A trecut mai bine de un deceniu de la introducerea crossover-ului suedez Volvo XC90 pe scena auto. A trecut multă apă pe sub pod, dar mașina este încă un model de lux de neînțeles și bogăție nesfârșită. Căptușeală confortabilă și grațioasă de la un cunoscut producător european.
Ce este de data asta? Celebrul producător suedez Volvo Cars se pregătește să lanseze o nouă gamă de modele pentru 2016 și riscă să devină cel mai așteptat din segmentul său. Cel puțin fanii mărcii așteaptă cu nerăbdare continuarea seriei.
Aspect
Primul lucru în care ochiul „se blochează” sunt farurile. Privindu-le, îți faci o idee clară despre cine va deveni trendsetter în ceea ce privește farurile în anul viitor. Minunea sistemului de iluminare, numită Hammers of Thor. Încă ar fi. Mașina zboară prin perdeaua întunericului, spulberând-o cu puternicele sale „reflectoare” divine. Ei, ca și Danko, aduc lumină oamenilor.
Fotografii cu exteriorul Volvo XC90 2016 (click pe imagine pentru mărire) |
|||
 |
|||
 |  |  |  |
 |  |
||
În principiu, în ceea ce privește exteriorul, mașina nu a suferit modificări fundamentale față de versiunile anterioare. Au apărut doar mici nuanțe. Există o grilă cromată frumoasă, cu un logo mare al mărcii în centru. Forța și impozitatea sunt transmise privitorului prin aspectul flexibil și neted al capotei - atunci când o privești, poți avea senzația că o persoană reprezentativă conduce. Bara de protecție a primit și actualizări - au existat note sportive care indicau natura dinamică a crossover-ului. În plus, roțile impresionante de 19 inchi și geamurile uriașe ale ușilor vorbesc despre soliditate. În spate, există reflectoare cromate și un mic spoiler pentru portbagaj sub inscripția argintie „VOLVO”. Separat, merită să vorbim despre forma luminilor din spate, care amintește de un val de mare. Ea a devenit mai elegantă și mai bogată în conformitate cu cerințele tendinței.
Mașina a devenit mai masivă. Acest lucru este dovedit de dimensiunile, care au crescut ușor față de modelul al 80-lea. Crossover-ul a crescut cu 139 mm în lungime și 109 mm în lățime. Înălțimea a scăzut, dar doar cu 6 mm - mașina nu a pierdut nimic din asta.
Salon
Chiar și la distanța unei împușcături de tun, poți vedea șicul și splendoarea extraordinară a interiorului mașinii. Miroase confort la un kilometru distanță.
Fotografii cu interiorul Volvo XC90 2016 (click pe imagine pentru mărire) |
|||
 |  |
||
 |  |  |  |
 |  |
||
În primul rând, finisajul mașinii este la cel mai înalt nivel. Toate scaunele sunt tapițate cu piele Nappa naturală. Este plăcut să-l privești și să stai pe el este cel mai înalt rai de pe pământ. Tabloul de bord este realizat din plastic moale de înaltă calitate.
În al doilea rând, spațiul interior. Nu există niciodată prea mult spațiu? S-a întâmplat. În crossover, fiecare pasager, inclusiv șoferul însuși, se va simți încrezător, ca pe propria canapea de acasă.
În al treilea rând, maneta de viteză atrăgătoare este uluitoare. Pare a fi turnat din cristal, strălucește și strălucește la soare, sclipind în nuanțe multicolore.
În al patrulea rând, volanul este o invenție creată după cel mai recent cuvânt din tehnologia modernă. De acum înainte, volanul nu este doar un vehicul pentru conducerea pe șosea, ci și un controler pentru sistemul multimedia.
În al cincilea rând, în centrul planșei de bord se află un display de 12,3 inchi al computerului de bord, care poate afișa informații de interes pe parbriz cu ajutorul unui proiector încorporat.
