Astăzi, cei mai renumiți producători de automobile oferă opțional un acoperiș panoramic. Această opțiune este utilizată pentru echiparea unui număr de mașini de clasă executivă, deoarece baza a fost doar mașinile de lux. Datorită acestui fapt, acoperișul panoramic a devenit un semn distinctiv pentru o mașină de ultimă generație, care îi adaugă nu numai individualitate și lux, ci, din păcate, și un cost ridicat.
Evaluarea unei mașini cu acoperiș panoramic câștigă din ce în ce mai mult și o deosebește de masa generală. Pe drumuri nesfârșite, o astfel de mașină nu mai este exotică, ci devine destul de obișnuită. O mașină cu acoperiș panoramic arată solid și cu aspectul său prezentabil, iar cu stilul său excelent atrage autoritar și crește semnificativ numărul de proprietari de mașini.
O mașină modernă cu acoperiș „transparent” oferă proprietarului și pasagerilor o experiență de conducere practic „convertibilă”. Acest aspect al acoperișului are chiar și câteva avantaje în comparație cu un decapotabil, deoarece partea superioară este închisă de efectele adverse ale minunilor meteo, cum ar fi vânt puternic, ploaie, zăpadă. Dar vederea spre cerul curcubeului, norii bizari sau stelele nu se schimbă și senzația că călărești într-un decapotabil rămâne.
În fiecare an, cererea de mașini cu acoperiș „special” este în creștere, iar acoperișul panoramic a început repede să înlocuiască trapele recent populare de pe piața auto. De fapt, este dezvoltarea logică a trapei, dar mult mai mult decât o trapa tradițională și acoperă complet partea superioară a mașinii sau cea mai mare parte a acesteia. Prin aceasta se introduce o varietate de design și funcționare.
Vedere panoramică la acoperiș
- Acoperiș fix Este un panou superior fix care umple întreaga parte superioară a mașinii și creează un fel de linie dinamică artistică.
- Parbriz panoramic Este o tranziție lină de la parbriz la acoperișul din sticlă. Absența unei partiții creează vizual aspectul unei tăieturi solide, deși nu este o structură monolitică, este separată de o bandă elastică de etanșare.
- Trapă panoramică - sunt câteva panouri pliabile, de asemenea, în partea superioară a mașinii, care, dacă este necesar, pot fi închise și deschise prin ciocnirea unei părți pe alta, ceea ce vă permite să lăsați nu mai multă lumină, ci și aer proaspăt în cabină.
Acest panou este realizat din sticlă transparentă de înaltă rezistență. Sticla panoramică pentru acoperiș este un triplex îmbunătățit, constă din mai multe straturi. Structura cu mai multe straturi arată ca un sandwich, al cărui strat își îndeplinește funcția și acționează conform intenției. Structura complexă a sticlei nu permite trecerea razelor ultraviolete și, în acest caz, blochează împrăștierea fragmentelor în caz de deteriorare accidentală a integrității suprafeței panoramice a acoperișului.
Sticla acoperișului panoramic poate fi atât de transparentă încât la prima vedere se pare că mașina nu are deloc acoperiș. Dar poate avea și sticlă colorată: de la tonuri deschise la tonuri mai întunecate, ceea ce face mașina cea mai atractivă și extraordinară. O mașină cu un astfel de design nu va lăsa pe nimeni indiferent, iar iluminatul natural din interiorul mașinii oferă o senzație de spațiu și vă permite să admirați priveliștile frumoase ale cerului.
Avantajele și dezavantajele unui acoperiș panoramic
- Mașina arată cu siguranță mai solidă și mai elegantă. Accentul de design original conferă mașinii o extravaganță, iar acoperișul transparent este impresionant, mai ales din interior.
- Prezența unui acoperiș din sticlă oferă o vizibilitate excelentă șoferului și permite pasagerilor să vadă frumusețea înconjurătoare în întregime.
