Shofer makine me drita ndezëse. Kur dhanë një fener

Do të duket si një temë e hacked. Por shoferët e zakonshëm (veçanërisht ata të papërvojë) shumë shpesh bien në hutim, duke vëzhguar lëvizjen e automjeteve me "dritat ndezëse" dhe "sirenat" (ose "quacks") të ndezur.

Në të njëjtën kohë, situata rrugore ndryshon në çast dhe kërkon një vendimmarrje të qartë dhe jo thellim në njohuritë e marra gjatë trajnimit në autoshkollë dhe të fshehura në cepat e kujtesës. Në qytetet e mëdha, kjo gjendje është një fatkeqësi për shoferin, duke çuar menjëherë në bllokim trafiku ose bllokim.

Ne propozojmë të kuptojmë në detaje situatën me përdorimin e sinjaleve speciale - si në teorinë e rregullave të trafikut ashtu edhe në praktikën reale të trafikut rrugor. Le të vërejmë menjëherë faktin se teoria dhe praktika e menaxhimit të trafikut ndryshojnë disi në qasjet për zgjidhjen e problemit të "dritat ndezëse".

Llojet e "dritat ndezëse"

Vetëm tre lloje të fenerëve ndezës ("dritat ndezëse") i dinë rregullat.

1. Blu e çelët ndezëse (ose blu dhe e kuqe)

Njihuni me këtë është feneri më i privilegjuar. Drejtuesit e mjeteve të pajisura me “drita ndezëse” të tilla janë mbretërit e rrugës. Ata lejohen të injorojnë pjesën më të madhe të rregullave të trafikut.

Fenerët ndezës blu janë instaluar në makina speciale të "katërs së mrekullueshme" - shërbimet 01, 02, 03, 04. në sipërfaqet e makinave të tilla, janë ngjitur skema të veçanta ngjyrash (për shembull, "03", "Ambulanca"; "02 ", "Policia", etj.).

Me fat të ngjashëm janë automjetet që transportojnë zyrtarë qeveritarë dhe parlamentarë në nivel federal, si dhe zyrtarë të lartë në nivel të subjekteve përbërëse të Federatës Ruse. Vërtetë, ata nuk kanë të drejtë për skema ngjyrash.

Si shtesë e blusë, ngjyra e kuqe e "flasherit" shkoi për makinat e Inspektoratit Shtetëror të Sigurisë Rrugore, VAI, FSO, FSB, të cilat synojnë (kryesisht) të kryejnë funksionet e shoqërimit ose pjesëmarrjes në autokolona të organizuara transporti. .

Gjithashtu nuk është e vështirë të njohësh automjete të tilla: skema të veçanta ngjyrash aplikohen në sipërfaqet e tyre (për shembull, policia e trafikut, VAI, etj.).

2. Fener ndezës, i verdhë ose portokalli

Një "flasher" i tillë duhet të montohet në tre lloje automjetesh speciale të dizajnuara për:

• kryerja e punimeve për mirëmbajtjen, riparimin ose ndërtimin e rrugëve;

• evakuimi ose lëvizja e automjeteve;

• transportimi i ngarkesave të rënda, të rrezikshme ose të rënda (ose shoqërimi i automjeteve të tilla).

Kjo dritë vezulluese i jep edhe shoferit disa të drejta për të injoruar disa pjesë të rregullave të trafikut pikërisht për shkak të ngadalësisë së tyre ose rrezikut të ngarkesës së transportuar.

3. Fener rrotullues i bardhë si hëna

Automjetet FPS (Shërbimi Federal Postar), si dhe automjetet e destinuara për transportin e sendeve me vlerë (për shembull, grumbullimi i parave të gatshme) mund të pajisen me një "flasher" në ngjyrën e një trëndafili çaji (ose qumështi i pjekur i fermentuar).

Ky është feneri më i pafuqishëm ndezës.

Të drejtat mbretërore të "kovave blu"

Me fjalë të tjera, shoferi i një makine speciale me një "dritë ndezëse" blu (ose blu dhe të kuqe) të ndezur ka të drejtën ligjore të injorojë:

• të gjitha linjat e shënjimit;
• çdo sinjal trafiku;
• rregullat e manovrimit;
• parimet e vendndodhjes së automjetit në karrexhatë;
• çdo kufi shpejtësie;
• kërkesat për parakalimin, avancimin, kalimin në hyrje, ndalimin dhe parkimin;
• rregullat për ngasjen nëpër kryqëzime (përveç atyre në të cilat janë të vlefshme sinjalet e kontrollorit të trafikut);
• rregullat e udhëtimit për seksione të veçanta të rrugës (kalime për këmbësorë, vendkalime hekurudhore, zona të banuara, etj.).

Me fjalë të tjera, pjesa dërrmuese e kërkesave që i vendosen një shoferi të zakonshëm mund të shpërfillet lehtësisht nga pronarët e "kovës blu" të përfshirë.

Privilegje të tilla i jepen shoferit për një arsye: ai është i pajisur me kompetenca të veçanta shtetërore kur kryen një detyrë të veçantë operacionale. Për zgjidhjen më efektive të detyrave të vendosura, shteti lëshon një kart blansh të ngjashëm, duke lejuar një qëndrim kaq joserioz ndaj kërkesave të rregullave të trafikut.

