În vremurile noastre, mașinile acoperite cu un film cromat au devenit la modă. Această lipire este considerată cea mai dificilă treabă cu vinilul auto. Doar profesioniști cu experiență, cu un portofoliu bun în spate, efectuează o astfel de muncă. În majoritatea cazurilor, rezultatul este pur și simplu uimitor și este pur și simplu imposibil să-ți iei ochii de pe o astfel de mașină.
Film crom
ATENŢIE! Am găsit o modalitate complet simplă de a reduce consumul de combustibil! Nu mă crede? Un mecanic auto cu 15 ani de experiență, de asemenea, nu a crezut până nu a încercat-o. Și acum economisește 35.000 de ruble pe an pe benzină!
Particularitatea filmului constă în efectul său de oglindă. Se poate distinge de alte filme standard, deoarece este dificil de întins. Cu mișcarea greșită, schimbă instantaneu tonul culorii și, dacă încerci chiar să faci mai multe eforturi când te întinzi, atunci are loc o căsătorie - dungi fără efect de oglindă. De asemenea, are un nivel ridicat de protecție. Grosimea filmului cromat este de până la 180 microni. O mașină cu film cromat poate fi operată până la 7 ani.
Pregătirea unei mașini pentru lipire
Înainte de a începe procesul în sine, trebuie să achiziționați articole, dacă acestea nu sunt în stoc, care vor fi necesare:
- Cuțit ascuțit pentru papetărie;
- Uscător de păr cu putere bună;
- Raclet din pâslă;
- Banda adeziva;
- Adeziv Primer 3M 94.
Merită să ai grijă de un partener care poate ajuta în momente dificile. De asemenea, este necesar să pregătiți mașina în avans pentru lipire cu folie cromată. Ce trebuie să faci:
- spălați bine întregul corp;
- dacă este necesar, demontați piesele care interferează, de exemplu, oglinzile și mânerele ușilor;
- elimina umezeala;
- degresați zona de lucru pentru lipire.
Trebuie să ne amintim că cromarea unei mașini trebuie efectuată într-o încăpere închisă, unde praful și resturile sunt eliminate cât mai mult posibil. Iluminatul ar trebui să fie cât mai puternic posibil pentru a evita greșelile, iar temperatura ar trebui să fie de cel puțin 18 ° C. Cea mai potrivită temperatură a camerei este de până la 24 ° C.
Lipire pas cu pas cu folie cromată
Fiecare parte a mașinii este lipită separat. Capotă, aripă, ușă, portbagaj cu fiecare element, trebuie să efectuați următoarea listă pas cu pas de lipire cromată dacă acoperiți întreaga mașină.
- Măsurați și tăiați materialul la dimensiunea dorită. Când măsurați piesa, este necesar să adăugați de la 5 la 10 cm pentru alocație. Reper - acestea sunt cele mai extreme puncte ale fragmentului pentru lipire.
- Așezați o bucată de material pregătită anterior pe obiect și fixați-o. Verificați cu atenție precizia suprapunerii și fixați piesa cu bandă adezivă.
- Eliminați fundalul. După fixare, scoateți fără hârtie suportul de hârtie din filmul cromat. Apoi, împreună cu un partener, întindeți uniform filmul cromat pe întreaga parte. Întinderea filmului este strict interzisă. Acest lucru va duce la rezultate nedorite.
- Ținând colțurile extreme ale filmului, este necesar să se rostogolească mișcările mobile ale racletei în direcția de la mijloc la margini. Direcția de mișcare de sus în jos până când este complet aplatizată.
- Eliminați bulele. Pentru a scăpa de excesul de aer, separarea și mângâierea și străpungerea „bulelor” formate nu este de dorit, astfel încât să puteți evita manifestarea „ridurilor”.
- Fixarea limitelor. Locurile neprotejate, cum ar fi colțurile, articulațiile, atunci când lipiți o mașină cu crom, pentru a fi sigur, merită să mergeți cu adezivul Primer 3M 94.
- Este necesar să se încălzească astfel încât stratul adeziv al filmului de crom să fie activat. De îndată ce lipiți materialul, trebuie să îl încălziți cu un uscător de păr. Ar trebui păstrat la 20-30 cm de suprafață și mutat constant pentru a preveni supraîncălzirea.