- Un astfel de acoperiș oferă spațiu vizual și creează senzația de spațiu nelimitat în interiorul cabinei.
- Iluminarea unei mașini cu un astfel de acoperiș este maximizată, ceea ce face posibilă o comparare oarecum cu un decapotabil, doar că este mai pragmatic și la prețuri accesibile.
- Beneficiul practic al acoperișului din sticlă se reflectă în proprietățile îmbunătățite de izolare fonică a interiorului. Sticla absoarbe complet zgomotul căderii picăturilor de ploaie.
- Deși sticla din care este fabricat acoperișul are capacitatea de a absorbi lumina ultravioletă, la căldură extremă, interiorul mașinii se încălzește. Chiar și prezența unui aparat de aer condiționat, perdele și nuanțe nu vă scutește de soarele arzător. Acesta este un dezavantaj semnificativ pentru un acoperiș panoramic.
- Iarna, căldura este slab reținută în interiorul mașinii și durează mult timp pentru a încălzi o mașină, în comparație cu o mașină cu acoperiș metalic. Acest lucru este costisitor și consumă mult timp.
- Dacă păstrați perdelele închise în timpul iernii, atunci aerul cald din habitaclu se va îndrepta spre ele, atunci se acumulează condens pe suprafața interioară a acoperișului, ceea ce aduce umezeală inutilă în interior și, cu o închidere lungă a sistemului de încălzire a mașinii, formează un strat mic de gheață.
- Principala sarcină a perdelei este de a reține căldura în interiorul vehiculului iarna și de a reduce lumina soarelui vara. Dar este atât de fragil încât se descompune la cea mai mică mișcare greșită.
- Designul acoperișului panoramic limitează o anumită înălțime, ceea ce provoacă neplăceri persoanelor cu o statură mare.
- În cazul unui accident, crește posibilitatea deformării carcasei, mai degrabă decât dacă partea superioară a fost metalică.
Concluzie
În general, o mașină cu acoperiș panoramic este destul de invidiat și, în ciuda unora dintre neajunsurile sale, nivelul popularității sale este în creștere. Impresii uimitoare și vizibilitate excelentă, închid cu ușurință ochii la minusuri și, dacă visezi și dorești să mergi cu o astfel de mașină, simți-te liber să îți transformi dorințele în acțiune! În orice caz, depinde de tine!
Pasionații de mașini moderne au început recent să aleagă modele rafinate de mașini cu acoperiș panoramic. Acest aspect al acoperișului este mult mai bun decât un decapotabil, deoarece partea superioară este închisă de efectele condițiilor meteorologice nefavorabile: ploaie, zăpadă, vânt puternic. Dar a rămas senzația că conduceți într-un decapotabil. Și asta e minunat. Unele modele sunt echipate cu un parbriz panoramic. Se extinde la spătarele scaunelor din față și astfel crește vizibilitatea și pătrunderea luminii în interior. O astfel de sticlă înlocuiește perfect o trapă.
Îngrijorările legate de fragilitatea acoperișului din sticlă sunt complet deplasate. Producătorul a gândit bine tehnologia de a crea sticlă super puternică pe baza principiului „sandwich”. Este fie întărit, fie laminat. Prin urmare, nu ar trebui să vă faceți griji cu privire la siguranța dumneavoastră. Parbrizul sau acoperișul panoramic sunt neapărat acoperite cu protecție UV, reducând astfel efectul „sobă” în căldură.
Care este diferența dintre acoperișul panoramic și trapa
Acoperișurile auto au astăzi diferite forme, dimensiuni, nuanțe și stiluri. Prezența unei trape în acoperișul mașinii permite o ventilație suplimentară a interiorului. În plus, mai multă lumină intră în vehicul prin trapa.
Interesant de știut! Primul trapa auto a fost instalat în 1930 de compania germană Webasto. A fost deschis manual. Abia 30 de ani mai târziu, aceeași companie a inventat un mecanism de deschidere a trapei folosind electronice.
