Am decis să fac o postare despre cum să acoperiți corect orice cu un film și apoi să nu spun că filmul este cacao.
Post cu explicații detaliate și diagrame - Katinka)
Postarea nu este foarte lungă, deci cui îi pasă, galeză sub tăietură)
Împachetarea foliei este utilizată pentru schimbarea TEMPORARĂ a culorii, protecție etc.
Nu are sens să lipim filmul de secole, este mai bine să pictezi
Și așa, cred că toată lumea înțelege că filmul de pe Avito are 300 de ruble. acesta nu este un film, sau mai bine zis un film, dar nu acela.
Când cumpărați, trebuie să înțelegeți că un film normal costă ± 1000 de ruble pe metru pătrat, este vândut nu de la „wasya”, ci de la un dealer normal
principalele mărci sunt KPMF, ORACAL, 3M și există AVERI bune. 3m are o mulțime de falsuri, pe același Avito.
Seria de filme pentru împachetarea moto / auto (împachetare):
-KPMF- acolo diavolul își va rupe piciorul, K88000, K89000, K75300 și o grămadă mai mult
-ORACAL 970 / 970RA
-3M - Wrap Film Series 1080, Controltac ™ 85Cv3
-AVERY - Film de ambalare suprem
Există încă multe modele pentru toată lumea, decorative, cromate, în general, o mulțime de lucruri.
PRINCIPAL!!! Folia pentru suprafețe curbate trebuie să fie CAST! Nu calandrat, nu polimer, ci turnat!
Bule ... BULIURI !!! Ce să faci pentru a le evita? Te voi calma. Krivorokost și hands-on nu este primul motiv,
aici trebuie doar să vă umpleți mâna sau ... sau să cumpărați un film cu canale de aer într-un strat adeziv.
Disponibil de la toți producătorii. Aceeași serie de filme, doar o opțiune cu canale. De exemplu, ORACAL are o serie 970 fără canale și 970RA cu canale.
Linia de jos pentru alegerea unui film:
1 dealer normal
2 Prețul real
3 Model de film cu canale de aer
De ce avem nevoie - un uscător de păr de clădire (dă-i uscătorului de păr prietenei tale)
racletă / spatulă - la oamenii obișnuiți „lapping” (dați cărților de credit escrocilor sau lăsați-i acasă)
Tot felul de degresanți / solvenți / alcool, alcoolul este foarte bun! Cameră curată, caldă, tot felul de cârpe, este de dorit un asistent.
De asemenea, atunci când cumpărați un film și o racletă în salon, este recomandabil să cumpărați PRIMER - acesta este un lichid pentru a spori aderența (setarea)
Pentru ceea ce este, vă voi spune mai târziu. Este în sticle mici, nu este scump, dar poate ajuta foarte mult.
Se pare că totul este acolo, începem să facem afaceri)
Dificultatea lipirii motocicletelor scuter este că este mai bine să lipiți piesele îndepărtate, iar în starea îndepărtată sunt destul de fragile.
Nu puteți face nimic în acest sens, trebuie să suferiți ((Pentru ușurare, trebuie să încercați cumva să reparați partea de pe masă, dacă este convexă
apoi puneți ceva sub el, astfel încât să nu devină prea mult.
Îl curățăm de murdărie - praf, îl degresăm cu solvent / alcool, inclusiv locuri pentru înfășurarea filmului pe spatele piesei.
Cu cât curățarea este mai aprofundată, cu atât mai bine. Decupăm o bucată de film, cu o margine de 10 centimetri de marginea piesei sau mai mult, pentru a o apuca fără milă și a o scoate
! curat! mâini)
Trunchiat, începem să lipim) îndepărtați filmul de pe substrat, țineți-l peste partea cu patru mâini (acesta este ajutorul care a fost la îndemână), nu îl încălziți prea mult, astfel încât filmul să se întindă, dar să nu plutească ! Încălziți-l, uscătorul de păr în lateral, întindeți filmul fără fanatism și, așa cum ar fi, întindeți-l peste parte
Netezire ușoară, tragere, netezire, tragere, netezire ... Acțiune suflătoare. Încă nu luăm alcool înăuntru, mai târziu!
