Makinat më të besueshme të përdorura. Makinat e përdorura më të besueshme

“Shoqata për Mbikëqyrjen Teknike” Gjermane (TUV) në fillim të nëntorit 2016 publikoi vlerësimin tjetër (të njëzetë) të besueshmërisë së makinave të pasagjerëve “TUV 2017”, duke pasqyruar përqindjen e keqfunksionimeve të numrit total të makinave të testuara si pjesë e studimit. modele të ndryshme në disa kategori mosha (më të vjetra dy vjeç).

Raporti u përpilua bazuar në të dhënat nga inspektimet teknike të nëntë milionë "kuajve të hekurt" midis korrikut 2015 dhe korrikut 2016, dhe ai mori parasysh jo vetëm keqfunksionimet e njësive të energjisë, por edhe shfaqjen e korrozionit, performancës elektrike dhe defekteve të tjera të paparashikuara. për nga prodhuesit. Në të njëjtën kohë, vetëm ato makina që u testuan të paktën pesë mijë herë gjatë periudhës raportuese u shfaqën në vlerësim.

Në "grupin më të ri" (" "), më "pa dështime" ishin Mercedes-Benz GLK dhe Porsche 911 - pronarët e këtyre makinave duhej të kontaktonin pikat e shërbimit për të zgjidhur problemet vetëm në 2.1% të rasteve. Por këtu vlen të përmendet se për Mercedes ky tregues u krijua me një kilometrazh mesatar prej 52 mijë km, dhe për Porsche - vetëm në 29 mijë km. Performuesit më të keq në këtë kategori janë Chevrolet Captiva, Kia Sorento dhe Kia Sportage - rezultatet e tyre janë përkatësisht 11%, 11.2% dhe 11.5%.

"Pëllëmba" në segmentin "" shkoi për Mercedes-Benz SLK me një tregues prej 2.9%, dhe vendet e dyta dhe të treta u "fituan" nga modelet Audi A6/A7 dhe Audi TT me rezultate 4.2% dhe 4.4. %, respektivisht. Mbrojtja në këtë rast ishte Dacia Logan, e cila dështoi menjëherë në kontrollin teknik në 22.5% të rasteve (edhe pse në krahasim me vitin e kaluar u bë pak më e besueshme). Shifrat për Renault Kangoo dhe Fiat Panda rezultuan pak më të mira: në rastin e parë ishte 18.5%, dhe në të dytin - 18.4%.

Kategoria e moshës "" drejtohej nga Mazda 3 - vetëm 6.8% e pronarëve të saj u detyruan të vizitonin qendrat e shërbimit për të eliminuar keqfunksionime të caktuara. Makina sportive Porsche 911, e cila zuri vendin e dytë, ishte vetëm 0.6% pas liderit dhe Audi TT (7.7%) mbylli podiumin. Pronarët e Chevrolet Matiz, Chevrolet Captiva dhe Renault Kangoo vuajtën qartë me "kuajt e tyre të hekurt": rezultatet e tyre janë më shumë se dëshpëruese - përkatësisht 31.6%, 29.4% dhe 27.3%.

"Përfaqësuesi" më i besueshëm i segmentit "" doli të ishte Porsche 911 - ai dështoi pronarët e tij vetëm në 9.9% të rasteve. Ajo u pasua nga Audi TT dhe Mazda 2: "gjermani" ishte pas "medalistit të artë" me 1.6%, "japonez" me 2.5%. Epo, më "thyeshmja" në këtë kamare ishin Renault Laguna (35.3%), Citroen C5 (31.9%) dhe Dacia Logan (31.5%).

Në klasën e moshës " ", përsëri shkëlqeu Porsche 911, pronarët e të cilit vizituan qendrën e shërbimit në 10.4% të rasteve gjatë periudhës raportuese. Makina sportive gjermane ishte përpara ndjekësve të saj më të afërt - Toyota Corolla Verso dhe Mercedes-Benz SLK - përkatësisht me 5.4% dhe 7%. Epo, në anën e kundërt të kësaj kategorie janë Mercedes-Benz M-class (42%), Kia Sorento (38.4%) dhe Renault Laguna (38.1%).

Vlerësimi TUV 2017 është me interes jo vetëm për banorët e Botës së Vjetër, por edhe për rusët, sepse brenda kornizës së tij, gjermanët kontrollojnë besueshmërinë e makinave në specifikimet evropiane, të cilat zakonisht furnizohen në vendin tonë ose me ndryshime të vogla ose pa ato fare.

Sot ka shumë vlerësime dhe kritere për vlerësimin e besueshmërisë së një makine. Pothuajse të gjitha vlerësimet bazohen në cilësinë e makinës, domethënë në grupin e vetive që përcaktojnë gatishmërinë e saj për përdorimin e synuar. Karakteristikat e tilla më së shpeshti manifestohen gjatë operimit. Për të marrë vlerësime të larta, një makinë duhet t'i ruajë këta tregues për një kohë të gjatë.

Nëse jeni të interesuar për pyetjen, dhe me kosto të ulët, lexoni artikullin nga specialisti ynë.

