A abolit interdicția de nuanțare a mașinilor personale. Am o rețetă pentru tonifiere

Multe în condiții dificile se găsesc pe site-uri. Analiștii sunt deosebit de receptivi la problemă, poate din această cauză abordarea lor nu este luată în considerare. Recent, revistele galbene au condus la propunerea de a ridica interdicția mașinilor cu geamuri fumurii. Ce înseamnă asta pentru populația generală. Să încercăm să găsim concluziile potrivite. Este posibil ca analiștii să fi reprodus faptele fără denaturare.

Duma de Stat a Federației Ruse a acceptat spre examinare un proiect de lege care prevede abolirea interdicției de funcționare a mașinilor cu ochelari cu nuanță crescută, transmisia luminii unor astfel de ochelari nu îndeplinește cerințele reglementărilor tehnice stabilite de legislația rusă. .

Autorii proiectului de lege notează că acum această interdicție este echivalată cu infracțiuni atât de grave precum vopsirea unui vehicul, cum ar fi pe ambulanțe sau vehicule de poliție. Adoptarea acestui proiect de lege va permite ca o abatere administrativă, sub forma conducerii unui autoturism cu geamuri fumurii, să fie considerată nesemnificativă. Potrivit autorilor proiectului, implementarea acestuia va contribui la alinierea relației dintre infracțiunile administrative comise și măsurile luate pentru pedepsirea sau prevenirea acestora.

Medwed61rus ›Blog› Ce spune legea despre nuanțarea mașinii))))

În prezent, există o serie de cerințe legale pentru mașinile colorate în Rusia. Vom lua în considerare ce spune legea privind nuanțarea, ce amenzi pentru nuanțare pot fi aplicate unui automobilist, precum și ce fel de nuanță ar trebui să fie în conformitate cu GOST.

Ce nuanță este permisă?

Regulamentul de circulație conține o listă de defecțiuni și condiții care interzic direct funcționarea mașinii: „7.3. Au fost instalate obiecte suplimentare sau s-au aplicat acoperiri care limitează vizibilitatea de pe scaunul șoferului, afectează transparența geamului, implică riscul de rănire a utilizatorilor drumului.”

Din 2013, funcționarea vehiculelor cu sticlă colorată este reglementată de următoarele documente de reglementare:

Standardul rus GOST 5727-88 „Cu privire la nuanțarea geamurilor auto”, astfel cum a fost modificat pentru 2012

Reglementări tehnice privind siguranța vehiculelor pe roți Nr. 720

Aceste regulamente permit geamurile colorate în funcție de locație (valori pentru vederea șoferului) și reglează transmisia luminii acestora.

Transmisia luminii a sticlei unei mașini colorate în conformitate cu GOST ar trebui să fie după cum urmează:

Parbrizul poate avea o transmisie a luminii de cel putin 75%

Două față - nu mai puțin de 70%

Orice altceva - orice (în prezența oglinzilor laterale reparabile).

Este permisă o bandă translucidă de film colorat pe jumătatea superioară a parbrizului, cu o lățime de cel mult 15 centimetri.

Care sunt penalitățile?

Următoarele sancțiuni sunt aplicate șoferului unui autovehicul în anul 2013 pentru încălcarea reglementărilor de siguranță:

O amendă de 500 de ruble, în conformitate cu partea 3 a articolului 12.5 din Codul administrativ.

Eliminarea numerelor de mașină ca măsură de interzicere a exploatării unui autoturism cu nuanță, în conformitate cu partea 2 a articolului 27.13 din Codul administrativ (în vigoare de la 1 iulie 2012)

Transmisia luminii a sticlei colorate poate fi instalata folosind un dispozitiv certificat care a fost supus verificarii in timp util la un post stationar de politie rutiera.

Scoaterea plăcuțelor de înmatriculare poate fi evitată prin îndepărtarea foliei de nuanță imediat după primirea unei chitanțe de plată a amenzii. În acest caz, se consideră că motivul limitării utilizării vehiculului a fost eliminat.

De remarcat faptul că utilizarea diferitelor „nuanțe detașabile” sau geamurile termopan nu va evita plata unei amenzi.

Nuanțarea este posibilă conform GOST?

În ciuda restricțiilor stricte, puteți comanda colorarea mașinii în conformitate cu GOST, în conformitate cu legea. Nuanțarea parbrizului și a geamurilor laterale față ale unei mașini se realizează cu folie LLumar AIR 75 SR HPR cu o transmisie a luminii de 75%, ceea ce corespunde standardului de stat. După toate lucrările de tonifiere, clientului i se eliberează un certificat de calitate care indică marca foliei de tonifiere, marca, modelul și numărul mașinii.

ce nuanță este permisă ”Voi enumera locurile permise pentru colorarea mașinii tale.