"Kova blu" - pothuajse perëndi

E drejta e drejtuesve të “kovave blu” për të injoruar një pjesë të mirë të rregullave të qarkullimit rrugor është vetëm njëra anë e çështjes. Pjesa e dytë e problemit është avantazhi ndaj përdoruesve të tjerë të rrugës që u jepet drejtuesve të tillë.

Megjithatë, në procesin e lëvizjes reale, shërbimet speciale operacionale me "drita ndezëse" blu (ose blu dhe të kuqe) të ndezura bien në konflikt të pashmangshëm me përdoruesit e tjerë të rrugës, të cilët pikërisht në atë moment mund të përfitojnë. Këta pjesëmarrës përfshijnë:

• shoferët që lëvizin në semafor të gjelbër ose në një rrugë kryesore;
• këmbësorët që lëvizin përgjatë një vendkalimi për këmbësorë;
• shoferët e tramvajit (shoferët e tramvajit), të cilët në numrin dërrmues të rasteve gëzojnë përparësi ndaj mjeteve pa pista, etj.

Përveç kësaj, është shumë e lehtë të mos vëreni sinjalin e dritës - "dritës". Prandaj, për të përfituar nga avantazhi i tyre, drejtuesit e mjeteve speciale duhet të ndezin (paralelisht me dritën) një sinjal të veçantë zanor - "sirenë" ose "quack". Vetëm në këtë rast - me një kombinim të të dy sinjaleve - shoferët e zakonshëm të vdekshëm dhe këmbësorët udhëzohen t'i lënë vendin "kovave blu".

Disa shoferë besojnë se kur shfaqen "sirena" dhe "flasheri", ata duhet të ndalojnë menjëherë në anë të rrugës ose në buzë të karrexhatës. Megjithatë, ky nuk është rasti.

Sipas rregullave të qarkullimit rrugor, drejtuesi i mjetit udhëzohet që t'u lërë rrugën mjeteve të tilla speciale dhe t'u japë atyre mundësinë e kalimit të papenguar. Dhe në një rrugë me shumë korsi, për shembull, një veprim i mjaftueshëm do të ishte ndryshimi i korsive në një korsi ngjitur dhe vazhdimi përgjatë itinerarit të planifikuar.

Sidoqoftë, nëse ka një rrugë me dy korsi, do të jetë e nevojshme të ndalet, pasi vetëm në këtë rast shoferi do të jetë në gjendje t'i japë një avantazh "kovës blu".

Dhe mos harroni se avantazhin e gëzojnë jo vetëm një automjet kaq i veçantë, por edhe të gjitha mjetet e shoqëruara prej tij (për shembull, si pjesë e një autokolone të organizuar transporti). Ju mund t'i dalloni automjetet e tilla nga fenerët e zhytur të ndezur në to.

Jo të gjitha "kovat blu" janë të ndaluara të parakalojnë

Stereotipi i shoferit famëkeq - nuk mund të kapërceni "dritën ndezëse" blu. Dhe disa shoferë, në përgjithësi, shkojnë deri në pikën e absurditetit kur refuzojnë të kapërcejnë një makinë të policisë rrugore, në të cilën feneri ndezës nuk është as i ndezur. Le të sqarojmë.

Rregullat paraqesin një ndalim të qartë për parakalimin vetëm të automjeteve të mëposhtme:

• automjete speciale me skema grafike me ngjyra, mbi të cilat është ndezur një fener blu (ose blu dhe i kuq) ndezës, si dhe një sinjal i veçantë zanor;
• mjete të shoqëruara nga mjeti special i lartpërmendur.

Rrjedhimisht, nëse sipërfaqet e një makine me "dritë ndezëse" dhe "sirenë" nuk janë të pajisura me asnjë skemë grafike me ngjyra, që tregojnë përkatësinë e saj në shërbimet speciale, atëherë lejohet parakalimi i automjeteve të tilla (p.sh. makina e deputetit).

Vërtetë, për ta bërë këtë pa shkelur kufirin e shpejtësisë, ka shumë të ngjarë, nuk do të funksionojë.

Dhe një moment tjetër. Ndalohet parakalimi dhe jo tejkalimi i mjeteve speciale të pajisura me sinjale drite dhe zanore. Prandaj, vozitja në një korsi ngjitur (jo në ardhje!) për të ecur përpara një makine të tillë nuk do të konsiderohet shkelje e trafikut.

Kova blu: ngadalësoni

"Flasher" i përfshirë tregon një situatë jo standarde në rrugë. Dhe nëse një makinë speciale është me nxitim diku, ajo duhet të lëshojë rrugën. Kjo është mirë. Por më pas ai arriti qëllimin e tij dhe u pozicionua brenda rrugës me dritën ndezëse. Çfarë thonë rregullat për këtë?

Një shofer i zakonshëm, duke iu afruar një mjeti të tillë, është i detyruar të zvogëlojë shpejtësinë në atë masë sa të ndalojë menjëherë kur është e nevojshme. Këto mund të jenë kërkesa për ndihmë, pjesëmarrje në përgatitjen e protokollit dhe shumë më tepër.

Fener i verdhë (ose portokalli).