Kriteret kryesore të përfshira në konceptin e "cilësisë":

• pronat operative dhe konsumatore;
• qëndrueshmëri dhe besueshmëri;
• prodhueshmëria;
• estetikë dhe ergonomi;
• shkalla e standardizimit dhe unifikimit të komponentëve të automjetit.

Besueshmëria është treguesi më i rëndësishëm në këtë listë. Ky parametër mund të ndryshojë në varësi të kushteve të funksionimit.

Për shembull, disa makina të huaja humbasin shumë besueshmërinë kur gjenden në rrugët ruse. Prandaj, kriteret e vlerësimit mund të ndryshojnë në varësi të kushteve të tilla.

Kompanitë më të njohura dhe kriteret e vlerësimit të tyre

Agjencitë e njohura globale të vlerësimit

Sot, agjencia më e njohur e vlerësimit është shoqata e mbikëqyrjes teknike TUV (Gjermani). Vlerësimet e TUV-së bazohen në raportet e inspektorëve teknikë të pakorruptueshëm. Organizata publikon raporte për makina të kategorive të ndryshme në varësi të "moshës" së tyre.

Kategoria e parë përbëhet nga makina "të moshës" nga 2 deri në 3 vjet, e fundit - nga 10 në 11 vjet. Çdo kategori ka majën e vet, duke përfshirë rreth njëqind modele. Vlerësimi i besueshmërisë së makinave të përdorura bazohet vetëm në ato makina që janë inspektuar në një sasi prej të paktën pesëqind kopjesh. Më treguesi i besueshmërisë së makinës konsiderohet të jetë kategoria e "moshës" nga 4 deri në 5 vjet.

1. Dekraështë organizata e dytë gjermane që së bashku me TUV-në mbulon me statistika të gjithë flotën gjermane të automjeteve. Megjithatë, vlerësimet e dy organizatave mund të ndryshojnë. Kjo organizatë nuk përpilon vlerësime në bazë të “moshës” së automjetit, por emëron 9 makinat më të besueshme të vitit në klasa të ndryshme. Avantazhi i Dekra është përfundimi konciz nga modelet se cilat nyje dhe mekanizma janë të cenueshëm.
2. Adacështë një klub gjerman automobilistik dhe organizata më e madhe publike e pronarëve të makinave në Evropë. Përveç përpilimit të vlerësimeve, anëtarët e klubit ofrojnë asistencë teknike në rrugë. Raportet e fundit të klubit japin informacion mbi makinat gjatë 8 viteve të fundit të prodhimit.
3. Garancia e drejtpërdrejtë- një organizatë britanike që mbledh informacion nga kompanitë e sigurimit. Mban një bazë të dhënash të policave të sigurimit. Përveç indeksit të besueshmërisë për makinat, llogaritet edhe kostoja mesatare e riparimeve. Vlerësimet e Garancisë Direct zakonisht përditësohen më shumë se një herë në vit.
4. J. D. Power- një agjenci e madhe marketingu në SHBA. Ai mbledh statistika për prishjet e makinave për 3 vitet dhe 3 muajt e parë të përdorimit të tyre. Janë kryer dy studime: cilësia fillestare dhe besueshmëria e automjeteve. Studimi i dytë është më informues dhe është me interes më të madh për shoferët. Edhe gabimet jo kritike merren parasysh gjatë përpilimit të vlerësimit. Si rezultat, makina më e besueshme dhe disa nga konkurrentët e saj të ngushtë zgjidhen në secilën klasë.

Publikime automobilistike që përpilojnë vlerësime

Publikimi më i njohur i huaj që publikon informacione rreth vlerësimeve të makinave është "The Automobile". Publikimi publikohet çdo muaj në më shumë se 44 vende. Kostoja mesatare e një reviste është 59 dollarë për numër. Publikime të tjera të njohura janë botimi britanik Auto Express, i cili përmban shumë informacione për vlerësimet, testimet dhe specifikimet teknike.

"4-Wheel and Off-Road" përmban informacion jo vetëm për makinat, por edhe për kamionët. Një tjetër botim i njohur është "Makina dhe Shoferi". Një abonim vjetor që kushton rreth 47 dollarë për këtë botim ofron akses në informacione rreth modeleve të reja, vlerësimeve të tyre, karakteristikave teknike dhe situatës së përgjithshme në treg.

Statistikat e kompanive të sigurimit

Siç u përmend më lart, statistikat e kompanive të sigurimeve shpesh përdoren për të llogaritur vlerësimet. Garanty Direct, për shembull, ka më shumë se 50,000 polica sigurimi në bazën e të dhënave të saj. Kompanitë e sigurimeve paguajnë për riparime të vogla makinash në rast aksidenti, dhe disa paguajnë edhe kompensim të pjesshëm në rast vjedhjeje. Arkivat e kompanive të sigurimit përmbajnë shumë informacione për prishjet dhe keqfunksionimet.