Acum să trecem la locurile dificile și la colțurile din plasticul nostru)
Locurile dificile sunt depresiuni profunde, îndoiri la un unghi acut etc. Aici este deja necesar să fii viclean. Cu cât unghiul este mai clar, cu atât este mai probabil
filmul va dispărea ulterior în acest moment. Aici trebuie să tai. Este mai bine să tăiați și să vă gândiți unde este necesar, este mai bine în avans.
Voi explica opțiunile din imagine:
Aceste opțiuni sunt pentru adâncituri adânci în care trebuie să trageți foarte tare filmul sau doar un loc greu accesibil.
Vă puteți îndoi, pierdeți-l grund ohm, șterge o bucată de cârpă curată sau ceva de genul în grund
și acoperiți îndoirea sau un alt loc dificil cu un strat subțire, lăsați grundul să se usuce, probabil o jumătate de minut, și lipiți filmul acolo.
Important este că filmul va adera la grund imediat și ferm și, prin urmare, avem o mișcare clară și verificată)
Acțiunile cu găuri sunt aceleași ca și în depresiunile profunde:
Însă toate acestea devin clare la un nivel intuitiv, dar cu prezența unui fel de experiență.
Pentru claritate, videoclipul:
Bineînțeles, este mai bine să îndoiți filmul pe partea din spate a plasticului, unde este necesar un grund.
În schimb, grundul îmbunătățește pur și simplu aderența filmului, dar, prin urmare, va fi mai dificil să-l rupeți.
Încercați să evitați întinderea excesivă a filmului, este mai bine să tăiați și să faceți o inserție discretă decât filmul se va desprinde mai târziu.
și va fi o teribilă byada.
Ei bine, eram epuizați, epuizați, dar lipiți de plastic. Au stors tot, au scos, bulele au fost stinse singure sau frecându-se cu un deget, pentru că am cumpărat un film cu canale de aer?)
Iată cel mai important lucru! necesar încălziți toate locurile medii și dure cu un uscător de păr
până la o temperatură de 80-100 de grade Celsius!!! Pentru ca mâna să fie tolerantă, dar fierbinte! Aceasta este pentru ca filmul să-și amintească forma.
și nu a încercat să se retragă în starea inițială în viitor, îl puteți încălzi de câteva ori! Acesta este un punct foarte important !!!
Yab chiar a spus, aproape principalul!
Ei bine, aș putea rezuma:
Filmul este scump, instrumentul este convenabil, camera este curată și caldă.
Pregătirea, curățarea și fixarea piesei este foarte importantă. Germanii fac curat aproape mai mult decât lipesc.
Apă cu săpun - degresant - apă curată - cârpă uscată.
Primer fără fanatism, trebuie să filmăm și filmul mai târziu)
Practic, locurile în care filmul este pliat în spatele plasticului. În primul rând, ne gândim unde să tăiem și ne gândim cum să-l facem mai puțin vizibil.
Mai întâi lipim inserțiile, apoi orice altceva. Calcăm filmul cu efort, dar fără fanatism. Încălzirea finală a filmului este strict necesară!
După ce ați lipit în ploaie, nu vă grăbiți, nu mergeți, nu vă spălați, nu alegeți cu degetul! în cele din urmă, filmul va avea loc în 24 de ore. Dacă e frig, atunci mai mult.
Iată ayayay:
Aici fie nu l-au curățat, fie nu s-au încălzit după. aceasta este o jambă evidentă și s-a întâmplat literalmente o săptămână mai târziu.
În plus, l-au lipit de apă, se pare că l-au condus urât în acest loc și l-au rupt cu un karcher la chiuvetă.
Îndepărtăm filmul în același mod, încălzind cu un uscător de păr, este recomandabil să îl îndepărtați după 3-4 ani, de preferință 3)
Principalul lucru este să nu supărăm pe nimeni și totul va funcționa)
Aștept întrebări, gata să răspund)
Ei bine, iată un canal bun, tocmai am dat de mine când căutam un fel de videoclip pentru o postare!
Totul este clar și detaliat acolo.
Ahh și da! Acum puteți folosi alcoolul pentru scopul propus!)
PS:
Mi-am amintit un lucru, există un astfel de subiect încât acum pictura din fabrică s-a deteriorat semnificativ în calitate
s-a întâmplat ca în mașinile noi (deși asamblate în Rusia, Chevrolet, Renault etc. etc.), chiar și în timpul procesului de lipire, vopseaua să fie îndepărtată împreună cu filmul.
