Turne me autobus po fitojnë popullaritet tani. Shumë njerëz preferojnë avionët, udhëtojnë me autobusë të veçantë të rehatshëm në distanca të gjata. Mënyra e paraqitur e transportit ka dallime të konsiderueshme nga autobusët e zakonshëm të qytetit. Kryesisht këto dallime qëndrojnë në praninë e sediljeve të rehatshme të buta me mbështetëse krahësh të gjera. Gjithashtu, autobusët me distanca të gjata kanë ndarje të veçanta për transportin e bagazheve të rënda. Nuk keni më nevojë të mbani çanta të mëdha pranë jush.
Numri në rritje i aksidenteve në rrugë bëri që shumë turistë të mendojnë për këtë. Vendet më të sigurta mund të gjenden në autobusë. Për të qenë të sigurt për sigurinë e plotë kur shkoni në një udhëtim, duhet të ndiqni udhëzimet e mëposhtme.
Masat parandaluese
Pothuajse çdo autobus në distanca të gjata është i pajisur me rripa sigurie. Shumë njerëz thjesht e injorojnë këtë fakt, por më kot. Sigurohuni t'i përdorni ato gjatë vozitjes.
Shtë e këshillueshme që të inspektoni kapakët e urgjencës dhe rrugët e ikjes menjëherë. Në rast urgjence, do të dini paraprakisht se ku të shkoni. Përveç kësaj, mos harroni se dokumentet dhe paratë duhet të jenë me ju në çdo kohë. Këshillohet që të merrni një çantë të ndihmës së parë në bagazhin e dorës, e cila do të ishte më afër.
Vende të sigurta
Ndikimi më i zakonshëm në aksidente konsiderohet të jetë frontal. Prandaj, është më mirë të mos merrni vendet e para. Një goditje tjetër po aq popullore në një përplasje është një goditje nga prapa. Prandaj, sediljet e pasme janë gjithashtu më mirë të mos merren parasysh. Në të njëjtën kohë, ju lutemi vini re se nuk rekomandohet të zini vende deri në 4 rreshta nga fundi.
Duke refuzuar opsionet e paraqitura, mbetet vetëm mesi i autobusit. Ne çmontojmë më tej. Probabilitet i lartë i ndikimit nga karrexhata. Kjo do të thotë, ato vende që ndodhen në të majtë nuk mund të quhen të sigurta. Përveç kësaj, është më mirë të jepni përparësi vendeve që janë në mes të kabinës. Ju nuk duhet të rrezikoni sigurinë tuaj për hir të peizazhit jashtë dritares. Prandaj, edhe nëse ndikimi në një aksident godet anën tuaj, ju do të keni mbrojtje në formën e një pasagjeri pranë dritares.
Nëse autobusi me distanca të gjata është i madh, atëherë me siguri ka një derë të dytë në qendër të kabinës. Bestshtë mirë që të uleni pranë kësaj dere. Sepse në një përplasje nuk mjafton të shmangësh goditjen, është gjithashtu e rëndësishme të dalësh nga autobusi. Prandaj, vendet pranë derës në mes të ndarjes së pasagjerëve janë vendet më të sigurta dhe më të rehatshme.
Udhëtimet e gjata me autobus, dhe ne i nënkuptojmë ato në këtë artikull, kanë disa nuanca, neglizhimi i të cilave çon në pasoja shumë negative. Udhëtarët e pakënaqur mbërrijnë të lodhur, të përgjumur, me këmbë të ngurta dhe qafë të përdredhur. Ata e mbajnë mend natën në autobus si ëndrrën e tyre më të keqe dhe betohen se nuk do ta përdorin më kurrë këtë mënyrë transporti. Dhe plotësisht kot, sepse nuk është aspak e vështirë të sigurosh komoditetin dhe sigurinë tënde në një udhëtim.
