I përdorur dhe jo i besueshëm . Consumer Reports ka përditësuar renditjen e veturave më të besueshme

Ai theksoi se këtë vit ka pasur një rritje të treguesve të besueshmërisë midis markave të shtrenjta të makinave dhe markat japoneze po e vendosin veten edhe një herë si prodhues të besueshëm.*

Siç thuhet në customers.org në hyrje të një artikulli mbi besueshmërinë e makinave:

Është e lehtë të vlerësosh stilin, hapësirën dhe veçoritë e një makine të re në showroom. Mund ta merrni edhe për një provë për të parë se si funksionon në krahasim me pritjet tuaja. Megjithatë, nuk ka një mënyrë të tillë të shprehur si një provë për besueshmërinë e automjetit. Kjo kërkon kohë dhe kërkime.

Për të përcaktuar besueshmërinë e makinave, u krijua vlerësimi vjetor i anketës së besueshmërisë së automjeteve. Është me ndihmën e tij që ju mund të përcaktoni pak a shumë me saktësi se cilat makina do të jenë të besueshme dhe cilat kanë më shumë gjasa të bëhen një dhimbje koke e rëndësishme për pronarët e ardhshëm.

Renditja bazohet në një studim të më shumë se gjysmë milioni automjeteve, duke mbuluar më shumë se 300 modele nga viti 2000 deri në vitin 2016. Disa modele të përfshira në studim i referohen edhe vitit model 2017.

Trendet e besueshmërisë së markës

Lajmi i parë i rëndësishëm:. Toyota, sipas Consumer Reports, përdor metoda të provuara për të krijuar automjetet e saj, duke marrë një qasje konservatore, evolucionare.

Buick ishte një nga tre markat më të mira këtë vit. Nuk kemi frikë të themi se kjo është një ngjarje vërtet e veçantë në historinë e botës së automobilave, pasi gjatë 35 viteve të fundit asnjë markë e vetme amerikane nuk është përfshirë në Top 3 makinat më të besueshme sipas kësaj reviste.

Në thelb, Buick tërhoqi studiuesit me pjekurinë e produkteve të saj. Shumica e problemeve që lidhen me besueshmërinë e ekzekutimit të tij janë rrafshuar. Marka amerikane filloi një lëvizje intensive përpara, duke adoptuar disa modele të reja që mund të ndikojnë në të ardhmen e markës në një drejtim pozitiv.

Por përkundrazi, gjërat nuk funksionuan. Kompani japoneze doli nga 10 markat më të besueshme për shkak të problemeve të shumta me sedanët Legacy dhe vagonët e stacionit. Vlerësimi i tyre është ulur në mesatare. Situata për markën është përkeqësuar për faktin se modele legjendare prodhuesi WRX/STi doli të ishte edhe më i keq për sa i përket besueshmërisë.

Sa për Teslën. Sedani i famshëm konfirmoi besueshmërinë e tij mesatare në studimin e fundit. Këtu duhet të bëjmë një digresion të vogël. Me këtë model të autoprodhuesit amerikan, gjithçka nuk është aq e thjeshtë. Më parë, Modeli S u rekomandua nga Consumer Reports si jashtëzakonisht makinë e besueshme. Kaluan disa vite, Tesla filloi të kishte probleme me besueshmërinë e disa njësive, plus zjarret gjatë aksidenteve dhe aksidentet e fundit, vlerësimi ka rënë në minimum.

Në studimin aktual, vlerësimi i besueshmërisë sipas Model S u përmirësua, duke arritur performancë mesatare. Tani CR rekomandon për blerje makina Tesla, megjithatë, duke paralajmëruar se pronarët mund të mos kenë një jetë të lehtë me ta.