Vëmë re menjëherë: një "flasher" i tillë nuk i jep asnjë avantazh në lëvizje pronarit të tij. Shtrohet pyetja për kuptimin e përdorimit të një fener ndezës. Dhe ai është.

1. Një fener vezullues i verdhë (ose portokalli) paralajmëron përdoruesit e tjerë të rrugës për rrezikun e ngarkesës së transportuar (për shkak të vetive kimike, madhësisë ose peshës) ose rrezikun gjatë punës së kryer brenda rrugës.

2. "Flasher" i përfshirë me ngjyrë të verdhë ose portokalli në automjetet që kryejnë punë në mirëmbajtjen, riparimin ose ndërtimin e rrugëve, si dhe evakuimin ose lëvizjen e automjeteve, i lejon shoferit të shpërfillë një sërë kërkesash të rregullave të trafikut (subjekt për masat e sigurisë):

a) recetat për shenjat e rrugëve;

b) përshkrimet e shenjave rrugore (me përjashtim të shenjave 2.2 "Fundi i rrugës kryesore"; 2.4 "Rendimenti"; 2.5 "Ndalohet drejtimi i automjetit pa ndalim"; 2.6 "Avantazhi i trafikut përballë"; 3.11 "Kufizimi i peshës"; 3.12 "Boshti i automjetit kufizues i peshës "; 3.13" Kufizimi i lartësisë "; 3.14" Kufizimi i gjerësisë "; 3.17.2" Rreziku "; 3.20" Parakalimi i ndaluar ");

c) rregulloret e trafikut në kuptim të paragrafëve 9.4 - 9.8 (rregullat e trafikut "korsi"), 16.1 (kufizimi i trafikut në autostradë).

Kur transporton mallra të mëdha dhe shoqëron një transport të tillë, shoferi lejohet të devijojë vetëm nga kërkesat e shenjave rrugore.

Kështu, "flasheri" i verdhë ose portokalli lejon, së pari, të paralajmërojë për rrezikun e automjetit; së dyti, i jep pronarit të saj disa privilegje, të cilat janë aq të nevojshme në kryerjen e detyrave profesionale.

"Flasher" i hënës së bardhë është praktikisht i padobishëm

Feneri ndezës i hënës së bardhë është më i pafuqishmi. Nuk i jep asnjë avantazh shoferit gjatë vozitjes. Po, dhe mund ta ndizni (së bashku me një sinjal të posaçëm zanor) vetëm për të tërhequr vëmendjen kur sulmoni një automjet të veçantë që transporton ngarkesa të vlefshme.

Kjo është ndoshta arsyeja pse disa drejtues automjetesh të tilla thjesht çmontojnë një "dritë ndezëse" relativisht të padobishme dhe refuzojnë ta përdorin atë.

"Flashers" në praktikën e trafikut real

Shumë shpesh llogaritjet teorike të rregullave të trafikut nuk përshtaten në praktikën e trafikut rrugor. Dhe për të arritur sigurinë maksimale, është e rëndësishme të merrni një vendim në mënyrë të qartë dhe të shpejtë përballë shfaqjes së "dritave ndezëse" të ndryshme në rrugë.

1. Fener blu (ose blu dhe i kuq).

Kur shfaqet një fener ndezës blu (ose blu dhe i kuq), duhet të përgatiteni për faktin se shoferi i një makine speciale do të injorojë qëllimisht dhe qëllimisht kërkesat e rregullave të trafikut dhe të gjitha parimet e mundshme të sigurisë në trafik. Prandaj, edhe në mungesë të një sinjali të veçantë zanor në një transport të tillë, është e dëshirueshme t'i jepet një avantazh. Dhe mos parakaloni. Dhe mos dilni përpara. Në këtë mënyrë është më e qetë.

Bileta 22 - Pyetja 1

Sa kryqëzime janë paraqitur në foto?

3. Katër.

Pavarësisht se sa karrexhata kanë rrugët që kryqëzojnë, ato formojnë një kryqëzim (f. 1.2).

Përgjigje e saktë:
Një.

Bileta 22 - Pyetja 2

Cilat nga shenjat paralajmëruese dhe ndaluese janë të përkohshme?

1. Instaluar në një stendë portative.

2. Me sfond te verdhe dhe te instaluar ne vendin e punimeve ne rruge.

3. Të gjitha sa më sipër.

Sfondi i verdhë në shenjat paralajmëruese (shenjat 1.8 , 1.15 , 1.16 , 1.18 - 1.21 , 1.33 ) dhe shenjat e ndalimit (shenjat 3.11 - 3.16 , 3.18.1 - 3.25 ), si dhe në shenjën e përparësisë (shenja 2.6 ), të vendosura në vendet e punimeve në rrugë, do të thotë që këto tabela janë të përkohshme (Shtojca 1).

Pyetje:
A janë të përkohshme shenjat në stendat portative?
Përgjigje:
Rregullat e reja të trafikut nuk përmbajnë një klauzolë për tabelat në stendat portative. Vetëm një sfond i verdhë në një numër shenjash tregon se ato janë të përkohshme.

Përgjigje e saktë:
Me sfond te verdhe dhe te instaluar ne vendet e punimeve rrugore.

Bileta 22 - Pyetja 3

Në cilin rast nga ato të listuara kur transportoni një ngarkesë të madhe, ju ndalohet të vazhdoni të lëvizni në një drejtim përpara?