Sper că acest lucru nu se aplică la moto)
Crom automat- un concept larg care permite într-un caz să sublinieze unele elemente ale caroseriei, iar în celălalt să evidențieze mașina în ansamblu. Este folosit nu numai pentru reglarea externă, ci și pentru reglarea interiorului mașinii. Considera cum poate fi utilizat cromul pentru mașină.
Placare cu crom- saturația suprafeței produselor siderurgice cu crom. Un strat de crom poate fi aplicat în scopuri decorative, precum și pentru a oferi protecție împotriva coroziunii sau pentru a crește duritatea suprafeței.
Ai văzut vreodată cum arată piese auto cromate? Suprafața lustruită a oglinzii arată foarte elegantă și vă voi demonstra acest lucru puțin mai târziu ..
Reglarea Chrome poate fi împărțit condiționat în trei părți mari:
- Vopsire auto cu vopsea cromată
- Împachetare auto cu folie cromată
- Instalarea mulajelor cromate în exterior și în interiorul mașinii
Și mă voi gândi la punctele 2 și 3 mai detaliat:
Împachetare auto cu folie cromată
Tehnologia a fost deja descrisă în articolul despre împachetarea unei mașini cu vinil și nu este diferită. Singurul lucru este că acum veți folosi un film special cromat.
Probabil, masina complet cromata va părea prea sfidător, mai ales că nu se știe cum vor reacționa inspectorii de poliție rutieră la o astfel de reglare. Dar cu același film puteți interpreta placarea cromată a elementelor individuale ale caroseriei mașinii... În opinia mea, acest lucru este mai rezonabil, atât din punct de vedere estetic, cât și din punct de vedere financiar.
Nu uitați că puteți folosi folie cromată pentru finisaj interior auto... Cum ați uitat cum să acoperiți interiorul cu film? Apoi, realizarea unui tablou de bord cromat sau tragerea inserțiilor de interior cromate nu va fi o problemă pentru dvs.
Instalarea mulajelor cromate pe mașină
Ne-am întâlnit când niște mașini străine părți ale corpului subliniate cu crom? Ei bine, de exemplu, Mazda 3 are finisaje cromate pe geamurile laterale, ceea ce oferă cu siguranță o oarecare eleganță mașinii. Se pare că aceasta este deja o parte integrantă a corpului. Sau atunci când există o garnitură cromată pentru stopuri. Mașina are imediat un simț al stilului.Variat muluri cromate(pentru instalare externă sau pentru decorare în interiorul mașinii) Puteți să o instalați singur, iar materialul de care aveți nevoie pentru aceasta poate fi găsit fără probleme în magazinele online (secțiunea „accesorii”) sau pe piața auto. Pe tejghele, poate fi numit diferit, de exemplu, benzi cromate, benzi cromate sau turnare decorativă cromată.
Prețul este de obicei indicat pe metru și, în funcție de lățimea și calitatea benzii, variază foarte mult (de la 40r / metru). Întregul crom autoadeziv, adică atașat la banda dublă. În unele cazuri, puteți utiliza piese de mobilier cromate (borduri), care sunt deja vândute în alte magazine relevante. Înainte de a cumpăra, asigurați-vă că verificați dacă banda este îndoită, altfel nu veți putea repeta formele curbate ale caroseriei mașinii.
Dacă atingi subiectul crom și VAZ 2110, atunci opțiunile de reglare sunt destul de extinse. În primul rând, piața oferă o gamă largă de piese cromate: mânere-cârlige, mânere exterioare, oglinzi retrovizoare (alegerea este extinsă datorită oglinzilor de la Lada Priora), reflectoare spate, optică pentru cap, stopuri etc. În al doilea rând, nimeni nu vă interzice să utilizați mulaje universale din crom. De exemplu, conturul ferestrelor laterale ale cromului lor de pe VAZ 2112 arata asa:
Elemente cromate în cabina VAZ 2112 folosit Illuzion, mai multe fotografii puteți găsi în
Suprapuneri decorative pentru mașină sunt fabricate fie din oțel inoxidabil, fie din cromate
ABS plastic și atașat la piesele din fabrică cu bandă dublă.În ciuda faptului că setările căptușeală cromată se face foarte simplu și clar, este foarte important să urmați recomandările de instalare pentru a nu strica capacul.