Situata është shumë më e keqe me SUV-në e re. Ky model u bë i njohur për problemet e tij, duke përfshirë sistemin e tij kompleks të hapjes. dyert e pasme,Falkon-krah. Makinat elektrike nga Tesla dallohen nga prania e një sistemi autopilot, i cili i lejon makinës të mbajë lëvizjen në korsi, të monitorojë shpejtësinë, të monitorojë sigurinë dhe të ndjekë një rrugë të caktuar.

Le ta kujtojmë vitin e kaluar tërhoqi rekomandimet e saj për blerje makinash Tesla Model S, duke shkaktuar çmimin e aksionit Tesla në bursën amerikane ra me 10% në vetëm një ditë.

Kush hyri në listën e më të besueshmeve dhe kush doli nga kjo listë në 2016-ën

Rekomandimet e Raporteve të Konsumatorit bazohen në një hulumtim mjaft të plotë dhe përfshijnë tre fusha kyçe: testimin e rrugëve, besueshmërinë e vlerësuar, kënaqësinë e pronarit nga Anketa Vjetore Auto dhe testimin e pavarur të sigurisë.

Lista përfshin modelet e makinave që rekomandohen për blerje ose, përkundrazi, nuk rekomandohen për blerje, sipas të dhënave më të fundit nga studimi i besueshmërisë së Raporteve të Konsumatorit.

Modelet kthehen në listën e rekomanduar

Modele me besueshmëri të lartë

Chrysler 300

Ford Escape

Hyundai Santa Fe

Modelet që Raportet e Konsumatorit nuk i rekomandon më

Modele me besueshmëri të ulët

Dodge Durango

Lincoln MKX

Mini Cooper

Subaru WRX/STi

Volkswagen GTI

KonsumatoriRaportet jep tre këshilla praktike për të blerë një makinë të re të besueshme

Këshilla 1: Mos blini një makinë të bazuar në markë

Jo të gjithë automjeteve në linjën e markës ato krijohen në mënyrë të barabartë nëse i konsiderojmë nga pikëpamja e cilësisë. Për shembull, Infiniti ka modele të bëra me niveli më i lartë Rezultati i besueshmërisë prej 91 pikësh për sedanin Q70, dhe përkundrazi, modeli i kryqëzimit QX60 shënoi vetëm 33 pikë. Ford SUV Ekspedita bën përshtypje me besueshmërinë e saj, por Fiesta ka pjesën e saj të drejtë të çështjeve të qëndrueshmërisë dhe besueshmërisë. është në Top 5, por modeli A3 renditet nën mesataren.

Këshilla 2: Prisni një ose dy vjet përpara se të blini një model të ri ose të rimodeluar

Është e vërtetë që disa marka, si Lexus dhe Toyota, janë të afta të prodhojnë makina të besueshme për një periudhë të gjatë kohore, por edhe ato nuk janë imune ndaj lëshimit të mbeturinave të vërteta në treg. Versioni i pickup-it Tacoma nuk ishte i besueshëm gjatë vitit të parë të prodhimit derisa problemi u korrigjua dhe u deshën tre vjet për të rregulluar të metat e Ford Escape, të cilat e vendosën atë në ligën e mesme për sa i përket besueshmërisë në renditje. Në përgjithësi, ndonjëherë kalojnë vite përpara se të bëhet ndonjë gjë.

Jini të kujdesshëm kur blini një model të ri makine ose versionin e tij të rimodeluar. Një përmirësim mund të nënkuptojë pjesë të reja, sisteme të reja dhe probleme të reja.

Këshilla 3: Më shumë makinë teknologjike, aq më shumë probleme do të ketë

Është gjithashtu e arsyeshme që sistemet moderne komplekse të mos shtojnë besueshmëri.

Për vitet e fundit s Kompania Ford hasi probleme me sistemet e informacionit argëtues MyFord Touch dhe MyLincoln Touch, si dhe me tufë e dyfishtë kuti e automatizuar Ndryshimet e marsheve në modelet Fiesta dhe Focus. Nga pronarët Honda e re dhe Acura gjithashtu kishin probleme me multimedian dhe kutinë e shpejtësisë në disa nivele të rregullimit. Dhe në të kundërtën, ata pronarë që preferonin më shumë model i thjeshtë Ford ose Probleme me Honda kishte shumë më pak.

