Distanca e parkimit nga ndalesa. Si të shmangni një gjobë për parkim të gabuar - rregullat për ndalimin dhe parkimin dhe metodat për parkimin e makinave

12.1. Ndalimi dhe parkimi Automjeti janë të lejuarnë anën e djathtë rrugëtnë anë të rrugës dhe në mungesë të tij -në rrugë në buzë të saj (Fig. 120) dhe në rastet e përcaktuara me pikën 12.2 të Rregullores - në trotuar.

Në anën e majtë ndalimi i rrugëve dhe parkimi janë të lejuara në zonat e banuara në rrugë me një shirit lëvizjet për çdo drejtim pa shinat e tramvajit në mes dhe në rrugë trafiku në një drejtim(kamionët me peshë maksimale të lejuar më shumë se 3.5 ton lejohen të ndalojnë vetëm në anën e majtë të rrugës me një drejtim për ngarkim ose shkarkim).

Oriz. 120. Ndalimi në anë të rrugës
ose në buzë të rrugës

Përpara se të filloni të shqyrtoni këtë temë, nuk është e dëmshme të ktheheni te Seksioni 1 i Rregullores së Trafikut dhe të lexoni përsëri për termat "ndalim" dhe "parkim".

Ndaloni në kushte moderne trafiku i rënduar dhe shpejtësia e lartë është një çështje shumë e përgjegjshme. Nuk duhet të ndaleni gjithsesi, por zgjidhni me kujdes vend i sigurtë, përndryshe pasojat edhe të një ndalese afatshkurtër në dukje të padëmshme për hipjen dhe zbarkimin e pasagjerëve mund të bëhen tragjike.

Për të shmangur telashet, duhet të mendoni jo vetëm për makinat që kalojnë, por edhe për ato që do të përpiqen të lëvizin rreth makinës tuaj, duke u larguar, për shembull, nga një parking.

Ka një diskutim të veçantë për ndalimin dhe parkimin në anën e majtë të rrugës (Fig. 121).

Oriz. 121. Ndaloni në anën e majtë të rrugës

Për të arritur në ana e majte në një rrugë me dy drejtime (Fig. 121 A), së pari duhet të lini të kalojnë të gjitha makinat që vijnë. Në fund të parkimit (ndalimit) duhet të ktheheni në anën tuaj të djathtë. Në të njëjtën kohë, përpara se të filloni të lëvizni, duhet të siguroheni që nuk do të ndërhyni në trafikun që vjen ose kalon.

Kuptimi i lejimit të ndalimit dhe parkimit në anën e majtë të një karrexhate të dyfishtë është shumë i thjeshtë. Çfarë ndryshimi ka nëse ndaloni në një rrugë me dy korsi djathtas apo majtas?Do të ketë akoma disa ndërhyrje në trafik.

Sa i përket ndalesës “majtas” në një rrugë me një drejtim, është logjike dhe nuk duhet të shkaktojë konfuzion (Fig. 121 b).

Dhe në Fig. 121 V tregon situatat kur ndalimi dhe parkimi në anën e majtë të rrugës është i ndaluar.

12.2. Lejohet parkimi i automjetit një rresht paralel me skajin rrugë, me përjashtim të atyre vendeve, konfigurimit ( zgjerimi lokal rrugët) të cilat lejojnë një rregullim të ndryshëm të mjeteve. Automjetet me dy rrota pa rimorkio anësore mund të parkohen në dy rreshta.

Parkim në buzë të trotuarit, kufitare Me rrugës, lejohet vetëm për makinat e pasagjerëve makina, motoçikleta, motoçikleta Dhe biçikleta në vendet e shënuara me shenjën 6.4 me njërën nga pllakat 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6-8.6.9.

Duhet të theksohen tre pika të rëndësishme.

1. Mjeti mund të parkohet në një kënd në drejtim të rrugës vetëm në ato vende ku kjo përcaktohet nga shenjat, shenjat ose konfigurimi i rrugës (në të ashtuquajturat xhepa).

2. Njerëzit mund të përdorin trotuarin për ndalim dhe parkim vetëm makina pasagjerësh (si dhe motoçikletat, motoçikletat dhe biçikletat), dhe vetëm nëse vendi i parkimit tregohet me shenjat e përcaktuara në pikën 12.2, të cilat përcaktojnë metodën specifike të vendndodhjes në trotuar. Në vende të tjera, lëvizja në trotuar për të ndaluar dhe parkuar është plotësisht ose pjesërisht e ndaluar!

3. Kamionë, autobusë dhe të ngjashme, pavarësisht nga të lejuarit peshë maksimale, kapaciteti dhe dimensionet e pasagjerëve, nuk mund të vendosen as pjesërisht as plotësisht në trotuar!

12.3. Parkim me qëllim të pushimit të gjatë, të natës, etj. jashtë zgjidhje lejohet vetëm në zona të caktuara ose jashtë rrugës.

12.4. Ndalimi është i ndaluar:

- në shinat e tramvajit, si dhe në të menjëhershme afërsia prej tyre, nëse shkakton ndërhyrje trafiku i tramvajit;

- në vendkalimet hekurudhore, në tunele, si dhe në mbikalime, ura, mbikalime (nëse ka më pak se tre korsi për qarkullim në një drejtim të caktuar) dhe nën to;

- në vendet ku distanca midis një linje të fortë shenjat (përveç atyre që shënojnë skajin e rrugës), shirit ndarës ose buzë e kundërt rrugës dhe mjetit të ndaluar më pak se 3 m;

- në vendkalimet e këmbësorëve dhe më afër 5 m përpara ato;

Klauzola 12.4 është shumë e gjatë, kështu që ne do ta ndajmë atë në paragrafë të veçantë. Tani do të flasim vetëm për dy paragrafët e mëparshëm (3 m deri vijë e fortë dhe 5 m para vendkalimit të këmbësorëve).

Le të shohim shkelësit e trafikut të paraqitur në Fig. 122.

Oriz. 122. Ndaloni pranë këmbësorit
tranzicionit

Shoferi i makinës "1" ndaloi para një vendkalimi për këmbësorë në një distancë prej më shumë se 5 m. Kjo është mirë. Por distanca nga vija e fortë e shënjimit në anën e makinës së tij ishte më pak se 3 m.

Një ndalesë e tillë do ta detyrojë shoferin tjetër të thyejë rregullat - të kalojë vijën e fortë të shënjimit. Kur qëndroni në kushte të ngjashme, duhet t'i bëni vetes pyetjen: “A do të përshtatet? kamion i madh mes makinës sime dhe vijës së fortë?

Shoferi i makinës "2" gabon dy herë. Së pari, ai shkeli kërkesën e rregullit të sapo diskutuar. Dhe së dyti, makina e tij është më afër se 5 m përpara vendkalimit të këmbësorëve. Kështu, pengon këmbësorët dhe drejtuesit e makinave që afrohen nga pas të shohin njëri-tjetrin.

Nuk dua të flas as për shoferin e makinës "3".

Por shoferi i katërt nuk shkel asgjë. Thjesht duhet të kaloni vendkalimin e këmbësorëve dhe atje nuk do të shqetësoni më këmbësorët dhe vija e shënjimit përsëri bëhet me ndërprerje.

