"Lada Granta", curea de distribuție: principiul de funcționare, metoda de înlocuire. Când să schimbați cureaua de distribuție pentru Lada Granta: recomandări ale uzinei și ale furnizorilor de granturi Notele de distribuire a 8 cl

Supapa Lada Granta 8: cum să înlocuiți în mod independent cureaua de distribuție

Proprietarii de mașini autohtone preferă cel mai adesea să-și facă propriile reparații. Acest lucru se datorează faptului că componentele lor sunt vândute în aproape orice magazin de piese auto și sunt ieftine. În plus, dispozitivul Lada Grant seamănă cu modelele anterioare lansate din linia de asamblare AvtoVAZ. Înlocuirea aproape oricărei componente de pe această mașină nu vă va cauza niciun inconvenient.

Verificarea curelei de distribuție

Conform documentelor care însoțesc mașina, centura care sincronizează mișcarea arborilor are o resursă egală cu 45 de mii de kilometri. Cu toate acestea, poate defecta mai devreme din cauza sarcinilor crescute sau a atenției insuficiente asupra motorului mașinii.

O verificare funcțională trebuie efectuată la fiecare 15 mii de kilometri. Pentru aceasta, trebuie să scoateți capacul din transmisia cu curea de distribuție.

1. În primul rând, verificați proeminența controlului tensiunii mecanismului curelei: decupajul discului interior al rolei ar trebui să coincidă cu proeminența situată pe bucșa sa dreptunghiulară. Chiar și cu discrepanțe minore, acest consumabil trebuie înlocuit.
2. Apoi, inspectați exteriorul acestei componente Lada Granta. Asigurați-vă că nu există urme de uzură, ulei, depozite de carbon, fire.
3. De la final, centura ar trebui să fie completă, fără separare în straturi și fibre.

Un motor cu opt supape cu o capacitate de 87 de cai putere este instalat pe Lada Granta în corpul liftului. Dacă cureaua de distribuție se rupe la un astfel de motor, supapele sunt îndoite împotriva pistoanelor, ceea ce vă amenință cu reparații complexe ale motorului.

Când cumpărați o componentă, rețineți că Grant folosește o centură de 113 dinți, care are o lățime de 17 milimetri. Cu alegerea corectă, nu va trebui să înlocuiți în curând o componentă defectă, deci studiați cu atenție noua piesă înainte de a cumpăra.

Pasionații de mașini recomandă achiziționarea componentelor mărcii Gates din SUA. Este bine, deoarece asistența oficială vă poate spune adresa celui mai apropiat magazin unde vând piese de schimb de calitate. Prețul unui kit de reparații (curea și role) este de aproximativ 3.000 de ruble. În același timp, veți primi un produs de înaltă calitate, a cărui resursă este de aproximativ două ori mai mare decât cea a stocului (aproximativ 80 de mii de kilometri).

Acordați înlocuirea calendarului în 2015

Litter pentru pereche !!! Înlocuire pompe, role de distribuție, curea de distribuție.

Înlocuirea curelei de distribuție 8 supape motor 1.6l!

Raport video pe înlocuirea calendarului pe un motor VAZ cu 8 supape! Semne ale arborelui cu came, semne ale arborelui cotit, cum să le setăm, ...

Cum este înlocuirea

Deci, ați găsit un defect sau reparațiile programate sunt datorate. Înlocuirea se efectuează pas cu pas numai cu un motor răcit:

1. Deconectați bateria Lada Granta.
2. Scoateți senzorul de poziție al arborelui cotit. Așezați senzorul într-un loc curat, cum ar fi un raft lipsit de pământ sau ulei.
3. Așezați pistonul primului cilindru în punctul mort superior.
4. Întoarceți arborele cotit până când semnul de pe fulia sa se aliniază cu proiecția de pe capacul unității.
5. Scoateți ștecherul de la vizorul (situat pe carcasa ambreiajului) și verificați poziția arborelui. Dacă ați făcut totul corect, atunci un semn va apărea în fereastră și va fi vizavi de slot. Blocați volanta cu o șurubelniță (trebuie așezată între dinți).
6. Deșurubați fulia de acționare a generatorului, scoateți-o de pe axă și scoateți șaiba.
7. Scoateți capacul de distribuție.
8. Slăbiți rola de ghidare (ar trebui să se rotească).
9. Scoateți cureaua de pe toate scripetele și trageți-o afară.
10. Dacă, pe lângă instalarea curelei de distribuție, trebuie să scoateți rola de tensionare și să o înlocuiți cu una nouă, apoi deșurubați șurubul de montare și apoi scoateți rola direct cu ea.
11. Înainte de a instala o nouă rolă, verificați dacă este necesară o înlocuire. Pentru a face acest lucru, apucați centrul metalic al acestui mecanism și rotiți partea din plastic. Într-o componentă reparabilă, se mișcă lin, fără blocaje.
12. Inspectați pompa și începeți să reasamblați mecanismul de sincronizare. Instalați rola în gaura superioară a blocului de cilindri, dar nu strângeți complet șurubul care fixează această parte a unității.
13. Montați cureaua astfel încât să ruleze corect pe toate scripetele și rolele. Pentru ca centura să se așeze corect, după așezarea pe fulia arborelui cotit (trebuie mai întâi instalată în locul său), strângeți ambele părți ale piesei. Încercați să distribuiți încărcătura uniform.
14. Partea îndepărtată a curelei de distribuție ar trebui să se așeze pe scripetele pompei și să meargă în spatele rolei de tensionare (în această etapă, verificați diagrama), iar cea apropiată trebuie să se așeze bine pe partea dințată a arborelui cu came.
15. Rotiți ușor fulia arborelui cu came (în direcția de deplasare mai mică), astfel încât dinții curelei să se alinieze cu crestăturile de pe ea. Folosiți o cheie pentru a roti rola de tensionare în sens invers acelor de ceasornic.

