Ce nuanțare poate fi folosită pentru a nuanța parbrizul. Ce fel de nuanță este permisă pentru geamurile din față și nu numai? Test de transmitere a luminii

Recent, întrebarea care film poate fi folosit pentru a nuanța ferestrele din față a câștigat relevanță în spațiile deschise domestice. Reglementările actuale de circulație pentru șoferi au restricții severe cu privire la modul de a nuanța parbrizul și geamurile laterale frontale. Deși, acest lucru nu înseamnă deloc că aceste ochelari nu ar trebui să fie nuanțate.

Valori valide

GOST 5727-88 prescrie următoarele:

• parbrizul mașinii trebuie să transmită lumina cu cel puțin 75%;
• geamul ușii din față - mai mult de 70%.

În același timp, GOST nu reglementează în niciun fel nuanțarea sticlei rămase a mașinii, prin urmare, este permisă nuanțarea acestora cu o peliculă de orice transmisie a luminii.
Cu toate acestea, se spune că ochelarii nuanțați nu ar trebui să strice percepția șoferului de roșu, galben, alb, verde, precum și culori și nuanțe cu un ton albastru.
Pe baza acestui fapt, putem concluziona că utilizarea filmelor colorate cu indicele SP 80 sau SP 90 nu numai că nu va aduce efectul dorit, ci și interzisă prin lege datorită faptului că:

• orice parbriz din fabrică pe o mașină modernă absoarbe lumina în cantitate de 15-20 la sută din lumină;
• un parbriz care funcționează de câțiva ani nu transmite lumină într-o cantitate de 20 până la 25 la sută.

Cea mai slabă nuanță cu absorbție a luminii de la 10 la 20 la sută, luând în considerare caracteristicile sticlei, în timpul diagnosticului de către un inspector auto poate da un rezultat care este foarte aproape de 30 la sută.

Tonificarea perfectă lipsește tonificarea.

Acest lucru nu se aplică geamurilor din spate. Nuanțarea în față, chiar și cu o valoare admisibilă a transmitanței luminii, nu are sens, deoarece până la următoarea inspecție tehnică, transmitanța luminoasă a sticlei va scădea inevitabil.

Cum să nuanți o mașină și să nu încalci legea

Tintarea în țara noastră nu este doar un remediu pentru atenția intruzivă sau căldură, ci și protecția împotriva deteriorării plasticului, care își pierde saturația sub soarele arzător, întrebând privirile potențialilor hoți.

Film atermic

Prima modalitate de a rămâne în conformitate cu regulile și de a acoperi mașina cu nuanțe este de a folosi folie atermică. Cum este benefic sticla?

1. Transmitanța luminii.
2. Prezența posibilității de disipare a căldurii.
3. O vizibilitate bună este menținută când conduceți noaptea și în condiții meteorologice nefavorabile - fie că este vorba de ploi abundente sau ceață.
4. Nu există niciun efect specular și nuanța este verzuie.

A doua metodă constă în aplicarea unui autocolant pe partea superioară a parbrizului. Lățimea sa permisă este prescrisă de GOST 5727-88. Adesea această cifră nu depășește 15 centimetri, dar aici trebuie să țineți cont de granița zonelor de reglementare, de funcționarea ștergătoarelor, de unghiul de vizualizare al șoferului în tot felul de situații.
A treia modalitate este utilizarea ochelarilor electrocromici - cea mai scumpă dintre cele trei opțiuni. Această sticlă permite șoferului să schimbe nivelul de transmisie a luminii. Dar trebuie să ținem cont de faptul că acest lucru nu este legal.

Cui să încredințeze procesul de colorare a geamurilor mașinii

Colorarea sticlei este efectuată de serviciile oficiale care dețin o licență adecvată pentru aceasta. De asemenea, stațiile de service marca au filme în conformitate cu eșantionul stabilit. Iar persoanele implicate în nuanțare au experiența și abilitățile necesare.
Astfel de servicii emit fără greș un certificat care confirmă calitatea și ia în considerare capacitatea de transmitere a luminii a filmului. Acest document poate fi prezentat inspectorului auto dacă dispozitivul său afișează brusc date care diferă de cele documentate.