Trapa panoramică își înlocuiește treptat omologul obișnuit, deoarece are o zonă mare de vizionare, poate fi colorată sau transparentă. Trapa panoramică poate fi formată din 1-2 panouri. Dacă trapa este cu două panouri, atunci un panou alunecă automat peste celălalt și apoi ambele sunt pliate în partea din spate a acoperișului.
Când este deschis, permite unei persoane să se ridice la înălțimea maximă. Acoperișul panoramic este un trapa imens îmbunătățit, care permite luminii să pătrundă în interior fără obstrucții. Pasagerii vor putea vedea nori pe cer sau stele și lună. Acoperișurile panoramice nu se deschid(doar o perdea din țesătură salvează de la căldură).
Știați? Când este deschis, trapa panoramică permite unei persoane să se ridice la înălțimea maximă. De exemplu, este convenabil ca operatorii să înregistreze videoclipuri din mers.
Avantajele și dezavantajele unui acoperiș panoramic pe o mașină
Pro:
Creează o senzație convertibilă.
Îmbunătățește vizibilitatea.
Nu ocupă spațiu în cabină.
Afectează ușor aerodinamica.
Vă permite să vedeți semnalele semafoarelor superioare.
Minusuri:
Plăcerea este scumpă.
Îngrijire completă constantă (excremente de păsări, zăpadă, noroi, frunze căzute).
Soarele orbitor lovește direct șoferul.
La căldură extremă, interiorul este încă încălzit.
Sticla colorată mai des decât sticla obișnuită este supusă diferitelor tipuri de daune.
Uneori apare o scurgere de apă.
Decongelarea și apoi înghețul provoacă înghețarea apei pe perdelele acoperișului. Capacul de gheață rezultat se fisurează la mișcare.
Atenţie!Iarna, este mai bine să nu deschideți acoperișuri și trape panoramice, deoarece perdelele, care sunt controlate de electronice, pot eșua din cauza înghețului.
În cazul răsturnării unei mașini ca urmare a unui accident, riscul de spargere a geamului crește (un acoperiș tare este mult mai fiabil).
Încălzirea mașinii în timpul iernii necesită mai mult timp.
Iarna, sticla de deasupra capului colectează condens.
Aparatul de aer condiționat funcționează mai greu pe timp cald decât la mașinile cu hardtop.
Atenţie! Este posibil ca modul Deschidere-închidere să nu funcționeze în afara sezonului din cauza frunzelor căzute, a murdăriei, a nisipului și a prafului.
Starea proastă a drumurilor noastre, scuturarea constantă a denivelărilor, căderea în numeroase gropi afectează negativ durabilitatea acoperișului panoramic sau mecanismele electronice ale acoperișurilor panoramice. Tine minte!Menținerea trapei deschise atunci când este off-road este o idee proastă: deteriorarea comenzilor nu poate fi evitată.
Acoperișul panoramic, spre deosebire de trapă, nu se deschide.
Tine minte! Etanșările necesită ungere regulată.
Autoinstalarea acoperișului panoramic (interzisă!)
Autoinstalarea acoperișului panoramic este strict interzisă! Acest lucru se datorează faptului că fiecare structură este proiectată pentru o anumită sarcină. Nu puteți calcula toate nuanțele pe cont propriu, iar acesta este un risc pentru propria viață.
În ultimii ani, dotarea mașinilor lor cu un acoperiș panoramic a devenit o adevărată modă în rândul producătorilor mondiali. De fapt, acest dispozitiv este destul de funcțional. Acoperișul panoramic oferă o vizibilitate bună și nivelul dorit de iluminare în cabină, în plus, acum există multe modele și variante ale acestui dispozitiv. Dar proprietarii noștri de mașini au nevoie de ea și merită să plătim suplimentar pentru aceasta? Să ne dăm seama.