- në rrugë afër të rrezikshme kthehet dhe konveks frakturat profili gjatësor i rrugës në dukshmëri rrugët më pak se 100 m të paktën në një drejtim;

Nëse nga vendi ku vendosni të ndaloni, rruga është e dukshme për më pak se 100 m të paktën në një drejtim, pastaj ndaloni në rrugë ju jeni të ndaluar.

Rezulton se në një kthesë të mprehtë në rrugë Mund të ndalesh në anë të rrugës! Kjo frazë do t'ju ndihmojë të kaloni provimet e policisë rrugore, por pas provimit është më mirë ta harroni! Mundësia e një aksidenti është shumë e madhe kur makinë në këmbë papritmas hapet për të parë, edhe nëse ajo është në anë të rrugës.

- në kryqëzimin e rrugëve dhe më afër 5 m nga buza e rrugës së kryqëzuar, me përjashtim të anës përballë kalimit anësor të kryqëzimeve (kryqëzimeve) trekahëshe që kanë një vijë të vazhdueshme shënimi ose shirit ndarës;

Kryqëzimet duhet të trajtohen në detaje.

Në Fig. 123 tregon zonat ku ndalimi është i ndaluar. Nëse ndaloni në ndonjë nga vendet e shënuara me të kuqe, atëherë lëvizja nëpër kryqëzim ose do të paralizohet ose do të pengohet shumë.

Oriz. 123. Ndaloni pranë kryqëzimit

Nëse ka një vijë të thyer (ose mungesë të plotë të saj). Kryqëzimi T(Fig. 124) drejtuesi i makinës “3” ka mundësi të kthehet djathtas dhe majtas, dhe drejtuesi i veturës “4” mund të bëjë një kthesë. Një kryqëzim i tillë trajtohet si një kryqëzim normal me manovra të shumta të lejuara. Shoferit të makinës “1” natyrisht i ndalohet të ndalojë në këtë vend.

Oriz. 124. Ndaloni në formë T-je
kryqëzimi i ndaluar

Në Fig. 125, një vijë e fortë ndalon drejtuesin e makinës "3" të kthehet majtas dhe drejtuesin e makinës "4" të bëjë një kthesë. Prandaj, ana e kryqëzimit përballë kalimit anësor mund të merret si një seksion rrugë e zakonshme. Mbetet vetëm të merren parasysh rregullat e tjera të ndalimit. Kjo përfshin distancën nga vija e fortë e shënjimit, afërsia e kthesës së rrugës, etj.

Oriz. 125. Ndaloni në formë T-je
kryqëzimi i lejuar

A është e mundur të ndalosh në një kryqëzim, për shembull për të zbritur një pasagjer, në situatën e treguar në Fig. 126?

"Sigurisht që jo!" - ti thua.

E keni marrë me mend gabim. Mund!

Oriz. 126. Ndaloni në një kryqëzim

Kur studioni rregullat e trafikut, duhet të thelloheni në kuptimin e fjalëve dhe shprehjeve të secilit paragraf. Ndalimi është i ndaluar kalimi i rrugëve , jo në udhëkryq Sigurisht, një ndalesë e tillë kërkon që shoferi të ketë një vlerësim të matur të situatës dhe njohuri për më shumë se një pikë të rregullave të trafikut, por ndonjëherë kjo është e vetmja gjë. variant i mundshëm duke u ndalur për qindra metrat e ardhshëm pa shkelur rregullat.

Më afër se 15 metra nga vendet e ndalimit të automjeteve të rrugës, të treguara me shënimin 1.17, dhe në mungesë - nga shenja e vendndalimit të automjeteve të rrugës (përveç ndalimit për hipjen ose zbarkimin e pasagjerëve, nëse kjo nuk ndërhyn në lëvizjen të mjeteve të rrugës);

Makinat e zakonshme lejohen të ndalojnë në ndalesa të caktuara për automjetet e rrugës vetëm për të marrë dhe shkarkuar pasagjerë. Për më tepër, kjo është e lejueshme vetëm në mungesë të një autobusi ose trolejbusi që afrohet (Fig. 127). Përndryshe, për të marrë dhe zbritur pasagjerin tuaj, duhet të vozitni të paktën 15 m larg nga ndalesa.

Oriz. 127. Ndalesa e itinerarit
Automjeti

- në vendet ku mjeti do të mbyllet nga drejtuesit e tjerë semaforët, Shenjat rrugore, ose do ta bëjë të pamundur lëvizjen ( hyrje ose dalje) mjete të tjera, ose do të krijojë ndërhyrje për lëvizjes këmbësorët;

Në këtë pikë, edhe një herë ju kërkohet të silleni në mënyrë racionale në rrugë. Kur ndaloni makinën tuaj në një vend të caktuar, duhet të mendoni për pjesëmarrësit e tjerë trafiku: "A nuk do të shqetësoj askënd duke ndaluar?" Kjo pyetje e mirë. Nëse çdo shofer ia bën vetes këtë pyetje më shpesh, jeta në rrugë do të bëhet shumë më e qetë.

12.5. Parkimi është i ndaluar:

- në vendet ku ndalimi është i ndaluar;

- jashtë zonave të banuara në karrexhatën e rrugëve të shënuara me shenjën 2.1;

- më afër se 50 m nga vendkalimet hekurudhore.

Një vendkalim hekurudhor është një vend shumë i rrezikshëm (shih Fig. 26). Prandaj, nuk duhet ta komplikoni aksesin në të me parkim. Ne te njejten kohe qëndroj para dhe pas lëvizjes e mundur (por mundësisht jo për të gjithë 5 minutat) .

12.6. Kur detyrohet të ndalojë në vende ku ndalimi është i ndaluar, shoferi duhet marrë të gjitha masat e mundshme për të hequr automjetin nga këto vende.

12.7. Mos i hapni dyert automjeti, nëse shkakton ndërhyrje përdoruesit e tjerë të rrugës.

12.8. Shoferi mund largohen vendin tuaj ose largohen automjeti, nëse pranohet masat e nevojshme, duke përjashtuar lëvizjen spontane të mjetit ose përdorimin e tij në mungesë të drejtuesit të mjetit.

Duke parkuar saktë makinën tuaj, jo vetëm që do të shpëtoni veten kostot materiale lidhur me gjobat dhe evakuimin në parcelën e ndalimit, por edhe nga dëmtim mekanik shkaktuar nga këmbësorët e zemëruar dhe makina të tjera që ju keni penguar. Ku ndalohet, parkimi dhe parkimi dhe cilat janë rregullat e parkimit në ditët çift dhe tek? Avokati i kompanisë "YustitsGarant" LLC, Oleg Viktorovich Shitikov, do t'i përgjigjet këtyre pyetjeve për ne.

Çfarë është ndalimi dhe parkimi?

Shumë shpesh, shoferët ngatërrojnë konceptet e "ndalimit" dhe "parkimit", por ndryshimi midis tyre është i madh. Në përputhje me legjislacionin e vendit tonë, ndalesa është një pauzë në lëvizjen e një automjeti, jo më shumë se pesë minuta. Kjo kohë është zakonisht e mjaftueshme për të zbarkuar ose hipur në një pasagjer, për të ngarkuar ose shkarkuar ngarkesë. Sigurisht, askush nuk do të qëndrojë pranë jush me një orë, dhe rregullat nuk i kufizojnë shoferët në pesë minuta, por nëse ndalesa zgjat më shumë se 5 minuta, dhe nuk ka të bëjë me pasagjerët dhe ngarkesën, atëherë kjo është tashmë një parking.