Cum să nuanțezi

Tintarea se face exclusiv din exterior prin lipirea ei pe sticlă. Sticla trebuie colorată folosind următoarele instrumente:

• foarfece sau cuțit;
• soluție de săpun;
• spatula de cauciuc;
• cârpă uscată, curată;
• uscător de păr, care are potențial de putere.

Proces

Trebuie să te nuanți calm, dar totul ar trebui făcut rapid. Mai întâi trebuie să vă spălați bine mașina. Este necesar să se asigure curățenia ochelarilor. Apoi, decupăm paharul din hârtie, aplicăm modelul pe film și îl decupăm în conformitate cu dimensiunea paharului. Începem procesul în sine:

După ce terminăm tonifierea, uscăm fereastra din interior cu un uscător de păr.

Pentru a nu contacta un service auto, puteți încerca să faceți auto-nuanțare. Dar, să faceți nuanțe, ca urmare a faptului că geamurile din față sunt întunecate sau să lăsați sticla transparentă - depinde de dvs.
Trebuie să înțelegeți că autoritățile sunt suprimate de autorități dintr-un motiv. Acest lucru se datorează faptului că problema securității este deosebit de acută în țara noastră. Prin urmare, totul trebuie tratat cu înțelegere.

Colorarea sticlei auto este o procedură foarte importantă care poate fi numită necesară. Problema este că un film de nuanță bine realizat previne pătrunderea razelor ultraviolete și de căldură și reflectă parțial strălucirea și lumina de la farurile altor mașini. Și, în plus, geamurile colorate arată foarte impresionant.

Până de curând, mulți proprietari de mașini nu erau prea interesați de regulile de bază ale colorării sticlei. Ulterior, acest lucru a condus la faptul că numărul amenzilor emise în legătură cu încălcarea acestor reguli a crescut semnificativ. Acest lucru vă face să vă gândiți la posibilele consecințe și, prin urmare, vă sfătuim să vă familiarizați cu conținutul acestui articol și să aflați ce ar trebui să fie conform GOST. Atragem o atenție specială asupra faptului că aceste norme sunt valabile atât în ​​Ucraina, cât și în Rusia.

Parbrizul colorat al mașinii dvs. în conformitate cu GOST nu trebuie să depășească 25%, iar nuanțarea pe geamurile laterale în conformitate cu GOST nu trebuie să depășească 30%. De asemenea, pe parbriz poate fi instalat un film reflectorizant de până la 14 cm lățime pentru a îmbunătăți vederea șoferului. Nu există restricții privind geamurile din spate, dar este interzisă și utilizarea filmelor pentru oglinzi (o reflexie puternică a luminii poate duce la o urgență).

Geamurile din față (atât parbriz, cât și laterale) nu trebuie să distorsioneze culorile galbene, verzi, albe și roșii ale spectrului. În caz contrar, va fi considerată o încălcare suplimentară.

În Rusia, amenda este de 500 de ruble, iar în Ucraina - 330-430 UAH. Astăzi, parbrizele auto sunt fabricate inițial în așa fel încât să permită să intre aproximativ 80% din lumină, prin urmare, cel puțin parbrizul nu trebuie să fie colorat. Același lucru este valabil și pentru cele laterale din față, dar faptul este că cea mai ușoară peliculă de diminuare automată este absorbită cu 10-20%, deci există un risc semnificativ de depășire a normei, ceea ce va duce cu siguranță la o amendă.

Dacă totuși decideți să le nuanțați, asigurați-vă că verificați procentul de lumină transmisă la punctul de nuanță. Dar cu partea din spate, totul este mult mai ușor. Sunteți aproape nelimitat aici, cu excepția filmului oglindă menționat mai sus, deci nuanțați-le cât doriți.