Siguria
1. Vlerësoni rrugën
Mundohuni në çdo mënyrë për të mësuar në lidhje me rrugën në të cilën duhet të shkoni. Nëse gjatë gjatësisë së tij me frekuencë konstante autobusët fluturojnë në humnerë, ndodhin grabitje ose aksidente të tjera, atëherë ndoshta ju duhet të ndryshoni rrugën në një më të sigurt, ose të paktën të zgjidhni një udhëtim ditor.
2. Zgjidhni klasën e parë
Në shumë vende, disa kompani transporti operojnë në të njëjtën rrugë, çmimet e të cilave mund të ndryshojnë ndjeshëm. Si arrihen kursimet? Ndoshta për shkak të gomave tullac, mungesës së ajrit të kondicionuar dhe pranisë së vetëm një shoferi që do t’ju drejtojë gjithë natën pa ndryshuar? Apo ndoshta autobusi juaj do të ndalet në çdo fshat dhe do të marrë të gjithë, në mënyrë që disa njerëz të lëvizin vazhdimisht? Në çdo rast, duhet të keni parasysh nëse kursimi i disa dollarëve vlen për paqen dhe sigurinë tuaj.
3. Bagazhi
Para se të hipni në autobus, vendosni të gjitha gjërat tuaja me vlerë në një qese të vogël ose çantë shpine dhe mos u ndani me të për një minutë. Merreni me vete në stacionet e autobusit. Ndërsa lëvizni, është më mirë ta mbani në prehër ose, nëse ju pengon, vendoseni në dysheme dhe shkelni rripin me këmbë. Në këtë rast, edhe gjatë gjumit tuaj, asgjë nuk do t'i ndodhë asaj.
4. Në stacionin e autobusit
Nëse doni të dilni dhe të ngroheni, sigurohuni që të kontrolloni me shoferin për kohëzgjatjen e ndalesës. Mos harroni numrin e autobusit dhe vendin ku qëndron. Bettershtë më mirë të mos largoheni shumë nga stacioni i autobusit ose të ndaloni, nëse nuk kërkoni të njiheni me jetën kriminale të këtij vendbanimi, i cili në vende të tilla, si rregull, është veçanërisht i zënë.
Komoditet
1. Zgjedhja e një vendi
Jo të gjitha vendet në autobus janë të njëjta. Nga pikëpamja e sigurisë, është gjithmonë më mirë të zgjidhni vendet në pjesën e mesme, pasi sipas statistikave nga kompanitë e sigurimeve, shumica e problemeve ndodhin në një përplasje ballore ose goditje të pasme.
Për sa i përket komoditetit, ka shumë më tepër faktorë që duhen marrë parasysh.
- Pranë një dritareje apo rreshti? Shumë njerëz zgjedhin një vend pranë dritares për peizazhin e bukur. Përveç kësaj, sipërfaqja e dritares ju jep mundësinë të mbështeteni kokën mbi të dhe të flini. Sidoqoftë, gjatë natës, ende nuk mund të shihni ndonjë bukuri, dhe qafa e lakuar fillon të fryhet në gjysmë ore, kështu që të gjitha avantazhet e një vendi pranë dritares mund të dalin të parëndësishme. Por pranë rreshtit, do të keni më shumë hapësirë dhe madje mund të shtrini këmbët.
- Para apo mbrapa? Mos harroni se në sediljet e pasme nuk mund të mbështeteni në shpinë dhe ajo dridhet më shumë atje. Nëse uleni përpara, atëherë duhet të shikoni gjatë gjithë rrugës nga fenerët e makinave që vijnë dhe të mendoni për të gjitha kthesat e rrugës. Gjithashtu një kënaqësi për një amator.
