Taxa de nuanță în Rusia

Schimbare majoră în noua editie legea este o creștere a cuantumului amenzii. Dacă șoferul a fost pedepsit pentru prima dată, va trebui să plătească aceleași 500 de ruble. Introducerea impozitului pe nuanțe în 2016 prevede o creștere a cuantumului amenzii pentru încălcări repetate de 2-3 ori, adică până la 1.500 de ruble.

De asemenea, autoritățile „s-au îngrijit” de „la modă și stilate” cărora nu le pasă prea mult de noile sancțiuni. Special dezvoltat pentru ei tarif nou- 5 mii de ruble. Va putea fi încălcat standardul doar o dată pe an. Dacă un șofer refuză să plătească o amendă chiar și printr-o decizie judecătorească, acesta poate fi revocat pentru cel mult trei luni. Dar această măsură a pedepsei va fi foarte probabil valabilă doar în cazul unei apelări repetate în fața instanței.

Dacă proprietarul refuză să scoată pe loc filmul de pe sticlă, inspectorii au dreptul să rețină semnele de stat. Se vor putea recupera după ce vor îndeplini cerințele poliției rutiere deja la secția de poliție. Costul eliminării nuanțelor în cabină este de aproximativ 2.000 de ruble. Dar acest lucru se poate face printr-o simplă mișcare forțată. Polițiștii rutieri au un cuțit de construcție special pentru aceste scopuri. După 24 de ore de la primirea notificării, conducerea mașinii va fi interzisă. Deci, călătoria la salon va trebui să fie planificată în ziua înregistrării actului.

Este nevoie de el

Va fi schimbată taxa de nuanță curând, încă necunoscut. Cu toate acestea, adversarii colectează deja semnături pentru a ridica restricțiile. Reglementările actuale prevăd o reducere de 30%. Activiștii intenționează să ridice acest nivel la 40-60%, susținând că tonifierea nu este doar „elegantă”, ci și un detaliu „necesar” care îndeplinește o serie de funcții importante:

asigură siguranța lucrurilor din interiorul cabinei (conform statisticilor, cel mai adesea deschid vehiculul, în care puteți vedea clar prezența obiectelor personale);

reduce cantitatea de combustibil (pentru a asigura funcționarea programului de control al climei în mașina din ora de vară se consumă o cantitate semnificativă de benzină, prezența geamurilor fumurii poate reduce costurile).

Unul dintre argumentele invocate de autorități în apărarea punerii în aplicare a legii este că este periculos să conduci un vehicul cu geamuri fumurii pe întuneric. Cu toate acestea, statisticile arată contrariul. Șoferii cu abilități slabe și cu puțină experiență sunt mai susceptibili de a intra în accidente. Apare o întrebare logică: de ce să introducem deloc o taxă pe permisiunea de tonifiere?

Numerele

În 2014, numărul încălcărilor datorate nuanței de sticlă a crescut dramatic. Șoferii nu se tem de amendă. Dar riscul pierderii dreptului de a conduce vehiculul poate fi considerat o pedeapsă eficientă.

În 2015, aproximativ 60 de mii de contravenienți au plătit taxa de nuanță. Majoritatea locuiesc în vecinătatea Moscovei și a regiunii. Aceasta este cu 68% mai mult decât s-a înregistrat în 2014. Numai în regiunea Moscovei, infractorii au plătit 23 de mii de ruble. ca amenzi. Locul doi în clasament este ocupat de Sankt Petersburg cu cei 7 mii de contravenienți ai săi. S-au remarcat și șoferii Teritoriului Krasnodar (52 de mii de oameni) și ai Regiunii Sverdlovsk. (35 mii), regiunea Rostov. (31,8 mii), Daghestan (25 mii).

Aceste cifre au servit drept stimulent pentru modificarea actului normativ. Apropo, experții se îndoiesc că guvernul va lua în considerare argumentele activiștilor.

Când va fi introdusă taxa de nuanță?

Forța juridică lege noua proiect primit la 01.01.2016.Acest document prevede doar o amendă. Cu toate acestea, au existat zvonuri mai devreme că autoritățile plănuiau să introducă o taxă specială pentru nuanță. Se presupune că șoferul va trebui să plătească o anumită sumă casieriei, să obțină un bilet și apoi să conducă tot anul fără teama de amenzi. Până în prezent, această măsură nu este în vigoare.

Reduceri la amenzi

Taxa de nuanță în Rusia nu este singura inovație din 2016. La 1 ianuarie a intrat în vigoare Legea federală, care prevedea o reducere de 50% la „Acțiune” numai pentru șoferii care doresc să achite datoria în termen de 20 de zile de la data primirii decretului. Sub program preferențial nu fi nepoliticos Încălcări ale traficului: conducerea unui vehicul în stare de ebrietate, refuzul unui examen medical. Dacă infracțiunea se repetă în termen de 12 luni, reducerea nu va mai fi valabilă. Informațiile despre „acțiune” vor fi indicate în decretul propriu-zis.