După efectuarea înlocuirii, verificați tensiunea curelei de distribuție. Stresul excesiv din Lada Grant este plin de defectarea pompei sistemului de răcire. De asemenea, dacă este prea strânsă, centura se poate defecta foarte repede.

O curea slăbită poate duce la o defecțiune a distribuției supapei. Rotiți arborele cotit spre dreapta, astfel încât semnele de sincronizare să fie aliniate. Apoi reasamblați fulia alternatorului. Amintiți-vă că atunci când centura este îndepărtată pe modelul Lada Grant, este strict interzisă rotirea arborilor. Setarea se face numai atunci când înlocuirea a fost deja efectuată.

Există o ofertă specială pe site-ul nostru. Puteți obține o consultare gratuită a avocatului nostru corporativ prin simpla întrebare în formularul de mai jos.

Acesta servește la deschiderea și închiderea în timp util a supapelor din capul blocului. Un astfel de mecanism este disponibil și pe Lada Grant. Cu toate acestea, există două tipuri de transmisie - lanț și curea. Dacă vorbim despre „Grant”, atunci este al doilea tip care se aplică aici. Trebuie spus că o astfel de unitate este mai silențioasă, dar mai puțin fiabilă. Lanțul este întotdeauna mai greu de rupt decât centura. Cu toate acestea, dacă observați intervalul de înlocuire, este posibil să nu întâmpinați o pauză. Și în articolul de astăzi vom fi atenți la înlocuirea curelei de distribuție „Lada Grants”.

Cum functioneaza?

Principiul de funcționare al acestui element este destul de simplu. Mai întâi, să vă spunem despre locație. Și acest element este situat pe partea fuliei arborelui cotit. Deoarece „Grant” are un motor transversal, centura se află pe partea roții din față dreapta. Spre deosebire de un lanț, acesta nu necesită ungere și, prin urmare, este instalat deschis. Centura are dinți speciali în interior. Datorită lor, elementul se angajează cu mai multe părți simultan:

Astfel, atunci când primul arbore se rotește într-o reacție în lanț, se rotesc și restul elementelor. Și, deoarece centura este flexibilă, este trasă cu o rolă specială pentru un angajament de înaltă calitate. Astfel, cei doi arbori se rotesc sincron. Este inacceptabil ca centura să sară peste unul sau mai mulți dinți. În caz contrar, setările de admisie și evacuare se pierd instantaneu. Acest lucru se va simți imediat asupra naturii comportamentului mașinii. Mașina se va tripla, va consuma mai mult combustibil și nu va trage.

Cât de des să se schimbe?

Conform reglementărilor, este necesară înlocuirea curelei de distribuție a unui Lada Grant cu un motor cu 8 supape la fiecare 75 de mii de kilometri. Cu toate acestea, producătorul recomandă verificarea stării sale la fiecare 15 mii de kilometri. Se întâmplă adesea ca centura să-și fi pierdut tensiunea sau să fi dobândit semne de uzură înainte de termen.

Semne de uzură

Cum să înțelegeți că un anumit element este defect? Primul semn care indică necesitatea înlocuirii curelei de distribuție de pe „Grant” este o uzură semnificativă a materialului. Acest lucru se întâmplă de obicei din cauza performanței slabe a rulmentului cu role sau a unei abateri în poziția sa. Deci, la umiditate ridicată, centura poate sări cu unul sau mai mulți dinți.

Este important să verificați cu atenție starea externă. Deci, centura trebuie înlocuită dacă există resturi de țesuturi, fisuri sau delaminare pe ea. Cu cât aceste defecte sunt mai mari, cu atât este mai mare probabilitatea ca elementul să se rupă brusc. Nu folosiți centura prea tare. Acest lucru va fi indicat de strălucirea caracteristică a elementului. Din acest motiv, nu este asigurat un contact bun cu fulia arborelui cotit al motorului. Ce marcă să alegi o curea nouă? Nu este necesar să cumpărați originalul. Există mai mulți analogi buni:

Dar nu cumpărați analogi prea ieftini. În caz contrar, nimeni nu poate garanta că o astfel de centură va deservi 75 de mii de kilometri specificați de producător.

Instruire

Pentru muncă avem nevoie de un set standard de unelte, de o curea nouă cu rolă, precum și de o cheie cu role. Ar fi util să cumpărați o curea alternator nouă, deoarece o vom scoate și noi.

Nu este necesar să efectuați lucrări la groapă. Este suficient să deșurubați roata din față dreaptă pentru confort. Deci, aveți nevoie de o cheie suplimentară de roată și un cric. Așezați bare antiruliu sub mașină înainte de ridicare.