În al șaselea rând, trunchiul merită o laudă specială. Cu toate scaunele ridicate, volumul portbagajului este de 314 litri – nu prea mult pentru o excursie la tara in natura, mai ales daca te adunati cu toata familia sau cu prietenii. Dar dacă cobori ultimul rând de scaune, atunci dimensiunea portbagajului crește la 721 de litri. Nu-i rău, dar numărul de pasageri se reduce la patru.
Pe lângă elementele exterioare ale interiorului, există multe sisteme opționale care ajută șoferul să controleze crossover-ul.
Acestea includ sisteme de securitate, care sunt un ban pe duzină în setul complet. Ele contracarează coliziunile accidentale ale pietonilor, răsturnările vehiculelor și coliziunile cu obstacole. La capitolul securitate, suedezii nu au dezamăgit.
Echipamentul de bază al unei mașini include tot ceea ce imaginația umană nu își poate permite: climatizare electronică, sistem de purificare a aerului, „blocare blocată”, cruise control, servodirecție, scaun pentru copii, radar de parcare, scaune față și oglinzi exterioare încălzite, ABS cu situație de urgență. functia de franare si multe altele. Lista este nesfârșită.
Echipament tehnic
În funcție de puterea motorului și de numărul de locuri, compania suedeză de automobile a dezvoltat 9 modificări pentru 2016. Ele pot fi împărțite în două grupe:
- Crossover cu cinci locuri
- Crossover cu șapte locuri
Primul grup include patru motoare cu caracteristici de putere diferite. Cel mai „tânăr” model este o unitate D4 cu tracțiune față, cu o capacitate de 190 CP. Acesta este urmat de D5, T5, T6 - unități de tracțiune integrală cu recul de 225, 249 și respectiv 320 de "cai".
Al doilea grup este puțin mai interesant. Are cinci mostre cu aceleași nume de fabrică și cai putere, plus un motor T8 evaluat la 380 CP.
Ultima instanță merită menționată separat. „Motor” - forța de uragan, prezentată sub forma unui motor turbo de 2,0 litri cu o putere de peste 300 CP. și un motor electric adăugând încă vreo 80 de „cai” de sus. Sistemul de tracțiune integrală încorporat și o transmisie automată cu 8 benzi (cea din urmă este folosită pentru toate modificările XC90 în 2016) vă permit să depășiți „suta” într-un record de 6 secunde. „Viteza maximă” pe care unitatea o poate stoarce este indicată de 230 km/h. T8 are o economie de combustibil bună - mai puțin de 4 litri la 100 km. Bateria motorului electric trebuie încărcată la fiecare 40 km - aceasta este distanța maximă pe care o poate parcurge mașina cu energie electrică.
Video
Concluzie
Costul versiunii „ușoare” cu cinci locuri cu motor D4 în configurația Momentum începe de la 3 milioane de ruble. Cea mai scumpă probă va costa 5,3 milioane de ruble. - 380 CP T8 în pachet R-Design.
Noul crossover poate fi descris în câteva cuvinte: elegant, puternic, ușor, confortabil și, fără îndoială, de top. Mașina este destinată celor care zboară doar în clasa întâi.
Noul Volvo XC90 este inspirație completată de inteligență avansată și confort excepțional. Combină dragostea pentru luxul elegant și un simț al stilului suedez cu o gamă largă de funcționalități. Atingerea unui nou nivel de excelență ne-a permis să creăm o mașină care vă poate revoluționa complet ideile despre confort și viteză. Volvo XC90, versatil și exclusivist, vă subliniază în mod subtil statutul. El nu va fi doar tovarășul tău de neînlocuit, dar va deveni și un excelent protector pentru întreaga familie pe drum. Acesta este un nivel nou, înalt și de încredere de parteneriat între oameni.
Costul recomandat al noului Volvo XC90 în configurația de bază pe piața auto din Rusia începe de la 3.919.000 de ruble. Opțional este disponibilă o gamă largă de articole de upgrade. Acest lucru vă permite să creați un design unic, pentru a oferi mașinii caracteristicile individualității și stilului dvs. de viață.