Reglarea sau stilizarea interiorului mașinii (din engleză. Styling - stylization) câștigă rapid popularitate în primul rând datorită disponibilității sale și capacității de a schimba rapid și viu aspectul mașinii.
descriere generala
Pentru a realiza în mod eficient o mașină exterioară, pentru lipirea suprafețelor se folosește un film special de vinil cromat autoadeziv. Cu ajutorul unui astfel de material, este ușor să oferiți un aspect captivant, exclusiv. Cromul este folosit în zilele noastre pentru o varietate de mașini, ale căror fotografii pot fi găsite cu ușurință pe net.
Indiferent de culoarea filmului, baza de vinil rămâne componenta principală care determină proprietățile.
Toyota RAV 4Principalele tipuri
Există două tipuri de film de vinil cromat: și auto. În exterior, acestea nu diferă, dar vinilul publicitar este pe jumătate subțire și mai puțin durabil. Uneori, un astfel de film, datorită ieftinității sale, este lipit peste o mașină, fără să-și dea seama că nu îndeplinește cerințele vinilului mașinii. Prin urmare, atunci când acest tip de material este criticat pentru fragilitatea și instabilitatea la purtare, ar trebui să vă asigurați mai întâi că ați folosit autovehicule, nu vinil publicitar.
Efect de oglindă
Filmul de vinil cromat este un film colorat de clorură de polivinil (PVC) de înaltă rezistență pe un suport adeziv cu efect de oglindă. Un astfel de material poate fi folosit pentru lipirea mașinilor și motocicletelor, precum și pentru publicitatea în aer liber. Pe lângă toate avantajele, are un aspect estetic deosebit. O mașină acoperită cu un astfel de film arată neobișnuit, scump și original.
Avantajele filmului cromat
- Apel estetic: mașina arată luxoasă și, în același timp, mișto.
- Rezistent la lumina ultravioletă, la schimbări de temperatură și umiditate.
- Rezistent la spălarea la presiune înaltă.
- Inertitate chimică (rezistență la sare, bitum etc.)
- Temperatură interioară confortabilă pe timp cald, datorită reflectării soarelui.
- Rezistența mecanică (nu se deformează, nu se fisurează etc.)
- Ascunde defecte minore de suprafață (așchii, zgârieturi, zgârieturi, găuri tehnologice etc.)
- Poate fi lipit pe diferite suprafețe (metal, sticlă, plastic etc.)
- Poate fi îndepărtat rapid și ușor fără urme și defecte de suprafață.
- Are o durată lungă de viață (până la 7 ani) dacă este utilizată corect.
Lucrul cu film cromat
Lipirea filmului crom pe mașini are caracteristici și este cea mai complexă tehnologie de autocolante de vinil. Doar un profesionist cu o experiență extinsă în vinilul cromat îl poate aplica de înaltă calitate.
Proprietăți
Caracteristicile lipirii sunt explicate prin caracteristicile sale specifice:
Unelte de împachetare auto
- Racletă specială cu margine de pâslă.
- Bisturiu.
- Pistol termic (uscător industrial de păr).
Etape de lucru la lipirea unei mașini cu vinil cromat
Pregătirea caroseriei
Această etapă include: curățarea, spălarea, degresarea suprafeței.
- Caroseria mașinii este spălată cu detergenți convenționali. Corpul este verificat cu atenție pentru a identifica orice contaminare. Apoi îl îndepărtăm pe toate cu un detergent industrial sau cu un produs de îndepărtare a siliconului.
- Secțiunile de rulare și jgheaburi sunt încălzite. Stratul format pe lac este îndepărtat cu izopropanol.
- Demontați elementele care interferează cu autocolantul (oglinzi exterioare, mânerele ușilor, muluri, margini decorative etc.). Clătiți baza închisă.
- Suprafața pentru lipire este degresată cu izopropanol.
- Uscați bine suprafața. Umezeala este suflată din locuri greu accesibile cu aer cald.
Conditii de lucru
Temperatura autoturismului nu trebuie să fie mai mică decât temperatura autocolantului conform instrucțiunilor producătorului. Reglarea cu film se efectuează într-o cameră curată, fără praf, cu iluminare bună, alimentare cu energie electrică, de preferință cu un ascensor auto.