Noțiuni de bază

Deci, mai întâi trebuie să scoatem capacul de protecție din plastic. Acest lucru se poate face cu o cheie Allen 5. Capacul este fixat cu patru șuruburi. Dacă motorul 11183 este instalat pe „Grant”, aici aveți nevoie de o cheie 10. Trebuie doar să deșurubați cele trei șuruburi de montare. Apoi, senzorul de poziție a arborelui cotit este îndepărtat. Șurubul de fixare este deșurubat cu o cheie 10. De asemenea, DPKV este demontat.

Setarea etichetelor

Acum este important să instalați arborele cotit și arborele cu came conform marcajelor. Pentru a face acest lucru, porniți neutrul. Scoateți capacul de cauciuc de pe carter (mai aproape de ambreiaj). Trebuie să aliniați semnele în slotul de scală și pe volant. Apoi, acesta din urmă este fixat cu o șurubelniță minus. Arborele cotit în sine poate fi rotit cu o cheie 17 sau 19 (în funcție de tipul specific de motor). Mai bine să efectuați această operație împreună. În timp ce unul rotește arborele, al doilea fixează poziția marcajelor. Principalul lucru este că se potrivesc exact.

Ce urmeaza?

Apoi, trebuie să scoateți cureaua alternatorului. Aceasta este singura modalitate de a ajunge la cureaua de distribuție „Lada Grants”. Slăbim dispozitivul de tensionare și scoatem unitatea generatorului. Cu o cheie 13, slăbiți șurubul inferior de fixare și deșurubați piulița superioară de fixare. Șurubul poate fi, de asemenea, demontat. Carcasa generatorului este presată de motor cu ajutorul unui fir și fixată.

Schimbați cureaua

Când volanta este fixată, utilizând o cheie de 19 sau 17, deșurubați șurubul care ține scripetele de acționare a generatorului. Rola este demontată împreună cu șaiba.

• Dacă este un motor din seria 11183, utilizați o cheie 17 pentru a slăbi piulița de fixare. Rola în sine se rotește în sensul acelor de ceasornic.
• La alte motoare, se folosește un cap 15. Acesta este folosit pentru a deșuruba șurubul cu aproximativ trei spire. Apoi rola va elibera singură centura.

Acum trebuie doar să scoatem centura veche și să instalăm una nouă. Cronometrarea „Lada Grant” cu un motor cu 8 supape se efectuează în ordine inversă. Pentru a strânge partea exterioară a rolei, rotiți-o în sens invers acelor de ceasornic. În acest caz, cele două semne (dreptunghiulare) trebuie să coincidă între ele. După instalarea elementului, merită să verificați din nou etichetele.

În ceea ce privește cureaua alternatorului, aceasta este instalată în următoarea ordine:

• În primul rând, generatorul în sine este montat.
• Apoi, cureaua este pusă pe scripete.
• Cuplând treapta a cincea, rulați mașina înapoi.

Asta e tot. Schimbarea centurii a fost finalizată cu succes. Puteți începe să operați complet mașina.

Despre cuplurile de strângere

La schimbarea curelei de distribuție pe o mașină Lada Grant, este important să folosiți o cheie dinamometrică. Deci, vom ști cu siguranță că șuruburile și toate conexiunile sunt strânse corespunzător și, cel mai important, nu sunt strânse prea tare. În funcție de tipul piesei, următoarele valori sunt setate pe cheie:

Vă rugăm să rețineți: la schimbarea curelei de distribuție pe un "Lada Grant" cu un motor cu 8 valve, reglați mai întâi tensiunea pe rolă. Și după aceea, șurubul de fixare este strâns.

Concluzie

Deci, am aflat cum se înlocuiește cureaua de distribuție pe Lada Grant. După cum puteți vedea, această operațiune poate fi efectuată independent. În total, înlocuirea va dura aproximativ două ore. Dar dacă lucrarea nu se face pentru prima dată, atunci timpul poate fi redus la jumătate.

Motor Lada acordă 8 supape volumul de 1,6 litri este în prezent cel mai popular în rândul cumpărătorilor unui sedan bugetar. Designul motorului este bine cunoscut nu numai în serviciul oficial, ci și în orice garaj. Prin urmare, repararea și întreținerea acestui motor nu este dificilă și este relativ ieftină. Astăzi vom vorbi mai detaliat despre acest motor.

Motor pe benzină Lada Granta VAZ-11186 cu o capacitate de 87 CP cu un volum de lucru de 1,6 litri, a înlocuit motorul cu injecție VAZ-11183 dezvoltând 82 de cai putere. Noul grup de pistoane ușoare de la Federal Mogul a reușit să crească puterea și eficiența unității de putere. Desigur, motorul nu diferă în ceea ce privește dinamica încântătoare și consumul redus de combustibil, dar designul său relativ simplu și capacitatea de întreținere ne permit să vorbim despre o opțiune bună pentru condițiile noastre dure de funcționare.

În ceea ce privește dispozitivul piesei tehnice, acesta se bazează pe un bloc de cilindri din fontă, un cap de aluminiu, un capac de aluminiu al capului cilindrului, un vas de ulei din motor din oțel. În sistemul de sincronizare Lada Granta 8-cl. există o centură. Mecanismul de sincronizare cu opt supape nu are ridicatoare hidraulice, reglarea supapelor este rară, dar procesul este destul de minuțios. Este necesar să selectați „pyatak” de diferite grosimi și să le așezați între camele arborelui cu came și fundul ochelarilor de împingere. Prima dată când o astfel de procedură se efectuează la așa-numita întreținere zero „0”, după 3000 km de rulare.