1) Permis să nuanțeze luneta din spate a mașinii

2) Permis să nuanțeze geamurile laterale din spate ale mașinii

3) Este permisă nuanțarea parbrizului de sus cu o peliculă dacă nu depășește 14 cm, adică banda de deasupra parbrizului trebuie să aibă 14 cm.

4) Și, în sfârșit, este permisă nuanțarea oricărui sticla auto dacă filmul transmite mai mult de 70% din lumină.

Sper că este clar ce fel de nuanță este permisă. Acum puține subtilități de tonifiere. Multe dintre benzile care se lipesc deasupra parbrizului au o inaltime de 15 cm.Nu fi lene, verifica. În caz contrar, la prima verificare, așa cum a fost și cu prietenul meu, vei fi amendat. Polițistul rutier, nu vă veți crede, a urcat în salon cu o riglă și a măsurat înălțimea benzii și acolo s-a dovedit a fi cu 1 cm mai mult. Prostii, desigur, dar a trebuit să smulg banda sau am amenințat cu o amendă de 500 de ruble. Au rupt banda, au condus la gară și pentru 300 de ruble au lipit o bandă de 14 cm. Așa că fii atent, pune o întrebare la stație. 70% transmisie secundă a luminii este un film foarte ușor. Se presupune că multe geamuri standard ale mașinii sunt deja ușor colorate. Și există ceva adevăr în asta, ochelarii obișnuiți, chiar și cei mai transparenți, lasă să treacă doar aproximativ 96% din lumină, iar dacă au o culoare verzuie (sticlă) sau gălbuie, atunci transmisia luminii în ei este de aproximativ 85%. Deci, chiar dacă lipiți pe cea mai transparentă folie, atunci transmisia luminii poate fi sub 70%, iar acest lucru nu mai este legal. Chiar dacă transmisia luminii este de 69%, veți fi forțat să îndepărtați pelicula. Prin urmare, sfat, nu nuanța geamurile laterale din față, jocul nu merită lumânarea.

Bine pentru tonifiere în 2012

Acum voi scrie care este amenda pentru tonifiere în 2012.

În 2012, conform articolului 12.5 din Codul administrativ, amenda pentru tonifiere este de 500 de ruble. Mai mult, conform legii, dacă ești cu un polițist rutier, a smuls nuanța de pe lateral sau de pe parbriz. Atunci el încă mai are dreptul să-ți pună o amendă de 500 de ruble. Îndepărtarea nuanței nu te scutește de amendă.

Acum vine cel mai important lucru!

Eliminarea numerelor pentru tonifiere

De la 1 iulie 2012, camerele vor fi eliminate pentru tonifiere. După ce scoateți plăcuțele de înmatriculare, vă puteți muta pentru încă o zi. Toate acestea vor fi monitorizate conform protocolului. Adică trebuie să mergi la benzinărie, apoi să scoți nuanțarea și să te întorci la inspectorul, care este obligat să-ți returneze numerele eliminate pentru nuanță, dar este mai bine să nu ajungi la asta. De fapt, puteți elimina nuanța cu inspectorul, este foarte ușor să o rupeți. Prin urmare, inspectorul nu va avea timp să vă elimine numerele, dar va scrie o amendă fără ambiguitate.

Informațiile au fost furnizate cu amabilitate de o organizație juridică: www.jurist-rnd.ru

Autoritățile vor interzice circulația mașinilor de peste 20 de ani

Ministrul Industriei și Comerțului Viktor Khristenko a semnat un nou document, conform căruia interzicerea exploatării mașinilor de peste 20 de ani va fi introdusă în curând în Rusia.

Conducerea mașinilor vechi în Rusia poate fi interzisă în 2 ani. Săptămâna trecută, Viktor Khristenko a susținut strategia de dezvoltare a industriei auto până în 2020, conform căreia din 2012 va fi interzisă funcționarea mașinilor de peste 20 de ani.

Potrivit lui Vedomosti, documentul prevede și plăți de stat pentru companiile de mașini rusești în valoare de 60-180 de miliarde de ruble. Cantitatea exactă a injecțiilor financiare va depinde de „climatul macroeconomic”. În total, investițiile în industria auto în următorii 10 ani se vor ridica la 584,1 miliarde de ruble.

În prezent, documentul a fost trimis guvernului spre examinare de către cabinetul de miniștri.

Dacă strategia este adoptată în forma sa actuală, până în 2020 vor fi 363 de mașini la 1.000 de oameni. Jumătate din parc auto vor fi mașini cu o vechime mai mică de șase ani și doar 20% vor fi mașini cu o vechime de peste 12 ani.

2088 / imagini / logo.png "/%

Nuanțarea sticlei pentru ucrainenii din Federația Rusă

Cei care părăsesc Ucraina către teritoriul Rusiei cu mașina, întocmind o Carte Verde, sunt interesați de: este posibil să intre pe teritoriul Rusiei cu tonuri sau nu. Permis pentru ucrainenii care nuanță pe teritoriul Federației Ruse Vrei să știi răspunsul la întrebarea din Rusia cu ochelari de culoare.