Perioada de grație începe din ziua următoare primirii notificării. Pentru a nu rata nimic, puteți urmări informații prin intermediul portalului Servicii de stat. O chitanță pentru o încălcare care a fost detectată de echipamentele foto și video poate dura foarte mult. Proprietarul mașinii îl poate primi după perioada de grație.

Debitorii se vor deplasa fără mașină

Există o taxă de nuanță de 3 luni pentru sticla colorată. Debitorii rău intenționați ai taxelor, a căror valoare a datoriei depășește 10 mii de ruble, din 15 ianuarie, nu vor avea voie să opereze toate tipurile de vehicule. Restricția va fi ridicată imediat după rambursarea datoriei. Această regulă nu se aplică tuturor proprietarilor de mașini. Persoanele cu dizabilități au căzut sub excepții, șoferi profesioniști precum și persoanele care vor fi private de sursa lor de trai prin această pedeapsă. Șoferilor care încalcă acest regulament li se va retrage permisul pentru un an sau li se va comanda muncă corecțională de până la 15 ore.

Potrivit FSSP, aproximativ 300 de mii de persoane cu datorii de peste 10 mii de ruble ar putea intra sub interdicție temporară. La sfârșitul anului 2015, Ministerul Justiției a întocmit un proiect de lege în temeiul căruia debitorilor rău intenționați să plătească amenzi, pensie alimentară, despăgubiri pentru prejudiciul cauzat terților nu vor avea voie să promoveze examene la poliția rutieră, problema permis de conducere,

Noi rate de evacuare

FAS va prezenta o metodologie pentru calcularea costului transportului vehiculelor care nu sunt parcate conform regulilor de circulație. Rămâne de văzut cum va afecta acest lucru costul serviciului. Proiectul de lege a fost modificat până acum cu privire la restricțiile privind evacuarea camioanelor care utilizează blocanți.

Beții sunt mai ușor de amendat

Un alt proiect de lege prevede o reducere a numărului de documente care confirmă faptul că șoferul a fost în stare de ebrietate. Acum sunt utilizate șase valori mobiliare în aceste scopuri. Acum numărul lor a fost redus la trei. Cu cât inspectorul completează mai mult documentele, cu atât mai probabil intrusul va fugi. Proiectul permite persoanelor intoxicate să fie trimise direct la un dispensar. Reducerea fluxului de lucru vă permite să reduceți timpul pentru înregistrarea încălcărilor.

Șoferii pot fi „suflați” fără martori

Acum inspectorii evaluează sobrietatea unei persoane prin vorbirea, coordonarea și prezența fumului. Vor să extindă această listă - adăugați un cec folosind mijloace tehnice... Datele unor astfel de dispozitive vor fi o confirmare a faptului că șoferul este intoxicat. Prin urmare, se poate efectua un sondaj de rutină. În timpul testului inițial, cantitatea de vapori de alcool nu va fi detectată - dispozitivul va arăta dacă sunt prezenți sau nu. Verificarea va fi efectuată fără protocoale, înțelese și înregistrare video, dar numai în timpul raidurilor speciale ale poliției rutiere.

Alte modificari

„Conducere periculoasă” este un termen folosit de mult timp de ofițerii de poliție rutieră. Dar responsabilitatea pentru șoferi nu este prevăzută. Metodele de fixare sunt încă necunoscute. Rușii înșiși au început să înțeleagă ce este. Au dezvoltat o intransigență socială față de șoferii care încetinesc sau reconstruiesc în mod constant. Conducerea periculoasă este un set de câteva manevre care contravin regulilor de circulație. Lucrările la metodele de fixare și dovedire a acestora vor fi efectuate și în 2016.

Pentru încălcarea sistematică (trei sau mai multe) a aceleiași reguli, inspectorul poate lua permisul de conducere. Un sistem similar de puncte a fost deja utilizat în URSS.

După introducerea taxei de taxare pentru camioanele cu o greutate mai mare de 12 tone, camionierii au început să organizeze proteste. Transportatorii au fost de acord să renunțe la taxă. Modificările la proiectul de lege vor fi introduse în primul trimestru al anului 2016.

De la 1 ianuarie, este interzisă vânzarea unui motor diesel clasa Euro-4. Guvernul intenționează să lase numai benzină pe piață de la 1 iulie cea mai buna calitate- „Euro-5” și mai mare. Modul în care aceasta va afecta prețurile este încă necunoscut. Unii economiști susțin că prețurile la combustibil și la mașinile cu motorul corespunzător vor crește. Alții insistă că prețul produselor petroliere nu se va schimba din cauza concurenței acerbe de pe piață.

Șoferii din Crimeea așteaptă sancțiuni. Dacă până la 1 aprilie nu au timp să-și reînmatriculeze vehiculele, să obțină numere de înmatriculare rusești și să continue să conducă cu cele ucrainene, vor trebui să plătească o amendă de 800 de ruble. Pentru o încălcare repetată, valoarea taxei va crește de 10 ori.

Răspunsul la această întrebare este destul de ambiguu, în ciuda aparentei sale simplități. Nu, referitor la rezoluție, nuanța geamurilor din față nu a fost planificată și nu este planificată. Dar să încercăm să înțelegem această problemă mai clar, dar în detaliu!