- Pranë një burri apo një gruaje? Nëse nuk ka numërim të sediljeve në autobus dhe ju vetë mund të zgjidhni se ku uleni, atëherë para së gjithash vlerësoni përshtatshmërinë e përgjithshme të udhëtarëve, dhe pastaj madhësinë e tij. Vetëm armiku mund të dëshirojë të ulet gjatë gjithë natës pranë trupit që është shtrirë mbi një vend e gjysmë. Dhe dyshemeja tashmë është çështje shije. :)
2. Izolimi i dritës dhe zërit
Herën e parë që shkoni në autobus, i shikoni me habi të gjithë këta njerëz që morën vida dhe një maskë gjumi me ta: "Ja më shumë, motra!" Por atëherë shpejt filloni t'i keni zili ata dhe ta qortoni veten për të ardhmen. Mos e bëni më këtë gabim. Difficultshtë e vështirë të flesh në autobus natën, dhe pa këto pajisje qindarkë është pothuajse e pamundur fare.
3. Batanije dhe jastëk
Po, natyrisht, ne nuk po flasim për ato sende të njohura që përdorim në shtëpi. Si një jastëk, është më mirë të marrësh një bagel të veçantë për fryrje që mbështet kokën dhe qafën në një pozicion optimal. Kjo është një shpikje gjeniale e njerëzimit me të cilën xhaketa ose çanta juaj e rrudhur nuk do të krahasohet kurrë.
Sa i përket batanijes, duhet të merrni një batanije të lehtë ose një xhaketë të gjatë në autobus që mund t'i hidhni vetes. Ndonjëherë ndryshimi i temperaturës përgjatë itinerarit mund të arrijë disa dhjetëra gradë (veçanërisht nëse autobusi kalon nëpër rajone malore), kështu që nëse nuk doni të tundeni mesnatën nga të ftohtit, atëherë kjo rrethanë duhet të merret parasysh.
4. Pirja dhe tualeti
Për çfarë lloj ngushëllimi udhëtimi mund të flasim nëse keni etje? Momente edhe më të dhimbshme vijnë kur e kupton se dëshiron të shkosh në tualet dhe të shkosh e të shkosh në stacionin më të afërt. Përballimi i këtyre dy llojeve të shqetësimeve është i lehtë.
- Së pari, gjithmonë merrni një shishe ujë me vete në autobus. Edhe nëse duhet të jetë atje, merreni sidoqoftë.
- Dhe së dyti, në çdo ndalesë, mendoni të shkoni në tualet. Mos i kushtoni vëmendje dembelizmit tuaj dhe të gjitha këto "nuk duan" dhe "deri më tani të durueshme". Ngrohuni në të njëjtën kohë.
Çfarë të marrësh me vete
Udhëtimi me një autobus nuk është një fluturim hapësinor, por ju duhet të përgatiteni për të po aq me kujdes. Ndërsa vozitni, do të vuloseni në një hapësirë mjaft të vogël të sediljes tuaj, kështu që ia vlen të kujdeseni paraprakisht që gjithçka që ju nevojitet është në majë të gishtave tuaj. Këtu është një listë e vogël për t'ju udhëzuar.
- Një çantë ose portofol i vogël me sendet tuaja më të vlefshme. Dokumente, para, bileta, karta, smartphone dhe kështu me radhë.
- Një çantë shpine ose çantë me gjërat që mund t'ju nevojiten.
- Artikujt e gjumit: kapëset e veshit, maskë mbrojtëse ndaj dritës, batanije ose xhaketë, jastëk për fryrje.
- Argëtim: smartphone, libër, luajtës, tabletë.
- Ilaçet që mund të vijnë në ndihmë për sëmundjen e lëvizjes, helmimin ose që janë përshkruar nga mjeku juaj.
- Ujë dhe, nëse është e nevojshme, një rostiçeri të vogël: arra, bare energjie, ëmbëlsira.
- Letër higjienike!
Kur zgjedhim një vend në një tren, aeroplan ose autobus, shumë prej nesh udhëhiqen nga komoditeti ynë, por pothuajse askush nga siguria. "Më ul në dritare, të lutem", "A mund të kem makinën e parë që i afrohem stacionit" - sa shpesh dëgjojmë diçka të tillë në zyrat e biletave dhe sportelet e regjistrimit.