Kompanitë e sigurimeve kanë gjithashtu vlerësime të besueshmërisë. Ekzistojnë 4 klasa kompanish (A, B, C, D), që pasqyrojnë nivelin e stabilitetit financiar dhe parashikimet e zhvillimit. Kompanitë më të njohura të sigurimeve janë klasa A (nënklasa më e lartë është A++), të cilat kanë nivelin më të lartë të besueshmërisë dhe perspektivat e mëdha.

Organizatat që kryejnë sondazhe dhe votime popullore

Consumer Reports nga SHBA ka mbledhur të dhëna për prishjet e makinave për më shumë se 80 vjet duke anketuar pronarët e tyre. Çdo vit kompania merr informacion për funksionimin e më shumë se gjysmë milioni makinave (jo vetëm makinave). Raportet pasqyrojnë 17 kategori defektesh të ndryshme. Për më tepër, merren parasysh prishjet nga pjesët më të vogla rezervë deri te keqfunksionimet serioze të rrjetit elektrik dhe trupit.

Bazuar në të dhënat e marra, janë përpiluar 2 vlerësime të besueshmërisë. Përzgjedhja kryesore përfshin makina nga tregu primar, pasi besueshmëria e tyre e lartë është më e parashikueshme. Zgjedhja e dytë është blerjet më të mira në tregun sekondar.

Organizata në Mbretërinë e Bashkuar Driver Power anketon më shumë se 50,000 pronarë makinash angleze. Bazuar në këto të dhëna, janë përpiluar 10 makinat e përgjithshme, pa ndarje në klasa dhe vite prodhimi.

Po në Rusi?

Industria ruse e automobilave nuk mbetet prapa asaj globale dhe ruan vlerësimet e besueshmërisë për makinat e veta. Burimet e njohura të automobilave janë: portali Kolesa.ru me një indeks citimi prej 106% (në tekstin e mëtejmë CI), Auto.mail.ru me 90% CI dhe revista Autoreview me një CI prej 31%.

Makinat më të mira ruse për sa i përket besueshmërisë hapen me Lada "Granta Sport". Modeli është krijuar për gara. Makina theu rekordet midis "shokëve të klasës" ruse për sa i përket besueshmërisë, fuqisë së motorit dhe madje edhe përshpejtimit në 100 km/h në 5.8 sekonda. Lada "Kalina Sport" dhe "Vesta" ndodhen afër. Modelet janë shumë të njohura në Rusi dhe blihen lehtësisht nga pronarët e makinave.

UAZ Patriot, i cili është deri tani SUV më i besueshëm rus, nuk u kursye gjithashtu.

Vlerësimi përmbledhës i besueshmërisë së makinave sipas kompanive të ndryshme në 2017

Më poshtë është një tabelë përmbledhëse që pasqyron 50 makinat më të besueshme në vitin 2017. Pjesa e sipërme përfshin një shumëllojshmëri të markave të makinave të pasagjerëve. Vlerësimi përbëhet nga makina "të moshës" nga 2 deri në 3 vjet.

Lexoni gjithashtu artikullin e ekspertit tonë, i cili paraqet mendimet e shumë përdoruesve.

Ju gjithashtu mund të jeni të interesuar në artikullin e ekspertit tonë se cilat prej tyre janë të disponueshme në tregun vendas.

Lista është larg të qenit e plotë dhe përfshin shumë automjete të tjera. Bazuar në listë, mund të jeni i sigurt se makinat gjermane sot kanë titullin e makinave të pasagjerëve të prodhimit më të besueshëm.

Ky crossover me të gjitha rrotat është projektuar posaçërisht për ngarje jashtë rrugës në kushte komode, por ky model ka përqindjen më të lartë të defekteve. Më pas vijnë Kia Sorento, Chevrolet Captiva, Chevrolet Spark, Fiat Punto, Dacia Logan, Ford Ka, Fiat 500, etj. Në këtë listë është përfshirë edhe Renault Kangoo. Një makinë mjaft kompakte dhe e përshtatshme për transport mallrash, megjithatë, përqindja e komenteve është sa 9. Ndoshta përqindje të tilla të larta shfaqen për shkak të mos respektimit të mjaftueshëm të rregullave të sigurisë nga drejtuesit, por fakti mbetet fakt.

Makinat më të besueshme sipas shoferëve rusë

Sa i përket vlerësimeve ruse të besueshmërisë, ne do të flasim kryesisht për stabilitetin e makinave ndaj kushteve tona të vështira klimatike dhe rrugore. Pasi në Rusi, makinat e huaja i nënshtrohen një lloj "testi të stabilitetit", duke lëvizur jashtë rrugës, me llucë dhe ndryshime lartësie.

Makina më e besueshme, sipas rusëve, është Skoda Octavia. Ky model i avancuar teknologjikisht ka numrin më të vogël të prishjeve sipas sondazheve të pronarëve të makinave ruse. Çmimi i modelit është mjaft i përballueshëm për klasën e mesme.