1. Nëse lartësia e ngarkesës është 4 m.

2. Nëse lartësia e përgjithshme e mjetit me ngarkesë është 4 m.

3. Në të dyja rastet.

Përgjigje e saktë:
Mund të lëvizë në çdo drejtim.

Bileta 22 - Pyetja 7

A jeni i detyruar në këtë situatë të ndizni treguesit e kthesës majtas?

1. I detyruar.

2. Kërkohen nëse kryeni një kthesë katrore.

3. Nuk kërkohet.

Përgjigje e saktë:
I detyruar.

Bileta 22 - Pyetja 8

Cilën trajektore mund të merrni për të bërë një kthesë majtas?

1. Vetëm sipas A.

2. Vetëm sipas B.

3. Për ndonjë nga sa më sipër.

Duke u kthyer majtas, duhet të lëvizni në mënyrë që kur largoheni nga kryqëzimi i karrexhatave, makina të mos përfundojë në anën e trafikut që vjen (f. 8.6), d.m.th. ju mund të lëvizni vetëm përgjatë trajektores B.

Përgjigje e saktë:
Vetëm sipas B.

Bileta 22 - Pyetja 9

A lejohet shoferi të lëvizë prapa në mbikalim për të hipur në pasagjer?

1. Lejohet.

2. Lejohet, nëse kjo nuk do të ndërhyjë me përdoruesit e tjerë të rrugës.

Është e pamundur të vozitësh mbrapsht në mbikalim për të hipur në një pasagjer, pasi është e ndaluar të lëvizësh mbrapsht atje (klauzola 8.12).

Përgjigje e saktë:
e ndaluar.

Bileta 22 - Pyetja 10

A lejohet përdorimi i binarëve të kundërt të tramvajit për lëvizje?

1. Lejohet.

2. Lejohet, nëse kjo nuk ndërhyn me automjetet që vijnë përballë.

3. Lejohet vetëm kur anashkalohet tramvaji në të njëjtin drejtim.

Përgjigje e saktë:
Është e ndaluar.

Bileta 22 - Pyetja 11

Cilat janë kufizimet e parakalimit në dhe pranë vendkalimeve në nivel?

1. Parakalimi është i ndaluar vetëm gjatë kalimit.

2. Parakalimi është i ndaluar në vendkalimin në nivel dhe më afër se 100 m përpara tij.

3. Parakalimi është i ndaluar në vendkalimin në nivel dhe në një distancë prej 100 m para dhe pas tij.

Përgjigje e saktë:
Parakalimi është i ndaluar në një vendkalim në nivel dhe më afër se 100 m përpara tij.

Bileta 22 - Pyetja 12

A lejohet shoferi i kamionit të ndalojë në këtë vend?

1. Lejohet.

Përgjigje e saktë:
E lejuar.

Bileta 22 - Pyetja 13

Keni ndërmend të ktheheni majtas. Veprimet tuaja?

1. Kryeni manovrën pa u ndalur në një kryqëzim.

2. Ktheni majtas dhe ndaloni në thyerjen në shiritin mesatar. Prisni sinjalin lejues të semaforit në dalje nga kryqëzimi dhe përfundoni manovrën.

Një semafor jeshil ju jep të drejtën për të lëvizur majtas (f. 6.2). Në këtë rast, duhet të largoheni në drejtimin e synuar, pavarësisht nga sinjali i semaforit në dalje nga kryqëzimi (klauzola 13.7).

Përgjigje e saktë:
Manovroni pa u ndalur në një kryqëzim.

Bileta 22 - Pyetja 14

Kur duhet t'i jepni rrugë një tramvaji?

1. Kur kthehet majtas.

2. Kur vozitni drejt përpara.

3. Në të dyja rastet e mësipërme.

Pavarësisht se jeni në një rrugë me shirit ndarës, në mungesë të shenjave prioritare, ajo është e barabartë në vlerë me atë të kryqëzuar. Duke u udhëhequr nga rregullat e kalimit të kryqëzimeve të rrugëve ekuivalente, duhet t'i jepni rrugë një tramvaji, i cili ka përparësi ndaj automjeteve pa pista (klauzola 13.11).

Përgjigje e saktë:
Në të dyja rastet e mësipërme.

Bileta 22 - Pyetja 15

Keni ndërmend të ktheheni djathtas. Mund të vazhdoni në kthesë?

1. Ju mundeni.

2. Ju mundeni, kur të siguroheni që kjo nuk do të ndërhyjë me kamionin.

3. Nuk mundesh.

Shenja 2.4 "Give way" ju detyron t'i jepni rrugë një kamioni në një kryqëzim të caktuar rrugësh të pabarabarta, pa kërkuar që të ndaloni përpara kryqëzimit. Meqenëse kamioni po lëviz në korsinë e majtë të rrugës që është më larg jush, mund të filloni të ktheheni djathtas kur të siguroheni që gjatë kësaj manovre nuk do të ketë pengesa për lëvizjen e kamionit (f.

3.1. Drejtuesit e mjeteve me dritë blu ndezëse, që kryejnë një detyrë urgjente shërbimi, mund të devijojnë nga kërkesat e seksioneve 6 (përveç sinjaleve nga kontrollori i trafikut) dhe 8-18 të këtyre Rregullave, shtojcat 1 dhe 2 të këtyre Rregullave, të parashikuara që të sigurohet siguria në komunikacion.