Pregătirea materialului pentru lucru
Măsurați piesele mașinii și tăiați folia cu alocații. Nu trebuie tăiat la margini pentru a păstra marginile atunci când periați sau curgeți aerul în timp ce conduceți. De asemenea, este necesar să se ia în considerare consumul de material pentru garniturile din cauciuc.
Lipire
- Așezați piesa de lipit pe piesă, fixați-o cu bandă adezivă.
- Asigurați-vă că filmul iese la aproximativ 5 cm dincolo de margini și îndepărtați hârtia de suport.
- Împreună (fără a vă întinde prea mult!) Trageți-l uniform pe suprafață.
- Fixează colțurile superioare apăsând cu degetul.
- Rulați cu o racletă cu mișcări ușoare de alunecare în direcția de sus în jos și de la centru la margini.
- Dacă aerul rămâne sub film, trebuie să îl separați cu atenție de suprafață și să-l lipiți din nou. Nu străpungeți bulele mari de aer pentru a evita ridurile.
- Când este complet lipit, trebuie să îl încălziți pentru a maximiza stratul adeziv. Mai ales este necesar să încălziți filmul în locuri greu accesibile, cum ar fi colțurile, marginile pieselor, elementele ștampilate etc.
- Uscătorul de păr trebuie păstrat la o distanță de 20 cm, iar fluxul de aer trebuie mutat constant. Este necesar să încălziți filmul uniform, evitând supraîncălzirea zonelor individuale.
- Marginile și îmbinările sunt lipite cu un material de etanșare pentru margini pentru o aderență sigură.
- La o săptămână după autocolant, caroseria mașinii nu trebuie spălată și încercați să o protejați de ploaie. O săptămână mai târziu, trebuie să apelați la comandant pentru a inspecta filmul și pentru a elimina defectele, dacă există.
- Un vehicul cu caroserie din vinil cromat nu trebuie spălat cu detergenți pe bază de solvenți.
Concluzie
Videoclipurile și fotografiile procesului de lipire pot fi găsite pe Internet și, la prima vedere, nu pare dificil. Cu toate acestea, experiența personală de lucru cu vinil crom ne convinge că nu este ușor să realizăm lipire de înaltă calitate și nu se poate face fără un specialist. Dacă, desigur, te interesează calitatea.
Am decis să fac o postare despre cum să acoperiți corect orice cu un film și apoi să nu spun că filmul este cacao.
Post cu explicații detaliate și diagrame - Katinka)
Postarea nu este foarte lungă, așa că cui îi pasă, galeză sub tăietură)
Împachetarea foliei este utilizată pentru schimbarea TEMPORALĂ a culorii, protecție etc.
Nu are sens să lipiți filmul de secole, este mai bine să pictați
Și așa, cred că toată lumea înțelege că filmul de pe Avito are 300 de ruble. acesta nu este un film, sau mai bine zis un film, dar nu acela.
Când cumpărați, trebuie să înțelegeți că un film normal costă ± 1000 de ruble pe metru pătrat, este vândut nu de la „wasya”, ci de la un dealer normal
principalele mărci sunt KPMF, ORACAL, 3M și există AVERI bune. 3m are o mulțime de falsuri, pe același Avito.
Seria de filme pentru împachetarea moto / auto (împachetare):
-KPMF- acolo diavolul își va rupe piciorul, K88000, K89000, K75300 și o grămadă mai mult
-ORACAL 970 / 970RA
-3M - Wrap Film Series 1080, Controltac ™ 85Cv3
-AVERY - Supreme Wrapping Film
Există încă multe modele pentru toată lumea, decorative, cromate, în general, o mulțime de lucruri.
LUCRUL PRINCIPAL!!! Folia pentru suprafețe curbate trebuie să fie CAST! Nu calandrat, nu polimer, ci turnat!
Bule ... BULIURI !!! Ce să faci pentru a le evita? Calmeaza-te. Krivoroknosti și hands-on nu este primul motiv,
aici trebuie doar să vă umpleți mâna sau ... sau să cumpărați un film cu canale de aer într-un strat adeziv.