Răspunsul corect este că poți.

Toți inspectorii de poliție rutieră din Rusia știu în mod natural acest lucru, dar, ca de obicei, se întâmplă - încearcă să crească șoferi creduli și ignoranți pentru câteva sute de ruble câștigate cu greu.

Tipărim acest articol și îl prezentăm inspectorului obscur:

Articolul 12.5. Conducerea în prezența unor defecțiuni sau condiții în care este interzisă funcționarea vehiculelor

3 1. Conducerea unui vehicul pe care sunt montați ochelari (inclusiv cei acoperiți cu folii transparente colorate), a cărui transmisie a luminii nu îndeplinește cerințele reglementărilor tehnice privind siguranța vehiculelor cu roți - deocamdată, amendă de 500 de ruble. După intrarea în vigoare a modificărilor la Codul contravențiilor administrative (de la 1.07.2012) - amendă plus interdicția de funcționare până la eliminarea încălcării.

Această reglementare tehnică nu se aplică vehiculelor.

Structurile de stat urmează să majoreze amenzile pentru nuanță de la 1 ianuarie 2019. Valoarea amenzii poate fi de până la 5 mii de ruble. Puteți înțelege complexitățile GOST în 2019, puteți afla inovații legislative și, cel mai important, puteți evita o amendă pentru sticla colorată.

Nuanțarea este un strat protector special de întunecare pe sticla vehiculului pentru a minimiza vizibilitatea și pătrunderea luminii în timpul funcționării vehiculului. Datorită acestui lucru, șoferul poate reduce cantitatea de razele solare care intră în caroseria vehiculului, ceea ce va împiedica încălzirea acestuia în interior. Sticla întunecată excesiv contrazice legile și ordinele stabilite ale Guvernului Federației Ruse, ceea ce presupune impunerea de amenzi.

Totul despre nuanțare 2019: inovații actuale și câteva nuanțe

De la 1 ianuarie 2019, Adunarea Legislativă intenționează să înăsprească sancțiunile pentru depășirea nivelului de tonifiere. Legislația actuală reglementează normele de transmitere a luminii a ochelarilor vehiculelor. Nuanțarea sticlei este permisă dacă sunt îndeplinite următoarele condiții:

1. Transmisia luminii a panourilor frontale si laterale este de cel putin 70%.
2. Transmisia luminii parbrizului este setată la 75%.

Dacă geamul mașinii nu îndeplinește cerințele specificate, proprietarul mașinii va plăti o amendă. În 2019, nuanțarea „greșită” va costa proprietarul mașinii 1.500 de ruble.

Noul proiect de lege privind nuanțarea presupune o creștere semnificativă a cuantumului amenzilor în 2019 și o tranziție la un sistem progresiv de sancțiuni. Pentru prima încălcare, valoarea amenzii va fi de 1,5 mii de ruble. Încălcările ulterioare vor costa mult mai mult - 5 mii de ruble.

În 2017, au fost aduse modificări Codului contravențiilor administrative al Federației Ruse și Regulamentului de circulație, cunoscută publicului ca o nouă lege privind nuanțarea din 1 iulie 2016, conform căreia pedeapsa șoferilor de vehicule a fost ușor modificată. În special, au fost aduse modificări articolelor din legea nuanțarii, care reglementează funcționarea corectă a mașinii: a fost instituită o interdicție asupra geamurilor fumurii care nu respectă normele și regulile stabilite.

S-au produs modificări în legislație pe baza.

Partea 3.1 din art. 12.5 din Codul administrativ (modificat la 06.08.2015 N 143-FZ) prevede că (pentru 2016) amenda a fost de 500 de ruble.

Deci, pe geamul din față este permisă o peliculă transparentă color de 140 mm în partea superioară, iar jaluzelele și draperiile detașabile pe lunetă sunt permise, cu condiția ca pe laterale să existe oglinzi exterioare.

Pentru o lungă perioadă de timp, nuanțarea a fost interzisă în mod oficial, dar o amendă de 500 de ruble nu a speriat pe nimeni cu adevărat și fiecare a doua mașină a fost sigilată pe geamul șoferului. S-a ajuns la punctul în care polițiștii rutieri au încetat chiar să scrie protocoale pentru asta. Dar totul s-a schimbat în 2012...

Apoi a fost adoptată o lege, conform căreia șoferul nu a fost privat doar de puțini bani (500 de ruble), ci și de o plăcuță de înmatriculare până la eliminarea încălcării. Pentru a-i recupera, trebuia apoi să mergi la departamentul de poliție rutieră, dar exista și o modalitate legală de a rezolva totul pe loc: tonifierea a fost ruptă masiv chiar la posturile de poliție rutieră sau doar în acele locuri în care prindeau contravenienți. , de obicei nu dădeau nici măcar amendă, ci pur și simplu și-au dorit să fie căi fericite. În doar câteva luni, aproape toate mașinile au devenit transparente.