Për të fituar një avantazh ndaj përdoruesve të tjerë të rrugës, drejtuesit e mjeteve të tilla duhet të ndezin një dritë blu vezulluese dhe një sinjal të veçantë zanor. Ata mund të përfitojnë nga përparësia vetëm duke u siguruar që të lënë rrugën.

Të njëjtën të drejtë gëzojnë drejtuesit e mjeteve të shoqëruara nga mjete që kanë skema të veçanta ngjyra-grafike të aplikuara në sipërfaqet e jashtme, me fenerë vezullues të ngjyrave blu dhe të kuqe dhe me sinjal të veçantë zanor, në rastet e përcaktuara nga ky paragraf. Në mjetet e shoqëruara duhet të ndizen fenerët e zhytur.

Në automjetet e Inspektoratit Shtetëror të Sigurisë së Trafikut të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse, Shërbimit Federal të Sigurisë së Federatës Ruse, Shërbimit Federal të Sigurisë së Federatës Ruse dhe Inspektoratit Ushtarak të Automjeteve, përveç fenerit blu ndezës, mund të ndizet një fener i kuq pulsues.

Drejtuesit e mjeteve të shërbimeve të urgjencës që kryejnë një detyrë urgjente shërbimi me një dritë blu vezulluese të ndezur mund të lëvizin në çdo drejtim, pavarësisht nga semaforët, shenjat rrugore dhe shenjat. Për ta kërkohen vetëm sinjalet e kontrollorit të trafikut.

Shërbimet operacionale, në automjetin e të cilit mund të instalohet një fener blu ndezës dhe një sinjal i posaçëm zanor, përfshijnë shërbimin e ambulancës, shërbimin zjarrfikës, policinë, policinë e trafikut ushtarak, shërbimet speciale të transportit të Bankës së Rusisë dhe Gokhran i Rusisë, shërbimi special i komunikimit i Ministrisë së Komunikimeve të Federatës Ruse, prokuroria, Departamenti Kryesor i Dënimeve të Zbatimit të Ministrisë së Drejtësisë së Rusisë dhe shërbimet e urgjencës.

3.2. Kur një mjet afrohet me një dritë blu vezulluese dhe një sinjal të posaçëm zanor të ndezur, drejtuesit e mjeteve janë të detyruar të lënë rrugën për të siguruar kalimin e papenguar të mjetit të specifikuar.

Kur i afrohen një automjeti që ka skema të veçanta ngjyrash të stampuara në sipërfaqet e jashtme, me fenerë ndezës të ngjyrave blu dhe të kuqe dhe sinjal të veçantë zanor, drejtuesit e mjeteve janë të detyruar të lënë rrugën për të siguruar kalimin e papenguar të mjetit të specifikuar, si dhe të mjetit. shoqëruar me të (mjetet e shoqëruara).

Ndalohet parakalimi i një automjeti që ka skema të veçanta ngjyrash të aplikuara në sipërfaqet e jashtme me një fener blu vezullues dhe një sinjal të veçantë zanor të ndezur.

Ndalohet parakalimi i një mjeti që ka skema të veçanta ngjyrash të stampuara në sipërfaqet e jashtme, me fenerë ndezës blu dhe të kuq dhe me sinjal të posaçëm zanor të ndezur, si dhe mjetin e shoqëruar prej tij (mjetet e shoqëruara).

Feneri blu në lidhje me një sinjal të veçantë zanor jep një avantazh në lëvizje, por mund të përdoret vetëm pasi të siguroheni që ato janë të dukshme dhe të lëshojnë rrugën. Së bashku me fenerin blu, por jo në vend të tij, mund të ndizet edhe ai i kuq.

Përveç vetë makinave, me fenerët dhe sirenat e ndezur, avantazhin gëzojnë edhe mjetet e shoqëruara prej tyre.

Ndalohet parakalimi i një automjeti me ngjyrë të veçantë nëse është ndezur një fener blu dhe një sinjal i posaçëm zanor, si dhe mjetet e shoqëruara prej tyre. Shihni termin "".

3.3. Kur i afrohet një automjeti të palëvizshëm me një dritë blu të ndezur, drejtuesi duhet të zvogëlojë shpejtësinë në mënyrë që të mund të ndalojë menjëherë nëse është e nevojshme.

ENëse makina me fener blu qëndron në këmbë (përveç kësaj, feneri i kuq do të ndizet), atëherë zvogëlojmë shpejtësinë në mënyrë që të ndalojmë nëse është e nevojshme. Kështu paralajmërojnë zakonisht drejtuesit e mjeteve për rrezikun përpara.

3.4. Një fener rrotullues i verdhë ose portokalli duhet të ndizet në automjete në rastet e mëposhtme:

• kryerja e punimeve në ndërtimin, riparimin ose mirëmbajtjen e rrugëve, ngarkimin e automjeteve të dëmtuara, me defekte dhe të zhvendosshme;
• transportimi i mallrave të mëdha, eksplozivëve, lëndëve të ndezshme, radioaktive dhe substancave toksike të shkallës së lartë të rrezikut;
• përcjellja e automjeteve që bartin mallra të rënda, të rënda dhe të rrezikshme;
• shoqërimi i grupeve të organizuara të çiklistëve gjatë trajnimeve në rrugët publike;
• transporti i organizuar i një grupi fëmijësh.