Më pas është makina Kia. Pavarësisht se shumë makina të kësaj marke janë në listën e më problematikeve me shumë komente, ato ndihen mjaft rehat në Rusi. Rusët blejnë me dëshirë një Kia dhe e ngasin jashtë rrugës dhe në zonat rurale. Përqindja e Kia në tregun rus të makinave po rritet vazhdimisht, kështu që nuk ka probleme në gjetjen e pjesëve rezervë. Makina është gjithashtu e përballueshme dhe e aksesueshme për konsumatorët. Megjithatë, ka edhe SUV të bollshme, të shtrenjta, si Kia Sorento.

Suzuki është makina e tretë më e besueshme e huaj në Rusi. Prodhon kryesisht kryqëzime me të gjitha rrotat, të karakterizuara nga aftësia dhe besueshmëria e lartë për të gjithë vendin.

Më pas vijnë Nissan dhe Mercedes-Benz. Nuk ka nevojë të dyshoni në besueshmërinë e modeleve gjermane, pasi ato hapin makinat kryesore ndërkombëtare në këtë tregues. Dhe Nissan dallohet nga performanca dhe komoditeti i lartë, kjo është arsyeja pse rusët e duan aq shumë.

Në bazë të treguesve të ndryshëm statistikorë dhe analizave të anketave dhe policave të sigurimit, mund të konkludojmë se makinat e huaja më të besueshme për momentin janë makinat e prodhuara në gjermanisht, çekë dhe japonisht. Shqetësimet e këtyre vendeve kanë ruajtur traditat më të mira automobilistike dhe i kanë sjellë deri në ditët e sotme. Nga makinat ruse, më të besueshmet janë makinat e reja të zhvilluara nën mbikëqyrjen e stilistit britanik Steve Mattin.

Rezultatet

Vlerësimet e besueshmërisë po përmirësohen vazhdimisht dhe projektuesit e makinave po përpiqen të rrisin jetën e shërbimit të të gjithë komponentëve të automjetit në mënyrë që të arrijnë në pozicionet kryesore. Besueshmëria e makinës rritet çdo vit dhe shoferët mund të jenë gjithnjë e më të sigurt se makina e tyre do të zgjasë për shumë vite. Fat i mirë dhe udhëtime të lehta!

21 vlerësime, mesatare: 2,48 nga 5)

Ai theksoi se këtë vit ka pasur një rritje të treguesve të besueshmërisë midis markave të shtrenjta të makinave dhe markat japoneze po e vendosin veten edhe një herë si prodhues të besueshëm.*

Siç thuhet në customers.org në hyrje të një artikulli mbi besueshmërinë e makinave:

Është e lehtë të vlerësosh stilin, hapësirën dhe veçoritë e një makine të re në showroom. Mund ta merrni edhe për një provë për të parë se si funksionon në krahasim me pritjet tuaja. Megjithatë, nuk ka një mënyrë të tillë të shprehur si një provë për besueshmërinë e automjetit. Kjo kërkon kohë dhe kërkime.

Për të përcaktuar besueshmërinë e makinave, u krijua vlerësimi vjetor i anketës së besueshmërisë së automjeteve. Është me ndihmën e tij që ju mund të përcaktoni pak a shumë me saktësi se cilat makina do të jenë të besueshme dhe cilat kanë më shumë gjasa të bëhen një dhimbje koke e rëndësishme për pronarët e ardhshëm.

Renditja bazohet në një studim të më shumë se gjysmë milioni automjeteve, duke mbuluar më shumë se 300 modele nga viti 2000 deri në vitin 2016. Disa modele të përfshira në studim i referohen edhe vitit model 2017.

Trendet e besueshmërisë së markës

Lajmi i parë i rëndësishëm:. Toyota, sipas Consumer Reports, përdor metoda të provuara për të krijuar automjetet e saj, duke marrë një qasje konservatore, evolucionare.

Buick ishte një nga tre markat më të mira këtë vit. Nuk kemi frikë të themi se kjo është një ngjarje vërtet e veçantë në historinë e botës së automobilave, pasi gjatë 35 viteve të fundit asnjë markë e vetme amerikane nuk është përfshirë në Top 3 makinat më të besueshme sipas kësaj reviste.

Në thelb, Buick tërhoqi studiuesit me pjekurinë e produkteve të saj. Shumica e problemeve që lidhen me besueshmërinë e ekzekutimit të tij janë rrafshuar. Marka amerikane filloi një lëvizje intensive përpara, duke adoptuar disa modele të reja që mund të ndikojnë në të ardhmen e markës në një drejtim pozitiv.

Por përkundrazi, gjërat nuk funksionuan. Kompania japoneze u largua nga 10 markat më të besueshme për shkak të problemeve të shumta me sedanët Legacy dhe vagonët e stacionit. Vlerësimi i tyre është ulur në mesatare. Situata për markën u përkeqësua nga fakti se modelet legjendare të prodhuesit WRX/STi doli të ishin edhe më të këqija për sa i përket besueshmërisë.

Sa për Teslën. Sedani i famshëm konfirmoi besueshmërinë e tij mesatare në studimin e fundit. Këtu duhet të bëjmë një digresion të vogël. Me këtë model të autoprodhuesit amerikan, gjithçka nuk është aq e thjeshtë. Model S u rekomandua më parë nga Consumer Reports si një makinë jashtëzakonisht e besueshme. Kaluan disa vite, Tesla filloi të kishte probleme me besueshmërinë e disa njësive, plus zjarret gjatë aksidenteve dhe aksidenteve të fundit, vlerësimi ra në minimum.