Este permisă nuanțarea pentru 2019?

Da. Permis, dar nu atât de simplu ...

Dacă vorbim despre știri care au apărut pe rețea că ar fi fost emisă o nouă lege, care elimină cumva interdicția de a nuanța geamurile unei mașini, atunci pur și simplu nu există o astfel de lege. Este imposibil să se dovedească absența, așa că nu putem decât să sugerăm căutarea prezenței acesteia în legislația actuală. Dar monitorizăm în mod regulat modificările regulamentelor și putem spune cu siguranță că nu au existat inovații începând cu 16 februarie 2019 și că nu sunt încă așteptate.

Cu toate acestea, subtilitatea constă în faptul că nuanțarea ca atare nu a fost niciodată interzisă deloc - nici măcar emisfera frontală a geamurilor auto. Excepția este nuanțarea oglinzilor, care, dimpotrivă, era aproape întotdeauna interzisă.

Deci, tonifierea poate fi permisivă, dar ce este?

Este posibil să întunecați geamurile din fața mașinii, dar singura întrebare este în transmisia luminii și în conducerea unei astfel de mașini. Mai simplu spus, întrebarea se află chiar în litera legii. Și, conform culegerii acestor litere care alcătuiesc silabele și în propozițiile ulterioare, aveți voie:

• nuanțați geamurile mașinii cu cel puțin 100%, sigilați-le complet cu o peliculă opacă, în cel mai rău caz, umpleți-le cu placaj ... Dar toate acestea sunt cu condiția să nu conduceți o mașină - funcționarea și controlul cu nuanțe sunt interzise, ​​dar și nu cu niciunul,
• Puteți conduce o mașină cu geamuri frontale nuanțate dacă transmisia luminii lor rămâne cel puțin 70% - adică trec prin ele însele (în orice direcție) cel puțin 70% din lumină încercând să treacă prin astfel de sticlă.

Dar există o nuanță semnificativă - tonifiere permisivă, care asigură transmiterea legală a luminii, deloc tonifiantă, de fapt - va fi inutil pentru tine în scopul său principal - întunecarea sticlei. Adevărul este că nici măcar o peliculă atermică nu asigură întotdeauna o transmisie a luminii peste rata procentuală specificată.

De exemplu, iată un lucru minunat Mașină Tesla cu un exemplu de nuanță permisă cu o transmisie a luminii peste 70%

Unde sunt „dovezile”?

Totul este foarte simplu! Faptul de a conduce o mașină provine din regulile de circulație, care pentru noi, în calitate de șoferi, ar trebui să fie elementare. În special, apendicele la SDA " Lista defecțiunilor în care este interzisă exploatare auto"afirmă că:

7.3. Au fost instalate elemente suplimentare sau s-au aplicat acoperiri pentru a limita vizibilitatea de pe scaunul șoferului.

Adică funcționarea mașinii este interzisă în astfel de condiții.

da si Codul administrativ, care prevede amendă pentru tonifiere, mai spune despre management:

3.1. Control vehicul pe care sunt montați ochelari (inclusiv cei acoperiți cu filme colorate transparente), a căror transmisie a luminii nu îndeplinește cerințele reglementari tehnice privind siguranța vehiculelor pe roți, atrage impunerea amendă administrativăîn valoare de cinci sute de ruble.

Ce zici de 70%? După cum puteți vedea, Codul infracțiunilor administrative ne face trimitere la Regulamentele tehnice - acesta din urmă reglementează componenta tehnică a designului mașinii și diverse componente și adăugiri la vehicule. În special, apendicele 8 al TR stabilește cerințele pentru vehiculele în funcțiune, iar secțiunea 4 din acesta ne spune următoarele:

4.3. Transmisia luminii parbrizși sticla, prin care se asigură vizibilitatea frontală pentru șofer, trebuie să fie de cel puțin 70%.

De fapt, obținem faptul că tonifierea este permisă și a fost întotdeauna permisă.

Când vor fi ridicate toate aceste restricții?

Întrebarea este dificilă ... Și conform stării de lucruri pentru 2019, ar trebui să semene mai mult cu una retorică - este puțin probabil ca nuanțarea să fie permisă vreodată. Cel mai probabil, niciodată, având în vedere faptul că în anul trecut legislația de tonifiere devine din ce în ce mai strictă.

Inovațiile privind facilitarea legislației privind permisiunea de a întuneca geamurile auto nu au fost niciodată luate în considerare sau introduse în discuție la niciun nivel al ramurii legislative.

Nu sunt nuanțat conform legii, ce mă așteaptă?

După cum am menționat mai sus, nuanțarea nu a fost permisă, iar legislația pe tema noastră este în continuă înăsprire. Și, dacă nu sunteți încă la curent cu toată practica inteligentă a aplicării legii a pedepselor împotriva șoferilor de mașini tonifiate, atunci următoarele vă pot obliga să renunțați definitiv la o astfel de întreprindere, probabil în favoarea ochelarilor de soare care nu sunt interzise.

