Afișați tabloul de bord vaz. Top zece tablouri de bord digitale

După cum am promis, postez imagini cu procesul de fabricație a PCB-urilor.
1. Tăiați o bucată de PCB cu un ferăstrău.
2. Șlefuit ușor cu zero.

3. Curățați piesa de prelucrat cu pemolux

4. L-am aruncat într-o soluție slabă (culoarea „urinei bebelușului”) de clorură ferică timp de 10 secunde pentru a activa cuprul.
5. curățat din nou cu pemolux.

6. A imprimat aspectul plăcii pe o foaie dintr-o revistă lucioasă pe o imprimantă laser. (Aspectul plăcii a fost realizat în programul sprint layout 4.0)

7. A degresat temeinic placa cu acetonă, a aplicat foaia lucioasă pe tablă și a călcat-o.
(Îl călc în mod egal prin rearanjarea fierului de călcat în diferite puncte ale plăcii, încercând să împing mai tare. Din experiență - nu ar trebui să rulați fierul pe tablă, din serie pe măsură ce călcați hainele, deoarece pistele sunt murdare și se pot închide între ele. recomandăm să puneți între fier și hârtie lucioasă foaie albă A4)

8. Am lăsat placa să se răcească puțin și am aruncat-o în chiuvetă dedesubt apă rece... Hârtia se va șterge și o va îndepărta ușor cu un burete.

9. Locurile ne călcate rămân de obicei pe tablă. Dacă sunt foarte mulți dintre ei, atunci ștergem totul cu acetonă și o călcăm din nou, respectiv, cu o nouă bucată de hârtie. Dacă există puține locuri ne călcate, atunci le corectez cu un marker CD și arunc placa într-o soluție de apă cu clorură ferică.

10. Fotografia arată 2 băi (una în cealaltă) în cea superioară cu clorură ferică, în cea inferioară este apă fierbinte, o schimb la fiecare 1-2 minute la una mai fierbinte. Balansez tăvile cu mâna pentru amestecare și transfer de căldură. Placa este gravată timp de aproximativ 10-15 minute. Arderile goale de cupru, cea care rămâne sub toner.

11. Scoat tabla, o spăl cu săpun și o șterg.

12. Spăl tonerul cu vată și acetonă.

Drept urmare, am lipit următoarea placă:

Conectat la LCD - funcționează.

Inițial, am pus placa pe spatele dispozitivului, dar au existat interferențe teribile de la cablajul și am fost nevoit să rearanjez placa în interiorul carcasei, protejând-o cu folie (fără fotografie)

Viteza este preluată de la senzorul de viteză și aplicată la intrare pentru întreruperile externe ale controlerului.

Dispozitivul este controlat de un microcontroler ATmega8. Firmware-ul este scris în C în programul CodeVisionAVR. Toți senzorii sunt vechi. Informațiile de la senzori trec printr-un divizor de tensiune către un convertor multicanal analog-digital al controlerului, sunt procesate conform formulelor și sunt afișate.

Tabloul de bord al unei mașini este o parte foarte importantă a acesteia. Cu ajutorul tabloului de bord, șoferul poate naviga rapid pe șosea și să o ia decizia corectă, pentru a înțelege dacă merită să măriți viteza sau este timpul să treceți la o altă treaptă de viteză. În orice caz, cât de bine va funcționa bord, nu numai siguranța șoferului pe șosea va depinde, ci și confortul acestuia în timpul conducerii.

De asemenea, merită spus despre aspectul tabloului de bord, deoarece acesta este tabloul de bord pe care șoferul îl vede constant în fața sa. Și acest element al mașinii ar trebui să fie monitorizat și, dacă este necesar, pus în ordine, indiferent dacă aveți o mașină veche sau una nouă.
Chiar și cu cele mai multe acțiuni simple, care poate fi realizat de aproape orice automobilist care este capabil să dezasambleze tabloul de bord al mașinii sale, îl puteți transforma și face unic.