Për ata për të cilët shanset për të mbijetuar nga aksidenti më i keq janë më të rëndësishme sesa lehtësia e një udhëtimi, statistika të thata: cilat vende duhet të zgjidhen në mënyra të ndryshme transporti në mënyrë që të ruhen.
Një nga mënyrat më të njohura të transportit në Rusi janë minibusët. Ata do të kalojnë kudo, nuk janë të lidhur me një orar të ngurtë dhe shpesh kushtojnë pothuajse aq sa autobusët, karrocat dhe tramvajet. Në të njëjtën kohë, makinat Gazelle konsiderohen si një nga llojet më të rrezikshme të transportit publik.
Shtë më mirë të zgjidhni një vend në minibus me shpinë në drejtim të udhëtimit. Kjo mund t'ju bëjë të ndiheni të sëmurë, por shanset për të dalë nga aksidenti i sigurt dhe i shëndoshë do të jenë shumë më të mëdha. Arsyeja është se gjatë frenimit të papritur, të gjithë pasagjerët do të fluturojnë përpara nga vendet e tyre, dhe ju do të shtypeni vetëm mbrapa.
Për më tepër, në Gazelles, këto vende janë gjithmonë të vendosura menjëherë pas shoferit, dhe ai instinktivisht, dëshmojnë studimet, do t'i shpëtojë jetën dhe do të shtrembërojë timonin në mënyrë që makina të vuajë sa më pak nga ana e tij.
Gjithashtu, vendet në mes të kabinës, larg dritareve, nuk janë shumë të rrezikshme. Por pranë shoferit dhe në rreshtin e pasmë, ka shumë të ngjarë të vdisni në një përplasje kokë më kokë ose nëse dikush përshtatet me shpejtësi të plotë në pjesën e pasme të minibusit.
Vetë transporti i autobusëve ndërqytetës është mjaft i pasigurt, veçanërisht në dimër, kur ka akull në autostrada, dhe ka borë me metra të gjatë rreth rrugës. E megjithatë, edhe në të, ju mund të zgjidhni një vend pak a shumë të sigurt.
Së pari, kurrë mos u ulni në tre rreshtat e parë dhe të fundit - në rast përplasjeje, lehtë mund të hidheni përmes xhamit ose fjalë për fjalë të rrafshohen nga pas. Së dyti, pavarësisht se sa joshëse mund të jetë, nuk duhet të blini vende pranë dritareve - xhami i thyer në një aksident mund të dëmtojë fytyrën dhe duart tuaja, apo edhe të prerë një arterie krejt.
Shtë më mirë të uleni në mes të ndarjes së pasagjerëve në korsinë e djathtë në drejtim të udhëtimit, pasi është më larg nga trafiku i ardhshëm, dhe, për këtë arsye, nga një shofer i mundshëm i dehur që humbi kontrollin. Dhe, natyrisht, në rresht - në këtë mënyrë ju do të largoheni nga vendi i aksidentit më shpejt dhe nuk do të vuani nga fragmentet.
Ne aeroplan
Shkencëtarët nga e gjithë bota kanë mbledhur prej kohësh statistika mbi të mbijetuarit e rrëzimit të aeroplanit për të kuptuar se cilat vende në bordin e një avioni janë më të sigurtat. Fatkeqësisht, kjo ende nuk është përcaktuar në mënyrë të qartë, por disa këshilla ende mund të jepen.
Shumica e rrëzimeve të aeroplanëve ndodhin gjatë ngritjes dhe uljes, dhe një pjesë e konsiderueshme e atyre që vdiqën në aksidente të tilla mbyten me monoksid karboni në një zjarr në bord. Prandaj, në këtë situatë, jeta juaj varet nga fakti nëse keni kohë për të dalë nga makina para se të ndaloni frymëmarrjen.