Në studimin aktual, vlerësimi i besueshmërisë së Model S u përmirësua në një vlerësim mesatar. Tani CR rekomandon makina Tesla për blerje, megjithatë, duke paralajmëruar se pronarët mund të mos kenë një jetë të lehtë me to.

Situata është shumë më e keqe me SUV-në e re. Ky model u bë i njohur për problemet e tij, duke përfshirë sistemin e tij kompleks të hapjes së dyerve të pasme me krahë Falcon. Makinat elektrike nga Tesla dallohen nga prania e një sistemi autopilot, i cili i lejon makinës të mbajë lëvizjen në korsi, të monitorojë shpejtësinë, të monitorojë sigurinë dhe të ndjekë një rrugë të caktuar.

Le ta kujtojmë vitin e kaluar tërhoqi rekomandimet e saj për blerje makinash Tesla Model S, duke shkaktuar çmimin e aksionit Tesla në bursën amerikane ra me 10% në vetëm një ditë.

Kush hyri në listën e më të besueshmeve dhe kush doli nga kjo listë në 2016-ën

Rekomandimet e Raporteve të Konsumatorit bazohen në një hulumtim mjaft të plotë dhe përfshijnë tre fusha kyçe: testimin e rrugëve, besueshmërinë e vlerësuar, kënaqësinë e pronarit nga Anketa Vjetore Auto dhe testimin e pavarur të sigurisë.

Lista përfshin modelet e makinave që rekomandohen për blerje ose, përkundrazi, nuk rekomandohen për blerje, sipas të dhënave më të fundit nga studimi i besueshmërisë së Raporteve të Konsumatorit.

Modelet kthehen në listën e rekomanduar

Modele me besueshmëri të lartë

Chrysler 300

Ford Escape

Hyundai Santa Fe

Modelet që Raportet e Konsumatorit nuk i rekomandon më

Modele me besueshmëri të ulët

Dodge Durango

Lincoln MKX

Mini Cooper

Subaru WRX/STi

Volkswagen GTI

KonsumatoriReports jep tre këshilla praktike për blerjen e një makine të re të besueshme

Këshilla 1: Mos blini një makinë të bazuar në markë

Jo të gjitha automjetet në linjën e markës krijohen në mënyrë të barabartë kur shikohen nga pikëpamja e cilësisë. Për shembull, Infiniti ka modele të bëra me nivelin më të lartë të besueshmërisë - 91 pikë për sedanin Q70, dhe përkundrazi, modeli i kryqëzimit QX60 shënoi vetëm 33 pikë. Ford Expedition SUV impresionon me besueshmërinë e tij, por Fiesta ka pjesën e duhur të çështjeve të qëndrueshmërisë dhe besueshmërisë. është në Top 5, por modeli A3 renditet nën mesataren.

Këshilla 2: Prisni një ose dy vjet përpara se të blini një model të ri ose të rimodeluar

Është e vërtetë që disa marka, si Lexus dhe Toyota, janë të afta të prodhojnë makina të besueshme për një periudhë të gjatë kohore, por edhe ato nuk janë imune ndaj lëshimit të mbeturinave të vërteta në treg. Versioni i pickup-it Tacoma nuk ishte i besueshëm gjatë vitit të parë të prodhimit derisa problemi u korrigjua dhe u deshën tre vjet për të rregulluar të metat e Ford Escape, të cilat e vendosën atë në ligën e mesme për sa i përket besueshmërisë në renditje. Në përgjithësi, ndonjëherë kalojnë vite përpara se të bëhet ndonjë gjë.

Jini të kujdesshëm kur blini një model të ri makine ose versionin e tij të rimodeluar. Një përmirësim mund të nënkuptojë pjesë të reja, sisteme të reja dhe probleme të reja.

Këshilla 3: Sa më teknologjike të jetë makina, aq më shumë probleme do të ketë

Është gjithashtu e arsyeshme që sistemet moderne komplekse të mos shtojnë besueshmëri.

Gjatë viteve të fundit, Ford është marrë me sistemet problematike të info-argëtimit MyFord Touch dhe MyLincoln Touch, si dhe sistemin e transmisionit të automatizuar me dy tufë në Fiesta dhe Focus. Pronarët e Honda dhe Acura të reja në disa nivele të veshjes gjithashtu kishin probleme me multimedia dhe kuti ingranazhesh. Përkundrazi, ata pronarë që preferonin një model më të thjeshtë Ford ose Honda kishin shumë më pak probleme.

Raportet e konsumatorit 2016 Renditja e besueshmërisë së makinave

Le të fillojmë me faktin se nuk ka TOP të makinave më të mira në botë që do t'i përshtateshin të gjithë entuziastëve të makinave. Ekziston një listë për secilën kategori të produkteve të automobilave. Biseda jonë sot do të jetë për secilën prej tyre.