Avantajul vagonului panoramic pe acoperiș
Este clar că o astfel de fereastră oferă șoferului o vizibilitate mai mare. Și acest lucru se aplică și pasagerilor. Avantajele acestui dispozitiv sunt deosebit de remarcabile vara, când puteți vedea toată frumusețea cerului și a stelelor. Dar iarna, nimeni nu a anulat vizibilitatea. Apropo, acoperișul panoramic joacă, de asemenea, un rol esențial în limitele orașului: ridicând capul, puteți vedea toată frumusețea în întregime. Atât copiii, cât și adulții adoră un astfel de dispozitiv. Acoperișul panoramic, instalat de producător însuși pe transportor, este realizat special și acest lucru oferă o garanție de 100% că în timpul ploii din cabină nu veți auzi sunetele de picături și alte zgomote străine. Omologii metalici cu siguranță nu se pot lăuda cu acest lucru.
Care sunt dezavantajele unui acoperiș panoramic?
În primul rând, un automobilist are mari probleme la căldură de 30 de grade. Pe stradă, o mașină cu un astfel de acoperiș se încălzește instantaneu la limită, astfel încât este pur și simplu imposibil să intri în salon în zece minute. Potrivit proprietarilor de mașini, nici perdelele nu pot salva de la pătrunderea soarelui. Iarna are, de asemenea, propriile sale probleme. În acest sezon, adesea se formează o crustă de gheață pe corpurile mașinilor. Iar acoperișul panoramic nu face excepție. Îndepărtarea de acolo este destul de dificilă, iar conducerea cu scârțâitul constant al topirii gheții deasupra capului nu este, de asemenea, foarte interesantă. Apropo, chiar și o sobă pornită nu va salva sticla dintr-o astfel de „invazie”.
Potrivit șoferilor, suprafața acoperișului este întotdeauna rece în timpul iernii. Cât despre ei înșiși, există și nuanțe aici. Faptul este că astfel de mașini sunt echipate cu aparate de aer condiționat standard și sisteme de control al climei, care furnizează suficientă putere pentru a încălzi temperatura aerului din cabină cu un „top” metalic, în interiorul căruia există un strat gros de izolație. Încă nu există un singur producător auto în lume care să dezvolte separat o sobă pentru mașini cu acoperiș panoramic. Deci, se dovedește că sistemul trebuie să petreacă mult mai mult timp și putere pentru încălzirea sau răcirea aerului.
Concluzie
În general, în ciuda unor astfel de neajunsuri, acoperișul panoramic rămâne în continuare foarte popular în Europa și Rusia. Având în vedere tipul de vizibilitate pe care îl oferă șoferului, uneori uitați de toate neajunsurile asociate sistemului de control al climei și de mulți alți factori. Prin urmare, dacă doriți să cumpărați o mașină cu un astfel de top, nu puneți această opțiune pe lista neagră, dar nu ezitați să cumpărați.
Inginerii auto nu încetează să uimească proprietarii de mașini cu produse noi și oferă soluții noi pentru o călătorie mai confortabilă. Poate că toată lumea este familiarizată cu un astfel de element ca trapa dintr-o mașină, dar acoperișurile panoramice diferă de „gurile de aerisire” obișnuite, deoarece ocupă partea leului din „tavanul” vehiculului.
Arată foarte elegant, iar șoferul și pasagerii se pot bucura de priveliști datorită vederii mărite. Dacă cineva s-a săturat să privească frumusețile naturii sau o persoană doar se simte incomodă, atunci acoperișul transparent poate fi închis cu o perdea specială - un tavan fals. O astfel de perdea poate fi echipată cu un motor electric sau închisă manual. Dar, așa cum cred mulți, sticla este sticlă și pur și simplu nu ar putea fi mai confortabilă sau la fel de sigură ca un acoperiș metalic. E chiar asa? Pentru a înțelege, luați în considerare principalele preocupări ale proprietarilor de mașini.