Deci, pentru 2019, dacă sunteți colorat în afara legii (ochelarii cu un film păstrează mai mult de 30% din lumină), atunci ați putea aștepta:

1. în conformitate cu partea 3.1 a art. 12.5 Cod administrativ,
2. cerința de a elimina această defecțiune cu perspectiva de a merge la închisoare,
3. anularea înmatriculării vehiculului cu reînnoirea sa ulterioară numai după inspecție auto,
4. posibila introducere a pedepsei crescânde până la privarea de drepturi.

Toate acestea nu sunt un fel de teorie, ci o practică care se aplică peste tot - în toate regiunile țării. Dimpotrivă, o serie dintre aceste pedepse și măsuri pentru a se asigura că șoferii nu sunt declarați sunt contrare legii actuale.

Cum se determină corect tonifierea rezoluției?

O întrebare logică - dacă este permisă o anumită transmisie a luminii a sticlei, atunci cum o determină inspectorul, nu prin ochi?! Așa este, el îl definește cu un dispozitiv special de măsurare.

Contrar credinței populare, nu există cerințe uniforme pentru măsurare. Pe Internet, ei discută adesea despre faptul că se presupune că umiditatea aerului nu ar trebui să fie mai mare decât o anumită, este imposibil să se măsoare nuanța în ploaie, există un interval permis de temperatură și așa mai departe. Desigur, toate acestea sunt fără referire la acte juridice. Și fără referințe, pentru că nici măcar un GOST, Regulamente tehnice și altele reguli nu reglementează criteriile de măsurare numite. Deși, există încă cerințe.

Un singur document reglementează regulile de măsurare - documentația tehnică a unui anumit dispozitiv. Dacă până specificatii tehnice Nu este permisă măsurarea sticlei la temperaturi sub -40 ℃, de exemplu, acest lucru nu se poate face, iar rezultatele măsurătorilor obținute, astfel, încălcând regulile, nu sunt supuse dovezilor în examinarea cazului, conform Partea 3 a art. 26.2 din Codul administrativ.

Găsi documentatie tehnica la un anumit dispozitiv, puteți pur și simplu să căutați numele acestuia în rețea.

Apropo, acest dispozitiv trebuie să aibă și un certificat de verificare cu o dată de expirare neexpirată - adică dispozitivul pentru măsurarea tonifierii a trecut de tot verificările necesare performanța și calibrarea acestuia.

Nemulțumirea șoferilor nu s-a diminuat de la adoptarea legii privind standardizarea nuanțelor pentru vehicule. Normele și cerințele devin mai stricte, iar amenzile cresc în fiecare an. Apropo, părerea proprietarilor de mașini a fost deja împărțită, unii cred că nuanțarea mașinii nu este deosebit de necesară, alții nu se despart de opinia că o mașină fără geam colorat nu este deloc o mașină.

Vom înțelege GOST-urile actuale și viitoare, precum și, în măsura pedepsei pentru încălcare.

Informații suplimentare din 21 martie 2018

Conform noii discuții, este planificată majorarea amenzii pentru prima dată la 1.500 de ruble (față de 500 astăzi). Și atunci când încălcare repetată va trebui să plătiți 5.000 de ruble. Așa cum asigură legiuitorii înșiși, probabilitatea ca noua lege să fie adoptată este destul de mare.

Pentru nuanțare, pe lângă o amendă, vor scrie cerințe pentru eliminarea infracțiunii și anularea înregistrării. Și aceasta nu este o glumă.

Dacă este prima dată când auziți despre asta, atunci vom explica pe scurt logica ambelor măsuri de securitate:

Inspectorul poliției rutiere are dreptul să ceară încetarea infracțiunii, nicăieri nu se stipulează nici măcar că trebuie să fie în scris; nuanțarea este o încălcare care a apărut în mod clar din cale, prin urmare ofițerul de poliție rutieră are dreptul să ceară rezilierea mișcare ulterioarăîn încălcare;

Încheierea înregistrării este permisă inspectorilor prin Ordinul relevant nr. 1001, în clauza 51 din care se spune că procedura specificată se efectuează la detectarea defecțiunilor cu care este interzis controlul.

Permis nuanțarea în 2017 conform GOST

Pe acest moment, amenda este de 500 de ruble pentru încălcarea standardelor. În 2017, este planificată creșterea amenzii la 5.000 de ruble pentru încălcări repetate. Această măsură va fi introdusă pentru a înlocui privarea de drepturi. Dacă te uiți cu atenție la acest proiect de lege, poți vedea atât avantajele, cât și dezavantajele. De exemplu, amenda minima, va fi de 1.500 de ruble, ceea ce îi va face pe infractori să se gândească. Si aici amenda maximaîn valoare de 5.000 de ruble, va fi o alternativă la privarea de drepturi timp de trei luni, astfel încât alegerea va rămâne la șofer.

De asemenea, vor stabili o limită specială pentru numărul de încălcări, care permite plata amenzii minime pentru încălcarea standardelor de nuanțare de 12 ori. Pentru a 13-a oară, trebuie să alegeți. Între privarea de drepturi sau privarea de 5000 de ruble. De asemenea, viitorul nuanțărilor standard din fabrică este necunoscut.