Design nou
Exteriorul crossover-ului Volvo XC90 este putere, exprimat într-o siluetă prădătoare și linii laconice. El îmbină dorința de a merge înainte și măreția aristocratică inerentă învingătorilor. Elementele sportive sunt combinate favorabil cu detalii care subliniază apartenența acestui model la clasa premium, ceea ce face ca mașina să fie recunoscută și unică în același timp. Designul clasic al farului XC90 și grila lărgită a radiatorului simbolizează fiabilitatea și puterea ascunse sub capotă. Privind la aripioarele raționalizate, se pare că Volvo este gata în orice moment să iasă înainte, către orizonturi neexplorate și vârfuri necucerite. Volvo înseamnă să trăiești în noul ritm al victoriilor pe care le meriți.
Control convenabil
În proiectarea noului model, dezvoltatorii au integrat sisteme inteligente care oferă un control intuitiv. Acestea iau în considerare fiecare factor care afectează conducerea, de la comportamentul celorlalți utilizatori ai drumului până la bunăstarea dumneavoastră. Acest lucru le permite să facă ajustări în funcție de cerințele de confort și siguranță. Toate comenzile sunt proiectate ținând cont de standardele de conducere ergonomice. Odată la volan, vei simți unitatea cu XC90, pentru că această mașină este făcută pentru tine și trăiește în același ritm ca și tine.
Multifuncționalitate și comoditate
Noul model Volvo este echipat cu toate caracteristicile de care aveți nevoie pentru confort. Acest lucru o face mașina perfectă pentru adevărații iubitori de confort. Volvo XC90 are totul? de la interior, decorat cu materiale de lux de înaltă calitate, până la climatizare cu două zone, un sistem audio excelent și iluminare care luminează drumul de la mașină la casa ta. Toți pasagerii, atât adulții, cât și copiii, se vor putea așeza confortabil în cabina ergonomică și se vor bucura de o călătorie în siguranță, indiferent cât de lungă ar fi. Dezvoltatorii acestui crossover au acordat atenție fiecărei dorințe tale, asigurându-se că timpul petrecut în mașină este plăcut.
Putere
Motorul turbo și sistemul de tracțiune integrală al Volvo XC90 funcționează ca un singur organism. Cu fiecare rotire a volanului, cu fiecare pas pe acceleratie, il simti. Evoluțiile proprietare ale producătorului auto suedez permit utilizarea la maximum a puterii motorului XC 90, păstrând în același timp siguranța, confortul și precizia mișcării. Mașina se supune complet dorințelor tale. El este gata să te ajute în depășirea obstacolelor în orice moment. Nicio vreme sau condiții de drum nu te vor împiedica să fii înainte. Încercați singur noul model. Testul Volvo XC90 va confirma ceea ce fericiții posesori ai acestei perfecțiuni au înțeles de multă vreme: carisma mașinii este deja simțită în faza de pornire a motorului și vă poate schimba percepția asupra lumii în timp ce conduceți. Trecerea timpului în afara salonului nu mai contează, doar strădania constantă înainte.
Siguranță
Decizând să cumpărați un Volvo XC90, oferiți standarde de protecție complet noi, ridicate în acest model la înălțimea maximă. Sistemul de siguranță pasiv și activ în mai multe etape, în care fiecare funcție este legată de cealaltă, face mai mult decât protejează pasagerii și șoferul în cazul unei răsturnări sau al unei coliziuni cu obstacole. Ea avertizează chiar și acele incidente care se pot întâmpla din vina celorlalți participanți la trafic. Funcțiile de protecție ale sistemului pot fi activate automat sau controlate de șofer. Atunci când este detectat un pericol sau un risc potențial, acestea oferă cea mai mare siguranță posibilă, indiferent de complexitatea situației. Volvo XC 90 dispune, de asemenea, de Tehnologia Intelligentă Intellisafe puternică, concepută pentru a vă oferi liniște sufletească pe drum.