Întrebarea veche supapa se îndoaie pe motorul Grant VAZ-11186 când se rupe cureaua de distribuție? Răspunsul este fără echivoc, dacă centura se rupe îndoire supapă! O transmisie manuală cu 5 trepte este atașată la motor ca o pereche, nu sunt oferite alte opțiuni.

Motor Lada Granta 1.6 (87 CP), consum de combustibil, dinamică

• Volumul de lucru - 1597 cm3
• Număr de cilindri / supape - 4/8
• Transmisie de distribuție - curea
• Diametrul cilindrului - 82 mm
• Cursa pistonului - 75,6 mm
• Putere CP / kW - 87/64 la 5100 rpm
• Cuplu - 140 Nm la 3800 rpm
• Viteza maximă - 167 de kilometri pe oră
• Accelerare la prima sută - 12,2 secunde
• Consumul de combustibil în oraș - 9,0 litri
• Consum combinat de combustibil - 6,6 litri
• Consumul de combustibil pe autostradă - 5,8 litri

Schema de sincronizare Lada Granta 8 supape

• 1 - fulie dințată a arborelui cotit
• 2 - scripete dințate a pompei de lichid de răcire
• 3 - role de tensionare
• 4 - capac protector spate
• 5 - o scripete dințată a unui arbore cu came
• 6 - curea de distributie
• A - prindere pe capacul de protecție din spate
• B - marcați pe fulia arborelui cu came
• C - marcați pe capacul pompei de ulei
• D - marcați pe fulia arborelui cotit.

O altă caracteristică a motorului este amplasarea pompei de apă (pompă), care se rotește cu aceeași curea de distribuție. Adică, în cazul scurgerilor de lichid de răcire sau a zgomotului / fluierului / zumzetului caracteristic în zona de distribuție, este obligatorie verificarea benzii. Dacă rulmentul pompei se sfărâmă și cureaua se desprinde, atunci pe lângă înlocuirea carcasei și a curelei pompei de apă, va trebui să sortați și chiulasa, scoțând supapele îndoite de acolo.

Lada Granta liftback este echipată în mod implicit cu unul dintre cele patru tipuri de motoare cu sistem de alimentare pe benzină:

• 82 h.p. / 8 cl.
• 87 h.p. / 8 cl.
• 98 h.p. / 16 cl.
• 106 CP / 16 celule

La Grant cu un mecanism cu 16 supape, sunt pre-instalați doi arbori cu came, iar o rolă suplimentară este un dispozitiv de tensionare. În proiectarea cu 8 supape, mecanismele enumerate sunt într-un singur set complet.

La etapa selectării unei curele de distribuție, mulți șoferi neexperimentați fac o greșeală semnificativă - discrepanța dintre articolul din catalog și cel real. Ca urmare, centura este fie mai scurtă, fie mai lungă decât dimensiunea necesară.

Scopul centurii de distribuție

Asigurarea sincronizării funcționării mecanismelor unității de alimentare pentru alimentarea ciclică a amestecului de combustibil în camera de ardere cu aprinderea ulterioară.

Încălcarea tactului, a muncii, a mersului cu bicicleta duce la instabilitate, la furnizarea de amestec slab / bogat. În cele din urmă, motorul nu funcționează la putere maximă, detonarea poate fi urmărită la ralanti.
În articolul anterior (), scopul sistemului de sincronizare a fost luat în considerare în detaliu. Pentru mai multe informații, utilizați linkul furnizat.

Interval de înlocuire a curelei de distribuție

Producătorul indică un interval de 60.000 km, după care trebuie înlocuită cureaua de distribuție Grant liftback. În același timp, la fiecare 15.000 km, este necesară diagnosticarea curelei de transmisie pentru a detecta defecte, delaminare și posibile daune.

Dacă mașina este acționată pe teren accidentat, prăfuit, sub sarcini sistematice, reduceți intervalul de înlocuire cu o treime. Evident, aceasta este doar o recomandare și nu un angajament. Pentru a crește durata de viață, este mai bine să țineți cont de sfaturile profesioniștilor.

Când se rupe o centură

1. Depășirea intervalului admisibil de înlocuire fără prevenire intermediară;
2. Funcționarea sistematică a unității de putere sub sarcini pentru care nu este proiectată;
3. Respingere în fabricarea unei piese, componente;
4. Contactul frecvent cu suprafața uleiului, substanțelor chimice, compușilor care provoacă o reacție, stratificarea cauciucului;
5. Tensiunea mecanismului de acționare este peste norma permisă;
6. Tensiunea insuficientă a unității;
7. Uzura dinților, deformarea, deteriorarea.

Durata funcționării motorului după timpul „H” este, de asemenea, un factor important. Cu cât șoferul oprește contactul mai repede, cu atât consecințele sunt mai puțin dăunătoare și invers. Automobiliștii stațiilor de service sunt conștienți de cazurile în care brațul culbutor, bazele supapelor, literalmente perforate prin peretele blocului de cilindri, s-au târât afară.