Raportet e konsumatorit 2016 Renditja e besueshmërisë së makinave

amerikane Edicioni i konsumatorit Reports publikoi renditjen vjetore të besueshmërisë së makinave të përdorura pasi shqyrtoi të dhënat e më shumë se gjysmë milioni lexuesve. Lista përfundimtare përfshinte gjithsej 108 makina - të shtrenjta dhe jo aq të shtrenjta, crossover, kamionçinë dhe makina kompakte të qytetit. Ne kemi zgjedhur prej tyre vetëm ato modele që mund të gjenden tregu rus, dhe gjithashtu i ndau ato në segmentin premium dhe atë kryesor. Në këtë pjesë, ne do të flasim për makinat e përdorura të prodhuara në masë që studiuesit e Consumer Reports thonë se duhet të shmangni blerjen.

Në listën e tyre, gazetarët e Consumer Reports përfshinin vetëm ato makina të përdorura që kanë më shumë prishje se mesatarja për makina të ngjashme në treg. Megjithatë, nuk specifikohet saktësisht se sa defekte janë regjistruar.

Më së shumti modele në vlerësim ka shqetësimi General Motors- mbi 30. Për shembull, Chevrolet ka 13 makina, Volkswagen ka 11 dhe Ford ka 10 makina. Në të njëjtën kohë, më së shumti pikët më të mira treguan Kia, Toyota, Jaguar, Lexus dhe Porsche - ata kishin vetëm një model të përfshirë listën përfundimtare. Pra, këto janë makina jo premium Ekspertët amerikanë Ata ju nxisin të mos blini.

Chevrolet

Marka Chevrolet është "humbësi" kryesor i këtij vlerësimi. Vërtetë, nga të trembëdhjetë modelet që u përfshinë në listë, ne mund të gjejmë vetëm dy në Rusi - "Camaro" dhe "Corvette". Ekspertët e Consumer Reports ju bëjnë thirrje që të shmangni blerjen e kupave sportive të modeleve 2016 dhe 2017, respektivisht 2014-2017.

Dhe nëse befas (epo, nuk e dini kurrë) dëshironi të vozitni veten me një "Chevy" nga SHBA, atëherë është më mirë të mos merrni Kolorado (2015-2016), Cruze (2011-2012, 2014, 2017), Equinox (2010). -2011), HHR (2008), Malibu (2013), Silverado 1500 (2017), Silverado 2500HD (2011), Silverado 3500HD (2011, 2013), Sonic (2012), Suburban (2008, 2016), Tahoe 2009, 2015, 2017) dhe Traverse (2009-2012).

Chrysler

Zyrtarisht, vetëm minivani Chrysler Pacifica (nga 3.89 milion rubla) shitet aktualisht në Rusi, i cili zëvendësoi modelin Town & Country dy vjet më parë. Dhe ishte ky model, nga viti 2008-2011, që u përfshi në listën e Raporteve të Konsumatorëve.

Për më tepër, në faqet tona të shitjes së makinave të përdorura mund të gjeni modele të tjera nga ky vlerësim: Chrysler 300 (2013-2014), PT Cruiser (2008).

Sa i përket Fiats, dy modele u përfshinë në vlerësimin e Raporteve të Konsumatorit: 500 dhe 500L. E para prej tyre shitet në Rusi - nga 990,000 rubla. Ekspertët rekomandojnë shmangien e hatchback-ëve të përdorur nga 2012-2015.