Crossover calm, reținut și rece cu caracter nordic - Volvo XC90 2016 model.
Nava emblematică a companiei a primit prima actualizare semnificativă în cei 15 ani de existență. XC90 de lux a devenit mai mare, a primit linii exterioare mai agresive și a primit mai multe facilități la interior. Desigur, inginerii nu au uitat de cel mai înalt nivel de siguranță pentru toți oaspeții de la bord.
Partea din față a mașinii a primit o grilă de dimensiuni medii cu stâlpi verticali strălucitori, faruri „inteligente” împărțite în două prin iluminare LED din spate sub formă de ciocane Thor, o capotă largă cu curbe sculptate și o bară de protecție sportivă din trei piese. Acesta din urmă este echipat cu faruri de ceață cu LED, care vor trebui protejate împotriva deteriorării atunci când parcați la borduri înalte. Profilul impresionant al mașinii este împodobit cu roți de 21 de inci cu un design ușor conservator. Pupa este remarcabilă pentru farurile ondulate și două țevi de evacuare dreptunghiulare.
Salon Volvo XC90 2016
Odată ajuns în salon, se creează un sentiment de puțină jenă: „Este acesta un salon auto sau o sală de jocuri pentru un jucător?” Înconjurat de piele și lemn natural, șoferul este „privit” de afișajul de 12,3 inchi al computerului de bord, precum și de afișajul de 9,5 inchi al sistemului multimedia Volvo Sensus și a sistemelor de climatizare. Acesta din urmă, care amintește de aspectul și funcționalitatea lui iPad Mini, a lipsit complet consola centrală de orice buton analogic. Dacă te uiți cu atenție, toate scaunele lui Volvo XC90 au dungi mici sub formă de steaguri suedeze în miniatură. Cabina fără zgomot a suedezului de 2 tone poate ține bagaje de până la 1.899 litri, iar lista de opțiuni tehnologice include frânarea automată la conducerea printr-o intersecție, un sistem de prevenire a abaterilor de la drum, un sistem de parcare autonom, o stabilizare. sistem în caz de vânt transversal, precum și mai mult de 10 airbag-uri și airbag-uri cortină.
Caracteristici și preț Volvo XC90
Acesta va primi motoare cu 4 cilindri, dintre care unul va fi un motor T6 twin-turbo cu 320 CP. putere și cuplu de 400 Nm. Sistemul de tracțiune integrală și transmisia automată cu 8 benzi vor permite crossover-ului de lux să accelereze de la 0 la 100 km/h în 6,3 secunde, precum și până la viteza maximă de 210 km/h. Opțional (pentru 1.800 USD), este oferită o suspensie pneumatică pentru mașină, care va putea regla în mod independent spațiul liber al mașinii la viteze mari.
Costul unei mașini în Rusia începe de la 11.000.000 de ruble.
Vremurile dificile se termină mai devreme sau mai târziu, iar pentru concernul suedez Volvo au fost lăsate în urmă cu succes. De 12 ani, fanii mărcii așteaptă o schimbare de generații a SUV-ului emblematic, iar anul trecut noul Volvo XC90 a apărut pentru prima dată în public. În Rusia, noutatea era așteptată nu mai puțin decât în Europa, ceea ce este confirmat de cererea destul de ridicată și stabilă chiar și pe fundalul crizei. Desigur, nu am putut sta deoparte și ne-am desfășurat propriul an de testare Volvo XC90 2016-2017, ale cărui rezultate sunt împărtășite în acest material.
estetica suedeză
Noutatea diferă radical de predecesorul său, atât din punct de vedere tehnic, cât și din punct de vedere al designului. Internetul este deja plin de diverse videoclipuri care povestesc despre exteriorul Volvo X C 90 2017, dar ne vom împărtăși în continuare propriile impresii, deoarece avem ceva de spus. Cu predecesorul său, noutatea este legată doar de detalii subtile, care pot fi surprinse doar de privirea unui fan devotat al mărcii suedeze. Cu toate acestea, conturul caroseriei nu s-a schimbat prea drastic, dar, în același timp, mașina a devenit vizibil mai elegantă și mai rapidă.