Geamuri frontale colorate în 2017

De asemenea, în lege. Ca punct separat, se deduce că orice tonifiere nu poate denatura percepția șoferului asupra culorilor. Aceasta exclude utilizarea diferitelor filme colorate. Următoarea nuanță, supărând pe proprietarii de mașini, nu permite utilizarea chiar și a culorilor deschise ale filmului. Care este că parbrizele mașini moderne poate absorbi până la 20% din fluxul luminos, iar cele vechi și până la 25% din lumină.

Costul tonifierii

Să trecem la esența nuanțării, mulți proprietari de mașini preferă să nuanțe mașina singuri, cu o oarecare experiență, munca nu este dificilă. Dar este demn de remarcat faptul că prima dată vor exista erori și inexactități. Dar asta noroc Salvați bani gheatași să obțineți o experiență bună. Pe cel mai mult caz extrem, banii economisiți sunt cheltuiți mai bine la o a doua încercare.

Pentru început, trebuie să alegeți un film de nuanță și să decideți gradul de nuanță. Aici puteți oferi sfaturi, nu economisiți bani pe film, cumpărați unul de înaltă calitate. În acest caz, puteți conta pe performanțe precise și pe o durată lungă de viață. Este mai ușor să lipiți singur un astfel de film. Când cumpărați, țineți cont de suma necesară și cumpărați cu o marjă pentru orice eventualitate.

Când contactați specialiști, apar mai multe opțiuni pentru tonifiere. Primul dintre ele este un film obișnuit de estompare, costul lipirii cu un film nu este scump. Și dacă comparați calitatea cu munca făcută de dvs., atunci merită să plătiți. Veți primi mașina mai repede, în timp ce calitatea muncii va fi mai mare.

Un alt mod de a nuanța este pulverizarea unui strat de nuanță pe sticlă, în timp ce nuanțarea este mai bună și similară cu cea din fabrică. Dar un astfel de efect se obține cu disponibilitatea echipamentelor de înaltă calitate la service-ul auto și a meșterilor experimentați. Această plăcere va costa de la 5 la 30 de mii de ruble, în funcție de cantitatea de muncă și de calitatea muncii.

Culoarea electronică este cel mai modern cuvânt din această problemă... Pe sticlă se aplică un strat transparent special, care își schimbă proprietățile de transparență atunci când se aplică o anumită tensiune. Acest lucru va activa și dezactiva nuanțarea mașinii la atingerea unui buton. De acord, este foarte convenabil, de exemplu, noaptea, când conduceți verso... Dar costul nuanțarea electronică nu vor mulțumi proprietarii de mașini care doresc o nuanță la modă pe o mașină, vor plăti de la 1.000 de dolari pe metru pătrat.

Și în Rusia, câștigă din ce în ce mai multă popularitate, nuanțarea siliconică detașabilă. Această nuanță este instalată rapid și, de asemenea, îndepărtată rapid, în timp ce poate fi utilizată de multe ori. Și prețul începe de la 4.000 de ruble pentru un autoturism.

Întrebare răspuns

Întrebare: Am instalată o nuanță detașabilă pe geamurile din față, voi fi amendată dacă mă oprește un inspector și scot nuanța.
Răspuns: De atunci, ați eliminat cauza încălcării pe loc. Asta nu ar trebui amendat.

Întrebare: Mașina mea are sticlă din fabrică cu o transmisie a luminii de 65%, unde puteți găsi un certificat care să ateste că acestea sunt sticlă din fabrică
Răspuns:În acest caz, trebuie să comandați urgent un certificat de la fabrica producătorului.

Întrebare:Înainte de a măsura transmitanța luminii, am îndepărtat pelicula de nuanță, căreia inspectorul a început să o solicite pentru măsurători. După ce a primit un refuz, inspectorul a inspectat mașina și, în fața martorilor care atestă, a confiscat banda pentru măsurare. Atunci. A fost emisă o amendă. Spune-mi, acțiunile inspectorului au fost legitime?
Răspuns:Întrucât încălcarea a fost eliminată la fața locului, iar filmul este proprietatea dvs., inspectorul nu a avut dreptul să-l confiscă și să facă măsurători. Protocolul scris și acțiunile inspectorului pot fi atacate în termen de zece zile.

Întrebare: Din motive de sănătate, mi se interzice razele ultraviolete, pot, pe această bază, să nuanțez complet mașina?
Răspuns: Pentru aceste cazuri, există o peliculă termică transparentă specială. În același timp, trebuie să aveți un certificat pentru acesta și un certificat de boală.

Mulți proprietari de mașini aleg să-și coloreze geamurile pentru a crea un mediu interior confortabil, fără a fi nevoie de ochelari de soare și de o vizibilitate îmbunătățită în timpul conducerii. Nuanțarea vă permite să vă protejați ochii de lumina orbitoare a soarelui și de strălucire, pentru a asigura intimitatea cabinei cu in afarași, de asemenea, pentru a sprijini necesarul regim de temperatură.