Sipas një studimi shkencor të porositur nga Autoriteti i Aviacionit Civil në Mbretërinë e Bashkuar, ata që ulen në një nga pesë rreshtat e vendeve pranë daljes së urgjencës kanë më shumë gjasa të dalin jashtë.
Nuk ka asnjë ndryshim thelbësor midis ulur në dritare ose në rresht - në rastin e dytë, 65 përqind e udhëtarëve mbijetojnë, në 58 të parët. Pra, natyrisht, është më mirë të zgjidhni një vend në rresht, por veçanërisht të shqetësoheni nëse jeni vënë në dritare nuk ia vlen - është më mirë të shijoni pamjen e bukur nga porta.
Por në pyetjen se për cilën pjesë të linjës për të zgjedhur një vend, specialistët ende kanë mosmarrëveshje. Sipas shkencëtarëve britanikë, pjesa e përparme e avionit është më e sigurt: pasagjerët e tij mbijetuan 65 përqind të kohës.
Në zgjedhjen e një vendi të sigurt, statistikat e aksidenteve hekurudhore nuk do të na ndihmojnë shumë - ose rrjedhat e baltës, ose përplasjet në vendkalimet hekurudhore, ose binarët të rrotullohen për shkak të gjendjes së pakënaqshme të shinave - ka kaq shumë arsye, aq shumë mundësi të vdesësh në makina të ndryshme.
Megjithatë, disa rregulla të përgjithshme mund të formulohen. Nëse është e mundur, shmangni udhëtimet në karrocat e para dhe të fundit - sa më afër qendrës së trenit, aq më mirë. Coupe është gjithashtu optimale për të zgjedhur të pestën ose të gjashtën, përsëri për ato konsiderata që është më e sigurt në mes.
Rafti në drejtim të udhëtimit është gjithmonë më i sigurt se ai i kundërt - nëse treni ndalon papritmas, atëherë nuk do të rrëzoheni, por thjesht do të shtypni kundër ndarjes, dhe fqinji nga rafti i kundërt pothuajse me siguri do të bjerë.
Statistikat e pamëshirshme tregojnë se çdo vit përplasen mijëra mënyra transporti - makina dhe autobusë, trena dhe aeroplanë. Ka ardhur koha kur çdo udhëtim mund të jetë fatal. A dimë të zgjedhim vende të sigurta në transport apo po kërkojmë një vend të ngrohtë të rehatshëm? A po i kërkojmë arkëtarëve të na japin një biletë në dritare ose në karrocën e parë?
Nëse jeta juaj është e dashur për ju, zbulojeni cilat vende në transport garantojnë siguri jepni një shans për të mbijetuar.
Lexoni në këtë artikull:
Zgjedhja e një vendi të sigurt në transport
Minibus
Sot, transporti është mjaft i popullarizuar dhe në kërkesë sepse:
1. Nuk lidhet me një orar (orar) të ngurtë.
2. Kostoja është pothuajse e njëjtë me autobusët ose trolejbusët.
Sidoqoftë, makina Gazelle është një nga më të rrezikshmet në mesin e transportit publik.
Cili është një vend i sigurt për të zgjedhur në minibus
Zgjidhni një vend me shpinë në drejtim të udhëtimit. Ndoshta dikush do të sëmuret nga deti, por shanset për të dalë nga aksidenti të padëmtuar janë të mëdha. Nëse minibusi ngadalëson ndjeshëm, pasagjerët do të "fluturojnë" përpara nga vendet e tyre dhe ju do të shtypeni në pjesën e pasme të sediljes. Një tjetër plus, në "Gazelle" vende të tilla janë të vendosura prapa kabinës së shoferit. Hulumtimet dëshmojnë se në momentin e një aksidenti, ai do të fillojë instinktivisht të shpëtojë veten dhe të rrotullojë timonin në mënyrë që makina të jetë më pak e dëmtuar nga ana e tij. Vendi i dytë i sigurt është në mes të kabinës dhe është pak më larg nga dritaret.