Dacă mai devreme „botul” Volvo XC90 semăna mai degrabă cu un pui de lup laș cu ochi înspăimântați, acum s-a maturizat și a dobândit semnele unui adevărat prădător: o grilă masivă cu coaste cu dinți ascuțiți, o privire de optică a capului, un capotă dură și o bară de protecție dinamică care vorbește despre disponibilitatea de a face un salt rapid pentru pradă. În plus, SUV-ul a crescut în dimensiuni, adăugând 143 mm în lungime (4950 mm) și 73 mm în lățime (2008 mm). Musculatura crescută a adăugat un pic de asperitate brutală aspectului, dar în același timp înălțimea redusă cu 9 mm (1775 mm) a diluat imaginea componentei sport: mașina apasă ușor pe carosabil, menținând în același timp o gardă la sol suficientă pentru excursii off-road.
Furajul noutății etalează eleganță, îmbinată cu succes cu elemente de futurism. Relieful ascuțit al hayonului se armonizează perfect cu stopurile elaborate, trecând ușor în bara de protecție, care a primit câteva elemente sportive - o imitație a unui difuzor și țevi de eșapament elegante. Imaginea dintr-o singură bucată a lui Volvo XC90 2017 poate fi numită în siguranță foarte reușită și destul de modernă. SUV-ul emblematic a încetat să mai fie o mașină pentru pensionari și a pășit cu ușurință în segmentul premium, unde este pregătit să concureze cu mărcile germane. Acest lucru este confirmat de premiul de design primit la prestigioasa competiție Red Dot. 
Interior original
E timpul să te uiți în salon. Noul Volvo X Si 90 2016 se îndreaptă cu încredere către segmentul premium. Suedezii au acordat atenție fiecărui detaliu, creând cu meticulozitate un interior menit să asigure confort maxim pentru șofer și pasageri. Potrivirea în scaunul șoferului este aproape perfectă, deși, poate, acesta este un plus al configurației testate - mașinile puse la dispoziție nouă sunt echipate cu scaune cu spătar anatomic, funcție de ventilație și setări flexibile. Situația cu vizibilitatea este, de asemenea, destul de bună - dacă lonjeroanele parbrizului interferează, atunci nu atât. 
Volanul este confortabil în circumferință, nu necesită eforturi inutile, dar nici nu refuză să ofere rezistență la momentul potrivit, ceea ce înseamnă că setările amplificatorului au fost selectate de inginerii suedezi pentru un cinci solid. Nu există probleme speciale cu izolarea fonică în cabină, cu excepția cazului în care modificarea diesel eșuează, dar aceasta este deja o problemă a motorului - ambele unități diesel funcționează prea tare, îl puteți simți nu numai în cabină, ci și lângă mașina. 
De remarcat este și iluminarea interiorului, mai ales în versiunile cu trapă panoramică opțională. În astfel de mașini, lumina se joacă foarte eficient cu elementele decorative, subliniindu-i rafinamentul și concizia. Poate că există deja un videoclip pe net care să demonstreze această „opțiune”, așa că merită să te uiți.
Odată cu schimbarea generațiilor, Volvo X Si 90 a adăugat și în ceea ce privește spațiul. Împreună cu lungimea totală a mașinii, ampatamentul acestuia a crescut și el, câștigând 127 de milimetri suplimentari (2984 mm). Acest lucru a crescut distanța dintre rânduri, iar creșterea lățimii corpului a oferit mai mult spațiu în zona umerilor. 