Feneri ndezës i ndezur me ngjyrë të verdhë ose portokalli nuk jep përparësi në trafik dhe shërben për të paralajmëruar përdoruesit e tjerë të rrugës për rrezikun.

Makinat e vjeljes, kamionët e karburantit, mjetet e grumbullimit të parave të gatshme, kamionët tërheqës etj., janë të pajisura me fenerë të verdhë ose portokalli, të tillë nuk japin përparësi në lëvizje, pasi qëllimi i tyre është tërheqja e vëmendjes. Kjo është aftësia për të zbuluar një automjet që është i rrezikshëm për të tjerët në një distancë të mjaftueshme dhe për të marrë masat e duhura.

3.5. Drejtuesit e automjeteve me një fener vezullues të verdhë ose portokalli të ndezur gjatë ndërtimit, riparimit ose mirëmbajtjes së rrugëve, ngarkimit të automjeteve të dëmtuara, me defekt dhe në lëvizje mund të devijojnë nga kërkesat e shenjave rrugore (përveç shenjave 2.2, 2.4 - 2.6, 3.11 - 3.14, 3.17 .2, 3.20) dhe shenjat rrugore, si dhe paragrafët 9.4 - 9.8 dhe 16.1 të këtyre rregullave, me kusht që të sigurohet siguria në trafikun rrugor.

Drejtuesit e automjeteve kur transportojnë ngarkesa të mëdha, si dhe kur shoqërojnë automjete që transportojnë ngarkesa të rënda dhe (ose) të rënda, me një fener ndezës të verdhë ose portokalli të ndezur, mund të devijojnë nga kërkesat e shenjave rrugore, me kusht që të sigurohet siguria e trafikut rrugor.

3.6. Drejtuesit e automjeteve të organizatave federale postare dhe automjeteve që transportojnë të ardhura në para dhe (ose) mallra të vlefshme mund të ndezin një fener ndezës të bardhë të hënës dhe një sinjal të veçantë zanor vetëm kur sulmojnë këto automjete. Feneri vezullues i bardhë i hënës nuk jep përparësi në lëvizje dhe shërben për të tërhequr vëmendjen e oficerëve të policisë dhe të tjerëve.

Për një shofer fillestar, shfaqja në rrugë e një makine me një dritë vezulluese dhe një sinjal të veçantë zanor është një problem i vërtetë, veçanërisht në një qytet të madh me trafikun e tij të rënduar. Duke mos pasur përvojë sjelljeje në situata të tilla, nuk është e vështirë të hutohesh, të bësh manovrën e gabuar dhe të organizosh një bllokim trafiku ose një aksident në rrugë. Pas leximit të këtij artikulli, do të mësoni se kush mund të përdorë sinjale speciale, çfarë privilegjesh marrin dhe çfarë duhet të bëjnë drejtuesit e tjerë kur shfaqen makina me drita ndezëse.

Llojet e sinjaleve speciale

Fenerët rrotullues ndahen sipas ngjyrës në tre lloje:

1. Blu(dhe nganjëherë e kuqe si shtesë e saj);
2. E verdhe ose portokalli ;
3. E bardha.

Përveç tyre, automjetet me sinjale të veçanta janë të pajisura me sirena.

Dritë blu vezulluese të pajisura me automjete emergjence, polici të trafikut (në kombinim me një fener të kuq) dhe automjete që transportojnë udhëheqjen e shtetit, anëtarët e Dumës së Shtetit, Këshillin e Federatës dhe zyrtarë të lartë të entiteteve përbërëse të Federatës Ruse.

Përveç sinjaleve speciale të dritës dhe zërit, automjetet e urgjencës kanë skema ngjyrash të rregulluara nga GOST R 50574-2002. Këto modele përbëhen nga një ngjyrë bazë e automjetit, vija dekorative, germa dhe emblema. Më poshtë janë ato që gjenden më shpesh në rrugë:

• Shërbimi Zjarrfikës EMERCOM i Rusisë- ngjyra kryesore është e kuqe, vijat dekorative janë të bardha. Gjithashtu, aplikohet emblema e Ministrisë së Situatave Emergjente, numri i zjarrfikësve dhe kodi i makinës.

• Policia dhe policia rrugore- ngjyra kryesore është e bardhë, vija dekorative janë blu ose blu e hapur. Zbatohen mbishkrimet "POLICE", "DPS" dhe kodi i makinës, i përbërë nga shkronja dhe numra.

• Mjetet e ambulancës dhe reanimacionit- ngjyrat kryesore janë të bardha dhe limoni, vijat dekorative janë të kuqe. Ambulancat janë të shënuar edhe me numrin “03”, numrin e spitalit dhe stemën e Kryqit të Kuq.

• Shërbimet e urgjencës- ngjyrat kryesore janë të bardha dhe të verdha, vijat dekorative janë të kuqe ose portokalli. Në disa raste, ngjyra kryesore nuk aplikohet, përdoren vetëm vija dekorative, mbishkrimi "SHËRBIMI EMERGJENCE", emri i shërbimit, numri i njësisë dhe automjetit.