După cum puteți vedea, limitările sunt destul de semnificative, dar cum, atunci, în acest caz, să faceți față disconfortului din cauza întunecării insuficiente. Acest lucru este valabil mai ales în zilele fierbinți de vară, când razele soarelui ard tot ce-i stă în cale. Deci, există mai multe moduri de a nuanța sticla:

• film atermic. O opțiune destul de bună, deoarece proprietățile sale de disipare a căldurii sunt bine combinate cu o transmisie suficientă a luminii. De asemenea, nu reduce vizibilitatea în ploaie, ceață și întuneric;
• autocolant pe partea superioară a parbrizului unei mașini. Probabil cea mai ieftină opțiune, vă ajută să vă protejați ochii de soarele orbitor, atât;
• folie de electro-tonificare sau electro-crom. Acestea sunt cele mai moderne metode, în timp ce cele mai scumpe. Au cea mai potrivită transmisie a luminii, plus că pot schimba proprietățile în funcție de mediu.

Cele mai bune mărci de filme colorate pentru geamurile auto includ:

• SunTek;
• Johnson Window;
• Sun-Gard;
• Llumar;
• Controlul Soarelui.

De exemplu, filmul pe sticlă Llumar Air 80 este prezentat în fotografie.

O astfel de verificare se efectuează utilizând un dispozitiv special (taumeter). Orice ofițer de poliție rutieră are dreptul să vă verifice mașina.

Pot exista doar 2 excepții: dacă sigiliul de pe taumeter este rupt sau condițiile de funcționare ale dispozitivului nu sunt îndeplinite.

Un taumeter poate funcționa numai în următoarele condiții:

• umiditatea aerului este de 60 (abaterea admisibilă 20%);
• nivelul presiunii este de la 80 la 106 kPa;
• temperatura de la 15 la 25 ° C;
• fără vreme ploioasă;
• nu îngheț.

Dacă sunteți sigur că toate normele de colorare a mașinii au fost respectate și ați primit în continuare o amendă, atunci puteți contesta această decizie în termen de 10 zile. Cu toate acestea, această oportunitate va apărea numai dacă ați fost verificat la fața locului. Se consideră că toate cerințele sunt îndeplinite la un post staționar cu un laborator echipat. Fiți deosebit de atenți dacă vi se cere să plătiți pentru un „mod diferit de plată pentru încălcare”.

De asemenea, nu uitați că:

• este interzisă nuanțarea farurilor și semnalizatoarelor;
• de-a lungul anilor, transmisia luminii a geamurilor auto scade, ceea ce poate duce la încălcări;
• Rusia are în vedere o propunere de creștere a amenzii pentru o încălcare secundară a normei la 5.000 de ruble. Și pentru următoarele încălcări ale conducătorilor auto, o privare de 6 luni a permisului de conducere poate aștepta.

De mulți ani, în rândul șoferilor este popular să nuanțeze geamurile mașinii - în zilele însorite salvează perfect de razele directe. În plus, geamurile colorate ascund detaliile vieții șoferului și pasagerilor de ochii curioși. În rețea apare periodic știri că amenda pentru nuanțarea mașinilor în 2019 va crește de mai multe ori. Să încercăm să ne dăm seama dacă este cu adevărat așa.

Tintarea mașinii: ceea ce este permis

Regulile de circulație și dreptul administrativ nu prevăd reguli de nuanțare, ci fac trimitere la Regulamentul Uniunii Vamale „Cu privire la siguranța vehiculelor cu roți”, care conține cerințe tehnice pentru transmiterea sticlei. Ca regulă generală, geamul unei mașini trebuie să transmită cel puțin 70% din lumina zilei. Se fac excepții pentru așa-numita „emisferă a pasagerilor”, adică geamul din spate și geamurile laterale din spate - pot fi colorate după cum doriți, dacă mașina este echipată cu oglinzi retrovizoare.

În ceea ce privește vederea șoferului (parbriz, parbriz și geamuri laterale față), o scădere a vizibilității admise (adică mai puțin de 70%) este inacceptabilă și reprezintă o bază necondiționată pentru răspunderea administrativă.