Ce este reglarea tabloului de bord

Reglarea acestui element al mașinii poate fi atribuită condiționat fie îmbunătățirilor funcționale, fie celor estetice. Adesea șoferii care se gândesc să se îmbunătățească bord mașină, urmărește ambele obiective și vrea să facă panoul mai frumos și mai funcțional.

Proces destul de complex, dar interesant de reglare a tabloului de bord în detaliu:

Reglarea funcțională vizează în primul rând fie înlocuirea comenzilor sau instrumentelor mașinii cu analogi mai avansați, fie implică pur și simplu adăugarea dispozitive suplimentare sau controale. Scopul principal al unei astfel de reglaje este de a îmbunătăți calitatea obținerii de informații despre starea mașinii sau despre vreme sau alte condiții de peste bord.
Reglarea estetică, la rândul său, vizează exclusiv îmbunătățirea aspect bord. Bineînțeles, astfel de îmbunătățiri pot fi făcute chiar în detrimentul funcționalității, care nu are întotdeauna un efect bun asupra mașinii, dar dacă o persoană dorește să facă ceva cu mașina sa, este dificil să o oprim.

Dificultăți de reglare funcțională

Adesea, reglarea funcțională se limitează doar la înlocuirea dispozitivelor auto mai vechi sau ieșite din uz cu dispozitive mai noi și mai moderne. Cu toate acestea, nu uitați că reglaj funcțional merită să atribuiți instalarea elemente suplimentare controlul mașinii ca un imobilizator, computer de bord sau dispozitive suplimentare încorporate. Principala problemă cu o astfel de revizuire nu este atât alegerea componentelor, cât instalarea lor competentă. Cel mai adesea, pasionații de tuning începători care doresc să efectueze o astfel de instalare acasă vor trebui să se confrunte cu o astfel de problemă precum dificultățile de calibrare a dispozitivelor. Imaginați-vă că vitezometrul va arăta o viteză inadecvată a vehiculului sau indicatorul de combustibil vă va înșela în cel mai nepotrivit moment.

Separat, trebuie spus despre un astfel de punct ca legalitatea îmbunătățirilor. Adică, dacă designul mașinii prevede un vitezometru sau tahometru al modelului exact care este instalat în fabrică, va fi destul de dificil să explici înlocuirea acestuia în timpul întreținerii. Prin urmare, este mai bine să efectuați reglarea estetică a dispozitivelor care au fost deja instalate pe mașină și să plasați alte dispozitive fie deasupra tabloului de bord, fie în acele locuri care sunt încă libere.
Întrebare estetică

Când efectuați o reglare estetică, trebuie să planificați cu atenție totul, deoarece nu veți avea nevoie de abilități mai puține decât atunci când efectuați o îmbunătățire funcțională a tabloului de bord și, pe lângă acesta, aveți nevoie și de un simț al gustului excelent. Dacă tu însuți știi ce vrei, rămâne doar să te pregătești materialele necesare și elemente și vom vorbi despre asta puțin mai târziu, dar dacă nu aveți un plan clar, atunci ar trebui să-l dezvoltați în avans.


În primul rând, căutați inspirație pe forumurile auto sau cereți sfaturi prietenilor șoferilor care și-au reglat mașinile. Bineînțeles, fiecare persoană are exclusiv propriul gust, dar modificările gata făcute de cineva vă pot împinge către o soluție interesantă pe care o puteți implementa ulterior.
În plus, știind ce vrei să obții cu mașina ta, poți alege cu ușurință materiale necesare și să aplice anumite soluții legate de fabricarea elementelor necesare reglării.

De unde să începeți reglarea

Indiferent de modul în care intenționați să îmbunătățiți tabloul de bord al mașinii, pregătiți-vă în primul rând instrumentele necesare:

Instrumente de dezasamblare a tabloului de bord
Uscător industrial
Cuțit de papetărie sau lama ascuțită
Cablare și comenzi necesare
Fier de lipit și lipit

Restul instrumentelor și materialelor necesare vor diferi între ele, în funcție de ceea ce veți face cu tabloul de bord. De asemenea, este posibil să aveți nevoie de instrumente specifice dacă trebuie să utilizați tehnici non-standard și instrumente non-standard pentru a dezasambla panoul. Aflați în prealabil ce instrumente sunt necesare pentru a scoate garnitura mașinii și deșurubați acele elemente care trebuie înlocuite sau modificate.