1. Instalați în condiții uscate și fără praf.
2. Temperatura ambiantă trebuie să fie de cel puțin + 18 ° С. Dacă temperatura este sub + 18 ° C, atunci imediat înainte de instalare, încălziți cu un uscător de păr suprafața unde veți lipi capacul și accesoriul în sine.
3. Asigurați-vă că faceți o instalare de probă (fără a scoate folia de protecție de pe banda dublă). Începeți cu părțile închise și ovale ale piesei, observați unde se află partea dreaptă / stângă sau sus / jos a piesei. După ce toate detaliile sunt orientate, puteți trece la etapa următoare.
4. Apoi, trebuie să spălați și să degresați suprafața pe care instalăm decupare cromată folosind o cârpă curată de bumbac cu alcool, alcool sau alt agent de degresare (nu folosiți niciodată benzină, motorină, acetonă, silicon, deoarece acest lucru poate duce la decojirea rapidă a căptușelii).
5. După tratarea suprafeței, așteptați 3-5 minute și începeți să instalați garnitura cromată.
6. Îndepărtați folia de protecție de pe banda dublă și aplicați cu grijă, începând cu părți inegale sau acoperite.
7. Neteziți tamponul cu o cârpă moale și curată, aplicând o presiune ușoară timp de un minut. Dacă temperatura aerului este sub + 18 ° C, încălziți-l cu un uscător de păr.
8. Pentru o aderență mai puternică, puteți utiliza silicon sau lipici-etanșant pe lângă banda dublă (în special pentru mânere cromate, oglinzi și alte accesorii în formă complexă)
Aceasta este setarea accesoriu de reglare crom mașina este terminată, iar mașina dvs. arată răcorită și individuală.
Deoarece proprietățile materialului adeziv se manifestă în decurs de 24 de ore, utilizați cu atenție piesa în acest timp,
Dacă tamponul are o greutate decentă, astfel încât partea lipită să nu se lase, fixați-l timp de 24 de ore cu bandă adezivă sau hârtie, care poate fi apoi îndepărtată cu ușurință.
Nu vă spălați mașina în decurs de 24 de ore.
Reglarea sau stilizarea interiorului mașinii (din engleză. Styling - stylization) câștigă rapid popularitate în primul rând datorită disponibilității sale și capacității de a schimba rapid și viu aspectul mașinii.
descriere generala
Pentru a realiza în mod eficient o mașină exterioară, pentru lipirea suprafețelor se folosește o folie specială de vinil cromat autoadezivă. Cu ajutorul unui astfel de material, este ușor să oferiți un aspect captivant, exclusiv. Cromul este folosit în zilele noastre pentru o varietate de mașini, ale căror fotografii pot fi găsite cu ușurință pe net.
Indiferent de culoarea filmului, baza de vinil rămâne componenta principală care determină proprietățile.
Toyota RAV 4Principalele tipuri
Există două tipuri de film de vinil cromat: și auto. În exterior, acestea nu diferă, dar vinilul publicitar este la fel de subțire și mai puțin durabil. Uneori, un astfel de film, datorită ieftinității sale, este lipit peste o mașină, neștiind că nu îndeplinește cerințele vinilului mașinii. Prin urmare, atunci când acest tip de material este criticat pentru fragilitatea și instabilitatea la purtare, ar trebui mai întâi să vă asigurați că ați folosit autovehicule, nu vinil publicitar.
Efect de oglindă
Filmul de vinil cromat este un film colorat de clorură de polivinil (PVC) de înaltă rezistență pe un suport adeziv cu efect de oglindă. Un astfel de material poate fi folosit pentru lipirea mașinilor și motocicletelor, precum și pentru publicitatea în aer liber. În plus față de toate avantajele, are un apel estetic special. O mașină acoperită cu un astfel de film arată neobișnuit, scump și original.
Avantajele filmului cromat
- Apel estetic: mașina arată luxoasă și, în același timp, mișto.
- Rezistent la lumina ultravioletă, la schimbări de temperatură și umiditate.
- Rezistent la spălarea la presiune înaltă.
- Inertitate chimică (rezistență la sare, bitum etc.)
- Temperatură interioară confortabilă pe timp cald, datorită reflectării luminii solare.
- Rezistența mecanică (nu se deformează, nu se fisurează etc.)
- Ascunde defecte minore de suprafață (așchii, abraziuni, zgârieturi, găuri tehnologice etc.)