Ku ndalohet ndalimi dhe parkimi i një makine?

• Në linjat e tramvajit, kalimet hekurudhore dhe zonat ngjitur me to.
• Në mbikalime dhe ura me një dhe dy korsi. Megjithatë, nëse ura është e gjerë dhe ka më shumë se dy korsi kalimi, ndalimi lejohet, pasi nuk do të ndërhyni në lëvizjen e mjeteve të tjera.
• Në tunele dhe vende nën mbikalime dhe ura. Megjithatë, nëse ka një zonë të pajisur dhe një shenjë parkimi, atëherë parkimi atje lejohet.
• Në rrugë të ngushta, ku distanca ndërmjet një linje të fortë shënjimi (përveç skajit të rrugës), një brezi ndarës ose skajit të kundërt të rrugës dhe një automjeti të ndaluar është më pak se 3 m, pasi kjo e bën të vështirë anashkalimin e automjeteve. duke qëndruar aty dhe do t'i kërkojë shoferit të kalojë vijën ndarëse, e cila ndalohet nga rregullat.
• Në një distancë prej më pak se 5 m nga buza e vendkalimeve të këmbësorëve dhe zona e tyre e shënuar, e përcaktuar nga vija të gjera gjatësore ose vija të ngushta tërthore të ndërprera, të cilat mund të kalojnë rrugën ose pingul ose në një kënd të lehtë. Para kalimeve të këmbësorëve, pas tyre, të paktën mund t'i vendosni menjëherë nëse nuk ka ndalime të tjera. Logjika e këtij rregulli është që një mjet që qëndron përballë një vendkalimi bllokon pamjen e drejtuesve të tjerë dhe ata mund të mos e vërejnë këmbësorin, dhe këmbësori mund të mos i vërejë, gjë që rrit mundësinë e një aksidenti.
• Në kryqëzime, në një distancë deri në 5 m. në të gjitha drejtimet nga kufijtë e kryqëzimit.
• Në ndalesa Transporti publik, 15m nga fundi dhe fillimi i ndalesës. Si rregull, ndalesat shënohen me shenja të veçanta dhe shenja të verdha. Po ashtu me shenjën 5.18 është shënuar edhe pista e taksive, ku ndalohet parkimi i automjeteve të tjera.
• Në korsi publike transporti i rrugës dhe korsi biçikletash. Këto vija tregohen me shenja ose shenja të veçanta në formën e shkronjës A.
• Në çdo seksion të rrugës me shikueshmëri të rrugës në çdo drejtim më pak se 100 m. Kjo dukshmëri e kufizuar mund të jetë për shkak të kthesave dhe pjerrësisë së rrugës.
• Në pjesët e rrugës ku një makinë e parkuar do të bllokojë dukshmërinë e shenjave ose semaforëve për përdoruesit e tjerë të rrugës.
• Në pjesët e rrugës ku një makinë e parkuar do të krijojë pengesë për lëvizjen e këmbësorëve dhe mjeteve të tjera, si dhe daljen dhe hyrjen e mjeteve të tjera.
• Në autostrada, me përjashtim të zonave të veçanta jashtë kufijve të rrugës, ku ka një shenjë parkimi. Nëse ndalimi është i nevojshëm, atëherë duhet të parkoni makinën në anë të rrugës dhe ta instaloni shenjë emergjente(ndiz alarmin)
• Në një distancë prej më pak se 50 m. Ndalohet parkimi nga vendkalimet hekurudhore, por ndalimi lejohet.
• Në autostradat ndërqytetëse me trafik të rënduar, ku nuk ka shpatulla dhe ka tabelë Rruga kryesore.

Rregullat e parkimit

Parkimi është një çështje urgjente, veçanërisht në Moskë, ku mundeni parkim i gabuar jo vetëm të merrni një gjobë, por edhe të mos e gjeni makinën tuaj në vend, pasi një kamion tërheqës do ta çojë atë në pjesën e grumbullimit.

Automjeti duhet të parkohet në një kënd në skajin e rrugës. Makinat me dy rrota pa rimorkio anësore mund të parkohen në dy rreshta.

Pra, ku ndalohet rreptësisht parkimi?

• Ndalohet parkimi në shinat e tramvajit.
• Ndalohet parkimi në ndalesa më afër se 15 m.
• Ndalohet parkimi në rrugë, duke krijuar ndërhyrje ose bllokuar qarkullimin e mjeteve të tjera.
• Ndalohet parkimi aty ku parkimi apo parkimi është i ndaluar.
• Ndalohet parkimi në lëndina.
• Ndalohet parkimi në zonat e caktuara për personat me aftësi të kufizuara.
• Ndalohet parkimi në trotuar.

Parkimi në ditë çift dhe tek

Për të rregulluar parkimin në ditë të caktuara, përdoren tabela të veçanta që lejojnë parkimin e makinave në ditët çift dhe tek të muajit. Efekti i secilës shenjë fillon nga 0 deri në 24 orë, megjithatë, me përdorimin e njëkohshëm të shenjave 3.29 " Parkimi është i ndaluar në ditët teke të muajit." dhe 3.30" Ndalohet parkimi në ditët çift të muajit”. në anët e kundërta rrugë, parkimi lejohet në të dy anët e rrugës nga ora 19:00 deri në 21:00 - koha e riorganizimit, dhe pas orës 21:00 shenja është e vlefshme sipas rregullave të ditës së nesërme.

Mund të llogarisni lehtësisht nga njëra anë numrin e shoferëve fillestarë që arritën të kuptojnë termat "ndalim" dhe "parkim" herën e parë. Rregullat e trafikut kanë një përkufizim të qartë të të dyjave. Në asnjë rrethanë nuk duhet të ngatërrohen. Në rrugë, edhe gabimet e vogla janë të pafalshme dhe mund t'i kushtojnë dikujt jetën.

Fatkeqësisht, shumë shoferë me përvojë neglizhon dhe shkel rregullat e ndalimit dhe parkimit. Për ta verifikuar këtë, mjafton të shikoni nga dritarja ose të qëndroni për disa minuta pranë tabelave që simbolizojnë këto manovra.

Kushtet në rregullat e trafikut: ndalimi dhe parkimi i një automjeti

Pra, për të dalluar këto dy veprime në rrugë, së pari duhet të dini se çfarë do të thotë secili prej tyre. Në fund të fundit, ndaloni dhe rregullat e trafikut të parkimit nënkuptojnë veprime të ndryshme.

Të dyja bazohen në përfundimin e qëllimshëm të udhëtimit të automjetit. Domethënë, makina nuk është në lëvizje, por është brenda rrugës. Kështu, ndalesa është një ndërprerje e qëllimshme e lëvizjes për një periudhë kohore jo më shumë se pesë minuta, e pashoqëruar me ngarkimin ose shkarkimin, ose me hipjen ose zbarkimin. Vlen të përmendet se lëvizja e makinës duhet të ndërpritet qëllimisht.

Nga ana tjetër, parkimi është një ndërprerje e qëllimshme e lëvizjes së një automjeti, kohëzgjatja e të cilit i kalon pesë minuta. Gjithashtu nuk duhet të shoqërohet me ngarkimin (shkarkimin) e një makine ose hipjen (zbritjen) e pasagjerëve.