Din păcate, unii șoferi s-au lăsat prea duși cu întunecarea geamurilor, ceea ce a crescut rata accidentelor pe drumuri. Prin urmare, legiuitorii au fost obligați să elaboreze standarde limită pentru nuanțarea geamurilor auto.

Cadrul legal se schimbă în mod regulat, iar șoferii se întreabă deseori ce fel de nuanțe ale geamurilor față și spate ale unei mașini sunt permise în Rusia în momentul actual.

Parbrizul nuanțat este permis doar în partea de sus. Este conceput pentru a proteja șoferul de efectele negative ale razelor ultraviolete. Potrivit GOST, nu mai mult de 25% din suprafața totală a ferestrelor poate fi vopsită. Bandă reflectorizantă poate fi lipită de parbriz, a cărei lățime nu trebuie să depășească 15 centimetri.

Începând cu 2015, au fost în vigoare noi standarde mai moi ale GOST 32565-2013 în ceea ce privește întrebarea ce tip de nuanță este permis pe parbriz. Acestea conțin un coeficient de transmisie a luminii de parbriz de 70%. Anterior, pragul inferior nu trebuia să depășească 75%.

Acest lucru s-a datorat faptului că respectarea standardelor anterioare era posibilă numai dacă exista o nouă peliculă și sticlă condiție perfectă... Obținerea unui coeficient de transmisie a luminii peste 70% a fost aproape nerealistă pentru vehiculele cu o durată lungă de viață. Deteriorarea foliei și a geamurilor nu a permis obținerea rezultatului dorit, care a fost adesea folosit de polițiștii rutieri, întocmind protocoale bazate pe măsurarea valorii transmisiei luminii a parbrizului + sistem de nuanțare.

Din 2017, amenzile pentru încălcări ale reglementărilor au crescut semnificativ. Astăzi acestea sunt reglementate de articolul 12.5 din Codul contravențional al Federației Ruse, partea 3.1. Sancțiunea maximă este de 500 de ruble. Puteți evita o amendă, chiar și minoră, prin îndepărtarea protecției reflectorizante de pe suprafața sticlei în fața unui ofițer de poliție la fața locului.

Anterior, exista o regulă conform căreia, pentru o astfel de încălcare, era posibil să se piardă plăcuțele de înmatriculare. Dar astăzi, dacă se găsește un film care nu îndeplinește standardele, proprietarul va primi doar un avertisment scris, indicând perioada în care este obligat să aducă geamurile mașinii la nuanța permisă. În caz contrar, amenda va fi de 1000 de ruble.

Tenta permisă a parbrizului în 2019 trebuie să respecte, de asemenea, standardele prescrise în reglementările tehnice ale Uniunii Vamale. GOST și reglementările tehnice ale CU nu se contrazic și impun proprietarilor de mașini să asigure transmisia luminii sticla frontala la nivelul de 70%. Lățimea maximă admisibilă a filmului de umbrire nu trebuie să depășească 140 mm. Cu astfel de indicatoare, șoferul vede imagine completă fără distorsiuni ale culorii, iar tonul nu interferează în niciun fel cu o imagine de înaltă calitate.

Este permisă luneta nuanțată?

Noile GOST nu interzic nuanțarea geamurile din spate mașina, inclusiv cele laterale. Nivel disponibil diminuarea poate ajunge chiar la 100%, dar numai cu condiția ca șoferul să păstreze capacitatea de a observa calitativ drumul din spatele mașinii prin exterior oglinzi laterale... Dacă oprirea completă previne completarea vedere din spate, atunci puteți nuanța sticla până la 20-30%, nu mai mult.

Prezența oglinzilor laterale exterioare permite proprietarului mașinii să folosească nu numai folie protectoare, dar și jaluzele sau perdele detașabile.

Permis nuanțarea mașinilor în Federația Rusă în 2019

Un nou concept - „acoperire polimerică” a fost introdus în standardele pentru vopsirea permisă a geamurilor auto în 2019. Astfel, legiuitorii au legalizat posibilitatea de a aplica nu numai pe sticla utilajului film special, dar și un material de tonifiere polimer.

În plus, ce oferă o astfel de acoperire protecție maximă de la pătrunderea luminii solare, are și proprietăți anti-șoc. Cel mai adesea, pulverizarea se aplică pe suprafața interioară a ferestrelor. O astfel de acoperire polimerică este produsă pe o bază incoloră sau combină două funcții: colorarea și protejarea structurii sticlei de deteriorarea din exterior. Grosimea de aplicare pentru nuanțare nu depășește de obicei 100-115 microni.

De asemenea, pe lângă filmele convenționale, șoferii de mașini pot întuneca geamurile din spate prin aplicarea unui strat special de acoperire termică.

Este permis parbrizul colorat cameleon?

Protecția sticlei auto Cameleon este una dintre soiurile de filme termice populare. Ei colorează geamurile mașinilor cu controlul climatului instalat... Fără nuanțe suplimentare acest sistem funcționează mult mai slab. Acest lucru duce la faptul că interiorul mașinii se supraîncălzește în zilele toride, în ciuda aparatului de aer condiționat funcțional.