În orice caz, din față. Vă reamintesc că geamurile din spate nu sunt deloc standardizate în ceea ce privește nuanțarea și puteți măcar „ciocanul cu scânduri”. Așa că unul dintre cunoscuții mei, un polițist rutier, a spus-o. Dar cele din față ar trebui să aibă 75% transmisie luminoasă pe parbriz și 70% pe cele laterale față.
Ca să înțelegeți, în fotografia din dreapta există sticlă curată, iar în stânga este o peliculă atermică - în general este destinată numai pentru ca interiorul să nu se încălzească prea mult și să nu afecteze întunecarea în oricum. Și, în același timp, filmul atermic este deja în pragul interdicției, deoarece lasă să treacă doar 70-75% din lumină (am verificat-o pe dispozitiv), adică. orice altă nuanță va fi ilegală în orice caz, acestea sunt cerințele stricte.

Se crede că poliția rutieră interzice nuanțarea, deoarece poate duce la un accident (se pare că e greu de văzut din interior). De fapt, dacă nu nuanțați parbrizul (și numai caucazienii fac acest lucru din cauza spectacolului mare), atunci nuanțarea ușoară a geamurilor laterale față nu interferează deloc cu șoferul, puteți vorbi cu prietenii care au avut aceasta. Mai mult, nu există statistici care să vorbească despre pericolul filmului.

Atunci care este motivul? Motivul este siguranța, dar nu șoferii, ci poliția rutieră...

Imaginați-vă, el oprește o astfel de mașină, dar înăuntru nu se vede nimic, mai ales pe întuneric, nu este clar ce face șoferul. Au fost cazuri când s-a deschis o fereastră și s-a împușcat în poliția rutieră sau au avut loc alte incidente neplăcute. Poate că nu sunt mulți, dar poliția a decis să se apere în cel mai progresist mod - să le interzică. Din punct de vedere psihologic, este mai ușor să te apropii de o mașină transparentă. Cu același succes, bandiții și teroriștii pot sări pe ușa nuanțată din spate, dar aici au decis deja să nu schimbe nimic.

Poziția mea este simplă: parbrizul nu poate fi nuanțat în niciun caz, dar geamurile laterale din față mai pot fi lăsate să se întunece puțin față de restricțiile de astăzi.

Sintagma „Necunoașterea legii nu exonerează de răspundere” poate fi înlocuită cu alta: „Cunoașterea legii vă va ajuta să vă protejați împotriva încălcării drepturilor dumneavoastră”. Aceste fraze pot apărea în memorie în momentul primirii protocolului și prescripției pentru tonifiere.

Dragi cititori! Articolul vorbește despre modalități tipice de rezolvare a problemelor juridice, dar fiecare caz este individual. Daca vrei sa stii cum rezolva exact problema ta- contactati un consultant:

APLICAȚIILE ȘI APELURILE SUNT ACCEPTATE 24/7 și FĂRĂ ZILE.

Este rapid și ESTE GRATUIT!

În ciuda faptului că acest termen este relativ nou în regulile de circulație, este destul de posibil să „lupți” cu el, deoarece practica judiciară are suficiente exemple când ambele documente au fost contestate într-o perioadă scurtă, în urma cărora proprietarul mașinii a devenit nevinovat, iar polițistul rutier la figurat „a primit o pălărie”.

Ce este și cum arată

Formularea legală a termenului „prescripție” este un document oficial pe care un polițist rutier îl eliberează conducătorului auto care încalcă regulile de circulație, și îi impune acestuia din urmă să efectueze anumite acțiuni.

În acest caz, el trebuie să îndepărteze nuanța de pe suprafața de sticlă într-o anumită perioadă de timp (de obicei se acordă 10 zile pentru aceasta). Dacă proprietarul mașinii nu face acest lucru, atunci i se va aplica responsabilitatea administrativă suplimentară.

Este legal?

Legalitatea emiterii unei astfel de lucrări poate fi înțeleasă dintr-o analiză detaliată a situației actuale:

1. În primul rând, nu există nicio cerință directă în document pentru a elimina nuanța. Se indică acolo că șoferul trebuie să suspende contravenția administrativă. Dacă gândiți logic, el poate face acest lucru efectuând oricare dintre cele 3 acțiuni:

• îndepărtați filmul;
• nu folosiți mașina;
• scapa de ea (vinde, dona).

1. Inspectorul are dreptul de a prezenta contravenientului o cerință de îndepărtare a nuanței, conform.
2. Responsabilitatea șoferului prevede partea 1 „Nesupunerea față de cererea legală a unui ofițer de poliție”.