Dallimi midis një ndalese dhe një parkingu

Duke parë këto dy veprime, dhe duke folur shumë thjesht, mund të vërehet ndryshimi kryesor - kohëzgjatja. Por, para së gjithash, duhet të jetë një përfundim i qëllimshëm i lëvizjes së automjetit. Kjo do të thotë, nëse një pemë bie papritur para jush rrugës, dhe ju është dashur të drejtoheni në frenim të mprehtë, atëherë ky veprim nuk ka të bëjë me konceptet e "ndalimit" dhe "parkimit". Përcaktohen rregulloret e komunikacionit këtë manovër si përfundim i detyruar i lëvizjes. Dhe ndalimi dhe parkimi janë veprime të paramenduara që ju, le të themi, i keni menduar paraprakisht.

Siç u përmend tashmë, këto dy koncepte ndryshojnë në kohë. Nëse ndaloni vozitjen për më pak se pesë minuta, atëherë kjo është padyshim një ndalesë. Prandaj, nuk ka fare rëndësi se çfarë bëjnë pasagjerët, dhe më e rëndësishmja, drejtuesi i mjetit. Mungesa e lëvizjes së mjetit për një periudhë më shumë se pesë minuta, gjatë së cilës ngarkohen sendet ose, anasjelltas, hiqen nga automjeti, është ndalim. E njëjta gjë vlen edhe për hipjen (zbarkimin) e pasagjerëve.

Parkim është mungesa e lëvizjes së mjetit për një periudhë më shumë se pesë minuta. Mund të shoqërohet gjithashtu me ngarkimin e gjërave dhe hipjen (zbritjen) e pasagjerëve. Për shembull, keni dalë nga makina për të pirë duhan. Ju deshën 4 minuta e pesëdhjetë e nëntë sekonda. Ky veprim quhet ndalim. Dole nga makina, ndeze një cigare dhe në të njëjtën kohë shkarkoje makinën. E gjithë kjo zgjati rreth pesë minuta. Ky veprim quhet edhe ndalim. Opsioni i tretë është të ndaloni lëvizjen në mënyrë që të flisni me një mik. Kohëzgjatja e bisedës dhe, në përputhje me rrethanat, ndalimi i automjetit ishte pesë minuta e një sekondë. Prandaj, bazuar në kohën që i është dashur për këtë veprim, mund të themi me siguri se keni pasur një parking.

Rregullat për ndalimin dhe parkimin

Pasi të keni mësuar të bëni dallimin midis dy koncepteve të lidhura, duhet të vendosni për vendet në të cilat ato lejohen. Është e rëndësishme të dini se ku ndalohet dhe parkimi është i ndaluar. Në fund të fundit, është kjo njohuri që do t'ju ndihmojë të shmangni gjobat dhe dënimet e tjera.

Rregulli themelor i ndalimit dhe parkimit është se lejohet parkimi i automjeteve në anën e djathtë të rrugës. Gjatë kryerjes së këtyre manovrave, mjeti duhet të jetë në anë të rrugës, ose, nëse nuk ka, në buzë të rrugës ose trotuarit. Por kur të tre elementët janë të pranishëm në rrugë, kjo nuk do të thotë se shoferi mund të zgjedhë ndonjë prej tyre. Vendi i parë është ana e rrugës, dhe në mungesë të saj - pozicion ekstrem së pari korsia e djathte. Dhe vetëm në mungesë të dy të mëparshmeve, dhe kur kryeni disa pikat e rregullave të trafikut, mund ta parkoni me kujdes makinën në trotuar pa i shqetësuar këmbësorët.

Nëse ana e rrugës tashmë është e zënë nga mjete motorike të palëvizshme, atëherë nuk keni të drejtë të ndaleni në buzë të rrugës, si të thuash, në rreshtin e dytë. Shumë shpesh ka situata kur një shofer fillestar i cili nuk ka aftësi të mjaftueshme drejtimi në të kundërt, braktis të tijën kalë hekuri një metër nga buza e rrugës. Kjo është një kundërvajtje e rëndë për të cilën pronari i mjetit do të gjobitet.

Në disa raste lejohet ndalimi dhe parkimi në anën e majtë. Në këtë rast, rruga duhet të ketë një korsi për çdo drejtim ose Një mënyrë. Në të dyja rastet nuk duhet të ketë shina tramvaji në mes. Kushti i kërkuarështë vendndodhja e kësaj rruge brenda një zone të populluar. Jashtë qytetit këtë rregull Nuk funksionon. Në këto vende lejohet të ndalojnë edhe kamionët. peshën aktuale më pak se tre tonë e gjysmë, por vetëm për ngarkim ose shkarkim.

Veprimi i shenjave

Në rrugë ka vende të përcaktuara rreptësisht ku lejohet ndalimi dhe parkimi. Rregulloret e trafikut parashikojnë vendosjen e shenjave përkatëse.

"Ndalimi është i ndaluar" - duket si një rreth blu me një skicë të kuqe dhe dy vija diagonale që kalojnë të njëjtën ngjyrë. Ky kufizim rrugor është shumë i rreptë.

"Parkimi është i ndaluar" - një rreth blu me një skicë të kuqe dhe të njëjtën ngjyrë me një vijë diagonale përmes tij nga e djathta në të majtë. Krahasuar me shenjën e mëparshme, kjo është shumë më e thjeshtë. Kufizimet e tij janë të lehta për t'u mbajtur mend.

Shenjat e ndalimit dhe parkimit janë në fuqi deri në kryqëzimin e parë të caktuar. Ky është kryqëzimi i rrugëve në të cilin elementet teknike organizimi i lëvizjes së grupeve prioritare.

Shenjat dhe shenjat rrugore

Shoferi duhet të jetë i vëmendshëm dhe i fokusuar gjatë ngasjes gjatë gjithë kohës. Në fund të fundit, ai është i detyruar të shohë të gjithë elementët e organizimit të trafikut në rrugë.

Linjat e shënjimit të rrugëve në rrugë nuk kanë rëndësi të vogël. Efekti i shenjës "Ndalimi dhe parkimi i ndaluar" kufizohet në to njësoj si në kryqëzimet e përcaktuara. Në rrugë, këto shenja janë lyer me të verdhë.

Një vijë e fortë ndalon ndalimin. Megjithatë, vetëm kur është instaluar pranë një tabele rrugore. Përndryshe, përdoret për të shënuar skajin e rrugës.

Një vijë e verdhë e thyer përgjatë bordurës ndalon parkimin. Gjithashtu duhet të vendoset pranë shenjës rrugore përkatëse të vendosur.

Për sa i përket ndalesës në anën e majtë, vlen të përmendet se nuk është e ndaluar nëse ka shina tramvaji në një nga skajet e rrugës. Megjithatë, në praktikë, në pjesën më të madhe, një rrugë e tillë ka shenja të vazhdueshme rrugore, të cilat nuk lejojnë veprimet e përshkruara më sipër.

Shenjat dhe pllakat

Ndalimi dhe parkimi është i ndaluar, mund të bëhet në një mënyrë tjetër. Përkatësisht, shenja informative. Tabelat e ndalimit dhe parkimit të instaluara së bashku me to ose zvogëlojnë ose rrisin zonën e mbulimit.

Një shenjë me dy shigjeta vertikale me një numër midis tyre tregon gjatësinë e zonës ku ndalimi dhe parkimi është i ndaluar. Ose një prej tyre. E gjitha varet nga ajo shenjë nën të cilën ndodhet shenja.