- Poate fi lipit pe diferite suprafețe (metal, sticlă, plastic etc.)
- Poate fi îndepărtat ușor și rapid fără urme și defecte de suprafață.
- Are o durată lungă de viață (până la 7 ani) cu o funcționare adecvată.
Lucrul cu film cromat
Lipirea unui film cromat pe o mașină are propriile sale particularități și este cea mai complexă tehnologie de autocolante de vinil. Doar un profesionist cu o experiență extinsă în vinilul cromat îl poate aplica de înaltă calitate.
Proprietăți
Caracteristicile lipirii sunt explicate prin caracteristicile sale specifice:
Unelte de împachetare auto
- Racletă specială cu margine de pâslă.
- Bisturiu.
- Pistol termic (uscător industrial de păr).
Etape de lucru la lipirea unei mașini cu vinil cromat
Pregătirea caroseriei
Această etapă include: curățarea, spălarea, degresarea suprafeței.
- Caroseria mașinii este spălată cu detergenți convenționali. Corpul este atent verificat pentru a identifica orice contaminare. Apoi îl îndepărtăm pe toate cu un detergent industrial sau cu un produs de îndepărtare a siliconului.
- Secțiunile de rulare și jgheaburi sunt încălzite. Stratul format pe lac este îndepărtat cu izopropanol.
- Demontați elementele care interferează cu autocolantul (oglinzi exterioare, mânerele ușilor, muluri, margini decorative etc.). Clătiți baza închisă.
- Suprafața pentru lipire este degresată cu izopropanol.
- Uscați bine suprafața. Umezeala este suflată din locuri greu accesibile cu aer cald.
Conditii de lucru
Temperatura mașinii nu trebuie să fie mai mică decât temperatura autocolantului, conform instrucțiunilor producătorului. Reglarea cu un film se efectuează într-o cameră curată, fără praf, cu iluminare bună, sursă de alimentare, de preferință cu lift auto.
Pregătirea materialului pentru lucru
Măsurați piesele mașinii și tăiați folia cu alocații. Nu trebuie tăiat la margini pentru a păstra marginile atunci când periați sau curgeți aerul în timp ce conduceți. De asemenea, este necesar să se ia în considerare consumul de material pentru garniturile din cauciuc.
Lipire
- Așezați piesa de lipit pe piesă, fixați-o cu bandă adezivă.
- Asigurați-vă că filmul iese la aproximativ 5 cm dincolo de margini și îndepărtați hârtia de suport.
- Împreună (fără a vă întinde prea mult!) Trageți-l uniform pe suprafață.
- Fixează colțurile superioare apăsând cu degetul în jos.
- Rulați cu o racletă cu mișcări ușoare de alunecare în direcția de sus în jos și de la centru la margini.
- Dacă aerul rămâne sub film, trebuie să îl separați cu atenție de suprafață și să-l lipiți din nou. Nu străpungeți bulele mari de aer pentru a evita ridurile.
- Când este complet lipit, trebuie să îl încălziți pentru a maximiza stratul adeziv. Mai ales este necesar să încălziți filmul în locuri greu accesibile, cum ar fi colțurile, marginile pieselor, elementele ștampilate etc.
- Uscătorul de păr trebuie menținut la o distanță de 20 cm, iar fluxul de aer trebuie să fie constant mutat. Este necesar să încălziți filmul uniform, evitând supraîncălzirea zonelor individuale.
- Marginile și îmbinările sunt lipite cu un etanșant pentru margini pentru o aderență fiabilă.
- La o săptămână după autocolant, caroseria mașinii nu trebuie spălată și încercați să o protejați de ploaie. O săptămână mai târziu, trebuie să apelați la comandant pentru a inspecta filmul și pentru a elimina defectele, dacă există.
- O mașină cu caroserie din vinil cromat nu trebuie spălată cu produse de curățare pe bază de solvenți.
Concluzie
Videoclipurile și fotografiile procesului de lipire pot fi găsite pe Internet și, la prima vedere, nu pare dificil. Cu toate acestea, experiența personală de lucru cu vinil crom ne convinge că nu este ușor să realizăm lipire de înaltă calitate și nu se poate face fără un specialist. Cu excepția cazului în care, desigur, nu vă interesează calitatea.