Prezenții unei iminente spargeri a curelei de distribuție

Cojire de cauciuc, fir vizibil;

• Mecanismul de acționare cade constant, tensiune insuficientă, în ciuda strângerii sistematice;
• Pete albe multiple sunt vizibile pe corp, ca semnale ale uleiului de motor care lovește suprafața;
• Pornirea unității de putere este însoțită de un scârțâit caracteristic, scârțâit.

Diagnosticarea și înlocuirea curelei de distribuție pe un motor cu 8 supape

Înainte de a vă înlocui, nu uitați să efectuați un diagnostic cuprinzător pentru a studia starea tehnică generală a mașinii, pentru a identifica defecțiunile și alte defecțiuni. Analiza mecanismelor fără diagnostic preliminar este punctul culminant al non-profesionalismului.

Etape de diagnostic:

• Ridicăm partea dreaptă a mașinii, o agățăm la o înălțime suficientă, astfel încât roata să se rotească liber cu mâna;
• Activăm viteza a cincea;
• În compartimentul motorului, scoateți capacul din plastic, rotiți cureaua de transmisie. Evaluăm starea acesteia, decidem dacă o înlocuim.

După ce a fost luată decizia finală privind înlocuirea, începem demontarea. Pregătiți în prealabil un set de unelte auto, cârpe, o curea nouă, rulment cu role. Este necesară înlocuirea rulmentului. Durata de viață este aproximativ egală cu cureaua mecanismelor de acționare.

Înlocuirea curelei de distribuție Lada Granta liftback 8 supape

• Instalăm mașina în perimetrul zonei de reparații, strângem frâna de mână, deschidem capota, maneta schimbătorului de viteze este în poziția „neutră”;
• Resetăm ambele terminale de la baterie pentru a evita scurtcircuitul în rețea;
• Îndepărtăm panoul decorativ din plastic în zona de sincronizare;
• Folosind o șurubelniță cu vârf plat, aplicăm semne pe perimetrul exterior al angrenajului și corpul cilindrului (bloc);
• Prin rotirea fuliei arborelui cotit, aliniem marca reală cu punctul mort;
• Scoatem piulița de montare a fuliei arborelui cotit;
• Deșurubați suportul rolei de tensionare, reduceți tensiunea curelei, deșurubați suportul generatorului, scoateți centura de pe scaunul de pe scripete;
• Efectuăm depanare, evaluăm starea dinților. Dacă nu există deformare, înlocuiți-o cu o curea nouă. De asemenea, inspectăm pompa sistemului de răcire, cursa acestuia trebuie să fie silențioasă, fără zgomot și pană. Opusul indică o defecțiune și necesitatea prevenirii;
• La finalizare, asamblăm structura în ordine inversă cu instalarea obligatorie a noilor componente.

Pentru a ne asigura că procesul s-a încheiat cu succes, rotim fulia arborelui cotit cu 1-2 ture. Rotația ar trebui să fie relativ ușoară. Verificăm coincidența etichetelor. Este permisă o abatere de 1-2 mm, nu mai mult.
Înlocuirea automată a curelei de distribuție Lada Granta liftback sa încheiat.

Caracteristicile înlocuirii unui motor cu un motor cu 16 valve

O caracteristică distinctivă în doi arbori cu came, două scripeți, două role - întinzătoare. Evident, vor exista și două semne pe roți dințate și pe corp. Două role trebuie înlocuite.

Unde și cum să găsiți o piesă de schimb de calitate

O gamă largă de produse, o conștientizare insuficientă a proprietarilor, vânzători frauduloși - aceasta nu este o listă completă de factori care pot induce în eroare un proprietar neexperimentat.

Pentru a minimiza riscurile posibile, pentru a preveni achiziționarea de bunuri de calitate scăzută, vă recomandăm cu tărie să folosiți serviciile furnizorilor de încredere, reprezentanțelor oficiale, dealerilor. Într-o măsură mai mică, pentru a cumpăra componente de la vânzători neverificați, piese la prețuri nerezonabil de mici.

Faceți o regulă să comparați numerele de catalog, să căutați indexuri de piese de schimb cu datele reale specificate în instrucțiunile de utilizare pentru mașina dvs.

Înlocuirea temporizării Lada Granta 8 supape este necesar la fiecare 75 de mii de kilometri. Dacă ignorați înlocuirea planificată a curelei, a rolei de tensionare și, uneori, a pompei (pompa de lichid de răcire), atunci puteți face o reparație serioasă a motorului Lada Granta. La urma urmei, o rupere a curelei de distribuție duce aproape întotdeauna la deteriorarea supapelor, a scaunelor supapelor și chiar a pistoanelor. Prin urmare, unitatea de sincronizare trebuie tratată foarte atent. Odată odată cu 15 mii, este imperativ să inspectați centura pentru rupturi, fisuri, delaminare sau ungere. Diagrama detaliată a sincronizării Lada Granta mai multe.

• 1 - fulie dințată a arborelui cotit
• 2 - scripete dințate a pompei de lichid de răcire
• 3 - role de tensionare
• 4 - capac protector spate
• 5 - o scripete dințată a unui arbore cu came
• 6 - curea de distributie
• A - prindere pe capacul de protecție din spate
• B - marcați pe fulia arborelui cu came
• C - marcați pe capacul pompei de ulei
• D - marcați pe fulia arborelui cotit.