Trebuie remarcat faptul că nuanțarea ușoară „din fabrică” adaugă întunecarea dacă aplicați folie suplimentară. Ca urmare, cantitatea de sticlă poate fi mai mică de 70%. Pentru ca această împrejurare să nu vă surprindă atunci când un ofițer de poliție rutieră vă oprește, trebuie să aveți grijă să respectați în avans verificarea șoferului cu standardele. Pentru aceasta, aproape orice atelier de reparații auto are propriul taumeter.

Reglementările Uniunii Vamale permit instalarea unei benzi de film întunecate în partea superioară a parbrizului, care trebuie să fie mai mică de 14 cm.

Utilizarea vopselei oglinzilor la întunecarea mașinii nu este permisă.

Cum este detectată încălcarea

Inspectorul poliției rutiere, înainte de a aduce șoferul la responsabilitatea administrativă pentru geamurile colorate, trebuie să măsoare transmisia luminii cu un dispozitiv special - un taumeter. Dacă indicatorul este sub 70%, se întocmește un protocol adecvat.

Dacă pe geamul din față al șoferului este instalat un film de bandă, atunci inspectorul are dreptul să măsoare și să întocmească un protocol dacă lățimea acestuia depășește 140 mm.

Trebuie remarcat faptul că inspectorul are dreptul să facă astfel de măsurători și să înregistreze încălcările corespunzătoare nu numai la postul staționar de poliție rutieră, ci și pe orice porțiune a drumului.

Dispozitivul utilizat de inspector pentru măsurarea procentului de tonifiere trebuie să fie certificat. Caracteristicile tehnice ale taumetrului, în funcție de model și instrucțiunile pentru acesta, trebuie verificate periodic (o dată pe an) de către un specialist. Nerespectarea acestor cerințe, precum și încălcarea procedurii de măsurare recomandate cuprinse în instrucțiuni, poate atrage după sine invalidarea rezultatelor.

Există multe modele de dispozitive, dintre care polițiștii rutieri folosesc cel mai adesea „Light”, „Tonic”, „Blik-N”. Instrucțiunile pentru aceste taumetre oferă o procedură simplă de măsurare:

1. dispozitivul este adus la sticlă și se sprijină de acesta (suprafața trebuie să fie curată și uscată). Pentru un rezultat precis, se recomandă măsurarea nivelului de transmitere a luminii în 2-3 locuri pe un pahar;
2. după câteva secunde, informațiile generate automat apar pe tabloul de bord.

Majoritatea dispozitivelor (inclusiv modelele, ale căror nume le-am dat ca exemplu) pot măsura procentul de tonifiere chiar și pe întuneric. În același timp, există diferențe în activitatea lor, în funcție de indicatorii regimului de temperatură. De exemplu, taumetrul „Light” este capabil să ofere date fiabile la temperaturi de la -40 la +40 grade, în timp ce „Tonic” - doar de la -10 la +40. În plus, umiditatea aerului este, de asemenea, importantă: pe timp ploios, taumetrul „Blik-N” va da un rezultat mai precis, deoarece este capabil să funcționeze la umiditatea aerului de până la 95%.

Articolul 12.5 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse

Tintarea care nu îndeplinește cerințele tehnice se referă automat la condițiile în care este interzisă funcționarea vehiculului. În partea 3.1 a art. 12.5 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse (în versiunea actuală începând cu 2019) pentru conducerea unei astfel de mașini, răspunderea administrativă este prevăzută sub forma unei amenzi 500 de ruble.

În urmă cu câțiva ani, o încălcare legată de nuanțarea excesivă a mașinii ar fi putut duce la eliminarea numerelor de stat. În prezent, utilizarea unei astfel de măsuri este exclusă și nu este prevăzută de lege.

Pedeapsa pentru tonifiere nu prevede privarea de drepturi și amplasarea vehiculului într-o parcare.