Shenjë informacion shtese, në të cilin tregohet numri, informon se pas një distancë të tillë do të fillojë një zonë e ndalimit ose parkimit të ndaluar.

Përjashtimet

Siç thonë ata, ka përjashtime nga çdo rregull. Po, me ndalim dhe parkim. Të gjithë duhet t'i mësojnë ato patjetër. Automjetet e rrugës lejohen të qëndrojnë në skaj të rrugës pa trafik nën shenjën "Ndalimi i ndaluar" dhe në vendet e parkimit të shënuara në përputhje me rrethanat. Të tjerët nuk kanë të drejtë për një kënaqësi të tillë.

Efekti i shenjës “Ndalohet parkimi” nuk ka fuqi mbi taksitë me taksimetër të ndezur dhe mjetet e drejtuara nga persona me aftësi të kufizuara të grupit 1 dhe 2, me çrregullime muskuloskeletore. Vlen të theksohet se mjetet që transportojnë këto të fundit duhet të kenë ngjitëse përkatëse identifikimi.

Ndalimi dhe parkimi: gjoba

Dënimet për shkeljen e këtyre rregullave të trafikut ndryshojnë. Është e lidhur me sasi e madhe nuanca në lidhje me ndalimin dhe parkimin.

Pra, për një ndalesë në në vendin e gabuar herën e parë do të gjobiteni pesëqind rubla, dhe tashmë për parkim në një hapësirë ​​për personat me aftësi të kufizuara do të humbni 5000.

Cilado qoftë gjoba, e madhe apo e vogël, në çdo rast është më mirë të provoni të vozitni në rrugë në përputhje me rregullat e trafikut. Në këtë mënyrë ju do të mbroni të gjithë përdoruesit e rrugës, dhe kjo është përgjegjësi e drejtpërdrejtë e çdo shoferi.

Për të përcaktuar vendet ku lejohet parkimi dhe ndalimi i makinave ose, anasjelltas, ku vendoset një tabu ndaj tyre, Rregullat parashikojnë shenja të veçanta të përshtatshme që mund të instalohen veçmas ose së bashku me shenjat shpjeguese dhe mbishkrimet që tregojnë zonën dhe kohën e vlefshmërisë së këto shenja. Shenjat e rrugëve janë gjithashtu të destinuara për të njëjtat qëllime. ngjyrë të verdhë në formën e vijave të vazhdueshme dhe të ndërprera të aplikuara nga skaji i djathtë i rrugës ose bordurave. Për më tepër, është e rëndësishme të mbani mend se Rregullat vendosin një listë të caktuar të zonave ku ndalimi dhe parkimi është i ndaluar, pavarësisht nga prania ose mungesa e shenjave ose shenjave të përshtatshme (shih pikën 12.4 të Rregullave).

Ndalimi dhe parkimi janë të ndaluara

• Linjat e tramvajit, kalimet hekurudhore dhe zonat menjëherë ngjitur me to.
• Mbikalime dhe ura me një ose dy korsi. Në ura më të gjera me më shumë se dy korsi kalimi, ndalimi lejohet, pasi nuk pengon qarkullimin.
• Tunele dhe vende të vendosura nën ura dhe mbikalime. E cila lidhet me minimizimin e pasojave të aksidenteve rrugore që lidhen me rënien e automjeteve nga urat dhe mbikalimet. Nëse ka një zonë të pajisur posaçërisht nën mbikalim me një shenjë parkimi të instaluar, atëherë parkimi në këtë vend lejohet.
• Rrugë jo të gjera, ku hendeku midis një makine të palëvizshme dhe skajit të rrugës ose vijës së saj të vazhdueshme mbetet më pak se 3 metra. Në këtë rast, bëhet e vështirë të anashkalohen automjetet në këmbë ose kjo do të kërkojë kalimin e vijës ndarëse, e cila është e ndaluar nga Rregullat.
• Distancat më afër se 5 m nga skaji i vendkalimit të këmbësorëve dhe zona e shënuar e kalimit të këmbësorëve. Zona e kalimit të këmbësorëve shënohet me vija të gjera gjatësore ose vija të ngushta tërthore me ndërprerje që kalojnë rrugën pingul ose me një kënd të lehtë.
• Kryqëzimet dhe zonat e kryqëzimeve rrugore, si dhe zonat ngjitur në një distancë deri në 5 m në të gjitha drejtimet nga kufijtë e kryqëzimit.

Ndalimi dhe parkimi lejohen 15 metra nga shenjat ose tabela

• Ndalesat e transportit publik dhe zonat hyrëse dhe dalëse brenda 15 m nga fillimi dhe fundi i ndalesës. Ndalesat e transportit publik të itinerarit tregohen me shenja të veçanta informacioni ose shenja rrugore të thyera të verdha. Nëse ka një shënim, ai fillon dhe mbaron në kufijtë e tij. Rajonet e taksive, të shënuara me shenjën përkatëse (shih shenjën 5.18), i përkasin gjithashtu atyre zonave ku ndalohet parkimi i llojeve të tjera të transportit.

• Një korsi e destinuar për ose korsi biçikletash. Shirita të tillë tregohen nga shenjat përkatëse të informacionit (shih shenjat 4.4; 5.14) ose shenjat në formën e shkronjës A.
• Çdo pjesë e rrugës nga e cila dukshmëria e rrugës në një drejtim është më pak se 100 m. Dukshmëri e kufizuar rruga mund të jetë për shkak të kthesave ose pjerrësisë së saj.
• Çdo pjesë e rrugës nga e cila një automjet i parkuar errëson dukshmërinë e shenjave ose semaforëve për përdoruesit e tjerë të rrugës.
• Çdo pjesë e rrugës ku një makinë e parkuar krijon një pengesë të pakapërcyeshme për këmbësorët dhe automjetet, duke penguar hyrjen dhe daljen e makinave të tjera.
• Rruga e shpejtë duhet të ndalet faqe të veçanta, i vendosur jashtë kufijve të rrugës dhe i shënuar me shenjë parkimi. Nuk mund të ndalesh në autostradë. Në ndalesa të detyruara për shkak të mosfunksionimit ose mungesës së karburantit, rekomandohet të lëvizni makinën në anë të rrugës dhe të vendosni një shenjë emergjence (ndizni alarmin).

Sipas Rregullave (klauzola 12.5), vetëm parkimi është i ndaluar në dy rastet e mëposhtme shtesë, por ndalimi lejohet:

• në rrugën e autostradave ndërqytetëse me fluks të rënduar trafiku, të përcaktuar si rrugë kryesore dhe pa shpatulla. Një rrugë e tillë mund të konsiderohet si autostradë, vetëm me shpejtësi të reduktuar;
• në një distancë prej më pak se 50 m nga kalim hekurudhor. Kjo kërkesë për shkak të nevojës për të siguruar shikueshmëri të mirë të trenit që afrohet në vendkalim. Kështu, pranë një vendkalimi hekurudhor (50 metra), ndalohet vetëm parkimi, ndërsa në zonën e vendkalimit (5 metra), ndalimi dhe parkimi janë të ndaluara.