Ca urmare a aplicării incluziunilor metalice speciale care reflectă radiațiile ultraviolete, se asigură un regim confortabil de temperatură în cabină, iar consumul de combustibil este redus prin reducerea funcționării sistemului de climatizare la minimum.

Transmitanța standard a luminii filmelor atermice variază în intervalul 80-82%, ceea ce este în conformitate cu normele stabilite. Beneficii importante o astfel de protecție este capacitatea de a salva cabina conditie excelenta, deoarece țesăturile nu se estompează atunci când sunt expuse la lumina directă a soarelui, iar mașina capătă un luciu suplimentar.

Nuanțarea efectului cameleon este permisă și dacă transmitanța luminii corespunde GOST.

Nuanțarea oglinzilor este permisă pentru mașini?

În practică, protector film oglindă Nu este interzis de lege. Dar utilizarea sa este inacceptabilă de GOST 1993 și de clauza 4.5 din reglementările tehnice ale CU. Acest lucru se datorează faptului că suprafața oglinzii reflectă artificial și lumina soarelui, creând obstacole în spatele mașinii care conduce în timpul conducerii. Efect de oglindă orbește șoferul și poate duce la o urgență.

Este de remarcat faptul că filmele de calitate scăzută cu un nivel de transmisie a luminii sub 60% se pot oglindi. Prin urmare, pentru nuanțarea unei mașini, este mai bine să folosiți folii transparente cu perdele suplimentare pe geamurile din spate sau să observați norma stabilită la 70%.

Caracteristici ale alegerii nuanței

În ceea ce privește întrebarea ce fel de nuanțare este permisă pe geamurile din față, trebuie să țineți cont și nuanță importantă... Noul GOST are două definiții ale geamurilor auto (categorii 1 și 2). Primul grup include ochelari care oferă șoferului vedere înainte, iar la al doilea - spate. Producătorul din documentația tehnică a mașinii indică așa-numitul „punct R”, pe care ar trebui să se bazeze atunci când alegeți o metodă de nuanțare și nivelul maxim admisibil al acesteia. Specialiștii în service auto vă vor ajuta să determinați categoriile de sticlă pentru aplicarea corectă a protecției.

De obicei, ochelarii din primul grup sunt colorați de la 25 la 30%, sau filmul nu poate fi lipit deloc în absența oglinzilor retrovizoare. Ferestrele din a doua categorie, situate în spatele planului definit de punctul R, pot fi estompate la maxim (100%). Singurul lucru stare importantă Este prezența obligatorie a două oglinzi exterioare oferind șoferului o vedere din spate ideală.

Conform regulilor drumului, în autoturisme de pasageri mobile, jeepuri sau microbuze echipate cu oglinzi retrovizoare exterioare în dreapta și în stânga, este permisă utilizarea perdelelor sau a jaluzelelor pe geamurile laterale și spate.

Merită luat în considerare faptul că o încălcare suplimentară este lipirea unui film colorat pe geamurile laterale și frontale ale unei mașini, care distorsionează redarea culorilor: galben, verde, roșu și alb.

Astfel, proprietarii de mașini trebuie să respecte următoarele reglementări de nuanță în 2019:

• Procentul de nuanță permis pe geamurile din față în 2019 - 70%;
• Atenuați partea din spate geamuri laterale posibil fără restricții în prezența oglinzilor laterale;
• Geamul din spate poate fi protejat cu folie de nuanță atermică, jaluzele sau perdele;
• Sticla din față poate fi colorată cu o peliculă colorată transparentă în partea superioară, cu o înălțime a nuanței de maximum 140 mm.

• geamurile din spate ale unei mașini;
• geamurile laterale din spatele mașinii;
• orice altă sticlă dacă transmitanța luminii este de cel puțin 70%;
• o fâșie de film transparent colorat pe partea superioară a sticlei din față.

Șoferii sunt deseori interesați de ceea ce ar trebui să fie lățimea maximă o bandă de nuanță în partea de sus a parbrizului? Pentru autoturisme, valoarea admisă este de 14 cm intrebare interesanta este dacă șoferii vor fi penalizați dacă transmitanța luminii este de 70%.

Norme de transmitere a luminii geamurilor auto

Când găsiți răspunsul la această întrebare, trebuie avut în vedere faptul că nici caracteristicile din fabrică ale ochelarilor oricărei mașini nu asigură transmisia 100% a luminii. De exemplu, dacă sticla unei mașini noi ne-colorate transmite lumina cu 90% și colorată - cu 70%, atunci puteți afla transmitanța finală a soarelui folosind o formulă ușoară:

0,9 * 0,7 = 0,63

adică valoarea finală de tonifiere este de 63%, care se pedepsește cu o amendă de 1.500 de ruble (în cazul unei încălcări repetate - 5.000 de ruble sau privarea de permis de conducere pentru o perioadă de la 1 până la 3 luni). V acest caz indiferent de câte procente din razele solare pe care le permite produsul - indiferent de valoarea coeficientului, dacă nu se încadrează în valoarea legală, șoferul va fi amendat.