Ky artikull është menduar për personat mbi 18 vjeç

A keni mbushur tashmë 18 vjeç?

Makina më e mirë ruse

Makinat më të mira me naftë

Makinat më të mira 2017

Makinat më të mira për femra

Cila makinë është më e mirë për të blerë?

Makinat janë të ndryshme, por kur blihen ndahen në dy kategori kryesore: të reja dhe të përdorura. Cilin opsion të zgjidhni - kjo pyetje më tepër lidhet me aftësitë tuaja financiare. Sigurisht, një makinë nga një showroom, madje edhe nga një markë prestigjioze, është e mrekullueshme, por gjithashtu do të duhet të paguani një shumë të rregullt për të. Prandaj, shumica e blerësve (dhe përqindja e tyre është 10 më shumë) u japin përparësi makinave të përdorura.

Është gjithashtu e rëndësishme të mbani mend se nëse jeni një shofer i papërvojë, atëherë nuk duhet të praktikoni vozitjen në një makinë të huaj krejt të re. Për stërvitje, është padyshim më mirë të blini një makinë të përdorur me një transmetim manual.

Makinat më të përdorura

Siç u përmend tashmë, një makinë e përdorur nuk është më e keqe se një e re, por kushton disa herë më pak. Makinat më të përdorura në vendin tonë janë përfaqësues të industrisë vendase të automobilave. Po, numri i makinave të huaja në treg është thjesht i madh, por makinat sovjetike (dhe ruse) nuk e humbasin popullaritetin e tyre. ZAZ dhe VAZ kanë një recetë të ngjashme për sukses - kjo është disponueshmëria absolute e pjesëve të këmbimit dhe riparimeve.

Në makinat e huaja, midis makinave të përdorura, liderë të tillë të industrisë së automobilave si Toyota, Daewoo, Skoda, Hyundai, Opel, Chevrolet dhe Mitsubishi janë me besim në TOP. Këtu pyetja është vëllimi i portofolit tuaj - për çfarë keni para të mjaftueshme, kjo është ajo që duhet të blini.

Makina më e mirë familjare

Një makinë për një familje duhet të jetë e besueshme, e rehatshme dhe e sigurt, por shpejtësia maksimale dhe kapaciteti i motorit janë çështje dytësore këtu.

Kur zgjidhni një makinë, kombinimi i çmimit dhe cilësisë është gjithashtu i rëndësishëm. Për shembull, Chevrolet Bolt EV është një makinë e shkëlqyer familjare në çdo kuptim, por çmimi i saj do të jetë shumë më i shtrenjtë se Kia Soul buxhetor.

Mos harroni për industrinë vendase të automjeteve. Këtu liderët janë Lada Largus, e bërë nga dizajnerët tanë me ndihmën e kolegëve rumunë. Dhe shumë nga makinat familjare më të përdorura në dispozicion. Politika e tyre e çmimeve është mjaft demokratike, gjë që e bën një makinë familjare të përballueshme për çdo familje ruse.

Cilin nga opsionet e propozuara duhet të blej? Përgjigja për këtë pyetje varet përsëri nga sa jeni të gatshëm të paguani për automjetin. Nëse buxheti juaj është i ngushtë, kërkoni për crossover të rinj Hyundai ose blini liderin e provuar Ford Focus.

Makina me buxhet me te mire

Ju mund të zgjidhni një opsion buxhetor për familjen tuaj ose për veten tuaj. Këto modele janë gjithmonë shumë të gjithanshme, sepse prerogativa këtu është segmenti i çmimeve, jo lloji i trupit. Nga rruga, efikasiteti i karburantit dhe kostot e ulëta të mirëmbajtjes janë gjithashtu shumë të rëndësishme.

Çfarë makine buxhetore duhet të blini? Zgjedhja e makinave të lira është shumë e madhe - nga industria koreane e automobilave (Hyundai I20, për shembull) te VAZ-të vendase. Ndër makinat më të mira buxhetore, vlen të përmendet edhe Ford Fiesta. Ky është një i preferuar i publikut amerikan, i cili ka disa vite që emocionon mendjet e entuziastëve vendas të makinave.

Ata që pëlqejnë të ngasin makinën do ta vlerësojnë patjetër Toyota Yarisin e lirë, të cilit i nevojiten vetëm 13 sekonda për të përshpejtuar në 100 km/h. Peugeot 308 nuk është më pak i mirë dhe 11c mjafton për të kapërcyer të njëjtën shpejtësi.

Cila është më mirë për të blerë? Kjo pyetje mund të përgjigjet vetëm duke vendosur se për çfarë është makina dhe sa jeni të gatshëm të paguani për të. Për sa i përket raportit çmim-cilësi, Citroen C-Elysee është lider. Kjo makinë buxhetore nga shqetësimi francez mahnit jo vetëm me montimin e saj cilësor, por edhe me pamjen e saj shumë të paraqitshme.