Video: Ndalimi dhe parkimi 2016

Si të interpretoni saktë rregullat e ndalimit dhe parkimit

Duke mësuar përmendësh të përcaktuara nga Rregullat dispozitat dhe zonat ku ndalimi dhe parkimi është i ndaluar, është e rëndësishme që të jeni në gjendje të interpretoni saktë këto dispozita dhe të kuptoni arsyet për të cilat janë futur këto kufizime. Pra, le të shohim se çfarë dikton rregullat e pranuara të ndalimit dhe parkimit:
1. Nuk mund të ndalesh me kaq vendkalimi i këmbësorëve dhe më afër se 5 m përpara vendkalimit të këmbësorëve, por mund të qëndroni menjëherë pas tij. Ky kufizim i distancës është shkaktuar nga fakti se automjetet pranë bllokojnë pamjen e drejtuesve të tjerë, të cilët do ta kenë të vështirë të dallojnë në kohë personat në vendkalimin e këmbësorëve. Këmbësorët gjithashtu nuk do të mund të shohin trafikun që afrohet në korsinë tjetër në kohën e duhur. Nuk mund të qëndroni në vendkalimin e këmbësorëve, sepse... makina do të pengojë lëvizjen e këmbësorëve.

2. ndalimi në kryqëzimet e rrugëve dhe rrugëve dhe në zonat ngjitur me to (brenda 5 m). Kërkesa është e kuptueshme, sepse kryqëzimi është një nga pjesët më të rrezikshme dhe stresuese të rrugëve për nga intensiteti dhe siguria e trafikut dhe një makinë e parkuar në këtë vend sigurisht që do të pengojë lëvizjen e makinave.
3. Në një kryqëzim me një drejtim (në formë T) lejohet ndalimi i mjeteve përballë rrugës ngjitur në situatat kur:

Në këtë rast, lejohet ndalimi në një kryqëzim me një drejtim (në formë T).

• ndan shiritin e komunikacionit të një rruge në të cilën është parkuar një automjet. Nuk lejon që makinat që lëvizin në këtë korsi të kthehen në rrugën ngjitur. Në këtë rast, ata do të qarkullojnë një makinë në këmbë, si në të gjitha pjesët e tjera të rrugës;
• distanca nga një makinë e parkuar në vijën e fortë ndarëse është më shumë se 3 m, gjë që lejon makinat kalimtare të kalojnë rreth saj pa kaluar vijën ndarëse pa rrezikuar sigurinë e trafikut.

Në këtë rast, parkimi në kryqëzimin T do të ndalohet

Kur në një kryqëzim të tillë nuk ka asnjë shenjë ndarëse të vazhdueshme ose kthehet në një vijë të thyer, Rregullat ndalojnë ndalimin e makinave në zonën e kryqëzimit, pasi ato do të krijojnë një pengesë që makinat të largohen nga rruga ngjitur dhe të bëjnë një kthesë në drejtim ose të kthehen majtas. . Nëse, për më tepër, rrugët kryqëzuese janë të ngushta, transporti në këmbë mund të bllokojë plotësisht trafikun dhe të çojë në bllokim.

4. Në stacionet e taksive dhe stacionet e autobusëve, sipas Rregullave, të gjitha mjetet lejohen të bëjnë një ndalesë të shkurtër për të zbritur ose marrë një pasagjer në situata kur kjo nuk pengon shoferët e taksive dhe transportin publik. Për shembull, kur një autobus ose trolejbus nuk ndalet në një ndalesë dhe nuk arrin.

5. Vëmendje e veçantë Një tramvaj në lëvizje kërkon që shoferi të vijë tek ai. Linja e tramvajit mund të jetë ngjitur me autostradë dhe parkimi në anë të linjës së tramvajit mund të ndërhyjë në lëvizjen e tramvajit. Kur një tramvaj ndalon, makinat pranë tij në të djathtë duhet të ndalojnë gjithashtu për të lejuar pasagjerët të zbresin dhe të kalojnë në tramvaj.

6. Rregullat për ndalimin dhe parkimin ku dukshmëri e pamjaftueshme rrugë, nënkuptojnë ndalimin e tyre vetëm brenda karrexhatës, sepse devijimi i transportit në raste të tilla për shkak të dukshmërisë së kufizuar trafiku i ardhshëm ka një rrezik të shtuar për t'u përplasur me një makinë që kërcehet papritur rreth një kthese. Në rastin kur një makinë është e parkuar në një zonë të tillë tërësisht në anë të rrugës dhe në asnjë mënyrë nuk ndikon në trajektoren e trafikut në rrugën e saj, kjo nuk është shkelje e Rregullave.

Një shkelje mjaft e zakonshme është parkimi i një makine në një ishull të formuar midis linjave udhëzuese të dy rrugëve të bashkuara. Kjo është e ndaluar me Rregullore, sepse makinat në këmbë kufizojnë zonën e shikimit të rrugës kryesore për drejtuesit e mjeteve që dalin nga rruga dytësore. Në të njëjtën kohë, kur nuk ka kushte që kërcënojnë sigurinë e trafikut, ishujt që rezultojnë mund të përdoren për parkimin e makinave. Në zona të tilla vendoset një shenjë parkimi ose vendosen shenjat e duhura rrugore.

Banorët e megaqyteteve tashmë e njohin mirë konceptin e një zone parkimi me pagesë. Në hyrje të kësaj zone, është instaluar një tabelë e përshtatshme paralajmëruese me imazhin e një shenje parkimi dhe monedha që tregojnë parkim me pagesë. Makinat e parkimit të hasur shpesh paralajmërojnë gjithashtu se jeni brenda zonë me pagesë. Vendet e parkimit janë të shënuara me shenja dhe një shenjë përkatëse me numrin e parkimit. Në një zonë të tillë, parkimi paguhet nëse kohëzgjatja e parkimit kalon 15 minuta.

Parkingjet me pagesë zakonisht janë të pajisura me regjistrime video dhe foto për të marrë informacion objektiv dhe për të identifikuar jo-paguesit. Disa shoferë praktikojnë mënyra të ndryshme për të fshehur numrat ose për t'i bërë ato të palexueshme për kamerat. Kështu ata po përpiqen të shmangin gjobat. Megjithatë, ligji (neni 12.2.2 i Kodit Administrativ) parashikon ndëshkime më të rënda për shkelësit e tillë në formën e heqjes së të drejtave dhe gjobave të mëdha. Rregullat e qarkullimit rrugor kërkojnë që drejtuesit e mjeteve t'i mbajnë gjithmonë të pastra dhe në kushte të tilla që ato të shihen qartë në një distancë të gjatë dhe të kenë ndriçimin e duhur.

Mënyrat për të parkuar makinat

Për të mos marrë gjoba nga policia e trafikut, duhet të dini jo vetëm vendet e lejuara të parkimit, por edhe të jeni në gjendje të parkoni saktë. Ka mënyra të ndryshme për të parkuar makinat, kërkesat themelore për të cilat përshkruhen në rregullat e trafikut. Sidoqoftë, Rregullat nuk përshkruajnë në detaje se si duhet të parkohet makina në raste të ndryshme dhe me radhë lloje të ndryshme parkingje Pra, në paragrafin 12.1; 12.2 specifikuar Kërkesat e përgjithshme për drejtuesit e të gjitha kategorive të mjeteve për rregullat e parkimit të tyre.

Parkimi i makinave lejohet vetëm në një rresht dhe në anën e djathtë në anë të rrugës. Në rast shkeljeje, ndezja e dritave të urgjencës nuk do t'ju shpëtojë nga një gjobë.