Kujdes - rrezik
Më të rrezikshmet janë vendet në rreshtin e pasmë dhe pranë shoferit. Në rast përplasjeje kokë më kokë, ose nëse dikush me shpejtësi përshtatet në pjesën e pasme, mund të vdisni.
Autobus
Në listën e llojeve të transportit të udhëtarëve, është gjithashtu i pasigurt. Për më tepër, si urbane ashtu edhe ato ndërqytetase. Rreziku është veçanërisht i lartë në dimër me kushtet e tij të akullta dhe dëborë metra të gjata. Por ka edhe vende të sigurta në të:
Zgjidhni një vend të sigurt në autobus
Vendet më të mira të sigurisë në kabinë janë në mes të korsisë së djathtë në drejtim të udhëtimit, të cilat janë larg trafikut të ardhshëm.
Vend i sigurt dhe në rresht. Në rast emergjence, mund të dilni shpejt nga ndarja e pasagjerëve dhe të mos lëndoheni nga shrapnel.
Vende të rrezikshme për udhëtarët në rast aksidenti
Tre rreshtat e parë dhe tre të fundit konsiderohen të rrezikshme. Në një përplasje, ekziston mundësia që udhëtarët të hidhen përmes xhamit të përparmë. Kur goditet nga prapa - "rrafshohet" në kuptimin e mirëfilltë.
Gjithashtu është e padëshirueshme të ulesh pranë dritares. Në një aksident, xhami i thyer mund të dëmtojë fytyrën, krahët dhe të presë një arterie vitale.
Treni
Një vend i sigurt në një tren nuk mund të quhet i tillë për arsye të ndryshme. Ndikimi në një aksident është i paparashikueshëm, siç janë situatat e forcës madhore. Por ju mund të jepni këshilla.
1. Mos merrni bileta për karrocën e parë dhe atë të fundit.
2. Vendet më të sigurta në karrocat qendrore.
3. Gjithashtu, ndarja duhet të zgjidhet në qendër të karrocës.
4. Porositni një vend në mënyrë që rafti të jetë i vendosur në drejtim të lëvizjes së trenit.
5. Në rast të frenimit të fortë, pasagjeri do të shtypë kundër pjesës kryesore. Ai që do të zërë raftin e kundërt do të jetë në dysheme.
Aeroplan
Rrëzimet e avionëve zakonisht ndodhin gjatë ngritjes dhe uljes. Pasagjerët vriten kryesisht nga monoksidi i karbonit ndërsa zjarri dhe zjarri shfaqen në bord. Gjëja kryesore është të dilni nga kabina para se të ndaloni frymëmarrjen. Prandaj, duhet të zgjidhni vendet në njërën nga pesë rreshtat e vendosur afër daljes së urgjencës.
Nuk ka asnjë ndryshim thelbësor nëse uleni pranë rreshtit ose dritares. Në të dy rastet, rreth 60% e udhëtarëve mbijetojnë.
Zgjidhni vendet para linjës në mënyrë të arsyeshme - shkalla e mbijetesës 65%. Ekziston një shans 53% për të mbijetuar në tokë në "bisht".
Për shembull, statistikat e mbijetesës në avionët amerikanë janë si më poshtë:
mbi krah - 56%;
në seksionin "bisht" - 69%;
në pjesën e përparme (klasa e biznesit) - 49%.
Avionët e mëdhenj kanë dy dalje mbi krah, dhe këtu rriten shanset për mbijetesë, në kontrast me "bishtin" dhe pjesën e përparme të kabinës. Në të njëjtën kohë, karburanti i aviacionit zakonisht vendoset mbi krah. Dhe ky është rreziku i zjarrit të tij.