Demontăm tabloul de bord

Experții recomandă efectuarea oricărei lucrări într-un mediu uscat, fără praf. E de ajuns punct important, de care depinde succesul general al proiectului nostru. În primul rând, praful ne poate împiedica să lipim uniform diferite pelicule colorate pentru a schimba culoarea iluminării instrumentului pe panou, iar umiditatea ridicată va distruge pur și simplu cablajul.
Ar trebui să scoateți cu atenție ornamentele de pe tabloul de bord al mașinii dvs. pentru a avea acces la acele comenzi sau pentru a monitoriza starea mașinii pe care doriți să lucrați. În cazul în care veți schimba scara pe dispozitive, vă sfătuim să îndepărtați cu mare atenție săgețile. Pentru aceasta, este ideal un marcator simplu, care marchează joncțiunea săgeții folosind o liniuță sau puncte. În cazul în care săgeata este lipită, puteți utiliza un fier de lipit și puteți încălzi tabla care ține săgeata pe bobină. Cu toate acestea, nu uitați că săgeata va trebui în continuare să fie pusă înapoi și, pentru a face acest lucru corect, trebuie să marcați punctele de conectare, deoarece altfel calibrarea poate fi efectuată numai într-un service auto.

Cum să vă îmbunătățiți tabloul de bord

Când ați dezasamblat tabloul de bord până la punctul în care puteți lucra cu acesta, merită să vă opriți și să vă gândiți din nou la ceea ce intenționați să faceți. De asemenea, trebuie să verificați dacă modificările dvs. vor deteriora mașina și dacă totul este în regulă, atunci puteți continua.
După aceea, cu tabloul de bord, puteți face aproape orice doriți, dar din abundența diferitelor posibilități, de multe ori începeți să vă pierdeți, așa că să ne uităm la câteva opțiuni de reglare.

Schimbați scara instrumentului

În primul rând, puteți înlocui scara de pe dispozitive. Pentru a face acest lucru, puteți vopsi peste vechea scară și puteți aplica un desen pe ea manual sau folosind un șablon, sau puteți lipi un film special cu un model imprimat peste scară. Cel mai adesea, această opțiune oferă cel mai frumos și mai înalt rezultat.

Pentru a realiza un astfel de film, este suficient chiar și în cel mai simplu editor grafic să desenați un aspect al marcajului pe care doriți să îl vedeți pe un anumit dispozitiv și să îl imprimați pe film special, pentru care puteți contacta tipografia. În același caz, dacă doriți să schimbați culoarea săgeții sau elemente individuale pe scara dispozitivului, puteți chiar vopsi cu precizie peste zonele dorite cu vopsea. Unii șoferi care doresc să obțină efecte de strălucire interesante folosesc vopsea fluorescentă pentru aceasta, care luminează perfect atunci când chiar și un LED mic este conectat la lumina de fundal.

Înlocuirea iluminatului instrumentului

Deoarece vorbim despre adăugarea de LED-uri la iluminarea anumitor dispozitive, merită menționat acest lucru luminile de neon instrumente este o acordare foarte populară.
Cu toate acestea, în ciuda popularității sale, prin adăugarea sau înlocuirea completă a iluminării de fundal cu LED-uri, ar trebui să fiți foarte atenți. În primul rând, trebuie să te confrunți suficient proces complex îndepărtând cablurile din fabrică și lămpile de iluminare din spate din fabrică și, în al doilea rând, puteți trece peste bord cu numărul de LED-uri. Pentru a preveni acest lucru, vă sfătuim să vă limitați la 1-2 LED-uri pe dispozitiv, ceea ce va fi suficient pentru o lumină de fundal strălucitoare, care va fi clar vizibilă la amurg, dar nu vă va bate ochii noaptea.