Pentru a înlocui cureaua de distribuție, ar trebui să scoatem cureaua alternatorului sau cureaua accesorie pentru Grant cu aer condiționat. Cu un hexagon de „5”, deșurubați cele patru șuruburi care fixează capacul superior al unității de distribuție de distribuție și scoateți carcasa din plastic.

Pentru a evita deteriorarea senzorului de poziție a arborelui cotit, scoateți-l și el. Cu contactul oprit, strângeți blocarea blocului cablajului și deconectați blocul de la conectorul senzorului. Folosind capul "10", deșurubați șurubul de montare a senzorului.

Scoatem senzorul din orificiul de maree al capacului pompei de ulei și îl punem deoparte într-un loc în care nu există pilituri de oțel care ar putea perturba funcționarea senzorului.

Înainte de a demonta cureaua, este necesar să verificați temporizarea supapei motorului - setați pistonul primului cilindru în poziția TDC (punctul mort superior) al cursei de compresie. Folosind capul „17”, rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic cu șurubul scripetului de acționare al generatorului până când semnul 1 de pe scripetele dințat al arborelui cu came se aliniază cu marea 2 de pe capacul posterior al unității de sincronizare.

Pentru a vă asigura că arborele cotit este în poziția corectă, scoateți dopul de cauciuc al ochelarului de vedere din partea superioară a carcasei ambreiajului. Riscul 2 de pe volant ar trebui să fie situat vizavi de fanta 1 a scalei vizibile în fereastra capacului carcasei ambreiajului.

Înainte de deșurubarea șurubului de fixare a scripetei de antrenare a alternatorului, cerem asistentului să asigure arborele cotit de la rotire introducând o șurubelniță prin fereastră în carcasa ambreiajului între dinții volanului.

Folosind capul "17", deșurubați șurubul care fixează scripetele de acționare a generatorului, scoateți scripetele și șaiba.

Cu un hexagon "5", deșurubați cele trei șuruburi care fixează capacul de distribuție inferior din față. Scoateți capacul.

Folosind o cheie cu 15 chei, slăbiți strângerea șurubului rolei de tensionare.

Aceasta va roti rola de tensionare și va elibera tensiunea curelei. Îndepărtați cureaua de distribuție de pe arborele cotit și fulii arborelui cu came. Scoatem cureaua din compartimentul motor Granturi.

Atenţie! După demontarea curelei de distribuție, arborele cotit și arborele cu came nu trebuie să fie rotiți pentru a evita lipirea pistoanelor în supape. Dimensiunile curelei de distribuție a curelei de distribuție Lada Granta cu un motor cu 8 supape - lățime de 17 mm, 113 dinți.

Pentru a scoate dispozitivul de tensionare a curelei de distribuție, deșurubați șurubul și scoateți dispozitivul de tensionare împreună cu șurubul.

Rotim clema de plastic a rolei, ținând-o de excentric. Rola trebuie să se rotească silențios, uniform și fără blocaje. În caz contrar, rola trebuie înlocuită.

În același timp, puteți verifica capacitatea de întreținere a pompei de lichid de răcire prin răsucirea și scuturarea acesteia de către scripete. Montăm rola de tensionare în poziție, complet fără a strânge șurubul de fixare a acesteia. Pentru diferite modificări ale motorului, se fac două găuri filetate în chiulasă pentru șurubul rolei de tensionare. Înșurubați șurubul de montare a rolei în orificiul superior al chiulasei. În fotografia de mai jos, gaura este indicată de o săgeată roșie.

Instalați cureaua de distribuție Grant în ordine inversă. Înainte de a instala cureaua, asigurați-vă că semnele de distribuție ale arborelui cotit și ale arborelui cu came sunt aliniate. Punem cureaua pe fulia dințată a arborelui cotit, apoi strângem ambele ramuri ale curelei, punem ramura din spate pe fulia pompei de lichid de răcire și o pornim peste rola de tensionare și punem ramura din față pe fulia arborelui cu came.

Dacă este necesar, rotiți fulia arborelui cu came în direcția celei mai mici curse până când dinții curelei coincid cu cavitățile fuliei. Pentru a tensiona cureaua, rotiți rola de tensionare în sens invers acelor de ceasornic. Pentru a face acest lucru, introduceți tijele (diametrul de 4 mm, distanța dintre tije de 18 mm) în canelurile discului exterior al rolei cu o cheie specială (prezentată pe rolă scoasă pentru claritate).

O astfel de cheie a fost utilizată pentru a regla tensiunea curelei în toate VAZ-urile cu tracțiune față, o puteți cumpăra de la orice magazin de piese auto.

De asemenea, pentru a regla tensiunea curelei de distribuție Lada Granta, puteți folosi clești pentru a îndepărta inelele de fixare. Strângem cureaua rotind rola de tensionare a curelei în sens invers acelor de ceasornic până când decuparea discului exterior al rolei coincide cu proeminența dreptunghiulară a manșonului interior și strângeți șurubul de montare a rolei la un cuplu de 34–41 Nm.