În ciuda faptului că încălcarea se referă la prezența unor disfuncționalități în care este interzisă în mod oficial funcționarea transportului, inspectorul nu are dreptul să rețină mașina sau să scoată șoferul de pe control (acest lucru este permis numai dacă există o defecțiune a frânei sistem sau mecanism de direcție).

Conform clauzei 259 din Regulamentul privind siguranța circulației 2017, inspectorul are dreptul să ceară eliminarea imediată a încălcării (cu alte cuvinte, rupeți filmul pe loc). Dacă este imposibil să faceți acest lucru imediat, șoferul este permis să conducă la cel mai apropiat service cu măsurile de precauție necesare.

Dacă este posibilă eliminarea obiectivă a încălcării, dar automobilistul refuză să facă acest lucru, inspectorul are toate motivele să-l aducă în fața justiției în temeiul art. 19.3 din Codul administrativ al Federației Ruse pentru nerespectarea unei cerințe legale, pedeapsa pentru astfel de acțiuni poate fi sub forma unei arestări administrative.

Creșterea pedepsei: mit sau realitate

Legea actuală rămâne foarte loială șoferilor care preferă să își nuanțe vehiculele, în timp ce depășesc normele prevăzute de actele legislative - o amendă de 500 de ruble nu poate fi numită prea dură. Cuantumul amenzii pentru tonifiere nu a fost majorat și, în cazul încălcării repetate a părții 3.1 a art. 12.5 din Codul administrativ al Federației Ruse de același șofer.

În același timp, Duma de Stat discută de mult timp un proiect de lege care prevede o pedeapsă mai dură pentru șoferii de mașini cu geamuri întunecate. Grupul de inițiativă al acestui proiect de lege intenționează să îl finalizeze în 2018, să accepte comentariile colegilor și să facă următoarele modificări la art. 12.5 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse:

• crește amenda pentru nerespectarea regulilor de tonifiere la 1.500 de ruble;
• introduceți o amendă de 5.000 de ruble pentru o încălcare repetată de natură similară în termen de un an.

În plus, problema creșterii procentului minim de vizibilitate a sticlei din față este considerată un element separat - poate fi mărită la 75%, pentru alte geamuri ale automobilului, regulile vor rămâne aceleași, cu o rezoluție de nuanță de cel puțin 70 % din transmisia luminii.

La etapa inițială a discuției (în 2016), proiectul de lege a propus, de asemenea, introducerea privării de drepturi timp de până la 6 luni în cazul a trei sau mai multe încălcări ale regulilor privind nuanțarea. În prezent este exclus din proiect.

În unele mijloace media, inclusiv pe Internet, este raportată o altă modificare viitoare - introducerea unei interdicții de estompare a geamurilor mașinii cu o culoare care denaturează percepția mediului. În același timp, această regulă este în vigoare de multă vreme și nu se aplică inovațiilor: clauza 4.4 din Regulamentele Uniunii Vamale prevede deja inadmisibilitatea de a denatura percepția corectă a șoferului asupra albului, albastru, roșu, verde și galben. culori (adică acele culori care sunt folosite în indicatoarele rutiere și semafoare).

Se așteaptă ca noua lege să intre în vigoare până la mijlocul anului 2018.

Reglarea farurilor

În concluzie, să fim atenți la respectarea regulilor pentru farurile colorate. Adesea, șoferii care folosesc noutăți de reglare „la maxim” nuanțează nu doar geamurile mașinii, ci și farurile de fază lungă și lungă, precum și lămpile de ceață. Pentru aceasta se folosește vinil sau lac special. Un film subțire de vinil, care reduce transmisia luminii cu până la 15%, creează o protecție suplimentară împotriva deteriorării mecanice și este destul de acceptabil dacă nu schimbă culoarea emisă de faruri. Filmul, dacă este necesar, poate fi îndepărtat cu ușurință, ceea ce este exclus la aplicarea lacului: nu numai că va reduce semnificativ reflectivitatea luminii farurilor, dar este și dificil de îndepărtat.