Makinat më të mira në botë

Ndër më të mirat janë:

• Porsche 911;
• AC Cobra;
• Ferrari 458;
• TVR Sagaris;
• Maserati Grant Turismo;
• Bentley Continental GT;
• Alfa Romeo 8C;
• Audi R8;
• Aston Martin DBS;
• Korveta ZR1.

Këto janë pikërisht makinat që çdo automobilist dëshiron të shohë në garazhin e tij, por, për fat të keq, jo të gjithë kanë mundësinë financiare për ta bërë këtë.

Makina më e mirë kineze

Shumë "kineze" janë shfaqur kohët e fundit në tregun rus. Ata janë mjaft të rehatshëm dhe kanë çmime të përballueshme, por cili është më mirë të blini në Rusi? Pyetja është se cila është e nevojshme, sepse linja e makinave kineze është shumë e gjerë:

• Great Wall Voleex C30;
• Geely Emgrand EC7;
• Great Wall Haval H6;
• Chery QQ.

Të gjitha këto makina kanë fuqi të ndryshme, lloj trupi dhe konsum të karburantit. Por ata kanë një cilësi të përbashkët domethënëse, e cila nuk është në asnjë mënyrë inferiore ndaj veprave të gjigantëve evropianë. Prandaj, pyetja se cila makinë është më mirë për të blerë mund të konsiderohet retorike, sepse më e mira është ajo që thjesht i përshtatet parametrave tuaj.

Makina më e mirë për sa i përket raportit çmim-cilësi

Është shumë e vështirë të thuhet se cili është më i miri, sepse ka shumë pretendentë të denjë për këtë titull në botë. Prandaj, ne thjesht do të paraqesim më të mirët nga më të mirat në këtë kategori:

• Nissan Sentra;
• Citroen C4 Kaktus;
• Mitsubishi Pajero Sport;
• Peugeot 508;
• Subaru Outback;
• Land Rover Range Rover Evoque.

Kjo listë mund të vazhdohet me disa dhjetëra makina të tjera të denja të prodhimit të huaj që ia vlen çdo qindarkë e shpenzuar për to.

Makina më e mirë japoneze

"Japonezët" në rrugët tona nuk janë aspak të rralla. Edhe pse janë jashtë kufijve të buxhetit, ato konsiderohen si një nga më të besueshmet në botë. Ndër to janë:

• Toyota Land Cruiser 200;
• Nissan GT-R;
• Mitsubishi Pajero;
• Subaru Impreza WRX STI;
• Honda Accord;
• Mazda RX-8.

Të gjitha këto makina janë dashur prej kohësh nga entuziastët e makinave në të gjithë botën, dhe vendi ynë nuk bën përjashtim.

Makina më e mirë ruse

Industria vendase e automjeteve nuk është në asnjë mënyrë inferiore ndaj shqetësimeve të huaja. Mijëra makina dalin nga linja e montimit të gjigantëve të automobilave të Atdheut tonë çdo vit. Cilët rusë janë më të mirët? Le të përpiqemi ta kuptojmë.

TOP 10 makinat më të mira:

• "Lada Niva";
• "Chevrolet Niva";
• "Lada Kalina";
• "Lada Priora";
• "Lada Granta";
• UAZ "Patriot";
• "Lada Largus";
• "Lada Vesta";
• "Lada Granta Sport";
• "Lada Kalina Sport".

Makinat më të mira me naftë

Makinat me motor nafte janë në kërkesë të lartë në CIS. Gjithçka ka të bëjë me çmimin mjaft të ulët të karburantit dizel, veçanërisht në krahasim me çmimet e benzinës. Ne paraqesim modelet më të mira me një motor nafte:

• Porsche Cayenne;
• BMW 550Md;
• Volkswagen Phaeton;
• SEAT Ibiza;
• Peugeot 308.

Kostoja e këtyre produkteve të reja, natyrisht, është përtej mundësive të shumë entuziastëve rusë të makinave, kështu që mund të ketë kuptim të kërkoni modele të përdorura.

Makinat më të mira 2017

Siç u përmend më herët, Nissan Sentra është lider në kategorinë e cilësisë së çmimeve. Por në vlerësimin e buxhetit, përparësi duhet t'i jepet Ford Fiesta, si dhe Citroen C-Elysee të lirë. Ndër crossover-et e këtij viti spikat Peugeot 508.

Çfarë makine të zgjidhni për një taksi

Kjo makinë do të përdoret për punë, kështu që nuk duhet të blini modele shumë të shtrenjta (çmimet e tyre dhe kostot e mirëmbajtjes janë tepër të larta). Gjëja kryesore në një makinë taksi është komoditeti maksimal për shoferin dhe pasagjerët, si dhe konsumi i ulët i karburantit. Ky është kombinimi perfekt i:

• VW TRANSPORTER 4;
• FIAT DOBLO;
• RENAULT LOGAN;
• SAIPA TIBA;
• DAEWOO LANOS.

Makina më e mirë për të udhëtuar

Kërkesat kryesore për një makinë për udhëtim janë komoditeti dhe siguria. Një brendshme e gjerë, konsumi i ulët i karburantit dhe një bagazh i gjerë janë gjithashtu të rëndësishme. Ndër makineritë që plotësojnë të gjitha këto kërkesa, mund të veçojmë tre më të mirat:

• Toyota Camry;
• Volkswagen Jetta;
• "Lada Largus Cross".