Nga dhjetë Modelet e Fordit që nuk kanë treguar rezultatet më të mira në vlerësimin e besueshmërisë, mund të gjeni gjashtë në tregun rus të makinave të përdorura. Ky është Edge (rekomandohet të shmangni makinat e vitit 2012 viti model), Expedition (2013), Explorer (2012 dhe 2016), Fiesta (2011-2016), Focus (2012-2016) dhe madje Mustang (2012, 2015, 2017).

Hyundai

Sa i përket Jeeps, të pesë modelet nga vlerësimi mund të gjenden në tregun tonë. Kjo listë përfshin Cherokee SUV (2014-2015), Grand Cherokee(2011-2015), Patriot, i cili në Rusi u shit me emrin Liberty (2014), Renegade (2015) dhe Wrangler (2012).

Një nga disa marka që ka arritur në këtë vlerësim me vetëm një model - crossover Sportage. Ekspertët e botimit pohojnë se numri më i madh i avarive është regjistruar në makinat e vitit model 2013.

Në Mazda, më pak të besueshëm ishin minivani Mazda5 i vitit 2008, SUV i madh CX-9 (2013 dhe 2016) dhe Roadster MX-5 (2009, 2015-2016).

Listuar nga Raportet e Konsumatorit SUV Pathfinder Modeli i viteve 2013-2014 dhe kryqëzimi Rogue (shitet në tregun rus me emrin X-Trail) 2008. Gjithashtu iu bashkua atyre Sentra sedan(2013 dhe 2015), të cilat disa vite më parë mund të gjendeshin në Rusi, si dhe hatchback Versa Note (2014).

Në listën e modeleve më pak të besueshme Markat Subaru u përfshinë dy makina - Outback (2008) dhe WRX/STi (2015). Duke pasur parasysh se në treg amerikan kompania tani shet tetë modele - jo rezultati më i keq.

Volkswagen

Nga 11 modelet Volkswagen të përfshira në listën e Raporteve të Konsumatorëve, pothuajse të gjitha mund të bliheshin në tregun rus. Kështu, vlerësimi përfshin modelin e vitit 2015 Beetle, Eos të konvertueshme (2012), CC në formë kupe (2010, 2012), Golf dhe versionin e tij të karikuar GTI (2015-2016 dhe 2011-2012, 2015-2016, respektivisht), Sedanët Jetta(2008, 2011, 2015) dhe Passat (2013-2014), si dhe SUV-të Tiguan (2009, 2011-2013, 2015) dhe Touareg (2012).

Buick dhe Mazda kanë bërë përparim; Subaru po vazhdon; FCA po lufton për një vend në mesin e fshatarëve të mesëm. Vini re se Consumer Reports është revista më e rëndësishme e konsumatorit në botë, por ajo kryen kërkimin e saj midis makinave të paraqitura në tregun amerikan.

Consumer Reports ka publikuar rezultatet e Anketës së Besueshmërisë së Automatikës 2016. Raporti vjetor i konsumatorit i rendit makinat jo nga performanca e tyre, por nga besueshmëria dhe parashikueshmëria, e cila luan një rol të madh në zgjedhjen e makinës suaj të ardhshme.

Pra, ia vlen të shikoni rezultatet e hulumtimit, veçanërisht pasi një pjesë e konsiderueshme e makinave të përfshira në studim shiten jo vetëm në SHBA.

Siç pritej, ka pasur disa ndryshime në renditjen e markave këtë vit pasi produktet dhe teknologjitë e reja hynë në treg dhe produktet e vjetra u përmirësuan, me disa rezultate të parashikueshme. Për habinë e askujt, Toyota dhe Lexus kryesojnë listën, falë "qasjes së tyre konservatore, evolucionare" në prodhimin e makinave.

Megjithatë, ka disa surpriza. Kështu Subaru rrëshqiti dhe e gjeti veten jashtë 10 markave më të mira, gjë që u shkaktua nga tërheqjet serioze të fundit të Legacy dhe Outback dhe WRX për arsye besueshmërie. Nga ana tjetër, duhet theksuar se Buick doli në vendin e tretë, për herë të parë për Prodhuesi amerikan(në foton e kokës Buick LaCrosse 2017).