Rezultă din aceasta că, dacă contravenientul ignoră prescripția și continuă să conducă un vehicul cu ochelari care nu respectă GOST, la următoarea întâlnire cu un inspector, va primi o amendă conform clauzei 3 din Federația Rusă „Conducerea vehiculelor”. în prezenţa unei defecţiuni sau a unei afecţiuni care nu permite utilizarea acesteia” în mărime 500 RUBși pedeapsa suplimentară prevăzută de art. 19.3 din Codul administrativ.

În acest caz, amploarea pedepsei secundare pentru nerespectarea cerințelor se stabilește în instanță, adică decizia se ia de către magistrat.

Situația se poate termina astfel:

1. Bine în valoare 500 - 1.000 RUB, în prezența unor circumstanțe atenuante.
2. Ares administrativ pentru 15 zile.

Trebuie adăugat că circumstanțele atenuante în această situație sunt următoarele:

1. Îndepărtarea voluntară a nuanței.
2. Ajutarea polițistului la stabilirea condițiilor încălcării.
3. Prevenirea consecințelor negative ca urmare a încălcării.
4. Respectarea voluntară a cerințelor prescripției înainte de eliberarea acesteia.

Din cauza faptului că cuantumul penalității este mic, sunt mulți șoferi care sunt gata să le plătească la un anumit interval. Ei refuză categoric să îndepărteze nuanța.

Practicarea închisorii este destinată acestor persoane. Argumentul de a petrece 2 săptămâni în închisoare duce la faptul că filmul este scos din aparat.

Cine poate fi externat

În acest caz, se pune întrebarea cui este emis: pentru o mașină sau un șofer? La urma urmei, dacă o persoană se schimbă la o altă mașină, nu intră automat sub condiția unei încălcări repetate. O situație similară cu un vehicul.

Un alt șofer, care conduce un autoturism reținut anterior, poate fi arestat, deși nu cunoaște povestea care i s-a întâmplat.

După cum se poate observa în eșantionul de decret prezentat anterior, acesta este emis pentru o persoană, adică pentru un șofer.

Informațiile despre autoturism nu sunt menționate, însă, la o a doua arestare, un ofițer de serviciu rutier poate verifica informațiile despre procesul-verbal de abatere anticipată întocmit. Și conține numărul de înmatriculare al mașinii și datele pașaportului acesteia.

Pe baza acestui fapt, devine evident că decizia de eliminare a nuanței este emisă șoferului care conduce o anumită mașină.

Astfel, în cazul în care este reținut din nou la volanul unui alt autoturism colorat în raport cu clauza 7.3, în care este interzisă funcționarea vehiculului, va primi încă o amendă în 500 RUBși o a doua rețetă pentru acest vehicul.

Re

În cazul reținerii repetate pe o mașină colorată, condițiile dezvăluite chiar mai sus se aplică șoferului:

1. El poate primi ca pedeapsă articolul 19.3 Partea 1 din Codul administrativ pentru refuzul de a respecta instrucțiunile inspectorului de poliție rutieră care i-a emis ordin de îndepărtare a nuanței.
2. Va primi Codul contravențiilor administrative 12.5 h. 3 dacă va fi oprit din nou, dar pe alt autoturism.

De subliniat că în cazul arestării repetate, pe lângă articolul specificat, pentru nerespectarea cerințelor inspectorului, se emite o a doua amendă pentru încălcarea regulilor de nuanță.

Daca nu semnezi

Se ridică o altă întrebare: dacă nu semnați formularul completat de polițist, atunci nu există nicio responsabilitate este eronată. Această concepție greșită vine în minte cel mai adesea tinerilor șoferi care nu au cunoștințe juridice.

În acest caz, aceasta nu poate duce decât la o înrăutățire a situației și garantează pedeapsa chiar și în cazul unui document întocmit greșit. În caz de refuz, inspectorul poate confirma prezența infractorului în apropiere prin atragerea a 2 martori atestatori și semnătura proprie.

Trebuie avut în vedere faptul că, în cazul refuzului de a semna, judecătorul are garantat să emită pedeapsa maximă contravenientului, iar procesul de apel va fi destul de complicat.

Ar fi mai rezonabil în această situație să dai consimțământul formal pentru a primi cererea, iar pe viitor să întocmești o instrucțiune pas cu pas pentru dovedirea în instanță. În special, este permisă respingerea deciziei ofițerului de poliție rutieră care a întocmit lucrarea, în conformitate cu Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse.

Cât durează rețeta pentru tonifiere

Perioada de valabilitate a prescripției pentru îndepărtarea nuanței este prescrisă în formular. Cel mai adesea, inspectorul acordă 10 zile pentru aceasta din momentul întocmirii documentului.

Dacă, după expirarea perioadei de valabilitate a acestuia, și proprietarul autoturismului este din nou reținut în aceeași mașină ca înainte, atunci i se va aplica pedeapsa corespunzătoare descrisă mai sus.