Makinat më të mira për femra

Në ditët e sotme ka barazi të plotë gjinore në rrugët tona, kështu që vlerësimi i makinave tipike të grave është mjaft i rëndësishëm. Pra, udhëheqësit midis makinave për vajzat:

• Peugeot 208;
• Mini Cooper;
• Toyota RAV4;
• Citroen C4;
• Volkswagen Tiguan;
• Infiniti EX.

Vlerësimet e makinave po ndryshojnë vazhdimisht, modelet e reja po zëvendësojnë të vjetrat, kështu që zgjedhja e makinës më të mirë është pothuajse e pamundur. Zgjidhni atë që thjesht ju pëlqen, kështu që me siguri nuk do të gaboni.

Organizata gjermane TUV, e cila kryen kontrollin e automjeteve, publikon çdo vit statistika për kontrollin e makinave të përdorura në Gjermani. Vlerësimi i makinave të përdorura më të besueshme nga TUV konsiderohet si një nga më autoritativët në botë. Ky TOP ndihmon entuziastët e makinave në zgjedhjen e një makine të përdorur nga pikëpamja e besueshmërisë teknike.

Duhet të theksohet se, sipas ekspertëve, makinat po bëhen gjithnjë e më pak të besueshme. Nëse në vlerësimin TUV 2012 përqindja mesatare e avarive ishte 19.7%, atëherë sipas vlerësimit TUV 2019 kjo shifër u rrit në 21.2%. Domethënë, çdo e pesta makinë e përdorur, edhe në Gjermani, ka mangësi të konsiderueshme teknike. Çfarë mund të themi për ato që shiten në tregun sekondar në Rusi.

Ne paraqesim vlerësimin e makinave të përdorura më të besueshme bazuar në rezultatet e raportit TUV 2019. Ai ndahet tradicionalisht në grupmosha. Besueshmëria e makinave të moshës 2-3, 4-5, 6-7, 8-9 dhe 10-11 vjeç krahasohet veçmas.

Makina te moshes 2-3 vjec

Në kategorinë e moshës nga 2 deri në 3 vjeç, vendin e parë në vlerësim e zuri Porsche 911 (2.5% e avarive). Ky model doli të ishte më i besueshmi. Sidoqoftë, duhet të theksohet se këtë vit Porsche 911 në përgjithësi performoi shumë mirë, gjë që nuk është për t'u habitur, dhe u njoh si më e besueshme në shumë kategori moshe.

Ata ishin pak pas liderit Mercedes B-class (2.6%) dhe Mercedes GLK (2.6), të cilët zunë, përkatësisht, pozicionet e dyta dhe të treta në renditjen e makinave 2-3 vjeç. Të huajt ishin Dacia Logan (14.6%), Fiat Punto (12.1%), Kia Sportage dhe Ford Ka (të dyja 11.7%).

10 makinat e përdorura më të besueshme të moshës 2 - 3 vjeç

Makina te moshes 4-5 vjec

Ndër makinat e moshës 4 deri në 5 vjeç, Porsche 911 u njoh përsëri si më e besueshme me një shkallë prishjeje prej 3.6%. Pas tij ishin Mercedes B-class (4.9%) dhe Audi Q5 (5.0%).

10 makinat e përdorura më të besueshme të moshës 4 - 5 vjeç

Makina te moshes 6-7 vjec

Udhëheqësi në grupin e moshave 6 deri në 7 vjeç ishte, siç e keni marrë me mend, i njëjti Porsche 911 (6% e prishjeve). Mercedes SLK (7%) dhe Audi TT (7.7%) performuan pak më keq.

Dacia Logan (30.9%), Renault Kangoo (29.8%) dhe Peugeot 206 (28.7%) u prishën më shpesh se të tjerët.

10 makinat e përdorura më të besueshme të moshës 6 - 7 vjeç

Makina te moshes 8-9 vjec

Në kategorinë 8 deri në 9 vjeç, Porsche 911 u emërua përsëri makina më e besueshme në raportin TUV 2019 (8.3%). Pozicioni i dytë mbeti me BMW X1 (11.9), dhe Audi TT mbylli tre të parat me një tregues prej 12.2%.

10 makinat e përdorura më të besueshme të moshës 8 - 9 vjeç

Makina te moshes 10-11 vjec

Ndër makinat e grupmoshës nga 10 deri në 11 vjeç, më e besueshme ishte përsëri Porsche 911 (11.7% e prishjeve). Pak më shpesh pronarët e Mazda 2 (15.7%) dhe Audi TT (16.8%) duhej t'u drejtoheshin dyqaneve të riparimit të automjeteve për ndihmë.

Më së shumti avari kanë ndodhur në Dacia Logan (40.6%), Renault Megane (38.3%) dhe Chevrolet Matiz (38%).

10 makinat e përdorura më të besueshme të moshës 10 - 11 vjeç