Propozimet e tjera të GM janë mjaft të paqarta, kështu që makina Chevrolet dukshëm më i mirë se kamionçinat Chevrolet ose GMC. Por me Fiat-Chrysler situata është edhe më e keqe. Nga e gjata gamën e modelit, duke përfshirë Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Maserati dhe Ram, me vetëm Chrysler 300 që ka marrë dremitje nga Consumer Reports. Markat FCA plotësojnë fundin e listës së vlerësimeve të besueshmërisë së markave, së bashku me... Tesla.

Kur flasim për Tesla-n, nënkuptojmë Model S, i cili ka qenë gjithmonë ndër, dhe tani mezi qëndron në fushën e makinave "të rekomanduara". Për t'i bërë gjërat edhe më keq, për Teslën, problemet e fundit me Model X, e hoqën fare nga lista.

Një tjetër surprizë e pakëndshme, pa produkt Jaguar Land Rover, e cila shpesh renditet në krye në renditjet e tjera, nuk hyri në dhjetëshen e parë të këtij raporti: sigurisht, rezultatet e Raporteve të Konsumatorëve nuk janë një parashikim i nevojshëm për shitjet, por në një mënyrë apo tjetër, ato kanë një ndikim të madh te konsumatorët. dhe shumë udhëhiqen prej tyre kur bëjnë blerje. Përveç kësaj, makinat JLR nuk kanë qenë kurrë standardi për besueshmërinë, por njerëzit ende i blejnë ato.

Por suksesi më i madh, ose më saktë, më i paprituri u arrit nga Mazda. Mund të themi se ajo mori një "grand slam", pasi secila prej modeleve të saj mori statusin e "rekomanduar" dhe marka në tërësi u fut në 10 top 10 më të besueshmet në botë.

Një tjetër risi këtë vit, këtë herë nga Consumer Reports, është etiketa “paralajmëruese”. Ata shënuan një numër makinash, duke përfshirë Mercedes-Benze, Volvo dhe Tesla, gjë që tregon praninë e teknologjive gjysmë autonome të drejtimit në bord. Revista e konsumatorit beson se prodhuesit e automjeteve duhet të jenë më të përgjegjshëm dhe të kujdesshëm me teknologji si kjo, dhe ndërsa këto automjete kanë marrë statusin e "rekomanduar", prania e pajisjeve përkatëse në bord i detyron ata të paralajmërojnë konsumatorët për këtë.

Në një mënyrë apo tjetër, viti 2016 doli të ishte vit i mirë për kompanitë dhe automjetet e tyre, pavarësisht nëse kanë apo jo një status "të rekomanduar" me Raportet e Konsumatorit.

Tani disa mësime të nxjerra nga studimi i Raporteve të Konsumatorit:

Mësimi 1: Mos shkoni vetëm sipas markës.

Mësimi 2: Prisni një ose dy vjet përpara se të blini një model të ri ose të ridizajnuar.

Mësimi 3: Teknikat më komplekse janë të barabarta me më shumë probleme.

Modele të përmirësuara të besueshmërisë

Chevrolet Camaro

Chevrolet Corvette

Hyundai Santa Fe

Mercedes-Benz GLC

Modele me besueshmëri të degraduar

Volkswagen Jetta

TOP 10 makinat më të besueshme këtë vit përfshinin shtatë marka japoneze dhe koreano-jugore: Lexus, Toyota, Mazda, Subaru, Kia, Infiniti, Hyundai dhe tre marka evropiane: Audi, BMW dhe MINI.