Tensiunea excesivă a curelei va reduce durata de viață a curelei, precum și durata de viață a pompei de lichid de răcire și a rulmenților cu role. Tensiunea insuficientă a benzii duce, de asemenea, la defectarea prematură a acesteia și poate provoca o încălcare a sincronizării supapei. Întoarcem arborele cotit cu două ture în sensul acelor de ceasornic. Verificăm tensiunea curelei și coincidența marcajelor de distribuție ale arborelui cotit și ale arborelui cu came. Cu scripetele de antrenare ale alternatorului îndepărtate, este convenabil să verificați poziția corectă a arborelui cotit prin alinierea marcajului 1 pe fulia dintată a arborelui cotit cu nervura 2 a capacului pompei de ulei. Foto pentru claritate mai jos.

Dacă nu aveți încredere în abilitățile dvs., atunci puteți încredința munca de înlocuire a centurii de pe Lada Granta unui service auto. Pentru un motor cu un mecanism de sincronizare cu 8 supape, acest lucru este mai ieftin decât pentru o versiune cu un motor cu 16 supape.

Cureaua de distribuție de pe partea de 8 supape este legătura dintre arborele cu came și arborele cotit. Centura de distribuție a supapei Grant 8 acționează ca o conexiune flexibilă care asigură o funcționare silențioasă (lanțul de fier din motoarele mai vechi a creat zgomot decent).

Ruperea curelei de distribuție pe Grant este însoțită de distrugerea ei treptată. Distrugerea completă a curelei, în momentul deplasării mașinii, duce la o coliziune a pistoanelor cu supapele, în urma cărora acestea din urmă suferă diferite tipuri de daune, cel mai adesea acestea se îndoaie. Singura modalitate de a evita deteriorarea supapelor este înlocuirea prematură a curelei de distribuție, al cărei moment este înregistrat în carnetul de service al mașinii.

Motoarele Lada Grants 11183, spre deosebire de motoarele altor modele VAZ, trebuie înlocuite cu o curea de distribuție la fiecare 60 de mii de km. Înlocuirea curelei cu acest kilometraj este doar recomandarea producătorului auto.

Pentru a obține siguranța și integritatea maximă a mecanismelor motorului auto, se recomandă înlocuirea acestuia la fiecare 40-50 mii km. În acest stadiu, rolele și pompa încep să se uzeze.

În cele mai multe cazuri, o rupere a curelei de distribuție nu are loc ca urmare a uzurii complete a structurii sale, și anume defectarea (pană) a rolelor sau a pompei.

În cazul în care, cu toate acestea, cureaua de distribuție Lada Granta a 8 supape s-a rupt, trebuie utilizate următoarele instrumente pentru a înlocui:

Cheia „10”; cheia „17”; lama de montaj; cheie specială pentru reglarea tensiunii curelei de distribuție.

Efectuarea lucrărilor de înlocuire a curelei de distribuție pe un motor cu 8 supape urmează instrucțiunile de mai jos. În ceea ce privește motorul cu 16 valve, instrucțiunile sunt aproape identice cu cel cu 8 valve.

Înlocuirea curelei de distribuție pe un motor cu 8 supape începe direct prin îndepărtarea bornelor din baterie, după care scoatem deja cureaua de transmisie a generatorului. Pentru a înlocui centura, trebuie să aveți acces complet la unitățile de agregare necesare. Pentru a implementa acest acces, roata din față dreaptă trebuie scoasă.

Înlocuirea curelei este precedată de demontarea mecanismului de sincronizare în sine, și anume îndepărtarea capacului superior al acestuia. De ce se organizează un astfel de eveniment? Primul piston trebuie setat la TDC (Top Dead Center).

Reglarea piuliței cu role de tensiune

Reglarea corespunzătoare a rolei de tensiune sau, mai bine zis, utilizarea curelei de distribuție Lada Granta într-o tensiune fixă, determină resursa curelei de distribuție Lada Granta.

Pentru a demonta o curea de distribuție uzată sau ruptă, slăbiți piulița rolei de tensiune, ca urmare a cărei curea va fi adusă într-o poziție slăbită. După aceea, puteți trece la etapa următoare.

Important: nu încercați doar să tăiați cureaua pentru a nu deșuruba șuruburile de tensiune. În acest caz, nu puteți monta noua curea pe arbori.

Rola de antrenare a alternatorului: deșurubați șurubul fuliei alternatorului principal

Puteți deșuruba șurubul fuliei alternatorului cu cheile obișnuite, care au fost menționate mai sus în lista instrumentelor necesare. Dacă șurubul nu iese din scripetele generatorului, atunci trebuie parcurși următorii pași:

Scoaterea dopului din carcasa ambreiajului

Dinții volantului sunt fixați cu o lamă de montare, a cărei prezență a fost justificată de o listă de instrumente necesare.

După parcurgerea acestor pași, șurubul fuliei generatorului se va opri din rotație, deoarece arborele cotit va fi fixat cu o lamă de montare.

Scoaterea fuliei alternatorului

Demontarea fuliei alternatorului trebuie făcută imediat după scoaterea lamei de montaj. După demontare, fulia trebuie așezată pe o suprafață curată. Resturile din unitatea de alimentare pot provoca blocarea acestuia.

Demontarea capacului de distribuție inferior

Procesul de demontare a capacului de distribuție inferior se realizează prin îndepărtarea a trei șuruburi de montare. Acest design are loc în modelele de motor Grants 21116 și 11186.