Acoperișul din sticlă este cu adevărat nesigur și degradează rezistența întregului corp
Înainte de a explica faptul că această teamă este complet nefondată, merită să ne punem întrebarea, din ce este făcut parbrizul? Dacă mașina intră într-un accident, se răstoarnă de mai multe ori sau o cărămidă zboară în „lobovuha”, persoana nu va suferi cu adevărat? Dar, dintr-un anumit motiv, a existat opinia că este vorba de un trapa sau de un acoperiș panoramic care poate face ca mașina să se răsucească într-un acordeon, iar ploaia din fragmente va cădea asupra șoferului.
O astfel de afirmație se poate baza numai dacă elementul de sticlă a fost adăugat la construcția automobilului printr-o metodă artizanală (care, apropo, este interzisă de lege, doar din cauza măsurilor de securitate). De exemplu, proprietarul Zhiguli s-a înarmat cu un polizor, a tăiat o gaură în acoperiș și a instalat prima sticlă care a venit în mână. În acest caz, el a încălcat puterea întregului corp și s-a condamnat la riscul că, chiar și cu daune minore, trapa „elegantă” îi va afecta sănătatea.
Ce este acoperișul panoramic al fabricii
În realitate, astfel de elemente pot fi instalate numai în structura unei mașini din fabrică. În acest caz, calculele caracteristicilor de rezistență ale aceleiași mașini cu sau fără acoperiș panoramic vor diferi semnificativ chiar și în etapa de proiectare. Aceasta înseamnă că cadrul motor al mașinii nu devine mai slab dacă i se adaugă un element de sticlă.
Un punct la fel de important este materialul din care este fabricată sticla. Mulți vor fi surprinși, dar nu doar că nu este inferior puterii sale față de „lobovuha”, ci dimpotrivă îl depășește (atât ca grosime, cât și ca caracteristici). Acest lucru a devenit posibil datorită compoziției sticlei, care este un „sandwich” de cinci straturi:
- În centrul geamului panoramic există o foaie de film din policarbonat, care conferă acoperișului transparent rezistența necesară. În termeni simpli, policarbonatul este un polimer cu rezistență mare la impact (1000 kJ / m2). Datorită acestui fapt, un astfel de film poate crește rezistența sticlei organice de 60 de ori, polistirenul de 150 de ori și sticla silicată de 200 de ori. Policarbonatul poate fi deformat, dar este aproape imposibil să-l rupeți (chiar dacă îl loviți cu un baros mult timp). Mai mult, acest polimer este mai ușor decât sticla obișnuită. Policarbonatul își păstrează toate proprietățile la temperaturi de la -80 la +220 grade.
- Deasupra și dedesubtul filmului de policarbonat, se aplică straturi de polimer lichid, care acționează ca un adeziv.
- Sticla se află deasupra lor.
Întreaga structură este presată și uscată la temperaturi extrem de ridicate. Ca urmare, produsul devine uniform și foarte puternic. Sticla panoramică are o grosime de 7,5 mm. La margini, este îngroșat la 9 mm.
Util! Acoperișul panoramic este etanș, deci nu este nevoie să vă temeți că apa se va scurge prin el pe vreme rea. Acest lucru este posibil numai cu o instalație de trapă improvizată.
Metalul, în comparație cu o astfel de sticlă, poate fi numit un material mai fragil. În plus, este destul de dur. Dacă mașina intră într-un accident, atunci atât metalul, cât și sticla se vor deforma, dar nu se vor rupe.
Interesant! Mulți experți susțin chiar că prezența unei astfel de sticle nu face decât să îmbunătățească rigiditatea caroseriei mașinii. Chiar dacă sticla se sparge complet, nu se va sparge în bucăți mici.
Prin urmare, puteți uita în siguranță de ideea că sticla este fragilă și se rupe din orice motiv. Dar, deoarece aceasta este o tendință relativ nouă, atunci repararea unui astfel de element va costa probabil un bănuț destul de mare?