O altă problemă care afectează întrebarea cât durează rezoluția (perioada de prescripție) poate fi, de asemenea, de interes pentru mulți proprietari de mașini care se confruntă cu probleme similare.

Oficial, acest lucru este interpretat în Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse, art. 19.3 h. 1, care face obiectul unui standard diferit:.

Conține următoarea mențiune: „O cerere pentru contravenție administrativă nu se emite după 2 luni. În cazul examinării cauzei în instanță - 3 luni”.

Cazul cu nuanță va fi în orice caz examinat de instanță (cu sau fără prezența contravenientului), prin urmare termenul de prescripție al prezentului ordin este de 3 luni. Mai jos, în descrierea articolului, se spune că data calculului se calculează din momentul întocmirii documentului (prescripție).

Cum se verifică disponibilitatea

Ce trebuie făcut dacă, după cumpărarea unei mașini, există suspiciuni că există restricții privind acțiunile de înmatriculare din cauza datoriilor existente. În acest caz, este necesar să contactați MREO al poliției rutiere, unde sunt înregistrate și stocate informații complete despre mașină.

Toate informațiile de interes sunt introduse în cardul de înmatriculare a restricțiilor vehiculului.

Informațiile despre acestea pot fi obținute numai la cererea scrisă.

După ce ați aflat răspunsul, va deveni clar dacă există restricții asupra mașinii și dacă acesta poate fi reeditat. Dacă se primește unul pozitiv, confirmând restricțiile, problema plății datoriei poate cădea pe umerii celui care mai deține acest vehicul.

Pentru a evita acest lucru, la întocmirea contractului de vânzare, se recomandă să notați nu numai datele pașaportului vânzătorului, ci și numărul de telefon de contact. În acest caz, problema poate fi rezolvată fără a merge la instanțe.

Cum să te îndepărtezi de tine

Pentru a vă face curat în fața legii, puteți contesta în instanță cerința scrisă. Cel mai adesea acest lucru se întâmplă atunci când șoferul este sigur de nevinovăția sa sau ordinul a fost întocmit din greșeală.

Ca exemplu, cele mai frecvente „gafe” ale inspectorilor pot fi citate:

1. „L-au dat fără nicio pecete”. Pe antetul oficial al prescripției din colțul din dreapta sus ar trebui să existe un sigiliu dreptunghiular cu amprenta departamentului principal al Ministerului Afacerilor Interne și informații despre apartenența la un anumit regiment de poliție rutieră, al cărui angajat a emis hârtia. În acest caz, actul nu are forță juridică și este ușor anulat de instanță.
2. Primirea celei de-a doua cereri în perioada de valabilitate a primei. Acest lucru se întâmplă când polițiștii rutieri au oprit pentru nuanțare, iar rețeta fusese deja eliberată. Cel mai adesea, această situație se repetă în timpul călătoriilor lungi, iar verificările se efectuează în altă zonă. În acest caz, al doilea exemplar se anulează tot de instanță, exact ca și amenda emisă. Adevărat, pentru asta trebuie să te duci să-ți dovedești „nevinovăția” în regiunea în care a fost primit. Uneori, după ce ai călătorit în toată Rusia, este mai ușor să plătești 250 de ruble decât să parcurgi câteva sute de kilometri.
3. Verificarea sau farurile au fost efectuate cu încălcări grave care nu corespund coeficientului real. În acest caz, trebuie să știți că, dacă este necesar, autoritatea judiciară va desemna o examinare suplimentară. Ar trebui efectuată în conformitate cu. După ce a primit rezultatul, la confirmarea declarațiilor șoferului, judecătorul își va lua partea și va anula fără probleme atât rețeta, cât și amenda în sine. Dacă tonifierea sticlei nu corespunde reglementărilor, proprietarul mașinii va trebui să plătească și costul unei examinări independente.

Atunci când se va face contestație împotriva ordinului emis, trebuie avut în vedere că, chiar și după anularea acestuia, în majoritatea cazurilor (cu excepția ultimului) amenda prevăzută de art. 12.5 clauza 3 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse. Situațiile în care formularul nu a fost eliberat proprietarului mașinii nu diferă de altele, deoarece prescripția este eliberată pentru șofer, și nu pentru vehicul (cum s-a menționat mai devreme).

De asemenea, acuzațiile conform cărora angajații nu au predat documentele relevante nu vor afecta decizia instanței. Toate mostrele completate sunt copiate și, după aceea, informațiile despre ele sunt introduse în baza de date, așa că nu are sens să refuzați să primiți mostra.

Penalități până în prezent

După cum s-a menționat anterior, pedeapsa pentru nerespectarea întunecării geamurilor din față ale mașinii este reglementată de art. 12.5 h. 3 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse. Valoarea pedepsei este 500 RUB Nu este prevăzută privarea de permis de conducere, îndepărtarea plăcuțelor de înmatriculare sau arestarea unui vehicul.