Disponibil de la toți producătorii. Aceeași serie de filme, doar o opțiune cu canale. La ORACAL, de exemplu, seria 970 - fără canale și 970RA cu canale.
Linia de jos pentru alegerea unui film:
1 dealer normal
2 Prețul real
3 Model de film cu canale de aer
De ce avem nevoie - un uscător de păr din clădire (dă-i uscătorului de păr iubitei tale)
racletă / spatulă - la oamenii obișnuiți „lapping” (dați cărților de credit escrocilor sau lăsați-i acasă)
Tot felul de degresanți / solvenți / alcool, alcoolul este foarte bun! Cameră curată, caldă, tot felul de cârpe, este de dorit un asistent.
De asemenea, atunci când cumpărați un film și o racletă în salon, este recomandabil să cumpărați PRIMER - acesta este un lichid pentru a spori aderența (setarea)
Vă voi spune de ce este mai târziu. Este în sticle mici, nu este scump, dar poate ajuta foarte mult.
Se pare că totul este acolo, începem să facem afaceri)
Dificultatea lipirii motocicletelor scuter este că este mai bine să lipiți piesele îndepărtate, iar în starea îndepărtată sunt destul de fragile.
Nu puteți face nimic în acest sens, trebuie să suferiți ((Pentru ușurare, trebuie să încercați cumva să reparați partea de pe masă dacă este convexă
apoi puneți ceva sub el, astfel încât să nu alunece prea mult.
Îl curățăm de murdărie - praf, îl degresăm cu solvent / alcool, inclusiv locurile pentru înfășurarea filmului pe spatele piesei.
Cu cât curățarea este mai aprofundată, cu atât mai bine. Decupați o bucată de film, cu o margine de 10 centimetri de la marginea piesei sau mai mult, pentru a o apuca fără milă și a o scoate
! curat! mâini)
Trunchiat, începem să lipim) îndepărtăm filmul de pe substrat, îl ținem deasupra piesei cu patru mâini (acesta este ajutorul care ne-a venit la îndemână), nu îl încălzim foarte mult, astfel încât filmul să înceapă să se întindă, dar să nu plutească! Încălziți-l, uscătorul de păr în lateral, întindeți filmul fără fanatism și, așa cum ar fi, întindeți-l peste parte
Netezire ușoară, tragere, netezire, tragere, netezire ... Acțiune suflătoare. Încă nu luăm alcool înăuntru, mai târziu!
Acum să trecem la locurile dificile și la colțurile din plasticul nostru)
Locurile dificile sunt depresiuni profunde, îndoiri la un unghi acut etc. Aici trebuie să fii viclean. Cu cât unghiul este mai clar, cu atât este mai probabil
filmul va dispărea ulterior în acest moment. Aici trebuie să tai. Este mai bine să tăiați și să vă gândiți unde este necesar, este mai bine în avans.
Voi explica opțiunile din imagine:
Aceste opțiuni sunt pentru adâncituri adânci în care trebuie să trageți foarte tare filmul sau doar un loc greu accesibil.
Vă puteți îndoi, pierdeți-l grundohm, șterge o bucată de cârpă curată sau ceva de genul în grund
și acoperiți îndoirea în sine sau un alt loc dificil cu un strat subțire, lăsați grundul să se usuce, probabil o jumătate de minut, și lipiți filmul acolo.
Important este că filmul va adera la grund imediat și ferm și, prin urmare, avem o mișcare clară și verificată)
Acțiunile cu găuri sunt aceleași ca și cu golurile adânci:
Însă toate acestea devin clare la un nivel intuitiv, dar cu prezența unui fel de experiență.
Pentru claritate, videoclipul:
Bineînțeles, este mai bine să îndoiți filmul pe partea din spate a plasticului, unde este necesar un grund.
În schimb, grundul îmbunătățește pur și simplu aderența filmului, dar va fi, de asemenea, mai dificil să-l rupeți.
Încercați să evitați întinderea excesivă a filmului, este mai bine să tăiați și să faceți o inserție discretă decât filmul se va desprinde mai târziu
și va exista o teribilă byada.
Ei bine, eram epuizați, epuizați, dar lipiți de plastic. Au stors tot, au scos, bulele au fost stinse singure sau frecându-se cu un deget, pentru că am cumpărat un film cu canale de aer?)