Interdicția de a schimba culoarea din fabrică a radiației, tipul, numărul de dispozitive de iluminat extern este conținută în prevederile de bază pentru admiterea unui vehicul în exploatare, acesta este unul dintre anexele explicative la regulile de circulație. O excepție este permisiunea de a instala dispozitive de iluminat de la alte mărci și modele de mașini pe vehicule care au fost deja întrerupte. Dar, în acest caz, culoarea radiației farurilor ar trebui să fie albă sau galbenă, cele spate - galbene, portocalii sau roșii, luminile de mers înapoi ar trebui să fie exclusiv albe.

Legislația administrativă prevede răspunderea:

• pentru h. 1 lingură. 12.4 Codul administrativ al Federației Ruse - pentru schimbarea culorii radiației farurilor, precum și pentru instalarea dispozitivelor cu lumină roșie în partea din față a vehiculului - o amendă de 3000 de ruble cu confiscarea dispozitivelor și dispozitivelor uzate, (pentru oficiali - până la 20.000 de ruble cu confiscarea dispozitivelor, pentru persoanele juridice - până la 500.000 de ruble cu confiscare);
• pentru h. 1 lingură. 12.5 Codul administrativ al Federației Ruse - pentru faruri nuanțate prea puternice reducerea semnificativă a transmisiei luminii (mai mult de 15%) - un avertisment sau o amendă de 500 de ruble;
• în conformitate cu partea 3 a art. 12.5 Codul administrativ al Federației Ruse - pentru conducerea unei mașini pe care, din cauza farurilor nuanțate, culoarea radiației a fost schimbată într-una inacceptabilă, precum și pentru conducerea unui vehicul cu dispozitive cu lumină roșie instalate în față - privarea de dreptul de a conduce pe o perioadă de la 6 luni la 1 an cu confiscarea dispozitivelor.

Dacă sticla farurilor este ușor nuanțată deja în etapa de creare de către producător, nu există semne ale unei infracțiuni administrative în acțiunile șoferului.

Sticla puternic colorată atrage adesea atenția inutilă a lucrătorilor din controlul traficului. De obicei, nuanțarea este utilizată pentru a suprima lumina și căldura. Filmul de înaltă calitate reflectă aproape toate razele ultraviolete și de căldură... De asemenea, elimină parțial strălucirea și strălucirea vehiculelor care se deplasează spre tine.

Să ne dăm seama cum să nuanțăm corect sticla pentru a evita posibilele consecințe neplăcute, informațiile de pe site-ul http://automania-group.ru/tonirovanie-po-gostu ne vor ajuta în acest sens. Conform GOST, nuanțarea sticlei din față trebuie să transmită cel puțin 75% din lumină. Această regulă este valabilă în egală măsură pe teritoriul Rusiei și Ucrainei. Admisibil normele de colorare a lunetei - până la 0%, adică complet, dacă mașina are oglinzi laterale.

Cum se alege filmul potrivit pentru nuanțare

Filmele cu nuanțe moderne sunt alcătuite din mai multe straturi, fiecare dintre ele având o funcție diferită. Aceasta este o structură destul de complexă, care este produsă pe echipamente de înaltă tehnologie.

Top 5 cele mai bune filme colorate:

• SunTek
• Johnson Window
• Sun-Gard
• llumar
• Controlul Soarelui

Una dintre cele mai utile funcții de nuanțare este protecție împotriva radiațiilor ultraviolete și termice... Datorită acestuia, interiorul cabinei nu se supraîncălzește la soare și reține căldura mai bine iarna. În plus, ascunde parțial interiorul mașinii și pasagerii acesteia, ceea ce reprezintă și o funcție de protecție.

Film profesional reține bine fragmentele de sticlă, care asigură o protecție suplimentară pentru pasageri dacă sticla se sparge. O mare varietate de culori și nuanțe, precum și o varietate de caracteristici tehnice vor permite oricărui pasionat de mașini să găsească cu ușurință filmul potrivit.