Mjerisht, udhëzimet uniforme për problemet nuk ekzistojnë ende, por do të jetë më e shtrenjtë të gabosh dhe një jetë e paçmuar është në rrezik. Askujt nuk i ndalohet të zgjedhë vendin e tij, dhe këto këshilla munden. Siç thonë ata, lexojeni dhe përcillni tek të tjerët. Kujdesuni për veten dhe ata që doni.
Këto këshilla janë postuar në seksionin "Ambulanca", nga e cila do të mësoni se si të mbani veten dhe të tjerët gjallë.
Pra, me siguri po pyesni - cilët janë këta autobusë me të cilët do të bëni udhëtimet tuaja të mrekullueshme në qytete dhe vende të ndryshme?
Këto janë makina të krijuara posaçërisht për turizmin, të cilat prodhohen nga një larmi e gjerë kompanish. Disa prej jush me siguri e dinë, për shembull, Mercedes, Neoplan, por shumica e kompanive që prodhojnë autobusë turistikë (Van -Hool, Setra) zakonisht janë pak të njohur në mesin e njerëzve që nuk lidhen me biznesin turistik, por në të njëjtën kohë - këto kompani janë "përbindësha" në fushën e tyre.
Duke u larguar nga stereotipet dhe emrat e mëdhenj, le të zbulojmë se çfarë lloj autobusësh ka për udhëtime turistike? Para së gjithash, ato mund të ndahen në njëkatëshe, një e gjysmë dhe dykatëshe. Kompanitë e denja që kujdesen për klientët e tyre përdorin vetëm autobusë një e gjysmë dhe dykatëshe, të cilët konsiderohen më të përshtatshmet për qëllime turistike.
Dallimet midis autobusëve një e gjysmë dhe dykatëshe
Dallimi midis këtyre autobusëve është se në një autobus e gjysmë, dyshemeja me pasagjerë ngrihet në lidhje me nivelin e shoferëve dhe është kati i vetëm i pasagjerëve, ndërsa autobusi dykatëshe ka një kat të parë ku gjithashtu mund të ulen udhëtarët Me Tani le të kalojmë në pjesën e brendshme të autobusit. Fairlyshtë mjaft standarde, megjithëse mund të ndryshojë në disa detaje të vogla. Vendet janë pozicionuar gjithmonë të njëjta, siç tregohet në foto, vetëm distanca midis tyre ndryshon.
Brendësia e një autobusi modern
Varet nga klasa e autobusit - sa më shumë yje, aq më e madhe është distanca midis sediljeve dhe sa më pak vende ka. Por në çdo rast, ka hapësirë të mjaftueshme, përveç kësaj, gjithmonë mund të mbështeteni në shpinë, ose të ndani vendet ndaras. Sa i përket numrit të vendeve në autobus, në varësi të prodhuesit, numri i vendeve ndryshon pak, por në mesatarja për një autobus një e gjysmë është 42 vende, dhe për një dykatëshe-62 vende. Gjithashtu, autobusët kanë vende me një tavolinë, në varësi të llojit të autobusit, mund të ketë një numër të ndryshëm të tyre.
Përveç të dhënave të jashtme dhe numrit të sediljeve, autobusët ndryshojnë në konfigurim, d.m.th. prania e një sistemi akustik (muzikë), një sistem video (një grup: monitorë me ngjyra të pezulluar nga tavani, zakonisht 2, 3 ose 4, dhe një VCR), një kondicioner, një tualet bio (megjithëse një tualet është gjithmonë i pranishëm )
Kështu duken tani televizorët në sallë ekspozite.
Dhe së fundi, vlen të shtohet se një nga avantazhet e padyshimtë të autobusëve turistikë është hapësira e bagazheve, e cila mban një sasi shumë të madhe të një larmie të madhe bagazhesh.
Pra, kjo është gjëja kryesore që mund të thuhet për ato autobusë që ofrojnë kompanitë e udhëtimit.