Dacă acoperișul panoramic este deteriorat, reparația va fi mai scumpă
În acest caz, amintiți-vă din nou că acest element se poate deforma, dar nu se poate rupe. Prin urmare, dacă o dantură de pe acoperiș nu vă rănește ochii, atunci nu este nevoie să alergați imediat la un service auto (sticla nu este supusă coroziunii, deci nu trebuie să vă temeți că rugina va începe să se strecoare în jurul defectului).
Reparația în sine va costa cu siguranță foarte mult. Dar, trebuie să înțelegeți că, dacă un bloc de gheață s-a prăbușit pe mașină, atunci cel mai probabil întregul corp a fost deteriorat. În consecință, indiferent de prezența sticlei sau a metalului pe acoperișul mașinii, va trebui să efectuați proceduri costisitoare pentru a restabili cadrul electric al mașinii.
Util! Cel mai scump este mecanismul responsabil de mișcarea sticlei.
Dacă am descoperit miturile și realitatea, atunci este timpul să vorbim despre celelalte avantaje ale unor astfel de tipuri moderne de trape.
Avantajele panoramice ale acoperișului
În primul rând, prezența unui astfel de element face călătoria mai interesantă. Pasagerii se pot bucura de vederi frumoase, se pot uita la avionul care trece sau la cerul înstelat. O persoană încetează să se mai simtă într-o cutie de fier și îi este mai ușor să se relaxeze.
În plus, acoperișul panoramic:
- Mărește vizual spațiul interiorului mașinii.
- Oferă mașinii un aspect mai elegant (majoritatea acestor ochelari sunt nuanțați din fabrică).
- Îndeplinește rolul de izolare fonică. Dacă începe să plouă pe drum, bătaia de picături pe acoperișul metalic este foarte enervant. Suprafața sticlei este lipsită de acest dezavantaj. Proprietarul mașinii și pasagerii nu vor auzi vântul și alte sunete. Materialul cu cinci straturi va rezista acestui lucru.
- Permite aerisirea mașinii. Nu este nevoie să porniți din nou aparatul de aer condiționat.
S-ar părea că totul este în regulă, dar nu există fum fără foc. Prin urmare, ar fi corect să spunem despre neajunsurile unor astfel de elemente.
Este adevărat că există probleme cu încălzirea sticlei
Chiar este. Cel mai adesea, problemele apar în timpul căldurii ridicate sau, dimpotrivă, în condiții de temperaturi negative. Dacă lăsați o astfel de mașină în parcare într-o zi fierbinte de vară, atunci interiorul se va transforma în căldură infernală în 10 minute. Chiar dacă perdelele sunt închise, elementul este multistrat și materialul colorat este prezent în compoziție, sticla se încălzește destul de mult (deoarece are o conductivitate termică ridicată) și se răcește mult timp. Iarna, situația se schimbă în direcția opusă. Paharul îngheață și rămâne rece tot timpul.
Important! Iarna, sticla din acoperiș este acoperită cu un strat de gheață. În timpul călătoriei, el crapă constant. Nu toată lumea va fi încântată să audă astfel de sunete peste cap.
Din această cauză, proprietarii de mașini trebuie să utilizeze sistemul de aer condiționat în moduri mai puternice. Acest lucru, la rândul său, duce la creșterea consumului de energie (și, în consecință, a combustibilului) și a timpului de încălzire. Dar, chiar și asta nu rezolvă problema. Faptul este că inginerii s-au gândit la rezistența și alte caracteristici ale sticlei. Dar nu au avut grijă ca alte sisteme de climatizare mai puternice să fie instalate în mașinile cu trape panoramice. Prin urmare, astfel de mașini au sobe și ventilatoare standard, care sunt proiectate numai pentru metal cu un strat gros de izolație.