Pentru sistemele de frână cu disc, lichidul de frână Dot 4 este cel mai potrivit. Aflați mai multe despre cele mai populare lichide de frână pe site-ul nostru.

În medie, trebuie să vă spălați mașina de 2 ori pe săptămână. cum să vă spălați corect mașina pentru a nu lăsa zgârieturi și a economisi vopsea.

Colorarea sticlei conform standardelor de stat din Ucraina

Unul dintre punctele regulilor de circulație ucrainene pe drumuri permite utilizarea numai acele ochelari nuanțați care respectă GOST... Este interzisă utilizarea completă a oglinzilor, deoarece reflectă puternic lumina și pot crea situații de urgență.
Ce procent poate fi colorat în funcție de GOST:

• 75% - indicatorul maxim al transmitanței luminii pentru parbriz (parbriz);
• 70% este permeabilitatea maximă pentru geamurile laterale frontale;
• 0% - nuanță maximă (completă) a lunetei din spate în conformitate cu GOST, în prezența oglinzilor laterale.

Adică, este permisă utilizarea sticlei colorate de orice culoare (cu excepția sticlei oglindă), care reține nu mai mult de 25-30% din lumină.

Fotografia unei mașini colorată în conformitate cu GOST

Acestea sunt limitele legale pentru nuanțare. Pedeapsa pentru supra-tonifiere este adesea amenda. Puteți afla despre acest lucru din clauza 31.4 din SDA din Ucraina. Acest paragraf interzice conducerea unei mașini dacă se constată că este defectă sau dacă nu respectă standardele. În paragraful 31.4.7 din SDA este scris că astfel de defecțiuni includ diferite acoperiri de sticlă care îi afectează transparența și complică revizuirea. De asemenea, elementele care interferează cu revizuirea pot fi atribuite unor astfel de defecțiuni.

În plus, paragraful 31.4.7 prevede că șoferii de autobuze și mașini pot folosi pelicule colorate numai în partea superioară a parbrizului. Este permisă, de asemenea, să acționeze orice sticlă colorată, dacă transmisia luminii lor este conformă cu GOST. Și perdelele sunt permise în partea de sus.

Schema de nuanțare Gosstandart

Dar orice încălcare ar trebui mai întâi identificată, adică să verifice transmitanța luminoasă a sticlei. În astfel de scopuri, ofițerii de poliție rutieră pot folosi telefonul mobil taumetere - dispozitive care verifică prin câtă lumină trece filmul. Acestea sunt alimentate de brichete. Funcționarea unor astfel de taumetre nu permite stabilirea rezultatului pe vreme geroasă și ploioasă, dar ora din zi nu afectează capacitatea de măsurare a dispozitivului.

Un polițist rutier care dorește să verifice cât de colorat este geamul din față, se poate oferi, de asemenea, să conducă la un post staționar. Acolo se va efectua testarea corespunzătoare a transmitanței luminoase a sticlei. Dar aici ai tot dreptul să refuzi, deoarece dacă nu a fost constatată o încălcare, atunci nu există motive de detenție.

Colorarea sticlei conform GOST din Rusia

În 2014, regulile care controlează transmitanța luminii sticlei auto au suferit unele modificări. Rata admisibilă de lumină transmisă de film a fost redusă la 70%. Acum puteți nuanța sticla frontală în conformitate cu GOST prin analogie cu geamurile laterale.

În ceea ce privește verificările transmiterii luminii, site-ul oficial al serviciului rutier din Rusia oferă următoarele explicații: „În conformitate cu partea 1 a articolului 28.3, articolul 26.8 și paragraful 6 din partea 2 a articolului 23.3 din Codul administrativ al Federației Ruse, numai ofițerii de poliție rutieră cu un grad special pot:

• implică șoferul în control;
• aplica instrumente tehnice adecvate;
• inițiază un dosar administrativ;
• faceți concluzii cu privire la componența infracțiunii.

Ce înseamnă? Orice polițist de transport vă poate verifica ferestrele pentru nivelul de nuanță, deoarece toți ofițerii de poliție rutieră au un „titlu special”.