În cazul în care dispozitivul are o strălucire din interior și scara dispozitivului în sine este transparentă, puteți adăuga un pic mai multe LED-uri, dar acestea ar trebui să fie așezate astfel încât lumina lor directă să nu pătrundă în ochii șoferului sau pasagerilor.

O modalitate interesantă de a înlocui lumina de fundal cu o Skoda Octavia:

Pentru a instala o astfel de lumină de fundal, ar trebui să utilizați cablajul nativ al mașinii, deoarece aceasta este inițial conectată la comenzi și nu trebuie să vă gândiți la modul de alimentare a iluminării de fundal sau unde să plasați butonul pentru ao porni.

Reglarea luminozității luminii de fundal

Cel mai adesea, pentru a regla luminozitatea luminii de fundal situate în spatele dispozitivului, trebuie să o asamblați, dar dacă ceva nu se potrivește luminozității, dispozitivul va trebui să fie dezasamblat și reglat din nou. Pentru a nu pierde timpul cu astfel de acțiuni, vă sfătuim să conectați lumina de fundal printr-un reostat variabil, care poate fi utilizat pentru a controla intensitatea strălucirii prin simpla răsucire. Bineînțeles, ajustarea se face cel mai bine de 3 ori - în timpul zilei, la amurg și noaptea, pentru a înțelege dacă este convenabil să privim dispozitivele.

Tuning complex

Destul de des, șoferii care își îmbunătățesc tabloul de bord cu propriile mâini, modifică mai multe dispozitive simultan sau iluminarea generală a tabloului de bord pentru a face să arate mai elegant. În acest caz, este mai bine să pregătiți în avans aceleași șabloane pentru cântarul instrumentului și LED-urile de lumină de fundal de aceeași culoare. În același caz, dacă nu aveți acces la LED-urile de culoarea dorită, puteți trece cu LED-uri albe obișnuite și lipiți doar o peliculă translucidă de culoarea dorită în locurile potrivite. Un astfel de film va fi un filtru de lumină obișnuit și veți obține același efect ca și utilizarea LED-urilor de culori diferite.

Tehnici de reglare

Pentru a finaliza cu succes orice modificare a mașinii sau a tabloului de bord al acesteia, trebuie să dețineți câteva trucuri simple care vă vor permite să finalizați acțiunile necesare... Am vorbit deja despre cum să lipim în mod corespunzător pelicula de nuanță și aceste tehnici sunt folosite și la lipirea filmelor translucide pe partea din spate afișarea dispozitivului cu sloturi pentru diviziunile și numerele care să strălucească lumina potrivită... O altă tehnică la fel de interesantă este utilizarea vopselelor fluorescente pentru a picta peste săgeată sau diviziuni ale scalei instrumentului. Pentru a aplica în mod uniform o astfel de vopsea, este suficient să folosiți fie un șablon simplu pe care puteți vopsi în siguranță, fie pur și simplu aplicați-l ușor cu o perie subțire.
De asemenea, nu uitați de necesitatea calibrării corecte a săgeții după scoaterea acesteia, deoarece un dispozitiv calibrat incorect este foarte problema serioasa, care poate fi rezolvat doar la centrul de service.

Instalarea instrumentului și ansamblul tabloului de bord

Când sunteți sigur că ați făcut ceea ce doriți și sunteți complet mulțumiți de rezultat, este timpul să instalați dispozitive eliminate în loc, conectați-le și asamblați tabloul de bord. Nu uitați să verificați dacă dispozitivele sunt alimentate și dacă totul este în regulă cu elementele de fixare ale carcasei. Dacă faci totul calm și nu te grăbești, atunci o astfel de reglare a tabloului de bord nu va fi doar mai rea decât cea pentru care ar trebui să plătești o sumă suficient de mare în studio, ci și mai bine, pentru că vei face o astfel de reglare cu propriile mâini și în puteți schimba sau reface ceva în orice moment.

Cel mai mașini moderne au tablouri de bord frumoase și frumoase. Asa si asa. Dar, foarte curând, tablourile de bord digitale vor începe să apară masiv în mașini, care le vor înlocui pe cele analogice. Unii producători au început deja să utilizeze tablouri de bord noi. Vă oferim zece dintre cele mai bune clustere de instrumente digitale care sunt prezentate astăzi pe piața auto.