Aspectul interior al SUV-ului emblematic al anului model 2016 prevede două opțiuni pentru instalarea scaunelor: 5 locuri pe două rânduri sau 7 locuri pe trei rânduri. Desigur, va trebui să plătiți suplimentar pentru două scaune suplimentare în galerie, dar pentru o familie numeroasă aceasta poate fi o soluție excelentă, mai ales că al treilea rând oferă o cantitate destul de decentă de spațiu liber pentru o locație convenabilă a pasagerilor subdimensionați, de exemplu, adolescenții.
Concurență decentă pentru nemți
Am menționat deja dorința noutății de a intra în cohorta de mașini premium, impunând concurență mașinilor germane. În ceea ce privește designul exterior, strălucirea exteriorului și confortul interiorului, suedezii au făcut față sarcinii. Rămâne de aflat cum se comportă Volvo X C 90 pe drum. Rețineți că vehiculele testate sunt echipate cu o suspensie pneumatică opțională cu garda la sol reglabilă. Această opțiune va costa aproximativ 120.000 de ruble, dar, în opinia noastră, merită să plătiți suplimentar pentru ea, deoarece cu o suspensie pneumatică reglabilă mașina se comportă foarte ascultător și încrezător.
În orice caz, noutatea a primit o platformă SPA complet nouă, cu design suedez propriu, o suspensie multi-link bine dezvoltată a ambelor axe și frâne cu disc fiabile cu ventilație pe toate roțile. Mașina remediază toate neregulile de drum foarte rapid și eficient, practic fără a transmite tremuratul drumului în habitaclu. Când conduceți pe drumul de pământ, nu se observă o schimbare bruscă a netedei călătoriei, iar la viteze mici, SUV-ul se rostogolește impunător peste denivelări și gropi, ca o navă pe unde ușoare. Volvo X Si 90 2017 are deja un sistem inteligent de tracțiune integrală în bază, interacționând strâns cu un „automat” cu 8 trepte, dar totuși nu recomandăm urcarea în cumplita jungla a off-roadului complet, orice ar spune cineva. , dar chiar și o mașină suedeză de înaltă tehnologie este mai concentrată pentru a conduce într-un mediu urban. 
În ceea ce privește funcționarea motoarelor, nu trebuie să vă așteptați la o dispoziție sportivă nici de la motoarele diesel, nici de la unitățile pe benzină. Asta, desigur, nu înseamnă că noutatea nu este capabilă să decoleze, dar în ceea ce privește dinamica accelerației, încrederea la viteze mari, nemții sunt în continuare înainte. Să conduci un Volvo XC90 2017 nu te simți ca un pilot de curse, ci mai degrabă simți o anumită soliditate, propria ta prezentabilitate. Nu este nevoie să te grăbești, viața este bună, poți să-ți faci timp și să te rostogolești lin pe șosea, bucurându-te de splendoarea tehnică a mașinii. Într-adevăr, în ceea ce privește umplerea electronică, suedezii au fost anterior cu mult peste toți ceilalți din lume, iar noul flagship a făcut acest decalaj și mai semnificativ. Cu toate acestea, este mai bine să evaluăm acest moment prin video, de exemplu, teste de blocare și teste ale diferitelor sisteme de securitate, cu care noutatea este umplută în configurații de top.
Puțin despre preț
Apropo, despre nivelurile de echipare. În Rusia, mașinile din anul model 2017 sunt disponibile în trei versiuni ale echipamentului inițial. Prețul noului Volvo XC90 2016 începe de la 3.169.800 de ruble pentru versiunea cu motor diesel mai tânăr de 190 de cai putere. Un motor diesel mai puternic, cu un randament de 225 de cai, este disponibil într-o modificare care costă 3 399 800 de ruble. Versiunile pe benzină, care apar cel mai adesea în videoclipul cu noul produs, sunt disponibile la un preț de 3.410.800 de ruble pentru o mașină cu un motor de 249 de cai putere și de la 3.902.800 de ruble pentru un SUV echipat cu o unitate de top de 320 de cai putere. O reprezentație exclusivă a lui „Avichi” care apare în videoclipurile promoționale ale companiei va costa cel puțin 5.691.300 de ruble.
In contact cu