Desigur, pentru aceasta va avea nevoie nu numai de o baghetă, ci și de un taumeter. Trebuie reamintit faptul că, în condiții externe nefavorabile (atunci când datele taumetrului nu pot fi considerate obiective), sau în absența sigiliilor pe dispozitiv, aveți tot dreptul să refuzați să verificați transmisia luminoasă a ochelarilor mașinii în condiții de drum. De asemenea, șoferul are dreptul să nu meargă la punctul de control staționar.

Pentru a reține o mașină, este necesar ca încălcarea să fie deja identificată și nu doar presupusă.

Lista documentelor necesare pentru înlocuirea permisului de conducere pentru cetățenii străini poate fi găsită pe site-ul nostru web.

Unele părți ale unei mașini noi necesită rularea și rularea. Mai multe detalii. O procedură completă de spargere, începând cu șasiu și terminând cu aparatul de aer condiționat.

În situații critice, acest articol /tehobsluzhivanie/alert/zavodit-mashinu-bez-klyucha.html vă va ajuta să porniți o mașină fără cheie.

Ce-l așteaptă pe intrus

Conform legii, dacă o încălcare este identificată și înregistrată, se aplică o amendă. Începând cu mai 2014, valoarea amenzilor este de aproximativ următoarele: 500 de ruble în Rusia și 330-430 de grivne în Ucraina... Citiți mai multe despre amenzi și cum să le evitați în următorul nostru articol. Dacă ați obținut o mașină colorată „greșit”, atunci este suficient să eliminați pur și simplu nuanța.

Reportaj video despre nuanțarea sticlei în conformitate cu GOST:

Canalul Vesti24 vorbește despre utilizarea filmelor colorate: cum sunt lipite, îndepărtate și cum este colorată o mașină conform standardelor de stat.

Ce se va întâmpla pentru o încălcare repetată în termen de un an pentru geamurile din față colorate, doar o amendă de 500 sau mai multă pedeapsă severă?

meteorhost, Codul administrativ prevede pentru această încălcare doar o amendă de 500 de ruble.

Mult succes pe drum!

Corectați eventualele inexactități din articol:

"Dacă eliminați nuanța imediat după ce ofițerul de poliție rutieră elaborează o rezoluție privind impunerea unei amenzi administrative, atunci plăcuțele de înmatriculare nu vor fi scoase din mașină, deoarece motivul interzicerii exploatării a fost eliminat."

tu însuți ai scris că din 2014, retragerea numerelor nu este prevăzută.

meteorhost, mulțumesc pentru comentariu, au fost adăugate articole.

Mult succes pe drum!

băieți, de ce scrieți că, dacă scoateți tonerul imediat după ce a fost oprit de un ofițer de poliție rutieră, va exista în continuare o amendă? la urma urmei, vinovăția trebuie dovedită, dar nu există nuanțe - nu există măsurători ale transmiterii luminii - nu există încălcări. prezumția de nevinovăție, există încă un astfel de concept. un alt lucru este că aceasta este o grădiniță, pentru a lipi tonerul astfel încât înainte de fiecare IDPS să-l rupă))

Mihail-125

"Prima întrebare la care șoferii sunt deseori interesați este lățimea maximă a benzii de nuanță de pe partea superioară a parbrizului. Pentru mașini, aceasta este de 14 centimetri." - nu s-a spus cel mai important lucru - cum, unde să măsoară aceste 140 mm? din exterior? din interior? pentru a măsura banda în sine sau luând în considerare întunecarea de-a lungul marginii paharului? dar acestea sunt distanțe complet diferite! pe o mașină sticla este aproape perpendiculară și pe cealaltă este! pe prima mașină, 140 mm vor fi bine (pentru a scăpa de soarele orbitor), iar pe a doua, cel mai probabil nu va fi suficient! și există și un pahar panoramic! deci acolo se dovedește, în general, că această bandă va trebui lipită în spatele șoferului?