Krahas tyre ka një transport të posaçëm të policisë tatimore, prokurorisë dhe shërbimeve të tjera, por në rrugë janë jashtëzakonisht të rralla.

Një fener ndezës i verdhë ose portokalli është i pajisur me pajisje speciale që kryejnë mirëmbajtjen, riparimin dhe ndërtimin e rrugëve. Ato janë të pajisura edhe me kamionë tërheqës që transportojnë automjete jashtë funksionit ose mjete që shkelin rregullat e parkimit.

Një tjetër lloj pajisjesh e zakonshme, e pajisur me një "flasher" portokalli - automjetet që transportojnë mallra të mëdha dhe të rrezikshme. E rrezikshme do të thotë:

1. Lëndë shpërthyese dhe të ndezshme (për shembull, karburant);
2. Substancat toksike;
3. Mbetjet dhe materialet radioaktive.

Lloji i fundit i fenerit është i bardhë. Ato janë të pajisura me kolektorë dhe makineri postare... Këto sinjale speciale nuk japin asnjë privilegj në rrugë dhe përdoren vetëm gjatë sulmeve për të tërhequr vëmendjen e policisë.

Makina me drita blu ndezëse

Sipas paragrafit 3.1 të Rregullave, për automjetet e urgjencës dhe automjetet që transportojnë udhëheqjen e shtetit dhe subjektet e tij, shkeljet e disa rregullave të trafikut janë të lejueshme.... Por kjo është e mundur vetëm kur kryeni aktivitete zyrtare që kërkojnë urgjencë dhe vetëm kur feneri vezullues dhe sirena janë ndezur. Rregullat e injoruara përfshijnë:

1. Sinjalet e trafikut. Megjithatë, udhëzimet e kontrollorit të trafikut janë të detyrueshme edhe për automjetet me një dritë blu të ndezur.
2. Mënyra e shpejtësisë;
3. Recetat e shenjave dhe shenjave të komunikacionit;
4. Rregullat për manovrimin, parakalimin dhe pozicionimin e mjeteve;
5. Rregullat e udhëtimit për kryqëzimet, "zebrat" dhe kalimet hekurudhore, shinat e tramvajit dhe seksionet e tjera të veçanta të karrexhatës.

Klauzola 3.1 i zbaton këto norma edhe për transportin me autokolonë, e cila shoqërohet me automjete me "flasher" blu në funksion dhe një sirenë. Rregullat udhëzojnë mjetet e shoqëruara të ndezin dritën e ulët.

Sjellja e drejtuesve të tjerë në këtë rast rregullohet me paragrafin 3.2 të SDA. Sipas tij, kur një automjet shfaqet me sinjale të posaçme ndezur, pjesa tjetër duhet t'u lëshojë rrugën atyre. Kjo do të thotë që do t'ju duhet ose të kaloni në një korsi ngjitur, ose të ndaloni në anë të rrugës dhe të pastroni kalimin. Ju gjithashtu duhet t'u jepni rrugë makinave në kolonë, e cila shoqërohet me makina me sinjale të veçanta.

Parakalimi i makinave me një dritë ndezëse dhe sirenë funksionale është e ndaluar, por vetëm nëse këto makina kanë skema ngjyrash në përputhje me GOST R 50574-2002. Gjithashtu është e pamundur ose e ndërtuar në një kolonë të shoqëruar me mjete speciale.

Më vete, vlen të theksohen në paragrafin 3.2 të SDA fjalët që si feneri ndezës ashtu edhe sinjali i zërit duhet të ndizen. Formalisht, ju mund të parakaloni dhe të mos u jepni rrugë automjeteve speciale me një sirenë jofunksionale. Por në praktikë është më mirë të mos krijoni një situatë të rrezikshme dhe t'i jepni rrugë ambulancës ose zjarrfikësve. Për më tepër, nuk janë të rralla rastet kur drejtuesit e mjeteve me dritë pulsuese blu marrin udhëzime ku ndalohet ndezja e sirenave pas orës 23:00, kjo duhet pasur parasysh.

Nëse, gjatë vozitjes në rrugë, shihni një makinë me një "blic" blu që funksionon - ngadalësoni shpejtësinë për të ndaluar me kërkesën e parë të punonjësve të urgjencës.

Makina me drita ndezëse të verdha

Në përputhje me pikën 3.5 të SDA, pajisjet speciale dhe automjetet e mallrave me një fener ndezës të verdhë ose portokalli mund të injorojnë kërkesat e shenjave dhe shenjave rrugore, me përjashtim të sa vijon:

1. "Fundi i rrugës kryesore";
2. "Ço rrugën";
3. “Lëvizja pa ndalesë është e ndaluar” dhe “Avantazhi i trafikut përballë”;
4. “Parakalimi është i ndaluar”;
5. "Rrezik";
6. Shenjat në lidhje me kufizimet e peshës, gjatësisë dhe gjerësisë.

Rregullat mund të injorohen vetëm kur kryeni punë ndërtimore dhe riparimi në rrugë dhe kur transportoni mallra të rrezikshme dhe të rënda.

Përgjegjësia për instalimin e paligjshëm të sinjaleve speciale

Instalimi i fenerëve ndezës dhe aplikimi i skemave të ngjyrave emergjente në një automjet është i paligjshëm. Pronari i një makine të tillë i nënshtrohet nenit 12.4 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative. Gjoba mund të variojë nga 3-5 mijë rubla për individët dhe deri në 500 mijë - për personat juridikë.