Un pic mai mult și altele asemenea sisteme digitale va deveni norma pentru toate mașinile. Indicatorii digitali ai dispozitivelor sunt mult mai practici și mai exacți decât predecesorii lor analogici. De regulă, producătorul încorporează un ecran LCD în panoul de instrumente, care afișează o imitație a indicatorilor familiari ai dispozitivelor precum vitezometru, tahometru, nivel de combustibil și multe altele. În plus, panourile de instrumente digitale pot afișa unele informatii suplimentarecare nu era disponibil în analog. De exemplu, afișarea unei hărți de navigație, care face mai ușor pentru șofer să vadă traseul, practic fără a fi distras de la drum.

1) Tesla Model S

Orice discuție despre noile tehnologii digitale îi conduce întotdeauna pe oponenți la mașini tesla... Tabloul de bord al acestora reprezintă o abatere radicală față de ceea ce suntem obișnuiți să vedem în mașini. Tabloul de bord al acestor mașini este complet electronic, care afișează o mulțime de informații, variind de la un grafic al eficienței controlului mașinii și terminând cu informații de pe Internet despre vreme.

O gamă largă de opțiuni de personalizare va ajuta șoferul să afișeze o varietate de informații de la. Când porniți mașina, analiza călătoriilor dvs. anterioare apare pe tabloul de bord.

Panoul vă spune dacă ușile sunt deschise, mașina se încarcă și multe altele. Designul ecranului digital LCD înlocuiește grupul de instrumente analog cu cel mai avansat de pe piața auto.

2) Audi TT 2015

Cel mai cel mai recent modelde obicei are cel mai mult. Prin urmare, nu este surprinzător faptul că această listă conține model nou ... Noutatea a primit un nou tablou de bord, care este un cluster digital al grupului de instrumente. Elementele grafice colorate și frumoase sunt de foarte bună calitate. Panoul oferă o afișare a unei cantități mari de diverse informații, inclusiv navigare.

3) Chevrolet Corvette 2014

Superba și de înaltă tehnologie. Doar un nou ecran LCD personalizabil care înlocuiește grupurile de instrumente analogice. Desigur, mulți proprietari de mașini mai vechi ale acestui brand vor spune că noul tablou de bord nu oferă acea senzație de clasic sportiv. Dar cu toate acestea, panou nou aparatele sunt mult mai bune.

Forța de cuplu, presiunea anvelopelor, accelerația de la 0 la 100 km / h și multe alte informații sunt afișate, făcând panoul un instrument valoros pentru măsurarea puterii vehiculului.

4) Dodge Viper SRT

În generațiile trecute, aceste mașini deseori „pedepseau” șoferii pentru incapacitatea lor de a conduce mașină puternică... În noua generație, care îl avertizează pe șofer cu privire la pericol. Mai mult, „vipera” începe să vă avertizeze despre pericol într-un mod înspăimântător în sens literal, afișând sigla Stryker pe ecranul LCD al grupului de instrumente, care începe să clipească amenințător în roșu.

Folosind acest afișaj, puteți afla cât ați accelerat de la 0-100 km / h, de la 0 la 200 km / h, cuplul maxim la o distanță dată și alte informații.

5) 2014 Cadillac CTS și XTS

La revedere tabloul de bord analogic. Hello computer cluster instrument. Noul panou digital a apărut pe vehiculele din a treia generație. Ecranul configurabil de înaltă rezoluție din fața driverului poate modifica setările vizuale, la fel ca temele de pe desktopul Windows 8.

Setările de design includ atât cele trei cercuri tradiționale de tablouri de bord, cât și tema sportivă, unde tahometrul este adus în prim plan. Designerii de panouri digitale au reușit să creeze un design de înaltă calitate într-un stil minimalist. Cel mai probabil, dezvoltatorii au fost inspirați de science fiction. De asemenea, pe lângă seturile de bază ale grupului de instrumente, șoferul poate afișa o hartă în fața sa sistem de navigare și orice informații din informație sistem de divertisment.