Iată cel mai important lucru! nevoie încălziți toate locurile medii și dure cu un uscător de păr
până la o temperatură de 80-100 de grade Celsius!!! Pentru ca mâna să fie tolerantă, dar fierbinte! Aceasta este pentru ca filmul să-și amintească forma.
și nu a încercat să strângeți în continuare la starea sa inițială, îl puteți încălzi de câteva ori! Acesta este un punct foarte important !!!
Yab chiar a spus, aproape principalul!
Ei bine, aș putea rezuma:
Filmul este scump, instrumentul este convenabil, camera este curată și caldă.
Pregătirea, curățarea și fixarea piesei este foarte importantă. Germanii fac curat aproape mai mult decât lipesc.
Apă cu săpun - degresant - apă curată - cârpă uscată.
Primer fără fanatism, trebuie să filmăm și filmul mai târziu)
Practic, locurile în care filmul este pliat în spatele plasticului. În primul rând, ne gândim unde să tăiem și ne gândim cum să-l facem mai puțin vizibil.
Mai întâi lipim inserțiile, apoi orice altceva. Neteziți filmul cu efort, dar fără fanatism. Încălzirea finală a filmului este strict necesară!
După ce ați lipit în ploaie, nu vă grăbiți, nu mergeți, nu vă spălați, nu alegeți cu degetul! în cele din urmă, filmul va avea loc în 24 de ore. Dacă e frig, atunci mai mult.
Iată ayayay:
Aici fie nu l-au curățat, fie nu s-au încălzit după. acesta este un jamb evident, și s-a întâmplat literalmente o săptămână mai târziu.
În plus, l-au lipit de apă, se pare că l-au condus urât în \u200b\u200bacest loc și l-au rupt cu un Karcher la chiuvetă.
Îndepărtăm filmul în același mod, încălzind cu un uscător de păr, este recomandabil să îl îndepărtați după 3-4 ani, de preferință 3)
Principalul lucru este să nu supărăm pe nimeni și totul va funcționa)
Aștept întrebări, gata să răspund)
Ei bine, iată un canal bun, tocmai am dat de mine când căutam un fel de videoclip pentru o postare!
Totul este clar și detaliat acolo.
Ahh și da! Acum puteți utiliza alcoolul pentru scopul propus!)
PS:
Mi-am amintit un lucru, există un astfel de subiect încât acum pictura din fabrică s-a deteriorat semnificativ în calitate
s-a întâmplat ca mașinile noi (deși asamblate în Rusia, Chevrolet, Renault etc. etc.), chiar și în procesul de lipire, vopseaua a fost îndepărtată împreună cu filmul.
Sper că acest lucru nu se aplică la moto)
V-ați întrebat vreodată cum filmul de carbon sau crom este lipit de mașini pentru a le oferi un stil personal și un aspect șic? Dacă nu știți și nu ați văzut cum are loc procesul de lipire a unei mașini cu un film, atunci acest videoclip va fi interesant pentru dvs.
Compania britanică de creație FX a decis să filmeze procesul complet de lipire a filmului cromat pe o mașină, folosind exemplul mașinii 7.
De regulă, nu puteți comanda o mașină nouă cu film cromat de la reprezentanții oficiali ai companiei de automobile. Prin urmare, peste tot în lume, au început să apară diverse companii care sunt angajate în lipirea diferitelor filme pe caroseria mașinii. De asemenea, la un moment dat, ca și ciupercile din fiecare colț din țara noastră, au apărut companii care se ocupau cu lipirea filmelor colorate pe geamurile mașinilor.
Vedeți cum Golful de generația a 7-a se transformă dintr-un hatchback plictisitor într-o mașină destul de interesantă. Acordați atenție videoclipului cum meșterii acordă o atenție deosebită unor părți ale caroseriei precum mânerele ușilor mașinii, stâlpii caroseriei, capota și portbagajul unei mașini. Pentru lipirea filmelor cromate, atenția, răbdarea și mâinile puternice sunt necesare în primul rând.
Din păcate, pentru cei care au nevoie de detaliile acestui proces, nu am putut afla informații despre acest videoclip. Aș vrea să știu cât a durat întregul proces de lipire? Și care este costul în Anglia?
Video