Sipas këtyre kërkesave, automjetet lejohen të parkohen në anë të rrugës në të djathtë përgjatë saj në një rresht të njëpasnjëshëm. Vetëm automjetet me dy rrota (biçikleta, skuter, skuter dhe motoçikleta) lejohen të parkohen në dy rreshta paralelisht. I njëjti rregullim i mjeteve lejohet nëse rruga ka zgjatime të veçanta në anët e destinuara për parkim. "Xhepa" të tillë përdoren gjerësisht pranë teatrove, qendrat tregtare dhe institucione të tjera publike. Më parë, makinat në "xhepa" duhej të parkoheshin pingul me skajin e rrugës. Por që nga 15 Prilli 2015, u bënë ndryshime në rregullat sipas të cilave automjetet, edhe në "xhepa", duhet të parkohen paralelisht me skajin e rrugës, përveç nëse parashikohet një mënyrë tjetër vendosjeje me shenja ose një shenjë (targa ).

"xhep" parkimi

Zonat e parkimit zakonisht shënohen me shenja që tregojnë pozicionin dhe numrin e vende parkimi. Në këtë rast, ju duhet të parkoni në përputhje me shenjat e postuara. Nëse ka një shenjë parkimi në vend me shenja që shpjegojnë se si të parkoni makina (shih Tabelat 8.6.2 - 8.6.9), atëherë kur parkoni makina duhet të udhëhiqeni nga shenja të instaluara. Për më tepër, duhet të keni parasysh se këto teknika parkimi duke përdorur një pjesë të trotuarit lejohen të kryhen vetëm nga makinat e pasagjerëve dhe motoçikletat.

Parkimi në një "xhep" në mungesë të shenjave dhe shenjave lejohet në asnjë mënyrë, por nuk duhet të ndërhyjë në lëvizjen e makinave

Mungesa e tabelave shpjeguese nën shenjën e parkimit nënkupton opsionin klasik të instalimit të automjeteve pa hyrë në trotuar. Nëse nuk ka shenja ndaluese ose urdhëruese në vend, dhe nuk ka shenja, atëherë transporti duhet të vendoset në të në mënyrë të tillë që të sigurojë kapacitetin maksimal të vendit. Në të njëjtën kohë, makina nuk duhet të ndërhyjë në hyrjen dhe daljen e makinave të tjera. Vendndodhja e makinave këtu mund të jetë ose përgjatë bordurës, përtej bordurës ose në një kënd të caktuar me bordurat.

Rregullat lejojnë përdorimin e skajit të majtë të rrugës për parkimin e makinave në kushtet e mëposhtme:

• rruga është njëkahëshe;
• Nuk ka asnjë linjë të vazhdueshme në rrugë dhe nuk ka tramvaj.

Këto kërkesa lindin nga konsideratat e mëposhtme të sigurisë:

• Për të parkuar makinën tuaj në anën e majtë të rrugës, duhet të vozitni nëpër trafikun që vjen, gjë që rrit rrezikun e një përplasjeje. Nëse rruga ka më shumë se një korsi, atëherë parkimi në të majtë është i ndaluar, sepse kalimi i dy ose më shumë korsive që vijnë është shumë më i rrezikshëm. Trafiku në një drejtim eliminon rrezikun e përplasjes me makinat që vijnë nga afër.
• Prania e linjave të tramvajit komplikon gjithashtu mundësinë për të kaluar në anën e majtë të rrugës, pasi tramvaji ka përparësi ndaj mjeteve të tjera dhe parkimi në të majtë është i ndaluar në rrugë të tilla.

Kështu, nëse Ana e djathte Nëse rruga është e zënë nga makina të parkuara, ju mund ta parkoni makinën në anën e majtë kur rruga është njëkahëshe ose është një rrugë e ngushtë me trafik që vjen nga një korsi dhe pa shenja të vazhdueshme. Megjithatë, në një rrugë me dy drejtime, ekziston rreziku i shkeljes së kërkesës së një tabele ndalimi parkimi të vendosur në fillim të kryqëzimit, për të cilën nuk jeni në dijeni, sepse U futëm me makinë në rrugë nga ana tjetër.

konkluzionet

1. Kur drejtoni një motoçikletë, mund të parkoni djathtas ose majtas në një ose dy rreshta (pa karrige anësore), duke përfshirë edhe në trotuar nëse ka shenja të përshtatshme.
2. Kur drejtoni një makinë pasagjerësh, mund të parkoni gjithashtu, por vetëm në një rresht.
3. Menaxhimi me kamion(mbi 3.5 ton), nuk mund të qëndroni në trotuar dhe në skajin e majtë të rrugës. Mund të ndaleni atje vetëm për të ngarkuar dhe shkarkuar mallra.
4. Para se të ndaloni makinën, sigurohuni që të mos ketë shenja ndaluese ose shenja rrugore.
5. Kur ndaloni pranë një linje tramvaji ose nën një linjë trolejbusi, sigurohuni që makina të mos ndërhyjë në kalimin e tramvajit ose devijimin e trolejbusit.
6. Kur e lini automjetin tuaj të ndaluar në një seksion rrugor, sigurohuni që të mos bllokojë shenjat rrugore, të ketë hapësirë ​​të mjaftueshme në skajin e majtë të rrugës ose një vijë të fortë (më shumë se 3 m) dhe të mos parkohet në një vend të kufizuar. zona e dukshmërisë.
7. Kur e lini makinën tuaj në parking, sigurohuni që makina juaj të mos ndërhyjë në daljen e makinave të tjera dhe të mos i bllokojë ato në parking.
8. Kur hyni në një zonë parkimi, shikoni për shenja që udhëzojnë vendndodhjen e saktë shenjat e makinave dhe rrugëve, dhe në mungesë të tyre, shikoni vendndodhjen makina në këmbë. Vendoseni automjetin në mënyrë që të mos zërë hapësirë ​​të panevojshme ose të shqetësojë të tjerët.

Në situata të pashpresë dhe nuk ka mundësi të tjera, lëreni xhami e përparme numrin tuaj të telefonit për thirrje të menjëhershme.

Shpesh mund të shihni shoferë makinash që ndalojnë në stacioni i autobusit.

Ndonjëherë zgjat një ose dy minuta, por ndonjëherë makina mund të qëndrojë për një kohë të gjatë, duke penguar afrimin e transportit publik.

A ka të drejtë shoferi të kryejë veprime të tilla dhe cilat mund të jenë pasojat? A lejohet ndalimi në stacion autobusi? Le të shohim se çfarë thonë rregullat e trafikut.

Rregullat e qarkullimit tregojnë se duhet të ndaloni në autobus, ndalesat e trolejbusit dhe ndalesat e minibusëve janë të ndaluara. Kjo vlen si për "xhepin" për stacionet e autobusëve dhe për të gjithë zonën 15 metra të gjatë para xhepit dhe 15 metra pas. Zonat e ndaluara janë shënuar me tabela dhe shenja rrugore të njohura për çdo shofer.

15 metrat e treguar përfshijnë distancën nga shenjë rrugore. Nëse një nuk është i instaluar, duhet të ndiqni shenjat. Ndonjëherë zona e përjashtimit kufizohet në një xhep për transportin publik.

Shkelja e rregullave të trafikut gjatë ndalimit në një ndalesë të transportit publik

Nëse gjerësia e rrugës është më pak se 15 metra, atëherë zona e ndalimit përfshin zonën e shpatullës përgjatë rrugës nga ndalesa.