Astfel de ochelari au încă un dezavantaj - costul. Dacă comparăm două mașini identice în aceeași configurație, cu o singură diferență - prezența unui acoperiș panoramic, atunci prețul lor va diferi semnificativ. Va trebui să plătiți suplimentar pentru un cadru întărit și o „frunză de fereastră” de înaltă rezistență.
De asemenea, nu uitați că sticla tinde să se murdărească. Dacă pe „parbriz” există ștergătoare de parbriz, atunci acoperișul panoramic este lipsit de astfel de elemente. În consecință, o imagine pitorească a cerului deasupra capului poate fi ușor răsfățată de o pasăre zburătoare care a cedat chemării naturii. Pentru a nu privi până la capăt fecalele împrăștiate, va trebui să opriți mașina de fiecare dată și să ștergeți suprafața de sticlă.
In custodie
Astfel, acoperișurile panoramice sunt într-adevăr sigure și pot schimba senzația de a conduce. Cu toate acestea, acest lucru nu înseamnă că acest element poate fi instalat în orice mașină. Este periculos să instalați astfel de elemente pe cont propriu. Prin urmare, este mai bine fie să cumpărați o mașină cu acoperiș transparent de la producător, fie să vă familiarizați cu neajunsurile unor astfel de trape și să continuați să conduceți o mașină cu un „tavan” standard.
De îndată ce inginerii moderni din industria auto mondială nu sunt expulzați, ademenind cât mai mulți clienți cu putință în rețelele lor. O noutate la modă a auto-constructorilor este acoperișul panoramic, care este acoperișul unei mașini cu o configurație standard, realizat doar din sticlă compozită rezistentă. Datorită proprietăților sale mecanice, acest tip de acoperiș nu este inferior ca rezistență față de predecesorul său, un acoperiș metalic.1. Acoperișul panoramic creează o senzație de spațiu imens în cabină și este deosebit de impresionant pentru cei care intră mai întâi în cabina unei astfel de mașini.
2. Această opțiune oferă o imagine de ansamblu suplimentară și îmbunătățește vizibilitatea semaforelor la intersecții.
3. Desigur, datorită nuanței întunecate a acoperișului, mașina capătă individualitate.
4. Chiar și în cazul ploilor abundente, nu există absolut niciun sunet de ploaie în cabină, cum ar fi pe acoperișurile standard din oțel ale mașinilor.
Aici se termină avantajele acestui design.
Dezavantaje ale unui acoperiș panoramic
Potrivit utilizatorilor, acest design are al său.1. Primul dezavantaj, care a fost remarcat de proprietarii de mașini care au mașini cu acoperiș panoramic, este lipsa unei resurse de energie pentru sistemele de încălzire și răcire ale mașinii. S-a observat că, datorită faptului că sticla este un bun conductor de căldură, în perioada de vară de la încălzirea puternică a sticlei, această căldură este transferată în mare măsură în interiorul mașinii. Tot iarna: interiorul absoarbe, care este acumulat și transmis de sticla acoperișului. Dar pentru a reduce aceste influențe, puteți utiliza un obturator electric, care poate fi închis la simpla apăsare a unui buton. Un astfel de pas va permite nu numai să se ascundă de lumina directă a soarelui, ci și să creeze un anumit efect de izolare.
2. Acest acoperiș, datorită caracteristicilor sale de design, nu este pe deplin confortabil pentru persoanele cu o înălțime peste medie.
3. De asemenea, este de remarcat faptul că în timpul iernii, cu o perdea de acoperiș închisă permanent, se poate forma un strat de gheață pe sticla sa, datorită faptului că suprafața interioară nu se încălzește suficient.
4. Datorită particularității dispozitivului mecanismului obturatorului, acesta este foarte delicat și necesită o atitudine atentă.
Alegerea unui acoperiș panoramic sau a unui acoperiș metalic conservator, fiecare proprietar de mașină argumentează în felul său. Pentru unii moda este importantă, dar pentru alții fiabilitatea.