1. Ce se întâmplă dacă demontați nuanța din mașină imediat după ce a fost oprit de poliția rutieră?
   Răspunsul este următorul: dacă produsul este îndepărtat imediat după oprirea șoferului de către angajații serviciilor relevante, atunci primul va trebui să plătească amenda datorită conducerii unei mașini cu o transmisie slabă a sticlei. Este important de știut că faptul de a conduce o mașină este înregistrat chiar înainte de oprirea infractorului.
2. Ce fel de răspundere este prevăzută dacă eliminați nuanța după ce amenda a fost deja emisă?
   Conform noii legi, plăcuțele de înmatriculare nu vor fi oricum scoase de pe șofer. Amenda va fi în continuare emisă.
3. Ce se va întâmpla dacă utilizați nuanțe detașabile?
   Din păcate, acest lucru nu va proteja șoferul de o amendă. Anterior, acest lucru ar fi putut anula confiscarea plăcuțelor de înmatriculare.

Standarde de tonifiere

Conform GOST 5727-88, care reglementează ochelarii de siguranță pentru transportul la sol, transmisia luminii din față și parbrizele trebuie să corespundă cu 75% sau mai mult. Toate celelalte panouri au o cerință ceva mai loială - cel puțin 70%. Având în vedere lipsa transmisiei originale 100% a luminii din sticla din fabrică, șoferii sunt sfătuiți să cumpere o nuanță pentru 80% sau mai mult din transmisia solară.

Puteți verifica cât de procente din transmisia luminii au geamurile din față sau laterale folosind taumers. Acest produs are o certificare specială și este, de asemenea, testat riguros anual cu indicarea datei sale. Acest produs poate fi folosit de poliția rutieră. Cel mai faimos dispozitiv pentru testarea transmisiei luminii se numește „Flare”.

Vehiculul poate fi verificat de angajați:

• la înmatricularea unei mașini;
• la un punct staționar;
• la trecerea unei inspecții tehnice;
• la orice post de politie rutiera.

Testerul trebuie sigilat și verificat.

De asemenea, parbrizul unei mașini nu trebuie să distorsioneze percepția următoarelor culori:

• roșu;
• verde;
• albastru;
• alb;
• galben.

Nu poate fi instalat pe fereastra frontală și pe alte ferestre nuanțarea oglinzii pentru a evita reducerea vederii șoferului în timpul conducerii. Această interdicție este dictată de măsurile de siguranță rutieră.

În ciuda regulilor stricte de raționalizare a geamurilor din față, șoferii au voie să lipească filmul pe luneta din spate dacă mașina lor este echipată cu geamuri retrovizoare în stânga și dreapta.

Acum se permite auto-nuanțarea prin praf a sticlei cu vopsea sau lipirea ei la exterior sau la interior. Dacă mai devreme ofițerii de poliție rutieră aveau întrebări despre șoferii care auto-lipesc geamul din față cu un film, astăzi, datorită Rezoluției nr. 353 (în plus față de GOST), este permisă orice metodă de colorare efectuată în limitele permise.

La nuanțare, trebuie avut în vedere că parbrizul unei mașini care este în funcțiune de câțiva ani absoarbe mai mult de 20%. Cea mai ușoară tonifiere, a cărei rată de transmitere a luminii este de 10-15%, atunci când este verificată de oamenii legii va da o valoare de aproximativ 70-75%. Din acest motiv cea mai bună tonifiere geam din față, care garantează șoferului mașinii absența unei penalități - absența acesteia. O excepție poate fi geamurile pasagerilor și geamurile din spate... Nuanțarea față a mașinii cu fiecare mai departe inspecție tehnică va arăta o valoare mai mare decât era la început.

Tipuri de filme

Există mai multe tipuri de filme care pot fi folosite pentru tonifiere:

• vopsit (nemetalizat). Sunt cele mai ieftine de pe piață. În ele, vopseaua este injectată în baza polimerului, ceea ce elimină orbirea. Durata de viață a acestor filme este scurtă;
• atermic. Ele sunt numite economii de energie. Întunecă ușor habitaclu, dar în același timp asigură un consum mai mic de combustibil ca urmare a pornirii aparatului de aer condiționat din cauza temperatura ridicataîn cabină;
• electronic. Sunt o noutate pe piață și sunt rareori folosite datorită prețului ridicat. Li se aplică o compoziție electrochimică stabilă.

În plus, este posibilă nuanțarea unei mașini prin pulverizarea acesteia pe sticlă, dar această procedură poate fi efectuată doar într-un centru specializat.

Documentele oficiale care pot confirma legalitatea acțiunilor șoferului cu privire la nuanțarea geamului din față pot fi obținute la stația de service unde se efectuează nuanțarea. Daca atelierul este licentiat, acesta trebuie sa aiba si filme din mostrele stabilite. La finalul lucrării, șoferului i se eliberează un document de confirmare a normei transmisia luminii auto. Sperăm că am răspuns la întrebarea dvs. dacă geamurile din față sunt colorate.