Duke ditur se rregullat e trafikut ndalojnë qartë ndalimin në ndalesa, shumë shoferë vazhdojnë të shkelin ndalimin, të hutuar kur marrin një dënim për këtë.

A është e mundur të ndalosh në një stacion autobusi?

A është e mundur të ndalosh në një stacion transporti publik dhe a është e mundur të lësh pasagjerët në një stacion autobusi?

Sidoqoftë, ekziston një nuancë që bën të mundur ndalimin në një vend të ndaluar. Kjo tregohet në pikën 12.4 të rregullave të trafikut.

Ai thotë se ndalimi lejohet jo më shumë se 5 minuta nëse:

• është e nevojshme të zbarkoni ose të merrni një pasagjer;
• ngarkojnë ose shkarkojnë ngarkesën.

Në të njëjtën kohë, makina nuk duhet të ndërhyjë në lëvizjen e transportit publik.

Ju mund të shtoni në përjashtime frenim emergjent shkaktuar nga mosfunksionimi i mjetit, aksidenti i ndodhur në zonën e ndalesës, ngarkesa e rrezikshme ose shëndeti i dobët i drejtuesit të mjetit.

Në të gjitha këto raste, është e nevojshme të korrigjoni dëmin sa më shpejt të jetë e mundur duke instaluar një trekëndësh paralajmërues. Lëshojeni sa më shpejt të jetë e mundur.

Të gjitha situatat e tjera nuk janë përjashtime dhe janë subjekt i ndëshkimeve.

Është e rëndësishme të mbani mend shenjat: nëse është instaluar shenja 3.27 dhe/ose aplikohen shenja të vazhdueshme, parkimi është i ndaluar në asnjë rrethanë.

Parkimi në shenjën e stacionit të autobusit

Në shenjën e ndalimit të transportit publik ose ndalimi i trafikut ju mund të ndaloni.

Pyetja është - ku? Zakonisht ekziston një ndalim në distancë "me dy drejtime".

Domethënë, duhet të mbeten 15 metra para tabelës, ku nuk mund të parkosh apo ndalosh. Kjo bëhet në mënyrë që drejtuesit e tjerë të mund ta shohin shenjën në kohën e duhur dhe të reagojnë ndaj saj në mënyrë korrekte.

Mund të ndaloni brenda 15 metrave nga tabela vetëm për të njëjtat arsye si në zonën e ndalimit. Në të gjitha situatat e tjera, një shkelje do të rezultojë në gjobë.

Është e nevojshme të bëhet dallimi midis koncepteve të "ndalimit" dhe "parkimit". Koncepti i parë nënkupton një kohëzgjatje të shkurtër veprimi, kohëzgjatja e tij nuk i kalon pesë minuta. Parkimi është një ngjarje më e gjatë, më shumë se 5 minuta.

Kush lejohet

Rregullat e trafikut tregojnë rastet kur një ndalesë në një ndalesë të transportit publik mund të zgjasë më shumë se 5 minuta. Kjo mund të ndodhë në rastet e mëposhtme:

• Për kryerjen e shërbimeve të mirëmbajtjes komunale dhe të rrugëve.
• Për shkarkimin e automjeteve që dërgojnë mallra në objektet e shitjes me pakicë dhe ndërmarrjet e vendosura në ndalesa, nëse nuk ka mjete të tjera aksesi për shkarkim.

Në të gjitha rastet, së pari duhet të sigurohet siguria në trafik.

Mbledhësit e parave dhe shërbimet e tjera federale në detyrë mund të ndalojnë në ndalesa.

Sa metra larg

Brenda rregullave të dakorduara të trafikut, 15 metra ndalet në ligjërisht, ambulanca, zjarrfikëse, shërbime emergjente. Dhe vetëm me kusht që të jenë në detyrë. Megjithatë, nëse është e mundur, ato nuk duhet të ndërhyjnë në trafikun kalimtar.

Ata mund të ngrihen kudo në territor. Si para xhepit ashtu edhe pas tij. Dhe, nëse është e nevojshme, në vetë xhepin tuaj.

Shkelje e rëndë trafiku

A është e mundur të anulohet një gjobë për ndalimin në një ndalesë të transportit publik?

Për ndalimin në një ndalesë trafiku në vitin 2017, sipas Art. 12.19 i Kodit Administrativ parashikon gjoba. Madhësia e tyre varet nga situata.

1. Asnjë ndërhyrje në transportin publik. Sipas paragrafit 3.1 të këtij neni, ndalimi në stacionet e transportit publik sjell një gjobë prej 1000 rubla.
2. Me ndërhyrje në transportin publik. Nëse parkimi makinë personale në një ndalesë të transportit publik ndërhyn në lëvizjen e autobusëve, tramvajeve, minibusëve, etj., gjoba do të jetë 2000 rubla. Shoferi i mjetit mungon, mjeti mund të tërhiqet.

Nëse shkelja e pikës 12.4 të rregullave të qarkullimit rrugor ka ndodhur në qytet Rëndësia federale, gjoba do të jetë një shumë e madhe. Në Shën Petersburg dhe kryeqytet është 3 mijë rubla.

Për të kundërshtuar një gjobë të dhënë tashmë ose për të vërtetuar paaftësinë e arkëtimit të një punonjësi të policisë rrugore, duhet të njihni shumë mirë rregullat e qarkullimit rrugor.

Nëse ndalimi është bërë me qëllim të zbarkimit/zbarkimit të pasagjerëve ose shkarkimit/shkarkimit të ngarkesave, është e nevojshme të sigurohet që ajo të mos kalojë 5 minutat e lejuara me ligj.

Përveç kësaj, makina nuk duhet të ndërhyjë në lëvizjen e transportit publik.

Nëse ju është dashur të qëndroni më gjatë ose ndalimi nuk është bërë me qëllim të zbarkimit të pasagjerëve, inspektori i policisë rrugore ka të drejtë të zbatojë sanksione.

Një gjobë mund të lëshohet jo vetëm gjatë një takimi personal me inspektorin, por edhe nëse shkelja është filmuar nga pajisje të palëvizshme regjistrimi (foto ose video). Nëse shkelësi pajtohet me gjobën, jepen 60 ditë për të paguar. Numërimi mbrapsht i periudhës fillon nga momenti i dorëzimit të kopjes së vendimit për kundërvajtje.

Nëse gjoba nuk paguhet pas 2 muajsh, shuma mund të dyfishohet ose mund të vendoset gjobë e detyrueshme. Ju mund të kontrolloni disponueshmërinë e gjobave dhe shumat e tyre në faqen e internetit të policisë së trafikut - kjo kursen kohë dhe ju mbron nga ndëshkimi shtesë.

Nëse nuk e pranoni shkeljen, mund të përpiqeni ta kundërshtoni atë brenda 10 ditëve pas marrjes së vendimit. Nëse afati humbet për një arsye të vlefshme, ju mund të bëni një kërkesë për rivendosjen e tij.

Para fillimit të procesit, është e nevojshme të mblidhen prova të mjaftueshme të pafajësisë. Para së gjithash, ju duhet të fotografoni vendin e ndalimit nga disa këndvështrime. Nëse ka shenja ndaluese, ato duhet të jenë qartë të dukshme. Nëse ato janë të fshehura nga pemë, tabela ose pengesa të tjera, kjo duhet të pasqyrohet në fotografi.