Mai mult decât atât, în conformitate cu partea 1.3 „Îndeplinirea cerinței de a aplica o amendă”, un cetățean care a efectuat plata în termen de 20 de zile de la data deciziei are dreptul la o reducere de 50%, adică în această perioadă, puteți plăti numai 250 RUB

În plus, trebuie să mai cunoașteți câteva nuanțe legate de această situație:

1. Partea 1 a acestui articol spune că amenda trebuie plătită în termen de 60 de zile de la data intrării în vigoare a ordinului.
2. Pentru o încălcare repetată legată de nuanțare, proprietarul mașinii riscă o amendă 1.000 RUB sau arest administrativ pentru până la 15 zile.
3. Încălcările acestei instrucțiuni scrise unei organizații, unui antreprenor individual sau unei alte persoane juridice sunt guvernate de aceleași standarde, cuantumul amenzilor rămânând același.

Cum să evitați

Până în prezent, există mai multe modalități de a evita primirea unei amenzi, precum și o rețetă pentru nuanțare care nu îndeplinește cerințele standardelor:

1. Nu colorați mașina cu încălcarea condițiilor actuale.
2. Scoateți filmul la prima cerere a inspectorului.
3. Folosiți metode moderne ca tonifiere care vă permit să „depășiți” poliția (dur, siliconat – toate tipurile vă permit să-l ascundeți în momentul verificării).
4. Încercați să-l convingeți pe șofer că, la sosirea acasă, șoferul va demonta filmul. În unele cazuri, acest lucru ajută, iar în raport cu acestea din urmă, nici măcar nu este întocmit un protocol.

Practica de arbitraj

Notă! Pentru a evita neînțelegerile, toate situațiile de mai sus sunt descrise fără a preciza numele și numele organismelor care au luat parte la ele.

În practica judiciară sunt destule exemple când șoferii au contestat decizia luată de polițistul rutier.

1. Polițistul rutier a întocmit un protocol pentru încălcarea regulilor de nuanță prin nemăsurarea capacității de transmisie a luminii. Șoferul din sala de judecată a furnizat informații despre o examinare independentă efectuată de acesta în mod independent, din proprie inițiativă. Judecătorul a fost de acord cu argumentele sale și a desemnat altul, care s-a încheiat cu rezultate similare. Drept urmare, contravenția administrativă a fost anulată.
2. Mașina a fost oprită pe șină. Inspectorul, insistând asupra încălcării stării tehnice a mașinii, a verificat tonifierea cu un aparat. Ca urmare, a fost întocmit un protocol în conformitate cu art. 12.5 h. 3 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse. În instanță, șoferul, insistând că polițistul nu are autoritatea de a verifica mașina în afara unui post staționar, a cerut închiderea cauzei administrative. Judecătorul a luat o decizie, ale cărei consecințe sunt următoarele:
   • refuză șoferului o pretenție, explicând că în urma verificării autovehiculului s-a constatat neconformitate cu caracteristicile specificate în Lista defecțiunilor;
   • polițistul rutier a primit o pedeapsă pentru activitățile sale.
3. Mașina a fost oprită și s-a verificat gradul de nuanță la un post staționar. Situația s-a petrecut însă după ploaie, pe vreme înnorată. Inspectorul nu s-a asigurat că indicatorii de umiditate a aerului sunt în conformitate și a stabilit că nu respectă standardul de 71%. În procesul său, șoferul a furnizat o înregistrare foto și video a ceea ce se întâmpla, în urma unei expertize medico-legale a fost achitat, întrucât nuanțarea mașinii sale era în limitele respectării.

Din informațiile furnizate, putem concluziona că atunci când decideți nuanțarea unui autoturism, este indicat să nu neglijăm standardele stabilite de legislația actuală și să ne încadrați în cadrul acesteia.

Nuanțarea este o modalitate ușoară de a întuneca interiorul și de a face exteriorul mașinii mai elegant. În prezent, nuanțarea sticlei auto este permisă numai în conformitate cu GOST stabilit.

Care este motivul pentru interzicerea vopsirii excesive a geamurilor auto și nuanțarea va fi permisă în 2018? Mulți pasionați de mașini cred că geamurile colorate ale mașinilor le fac șederea în cabină mai confortabilă. Dar la ce poate duce nuanțarea excesivă a sticlei? Vom încerca să înțelegem aceste probleme.

De ce nuanțarea este interzisă?