6) 2014 Kia \u200b\u200bK900 / Quoris

Anul trecut kia surprize cu evoluțiile și inovațiile sale. Caracteristici de înaltă tehnologie folosit la mașinile premium. Cel mai recent model de lux al companiei coreene, care este Piața rusă poartă numele Quoris. Acest model are un cluster digital uimitor al grupului de instrumente, cu un afișaj color luminos. Ecranul prezintă toate informatie necesarade la navigare la informații multimedia din sistemul de infotainment.

Dar cea mai interesantă decizie este în detalii. Un ecran este desenat pe ecran, care este un mecanism al mașinii. Acest pătrat afișează modul de funcționare al vehiculului. Prin activarea modului sport, pătratul apare în modul 3D. Marginile cubului vă arată viteza cutiei de viteze.

7) 2009 Lexus LFA

Pe LFA, după pornirea motorului, patru instrument digital: nivelul combustibilului, presiunea uleiului, temperatura și intervalul motorului. De îndată ce apăsați pedala de gaz, aceste instrumente se îndepărtează la margini, iar vitezometrul și tahometrul apar în centru.

Cu cât apăsați mai mult pedala de gaz, cu atât tahometrul devine mai roșu. Când schimbați viteza, pe ecran rămâne o urmă a vitezei anterioare. Acest lucru se face pentru a vă oferi informații despre treapta anterioară și pentru a vă spune ce treapta conduceți în prezent.

Mai nou, un nou tablou de bord similar a apărut în noul sedan IS. Până acum, însă, în configurația „sport”.

8) BMW i8 2015

Are un afișaj digital complet electronic care înlocuiește grupurile de instrumente analogice. Grafica este de înaltă calitate și luminoasă. Ecranul oferă ieșire grafică 3-D.

Pe lângă instrumentele principale ale mașinii și navigației, ecranul afișează și diverse informații tehnice... Dacă, de exemplu, șoferul alege modul economie „Eco Pro”, încep să apară pe ecran indicații care îi spun șoferului cum să conducă cu o economie maximă de combustibil, economisind consumul bateriei.

9) 2014 Cadillac ELR

La prima vedere, s-ar putea să credeți că ELR are exact același ecran ca CTS și XTS, dar nu este cazul. Lucrul este că mașina este concentrată mașini electricecare ar trebui să arate șoferului eficiența conducerii și alte date specifice despre mașină hibridă... În loc să utilizați indicatorul de viteză pentru a vă arăta viteza preferată pentru eficiență, afișajele cu partea dreapta afișat semn verde, care, în funcție de sarcină, se deplasează în sus și în jos.

Dacă începeți să apăsați mai des pedala de frână, pictograma se deplasează în sus. Dacă mâncați într-un ritm calm sau în jos, indicatorul scade. Echilibrând acest dispozitiv la nivelul mediu, veți obține o mișcare optimă în mașină, economisind resursele bateriei. În plus, panoul digital poate afișa o hartă de navigație și alte informații din sistemul de infotainment.

10) 2015 GMC Sierra Denali

GMC Sierra Denali are un ecran digital exclusiv în tabloul de bord. Nu veți găsi așa ceva la alții. Pe lângă dispozitivele analogice, aparatul are un afișaj digital în centru, care afișează informații despre locația dvs. curentă. Printre altele, ecranul poate afișa diverse informații din sistemul de divertisment, precum și informații despre apelant, căruia îi puteți răspunde utilizând dispozitivul încorporat difuzor... De asemenea, agenda telefonului mobil poate fi afișată pe ecran.

În doar câțiva ani, producătorii de automobile vor începe să echipeze tablouri de bord digitale, chiar și relativ modele bugetare... Îngrijorare cu nasul în vânt Grupul Volkswagen a lansat acest proces puțin mai devreme decât altele - tabloul de bord „virtual” a devenit deja norma chiar și pentru masa Passat, ce putem spune despre mai multe premium Audi A4. Mai mult, noile „patru” au devenit în general primele dintre berline compacte "mare troica germană„care astăzi oferă o alternativă la punctele și fântânile analogice.