Folie cromată pentru ambalarea mașinilor »> În zilele noastre, mașinile acoperite cu o folie cromată au devenit la modă. Această lipire este considerată cea mai dificilă treabă cu vinilul auto. Numai profesioniștii cu experiență care au un portofoliu bun în spate întreprind o astfel de muncă. În majoritatea cazurilor, rezultatul este pur și simplu uimitor și este pur și simplu imposibil să-ți iei ochii de pe o astfel de mașină.
Particularitatea filmului constă în efectul său de oglindă. Se poate distinge de alte filme standard, deoarece este dificil de întins. Cu mișcarea greșită, schimbă instantaneu tonul culorii și, dacă chiar încercați să faceți mai multe eforturi atunci când vă întindeți, atunci are loc o căsătorie - dungi fără efect de oglindă. De asemenea, are un nivel ridicat de protecție. Grosimea filmului cromat este de până la 180 microni. Puteți opera o mașină cu un film cromat până la 7 ani.
Pregătirea unei mașini pentru lipire
Înainte de a începe procesul în sine, trebuie să cumpărați articole, dacă acestea nu sunt în stoc, care vor fi necesare:
- Cuțit ascuțit pentru papetărie;
- Uscător de păr cu putere bună;
- Raclet din pâslă;
- Banda adeziva;
- Adeziv Primer 3M 94.
Merită să ai grijă de un partener care poate ajuta în momente dificile. De asemenea, este necesar să pregătiți mașina în avans pentru lipirea cu folie cromată. Ce trebuie să faci:
- spălați bine întregul corp;
- dacă este necesar, demontați piesele care interferează, de exemplu, oglinzile și mânerele ușilor;
- elimina umezeala;
- degresați zona de lucru pentru lipire.
Trebuie să ne amintim că lipirea cromată a unei mașini trebuie efectuată într-o cameră închisă, unde praful și resturile sunt eliminate cât mai mult posibil. Iluminatul ar trebui să fie cât mai puternic posibil pentru a evita greșelile, iar temperatura ar trebui să fie de cel puțin 18 ° C. Cea mai potrivită temperatură a camerei este de până la 24 ° C.
Lipire pas cu pas cu folie cromată
Fiecare parte a mașinii este lipită separat. Capotă, aripă, ușă, portbagaj cu fiecare element, este necesar să efectuați următoarea listă pas cu pas de lipire cromată, dacă vă potriviți întreaga mașină.
- Măsurați și tăiați materialul la dimensiunea dorită. La măsurarea piesei, este necesar să adăugați de la 5 la 10 cm pentru alocație. Reper - acestea sunt cele mai extreme puncte ale fragmentului pentru lipire.
- Așezați o bucată de material pregătită anterior pe obiect și fixați-o. Examinați cu atenție acuratețea suprapunerii și fixați piesa cu bandă adezivă.
- Scoateți suportul. După fixare, îndepărtați suportul de hârtie din filmul cromat fără grabă. Apoi, împreună cu un partener, întindeți uniform filmul cromat pe întreaga parte. Întinderea filmului este strict interzisă. Acest lucru va duce la rezultate nedorite.
- Ținând colțurile extreme ale filmului, este necesar să se rostogolească mișcările mobile ale racletei în direcția de la mijloc la margini. Direcția de mișcare de sus în jos până când este complet aplatizată.
- Eliminați bulele. Pentru a scăpa de excesul de aer, separarea și mângâierea și străpungerea „bulelor” formate nu este de dorit, astfel încât să puteți evita manifestarea „ridurilor”.
- Fixarea limitelor. Locurile neprotejate, cum ar fi colțurile, articulațiile, atunci când lipiți o mașină cu crom, pentru a fi sigur, merită să mergeți cu adezivul Primer 3M 94.
- Este necesar să se încălzească astfel încât stratul adeziv al filmului de crom să fie activat. De îndată ce lipiți materialul, trebuie să îl încălziți cu un uscător de păr. Ar trebui păstrat la 20-30 cm de suprafață și mutat constant pentru a preveni supraîncălzirea.
La 7-10 zile după lipirea mașinii cu folie cromată, este strict interzisă spălarea mașinii. Este recomandabil să nu permiteți nici cea mai mică pătrundere a apei. De asemenea, protejați-vă de ploaie.
Gata. Protecția dvs. auto de oglindă va dura mult timp fără a-și pierde starea inițială.