Toyota gjithashtu zuri vendin e dytë për të gjashtin vit radhazi. Makinat e kësaj marke morën 76 pikë nga 100. Më e besueshme nga katërmbëdhjetë modelet ishte Prius hibrid C, i cili iu nënshtrua një përditësimi vitin e kaluar, dhe më i keqi ishte pickup Tacoma. Treguesit e besueshmërisë së Toyota e përditësuar Camry. Pronarët e sedanit të vitit model 2018 vunë re probleme me kutinë e marsheve dhe sistemi i informacionit Entune.

Mazda mbyll tre të parat. Rezultati mesatar i besueshmërisë për makinat e markës është 69 pikë. Modeli me i mire Nga gjashtë të vlerësuarat, roadster MX-5 Miata ishte më i keqi, crossoveri CX-3 ishte më i keqi, përdoruesit e të cilit vunë në dukje problemet me sistemi klimatik.

Në vendin e dhjetë është Hyundai me 57 pikë. Modeli më i mirë i markës nga pesë të vlerësuara ishte Santa Fe XL, më i keqi ishte Ioniq.

Më e keqja markë e makinës nga njëzet e nëntë të vlerësuarat - Volvo, i cili ra gjashtë pozicione njëherësh. Këtë vit, makinat suedeze fituan vetëm 22 pikë nga 100. Më e keqja ishte sedani S90, pronarët e të cilit vunë re probleme me sistemin e klimës, izolimin e zërit të kabinës, ngrirjen e ekranit të sistemit mediatik dhe trokitje në motor.

Tesla gjithashtu humbi gjashtë pozicione - vendin e 27-të në renditje. Makina elektrike Markë amerikane mori 32 pikë. Modeli S hatchback ka rënë nën mesataren dhe ka rënë nga rekomandimi. Pronarët e makinave elektrike të këtij modeli vunë re një sërë problemesh, nga ngrohja e dorezave të dyerve në diell deri te pezullimi. Crossover Model X mbeti në kategorinë më të keqe, dhe sedani Model 3, besueshmëria e të cilit u vlerësua "mesatare", ishte më i miri nga të tre.

Sipas Consumer Reports, numri më i madh i ankesave nga pronarët shkaktohet nga pajisjet elektronike në bord - navigimi, audio, argëtimi, komunikimi. Në vendin e dytë janë pajisjet elektrike - fshirëset, disqet dhe sediljet me ngrohje, hyrje pa çelës e kështu me radhë. Problemi i tretë më i rëndësishëm është zhurma dhe rrjedhjet e lëngjeve, i katërti është sistemet e kontrollit të klimës, e pesta - pajisja e trupit (hardware), domethënë dyert, çatia, xhami, pasqyrat dhe bravat. Siç shkruan botimi, sondazh i ri konfirmoi edhe një herë se nuk ia vlen të blini modele të reja ose të stilizuara menjëherë pas hyrjes në treg; është më mirë të prisni një ose dy vjet derisa prodhuesi i automjeteve të eliminojë të gjitha mangësitë.

Consumer Reports është revista mujore amerikane e organizatës jofitimprurëse Consumers Union. Revista boton çdo vit komente dhe teste krahasuese produktet dhe shërbimet e konsumit, bazuar në anketat e përdoruesve dhe rezultatet e testeve të kryera në 50 qendra kërkimore.

Fitoi sërish vendin e parë Kompania Lexus, e cila mbetet lider për të katërtin vit radhazi (në vitin 2012, i shuar Markë Scion). Toyota ende renditet e dyta, por është ngjitur në vendin e tretë Markë Buick, duke përmirësuar me katër pozicione rezultatin e vitit të kaluar. Katër vendin e fundit Vlerësimi shkoi për markat e aleancës Fiat Chrysler Automobiles.
U bë pjesëmarrës në vlerësim për herë të parë Kompania Tesla Motorët. Në të njëjtën kohë, prodhuesi i makinave elektrike zuri vendin e 25-të.

Vlerësimi i besueshmërisë së markës bazuar në rezultatet e 2016

Dhjetë makinat më të besueshme dhe jo të besueshme