Trebuie remarcat imediat că există o interdicție privind nuanțarea mașinilor care nu este conform GOST aprobat în prezent. Este posibil să nuanțați geamul mașinii, dar cu anumite reguli. Deci, cerințele GOST 32565-2013 pentru tonifiere sunt următoarele:

• parbrizul mașinii trebuie să transmită cel puțin 70% din fluxul luminos;
• cel puțin 70% din lumină trebuie să pătrundă prin geamurile laterale din față;
• geamurile laterale din spate și din spate pot fi colorate în funcție de preferințele proprietarului mașinii, cu condiția ca în două oglinzi retrovizoare să existe o vedere a drumului în spatele mașinii.

Nu există instrucțiuni specifice cu privire la estomparea geamurilor rămase ale mașinii. Prin urmare, ele pot fi colorate cu o peliculă cu orice coeficient de transmisie a luminii. Nu se menționează interdicția de a nuanța cu o peliculă de oglindă în GOST 2013, prin urmare „tot ce nu este interzis este permis”.

Pasionații de mașini ar trebui să țină cont de faptul că mașinile moderne sunt deja produse din fabrică cu un parbriz colorat, care are un factor de reglare a luminii de aproximativ 10%. Prin urmare, înainte de a nuanța sticla pe o mașină, ar trebui să aflați ce fel de întunecare are mașina „nativă” și numai după aceea să alegeți coeficientul de transmisie a luminii al viitoarei nuanțe. Nu uitați că în timp, sticla mașinii își pierde transparența originală și devine tulbure, adică transmisia luminii sale scade cu 20 - 30%. Și acest lucru nu este întotdeauna vizibil cu ochiul liber.

Un exemplu de calcul al coeficientului admisibil de transmisie a luminii

Să presupunem că parbrizul unei mașini are un factor de luminozitate de 10%, adică transmite 90% din fluxul luminos. Raportul de umbră permis este de 30% (100% - 70%). Prin urmare, pentru a rămâne în limitele stabilite, este necesar să alegeți o peliculă cu factor de nuanță = 30% - 10% = 20%. Alegerea foliei de nuanță în această situație ar trebui limitată la un raport de nuanță de 5 până la 20%.

Dacă sticla este deja veche, atunci transmite doar 70 - 75% din fluxul luminos. Acestea sunt valorile maxime admise. Prin urmare, în acest caz, nu mai putem vorbi de nicio tonifiere.

Care este motivul pentru reguli atât de stricte care limitează nuanțarea geamurilor auto? Este logic să presupunem că cu măsurile de siguranță a circulației și ordinea publică. Prin urmare, motivele pentru limitarea nuanței includ:

• o scădere a vizibilității situației pe șosea pentru șofer, ca urmare - crearea unei situații de urgență nu numai pentru mașina acestuia, ci și pentru alți utilizatori ai drumului;
• probabilitatea comiterii oricăror acțiuni ilegale în mașină.

Motivele enumerate sunt un argument destul de serios, prin urmare, cerințele stricte pentru regulile de nuanță au dreptul să existe.

Sticla auto va putea fi vopsită în 2018?

În ciuda faptului că mulți proprietari de mașini sunt în favoarea anulării interzicerii nuanței, la nivel legislativ, nu se prevede nicio scutire nici în 2017, nici în 2018. Care sunt cererile înaintate de susținătorii păstrării incognito-ului în cabina mașinii lor? Ideile lor sunt următoarele: permiteți parbrizului colorat până la 60% din transmisia luminii, iar geamurile laterale față - până la 40%. Aceste cerințe sunt susținute de următoarele motive:

• reducerea gradului de invazie a vieții private a șoferului și a pasagerilor;
• reducerea strălucirii de la soarele strălucitor în timpul zilei și de la farurile traficului care se apropie noaptea;
• reducerea încălzirii interiorului mașinii, ca urmare - prelungirea duratei de viață și păstrarea aspectului tapițeriei interioare și a planșei de bord;
• reducerea costurilor de funcționare a aparatului de aer condiționat.

Motivele enumerate pentru solicitările de eliminare a restricției de tonifiere sunt destul de logice, dar, cu toate acestea, nu depășesc importanța și seriozitatea motivelor pentru reglementarea strictă a tonificării auto.

Presupuse mecanisme de compensare a rezoluției de tonifiere

Dacă autoritățile de la nivel legislativ sunt de acord cu un compromis cu susținătorii abolirii legii nuanței în 2018, atunci, cel mai probabil, se va dezvolta un anumit mecanism de compensare. Să analizăm ce poate fi și dacă există o probabilitate mare de a cumpăra un răsfăț pentru nuanță.

Se presupune că unul dintre tipurile de compensare pentru un permis de nuanță poate fi o taxă specială sau o taxă de stat. Principiul este acesta: un șofer care a plătit o anumită taxă sau taxă va avea dreptul să întunece geamurile mașinii după cum dorește. Proprietarii de mașini, care nu au plătit mita necesară la trezoreria statului, vor fi obligați să respecte regulile stabilite pentru nuanțarea permisă de lege. Evaluare: 0/5 (0 voturi)