Video: Rregullat për përdorimin e sinjaleve të rregullave të veçanta të trafikut.

Rregullat e trafikut thonë qartë se drejtuesit e mjeteve me fener blu ndezës, duke kryer një detyrë zyrtare urgjente, mund të devijojnë nga kërkesat e disa seksioneve të rregullave, përveç sinjaleve të kontrollorit të trafikut. Kjo do të thotë, ata mund të lëvizin nëpër një semafor të kuq, të kthehen ose të kthehen aty ku është e ndaluar për të gjithë të tjerët, të lëvizin në korsinë e ardhshme, të tejkalojnë shpejtësinë, por i nënshtrohen sigurisë së trafikut. Për këtë, atyre u jepet një sinjal i veçantë për të paralajmëruar drejtuesit e tjerë për një rrezik të mundshëm.

Makinat me sinjale të veçanta dhe bojë të veçantë, për shembull, një makinë e policisë rrugore ose një makinë e policisë rrugore, nuk mund të lëvizin vetëm, por të shoqërojnë kolonën. Në këtë rast, përjashtimet nga rregullat zbatohen për këtë kolonë.

Ajo që shoferi duhet të bëjë kur takohet me një makinë të tillë është gjithashtu e përcaktuar në rregulla. Ai është i detyruar të japë rrugë për të siguruar kalimin e papenguar të një makine me sinjal të veçantë dhe mjeteve të shoqëruara.

Në rregulla deshifrohet edhe koncepti i "të jap rrugë". Kjo kërkesë do të thotë që një përdorues i rrugës nuk duhet të nisë, të rifillojë ose të vazhdojë drejtimin, ose të kryejë ndonjë manovër nëse kjo mund të detyrojë përdoruesit e tjerë të rrugës që kanë përparësi në lidhje me të të ndryshojnë drejtimin e lëvizjes ose shpejtësinë. Domethënë, automjetet që kalojnë duhet të shkojnë djathtas, ose edhe të tërhiqen në anë të rrugës, nëse ka një mundësi të tillë, dhe të ndalojnë.

Nëse një makinë me sinjale të veçanta lëviz në korsinë e ardhshme, atëherë drejtuesit e makinave që kalojnë dhe ato që vijnë përballë duhet të lëvizin dhe të zvogëlojnë shpejtësinë e tyre në mënyrë që të mos ndërhyjnë në makinë me sinjale të veçanta.

Ata nuk i dhanë rrugë një makine me sinjale speciale të ndezura - një gjobë prej 500 rubla ose heqje e të drejtave për 1-3 muaj

Për shkeljen e këtij paragrafi të rregullave, kërcënohet një dënim mjaft i madh. Nëse nuk i jepni rrugë një makine me fener dhe sirenë ndezur, do të përballeni me një gjobë prej 500 rubla. Por nëse nuk i keni dhënë rrugë një makine me bojë speciale me sinjale speciale të ndezura, atëherë tashmë do të përballeni me një gjobë prej 500 rubla ose heqje të patentës për 1-3 muaj.

Megjithatë, ka një rezervë në rregulla. Drejtuesit e makinave me sinjale të posaçme të ndezur mund të përfitojnë nga përparësia vetëm pasi të sigurohen se u është dhënë përparësi.

Pak për kolonat që shoqërohen me drita ndezëse. Është e ndaluar t'i kapërcesh, të kalosh, si dhe të ndërtohesh në to. Pavarësisht se sa shpejt një autokolonë e tillë udhëton përgjatë rrugës, të gjitha mjetet që kalojnë do të duhet të zvarriten në bisht.

Por si të dalloni një autokolonë nga makinat e sapo rreshtuara pas? Kjo është mjaft e vështirë për t'u bërë. Në fund të fundit, makinat homogjene nuk janë gjithmonë në kolonë. Rregullat kërkojnë që të gjithë shoqëruesit të ndezin fenerët e zhytur. Por sot, shumica e njerëzve lëvizin në rrugë me dritën e ulët të ndezur. Ndoshta do të ishte më e mençur të ndryshoheshin rregullat? Për shembull, të detyrohen të gjithë personat shoqërues të shkojnë me dritat e paralajmërimit të ndezura?

Kjo do ta ndajë disi kolonën nga rrjedha e përgjithshme. Në fund të fundit, kolona nuk shoqërohet gjithmonë nga dy makina: njëra përpara, tjetra pas. Dy automjete ndahen vetëm për kolona, ​​në të cilat shoqërohen 8 ose më shumë mjete.

Meqë ra fjala, kjo nuk është në rregulla, por urdhrat e Ministrisë së Punëve të Brendshme dhe Ministrisë së Mbrojtjes thonë qartë se kolonat, për arsye sigurie, nuk duhet të futen në korsinë e ardhshme. Kjo do të thotë, kolona nuk duhet të parakalojë mjetet që kalojnë. Mjeti i shoqërimit duhet të kërkojë që bashkëudhëtarët të shkojnë djathtas dhe ta lënë kolonën të kalojë.

Infografika: "RG" / Leonid Kuleshov / Vladimir Barshev