Dacă ne concentrăm pe cifrele configuratorului oficial, atunci formal costul opțiuni Audi Cockpit virtual pentru A4 este doar 35 074 ruble. La prima vedere, acesta este un preț foarte rezonabil pentru o tehnologie spectaculoasă, care este întotdeauna vizibilă pentru ochiul proprietarului. Dar există o nuanță aici - pentru a echipa mașina cu un panou digital, trebuie să comandați și scumpul sistem multimedia MMI Navigation plus (188 de mii de ruble), ale cărui citiri sunt parțial afișate.

Preț minim

Preț maxim

Ecranul de 12,3 inci al ordinii digitale are o rezoluție de 1440x540 pixeli, astfel încât detaliile sunt destul de mari, iar imaginea de pe ecran este foarte netedă. În principiu, „cabina de pilotaj virtuală”, pe lângă datele standard privind viteza / turațiile, afișează aproape tot ceea ce se ocupă cel mai des șoferul - date de computer la bord, rularea fișierelor media și multe altele. Număr coroană - Navigare Google Maps, care sunt afișate pe tabloul de bord în modul ecran complet. Incredibil de confortabil și spectaculos!

Iată despre ce scrie audi lucrează Cockpit virtual de către producător însuși:

Șoferul poate comuta între două moduri de afișare folosind volanul multifuncțional. În modul Infotainment, centrul afișajului este dominant, cu tahometrul și vitezometrul prezentate ca elemente circulare mici. În viziunea clasică, accentul se pune pe dispozitive. Aici, fereastra centrală cu o hartă de navigare sau o listă de telefoane, posturi de radio sau melodii ocupă mult mai puțin spațiu.

De la materiale de marketing Audi.

Întrebarea este - cât timp va rezista un tablou de bord complet digital și dacă vor apărea probleme cu acesta pe parcursul mai multor ani de funcționare a mașinii - în condiții de căldură și frig, pe plat și rupte drumuri rusești? Inca inauntru mașini moderneumplute cu tehnologii digitale, electronica este cea care adesea își păcălește proprietarii. Încă nu există date despre „erorile” și defecțiunile unor astfel de dispozitive, mai ales că la început mașina este protejată printr-o garanție și apoi prin programul „kulants”, dar s-au acumulat deja alte statistici neplăcute: cunoașterea cost ridicat Dispozitive cu LED-uri, producătorii auto încep să fie interesați activ de ele.

Nu mă crede? Aruncați o privire, de exemplu, pe forumurile comunitare BMW. Proprietarii BMW Seriile X5 și 5 ultima generație le place să își modernizeze mașinile cu panouri digitale, care sunt listate în lista de opțiuni. Și cererea, după cum știm, generează aprovizionare pe „piața de vechituri”, astfel încât proprietarii Audi A4 de ultimă generație au și ei un motiv pentru o ușoară alarmă. AvtoVesti a aflat din dealeri oficiali Audi la Moscova, cât va costa să cumperi un tablou de bord pentru o mașină din 2016. Pentru un nou modulul Audi Oficialii din Cockpit Virtual cer 291.010 ruble și pentru serviciul funcționează pentru instalarea și adaptarea afișajului - alte 17 350 ruble. Total - 308.360 ruble!

Piese de schimb

Lucrări de instalare

Am intrat în lentilele foto spionilor actualizat Mercedes-Benz Clasa C cu un ecran în locul tabloului de bord obișnuit. De regulă, noile tehnologii sunt testate mai întâi pe modele emblematice și apoi sunt oferite pentru mai multe mașini disponibile... Asa de, Panouri de instrumente LCD până de curând au fost instalate exclusiv pe foarte mașini scumpe... Și nu există nicio îndoială că această tendință din industria auto va continua să se dezvolte în viitor.

Volvo S60

Lexus lfa

Modelul Tesla s

Mercedes-Benz Clasa S

Range Rover (2010)

Chrysler 200C EV

Audi TT

Marussia B1