Demontarea curelei de distribuție

Ultima etapă este demontarea curelei de distribuție cu determinarea ulterioară a stării rolei de tensionare. Procesul de îndepărtare a centurii are loc în următoarea ordine:

Scoaterea curelei de distribuție de pe fulia de distribuție

Scoaterea curelei din arborele cotit.

În cea de-a doua etapă, cureaua de distribuție Grant este demontată împreună cu rola de tensionare. Efectuăm o inspecție vizuală a rolei, în special, determinăm starea externă și nivelul de reacție al mecanismului.

În momentul reinstalării capacului de distribuție inferior, este necesar să reglați tensiunea curelei în sine.

Motivele ruperii premature a curelei de pe Lada Grant rămân un mister, care se bazează nu numai pe calitatea scăzută a materialului utilizat în curea, ci și pe calitatea slabă a construcției unităților agregate prin care trece cureaua de distribuție.

Printre alte motive pentru ruperea prematură a curelei de distribuție, se poate remarca dorința producătorului de mașini de a ține pasul cu Euro 3/4. Dorința de a se potrivi mașina la aceste standarde a condus la momentele negative menționate mai sus în funcționarea zilnică a mașinii.

În ciuda afirmațiilor producătorului cu privire la calitatea Grant, centura de distribuție și pragul kilometrajului său personal de 200.000 mii km, acesta este deja rupt cu 70 - 80 mii km. O soluție de înlocuire bună și care merită este o centură cu role Gates.

Lada Granta din priorități este că centura de distribuție se va potrivi cu Lada Granta și nu va provoca defecțiuni premature. Prețul curelei de distribuție a Grantului vă permite să îl schimbați la fiecare 50.000 mii km, ceea ce, la rândul său, va reduce probabilitatea altor cheltuieli legate de repararea supapelor motorului.

În acest articol, vom aborda problemele pe care le poate provoca o curea de distribuție Lada Granta 8 și 16 supape de calitate slabă sau uzată. În ciuda simplității sale, această parte joacă un rol imens în funcționarea unui motor de mașină.

În timpul funcționării unității de putere, nu contează 16 celule sau 8 celule, centura se uzează treptat și, dacă nu este înlocuită în timp util, se poate prăbuși complet și se va rupe. Acest lucru nu trebuie permis, deoarece poate duce la un fenomen atât de periculos precum îndoirea supapelor și distrugerea sistemului pistonului. În instrucțiunile care vin cu mașina Lada Grant cu un motor de 16 cl și un motor cu opt supape, perioada recomandată de înlocuire este de 60 de mii de km. kilometraj. Dar, conform opiniei multor profesioniști, această cifră este ușor supraestimată și nu merită să o atingem și este necesar să o înlocuim după 50 de mii de kilometri.

Un alt motiv pentru schimbarea curelei mai devreme este că piese precum pompa și rolele de ralanti sunt evaluate pentru cincizeci de mii. Atunci utilizarea lor este riscantă. Utilizarea excesivă a acestor unități poate duce la ruperea transmisiei cu curea, cu toate consecințele negative pentru sistem. Dar, în orice caz, după câți kilometri pentru a schimba centura și care este mai bine să alegi este propria ta afacere.

La ce servește o curea de distribuție?

Cureaua de distribuție a mașinii Lada Granta este necesară pentru a sincroniza funcționarea arborelui cu came și a arborelui cotit. În instrucțiunile pentru mașina 16 și 8 celule, perioada de înlocuire este reglementată. Cu toate acestea, cu toate acestea, majoritatea șoferilor știu puțin despre acest lucru și este posibil să nu știe nici măcar locația acestuia, nefiind îngrijorat de cum să îl schimbe corect. Este amplasat simplu, trebuie doar să ridicați capacul capotei mașinii. În cel mai vizibil loc se află cureaua dințată, care acoperă multe scripeți. După ce ați deschis instrucțiunile care vin cu vehiculul, puteți găsi cu ușurință și secțiunea care descrie această unitate. Cureaua de distribuție interacționează nu numai cu arborele cotit și cu arborele cu came, ci și cu alte câteva sisteme. O astfel de sarcină reduce semnificativ durata de viață a curelei, ceea ce face posibilă ruperea acesteia.

Schimbăm singuri centura

Înlocuirea curelei de distribuție după o perioadă specificată pe motoare de 16 și 8 cl Lada Granta este un proces simplu și chiar și un automobilist novice poate face acest lucru cu propriile mâini. Principalul lucru este să respectați cu atenție toate punctele instrucțiunilor și să nu ratați nimic.

Instrumente necesare

Etapele muncii

Următoarea etapă importantă este tensiunea corectă a transmisiei cu curea de distribuție a Lada Granta cu unități de 16 celule și 8 celule.

Atenţie! Rola de tensionare nu trebuie să se miște sau să devieze, oricât de mult într-o direcție sau alta, aceasta va fi dovada faptului că este în stare bună și funcționează corect. Aceasta înseamnă că ruperea sa este exclusă.

Video « Înlocuirea curelei de distribuție a mașinilor VAZ»

Acest videoclip arată cum se înlocuiește cureaua de distribuție pe mașinile familiei VAZ. inclusiv Lada Granta. Se spune nu numai cum să schimbați corect cureaua, ci și care este necesară pentru a preveni ruperea.